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23 janvier 2019 à 08:07:02

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Quel est votre carrosserie préférée pour la Civic 10 ?

Sedan (4 portes)
13 (26.5%)
Hatchback (5 portes)
20 (40.8%)
Coupé (2 portes)
16 (32.7%)

Total des votants: 48

Auteur Sujet: Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?  (Lu 54412 fois)

Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #345 le: 27 septembre 2018 à 12:10:03 »
Vous trouvez çà beau le Burton?..... :coolsmiley: :(
Dire que le plaisir de conduire est le premier critére à prendre en compte, là ouiiiiiii :D
C'est le slogan de BMW, et effectivement, ce n'est pas faux!.
J'ai eut sept BM, la plus vieille une 2002 TII de 1972, la plus réçente une 330 td de 2006, du plaisir partout c'est vrai  :love:
Doit on se tourner vers les anciennes des années 70/80 ? : OUI.
Je n'ai pas utilisé le terme "youngtimer", car.....j'aime la langue Française, et je trouve l'appellation idiote.
Ces autos anciennes apportent beaucoup de plaisir de conduire, ne sont pas compliquées à réparer, sont fiables pour la majorité, ne perdent pas de valeur argus...au contraire,
peuvent s'assurer pour pas cher, etc.....
Salut,

Pour ma part et être franc, la Burton non je ne la trouve pas très jolie. Ceci dit certaine réalisation sont chouettes. C'est surtout dans l'originalité que je trouve le concept bien.

Pour en revenir aux anciennes oui je te rejoins à 200 %. L'automobile évolue comme le reste. Je ne suis pas un adepte du c'était mieux avant mais tout de même je trouve qu'il n'y avait pas à l'époque le même consensus qu'aujourd'hui où au final la production automobile ne se distingue plus trop entre marque à moins de taper dans l'exclusif. Il suffit de voir les SUV estampillé Skoda, WV et autres qui ne sont que la même plate-forme réhabillée. Et puis a-t-on réellement besoin de tout ce que propose une voiture aujourd'hui en terme d'électronique, d'assistance.... Et au final avec des prix qui s'envolent.

Franchement quel constructeur aujourd'hui offre une voiture un peu fun, pas mal finie avec le minimum dedans pour un prix abordable ? Je n'en vois pas trop non ?

@+
Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

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Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #346 le: 27 septembre 2018 à 14:43:46 »
C'est vrai qu'il est difficile de trouver dans le neuf des voitures plaisir à prix abordable.

Difficile aujourd'hui de retrouver les sensations de conduite procurées par une Prelude de la génération 1988-1991 avec son capot avant le plus bas de la production automobile généraliste, ses phares pop-up, son 2L 16s atmosphérique avec son collecteur d'admission à 2 étages, ses trains roulant type double wishbone, et son superbe 4WS mécanique...  :love:
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #347 le: 27 septembre 2018 à 15:55:43 »
C'est vrai qu'il est difficile de trouver dans le neuf des voitures plaisir à prix abordable.

Difficile aujourd'hui de retrouver les sensations de conduite procurées par une Prelude de la génération 1988-1991 avec son capot avant le plus bas de la production automobile généraliste, ses phares pop-up, son 2L 16s atmosphérique avec son collecteur d'admission à 2 étages, ses trains roulant type double wishbone, et son superbe 4WS mécanique...  :love:

Je ne peux dire le contraire! Du pur plaisir! Et qui roulerai sans problème tous les jours tant le moteur est souple (collecteur d'admission à 2 étages), une visibilité périphérique épatante, un confort de bon aloi et ces velours...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #348 le: 27 septembre 2018 à 16:19:29 »
Je ne peux dire le contraire! Du pur plaisir! Et qui roulerai sans problème tous les jours tant le moteur est souple (collecteur d'admission à 2 étages), une visibilité périphérique épatante, un confort de bon aloi et ces velours...

Je ne sais pas pourquoi mais j'ai le sentiment qu'il y aurait une clientèle si Honda donnait une descendante à la Prelude avec les nouvelles technologies d'aujourd'hui. Même en Europe.
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Re : Re : Re : Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #349 le: 27 septembre 2018 à 16:23:02 »
Je ne sais pas pourquoi mais j'ai le sentiment qu'il y aurait une clientèle si Honda donnait une descendante à la Prelude avec les nouvelles technologies d'aujourd'hui. Même en Europe.

Tout dépend du prix!
Les Prelude n'étaient pas donné mais avait eu des petits succès d'estime et d'image pour Honda!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #350 le: 27 septembre 2018 à 16:29:58 »
Tout dépend du prix!
Les Prelude n'étaient pas donné mais avait eu des petits succès d'estime et d'image pour Honda!

Les Prelude représentaient le concentré du savoir-faire technologique de Honda, d'où leur prix.
Mais en considérant le contenu technologique, le prix n'était pas si élevé que cela, d'autant plus qu'il était gonflé par les taxes à l'importation.

Ne pas oublier non plus que les ventes des Prelude étaient limitées par le contingentement qui s'appliquait sur les voitures japonaises.
« Modifié: 27 septembre 2018 à 16:33:00 par dav77 »
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Re : Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #351 le: 27 septembre 2018 à 23:26:25 »
C'est vrai qu'il est difficile de trouver dans le neuf des voitures plaisir à prix abordable.

Il y a encore la Mazda-mx5, en 1.5 et 2.0, non ?
On a des sensations sans rouler vite (comme dans un kart), mais réservé aux gens assez fins pour entrer dedans (je ne connais que les vieux modèles).
Avant : Civic IV 1.4 GL BVA (1990) - Civic V coupé 1.5 LSI BVA (1995) - Accord VI 2.0 ES BVA (2000)
Maintenant : Civic VI coupé 1.6 SR BVA (1997) - Jazz III 1.3 CVT (2017)

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Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #352 le: 28 septembre 2018 à 00:08:15 »
Une personne du fofo voulait acheter une S2000 et vu les prix il a acheté la Mx5 série limité. On a pas eu de retour de cette achat passion, dommage.

Je pense qu'il a pris celle-ci: https://www.largus.fr/actualite-automobile/mazda-mx-5-first-edition-serie-speciale-a-150-unites-de-la-mx-5-rf-8209394.html
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #353 le: 23 octobre 2018 à 07:14:50 »
J'ai deux amis qui ont des MX5, âgées d'une dizaine d'année,
c'est trés plaisant ! disent ils.
Surtout la maniabilité, le comportement .
Honda Civic 9 sport navi 2017
Honda  NSX phase un 1997

Hors ligne Mandragor

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Re : Civic 10 - Sedan, Hatchback ou Coupé ?
« Réponse #354 le: 23 octobre 2018 à 07:24:30 »
Mais pour revenir aux versions de la Civic,
un coupé c'est toujours plus élégant!.
Toutefois la version hayon (hatchback : la trappe arriére....) nous ravit  :love:
Sous l'aspect d'une version route elle offre une praticité incomparable!. C'est fou ce qu'on peut mettre là dedans.
Quand on compare avec des modéles "à la mode" avec des coffres ridicules on comprends l'intérêt de la chose/////
Honda Civic 9 sport navi 2017
Honda  NSX phase un 1997

 

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