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19 avril 2024 à 11:59:39

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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 576422 fois)

Hors ligne Tetrips13

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Re : Civic 11
« Réponse #2805 le: 02 août 2022 à 09:44:24 »
Merci c'est bien ce qui me semblait.
Erreur quand même importante, c'est un budget la révision annuelle
Autre erreur, tarif en première page donné avec une remise pour l'Advance hors la remise n'est dispo que pour l'entrée de gamme

« Modifié: 02 août 2022 à 09:49:32 par Tetrips13 »

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Re : Civic 11
« Réponse #2806 le: 02 août 2022 à 10:06:47 »
Non Auto Plus parle de la remise que tu peux obtenir avec ton concessionnaire en négociant et non de la remise automatique de la première finition.
Ils procèdent comme ça sur tous les modèles essayés. C'est bien sur une remise théorique.

Après concernant la révision tous les ans, ce n'est pas étonnant, c'est même classique même pour quelqu'un qui roule peu, l'huile perdant son pouvoir lubrifiant dans le temps. Je roule 10000 km/an mais je fais la vidange tous les ans (je fais quasiment que de la ville).
« Modifié: 02 août 2022 à 10:10:05 par BULLITT »
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

Hors ligne Tetrips13

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #2807 le: 02 août 2022 à 11:15:14 »
Non Auto Plus parle de la remise que tu peux obtenir avec ton concessionnaire en négociant et non de la remise automatique de la première finition.
Ils procèdent comme ça sur tous les modèles essayés. C'est bien sur une remise théorique.

Après concernant la révision tous les ans, ce n'est pas étonnant, c'est même classique même pour quelqu'un qui roule peu, l'huile perdant son pouvoir lubrifiant dans le temps. Je roule 10000 km/an mais je fais la vidange tous les ans (je fais quasiment que de la ville).

si tu regardes, le prix vert correspond exactement à la somme de la remise faite pour l'executive et pour avoir vu un document officiel Honda, la remise pour le lancement s'élève à 3%.
Là ils parlent d'une remise aux alentours de 6.5%, pour avoir quelques retours de commandes visibles sur le forum caradisiac, je n'ai pas vu un seul retour à ce niveau de remise

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Re : Civic 11
« Réponse #2808 le: 03 août 2022 à 10:05:09 »
 :police:

Les 2 derniers messages ont été déplacé vers le pêle-mêle.

Merci de rester dans le sujet (Civic 11). La politique c'est pour l'Open Bar  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #2809 le: 03 août 2022 à 10:22:15 »
si tu regardes, le prix vert correspond exactement à la somme de la remise faite pour l'executive et pour avoir vu un document officiel Honda, la remise pour le lancement s'élève à 3%.
Là ils parlent d'une remise aux alentours de 6.5%, pour avoir quelques retours de commandes visibles sur le forum caradisiac, je n'ai pas vu un seul retour à ce niveau de remise

Lorsque j’ai entamé la négo avec mon concess Honda suite à l’essai, pour une finition advance, il arrivait à descendre à un tarif de 35000€ ttc tout rond avec le pack black en sus. Ça se rapproche de ce qu’indique auto plus en terme de tarif négocié.

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Re : Civic 11
« Réponse #2810 le: 03 août 2022 à 13:16:49 »
Premier essais de la Civic 11 dans le moniteur automobile, avec comme conclusion, voir photo:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Civic 11
« Réponse #2811 le: 03 août 2022 à 13:19:43 »
Ils aiment les hybrides au Moniteur maintenant ?
À l'évidence, ils ont aimé la Civic ! Comme beaucoup qui l'ont essayé sur PH.
« Modifié: 03 août 2022 à 13:23:30 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #2812 le: 03 août 2022 à 13:19:55 »
Premier essais de la Civic 11 dans le moniteur automobile, avec comme conclusion, voir photo:

 O0

Pour les hybrides rechargeables, il semble que la taxation va rapidement être revue ... ce qui va probablement condamner très rapidement ce type de motorisation.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #2813 le: 03 août 2022 à 13:22:26 »
O0

Pour les hybrides rechargeables, il semble que la taxation va rapidement être revue ... ce qui va probablement condamner très rapidement ce type de motorisation.

