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Auteur Sujet: Civic Type R et grossesse  (Lu 29348 fois)

Hors ligne Crix2

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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #90 le: 23 juillet 2011 à 21:25:14 »
Je dis cela comme ça mais lorsque j'ai appris la 1ere fois que j'allais être papa, je me suis empressé de trouver un..... break !

Moi j'ai acheté un break à la naissance du 2ième.
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
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Re : Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #91 le: 23 juillet 2011 à 22:44:30 »
Moi j'ai acheté un break à la naissance du 21 ième.
wahouuuuuuu   :buck2:
bonobien va  >:D
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #92 le: 24 juillet 2011 à 09:08:05 »
Le fait d'avoir un enfant bouleverse bcp de choses, mais delà à investir dans une "papa mobile", le gouffre est très profond ! Il ne me reste plus qu'à attendre mon essai et puis si je suis séduit, je mettrai ma type R dans les petites annonces  :'(. Je vous tiendrai au courant. Merci à tous, encore, pour vos réponses  ;) O0.
Attends, tu vas vite comprendre...
ex Jazz 2012 Luxury alabaster < ex HR-V 1.6 Sport noir 5P 2004 (snif, je l'adorais) < ex Civics USDM Sedan BVA 7G et 8G (sympas et indestructibles)
Mégane 3 Estate dci 110 Limited 2013 (ma dernière Rino mais la meilleure) + 5008 bluehdi 120 Allure 2016 (madame voulait 3 vraies places AR)
Et mon précieux, une vieille Vespa !

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Re : Re : Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #93 le: 24 juillet 2011 à 11:21:44 »
Attends, tu vas vite comprendre...

+1
et tu vas vite te rendre compte que la taille du coffre de la voiture, finalement ce n'est qu'un détail...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Alex31

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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #94 le: 31 juillet 2011 à 11:16:21 »
Hier, je suis allé chez un cc vw pour essayer la fameuse dsg ! La voiture pour mon essai était une Golf 6 1.6 TDI de 105cx ! Première impression à l'arrêt, ça respire la qualité à l'extérieur comme à l'intérieur, contrairement à Peugeot que malheureusement je connais trop bien (boulot). Ensuite les 5 portes pour ma femme vont bcp l'aider, le coffre est de taille moyenne, suffisant pour ma poussette mais bcp moins pratique que celui de ma Type R (en profondeur et en largeur). Il n'y a pas de "clac" violent lors de la fermeture des portières malgré leurs poids. Maintenant la vie à bord ! Bonne position de conduite, bonne prise en main du volant. Concernant la conduite, je commence par le premier mode de conduite "pure automatique" ! Le bluemotion et la dsg font rouler la golf en sous régime en permanence dans le but de consommer le moins possible. Deuxième mode le "Sport"  :2funny: sur une 105cx, les rapports passent à 3000trs, on consomme un peu plus sans vraiment avancer plus fort (mais mon avis est très subjectif, après une type R  ;)). Dans les 2 modes, j'ai été surpris par la rapidité de la dsg, sa souplesse malgré la souffrance du moteur lors des passages en sous régime (faux plats...). Au passage, petite frayeur sur une insertion sur la rocade, il faut le pied au plancher et prier pour que sa passe  :crazy: car malgré le couple du diesel il faut du temps pour prendre de la vitesse. On anticipe différemment avec un vh sous/sur motorisé ! Mais cela reste parfait pour ma petite femme. Passons au chose sérieuse, le mode séquentiel "le mode intermédiaire entre sous et sur-régime" qui me donne de suite l'impression de conduire une voiture ! J'arrive toujours à me positionner au bon rapport, au bon moment, je m'imagine déjà avec une gti  O0. Enfin pour voiture au mazout je l'ai trouvé silencieuse et agréable à conduire. Mon dernier mot : 105cx avec le poids d'une golf, c'est vraiment effrayant ! Cependant la golf 6 en dsg avec une centaine de chevaux en plus est la seule vraiment homogène pour un compromis entre les attentes de ma femme et les miennes.  Il ne me reste plus qu'à mettre ma Type R dans les petites annonces  :'(, je vais essayer de le faire dans la journée si j'arrive à retrouver mon appareil à photo... Et me mettre en quête d'une gti.

phil

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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #95 le: 31 juillet 2011 à 11:20:30 »
Le mode sport qui pousse le diesel a plus de 3000 tr a chaque fois...Mouais ca doit etre special car la tdi se fait nettement entendre.
Sur qu'une gti ca doit etre autrement plus agreable...Faut juste le budget pour

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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #96 le: 31 juillet 2011 à 11:24:28 »
et oui , toujours à la traîne , honda ,
pour avoir la même chose , il faut attendre un peu +
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

phil

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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #97 le: 31 juillet 2011 à 11:29:45 »
Disons que vu les soucis sur les dsg au bout de 5-6 ans , je comprends que honda soit prudent. Attitude assez classique chez les japonnais. Les innovations ils aiment ...mais quand c'est fiable.

