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26 octobre 2020 à 20:24:33

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Auteur Sujet: CIVIC 9 2012 problème voyant pression pneu/esp/abs suite changement batterie  (Lu 1014 fois)

Hors ligne panameforever74

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Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre expertise Honda, je dois passer ma voiture au contrôle technique et suite a changement de ma batterie (j'ai pas dû le faire complètement dans les règles...), j'ai plusieurs voyants qui se sont malheureusement allumé sur le tableau de bord :

- voyant de pression des pneus
- voyant abs
- voyant esp
- voyant avec un volant et point d'exclamation (je sais pas si cela correspond a la direction assisté)

Je ne sens aucun changement dans ma conduite et j'ai fais il y a moins de 2 mois ma vidange + changement des plaquettes avec disques AV et AR, la voiture va très bien du haut de ces 176 000 kms. :angel:

Avez vous une solution à m'apporter sachant que j'ai déjà essayé d'éteindre les voyants via plusieurs applications OBD et en achetant également un boitier OBD en grande surface de bricolage...

Ma demande est assez urgente car comme vous le savez certainement, ma voiture ne passera pas le contrôle technique depuis leur nouvelles normes. :idiot2:

Y a t-il une personne qui a eu le même problème ?

Y a t-il une personne sur Annecy qui possède un boitier spécifique pour Honda (si cela existe) ?

PS : je suis débutant merci pour votre compréhension si j'ai dis des bêtises

Je vous remercie pour votre aide. :)

K.Jacquet

Hors ligne nadar

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(vu l'urgence, on passera -pour une fois- sur l'absence de présentation.... :fight:)

tu as remplacé la batterie par une strictement identique ?
Tu as essayé de déconnecter/reconnecter les 2 cosses ?
La masse est bonne ? (pas d'oxydation sur les cosses ?)
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Hors ligne panameforever74

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Bonjour,

Merci pour votre réponse rapide je suis impressionné, :)

pour répondre à vos questions :

- oui j'ai pris exactement la même, j'ai pas pris les génériques Norauto j'ai bien pris une Varta comme celle d'origine
- oui j'ai essayer de faire un nouveau "Reset" en débranchant les cosses en laissant bien un certain temps avant de rebrancher
- il n'y a pas d'oxydation des cosses, je vais quand même vérifier la masse

Hors ligne nadar

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la batterie neuve est bien chargée ? (mesurer avec un multimètre en mode voltmètre). ca devrait être entre 12 et 13 volts
« Modifié: 16 octobre 2020 à 18:07:25 par nadar »
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Hors ligne panameforever74

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ok je vais regarder ça, je vous tiens au courant.

Hors ligne binbin

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Pour l'alerte pression pneus, d'après mon pneusmologue c'est "régulier" après un changement de pneus.

çà m'est arrivé, faut faire un reset .
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne panameforever74

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Bonjour,

Je vous mets une photo au cas ou cela vous aiderais....

Pour réponde à "binbin" j'ai déjà essayé de faire un Reset via le menu mais il me dit que le reset est impossible donc je pense que le capteur de pression est mort...

Hors ligne Evinrude

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Pour réponde à "binbin" j'ai déjà essayé de faire un Reset via le menu mais il me dit que le reset est impossible donc je pense que le capteur de pression est mort...
Il n'y a pas de "capteur de pression", le voyant s'allume quand il repère une différence dans la rotation des roues (surement via le "capteur" de l'esp). De toute façon, si tout s'est allumé d'un coup, c'est autre chose, c'est un problème électrique ou électronique ou un truc automatique à réinitialiser dans l'odb.

Mais pourquoi ne vas-tu pas chez un concessionnaire Honda ? J'en connais qui te feraient le diagnostic gratuitement, et même s'il te fait payer 1/2h au moins tu saurais à quoi t'en tenir.

Hors ligne binbin

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Il n'y a pas de "capteur de pression", le voyant s'allume quand il repère une différence dans la rotation des roues (surement via le "capteur" de l'esp). De toute façon, si tout s'est allumé d'un coup, c'est autre chose, c'est un problème électrique ou électronique ou un truc automatique à réinitialiser dans l'odb.

Mais pourquoi ne vas-tu pas chez un concessionnaire Honda ? J'en connais qui te feraient le diagnostic gratuitement, et même s'il te fait payer 1/2h au moins tu saurais à quoi t'en tenir.

 Chez Honda (CC bourges) Ils te comptent 1/2 heures soit 48€ ttc (de mémoire).
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne nadar

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Chez Honda (CC bourges) Ils te comptent 1/2 heures soit 48€ ttc (de mémoire).

alors que sur planète honda, c'est gratuit (?  :fight:)
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Hors ligne panameforever74

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Bonjour,

Merci pour vos divers réponses, pour info j'ai essayé de faire un diagnostic chez mon garagiste habituel : il a le logiciel Bosch connecté en ODB et apparemment impossible de rentrer dans les messages d'erreur de la voiture...(j'ai vu de mes propres yeux)

Du coup y a t-il une personne sur la Haute-Savoie possédant une balise Honda et qui me lit (ça fait beaucoup mais on sais jamais) ?

Dans le cas contraire je passerai chez Honda même si je sais d'avance qu'ils vont me regarder de haut et que c'est exactement ce que je voulais éviter (je n'ai jamais fais suivre mon véhicule en concession... je sais honte à moi)

Merci et bonne journée.

Hors ligne nadar

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Dans le cas contraire je passerai chez Honda même si je sais d'avance qu'ils vont me regarder de haut et que c'est exactement ce que je voulais éviter

Je ne crois pas qu'on va te "regarder de haut". Après tout, il n'y a pas de honte a être un peu mécanicien (si le VH est bien entretenu !).
Par contre, je te conseille de bien demander un devis avant toute intervention. La tentation de récupérer le "manque à gagner" de tous ces entretiens ratés sera sans doute bien présente !
Bonne chance
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