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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1147711 fois)

En ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4710 le: 16 novembre 2019 à 18:59:18 »
Oui, mais très efficace sur Civic 9 pour redonner un coup de fouet, ou le turbo sur le HRV! Là...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4711 le: 16 novembre 2019 à 23:43:38 »
Oui c'est clair, la Civic 10 restylée est déja dispo en Amérique depuis un moment. On voit clairement qu'ils ont voulu atténué la taille des ouvertures factices des pare chocs sans grande réussite par ailleurs.
Depuis le début sur la 5 portes, l'arrière du véhicule pose problème, feux trop grands, fausses aérations de taille ridicule, à mon humble avis!
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4712 le: 17 novembre 2019 à 18:05:32 »
Oui c'est clair, la Civic 10 restylée est déja dispo en Amérique depuis un moment. On voit clairement qu'ils ont voulu atténué la taille des ouvertures factices des pare chocs sans grande réussite par ailleurs.
Depuis le début sur la 5 portes, l'arrière du véhicule pose problème, feux trop grands, fausses aérations de taille ridicule, à mon humble avis!

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4713 le: 18 novembre 2019 à 00:21:31 »
 
A noter sur la version restylée , une moins value par rapport a la version originale :  >:D   :coolsmiley:

La disparition d'un écran entièrement tactile,sur la version restylée, les boutons tout a gauche de l'écran tactile (le volume / home / audio (marche- arret) / menu / back ) seront remplacés par des boutons physiques ( une molette pour le volume + - marche arret / bouton home / bouton map / bouton audio / bouton phone / bouton back)

écran tactile moins grand = économie ??  ???

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4714 le: 18 novembre 2019 à 00:28:50 »
 :applause: ben je trouve que manquait, et que ça améliorera la sécurité, car il est difficile de ne pas quitter 1 instant la route des yeux actuellement lorsqu'on manipule la console
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4715 le: 18 novembre 2019 à 07:45:21 »
Petites retouches du restylage :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-restylee-de-petites-evolutions-pour-2020-10128399.html

Sous le capot, la Civic conserve les mêmes mécaniques à savoir en essence les 1.0 i-VTEC (126 ch) et 1.5 i-VTEC (182 ch) et en diesel le 1.6 i-DTEC (120 ch).

Cela signifie-t-il que la Type-R ne sera plus au catalogue en Europe pour 2020  ??? :'(
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Civic 10 hatchback
« Réponse #4716 le: 18 novembre 2019 à 08:24:56 »
Sous le capot, la Civic conserve les mêmes mécaniques à savoir en essence les 1.0 i-VTEC (126 ch) et 1.5 i-VTEC (182 ch) et en diesel le 1.6 i-DTEC (120 ch).

Cela signifie-t-il que la Type-R ne sera plus au catalogue en Europe pour 2020  ??? :'(

Ah oui, je n'avais pas prêté attention au fait que le 2.0 turbo n'était pas mentionné  :-\
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4717 le: 18 novembre 2019 à 09:00:00 »
Ce qui m'étonne aussi c'est qu'il n'y a pas eu de communiqué officiel sur https://hondanews.eu/  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4718 le: 18 novembre 2019 à 10:21:18 »
La R est à considérer à part, souvent le catalogue est différent, rappelez-vous, il y a quelques semaines nous voyons des photos de R sans l'aillerons AR
Tout comme il y a déjà eu annonce d'une R pour la 11ème génération
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4719 le: 18 novembre 2019 à 10:22:16 »

A noter sur la version restylée , une moins value par rapport a la version originale :  >:D   :coolsmiley:

La disparition d'un écran entièrement tactile,sur la version restylée, les boutons tout a gauche de l'écran tactile (le volume / home / audio (marche- arret) / menu / back ) seront remplacés par des boutons physiques ( une molette pour le volume + - marche arret / bouton home / bouton map / bouton audio / bouton phone / bouton back)

écran tactile moins grand = économie ??  ???
Salut,

Perso je suis pour les boutons physiques. D'ailleurs beaucoup y reviennent.

Au boulot j'ai eu l'occasion de conduire une 308 qui ne disposait pas de boutons physiques mais de boutons tactiles. Je déteste !!!!!

Après bien sur il y a toujours le renvoi des commandes au volant.

@+
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Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

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Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4720 le: 18 novembre 2019 à 10:32:44 »
Salut,

Perso je suis pour les boutons physiques. D'ailleurs beaucoup y reviennent.

Au boulot j'ai eu l'occasion de conduire une 308 qui ne disposait pas de boutons physiques mais de boutons tactiles. Je déteste !!!!!

Après bien sur il y a toujours le renvoi des commandes au volant.

@+

Régler le chauffage sur une Peugeot 308 est une plaie! L'habitude devrait venir mais non! Les touches raccourci du 3008 en sont la preuve!
Pour certains réglages comme le chauffage, le volume de la radio, les boutons c'est bien! Au volant aussi mais pour avoir essayé ceux de la nouvelle Classe A c'est du complexe!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4721 le: 18 novembre 2019 à 10:52:01 »
Venant de la Civic, je pestais contre le tout tactile de l'écran. Sur le CRV (où ils n'ont remplacé que le volume par un bouton physique) c'est nettement mieux). Alors là, tous ces boutons physiques c'est le panard ! Manque plus qu'un bouton pour switcher sur Android auto ou Carplay direct (c'est cette fonction que j'utilise le plus).
Croire que diminuer la surface du tactile pour mettre un bouton physique crée des économies, ben c'est l'inverse.

En ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4722 le: 18 novembre 2019 à 11:03:16 »
Le tout tactile doit être moins cher! C'est quasi sûr!
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« Réponse #4723 le: 18 novembre 2019 à 19:20:20 »
Le tout tactile doit être moins cher! C'est quasi sûr!

Et c'est beaucoup moins pratiques, ça c'est une certitude.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4724 le: 18 novembre 2019 à 19:21:33 »
Et c'est beaucoup moins pratiques, ça c'est une certitude.

C'est sûr!
Mais comme la mode est de parler avec sa voiture...
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