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19 avril 2024 à 02:52:33

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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 576233 fois)

Hors ligne Harry

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Civic 11
« Réponse #420 le: 21 février 2021 à 13:47:45 »
Quand je disais que la ventilation des Jazz 2 et 3 n'était pas terrible, c'est tout simplement parce qu'il est impossible de rouler par temps pluvieux sans être obligé de mettre la clim. Dès qu'on l'enlève, il y a de la buée sur le pare-brise. Je n'ai jamais eu ce souci sur d'autres véhicules.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Civic 11
« Réponse #421 le: 21 février 2021 à 15:01:51 »
Quand je disais que la ventilation des Jazz 2 et 3 n'était pas terrible, c'est tout simplement parce qu'il est impossible de rouler par temps pluvieux sans être obligé de mettre la clim. Dès qu'on l'enlève, il y a de la buée sur le pare-brise. Je n'ai jamais eu ce souci sur d'autres véhicules.

Exactement  O0
Je feintais souvent en laissant légèrement entrouverte la fenêtre passager ou conducteur mais surtout en étant seul à bord
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Civic 11
« Réponse #422 le: 21 février 2021 à 18:14:08 »
Un bon look bien sympa quand même:

All new Honda Civic 2022

https://automobiles.honda.com/future-cars/2022-civic
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

Hors ligne dav77

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Re : Civic 11
« Réponse #423 le: 21 février 2021 à 20:39:40 »
Quand je disais que la ventilation des Jazz 2 et 3 n'était pas terrible, c'est tout simplement parce qu'il est impossible de rouler par temps pluvieux sans être obligé de mettre la clim. Dès qu'on l'enlève, il y a de la buée sur le pare-brise. Je n'ai jamais eu ce souci sur d'autres véhicules.

Pourquoi vouloir la clim si c'est pour ne l'utiliser que de façon exceptionnelle ?
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #424 le: 21 février 2021 à 20:48:09 »
Pourquoi vouloir la clim si c'est pour ne l'utiliser que de façon exceptionnelle ?

L'abus de clim est mauvais pour la santé, je l'utilise uniquement par nécessité et le moins longtemps possible
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

phil

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Re : Civic 11
« Réponse #425 le: 21 février 2021 à 20:58:55 »
C'est surtout que faire fonctionner un compresseur (sensé  permettre de refroidir ) pour produire de la chaleur en fin de compte est plutot bizarre comme concept ! Dans notre région et malgré le réchauffement climatique on a pas plus de 50 jours par an au dela de 25 degrés . Or sous 25 deg par besoin de clim.  D'ailleurs pour en revenir avec la ventilation..sur ma Volvo l'efficacité de la ventilation douce permettait de se passer de clim presque tout le temps en fin de compte ( seulement utile pour refroidir un vehicule qui a surchauffé au soleil ).

Hors ligne Harry

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« Réponse #426 le: 21 février 2021 à 21:05:55 »
Pourquoi vouloir la clim si c'est pour ne l'utiliser que de façon exceptionnelle ?

Où ai-je dit que je l'utilisais de façon exceptionnelle ?  ???

Je dis juste qu'avec la Jazz il n'est pas possible de rouler sans clim lorsqu'il pleut. Avec n'importe quel autre véhicule j'ai pu rouler avec ou sans clim, mais il ne m'est jamais arrivé d'être obligé de la mettre.
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Hors ligne Le Comte

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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #427 le: 21 février 2021 à 22:14:18 »
L'abus de clim est mauvais pour la santé, je l'utilise uniquement par nécessité et le moins longtemps possible

* Idem pour nous  ,  juste assez pour la faire tourner au minimum.
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #428 le: 21 février 2021 à 22:56:59 »
C'est surtout que faire fonctionner un compresseur (sensé  permettre de refroidir ) pour produire de la chaleur en fin de compte est plutot bizarre comme concept ! Dans notre région et malgré le réchauffement climatique on a pas plus de 50 jours par an au dela de 25 degrés . Or sous 25 deg par besoin de clim.  D'ailleurs pour en revenir avec la ventilation..sur ma Volvo l'efficacité de la ventilation douce permettait de se passer de clim presque tout le temps en fin de compte ( seulement utile pour refroidir un vehicule qui a surchauffé au soleil ).

