Planète Honda

Showroom => Civic => Discussion démarrée par: AoS le 26 février 2016 à 23:10:37

Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 26 février 2016 à 23:10:37
(https://3.bp.blogspot.com/-S3limRWuRfU/VtCZx7n3rxI/AAAAAAABUmg/mg7RDBV04nY/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-1.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-r-tjLPRYZHo/VtCZx9kxyFI/AAAAAAABUmk/cR72ILoGbGg/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-2.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-U1Cyc_tNcr8/VtCZxwwmNCI/AAAAAAABUmo/X3r4sq7k4n4/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-3.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-uODY9v6sqYM/VtCZyDO_wFI/AAAAAAABUms/jOeaoYGd79s/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-4.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 26 février 2016 à 23:13:18
Et pendant ce temps, les prototypes déguisés roulent sur la route  ;)

(https://3.bp.blogspot.com/-oFyzivRccpI/VtB0pAzAgTI/AAAAAAABUkg/vedVIKPFif4/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-2.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ooy-0tYcUYA/VtB0pmbzBII/AAAAAAABUko/Txj4ggNFkrI/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-4.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-DKSO21sFRfA/VtB0pw2ItoI/AAAAAAABUkw/PrAJ5FA_OKs/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-6.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-QumhALEaXp4/VtB0qFuBshI/AAAAAAABUk4/GZJG_8Doh0U/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-8.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-JBiaa4p323w/VtB0o28IrHI/AAAAAAABUkY/OLh19h5JepM/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-11.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 février 2016 à 23:17:00
L'avant fait penser à l'Américaine....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 février 2016 à 23:21:11
Et l'ensemble est moins bien équilibré que l'américaine : arrière trop court par rapport à l'avant.... :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 février 2016 à 23:21:42
L'avant fait penser à l'Américaine....

Je pense que c'est voulu, USA/Canada représentent quand même un très gros marché pour la Civic  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 février 2016 à 23:35:59
Oui mais nous sommes en Europe (Clio...).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 26 février 2016 à 23:38:52
Cool une 5 portes  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 février 2016 à 23:50:08
Oui mais nous sommes en Europe (Clio...).

En décidant de ne faire qu'un seul modèle, il y avait forcément un choix à faire pour Honda : privilégier une ligne à laquelle la clientèle nord-américaine et asiatique est habituée me parait assez logique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 février 2016 à 23:53:47
Je me référe au dessin d'El Ric tout simplement ! Une Civic Européenne ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 26 février 2016 à 23:59:17
Pas mal mais il y a un truc qui me choque sur la calandre, mais j'ai du mal à dire quoi exactement, ça manque de lisibilité ou de fluidité peut-être?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 février 2016 à 00:01:18
Faut voir en vrai !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 27 février 2016 à 10:57:18
Elle fera vers la 4,50m de long on dirait ( en se basant sur les roues de 18 pouces)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 27 février 2016 à 11:36:34
Et pendant ce temps, les prototypes déguisés roulent sur la route  ;)


Elle fera vers la 4,50m de long on dirait ( en se basant sur les roues de 18 pouces)

Essai du côté du Ring me semble-t-il

Et sur du 19" ça donne quoi? car au vu des échappements AR ce serait une type R à l'essai  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 février 2016 à 16:14:36
Fun-to-drive Hondas are back!

"Honda's Plan to Stop Making "Watered Down, Uninspiring" Cars


Driving the new Honda Civic sedan for the first time, it felt like something was different. A few months later when we drove the new Civic Coupe, we got our confirmation. Fun-to-drive Hondas are back. In fact, if you drove both the 2012 Civic and the 2016 Civic back-to-back, you probably wouldn't think they're from the same company. Considering how bland the redesigned-for-2012 Civic was, that's a great thing. And Honda's new CEO, Takahiro Hachigo, thinks he can continue making changes to keep that momentum going.

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That's the news from Reuters reporter Norihiko Shirouzu, who spoke with two senior Honda insiders about how Hachigo, nearly a year into his CEO role, plans to shake up the way the automaker does business. According to the sources, who wished to remain anonymous, Hachigo is planning to add more separation between the teams developing new cars and the people in charge of selling them, which he believes will lead to the company building better cars.

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2020 FORD BRONCO CONCEPT DESIGNED BY A FAN FORUM IS ABSOLUTELY PERFECT

​WHY YOU DON'T 'SEE' MOTORCYCLES ON THE ROAD
"Over the years, our product development process became overly complex and slow, involving a huge number of engineers and sales and marketing people," one exec told Reuters. As a result, "we began producing watered down, uninspiring, what you might call designed-by-committee, cars."

The CEO has reportedly created a task force of younger executives to help him turn change that process and rebalance the power between the engineering and marketing teams.

"Sales people involved in product planning are more focused on customers' immediate needs. We need to stay focused on that, but it's not much help in figuring out what kind of car we should be putting out 5-10 years down the road," another exec said to Reuters.

While limiting the role of the sales executives in planning future products, Hachigo also wants to make the research and development team more independent. He also wants to centralize product planning in Japan to make Honda's offerings more consistent across its various regions.

Obviously, there's more to building great cars than kicking the marketing team out of product planning meetings, but it's at least a step in the right direction. We like the idea of a company with the goal of building quality cars that people want to buy instead of relying on bland-but-reliable offerings to bring in profits.

Considering how much more enjoyable cars like the 2016 Accord and Civic are to drive than in previous generations, if Hachigo can find a way to continue that success, we're pretty sure that can only be a good thing.

via Jalopnik
"
de Road and Track
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 27 février 2016 à 23:56:33
(https://3.bp.blogspot.com/-S3limRWuRfU/VtCZx7n3rxI/AAAAAAABUmg/mg7RDBV04nY/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-1.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-r-tjLPRYZHo/VtCZx9kxyFI/AAAAAAABUmk/cR72ILoGbGg/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-2.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-U1Cyc_tNcr8/VtCZxwwmNCI/AAAAAAABUmo/X3r4sq7k4n4/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-3.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-uODY9v6sqYM/VtCZyDO_wFI/AAAAAAABUms/jOeaoYGd79s/s1600/Honda-Civic-Concept-Hatch-4.jpg)

C'est pas mal du tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 février 2016 à 00:23:44
Oui, je suis pour que les Honda  reprennent du caractère !
Toyota fait du clivant, Honda doit faire du tranchant !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: V@lvert le 28 février 2016 à 16:57:20
D'après mon concessionnaire on aurait droit à toutes les carrosseries :
- 5 portes
- 4 portes
-  coupé

Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 février 2016 à 16:57:56
Et plus de Tourer!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 28 février 2016 à 17:01:38
La 5 portes peut être en 2 versions  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 28 février 2016 à 17:07:39
Pas de Tourer annoncé pour l'instant aux CC ( appris aujourd'hui au salon) . La nouvelle Civic sera mondiale mais à base "américaine" bien que faite en UK.
Par contre oui 3p ( coupé) 4p et 5p sont annoncés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 février 2016 à 17:10:41
Le retour de la 4 portes!
Une 3 portes coupé ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 29 février 2016 à 08:04:47
D'après mon concessionnaire on aurait droit à toutes les carrosseries :
- 5 portes
- 4 portes
-  coupé

Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk

coupé ? super !!!!  pas seulement en type R j'espère...   

moniteur belge:

"Si la prochaine génération de Honda Civic sera dévoilée demain à Genève, quelques images ont déjà fuité sur la toile.

C’est comme souvent le site carscoops.com qui a révélé l’information autour de la prochaine génération de Honda Civic. Ou en tous cas les lignes de cette nouvelle génération via ces clichés certes basse définition, mais qui en disent déjà beaucoup sur la ligne de cette compacte. Cela dit, quelques éléments nous disent aussi que si c’est ce modèle qui est présenté demain, il a toutes les chances d’être encore à l’état de concept, ce qui signifie que quelques éléments seront à oublier sur la version de production.
Inspiration coupé

La nouvelle Civic qui sera lancée en 2017 s’inspirera largement du concept car d’une Civic coupé déjà présentée l’an dernier au salon de New-York. Elle sera assemblée sur une toute nouvelle plate-forme, présentera aussi une toute nouvelle planche de bord avec une meilleure ergonomie tandis que les équipements proposeront des sièges arrière chauffants, mais aussi des capteurs d’angle mort. Bref, la prochain Civic sera véritablement technologique. Question carrosserie, Honda ne fera plus de break, mais une 5 portes, une berline 4 portes et la Type R évidemment. La palette de moteurs sera aussi nouvelle avec notamment un 1 litre turbo et un 1.5 turbo essence. Une version hybride fera son apparition plus tard…"
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 29 février 2016 à 08:08:16
une version hybride ?????  aussi pour nous ?  O0   ne pas s'emballer, on attend encore la Jazz promise hein.......   :tickedoff: :tickedoff:

et le détecteur d'angle mort, ça existe déjà sur la civic avec le pack sécu (adas)
(mais ce sera ptet de série ?)

j'ai hâte d'avoir des infos officielles sur les versions européennes de cette civic 10

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 février 2016 à 08:31:06
Si la Civic 10 fait 4,50 m, c'est une compacte qui ne va plus avoir grand chose à voir avec les compactes  ::)....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 08:38:05
Disons que c'est la longueur minimum d'une compacte aux .... USA !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 29 février 2016 à 11:09:31
disons surtout que l'Accord disparue en Europe sera remplacée par la civic gen10 en 4 p non ?

que la gen10 en 5p sera la suivante de la civic 9

et si la gen10 3p. arrive bien en Europe, c'est une bonne chose (pas qu'en type R hein)

 :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

(http://www.10thcivicforum.com/forum/members/1-10thgenadmin-albums-2016-honda-civic-coupe-hatchback-sedan-picture265-2016-civic-coupe.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 février 2016 à 11:31:39
Un peu grande pour la catégorie des compactes, un peu petite pour la catégorie des berlines..........ce ne serait pas la première Honda à être à cheval entre 2 catégories. L'habitabilité étant traditionnellement supérieure à la moyenne, cette Civic pourrait bien être aussi habitable qu'un certain nombre de berlines (et ne devrait pas avoir de mal à l'être au moins autant que l'Accord 8  ;) )
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 17:26:07
Honda Civic : la nouvelle génération se dévoile


http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/honda-civic-2017.html (http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/honda-civic-2017.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 18:01:57
Sièges arrières chauffants!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 février 2016 à 18:06:33
Sièges arrières chauffants!

Déjà le cas chez kia et Hyunday, faut se mettre à la page  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 18:16:12
Elle aura peut-être 5 ou 7 ans de garantie !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 février 2016 à 18:22:52
Elle aura peut-être 5 ou 7 ans de garantie !

 :coolsmiley: Pourquoi veux-tu 5 où 7 ans de garantie? Eux en on besoin, pas nous  >:D

Honda est le "nec" au niveau fiabilité, je préfèrerais 5 où 7 ans d'entretien gratuit  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 18:25:46
Je n'avais pas réfléchi, c'est vrai, le nec plus ultra, faut le rester.
L'entretien faut pas rêver, faut que les concessionnaires vivent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 février 2016 à 19:31:24
Je n'avais pas réfléchi, c'est vrai, le nec plus ultra, faut le rester.
L'entretien faut pas rêver, faut que les concessionnaires vivent.

Certains le font bien lors de promos salon, on attirent des clients comme on peux  ;) mais c'est vrai que chez Honda, il ne nous reste que le rêve  :'(

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 19:58:24
Alors c'est le constructeur qui doit payer le concessionnaire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 février 2016 à 20:11:42
Alors c'est le constructeur qui doit payer le concessionnaire.

 >:D Donc impensable chez Honda Belgique vu que les promos constructeur c'est avec la poche des CC  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 29 février 2016 à 20:15:01

Je n'avais pas réfléchi, c'est vrai, le nec plus ultra, faut le rester.
L'entretien faut pas rêver, faut que les concessionnaires vivent.
Chez Toyota pour l'instant, c'est 5 ans de garantie et d'entretien gratuit ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 29 février 2016 à 20:32:38
Chez Toyota pour l'instant, c'est 5 ans de garantie et d'entretien gratuit ...

En LLD je suppose ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 29 février 2016 à 20:34:39
Non même pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 29 février 2016 à 21:06:58
Tiens pas vu la pub avec l'entretien inclus pour Toy, chaque fois que je vois l'entretien inclus c'est sur les LLD (toutes marques confondus sauf Honda).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 février 2016 à 22:01:28
Tiens pas vu la pub avec l'entretien inclus pour Toy, chaque fois que je vois l'entretien inclus c'est sur les LLD (toutes marques confondus sauf Honda).

Normal que t'aies pas vu la pub, c'était une promo toy Belgique au dernier salon de Bruxelles
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 29 février 2016 à 22:05:33
Ah, c'est une promo du salon, oki pas pareil.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 février 2016 à 22:46:39
Sièges arrières chauffants!

Dans certains pays je peux comprendre, mais est-ce vraiment utile par chez nous ?  ???

Sur les versions avec siège en cuir ça peut servir l'hiver, mais avec des sièges tissus je trouve ça plutôt superflu.   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 22:58:17
C'est sûr, je préférais un très bon Honda Connect!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 29 février 2016 à 23:04:18
ou un intérieur qui présente vraiment bien ( en couleur quoi !!) .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 février 2016 à 23:08:28
C'est sûr, je préférais un très bon Honda Connect!

Sur la Civic 9, toutes les versions ont droit aux sièges chauffants...........les radars de stationnement auraient été plus utiles, alors que seules les versions Exclusive Navi et Innova y ont droit en série.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 février 2016 à 23:11:30
Il y a toujours des bizarreries dans les choix d'équipements !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zhaax le 29 février 2016 à 23:42:04
Je trouve les deux tout aussi indispensable personnellement. Je ne les ai pas dans ma voiture actuelle alors que je l'avais dans celle d'avant. Quand je rentrais dans ma voiture après ma journée de boulot, j'aimais bien avoir le fessier au chaud :)
Là, je me caille et si cela avait été une option dans le HR-V, je l'aurais pris sans hésiter.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 09:43:05
À Genève enfin à Francfort) et 4,41 de long :

http://www.caradisiac.com/honda-civic-5-portes-concept-la-passe-a-dix-en-direct-du-salon-de-geneve-2016-106979.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-5-portes-concept-la-passe-a-dix-en-direct-du-salon-de-geneve-2016-106979.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 01 mars 2016 à 11:00:07
Selon le communiqué Honda la civic 10 ferait 130 mm de plus en longueur ...donc 4370mm +130 donen bien les 4500 mm precedemment annoncé par un magazine americain. Ca fait une tres longue compacte donc....comme la V40 ou l'ancienne Delta3
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 11:09:34
Encore une erreur de Caradisiac !
Attendons le communiqué Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 01 mars 2016 à 11:11:19
Encore une erreur de Caradisiac !
Attendons le communiqué Honda.

La coomuniqué est deja sur Honda news eu
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 mars 2016 à 11:19:05
À Genève enfin à Francfort) et 4,41 de long :

http://www.caradisiac.com/honda-civic-5-portes-concept-la-passe-a-dix-en-direct-du-salon-de-geneve-2016-106979.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-5-portes-concept-la-passe-a-dix-en-direct-du-salon-de-geneve-2016-106979.htm)

Et ça continue à porter le nom de "compacte"?

Quelle est la taille des berlines familiales normales chez Honda? 5 mètres?

J'avoue que je ne comprends absolument rien, Honda transforme sa civic en Accord (berline familiale) et il continue à l'appeler civic compacte  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 11:21:55
Et ça continue à porter le nom de "compacte"?

Quelle est la taille des berlines familiales normales chez Honda? 5 mètres?

J'avoue que je ne comprends absolument rien, Honda transforme sa civic en Accord (berline familiale) et il continue à l'appeler civic compacte  :idiot2:

C'est la taille d'une compacte en Amérique du Nord, Chine...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 11:22:25
La coomuniqué est deja sur Honda news eu

J'attendais celui de Honda France!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 mars 2016 à 11:27:24
C'est la taille d'une compacte en Amérique du Nord, Chine...

 :2funny: :2funny:, quand j'avais dit que la mondialisation de la civic européenne n'avait rien de bon pour nous, on m'avait traité de sceptique, eh bien là franchement je ne vois absolument pas le rapport avec nos precedentes civic  :idiot2: :

- Un look plutôt moche et banale contrairement à la civic 8 et 9, de plus je pense qu'elle sera encore plus moche en vrai, car les conceptions sont toujours plus belles.
- La taille d'une vraie berline européenne et non d'une compacte

Bref, si je veux une voiture compacte et que j'habite en France (ou ailleurs en Europe), quels arguments Honda pense mettre en avant pour me fourguer une telle voiture?  :uglystupid:

J'espère juste qu'ils vont pas venir pleurer quand ils vendront que quelques milliers en Europe et surtout qu'ils ne sortiront pas l'excuse du "ce sont les européens qui sont difficiles et que le marché est saturé en Europe c'est pour ca qu'on n'y arrive pas et patati patata...", j’espère juste qu'ils assumeront leur choix de nous pondre quelque chose que nous ne voulons pas et que c'est normal que ça ne se vend pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 11:34:17
Oui mais elle pourrait plaire à quelques nostalgiques de l'Accord! Mais je reconnais que c'est une grosse compacte avec 30mm de plus en largeur !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 mars 2016 à 11:35:13
Et ça continue à porter le nom de "compacte"?

Quelle est la taille des berlines familiales normales chez Honda? 5 mètres?

J'avoue que je ne comprends absolument rien, Honda transforme sa civic en Accord (berline familiale) et il continue à l'appeler civic compacte  :idiot2:

C'est le cas chez tous les constructeurs ... une Polo actuelle est plus bien grande que les premières générations de Golf.

C'est sûr que 4m50 c'est long pour une compacte ... mais, en même temps, la Jazz aussi grandit et vient empiéter sur le marché de la Civic.

Etant donné que l'Accord a disparu du catalogue, cet agrandissement de la Civic 5p me semble "logique". Après c'est sûr que cela ne plaira pas à tout le monde mais bon  :-[
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 mars 2016 à 11:38:27
- La taille d'une vraie berline européenne et non d'une compacte

La quasi totalité des berlines actuellement vendues en Europe font plutôt dans les 4m70- 4m80 de long ... donc 4m50, ce n'est plus la taille d'une berline  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 mars 2016 à 11:40:10
C'est le cas chez tous les constructeurs ... une Polo actuelle est plus bien grande que les premières générations de Golf.

C'est sûr que 4m50 c'est long pour une compacte ... mais, en même temps, la Jazz aussi grandit et vient empiéter sur le marché de la Civic.

Etant donné que l'Accord a disparu du catalogue, cet agrandissement de la Civic 5p me semble "logique". Après c'est sûr que cela ne plaira pas à tout le monde mais bon  :-[

J'aime bien ta nuance Aos  :), mais franchement si Honda vend plus de civic 10G 5 portes version 2016 en Europe que de civic 8G première version par exemple, je mangerai un rat, vous pouvez l'archiver et me la sortir à tout moment.

Cette civic est un échec annoncé en Europe et on n'a pas besoin de faire des grandes écoles et grandes études pour l'anticiper  :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 mars 2016 à 11:48:28
J'aime bien ta nuance Aos  :), mais franchement si Honda vend plus de civic 10G 5 portes version 2016 en Europe que de civic 8G première version par exemple, je mangerai un rat, vous pouvez l'archiver et me la sortir à tout moment.

Cette civic est un échec annoncé en Europe et on n'a pas besoin de faire des grandes écoles et grandes études pour l'anticiper  :uglystupid:

Vendre plus de Civic 10 que de Civic 8 sera, en effet, assez difficile car le marché des compacts s'est sérieusement érodé en Europe en une décennie (au profit des SUV & crossover)... par contre, cela ne m'étonnerait pas que la Civic 10 se vende plus que la 9  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: meroo605 le 01 mars 2016 à 11:50:36
J'y trouve un petit air de concept car Subaru (niveau utilisation des arêtes). Faut aimer...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 01 mars 2016 à 12:17:27
Perso si le style me laisse assez perplexe , je pense que cette Civic longue a des chances de se vendre correctement si ses prestations globales ( agrement, confort , moteurs..) sont d'un tres bon niveau. Malgré sa taille , ou plutot peut-etre grace à celle-ci ( si cela permet une belle habitabilite, meilleure que la 9 ) elle pourrait viser un marché de niche dans lequel de toute facon Honda ne peut qu'y etre dorenavent ( pour les volumes en Europe le marché des compacts est cuit pour eux je pense).
Par contre ce qui va etre un reel frein sera l'absence de break, car meme si la Civic 9 tourer fait un four il ne faut pas oublier que les breaks ont aussi le vent en poupe si on peut dire ( pas que les SUV) en Europe
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 01 mars 2016 à 12:22:21
Côté taille, ça fait passer la Civic dans une catégorie supérieure dans mon cas, autrement dit trop gros pour être la seconde voiture mais elle pourrait par  contre devenir la familiale. Pour le style, j'aime bien l'arrière, le reste, pour moi, c'est moyen (ni moche ni sexy). Dommage qu'on perd la silhouette "ORNI" mais d'un autre côté, un long caport donne une impression plus statutaire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 12:49:09
Il me manquerait un peu la classe de l'Accord ! Berline classique et pas compacte sportive. Encore que...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 mars 2016 à 12:52:51
Il me manquerait un peu la classe de l'Accord ! Berline classique et pas compacte sportive. Encore que...

