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Auteur Sujet: Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013  (Lu 63312 fois)

Hors ligne Clem

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Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« le: 20 janvier 2019 à 21:39:04 »
Salut à tous,

Petit nouveau sur ce forum, je suis depuis un an le (presque) heureux propriétaire d’une Civic 1.8 I-VTEC de 2013, 77 290 km à ce jour.

Je dis "presque" car je rencontre des problèmes de conso d’huile, et pour l’instant mon concessionnaire Honda botte royalement en touche sur le sujet. Je me tourne vers vous savoir si c’est quelque chose qui est « normal » sur ce modèle, et si ce n’est pas le cas avoir des potentielles pistes pour la suite.

Petit historique rapide pour la conso :

-   Je l’ai acheté en février 2018 dans un concessionnaire spécialisé dans l’occasion à Montpellier, vidange faite la veille de la vente.

-   Fin mai 2018 et 4 400km plus tard, je décide de faire l’entretien chez Honda histoire d’avoir le tampon Honda dans le carnet d’entretien (rien à signaler pendant ces km).

-   4 mois plus tard (5 800km parcouru) j’ai une alerte d’huile qui s’affiche de manière très irrégulière. Je fini par checker la jauge : aucune trace d’huile ! J’ai dû ajouter 0,8 L pour avoir une jauge correcte.

A ce stade là je ne m’alarme pas trop, j’apprends que le concessionnaire Honda n’a pas forcément une bonne réputation, au prix de l’huile je me dis qu’ils ont peut-être eu la main légère.

-    Or 2 mois et 2 182 km plus tard mon voyant se rallume. J’ai dû à nouveau ajouter plus d’un demi-litre d’huile. J’envisage d’investiguer d’avantage si ça se reproduit.

-   Et vendredi dernier (2 000 km plus tard) rebelotte, le voyant s’allume.

Voilà pour l’historique de la conso d’huile sur un an. Coté huile j’utilise la très chère 0w20 Yacco préconisée par Honda.

Je n’ai pas encore fait le test du carton sous la voiture, mais quand je regarde dans le moteur ça a l’air propre. Coté échappement je ne constate pas de couleur particulière (mais je ne suis pas une flèche en mécanique).

Au niveau du concessionnaire Honda je n’espère pas beaucoup d’infos, quand j’ai eu l’alerte d’huile 4 mois après l’entretien j’ai demandé si c’était un modèle qui était censé consommer de l'huile. Le chef d’atelier m’a répondu « il a fait chaud cet été, et vous savez les normes européennes tolèrent 1 l au milles km. ». Super, merci pour le niveau d’infos…

Je m’étais lancé sur une Honda pour être tranquille niveau moteur, là c’est un peu la mauvaise surprise  :-\

Est-ce un problème connu sur ce modèle ? Si ce n’est pas le cas est-ce que d’autres personnes ont rencontré ce souci ?

Merci d’avance et bonne soirée :)

Clément
« Modifié: 20 janvier 2019 à 21:40:58 par Clem »

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #1 le: 20 janvier 2019 à 21:44:31 »
De mémoire, il y a eu une série de 1,8l qui ont été pris en charge par Honda pour surconsommation d'huile.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #2 le: 20 janvier 2019 à 21:52:11 »
Des culasses ont été changé en garantie sur Civic 8, même moteur, peut être pas le même problème.

https://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-civic-viii/mecanique/1574377.html
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #3 le: 20 janvier 2019 à 22:04:29 »
D'après les magazines, ces sur consommations liées aux culasses, concernaient les millésimes 2008.
Je regarderai ben premier la vis du carter d'huile, autour du filtre, et fumée (bleue à l'échappement)

Hors ligne zouzou60

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #4 le: 20 janvier 2019 à 22:07:47 »
Et le suivi du véhicule?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #5 le: 20 janvier 2019 à 22:45:15 »
Salut et merci pour vos réponses rapides :)

Sur les conseils d'un ami j'avais appelé le concessionnaire Honda de Orange qui m'a effectivement indiqué qu'il y avait eu des problèmes de surconsommation d'huile sur les modèles de 2008, mais à priori rien à signaler sur les séries 9.

La voiture a eu deux précédents propriétaires, d'après le carnet d'entretien tout a été fait chez Honda en temps et en heure. Sauf le dernier qui avait pris du retard, c'est pour ça que je l'ai fait chez Honda après l'achat. RAS de leur coté sur la voiture.

Si on réfléchi en mode parano, le précédent proprio ne l'a gardé que un an, mais bon...

