Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 16:48:25

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1147622 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57567
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2925 le: 27 mars 2017 à 16:16:03 »
Merci de cet essai!
Et de la comparaison avec l'Accord! Malheureusement la finition ne peut pas s’aligner. Ah ces bouts de plastique à l'arrière...
Mais la CVT semble bien aller à ce 1.5l et elle a intérêt pour plaire aux Européens (tâche pas facile pour elle).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2926 le: 27 mars 2017 à 16:42:26 »
Design mis à part (pour moi, l'intérieur est en +, l'extérieur en -), je suis globalement d'accord quoique je te trouve sévère pour la finition, indulgent pour le maintien des sièges et franchement optimiste quant au bruit de V8 ou même de V6.

Je n'ai pas demandé d'essai de la BVM car l'achat n'est pas d'actualité au regard de l'ensemble de petits défauts que j'ai décrits dans d'autres posts (et Madame qui est farouchement opposée). Pourtant j'aimerais bien l'essayer cette BVM.
« Modifié: 27 mars 2017 à 16:45:15 par Penguelen »

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2927 le: 27 mars 2017 à 20:18:54 »
Étant donné que j'ai Désiré au moins jusqu'en Juillet 2020, Je m'informe sur cette Civic 10, mais l'essayer ne me provoque pas d'envie irrépressible non plus.
Et Comme je l'ai écrit sur le fil dédié à la Civic 10 Type R, tant qu'à en essayer une autant que ce soit celle ci.
De toute manière Je ne me vois pas descendre en cylindrée à l'avenir.

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57567
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2928 le: 27 mars 2017 à 20:29:40 »
Étant donné que j'ai Désiré au moins jusqu'en Juillet 2020, Je m'informe sur cette Civic 10, mais l'essayer ne me provoque pas d'envie irrépressible non plus.
Et Comme je l'ai écrit sur le fil dédié à la Civic 10 Type R, tant qu'à en essayer une autant que ce soit celle ci.
De toute manière Je ne me vois pas descendre en cylindrée à l'avenir.

Faire un bond de 178 ch, c'est de la mobilité douce, ça !?
« Modifié: 27 mars 2017 à 20:50:25 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2929 le: 27 mars 2017 à 20:39:51 »
Faire un bon de 178 ch, c'est de la mobilité douce, ça !?

Non pas vraiment  :2funny:   O0
Mais l'essayer, tu le sais bien me connaissant, n'est pas l'adopter.
Non  Juillet 2020 c'est bien car je pense que l'offre ÉV et PHEV aura bien progressé ainsi que mon budget.

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57567
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2930 le: 27 mars 2017 à 20:53:14 »
Non pas vraiment  :2funny:   O0
Mais l'essayer, tu le sais bien me connaissant, n'est pas l'adopter.
Non  Juillet 2020 c'est bien car je pense que l'offre ÉV et PHEV aura bien progressé ainsi que mon budget.

On parle d'un 3008 de 300 ch, d'un Xc60 de 320 ch pour les vrais PHEV! Sinon il y aura les nouveaux mild hybrid à courroie façon Suzuki et Scénic.... Le mild hybrid Honda c'était autre chose.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2931 le: 27 mars 2017 à 20:59:14 »
Mitsubishi fait et devrait faire des trucs pas mal aussi.
Et Honda aussi qui sait.
Mais tu vois l'évolution du marché rien que avec cette Civic 10 c'est renversant.
La transition entre la Civic 9 et cette 10
est plus marquée qu'il n'y paraît.

Bird62

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2932 le: 27 mars 2017 à 23:10:34 »
Mitsubishi fait et devrait faire des trucs pas mal aussi.
Et Honda aussi qui sait.
Mais tu vois l'évolution du marché rien que avec cette Civic 10 c'est renversant.
La transition entre la Civic 9 et cette 10
est plus marquée qu'il n'y paraît.
Bien dommage je cherche un autre modèle...😔

Penguelen

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2933 le: 28 mars 2017 à 13:51:02 »
Dans Autoplus, quelques pages avec mini-encarts sur les dernières nouveautés. Dont un sur la Civic. Sévère. Notamment un "châssis peu agile"  :uglystupid: et "finition pas top"

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57567
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2934 le: 28 mars 2017 à 13:53:08 »
Dans Autoplus, quelques pages avec mini-encarts sur les dernières nouveautés. Dont un sur la Civic. Sévère. Notamment un "châssis peu agile"  :uglystupid: et "finition pas top"

Châssis peu agile!!! Alors que toutes les autres presses semblent dire que c'est la meilleure après la Peugeot 308...
Navrant!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2935 le: 28 mars 2017 à 13:55:45 »
C'est pas navrant......c'est AutoPlus   :P
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne nanucq

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 115
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2936 le: 28 mars 2017 à 14:53:49 »
Mon dieu, une concurrente sérieuse à la 308, empressons-nous de la défoncer sur son gros point fort.... :uglystupid:...c'est pas très malin.
Le seul magazine qui ne m'a jamais déçu, c'est le Moniteur Automobile, j'ai toujours trouvé leurs avis "objectifs".
« Modifié: 28 mars 2017 à 18:09:35 par nanucq »
[10G] 1.5 turbo Sport +, Blanc Orchidée, ??/03/2017 + HRV 1.5 Executive Navi Blanc Orchidée 10/01/2017
[9G] 1.8 i-VTec Exclusive, Rouge Milano, 23/08/2012
[8G] 1.8 i-VTec Sport, Gris Galaxie, 9/10/2006

Hors ligne loic

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1704
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2937 le: 28 mars 2017 à 19:59:41 »
Oui car après pas mal de kilomètres effectué en CIVIC X, je peux vous garantir que le châssis de la CIVIC est tip top, avec une direction très précise. Je me suis permis de la mal-mené dans presque tous les sens et il n'y a pas photo par rapport à une CIVIC IX et comparé à une PEUGEOT, nous n'avons rien à lui envier (ma femme roule en PEUGEOT même si ce n'est qu'une 208 qui n'a pas de grande différence avec une 308 niveau châssis/direction)... Ahhhh AUTOPLUS...
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

Erwann

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2938 le: 28 mars 2017 à 20:48:13 »
Sur auto plus de la semaine dernière ou d'avant il y a un article complet.

phil

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2939 le: 28 mars 2017 à 21:05:22 »
Il serait quand même temps d'arrêter un peu aussi avec le discours la 308 "uber alles"  !!  Franchement PSA a bien bossé pour la 308 II avec la plateforme EMP2 mais ça reste une base "pas chère" qui n'utilise par exemple pas de train Ar multibras ni de train avant particulièrement sophistiqué non plus . Bref rien que chez PSA la 508 est sensiblement au dessus ...et chez les compactes une Focus ou une Golf avec les bons amortos ( ok c'est plutot une loterie ça alors que PSA soigne particulièrement ce point !)  offre un meilleur confort ( eh oui ) que la 308 tout en garantissant un comportement de haut niveau.
Pour peu que Honda ait soigné l'amortissement ( traditionnel point faible des japonais ..Et d'autres ..) je pense que la C10 n' aucun mal à être meilleure que la 308 II .
« Modifié: 28 mars 2017 à 21:07:34 par phil »