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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1153001 fois)

Erwann

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #495 le: 10 juin 2016 à 18:36:10 »

""La 8G fut une exception stylistique et pas la règle. Les échappement triangulaire et les formes geek ne peuvent pas plaire à tout le monde éternellement. Combien de gens se sont découvert une soudaine passion pour la marque et critiquent en même temps le style des productions actuelles et poussent des cries d'orfraies quand Honda se décide à affirmer un style plus consensuel mais sont les premiers à signer pour une Diesel pour des raisons rationnelles ?

Honda n'a pas écouté ses clients ? Tu rigoles ? Ils ont sorti une 9G exprès pour nous, une type R exprès pour nous, un nouveau 1.6D exprès pour les européens qui ne voit la voiture qu'à travers les quelques euros d'économie à la pompe au détriment de la santé, et de la fiabilité.

L'image est nettement plus nuancée que celle que tu décris. Le timing n'est pas parfait certes, le réseau est anémique certes mais je ne pense pas que Honda soit le grand méchant de l'histoire. Les européens veulent des plastiques moussés, et du diésels, Honda leur en donne.
[/quote]""""

Les clients cherchent des véhicules au look "décalé", Honda donc était le seul à le faire. De plus, les moteur essence étaient reconnus, donc le client allait chez Honda. Et la "passion soudaine", je ne pense pas que ce soit si "soudain". Enfin bref, si Honda fait du "moussé" et du "consensuel", pas grave. Il y a la concurrence si le client ne retrouve plus son compte..... :)

Hors ligne gaindunet

  • Bonobien Junior
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #496 le: 10 juin 2016 à 19:03:15 »
La 8G était peut être une exception comme le dit victarion, mais c'est cette exception que les américains voulaient justement, ils ont signé une pétition pour avoir notre 8G telle qu'elle était à l'époque, ils n'ont pas dit on veut la 8G européenne à condition que vous l'amecarainisez.

Mais bon, je pense que c'est un débat sans fin entre ceux, comme moi, qui pensent que Honda aurait du construire une vraie compacte européenne pour l'exporter dans le monde et ceux qui pensent que Honda a raison de ne pas trop nous écouter.
« Modifié: 10 juin 2016 à 19:07:20 par gaindunet »
New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

Erwann

  • Invité
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #497 le: 10 juin 2016 à 21:11:18 »
La 8G était peut être une exception comme le dit victarion, mais c'est cette exception que les américains voulaient justement, ils ont signé une pétition pour avoir notre 8G telle qu'elle était à l'époque, ils n'ont pas dit on veut la 8G européenne à condition que vous l'amecarainisez.

Mais bon, je pense que c'est un débat sans fin entre ceux, comme moi, qui pensent que Honda aurait du construire une vraie compacte européenne pour l'exporter dans le monde et ceux qui pensent que Honda a raison de ne pas trop nous écouter.

Exactement!  O0

enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #498 le: 10 juin 2016 à 21:48:26 »
t ceux qui pensent que Honda a raison de ne pas trop nous écouter.

Cela fait bien longtemps que Honda ne nous écoute plus trop  :crazy:

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  • Bonobien Erectus
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #499 le: 10 juin 2016 à 23:47:09 »
Cela fait bien longtemps que Honda ne nous écoute plus trop  :crazy:

Je m'en fous un peu, je roule dans des veilles Honda  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #500 le: 11 juin 2016 à 00:03:07 »
Je m'en fous un peu, je roule dans des veilles Honda  :angel:

Ton altruisme te perdra  :crazy:

Hors ligne gaindunet

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #501 le: 11 juin 2016 à 00:09:37 »
Je m'en fous un peu, je roule dans des veilles Honda  :angel:

 ;D ;D N'oublie pas d'aller échanger ton minitel contre un ordinateur hein...  :2funny: :2funny:
New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #502 le: 11 juin 2016 à 00:53:08 »
;D ;D N'oublie pas d'aller échanger ton minitel contre un ordinateur hein...  :2funny: :2funny:

J'ais tjrs le minitel  ;D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #503 le: 11 juin 2016 à 01:34:06 »
J'ais tjrs le minitel  ;D

Rose le Minitel?

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #504 le: 11 juin 2016 à 11:17:42 »
La photo de profil de la Civic 10 donne une longueur entre 4,45m et 4,50m. L'empattement semble faire 2,65m ( plus court la version US !) . Bref l'équivalent d'une V40/ M3 ou Delta3.  Mais sans break en Europe elle aura bien du mal à décoller les ventes de la C9 ( qui se vend quand meme a 30% en version Tourer actuellement en Europe).

En ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #505 le: 11 juin 2016 à 11:23:19 »
Je croyais que la Civic 9 Tourer était un échec ! 30% des ventes c'est correcte. C'est ce que Peugeot croyait avec sa 308 sauf que la 308 SW fait 50% des ventes.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #506 le: 11 juin 2016 à 11:38:05 »
La photo de profil de la Civic 10 donne une longueur entre 4,45m et 4,50m. L'empattement semble faire 2,65m ( plus court la version US !) . Bref l'équivalent d'une V40/ M3 ou Delta3.  Mais sans break en Europe elle aura bien du mal à décoller les ventes de la C9 ( qui se vend quand meme a 30% en version Tourer actuellement en Europe).

C'est super 30%.
Perso à  part celle de Harry à  Cluny, j'en ai vu très peu.
Deux ou trois grand  max

Erwann

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #507 le: 11 juin 2016 à 12:01:38 »
Je croyais que la Civic 9 Tourer était un échec ! 30% des ventes c'est correcte. C'est ce que Peugeot croyait avec sa 308 sauf que la 308 SW fait 50% des ventes.

Surtout voiture de société. Idem pour les 508. On en voit pas mal.

enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #508 le: 11 juin 2016 à 12:05:48 »
Surtout voiture de société. Idem pour les 508. On en voit pas mal.

Ah bah celle que j'ai vu c'était une "Ricoh"

En ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #509 le: 11 juin 2016 à 12:11:03 »
Surtout voiture de société. Idem pour les 508. On en voit pas mal.

Exact!
Les 508 c'est beaucoup de VTC et quelques hauts fonctionnaires et quelques Peugeotistes, ouf!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).