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Auteur Sujet: Civic Tourer 1.6 i-DTEC  (Lu 89459 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #150 le: 27 août 2014 à 22:23:56 »
Oh punaise c'est vrai!
J'ai le souvenir du V6 sur la GT, un moteur....un train AV dépassé mais quel bonheur. Rationalisation, mutualisation....
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enilessouM

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #151 le: 27 août 2014 à 22:29:07 »
Ouais c'est bien triste.
Alfa qui récupère un V6 Holden australien pour ses bagnoles, mais quelle déchéance.
Pourvu que Honda continue a faire ses moteurs.
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Hors ligne poulou13

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #152 le: 27 août 2014 à 22:33:22 »
le V6 alfa était une merveille de puissance et de sonorité
pourquoi faut il tout jeter à la poubelle plutôt que les moderniser
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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #153 le: 27 août 2014 à 22:35:34 »
ils avaient (ont) le  V  6 2L turbo d'origine Masérati aussi
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Hors ligne zouzou60

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #154 le: 27 août 2014 à 22:42:02 »
Oui mais les normes, le poliquement correct, les coûts (collecteur admission en plastique, même sur mon K24, alors que l'Alfa c'était en inox poli...).
Du fric pour les actionnaires !
Reste BMW qui ose parler plaisir de conduire mais bon c'est pas tout rose non plus et pas donné du tout et je parle pas fiabilité !
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Hors ligne hondasan

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Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #155 le: 27 août 2014 à 22:47:47 »
Citation de: Mousseline le 27 août 2014 à 22:29:07
Pourvu que Honda continue a faire ses moteurs.

Honda est le plus grand motoriste au monde, + de 18.000.000 (dix huit millions) d'unités par an tout domaine confondu, c'est pas demain la veille qu'ils arrêteront d'en produire, Honda a essayé des moteurs concurrents dont certains diesel, ça a été loin d'être une réussite, pour ne pas dire que ça leur a fait beaucoup de tord auprès de la clientèle surtout Européenne qui en a essuyé les plâtres avec les diesels de pigeot de roover et de isuzu pour ne citer qu'eux
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Hors ligne poulou13

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #156 le: 27 août 2014 à 22:49:22 »
même audi  et les Allemands , en gros , nous font rêver avec leur cavalerie montés sous leur capots
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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #157 le: 27 août 2014 à 22:50:53 »
Le moteur Peugeot était vune très bonne affaire sur la Concerto. L'Isuzu beaucoup moins sur la Civic...
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Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #158 le: 27 août 2014 à 22:54:55 »
Citation de: AoS le 27 août 2014 à 09:59:28
Et cela donne quoi avec la suspension arrière adaptative au niveau du confort?

Personne n'a pris l'option?

Perso je trouve ça vraiment génial, quand je suis dans les chemins ou en ville (casse vitesse and Co) je passe en confort, sur route et autoroute en normal et quand j'attaque un peu en sport. il y a une réelle différence de comportement et de ressentie contrairement à ce que disait les essayeurs.
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Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Harry

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #159 le: 29 août 2014 à 09:37:14 »
La réduction de mon budget carburant a été la motivation principale à mon passage du CR-V 4 à la Civic Tourer, et sur ce point je dois dire que l'objectif est atteint.

Je n'ai pas encore fait le point en détail mais quand je vois le récapitulatif donné par Spritmonitor, les chiffres sont éloquents : j'ai divisé par 2 mon budget carburant.

Avec le CR-V 4 je dépensais 12,96 EUR de carburant tous les 100 km
   


avec la Civic je dépense 6,51 EUR tous les 100 km



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enilessouM

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #160 le: 29 août 2014 à 09:42:17 »
La raison c'est bien mais la passion c'est bien aussi...
Et pour ce qui est de l'agrément de conduite?
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Hors ligne Grigou

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #161 le: 29 août 2014 à 10:12:50 »
Intéressant, le Diesel, surtout là où il coûte moins cher que l'essence ...  ;)

Sur les 16 000 derniers km (stats antérieures perdues), j'en suis exactement à 9,0 € aux 100 km avec mon hybride  :-[
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Hors ligne Harry

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #162 le: 29 août 2014 à 10:28:09 »
Citation de: Mousseline le 29 août 2014 à 09:42:17
La raison c'est bien mais la passion c'est bien aussi...
Et pour ce qui est de l'agrément de conduite?

En ville, c'est moyen. Le 1.6 i-DTEC n'est pas bruyant mais comme tout moteur diesel 4 cylindres, la sonorité n'est pas franchement agréable. Et comme tout moteur diesel, la plage d'utilisation réduite sur les 1ers rapports ne favorise pas l'agrément.

Sur route les choses vont nettement mieux. Le moteur est discret et suffisamment souple et performant pour être à l'aise en toutes circonstances.

Sur autoroute c'est parfait. Le 1.6 i-DTEC est discret à régime constant, sobre, et les relances ne sont qu'une formalité aussi bien en 5ème qu'en 6ème.....même très chargé, ce qui a été le cas durant nos vacances.
Comme je l'ai toujours dit, l'autoroute c'est vraiment le terrain de jeu idéal pour un turbo diesel.   
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Hors ligne Harry

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #163 le: 29 août 2014 à 10:41:56 »
Citation de: Grigou le 29 août 2014 à 10:12:50
Intéressant, le Diesel, surtout là où il coûte moins cher que l'essence ...  ;)

Sur les 16 000 derniers km (stats antérieures perdues), j'en suis exactement à 9,0 € aux 100 km avec mon hybride  :-[

Surtout que j'ai l'impression que l'écart de prix entre GO et SP95, qui s'était pas mal réduit ces derniers mois, s'est de nouveau creusé. 
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Penguelen

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Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #164 le: 29 août 2014 à 11:12:45 »
Citation de: Grigou le 29 août 2014 à 10:12:50

Sur les 16 000 derniers km (stats antérieures perdues), j'en suis exactement à 9,0 € aux 100 km avec mon hybride  :-[

Bref....exactement comme avec mon CRV4 i-DTEC (et encore, parce que je le gave d'Excellium)..... Je crois que je vais rester avec le CRV  :crazy:
« Modifié: 29 août 2014 à 11:17:57 par Penguelen »
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