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28 mars 2024 à 11:05:51

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Auteur Sujet: 2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport  (Lu 3050 fois)

Hors ligne WongTsiFong

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2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« le: 09 novembre 2017 à 09:21:38 »
Bonjour,

je subis actuellement 2 problèmes et j'aurai aimé savoir si des gens avaient eu les mêmes soucis et des solutions ;)

1er problème, j'ai une entrée d'air du côté avant droit, cela fait un bruit insupportable dès qu'il y a du vent ou dès que je monte au delà des 80km/h... Un genre de "frottement" similaire à un plastique coincé dans une sortie d'air, cependant je ne vois rien. Difficile à expliquer comme ça, je vais essayer de faire une petite vidéo pour faire entendre le problème...

2nd problème, et probablement plus important, ma Honda tire pas mal sur la droite... J'ai changé mes pneus il y a 2 semaines, j'ai aussi fait un para mais rien n'y fait. Elle tirait beaucoup plus avant les changements apportés, cependant elle tire encore un peu. Mais on ne m'a rien signalé de particulier (je n'ai pas demandé non plus mais j'imagine que s'il y avait un souci grave, on m'aurait prévenu non ?)

En ce qui concerne le second problème, on m'a indiqué que c'était la "maladie" de ces Civic, est ce le cas et est ce un réel problème ? Est ce peut être simplement dû aux routes ?
« Modifié: 09 novembre 2017 à 09:35:22 par WongTsiFong »

Hors ligne WongTsiFong

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Re : 2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« Réponse #1 le: 09 novembre 2017 à 09:36:53 »
Je joints une photo d'habitacle (ce n'est pas mon véhicule) afin de localiser la zone ou j'ai l'impression d'entendre ce fameux "frottement"

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Re : 2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« Réponse #2 le: 09 novembre 2017 à 14:55:29 »
As-tu acheté cette Civic neuve ou s'agit-il d'un occasion? Ces problèmes sont-ils présents dès l'achat ?

Le premier problème donne l'impression d'un changement de pare-brise mal effectué (joint défectueux ou mal replacé).

Le tirage à droite, je n'ai pas entendu parler de "problème connu" depuis le CR-V 2 donc je ne pense pas que ce soit une maladie de ce modèle.
La voiture a-t-elle été accidentée ou a-t-elle pu toucher un trottoir ? La géométrie aurait dû montrer s'il y avait un gros défaut.

Après c'est vrai que certains modèles (phénomène accentué avec certains pneus) peuvent avoir tendance à dériver à la longue si on lâche le volant car les routes sont souvent légèrement inclinées pour laisser l'eau s'écouler.
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2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« Réponse #3 le: 09 novembre 2017 à 15:12:13 »
Il faut bien se mettre d'accord sur "tirage" vers la droite :

• ce tirage se fait-il à vitesse constante (et donc accélération nulle) ? Si oui, systématique quel que soit le sens de roulage emprunté (c-à-d le côté de la même portion de route) ?
• si oui, la voiture "dérive" après combien de mètres ?
• si non, ce tirage se fait-il lors d'accélérations franches ?

Il semblerait que l'arbre de transmission côté droit soit légèrement plus court que le gauche, dès lors, en cours de fortes accélération, il est normal que cela "tire" un peu du côté de l'arbre le plus court...
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Re : 2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« Réponse #4 le: 09 novembre 2017 à 15:21:04 »
Bonjour,

je subis actuellement 2 problèmes et j'aurai aimé savoir si des gens avaient eu les mêmes soucis et des solutions ;)

1er problème, j'ai une entrée d'air du côté avant droit, cela fait un bruit insupportable dès qu'il y a du vent ou dès que je monte au delà des 80km/h... Un genre de "frottement" similaire à un plastique coincé dans une sortie d'air, cependant je ne vois rien. Difficile à expliquer comme ça, je vais essayer de faire une petite vidéo pour faire entendre le problème...

2nd problème, et probablement plus important, ma Honda tire pas mal sur la droite... J'ai changé mes pneus il y a 2 semaines, j'ai aussi fait un para mais rien n'y fait. Elle tirait beaucoup plus avant les changements apportés, cependant elle tire encore un peu. Mais on ne m'a rien signalé de particulier (je n'ai pas demandé non plus mais j'imagine que s'il y avait un souci grave, on m'aurait prévenu non ?)

En ce qui concerne le second problème, on m'a indiqué que c'était la "maladie" de ces Civic, est ce le cas et est ce un réel problème ? Est ce peut être simplement dû aux routes ?

Combien de km a cette Civic?

Pour le premier souci, peux tu regarder s'il y a trace de frottement sur la jante, genre un trottoir qui se serait trop rapproché de la voiture.

Pour le second souci j'ai une Civic IX achetée neuve depuis Juillet 2016, quasiment 20000 km à ce jour et il n'y a aucune dérive.
Y compris volant lâché. Qui t'as parlé de cette maladie - imaginaire selon moi - attribuée aux Civic? Sauf erreur de ma part, nous n'avons pas eu ici de cas approchant.

Hors ligne ulysse85

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Re : 2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« Réponse #5 le: 09 novembre 2017 à 17:16:34 »
CDTI en finition Sport, je pense qu'il s'agit d'une Civic 8. Si tel est le cas, le problème de dérive sur ce modèle est tout sauf une légende urbaine. La mienne en souffrait et le problème était bien connu par Honda, qui était prêt en dernier recours à remonter la voiture sur leur siège parisien pour le solutionner. Par chance, après trois parallélisme et la fourniture par Honda d'un kit modifiant les possibilité de réglage, la situation avait fini par devenir acceptable.

Par contre, sur la Civic 9 que j'ai eu ensuite, aucun souci de ce type effectivement.

Hors ligne Wolf

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Re : 2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« Réponse #6 le: 10 novembre 2017 à 11:03:18 »
Pour la dérive : j'ai eu le même soucis sur ma Civic 8 (et je l'ai toujours d'ailleurs). C'est pas énorme, mais sur certaine route, elle tire légèrement à droite. J'avais vu plusieurs fois avec l'atelier de ma concession "mais non, c'est normal monsieur, ce sont les routes qui sont légèrement incliné".


Hors ligne WongTsiFong

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Re : 2 problèmes Civic 2.2 CDTI Sport
« Réponse #7 le: 12 novembre 2017 à 20:44:36 »
Bonjour, merci pour vos réponses avant tout ^^

Alors; oui elle est d'occasion, elle a environ 130 000 km.
J'ai eu un sinistre sur le flanc gauche (un impact entre la porte AR G et Av G) et sur la roue arrière G. Les réparations mécaniques ont été faites chez Honda.

J'ai pu me mettre sur une route "assez plate" ce weekend, et j'ai pu voir que la dérive à droite est vraiment légère finalement. Donc je ne pense pas que ce soit quelque chose de grave. Cela vient peut être aussi des routes qui sont effectivement "penchées" pour l'évacuation de l'eau.

Et oui, la dérive se ressent un peu plus lorsque j'accélère progressivement.

En ce qui concerne le bruit de frottement d'air, comment je peux voir si un joint est mal remis suite à un éventuel changement de pare-brise ? (Je ne sais pas si le véhicule a eu un changement de pare-brise avant mon achat).