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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #98 le: 31 juillet 2011 à 18:13:07 »
 :) Pas une si mauvaise politique ...
Et comme chez Honda, on met la fiabilité au premier rang des valeurs de la marque, au moins la cohérence est là.
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #99 le: 31 juillet 2011 à 22:50:26 »
:) Pas une si mauvaise politique ...
Et comme chez Honda, on met la fiabilité au premier rang des valeurs de la marque, au moins la cohérence est là.

Mouais. Ces derniers temps, la fiabilité légendaire en a quand même pris un coup...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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Civic Type R et grossesse
« Réponse #100 le: 31 juillet 2011 à 22:53:01 »
Mouais. Ces derniers temps, la fiabilité légendaire en a quand même pris un coup...

Depuis que Honda vend beaucoup de diesel, quoi  ::).....
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #101 le: 01 août 2011 à 13:58:25 »
J'aimerais quand-même bien voir des statistiques globales, précises et fiables sur les types de panne par modèle et un bilan par marque automobile.
De même pour les accidents routiers mortels par modèles de véhicules. Cela complèterait bien les avis des testeurs avec leur krach tests à des vitesses assez faibles ...  :(
Mais je suppose qu'elles existent et qu'elles sont réservées à certains professionnels ou autorités.
Et pour des autorités obsédées par l'insécurité routière, cela serait un volet supplémentaire à une politique de sécurisation des routes par le parc automobile; l'État pourrait très bien publier des recommandations et dresser un palmarès des véhicules les plus solides et les plus fiables. Mais c'est du "wishful thinking", car ce serait une atteinte intolérable à la sacro-sainte liberté commerciale.
Vous pensez bien, souligner que certaines productions ne valent pas tripette, ce serait déjà du totalitarisme ...  :crazy:
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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« Réponse #102 le: 01 août 2011 à 14:03:27 »
Oh........ ::).......tu crois qu'il y aurait une histoire d'argent là-dessous ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #103 le: 01 août 2011 à 14:18:51 »
Et imagine que l'on note mal Dacia par exemple, soit des Renault rebadgées en low cost, qu'une frange grandissante du tiers-état s'offre n'ayant plus les moyens d'acheter plus cher normalement mieux équipé et plus sûr (en théorie)...
ex Jazz 2012 Luxury alabaster < ex HR-V 1.6 Sport noir 5P 2004 (snif, je l'adorais) < ex Civics USDM Sedan BVA 7G et 8G (sympas et indestructibles)
Mégane 3 Estate dci 110 Limited 2013 (ma dernière Rino mais la meilleure) + 5008 bluehdi 120 Allure 2016 (madame voulait 3 vraies places AR)
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Re : Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #104 le: 03 août 2011 à 13:54:08 »
Et imagine que l'on note mal Dacia par exemple, soit des Renault rebadgées en low cost, qu'une frange grandissante du tiers-état s'offre n'ayant plus les moyens d'acheter plus cher normalement mieux équipé et plus sûr (en théorie)...
Pire encore, PSA car là on n'est pas dans le low cost et les pigeots sont construites en france (pour certaines en tous cas). Et les emplois du tiers-Etats? :tickedoff:
Et les dividendes et bonus des capitaines d'industrie? :-X
Et puis, les liens entre l'Etat et le capital du constructeur? pour Renault, c'est évident mais pour PSA, il peut y avoir des liens indirects... :angel:
Et à l'étranger (en Europe), c'est la même chose même si c'est moins "dirigiste" qu'en france... :o
Je vois mal un petit pays comme la Belgique dire du mal de la fialbilité par exemple de Volvo ou Ford qui y  ont des usines d'assemblages... :uglystupid:
On est encore loin de la transparence à ce niveau et c'est normal et logique au vu des "paramètres" en cause :crazy: