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28 mars 2024 à 18:21:45

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1147663 fois)

enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1965 le: 20 janvier 2017 à 23:12:50 »
Il me semble que j'aurais moins de retenue à prendre le volant de la Civic.
C'est amusant car l'Alpine est splendide.

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1966 le: 21 janvier 2017 à 07:52:14 »
l'Alpine exercerait sur toi une retenue!
Un respect, une sorte de puissance qui te rend fébrile.
Renault serait en train de gagner son pari ! Réussir enfin la renaissance d'Alpine.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne nanucq

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1967 le: 21 janvier 2017 à 11:44:16 »
 ;D
Jusqu'au prochain post "Alpine sur un plateau..."
 ;D

Non je rigole, elles sont chouettes toutes les deux  ;)
[10G] 1.5 turbo Sport +, Blanc Orchidée, ??/03/2017 + HRV 1.5 Executive Navi Blanc Orchidée 10/01/2017
[9G] 1.8 i-VTec Exclusive, Rouge Milano, 23/08/2012
[8G] 1.8 i-VTec Sport, Gris Galaxie, 9/10/2006

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1968 le: 25 janvier 2017 à 22:23:16 »
Toutes les specs de la Civic 10 5p: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1 ... en anglais, en attendant la version française  ^-^

Les consommations:
- 1.0 turbo BVM: 4.8-5.1 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.0 turbo CVT: 4.7-5.0 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.5 turbo BVM: 5.8 L/100km
- 1.5 turbo CVT: 6.1 L/100km

Et pour les photos: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1969 le: 26 janvier 2017 à 08:56:19 »
Toutes les specs de la Civic 10 5p: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1 ... en anglais, en attendant la version française  ^-^

Les consommations:
- 1.0 turbo BVM: 4.8-5.1 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.0 turbo CVT: 4.7-5.0 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.5 turbo BVM: 5.8 L/100km
- 1.5 turbo CVT: 6.1 L/100km

Et pour les photos: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos

Ces VTEC turbo vont permettre, soit d'échapper au malus dans le cas du 1.0 turbo, soit d'éviter une lourde taxation. Ils auront donc au moins l'avantage d'assurer la survie des moteurs essence dans la gamme Honda en France  :) 

Malus 1.0 turbo BVM & CVT => 0€
Malus 1.5 turbo BVM         => 140€
Malus 1.5 turbo CVT         => 410€
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1970 le: 26 janvier 2017 à 09:04:50 »
Ces VTEC turbo vont permettre, soit d'échapper au malus dans le cas du 1.0 turbo, soit d'éviter une lourde taxation. Ils auront donc au moins l'avantage d'assurer la survie des moteurs essence dans la gamme Honda en France  :) 

Malus 1.0 turbo BVM & CVT => 0€
Malus 1.5 turbo BVM         => 140€
Malus 1.5 turbo CVT         => 410€

C'est clair!
L’Europe a remis le turbo à la mode partout (diesel et essence) pour les automobiles...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1971 le: 26 janvier 2017 à 09:13:11 »
Et pour les photos: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos

Petite question : quelqu'un sait-il pourquoi les bas de caisse de la blanche sont noirs et ceux de la rouge sont... rouges?
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1972 le: 26 janvier 2017 à 09:19:18 »
Toutes les specs de la Civic 10 5p: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1 ... en anglais, en attendant la version française  ^-^

Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne Harry

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1973 le: 26 janvier 2017 à 09:23:47 »
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

A la décharge de Honda, les perfs annoncées par un certain nombre de concurrents ont parfois tendance à être très optimistes  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1974 le: 26 janvier 2017 à 09:26:38 »
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

C'est pas dégueu non plus.
Tu voulais quoi  ?
7s5 et 235.
Pour ça rien ne vaut un bon gros gazeux mazout au fumet si agréable
 >:D

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1975 le: 26 janvier 2017 à 09:31:27 »
C'est pas dégueu non plus.
Tu voulais quoi  ?
7s5 et 235.
Pour ça rien ne vaut un bon gros gazeux mazout au fumet si agréable
 >:D

Bah, pour une BM 220i 184 chevaux, 7 secondes et 235 km/hrs. Après, Harry n'a pas tord en mentionnant que les chiffres Honda se rapprochent certainement plus de la réalité.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
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enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1976 le: 26 janvier 2017 à 09:34:10 »
Bah, pour une BM 220i 184 chevaux, 7 secondes et 235 km/hrs. Après, Harry n'a pas tord en mentionnant que les chiffres Honda se rapprochent certainement plus de la réalité.

Je le pense également

Hors ligne dav77

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1977 le: 26 janvier 2017 à 09:40:13 »
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

C'est lié à l'allongement des rapports de boîte, astuce utilisée par les constructeurs pour baisser artificiellement les émissions de CO2 lors des tests d'homologation.

C'est pourquoi ils nous font des moteurs turbo pour gonfler la puissance et le couple afin de pouvoir y coller des boîtes de vitesses de plus en plus longues.
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enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1978 le: 26 janvier 2017 à 09:41:32 »
C'est lié à l'allongement des rapports de boîte, astuce utilisée par les constructeurs pour baisser artificiellement les émissions de CO2 lors des tests d'homologation.

C'est pourquoi ils nous font des moteurs turbo pour gonfler la puissance et le couple afin de pouvoir y coller des boîtes de vitesses de plus en plus longues.

Tu as parfaitement raison Dav.  :D

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1979 le: 26 janvier 2017 à 10:20:16 »
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

C'est lié à l'allongement des rapports de boîte, astuce utilisée par les constructeurs pour baisser artificiellement les émissions de CO2 lors des tests d'homologation.

C'est clair ... et manifestement, c'est une spécificité du modèle européen.

Aux US, la Civic 1.5 turbo CVT (pourtant donnée à 174ch au lieu des 182ch) effectue le 0-60mph (96.6km/h) en 6.8sec donc c'est évident qu'il y a une question d'étagement de la boite.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013