Il va aussi manquer de moteur en rapport avec le statut de grande routière, sauf à ce que la Civic ait droit à autre chose que le 1.5 VTEC turbo.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 mars 2016 à 13:09:42
Vendre plus de Civic 10 que de Civic 8 sera, en effet, assez difficile car le marché des compacts s'est sérieusement érodé en Europe en une décennie (au profit des SUV & crossover)... par contre, cela ne m'étonnerait pas que la Civic 10 se vende plus que la 9  ;)

Tu veux que je te dise, je ne suis pas du tout sûr que cette civic fasse mieux que la 9G en Europe. J'ai des gros gros doutes.

En tout cas , Honda va perdre les clients qui voulaient leur donner une seconde chance suite à la 9G V1 qui ne les emballait pas, car ces clients en question misaient beaucoup sur la 10G tout en disant que Honda n'allait pas faire la même erreur 2 fois.

Bref, je ne vois vraiment pas quel type de clients Honda vise en Europe avec une telle voiture.

Moi personnellement, je vais commencer à m'intéresser à la prochaine mazda, volvo et compagnie ... afin d'avoir une idée de ce que je prendrai dans 2 à 3 ans.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 01 mars 2016 à 13:38:33
Il va aussi manquer de moteur en rapport avec le statut de grande routière, sauf à ce que la Civic ait droit à autre chose que le 1.5 VTEC turbo.

ce moteur de + de 170 cv ne sera pas suffisant ?  (le 1.5 du HRV je pourrais comprendre)

tu penses ptet à un "gros" diesel ?  le 1.6 dtec bi turbo de 160 cv est une solution non ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 01 mars 2016 à 13:53:08
on ne sait d'ailleurs pas à quelle sauce sera proposé le 1.6 dtec (120, 160 ou ?) mais on sait que la civic (5p) en Europe n'aura pas droit à une livrée atmo.

"Trois motorisations seront proposées sur la nouvelle Civic berline 5 portes : 2 blocs essence VTEC Turbo de 1,0 litre et 1,5 litre et un bloc diesel i-DTEC de 1,6 litre encore amélioré. La Civic sera le premier modèle européen Honda à proposer ces nouvelles motorisations essence ainsi que le premier véhicule de la marque équipé d'un moteur de 1,0 litre."

honda news eu

ps: pas d'info non plus sur les boites proposées ni de confirmation de l'arrivée des versions 4p et 3p chez nous
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 mars 2016 à 14:07:43
ce moteur de + de 170 cv ne sera pas suffisant ?  (le 1.5 du HRV je pourrais comprendre)

tu penses ptet à un "gros" diesel ?  le 1.6 dtec bi turbo de 160 cv est une solution non ?

Attendons de voir s'il fera plus de 170 ch  ;)......mais pour espérer remplacer en partie le rôle de l'Accord, il faut à mon avis autre chose qu'un moteur 1.5. ça, ça va lorsqu'on vend principalement ses voitures en France, on peut se contenter de proposer une Talisman ou un Espace 4 avec un 1.6 turbo, mais pour espérer séduire une clientèle plus large il faut une offre moteur un peu plus en rapport avec les prétentions du modèle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 14:08:30
ce moteur de + de 170 cv ne sera pas suffisant ?  (le 1.5 du HRV je pourrais comprendre)

tu penses ptet à un "gros" diesel ?  le 1.6 dtec bi turbo de 160 cv est une solution non ?

Oui 170ch c'est carrément énorme en France pour une bonne essence compacte !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 14:11:44
Attendons de voir s'il fera plus de 170 ch  ;)......mais pour espérer remplacer en partie le rôle de l'Accord, il faut à mon avis autre chose qu'un moteur 1.5. ça, ça va lorsqu'on vend principalement ses voitures en France, on peut se contenter de proposer une Talisman ou un Espace 4 avec un 1.6 turbo, mais pour espérer séduire une clientèle plus large il faut une offre moteur un peu plus en rapport avec les prétentions du modèle.

La BMW série 5, qui elle est une grande berline, aura un 1,5l essence et diesel à mon avis au catalogue.

Mais il faut stvrai que Renault serait à la recherche d'un moteur plus prestigieux pour ces haut de gamme ! À priori, le 1,8 ou 2l de l'Alpine... Quelle époque où alors il manque l'hybridation !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 01 mars 2016 à 14:14:04
attendons les offres définitives en ce qui concerne les moteurs / boites / nbre de portes et aussi les prix pour voir si la Civic a ses chances ou ne fera que de la figuration en Europe

c'est encore bien trop vague

je sais pas qui m'avait répondu que ce sera à Paris que nous serons fixé sur la civic mais il avait bien raison

tout ce dont on est sûr, c'est que celui qui veut de l'essence atmo. sur une civic 5p. doit se jeter sur les dernières civic 9




Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 mars 2016 à 14:18:37
La BMW série 5, qui elle est une grande berline, aura un 1,5l essence et diesel à mon avis au catalogue.

Pourquoi pas, ça permet d'avoir un modèle d'entrée gamme et un prix d'appel.
Dans cette catégorie, un 2.0 de 180 ou 200 ch est plus en rapport avec le statut de ces voitures qu'un 1.5......même s'il propose une puissance plus ou moins équivalente.

Turbo ou pas, un petit moteur reste un petit moteur et le manque de cylindrée s'en ressent forcément.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 14:22:20
Cela permet juste de respecter les quotas CO2!
Et d'optimiser les mécaniques, un peu disons!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stef78000 le 01 mars 2016 à 14:39:56
Moi qui voulait acheter un essence, très peux pour moi ces petits moteurs.
je prendrai la civic actuelle avec un bon vieux 1.8 !
Ou peut être qu'il sortiront une hybride, mais c'est un rêve....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 01 mars 2016 à 15:01:57
Pourquoi pas, ça permet d'avoir un modèle d'entrée gamme et un prix d'appel.


Pratique courante dans les années 80, que ces modèles d'appel, mais il fallait être patient pour en avoir une et insister fortement pour qu'elle soit construite, souvent n'existait que de façon virtuel  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 01 mars 2016 à 15:32:40
A noter que finalement si on compare avec Mazda la nouvelle Civic n'est pas si étrange que ca !! La M3 de Mazda fait deja 4.465m de long et encore plus en version 4P ! Et la aussi pas de break. Bref Honda s'alligne sur Mazda on dirait ( mais helas pas pour les moteurs atmos...).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 mars 2016 à 15:49:14
Il va aussi manquer de moteur en rapport avec le statut de grande routière, sauf à ce que la Civic ait droit à autre chose que le 1.5 VTEC turbo.

Les avis sur ce 1.5 turbo sur la Civic US sont plutôt bons  O0

Tu veux que je te dise, je ne suis pas du tout sûr que cette civic fasse mieux que la 9G en Europe. J'ai des gros gros doutes.

En tout cas , Honda va perdre les clients qui voulaient leur donner une seconde chance suite à la 9G V1 qui ne les emballait pas, car ces clients en question misaient beaucoup sur la 10G tout en disant que Honda n'allait pas faire la même erreur 2 fois.

Bref, je ne vois vraiment pas quel type de clients Honda vise en Europe avec une telle voiture.

Moi personnellement, je vais commencer à m'intéresser à la prochaine mazda, volvo et compagnie ... afin d'avoir une idée de ce que je prendrai dans 2 à 3 ans.

En fait, ils risquent de perdre des clients de Civic ... mais gagner des anciens clients d'Accord.

Comme le disait Harry, Honda est comme souvent entre 2 catégories (cf HR-V dont le positionnement "perturbe" certains) ... ce n'est pas forcément une mauvaise chose de mon point de vue. On ne s'attend pas forcément à ce qu'Honda fasse du conventionnel  ;)
L'avenir nous dira s'ils avaient raison ou pas ... mais il ne faut pas oublier que cette Civic hatchback sera pour la première fois une version mondiale, aussi exportée aux US. Il n'y a donc pas que les intérêts des rares clients européens qui ont compté dans le cahier des charges  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 mars 2016 à 16:07:20
Photos du concept sur le stand Honda  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2016 à 16:24:50
Ça, c'est les premières, merci!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 01 mars 2016 à 17:20:41
Le cul est très bien fait, bien équilibré je suppose que c'est la version Type R ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 01 mars 2016 à 17:57:04
sur ces photos (MERCI) elle parait plus fine, plus élancée et finalement bien mieux que sur les précédentes photos qui circulent comme quoi les images...  :coolsmiley:

(en blanc ici ou le gris brille + ?)

en vrai, ça donnera encore différent j'imagine  ::)

bon, à présent on veut une copie du catalogue de prix et versions de cette auto chez nous (rien que ça) SVP    ;D :phone: :phone: :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 mars 2016 à 18:23:40
bon, à présent on veut une copie du catalogue de prix et versions de cette auto chez nous (rien que ça) SVP    ;D :phone: :phone: :uglystupid:

Rdv début 2017  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 mars 2016 à 18:39:37
Les avis sur ce 1.5 turbo sur la Civic US sont plutôt bons  O0

J'ai toujours espoir que Honda comble le trou entre ce 1.5 VTEC turbo de 160/170 ch et le 2.0 VTEC turbo de 310 ch........par une version dégonflée du 2.0 en 180/200 ch par exemple  ;)

Il va quand même bien falloir autre chose que le 1.5 turbo sous le capot du CR-V 5  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 mars 2016 à 19:03:22
Il va quand même bien falloir autre chose que le 1.5 turbo sous le capot du CR-V 5  ???

Ne compte pas trop dessus ... du moins en Europe  :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 01 mars 2016 à 19:42:03
Lexus les amis  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 01 mars 2016 à 20:11:01
Bof. Question look et techno, mieux vaut se tourner vers Mazda si l'on reste dans les japonaises.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 02 mars 2016 à 09:56:27
Début 2017 ma Civic aura 4 ans et je pense que je la remplacerai par cette nouvelle Civic.

Moi qui trouve que le 1.8 de 142 CV de ma Ciic actuelle est peu juste, et que les + de 300 CV de la R sont trop pour une utilisation courante, je pense que 180 CV, ce quie st annoncé pour le futur 1.5 Turbo, est un bon compromis pour avoir une bonne puissance, se faire plaisir et rester dans une puissance raisonnable au quotidien, surtout que ce nouveau blox consommera certainement moins que le 1.8 actuel.  Après que ce soit un 1.5 litre ne me dérange pas dans l'absolue si la fiabilité est au rendez-vous, et de ce côté là je ne e fais pas trop d'inquiétude avec Honda.

Pour ce qui est de la ligne je la trouve plutôt pas mal et il faudra attendre de voir la version de série.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2016 à 10:42:34
Quelques photos supplémentaires  ;)

(https://3.bp.blogspot.com/-HceZ29Pt1C0/VtXrovape5I/AAAAAAASGCo/EdhIoAbI-pI/s1600/Civic-P1.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/-hyz46ogUIAw/VtXrqRJCteI/AAAAAAASGDQ/TvltjWPSdws/s1600/Civic-P2.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-ZQZe0OudR-o/VtXrrZe4mKI/AAAAAAASGDs/EWpbEB0mmww/s1600/Civic-P3.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-6e2sQHI8PNc/VtXrri9qVmI/AAAAAAASGDw/3fkXcwMkyFU/s1600/Civic-P4.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-jt4ILpLIox4/VtXrrq4v99I/AAAAAAASGD0/L2qZFz_QZJI/s1600/Civic-P5.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-GMSWFzlL8Go/VtXrruk9obI/AAAAAAASGD4/DZS-gCxDr_k/s1600/Civic-P6.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-Sf_IE0oxZig/VtXrrxoaHGI/AAAAAAASGD8/1RxqOz41AZo/s1600/Civic-P7.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-3vB6u0eRFR8/VtXrsdBSbYI/AAAAAAASGEA/kt_lOhrkGkM/s1600/Civic-P8.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-M8ZM0ulxHHc/VtXrse60xaI/AAAAAAASGEE/ubYFQ0lc6Ik/s1600/Civic-P9.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/-zHZUY_geWDg/VtXrohsvKgI/AAAAAAASGCw/EmI4gnEiBdM/s1600/Civic-P10.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/-iu7Dzyw2Tk8/VtXroi95IiI/AAAAAAASGCs/oWLGFAL4HY8/s1600/Civic-P11.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-PXP8BQfLISk/VtXrpKyh_mI/AAAAAAASGC0/vCoTdHgQg6w/s1600/Civic-P12.JPG)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 mars 2016 à 11:13:23
elle est pas mal cette caisse  ::)
le cul est un peut tarabiscoté... mais le reste miam  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 mars 2016 à 11:26:38
Effectivement, l'arrière semble un peu complexe sur le concept mais fait plus sobre en réalité sur les Civic 10 4 portes des USA !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 02 mars 2016 à 11:37:57
elle est pas mal cette caisse  ::)
le cul est un peut tarabiscoté... mais le reste miam  :angel:

Certainement une version sportive, "Si" pour les States, où type R  pour tous  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: camelot76 le 02 mars 2016 à 11:56:48
:2funny: :2funny:, quand j'avais dit que la mondialisation de la civic européenne n'avait rien de bon pour nous, on m'avait traité de sceptique, eh bien là franchement je ne vois absolument pas le rapport avec nos precedentes civic  :idiot2: :

- Un look plutôt moche et banale contrairement à la civic 8 et 9, de plus je pense qu'elle sera encore plus moche en vrai, car les conceptions sont toujours plus belles.
- La taille d'une vraie berline européenne et non d'une compacte

Bref, si je veux une voiture compacte et que j'habite en France (ou ailleurs en Europe), quels arguments Honda pense mettre en avant pour me fourguer une telle voiture?  :uglystupid:

J'espère juste qu'ils vont pas venir pleurer quand ils vendront que quelques milliers en Europe et surtout qu'ils ne sortiront pas l'excuse du "ce sont les européens qui sont difficiles et que le marché est saturé en Europe c'est pour ca qu'on n'y arrive pas et patati patata...", j’espère juste qu'ils assumeront leur choix de nous pondre quelque chose que nous ne voulons pas et que c'est normal que ça ne se vend pas.
Tout à fait d'accord, je pense que les dernières civic 9 vont se vendre comme des petit pain, pour ma part , je vais me dépêcher de passer commande d'une 9 avant que cette horreur ne sorte  :tickedoff: car la,c'est vraiment pousser le bouchon un peu loin ! si j'avais voulu acheter une berline de 4m50 ,j'aurais acheter une accord  :uglystupid: 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zhaax le 02 mars 2016 à 12:42:43
C'est marrant. Comme quoi les avis sont différents, j'adore ce concept.
Pour ma part, j'aime le fait qu'elle soit justement entre deux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 02 mars 2016 à 12:56:07
Je la trouve plutôt bien.

Elle arrive quand chez nous ??
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2016 à 13:00:52
C'est marrant. Comme quoi les avis sont différents, j'adore ce concept.
Pour ma part, j'aime le fait qu'elle soit justement entre deux.

Au moins, elle ne laisse pas indifférent  O0

Finalement, la gamme est plutôt cohérente ... une Jazz qui remplit la fonction de grosse citadine/petite compacte, le HR-V qui prend le rôle de compacte, la Civic qui sera entre la compacte et la berline ... et le CR-V qui remplit la fonction de véhicule familial.
Evidemment, on aimerait avoir une gamme plus complète ... avec une petite citadine, des sportives (autres que la NSX hors de prix), un petit cabrio abordable mais je pense qu'avec ces 4 modèles, ils adressent déjà une bonne partie de la clientèle potentielle ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2016 à 13:01:27
Elle arrive quand chez nous ??

Début 2017  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: i-VTEC le 02 mars 2016 à 13:43:47
J'ai toujours espoir que Honda comble le trou entre ce 1.5 VTEC turbo de 160/170 ch et le 2.0 VTEC turbo de 310 ch........par une version dégonflée du 2.0 en 180/200 ch par exemple  ;)

Il va quand même bien falloir autre chose que le 1.5 turbo sous le capot du CR-V 5  ???

Attendons de voir quelles seront les puissances.... Pour rappel, le 1.0 turbo avait été annoncé à ~130cv et le 1.5 turbo à ~200 cv. Ces puissances avaient été communiquées déjà en automne 2012 si je me souviens bien  :o  en 2017 on le saura peut-être  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 02 mars 2016 à 13:51:20
C'est marrant. Comme quoi les avis sont différents, j'adore ce concept.
Pour ma part, j'aime le fait qu'elle soit justement entre deux.


Tu sais, il y en a qui ont trouvé des arguments pour acheter des Fiat Multipla (Attention, je ne dis pas que ce concept est aussi moche que le Multipla, c'est une image), donc à partir de là, tout est possible  ;D. Mais la vraie question est de savoir si Honda vise une poignée d'acheteurs en Europe (j'entends par poignée une dizaine de milliers), dans ce cas il l'assume et qu'ils ne viennent pas pleurer si les ventes sont décevantes.

A partir du moment ou on assume son choix, je n'ai aucun problème avec cela, mais c'est plus les pleurnichards, qui essayent de trouver des excuses en rejetant la faute sur les autres au lieu de dire qu'on a fait n'importe quoi, qui me dérangent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2016 à 13:52:34
Le 1.5 turbo sur la Civic 10 4p US fait 174ch ... à mon avis, ce sera la même puissance sur la 5p  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 mars 2016 à 14:03:16
Je me souviens aussi de 173-174ch, pour le 1,5l turbo.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2016 à 14:07:09
1.0 turbo VTEC ~125-130ch
1.5 turbo VTEC ~175ch
2.0 turbo VTEC ~310ch
1.6 i-DTEC ~120ch
1.6 i-DTEC 160ch (pas confirmé mais possible/probable)

Cela fait un beau panel de motorisation ... pas besoin de plus  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 mars 2016 à 15:17:14
Cela fait un beau panel de motorisation ... pas besoin de plus  ;)

Certes, mais toutes avec des turbos  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2016 à 15:41:32
Certes, mais toutes avec des turbos  :buck2:

Faut pas rêver ... à part une hypothétique version hybride qui se passerait de turbo, je pense qu'on peut faire une croix sur les moteurs atmosphériques sur la Civic et le CR-V.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 02 mars 2016 à 16:36:16
1.0 turbo VTEC ~125-130ch
1.5 turbo VTEC ~175ch
2.0 turbo VTEC ~310ch
1.6 i-DTEC ~120ch
1.6 i-DTEC 160ch (pas confirmé mais possible/probable)

Cela fait un beau panel de motorisation ... pas besoin de plus  ;)

 :coolsmiley: Je me rappelle avoir vu un 1.5 turbo de 204ch !!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2016 à 16:59:39
:coolsmiley: Je me rappelle avoir vu un 1.5 turbo de 204ch !!!

Ils l'ont annoncé mais aucun modèle sorti actuellement n'affiche cette puissance, il me semble?  ???
Par contre, il y a des 1.5 turbo de 150-160ch sur certains modèles japonais si mes souvenirs sont bons.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 mars 2016 à 18:05:24

La Honda Civic devient mondiale
Contrairement à d’autres constructeurs, Honda n’a jamais cru au dogme de "‘la même voiture pour tous"’. Mais c’est sur le point de changer avec cette Civic Hatchback Prototype. Sans être totalement identique partout sur la planète, la prochaine génération de la compacte japonaise présentera davantage de similitudes d’un continent à l’autre.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/honda/honda_civic_hatchback_prototype (http://www.automobile-magazine.fr/actualites/honda/honda_civic_hatchback_prototype)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 mars 2016 à 20:34:53
Ils l'ont annoncé mais aucun modèle sorti actuellement n'affiche cette puissance, il me semble?  ???
Par contre, il y a des 1.5 turbo de 150-160ch sur certains modèles japonais si mes souvenirs sont bons.

148 ch sur la Jade RS  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 03 mars 2016 à 17:40:11
sur le forum de cara', j'ai trouvé un montage intéressant (de iaka merci à lui) qui compare les civics 9 et 10

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/7/0/243470/5867302/big-5867302142.jpg?v=1)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 03 mars 2016 à 17:41:38
c'est surtout à l'arrière que ça s'allonge
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 03 mars 2016 à 18:05:20
Oui pas mal, un coffre un peu plus grand et un Cx plus performant  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 03 mars 2016 à 18:56:56
Donc la Civic 10 va retrouver l'habitabilite de la 8 !  Avec un coffre de 500l toujours ( ou presque) ça en fera la nouvelle familiale compacte ( et non pas un compacte à vocation familiale) de reference ( face aux "monstres" de 4,80m de long pas plus habitables qui sont actuellement dispo sur le marché).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 mars 2016 à 19:54:30
En même temps c'est peut-être l'option à prendre face aux énormes Mondeo et autres !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Deb PwetPwet le 03 mars 2016 à 20:36:26
COUCOU
je ne vois pas d'avis de femme dans ce post (même sur le forum en général) donc j'y vais de mon petit commentaire sur ce nouveau look qu'arborera la prochaine Civic :P  (je passe le débat sur les motorisations)

J'adore l'arrière de cette civic X, le petit becquet et surtout les feux, ça me fait penser à celui du concept du type R 9G... en plus joli même! il fait dynamique, sportif.

