Bonjour,
J'ai eu l'occasion de tester cette nouvelle Civic en finition Advance (37 600€) durant 2 heures et j'en suis sorti avec un avis très mitigé. Actuellement je roule avec un HRV de 2016 (120CV diesel) Exclusive Navi qui valait à l'époque dans les 27 milles euros. Je précise que je ne suis pas un grand connaisseur et qu'il s'agit juste de mon ressenti (et forcément un peu d'une comparaison avec le HRV)
Dans les points positifs :
- le système hybride très souple, fonctionnement imperceptible
- le mode sport qui rend la voiture... vraiment plus réactive
- les faux passages de vitesse, la sonorité du moteur
- la facilité : au bout de 30 minutes j'étais à l'aise comme si je roulais avec depuis des mois
Des points positifs qui sont en lien avec la conduite qui procure beaucoup de fun... on a souvent le sourire aux lèvres, surtout en sport ! Et c'est disponible dès la version de base.
Ensuite les points négatifs :
- le toit est bas : je mesure 1m83 et j'ai l'impression que si je passe vite sur un dos d'âne je vais m'éclater le crâne contre le plafond
- la visibilité avant / arrière est médiocre (j'ai eu l'impression de voir le monde depuis l'intérieur d'une boîte aux lettres...)
- l'espace pour charger le portable : mon Xiaomi Mi11 ne rentre pas dedans (c'est con quand même, ça rend le truc inutilisable). Comme c'est un Android et que la Civic ne propose Android Auto qu'avec le fil, même avec un téléphone un peu plus petit, l'embout du câble branché sur le bas du téléphone va surélever le téléphone par rapport à l'espace. Dans un virage un peu serré mon téléphone a fait un vol plané côté passager.
- les bugs avec Android Auto : la tablette de la Civic a planté au bout de 5 minutes... pas de hard reboot possible, obligé d'arrêter la voiture et de la redémarrer. Ensuite j'ai eu 4 reboot sauvages (génial quand vous suivez votre GPS ^^). Ayant eu récemment la nouvelle Jazz, j'ai déjà utilisé Android Auto dessus et je n'ai jamais eu ces problèmes.
- le manque d'espace de rangement : il y a un espace profond sous l'accoudoir et l'emplacement pour le téléphone portable (dans lequel donc le téléphone ne rentre pas) et c'est tout... la grille empêche toute fixation du portable sur un support aimanté. Si j'achetais cette voiture je serais vraiment très embêté sur ce point. Il y a les porte-gobelets qui, pour moi, ne servent à rien 99% du temps sauf à y poser les clefs (et le téléphone ne rentre pas dedans non plus ^^). Sur le HRV c'est beaucoup mieux foutu : on peut compartimenter un espace en porte-gobelets au besoin et le reste du temps y entreposer ce que l'on veut.
- la caméra de recul : déjà à 37.000 boules on aurait pu espérer une caméra 3D mais bon... non là on a une caméra classique avec une résolution digne des années 90. C'est incompréhensible. L'image est archi pixélisée et déformée. J'aurais honte en montrant ma voiture neuve que quelqu'un voit ça. Moqueries à vie assurées !
- le bruit ambiant : si le moteur est peu bruyant, en revanche je trouve qu'on entend les pneus +++ sans la musique c'est très désagréable. Le vendeur m'a dit que ça venait du goudron... j'avoue que je ne sais pas quoi en penser car en repassant au même endroit après avec le HRV ben j'ai pas ce problème... mais d'un autre côté, j'entends bien le bruit du moteur... donc je ne sais pas (mais je sais quand même qu'il y a beaucoup de mauvais goudron ^^) mais c'est désagréable. Sur certaines vidéos Youtube de présentation, il me semble que c'est assez présent.
- la plage arrière : je suis pas fan du rouleau mais je trouve que la partie qui est fixée à la porte fait franchement camelote. A pas loin de 40.000€ ça fait tâche.
- le pare-brise faiblement teinté : en fait je ne sais pas exactement si ça vient de la teinte ou d'un traitement particulier du verre mais quand j'étais face au soleil, j'avais le torse qui brûlait. Il faisait pourtant que 20° mais j'ai dû pousser la clim pour atténuer la sensation et je ressentais le besoin de porter des lunettes de soleil. Dans mon HRV je n'ai pas ce problème et je mets rarement mes lunettes de soleil... seulement quand je reviens de la plage et qu'il fait 35°. Peut-être que c'est moi qui suis devenu délicat, mais c'est à cause des voitures Honda que j'ai eues jusqu'à présent ^^
En sortant de l'essai j'ai l'impression que Honda a tout mis dans la conduite et rien dans le reste. Et quelque part j'ai aussi l'impression qu'ils ont rendu les 2 premières versions "indésirables" pour forcer la vente de l'Advance. La version sport est très sombre. L'écran réduit de moitié c'est très mesquin et je ne vois pas pourquoi à 32.000€ on n'y aurait déjà pas droit.
Au final, pour 10.000€ de plus que ma Honda actuelle, Honda me propose du fun à la conduite en plus et beaucoup de régressions en terme de confort et d'habitabilité... Globalement je ne m'y retrouve pas assez pour franchir le pas. Dommage !