Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Fabdeuche44 le 06 décembre 2017 à 18:14:44
-
Bonjour,
Bon j'ai de nouvelles contraintes de déplacement (pro et perso) qui font que je pense de plus en plus à m'orienter vers un une CIVIC 9 Diesel. J'ai estimé mon kilométrage annuel à 30 000 kms. Le diesel me paraît donc un choix légitime.
Je pense m'arrêter sur une Civic 9. Car aujourd'hui on peut en avoir d'occasion avec de faible kilométrage.
Je pense partir sur le 1.6 iDtec donc mais si je peux aussi avoir un 2.2 pourquoi pas.
Maintenant je préfère le look des Civic 9 après restylage de 2015. A part le look quelles autres évolutions notamment au niveau du GPS embarqué ?
Il me semble qu'il a été revu par rapport à la première version de la Civic 9, non ?
Le précédent est ce le même que celui que j'ai dans mon CRV 3 de 2008 ?
Merci à vous.
@+
-
Tout le système multimédia est nouveau. Maintenant c'est un GPS Garmin installé sur une tablette Android.
-
Tout le système multimédia est nouveau. Maintenant c'est un GPS Garmin installé sur une tablette Android.
Avec des avis mitigés sur ce système d'après ce que j'ai lu ... par contre, les mises à jour de cartes sont gratuites, non?
Sinon, un élément à considérer ... les premières Civic 1.6 i-DTEC ont été vendues avec une garantie 10 ans / 1 million de km sur le moteur. Cela vaut la peine de s'y intéresser si on tombe sur un de ces exemplaires.
-
Oui 5 ans de mises à jour gratuites. Concernant le systeme Android lui même, c'est effectivement une vieille version. Peu de mémoires. Pas d'apps officielles à installer hormis 2 trucs sortis tout droit des années 90. Mais elle fait le job.
-
Meme si le honda connect bug de tps en tps, c'est pratique pour Waze,YouTube,deezer et pas mal d'autres applis
-
Meme si le honda connect bug de tps en tps, c'est pratique pour Waze,YouTube,deezer et pas mal d'autres applis
Tout à fait.
-
Bonsoir,
Je reviens à la garantie 10 ans ou 1 000 000 de kilomètres.
Elle est vraiment transmissible à la vente du véhicule ?
Merci.
@+
-
Quasi certain que oui.
Attention elle ne couvre que le moteur et quelques périphériques!
-
Bonsoir,
Je reviens à la garantie 10 ans ou 1 000 000 de kilomètres.
Elle est vraiment transmissible à la vente du véhicule ?
Merci.
@+
Oui comme l'extension +5 ans dicare il suffit de les appeler.
-
Aussi des papiers à remplir tu les trouves dans le cahier d'entretien , changement de propriétaire à expédier. Par contre une fois la garantie 3 ans ou 3 ans + 24 terminée, pour continuer à conserver la garantie moteur 1 million KM ta voiture devra être entretenue en concession.
-
La garantie couvre un million de kilomètres ou 10 ans, et est cessible à la revente.
Voici les détails de la garantie :
Moteur : Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : arbre à cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises, coussinets, paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe à huile et système de recirculation d’huile, collecteur d’échappement.
Distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement à l’échéance prévue par le constructeur)
Refroidissement : Pompe à eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d’huile moteur, Moto-ventilateur (à l’exclusion des durits et tuyaux)
Alimentation : Le collecteur d’admission, le turbo compresseur, le boîtier papillon, la vanne EGR, et le système d’injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d’injecteurs à l’exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux).
Composants électriques : Démarreur, calculateur d’injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l’alimentation et du refroidissement (à l’exception des autres capteurs et faisceaux)
-
La garantie couvre un million de kilomètres ou 10 ans, et est cessible à la revente.
Voici les détails de la garantie :
Moteur : Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : arbre à cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises, coussinets, paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe à huile et système de recirculation d’huile, collecteur d’échappement.
Distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement à l’échéance prévue par le constructeur)
Refroidissement : Pompe à eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d’huile moteur, Moto-ventilateur (à l’exclusion des durits et tuyaux)
Alimentation : Le collecteur d’admission, le turbo compresseur, le boîtier papillon, la vanne EGR, et le système d’injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d’injecteurs à l’exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux).
Composants électriques : Démarreur, calculateur d’injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l’alimentation et du refroidissement (à l’exception des autres capteurs et faisceaux)
C'est complet sauf le FAP dont on entend pas (peu?) parler sur Civic 1.6l idtec!
-
Cette garantie était valable jusqu'a fin septembre 2014 , je crois . Voir içi .
http://www.caradisiac.com/Honda-prolonge-son-offre-de-garantie-un-million-de-km-95730.htm (http://www.caradisiac.com/Honda-prolonge-son-offre-de-garantie-un-million-de-km-95730.htm)
-
Salut,
Merci à tous pour vos retours.
Après recherches sur le web il semble que cela ne soit pas Honda en tant que tel qui assure la garantie mais la société Icare.
Et ils seraient pointilleux.
Bref. J'ai trouvé une Civic avec cette garantie. Une Executive avec 80 000 kms. Mais bien sûr il s'agit d'un modèle avant restylage. J'avoue que je trouve la Civic 9 restylée plus belle.
J'en ai parlé autour de moi et c'est fou comme les gens ont changé. Genre mais tu es fou acheter un diesel jamais tu pourras le revendre !!!! Et dans 1 an ou 2 tu ne pourras plus circuler avec !!!! Info ou intox ;) !!!
@+
-
C'est pas pour demain quand même. Mais c'est vrai que les gens ouvrent un peu les yeux sur le carburant, diésel pour gros rouleurs sinon essence. ;)
-
Oui c'est ce que je me dis aussi.
Déjà 17 000 kms annuels pour aller au boulot.
Plus en moyenne 200 bornes les week end. Auxquels s'ajoutent encore 1000 à 2000 kms pour les vacances minimum.
A 600 kms près je suis à 30 000 annuels.
D'ailleurs je me demande quels retours on a sur les petits moteurs essences qui se généralisent sur leur durée de vie ?
@+
-
La, le diésel s'impose sauf si tu fais que de la ville (hybride) le 1.6 sur la civic à l'air d'être fiable/sobre apparemment d'après le fofo. O0
-
les petits moteurs font ce qu'ils peuvent....
c'est la mode au "downsizing", en fait c'est ce qu'on trouvé tous les constructeurs pour économiser de l'argent en production.
Cà revient évidemment moins cher de faire un trois cylindres rikiki de 1000 turbo(nécessaire sinon c'est poussif)
qu'un moteur "normal" de 1600 pour la même puissance.
Le retour de fiabilité?....je pense qu'il sera catastrophique .Pour les marques populaires.
-
Sur une civic le 1,6 avec turbo c'est suffisant, le 2.2 était vraiment gros pour ce modèle.
-
Salut,
Merci à tous pour vos retours.
Après recherches sur le web il semble que cela ne soit pas Honda en tant que tel qui assure la garantie mais la société Icare.
Et ils seraient pointilleux.
Bref. J'ai trouvé une Civic avec cette garantie. Une Executive avec 80 000 kms. Mais bien sûr il s'agit d'un modèle avant restylage. J'avoue que je trouve la Civic 9 restylée plus belle.
J'en ai parlé autour de moi et c'est fou comme les gens ont changé. Genre mais tu es fou acheter un diesel jamais tu pourras le revendre !!!! Et dans 1 an ou 2 tu ne pourras plus circuler avec !!!! Info ou intox ;) !!!
@+
Bonjour , si c'est pas indisgret on peu savoir à combien tu la l'achètes ?
-
les petits moteurs font ce qu'ils peuvent....
c'est la mode au "downsizing", en fait c'est ce qu'on trouvé tous les constructeurs pour économiser de l'argent en production.
Cà revient évidemment moins cher de faire un trois cylindres rikiki de 1000 turbo(nécessaire sinon c'est poussif)
qu'un moteur "normal" de 1600 pour la même puissance.
Le retour de fiabilité?....je pense qu'il sera catastrophique .Pour les marques populaires.
Je le pense aussi.
Mais les gens conserveront ils assez longtemps leur véhicule pour en faire la désagréable expérience?
Pas certain.
-
Je le pense aussi.
Mais les gens conserveront ils assez longtemps leur véhicule pour en faire la désagréable expérience?
Pas certain.
Il y aura toujours des personnes qui useront leur voiture jusqu'au bout... Parfois loin de chez nous...
-
Il y aura toujours des personnes qui useront leur voiture jusqu'au bout... Parfois loin de chez nous...
Et oui saxo 1.5 D 19 ans .
-
Bonjour , si c'est pas indisgret on peu savoir à combien tu la l'achètes ?
Salut,
Elle est loin de moi donc je ne sais pas si je vais l'acheter.
Elle est affichée à 12900 €. Le prix me semble correct.
Concernant mon type de parcours, j'ai 38 kms pour aller au boulot et pareil le soir au retour, soit 76 kms quotidiens. Mon type de parcours est 3 kms de ville (et encore pas de feux tricolores) et le reste en double voie limitée à 110 km/h et départementale à 90.
Le Diesel me paraît bien adapté.
En plus si je pars sur une consommation de 5 litres au 100 contre 8.7 litres pour mon CRV actuel (que je conduis en mode papy) cela me fait une économie de carburant à prix égal d'environ 40 %.
@+
-
J’ai la Civic 1.6 en faisant que de la route tu feras plus de 900 KM avec le plein . Mais pour la garantie 10 ans ou 1 million faut qu’elle soit d’avant fin septembre 2014 . Ou alors peut qu’il y a eu d’autre promos après ?
-
J'ai trouver ça .
En fait Honda ne garantit pas tous ses moteurs 1 M de kilomètres, mais juste une seule motorisation : le bloc diesel 1.6 iDTEC, et seulement pour les véhicules immatriculés avant le 30 septembre 2014, un point c'est tout ! En résumé seuls les CRV et CIVIC i-DTEC sont concernés. De plus, seul le moteur est garanti et encore avec des exclusions de pièces.
https://www.permispratique.com/La-garantie-Honda-1-million-de-kilometres%C2%A0-realite-ou-intox%C2%A0_a359.html (https://www.permispratique.com/La-garantie-Honda-1-million-de-kilometres%C2%A0-realite-ou-intox%C2%A0_a359.html)
-
J'ai trouver ça .
En fait Honda ne garantit pas tous ses moteurs 1 M de kilomètres, mais juste une seule motorisation : le bloc diesel 1.6 iDTEC, et seulement pour les véhicules immatriculés avant le 30 septembre 2014, un point c'est tout ! En résumé seuls les CRV et CIVIC i-DTEC sont concernés. De plus, seul le moteur est garanti et encore avec des exclusions de pièces.
https://www.permispratique.com/La-garantie-Honda-1-million-de-kilometres%C2%A0-realite-ou-intox%C2%A0_a359.html (https://www.permispratique.com/La-garantie-Honda-1-million-de-kilometres%C2%A0-realite-ou-intox%C2%A0_a359.html)
Pour certaines Civic, il existe aussi une "extension de garantie "+ 24 mois... En général les concessions l'incluent dans la vente...
Ca fait pas 10 ans, mais c'est déjà ça... ;)
http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie.html (http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie.html)
-
Pour certaines Civic, il existe aussi une "extension de garantie "+ 24 mois... En général les concessions l'incluent dans la vente...
Ca fait pas 10 ans, mais c'est déjà ça... ;)
http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie.html (http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie.html)
Oui mais dans le garantie + 24 c'est pas pareil que la garantie 3 ans ou toute la voiture est comprise . Je l'aie sur la mienne .
-
Oui mais dans le garantie + 24 c'est pas pareil que la garantie 3 ans ou toute la voiture est comprise . Je l'aie sur la mienne .
Ils sont finauds avec leur extension "+24" (on se dit que ça prolonge les 3 ans) (en même temps... vu qu'on ne va pas tomber en panne... ::) )
-
Pour certaines Civic, il existe aussi une "extension de garantie "+ 24 mois... En général les concessions l'incluent dans la vente...
Ca fait pas 10 ans, mais c'est déjà ça... ;)
http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie.html (http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie.html)
Tu marques sur certaines Civic il existe aussi une "extension de garantie "+ 24 mois... Oui mais c'est valable pour toute les Honda . On peut la négocier , moi j’ai l’ai eu à 500 Euros .
-
Tu marques sur certaines Civic il existe aussi une "extension de garantie "+ 24 mois... Oui mais c'est valable pour toute les Honda . On peut la négocier , moi j’ai l’ai eu à 500 Euros .
En effet, c'est proposé systématiquement dans les concessions (la mienne aussi est sous la même garantie ), par contre les mandataires c'est moins sûr (je ne sais pas la proportion de honda vendues par ce biais)
-
Ils sont finauds avec leur extension "+24" (on se dit que ça prolonge les 3 ans) (en même temps... vu qu'on ne va pas tomber en panne... ::) )
Cette extension couvre d'autres choses que les pannes moteur.heureusement que je l'avais sur mon ex type r ,j'ai pu en profiter pour faire passer les poignées en pseudo alu et d'autres pièces annexes cheap qui couinaient
-
Bonjour,
Bon après réflexion je pense partir sur une version restylée parce que je la trouve plus jolie.
Et puis en bon Hondaïste convaincu je connais la fiabilité de la Civic.
Reste la dernière question, investir dans un diesel aujourd'hui est ce toujours pertinent ?
Mes 30 000 kms annuels avec quasi pas de ville me disent oui !!!!
@+
-
Mes 30 000 kms annuels avec quasi pas de ville me disent oui !!!!
Je ne suis pas fan du diesel mais, dans ton cas, je pense que cela se justifie.
Avec 30.000km/an, tu vas pouvoir l'user et la question de la revente est moins importante .... si tu la gardes 5 ans, tu lui auras mis 150.000km et la valeur de revente sera de toute façon faible.
-
Je ne suis pas fan du diesel mais, dans ton cas, je pense que cela se justifie.
Avec 30.000km/an, tu vas pouvoir l'user et la question de la revente est moins importante .... si tu la gardes 5 ans, tu lui auras mis 150.000km et la valeur de revente sera de toute façon faible.
Salut,
C'est ce que je me dis.
Si je pars sur une Civic 1.6 iDtec oui je la garde à minima 5 ans. Voir même un peu plus.
@+
-
Salut,
C'est ce que je me dis.
Si je pars sur une Civic 1.6 iDtec oui je la garde à minima 5 ans. Voir même un peu plus.
