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Auteur Sujet: Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2  (Lu 11355 fois)

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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #45 le: 29 novembre 2019 à 10:22:14 »
Il me semble (sans garantie aucune) que c'est un autoradio d'origine Alpine.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #46 le: 29 novembre 2019 à 17:51:04 »
...NON....dites moi pas que c'est pas vrai!.
Un Alpine  :love: çà me rappelle quelque chose  :D
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Re : Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #47 le: 29 novembre 2019 à 18:42:03 »
...NON....dites moi pas que c'est pas vrai!.
Un Alpine  :love: çà me rappelle quelque chose  :D

Je confirme. Et il me semble que c'est toujours le cas sur les modèles actuels.
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Re : Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #48 le: 29 novembre 2019 à 19:28:51 »
...NON....dites moi pas que c'est pas vrai!.
Un Alpine  :love: çà me rappelle quelque chose  :D

Je confirme. Et il me semble que c'est toujours le cas sur les modèles actuels.

Ne pas s'emballer trop vite,  :-[

Sur mon Accord 5, j'avais un radio/K7 Pionner où je pouvais brancher un changeur 6 CD

Chez Honda à l'époque, le changeur CD en accessoire coutait la modique somme de + de 500€, en 1996  :'(

Je me suis donc rendu chez un vendeur en HiFi voiture, la référence du Pionner, inconnu chez eux, excellent service après vente, il garde mes coordonnées afin de faire des recherches et me recontacter 2-3 jours plus tard.
Résultats des recherches, radio/K7 Pionner uniquement vendu sur voitures Honda, compatible avec changeur Alpine, qui lui aussi est non vendu dans le commerce, uniquement réseau Honda, protection, protection  :fight:

Bref, avec mes coupons gratos 1ère classe, train direction Luxembourg, acheter un kit complet Radio/K7 changeur 10CD pour +/-350€ , j'ai donc gagné à chercher moins chère
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #49 le: 30 novembre 2019 à 08:57:16 »
Oui Hondasan,
mais si je peux me permettre tu parles d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître....
1996 !
Ma Clochette 2 est de 2011 et a donc seulement 9 ans. Une jeunette quoi.
Honda les équipait alors peut être en Alpine ?.....
Le son avec les 6 HP n'est pas mauvais, mais je crois que je vais acheter des Focal 165 pour mettre dans les portes!.
Je les démonte aujourd'hui auparavent Chinois pour voir ce qu'il y a .
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Re : Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #50 le: 30 novembre 2019 à 16:59:26 »
...NON....dites moi pas que c'est pas vrai!.
Un Alpine  :love: çà me rappelle quelque chose  :D

n'ont pas fait que du bon ! je me souviens d'un mangeur de K7....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #51 le: 30 novembre 2019 à 19:53:47 »
...un Ogre ??... :D
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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #52 le: 03 décembre 2019 à 18:01:44 »
Je vais recevoir des HP de bonne qualité pour améliorer le son du système audio d'origine.
Qui n'est pas mauvais, mais est perfectible!.
Je les monte (deux) à l'avant.
Les HP d'origine sont des 135 de diamètre.
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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #53 le: 04 décembre 2019 à 11:36:32 »
en général, en voiture, l'ajout de tweeters et des HP dans les portes arrière est le plus efficace. Un gros caisson de basses, ça peut aider, mais ce n'est pas très pratique si ce n'est pas conçu à l'origine.
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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #54 le: 05 décembre 2019 à 09:04:53 »
Sans doute, toutefois je vais monter deux Focal à l'avant,
parceque le fader est règlé 60 % sur l'avant.
J'ai démonté le HP dans une porte, c'est vraiment "cheap" ce qu'ils mettent d'origine!!
135 de diamètre et un noyau minuscule! >:(
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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #55 le: 06 décembre 2019 à 07:40:21 »
La dépose des panneaux de porte c'est ...!! pas trés facile.???  Ils sont clipsés avec des tétons de plastique qui n'ont aucune envie de sortir !.
Obligation de faire levier avec un ciseau à bois plat et doucement pour ne rien abîmer.
Visuellement c'est soigné en habillage, bien fait quoi.
Vue des deux HP, l'origine 135 et le nouveau Focal 165
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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #56 le: 06 décembre 2019 à 09:18:54 »
Salut,

Et cela passe en profondeur ?

Perso ton montage m'a donné envie de faire le même style d'opération sur ma Civic 9.

Comme tu le dis, l'équipement d'origine est correct mais venant d'un CRV 3 Innova avec caisson de basse je trouve le son actuel un peu faible en bass.

@+
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Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

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Re : Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #57 le: 06 décembre 2019 à 09:47:05 »
La dépose des panneaux de porte c'est ...!! pas trés facile.??? 

Quand il faut travailler sur des clips, il vaut toujours mieux le faire au chaud (en été ou dans un garage chauffé). les clips froids sont TRES fragiles....
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Re : Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #58 le: 06 décembre 2019 à 09:48:36 »
Et cela passe en profondeur ?

avant de remonter, bien vérifier si la vitre peut s'abaisser complètement avec le nouveu HP. Et faire le test des 2 côtés. Parfois ce n'est pas 100% symétrique
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Re : Civic 8 l'ORNI ! ou Clochette 2
« Réponse #59 le: 08 décembre 2019 à 15:18:08 »
tout à fait vrai Nadar, les clips froids sont trés résistants.
Les gros HP Focal en 165 avec un énorme aimant passent bien. Cà ne touche rien. Pas la vitre.
Le montage est long mais facile, il faut couper un peu de tôle au bas du trou. Et surtout ne pas oublier d'acheter les supports spéciaux
spécifiques Honda à trois plots. Sinon .....
Epais de 20mm , ils sont indispensables au montage.
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