Les pro honda confirmeront mais sur le 20RA dont est dérivé le 18RA, il me semble bien que le i est intelligent.
Ainsi ils maximisent les pertes par pompage sur une plus grande plage, les vieux Vtec se contentait de passer de 2 à 4 soupapes, là c'est un peu plus compliqué, en plus des phases ou ils savent marcher en cycle atkinson, ça explique les assez bons résultats, sans sophistication particulière mais avec un excellent travail en bureau d'étude.
Flo.