Pour l'avant, à part le gros H, le bas de caisse alvéolé et les feux route/croisement qui me plaisent bien (style yeux bridés) je suis déçue :(
je trouve que ça fait vraiment classique, voiture de papa (voir papy...)
genre les mecs ont passés grave du temps pour faire tout le reste et concevoir un truc moderne et puis hop, on était pressé de finir, on a fait ça et voilà... 
Civic a définitivement perdu ce ''regard'' unique qui déboitait vraiment sur la 8G   :'(  :love:

Je trouve aussi domage d'avoir la poignée apparente sur les portières arrières. J'aimais beaucoup ce look 3 portes des dernières civic 8 et 9, mais avec le coté pratique des 4 portes!
et puis j'avoue aussi que ça m'amuse tellement quand mes amis doivent monter à l'arrière de ma civic et attendent que je descende de mon siège pour pouvoir monter par l'avant car ils ne voient pas de poignée pour ouvrir les portes arrières    :2funny: :2funny:

Hate de voir l'évolution de ce proto quand même :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 03 mars 2016 à 20:46:53
Hate de voir l'évolution de ce proto quand même :)

Ce n'est plus vraiment un proto, dans le sens où la 4P et le coupé roulent déjà outre atlantique, ils ne vont pas vraiment changer, en + devant être fabriquée sur la même chaine de montage à Swindon pour toutes les Civic, il n'y aura pas beaucoup de différences  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Deb PwetPwet le 03 mars 2016 à 21:27:47
d'ailleurs 4p/ 5p, c'est quoi la diffence?? la
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 03 mars 2016 à 21:30:46
5 portes, veux dire coffre à hayon (qui communique avec l'habitacle)  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 04 mars 2016 à 09:21:02
Ce n'est plus vraiment un proto, dans le sens où la 4P et le coupé roulent déjà outre atlantique, ils ne vont pas vraiment changer, en + devant être fabriquée sur la même chaine de montage à Swindon pour toutes les Civic, il n'y aura pas beaucoup de différences  ;)

C'est clair que ce concept est très proche de la version de série ... mais il faut quand même s'attendre à voir d'autres pare-chocs, feux et jantes ... il faudra voir ce que cela donne donc en version "sage".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 04 mars 2016 à 09:58:17
C'est clair que ce concept est très proche de la version de série ... mais il faut quand même s'attendre à voir d'autres pare-chocs, feux et jantes ... il faudra voir ce que cela donne donc en version "sage".

Très proche peut être, mais elle sera surement plus moche (moins belle, c'est comme vous voulez  ;) ), c'est rare de voir un concept moins joli que la version finale.

Pour ceux qui ont un doute, il suffit de regarder le concept de la civic 10 présentée à New york et la version finale pour comprendre que le concept était beaucoup plus joli.

Conclusion : Si on trouve bof bof ce concept, il y a très peu de chance que la version finale vous plaise, c'est pourquoi personnellement, je ne pense pas que cette civic me plaira sauf grosse grosse grosse surprise sur la version finale ou un éventuel restylage comme avec la 9G V1 qui ne me plaisait pas du tout alors que la V2 m'a beaucoup plu au point de l'acheter.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 04 mars 2016 à 10:05:18
Sauf qu'ici il s'agit d'un concept que de nom en fait. C'est la voiture de serie finale la aux roues et parechocs pres! 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 04 mars 2016 à 10:08:22
Sauf qu'ici il s'agit d'un concept que de nom en fait. C'est la voiture de serie finale la aux roues et parechocs pres!

C'est exactement ce que je disais 2 messages plus haut  :buck2:

Donc c'est sûr que si le "concept" ne plait pas à gaindunet, il y a vraiment très peu de chance que la version de série lui plaise !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 04 mars 2016 à 10:19:24
Oui c'est possible les gars  :afro:

Si je comprends bien la version de série sera le concept avec les belles choses en moins (c'est à dire le double pot d'échappement va disparaitre (sauf peut être sur la version Type R), les 2 grosses prises d'air au parc choc arrière vont disparaitre, les lignes vertes aussi etc..) c'est bien ca? Si c'est cela, excusez-moi de vous le dire la version de série sera beaucoup moins jolie (plus moche) que ce concept.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 04 mars 2016 à 10:31:51
Oui c'est possible les gars  :afro:

Si je comprends bien la version de série sera le concept avec les belles choses en moins (c'est à dire le double pot d'échappement va disparaitre (sauf peut être sur la version Type R), les 2 grosses prises d'air au parc choc arrière vont disparaitre, les lignes vertes aussi etc..) c'est bien ca? Si c'est cela, excusez-moi de vous le dire la version de série sera beaucoup moins jolie (plus moche) que ce concept.

Tu as bien résumé  ;) ... plus moche ou plus sobre, chacun son point de vue. Ceux qui trouvent la Type-R "too much" préféreront certainement la version de série de la Civic à cette version concept  ^-^

Un exemple de passage de la version "concept" à la version série pour le Coupé US  ;)

(http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/04/2016-Honda-Civic-concept-101-876x535.jpg)
(http://static.cargurus.com/images/site/2015/11/25/16/37/2016_honda_civic_coupe-pic-6448345282253629749-1600x1200.jpeg)
(http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/04/2016-Honda-Civic-concept-105-876x535.jpg)
(http://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2015/11/2016-Honda-Civic-Coupe-rear-three-quarter.jpg?interpolation=lanczos-none&fit=around%7C0%3A0&crop=0%3A0%3B*%2C*)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 04 mars 2016 à 11:04:34
Nous sommes bien d'accord que le concept du coupé est 10 fois mieux que la version de serie ou c'est moi qui vois mal ou qui ai un problème? Les points qui ont changé de façon négative par rapport à la version concept :

- Un parc choc avant gâché par un bec bizarre, d'ailleurs j'ai du mal à comprendre comment Honda peut gacher une telle conception.
- Les feux de brouillard avant,
- Bref tout le parc choc avant a été enmochessisé  :buck2: (je sais que cela ne se dit pas, mais bon c'est le meilleur mot que j'ai trouvé )

Ne me dites pas que c'est une question de production de série qui n'a pas pu suivre le concept, car ce n'est pas du tout le cas sur ces points précis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 04 mars 2016 à 11:39:55
ouaip il y a du vrai et du moins vrai dans tout ça

gaindunet a raison de dire qu'on s'éloigne parfois trop des concepts mais il doit aussi tenir compte qu'une version de base est souvent décevante chez tous les constructeurs, pas que chez Honda

par contre, ailleurs, on a régulièrement la possibilité de les améliorer, de revenir vers les belles versions si on prend quelques options (ce qui n'est malheureusement pas le cas chez Honda qui oblige à prendre une type R pour avoir des carrosseries sport ou ne proposent que quelques petites options sans grands bouleversements de la carrosserie)

dans les autres marques, il y a toujours des versions normales et des OPTIONS GT Line, R Line, Sport, ... etc  (pas des versions)

il faudrait que les options de cette version 10 de la civic nous permettent d'embellir si on le désire la voiture, et pouvoir disposer d'un kit carrosserie proche du concept pour toutes les versions

et ça, c'est pas gagné chez Honda

pour la gen9 par exemple, à part quelques coups de peinture ou jantes, les options carrosseries ou de personnalisation n'étaient pas nombreuses... 




Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 mars 2016 à 11:47:33
ouaip il y a du vrai et du moins vrai dans tout ça

gaindunet a raison de dire qu'on s'éloigne parfois trop des concepts mais il doit aussi tenir compte qu'une version de base est souvent décevante chez tous les constructeurs, pas que chez Honda

par contre, ailleurs, on a régulièrement la possibilité de les améliorer, de revenir vers les belles versions si on prend quelques options (ce qui n'est malheureusement pas le cas chez Honda qui oblige à prendre une type R pour avoir des carrosseries sport ou ne proposent que quelques petites options sans grands bouleversements de la carrosserie)

dans les autres marques, il y a toujours des versions normales et des OPTIONS GT Line, R Line, Sport, ... etc  (pas des versions)

il faudrait que les options de cette version 10 de la civic nous permettent d'embellir si on le désire la voiture, et pouvoir disposer d'un kit carrosserie proche du concept pour toutes les versions

et ça, c'est pas gagné chez Honda

 :2funny: ça me rappelle la mésaventure d'un collègue, il avait une golf 1 diesel donc un veau avec tous les attributs d'une GTI  :idiot2: donc ce qui devait arriver, arriva, il se l'a fait voler, les auteurs du larcin mécontent pour se venger ont vidé l'extincteur à l'intérieur de l'habitacle, sa voiture fut vite retrouvée mais la facture de nettoyage était plus que salée  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Deb PwetPwet le 04 mars 2016 à 11:58:00
5 portes, veux dire coffre à hayon (qui communique avec l'habitacle)  ;)

 ah ok, pour moi hatchback voulais automatiquement dire 5portes...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Deb PwetPwet le 04 mars 2016 à 12:00:37
Ce n'est plus vraiment un proto, dans le sens où la 4P et le coupé roulent déjà outre atlantique, ils ne vont pas vraiment changer, en + devant être fabriquée sur la même chaine de montage à Swindon pour toutes les Civic, il n'y aura pas beaucoup de différences  ;)

proto s'il s'agit eventuellement d'un futur type R
(cf dans les messages plus haut les images de l'auto blanche)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 04 mars 2016 à 13:13:57
Les gouts et les couleurs...Perso j'espere bien que la Civic 10 de serie ne sort pas avec cet horrible parechoc AR par exemple ( et je parle pas du pot central facon Ferraouze  :uglystupid: ) . J'ai passé l'age du Kéké nauroto !  Et les jantes de 20 pouces... à part enrichir Michelin je vois pas trop ce qu'elles apportent ( pas specifique la Civic ca on est d'accord).
Je suis nettement plus porté par un vrai style ( genre Civic 8 )  que par du maquillage de bimbo sur une base quelconque...Mais y en qui aiment , on est encore libre de ses gouts
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2016 à 13:33:05
Le pare-choc de la Jazz est un peu tarabiscoté à l'arrière, il y a des chances qu'il soit de même sur la Civic 10 mais sans les échappements centraux!

Le 20 pouces, c'est sûr ça dépendra de la taille pour le prix et sûrement pour la type R! Avez vous vu qu'à priori pour le nouveau Scenic de Renault, il n'y aurait qu'une seule taille de pneumatique en 20 pouces mais en 195... Façon I3 pour le profil et l'aérodynamique !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 04 mars 2016 à 13:43:34
Les gouts et les couleurs...Perso j'espere bien que la Civic 10 de serie ne sort pas avec cet horrible parechoc AR par exemple ( et je parle pas du pot central facon Ferraouze  :uglystupid: ) . J'ai passé l'age du Kéké nauroto !  Et les jantes de 20 pouces... à part enrichir Michelin je vois pas trop ce qu'elles apportent ( pas specifique la Civic ca on est d'accord).
Je suis nettement plus porté par un vrai style ( genre Civic 8 )  que par du maquillage de bimbo sur une base quelconque...Mais y en qui aiment , on est encore libre de ses gouts

idem, je n'aime pas les ajouts trop tuning mais j'aime par contre une certaine fluidité et sportivité qu'on a sur les concepts et pas sur les versions ordinaires 

par exemple, je trouve le pare chocs avant du concept du coupé plus simple et moins tarabiscoté que celui de la version commercialisée aux states

je partage aussi ton avis sur la civic 8, là c'était top même de base (et ce qui m'a fait l'acheter presque compulsivement)

 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 04 mars 2016 à 17:41:06
La verte c'est la futur type R et l'autre la civic tout simplement, je la trouve assez réussi  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 06 mars 2016 à 19:14:31
aux states on dirait que le toit ouvrant est possible sur la civic 10 (configurable en 4 p.)  à partir de la 3ème finition sur le moteur 2.0 atmo. et de série sur le 1.5 turbo


http://automobiles.honda.com/tools/build-price/trims.aspx?ModelID=&ModelName=Civic%20Sedan&ModelYear=2016 (http://automobiles.honda.com/tools/build-price/trims.aspx?ModelID=&ModelName=Civic%20Sedan&ModelYear=2016)


j'espère que ce sera au moins une option chez nous...


aussi, je me demande ce qu'il pense de la CVT sur ce moteur turbo ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 06 mars 2016 à 19:19:12
aux states on dirait que le toit ouvrant est possible sur la civic 10 (configurable en 4 p.)  à partir de la 3ème finition sur le moteur 2.0 atmo. et de série sur le 1.5 turbo

j'espère que ce sera au moins une option chez nous...

Sur haut de gamme comme d'habitude même aux States  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 mars 2016 à 19:24:29
Vu que le HRV est équipé d'un panoramique ouvrant, on peut en attendre autant sur la Civic X Européenne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 06 mars 2016 à 19:31:41
je n'en souhaite pas plus !!!   :phone: :love: :love:

et la conso est annoncée là-bas pour le 1.5 turbo cvt à 35 mpg (US) 

= 6,7 l/100km

mais bon, je connais pas leur méthode de calcul ? la même que chez nous ? il y a des connaisseurs ici j'imagine...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Jazzybridien le 06 mars 2016 à 19:44:17
Vu que le HRV est équipé d'un panoramique ouvrant, on peut en attendre autant sur la Civic X Européenne.

Ça me plairait bien ça !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 06 mars 2016 à 20:49:19
je n'en souhaite pas plus !!!   :phone: :love: :love:

et la conso est annoncée là-bas pour le 1.5 turbo cvt à 35 mpg (US) 

= 6,7 l/100km

mais bon, je connais pas leur méthode de calcul ? la même que chez nous ? il y a des connaisseurs ici j'imagine...


La méthode américaine de mesure de consommation est elle très fiable. En gros d'ailleurs si on compare avec les moyennes de Sprit monitor on retrouve des valeurs proche souvent !!  Mais ça reste des moyennes . Un véhicule non hybride qui annonce 6l de moyenne consommera facilement 7l en usage plus urbain par exemple ( et inversement 5l en usage campagne est tout autant possible). Si je dis ça c'est parce que aujourd'hui encore quelqu'un me disait qu'il consommait avec sa série 1 diesel bcp plus qu'annoncé ( faut dire que 4l c'est peu) . Sauf qu'entre la valeur fantaisiste Euro et une utilisation très petit trajet ( tout faux avec une diesel mais bon ça c'est encore un autre débat) cette personne trouvait que faire 7l de moyenne était "inacceptable" ...alors que c'est juste normal finalement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 06 mars 2016 à 21:29:40
ouaip la somme de 2 erreurs (normes euros et petits trajets pour un diesel)

4 litres ? il doit déchanter et risque en + des problèmes techniques...

donc, au final, tu penses que ces 6,7 l pour la civic sont plutôt une conso. réelle alors ? évidemment, comme tout moteur turbo essence, si on appuie trop souvent, on s'en éloignera...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 mars 2016 à 07:47:08
Vu que le HRV est équipé d'un panoramique ouvrant, on peut en attendre autant sur la Civic X Européenne.

Je ne suis pas sûr ... ce genre d'équipement coûte en terme de garde au toit et il me semble avoir lu que cette Civic 10 sera plus basse que la 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 mars 2016 à 09:29:53
Elle l'est puisque la version 4P en vente affiche 1.42m de haut....ce qui est bas pour une berline !! Bref on doit avoir une position plus couchée dedans ce qui coute en longueur et explique probalbment que malgre une longueur de 4.50m la civic 10 ne sera sans doute pas plus habitable que la Civic 8 ( mais meiux que la 9).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: poulou13 le 07 mars 2016 à 10:40:33
la civic 8 nous avait surpris avec son look et on trouvait la 9 trop "lisse"
peut être veulent ils recommencer
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 mars 2016 à 11:12:52
la civic 8 nous avait surpris avec son look et on trouvait la 9 trop "lisse"
peut être veulent ils recommencer

Rendez-nous la civic 8  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 08 mars 2016 à 21:41:34

la civic 8 nous avait surpris avec son look et on trouvait la 9 trop "lisse"
peut être veulent ils recommencer
Cette Civic X me semble au contraire bien plus lisse que la 9, Honda rentre dans le rang avec une silhouette genre Megane... Plus vraiment d'originalité si ce n'est les feux ar... On sent que c'est une voiture pour les USA à la base. Ce n'est à mon avis pas elle qui redressera la barre pour Honda Europe.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 mars 2016 à 22:59:56
Cette Civic X me semble au contraire bien plus lisse que la 9, Honda rentre dans le rang avec une silhouette genre Megane... Plus vraiment d'originalité si ce n'est les feux ar... On sent que c'est une voiture pour les USA à la base. Ce n'est à mon avis pas elle qui redressera la barre pour Honda Europe.

C'est mon avis aussi et c'est ce que j'essaye d'expliquer depuis que Honda ait dévoilé ce concept.

Franchement Honda peut faire une croix sur l’Europe (du moins avec la civic), car cette voiture n'a absolument aucun intérêt et n'a pas le petit plus qui permettrait d'aller chez Honda plutôt que chez Mazda (Mazda 3), Alfa Romeo (Giulieta), Volvo (V3), voire même chez renault (Nouvelle Megane).

D'ailleurs j'ai vu la nouvelle Megane en vrai et elle a un petit quelque chose qui me plait bien  O0, elle ne sera pas mienne, car je risque de la trouver à chaque coin de rue, mais si elle était aussi rare qu'une V40 ou civic 8, je l'aurai surement pris.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 mars 2016 à 23:13:21
Franchement Honda peut faire une croix sur l’Europe (du moins avec la civic), car cette voiture n'a absolument aucun intérêt et n'a pas le petit plus qui permettrait d'aller chez Honda plutôt que chez Mazda (Mazda 3), Alfa Romeo (Giulieta), Volvo (V3), voire même chez renault (Nouvelle Megane).

Par rapport aux rivales étriquées que tu cites, l'intérêt de la Civic 10 sera son habitabilité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 08 mars 2016 à 23:18:51

D'ailleurs j'ai vu la nouvelle Megane en vrai et elle a un petit quelque chose qui me plait bien 


Tiens c'est bizarre moi c'est juste l'inverse ...je trouve qu'elle a ce petit quelque chose qui la rend très antipathique . Autant l'ancienne était passe partout mais finalement agréable , autant la nouvelle est comme un big-mac dégoulinant de mauvaise sauce. Apres les gouts et les couleurs .


Edit : mise en forme balise citation
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 mars 2016 à 23:53:55
Par rapport aux rivales étriquées que tu cites, l'intérêt de la Civic 10 sera son habitabilité.

Oui mais ce n'est pas si sûr, la voiture est plus grande que celles citées donc de manière inconsciente, les gens diront que c'est normal qu'elle soit plus spacieuse, même si en réalité cela n'a pas grand chose à voir dans ce cas précis.

Non la civic qui avait un argument que les autres n'avaient pas étaient bel et bien la Civic 8, car elle était de taille normale pour une compacte avec une habitabilité (espace, coffre etc...) énorme sans parler de son look etc....

J'ai entendu dire que l'habitabilité de la civic 10 ne sera pas vraiment meilleure que celle des civic 8 et 9, si cette information se confirme je pense que Honda aura vraiment tout faux, du moins pour l'Europe, avec :

- Une voiture qui n'a pas grand chose d'originale
- Une gamme de moteurs beaucoup plus importante chez les concurrents directs
- Des moteurs turbo comme chez les concurrents
- Une voiture plus longue par rapport à ses concurrentes directes
- Etc.. , etc...

A l'arrivée, avant d'acheter cette civic, les gens comme moi se poseront forcement la question, qu'est-ce qui me poussera à acheter une telle voiture par rapport aux dizaines de compactes qui existent en Europe? La fiabilité de Honda ne suffit pas vraiment, car en cherchant bien on trouvera d'autres compactes aussi fiables.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 09:06:10
Ce sera pour la Civic 10 la même chose que pour la Civic 8 ou 9, nombreux seront ceux qui n'iront même pas la voir. Quelles que soient ses qualités, en France la Civic n'a jamais fait partie des compactes auxquelles les gens pensent naturellement lorsqu'ils veulent acheter une voiture.
Et même si cette Civic 10 n'est pas plus habitable que la 9, cela restera malgré tout un point fort comparé à une Mazda 3 (qui fait quand même 4.47m) ou une Volvo V40.
 
C'est vrai que la gamme de moteur va probablement être restreinte, mais c'est de toutes façons le cas pour tous les modèles de la gamme........et c'est plus généralement le cas de tous les constructeurs japonais.

Tout ça pour dire que je ne vois pas la Civic 10 faire une carrière spécialement plus mauvaise que celle des précédentes générations. Il n'y a de toutes façons pas le réseau pour qu'elle puisse vraiment se faire connaitre.

Vu sa faible diffusion, une Civic est et restera une voiture nettement plus originale qu'une Golf ou une 308  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 09 mars 2016 à 09:57:07
Je la trouve pas mal, moi.
J'espère 2 choses qui seraient susceptibles que je penche pour elle :

1° le moteur 1.5 turbo (170, voire 200 chevaux),
2° un vrai toit ouvrant comme sur le HRV (pas un simple toit pano).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mars 2016 à 10:03:54
Tiens c'est bizarre moi c'est juste l'inverse ...je trouve qu'elle a ce petit quelque chose qui la rend très antipathique . Autant l'ancienne était passe partout mais finalement agréable , autant la nouvelle est comme un big-mac dégoulinant de mauvaise sauce. Apres les gouts et les couleurs .

