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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1147544 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2895 le: 26 mars 2017 à 19:06:00 »
Ils vont être contents sur Planète Dacia.

Je regarde les photos de l'habitacle de cette Civic et je le trouve plutôt pas mal, nanuq y trouve tu des changements d'aspects et d'ergonomie notables par rapport à la Civic 9?

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2896 le: 26 mars 2017 à 20:20:08 »
Je regarde les photos de l'habitacle de cette Civic et je le trouve plutôt pas mal
Il l'est !
Il y aurait juste quelques petites choses à corriger pour être irréprochable.

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2897 le: 26 mars 2017 à 20:31:37 »
Il l'est !
Il y aurait juste quelques petites choses à corriger pour être irréprochable.

Lesquelles?

Penguelen

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2898 le: 26 mars 2017 à 21:08:28 »
- Pièces en plastique de part et d'autre de la banquette arrière. Après avoir longtemps été perplexe en lisant la ritournelle de Dav77 à ce sujet, je dis bien volontiers que c'est lui qui est dans le vrai. Avec un brin d'exagération peut être, mais dans le fond il a raison. Pas esthétiquement, mais d'un point de vue confort, car le coude peut facilement venir au contact de cette pièce dure. Je me suis rassis à l'arrière dans le CRV dans lequel il y a une pièce en plastique latérale aussi, mais elle est étroite dans le haut et ne s'élargit que dans le bas. Du coup le corps et le coude sont toujours au contact du dossier.
- Accentuer les bourrelets latéraux des sièges avant, pour offrir un maintien parfait [c'est un peu mieux que mon CRV, ça reste en dessous de la 207 (!) de ma conjointe, qui n'a pourtant aucune vocation sportive]
- Réglage en hauteur siège passager avant
- Possibilité d'avoir les habillages en partie supérieure (montants, ciel de toit) de couleur claire sur les version hdg [je dois dire que j'ai trouvé joli le tout noir, mais pour la luminosité c'est pas top du tout]
- Améliorer la lisibilité de certains éléments d'instrumentation
- Uniformiser le traitement des inserts décoratifs entre l'avant et l'arrière.
- Revoir le traitement de la console centrale pour offrir un repose genou plus confortable (soit une solution façon CRV4 et 5 d'ailleurs, soit opter pour du plastique moussé à cet endroit)
- appui-tête central arrière réglable
et enfin, si tant est que l'on puisse parler d'habitacle, revoir le cache bagage.

Ce sont des petites choses qui pourraient être facilement corrigées, sans que Honda ait à revoir sa copie en profondeur et que ça coûte une blinde. Des petits détails, si on prend chacun d'entre eux individuellement, mais qui mis à bout à bout, me laisse un goût d'inachevé.
Je passe volontairement sous silence deux trois choses qui demanderaient à revoir la conception même de la voiture (vrai toit panoramique, plancher plat dans le coffre).

Après, il y a peut être d'autres défauts que seule une utilisation sur la durée mettrait en lumière.
Ou des choses que je n'ai pas relevées mais qui pourraient en gêner d'autre que moi. Par exemple, j'ai très rapidement trouvé une position de conduite qui me convenait. Du coup je n'ai pas fait attention à l'amplitude des réglages de siège et de volant. Peut être que tout le monde n'y trouvera pas son compte. Mais pour moi, c'était tout bon [ça m'a permis de me rendre compte aussi que le siège à réglages électriques, présent sur mon CRV et absent de cette Civic n'était pas un impératif]
« Modifié: 26 mars 2017 à 21:17:53 par Penguelen »

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2899 le: 26 mars 2017 à 21:23:18 »
Dav77 avait raison, c'est un fin connaisseur des Honda et il y voit un recul en finition comme les habillages de portes arrières. C'est une régression ! Grave? Pas sûr mais cela démontre une uniformisation des véhicules et une régression (pour moi) chez les Japonaises de suivre les (mauvais) exemples Européens.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne nanucq

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2900 le: 26 mars 2017 à 21:32:09 »
Citer
Je regarde les photos de l'habitacle de cette Civic et je le trouve plutôt pas mal, nanucq y trouve tu des changements d'aspects et d'ergonomie notables par rapport à la Civic 9?

Alors on est dans le domaine du subjectif là.
Ce que j'aime moins d'abord:
-L'affichage sur deux étages car j'appréciais d'avoir l'affichage de la vitesse près de l'axe du regard, mais comme on garde un affichage numérique de la vitesse le coup d'oeil est rapide, c'est un moindre mal.
-L'accoudoir central fermant intégralement, je le trouvais plus pratique. Celui de la 10G est cependant plus spacieux, mais on ne peux plus le fermer totalement.
-Les boutons sur le volant. ils ne sont pas si mauvais qu'ils ne paraissent en utilisation réelle, cependant je pense qu'Honda peut faire largement mieux.
-Le plastique "piano black" près du levier de vitesse (comme sur le HRV et le tableau de bord de la 8G), c'est un aimant à poussière...arrêtez avec ce truc messieurs les constructeurs.
-Le maintien des sièges, ceux de la 8G étaient parfaits pour mon anatomie, là je m'y sens moins bien calé. Mais....

