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Quelle est votre Civic 10 préférée, avant ou après restylage ?

Avant, les moules à gaufres, j’aime ça !
4 (25%)
Après, j’ai toujours préféré les crêpes.
12 (75%)

Total des votants: 15

Auteur Sujet: Civic 10 phase 2 2020  (Lu 45234 fois)

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Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #210 le: 24 février 2021 à 18:15:51 »
Pas mal, vu d'ici
Cheese from Jazz, parce que rouler en Jazz e:HEV comme je le fais depuis le 5 Juin 2020, donne le sourire 😊 / Cheese comme disent les anglophones .
J’ai aussi conduit l’Insight II IMA (CVT) de 2012 à 2016. La Civic IX 1.8 BVM de 2016 à 2018. Là Jazz 1.3 i CVT de 2018 à 2020. Et pas mal d’hybrides, hybrides rechargeables et électriques en tant que bloggueur.

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #211 le: 24 février 2021 à 18:48:20 »
On traîne chez auto Labège sport?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #212 le: 24 février 2021 à 18:58:02 »
On traîne chez auto Labège sport?

Il se peut que cela nous arrive  :D
Cheese from Jazz, parce que rouler en Jazz e:HEV comme je le fais depuis le 5 Juin 2020, donne le sourire 😊 / Cheese comme disent les anglophones .
J’ai aussi conduit l’Insight II IMA (CVT) de 2012 à 2016. La Civic IX 1.8 BVM de 2016 à 2018. Là Jazz 1.3 i CVT de 2018 à 2020. Et pas mal d’hybrides, hybrides rechargeables et électriques en tant que bloggueur.

Hors ligne Harry

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Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #213 le: 24 février 2021 à 20:43:09 »
Il se peut que cela nous arrive  :D

C'est ta 2ème maison  ^-^
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Re : Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #214 le: 24 février 2021 à 21:09:13 »
Il se peut que cela nous arrive  :D

Cher client, bonjour!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Cygoris

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Re : Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #215 le: 25 février 2021 à 00:32:41 »
Les inserts métalliques n'ajoutent pas vraiment grand chose. Après, personnellement, la Civic 10 reste pour moi la plus réussie des Honda esthétiquement. Affaire de goût. Je n'ai jamais conduit d'autres Civic pour comparer d'autres aspects. Mais la 8 et la 9 étaient horriblement moches. Je suis curieux de voir combien Honda en a écoulées
Pareil. O0

Sauf pour la 8  :)
Et le mot "horriblement"  :buck2:
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Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #216 le: 25 février 2021 à 00:33:24 »
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #217 le: 26 février 2021 à 22:25:01 »
À peine 1000€ d'écart entre la Civic 1.0 T CVT Exclusive (31790€) et la 1.5 T BVM Sport plus / + (32800€)

Et il y en a vraiment qui hésitent ?  :D
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Hors ligne jo37

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Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #218 le: 27 février 2021 à 00:05:25 »
À peine 1000€ d'écart entre la Civic 1.0 T CVT Exclusive (31790€) et la 1.5 T BVM Sport plus / + (32800€)

Et il y en a vraiment qui hésitent ?  :D
1000€ il faut être fou pour se tromper au moment de signer l'achat!
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Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #219 le: 27 février 2021 à 09:46:00 »
Il n'y a pas que l'achat, certe ça à l'air alléchant mais qu'en est-il des taxes et assurances, qui elles doivent être payée chaque années, et la taxe de mise en circulation, chez nous la 1.5, c'est le coup de fusil.
Faut voir la situation de chacun
« Modifié: 27 février 2021 à 09:47:48 par hondasan »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #220 le: 27 février 2021 à 10:34:26 »
Il n'y a pas que l'achat, certe ça à l'air alléchant mais qu'en est-il des taxes et assurances, qui elles doivent être payée chaque années, et la taxe de mise en circulation, chez nous la 1.5, c'est le coup de fusil.
Faut voir la situation de chacun
2500€ en Wallonie... C'est ce qui m'a poussé à prendre le 1.0 en CVT...

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Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #221 le: 27 février 2021 à 11:27:43 »
Et encore on a pas abordé le sujet de la Type R  ;D
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J’ai aussi conduit l’Insight II IMA (CVT) de 2012 à 2016. La Civic IX 1.8 BVM de 2016 à 2018. Là Jazz 1.3 i CVT de 2018 à 2020. Et pas mal d’hybrides, hybrides rechargeables et électriques en tant que bloggueur.

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Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #222 le: 27 février 2021 à 23:12:15 »
non, pas encore  ???
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Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #223 le: 27 février 2021 à 23:15:52 »
non, pas encore  ???

Là ça doit bien picoter  ;D
Cheese from Jazz, parce que rouler en Jazz e:HEV comme je le fais depuis le 5 Juin 2020, donne le sourire 😊 / Cheese comme disent les anglophones .
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Re : Re : Civic 10 phase 2 2020
« Réponse #224 le: 28 février 2021 à 01:22:55 »
Il n'y a pas que l'achat, certe ça à l'air alléchant mais qu'en est-il des taxes et assurances, qui elles doivent être payée chaque années, et la taxe de mise en circulation, chez nous la 1.5, c'est le coup de fusil.
Faut voir la situation de chacun
+ l'assurance aussi (on est à 182cv, donc une sportive pour bcp d'assurances). Il y avait aussi la surtaxe 10cv jusqu'à cette année.

 

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