Surtout en Wallonie où la nouvelle taxe prendra en compte le poids du véhicule, qui dit rechargeable dit batteries
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #2814 le: 03 août 2022 à 13:22:49 »
O0

Pour les hybrides rechargeables, il semble que la taxation va rapidement être revue ... ce qui va probablement condamner très rapidement ce type de motorisation.

Qui est survendue aux LLD entreprise...
Volvo et d'autres en profite.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #2815 le: 03 août 2022 à 13:36:05 »
O0

Pour les hybrides rechargeables, il semble que la taxation va rapidement être revue ... ce qui va probablement condamner très rapidement ce type de motorisation.

D'ailleurs :

Grâce à des batteries plus grosses et un cycle d'homologation particulier, certains modèles hybrides rechargeables ont réussi à passer sous les 20 g/km de CO2... et à obtenir le même bonus que des voitures 100 % électriques. Mais, depuis fin juillet, le seuil d'éligibilité a été abaissé à 1 g/km.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hybrides-rechargeables-le-bonus-ecologique-a-6-000-e-deja-supprime-10981393.html
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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #2816 le: 03 août 2022 à 13:50:09 »
D'ailleurs :

Grâce à des batteries plus grosses et un cycle d'homologation particulier, certains modèles hybrides rechargeables ont réussi à passer sous les 20 g/km de CO2... et à obtenir le même bonus que des voitures 100 % électriques. Mais, depuis fin juillet, le seuil d'éligibilité a été abaissé à 1 g/km.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hybrides-rechargeables-le-bonus-ecologique-a-6-000-e-deja-supprime-10981393.html
1g/km ?  :2funny:
C'est l'astuce politique qui a été trouvée pour mettre hors jeu les phev ? C'est très bien !
J'espère que Honda va enterrer son projet de PHEV suite à ces décisions... Ces véhicules sont trop souvent mal utilisés et ce sont clairement les constructeurs européens qui ont été avantagés (sauvés ?) avec ce type de solution "rustine".
Par influence des lobbys et par pur conservatisme, l'Europe crée des situations problématiques pour éviter de trop secouer ses constructeurs automobiles qui manquent clairement de clairvoyance...

Bref pour en revenir au sujet, comme je l'ai dit plus tôt, cette nouvelle Civic semble arriver au bon moment (même un peu tard) sur le marché avec une solution aboutie et étudiée par la marque !
Ca veut dire qu'il y en aura une palanquée en seconde main d'ici quelques années  :angel:
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #2817 le: 03 août 2022 à 13:56:12 »
1g/km ?  :2funny:
C'est l'astuce politique qui a été trouvée pour mettre hors jeu les phev ? C'est très bien !
J'espère que Honda va enterrer son projet de PHEV suite à ces décisions... Ces véhicules sont trop souvent mal utilisés et ce sont clairement les constructeurs européens qui ont été avantagés (sauvés ?) avec ce type de solution "rustine".
Par influence des lobbys et par pur conservatisme, l'Europe crée des situations problématiques pour éviter de trop secouer ses constructeurs automobiles qui manquent clairement de clairvoyance...

Bref pour en revenir au sujet, comme je l'ai dit plus tôt, cette nouvelle Civic semble arriver au bon moment (même un peu tard) sur le marché avec une solution aboutie et étudiée par la marque !
Ca veut dire qu'il y en aura une palanquée en seconde main d'ici quelques années  :angel:

Et les lobbies de l'automobile lutte toujours pour des PHEV jusqu'en 2035!
Voire avec de l'essence synthétique !
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« Réponse #2818 le: 03 août 2022 à 14:19:49 »
O0

Pour les hybrides rechargeables, il semble que la taxation va rapidement être revue ... ce qui va probablement condamner très rapidement ce type de motorisation.

Condamner ce serait un peu dommage car une motorisation PHEV peut être parfaitement adaptée à certains usages, mais en tout cas c'est bien que le cycle de conso officiel qui avantage abusivement les PHEV actuellement soit revu.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

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« Réponse #2819 le: 03 août 2022 à 14:23:58 »
Bref pour en revenir au sujet, comme je l'ai dit plus tôt, cette nouvelle Civic semble arriver au bon moment (même un peu tard) sur le marché avec une solution aboutie et étudiée par la marque !

Ce serait bien que Honda ne traine pas trop pour commercialiser le Z-RV e:HEV en Europe  8)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023