@+
Sans faire de ville, ce 1,6 IDtec semble être un bon choix (je touche du bois, je suis dans la même situation ) du coup, je ne me pose pas la question de la revente (Je la garde minimum 5 ans ... maximum jusqu'à ce que le diesel soit puni par la loi :2funny:) pour l'heure les hybrides sont surtout conçus pour les véhicules roulant essentiellement en ville...
-
Sans faire de ville, ce 1,6 IDtec semble être un bon choix (je touche du bois, je suis dans la même situation ) du coup, je ne me pose pas la question de la revente (Je la garde minimum 5 ans ... maximum jusqu'à ce que le diesel soit puni par la loi :2funny:) pour l'heure les hybrides sont surtout conçus pour les véhicules roulant essentiellement en ville...
Salut,
Oui je te rejoins. Je me suis intéressé aux hybrides et en effet leur efficacité est surtout avérée en ville.
Tu es content de ta motorisation ? Quelle consommation ? Sur quel type de parcours ?
@+
-
Super content! Il est d'une souplesse remarquable et offre une bonne reprise (sans le bouton vert sur le tableau de bord ;) ) (bien plus que mon ancienne Golf SW qui calait assez facilement). En conso je tourne plutôt vers 5L /100 80% autoroute et 20% ville (pour faire les courses (sur autoroute sur 70 km aller-retour l'ODB m'affiche 4,5 voire moins mais il est optimiste de 0,2 litres environ ) on descend à 4, 7 sur les longs trajets, chargé comme un baudet . (Quand on roule à 90 km/h la consommation devient carrément basse :o, mais étrangement on ne tient jamais longtemps à ce rythme... ::) )
-
Salut,
Oui je te rejoins. Je me suis intéressé aux hybrides et en effet leur efficacité est surtout avérée en ville.
Tu es content de ta motorisation ? Quelle consommation ? Sur quel type de parcours ?
@+
Le maximum pour l'instant avec un plein sur la mienne en 1.6 i dect 1002 Km 4.2 / 100
-
Le maximum pour l'instant avec un plein sur la mienne en 1.6 i dect 1002 Km 4.2 / 100
Ton ODB indiquait quel kilométrage restant? (J'avoue que je ne vais pas dans la zone rouge :-\)
-
Quand il s'allume pour prévenir 87 à 90 KM . La j'ai mis 42.75 L .
-
Quand il s'allume pour prévenir 87 à 90 KM . La j'ai mis 42.75 L .
En effet... Je mets en général 32 à 35 litres (environ) pour 700 bornes
-
Salut,
Merci pour ces données.
Il donne envie !!!
J'emmène demain mon CRV en révision. Je crois qu'ils ont à la concession une Civic 1.6 d'occasion à vendre. Mais c'est une Executive sans l'option GPS.
Je vais demander un essai.
@+
-
Salut,
Bon j'ai récup mon CRV et fais un essai d'une Civic 1.6 iDtec.
Et bien c'est sympa car joueur à conduire je trouve, enfin moins pataud que mon CRV !!!
Par contre niveau confort je vais perdre c'est clair comparé au CRV.
C'est celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1338598826.htm?ca=18_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1338598826.htm?ca=18_s)
Par contre je préférerai une Executive Navi... Sinon vous en pensez quoi ?
@+
-
Elle est très belle.
Pour ce qui est du confort, ce n'est probablement pas comparable au Crv, par contre, pour avoir fait plusieurs longs trajets avec ma C9, je peux t'assurer qu'on ne se fatigue pas à son volant.
-
En effet, joueur est le mot (Par contre, je ne peux pas dire pour le confort du CRV... par contre, celui de la G9 est appréciable sur les long trajets). J'avoue que l'écran GPS par contre est un réel plus et un luxe dont je ne pourrais plus me passer...
-
Perso, j'ai une petite préférence pour celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1331088177.htm?ca=7_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1331088177.htm?ca=7_s)
-
En effet, joueur est le mot (Par contre, je ne peux pas dire pour le confort du CRV... par contre, celui de la G9 est appréciable sur les long trajets). J'avoue que l'écran GPS par contre est un réel plus et un luxe dont je ne pourrais plus me passer...
Salut,
Comme tu as une Executive Navi tu as un bouton pour la mise en marche du véhicule ou bien c'est à la clé ?
Sur celle que j'ai essayé c'était démarrage à la clé.
@+
-
En effet c'est une clé !
-
La deuxième annonce est bien en effet
-
Ces 9 en deuxième générations sont bourrées de qualités, la version grand écran tactile (navi) est quand même trés utile,
et en fait comparativement aux concurrentes de même gamme au prix de base équivalent , les Civic sont mieux
équipées avec des options comprises dans l'achat!.
Une politique plus honnête que celle de faire un prix d'appel bas puis de rajouter 10000 euros d'options ....
Le confort....on vient de faire 500 km, pas mal au dos !, bien amorti , les sièges sont semi-baquets, super....
-
Comme je suis passé en concession cet après-midi pour ma roue de secours , j’en ai profitai pour demander au sujet de la garantie 10 ans ou 1 million de KM , si la mienne était concernée . Ils se sont connecter sur le site interne de Honda puis taper mon numéro contrat et la date de première mise en circulation de celle-ci . Donc elle en fait partie . Alors ce qui est garantie sous condition que la voiture soit entretenue en concession.
La garantie Honda Moteur à 1 million de kilomètres en détail
Moteur : Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : arbre à cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises, coussinets, paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe à huile et système de recirculation d’huile, collecteur d’échappement.
Distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement à l’échéance prévue par le constructeur)
Refroidissement : Pompe à eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d’huile moteur, Moto-ventilateur (à l’exclusion des durits et tuyaux)
Alimentation : Le collecteur d’admission, le turbo compresseur, le boîtier papillon, la vanne EGR, et le système d’injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d’injecteurs à l’exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux).
Composants électriques : Démarreur, calculateur d’injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l’alimentation et du refroidissement (à l’exception des autres capteurs et faisceaux)
-
Salut,
Merci pour ce retour.
Je croyais que la garantie 10 ans ou 1 000 000 de kms c'était arrêtée en Septembre 2014.
@+
-
Moi aussi , mais ya des mois ou ils faisaient encore de la pub . Tranquille jusqu'a fin mai 2025 .
-
Salut,
J'ai aussi vu celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1168299360.htm?ca=18_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1168299360.htm?ca=18_s)
Bizarre ce bleu twilight on dirait plus du violet !!!
Vous pensez que ce sont les photos qui donnent cette teinte bizarre ?
J'aime vraiment la Civic en blanc je trouve que cela renforce son caractère sportif. Maintenant je sais aussi le blanc très salissant tout comme le noir.
Après j'en ai vu aussi une grise acier et une plus dans les bruns. J'aime moins...
@+
-
Il ne faut pas confondre le bleu brillant et le bleu twilight qui tire effectivement sur le violet.
Et pour moi, si le blanc est fatalement salissant, il est plus facile à entretenir que le noir.
Mais les couleurs plus passe partout restent les grises (argent acier ou alabaster).
-
La mienne est blanche,
pas salissante!, bien moins qu'une de couleur plus foncée, le pire c'est le noir!
je trouve que les bleus Honda ne sont pas terribles....
-
La mienne est blanche,
pas salissante!, bien moins qu'une de couleur plus foncée, le pire c'est le noir!
je trouve que les bleus Honda ne sont pas terribles....
+1, ce que je voulais surtout dire, c'est que le blanc est salissant si on laisse les crasses s'accrocher dessus. Il suffit d'un bon coup d'arrosage en rentrant, et le tour est joué.
Et effectivement, impossible de faire çà avec une noire.
-
Ce bleu twilight est étonnant ! En effet par temps couvert c'est violet et par grand soleil ça fait bleu ciel.
Ma grise acier ne fait jamais sale ,depuis 6 mois sans lavage. ...
Par contre la jazz noire au bout de 2 jours après lavage c'est comme si je n'avais rien fait.ne parlons pas des micro rayures
-
Salut,
J'ai eu une voiture noire. C'est joli certes mais plus jamais !!!!
Très vite sale et la moindre rayure est très visible.
Je vais partir sur la blanche citée plus haut je pense.
@+
-
En partant sur la 1 t'aurai plus de chance de tomber sur une garantie moteur 10 ans et 1 million de KM plus les à côtés comme la mienne . O0
-
En partant sur la 1 t'aurai plus de chance de tomber sur une garantie moteur 10 ans et 1 million de KM plus les à côtés comme la mienne . O0
Salut,
Non j'ai demandé au concessionnaire vendeur et elle n'est pas ouverte par cette garantie.
@+
-
Salut,
Bon ce matin essai de la Civic blanche dont j'ai mis le lien quelques posts avant.
Sensation bizarre je l'ai trouvée hyper bruyante niveau moteur. Pas eu le souvenir de cette sensation quand j'avais essayé cette même motorisation chez mon concessionnaire.
Mais vraiment presque gênant. Un bon gros bruit de diesel des années 90 quoi.
Cela peut venir de quoi ?
Je pense avant de dire oui retourner essayer celle de mon concessionnaire.
Ah et puis j'ai regardé les trips A et B de cette voiture. Moyenne de la conso trip A 7,6 l pour 230 kms. Trip B 8,2 pour 160 kms. Elle a été malmenée cette voiture ou quoi ? Perso j'ai fait 5 kms de route encombrées en ville ou semi ville pour une moyenne à 6,2 litres.
Bref autant lors de mon premier essai j'avais été convaincu autant là je me sens plus en mode bof.
@+
-
Au ralenti, l'injection directe claque un peu!
-
C'est bizarre moi on me demande parfois si c'est un diésel ou une essence quand on roule bien sur .
-
Elle est simplement malmenée par les essayeurs et sans doute le commercial qui la prend tous les soirs.
Venant d'un véhicule essence, un peu plu cossu, c'est pas anormal ce bruit archaïque des années 1990. >:D
-
Ce n'est pas tout simplement car il faisait froid ?
Même les diesels les plus silencieux font beaucoup de bruit à froid en hiver.
-
Salut,
Il faisait 12 degrés donc pas froid.
Le véhicule n'a pas roulé depuis 2 mois.
D'ailleurs j'ai été étonné il sent un peu l'humidité d'ailleurs à l'intérieur.
J'avoue que le bruit était vraiment important.
Je m'inquiète peut être pour rien mais ce n'est pas du tout le ressenti que j'ai eu en essayant la précédente.
@+
-
Dans ce cas, passes ton chemin ... il y en a un certain nombre à vendre !
-
Le 1.6 i-DTEC n'est franchement pas bruyant, et même si on l'entend bien évidemment un peu plus à froid au démarrage, c'est loin d'être un bruit "vraiment important".
Pour avoir eu le 2.2 i-DTEC dans l'Accord 8 et le 1.6 i-DTEC dans la Civic 9, j'ai trouvé que le 1.6 claquait moins à froid que le 2.2.
-
Salut,
En effet je me dis que pour que cela m'ait choqué autant ce n'est pas normal.
Le problème j'ai signé le bon de commande... Il y a un délai de rétractation légale non ?
Punaise c'est la dernière fois que j'achète une voiture si loin.
@+
-
Si tu as déjà signé cela va être dur. As tu déclaré payer la voiture à crédit (case à cocher sur le bon de commande). Si "non" c'est, à mon avis, mort ! Maintenant le concessionnaire de Blois n'a pas mauvaise réputation.
-
Salut,
En effet je me dis que pour que cela m'ait choqué autant ce n'est pas normal.
Le problème j'ai signé le bon de commande... Il y a un délai de rétractation légale non ?
Punaise c'est la dernière fois que j'achète une voiture si loin.
@+
Un délai de rétractation de 7 jours (jour férié compris) est prévu par l'article L 121-25 du Code de la Consommation
Après si t'as dépasser ce délais tu peux si tu t'entends bien avec ton banquier , luis demander de te faire un papier comme quoi t'as pas eu de prêt . Pas l'égal , mais bon .
-
Salut,
En effet je me dis que pour que cela m'ait choqué autant ce n'est pas normal.
Le problème j'ai signé le bon de commande... Il y a un délai de rétractation légale non ?
Punaise c'est la dernière fois que j'achète une voiture si loin.
@+
Ce que j'arrive pas à comprendre , tu dis pour que cela m'ait choqué autant ce n'est pas normal .
Tu avais signer avant de l'essayer , ya combien de temps ?
-
Après si la voiture n'a pas tourné depuis 2 mois il est possible que le moteur soit plus bruyant (dépôts, oxydation...).
-
Salut,
J'ai signé aujourd'hui le bon de commande.
Après essai. J'ai fait 350 kms ce matin pour la voir et l'essayer.
J'ai émis des doutes auprès du vendeur mais lui m'a dit que c'était normal.
La concession allait fermer. Bref j'ai signé car oui j'ai tendance à faire confiance. Je ne remet pas en cause le concessionnaire même si il m'a avoué que ce n'était pas une voiture qui était entretenue dans leur concession.
La voiture est dans la concession Honda où ils font du Honda depuis pas longtemps.
@+
-
As-tu une garantie avec ce véhicule ?
Le bruit peut-il venir des pneus ? La question peut sembler bête mais ...
As-tu vu le carnet d'entretin de la bête ? Maintenant vu le kilométrage et les années, il n'y a pas de gros risques à moins d'un compteur trafiqué.
-
Salut,
Oui il y a une garantie 12 mois avec le véhicule.
Je n'ai pas vu le carnet d'entretien de la bête, le commercial spécialisé Honda était en congés.
Cela ne peut pas être les pneus car c'est dès le démâtage du moteur que je me suis dit la vache ça claque !!!!
Compteur trafiqué je ne pense pas. Pas via une concession qui a pignon sur rue. C'est visiblement une reprise pour un HRV. Le véhicule vient de Reims à priori (mention Honda Reims sur les plaques)
@+
-
Salut , tu peux prendre la garantie + 24 car les 12 mois qu'il reste ça doit être la fin des 3 ans ou 100 000 KM ?
-
Salut,
Oui il y a une garantie 12 mois avec le véhicule.
Je n'ai pas vu le carnet d'entretien de la bête, le commercial spécialisé Honda était en congés.
Cela ne peut pas être les pneus car c'est dès le démâtage du moteur que je me suis dit la vache ça claque !!!!
Compteur trafiqué je ne pense pas. Pas via une concession qui a pignon sur rue. C'est visiblement une reprise pour un HRV. Le véhicule vient de Reims à priori (mention Honda Reims sur les plaques)
@+
N'y a t'il pas d'autres Civic 1.6 i-DTEC chez ce concessionnaire ?
Cela te permettrait de comparer le bruit des 2 moteurs à froid et de voir si le modèle que tu as acheté est réellement plus bruyant et anormalement claquant.