Pour la fumée bleue j'avais regardé mais rien vu de probant. Je me ferai suivre sur un trajet par quelqu'un pour être sûr.
« Modifié: 20 janvier 2019 à 22:47:04 par Clem »

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #6 le: 20 janvier 2019 à 23:02:13 »
Sur toutes mes Honda 'essence) je n'ais jamais rajouté d'huile de ma vie, d'ailleurs j'avais tjrs trouvé cela hallucinant. je pense que tu dois avoir une fuite ou alors un problème de segmentation (pour vérifier faut prendre les taux de compressions).
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #7 le: 21 janvier 2019 à 10:49:54 »
+1 ... un moteur i-VTEC ne devrait pas consommer d'huile ou alors éventuellement un petit peu au tout début (avant la première vidange),

Mais donc une conso d'huile "importante" sur un moteur qui a aussi peu de km, c'est clairement anormal.
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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #8 le: 21 janvier 2019 à 10:55:49 »
Mon fils a ce modèle 240000 KM , jamais rajouter d'huile entre deux vidange Tu dis l'avoir acheter ya un an , elle était pas garantie ?
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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #9 le: 21 janvier 2019 à 14:26:43 »
Merci à tous pour vos réponses.

J'ai acheté la voiture en février 2018, mais la garantie n'était que de 3 mois. J'ai constaté la consommation excessive seulement fin septembre après l'entretien du mois de mai.

J'ai testé entre midi et deux avec un collègue voir si elle fumait bleue. Il a peut-être vu un truc mais pas sûr.

Vous me conseilleriez quoi à court terme ? Personnellement j'envisageais de l'amener chez mon garagiste (non Honda) qu'il voit s'il y a une fuite, si elle fume bleue, et faire une mesure de la compression.

Par contre il était pas très rassurant sur les éventuelles réparations, en gros dans les 2/3000€ et pas sûr du résultat.

Il existe une prise en charge de Honda dans ce genre de problème ? Vu le faible kilométrage de la voiture et la réputation de la marque ça me paraît bizarre comme problème...

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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #10 le: 21 janvier 2019 à 14:56:36 »
Déjà trouvez la panne (joint de culasse, segmentation, fuite moteur) et ensuite voir ce que cela coute.
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Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #11 le: 21 janvier 2019 à 14:58:08 »
Obligation de résultat
Un garagiste a une obligation de résultat lorsqu'il répare un véhicule. Conséquence de cette obligation : le professionnel est présumé fautif lorsqu'un dommage survient après son intervention.
En ce qui concerne les réparations, le garagiste est tenu à une obligation de résultat. Cela signifie que le garagiste doit remettre le véhicule en état de fonctionnement et doit avoir effectué toutes les réparations nécessaires à la sécurité du véhicule. Si un défaut ou une panne persiste après l'intervention du garagiste, vous pouvez agir contre lui.
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Re : Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #12 le: 21 janvier 2019 à 15:04:17 »
Obligation de résultat
Un garagiste a une obligation de résultat lorsqu'il répare un véhicule. Conséquence de cette obligation : le professionnel est présumé fautif lorsqu'un dommage survient après son intervention.
En ce qui concerne les réparations, le garagiste est tenu à une obligation de résultat. Cela signifie que le garagiste doit remettre le véhicule en état de fonctionnement et doit avoir effectué toutes les réparations nécessaires à la sécurité du véhicule. Si un défaut ou une panne persiste après l'intervention du garagiste, vous pouvez agir contre lui.

Oui c'est vrai quand il y'a une réparation, mais la c'est pas le cas, il a acheté un Vh a un garagiste ( avec une garantie de 3mois) il c'est aperçu 6 mois plus tard que le Vh consommait de l'huile. Maintenant c'est de trouver le problème, savoir si le garagiste savait qu'il y'avait ce problème et alors ensuite il pourra invoquer le vice caché.
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Re : Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #13 le: 21 janvier 2019 à 15:09:17 »
Des culasses ont été changé en garantie sur Civic 8, même moteur, peut être pas le même problème.

https://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-civic-viii/mecanique/1574377.html
Sur les versions 1.8 de 2008, on note une consommation excessive d'huile liée à l'endommagement de la surface extérieure du guide de soupape d'admission (culasse à changer).
Dans le lien que tu sites il parle de modèle de 2008, la sienne est de 2013 .
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Re : Re : Re : Conso d'huile anormale sur une Civic 1.8 I-vtec de 2013
« Réponse #14 le: 21 janvier 2019 à 15:13:19 »
Oui c'est vrai quand il y'a une réparation, mais la c'est pas le cas, il a acheté un Vh a un garagiste ( avec une garantie de 3mois) il c'est aperçu 6 mois plus tard que le Vh consommait de l'huile. Maintenant c'est de trouver le problème, savoir si le garagiste savait qu'il y'avait ce problème et alors ensuite il pourra invoquer le vice caché.
Oui mais il parle de l'envoyer justement chez un garagiste et le gars luis dit .
Qu' il ést pas très rassurant sur les éventuelles réparations, en gros dans les 2/3000€ et pas sûr du résultat.
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