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Auteur Sujet: Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013  (Lu 63363 fois)

Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #45 le: 28 janvier 2019 à 12:06:09 »
Salut,

La démarche de ton concessionnaire me semble être la bonne et pleine de bon sens.

Pour les factures, si elle a été entretenue dans le réseau Honda en effet les concessionnaires sont en mesure de te les ressortir au besoin vu que tout est numérisé.

Faire un dossier chez Honda est une bonne chose mais c'est une démarche longue et difficile. Maintenant si le problème est connu chez eux cela devrait avancer.

Tiens nous au courant.

Bon courage.

@+
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Re : Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #46 le: 28 janvier 2019 à 17:32:33 »
La démarche de ton concessionnaire me semble être la bonne et pleine de bon sens.

+1  O0
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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #47 le: 15 février 2019 à 14:30:13 »
J'ai lu en diagonale.
Les pressions de 8 bars me semblent faible quand même, quels sont les valeurs après ajout d'huile et nouvelle prise des compressions ? (pour savoir si les segments sont parfaitement OK)

Est-ce qu'elle fume bleu en permanence, ou il y a une nette accentuation dans les descentes prononcées ?

Flo.

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #48 le: 04 mars 2019 à 19:04:18 »
Salut à tous,

C'est bon le passage chez Honda a été fait la semaine dernière, du coup je vous donne des news.
Perso j'ai un sentiment mitigé, vous allez comprendre pourquoi.

Pour faire simple, après s'être renseigné le chef d'atelier m'avait proposé qu'on fasse une révision classique en changeant le type d'huile (laisser tomber la 0w20 donc). Je précise que quand j'ai voulu récupérer les factures d'entretien auprès des deux concessionnaires ayant fait les précédents entretiens, ils m'ont tenu un discours assez similaire. Quelques jours avant que je la lui amène, il m'a indiqué s'être renseigné un coup de plus du côté de Toulouse et on lui a recommandé la même approche, donc ok pourquoi pas.

Et ça pourrait expliquer pourquoi je n'ai pas eu de soucis avant mon premier entretien chez Honda où ils m'ont mis de la 0w20.

Là ou c'est rassurant et bizarre à la fois c'est qu'ils l'ont pas mal testé à tour de rôle avec son collègue, et pour eux elle ne fume pas bleue, de la vapeur d'eau mais rien d'anormal pour eux (ma conso moyenne ayant grimpé de 1 l, je pense qu'ils l'ont effectivement taquinée)...

Donc bilan une bonne révision (filtre à huile, à air, pollen, à carburant), et surtout du passage sur de la 5w30.

Et là le plan c'est de tester sur le moyen / long terme, mais il a l'air confiant.

Donc pour résumer perso :
- c'est cool si c'est que ça
- mais c'est bizarre parce que j'ai quand même bouffé presque 2,5 l de 0w20 sur environ 12 000 bornes, que ca reste une huile préconisée Honda, et si le concessionnaire en met dans toutes les Civic, théoriquement je devrais pas être le seul à avoir le problème.

Voilà grossomodo le bilan :)

Vous en pensez quoi de votre côté ?

Ps: pour la compression à 8 Bar effectivement j'ai pas pensé à lui demander si c'était dans les normes, je lui avais laissé le dossier au cas où mais je sais pas s'il y a jeté un coup d'oeil...

EDIT 24/11/2019 : j'ai enlevé le nom du concessionnaire, avec le recul sur les investigations la source du pb ne vient pas d'un manque d'implication de sa part, inutile de l'accabler.
« Modifié: 24 novembre 2019 à 12:32:20 par Clem »

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #49 le: 04 mars 2019 à 22:15:03 »
Le fait de mettre de l'huile trop fine peut éventuellement consommer plus, sachant qu'aucune de mes Honda n'en consomme mais je mets de la 5w30, je fais pas de la vitesse en sur régime.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #50 le: 05 mars 2019 à 13:53:46 »
La 0W20, c'est la Castrol "H" qui est conseillé par HONDA. ELle possède un point éclair très très élevé (je n'ai plus le chiffre en tête mais je crois que ça dépasse les 230°C.
Par conséquent difficile d'avoir une conso d'huile par "évaporation" reniflard avec de telles caractéristiques.

Elle possède un VI trtès bon, ce qui en fait une huile avec une stabilité extrêmement bonne.
Des huiles 0W30/5W30 avec un VI moins bon auront dans certains cas une viscosité d'huile plus faible que cette 0W20............

