Bonsoir,

Surement des feux arrières, la mousse qui fait isolation s'enlève et l'eau passe.

Voici la méthode que j'ai utilisé sur mon EJ9 1999:

Démontage des feux arrières (J'avais toutes les garnitures démontés donc facile mais il y a l'accès aux vis les trappes pour changer les ampoules).

Ensuite netoyage du feux et de la carosserie,

J'ai fait le tour au siliconne blanc sur la carosserie où appuie le feux (autour de la mousse), idem sur le feux avant son remontage.

Remontage et serage, depuis plus de fuites.


Sinon certaines personnes refont la mousse avec du tapis de sport "decathlon", découpage et ensuite collage de la mousse etc...

J'ai trouvé ma méthode plus simple et plus rapide/efficace. A toi de choisir.

Merci de poster des photos quand tu le fait, sa aideras d'autres personnes, quand j'ai fait les miens j'y ait pas pensé.

Pas besoin de le démonter pour changer l'ampoule, sa se fait par la trappe intérieure, c'est pour sa qu'il y a une ouverture et que l'eau peut rentrer d'ailleurs.
Quand on sait pas on sait pas !

Donc besoin de le démonter en cas de casse ou de remplacement pour du "tuning".

Tu crois vraiement que j'aurais conseillé le siliconne s'il fallait le démonter pour changer une ampoule El zztop91

Merci, pour vos conseil. Je vais essayé de faire ca week end prochain.

Il y a quelque mois, j'ai essayé avec du goudron en spray (protection carroserie), j'ai démonté les feux arrière, nettoyé la carroserie et la mousse sur le feux. j'ai appliqué une couche sur la carroserie puis remonté après un bref sechage. Depuis le coté droite ne fuit plus mais le gauche continue.

On m'a parlé aussi des évacuations du toit ouvrant qui pourrait être boucher, mais perso je ne vois  pas les évacuations

je vais essayé de pensé au photos.