Je vais me faire l'avocat du diable !
Nous sommes dans des périodes ou l'acheteur de véhicule neuf négocie sa reprise au plus haut, l'acheteur de véhicule d'occasion achète au plus bas et est très exigeant. Les marges de resserrent.
La comptabilité analytique et la séparation des services (vente VF, VO, atelier) au sein d'une concession font qu'on limite un max les travaux, surtout que très souvent le précédent en à profité pour ne pas faire la dernière révision, le contrôle technique, les plaquettes etc ... La marge dégringole rapidement.
L'achat d'un véhicule d'occasion n'est pas simple et le marché est saturé.