+1 ... j'aime bien le style des dernières productions Renault (Espace, Talisman, Scenic) mais la Megane est la moins réussie ... trop proche de la Talisman justement mais cela ne "colle pas" sur une compacte.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mars 2016 à 10:08:18
A l'arrivée, avant d'acheter cette civic, les gens comme moi se poseront forcement la question, qu'est-ce qui me poussera à acheter une telle voiture par rapport aux dizaines de compactes qui existent en Europe? La fiabilité de Honda ne suffit pas vraiment, car en cherchant bien on trouvera d'autres compactes aussi fiables.

Le look extérieur ne fait pas tout ... et, pour l'instant, c'est la seule chose sur laquelle nous soyons plus ou moins fixé.

Le CR-V 3 avait été fortement critiqué pour son look (gros pif, ...) lors de sa sortie et pourtant c'est la génération de CR-V qui s'est le mieux vendue en Europe !

La Civic 10 ne te plait pas (on l'a bien compris  ^-^ ) mais elle semble plaire à d'autres  ;) Donc, je ne dirais pas qu'elle n'a aucun intérêt  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 mars 2016 à 10:41:13
Vu sa faible diffusion, une Civic est et restera une voiture nettement plus originale qu'une Golf ou une 308  ;)

En même temps ce n'est pas très difficile hein... ;D

D'ailleurs quelle compacte n'est pas plus originale qu'une Golf et ses copies?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 10:48:22
En même temps ce n'est pas très difficile hein... ;D

D'ailleurs quelle compacte n'est pas plus originale qu'une Golf et ses copies?

C'est ce qui fait de la Civic une alternative intéressante pour ceux qui cherchent une voiture "différente", avec une habitabilité traditionnellement supérieure à la moyenne et des moteurs qui, s'ils ne se démarquent plus réellement de la concurrence, sont généralement au moins aussi agréables et performants  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 09 mars 2016 à 11:14:03
Le look extérieur ne fait pas tout ... et, pour l'instant, c'est la seule chose sur laquelle nous soyons plus ou moins fixé.

Le CR-V 3 avait été fortement critiqué pour son look (gros pif, ...) lors de sa sortie et pourtant c'est la génération de CR-V qui s'est le mieux vendue en Europe !

La Civic 10 ne te plait pas (on l'a bien compris  ^-^ ) mais elle semble plaire à d'autres  ;) Donc, je ne dirais pas qu'elle n'a aucun intérêt  :buck2:
Justement, le CR-V 3 était celui qui avait le look le plus marqué et original, et il s'est bien vendu comme tu dis, parce qu'il avait une personnalité. De même la Civic 8. C'est pour cela que je pense que Honda fait fausse route en faisant du consensuel passe-partout. A force de vouloir plaire à tout le monde, on finir par ne plaire à personne.
En tout cas ce n'est pas ce genre de voiture qui me fera revenir chez Honda.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 09 mars 2016 à 11:47:43
baaaah attendons le catalogue de prix, moteurs, transmissions, options, ..., le nbre de versions (3 p, 4 p) qui pourraient accompagner la 5 p.  pour réellement la critiquer (en bien ou en mal) cette civic mondiale

et comme elle est mondiale, elle doit satisfaire à peu près tous les marchés...  et donc les critères européens ne seront pas tous rencontrés

par contre, mon critère principal est présent: c'est une Honda ;-)

et des moteurs de 160 - 170 cv sur la civic, turbocompressés, ça va le faire si la ou les boites qui l'accompagnent suivent

je suis impatient de voir ce qu'Honda va nous proposer

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mars 2016 à 11:47:57
Justement, le CR-V 3 était celui qui avait le look le plus marqué et original, et il s'est bien vendu comme tu dis, parce qu'il avait une personnalité. De même la Civic 8. C'est pour cela que je pense que Honda fait fausse route en faisant du consensuel passe-partout. A force de vouloir plaire à tout le monde, on finir par ne plaire à personne.
En tout cas ce n'est pas ce genre de voiture qui me fera revenir chez Honda.

Je ne trouve pas cette Civic "passe-partout". La Civic 7 était franchement ratée au niveau du style (surtout en 5p) ... mais celle-ci se démarque quand même pas mal du reste du marché des compactes.
Après, on peut aimer ou pas ... regretter que sa longueur l'éloigne du marché des compactes mais la trouver passe-partout  ???

(http://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2016/02/Honda-Civic-Hatchback-rear-three-quarters.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 11:52:24
Je ne trouve pas cette Civic "passe-partout". La Civic 7 était franchement ratée au niveau du style (surtout en 5p) ... mais celle-ci se démarque quand même pas mal du reste du marché des compactes.
Après, on peut aimer ou pas ... regretter que sa longueur l'éloigne du marché des compactes mais la trouver passe-partout  ???

Tout à fait d'accord avec toi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 mars 2016 à 11:58:57
Je ne trouve pas cette Civic "passe-partout". La Civic 7 était franchement ratée au niveau du style (surtout en 5p) ... mais celle-ci se démarque quand même pas mal du reste du marché des compactes.
Après, on peut aimer ou pas ... regretter que sa longueur l'éloigne du marché des compactes mais la trouver passe-partout  ???

(http://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2016/02/Honda-Civic-Hatchback-rear-three-quarters.jpg)

Hum, je pense que tu joues avec les mots Aos  ^-^, car on sait tous que la version de série sera très passe-partout.

En effet sur la photo que tu nous montres, si tu enlèves les belles choses du concept, comme le double pot d’échappement, les 2 grosses sorties d'air à l'arrière, et les lignes vertes on tombera sur une voiture classique sans aucune originalité, à part peut être ses feux.

Donc comme El Ric, je pense que la civic X de série sera passe-partout et sera encore moins emballante que celle qui est sur la photo que tu nous montres là.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 12:00:24
Bon, ben vous serez au moins 2 à ne pas acheter cette Civic 10, voilà tout  ;)

Moi je suis sûr que si on la gare à côté d'une Astra, Golf ou Mégane, on la remarquera......en bien ou en mal, mais on la remarquera  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 mars 2016 à 12:04:22
Bon, ben vous serez au moins 2 à ne pas acheter cette Civic 10, voilà tout  ;)

J'espère de tout mon cœur pour Honda qu'on sera que 2, mais d'après ce que j'ai pu lire par ceux qui attendaient cette version 10, on est plutôt plus nombreux que cela :coolsmiley:

Après, rien ne dit qu'une version 2 de la 10G n'arrangera pas les choses comme la V2 de la 9G a un peu arrangé une civic que je détestais aussi à sa sortie, donc si d'ici là je ne change pas de voitures, peut être que la V2 pourra me faire changer d'avis  ;D, sait-on jamais.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 mars 2016 à 12:06:59
En effet sur la photo que tu nous montres, si tu enlèves les belles choses du concept, comme le double pot d’échappement, les 2 grosses sorties d'air à l'arrière, et les lignes vertes on tombera sur une voiture classique sans aucune originalité, à part peut être ses feux.


Les trucs que tu appelles "beau", j'appelle ça, et je ne suis pas le seul, des trucs de kéké.
Il y a une clientèle pour les trucs un peu plus passe-partout mais en même temps un peu plus classieux....Et une Civic X haut de gamme pourrait tout à fait répondre à ces critères : pas m'as-tu-vu mais bien lêchée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 09 mars 2016 à 12:23:16
Cette photo c'est la civic X type R, donc la normal n'aura pas tout ces becquet et autres...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 mars 2016 à 12:27:13
Cette photo c'est la civic X type R, donc la normal n'aura pas tout ces becquet et autres...

Malheureusement (pour la visibilité, esthétiquement passe encore), il semble que l'aileron qui coupe la lunette arrière, dans le prolongement des feux, soit de série, sorte de gimmick reçu en héritage des 8 et 9
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 09 mars 2016 à 12:41:44
Oui, il devra rester pour le 3eme feux de stop surement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 12:43:27
Malheureusement (pour la visibilité, esthétiquement passe encore), il semble que l'aileron qui coupe la lunette arrière, dans le prolongement des feux, soit de série, sorte de gimmick reçu en héritage des 8 et 9

C'est effectivement une caractéristique des Civic 8 et 9, dont on s'accommode parfaitement bien  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2016 à 12:47:19
Pour le style exterieur, vous regardez bien une Civic americaine et imaginez un arriere un peu plus court avec hayon et hop vous voyez la Civic 5P europeenne definitive...Pas plus compliqué je pense...sauf que perso elle me fait un peu l'effet de la Megane4 justement...cad plutot lourde de ligne avec des artifices ( ailes super enflées , calandre) bien degoulinant de surstylage.. Apres ca depend aussi des couleurs . ::)
Le bequet du hayon n'est pas vraiment un probleme sachant que presque plus aucune compacte actuelle n'offre une bonne visibilite Ar et 3/4 Ar.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mars 2016 à 13:51:54
Pour le style exterieur, vous regardez bien une Civic americaine et imaginez un arriere un peu plus court avec hayon et hop vous voyez la Civic 5P europeenne definitive...Pas plus compliqué je pense...s

+1 ... et on ne peut pas dire que la Civic 4p soit non plus passe-partout, si?  ???

(http://automobiles.honda.com/images/2016/civic-sedan/exterior-gallery-new/2016-honda-civic-sedan-side2.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 13:56:19
+1 ... et on ne peut pas dire que la Civic 4p soit non plus passe-partout, si?  ???

Phil n'a pas dit qu'elle était passe-partout.....lui il trouve que cette Civic est "lourde de ligne", avec des "artifices dégoulinant de surstylage"  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 mars 2016 à 13:56:59
Je la trouve plutôt réussi en 4 portes. Raccourci en 5 portes, j'aimerais la voir sans les artifices du concept.

Et je souhaite :
Honda Is Back in Form With the Reborn Civic!

http://www.wsj.com/articles/honda-is-back-in-form-with-the-reborn-civic-1455738430 (http://www.wsj.com/articles/honda-is-back-in-form-with-the-reborn-civic-1455738430)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 09 mars 2016 à 14:02:40
Bon, ben vous serez au moins 2 à ne pas acheter cette Civic 10, voilà tout  ;)

Moi je suis sûr que si on la gare à côté d'une Astra, Golf ou Mégane, on la remarquera......en bien ou en mal, mais on la remarquera  ^-^
Seuls les gens un peu intéressés par l'automobile pourront la distinguer...

On voit bien que de toute manière ici, quoi que Honda fasse, il y a toujours le noyau dur pour trouver cela bien  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 14:17:22
Seuls les gens un peu intéressés par l'automobile pourront la distinguer...

Il faut s'intéresser de près à l'automobile pour remarquer une voiture qu'on voit rarement dans la rue ??  ::)

On voit bien que de toute manière ici, quoi que Honda fasse, il y a toujours le noyau dur pour trouver cela bien  >:D

ça compense avec ceux qui trouvent que tout ce que fait Honda actuellement n'a pas d'intérêt  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 09 mars 2016 à 14:41:58
Il faut s'intéresser de près à l'automobile pour remarquer une voiture qu'on voit rarement dans la rue ??  ::)
Oui : si c'est une voiture qui n'a pas un design fort, le quidam ne se rend justement même pas compte qu'on la voit rarement ! En dehors des forums il y a plein de gens qui confondent Honda, Hyundai, Kia et Toyota etc etc
Ma femme confond même Mercedes et Bmw...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 09 mars 2016 à 14:43:56
Je ne trouve pas cette Civic "passe-partout". La Civic 7 était franchement ratée au niveau du style (surtout en 5p) ... mais celle-ci se démarque quand même pas mal du reste du marché des compactes.
Après, on peut aimer ou pas ... regretter que sa longueur l'éloigne du marché des compactes mais la trouver passe-partout  ???

(http://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2016/02/Honda-Civic-Hatchback-rear-three-quarters.jpg)

Parfaitement d'accord ... cela change un peu des compactes de type HOT HATCH européennes  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 09 mars 2016 à 14:47:56
Seuls les gens un peu intéressés par l'automobile pourront la distinguer...

On voit bien que de toute manière ici, quoi que Honda fasse, il y a toujours le noyau dur pour trouver cela bien  >:D

Ou bien le contraire, un noyau dur qui ne la trouve ... pas bien  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 09 mars 2016 à 14:59:57
Ou bien le contraire, un noyau dur qui ne la trouve ... pas bien  ;)
Pas moi en tout cas, j'aimais bien la Civic 9 que j'ai d'ailleurs failli acheter, j'ai dit que le HR-V n'est pas mal... Mais désolé je ne gobe pas tout sans esprit critique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 mars 2016 à 15:07:36
Il en faut pour tous les goûts.
Personnellement, on m'aurait donné une Civic 9, je n'en aurais pas voulu.
Cette Civic X aiguise en revanche ma curiosité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 15:18:42
Pas moi en tout cas, j'aimais bien la Civic 9 que j'ai d'ailleurs failli acheter, j'ai dit que le HR-V n'est pas mal... Mais désolé je ne gobe pas tout sans esprit critique.

Nous sommes nombreux ici à ne pas tout gober  ;)

Cette Civic 10 ne me plait pas plus que cela, mais le fait de ne pas trouver une voiture à son goût ne veut pas dire qu'elle n'a pas d'intérêt, et ne veut pas dire que tout le monde va la trouver inintéressante.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 mars 2016 à 15:50:48
Nous sommes nombreux ici à ne pas tout gober  ;)

Cette Civic 10 ne me plait pas plus que cela, mais le fait de ne pas trouver une voiture à son goût ne veut pas dire qu'elle n'a pas d'intérêt, et ne veut pas dire que tout le monde va la trouver inintéressante.

En dehors de l'habitabilité qui, comme je l'ai deja dit, sera balayée par un revers de mains par certaines personnes qui diront que la civic est plus grande donc il est normal qu'elle soit plus spacieuse, quel interet tu trouves à cette civic par rapport à une volvo V40, Mazda3, Alfa romeo giulietta et j'en passe?

Tout comme El ric, je ne vois vraiment pas ce que cette civic a pour elle alors que je peux te donner des arguments que les civic 8 et 9 avaient pour elles qui faidait qu'on pouvait l'acheter plutôt qu'une autre.

La civic 10 n'a rien pour elle, absolument rien, si on la compare aux non copies de la Golf.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 09 mars 2016 à 15:57:53
La civic 10 n'a rien pour elle, absolument rien, si on la compare aux non copies de la Golf.

 ;) Je pense que les critiques sont violente pour un produit que vous n'avez vu qu'en photos, beaucoup d'entre nous ont été déçu/réjouit entre les photos où la version réel de modèles antérieur, je pense qu'il faudrait attendre de pouvoir la toucher, s'y assoir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 mars 2016 à 16:00:31
;) Je pense que les critiques sont violente pour un produit que vous n'avez vu qu'en photos, beaucoup d'entre nous ont été déçu/réjouit entre les photos où la version réel de modèles antérieur, je pense qu'il faudrait attendre de pouvoir la toucher, s'y assoir.

Tu n'as pas tort, même si les photos n'annoncent rien de bon  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 mars 2016 à 16:02:29
La civic 10 n'a rien pour elle, absolument rien, si on la compare aux non copies de la Golf.

On fait toujours dans la nuance..... ::)

La Volvo, les prix probablement.....
L'Alfa.....une antiquité.....
La Mazda....étriquée (pour la même longueur que la Civic X)
et j'en passe....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 09 mars 2016 à 16:05:53
Inutile de continuer, on n'arrivera pas à être d'accord (ou faut-il dire de accord ?  >:D). Les chiffres de vente nous départageront.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 16:13:30
En dehors de l'habitabilité qui, comme je l'ai deja dit, sera balayée par un revers de mains par certaines personnes qui diront que la civic est plus grande donc il est normal qu'elle soit plus spacieuse, quel interet tu trouves à cette civic par rapport à une volvo V40, Mazda3, Alfa romeo giulietta et j'en passe?

Je peux te retourner la question : quel intérêt trouves-tu à une V40, Mazda 3 etc ?

Moi j'aime bien la plupart des Mazda, mais elles ont malheureusement presque toutes (à l'exception du CX-5) un rapport encombrement/habitabilité franchement médiocre. Quand nous ne serons plus que 2 à la maison, peut-être que je me laisserai tenter ::)

La civic 10 n'a rien pour elle, absolument rien, si on la compare aux non copies de la Golf.

 ;D.....très bonne cette brève de comptoir, je vais la retenir  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 16:19:57
Inutile de continuer, on n'arrivera pas à être d'accord (ou faut-il dire de accord ?  >:D). Les chiffres de vente nous départageront.

Faut-il vraiment qu'on soit d'accord ?.......heureusement que nous n'avons pas tous les mêmes goûts, ce serait d'une monotonie sur les routes.

Quant aux chiffres de vente, on sait déjà que les poids lourds du segment le resteront, que Mazda continuera à être un nain sur ce marché et que les ventes de Honda resteront anecdotiques. Cela ayant moins à voir avec la ligne et les qualités d'un modèle qu'avec la densité du réseau et les moyens financiers que chaque constructeur engage localement  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2016 à 16:27:43
Hehe...les gouts et les couleurs...
N'empeche actuellement sur le marché des compactes et "grosses compactes" , >:D ,celle qui esthetiquement me plait le plus reste la V40. Mais les prestations suivent pas toutes par contre ( elle etriquée comme pas possible)...
Sinon j'aime bien la Civic 9 moi (en FL elle est tres bien meme) ...et les Astra ou Ceed actuelles sont pas mal du tout non plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2016 à 16:34:23

Quant aux chiffres de vente, on sait déjà que les poids lourds du segment le resteront, que Mazda continuera à être un nain sur ce marché et que les ventes de Honda resteront anecdotiques.

A nuancer quand meme puisque la Civic 8 a largement dépassée les 100000 ventes annuelles en Europe en 2007 et 2008. On est au dessus des scores des C4 ou Ceed ou autre V40 actuellement...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Deb PwetPwet le 09 mars 2016 à 17:21:20
la civic 8 était la plus belle de toutes aussi...  :love: :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2016 à 17:26:21
A nuancer quand meme puisque la Civic 8 a largement dépassée les 100000 ventes annuelles en Europe en 2007 et 2008. On est au dessus des scores des C4 ou Ceed ou autre V40 actuellement...

Je parlais principalement du marché français  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 09 mars 2016 à 17:28:34
En 4 portes, elle remplacera l'Accord que nous n'avons plus, j'aime bien ces formes intemporelles  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 09 mars 2016 à 22:17:54
Moi je la trouve réussie cette Civic. Je trouve qu'elle prend de la maturité tout en conservant un peu d'originalité et du caractère sportif de la marque. Aidé par quelques artifices certes.

Faut être honnête, la génération 8 telle qu'on l'a connu en Europe était une exception en terme de design et de concept. Honda veut repositionner son image. Et si la Civic de base sera sûrement un peu plus passe-partout, ce n'est qu'un juste retour aux sources niveau style. En dehors de la 8 les Civic se sont toujours démarquées par leur qualité intrinsèques plutôt que par leur esthétique.

Perso, je trouve que le design de la 8 fait daté et un peu trop Dolorean volante. Je comprend que les nostalgiques de cette version aimerait ressentir la même claque en découvrant la nouvelle mais encore une fois, c'était l'exception et non la règle. Ils suffit de voir les modele vendus partout ailleurs. D'autant plus qu'en Europe ce sont les diesels qui ont fait le gros des ventes. Avec la 9 ils ont le cul entre 2 chaises si je puis dire, car ils ont conservé ce design soucoupe volante mais en essayant de faire plus adulte question design et matériaux. Certains diront que cette dernière a les inconvénients des 2 mondes plutôt que leurs avantages.

Perso, je possède une Civic 9 version 2015 1.8ivtec en boîte automatique et je l'ai acheté non pas pour son esthétique mais très précisément pour la fiabilite de ce moteur et de cette boite, du côté pratique de ce véhicule rapporté à son encombrement. C'est une voiture très attachante mais ce n'est pas ce que les gens recherchent. Et qu'on le veuille ou non Honda est une entreprise et pas une organisation caritative et se doit de faire et donc de vendre pour exister. Petite parenthèse, je trouve cette voiture réussi. Bien que je ne l,ai pas acheté pour sa gueule, je la trouve vraiment cool. Surtout en blanc.

Les achats rationnels tels que ceux-ci ne font pas vendre malheureusement en Europe. Mieux vaut tabler sur une bonne image comme VW dont la Golf caracole en tête des ventes et ce peu importe les déboires mécanique des moteurs TSi ou de la boite DSG, ou même Mazda, qui malgré un rapport habitabilité/encombrement déplorable réalisent de gros scores grâce à une gueule.

Alors si on peut garder de l'originalité, de la fiabilité, de l'habitabilité et du plaisir de conduite, le tout avec les dernières technologies pour un prix plus que raisonnables par rapport à ces boîtes carrés sans saveur à la fiabilité plus que douteuse qu'essayent de nous refiler les collègues d'outre Rhin alors moi je dis oui.
 8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 09 mars 2016 à 22:37:06
(http://www.larevueautomobile.com/images/2015-Photo/04/Honda_Civic-Concept_Type_R_001.jpeg)

viva la 10 !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 09 mars 2016 à 22:58:35
J'attends de la voir en vrai pour me prononcer définitivement.
Mais en photo j'aime assez.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mars 2016 à 23:00:53
Inutile de continuer, on n'arrivera pas à être d'accord (ou faut-il dire de accord ?  >:D). Les chiffres de vente nous départageront.

