Bon merci pour vos avis sages et conseil mais le cœur a eu une fois de plus raison sur la raison et j'ai donc passé la commande pour la 8, en effet le compresseur de la clim à était changé il y a 20k km, l'embrayage il y a 10k km, et pour les phares et le vernis du becquet tout sera remis en état à la livraison, les griffures et rayures seront retouchés enfin bon remise en etat complète, mais bon comme je l'ai dis c'est un achat de cœur, si j'avais pu j'aurais pu prendre le 1.8 VTEC, mais bon, notez que si j'ai des emmerdes avec la voiture je passerai sur une 9 après mais pour l'instant ce sera ce petit ORNI pleins de charmes car je trouve que la 9 manque de charme dans l'ensemble (disons que l'avant et l'arrière pour moi ne sont pas raccords et dans le même style ce qui me perturbe un peu mais je connais les qualités du 1.6 car mon père a ce moteur dans son CRV de 2016)
Et oui la vanné egr a était régénérée donc comme El va bouffer beaucoup de periph, nationale et départementales et peut être autoroute pour les vacances je la décrasserais tranquillement
De plus son historique est régulier et complet donc je ne m'inquiète pas pour ce point là
En tout cas quoi qu'il en soit je suis heureux de pouvoir d'ici quelques jours rejoindre la communauté des Hondaistes de manière pleine et entière 😉