-
Salut,
J'ai bien pensé faire la comparaison mais non pas d'autre Civic 1.6.
Et le souci, je suis loin de ce concessionnaire vu que j'habite à 350 kms.
Après il ne faisait pas si froid que ça 12 degrés.
Cela m'a vraiment marqué ce claquement à froid. Honnêtement la première Civic 1.6 idtec essayée je me suis dit c'est un chouette véhicule. J'étais emballé. Si je n'avais pas fait cet essai avant franchement au démarrage de la Civic de samedi je pense que j'aurais de suite coupé le moteur et je me serai dit ok cela ne sera pas une Civic. C'est ça qui fait que je m'interroge.
Je vais attendre Mardi matin et rappeler la concession pour dire que j'émets des réservés sur mon achat. Je passerai à côté de chez moi chez Honda pour demander juste à démarrée une Civic 1.6 idtec car ils ont toujours celle essayée fin Décembre. Ensuite j'avise.
-
Il faut effectivement que tu fasses le test avec un autre modèle, histoire de lever le doute ;)
-
ATTENTION à ton délai de rétractation de 7 jours (jour férié compris) prévu par l'article L 121-25 du Code de la Consommation
-
Dans le cas d'un achat comptant, dans une concession, dans lequel il s'est déplacé de lui même, je ne pense pas qu'il y est de délai de rétraction ...
-
Dans le cas d'un achat comptant, dans une concession, dans lequel il s'est déplacé de lui même, je ne pense pas qu'il y est de délai de rétraction ...
Je crois que les 7 jours de rétractation sont obligatoires mais difficilement applicables...
-
Salut,
Voici ce que dit l'article en question :
Dans les sept jours, jours fériés compris, à compter de la commande ou de l'engagement d'achat, le client a la faculté d'y renoncer par lettre recommandée avec accusé de réception. Si ce délai expire normalement un samedi, un dimanche ou un jour férié ou chômé, il est prorogé jusqu'au premier jour ouvrable suivant.
Toute clause du contrat par laquelle le client abandonne son droit de renoncer à sa commande ou à son engagement d'achat est nulle et non avenue.
Donc comme j'ai signé hier j'ai jusqu'au 8 janvier pour envoyer une lettre avec AR.
Quoiqu'il en soit j'appelle le concessionnaire à la première heure mardi. Si il est OK pour annuler la vente je le ferai.
@+
-
On est à 14 jours depuis les lois Hamon :fight: :tickedoff:
-
On est à 14 jours depuis les lois Hamon :fight: :tickedoff:
Oui mais attention faut certaines conditions : https://www.lci.fr/conso-argent/achat-d-une-voiture-attention-le-droit-de-retractation-n-est-pas-toujours-possible-ligne-distance-credit-2025384.html (https://www.lci.fr/conso-argent/achat-d-une-voiture-attention-le-droit-de-retractation-n-est-pas-toujours-possible-ligne-distance-credit-2025384.html)
-
En cas d’achat physique chez le vendeur auto
Si vous êtes allé dans une concession, chez un mandataire, ou dans le showroom d’un courtier automobile pour signer votre bon de commande, il s’agit d’une commande physique. Le délai de rétractation est de 7 jours après signature du bon de commande. Si vous annulez votre commande, vous pouvez perdre votre acompte selon les CGV prévues par le vendeur, lisez-les bien.
Selon la Loi Hamon, les acheteurs disposent d’un droit de rétraction de 14 jours après la livraison s’ils effectuent la commande par internet, par correspondance ou à distance comme un appel téléphonique.
-
- Lettre avec A/R obligatoire. Eviter de téléphoner avant réception ?
- Acompte versé ?
-
Délais de rétractation de 7 jours!, le CC doit s'y conformer.
Ne lui "demande" pas de revoir le deal, si tu es sur de ne plus vouloir l'auto : "exige" la reprise du véhicule!.
Avec les formes évidemment, aimable mais ferme!.
Un claquement trop fort à froid ce n'est jamais bon, çà signale une usure prématurée,
puis quand le moteur monte en tempèrature
les pistons "gonflent" et le jeu à la jupe diminue et le bruit aussi.
J'ai fait trente de métier comme motoriste. J'en ai entendu des choses ... ::)
-
Salut,
Alors j'ai pris ma décision et je n'achèterai pas ce véhicule.
Je me suis rendu à la concession ce samedi. J'ai signé le bon de commande ce samedi 30 Décembre et je l'ai daté du jour. Le concessionnaire avait lui déjà signé sa partie lors de ma prise de rendez vous au téléphone.
J'ai déposé un chèque d'acompte de 1500 € avec la mention non encaissé.
Donc je pense être dans les délais en appelant demain et en envoyant la lettre avec A/R dans la foulée.
Franchement le bruit est trop important ce n'est pas une vue de l'esprit. De plus je suis étonné car le kilométrage n'est pas garanti alors qu'il me semble qu'il l'était sur l'annonce. Enfin vue les consos indiquées sur l'ordinateur de bord (presque 8 litres sur 160 kms) je pense que oui elle a été maltraitée cette pauvre petite Civic.
Quoiqu'il en soit je passe voir mon concessionnaire habituel demain pour lui en parler et réessayer le même modèle qui m'avait plus à l'époque.
@+
-
Re-Salut,
Pas échaudé par les Civic 1.6 Idtec blanche que pensez vous de celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1355519983.htm?ca=18_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1355519983.htm?ca=18_s)
Pas gênant qu'elle vienne de chez Ford ?
@+
-
Elle a l'air bien surtout en équipement, que cela soit Ford ou autre c'est pareil, peut être que tu pourras mieux la négocier. ;)
-
Celle ci ce n'est pas une éxécutive navi mais une sport navi.
Reconnaissable à ses calandres à "nid d'abeille", à ses jantes noires spécifiques, aux vitres surteintées.
Version plus rare , j'ai la même....en "navi adas", ces jantes sont plus belles que celles de série (à mon goût).
-
Celle ci ce n'est pas une éxécutive navi mais une sport navi.
Reconnaissable à ses calandres à "nid d'abeille", à ses jantes noires spécifiques, aux vitres surteintées.
Version plus rare , j'ai la même....en "navi adas", ces jantes sont plus belles que celles de série (à mon goût).
Bonjour,
Bien vu.
Merci parce que je trouve cette finition manquant de certaines équipements comme l'allumage des feux et essuies glaces auto.
@+
-
Bonjour,
Bon j'ai appelé le concessionnaire ce matin pour lui faire part de ma décision.
Lui n'a rien noté de particulier niveau bruit mais ne remet pas ma parole en doute.
Donc vente annulée et il me rend mon acompte.
Je l'ai remercié.
Plus qu'à en trouver une autre maintenant...
@+
-
Re-Salut,
Bon le commercial m'a rappelé et le directeur de la concession ne veut pas annuler la vente.
Je suis engagé visiblement malgré mon rappel à la loi dont je lui ai fait part.
Bref je sens que cela va être tendu.
Je ne vais rien lâcher.
@+
-
Va ou téléphone à le répression des fraudes , et la tu seras fixer .
-
Si lors de la cde tu n'as pas signé un document disant que tu renonces au délai de 7 jours,
ce qui peut être le cas quelquefois,
alors tu es en position de force ,et n'oublie pas la lettre avec R+AR!
-
Salut,
Bon j'ai eu le directeur de la concession.
Donc pour lui je me suis engagé et je n'ai aucun délai de rétractation car :
Je me suis déplacé à la concession
J'ai essayé le véhicule
La case paiement comptant a été cochée
J'ai téléphoné de mon côté à mon concessionnaire habituel. Le commercial m'a confirmé que dans le cas d'un déplacement à la concession et paiement au comptant alors 0 jours de délais de rétractations.
Je m'en veux vraiment d'avoir signé ce maudit bon de commande.
@+
-
Salut,
Bon au-delà de ces soucis légaux pour en revenir à la partie purement technique.
Le concessionnaire m'a confirmé le bruit entendu. Pour lui cela vient d'un problème de cales du moteur. Une note technique est passée chez Honda à ce propos.
Il va procéder au changement.
Ce qu'il me propose est d'aller chercher la voiture comme convenu samedi à Blois.
On fera un nouvel essai. En cas de doute de ma part on fera un essai avec une autre Civic 1.6.
Si on convient d'un problème il me rend chèque d'acompte et de banque et basta.
Bref.
@+
-
C'est quand même un "deal" plutôt correct, du moins si le CC reconnaît - si présent - le soucis... ;)
-
Salut,
Bon au-delà de ces soucis légaux pour en revenir à la partie purement technique.
Le concessionnaire m'a confirmé le bruit entendu. Pour lui cela vient d'un problème de cales du moteur. Une note technique est passée chez Honda à ce propos.
Il va procéder au changement.
Ce qu'il me propose est d'aller chercher la voiture comme convenu samedi à Blois.
On fera un nouvel essai. En cas de doute de ma part on fera un essai avec une autre Civic 1.6.
Si on convient d'un problème il me rend chèque d'acompte et de banque et basta.
Bref.
@+
Demande un écris , et au faite t'as réfléchis pour la garantie + 24 .
-
C'est quand même un "deal" plutôt correct, du moins si le CC reconnaît - si présent - le soucis... ;)
Salut,
Oui sur le papier. Car selon quels critères le bruit sera acceptable ou pas ?
Et dans ce cas pourquoi prendre ce risque au lieu d'accepter de ne pas concrétiser la vente maintenant ?
Je vais voir pour la prolongation de garantie +24. A la limite si je prends la voiture je lui demande une ristourne sur le prix ou de me l'offrir.
@+
-
Ta deuxième question peut servir de base de négo...
-
Salut,
Je viens d'appeler mon assistance juridique.
Dans mon cas, déplacement à la concession et signature d'un bon de commande portant la mention : "au comptant" même si j'ai des échanges de mail avec le concessionnaire mentionnant que j'achète ce véhicule en le finançant par un crédit font que je suis engagé à acheter le véhicule. Pas de rétraction possible (ZZTop 91 avait raison).
Cela me servira de leçon tiens.
Bon je vais la jouer plus cool avec le concessionnaire et lui prendre cette Civic. Je pense aussi lui proposer qu'il garde mon chèque d'acompte si je ne prends pas le véhicule. Dans ce cas cela serait dans son intérêt et si il refuse catégoriquement là je trouverais son attitude très suspecte, non ?
Au pire si à la livraison samedi le bruit est toujours présent et qu'on en convient le concessionnaire et moi on trouvera un arrangement comme il me l'a proposé... Ou pas.
Et puis il y a la garantie de 12 mois aussi. Mais à voir ce qu'elle comporte au juste car après prise de renseignements auprès de mon concessionnaire habituel qui a consulté la base de données Honda, la garantie constructeur s'arrête en Mars 20....18 !!!! Sois dans 3 mois :buck2: :D :laugh:
Bon je ne vais pas psychoter non plus. Au final peut être que tout va s'arranger. Au pire je la revends dans pas très longtemps !!!
@+
-
Si il y a un problème de support moteur, c'est peut-être les silent-blocs, mal montés ou défectueux. Rien de bien grave.
Si il est toujours sous garantie, et a été régulièrement entretenu, tu peux peux prendre par sécurité la garantie + 2ans pour 500 à 700 euros de plus.
Maintenant, si c'est une occasion sélectionnée ( genre Honda Granit dans le passé) tu as peut-être 12 mois de garantie dans ton achat.
Ensuite samedi :
- Soit la réparation corrige le problème. Pas d'inquiétude
- Soit tu vois si une négociation est possible pour un autre véhicule similaire (celle de l'essai, pour comparer)
- Soit tu invoques le vice caché ... bruit anormal
Maintenant, le garage semble "ouvert" à la discussion, donc la diplomatie est de mise !
La règle d'or lors d'un achat d'occasion, au moindre doute, fuir ! (afin de ne pas regretter son achat).
-
Si il y a un problème de support moteur, c'est peut-être les silent-blocs, mal montés ou défectueux. Rien de bien grave.
Si il est toujours sous garantie, et a été régulièrement entretenu, tu peux peux prendre par sécurité la garantie + 2ans pour 500 à 70 euros de plus.
Maintenant, si c'est une occasion sélectionnée ( genre Honda Granit dans le passé) tu as peut-être 12 mois de garantie dans ton achat.
Ensuite samedi :
- Soit la réparation corrige le problème. Pas d'inquiétude
- Soit tu vois si une négociation est possible pour un autre véhicule similaire (celle de l'essai, pour comparer)
- Soit tu invoques le vice caché ... bruit anormal
Maintenant, le garage semble "ouvert" à la discussion, donc la diplomatie est de mise !
La règle d'or lors d'un achat d'occasion, au moindre doute, fuir ! (afin de ne pas regretter son achat).
Salut,
La voix de la sagesse ZZtop !!!! ;)
J'ai passé la journée à éplucher le web, contacter des amis, mon assistance juridique et oui je suis bel et bien engagé à acheter ce véhicule.
Je trouve la position du concessionnaire assez peu correcte même si oui il montre une ouverture d'esprit à régler le problème. Mais moi ce que j'aurais aimé c'est qu'il n'y ait pas de problèmes. Franchement connaissant bien Honda je n'ai même pas envisagé que lors de l'essai je sois si embêté par un bruit moteur !!!!
Mais bon je n'ai qu'à m'en prendre qu'à moi même et assumer mon manque de précautions sur le sujet.
Je le rappellerai demain pour faire le point.
ZZtop quand tu dis de 50 à 700 €uros pour 2 ans de garantie en plus tu veux dire 500 à 700 € non ?
Il est possible de contracter cette extension de garantie juste à la fin de la garantie des 3 ans ?
Dans ce cas je vais la prendre pour être définitivement rassuré et demandé au concessionnaire un geste commercial sur le prix de cette extension de garantie.
Après oui je crie peut être avant d'avoir mal. Et d'ailleurs mon concessionnaire habituel m'a confirmé qu'il y avait eu une note technique Honda pour remplacer les cales des silents blocs moteur sur certaines Civic trop bruyante. Donc peut être que le problème va se résoudre en effet.
De toutes façons au pire je la prends et la revend dans quelques temps, enfin pas sur ce site ;D ;) !!!!
Rien de grave hein ce n'est qu'une voiture après tout.
Pour votre info mon assistance juridique m'a dit que dans les 2 ans suite à l'achat je pouvais invoquer le défaut de conformité, voir le vice caché et bien que l'expertise alors qui en découle soit onéreuse elle est prise en charge par l'assureur.
@+
-
L'extension peut-être prise avant l'échéance des 3 ans.
-
Oui, à toutes tes questions me concernant ...
