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23 avril 2024 à 10:45:37

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Auteur Sujet: Civic Tourer 1.6 i-DTEC  (Lu 89493 fois)

enilessouM

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #195 le: 01 septembre 2014 à 23:41:45 »
Il mre semblait bien aussi,
pour une fois.

Hors ligne Harry

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #196 le: 12 septembre 2014 à 13:33:39 »
J'ai eu droit à une régénération du FAP aujourd'hui, c'est la 2ème fois que j'ai l'occasion de m'en rendre compte. 

Y-en a t'il eu d'autres que je n'ai pas décelé ?.......aucune idée  :-X
J'ai quand même tendance à penser que ces régénérations sont nettement plus espacées que celles de mon Accord 2.2 i-DTEC.
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Penguelen

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #197 le: 12 septembre 2014 à 13:46:08 »
Jusqu'à la prochaine reprogrammation du FAP  >:D

Hors ligne Harry

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #198 le: 12 septembre 2014 à 13:50:12 »
Jusqu'à la prochaine reprogrammation du FAP  >:D

ça c'est bien possible  ::)
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Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #199 le: 12 septembre 2014 à 16:13:16 »
Jusqu'à la prochaine reprogrammation du FAP  >:D

Au premier rappel, Harry remplace sa Civic Tourer 1.6 i-DTEC par une 1.8 i-VTEC  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #200 le: 12 septembre 2014 à 18:10:25 »
Et une lifestyle, bien sûr !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #201 le: 12 septembre 2014 à 18:16:17 »
Au premier rappel, Harry remplace sa Civic Tourer 1.6 i-DTEC par une 1.8 i-VTEC  ^-^
Et une lifestyle, bien sûr !

ça ne dépend pas de moi......mais de Loic  >:D  ;)
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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #202 le: 12 septembre 2014 à 18:32:45 »
Il est donc très fort ce Loïc !
Il peut rien faire pour la Twingo 2 de ma femme, quickshift (ma femme supporte très bien!), 7 ans et 55000 kms, entretenue ( carnet à jour) et aucun problème avec!!! Juste un peu cabossée pour moi. Je tente. Fin du HS.
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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #203 le: 12 septembre 2014 à 18:36:06 »
Loic est demandé à l'accueil !!  :D
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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #204 le: 12 septembre 2014 à 18:57:21 »
En même temps, je peux me déplacer...
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« Réponse #205 le: 12 septembre 2014 à 19:20:55 »
En même temps, je peux me déplacer...

Oui, c'est vrai qu'il est à 2 pas de chez toi  :)
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Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #206 le: 12 septembre 2014 à 19:26:49 »
En même temps, je peux me déplacer...

Demande lui au passage ce qu'il fait les 22-23 novembre  ;D

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #207 le: 12 septembre 2014 à 19:31:11 »
Demande lui au passage ce qu'il fait les 22-23 novembre  ;D

 ;D  O0
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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #208 le: 12 septembre 2014 à 19:49:19 »
Je suis beaucoup en déplacement donc mes week-end sont souvent réservés à la famille.
Je ne souhaitais pas polluer le doodle et si le rdv aurait été proche région parisienne, je me serai permis de faire un coucou. Là, c'est compromis.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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typhymvi91

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #209 le: 19 septembre 2014 à 18:17:08 »
Bonsoir,

petit retour sur la Tourer i-DTEC.

J'ai fait 700 kms avec la mienne, je suis encore en période de rodage.
Route, un peu d'autoroute et ville.

Le confort est amélioré par rapport à la Civic VIII (même en jantes 17 par rapport à uen VIII jantes 16), la voiture est plus douce mais peut-être moins dynamique.
Tableau de bord plus chouette que sur la VIII mais odb un peu brouillon (revenir dans l'odb pour changer odomètre/A/B...débile !).
La caméra arrière est un accessoire moyen...je préférais les radars de recul car on pouvait regarder ailleurs tout en étant quand même averti du danger.
Je trouve le start and stop très gadget et le coupe si je n'oublie pas...dommage qu'on ne puisse pas le couper définitivement...
La direction électrique est vraiment douce et agréable.

Le volume du coffre est exceptionnel et surtout taillé à la serpe ce qui est fort agréable pour y mettre des choses cubiques.

J'en viens au moteur...pour l'instant je ne l'ai pas poussé et reste sous les 2500/3000 tours. Je le trouve très agréable pour un diesel, pas bruyant, excellente relance même à 1000-1500 tours. Pas l'impression d'être dans un tracteur.
Bien sur ce n'est pas un 1.8 mais le couple est génial surtout dans les montées (je sors d'une 1.4...).
Il me fait penser à mon ancien jtd 140 ch (alfa 147) que j'adorais.
Et la conso...pour l'instant 4.8 l/100 kms...
Hâte de pouvoir le pousser un peu plus...

Conclusion, je suis ravi de cette auto, je cherchais une civic plus grande et plus coupleuse en sortant de ma civic VIII 1.4...c'est un bonheur.

TV91

PS j'en profite pour dire tout le bien que je pense du garage du clos à Villebon qui m'a fait une offre plus que correcte ; faut dire que j'aurai maintenant 2 véhicules à entretenir chez eux !