Finalement j'ai convaincu ma femme de conserver la civic VIII et de vendre sa vieille twingo.

Donc 2 civics à la maison : une VIII 1.4 pour madame et une tourer 1.6 pour moi.

Cheers.

TV91

Au début j'ai eu du mal à m'adapter à la Civic tourer 1.6 i-dtec venant de voiture plus puissantes avec BVA. Mais ce qui m'a très agréablement surpris c'est le silence du moteur dans la Civic et le couple du moteur pour cette cylindrée qui reprend bas. Facile de passer de 4éme en 6éme et inversement. Effectivement la conso est très agréablement basse 4,2 en campagne sur nationales. Seul désagrément il y a normalement des vitres athermiques mais le traitement n'est pas efficace du tout, le soleil pique bien au travers par rapport à ce que j'ai connu. Je suis allé chez Glastint faire poser un film sur les vitres c'est beaucoup mieux avec un travail de pro...

Merci de me renseigner sur ce point : Quand je démarre la voiture le matin sans accélérer l'odb indique une conso de 10 à 15 voire 20 litres pendant quelques instants, moteur au ralenti. Pourquoi ?
 

En cherchant à installer un disque magnétique pour la conduite accompagnée de mon fils, j'ai découvert avec surprise qu'il n'y a aucune partie métallique sur le hayon du Tourer.   
J'ai donc acheté un disque électrostatique à mettre sur la vitre arrière........mais avec le film surteinté Glastint que j'ai fait poser, le disque ne se voit pas du tout   
 

Là où j'ai été il n'y avait pas de disque autocollant........et d'ici peu le problème ne se posera plus. Sur la Civic Sport je ne vais pas faire poser de film surteinté, je pourrais donc utiliser le disque électrostatique 

Le disque électrostatique, il faut faire attention aux micros rayures.... et de ne pas se le faire voler (vécu par un voisin!).

Sur la vitre arrière ! A l'intérieur.

Pas besoin d'un électrostatique alors!

Ba si, ça permet de le coller et le décoller à volonté.

Sur la vitre arrière ?

Oui, ça se colle à l'intérieur de la vitre arrière