Je pense que cette concession est correcte, maintenant son D. C. peut difficilement lâcher une marge et un déblocage de fond ( c'est une reprise).
-
Des nouvelles depuis hier ?
-
Des nouvelles depuis hier ?
Salut,
Non j'ai appelé la concession en fin de matinée. On doit me rappeler...
@+
-
Le fait de signer comptant c'est pas correct de leur part mais à part cela tu as une garantie donc si problème tu l'as fait fonctionner, c'est bête de perdre la caution.
PS: les échanges par emails sont pris en compte par les tribunaux à titre d'information.
-
Le fait de signer comptant c'est pas correct de leur part mais à part cela tu as une garantie donc si problème tu l'as fait fonctionner, c'est bête de perdre la caution.
PS: les échanges par emails sont pris en compte par les tribunaux à titre d'information.
Salut,
Bon j'ai eu la concession. Ils ont appelé Honda France qui a reconnu un potentiel problème de bruit moteur excessif sur certaines Civic 1.6 iDtec. Ce problème est lié aux cales de silent bloc moteur. qui seraient défectueuses. Honda a validé le remplacement de ces cales sur ma future voiture. Ce qui me rassure c'est que j'ai eu le même discours de mon concessionnaire habituel. Même si à ma concession ils n'ont jamais eu ce problème.
Le concessionnaire m'a redis que si jamais le bruit perdurait lors de ma visite samedi, je repartais avec mon chèque et mon acompte. J'ai apprécié ceci de sa part.
Maintenant la voiture et cela m'a été confirmé par Honda France est garantie jusque Mars 2018. Les 12 mois de garantie à l'achat de la voiture seront ceux de la concession.
Je pense donc vraiment contracter l'assurance H+24 étendant de 2 ans la garantie constructeur.
En plus comme elle est cessible en cas de revente cela sera un plus et je serai plus tranquille de mon côté.
@+
-
Jamais entendu parlé de problème lié aux cales de silent bloc moteur sur Civic diesel mais si c'est cela tout s'arrange.
-
Jamais entendu parlé de problème lié aux cales de silent bloc moteur sur Civic diesel mais si c'est cela tout s'arrange.
Salut,
Bon à priori normal que tu n'en aies jamais entendu parlé car ce n'est pas ça.
Le responsable de l'atelier m'a appelé. En fait c'est la culasse qui a été mal usinée visiblement et qui génère un jeu latéral au niveau des arbres à câmes.
Visiblement Honda va prendre ça en garantie. Auparavant c'était changement de culasse mais depuis Honda a revu la façon de corriger le problème par l'ajout d'une pièce. D'après le mécano l'opération est simple mais longue et ma voiture ne sera pas prête avant 15 jours.
C'est con j'ai vendu le CRV normalement et la personne vient le chercher vendredi soir.
Bref je me retrouve sans voiture pendant potentiellement 15 jours.
Les mouches ont changé d'âne on dirait.
Je rappelle demain pour voir.
La seule solution que je vois est soit cette fois une réelle annulation de la vente ou alors comme prévue par la loi je suis obligé d'accepter un délai raisonnable (15 jours ça l'est) pour que la réparation soit faite mais dans ce cas le concessionnaire me prête une voiture la mienne étant vendue.
Par contre j'exclue comme proposé de partir avec la voiture comme ça et de faire faire la réparation dans une autre concession Honda plus prêt de chez moi (là je suis à 350 kms de la Civic).
Je fais passer via mon concessionnaire habituel le CT au CRV demain je vais voir ça avec lui.
Pfffff quelle histoire !!!!
@+
-
Bon, ça sent encore une communication très moyenne entre Honda France et son concessionnaire. Mais si la panne est diagnostiquée, la voiture a roulé combien de temps avec je jeu aux arbres à cames? Même pas une voiture de prêt, une extension de garantie?
En occasion, en cas de doute, je fuis.
-
Bon, ça sent encore une communication très moyenne entre Honda France et son concessionnaire. Mais si la panne est diagnostiquée, la voiture a roulé combien de temps avec je jeu aux arbres à cames? Même pas une voiture de prêt, une extension de garantie?
En occasion, en cas de doute, je fuis.
Salut,
Je fuirais bien mais je suis toujours engagé.
Maintenant je trouve tout simplement hallucinant que le problème soit découvert que maintenant !!! Punaise je ne suis pas mécano et j'ai moi même trouvé le bruit. Enfin c'est hallucinant aussi que j'ai signé le bon de commande avec ce bruit :D !!!!
J'espère ne pas devoir payer ma négligence un prix trop fort.
@+
-
Salut,
Je fuirais bien mais je suis toujours engagé.
Maintenant je trouve tout simplement hallucinant que le problème soit découvert que maintenant !!! Punaise je ne suis pas mécano et j'ai moi même trouvé le bruit. Enfin c'est hallucinant aussi que j'ai signé le bon de commande avec ce bruit :D !!!!
J'espère ne pas devoir payer ma négligence un prix trop fort.
@+
Moi, j'appelle ça le service! Une occasion doit être contrôlée! Et ne pas rajouter de garantie est un peu facile...
-
Moi, j'appelle ça le service! Une occasion doit être contrôlée! Et ne pas rajouter de garantie est un peu facile...
Bien d'accord mais visiblement le véhicule est contrôlé quand il est..... VENDU !!!!
Bref je ne jette la pierre à personne.
Je me demande ceci-dit quels dégâts cela a pu avoir sur le moteur ?
-
Bien d'accord mais visiblement le véhicule est contrôlé quand il est..... VENDU !!!!
Bref je ne jette la pierre à personne.
Je me demande ceci-dit quels dégâts cela a pu avoir sur le moteur ?
As tu eu un bon dialogue avec le chef d'atelier? Peux t'il te dire l'état de la culasse?
Et le commercial, l'extension de garantie?
Cela fait beaucoup, avec les 15 jours, au pire, tu dois pouvoir annuler la vente.
-
As tu eu un bon dialogue avec le chef d'atelier? Peux t'il te dire l'état de la culasse?
Et le commercial, l'extension de garantie?
Cela fait beaucoup, avec les 15 jours, au pire, tu dois pouvoir annuler la vente.
Oui le dialogue a été plutôt pas mal avec le chef d'atelier. Pour lui la culasse ça va et cela sera validé par les tests et mesures faites après réparations selon lui.
Le commercial était parti quand j'ai eu le chef d'atelier. Mais dans l'après midi il ne voulait pas entendre parlé d'une quelconque prise en charge de sa part dans l'extension de garantie H+24 que je voulais prendre. Je lui demandais en gros un rabais de 50% dessus.
Pour les 15 jours je ne sais pas car la loi dit qu'il doit s'engager sur un délai raisonnable. 15 jours c'est raisonnable.
Ce qui me déplaît le plus ce sont les solutions proposées quand j'ai dit que j'étais sans voitures à partir de vendredi soir :
Venez tout de même chercher la voiture et faites la réparer par chez vous !!!
Louez une voiture et demandez à votre assurance une prise en charge de la location !!!
Un ami ne peut pas vous prêter une voiture ???
Et j'en passe...
-
Le commercial parti avant ke chef d'atelier...
Le chef d'atelier peut etre3 sûr de lui, l'extension de gara3 doit être offerte...
-
Salut,
Je viens de regarder les textes et à priori si le délai de 7 jours après la date de livraison initialement prévue n'est pas respectée je peux annuler la vente.
@+
-
Etant donné l'importance du problème, je pense que tu peux invoquer le vice caché avant la signature et dénoncer la vente.
Un moteur qu'il faut déculasser à moins de 40000 kms, ce n'est pas sérieux.
Pourquoi tu n'as pas choisi la bleue de ton concessionnaire ?
-
Etant donné l'importance du problème, je pense que tu peux invoquer le vice caché avant la signature et dénoncer la vente.
Un moteur qu'il faut déculasser à moins de 40000 kms, ce n'est pas sérieux.
Pourquoi tu n'as pas choisi la bleue de ton concessionnaire ?
Salut,
Je vais voir avec le concessionnaire demain mais oui je me sens plus en position de force.
Celle de mon concessionnaire habituel est une Executive et je cherche une Executive Navi.
@+
-
Salut,
Je vais voir avec le concessionnaire demain mais oui je me sens plus en position de force.
Celle de mon concessionnaire habituel est une Executive et je cherche une Executive Navi.
@+
Celle de mon concessionnaire est grise pas bleu ;)
-
Récontactes demain ta protection juridique avec ces nouvelles informations.
Vois aussi si le concessionaire ou tu as acheté ta Civic n'en n'aurait pas une autre qui te conviendrait.
-
Récontactes demain ta protection juridique avec ces nouvelles informations.
Vois aussi si le concessionaire ou tu as acheté ta Civic n'en n'aurait pas une autre qui te conviendrait.
Salut,
Oui c'est ce que je comptais faire. Recontacter l'assistance juridique.
Il n'en a pas d'autres. Enfin si une neuve...
-
Je parlais de celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1168299360.htm?ca=18_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1168299360.htm?ca=18_s)
-
Je parlais de celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1168299360.htm?ca=18_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1168299360.htm?ca=18_s)
Salut,
Je ne suis pas dans le 22 mais le 44 ;)
-
2 x 22 = 44 ...
Et puis c'est la Bretagne !
;)
-
2 x 22 = 44 ...
Et puis c'est la Bretagne !
;)
C'est pas faux :D :2funny:
-
Oui il dit être écris ça sur le bon de commande .
la date limite de livraison doit également figurer. Elle constitue en effet une des clauses du contrat et son non respect autorise l'acheteur à annuler la vente .
https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Vehicule-d-occasion-achat-chez-un-professionnel (https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Vehicule-d-occasion-achat-chez-un-professionnel)
-
A part toutes ces considérations juridiques, il y a le côté humain du probléme...le patron de la concession est il ouvert au dialogue ou obtu??
Et d'autre part un responsable de garage , à fortiori une concession, n'aime pas s'engager dans une procédure qui ne peut lui
apporter que du tort !....
-
Salut,
C'est bien là mon problème, humainement parlant je pense le patron de la concession assez obtus. Enfin il l'était mardi quand j'ai appelé la première fois.
Hier il était plus "apaisé" on va dire et a reconnu une agressivité malvenue. Mais il campe sur ses positions. J'ai acheté la voiture en connaissance de cause.
Puis j'ai eu le responsable de l'atelier qui lui me dit ok y'a un problème il nous faut 15 jours pour réparer. Sans me proposer de solution de transport sur cette période vu que mon véhicule actuel est normalement vendu et part demain soir.
Bref je vais recontacter mon assistance juridique déjà pour voir dans un cadre légal ce que je peux envisager.
Mais humainement et le concessionnaire m'avait donné sa parole, je devais venir samedi, constater l'absence de défaut ou pas et donc soit repartir avec la voiture, soit nous quitter bons amis sans la voiture mais avec mon argent.
Donc je vais jouer là dessus et voir. Mais devant sa réaction de départ, puis avec mes 15 jours sans voiture qui se profilent et où la seule solution proposée est de partir avec la voiture en l'état et la faire réparer ailleurs je ne le vois pas abandonner la vente comme ça.
Et lui dire que je vais peut être camper face à sa concession mais sur l'espace publique plusieurs samedi avec une affiche géante "attention escroc" ne va pas l'apaiser !!!!! Je plaisante hein !!!
@+
-
Ce n'est pas commercial!!
-
Je suis bien d'accord !!!
En plus je viens de relire le bon de commande.
Le vendeur se laisse un délai de 10 jours supplémentaires après la date indiquée sur le bon de commande pour la mise à disposition du véhicule. Bref ils ont tout prévu.
-
Je viens d'avoir mon assistance juridique.
Les 10 jours supplémentaires sont légaux car indiqués. J'avais qu'à pas signer !!!
Le concessionnaire n'est pas tenu de me fournir un véhicule en attendant la réparation du mien. Mais bon commercialement il pourrait le faire car ayant vendu mon véhicule je subis un préjudice. L'assistance juridique pourra intervenir dans ce sens.
Bref je vais finir avec une Civic réparée certes mais dans laquelle je n'aurai aucune confiance dû au facteur humain.
@+
-
L'important maintenant serait de s'assurer de la bonne réparation en rappelant le chef d'atelier? Une contre expertise?
-
Bon dialogue de sourd avec le concessionnaire.
Il ne veut rien entendre.
Pas de prêt de voiture. La meilleure solution pour moi selon lui est que je prenne le véhicule samedi et que je le fasse réparer ailleurs. Et comme je refuse bah tout est de ma faute !!!!! Donc droit à rien.
Il est redevenu agressif au téléphone et a raccroché car il avait du monde dans le hall pour prendre possession de voiture neuve vendue.
Je suis abasourdi par son attitude.
@+
-
Inadmissible.
Assistance juridique.
On ne vend pas une voiture avec vices cachés...
-
Inadmissible.
Assistance juridique.
On ne vend pas une voiture avec vices cachés...
Oui l'attitude du vendeur est inadmissible.
Mais il a la loi pour lui. Il est dans son droit. Donc commercialement il est 0 mais il connait les ficelles. Pas de vice caché puisqu'il s'est engagé à réparer.
Il a osé me dire que si je ne voulais pas être embêté il fallait que j'achète du neuf.
Perso je laisse tomber l'affaire. Je lui laisse le temps de réparer. Je prends la voiture et basta !!!!
Par contre je vais me fendre d'un courrier auprès de Honda France. A défaut d'être utile cela me soulagera !!!!!
-
Un petit appel chez Honda France pour leur faire part de l'attitude de cette concession et leur demander conseil sur la meilleure manière de procéder.
http://www.planete-honda.com/rseau/contacter-honda-t3699/msg127828/#msg127828 (http://www.planete-honda.com/rseau/contacter-honda-t3699/msg127828/#msg127828)
-
Ça ne coute rien mais Honda France...
-
Et qu'ils expliquent comment ils mettent ses cales pour rattraper le jeu des arbres a2 cames de la culasse! Inspection de toutes les cames? Tous les guides de soupapes? Les sièges de soupapes? Voir la chaîne de distribution...
-
Salut,
Honnêtement il a la loi avec lui.
Il n'a rien fait d'illégal. Devant un juge je perds. La base de tout : il ne fallait pas que je signe.
Maintenant il est vrai que son attitude est horrible et que commercialement c'est un naze.
Presque c'est de ma faute si il y a ce problème et cela va lui coûter de l'argent. Pauvre typ... petit bonhomme !!!
C'est pour ça que je vais faire le dos rond et prendre la voiture en le remerciant presque pour tout !!! J'aviserai après.
