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28 mars 2024 à 13:05:20

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Quel est l'origine du problème de la Civic de Filouspy

Le mécanicien qui a fait la vidange a été très généreux
2 (25%)
Problème d'étancheïté au niveau du bouchon de vidange ou du filtre
5 (62.5%)
Pas du carter HS suite à un serrage musclé
0 (0%)
Carter fendu
0 (0%)
Joint moteur
1 (12.5%)
Autre. Ce n'était pas de l'huile !
0 (0%)

Total des votants: 8

Vote clôturé: 06 mai 2018 à 16:04:46

Auteur Sujet: Civic tourer essence.  (Lu 132706 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #900 le: 31 août 2018 à 18:51:11 »
Pas de souci de dos pour ma part avec le CR-V  ;)

Après, il faut probablement aussi différencier en fonction des modèles ... le mien dispose du siège conducteur réglable électriquement (et il y a pas mal d'ajustements possibles pour trouver la bonne position, y compris le soutien lombaire). Mais seules la plus haute finition a droit à cela, il me semble.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne filouspy

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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #901 le: 31 août 2018 à 19:02:00 »
Ma civic est une Innova donc j’ai aussi tout ça, dont le fameux soutien lombaire.
Sauf que c’est une grosse daubeven ce qui me concerne!
Ttop bombé, trop haut ne descend pas assez.
Meme au minimum j’ai mal au dos.

Donc si je change et que je retrouve le meme pb dans le cr-v .. comment dire...  :fight:

Le pb de la civic est je pense renforcé par une assise très basse. Or comme quand on est grand comme moi, 1m83, et bien mes genoux sont au niveau du bassin voir au dessus... ce qui est tres mauvais pour les lombaires...
Plus petit ça poserzioins de pb voir pas de pb mais voilà je vais pas raptisser...

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Penguelen

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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #902 le: 31 août 2018 à 19:37:55 »
A savoir que dans le CRV4, le réglage lombaire (conducteur ET passager sur le hdg) se limite à gonfler/dégonfler. Pas de réglage en hauteur. Ce dernier sera en revanche présent sur le CRV5.

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #903 le: 31 août 2018 à 19:42:10 »
Une qualité supplémentaire au CRV5!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #904 le: 31 août 2018 à 20:17:46 »
Reviens à Saab !

C'est ce que j'ai fait (2ème voiture, complémentaire à ma Jazz et pour les grands trajets) et quel bonheur en terme de confort ! Même mon ex-Lexus RX400 est largué, c'est dire. Et les pleins à 0,65€ le litre..
« Modifié: 31 août 2018 à 20:19:53 par viggen »
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #905 le: 31 août 2018 à 20:28:54 »
Essaye l'Accord 8!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Civic tourer essence.
« Réponse #906 le: 31 août 2018 à 21:15:17 »
Reviens à Saab !

C'est ce que j'ai fait (2ème voiture, complémentaire à ma Jazz et pour les grands trajets) et quel bonheur en terme de confort ! Même mon ex-Lexus RX400 est largué, c'est dire. Et les pleins à 0,65€ le litre..

Trop cher en entretien!
Mais oui quel confort!!
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Re : Re : Civic tourer essence.
« Réponse #907 le: 31 août 2018 à 21:16:34 »
Essaye l'Accord 8!

Avec un chien de traineau de 43kg dans le coffre, c’est lui qui va avoir mal au dos dans ce faux break  :crazy:
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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #908 le: 31 août 2018 à 21:18:12 »
Essaie quand même et emmène le chien avec toi ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : Re : Civic tourer essence.
« Réponse #909 le: 31 août 2018 à 21:23:05 »
Une qualité supplémentaire au CRV5!

Sûrement.
Mais qui mérité la rallonge que demande le CRV5 par rapport au prix auquel était commercialisé mon CRV ? Sûrement pas.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Civic tourer essence.
« Réponse #910 le: 31 août 2018 à 21:32:54 »
Sûrement.
Mais qui mérité la rallonge que demande le CRV5 par rapport au prix auquel était commercialisé mon CRV ? Sûrement pas.

Et oui, il faut monter en gamme actuellement ou être régressiste...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #911 le: 31 août 2018 à 21:36:04 »
Ouais....enfin Ecccureuil a payé un prix raisonnable son CX-5 tout équipé, juste à titre d'exemple...
Mais c'est vrai que ça devient compliqué.
Conclusion, on reste avec ce qu'on a. Et ce n'est pas forcément plus mal.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Civic tourer essence.
« Réponse #912 le: 31 août 2018 à 21:47:57 »
Ouais....enfin Ecccureuil a payé un prix raisonnable son CX-5 tout équipé, juste à titre d'exemple...
Mais c'est vrai que ça devient compliqué.
Conclusion, on reste avec ce qu'on a. Et ce n'est pas forcément plus mal.

Eccureuil ne l'a pas acheté aux normes WLTP!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #913 le: 01 septembre 2018 à 01:09:41 »
Filouspy difficile de te repondre.....c est a mon sens propre a chacun.
Sur nôtre CRV 4 ececytive avec siège cuir je trouvais que l on etait mal maintenu mais on est des petits gabarits. Je ne peux pas dire que les sièges étaient super confortable.

Dans l auris on y est très nettement mieux, les sieges de la prius 3 je n y suis pas super bien.

Mon père qui est plus corpulant que moi déteste l auris et trouvait excellents les sièges du CRV.

Question dos je déguste sévère en permanence mais je ne me plains pas. Je préfère  faire du rameur quand je le peux et marcher le peu que je puisse et jouer avec minimoi quitte a être allongé par terre dehors  :love:

Dans l auris elle maintient bien je ne bouge pas dans les virages mais le soutien lombaire est là ou je souhaite et c est supportable sur long trajet bien plus que dans le crv.
Pour les cervicales en tant que conducteur aucune solution malheureusement quelque soit l auto. Mais j avoue bien aimer les appuie tête de l espace V  :uglystupid:

Bref franchement sur un sujet aussi délicat c est très difficile de te conseiller et seul ton avis ressenti compte.....mais pas évident car ce genre de choses on ne s en rend xcompte que quabd on est vraiment propriétaire de l auto et commence a faire des longs trajets.

Penguelen

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Re : Civic tourer essence.
« Réponse #914 le: 01 septembre 2018 à 08:04:51 »
Si t'as des problèmes de dos et de cervicales, le rameur c'est bof, d'après mon kiné. Sauf à être sûr d'avoir la bonne position et le bon geste, et encore... Mieux vaut l'elliptique d'après lui, moins technique en termes de position.