Fais de la ville uniquement en trajets embouteillés (comme à BXL où l'on roule à des moyennes de 10-12/13 km/h) et tu verras ta conso 

En fait à ce stade de "vitesse" on devrait calculer non pas en L/100 km mais en L/h de fonctionnement (comme pour les bateaux) 

Même sur notre insight, - comme elle garde la conso des 5 derniers trajets c'est pratique -, en allant à la nounou (à 500m) et éteignant la voiture, on arrive à des consos actuelles au maxi de l'afficheur (15L je crois), sur le reste du parcours après la nounou je suis sous les 5L.

par contre sur le gros 3.5L V6 je ne l'éteind pas, car arrêt express et ça caille le temps que ça chauffe l'habitacle et je suis à 15/17L  de GPL sur ces trajets. (on  verra ce que donnera un CR-V 2L dans les mêmes conditions dans quelques années  ).

SI je prend l'insight sur mes trajets je suis à à peine 5L même en hiver dans les mêmes conditions.

Ma femme sur ses trajets (moins de 8kms, plus pas mal de petits) est à 6/6.3L en ce moment de moyenne. Et encore on n'a pas de ville pure (quoique dans ces conditions l'insight ne dépasse pas 6L)
Tout ça pour dire que dans des conditions très néfastes 13L ne me choque pas sur la Civic ;-)

Flo.

Fais de la ville uniquement en trajets embouteillés (comme à BXL où l'on roule à des moyennes de 10-12/13 km/h) et tu verras ta conso 

En fait à ce stade de "vitesse" on devrait calculer non pas en L/100 km mais en L/h de fonctionnement (comme pour les bateaux) 

C'est pas mal cette idée des litres / heure!   

    

Sur mon Astra GTC, le compteur instantané de conso passait en L/h lorsque l'on était à l'arrêt (dans es bouchon ou au feux rouge) si je me rappelle bien.

Pas bête du tout, je le réécris 

Correcte vu la bête Et La "vitesse"
Le coefficient plaisir fait le reste 

Ici : http://www.planete-honda.com/rencontres/apercu/msg479135/#new