Limite si le travail est bien fait je retrouve un véhicule focntionnel et fiable. Cela arrive une panne comme ça.
Mon assistance juridique m'a prévenu qu'elle pouvait financer une expertise à ma demande. En cas de doute je n'hésiterai pas. Et puis je vais contracter une garantie H+24.
Ce qui me fait rire c'est qu'il est persuadé que je fais des difficultés parce que ma concession habituelle a aussi une Civic 9 1.6 à vendre et que je souhaiterai selon ses dires l'acheter. C'est totalement faux je veux une Civic NAVI. Cela prouve bien que le personnage est tordu.
Et je lui ferai une jolie pub après. Enfin il n'en a pas besoin. A la réception du véhicule je lui dirais : "vous avez vu vos avis sur Google ?". Et ils ont été déposés bien avant que l'on se connaisse.
-
Alerte Honda France comme dit AoS, ton assistance juridique!
Mais il doit réparer la voiture et garde une trace de la prise en charge Honda et de son ordre de réparation. Et essaie de prendre le maximum d'informations du chef d'atelier voir du mécano.
-
alors tel. à un responsable Honda France et explique lui le cas!
çà te fera du bien et çà ne lui fera pas une bonne pub vis à vis de l'importateur!
-
C'est dingue d'en arriver là!
-
Merci pour votre compassion.
;) :) !!!
Mon assistance juridique me l'a confirmé : il s'est engagé à réparer c'est la loi je ne peux rien lui demander de plus.
Je suis toujours peu enclin à mettre un tiers dans la boucle. Et je pense que même une intervention de Honda France en tant que médiateur ne changera rien. Genre capable d'avoir un discours avec Honda tout à fait correct et de dire à son chef d'atelier tu bâcles la réparation.
Par contre là où je ne vais pas en démordre c'est que c'est à lui de faire la réparation. Son garage qui va s'engager et pas un autre. Car trop facile ensuite de se défausser sur quelqu'un d'autres.
Je vais le rappeler cet après-midi en lui disant aller ok faites la réparation avec le délai qui va bien. Mais en lui disant que Honda m'a bien dit de ne pas faire faire la réparation ailleurs que chez lui.
J'ai bossé chez Honda et j'ai gardé des contacts. Je vais voir déjà si c'est bien un truc connu.
@+
-
Et la garantie + 24 tu peux la faire chez ton concessionnaire pas chez luis.
-
Tu as raison de lui faire faire la réparation à lui ... surtout que c'est lui qui offre la garantie 12 mois. Si un souci se présente après la fin de la garantie légale, il ne pourra pas repousser la faute sur un autre qui aurait mal fait la réparation.
Là où je pense que Honda France pourrait aider, c'est sur l'extension de garantie ... s'il y a un défaut d'usinage à la base, c'est à la maison mère d'en assumer les coûts et de rassurer le client sur la fiabilité du produit après la réparation.
-
Un garage a obligation de réparation quand il en à l'ordre. Là, assures toi d'avoir l'ordre de réparation et la prise en charge Honda. Ce n'est pas toi qui paye la facture. Enfin, tu payes la voiture, c'est pire.
-
Tu as raison de lui faire faire la réparation à lui ... surtout que c'est lui qui offre la garantie 12 mois. Si un souci se présente après la fin de la garantie légale, il ne pourra pas repousser la faute sur un autre qui aurait mal fait la réparation.
Là où je pense que Honda France pourrait aider, c'est sur l'extension de garantie ... s'il y a un défaut d'usinage à la base, c'est à la maison mère d'en assumer les coûts et de rassurer le client sur la fiabilité du produit après la réparation.
Évidemment!
-
Et la garantie + 24 tu peux la faire chez ton concessionnaire pas chez luis.
Ah ça c'est clair je ne veux plus jamais avoir à faire à lui une fois cette histoire finie !!!!
-
Les garanties +24 sont Européennes!
-
Tu as raison de lui faire faire la réparation à lui ... surtout que c'est lui qui offre la garantie 12 mois. Si un souci se présente après la fin de la garantie légale, il ne pourra pas repousser la faute sur un autre qui aurait mal fait la réparation.
Là où je pense que Honda France pourrait aider, c'est sur l'extension de garantie ... s'il y a un défaut d'usinage à la base, c'est à la maison mère d'en assumer les coûts et de rassurer le client sur la fiabilité du produit après la réparation.
Oui carrément.
Je vais me rapprocher de mon concessionnaire et voir si oui Honda France peut faire un geste sur le H+24.
Aux dernières nouvelles, le concessionnaire me consent une remise de 200 € !!!! Whaouuu champagne !!!!!
Vais lui demander un nouveau bon de commande avec le nouveau prix et un achat à crédit et zou je me dédis !!!! :D :2funny:
-
Oui carrément.
Je vais me rapprocher de mon concessionnaire et voir si oui Honda France peut faire un geste sur le H+24.
Aux dernières nouvelles, le concessionnaire me consent une remise de 200 € !!!! Whaouuu champagne !!!!!
Vais lui demander un nouveau bon de commande avec le nouveau prix et un achat à crédit et zou je me dédis !!!! :D :2funny:
Bizarre cette remise ? :idiot2:
-
La garantie + 24 je l'ai eu à 500 E au lieux de 609. Mais je crois que pour toi ça sera plus cher c'est suivant l'age .
-
Bizarre cette remise ? :idiot2:
Petit geste!
Mieux que rien, à condition que le véhicule soit correctement réparé!
-
La garantie + 24 je l'ai eu à 500 E au lieux de 609. Mais je crois que pour toi ça sera plus cher c'est suivant l'age .
Là, Honda France peut l'offrir...
-
Salut,
Oui je deviens philosophe avec cette histoire.
Je me dis au mieux la voiture est réparée correctement.
Au pire un truc pète et la garantie sera là pour couvrir et engager la responsabilité de ce concessionnaire que je qualifierais de cavalier.
Donc je suis dans une impasse. Je vais calmer le jeu avec le concessionnaire. Accepter ses conditions car il a la loi pour lui.
-
Mieux vaut essayer de rester en bon termes avec le CC, même s'il est antipathique, car sinon il ne fera rien pour arranger la situation.
Cela dit il aurait pû te prêter une voiture, mais bon...
-
CA CE PASSE EN 2006 SUR UNE Honda Civic acheter pour mon fils en concession sur Nantes et on rencontre un problème au freinage à partir de 60 80 km/h broutage qui se ressent dans la direction. Dons nous demandons le changement des disques comme ceux-ci sont voilés. Ils nous proposent seulement une rectification, ma concession refuse de faire ce travail car pour eux ils sont à changer. La voiture est garantie trois mois, achetée dans une concession Honda. Donc J’ai téléphoné à Honda France pour voir s’ils pouvaient intervenir, comme c’est une garantie qui ne rentre pas dans les conditions d’une voiture neuve trois ans ou cinq avec l’extension, ils ne peuvent rien faire. Chaque concession est responsable de ces occasions. Et en plus la cerise sur le gâteau c’est qu’ils veulent que je leurs envoient la voiture (aller retours 600 km) alors qu’ils m’avaient dit que la garantie étais valable dans toutes concession en France. Honda France pourrai quand même les rappeler à l’ordre vus que c’est une voiture de leur marque.
Nouvel épisode, après contact téléphonique auprès de la concession, au début ils ne voulaient rien savoir. Je demande à avoir la direction, on me passe la fille, je luis explique les problèmes rein à faire, vous nous ramenez la voiture et ont fait le nécessaire .Négatif de ma part vu le problème des freins et les 600 km à faire. Bon la seule solution que je vous propose me dit on je reprends la voiture. Ok mais vous venez la cherchée, pas de problème. Puis une heure après, je reçois un appel téléphonique de mon concessionnaire qui me dis qu'il vient d'avoir le directeur (le père) et m’apprends qu’ils acceptent que le travail soit fait ici. Autrement rien à signaler le control technique est vierge. Affaire classée.
Au sujet du rapport avec Honda France , chaque concession est responsable des occasions qu’ils vendent, et ne peuvent intervenir. Sauf si la voiture est encore garantie Honda , là ce n'est pas le cas c'est une garantie garage, malgré que ce soit une concession Honda.
Donc pour toi c'est Honda France qui doit prendre tout à leur charge
-
salut,
Dans mon cas c'est Honda France oui qui prend en charge la réparation en garantie.
Mais cela ne change rien à ce que je pense de ce concessionnaire. Qui au passage devait me rappeler ce soir mais ne l'a pas fait.
@+
-
J'aurai te vendre ma tourer .
-
J'aurai te vendre ma tourer .
;D
-
Wait and see !
Les enjeux sont importants pour les deux camps. Ne l'oublions pas !
Tant que la voiture n'est pas payée, F44 peut agir, même si potentiellement 2000 euros sont bloqués. le concessionnaire lui ne peut plus vendre cette Civic, et a donc environ 13000 euros immobilisés.
-
Penses aussi que ce défaut doit concerner un certain nombre de Civic de cette génération et que tu aurais pu en acheter une avec un défaut naissant.
Le défaut aurait pu se développer dans les deux années à venir et tu aurais eu ce problème sans aucune prise en charge ... finalement c'est peut-être un mal pour un bien !
-
Wait and see !
Les enjeux sont importants pour les deux camps. Ne l'oublions pas !
Tant que la voiture n'est pas payée, F44 peut agir, même si potentiellement 2000 euros sont bloqués. le concessionnaire lui ne peut plus vendre cette Civic, et a donc environ 13000 euros immobilisés.
Salut,
J'ai 1500 € d'acompte versé. Aujourd'hui je serai prêt à les perdre pour que la vente ne se fasse pas. Mais c'est hors de question pour le vendeur. Il veut absolument me vendre cette voiture. Ah non pardon je rectifie selon lui c'est moi qui veut l'acheter, enfin qui me suis engagé à l'acheter. D'ailleurs il me la réserve depuis fin décembre et aurait pu selon lui la vendre au moins 10 fois dans ce laps de temps. Donc oui je la voulais, avant de m'être déplacé et de l'avoir essayé, donc même si cette voiture a un problème décelé pendant mon essai, il n'y a pas de raison que je n'en veuille plus maintenant.
Bah si, je n'en veux plus. Enfin pas pour les raisons que lui me prête : j'ai trouvé mieux ailleurs !!!!
Bref je ne vais pas refaire l'histoire.
-
Penses aussi que ce défaut doit concerner un certain nombre de Civic de cette génération et que tu aurais pu en acheter une avec un défaut naissant.
Le défaut aurait pu se développer dans les deux années à venir et tu aurais eu ce problème sans aucune prise en charge ... finalement c'est peut-être un mal pour un bien !
salut,
Ouai enfin dans le 44, 0 Civic concernée. Et cela n'a même pas fait l'objet d'une campagne de rappel de la part de la marque !!!! Et d'après mon concessionnaire vendeur cela n'était pris en compte que si le client le demandait.
Ce qui me désole le plus c'est son super ultime argument quand il m'a sorti : j'ai un conseil à vous donner, n'achetez pas d'occasion si vous ne voulez pas avoir de problème mais du neuf !!!! L'occasion visiblement ce n'est pas fait pour vous !!! Ok bien. Je ne vais pas lui rappeler que j'ai vu cette voiture sur Le Bon Coin, qu'étant à 350 kms j'ai demandé un descriptif de l'auto, des photos supplémentaires que d'ailleurs le commercial m'a fourni, avant de confirmer mon intérêt parce que le commercial m'a juré au téléphone : cette voiture elle est comme neuve. C'est lui le pro et si il a essayé la voiture, il ne peut pas ne pas avoir constaté le bruit.
Bref je ne remet pas en cause qu'un problème sur une voiture d'occasion puisse exister. Je condamne juste l'attitude du commercial et son manque de souplesse !!!!
-
Et que se passerait-il si tu décidais d'abandonner tes "1500€" ?
Conséquences ?
Et pourquoi tu as signé malgré ce bruit perçu lors de l'essai ?
-
Et que se passerait-il si tu décidais d'abandonner tes "1500€" ?
Conséquences ?
Et pourquoi tu as signé malgré ce bruit perçu lors de l'essai ?
Pour les 1500 € j'ai proposé au concessionnaire qu'il les garde en compensation de l'annulation de la vente. Il a refusé (c'est son droit) !!! J'ai du mal à comprendre car vu son discours sur le fait qu'il aurait pu la vendre plusieurs fois si il ne me l'avait pas réservée, il avait ici l'occasion de se faire 1500 € sans trop d'efforts.
Pourquoi j'ai signé ? Je me le demande encore. Parce que j'avais fait 350 kms pour la voir. Parce que je la voulais vraiment, parce que j'ai discuté avec le concessionnaire qui m'a dit que le bruit était normal parce que je roulais en CRV essence et que je n'étais pas habitué au diesel...
-
Parce que Honda se doit d'un service!
-
Qui se dégrade ces derniers temps je trouve.
-
Parce que Honda se doit d'un service!
Le souci est que cette concession est multi marques. Et je pense que Honda n'est pas leur cœur de cible.
-
C'est embêtant!
Honda était réputé pour son service...
-
C'est embêtant!
Honda était réputé pour son service...
Salut,
Je sais. J'en ai parlé à mon concessionnaire habituel qui a lui aussi halluciné devant son comportement. Notamment sur le refus catégorique de trouver une solution pour un véhicule temporaire (dixit : ce n'est pas une affaire qui va me coûter de l'argent !!!).
Ouai je l'entends mais je suis le client !!! Au pire il pourrait demander à Honda France une solution non !!!!
Bref pour moi c'est un vendeur de voiture, pas un concessionnaire représentant la marque qu'il vend !!!!
Perso je n'en veux pas à Honda.
-
Ya une chose à laquelle j’ai pensé , si tu prends la garantie + 24 ça garantie à luis de 12 mois tu n’en a plus besoin , tu pourrai demander une baisse de la facture. T’as pas besoin de deux garantie .
-
Ya une chose à laquelle j’ai pensé , si tu prends la garantie + 24 ça garantie à luis de 12 mois tu n’en a plus besoin , tu pourrai demander une baisse de la facture. T’as pas besoin de deux garantie .
Salut,
J'y ai pensé en effet et je vais prendre cette garantie H+24 (extension 24 mois).
Je lui ai dit à mon nouvel ami que de ce fait avec l'extension H+24 sa garantie à lui (qui est une garantie garage donc m'obligera à faire les éventuelles réparations chez lui) devenait caduque. Et que par conséquent, car elle n'était pas gratuite mais inclus dans le prix de vente du véhicule, il pourrait peut être faire un geste et prendre en charge par une réduction du prix de vente par exemple une partie du coût de cette extension de garantie.
