Les prix des constructeurs automobiles n'ont pas attendu la voiture électrique pour exploser.

C'est certain.
Ça fait bien quinze ans que les bagnoles neuves ont pris cher.
Et nous avec.
Moi si en 2012, je n'avais pas acheté d'occasion la Honda Insight (10500 € moins 1500€ de remise, elle était à 12000€) puis loué les trois autres, je roulerai toujours avec la Toyota Yaris Verso D4D de 2006.

Bref, hybride ou pas, les Honda et plus globalement les bagnoles actuelles sont beaucoup trop chères.
Ce que je souligne souvent ici ou sur mes blogs.

Je ne suis pas certain que la location soit la meilleure option pour acquérir une voiture. En prenant l'exemple d'une Jazz c'est 210 euros (hors assurances) par mois pendant 36 mois plus 3000 euros d'apport. Au final, au bout de 3 ans, tu as lâché près de 10k€. Pas sûr que cela soit le montant de la dépréciation de l'auto au bout de 3 ans...

Eh bien, je n'en suis pas certain non plus, mikocho, mais c'est la seule possibilité que j'ai actuellement en stock    
La valeur de rachat est annoncée à 10500€ à l'issue de la LOA en mai  2025.
Si je vais jusqu'au bout de ma logique, soit je débourserai les 10500€ soit je laisse filer et je me prendrai un véhicule d'occasion.
Mais une chose est certaine, je n'alimenterai plus la machine à cash des voitures neuves.
Et l'autre certitude c'est cette JAZZ e:HEV sera mon dernier véhicule thermique neuf.

On a le même avis mon cher haga. La prochaine sera sûrement électrique ou une youngtimer genre une Honda Legend ou une berline Volvo bien confort