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29 mars 2024 à 16:50:04

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Auteur Sujet: Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©  (Lu 284250 fois)

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  • Bonobien Erectus
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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #885 le: 18 mars 2017 à 12:33:14 »
Le museau de Jaguar ou le cul de Désiré ?

 :angel: Sans hésité le p'tit cul de de DésiréE  >:D
Moi
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Re : Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #886 le: 18 mars 2017 à 13:17:11 »
Selon le type de parcours  et mon ressenti.
Au bout d'un certain temps on connaît bien son véhicule et la manière dont il réagit en fonction de notre conduite.
En ville je le vérifie tous les 5000 km et le nettoie en fonction.
Et puis soulever le capot de temps en emps ça fait pas de mal.
Sur l'Alfa 33 Double carbu j'ai pu le nettoyer tous les 5000 km alors que sur l'Insight je l'ai nettoyé entre 15 et 20000 km.
Avec Désiré, je pense que ce sera dans les mêmes fréquences que pour l'Insight, vu que je vais faire surtout de la route et de l'autoroute très bientôt, le filtre s'encrassera moins vite.
Le nettoyage je le fais en général en fin de journée pour le remettre en place le lendemain matin.

Ok merci, il y a un temps de séchage important de l'huile. je vais chercher un tutoriel pour l'entretient du filtre!

 Tu voulais faire le rodage avec le filtre d'origine ?
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Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #887 le: 18 mars 2017 à 16:45:10 »
Ok merci, il y a un temps de séchage important de l'huile. je vais chercher un tutoriel pour l'entretient du filtre!

 Tu voulais faire le rodage avec le filtre d'origine ?

http://youtu.be/Lo4IA3OmaJo

tuto pour le nettoyage.

différence entre l'origine et k&n sur toyota ct86

http://youtu.be/5S31iI1R4lc
« Modifié: 18 mars 2017 à 17:18:27 par Lio66 »

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #888 le: 18 mars 2017 à 19:39:47 »
Quelques vocalises de Désiré au ralenti.

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #889 le: 18 mars 2017 à 21:11:43 »
Sur une CTR je ne t'aurais rien dit mais sur la 1,8 cela ne sert à rien à faire plus de bruit et j'aime pas le bruit.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #890 le: 18 mars 2017 à 22:09:06 »
 ;D

J'ai mis ça sur mon 1.2l de la jazz...ça a 1 but uniquement psychologique pour ma part.aucune différence de bruit,ressenti puissance ou comportement ni conso

Je dois être dur de la feuille car sur la vidéo de la gt86 je n'entend aucune différence non plus

Par contre sur 1 ctr ça ne sert à rien non plus,un cold air intake est carrément plus bruyant et en gain puissance y a pas photo.
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #891 le: 18 mars 2017 à 22:45:13 »
Sur une CTR je ne t'aurais rien dit mais sur la 1,8 cela ne sert à rien à faire plus de bruit et j'aime pas le bruit.  ;)

Joli  son pas bruit.
Je n'aime pas non plus le bruit.
Au passage là il n'y a pas encore le K & N et je trouve la sonorité assez agréable au ralenti.
Mais par exemple, autant les moteurs italiens des Alfa 33 ou de la Lancia Ypsilon ou celui de Désiré ont un loli rendu, autant les 1.4 et 1.6 Peugeot non.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #892 le: 18 mars 2017 à 22:50:28 »
;D

J'ai mis ça sur mon 1.2l de la jazz...ça a 1 but uniquement psychologique pour ma part.aucune différence de bruit,ressenti puissance ou comportement ni conso

Je dois être dur de la feuille car sur la vidéo de la gt86 je n'entend aucune différence non plus

Par contre sur 1 ctr ça ne sert à rien non plus,un cold air intake est carrément plus bruyant et en gain puissance y a pas photo.

Rassure toi, je n'essaie de convaincre personne.
Moi ça me va, c'est déjà pas mal  ;D

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #893 le: 18 mars 2017 à 23:17:55 »
Merci pour les tutoriels et les vidéos les gars!  O0
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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #894 le: 18 mars 2017 à 23:40:08 »
Moi non plus,j'ai essayé pour tester et j'alterne avec filtre OEM et kn sur la jazz.

Je voulais savoir si comme moi ,vous n'entendez pas de différence de son sur la vidéo de la gt86.
Sur ma jazz en réel il y a très peu de différence.

J'aime comme toi aussi le son de mes bagnoles et je préfère changer le silencieux mais par contre ce n'est plus le même budget...

J'attendais aussi un gain  (annoncé par kn) mais j'en doute ou alors c'est tellement infime qu'en pratique s'eSt indecelable.
Et puis faut prévoir le temps de séchage du filtre...j'ai toujours eu peur qu'il ne soit pas assez sec quand je le fait sécher qu 1 nuit.

L'alternative  pour avoir un plus joli son et du gain est une admission "hybride".
Tu recuperes  1 manchon avec emplacement pour la sonde maf et au bout tu adaptes 1 filtre conique de CAI,le tout isolé au maximum de la chaleur de la baie moteur.

Un membre du ctr team (demon) l a fait sur sa type R 8g et mesuré sur banc avant/après,le gain est réel avec un joli son d'aspiration bien présent


https://www.google.it/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.ctrteam.fr/forum/viewtopic.php%3Ff%3D33%26t%3D25383%26start%3D80&ved=0ahUKEwjPuOuFkOHSAhUK7BQKHadkBTUQFggdMAE&usg=AFQjCNEAtg8FKIfmV26wJA6QdIt1x0cgsg
Et le tuto pour le montage

https://www.google.it/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.demon67.fr/index.php%3F/tags/180-tutoriel&ved=0ahUKEwiMhZLKiuHSAhXKQBQKHVxYCukQFggmMAE&usg=AFQjCNFfs0OHky_2qSN2CTh9gdVj0t4oFQ
« Modifié: 18 mars 2017 à 23:43:09 par darkinluv »
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #895 le: 18 mars 2017 à 23:52:40 »
Ah tu vois le silencieux je n'y avait pas pensé.
Quelqu'un a une idée du prix?

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #896 le: 19 mars 2017 à 09:36:17 »
Le plus dur c'est d'en trouver un en inox qui s'adapte car la sortie n'est pas apparente sur la Civic.

A mon avis à moins de 500€ t'a rien!
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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #897 le: 19 mars 2017 à 09:53:39 »
Désiré ce matin devant Labège Auto Sport, le concessionnaire Honda pour la Haute Garonne.
Au second plan on voit parfois la nouvelle Civic 10.

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #898 le: 19 mars 2017 à 09:58:14 »
Et alors cette Civic 10?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #899 le: 19 mars 2017 à 10:11:55 »
Et alors cette Civic 10?

J'ai fait quelques photos, que je suis en train de poster dans le topic idoine  ;)