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26 février 2021 à 23:30:15

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Sondage

Consommation Civic 10 / X 1.0 Turbo ( BVM ou CVT )

Moins de 6 L/100
1 (11.1%)
De 6 à 6,5 L/100
2 (22.2%)
De 6,5 à 7 L/100
2 (22.2%)
De 7 à 7,5 L/100
3 (33.3%)
De 7,5 à 8 L/100
1 (11.1%)
De 8 à 8,5 L/100
0 (0%)
De 8,5 L à 9 L/100
0 (0%)
De 9 à 9,5 L/100
0 (0%)
De 9,5 à 10 L/100
0 (0%)
Plus de 10 L/100
0 (0%)

Total des votants: 8

Auteur Sujet: Conso Civic X / 10 1.0 T  (Lu 8380 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Conso Civic X / 10 1.0 T
« le: 01 avril 2020 à 15:08:37 »
Ce sujet c’est histoire de regrouper vos informations sur la consommation des Civic X ou 10 en version 1.0 Turbo ( B de Vitesse Manuelle ou CVT

Merci à ceux qui vont répondre de préciser si ce sont des consommations Odb (Ordinateur de Bord) ou après calcul personnel (quantité d’essence après remplissage divisée par distance parcourue et résultat multiplié par cent).

Si vous pouvez donner des informations supplémentaires du genre le kilométrage et la finition de la Civic X / 10...Élégance ou Executive par exemple.

Si vous pouvez préciser le type de parcours ( vile, route, autoroute ) on prend aussi.

Merci à toutes et tous et pour tous les participants, je rajoute le sondage qui va avec :D
« Modifié: 01 avril 2020 à 15:49:04 par MousS' »

Hors ligne patjer

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Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #1 le: 01 avril 2020 à 16:07:38 »
Bonjour,

Ma consommation est 7,4 sur l'odb.
Je n'ai pas fait de calcul perso, et pas évident d'en faire un avec le confinement.
C'est un civic 1,0 turbo cvt exclusive.
Elle fait essentiellement de l'autoroute, car pour la ville ou petit trajet j'ai une jazz 1,3l 100 cv qui consomme beaucoup plus ....

Bonne soirée

Hors ligne HCVLUX

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Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #2 le: 01 avril 2020 à 16:12:25 »
Bonjour,

C'est la consommation ODB. Je n'ai jamais calculé ma consommation.

HONDA 10 CRV ELEGANCE

En ville exclusivement je suis entre à 7.3%. Si je fais exclusivement de l'autoroute, ça tourne autour de 6.7%.

J'ai tendance à trop pousser sur l’accélérateur dernièrement ceci dit.
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Re : Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #3 le: 01 avril 2020 à 16:45:21 »
Bonjour,

C'est la consommation ODB. Je n'ai jamais calculé ma consommation.

HONDA 10 CRV ELEGANCE

En ville exclusivement je suis entre à 7.3%. Si je fais exclusivement de l'autoroute, ça tourne autour de 6.7%.

J'ai tendance à trop pousser sur l’accélérateur dernièrement ceci dit.

Salut HCVLUX ;)
Ta Civic Elegance est considérée comme finition basse, moyenne ou haute ?


Hors ligne HCVLUX

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Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #4 le: 01 avril 2020 à 16:47:09 »
Je ne sais pas comment je peux le savoir. Je dirais moyenne  ;D
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Re : Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #5 le: 01 avril 2020 à 16:55:39 »
Je ne sais pas comment je peux le savoir. Je dirais moyenne  ;D

Il y a quoi comme autre finition disponible ?

Hors ligne HCVLUX

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Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #6 le: 01 avril 2020 à 18:50:37 »
Beaucoup. Il y en avait un peu moins quand j’avais acheté la mienne..
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Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #7 le: 01 avril 2020 à 18:56:50 »
J'ai lu que la  Civic 10 1.0 Turbo était bruyante sur autoroute à partir de 120 km/h.
C'est vrai ?

Hors ligne Evinrude

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Re : Re : Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #8 le: 01 avril 2020 à 20:10:41 »
Ta Civic Elegance est considérée comme finition basse, moyenne ou haute ?
Attention : "Elégance" est le nom du "bas de gamme" en France, mais c'est "moyen de gamme" ailleurs en Europe (=executive française). D'où quantités d'erreurs dans les annonces de voitures importées.

A propos de la civicX, j'en ai acheté une il y a quelques mois, maintenant dans la campagne en roulant à l'économie je suis à 7 litres à l'odb, voire un peu moins. Auparavant cette voiture ne faisait uniquement que de la ville, l'odb indiquait 13 litres !

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Re : Re : Re : Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #9 le: 01 avril 2020 à 20:16:37 »
Attention : "Elégance" est le nom du "bas de gamme" en France, mais c'est "moyen de gamme" ailleurs en Europe (=executive française). D'où quantités d'erreurs dans les annonces de voitures importées.

