Oui c'est ça le soucis .. Je vais arriver à le sortir de dessous la voiture mais après faut le démonter pour graisser la pièce qui fait du bruit .. il me faudrait un tuto ..
Pour toi le démarreur fonctionne tjs bien pas besoin de le changer ?
j'ai encore écouté votre vidéo s'est bien un problème de désengagement après avoir démarré le thermique le pignon qui coulisse mal sur son axe de retour cause la plus probable que j'ai rencontré ou plus rarement la fourchette en bakélite sur des voiture française les jap c'est un alliage bien plus solide .
pour moi pas besoin de le changer j'ai déjà rencontré le même problème sur des Suzuki Swift démarreur denso .moi au garage je les démontait mais les démarreur a réduction son un peut plus compliqué mais pas impossible pour un débutant. il y a une solution qui peut marcher mais moi je préfére le démontage déposer le démarreur du véhicule débranché le câble de puissance qui part du solénoïde au moteur au moteur de démarreur
prendre une batterie 12 v mettre un câble de masse sur la carcasse du démarreur avec un collier genre serflex le câble 12v sur alimentation sélénoide pour faire sortir le pignon et graisser l'axe sur le quelle coulisse le pignon