Ce n'est pas parce que la clim est en mode automatique qu'elle fonctionne en permanence. Tout dépend du niveau de température demandé.

Et l'hiver elle régule pour éviter l'excès d'humidité.

Sur ma CRZ la clim est en mode auto entre 20 et 22°C toute l'année et son fonctionnement n'a rien d'incommodant.
« Modifié: 21 février 2021 à 23:00:50 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Civic 11
« Réponse #429 le: 22 février 2021 à 22:16:54 »
Une présentation plus poussée dans les détails ici, pour mieux souligner le désign:

https://youtu.be/a2rLVFkNR1I

Citer
2022 Honda Civic Prototype Unveiled: Will It Come To India?
By Rahul Nagaraj
Updated: Sunday, February 21, 2021, 9:59 [IST]

Honda has unveiled the 'Prototype' version of its Civic sedan globally. The new (2022) Honda Civic Prototype now comes with a refreshed design and styling elements, which make it look more modern than before.



Starting off with the changes in its design, the new 2022 Civic now comes with a much more mature and classy design. The sedan now features a more minimalistic styling, with fewer curves, creases; which provide it with a more modern look.

Carrying forward the mature look, the new Honda Civic now comes with a sharper set of LED headlamps with integrated LED DRLs (Daytime Running Lights), a piano-black finished grille at the centre and a large air dam on the front bumper, again finished in piano-black.


The side profile of the new (2022) Honda Civic carries forward the minimalist styling, replacing all the curved creases with a single line running across the length of the sedan. The 11th generation Civic also features a new set of 19-inch alloy wheels, while the ORVMs with integrated turn signals also come finished in black, matching with the blacked-out B-pillar.



The rear is characterised by the smoked LED tail lights, along with the sporty dual exhaust pipes on the lower part of the bumper. The rear also comes with piano-black elements, completing the overall styling.


One important aspect to notice is that there is absolutely no presence of chrome anywhere on the sedan. However, this could change in the final production-spec model. The new (2022) Honda Civic has also been showcased in a new Solar Flare Pearl paint scheme, which with the black accents looks sporty and aggressive.


While the interiors of the 2022 Honda Civic is yet to be showcased, the company has released a rendering of what one can expect. The new Civic's interiors as per the render features a drastic change from its current model.

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The cabin seems to carry forward the minimalistic theme as well. There are very few physical buttons, with the dashboard featuring a low horizontal design. We can see the large floating touchscreen display, the new steering wheel with mounted controls. The new Civic could also feature a digital instrument cluster, at least on the higher-spec trims.



Honda has also confirmed that the 11th-generation Civic sedan will be available in varying body types. This includes a sedan and hatchback, while also being offered in the performance-oriented ‘Type-R' version as well.

The final production-spec version of the 11th-generation Honda Civic will be showcased closer to its international launch, which is expected sometime in mid-2021.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Hors ligne Cygoris

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Re : Civic 11
« Réponse #430 le: 22 février 2021 à 23:20:15 »
 


Sont mm pas foutus de l'ouvrir  ::)
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #431 le: 22 février 2021 à 23:30:39 »


Possible que cela ne soit pas autorisé


Sont mm pas foutus de l'ouvrir  ::)
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Re : Civic 11
« Réponse #432 le: 23 février 2021 à 00:55:35 »
J'm'en doutait 1 peu.
Dommage s'être si près du but. Et nous faire languir :-\
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #433 le: 23 février 2021 à 09:21:45 »
Une présentation plus poussée dans les détails ici, pour mieux souligner le désign:

https://youtu.be/a2rLVFkNR1I

Tant qu'à faire des beaux feux arrière à leds, autant tout mettre en leds. Sur cette dernière version les clignotants à ampoule classiques dénotent un peu.

Toutefois ce n'est qu'un détail qui n'a rien de rédhibitoire.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

phil

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Re : Civic 11
« Réponse #434 le: 23 février 2021 à 09:34:14 »
Au final on dirait une Audi A4 de la génération précédente...Triste de voir Honda sortir des platitudes aussi fadasses . Totalement inintéressant comme vehicule. Bon pour l'Amérique quoi. Au suivant...