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13 avril 2021 à 04:16:54

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Auteur Sujet: Civic 11  (Lu 92538 fois)

Hors ligne Cheese from Jazz

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Re : Civic 11
« Réponse #465 le: 03 mars 2021 à 15:59:13 »
2022 Honda Civic Hatchback Spied Wearing Oversized Camouflage

https://youtu.be/vQDIkJ4mKJw

Citer
Feb 03, 2021 at 9:14am ET

The full debut is later in the spring.
A driver caught the 2022 Honda Civic Hatchback cruising down a road adjacent to the Ohio State University campus in Columbus, Ohio. The car is wearing some of the most bulbous camouflage that we've ever seen.
Cheese from Jazz, parce que rouler en Jazz e:HEV comme je le fais depuis le 5 Juin 2020, donne le sourire 😊 / Cheese comme disent les anglophones .
J’ai aussi conduit l’Insight II IMA (CVT) de 2012 à 2016. La Civic IX 1.8 BVM de 2016 à 2018. Là Jazz 1.3 i CVT de 2018 à 2020. Et pas mal d’hybrides, hybrides rechargeables et électriques en tant que bloggueur.

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Re : Civic 11
« Réponse #466 le: 03 mars 2021 à 16:57:39 »
Oh on dirait une calandre en nid d'abeille  :D

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #467 le: 03 mars 2021 à 20:07:45 »
Oh on dirait une calandre en nid d'abeille  :D

Et le pare brise semble plus grand également
Cheese from Jazz, parce que rouler en Jazz e:HEV comme je le fais depuis le 5 Juin 2020, donne le sourire 😊 / Cheese comme disent les anglophones .
J’ai aussi conduit l’Insight II IMA (CVT) de 2012 à 2016. La Civic IX 1.8 BVM de 2016 à 2018. Là Jazz 1.3 i CVT de 2018 à 2020. Et pas mal d’hybrides, hybrides rechargeables et électriques en tant que bloggueur.

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #468 le: 03 mars 2021 à 20:37:37 »
Le marché des compactes n’a pas encore disparu en Europe quand même! Mais ce qui est plus grave c’est que Honda bien que présent sur le marché en développement du SuV compact ( HRV) ne récupère pas les clients de la Civic. Donc oui exit en Europe. Espérons que le HRV 3 japonais soit séduisant lui...

Civic XI et HRV III ne jouent pas dans la même cour.
Et ce sera intéressant de voir dans les faits l'aspect définitif et les motorisations proposées pour ces deux modèles.
Cheese from Jazz, parce que rouler en Jazz e:HEV comme je le fais depuis le 5 Juin 2020, donne le sourire 😊 / Cheese comme disent les anglophones .
J’ai aussi conduit l’Insight II IMA (CVT) de 2012 à 2016. La Civic IX 1.8 BVM de 2016 à 2018. Là Jazz 1.3 i CVT de 2018 à 2020. Et pas mal d’hybrides, hybrides rechargeables et électriques en tant que bloggueur.

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Re : Civic 11
« Réponse #469 le: 03 mars 2021 à 20:46:47 »
Civic XI et HRV III ne jouent pas dans la même cour.
Et ce sera intéressant de voir dans les faits l'aspect définitif et les motorisations proposées pour ces deux modèles.

Les Captur, Troc ou 2008 récupèrent bcp de clients de leurs soeurs compactes pourtant ( Megane, Golf, 308 )... Ce qui d'ailleurs montre que les fameux SUV permettent de réduire les dimensions plutot que d'aggraver la situation comme le bashing actuel veut nous le faire croire..En tout pour les modèles les plus vendus d'entre eux.
Mais Toyota reconnait qu'aux US les clients de plus en plus nombreux du RAV4 avaient avant des Camry ( berline largement plus grande ). comme quoi.
« Modifié: 03 mars 2021 à 20:48:23 par phil »
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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« Réponse #470 le: 03 mars 2021 à 21:09:02 »
Les Captur, Troc ou 2008 récupèrent bcp de clients de leurs soeurs compactes pourtant ( Megane, Golf, 308 )... Ce qui d'ailleurs montre que les fameux SUV permettent de réduire les dimensions plutot que d'aggraver la situation comme le bashing actuel veut nous le faire croire..En tout pour les modèles les plus vendus d'entre eux.
Mais Toyota reconnait qu'aux US les clients de plus en plus nombreux du RAV4 avaient avant des Camry ( berline largement plus grande ). comme quoi.

