Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Harry le 08 juillet 2014 à 09:42:46
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Tout est dans la question ;)
Avez-vous une préférence pour la ligne de la Civic 9 berline ou celle de la Civic 9 Tourer ?
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A voté.
Comme évoqué lors de la présentation du Civic Tourer avec V@lvert, à Blagnac, elle a quelque chose cette CvT.
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On pourrait avoir l'option "j'aime bien les deux !" ? ;)
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Les 2 versions en photo histoire d'imager ce sondage :
(http://img4.hostingpics.net/pics/643386HondaCivicEUVersion201243.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=643386HondaCivicEUVersion201243.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/585393HondaCivicTourer201428.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=585393HondaCivicTourer201428.jpg)
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Jamais vu ce bleu sur ce modèle.
La plupart des Civic new gen que je croise sont blanches.
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a voté :)
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Jamais vu ce bleu sur ce modèle.
La plupart des Civic new gen que je croise sont blanches.
Un Ami qui était aussi au WTCC et qui se montre trop rarement sur PH a cette Tourer dans ce bleu en 1.6i-DTEC
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On pourrait avoir l'option "j'aime bien les deux !" ? ;)
>:D Mieux, jamais deux sans trois, alors >:D je préfère la Tourer à la berline NORMAL, mais la berline en Type R me :love: :love: :love: vachement :love: :love: :love:
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A quand une Civic Tourer Type R ?
Et pour qui?
Pour Hondasan, mon p'tit père :D
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A quand une Civic Tourer Type R ?
Pas prévu ... Type-S peut-être.
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Jamais vu ce bleu sur ce modèle.
La plupart des Civic new gen que je croise sont blanches.
C'est le bleu Twilight, aussi disponible sur le CR-V 4.
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A quand une Civic Tourer Type R ?
Et pour qui?
Pour Hondasan, mon p'tit père :D
:2funny: O0 tu lis dans mes pensées, :applause:
Taudis le fait bien avec ses "avant rs" ;)
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A VOTER... car il faut que tu mettes le choix ''les 2'' !!!!
Je n'arrive pas à me décider...
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On pourrait avoir l'option "j'aime bien les deux !" ? ;)
A VOTER... car il faut que tu mettes le choix ''les 2'' !!!!
Je n'arrive pas à me décider...
Voilà messieurs, j'ai rajouté une option pour vous ;)
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C'est bon c'est voté !!!!!!!!!!
Merci HARRY O0
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Voté ;)
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Tourer pour ma part ;)
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Voté : berline pour moi
(j'arrive pas à m'y faire à la tourer, même s'il faut reconnaître son côté fonctionnel imbattable dans ce segment).
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Voté !
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Bon, après 15 votes la tendance PH semble clairement confirmer les constatations du CC d'AoS : la ligne de la Civic Tourer est plus appréciée que celle de la berline.
Au-delà de la Civic, c'est globalement la même tendance pour de nombreux autres VH, pour lesquels la version break séduit autant, si ce n'est plus que la version berline (Accord 8, Passat, Octavia, A4, 308.....)
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A voté pour le Tourer.
Mais ce n'est pas spécifique à la Civic, je préfère les breaks en général.
Ceci dit, dans certains coloris, mon choix va plutôt vers la berline, car elle me paraît pataude sous certains angles.
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A voté pour le Tourer.
Mais ce n'est pas spécifique à la Civic, je préfère les breaks en général.
Cela dépend des modèles, dans mon cas.
Pour l'Accord 8, je préfère aussi le break à la berline ... pour l'Accord 7, c'était l'inverse ;)
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Berline
j'aime pas les corbillard ^-^
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Break aussi...J'aime bien la berline, mais le break a ce petit plus qui le remarque franchement. Par contre il faut impérativement une belle peinture lumineuse et de belles jantes sinon ça fait quand meme très lourdeau.
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a vote pour les 2.
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a vote pour les 2.
Ahhhh super un 3ème !!!!!!!!!!