On est passé de 0W30/5W30 à 0W20 comme celà avait été recommandé par Honda, à la fois sur notre Insight et sur une Jazz, ni l'une ni l'autre n'ont eu de conso d'huile, pas l'once d'une conso d'huile.
d'autant que les insight phase 2 ayant des soucis de segmentation (avec grosse conso d'huile, vraisembablement dû à l'encrassement des segments) il n'était pas question de ne pas respecter la préconisation Honda.

Si la conso d'huile baisse sincèrement tant mieux.

Mais pour vraiment savoir la viscosité, prend les modèles d'huile avant la 0W20, celle 0W20, la nouvelle, relève les caractéristique de viscosité à 40 et 100°C ou leur VI (viscosity index) et regarde avec une abaque ce que ça donne, tu seras peut être surpris des écarts de viscosités à 0°C et 110/120°C, pas forcément dans le sens que tu crois............

Quels sont tes trajets ? -> C'est pour savoir si tes trajets sont courts, souvent à froid ou au contraire sont plutôt long et autoroutier.


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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #51 le: 05 mars 2019 à 22:36:15 »
Salut Flo, merci pour ta réponse.

Je suis pas une flêche en mécanique donc il y'a certaines spécificités techniques qui m'échappent un peu dans tes questions, mais la 0w20 qui m'a été vendue par le premier concessionnaire Honda est de la Yacco 0W20 : https://www.yacco.com/product/57-lube-hy-0w20/. D'après les factures c'est aussi cette huile qui a été utilisée pour la vidange.

Pour mes trajets c'est 20 bornes / 25 mn (aller) pour aller au boulot tous les jours (30% ville / 70% campagne grosse maille), et ponctuellement de l'autoroute certains we. Entre mai 2018 et aujourdhui j'ai dû faire environ 13 000 km.

Pour compléter la réponse de Haga j'ai une conduite plutôt "normale", ça m'arrive à l'occasion de la pousser dans les 5000/6000 tours pour le fun sur certaines voies d'insertions ou au péage, mais c'est très ponctuel.
« Modifié: 05 mars 2019 à 22:43:54 par Clem »

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #52 le: 06 mars 2019 à 13:09:29 »
Salut,

Si ça t'interresse, j'avais lancé ce fil :
http://www.planete-honda.com/moteur/huile-0w20-h-vs-ancienne-5w30-viscosity-index-vi/

Du coup comme tu décris ton usage la température d'huile doit se situer à 60/70°C la plupart du temps.
Ceux qui ont indiqué que la 0W20 était trop fluide et pouvait expliquer la conso d'huile, cette 0W20 utilisée à 60/70°C est sans doute plus visqueuse que quelqu'un qui ferait des trajets plus long ou sur voie express/autoroute.

Du coup je suis encore plus circonspect

Quand tu remettais de l'huile pour compléter le niveau tu mettais quoi comme huile ?

La yacco qui a été mise à un indice de viscosité "moyen" (174) dans les huiles moderne, ce qui a pour conséquence d'en faire une huile plus visqueuse que la 0W20 Castrol H à 40°C mais plus fluide à 100°C, ça se joue de peu à 100°C, par contre à température froide et hivernale vu le VI de 174 il y aura quand même un écart "non négligeable" de viscosité / castrol.

Le point éclair est à 220°C - très bon - , donc aucune possibilité que l'huile ne se soit "consommée" par évaporation / autre type d'huile.

Tu es le premier propriétaire ? Si non, sais tu - normalement - ce qu'elle a eu a faire comme type de trajet et tu l'as eu à quel kilométrage ?

Hors ligne Clem

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #53 le: 07 mars 2019 à 22:33:27 »
Salut,

Pour compléter le niveau je mettais la Yacco 0w20 (j'ai fini par l'acheter direct chez Honda, c'était introuvable ailleurs en magasin).

Je l'ai achetée à 62 000km et je suis le troisième propriétaire. Je n'ai malheureusement aucune info sur le type de trajet des précédents propriétaires. Quand j'ai contacté les 2 précédents concessionnaires ayant fait les 4 premiers entretiens ils m'ont indiqué n'avoir rien constaté d'anormal sur le véhicule.

Ce qui me fait le plus tiquer avec le recul c'est les 8 bar de compression qu’avait relevé mon garagiste. Un collègue de boulot a regardé de son côté et à priori la norme sur ce moteur serait plus autour des 10. J'ai appelé le concessionnaire Honda Béziers (qui m'a fait la bascule d'huile il y a trois semaines) à ce sujet, il m'a indiqué que les mesures pouvaient varier en fonction de pas mal de paramètres, donc "à voir".

Ce que j'envisage de faire c'est de refaire faire ces mesures par Honda. Si effectivement il y a perte de 2 Bar peut-on considérer que le moteur a été endommagé et/ou qu'il y a un problème persistant ?