Les chiffres de vente sont-ils vraiment une bonne mesure de la qualité esthétique d'une voiture?  ^-^

Pour rappel, les 10 modèles les plus vendus en Europe l'an dernier: http://pro.largus.fr/actualites/les-10-modeles-les-plus-vendus-en-europe-en-2015-7109387.html (http://pro.largus.fr/actualites/les-10-modeles-les-plus-vendus-en-europe-en-2015-7109387.html)

On ne peut pas dire qu'il y ait un canon de beauté dans le lot.  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mars 2016 à 23:03:09
la civic 8 était la plus belle de toutes aussi...  :love: :love:

Je suis d'accord pour dire que la Civic 8 a vraiment marqué le coup lors de sa sortie ... mais je trouve aussi qu'elle vieillit probablement plus vite que d'autres modèles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 09 mars 2016 à 23:16:25
Quand je roule avec la mamie de 96, bcp de gens me disent qu'elle est belle et quand je leur dit son âge bcp sont surpris car sa forme est intemporelle, c'est ce que j'attends d'une voiture qu'on ne lui donne pas son âge même 20 ans après, un peu comme la S2000 elle est tjrs belle.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 mars 2016 à 23:50:02
Les chiffres de vente sont-ils vraiment une bonne mesure de la qualité esthétique d'une voiture?  ^-^

Pour rappel, les 10 modèles les plus vendus en Europe l'an dernier: http://pro.largus.fr/actualites/les-10-modeles-les-plus-vendus-en-europe-en-2015-7109387.html (http://pro.largus.fr/actualites/les-10-modeles-les-plus-vendus-en-europe-en-2015-7109387.html)

On ne peut pas dire qu'il y ait un canon de beauté dans le lot.  ::)

Pour certaines marques comme Volkswagen la réponse est clairement non, mais pour Honda en Europe, la réponse est 10 fois oui.

Vu le manque de communication de Honda en Europe, s'ils veulent vendre un peu, ils doivent se démarquer et produire quelque chose d'original, un peu comme la civic 8.

Sinon, quand vous me dites que Honda essaye de faire des voitures un peu plus consensuelles pour plaire, mais pour plaire à qui exactement? Est-ce que cela a apporté des résultats positifs en allant sur ce chemin? Si je vous pose cette question, c'est que je sais que Honda a essayé d’être un peu plus consensuel avec la Civic 9 par rapport à la civic 8 et on connait tous le résultat des ventes. Du coup, je ne pense pas qu'il y ait de la place en Europe pour un énième constructeur au design consensuel dans le monde des compactes.

Qu'on le veuille ou non, si la civic 10 qui semble être plus consensuelle ne trouve pas son public au niveau des ventes, cela voudra dire que ce n'est pas ce que le public attende de Honda, il ne faudra pas trouver d'autres excuses et surtout comme je l'ai dit, je ne veux plus les excuses rechauffées qu'on nous ponde à chaque fois pour dire que la voiture est bien mais c'est nous (européens) qui avons rien compris ou qui sommes difficiles, car une civic avec un design proche de la civic 8 qui intègre les moteurs, les équipements et les technologies de 2016 a plus de chance de faire des bonnes ventes que cette civic X et pas besoin d’être un grand expert pour le predire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 10 mars 2016 à 04:42:33
perso, j'ai toujours été jaloux des modèles à "l'américaine" du genre Acura RSX etc...

je suis donc très heureux de cette nouvelle civic et le serai encore davantage si la version 3 p. nous arrive !   (je croise les doigts)

et j'ai également eu un coup de foudre pour la 8 (que j'ai achetée)

les deux ne sont pas indissociables !!!  aimer la 8 et la 10 !   :love:


PS: et entretemps, même si je n'ai pas autant craqué sur son évolution, je roule en 9 !    O0  je ne voyais pas réellement de meilleure voiture en 2013, au diable les chiffres de vente !

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 mars 2016 à 07:53:02
Sinon, quand vous me dites que Honda essaye de faire des voitures un peu plus consensuelles pour plaire, mais pour plaire à qui exactement?

Aux américains  ;)

Il faut bien se dire que l'Europe est un marché secondaire et difficile (avec ses spécificités légales et la quasi nécessité d'y proposer des moteurs diesel) pour les constructeurs "mondiaux".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 10 mars 2016 à 09:31:17
(http://www.larevueautomobile.com/images/2015-Photo/04/Honda_Civic-Concept_Type_R_001.jpeg)

viva la 10 !!

Si c'est la future TYPE-R, celle-ci sera une vraie CANON de BEAUTE !  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 mars 2016 à 09:55:37
Si c'est la future TYPE-R, celle-ci sera une vraie CANON de BEAUTE !  :love:

Je suis d'accord avec toi si Honda nous la sort vraiment comme ça, mais on peut faire confiance à Honda pour enlever ou ajouter (un bec bizarre ou autres) pour la rendre moins belle  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 mars 2016 à 09:59:51
Aux américains  ;)

J'aurai du préciser en Europe  ;)

Il faut bien se dire que l'Europe est un marché secondaire et difficile (avec ses spécificités légales et la quasi nécessité d'y proposer des moteurs diesel) pour les constructeurs "mondiaux".
Tiens, à force d'entendre cette excuse, tu finis par te l’accommoder  :) et le pire c'est à quoi on aura droit lorsque la vente de la civic X fera un bide en Europe.

Je ne dis pas que tu as tort à 100%, mais cela n'excuse pas tout, car d'autres constructeurs mondiaux arrivent bien à vendre en Europe, si Honda n'y arrive pas, il doit se mettre en question sur sa cible européenne et se demander pourquoi certains de ces concurrents arrivent à tirer leur épingle du jeu et pourquoi pas eux au lieu de nous dire que c'est l'Europe qui est difficile et ce n'est pas de notre faute.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 10 mars 2016 à 11:03:03
Je constate que les constructeurs qui réussissent en Europe sont la plupart des ... européens, et qui connaissent parfaitement les goûts locaux. A l'exception de OPEL, FORD qui ont des origines US, mais qui possèdent des centres de recherche en Europe, tout le reste récolte des miettes...

Aux USA, seuls les constructeurs locaux proposant des pickups qui s'en sortent.

Donc, je pense que c'est davantage une question d'adaptation aux goûts locaux qui se pose...  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 mars 2016 à 11:08:32
Pour ceux qui ne sont pas convaincus sur le fait que le consensuel ne reussit pas à Honda, voici quelques chiffres trouvés par ci par là concernant la vente de la civic en France :

Civic 8 :

- 2006 : 4 628 ;
- 2007 : 7 800 (projection à partir de l'évolution des ventes annoncée l'année suivante) ;
- 2008 : 6 297 ;
- 2009 : 5 782 ;
- 2010 : 4 237 ;

Civic 9 :

- 2011 : 2 713 ;
- 2012 : 2 971 (pour objectif annoncé par Honda de 6 500) ;
- 2013 : 2 814 (objectif : 7 500) ;
- 2014 : 1 289 berlines + 561 tourers.

Vous pouvez dire que le design ne fait pas tout, mais chez Honda Europe ça joue un rôle vraiment primordial, car si son rôle était minime la civic 9 aurait trouvé autant de clients que la civc 8 voire plus, car la civic 9 avait tout en mieux par rapport à la civic 8 sauf le design.

Par contre, je pense que la Civic 9 risque de voir ses ventes boostées grâce à l'arrivée de la civic 10  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 mars 2016 à 11:20:02
J'aurai du préciser en Europe  ;)
Tiens, à force d'entendre cette excuse, tu finis par te l’accommoder  :) et le pire c'est à quoi on aura droit lorsque la vente de la civic X fera un bide en Europe.

Je ne dis pas que tu as tort à 100%, mais cela n'excuse pas tout, car d'autres constructeurs mondiaux arrivent bien à vendre en Europe, si Honda n'y arrive pas, il doit se mettre en question sur sa cible européenne et se demander pourquoi certains de ces concurrents arrivent à tirer leur épingle du jeu et pourquoi pas eux au lieu de nous dire que c'est l'Europe qui est difficile et ce n'est pas de notre faute.

Honda n'a tout simplement pas envie de faire davantage d'efforts pour s'investir sur le marché européen, c'est tout  ;)

C'est un marché qui connait une faible croissance des ventes, sur lequel les constructeurs européens sont déjà fortement implantés......bon, ben voilà, Honda se concentre sur d'autres marchés. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 mars 2016 à 11:22:30
Honda n'a tout simplement pas envie de faire davantage d'efforts pour s'investir sur le marché européen, c'est tout  ;)

C'est un marché qui connait une faible croissance des ventes, sur lequel les constructeurs européens sont déjà fortement implantés......bon, ben voilà, Honda se concentre sur d'autres marchés.

+1 ... et nous ne cherchons pas à excuser Honda, c'est juste une réalité économique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 10 mars 2016 à 11:57:48
Et le fait que la 9 soit plus consensuelle que la 8 ne rend pas la première consensuelle dans l'absolue. On y meme encore très loin en comparant le reste du parc automobile.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 10 mars 2016 à 11:58:52
Donc ce n'est pas un bon argument pour justifier qu'une Civic consensuelle ne marche pas. Pour la plupart, la 9 à le cul entre 2 chaises. Pas assez consensuelle ou pas assez design.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 mars 2016 à 12:39:29
Tiens questions...L'Auris II est elle consensuelle ou pas ? Car avec 130000 ventes en Europe en 2015 elle depasse largement certaines europeennes !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 mars 2016 à 12:57:00
Tiens questions...L'Auris II est elle consensuelle ou pas ? Car avec 130000 ventes en Europe en 2015 elle depasse largement certaines europeennes !!

Ne sachant pas trop ce que veut dire une voiture consensuelle, ce n'est pas moi qui pourrait donner une réponse  :)

Moi je me contente d'acheter des voitures qui me plaisent et qui répondent à mes besoins..........après, savoir si elles sont consensuelles ou pas, design ou pas, avec ou sans intérêt  ::)......aucune idée !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 10 mars 2016 à 14:01:38
Quand je roule avec la mamie de 96, bcp de gens me disent qu'elle est belle et quand je leur dit son âge bcp sont surpris car sa forme est intemporelle, c'est ce que j'attends d'une voiture qu'on ne lui donne pas son âge même 20 ans après, un peu comme la S2000 elle est tjrs belle.  ;)

Anecdote : l'autre jour, un passant m'a demandé si ma S2000 de 2001 est un nouveau modèle de HONDA !  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 mars 2016 à 14:07:09
Toujours up-to date en ligne!

Mais ce genre de mécanique, terminé! Pas de turbo.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 mars 2016 à 14:12:36
Toujours up-to date en ligne!

Mais ce genre de mécanique, terminé! Pas de turbo.

Et un couple max perché à 7 500 tours............on se demande comment on peut conduire ce genre de voiture, dès qu'on roule vent de face il doit falloir rétrograder  !!   :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 mars 2016 à 16:20:42
Dans Civic 10 hatchback concept il y a concept.
Quelle est la probabilité que ce que nous voyons ne soit pas ce que nous aurons ?  :D  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 mars 2016 à 16:24:10
Ils parlent de 99% du Concept sera la Civic 10 européenne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 mars 2016 à 16:36:07
Ils parlent de 99% du Concept sera la Civic 10 européenne.

Et la même phrase 100% en français ça donne quoi?  :crazy:
 :je-sors:


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 mars 2016 à 17:06:50
Ils parlent de 99% du Concept sera la Civic 10 européenne.

C'est généralement le 1% restant qui fait toute la différence  :P  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 mars 2016 à 17:09:57
C'est généralement le 1% restant qui fait toute la différence  :P  ;)

Même avis que toi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 mars 2016 à 17:17:44
Alors encore un peu de patience !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 mars 2016 à 17:23:04
Alors encore un peu de patience !

Je suis à 99% d'accord avec toi.
Même si je ne peux pas l'affirmer à 100%
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 10 mars 2016 à 17:54:01
Anecdote : l'autre jour, un passant m'a demandé si ma S2000 de 2001 est un nouveau modèle de HONDA !  :2funny:

Waouw un vrai connaisseur  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 mars 2016 à 17:55:17

Waouw un vrai connaisseur  ;)

Ligne intemporelle s'il en est cette S 2000
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: i-VTEC le 10 mars 2016 à 17:59:38
Honda n'a tout simplement pas envie de faire davantage d'efforts pour s'investir sur le marché européen, c'est tout  ;)

C'est un marché qui connait une faible croissance des ventes, sur lequel les constructeurs européens sont déjà fortement implantés......bon, ben voilà, Honda se concentre sur d'autres marchés.

D'accord, mais moi c'est le marché européen et en particulier le marché suisse qui m'intéresse. Hors Honda en Suisse vient de plonger à la 28e place au niveau des ventes (22e en 2014), même à la dernière place en terme de constructeur généraliste ! Tous vendent plus, y compris les japonais Mitsubishi, Suzuki et Subaru.... Mazda à vendu pratiquement le triple de voitures.... Hier, de nouveaux licenciements ont été annoncé chez Honda Suisse à Genève.... Le réseau de concessionnaires diminue de manière drastique...

A mon avis, le problème de Honda c'est d'avoir sorti certains modèles au mauvais moment, de ne pas avoir réagi assez tôt pour commercialiser de nouveaux moteurs (essence en particulier), sans parler du HR-V 2RM => pratiquement invendable en Suisse sans le 4x4 et les exemples sans nombreux (le break Civic a été commercialisé alors que le marché du break s'effondrait, pas de monospace 5 places, les 6 places ont fait un bide => Stream / FR-V) etc... Ce sont les responsables marketing qu'ils faut virer !

Honda est vraiment resté dans les "starting blocks" et cela est bien dommage...  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 mars 2016 à 19:05:01
Attention à ne pas tout mettre sur le dos des véhicules eux-mêmes !! En Suisse entre autre la grosse majorité des ventes se fait maintenant via leasing avantageux...ce qui n'est pas du tout le cas de Honda jusqu'à recemment !!!  De plus la Suisse est un marché haut de gamme surtout...or la gamme Honda calquée sur les autres marchés européens nettement plus bas de gamme n'aide pas . Et comme tu dis vouloir vendre un HRV en fwd uniquement au pays du awd c'est juste stupide sagissant de Honda ,qui offrait depuis longtemps des véhicules awd aux suisses ( y compris dans le temps les Civic !). La disparition de l'Accord fait une mauvaise image à Honda  Suisse aussi. Bref on assiste au syndrome Alfa Romeo ou Lancia la !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: i-VTEC le 11 mars 2016 à 08:26:34
Bref on assiste au syndrome Alfa Romeo ou Lancia la !

+1 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2016 à 08:50:26
Bref on assiste au syndrome Alfa Romeo ou Lancia la !

Encore une fois, Honda a fait le choix d'avoir une gamme restreinte uniquement en Europe mais ça ne l'empêche pas d'être très bien implanté sur de nombreux marchés en proposant une large gamme de véhicules. Cela n'a jamais été le cas de Lancia ou d'Alfa Roméo.
En tant que client on peut trouver incompréhensible ou stupide que la marque n'importe pas certains modèles qui pourraient nous intéresser, mais la Direction du groupe a une vision plus globale que nous n'avons pas et je doute que la stratégie adoptée en Europe le soit par stupidité ou manque de compréhension du marché.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2016 à 08:56:03
Oui Lancia et Alfa Roméo ne peuvent être comparé à Honda, stratégiquement parlant!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 11 mars 2016 à 09:56:07
Bref on assiste au syndrome Alfa Romeo ou Lancia la !

Oui concernant l'Europe uniquement. Non pour le reste du monde où HONDA performe très bien (CANADA, USA, ASIE ...)   ^-^

Cela va dans le sens du message de HARRY : HONDA n'a peut-être tout simplement pas envie de faire des efforts sur un marché devenu hyper encombré pour faire de la figuration...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 mars 2016 à 10:25:05
Honda a annoncé qu'ils voulaient "revenir" en Europe et ont donné des objectifs de vente en croissance pour les années à venir ... mais je pense qu'ils cherchent avant tout à redevenir rentable en Europe (plus le cas ces dernières années) et on voit que cela passe par pas mal de restructurations.

Développer une Civic "100% européenne" (comme c'était le cas pour les 2-3 dernières générations) ne collait probablement pas avec cette stratégie ... mais ils n'abandonnent pas l'Europe pour autant ... pour preuve, ils continuent à investir à Swindon et à développer le moteur diesel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2016 à 10:40:51
C'est le seul point rassurant (Swindon si pas de Brexit) avec le succès du HRV!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 11 mars 2016 à 11:06:22
Honda a annoncé qu'ils voulaient "revenir" en Europe et ont donné des objectifs de vente en croissance pour les années à venir ... mais je pense qu'ils cherchent avant tout à redevenir rentable en Europe (plus le cas ces dernières années) et on voit que cela passe par pas mal de restructurations.

Développer une Civic "100% européenne" (comme c'était le cas pour les 2-3 dernières générations) ne collait probablement pas avec cette stratégie ... mais ils n'abandonnent pas l'Europe pour autant ... pour preuve, ils continuent à investir à Swindon et à développer le moteur diesel.

  ;D C'est sérieux ça? Si oui, ils veulent augmenter leurs ventes par quelle baguette magique?

Avec le HRV? Je ne pense pas qu'on puisse parler d'une augmentation, vu que cela fait plusieurs années depuis que ce type de véhicule n’était plus produit chez nous?
Avec la nouvelle Jazz? Je demande à voir ...
Avec la nouvelle civic? C'est une grosse blague  :2funny:
Avec la CR-v? Je ne suis pas aussi sur que cela

Donc, à part prier très fort, quelle est leur stratégie pour augmenter leur vente en Europe?

C'est bien facile de sortir des phrases qui n'engagent que ceux qui y croient, mais c'est beaucoup plus difficile de traduire cela par des faits notables.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2016 à 11:17:12
Avec le HRV? Je ne pense pas qu'on puisse parler d'une augmentation, vu que cela fait plusieurs années depuis que ce type de véhicule n’était plus produit chez nous?
:idiot2:

Avec la nouvelle civic? C'est une grosse blague  :2funny:
Pfffffiou...ça commence à devenir lassant cette rengaine qui tourne en boucle.
Est-ce que tu peux imaginer que d'autres puissent avoir des goûts différents des tiens ?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2016 à 11:21:47
  ;D C'est sérieux ça? Si oui, ils veulent augmenter leurs ventes par quelle baguette magique?

Tu sembles vachement préoccuper par les ventes de Honda en Europe......tu as des actions chez eux ?!  ^-^

Moi j'aime bien Honda, mais que la marque soit très présente en Europe ou pas, qu'elle vende beaucoup de voitures ou pas, je m'en fous un peu. Tant que je trouve des modèles qui me plaisent, ça me suffit........et si un jour je ne trouve rien à mon goût, j'irai voir ailleurs, voilà tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 11 mars 2016 à 11:27:19
@Penguelen : Je n'ai pas compris ton argument sur le HR-V par rapport à ce que j'ai dit, peux-tu être plus explicite?

Pour la civic 10, bien sur, je peux imaginer que d'autres aient des gouts différents que toi, moi et tous ceux qui sont sur ce forum. Mais je dis juste que la gueule de la civic 10 ne la permettra pas d’augmenter la vente des voitures chez Honda en Europe c'est tout, c'est lassant certes, mais c'est un constat partagé par beaucoup sur plusieurs forums différents.

D'ailleurs, heureusement qu'on ait pas tous le même gout, sinon fiat n'aurait pas réussi à vendre une seule multipla (oui, je sais que je sors toujours ce même exemple, mais il est tellement parlant)  :2funny:

@ Harry, non je n'ai pas d'actions chez Honda Europe et heureusement pour moi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 mars 2016 à 11:42:25
  ;D C'est sérieux ça? Si oui, ils veulent augmenter leurs ventes par quelle baguette magique?

Avec le HRV? Je ne pense pas qu'on puisse parler d'une augmentation, vu que cela fait plusieurs années depuis que ce type de véhicule n’était plus produit chez nous?
Avec la nouvelle Jazz? Je demande à voir ...
Avec la nouvelle civic? C'est une grosse blague  :2funny:
Avec la CR-v? Je ne suis pas aussi sur que cela

Donc, à part prier très fort, quelle est leur stratégie pour augmenter leur vente en Europe?

C'est bien facile de sortir des phrases qui n'engagent que ceux qui y croient, mais c'est beaucoup plus difficile de traduire cela par des faits notables.

- Le HR-V n'a jamais été produit chez nous et le HR-V 1 n'a pas eu de successeur direct dans d'autres régions du monde non plus (à part le Crossroad au Japon). Sinon, je pense que le HR-V connait un réel succès en Europe et pourrait réellement permettre à Honda de progresser en Europe ... pour autant que la production suive.
- La nouvelle Jazz ... c'est, en effet, un peu mitigé ... design/look discutable + disparition de la variante hybride --> je doute qu'elle fasse mieux que l'ancienne en terme de ventes
- La nouvelle Civic ... on connaît ton point de vue  ::) ... perso, je pense qu'elle devrait au moins permettre de maintenir le même niveau que la Civic 9 et si les versions 4p et coupé sont importées chez nous, elle devrait permettre d'attirer quelques nouveaux clients (en particulier des anciens propriétaires d'Accord)
- CR-V ... on en sait encore peu sur la nouvelle génération mais il semble plus ou moins acquis qu'il sera disponible en 7 places, ce qui est un atout et permettrait de compenser un peu l'absence de monospace dans la gamme

Il faudrait l'un ou l'autre modèle "niche" pour attirer des clients curieux en concession... style S1000.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 11 mars 2016 à 11:44:45
Moi j'aime bien Honda, mais que la marque soit très présente en Europe ou pas, qu'elle vende beaucoup de voitures ou pas, je m'en fous un peu. Tant que je trouve des modèles qui me plaisent, ça me suffit........et si un jour je ne trouve rien à mon goût, j'irai voir ailleurs, voilà tout.

