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Auteur Sujet: Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©  (Lu 285497 fois)

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1305 le: 28 juillet 2022 à 19:48:53 »
Euh...alors...comment te dire...Bien que pat soit du 03, je doute qu'il soit fou Allier  :crazy:
Exact, pas fou "allier" pour mettre 66000€ dans une bagnole plus 20000€ dans le malalanus! :uglystupid:
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Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1306 le: 28 juillet 2022 à 19:51:57 »
Exact, pas fou "allier" pour mettre 66000€ dans une bagnole plus 20000€ dans le malalanus! :uglystupid:

Malalanus horribilis comme c'est qu'elle à dit là la queen Elisabeth 112 (ans)  :crazy:
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1307 le: 29 janvier 2023 à 14:01:31 »
Mode Econ toujours actif.
Voici que après avoir parcouru 596.6 km,
j'ai remis 45 litres de E10 de chez Essooo
(1,401 €/L)
.
L'Odb annonçait 7,6 L/100 (7.55 en réel).

Un peu moins de 5 ans après le tarif de l'E10 a pris ses 40 cent supplémentaires.
M'est avis que le budget carburant ⛽me coûterait une blinde si j'avais toujours Désiré.
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Re : Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1308 le: 29 janvier 2023 à 14:09:24 »
Un peu moins de 5 ans après le tarif de l'E10 a pris ses 40 cent supplémentaires.
M'est avis que le budget carburant ⛽me coûterait une blinde si j'avais toujours Désiré.
Mais le moteur était robuste !  O0
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1309 le: 29 janvier 2023 à 14:17:55 »
Mais le moteur était robuste !  O0

J'ai des raisons de le penser effectivement.
Maintenant avec ma hanche en kit et mes contraintes physiques, je ne pourrais plus conduire ce véhicule à boîte de vitesse manuelle.
J'ai déjà de plus en plus de mal à m'extraire de la JAZZ qui est presque trop basse pour moi avec sa garde au sol de 13 cm.
C'est aussi une des raisons de mon choix du HRV e:HEV et ses presque 19 cm de garde au sol (18,8 cm).
Désiré avait des sièges très confortables mais s'en extraire me demandait déjà certains efforts.
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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1310 le: 29 janvier 2023 à 14:28:55 »
Alors, c'est pas demain la veille que tu pourras avoir la joie de faire un tour en delSol ?...  :angel:
La puissance n'est rien sans la maîtrise...[img width=108 height=50]

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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1311 le: 29 janvier 2023 à 18:00:35 »
 :2funny:  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1312 le: 29 janvier 2023 à 18:12:08 »
Alors, c'est pas demain la veille que tu pourras avoir la joie de faire un tour en delSol ?...  :angel:
Il en a deja fait un  :afro:
 C’était avant sa galipette fatale  :-[
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1313 le: 29 janvier 2023 à 18:21:54 »
Alors, c'est pas demain la veille que tu pourras avoir la joie de faire un tour en delSol ?...  :angel:

Oh un tour si et même avec plaisir.
Droo m'a transporté à bord de la sienne l'été dernier et j'ai survécu  :D
Parce que bien que assez basse, la delSOL offre une assise aux petits oignons, ce n'est pas à toi que j'apprendrais ça  ;)
Mais en fait la Jazz commence à cumuler certains handicaps pour moi.
Et ce sont en réalité une partie des miens qui se cumulent avec une partie des siens.
Ce que je vais bientôt expliquer dans un sujet dédié ici, sur mon blog et bientôt sur la chaîne Youtube forEVdrive dédiée qui est un de mes gros axes d'activité du moment.
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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1314 le: 29 janvier 2023 à 18:38:46 »
Je pensais que la Jazz 4 avait une assise assez haute, la 3 n'est pas plus haute ?

Tu comprends pourquoi je garde le Crv, car c'est vraiment confortable pour monter/descendre et faire la route avec.  O0  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1315 le: 29 janvier 2023 à 19:07:43 »
Je pensais que la Jazz 4 avait une assise assez haute, la 3 n'est pas plus haute ?

Tu comprends pourquoi je garde le Crv, car c'est vraiment confortable pour monter/descendre et faire la route avec.  O0  :D

La JAZZ III est à 11 cm de garde au sol et c'est plutôt bas, la JAZZ IV est à 13 cm.
Elles sont plus ou moins à 1 m 52 en hauteur et font 1 m 69 de large.

Tu comprends pourquoi je garde le Crv, car c'est vraiment confortable pour monter/descendre et faire la route avec
- > Oui, maintenant, je comprends.
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Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1316 le: 30 janvier 2023 à 09:36:44 »
pour les gens qui ont de problèmes de dos, ce n'est pas tant la garde au sol de la voiture qu'il faut considérer que la hauteur d'assise. C'est complètement différent....
Et l'inclinaison du pare brise joue aussi un rôle non négligeable au niveau des contorsions !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©
« Réponse #1317 le: 30 janvier 2023 à 10:07:49 »
pour les gens qui ont de problèmes de dos, ce n'est pas tant la garde au sol de la voiture qu'il faut considérer que la hauteur d'assise. C'est complètement différent....
Et l'inclinaison du pare brise joue aussi un rôle non négligeable au niveau des contorsions !

Je suis à l'écriture d'un commentaire précisant les contraintes physiques et les aspects pratiques qui m'ont conduit à faire ce choix.
Et ceci sur le sujet que j'ai ouvert dans la section dédiée au HRV 3

Et ce sera à lire ici:

De la JAZZ e:HEV au HRV e:HEV


http://www.planete-honda.com/hr-v-3-(2022-)/de-la-jazz-ehev-au-hrv-ehev/msg780027/?topicseen#new


   
« Modifié: 30 janvier 2023 à 12:41:43 par MousS' »
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