Ce que j'aime:
-...Les sièges, leur confort me satisfait.
-La présentation et la finition, sans être transcendante c'est une amélioration notable. Juste pour le petite histoire, un collègue a acheté la dernière Audi A3 Sportback le mois dernier et franchement j'ai failli rigoler. Autant les A3 d'il y a 10 ans en imposaient, autant aujourd'hui il y a plein de plastiques et de boutons qui font toc au toucher.
-J'aime l'aspect général de la planche de bord, le compteur est très lisible ainsi que les jauges de températures et de carburant (malgré un doute au début).
-La douceur des commandes. Passer les vitesses avec le levier aux débattement courts, précis et doux est un régal....typique Honda. Le volant a une jante assez épaisse et j'apprécie le cuir utilisé, il fait un peu peau de pêche. Sans compter que la direction est plus directe ce qui participe au plaisir. Par ailleurs le pédalier est parfaitement filtré, pas de vibration sur le frein, l'embrayage est ultra facile à doser.
-La visibilité vers l'avant, les montants sont plus minces et on perçoit facilement le capot, RAS de ce côté là.
-La position de conduite dans son ensemble, que des compliments de mon point de vue.

Bref, comme je le dis on est dans le domaine du subjectif, c'est comme une paire de chaussures, il faut l'essayer et se faire une idée, ça ne conviendra pas à tout le monde c'est sûr.

[10G] 1.5 turbo Sport +, Blanc Orchidée, ??/03/2017 + HRV 1.5 Executive Navi Blanc Orchidée 10/01/2017
[9G] 1.8 i-VTec Exclusive, Rouge Milano, 23/08/2012
[8G] 1.8 i-VTec Sport, Gris Galaxie, 9/10/2006

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2901 le: 26 mars 2017 à 21:39:32 »
le compteur est très lisible ainsi que les jauges de températures et de carburant (malgré un doute au début).

Voilà un avis que je ne partage pas.
Ci-joint une image de la partie centrale de l'instrumentation. Alors c'est vrai, la vitesse est bien visible. Pour le reste, il y a beaucoup d'informations (là où, sur les anciens odb, il n'était possible d'afficher qu'une info à la fois). Et parfois le "joli moderne" (par exemple l'effet 3D sur l'indicateur de conso instantanée) nuit à la lisibilité par rapport à un affichage classique.
Quant aux afficheurs latéraux pour température d'eau et carburant, j'ai aussi eu un doute au début. Evidemment le doute disparait assez rapidement une fois que tu es averti, mais n'empêche que la lisibilité pourrait être améliorée.

A noter pour l'afficheur que je n'ai pas cherché dans quelle mesure il était paramétrable...
« Modifié: 26 mars 2017 à 21:43:15 par Penguelen »

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2902 le: 26 mars 2017 à 21:47:29 »
Et voici les afficheurs latéraux
Je vous laisse juger...
« Modifié: 26 mars 2017 à 21:53:32 par Penguelen »

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2903 le: 26 mars 2017 à 21:55:39 »
Déjà il y a un thermomètre de température d'eau. En revanche, la lecture de la jauge d'essence je ne vois pas grand chose sur ta photo !
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas des gros pavés comme sur l'Espace ou le nouveau Scénic (alors que les Megane ou Talisman ont des aiguilles plus précises).


PS : la nouvelle Insignia a 4 jauges façon Mercedes des années 80-90!
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Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2904 le: 26 mars 2017 à 22:04:40 »
Déjà il y a un thermomètre de température d'eau. En revanche, la lecture de la jauge d'essence je ne vois pas grand chose sur ta photo !
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas des gros pavés comme sur l'Espace ou le nouveau Scénic (alors que les Megane ou Talisman ont des aiguilles plus précises).


PS : la nouvelle Insignia a 4 jauges façon Mercedes des années 80-90!

J'ai changé la photo (je ne sais pas si tu as vu la 1ère prise de biais ou la dernière prise bien de face). Et si tu ne vois pas grand chose c'est parce que...ce n'est pas très lisible. La photo est assez représentative de la réalité....malheureusement

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2905 le: 26 mars 2017 à 22:26:08 »
Ce n'est pas clair du tout sur aucune des photos mais comme je vois bien les graduations j'espère une bonne lecture ! Là, j'ai un doute.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2906 le: 26 mars 2017 à 23:05:45 »
Et maintenant y a plus qu'à la tester pour se faire une idée personnelle. 

Hors ligne Harry

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2907 le: 26 mars 2017 à 23:11:25 »
-Le plastique "piano black" près du levier de vitesse (comme sur le HRV et le tableau de bord de la 8G), c'est un aimant à poussière...arrêtez avec ce truc messieurs les constructeurs.

Tout à fait d'accord avec toi  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2908 le: 26 mars 2017 à 23:13:17 »
Et maintenant y a plus qu'à la tester pour se faire une idée personnelle. 

Exactement !
J'ai l'impression que nous sommes encore assez peu nombreux sur PH à l'avoir essayée !
C'est toujours intéressant de confronter les avis.
Et il y a souvent des choses à côté desquelles on passe et qui sont relevées d'autres.

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2909 le: 26 mars 2017 à 23:15:13 »
-Le plastique "piano black" près du levier de vitesse (comme sur le HRV et le tableau de bord de la 8G), c'est un aimant à poussière...arrêtez avec ce truc messieurs les constructeurs.

Tout à fait d'accord avec toi  ;)

Je suis pas spécialement fana mais il y en a assez peu dans la Civic