Les chiffres de vente sont-ils vraiment une bonne mesure de la qualité esthétique d'une voiture?
Pour rappel, les 10 modèles les plus vendus en Europe l'an dernier: http://pro.largus.fr/actualites/les-10-modeles-les-plus-vendus-en-europe-en-2015-7109387.html
On ne peut pas dire qu'il y ait un canon de beauté dans le lot.
Pour certaines marques comme Volkswagen la réponse est clairement non, mais pour Honda en Europe, la réponse est 10 fois oui.
Vu le manque de communication de Honda en Europe, s'ils veulent vendre un peu, ils doivent se démarquer et produire quelque chose d'original, un peu comme la civic 8.
Sinon, quand vous me dites que Honda essaye de faire des voitures un peu plus consensuelles pour plaire, mais pour plaire à qui exactement? Est-ce que cela a apporté des résultats positifs en allant sur ce chemin? Si je vous pose cette question, c'est que je sais que Honda a essayé d’être un peu plus consensuel avec la Civic 9 par rapport à la civic 8 et on connait tous le résultat des ventes. Du coup, je ne pense pas qu'il y ait de la place en Europe pour un énième constructeur au design consensuel dans le monde des compactes.
Qu'on le veuille ou non, si la civic 10 qui semble être plus consensuelle ne trouve pas son public au niveau des ventes, cela voudra dire que ce n'est pas ce que le public attende de Honda, il ne faudra pas trouver d'autres excuses et surtout comme je l'ai dit, je ne veux plus les excuses rechauffées qu'on nous ponde à chaque fois pour dire que la voiture est bien mais c'est nous (européens) qui avons rien compris ou qui sommes difficiles, car une civic avec un design proche de la civic 8 qui intègre les moteurs, les équipements et les technologies de 2016 a plus de chance de faire des bonnes ventes que cette civic X et pas besoin d’être un grand expert pour le predire.