Pourquoi? D'après ce que j'ai lu ... les nouvelles courroies ont des intervalles de remplacement étendus par rapport aux courroies d'antan (à changer tous les 100.000km).
De plus, quand on voit que les chaînes qui étaient supposées tenir la vie du véhicule ... cassent quand même ou deviennent bruyantes et il faut les changer avant qu'elles cassent
Donc, pour moi, courroie ou chaîne n'est pas forcément un gage de fiabilité.
Dans les années 80, on changeaient chez Honda les courroies de distribution à 160MKm, et les années passant, cela c'est rapproché de + en + pour finalement être changé tout les 80MKm, pas pour des soucis de casses, mais + pour une question d'un peu de travaille pour les ateliers.
En presque 40 ans chez Honda, jamais entendu parler d'une courroie défectueuse, mais bien de quelques bris de chaines, principalement sur les diesel.
Et autre avantages des courroies, leur silence