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Berline
j'aime pas les corbillard ^-^
Généralement quand t'es dans le corbillard, aimer ou pas les corbillards n'est plus du tout ton problème ::)
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A voter,
Pour ma part, c'est Tourer, je trouve l'arrière de la berline pas très bien réussi. La version break lui donne une allure plus sportive comme sur certaines Mercedes break..
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Moi je préfère celle-là 8) !
LooL plus sérieusement, je vote à 100% pour la Berline que je trouve bien plus belle que la Tourer, MAIS c'est parce que j'ai toujours préféré les modèles berlines aux breaks.
HONDA je trouve fait partie des RARES constructeurs à faire de beaux modèles breaks, parce que quand on voit ce que nous pond Renault, PSA, en break beeerk!
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J'ai voté Tourer, j'adore sa ligne décalée. S'ils font une type R ce sera ma prochaine ;)
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Ce qu'il faut reconnaitre à la Civic Tourer c'est que le coffre est vraiment grand. Partir en vacances à 5, avec tout le bazar nécessaire à un enfant en bas âge, ne pose aucun problème.
Le volume officiellement annoncé est supérieur à celui du CR-V 4 et, même si je n'ai pas mesuré les dimensions exactes du coffre, il me parait effectivement plus grand.....ce qui est quand même une belle prouesse vu que le coffre du CR-V 4 est déjà très grand.
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Aaahhh, partir en vacance sans faire de concession pour les bagages. Un petit plaisir que certains sur PH ne connaitreront sans doute jamais. ::) >:D
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Même avec le Touran (au coffre encore supérieur en capacité à celui du CR-V 3), il nous est souvent arrivé de faire des concessions sur les bagages, à 4.
C'était quand nous avions mis une glacière dans le coffre, ou (plus souvent) quand nous partions au ski avec le chat et sa grosse cage ;)
Mais je reconnais que les concessions n'étaient pas très difficiles à faire :)
C'est pourquoi je connais à peu près ma capacité de coffre idéale désormais : 450 l, et de préférence avec une grande surface plutôt qu'une grande hauteur. Le coffre de l'Accord Tourer m'irait très bien par exemple (mais pas la longueur du corbillard qui est autour, évidemment).
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Aaahhh, partir en vacance sans faire de concession pour les bagages. Un petit plaisir que certains sur PH ne connaitreront sans doute jamais. ::) >:D
Certains ont même carrément laissé tomber l'idée de partir en vacances ... et préfèrent tuer le temps en chassant les taupes dans le jardin durant leurs congés >:D
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Certains ont même carrément laissé tomber l'idée de partir en vacances ... et préfèrent tuer le temps en chassant les taupes dans le jardin durant leurs congés >:D
8)
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a voté :)
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Aaahhh, partir en vacance sans faire de concession pour les bagages. Un petit plaisir que certains sur PH ne connaitreront sans doute jamais. ::) >:D
:fight:
Ce n'est pas le coffre du Tourer qui est trop petit, c'est ma femme et ma fille qui ont des bagages trop encombrant. :P
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A voté
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Hier soir, surprise une pub Honda pour la civic tourer :coolsmiley:
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Hier soir, surprise une pub Honda pour la civic tourer :coolsmiley:
Tu l'as vu sur une chaine étrangère ?!!
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Tu l'as vu sur une chaine étrangère ?!!
Il paraît sur TF one
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Tu l'as vu sur une chaine étrangère ?!!
Je crois que c'était sur la D8 ou w9 mais assez tard quand même, mais Honda commence à faire un peu de pub en France comme pas mal de modèle vont arrivé (pour le moment vu à la télé, Crv, civic) ^-^
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Honda fait toujours de la pub à la TV !! c'est pas ça le problème...mais à ne vouloir vendre qu'aux particuliers alors que 55% des ventes maintenant se font autrement ça enlève déjà pas mal de clients potentiel par exemple. Ensuite la clientèle captive est très petite ( à force c'est normal) , le réseau ridicule et les ...remises pas terrible !.
Bref Honda sans un "coup de civic 8" par exemple est mal barré pour vraiment redecoller j'ai l'impression.