Fin de non recevoir de sa part. C'est mon choix de prendre une H+24 donc je paie et le "vilain" constructeur Honda ne lui laisse aucune marge de négociation sur cette extension. Donc malgré sa "bonne" volonté il ne peut rien faire. Cela situe bien le niveau du personnage !!!
@+
-
Faux ils ont une marge de 25 % sur les prolongations de garantie .Moi c'est passer de 609 à 500 on doit pas être loin des 20 % .
-
Extension de garantie ou contrat d'entretien. Chaque professionnel possède des enveloppes budgétaires dans des domaines où il lui est possible d'accorder certaines faveurs. Et plus qu'une bataille stérile pour arracher quelques pourcentages supplémentaires, une extension de garantie de deux ans (qui peut aller jusqu'à 1 000 €), ou un contrat d'entretien (qui vaut souvent plus cher encore), constituent d'indéniables avantages. Plus simples à accorder pour le vendeur, ces à-côtés pèsent lourd dans votre balance budgétaire. Un commercial bénéficie souvent en ce domaine d'aides du constructeur afin d'emporter les ventes.
-
Ya une chose à laquelle j’ai pensé , si tu prends la garantie + 24 ça garantie à luis de 12 mois tu n’en a plus besoin , tu pourrai demander une baisse de la facture. T’as pas besoin de deux garantie .
Attention, la garantie iCare (+2 ans) ne couvre pas forcément tout.
-
Attention, la garantie iCare (+2 ans) ne couvre pas forcément tout.
Oui exact , mais la garantie garage qu'on luis propose ne sera pas mieux vue les problèmes qu'il rencontre déja . Et souvent c'est moteur boite pas plus .
-
Salut,
Je n'ai aucune confiance dans ce concessionnaire vu la tournure de nos rapports.
Je préfère une garantie globale non liée à un garage spécifique.
@+
-
POUR EN BÉNÉFICIER 24 MOIS,
• À l’achat de votr e Honda
• Avant la fin de l’une des échéances de la garantie constructeur
(3 ans ou 100 000 km)
 G E D U V É H I C U L E M O D È L E S P R I X C L I E N T T T C
MOINS D’UN AN
Jazz - Insight
Civic - HR-V
CR-V
459 €
609 €
719 €
ENTRE 1 ET 3 ANS
Jazz - Insight
Civic - HR-V
CR-V
509 €
679 €
819 €
-
POUR EN BÉNÉFICIER 24 MOIS,
• À l’achat de votr e Honda
• Avant la fin de l’une des échéances de la garantie constructeur
(3 ans ou 100 000 km)
 G E D U V É H I C U L E M O D È L E S P R I X C L I E N T T T C
MOINS D’UN AN
Jazz - Insight
Civic - HR-V
CR-V
459 €
609 €
719 €
ENTRE 1 ET 3 ANS
Jazz - Insight
Civic - HR-V
CR-V
509 €
679 €
819 €
Salut,
Merci. Mon concessionnaire habituel m'avait donné le tarif hier ;)
Il m'a d'ailleurs conseillé de la prendre.
-
Bon courage à vous. Vous êtes tombé sur un sacré margoulin , c’est le moins qu’on puisse dire. J’espère 🤞 que cela s’arrangera pour vous et que vous ne manquerez pas de lui faire toute la publicité qu’il mérite.
-
Bon courage à vous. Vous êtes tombé sur un sacré margoulin , c’est le moins qu’on puisse dire. J’espère 🤞 que cela s’arrangera pour vous et que vous ne manquerez pas de lui faire toute la publicité qu’il mérite.
Salut,
Je ne porterais pas de jugement sur lui en tant que personne. Et mon but n'est pas de lui faire de la mauvaise publicité ensuite. A la base c'est moi le fautif, je ne devais pas signer.
Je reste factuel dans les faits. Maintenant il est vrai que je trouve son attitude déplorable pour l'image de Honda.
-
La différence?
Avant le restylage,je la regardais sans en rêver.
Après le restylage, je l'ai achetée.
-
La différence?
Avant le restylage,je la regardais sans en rêver.
Après le restylage, je l'ai achetée.
Salut,
Merci de recentrer le débat MousS' ;)
-
La garantie + 24 je l'ai eu à 500 E au lieux de 609. Mais je crois que pour toi ça sera plus cher c'est suivant l'age .
Salut,
Tu l'as négocié auprès de qui cette remise ?
@+
-
Salut,
Tu l'as négocié auprès de qui cette remise ?
@+
Mon concessionnaire .
-
Chaque professionnel possède des enveloppes budgétaires
-
Salut
T'as trouver une voiture en attendant les réparations de la Civic ?
-
Salut,
J'ai du louer une voiture.
Je roule en Fiat 500 c'est pas si mal 😉
-
Salut,
Je reviens vers vous avec quelques nouvelles.
J'ai eu le responsable de l'atelier.
Donc prise en garantie Honda. Honda envoie le kit de réparation au plus vite. 20 heures de main d'oeuvre pour faire le boulot.
Je devrais récupérer la voiture fin de semaine prochaine. Si tout va bien.
Le responsable d'atelier m'a dit qu'au niveau du palier du poussoir hydraulique, il y avait un jeu de 0,39 mm quand la côte maxi de jeu autorisée est de 0,16 mm. Cela fait beaucoup. D'ailleurs il m'a dit que si j'avais continué à rouler ainsi il y avait clairement risque de casse.
Donc remplacement de la culasse, des paliers, revue du circuit de gas oil et de refroidissement. Et évidemment un joint de culasse entre autre.
J'apprécie la rapidité de prise en charge de la part de Honda. Le responsable atelier à l'air ok et m'a dit être à l'aise avec la réparation. On verra bien. Le commercial brille par son absence mais bon là il est vrai à sa décharge c'est un problème purement mécanique. Je verrai avec lui au moment de la récupération de la voiture si il fait un geste.
@+
-
Tant mieux!
Sage décision de changer le haut moteur! Quel travail.
Mais le coup du jeu de cales, je le sentais moyen.
-
Donc remplacement de la culasse, des paliers, revue du circuit de gas oil et de refroidissement. Et évidemment un joint de culasse entre autre.
J'apprécie la rapidité de prise en charge de la part de Honda. Le responsable atelier à l'air ok et m'a dit être à l'aise avec la réparation. On verra bien. Le commercial brille par son absence mais bon là il est vrai à sa décharge c'est un problème purement mécanique. Je verrai avec lui au moment de la récupération de la voiture si il fait un geste.
@+
C'est cool pour toi, tu pars sur une voiture entièrement refaite sur le haut moteur, en plus il y'aura une garantie pour ce travail. O0
-
Oui, j'avoue être satisfait.
A voir au test de la voiture mais il n'y a pas de raison !!!
Cet épisode n'entame en rien ma confiance en la marque Honda quant à sa fiabilité.
@+
-
Oui, j'avoue être satisfait.
A voir au test de la voiture mais il n'y a pas de raison !!!
Cet épisode n'entame en rien ma confiance en la marque Honda quant à sa fiabilité.
@+
Salut ça avance pour ta Civic ? O0
-
20h de MO...
-
20h de MO...
On va aller leurs donner un coup de main . :2funny:
-
Salut,
Merci de suivre l'affaire ;D ;)...
Alors le responsable atelier devait me rappeler hier. Pas d'appel. Aucune info du commercial non plus.
Mais bon je vais les laisser bosser, non ?
Ceci dit j’appellerais tout de même semaine prochaine pour prendre la température.
Mais je suis un peu embêté. Parce que contractuellement la concession à 10 jours pour me livrer la voiture à compter de la date indiquée sur le bon de commande. Moi c'était le 6/01. Plus 10 cela nous pousse au 16 (en jours calendaires mais je pense qu'on compte ainsi). A cette date du 16 je peux envoyer un recommandé en leur fixant moi même une date de livraison maximum en respectant un délai raisonnable. On m'a dit 8/10 jours. Et si à cette date pas de voiture je peux annuler la vente.
Mais bon je me dis si je me lance là dedans je vais remettre de l'huile sur le feu...
@+
-
C'est une grosse opération mécanique qui nécessite du temps et du soin.
Avoir un haut moteur remis à neuf est à mon avis au final intéressant si l'opération est correctement effectuée. avec une garantie de 2 ans tu ne risques pas grand chose. Surtout que si avait un problème 3 ans plus tard, tu devrais pouvoir attaquer le garage pour réparation défectueuse.
Si tu annules la vente, et tu achètes une autre Civic, tu peux tomber, avec "la chance que tu as" sur un modèle affecté du même défaut !
La bêtise, au départ, c'est d'avoir signer dans le doute, maintenant j'ai l'impression que cela finira bien.
Détends toi, tu vas bientôt avoir ta belle voiture, qu'on pourra baptisé Désirée ou Réparée ! ;)
-
C'est une grosse opétration mécanique qui nécessite du temps et du soin.
Avoir un haut moteur remis à neuf est à mon avis au final intéressant si l'opération est correctement effectuée. avec une garantie de 2 ans tu ne risques pas grand chose. Surtout que si avait un problème 3 ans plus tard, tu devrais pouvoir attaquer le garage pour réparation défectueuse.
Si tu annules la vente, et tu achètes une autre Civic, tu peux tomber, avec "la chance que tu as" sur un modèle affecté du même défaut !
La bêtise, au départ, c'est d'avoir signer dans le doute, maintenant j'ai l'impression que cela finira bien.
Détends toi, tu vas bientôt avoir ta belle voiture, qu'on pourra baptisé Désirée ou Réparée ! ;)
Pour prolongation de garantie sur une réparation il faut au moins une trace et le règlement des ingrédients , huile, liquide de refroidissement et filtres à la charge du client. J'avais eu le cas chez VW en 2008
-
C'est une grosse opétration mécanique qui nécessite du temps et du soin.
Avoir un haut moteur remis à neuf est à mon avis au final intéressant si l'opération est correctement effectuée. avec une garantie de 2 ans tu ne risques pas grand chose. Surtout que si avait un problème 3 ans plus tard, tu devrais pouvoir attaquer le garage pour réparation défectueuse.
Si tu annules la vente, et tu achètes une autre Civic, tu peux tomber, avec "la chance que tu as" sur un modèle affecté du même défaut !
La bêtise, au départ, c'est d'avoir signer dans le doute, maintenant j'ai l'impression que cela finira bien.
Détends toi, tu vas bientôt avoir ta belle voiture, qu'on pourra baptisé Désirée ou Réparée ! ;)
Salut,
J'ai le même raisonnement que toi en fait.
Dans le même temps je n'ai plus de voiture depuis 1 semaine. Là j'entame ma deuxième semaine de location. Je trouve le temps long.
-
Qui paie la location?
-
Qui paie la location?
Salut,
Moi.
-
30 à 50 euros par jour je suppose ?
-
C'est là que le concessionnaire aurait dû faire un geste, un prêt véhicule...Surtout que le haut moteur est payé par Honda France (toute la MO?)!
-
Salut,
Oui j'avais demandé au concessionnaire un prêt ou une participation au frais de location mais bon vu nos rapports tendus et que légalement il n'est obligé de rien, il a refusé. Dans nos échanges suivants il m'a promis une remise sur le prix de la voiture qui devrait couvrir une partie de la location.
Bref niveau location pour 7 jours le meilleur tarif trouvé est 120 € pour une Twingo.
@+
-
Tarif correct pour la location. Qui sera j'espère couverte par le geste du concessionnaire. Maintenant, c'est aux mécanos de bien travailler.
-
Au niveau coût tu t'en sors bien, dans la mesure ou tu as vendu ton véhicule rapidement. Tu vas perdre environ 240 à 300 euros, pour un haut moteur neuf.
-
Les obligations du garagiste
Le garagiste est soumis à une obligation de résultat : il est tenu de remettre en état de marche le véhicule qui lui a été confié.
Le garagiste doit remettre le véhicule en état de marche à ses frais, mais il doit aussi indemniser le client pour les dépenses occasionnées (location d'un autre véhicule, frais d'expert) par la réparation défectueuse.
Il est responsable des défauts des pièces utilisées. S'il fait partie d'un réseau de distribution, il doit utiliser les pièces fournies par le constructeur, à charge pour lui de se retourner contre le constructeur si les pièces sont défectueuses.
Si la réparation tarde à être exécutée, le client peut demander des dommages et intérêts au garagiste en raison du préjudice subi (location d'une voiture, frais de transport en commun).
-
Sauf que le véhicule ne lui pas été confié avec un ordre réparation signé. C'est un véhicule d'occasion avec un défaut, c'est un cas particulier mais pas plus facile à gérer.
-
Salut,
Oui pour le garagiste et son obligation de résultats en effet cela ne s'applique pas ici car officiellement je ne suis toujours pas le propriétaire de ma voiture.
Maintenant j'aurai aussi la possibilité en cas de problème d'invoquer le vice caché dans les 2 prochaines années. Mais ce n'est pas mon intention. Je vais prendre cette voiture. Disons que notre histoire commence un peu sur un mal entendu mais bon parfois ce sont les histoires d'amour qui durent le plus longtemps.
Sinon question technique avec ce changement de haut moteur, dois-je refaire une période de rodage ?
@+
-
Un petit rodage, oui!
Demandes le maximum d'infos au chef d'atelier, mécanos et le bruit doit être évidemment "normal". Il faut bien qu'ils l'essaient.
-
Pour toute pièce moteur a mon avis il est préférable de faire un rodage dans le sens ou il faut laisser le temps au matériaux de se dilater et de prendre leur forme définitive... ça ne nécessite pas forcément de faire 5.000 km mais au moins 2/300 très cool (3000 tr maxi) et puis après de remonter progressivement tes rapports. De toute façon je crois qu'il faut aller faire resserrer la culasse au bout d'un certain nombre de km? De toute façon dans le doute la prudence ne coute rien mais elle peut apporter à la durée de vie du moteur alors il serait dommage de ne pas en faire preuve...
-
Salut,
Je pense en effet que je vais voir ça et choper des conseils auprès du concessionnaire, enfin le mien parce que celui de la concession où j'achète la voiture ne me donne aucune nouvelle !!!!
Je ne vais pas psychoter loin de là mais il devait m'appeler vendredi soir... Ce soir rien non plus... J'attends demain et j'appelle. Mais vu la situation cela me saoule de n'avoir aucune nouvelle ne serait-ce que pour m'organiser niveau voiture de loc...
Bref..
@+
-
Salut,
Bon appel à la concession ce soir.
Le mécano avait une bonne raison de ne pas m'appeler, il a été livré des pièces mais que partiellement. Il manque la culasse. Et pas de délai.
