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16 octobre 2018 à 13:41:40

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Auteur Sujet: Différence CIVIC 9 avant et après restylage  (Lu 29955 fois)

Hors ligne Fabdeuche44

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Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« le: 06 décembre 2017 à 18:14:44 »
Bonjour,

Bon j'ai de nouvelles contraintes de déplacement (pro et perso) qui font que je pense de plus en plus à m'orienter vers un une CIVIC 9 Diesel. J'ai estimé mon kilométrage annuel à 30 000 kms. Le diesel me paraît donc un choix légitime.

Je pense m'arrêter sur une Civic 9. Car aujourd'hui on peut en avoir d'occasion avec de faible kilométrage.

Je pense partir sur le 1.6 iDtec donc mais si je peux aussi avoir un 2.2 pourquoi pas.

Maintenant je préfère le look des Civic 9 après restylage de 2015. A part le look quelles autres évolutions notamment au niveau du GPS embarqué ?

Il me semble qu'il a été revu par rapport à la première version de la Civic 9, non ?

Le précédent est ce le même que celui que j'ai dans mon CRV 3 de 2008 ?

Merci à vous.

@+
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #1 le: 06 décembre 2017 à 19:24:12 »
Tout le système multimédia est nouveau. Maintenant c'est un GPS Garmin installé sur une tablette Android.
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Re : Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #2 le: 07 décembre 2017 à 17:36:27 »
Tout le système multimédia est nouveau. Maintenant c'est un GPS Garmin installé sur une tablette Android.

Avec des avis mitigés sur ce système d'après ce que j'ai lu ... par contre, les mises à jour de cartes sont gratuites, non?

Sinon, un élément à considérer ... les premières Civic 1.6 i-DTEC ont été vendues avec une garantie 10 ans / 1 million de km sur le moteur. Cela vaut la peine de s'y intéresser si on tombe sur un de ces exemplaires.
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #3 le: 07 décembre 2017 à 19:36:34 »
Oui 5 ans de mises à jour gratuites. Concernant le systeme Android lui même, c'est effectivement une vieille version. Peu de mémoires. Pas d'apps officielles à installer hormis 2 trucs sortis tout droit des années 90. Mais elle fait le job.
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #4 le: 07 décembre 2017 à 20:48:46 »
Meme si le honda connect bug de tps en tps, c'est pratique pour Waze,YouTube,deezer et pas mal d'autres applis
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #5 le: 08 décembre 2017 à 09:52:38 »
Meme si le honda connect bug de tps en tps, c'est pratique pour Waze,YouTube,deezer et pas mal d'autres applis
Tout à fait.
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #6 le: 10 décembre 2017 à 20:40:48 »
Bonsoir,

Je reviens à la garantie 10 ans ou 1 000 000 de kilomètres.

Elle est vraiment transmissible à la vente du véhicule ?

Merci.

@+
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #7 le: 10 décembre 2017 à 20:42:13 »
Quasi certain que oui.
Attention elle ne couvre que le moteur et quelques périphériques!
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Re : Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #8 le: 10 décembre 2017 à 22:04:27 »
Bonsoir,

Je reviens à la garantie 10 ans ou 1 000 000 de kilomètres.

Elle est vraiment transmissible à la vente du véhicule ?

Merci.

@+

Oui comme l'extension +5 ans dicare il suffit de les appeler.
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #9 le: 11 décembre 2017 à 09:28:30 »
 Aussi des papiers à remplir tu les trouves dans le cahier d'entretien , changement de propriétaire à expédier. Par contre une fois la garantie 3 ans ou 3 ans + 24  terminée, pour continuer à conserver la garantie moteur 1 million  KM ta voiture devra être entretenue en concession.
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #10 le: 11 décembre 2017 à 10:36:38 »
 La garantie couvre un million de kilomètres ou 10 ans, et est cessible à la revente.
Voici les détails de la garantie :
Moteur : Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : arbre à cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises, coussinets, paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe à huile et système de recirculation d’huile, collecteur d’échappement.
Distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement à l’échéance prévue par le constructeur)
Refroidissement : Pompe à eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d’huile moteur, Moto-ventilateur (à l’exclusion des durits et tuyaux)
Alimentation : Le collecteur d’admission, le turbo compresseur, le boîtier papillon, la vanne EGR, et le système d’injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d’injecteurs à l’exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux).
Composants électriques : Démarreur, calculateur d’injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l’alimentation et du refroidissement (à l’exception des autres capteurs et faisceaux)
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Re : Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #11 le: 11 décembre 2017 à 11:01:29 »
La garantie couvre un million de kilomètres ou 10 ans, et est cessible à la revente.
Voici les détails de la garantie :
Moteur : Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : arbre à cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises, coussinets, paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe à huile et système de recirculation d’huile, collecteur d’échappement.
Distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement à l’échéance prévue par le constructeur)
Refroidissement : Pompe à eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d’huile moteur, Moto-ventilateur (à l’exclusion des durits et tuyaux)
Alimentation : Le collecteur d’admission, le turbo compresseur, le boîtier papillon, la vanne EGR, et le système d’injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d’injecteurs à l’exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux).
Composants électriques : Démarreur, calculateur d’injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l’alimentation et du refroidissement (à l’exception des autres capteurs et faisceaux)

C'est complet sauf le FAP dont on entend pas (peu?) parler sur Civic 1.6l idtec!
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #12 le: 11 décembre 2017 à 12:57:36 »
Cette garantie était valable jusqu'a fin septembre 2014 , je crois . Voir içi .
http://www.caradisiac.com/Honda-prolonge-son-offre-de-garantie-un-million-de-km-95730.htm
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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #13 le: 11 décembre 2017 à 17:43:01 »
Salut,

Merci à tous pour vos retours.

Après recherches sur le web il semble que cela ne soit pas Honda en tant que tel qui assure la garantie mais la société Icare.

Et ils seraient pointilleux.

Bref. J'ai trouvé une Civic avec cette garantie. Une Executive avec 80 000 kms. Mais bien sûr il s'agit d'un modèle avant restylage. J'avoue que je trouve la Civic 9 restylée plus belle.

J'en ai parlé autour de moi et c'est fou comme les gens ont changé. Genre mais tu es fou acheter un diesel jamais tu pourras le revendre !!!! Et dans 1 an ou 2 tu ne pourras plus circuler avec !!!! Info ou intox  ;) !!!

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Re : Différence CIVIC 9 avant et après restylage
« Réponse #14 le: 11 décembre 2017 à 17:50:58 »
C'est pas pour demain quand même. Mais c'est vrai que les gens ouvrent un peu les yeux sur le carburant, diésel pour gros rouleurs sinon essence.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

 

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