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Lors de la rencontre PH à Cluny,
La soute de la Civic Tourer m'a vraiment impressionné.
Impression confirmée ensuite chez Labège Auto Sport.
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Honda fait toujours de la pub à la TV !! c'est pas ça le problème...mais à ne vouloir vendre qu'aux particuliers alors que 55% des ventes maintenant se font autrement ça enlève déjà pas mal de clients potentiel par exemple. Ensuite la clientèle captive est très petite ( à force c'est normal) , le réseau ridicule et les ...remises pas terrible !.
Bref Honda sans un "coup de civic 8" par exemple est mal barré pour vraiment redecoller j'ai l'impression.
T'en a vu pour l'Accord ? Pour la jazz ?? ...
Ben moi non. :-\
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Non plus et c'est bien dommage !
La pub pour l'Accord gen7 etait tellement bien à ses debuts...
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Info Honda : problèmes de tenue de peinture au niveau des capots des Civic (ils s'impactent avec les projections de cailloux) à tel point que les clients se plaignent et que Honda BE a été contacté pour venir constater et voir quoi faire...
Ces problèmes de qualité de peinture (trop peu de peinture et vernis trop mince selon moi) ne s'arrangent pas c'est le moins qu'on puisse dire... :-\
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C'est insupportable ce type de défaut ... Ma grand mère qui avait une Daf 44 avait heurté en marche arrière un pilier de parking en béton. Si la malle arrière avait un POC, et bien la peinture n'avait pas bougé ! fabrication des années 80 ...
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avant le restylage je préférai la Tourer maintenant la berline est bien plus sympa et en finition "Sport" elle est très chouette.
Je ne comprends pas pourquoi cette finition n'existe pas sur le Tourer!
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On pourrait avoir l'option "j'aime bien les deux !" ? ;)
J'ai modifié mon vote.
En fait j'aime bien les deux.
Au fait pas de nouvelles de Eccureuil depuis un moment.
Depuis les inondations de Paris, en fait.
J'espère que lui et les siens vont bien.
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Je trouve les deux versions magnifiques, mais j'ai quand même une préférence pour la Tourer.
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Pas de finition "sport" sur la Tourer....normal hein ?,
Un gros break est à l'opposé d'une "sport".
Belle ligne sur ce break :P ,
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Un gros break est à l'opposé d'une "sport".
Faut voir.... :angel:
Audi RS6
(http://www.largus.fr/images/images/txt_2015-audi-rs6-avant-performance-05.jpg)
Subaru Impreza
(http://img.autoplus.fr/picture/subaru/impreza_wrx_break/885252/subaru_impreza_wrx_break_2005_23081-540-360.jpg)
je suis presque sûr qu'une Type R Break aurait pu avoir un certain succès ;)
(http://images.caradisiac.com/images/1/4/6/5/101465/S1-Design-Honda-Civic-Tourer-Type-R-vous-aimez-348151.jpg)
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Faut voir.... :angel:
Audi RS6
(http://www.largus.fr/images/images/txt_2015-audi-rs6-avant-performance-05.jpg)
Subaru Impreza
(http://img.autoplus.fr/picture/subaru/impreza_wrx_break/885252/subaru_impreza_wrx_break_2005_23081-540-360.jpg)
je suis presque sûr qu'une Type R Break aurait pu avoir un certain succès ;)
(http://images.caradisiac.com/images/1/4/6/5/101465/S1-Design-Honda-Civic-Tourer-Type-R-vous-aimez-348151.jpg)
C'est vrai qu'Audi depuis la première RS4 avance ces modèles sportifs en break (excepté R8)!
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Bon d'accord si on parle de ces gros break Allemands survitaminés!,
mais survitaminés pourquoi?...parce qu'ils pésent entre 1800kg et 2 tonnes !! >:( ,il faut déplacer tout çà, et l'arréter !;
voir les énormes disques et les énormes étriers!.
Ces autos sont bardées d'aides à la conduite électroniques , sans elles elles iraient au tas au deuxieme virage :(
Pour moi une auto de sport ce n'est absolument pas çà!, essayez une vrai sportive vous verrez la différence...