J'en suis déjà à 10 jours de retard sur la date de livraison prévue. Je vais me taper une troisième semaine de location...
Ce n'est plus une péripétie mais une saga !!!! ;D
-
Salut,
Bon appel à la concession ce soir.
Le mécano avait une bonne raison de ne pas m'appeler, il a été livré des pièces mais que partiellement. Il manque la culasse. Et pas de délai.
J'en suis déjà à 10 jours de retard sur la date de livraison prévue. Je vais me taper une troisième semaine de location...
Oui mais la ils sont pas hors délai de livraison ?
Ce n'est plus une péripétie mais une saga !!!! ;D
Oui mais la , ils sont pas hors délai de livraison ?
-
Salut,
Normalement dans les conditions du contrat le concessionnaire à 10 jours au-delà de la date de livraison théorique pour s'exécuter. Passé ce délai je dois par lettre recommandée avec AR lui donner un délai "raisonnable" pour me mettre à dispo le véhicule. Passé ce délai je peux annuler la vente.
Ma crainte est de remettre de l'huile sur le feu en le sommant de livrer.
-
Salut,
Normalement dans les conditions du contrat le concessionnaire à 10 jours au-delà de la date de livraison théorique pour s'exécuter. Passé ce délai je dois par lettre recommandée avec AR lui donner un délai "raisonnable" pour me mettre à dispo le véhicule. Passé ce délai je peux annuler la vente.
Ma crainte est de remettre de l'huile sur le feu en le sommant de livrer.
Un petit geste!
-
Un petit geste!
Il aura peut être droit un thé avec un petit GESTE de citron à la livraison . O0
-
Lol...
Ma crainte est que le concessionnaire m'oppose un cas de force majeure car la non livraison de la pièce n'est pas de son fait au final...
Concernant le geste euh je vais rester poli on va dire !!!! ;D
-
Dans tous les cas, avant d'agir, recontacte ta protection juridique ! C'est complexe le droit des affaires.
-
Salut,
Pas besoin ils m'ont déjà tout dit. A priori pas de cas de force majeure et en plus je subis clairement un préjudice. Je ne vais pas louer une voiture pendant des semaines !!!
J'ai contacté le concessionnaire ce matin par mail. J'attends sa réponse.
@+
-
Tu fais quoi ? Une lettre avec AR pour annuler la vente et une opposition sur le chèque ?
-
Salut,
Pour l'instant je ne sais pas encore. J'attends deux choses de connaître le délai d'arrivée de la pièce et de savoir si le concessionnaire consent quelque chose à mon égard vu que je suis dans l'obligation de louer une voiture à cause de ce retard. Si il ne veut toujours rien entendre et que la pièce arrive dans 1 mois...
Faire opposition à mon chèque est illégal. Même si certaines banques le pratiquent.
Bref je consigne pas mal de chose et je pense que je ferai une synthèse de cette aventure pour que les personnes qui désirent acheter une voiture soient juste informées.
J'en ai parlé au boulot. Pas mal sont passés par des achats d'occasions récentes. Souvent en faisant appel à un financement et se sont vus au moment de la signature du contrat avec un achat au comptant. Discours bien huilé de certains vendeurs de voitures mais monsieur cette voiture vous allez me la payer d'un coup donc c'est un achat au comptant. Avec l'engagement qui cela implique derrière et 0 possibilité de se rétracter. Dans mon cas j'ai retrouvé un mail de ma part demandant au concessionnaire à quoi m'engageait de signer un bon de commande ? Comment cela se passerait-il si au final la voiture ne me convenait pas ? Il n'a jamais répondu.
Bref c'est une bonne leçon pour moi !!!
-
C'est connu. La non rétractation est aussi un argument de négociation lors de l'achat. Je pense qu'une lettre factuel avec A/R est nécessaire.
-
Salut,
Bon cette histoire a assez duré et m'a pompé pas mal d'énergie. Je pense que je vais aller au bout et acheter cette voiture.
Le concessionnaire m'a confirmé la remise de 200 €. C'est déjà ça. Pas de délai sur la pièce. Je lui ai gentiment demandé ce qu'il envisageait comme geste si jamais je devais encore louer une voiture quelques semaines. J'attends son retour.
@+
-
Une occasion bien révisée...
-
Alors ils ont reçus la culasse?
-
Salut,
Non, pas reçu.
Normalement sous peu...
@+
-
Quand j'ai fait réparer mon CR-V (dégâts carrosserie suite à un orage), le carrossier m'a dit que c'était vraiment la galère pour obtenir les pièces Honda :-[
-
Pour la culasse, c'est vrai que c'est long...
Pour certaines pièces, je comprends que cela ne soit pas en 24h ou 48h mais bon des semaines si immobilisation, c'est moyen!
-
Salut,
Le délai de livraison des pièces est une chose mais le silence du concessionnaire en est une autre...
Je ne ferai pas de commentaires à ce sujet mais je viens de relancer pour avoir un délai ou tout du moins savoir si je dois prolonger la location de ma voiture.
La moindre des choses selon moi quand on respecte à minima son client est de le tenir au courant.
@+
-
Salut,
Bon un retour du concessionnaire.
Il va étudier une solution.
@+
-
Salut,
Bon un retour du concessionnaire.
Il va étudier une solution.
@+
Il n'a pas encore de solution!
Quel service!
Enfin, c'est mieux que rien, il va trouver la solution, je te le souhaite.
Tu pourras lui dire qu'il révise un peu mieux ses occasions Honda en plus!
-
Salut,
Bon un retour du concessionnaire.
Il va étudier une solution.
@+
Alors, au bout d'une semaine, ton concessionnaire a trouvé une solution??
-
Alors, au bout d'une semaine, ton concessionnaire a trouvé une solution??
Salut,
La pièce doit arriver là.
Mais je n'ai aucune nouvelle de la part du concessionnaire....
No comment.
@+
-
Salut,
La pièce doit arriver là.
Mais je n'ai aucune nouvelle de la part du concessionnaire....
No comment.
@+
C'est pas ça, bonjour le service!!
-
C'est pas ça, bonjour le service!!
Salut,
Le concessionnaire m'a appelé ce matin.
Je n'étais pas dispo et j'essaie de la recontacter. Peut être une bonne nouvelle !!!!
@+
-
Pas de message? Bonne nouvelle? Un peu court.
-
Pas de message? Bonne nouvelle? Un peu court.
Salut,
Le message disait rappelez moi svp.
Depuis j'essaie mais ça sonne dans le vide.
@+
-
J'espère que c'est bon signe!
-
J'espère que c'est bon signe!
Salut,
La culasse est arrivée.
L'atelier fait son maximum pour que la voiture me soit livrée ce samedi.
@+
-
Tant mieux!
Mais l'atelier est ouvert le samedi? L'histoire d'avoir l'avis du chef et de ses mécanos. Ainsi que le concessionnaire pour le geste...
-
Faudra faire un petit rodage et retourner après X kilomètres pour resserrer la culasse. ;)
-
Salut,
Bon des nouvelles.
Je n'aurai pas ma voiture demain. En effet elle n'est pas prête faut juste remettre le moteur à sa place lol... Et le responsable atelier veut l'essayer afin de valider l'opération.
Donc j'en vois le bout. D'après ce même chef d'atelier il faudrait refaire une vidange dans 10 000 kms mais pas besoin de faire un quelconque rodage...
@+
-
Cela avance c'est bien!
Un essai est évidemment obligatoire (et le chef d'atelier ne travaille pas le samedi!!) car ils ont tout de même démontés et changés le haut moteur. Sacré boulot mais vrai boulot de mécanicien!
-
Salut,
Des news !!!!
Le moteur a démarré ce jour !!!! Essai routier et RAS. Nettoyage demain après un nouvel essai et livraison samedi !!!
Je vais l'avoir enfin !!!
Des idées de nom de baptême ? ;)
@+
-
Eh ben félicitations ! Après tant de déboires ça doit faire du bien. Pour le nom je suggère ikki. Comprennes qui voudra.
-
Pour le nom, c'est dommage que "Désiré" soit déjà pris >:D
-
ikki, ces basque?
Pour mes voitures, c'est Titine de mère en fils!
-
Salut Fabdeuche44, félicitations. elle t'a tellement secouée avec les vibrations lors de ton premier essai que le nom ORANGINA lui irai bien!.............OK je sors.
-
Ikki est le nom du chevalier phénix dans les Chevaliers du zodiac, celui qui renaît de ses cendres. C'était pour le côté Manga de la Civic.
-
Ikki est le nom du chevalier phénix dans les Chevaliers du zodiac, celui qui renaît de ses cendres. C'était pour le côté Manga de la Civic.
Je n'aurai pas trouvé!
-
Salut Fabdeuche44, félicitations. elle t'a tellement secouée avec les vibrations lors de ton premier essai que le nom ORANGINA lui irai bien!.............OK je sors.
Salut,
Excellent !!!! Je vais peut être bien le choisir celui là !!!
Tu peux re-rentrer !!!! ;)
@+
-
Ikki est le nom du chevalier phénix dans les Chevaliers du zodiac, celui qui renaît de ses cendres. C'était pour le côté Manga de la Civic.
Salut,
Pareil je ne savais pas.
Je vois dans ta signature que tu as une Civic essence en BVA, intéressant !!!
@+
-
(http://anotherwhiskyformisterbukowski.com/wp-content/uploads/2017/05/photo.jpg)
J'espère pas orangina rouge... :2funny:
-
(http://anotherwhiskyformisterbukowski.com/wp-content/uploads/2017/05/photo.jpg)
J'espère pas orangina rouge... :2funny:
Pourquoi est-il si méchant?
Pub signée Alain Chabat!
-
En effet, excellente pub! :)
(J'aimais beaucoup quand cela ce terminait pas "Oh le pauvre!" )
-
Description avertissement en ACTIVE ou DESACTIVE ou voit ont la différence sur l’ordinateur de bord ? Et aussi extinction écran au ralentis que je mettes active ou désactivé je vois pas la différence .
-
Salut,
Des news !!!!
Le moteur a démarré ce jour !!!! Essai routier et RAS. Nettoyage demain après un nouvel essai et livraison samedi !!!
Je vais l'avoir enfin !!!
Des idées de nom de baptême ? ;)
@+
Alors livraison demain ?
-
Désirée ... >:D
Arlesienne
La rescapée
Reborn
New ass^2
-
Salut,
Des news !!!!
Le moteur a démarré ce jour !!!! Essai routier et RAS. Nettoyage demain après un nouvel essai et livraison samedi !!!
Je vais l'avoir enfin !!!
Des idées de nom de baptême ? ;)
@+
The power of the dream ;)
-
Description avertissement en ACTIVE ou DESACTIVE ou voit ont la différence sur l’ordinateur de bord ? Et aussi extinction écran au ralentis que je mettes active ou désactivé je vois pas la différence .
Tu as un souci d'écran?
-
Tu as un souci d'écran?
Non , mais dans l’ordinateur de bord figure ces deux options et quel que soit celle que je choisis ça fait rien . Donc le premier c’est extinction d’écran au ralenti et l’autre c’est description avertissements et que je mettes activé ou désactivé il se passe rien .Ou alors il faut les programmer dans un autre programme ?
-
:-\ heu là j'avoue que cet ODB me déroute pour les choix d'affichage...
-
Salut,
Bon la journée a été longue !!! Départ en train à 7h50 ce matin.
Arrivée vers midi à la concession. Je vais zappé cet épisode j'y reviendrai ou pas.
Bref départ vers 12h30 de la concession. Un peu perdu dans la ville. Et je trouve un resto pas trop loin autant se restaurer avant de prendre la route.
Toute me semble ok.
Donc j'ai fait le retour Blois/La Baule quasiment tout le temps au régulateur en respectant les limitations de vitesse. 130 sur l'autoroute, 110 puis 90 pour faire Nantes La Baule...
Et beh ce 1.6 c'est un chameau !!! 345 kms effectués et l'ordinateur de bord indique un joli 4.9 l au 100 kms. Impressionnant. Je suis passé à la pompe tout de même remettre du gasoil. J'ai remis 17.5 litres en me disant la jauge va retrouver son niveau de quoi je suis parti et bien oui !!!!
Donc à confirmer sur un plein complet mais la vache cela me change de mes 9.2 litres au 100 sur ce parcours avec mon ex-CRV !!!!
@+
-
Tant mieux si tout est ok!
Le 1,6 i-Dtec st réputé frugal.
-
Donc à confirmer sur un plein complet mais la vache cela me change de mes 9.2 litres au 100 sur ce parcours avec mon ex-CRV !!!!
@+
Ne compare pas un Crv avec une civic et en plus un essence contre un diésel, faut pas délirer. :crazy:
-
Ne compare pas un Crv avec une civic et en plus un essence contre un diésel, faut pas délirer. :crazy:
Salut,
Je compare les données brutes. C'est vrai que les deux véhicules n'ont rien à voir. Et je n'ai jamais trouvé que le CRV sur-consommait eut égard à son gabarit et motorisation.
Mon but en changeant était avec mes 30 000 kms annuels de réduire mes passages à la pompe. Je pense que cela va être le cas.
@+
-
Effectivement pour le kilométrage que tu vas faire c'est évident, mais je crois que le Crv en 120ch fait un peu ta conso en 2 rm.
En plus tu avais un innova ce qui est quand même la crème en finition et le confort c'est comment par apport au crv ?
-
Effectivement pour le kilométrage que tu vas faire c'est évident, mais je crois que le Crv en 120ch fait un peu ta conso en 2 rm.
En plus tu avais un innova ce qui est quand même la crème en finition et le confort c'est comment par apport au crv ?
Salut,
Franchement ça va. Je suis moins haut en position de conduite et du coup c'est plus confortable.
Après ce qui me manque le plus c'est le régulateur adaptatif. Par contre ce qui est bien sur la Civic c'est pour régler la vitesse du régulateur, un appui long fait passer la vitesse de 10 en 10 kms/h
Pas sur que j'avais ça sur le CRV...
@+
-
Et t'as garantie de un an t'as laisser tomber ? T'as eu une réduction sur la voiture ? O0
-
Je pense à une chose , comme il faut appuyer sur la pédale d’embrayage pour démarrer ma Civic 1.6 i dtec . Donc si la batterie est faible il doit pas avoir la possibilité de la démarrée en 2 émé ou 3 éme en la laissant descendre comme sur une voiture classique ?
-
Après ce qui me manque le plus c'est le régulateur adaptatif. Par contre ce qui est bien sur la Civic c'est pour régler la vitesse du régulateur, un appui long fait passer la vitesse de 10 en 10 kms/h
Pas sur que j'avais ça sur le CRV...
