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Auteur Sujet: Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©  (Lu 285691 fois)

Hors ligne Flo

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1080 le: 20 juillet 2017 à 15:30:29 »
Perso je préfère avoir des donénes de conso réelles.

Par contre comme je relève toutes nos consos réelles et les données de l'ODB sur l'insight sur route la conso à l'ODB est juste sur long trajet et sous estimé jusqu'à 0.4L sur les courts trajets particulièrement hivernaux (5.5 affiché pour 5.9 réel)

Flo.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1081 le: 24 juillet 2017 à 15:51:08 »
Raikonnen faisait du stop !?

Excellent  O0

Mesures à priori superfétatoires, mais il faut savoir se méfier des à priori, à priori.
Les dimensions du garage à Jard:

- 5 m 30 de longueur (photo) 5m jusqu'au bout du rouleau métreur.
- 2 m 15 de largeur à l'entrée (photo)  plus 29 cm de chaque côté passé l'entrée.
- 2 m de hauteur à l'entrée (photo) plus 30 cm passé l'entrée.

De quoi caser un plus gros loustic, ou pas.

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1082 le: 24 juillet 2017 à 15:58:12 »
2.15m c'est chaud!
Tu dois être au moins à 2m de large avec les rétros non rabattus de la Civic...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1083 le: 26 juillet 2017 à 18:06:42 »
2.15m c'est chaud!
Tu dois être au moins à 2m de large avec les rétros non rabattus de la Civic...

Ben disons qu'il faut pas être bourré.
Ceci dit. Même à jeun, c'est tendu.
L'Insight qui faisait ses 2 m 02 rétros déployés y a laissé des  morceaux...
« Modifié: 26 juillet 2017 à 18:23:43 par Désiré le 1.8 de Mouss »

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1084 le: 26 juillet 2017 à 18:32:23 »
Donc difficile de prendre plus large! Ou rabattre les rétros mais je trouve la solution risquée.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1085 le: 29 juillet 2017 à 23:36:21 »
Voilà, un an a passé et Désiré a un an.
Et 15210 km au compteur.
Ce 1.8 plein et souple a répondu présent, sans faillir le moindre instant et mieux que je n'aurai osé l'espérer.
Je n'ai rien de sérieux à lui reprocher.
Hormis quelques menus détails.
Je lui consacrerai un retour approfondi pour ses 20000 km,
selon mes estimations courant Novembre au plus tôt.
« Modifié: 29 juillet 2017 à 23:39:01 par Désiré le 1.8 de Mouss »

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1086 le: 30 juillet 2017 à 00:13:16 »
Tu en doutais.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1087 le: 30 juillet 2017 à 15:00:22 »

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1088 le: 30 juillet 2017 à 22:01:58 »
De la fiabilité et confort du moteur 1,8 Ivtec.  :coolsmiley:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1089 le: 30 juillet 2017 à 22:52:47 »
De la fiabilité et confort du moteur 1,8 Ivtec.  :coolsmiley:

La fiabilité au bout d'un an et 15000 km, difficile de se prononcer...
L'agrément boîte / moteur / châssis aux petits oignons, ça Oui!

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Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1090 le: 30 juillet 2017 à 22:58:25 »
La fiabilité au bout d'un an et 15000 km, difficile de se prononcer...
L'agrément boîte / moteur / châssis aux petits oignons, ça Oui!
La fiabilité c'est que "L'agrément boîte / moteur / châssis  " reste aux petits oignons jusqu'au 200000 km au moins, si ce n'est plus encore.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1091 le: 30 juillet 2017 à 23:00:45 »
La fiabilité c'est que "L'agrément boîte / moteur / châssis  " reste aux petits oignons jusqu'au 200000 km au moins, si ce n'est plus encore.

Chez Honda (essence), le rodage s'arrête à 200000 km c'est bien connu !
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Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1092 le: 31 juillet 2017 à 00:22:59 »
La fiabilité au bout d'un an et 15000 km, difficile de se prononcer...
L'agrément boîte / moteur / châssis aux petits oignons, ça Oui!

Pas mal de vh ont des problèmes bien avant.  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1093 le: 31 juillet 2017 à 00:26:42 »
Pas mal de vh ont des problèmes bien avant.  :D

Des réglages, des mises au point, pas des problèmes! Validation chez le client...
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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1094 le: 31 juillet 2017 à 08:09:30 »
Des réglages, des mises au point, pas des problèmes! Validation chez le client...
C'est la phase "alpha"...
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)