Hors ligne jo37

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #54 le: 07 mars 2019 à 23:18:13 »
Effectivement, si c'est vraiment 8, c'est très faible.
Ont ils vraiment bien mesuré?
J'ai trouvé, pour le 1.8 142, un rapport volumétrique de 10,5 en info sur internet.
Donc tu aurais bien un gros souci à ce niveau là

Hors ligne haga

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #55 le: 08 mars 2019 à 00:28:30 »
Problème de segmentation?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #56 le: 08 mars 2019 à 13:59:56 »
8 me parrasse un peu faible, mais comme le travaill n'a pas été fait correctement, ces valeurs NE VALENT RIEN.
cf ce que j'ai expliqué plus haut, démontage avec ajout d'une cuillière d'huile dans le cylindre et remesurer, je ne vais pas réexpliquer.

Si on parle d'hypothèse de segmentation, ce que je "sais", mais sans certitude et encore moins que ça s'applique au R18A (ton moteur), c'est que les insight phase 2 qui ont des grosses consos d'huile leur soucis viendraient de la segmentation, plus précisément de l'utilisation d'une huile non adaptée, et de trajet très court ou le moteur n'aurait pas le temps de monter en température et finirait par "encrasser" les segments qui perdraient en mobilité avec à la clef une conso d'huile et les 4 cylindres faible en compression.

En tout cas sur notre CRV 2L ivtec (R20A), j'avais mis de l'huile 0W20H de castrol et aucune conso d'huile durant la possession (on n'a pas fait 10.000Km avec certes, mais pas une seule baisse de niveau).

Insight phase 2, toujours vidangée en temps et en heure, passé à la 0W20H quand Honda a modifié ses recommandations (elle avait eu les fois d'avant 0W30 et 5W30 selon l'humeur des concessionnaires et 0W30 avec moi), aucun soucis de conso d'huile à plus de 80.000Km non plus (et heureusement).

Hors ligne alain

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #57 le: 08 mars 2019 à 16:36:51 »
Bonjour,
 je viens de regarder l intégralité des factures de mon FRV 1.8 (r18a) de 2007

entretien HONDA
  de 2008 a 2014: vidange 5w40 Motul  pas de mise a niveau entre chaque entretien
   en 2015  vidange 5w30 Motul idem
  en 2016 vidange 0w20 marque? obligé de racheter un bidon de complément et surveillance rapprochée

vidange perso
 2017 et 2018 5w30 Elf ras pas de rajout

la voiture a maintenant 150 000 km

Si on regarde le carnet de bord, la 0w20 est préconisée sur le modèles Européens, mais pas hors Europe? (a partir de 0w30 seulement)

Alain

JAzz e:hev exclusive // FRV 1,8 comfort pack  

ex HRV 1.5 exclusive CVT //  ex JAZZ Hybrid exclusive

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #58 le: 08 mars 2019 à 17:22:21 »
Merci pour ton retour alain.

Hors ligne Clem

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Re : Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #59 le: 09 mars 2019 à 12:38:03 »
8 me parrasse un peu faible, mais comme le travaill n'a pas été fait correctement, ces valeurs NE VALENT RIEN.
cf ce que j'ai expliqué plus haut, démontage avec ajout d'une cuillière d'huile dans le cylindre et remesurer, je ne vais pas réexpliquer.

Si on parle d'hypothèse de segmentation, ce que je "sais", mais sans certitude et encore moins que ça s'applique au R18A (ton moteur), c'est que les insight phase 2 qui ont des grosses consos d'huile leur soucis viendraient de la segmentation, plus précisément de l'utilisation d'une huile non adaptée, et de trajet très court ou le moteur n'aurait pas le temps de monter en température et finirait par "encrasser" les segments qui perdraient en mobilité avec à la clef une conso d'huile et les 4 cylindres faible en compression.

Oui je me souviens de ta réponse à ce sujet. Pour m'ôter ce doute de la tête c'est pour ça que je compte demander à Honda de refaire ces mesures pour être sûr, ça aura un coût mais au moins je serai fixé (enfin j'espère).

Mon scénario a l'air proche de celui Alain : l'entretien a été fait pendant 4 ans sur un certain type d'huile (même si dans son cas la période est plus longue), passage à la 0w20 et là début des problèmes de conso.

@Alain : je vois que ton véhicule date de 2008, est-ce que ça ne pourrait pas correspondre aux gammes qui avaient eu le problème levé par zouzou60 au début du post : https://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-civic-viii/mecanique/1574377.html ?