+1000
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 11 mars 2016 à 11:48:24
Oui Aos, il y a un abus de langage de ma part, il faut comprendre "vendu" au lieu de "produit".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2016 à 13:10:01
Ce qui a aussi pénalisé Honda en Europe, et notamment en France, ces dernières années, c'est de ne pas avoir joué le jeu de la chasse au CO2 avec ses moteurs essence. Que ce soit l'Accord 8, la Civic 9 ou le CR-V 4, les motorisations essence ont rapidement été condamnées par le malus écologique.
L'arrivée des moteurs VTEC turbo va probablement améliorer la situation........même si, à puissance comparable, je doute qu'ils soient réellement plus sobres  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2016 à 13:36:20
Cela a sûrement été le problème de Honda malgré la sortie trop tardive du i-cdti en 2004, Honda est resté trop malussé sur ses essences et donc beaucoup de ses clients!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 11 mars 2016 à 13:53:41
Harry, TBs analyses et messages !! 

espérons qu'Honda continue a sortir au moins un modèle qui nous fera passer le pas de l'achat !!! 

si pas on part aux states...  :uglystupid: :police:


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 11 mars 2016 à 14:24:58
Je suis persuadé de plus en plus que c'est l'encouragement du diesel en Europe qui petit à petit affaiblissait Honda sur ce marché. Souvenez-vous jusqu'à la fin des années 90, HONDA a toujours refusé de produire des moteurs Diesel, et était obligé d'utiliser ceux de ROVER (alors propriété de la marque). :-[

Avec le 1er moteur diesel 100% maison, le i-CTDI, Honda a tout doucement remonté la pente, mais c'était déjà trop tard et depuis il n'a jamais réussi à retrouver le niveau d'antan. :(

Aujourd'hui j'ai de forts espoirs, vu le scandale du diesel VAG, et la baisse de l'engouement pour ce type de carburant, que Honda retrouve doucement le niveau qui était le sien il y a plusieurs années  :) 

Mais bon, le volume ne fait pas tout, il n'y a qu'à regarder ce qui est arrivé récemment aux concurrents qui ont l'appétit plus gros que le ventre...  :fight:

De toute façon, comme disait HARRY, que HONDA vende plus ou moins sur certains marchés ....... du moment où  j'aime HONDA, tant que ses voitures me passionnent ... c'est ça qui compte pour moi !  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 11 mars 2016 à 15:42:52
D'accord avec vous sur les modèles, tant qu'il y en a un qui me plait, c'est le principal, mais il faut que ça plaise à un nombre d'acheteur suffisant pour que les cc ne ferment pas leurs portes.

Si celle de Brest fermait, il faudrait que je fasse 100 kms pour en trouver une autre, et j'avoue que je réfléchirai un peu plus pour la prochaine.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2016 à 15:48:04
D'accord avec vous sur les modèles, tant qu'il y en a un qui me plait, c'est le principal, mais il faut que ça plaise à un nombre d'acheteur suffisant pour que les cc ne ferment pas leurs portes.

Si celle de Brest fermait, il faudrait que je fasse 100 kms pour en trouver une autre, et j'avoue que je réfléchirai un peu plus pour la prochaine.

Je l'ai appelé ce matin pour prendre RDV pour la révision et on m'a répondu "on est chargé en entretien actuellement". Donc le business a l'air de marcher....
Et pis Quimper est à moins de 100km (mais même proprio peut être ?)

Et puis si Porsche vient de s'installer dans des locaux tous neufs à Plougastel, tu vas pas me faire croire qu'ils font plus de business que Honda quand même....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 11 mars 2016 à 15:52:20
Je l'ai appelé ce matin pour prendre RDV pour la révision et on m'a répondu "on est chargé en entretien actuellement". Donc le business a l'air de marcher....
Et pis Quimper est à moins de 100km (mais même proprio peut être ?)

Et puis si Porsche vient de s'installer dans des locaux tous neufs à Plougastel, tu vas pas me faire croire qu'ils font plus de business que Honda quand même....

Exact, Quimper est à 86 kms de chez moi.

Porsche vend moins en nombre (quoique), mais les marges sont peut-être plus grande.
Les prix des véhicules le sont en tout cas.

Ca y est, tu a repéré ta future cc ?  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2016 à 15:55:28
Porsche ......Ca y est, tu a repéré ta future cc ?  ;)
;D

Je trouve ça osé quand même....La zone de chalandise n'est pas si importante....J'ai des doutes sur la pérennité de la cc.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2016 à 15:56:44
Et les vidanges chez Porsche "officiel" c'est bien plus cher que Honda (entre 750 et 1500€)! Donc marge.
D’où plein de "spécialiste" Porsche dont un dans ma ville qui a sa clientèle et le respect de Porsche France! Il sait régler les anciennes Porsche et le Porsche "officiel" vient lui faire régler certaines anciennes... et en plus, ils pratiquent des prix plus bas, il ne désemplit pas, j'aime passer devant (des 356, des 911 refroidies par air....)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 11 mars 2016 à 15:57:39
C'est une "extension" de celle du 56 je crois.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2016 à 16:02:32
Et les vidanges chez Porsche "officiel" c'est bien plus cher que Honda (entre 750 et 1500€)!

La vidange simple ?! Non ?!  :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2016 à 16:13:04
Non Monsieur, la révision constructeur dont seul M. Porsche "officiel" peut faire...
En même temps, 80% de leurs bagnoles (Cayenne, Macan, Panamera) sont des leasing donc entretien compris dans le loyer ou payer par l'entreprise riche!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 11 mars 2016 à 16:46:59
bon ben maintenant faudra attendre quand ou quoi pour avoir des infos plus précises sur la civic 10 ?

forum ph n'a pas d'espions au Japon ou à Swindon ?   :D :afro: :phone:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 11 mars 2016 à 18:37:48
Ce qui a aussi pénalisé Honda en Europe, et notamment en France, ces dernières années, c'est de ne pas avoir joué le jeu de la chasse au CO2 avec ses moteurs essence. Que ce soit l'Accord 8, la Civic 9 ou le CR-V 4, les motorisations essence ont rapidement été condamnées par le malus écologique.
L'arrivée des moteurs VTEC turbo va probablement améliorer la situation........même si, à puissance comparable, je doute qu'ils soient réellement plus sobres  ::)

Valable uniquement en France ...Or Honda s'est écroulé partout en Europe meme en UK !!  Preuve que le malaise est plus profond .
Apres que Honda n'ait plus vraiment envie sur le marché européen je m'en moque aussi finalement . C'est juste que certaines décisions sont vraiment curieuses ( comme l'absence de 4x4 sur le HRV pour les pays ou cela se vend bien...et qu'on viennent pas me dire que c'est une histoire de volume vue que la Civic TR dont les ventes restent encore plus faible est bien proposée elle ...et vue la faible marge dessus c'est meme pas justifié au dela du facteur image).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 11 mars 2016 à 18:40:11
Non Monsieur, la révision constructeur dont seul M. Porsche "officiel" peut faire...
En même temps, 80% de leurs bagnoles (Cayenne, Macan, Panamera) sont des leasing donc entretien compris dans le loyer ou payer par l'entreprise riche!

C'est meme 95% ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2016 à 18:45:54
Valable uniquement en France ...Or Honda s'est écroulé partout en Europe meme en UK !!  Preuve que le malaise est plus profond .

La France serait le seul pays européen à pénaliser les véhicules qui consomment le plus, donc principalement les moteurs essence ?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2016 à 18:48:25
C'est meme 95% ...

Oui, passer 40000€, 80% des voitures sont des leasing....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2016 à 18:51:00
La France serait le seul pays européen à pénaliser les véhicules qui consomment le plus, donc principalement les moteurs essence ?  ???

Pour les essences, je le pense!
Les allemands font mettre des FAP sur les diesels d'occasion, eux!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 mars 2016 à 22:54:01
On est bien loin de la future Civic là
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2016 à 08:25:45
C'est pour nous faire patienter pour la Civic 10 européenne définitive et ses moteurs turbo !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 mars 2016 à 12:49:09
C'est pour nous faire patienter pour la Civic 10 européenne définitive et ses moteurs turbo !

On en saura plus au Mondial de l'Auto  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2016 à 13:06:44
Sera t'il pas encore un peu tôt ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 mars 2016 à 14:02:03
Sera t'il pas encore un peu tôt ?

Si l'objectif est de commercialiser la Civic 10 en Europe à partir de 2017, je ne pense pas.................surtout s'il faut 6 à 8 mois de délai pour être livré !  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2016 à 14:52:24
Tout dépendra si c'est début 2917 comme prédit et alors là au Mondial, nous devrions en savoir plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 12 mars 2016 à 15:24:28
Tout dépendra si c'est début 2917 comme prédit et alors là au Mondial, nous devrions en savoir plus.
2917 ... c'est la civic version 22  :crazy: :2funny:


Sortie officiel Geneve 2017
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2016 à 15:52:46
Désolé, 2017. Donc si présentation à Genève, encore un concept au Mondial de Paris?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 12 mars 2016 à 17:56:52
2917 ... c'est la civic version 22  :crazy: :2funny:


Sortie officiel Geneve 2017

1 an après le concept en Suisse, la version finale en Suisse un an plus tard ????????????

et donc les commandes ce sera en automne 2017 si on continue comme ça...   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2016 à 18:07:20
En même temps, un modèle ne prend jamais d'avance...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 12 mars 2016 à 18:40:20
Surtout chez Honda !! Plus sérieusement la production européenne de la Civic 9 va être stoppée déjà cet été (info fournisseur) . Donc on peut imaginer que 6 mois plus tard la nouvelle sera de sortie sur les chaines de Swindon.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2016 à 18:52:22
6 mois sans Civic ? Et les type R?
Il n'y a plus qu'une ligne ou il n'y aura plus qu'une ligne à Swindon? Quand le Canada nous approvisionnera en CRV.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 12 mars 2016 à 19:07:08
Canada abandonné. Ce sera finalement le Japon le CRV. Nous avions évoqué cela il y a peu, je ne sais plus sur quel fil.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2016 à 19:15:05
OK mais les type R fraîchement sorties?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 12 mars 2016 à 19:46:34
................ HONDA a toujours refusé de produire des moteurs Diesel, et était obligé d'utiliser ceux de ROVER (alors propriété de la marque). :-[

 :idiot2: C'est quoi comme débilité que tu raconte là?

Honda OBLIGE par qui? par ROVER ? c'est du délire

Qui propriété de qui?

Faudra argumenter où arrêté de lire entre les lignes en oblique et raconter n'importe quoi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Jazzybridien le 12 mars 2016 à 23:26:23
:idiot2: C'est quoi comme débilité que tu raconte là?

Honda OBLIGE par qui? par ROVER ? c'est du délire

Qui propriété de qui?

Faudra argumenter où arrêté de lire entre les lignes en oblique et raconter n'importe quoi  ;)

Surtout que les moteurs étaient des Isuzu...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: campagnolo le 12 mars 2016 à 23:33:35
Excellent motoriste ISUZU.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2016 à 08:46:11
Le 2l des Accord était un Rover il me semble, le 1,7l des Civic 7 était bien un Isuzu, le 1,8 des Concerto était un PSA!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 mars 2016 à 10:05:23
Exact Honda avant de faire son propre moteur diesoul avait un mixte de moteur Isuzu, PSA et Rover . Le plus réussi étant le Rover ( mais bon souvent dénigré par la presse alors bonjour la réputation pour ceux qui ne connaissent pas ).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2016 à 10:09:11
Le PSA était le plus fiable!
L'Isuzu à connu plus de déboires.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 13 mars 2016 à 10:11:43
Et celui de la Rover  820 de mon père envoyait du lourd  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 mars 2016 à 10:14:25
Le PSA était le plus fiable!
L'Isuzu à connu plus de déboires.

Pour l'Isuzu c'était surtout à cause de soucis d'entretien mal calibré ou fait par un réseau qui n'y connaissait rien ( normal c'était tout neuf pour eux aussi). La base était très correct ,juste limité en agrement ( moteur plutot utilitaire).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2016 à 10:18:42
Ou d'adaptation, car le V6 Isuzu monté transversalement n'a pas facilité la fiabilité des Vel Satis, Espace, Saab 9-5, Opel Signum...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 13 mars 2016 à 10:40:46
j'aurais jamais acheté une Honda sans moteur Honda mais c'est personnel bien entendu
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 11:06:31
Salut,

Je viens de tomber sur un article qui date de quelques semaines qui va dans mon sens qui dit que Honda ponde des excuses rechauffées quand ils disent que ce n'est pas de leur faute, mais c'est la faute à l'Europe s'ils vendent très peu de voitures :

En 2015 on a droit à

Nissan (+ 16,8 %, 539 982 unités),
Hyundai (+ 11,4 %, 456 926 unités),
Volvo (+ 13,0 %, 268 404 unités)
Mazda (+ 21,4 %, 195 293 unités)


J'ai fait exprès de ne pas mettre Toyota ou d'autres constructeurs beaucoup plus gros en Europe, car la comparaison serait trop ridicule  :)

Honda (- 0,7 %, 125 834 unités)

Pauvre Honda, l'Europe a mis en place des règles drastiques juste pour eux et les autres ont des passe-droits  :uglystupid:, mouais, mouais bien sur, on y croit tous.

Quand vont-ils assumer clairement leur choix et d’arrêter de nous sortir des excuses bidons? Une politique assumée est plus compréhensible que des excuses qui ne tiennent pas la route.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 mars 2016 à 11:15:41
Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas à cause du look de la Civic 10 que les ventes Honda baissent  :buck2: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 11:27:04
Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas à cause du look de la Civic 10 que les ventes Honda baissent  :buck2: >:D

Bien sur que non, mais la civic 9 qui se voulait plus consensuelle a sa (grosse) part de responsabilité, et vu que la civic 10 semble rentrer encore plus dans les rangs cela ne présage rien de très bon  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 mars 2016 à 11:27:35
Pauvre Honda, l'Europe a mis en place des règles drastiques juste pour eux et les autres ont des passe-droits  :uglystupid:, mouais, mouais bien sur, on y croit tous.

C'est l'argument donné par Honda pour expliquer sa faible part de marché en Europe ?  ???........je n'ai jamais lu ça moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 11:41:12
C'est l'argument donné par Honda pour expliquer sa faible part de marché en Europe ?  ???........je n'ai jamais lu ça moi.

Ah bon? Je te cite :

Citer
Ce qui a aussi pénalisé Honda en Europe, et notamment en France, ces dernières années, c'est de ne pas avoir joué le jeu de la chasse au CO2 avec ses moteurs essence. Que ce soit l'Accord 8, la Civic 9 ou le CR-V 4, les motorisations essence ont rapidement été condamnées par le malus écologique.

Je comprends dans cette phrase que Honda a été pénalisé par la chasse au CO2, sans oublier que dans un autre poste que si Honda ne réussissait pas en Europe c'est parque le marché est trop fermé etc... etc... sans me dire comment font les autres constructeurs pour augmenter leurs ventes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Jazzybridien le 14 mars 2016 à 11:51:06
Ah bon? Je te cite :

Je comprends dans cette phrase que Honda a été pénalisé par la chasse au CO2, sans oublier que dans un autre poste que si Honda ne réussissait pas en Europe c'est parque le marché est trop fermé etc... etc... sans me dire comment font les autres constructeurs pour augmenter leurs ventes.

Moi je comprends que Honda n'a pas voulu jouer le jeu. C'est donc un choix stratégique, qui est d'ailleurs critiqué, et non une complainte liée à une Europe qui édicterait des règles pour lui nuire.

Et Harry serait la voix de Honda ? Sans oser sous entendre qu'il ne le mériterait pas, c'est une belle montée en grade pour l'inspecteur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 12:00:16
Moi je comprends que Honda n'a pas voulu jouer le jeu. C'est donc un choix stratégique, qui est d'ailleurs critiqué, et non une complainte liée à une Europe qui édicterait des règles pour lui nuire.

Et Harry serait la voix de Honda ? Sans oser sous entendre qu'il ne le mériterait pas, c'est une belle montée en grade pour l'inspecteur.

Non Harry n'est pas le seul, j'ai deja lu des articles par le passé qui parlaient du fait que Honda pense que c'est à cause des européens s'ils ne vendent pas plus que ça en Europe et que grosso modo ce n'est pas de leurs fautes. Si je tombe à nouveau sur ces articles, je vous en ferai part.

Par contre, je n'ai jamais dit que Honda disait qu'on créait des lois rien que pour le nuire spécialement, c'était de l'ironie hein  ;), Honda représente absolument rien en Europe, il faudrait être fou pour perdre son temps à créer des lois anti-Honda  :idiot2:.

Tout ça pour dire que si Honda ne réussit pas en Europe, c'est parce qu'il ne propose pas les bons produits aux bons clients et non pas à cause des clients ou des règles (qui sont d'ailleurs les mêmes pour tous les constructeurs), si Intel, bidule et machin ont pu croitre leurs chiffres c'est qu'ils ont fait ce qu'il faut, si Honda n'a pas réussi c'est de sa faute et uniquement de sa faute et non la faute à Pierre, Paul ou Jacques comme j'ai l'habitude de l'entendre.

Petit parallèle :

C'est comme parfois au football, lorsqu'un joueur est nul et qu'il a fait un mauvais match, il sous-entend que c'est à cause du terrain qui n’était pas très bon, alors qu'au même moment il y a d'autres joueurs qui ont brillé sur le même terrain. En gros la politique de l'excuse est toujours plus facile que d'assumer qu'on est mauvais.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 mars 2016 à 12:12:08
Moi je comprends que Honda n'a pas voulu jouer le jeu. C'est donc un choix stratégique, qui est d'ailleurs critiqué, et non une complainte liée à une Europe qui édicterait des règles pour lui nuire.

C'est tout à fait ce que j'ai voulu dire  ;)

Honda ne se plaint pas des règles européennes, ils ne souhaitent tout simplement s'y investir autant que certains autres.

Et Harry serait la voix de Honda ? Sans oser sous entendre qu'il ne le mériterait pas, c'est une belle montée en grade pour l'inspecteur.

Je suis pas la voix, je suis une voix........parmi d'autres  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 mars 2016 à 12:19:56
Je suis pas la voix, je suis une voix une voix......parmi d'autres  ^-^

Pourvu que ce soit pas une voie de garage  :crazy:  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 mars 2016 à 12:25:36
Pourvu que ce soit pas une voie de garage  :crazy:  ;D

Ne reste plus qu'à attendre.....le temps que je vois si ma voix est sur la bonne voie  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 14 mars 2016 à 12:55:30
Honda ne se plaint pas des règles européennes, ils ne souhaitent tout simplement s'y investir autant que certains autres.

je vais encore prendre la défense de Honda, face à l'incompétence total de Honda Europe, car il y a depuis plus de 15 ans des moteurs ELEV et même des ZELEV dans la gamme, ceci sous entends des moteurs à faible émissions pour les premiers et Zéro émissions pour les derniers, pas Zéro dans l'absolu mais de très faible émissions en tout cas. Normes respectant les lois Californienne qui sont les plus stricte au monde, sans oublier les motorisations prévue au Japon avec eux aussi leurs normes très stricte. Mais à croire que le marché Européen est la poubelle d'Honda afin d'y liquider ses vieux moteurs  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 13:09:56
je vais encore prendre la défense de Honda, face à l'incompétence total de Honda Europe, car il y a depuis plus de 15 ans des moteurs ELEV et même des ZELEV dans la gamme, ceci sous entends des moteurs à faible émissions pour les premiers et Zéro émissions pour les derniers, pas Zéro dans l'absolu mais de très faible émissions en tout cas. Normes respectant les lois Californienne qui sont les plus stricte au monde, sans oublier les motorisations prévue au Japon avec eux aussi leurs normes très stricte. Mais à croire que le marché Européen est la poubelle d'Honda afin d'y liquider ses vieux moteurs  :-\

Ce qui va entièrement dans mon sens  O0

Honda ne propose pas aux européens ce qu'ils veulent et au moment ou ils le veulent, donc à fortiori le résultat ne peut pas être de notre faute ou des dirigeants européens. C'est à Honda de s'adapter à nous s'ils veulent vendre leurs véhicules chez nous afin de nous (la majorité des acheteurs de la marque) donner ce qu'on leur demande et non l'inverse .

Les clients de Volkswagen veulent des rectangles à 4 roues, Vk les leur donne.

Les clients de Honda veulent des voitures avec un design très original comme la Civic 8 par exemple, Honda nous donne l'inverse, cherchez l'erreur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 14 mars 2016 à 13:19:23
Ce qui va entièrement dans mon sens  O0

Honda ne propose pas aux européens ce qu'ils veulent et au moment ou ils le veulent, donc à fortiori le résultat ne peut pas être de notre faute ou des dirigeants européens. C'est à Honda de s'adapter à nous s'ils veulent vendre leurs véhicules chez nous afin de nous (la majorité des acheteurs de la marque) donner ce qu'on leur demande et non l'inverse .


