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28 mars 2024 à 21:38:23

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1147746 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4110 le: 24 mars 2018 à 19:18:47 »
Non, on sait bien que ces valeurs officielles sont inatteignables  ;)

C'est tout de même malsain!
Mais les constructeurs appliquent les normes! Faites par....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4111 le: 25 mars 2018 à 00:14:27 »
C'est tout de même malsain!
Mais les constructeurs appliquent les normes! Faites par....
Eux même
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4112 le: 25 mars 2018 à 00:31:01 »
Je trouves qu'il y'a un gros problème de droit/loi et ils arrivent quand même à faire ceux qu'ils veulent.  :idiot2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4113 le: 25 mars 2018 à 00:58:36 »
Je trouves qu'il y'a un gros problème de droit/loi et ils arrivent quand même à faire ceux qu'ils veulent.  :idiot2:

Nos gouvernants n'ont aucune compétence en la matière!
C'est la même chose en médecine!
Mettons juste de la compétence! En mettant C. Vilanni à l'IA, notre Président a compris un peu le problème! Tout n'est pas dans les livres.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4114 le: 25 mars 2018 à 11:07:11 »
Nos élus et gouvernants sont aussi soumis à la pression importante de ces gros industriels qui font un chantage permanent à l'emploi et à l'indépendance économique de nos pays.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4115 le: 25 mars 2018 à 12:09:10 »
Nos élus et gouvernants sont aussi soumis à la pression importante de ces gros industriels qui font un chantage permanent à l'emploi et à l'indépendance économique de nos pays.

Et merci à la presse libre qui lutte efficacement contre les abus en tout genre qui nous entoure ... ::)  >:D

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4116 le: 25 mars 2018 à 12:11:45 »
Et merci à la presse libre qui lutte efficacement contre les abus en tout genre qui nous entoure ... ::)  >:D

Cela existe encore la presse libre?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4117 le: 25 mars 2018 à 12:15:20 »
Cela existe encore la presse libre?

Ben nous sommes dans une démocratie non ?  Sinon quelle serait la difference avec la presse russe ?

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4118 le: 25 mars 2018 à 12:18:58 »
En démocratie, oui!
Presse libre? Laquelle?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4119 le: 25 mars 2018 à 12:27:46 »
En tout cas pas le presse auto vue le ramassis de bêtises et publireportage qu'on y lit sous couvert d'essais de "specialistes". >:D

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4120 le: 25 mars 2018 à 12:29:50 »
On a encore heureusement quelques journalistes d'investigation difficiles à corrompre en France.

En revanche, il est vrai que la presse automobile française n'a jamais fait du journalisme.
Ça a toujours été un média de communication à la solde des constructeurs automobiles nationaux et européens.
« Modifié: 25 mars 2018 à 12:33:07 par dav77 »
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4121 le: 25 mars 2018 à 12:33:07 »
On a encore heureusement quelques journalistes d'investigation difficiles à corrompre en France.

Il leur faut juste un financement "indépendant"!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4122 le: 25 mars 2018 à 12:40:00 »
Il leur faut juste un financement "indépendant"!

Tout à fait, mais certains de ces journalistes d'investigation ont une éthique plus forte que la pression de leur propre rédaction.
L'équipe de journalistes de l'émission Cash Investigation est une belle illustration. Mais peut-être est ce plus facile de garder son indépendance quand on est journaliste d'un média du service public que d'un média privé détenu par un grand patron qui trempe dans les magouilles du milieu des affaires.
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phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4123 le: 25 mars 2018 à 12:40:07 »
Je  ne sais pas si on peut parler de presse corrompue...mais plutot clairement de presse sous influence et ca commence des l'école de journalisme finalement. Le vrai travail d'investigation objectif ,indépendant et profond n'est plus enseigné...car trop couteux ! Les enquêtes doivent être rapides et accrocheuses avant tout.

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4124 le: 25 mars 2018 à 12:42:54 »
Tout à fait, mais certains de ces journalistes d'investigation ont une éthique plus forte que la pression de leur propre rédaction.
L'équipe de journalistes de l'émission Cash Investigation est une belle illustration. Mais peut-être est ce plus facile de garder son indépendance quand on est journaliste d'un média du service public que d'un média privé détenu par un grand patron qui trempe dans les magouilles du milieu des affaires.

Mauvais exemple justement je pense ! Cash machin est une équipe qui s'évertue à donner l'impression de creuser les sujets mais en fait elle évite soigneusement de bien aller la ou il y risquerait quelque chose ! Les scandales des carburants polluants en sont le meilleur exemple ( merci VW de servir la cause ). LE service public est tres loin en fait.