Bonjour,

Mon feu de route (plein phare) Xénon a lâché mais le feu de croisement fonctionne très bien. Le modèle de l'ampoule est D4S (comme indiqué dans le manuel).
J'ai passé un coup de téléphone à la concession Honda, le technicien m'annonce qu'il doit faire dans un premier temps un diagnostic (facturé 150€ TTC  ) pour savoir si l’ampoule est bien à changer. Si changement de l'ampoule cela coûterait  249€ TTC!!!   

J'ai également contacté Norauto, il m'a indiqué qu'il ne changeait pas le modèle zénon D4S mais qu'il changeait les modèles zénon D2R... Je ne comprend pas pourquoi... C'est plus compliqué de changer les modèles D4S?

Peut-on changer une amploule zénon soi même? ou c'est compliqué voir risqué?
Quelqu'un les a dèjà changé?

Merci d'avance de votre aide et de votre éclairage 

C'est très cher!
Le diagnostic c'est peut être pour vérifier le ballast? Car il n'y a peut être pas que l'ampoule à changer!

Et si le ballast était KO, je ne pense que rien ne marcherait avec l'ampoule...
Diagnostic étonnant et cher!

150€ juste pour savoir ce qui ne fonctionne pas ?  .......et je ne comprends toujours pas comment une ampoule au xénon qui assure les 2 fonctions, croisement et route, peut être HS si le feu de croisement fonctionne très bien !

Je te rejoins, je ne comprends pas non plus...

Donc je doute que l'ampoule ait un problème. Le changement croisement/route est assuré par une "languette", qui obstrue partiellement l'optique en position croisement pour éviter d'éblouir, ou qui s'efface pour laisser le plein éclairage en position route.
Il n'y a qu'un seul phare qui a ce problème, ou est-ce les 2 ?

Oui il y a que celui du côté passager qui pose problème

Tu devrais essayer d'appeler, ou d'aller voir un autre CC. Si tu vas habituellement à Versailles, peut-être que tu peux pousser jusqu'à Chambourcy.

J'ai appelé les 2 concessionnaires (Chambourcy et Versailles) + Honda Saint Ouen l’Aumône (95) et les 3 m'ont dit d'abord faire un diagnostic (payé à l'heure soit environ 1H de boulot...) 

Salut, on fait vraiment tout pour retenir les clients Honda !.....c'est peut être pareil dans certaines CC d'autre marque.

Bon.....c'est peut-être une pratique courante mais j'avoue que je suis surpris que le concessionnaire fasse payer pour identifier la panne, puis fasse payer pour la réparer 

Ça ne m'est jamais arrivé.

Tu es chanceux!
Si je fais le remplacement chez eux, il ne me facture que le changement de l'ampoule (249€) sans le diagnostic (150€)