Je parle de Subaru impreza WRX les premieres,(la photo c'est un break Legacy) de BMW M3 les premieres aussi, de Lancia delta Intégrale, de Lotus Elyse ou Exige, d'Alpine (ben oui ,c'est vieux mais
en comportement sportif c'est inégalable!. Le poids c'est l'ennemi !.
Sur ces (anciennes) autos, pas d'anti patinage, d'ESP , même pas d'ABS pour certaines, Le pilote fait son boulot, des autos d'homme :afro:
sur les caisses actuelles lourdes c'est l'électronique qui fait le boulot ,cherchez l'erreur .
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Je parle de Subaru impreza WRX les premieres,(la photo c'est un break Legacy)
:) Non, c'est une Impreza... ;)
Après Oui le poids c'est l'ennemi c'est sûr, mais le sport auto c'est aussi bien le Karting que la F1 que la NASCAR, que les courses de dragster....bref autant de définitions que l'on veut, ça dépend du contexte. Je ne vois pas en quoi un Break Honda ne pourrait pas avoir la finition Sport, à ce compte autant la supprimer sur la berline qui n'a rien de sportif en 1.8 essence ou en 2.2 ou 1.6 mazout :angel: histoire de revenir au sujet.
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Oui, revenons au sujet,
je suis bien d'accord sur le terme finition ,
je reconnais que çà n'a rien à voir avec la vraie aptitude à en faire ,du SPORT !!! :) :)
Le défaut que je pourrai trouver , si j'en cherchais un, sur ce break "tourer" c'est sa Longueur !.
Si on veut acheter une compact.
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Si on cherche une compacte, c'est clair que ce n'est pas du côté des breaks qu'on peut espérer trouver son bonheur ;)
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Fiabilité de la Honda Civic 9 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac
http://www.caradisiac.com/fiabilite-de-la-honda-civic-9-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-164553.htm (http://www.caradisiac.com/fiabilite-de-la-honda-civic-9-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-164553.htm)
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Fiabilité de la Honda Civic 9 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac
http://www.caradisiac.com/fiabilite-de-la-honda-civic-9-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-164553.htm (http://www.caradisiac.com/fiabilite-de-la-honda-civic-9-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-164553.htm)
Pourvu que la fiabilité du volant moteur diesel soit réelle ::) je touche du bois :fight: ;D
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Bon retour sur cette championne de la fiabilité!,
et les commentaires vont bien aussi....
Le moteur essence vendu en France à trés peu d'exemplaires, bien sur l'acheteur lambda ne voit que le prix à la pompe.
Alors que c'est le meilleurs choix pour petits et moyens rouleurs (moins de 20000km/an).
Je roule en essence 1.8L et je suis vraiment ravi :D, silence, souplesse, etc....conso 6.7L en roulant bien.
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Mince 2L de trop ;)
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Je pense poser des Baguettes latérales de protection Civic Tourer , vous en pensez quoi ?
https://www.tekkauto.com/baguettes-laterales-de-protection-civic-tourer-partir-de-2013-xml-7_72_660-156713.html (https://www.tekkauto.com/baguettes-laterales-de-protection-civic-tourer-partir-de-2013-xml-7_72_660-156713.html)
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Je pense poser des Baguettes latérales de protection Civic Tourer , vous en pensez quoi ?
https://www.tekkauto.com/baguettes-laterales-de-protection-civic-tourer-partir-de-2013-xml-7_72_660-156713.html (https://www.tekkauto.com/baguettes-laterales-de-protection-civic-tourer-partir-de-2013-xml-7_72_660-156713.html)
Bof ... les protections latérales chez Honda ne sont jamais très bien intégrées, je trouve ... mais surtout, cela ne protège que contre une partie des impacts :-\
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CHez n'importe quelle marque aucune protection ne protègera sur tous les "impacts" / coups de portières.
APrès dans certains cas (garage ou autres), en fonction de la forme ou des objets rangés :crazy: ça peut permettre de laisser la porte s'appuyer via la protection latérale.