Le seul problème, c'est que ce silicone, appelé DOT 5, (Attention le dot 5.1 n'est pas du même type) est "absorbé" par les joints classiques et les fait gonfler.
Il faut donc changer tous les joints du circuit par des joints compatible avec ce liquide et cela concerne le maitre cylindre, le bloc ABS, etc ...
C'est possible avec des vieux véhicules de collection, mais complexe voire impossible avec des véhicules récents.
A noter que les véhicules (militaires) genre Hummer utilisent ce type de liquide.