Oui, mais là ça ne va plus avec les études qui veulent démontrer que les SUV sont beaucoup plus gros, consomment beaucoup plus, coûtent beaucoup plus chers.....et qu'ils sont en grande partie responsables de tout ce qui va mal sur la planète aujourd'hui !!  >:D
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #471 le: 03 mars 2021 à 21:52:38 »
2022 Honda Civic Hatchback Spied Wearing Oversized Camouflage

https://youtu.be/vQDIkJ4mKJw
J'ai jamais vu ou croisé un Proto maquillé ou bâché  :(
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Re : Civic 11
« Réponse #472 le: 03 mars 2021 à 21:56:45 »
J'en croise souvent côté Vélizy ou Guyancourt et une fois à Puteaux un dimanche près du marché. Pas facile à immortaliser, les conducteurs ont souvent les pieds lourds...
Même vu un grand C4 sans conducteur mais avec un pilote en passager, voiture autonome en test?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 11
« Réponse #473 le: 03 mars 2021 à 22:02:05 »

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #474 le: 04 mars 2021 à 01:17:51 »
Les Captur, Troc ou 2008 récupèrent bcp de clients de leurs soeurs compactes pourtant ( Megane, Golf, 308 )... Ce qui d'ailleurs montre que les fameux SUV permettent de réduire les dimensions plutot que d'aggraver la situation comme le bashing actuel veut nous le faire croire..En tout pour les modèles les plus vendus d'entre eux.
Mais Toyota reconnait qu'aux US les clients de plus en plus nombreux du RAV4 avaient avant des Camry ( berline largement plus grande ). comme quoi.

En tous cas, les SUV permettent en revanche une inflation des prix
« Modifié: 04 mars 2021 à 01:24:21 par dav77 »
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Re : Civic 11
« Réponse #475 le: 04 mars 2021 à 01:21:33 »
Oui, mais là ça ne va plus avec les études qui veulent démontrer que les SUV sont beaucoup plus gros, consomment beaucoup plus, coûtent beaucoup plus chers.....et qu'ils sont en grande partie responsables de tout ce qui va mal sur la planète aujourd'hui !!  >:D

Cependant, une voiture plus haute va forcément avoir une aérodynamique moins favorable qu'une voiture plus basse, et consommera forcément un peu plus.
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #476 le: 04 mars 2021 à 09:00:42 »
HONDA CIVIC (2022) : UN RESTYLAGE PUISSANCE 11 !

https://www.autojournal.fr/info-nouveautes-produits/honda-civic-2022-restylage-puissance-11-244721.html#item=4
Donc finalement les modèles en test sur les routes ne ressemblent pas forcément à ça. Surtout côté arrière...
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #477 le: 04 mars 2021 à 09:13:05 »
Donc finalement les modèles en test sur les routes ne ressemblent pas forcément à ça. Surtout côté arrière...

La version "prototype" illustrée dans cet article est la berline 4 portes.

Les voitures camouflées dont les photos sont apparues récemment sont des versions 5 portes donc, en effet, l'arrière diffère.
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #478 le: 04 mars 2021 à 09:47:51 »
La version "prototype" illustrée dans cet article est la berline 4 portes.

Les voitures camouflées dont les photos sont apparues récemment sont des versions 5 portes donc, en effet, l'arrière diffère.
Ah ok. Les feux semblent assez différents comparés à la différence entre la 4 et 5 portes de la 10.
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Re : Civic 11
« Réponse #479 le: 04 mars 2021 à 12:05:31 »
J'espère un retour des phares boomerang de la X mais j'ai un gros doute, ça n'est pas la direction du nouveau style Honda...
Mais si la nouvelle 5 portes est moins consensuelle que la 4 portes, c'est déjà ça...

 

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