 ;) J'aimerais qu'on insistent plus sur le "Honda EUROPE" car les produits existent et c'est Honda EUROPE qui ne les importe pas  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 14 mars 2016 à 13:40:01
Les Certains clients de Honda veulent des voitures avec un design très original comme la Civic 8 par exemple, Honda nous donne l'inverse, cherchez l'erreur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 mars 2016 à 13:44:52
Vous semblez accorder un grand pouvoir décisionnaire à Honda Europe, est-ce réellement le cas  ?
Est-ce réellement eux qui ont volontairement décidé de ne pas importer de HR-V AWD, de Jazz hybride......est-ce eux qui n'ont pas jugé utile d'importer la nouvelle Accord et sa version hybride ?  ???

Pour ma part, peut-être que je me trompe mais je n'en suis pas autant convaincu que certains ici.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 mars 2016 à 14:53:27
Vous semblez accorder un grand pouvoir décisionnaire à Honda Europe, est-ce réellement le cas  ?
Est-ce réellement eux qui ont volontairement décidé de ne pas importer de HR-V AWD, de Jazz hybride......est-ce eux qui n'ont pas jugé utile d'importer la nouvelle Accord et sa version hybride ?  ???

Pour ma part, peut-être que je me trompe mais je n'en suis pas autant convaincu que certains ici.

Je ne suis pas loin de te rejoindre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 mars 2016 à 15:09:40
Vous semblez accorder un grand pouvoir décisionnaire à Honda Europe, est-ce réellement le cas  ?
Est-ce réellement eux qui ont volontairement décidé de ne pas importer de HR-V AWD, de Jazz hybride......

En effet, pour le HR-V, la décision d'importer les exemplaires européens depuis le Mexique n'est certainement pas une décision européenne.
Par contre, mon CC m'avait dit qu'il y aurait eu la possibilité pour Honda Europe (ou Suisse ?) d'importer le 1.8 AWD (même config que les US, également produite au Mexique) mais que cela n'avait pas été choisi en raison des émissions de CO2 de cette version qui auraient été trop pénalisantes en Europe.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 15:31:26
Les Certains clients de Honda veulent des voitures avec un design très original comme la Civic 8 par exemple, Honda nous donne l'inverse, cherchez l'erreur.

La grande majorité alors  :afro:, car si ce n’était pas le cas, la civic 9 aurait cartonné en Europe, car elle est mieux (confort, qualité du tableau de bord, et j'en passe...) que la civic 8 en tout point sauf au niveau de son design.

Vous semblez accorder un grand pouvoir décisionnaire à Honda Europe, est-ce réellement le cas  ?
Est-ce réellement eux qui ont volontairement décidé de ne pas importer de HR-V AWD, de Jazz hybride......est-ce eux qui n'ont pas jugé utile d'importer la nouvelle Accord et sa version hybride ?  ???

Pour ma part, peut-être que je me trompe mais je n'en suis pas autant convaincu que certains ici.

Sur ce point là, je suis d'accord à 100% avec toi  ;), car tout mettre sur le dos de Honda Europe est trop facile et ca devient une excuse à force, car si Honda veut importer une voiture sur un continent, il le fera.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 14 mars 2016 à 15:37:41
Vous semblez accorder un grand pouvoir décisionnaire à Honda Europe, est-ce réellement le cas  ?
Est-ce réellement eux qui ont volontairement décidé de ne pas importer de HR-V AWD, de Jazz hybride......est-ce eux qui n'ont pas jugé utile d'importer la nouvelle Accord et sa version hybride ?  ???

Pour ma part, peut-être que je me trompe mais je n'en suis pas autant convaincu que certains ici.

Suffit de comparer avec les autres marchés, pourquoi beaucoup ont accès à certains modèles et d'autres non, l'Australie, très petit sur l'échiquier Honda, beaucoup plus petit que Honda Europe, importe les 2 modèles de Civic
Lors de la Civic8 Européenne la Civic IMA était importée du Japon
Pourquoi alors pour le HR-V hybride ne viendrait-il pas du Japon pendant que le 1.5-1.6 viendrait du Mexique
Pourquoi avons nous eu droit aux Civic 5 et 6 coupé made in States ainsi que l'Accord 5 et 6 coupé et l'Accord5 break elles aussi fabriquée sur les terres de l'Oncle Sam, il y a un manque flagrant de volonté de la part de Honda EUROPE de vendre et ce malgré la demande de CC et de clients pour ces modèles exotique
Pourquoi certains CC Belges-Allemands commercialise la Civic9 sedan alors que non repris dans les catalogues, celle-ci assemblée en Turquie pas très loin
Les Japonais ont fait savoir qu'ils avaient une préférence pour la Civic8 type R Européenne, qui a fait que Honda a arrêté la production de la FD2 Japonaise et importé la notre.
Tout n'est que question de volonté, mais le veulent-ils à Offenbach, j'en doute  >:(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 mars 2016 à 15:38:35
La grande majorité alors  :afro:, car si ce n’était pas le cas, la civic 9 aurait cartonné en Europe, car elle est mieux (confort, qualité du tableau de bord, et j'en passe...) que la civic 8 en tout point sauf au niveau de son

Avec trois points de vente qui se courent après aussi... :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 16:02:37
Avec trois points de vente qui se courent après aussi... :crazy:

Les points de vente ne rentrent pas en compte lorsqu'on compare la vente de la civic 9 par rapport à la civic 8, pour moi tout est dans le design et rien d'autres  ???.

Au risque de me répéter, la civic 9 aurait du mieux se vendre que la Civic 8, car selon Honda elle est plus consensuelle, elle était censée attirer un public plus large et patati patata, on connait tous le résultat.

Avec son design qui avait le cul entre 2 chaises, ca ne pouvait faire qu'un flop, car ceux qui aimaient l'originalité de la Civic 8 ne trouvait pas le design à leur gout et soit disant les clients visés par ce design trouvait ça pas assez classique (banal) pour eux.

Quand on ne connait pas (ou snobbe) ses clients, il est très difficile de vendre. Volkswagen connait ses clients et fait des voitures en consequence, Honda connait ses clients, mais il fait le contraire de ce que ses client attendent d'eux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 mars 2016 à 16:12:58
En tout cas, si Honda Europe cherche à recruter des chefs de produit ou des responsables marketing, pas la peine qu'ils perdent leur temps.......suffit de mettre des offres d'emploi sur PH, il y a quelques experts ici !!  :P  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 14 mars 2016 à 16:14:40
 :'( Quel dommage, j'suis pensionné  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 16:22:00
En tout cas, si Honda Europe cherche à recruter des chefs de produit ou des responsables marketing, pas la peine qu'ils perdent leur temps.......suffit de mettre des offres d'emploi sur PH, il y a quelques experts ici !!  :P  ;)

 :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 mars 2016 à 16:27:13
Lisent-ils PH?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 14 mars 2016 à 16:50:34
:'( Quel dommage, j'suis pensionné  >:D

En BE tu as le droit de continuer à travailler... si tu le veux   :coolsmiley:    ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 14 mars 2016 à 17:02:27
En BE tu as le droit de continuer à travailler... si tu le veux   :coolsmiley:    ^-^

Mais avec un plafond "max." et étant pensionné du rail, si notre salaire fut une misère, notre pension est constitué en partie d'un transfert non eu en actif, donc travailler pour des clopinettes, très peu pour moi, j'ai donné  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 14 mars 2016 à 17:18:50
D'accord avec vous sur les modèles, tant qu'il y en a un qui me plait, c'est le principal, mais il faut que ça plaise à un nombre d'acheteur suffisant pour que les cc ne ferment pas leurs portes.

Si celle de Brest fermait, il faudrait que je fasse 100 kms pour en trouver une autre, et j'avoue que je réfléchirai un peu plus pour la prochaine.

Bonjour Alain, c'est vrai concernant les CC, il y en a beaucoup qui associent d'autres marques pour survivre ou bien qui se font racheter.
C'est le cas, vers chez moi, le CC a été racheté par un groupe qui distribue aussi ... PORSCHE.
Bien sûr, celui-ci a le droit de se situer vers l'entrée, et HONDA vers l'arrière  :(
Il y en d'autres qui distribuent aussi ... SUZUKI ou KIA, HYUNDAI etc...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stef78000 le 14 mars 2016 à 17:30:44
Personellement, Je préfère la civic 9 restylée.
D'ailleurs je commence a en chercher une d'occasion.    :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 14 mars 2016 à 17:57:20
La grande majorité alors  :afro:, car si ce n’était pas le cas, la civic 9 aurait cartonné en Europe, car elle est mieux (confort, qualité du tableau de bord, et j'en passe...) que la civic 8 en tout point sauf au niveau de son design.

Je ne sais plus quel membre expliquait, à juste titre, que la Civic 9 pouvait paraître plus conventionnelle aux amateurs d'exotisme et d'originalité facon Civic 8, mais qu'elle n'avait en réalité rien de conventionnel pour le plus grand nombre, de ceux qui achètent Mégane, 308, Golf, et qui contribuent aux gros scores de vente de ces modèles.
La 9 était le cul entre deux chaises, à ne plaire ni vraiment aux amateurs d'originalité, ni aux amateurs de conventionnel. La Civic 9 s'est plantée.
Honda pousse un peu plus loin le curseur dans les sens du conventionnel, pour lesquels, à la lumière des chiffres de ventes des modèles cités supra, on peut suspecter qu'il y ait plus d'amateurs que pour l'excentricité.

soit disant les clients visés par ce design trouvait ça pas assez classique (banal) pour eux.

C'est ta façon de voir les choses.
Etant amateur de clacissime, la Civic 9 ne me paraît pas classique ou banale, mais juste encore trop originale, décalée, torturée, manquant d'élégance, de finesse et de classe.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 14 mars 2016 à 18:47:03
Franchement je ne crois pas vraiment que le soucis de la 9  soit son style . A sa sortie elle avait surtout une offre mécanique et commerciale trop décalée. Des moteurs essences plus trop à la page , surtout pour du Honda, sur le papier et un diesel trop gros la ou la mode et surtout la tendance lourde dans les compactes était passée aux1,6l turbo d. D'ailleurs Honda l'avait compris mais hélas le moteur pas dispo tout de suite. Bref un raté de plus , avec un maquillage de carrosserie pas trop heureux au départ et la carrière de la 9 était cuite. Avec en prime un réseau européen en diminution et un marché de la compacte en baisse ça faisait bcp d'un coup .
La nouvelle 10 peut avoir une chance si elle offre des prestations dans le haut du panier pour une "grosse" compacte , vue que pour le plus grand nombre elle sera plus classique finalement. Mais je crains que les anciens de la 8 ne s'y intéressent pas non plus. Donc pour la clientèle captive c'est déjà un peu raté.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 14 mars 2016 à 18:53:39
Et ben soyons positifs, ça permettra de renouveler la clientèle !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 14 mars 2016 à 19:03:58
Personellement, Je préfère la civic 9 restylée.
D'ailleurs je commence a en chercher une d'occasion.    :love:

Oui et ca risque de devenir un collector  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stef78000 le 14 mars 2016 à 22:19:23
Une civic 10 avec des moteurs de mobylette, et plus grosse, ça va etre dur a vendre. lol

Je peux me tromper. 

 :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 mars 2016 à 22:42:19
(https://3.bp.blogspot.com/-35Yn-OPcqoQ/VtmLjSW2oTI/AAAAAAAAkx4/K_kQ2_cNQaY/s1600/honda-civic-type-r-hatchback-render-1.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stef78000 le 14 mars 2016 à 22:56:24
Bon ok, vu comme ça c'est plus tentant !

 :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 mars 2016 à 22:58:20
Lisent-ils PH?
Savent ils lire?



Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 14 mars 2016 à 23:22:22
Nous on sait lire et ta signature "tapatalk" pourrait être supprimée pour le plaisir de tous   :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 15 mars 2016 à 06:53:18
Si c'était aussi simple...
Depuis la M.a.j je ne retrouve ni le mode sombre ni les manips de réglage.
Font ch... Tapatchak

Si ça me SOULE (V) je la dégage cette app' daubée.
P.. à chaque fois elle me fait suer cette daube!
À chaque fois!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Jazzybridien le 15 mars 2016 à 08:28:50

Etant amateur de clacissime, la Civic 9 ne me paraît pas classique ou banale, mais juste encore trop originale, décalée, torturée, manquant d'élégance, de finesse et de classe.....

M... Je viens de l'acheter... De quoi vais-je avoir l'air là-dedans ?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2016 à 08:32:08
M... Je viens de l'acheter... De quoi vais-je avoir l'air là-dedans ?  :idiot2:

Ce qui peut paraitre élégant, avoir de la finesse et de la classe pour certains n'en a pas forcément pour d'autres  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Jazzybridien le 15 mars 2016 à 09:07:24
Ce qui peut paraitre élégant, avoir de la finesse et de la classe pour certains n'en a pas forcément pour d'autres  ;)

Ouf ! Merci Harry...   :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2016 à 09:20:30
En effet, pour le HR-V, la décision d'importer les exemplaires européens depuis le Mexique n'est certainement pas une décision européenne.
Par contre, mon CC m'avait dit qu'il y aurait eu la possibilité pour Honda Europe (ou Suisse ?) d'importer le 1.8 AWD (même config que les US, également produite au Mexique) mais que cela n'avait pas été choisi en raison des émissions de CO2 de cette version qui auraient été trop pénalisantes en Europe.

En France, le HR-V 1.8 i-VTEC AWD aurait certainement été assommé par un malus d'au moins 1 600€..............c'est bien dommage, l'association du 1.8 et de la transmission intégrale en fait certainement une des versions les plus homogènes, et c'est certainement le choix que j'aurais fait si j'en avais eu la possibilité  :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 15 mars 2016 à 09:23:41
avec 1600 € de malus   :uglystupid:  , il pouvait se le garder - perso. je comprends que ce ne soit pas dispo

par contre, implanter le 1.5 vtec turbo à l'avenir évitera peut-être les malus ?

ou la version hybride bien entendu


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2016 à 09:54:33
avec 1600 € de malus   :uglystupid:  , il pouvait se le garder - perso. je comprends que ce ne soit pas dispo

Faut reconnaitre que ça condamne d'avance cette version, raison pour laquelle Honda préfère logiquement ne pas l'importer.......mais pour ceux qui, comme moi, sont exonérés de tout ou partie du malus, c'est quand même dommage  :P  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 15 mars 2016 à 11:32:10
Si c'était aussi simple...
Depuis la M.a.j je ne retrouve ni le mode sombre ni les manips de réglage.
Font ch... Tapatchak

Si ça me SOULE (V) je la dégage cette app' daubée.
P.. à chaque fois elle me fait suer cette daube!
À chaque fois!

Paramètres => général => Modifier la signature => Aucune

A refaire à chaque mise-à-jour de Tapatalk   :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2016 à 13:08:48
Sans surprise : la nouvelle Honda Civic se montre

La nouvelle Civic a de fortes chances d'être présentée en octobre prochain au Mondial de Paris... Si Honda confirme sa présence à l'évènement, évidemment.

http://www.caradisiac.com/surprise-la-nouvelle-honda-civic-se-montre-107273.htm (http://www.caradisiac.com/surprise-la-nouvelle-honda-civic-se-montre-107273.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 15 mars 2016 à 14:24:54
Effectivement, cela a l'air plus consensuel qu'avant, on dirait, mais en même temps il y a une certaine originalité de l'arrière je trouve ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 15 mars 2016 à 15:34:05
Effectivement, cela a l'air plus consensuel qu'avant, on dirait, mais en même temps il y a une certaine originalité de l'arrière je trouve ^-^

le  ;)

Je l'aime toujours et l'ai toujours aimé la Civic, de la première à celle que l'on nous annonce.
C'est un VH qui sait évoluer,  sa quasi  "cousine" en âge la Golf, évolue nettement plus lentement...
Et on en fait pas autant d'histoire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 15 mars 2016 à 16:01:24
le  ;)

Je l'aime toujours et l'ai toujours aimé la Civic, de la première à celle que l'on nous annonce.
C'est un VH qui sait évoluer,  sa quasi  "cousine" en âge la Golf, évolue nettement plus lentement...
Et on en fait pas autant d'histoire.


Les clients de Honda sont loin d’être comme les clients de Volkswagen, ceci explique surement cela  :).

Volkswagen a une base très très forte de pigeons clients en Europe, au point que la marque allemande peut se permettre de sortir n'importe quoi dès qu'il y a le logo W, il se vendra. Mais pour Honda c'est une autre paire de manches, car la majorité des personnes qui choisissent Honda sont des connaisseurs ou des gens qui cherchent quelque chose de précis (pour certains c'est un design, pour d'autres l'habitabilité, et pour d'autres le tout réuni (design, habilité, fiabilité) etc...) et non parce qu'ils ont vu une pub à la télé ou un article publi-rédactionnel vantant les tableaux mousseux de la voiture en faisant croire que c'est un test objectif ;D.

Tout ca pour te dire qu'en Europe, aucune comparaison est possible entre ceux qui s’intéressent à la Golf et ceux qui s’intéressent à la Civic, c'est vraiment 2 mondes très différents et la plus grosse bêtise que Honda puisse faire c'est de produire des voitures trop consensuelles en espérant toucher le public de Volkswagen ou ses copies.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: mantek le 15 mars 2016 à 16:37:33
Ton discours fait quand même un peu fanboy. VW fait de très bonnes voitures, mes deux dernières voitures viennent de ce groupe (Seat et VW) et je ne me considère pas comme un pigeon car j'étais chez eux. L'intérieur peut ne pas plaire à tout le monde, mais les japonais ne sont pas spécialement reconnues pour leurs beaux intérieurs également. Quant à la fiabilité, ce n'est pas du niveau des japonais, mais ce n'est pas non plus catastrophique, loin de là (1 problème en 7 ans chez eux, trappe à essence qui ne se verrouillait plus).
Quand je recherchais la remplaçante de la golf, mes critères de sélection était fiabilité et praticité familiale. J'avais donc opté pour deux honda (Civic et HR-V) et la golf sportsvan. Je me suis réellement tourné vers Honda car les évolutions stylistiques sont mineures entre la golf 6 et Sportsvan, et parce que je voulais changer un peu de maison pour voir ce qui se faisait ailleurs, mais je garde une bonne image question fiabilité et agrément de conduite, et je conçois tout à fait que certains clients préfèrent conserver un style "allemand" évoluant peu au fil des versions
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 15 mars 2016 à 16:38:21
Ton discours fait quand même un peu fanboy. VW fait de très bonnes voitures, mes deux dernières voitures viennent de ce groupe (Seat et VW) et je ne me considère pas comme un pigeon car j'étais chez eux. L'intérieur peut ne pas plaire à tout le monde, mais les japonais ne sont pas spécialement reconnues pour leurs beaux intérieurs également. Quant à la fiabilité, ce n'est pas du niveau des japonais, mais ce n'est pas non plus catastrophique, loin de là (1 problème en 7 ans chez eux, trappe à essence qui ne se verrouillait plus).
Quand je recherchais la remplaçante de la golf, mes critères de sélection était fiabilité et praticité familiale. J'avais donc opté pour deux honda (Civic et HR-V) et la golf sportsvan. Je me suis réellement tourné vers Honda car les évolutions stylistiques sont mineures entre la golf 6 et Sportsvan, et parce que je voulais changer un peu de maison pour voir ce qui se faisait ailleurs, mais je garde une bonne image question fiabilité et agrément de conduite.

Ton discours aussi    :)
Si on part comme ça, or tout est affaire de goûts, d'avis et de nuance.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: mantek le 15 mars 2016 à 16:42:29
Ton discours aussi    :)
Si on part comme ça, or tout est affaire de goûts, d'avis et de nuance.  ;)

Ben disons que je ne vais pas désigner les autres comme des "pigeons" car ils achètent une autre marque pour des raisons qui leurs sont propres.
Bien sur que certains ont des critères d'achats qui peuvent laisser perplexe, mais comme tu le dis si bien c'est une affaire de goûts, d'avis et de nuance.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 15 mars 2016 à 16:49:36
Sans surprise : la nouvelle Honda Civic se montre

La nouvelle Civic a de fortes chances d'être présentée en octobre prochain au Mondial de Paris... Si Honda confirme sa présence à l'évènement, évidemment.

http://www.caradisiac.com/surprise-la-nouvelle-honda-civic-se-montre-107273.htm (http://www.caradisiac.com/surprise-la-nouvelle-honda-civic-se-montre-107273.htm)

pourvu que la 3 portes arrive en Europe, éventuellement la 4 portes...  je les trouve mieux réussies

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 15 mars 2016 à 16:54:06
Ben disons que je ne vais pas désigner les autres comme des "pigeons" car ils achètent une autre marque pour des raisons qui leurs sont propres.
Bien sur que certains ont des critères d'achats qui peuvent laisser perplexe, mais comme tu le dis si bien c'est une affaire de goûts, d'avis et de nuance.