@+
Si mais c'est par tranche de 2km/h, je m'en sers assez souvent sur le Crv, d'ailleurs en dehors de la ville je me sers pas trop du pied, mon épouse dit que je conduis comme sur une console de jeu. ;D
-
Et t'as garantie de un an t'as laisser tomber ? T'as eu une réduction sur la voiture ? O0
Salut,
La voiture est garantie 1 an. Je pense prendre l'extension de 2 ans toutefois.
Oui j'ai eu une réduction sur la voiture qui couvre une partie de la location.
@+
-
Salut,
La voiture est garantie 1 an. Je pense prendre l'extension de 2 ans toutefois.
Oui j'ai eu une réduction sur la voiture qui couvre une partie de la location.
@+
Alors les impressions ? Content .
-
Salut,
Alors les premières impressions sont positives.
Ce qui a guidé mon choix est une consommation maîtrisée. Et là je dois dire que la Civic ne me déçoit pas.
Sur les 450 premiers kilomètres, l'ODB m'indique une conso moyenne de 4.8 litres au 100. Ce qui me change beaucoup de mes consos avec le CRV mais je ne cherche pas à comparer ce qui n'est pas comparable.
Après passant d'un CRV3 Innova à une Civic 9 Executive Navi oui il y a un gap en terme de confort.
Les avantages de la Civic par rapport au CRV : le régulateur de vitesse qui gère de 10 en 10 km/h par appui long sur la touche de réglage, la temporisation des feux qui restent allumés quelques secondes quand on gare le véhicule, la conso donc, le silence de fonctionnement aussi à vitesse stabilisée, le côté joueur du moteur, la boîte de vitesse parfaite en maniement et étagement...
Par contre les points où mon CRV était bien supérieur : la visibilité vers l'arrière, la qualité de l'installation sonore (mais bon en Innova avec un caisson de basses, y'a pas photo !!!), le régulateur adaptatif, le toit panoramique, ...
Mais bon je la découvre et je suis juste heureux d'avoir récupéré MON véhicule après toute ses péripéties...
Au passage je ne lui ai pas trouvé de petit nom. J'avoue que Orangina et Rebornette, tiennent la corde ;) :D ;D
-
Pour l'extinction des feux tu peux allonger le temps sur l'ODB 15 s 30 s 40 ou 60 s .
-
Salut,
Oui j'ai vu les différents réglages dispos.
Bon je dois avouer que malgré toutes mes péripéties, je l'aime déjà beaucoup ma Civic !!!!
Ma conso moyenne à l'ODB a encore baissé. 4,7 litres.
Pour le nom, j'ai une préférence pour Rebornette !!!!
@+
-
On attend les photos sur front de mer! :)
-
On attend les photos sur front de mer! :)
Dès que le soleil sera de retour !!!! ;)
-
Salut,
Le soleil est là mais il fait froid !!!!
Photos peut être demain mais sur un sujet dédié.
Celui-ci doit mourir de sa belle mort pour laisser place à Rebornette !!!
@+
-
Je viens de faire une régénération sur ma Civic 1.6 i dtec YA 15 JOURS en 4 émé j’étais pas à 3500 t donc je me suis mis en 3 éme pendant 10 mn puis en 4 éme 10 MN mais la à peine à 110 KM/h .
Et depuis elle a du mal à descendre en dessous des 6 L / 100 , qu'en pensez vous ?
-
Régénération forcée ?
La consommation n'est pas liée aux températures actuelles plutôt basses?
-
Régénération forcée ?
La consommation n'est pas liée aux températures actuelles plutôt basses?
Oui faite par moi même , peut aussi comme tu dis les températures .
-
Oui faite par moi même , peut aussi comme tu dis les températures .
Comment as-tu forcé la régénération? ??? A ma connaissance, cela ne peut se faire qu'avec l'"ordi Honda"
-
Oui faite par moi même , peut aussi comme tu dis les températures .
Salut,
Moi ces jours-ci sur mon trajet domicile travail le matin je note une conso de 4,6 litres en moyenne sur l'ODB avec des températures négatives.
Le soir trajet retour conso constatée en 3,9 litres en moyenne sur l'ODB avec des températures positives.
Le dénivelé est quasi identique et de même pour le trafic.
@+
-
Comment as-tu forcé la régénération? ??? A ma connaissance, cela ne peut se faire qu'avec l'"ordi Honda"
Forcé , non , j'ai rouler pendant une demie heure entre 3200 t et 3500 T .
-
Forcé , non , j'ai rouler pendant une demie heure entre 3200 t et 3500 T .
J'imagine que tu as fait ça parce que tu avais détecté qu'il y avait une régénération en cours.......sinon je ne suis pas sûr que ce soit très utile ;)
-
J'imagine que tu as fait ça parce que tu avais détecté qu'il y avait une régénération en cours.......sinon je ne suis pas sûr que ce soit très utile ;)
+1 ... le seul fait de rouler à plus de 3000tr/min ne déclenchera pas une régénération du FAP ;)
-
J'imagine que tu as fait ça parce que tu avais détecté qu'il y avait une régénération en cours.......sinon je ne suis pas sûr que ce soit très utile ;)
En 33000 Km j'ai jamais vue le voyant régénération s'allumer , est ce normal ? Je roule beaucoup rocade , ville , et voie expresse .
-
En 33000 Km j'ai jamais vue le voyant régénération s'allumer , est ce normal ? Je roule beaucoup rocade , ville , et voie expresse .
Si tu le vois s'allumer c'est mauvais signe ;)..................lorsqu'il s'allume c'est que le FAP commence à être déjà bien encrassé et qu'il devient plus que nécessaire de le faire monter en température pour le nettoyer.
C'est dans ce cas là qu'il est recommandé de rouler à un régime élevé pendant 30 min ;)
-
Si tu le vois s'allumer c'est mauvais signe ;)..................lorsqu'il s'allume c'est que le FAP commence à être déjà bien encrassé et qu'il devient plus que nécessaire de le faire monter en température pour le nettoyer.
C'est dans ce cas là qu'il est recommandé de rouler à un régime élevé pendant 30 min ;)
Ok HARRY , donc j'ai plus qu'a attendre . Merci.
-
Ok HARRY , donc j'ai plus qu'a attendre . Merci.
J'espère surtout pour toi que tu ne verras jamais ce voyant s'allumer ;)
Les régénérations se déclenchent spontanément à intervalle régulier (sur ma Civic c'était plus ou moins tous les 1 000 km), et durent une dizaine de minutes. On s'en aperçoit généralement par le biais de la consommation instantanée (il y a 2 à 3 barres de plus qu'à la normal) ainsi que par un bruit moteur un peu plus rauque.
-
D'accord , c'est peut être ça le fait que je consomme un peu plus depuis deux trois jours ?
-
D'accord , c'est peut être ça le fait que je consomme un peu plus depuis deux trois jours ?
Déjà, rouler pendant 30 minutes à 3 500 tours/min ça n'a pas dû arranger ta conso moyenne.....et si tu rajoutes par là-dessus les très basses températures que nous avons en ce moment, cela me parait tout à fait normal que tu consommes un peu plus que d'habitude.
Avec la remontée des températures ça devrait déjà aller mieux dès la semaine prochaine.
-
Salut,
Je confirme l'effet température sur la conso.
Depuis plusieurs jours je consommais sur mon parcours quotidien maison boulot 4.8 litres en moyenne avec des températures extérieures négatives. D'ailleurs j'ai noté une consommation instantanée sur les 10 premiers mètres de 47 litres !!!
Bon ce matin température de +6 degrés affichée et consommation affichée de 3.9 litres de moyenne.
Tes consos sont redevenues normales ?
@+
-
La je suis à 5.7 , 5.8 l en ville .
-
Salut,
Je confirme l'effet température sur la conso.
Depuis plusieurs jours je consommais sur mon parcours quotidien maison boulot 4.8 litres en moyenne avec des températures extérieures négatives. D'ailleurs j'ai noté une consommation instantanée sur les 10 premiers mètres de 47 litres !!!
Bon ce matin température de +6 degrés affichée et consommation affichée de 3.9 litres de moyenne.
Tes consos sont redevenues normales ?
@+
En effet, ça affiche aussi cette conso, le temps de sortir la voiture du garage :o
Le froid fait vraiment varier la consommation (Plus 0,3 ... 0,5 litres pour ma part, )
-
La je suis à 5.7 , 5.8 l en ville .
Salut,
Tu as donc retrouvé tes consos habituelles ?
@+
-
Salut,
Tu as donc retrouvé tes consos habituelles ?
@+
Plus ou moins , mais je n'ai fait que une fois comme toi un 3.9 L , 1080 KM avec le plein pour 43 L .
-
Plus ou moins , mais je n'ai fait que une fois comme toi un 3.9 L , 1080 KM avec le plein pour 43 L .
Salut,
Ouaip ceci dit je ne le fait ces 3.9 litres que sur mon parcours domicile/boulot. Et pas que sur un plein.
Je verrai sur un grand trajet ;).
@+
-
Salut,
Je me pose une question !!!!
Si vous avez eu le courage de lire les 20 pages précédentes vous savez comment l'histoire entre moi et Rebornette a débuté.
Bref elle va atteindre ses 3 ans bientôt et donc sortir de la garantie constructeur.
Et je me pose la question de savoir si je dois prendre l'extension de 2 ans.
Car je vois pas mal d'échanges notamment sur ce post : http://www.planete-honda.com/civic/retard-entretien-sur-une-occasion/msg542961/?topicseen#new (http://www.planete-honda.com/civic/retard-entretien-sur-une-occasion/msg542961/?topicseen#new) parlant du quid prise en garantie et respect des entretiens.
Je m'explique. Première immat de ma Civic Mars 2015. Première révision à 20570 kms en Août 2016 soit 17 mois après la première mise en circulation. Donc respect du kilométrage à peu près mais pas de l'échéance des 12 mois.
2nde révision en Février 2018 à l'achat par moi même de la Civic. A 37000 kms et donc après 18 mois.
Si je résume ma voiture a eu 2 révisions en 36 mois.
Dans ce cas si je prends l'extension de garantie est ce que je serai couvert sans soucis ou bien ça va tiquer ?
Et dans le même temps j'ai la garantie de 12 mois du concessionnaire qui me l'a vendue.
Bref je me tâte...
@+
-
Le mieux est de contacter Honda France et de leur demander une confirmation écrite ;)
-
Ou Icare...
-
Salut,
Ouaip Icare ont l'air en plus tatillons sur ce point.
Après si je les contacte je pense qu'ils vont me dire pas de problèmes !!!! Et un contrat qui tombe.
Et en cas de soucis... Bref c'est la règle et mon aventure d'achat de cette voiture me pousse à la plus grande prudence quand je dois signer quelque chose ;).
Et puis pendant quasi 1 an c'est doublon avec la garantie du concessionnaire...
Je pense de plus en plus à ne pas la prendre...
@+
-
Salut,
J'ai appelé mon concessionnaire aujourd'hui pour lui parler de l'extension de garantie pour ma Civic.
Notamment le fait que bien que l'entretien ait été fait en temps et en heure d'un point de vue kilométrique, ma voiture n'a eu que 2 révisions en 36 mois là où Honda préconise une périodicité de 20 000 kms ou 1 an.
Pour rappel les 2 révisions sont estampillées Honda (cachet des concessionnaires).
Et bien selon lui pas de soucis vu que le kilométrage a été respecté, c'est ce qui compte.
Maintenant quand je lis ça :
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Actualite-auto/satisfait-garantie-icare-sujet_176_1.htm (http://forum.autoplus.fr/autoplus/Actualite-auto/satisfait-garantie-icare-sujet_176_1.htm)
ou ça :
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Humeurs/contrat-assurance-icare-sujet_627_1.htm (http://forum.autoplus.fr/autoplus/Humeurs/contrat-assurance-icare-sujet_627_1.htm)
et j'en passe.
Ma conclusion : Icare à fuir on dirait non ? Je pense vraiment m'abstenir.
Est ce que des membres ici ont eu à faire avec iCare ?
@+
-
Icare n'a effectivement pas bonne presse, bien dommage que l'extension de garantie ne soit pas une vraie garantie constructeur.
-
Salut,
Ceci sera sans doute le post de fin de cette histoire à rebondissements !!!!
Le dernier en date, mon assurance me relance, nous n'avons toujours pas reçu la copie de votre carte grise définitive...
Ah oui c'est vrai la carte grise que je devais recevoir rapidement n'est jamais arrivée à la maison...
Je contacte donc le concessionnaire pour lui demander si il a des nouvelles sachant que les délais sont un peu ralentis en ce moment du fait des nouvelles démarches uniquement en ligne pour obtenir une carte grise.
Réponse ce matin : ah mais je l'ai j'ai juste oublié de vous l'envoyer !!!! Elle part ce jour en recommandé.
Bon allez je préfère en rire et puis au final j'apprécie sa franchise.
Il ne s'est pas aventuré à me demander si tout se passait bien avec la voiture.
Je suis vraiment satisfait de ma Civic. Cela ne sera pas ma voiture préférée de celles que j'ai possédé mais pas loin...
@+
-
Salut
Et pour ta garantie ( entretien ) , t'es obliger d'aller chez luis ou tu peux te rendre chez ton concessionnaire ?
-
Salut
Et pour ta garantie ( entretien ) , t'es obliger d'aller chez luis ou tu peux te rendre chez ton concessionnaire ?
Salut,
Comme je ne vais pas avoir de problème avec ma Civic, je n'ai pas envisagé cette question.
L'entretien sera fait chez mon concessionnaire habituel.
En cas de soucis je verrai alors à ce moment là pour faire jouer sa garantie. Garantie pour laquelle je n'ai rien signé d'ailleurs.
Et je n'ai pas souscris la garantie Icare car trop aléatoire je pense.
@+
-
Salut,
Bon voilà on y est !!!!! Cela fait pil poil 1 an que j'ai récupéré après quelques péripéties ma Civic.
Merci à vous pour vos conseils et avis dans cette aventure. Après 1 an et un peu plus de 30 000 kms, je suis vraiment satisfait de ma voiture.
Alors : HAPPY BIRTHDAY Rebornette !!!!
@+
-
Salut,
Bon voilà on y est !!!!! Cela fait pil poil 1 an que j'ai récupéré après quelques péripéties ma Civic.
Merci à vous pour vos conseils et avis dans cette aventure. Après 1 an et un peu plus de 30 000 kms, je suis vraiment satisfait de ma voiture.
Alors : HAPPY BIRTHDAY Rebornette !!!!
@+
;)
Que du bon alors, tant mieux!!!
-
C'est logique tu fais 30 000km/an avec un diésel et c'est fait pour faire des bornes. O0