A propos de la civicX, j'en ai acheté une il y a quelques mois, maintenant dans la campagne en roulant à l'économie je suis à 7 litres à l'odb, voire un peu moins. Auparavant cette voiture ne faisait uniquement que de la ville, l'odb indiquait 13 litres !


Ah ah tu as pris quelle motorisation ?
Si c’est un 1.0 T tu peux donner ta conso pour le sondage juste en haut et si c’est un 1.5 T, c’est ici:

http://www.planete-honda.com/civic/conso-civic-x-10-1-5t/

Hors ligne fabrs

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Re : Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #10 le: 01 avril 2020 à 23:32:02 »
J'ai lu que la  Civic 10 1.0 Turbo était bruyante sur autoroute à partir de 120 km/h.
C'est vrai ?
bof,moi je trouve quelle commence à être bruyante à 209kms/h >:D
https://youtu.be/sFCawmZDe5E

Hors ligne Evinrude

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Re : Re : Re : Re : Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #11 le: 02 avril 2020 à 01:06:51 »
Ah ah tu as pris quelle motorisation ?
Si c’est un 1.0 T tu peux donner ta conso pour le sondage juste en haut et si c’est un 1.5 T, c’est ici:
Je voterai dans quelque temps quand je saurai vraiment si je suis au dessous ou au dessus des 7 litres. J'ai oublié de préciser que c'est une CVT.
J'ai acheté la 1.0, mais je n'avais pas le choix car c'était une occasion à saisir (13.000€ 65.000km 22mois bleue executive cvt, véhicule de société agglo parisienne uniquement + plusieurs expéditions au Portugal).
J'étais réticent envers le 1.0 à cause de la distribution, pas pour la puissance je roule pépère du moment qu'elle grimpe les cotes, mais c'est vrai aussi que l'assurance n'a rien à voir avec la 1.5 !
Je ne trouve pas le moteur particulièrement bruyant sur autoroute mais je n'ai pas de référence récente équivalente et je ne roule pas vite. Par contre il vibre comme un vieux diesel, c'est pénible quand on était habitué aux essences, et il a vraiment un bruit extérieur ridicule qui me rappelle la VISA 3CV de ma jeunesse.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #12 le: 02 avril 2020 à 07:50:51 »
Je voterai dans quelque temps quand je saurai vraiment si je suis au dessous ou au dessus des 7 litres. J'ai oublié de préciser que c'est une CVT.
J'ai acheté la 1.0, mais je n'avais pas le choix car c'était une occasion à saisir (13.000€ 65.000km 22mois bleue executive cvt, véhicule de société agglo parisienne uniquement + plusieurs expéditions au Portugal).
J'étais réticent envers le 1.0 à cause de la distribution, pas pour la puissance je roule pépère du moment qu'elle grimpe les cotes, mais c'est vrai aussi que l'assurance n'a rien à voir avec la 1.5 !
Je ne trouve pas le moteur particulièrement bruyant sur autoroute mais je n'ai pas de référence récente équivalente et je ne roule pas vite. Par contre il vibre comme un vieux diesel, c'est pénible quand on était habitué aux essences, et il a vraiment un bruit extérieur ridicule qui me rappelle la VISA 3CV de ma jeunesse.

Certains aiment le bruit des 3 cylindres! Question de goût! Le défaut c'est sûrement qu'il se fait entendre plus?

C'est combien la périodicité de cette courroie? Chez Ford ou PSA c'est 10 ans ou 240000 km, chez VW c'est 14 ans ou 210000 km et Honda?
Après PSA revient souvent en arrière en réduisant la durée comme sur ces HDI..., qui ne sont pas à courroie dans l'huile ces diesels mais je n'ai pas de retour (trop tôt) sur ces courroies humides sauf celles des 1.2l PureTech de PSA qui se désagrègent rapidement (nombreuses casses moteur!). Pas de retour négatif chez Ford Ecoboost le premier il me semble à avoir utilisé cette distribution.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne HCVLUX

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Re : Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #13 le: 02 avril 2020 à 09:09:02 »
Si je compare avec le site honda.fr, la Civic Elegance que j'ai a toutes les options de la version Executive vendue en France. J'ai juste en plus les sièges avant chauffants et le pack de systèmes de sécurité Honda SENSING.

Pour le bruit du moteur, je trouve que la voiture est assez calme même à plus de 130 km/h. Je roulais avec un Ecoboost 1.0 de Ford avant. C'est vrai que le bruit était meilleur, bruit plus sportif que le VTEC. Mais niveau conduite, je préfère le VTEC.

Mais en général j'aime le bruit des 3 cylindres
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En ligne Harry

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Conso Civic X / 10 1.0 T
« Réponse #14 le: 02 avril 2020 à 10:12:22 »
Malgré les efforts faits, les 3 cylindres ont toujours tendance à être un peu vibrant au ralenti, et certains le sont plus que d'autres.
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