Eh oui  ;D
En plus je l'aime bien moi la Golf, particulièrement la GTE.
Par contre j'aurai peur de la fiabilité de la DSG.
Mais je ne veux pas polluer le fil...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 15 mars 2016 à 17:03:08
Déjà 23 pages pour un modèle aussi consensuel   ^-^

Moi aussi, j'ai réussi à placer le mot à la mode  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 15 mars 2016 à 17:09:26
Séparé je vois ce que cela veut dire... Réuni ???   :idiot2:    :buck2:   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 15 mars 2016 à 17:20:20
Un consensus ça peut pas faire de mal






surtout quand c'est bien fait :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 15 mars 2016 à 17:20:38
Voici donc les dessins de la version finale (cf lien Caradisiac plus haut)

(https://3.bp.blogspot.com/-9OAtl9uET7o/VugfSziPnRI/AAAAAAAAWjc/efwI9qcruJYWo7Voh2-v20GNYK0yba5_w/s1600/Civic-5.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-ZuzJKI0fGB0/VugfSTTy4YI/AAAAAAAAWjU/bDpqkCTkDTcHISeQnBu_BatTUJujaKJ1w/s1600/Civic-3.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-x-a_3xRNFS4/VugfSegf9LI/AAAAAAAAWjM/vw6dUl5H4F4ywrPl9PVR5jdZsAlnPvOiw/s1600/Civic-1.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-4RheDeoajlI/VugfSdPiDyI/AAAAAAAAWjQ/S9XB2atVxf0FNgSCDhi6oX37_n8yX_xhQ/s1600/Civic-2.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ZoDx2bhCWLY/VugfSt4xADI/AAAAAAAAWjY/juNANwPF22wctfje-q2VvQAsnDGWP9uLw/s1600/Civic-4.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 15 mars 2016 à 17:22:49
On va attendre de la voir en réel.
Je pense que toutes les teintes de carrosserie n'auront pas le  même effet.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 15 mars 2016 à 18:48:23
Ton discours aussi    :)
Si on part comme ça, or tout est affaire de goûts, d'avis et de nuance.  ;)

Ben justement celui de Mantek me semble très mesuré et nuancé. Et j'y adhère complètement.
Et puis c'est quand même un peu difficile de taxer quelqu'un de fanboy vw, alors qu'il a fait la démarche d'aller voir ailleurs... Ca prête un peu à sourire....
Il y a sur le forum des inconditionnels de Honda et puis d'autres plus "open-minded"... Parmi ces derniers, un certain nombre qui sont passés par la case vw, avec plus (Mantek, moi) ou moins (Grigou) de bonheur... Au moins on peut relater une experience réelle avec la marque, et pas juste casser du sucre sur son dos pour le plaisir...

Et pour en revenir aux dernières photos de la Civic, c'est de l'image de synthèse a priori. Jamais totalement parlant... Et puis selon les finitions, le rendu n'est pas le même non plus... A voir en vrai donc. Mais un a priori plutôt positif.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 mars 2016 à 19:09:08
On a droit de ne pas aimer la Golf...mais dire qu'elle n"évolue pas est quand meme très réducteur !! Elles sont ou les Civic 9 PHEV , EV, AWD  etc?  La Golf 7 propose tout ça déjà et j'ai pas l'impression que pour la Civic 10 Honda nous propose l'équivalent.  Mais bon c'est pas le sujet.
J'espère juste que Honda sorte malgré tout une version break de sa Civic car pour espérer en vendre un minimum il faut ça par ici ( les breaks représentent entre 30 et 50% des ventes de compactes en Europe suivant modeles ou c'est proposé). D'ailleurs meme PSA va semble-il à nouveau propose sa future C4 en break ( sinon rebide assuré comme pour la C4 II).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 15 mars 2016 à 19:10:13
Je suis pro Honda par l'usage des motos que j'ai possédé, ensuite ma 1er et 2eme voiture était française (R21 GTS que des problème et une AX ten un petit Kart) et ensuite ma 1er voiture Honda (achetez à un ami) c'était la prélude (mon frère roule encore avec, elle a + de 350 000Km et tourne au E85) ensuite j'ai acheté mon Accord qui avait que 80 000km et depuis je n'achète que des Honda ou à la rigueur Japonais (mais que des essences), pour moi un vh ne doit pas me prendre la tête avec des pannes et Honda en essence c'est increvable.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 15 mars 2016 à 19:16:13
On va essayer de ne pas polluer ce poste les gars avec du volkswagen. Mais vu que c'est moi qui ai parlé de pigeons, je vais essayer de me faire comprendre.

Le mot pigeon est sûrement mal employé, je vous l'accorde. Mais quand on connaît la fiabilité de la DSG de VW, les casseroles qui leur collent aux fesses, le peu d'évolution stylistique subit par leurs voitures etc... etc... Je pense qu'on est en mesure de se demander si le constructeur allemand n'arriverait pas à vendre tout et n'importe quoi juste en mettant un W comme logo.

Je peux comprendre que cela plaise à certains, mais, pour revenir à ma réponse initiale, leurs clients sont moins exigeants que ceux de Honda et on ne peut pas comparer ces 2 marques en Europe.

Fin du Hs
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stef78000 le 15 mars 2016 à 22:40:22
Les clients de Honda sont loin d’être comme les clients de Volkswagen, ceci explique surement cela  :).

Volkswagen a une base très très forte de pigeons clients en Europe, au point que la marque allemande peut se permettre de sortir n'importe quoi dès qu'il y a le logo W, il se vendra. Mais pour Honda c'est une autre paire de manches, car la majorité des personnes qui choisissent Honda sont des connaisseurs ou des gens qui cherchent quelque chose de précis (pour certains c'est un design, pour d'autres l'habitabilité, et pour d'autres le tout réuni (design, habilité, fiabilité) etc...) et non parce qu'ils ont vu une pub à la télé ou un article publi-rédactionnel vantant les tableaux mousseux de la voiture en faisant croire que c'est un test objectif ;D.

Tout ca pour te dire qu'en Europe, aucune comparaison est possible entre ceux qui s’intéressent à la Golf et ceux qui s’intéressent à la Civic, c'est vraiment 2 mondes très différents et la plus grosse bêtise que Honda puisse faire c'est de produire des voitures trop consensuelles en espérant toucher le public de Volkswagen ou ses copies.


Perso j'ai une golf 7, c'est moins confortable que la civic, et ça tient moins la route. Pour moi la civic change énormément du design wolkswagen, au moins c'est original. La qualité des matériaux intérieur je m'en fout, ma golf a bien couiné pendant quelque mois ! comme quoi......    Par contre marche très fort, consomme rien en huile (30000 kms) TDI 150 chv.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 16 mars 2016 à 10:18:49
Les clients de Honda sont loin d’être comme les clients de Volkswagen, ceci explique surement cela  :).

Très bien expliqué ! Je dirais que ceux de Honda sont bien plus difficiles et exigeants, surtout ...
Je suis un client déçu de VW, car je possédais une des premières GTI, malheureusement moteur cassé après 50000 Kms seulement, et malgré un entretien suivi chez VW  >:(

Idem pour BMW, je possédais une excellente voiture, un très bon plaisir de conduite (conforme au slogan Freude am Fahren), mais à la fiabilité désastreuse, surtout pour du premium essence...

Depuis, je suis passé chez les Japs,et sans regret  :P

Mais comme diraient certains, il faut toujours aller voir ce qui se passe ailleurs, pour pouvoir en juger !  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2016 à 14:40:56
Voici donc les dessins de la version finale (cf lien Caradisiac plus haut)

Caradisiac, et d'autres sites web, nous parlent de scoop en nous montrant ces dessins de la future Civic 10 "européenne"  ::)............pas besoin de dessin, il suffit de jeter un coup d'oeil à la Civic 10 lancée sur le marché nord-américain pour voir à quoi elle va ressembler.
Les porte à faux de la version 5 portes semblent à peine moins importants que ceux de la 4 portes, et le fait d'avoir un hayon ne change pas grand chose à la ligne (si ce n'est quelques centimètres de moins en longueur).

A l'exception de quelques menus détails cosmétiques, il n'y a pas vraiment besoin d'attendre sa présentation officielle pour savoir à quoi va ressembler la Civic européenne.

(https://1.bp.blogspot.com/-x-a_3xRNFS4/VugfSegf9LI/AAAAAAAAWjM/vw6dUl5H4F4ywrPl9PVR5jdZsAlnPvOiw/s1600/Civic-1.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/156956HondaCivicSedan20161024x768wallpaper4b.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=156956HondaCivicSedan20161024x768wallpaper4b.jpg)

(https://1.bp.blogspot.com/-4RheDeoajlI/VugfSdPiDyI/AAAAAAAAWjQ/S9XB2atVxf0FNgSCDhi6oX37_n8yX_xhQ/s1600/Civic-2.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/636722HondaCivicSedan20161024x768wallpaper30.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=636722HondaCivicSedan20161024x768wallpaper30.jpg)

(https://1.bp.blogspot.com/-ZoDx2bhCWLY/VugfSt4xADI/AAAAAAAAWjY/juNANwPF22wctfje-q2VvQAsnDGWP9uLw/s1600/Civic-4.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/203536HondaCivicSedan20161024x768wallpaper50.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=203536HondaCivicSedan20161024x768wallpaper50.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 mars 2016 à 14:48:52
Moi, je trouve que la partie raccourcie de l'arrière est quand même bien visible!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2016 à 15:07:44
Moi, je trouve que la partie raccourcie de l'arrière est quand même bien visible!

Oui, on voit où se trouvent les quelques centimètres de moins. Contrairement à certaines voitures, pour lesquelles les lignes des versions 5 et 4 portes sont bien différentes, la Civic 5 portes n'est ni plus ni moins qu'une version raccourcie de la Civic 4 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 mars 2016 à 15:15:20
Ben justement celui de Mantek me semble très mesuré et nuancé. Et j'y adhère complètement.
Et puis c'est quand même un peu difficile de taxer quelqu'un de fanboy vw, alors qu'il a fait la démarche d'aller voir ailleurs... Ca prête un peu à sourire....
Il y a sur le forum des inconditionnels de Honda et puis d'autres plus "open-minded"... Parmi ces derniers, un certain nombre qui sont passés par la case vw, avec plus (Mantek, moi) ou moins (Grigou) de bonheur... Au moins on peut relater une experience réelle avec la marque, et pas juste casser du sucre sur son dos pour le plaisir...

Sérieux ? :coolsmiley:
"open-minded"
 :petard:

On en recause sur le topic http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/autos-du-groupe-vag-%28audi-vw%29-sont-les-meilleures-voitures-du-monde-!/ (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/autos-du-groupe-vag-%28audi-vw%29-sont-les-meilleures-voitures-du-monde-!/) si tu veux  ;)

Citer
Et pour en revenir aux dernières photos de la Civic, c'est de l'image de synthèse a priori. Jamais totalement parlant... Et puis selon les finitions, le rendu n'est pas le même non plus... A voir en vrai donc. Mais un a priori plutôt positif.

Entièrement d'accord avec toi.
C'est pourquoi j'attends de la voir "pour de vrai" 

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2016 à 15:15:22
A l'exception de quelques menus détails cosmétiques, il n'y a pas vraiment besoin d'attendre sa présentation officielle pour savoir à quoi va ressembler la Civic européenne.

(https://1.bp.blogspot.com/-x-a_3xRNFS4/VugfSegf9LI/AAAAAAAAWjM/vw6dUl5H4F4ywrPl9PVR5jdZsAlnPvOiw/s1600/Civic-1.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/156956HondaCivicSedan20161024x768wallpaper4b.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=156956HondaCivicSedan20161024x768wallpaper4b.jpg)

Cela nous laisse espérer l'absence de calandre chromée en Europe  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2016 à 15:17:50
Cela nous laisse espérer l'absence de calandre chromée en Europe  ;)

Oui, cela fait partie des détails cosmétiques auxquels je pense  :)......la calandre façon Acura, je n'ai jamais été fan  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 mars 2016 à 15:22:16
Moi, non plus! Pas trop de chrome, svp!
Les 2 sorties d'échappement sont très dissimulées sur la version américaine, pays ou d'habitude on ne les cache pas trop...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 16 mars 2016 à 15:23:39
Je la trouve originale quand même, surtout de l'arrière ! Ma prochaine TYPE R ?  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 16 mars 2016 à 16:08:51
Cela nous laisse espérer l'absence de calandre chromée en Europe  ;)

 Si la calandre chromée permet de gâcher un beau concept comme celui présenté à New York, Honda ne s'en privera pas  ;D.

À se demander parfois s'ils ne font pas exprès en se disant quand on a un beau design, il faut qu'on trouve quelque chose pour le rendre moins beau ou pour le torturer  :idiot2: .

J'avais vraiment beaucoup d'espoir quand j'avais vu le concept-car de la civic X présenté à New York et au final Honda a tout fait pour rendre le résultat moins beau, du coup je pense que les designers n'ont pas un poids énorme chez Honda, c'est plus les marketteux qui ont le dernier mot et ça c'est un très mauvais signe.

Depuis que Mazda a laissé un peu plus de pouvoir au designer, il y a de meilleures choses qui ont été faites, je pense que Honda devrait suivre aussi ce chemin.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2016 à 16:20:13
Honda aurait tort de se priver d'une calandre chromée qui plait tant aux asiatiques et nord-américains.........mais peut-être aura t'on droit à ce qui est à la mode chez nous : une calandre laquée  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2016 à 16:29:00
(http://www.smilchat.net/emoticone/musique/3d-violon.gif)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 16 mars 2016 à 16:41:28
Honda aurait tort de se priver d'une calandre chromée qui plait tant aux asiatiques et nord-américains.........mais peut-être aura t'on droit à ce qui est à la mode chez nous : une calandre laquée  ::)

Calandre laquée : c'est déjà le cas sur la CIVIC 9 TYPE R  O0
Pour le marché asiatique, ce sera plutôt du .... canard laqué  :fight: oupsss je sors ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 16 mars 2016 à 18:25:02
je trouve tout de même les parties noires des pare chocs trop grandes sur le dessin trouvé par caradisiac par rapport à la version 4 portes US, quand je dis trop grandes, je veux dire que ça ne plait pas trop ces grands bazars en plastoc noir
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2016 à 19:09:05
je trouve tout de même les parties noires des pare chocs trop grandes sur le dessin trouvé par caradisiac par rapport à la version 4 portes US, quand je dis trop grandes, je veux dire que ça ne plait pas trop ces grands bazars en plastoc noir

Cela correspond aux pare-chocs de la version "Concept" montrée à Genève.

(http://media.caranddriver.com/images/16q1/665058/2017-honda-civic-hatchback-concept-photos-and-info-news-car-and-driver-photo-665895-s-original.jpg)
(http://media.caranddriver.com/images/media/51/honda-civic-hatchback-prototype-inline2-photo-666478-s-original.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 mars 2016 à 19:10:21
Et la calandre laquée est là.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 16 mars 2016 à 19:58:35
Honda aurait tort de se priver d'une calandre chromée qui plait tant aux asiatiques et nord-américains.........mais peut-être aura t'on droit à ce qui est à la mode chez nous : une calandre laquée  ::)

Euh..., je ne pense pas que le concept-car de NY sans le bec moche chromé aurait deplu aux américains et asiatiques.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: rxman42 le 16 mars 2016 à 20:23:29
En Europe tu auras du canard laqué  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 mars 2016 à 21:04:18
Euh..., je ne pense pas que le concept-car de NY sans le bec moche chromé aurait deplu aux américains et asiatiques.

La vache, qu'est-ce que t'en sais des choses toi. Tu m'épates. J'espère que Honda nous lit, il faut absolument qu'ils t'embauchent.... >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 16 mars 2016 à 23:03:14
En français, "Je ne pense pas" ne veut pas dire "J'en suis sur", donc je pense qu'on pourrait se passer de ce commentaire  ;).

De plus, sur des gros forums américains consacrés à la civic 10 comme le forum civicx par exemple beaucoup (voire la grosse majorité) n'aiment pas le bec chromé et regrette le fait que leur voiture ne ressemble pas tout à fait au concept-car qui faisait pratiquement l'unanimité que ce soit en Europe, En Amérique etc.... Du coup on est en droit de se demander qu'est ce qui se passe dans la tête de Honda pour rendre moins beau un design qui semblait plaire à beaucoup.

Oui, je sais qu'un forum ne représente pas une population entière, mais il représente tout de même une partie de ceux qui cherchent à avoir des informations pour acheter une éventuelle voiture. Attention, ils ne disent pas qu'ils ne vont pas acheter la civic à cause de ça, mais ils regrettent la transformation finale faite par Honda.

Du coup, oui si Honda prenait la peine de lire ce qui se passe sur le web (réseaux sociaux, forums importants etc...), cela les permettra surement de ne pas faire autant d'erreurs en ce qui concerne leur style, en tout cas je pense qu'ils pourront faire beaucoup mieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 16 mars 2016 à 23:10:19
Et c'est assez dans l'idée du style de la Fit 3 !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2016 à 23:15:03
A t'on déjà vu un modèle de série ressembler tout à fait au concept-car dont il dérive ?  ::)

Vu les volumes de vente Honda de l'autre côté de l'Atlantique, les clients semblent très bien s'accommoder du bec moche chromé présent sur les Honda et Acura.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 16 mars 2016 à 23:24:24
A t'on déjà vu un modèle de série ressembler tout à fait au concept-car dont il dérive ?  ::)



Oui pour le CRV4 ( concept à Geneve il me semble non?)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 16 mars 2016 à 23:29:02
A t'on déjà vu un modèle de série ressembler tout à fait au concept-car dont il dérive ?  ::)

Vu les volumes de vente Honda de l'autre côté de l'Atlantique, les clients semblent très bien s'accommoder du bec moche chromé présent sur les Honda et Acura.

Oui, mais peut être pas assez souvent et cela s'explique parfaitement.

Parce qu'en général les concept-car sont fantasques dans le sens ou soit la ligne ressemble à rien qui pourrait rouler sur la route ou bien il y a des choses qui ne sont pas réalisables (pour une question de coût de production etc...) dans une version de série, mais le concept-car de Honda n'avait rien de fantasque, Honda a même ajouté des choses pour le rendre moins beau  >:(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 mars 2016 à 00:09:50
Oui pour le CRV4 ( concept à Geneve il me semble non?)

Le CR-V 4 présenté à Genève n'avait de concept que le nom, histoire de nous faire patienter vu que la production n'a pas démarré tout de suite. On a d'ailleurs eu droit à la même chose avec le HR-V concept, présenté à Paris en octobre 2014.......et qu'on a toujours bien du mal à voir arriver  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 17 mars 2016 à 12:06:06
Pour ceux comme Penguelen qui se moquent de moi en disant que Honda devrai me recruter etc...  ;D, j'ai une réponse pour eux :

Citer
Le récent PDG de Honda, Takahiro Hachigo, a avoué à Business Insider qu'il y avait un problème depuis quelques années avec sa marque.

L'homme explique que la décision a été prise de laisser moins de pouvoir de décision aux départements marketing et ventes et de remettre l'ingénieur au centre du développement des autos.
Takahiro Hachigo, le patron de Honda en plus depuis un an, s'est livré au jeu des confessions avec Business Insider et l'homme a été d'une étonnante sincerité et transparence.

Le Japonais, ancien ingénieur, explique en effet que le problème de Honda se trouve dans ses autos trop fades et dont les développements ont été beaucoup trop influencés par les départements marketing et ventes, au détriment des équipes d'ingénieurs qui n'avaient peut-être pas vraiment leur mot à dire.

"Au fil des ans, notre développement produit est devenu long et complexe, inculant un nombre énorme d'ingénieurs et de gens des départements marketing et ventes, ce qui nous a amené à produire des autos fades, sans surprises, ce que vous pourriez appeler des autos pensées par des groupes".


Notre intéressé explique qu'il a déjà pris la décision de "réduire l'influence des ventes et du marketing" dans la conception des autos afin de redonner sa place à l'ingénieur, car les personnes des ventes "ont tendance à se concentrer d'avantage sur la rentabilité que sur la performance. Les ingénieurs devraient développer plus librement des autos, mais prendre également leur responsabilité quand cela n'est pas un succès".

Takahiro Hachigo semble donc reprendre la voie de l'ingénierie, ce qui a fait le succès des Honda auparavant avec des autos aux mécaniques de pointe, en avance sur leur temps.

Si le PDG est d'accord avec moi, je pense effectivement que je pourrai avoir une petite place chez Honda  ;D.

L'histoire de marketteux qui a pris un pouvoir plus important que les designers, je l'ai souligné hier sur ce même poste sans savoir que le PDG l'avait dit, comme quoi pas besoin d’être un employé d'une boite pour avoir des avis qui sont partagés par les gens de cette boite.

Si Takahiro Hachigo met ses paroles à excution pour les prochaines voitures de Honda, je pense qu'il va me plaire, car encore une fois, je pense que Honda a des bons designers qui sont capables de produire des beaux concept-car realisables, sauf que leur travail est gaché par des marketteux qui veulent ajouter leurs touches à eux comme par exemple un bec moche chromé et d'autres.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 17 mars 2016 à 12:11:36
Et la Civic 10 est la première étape dans cette direction  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 17 mars 2016 à 12:14:01
Et la Civic 10 est la première étape dans cette direction  O0
Non pas du tout, la civic X est le fruit de l'ancien patron, car le nouveau PDG est là que depuis un an et il n'avait pas son mot à dire vu que tout ou presque était deja en place. ET surtout, je ne suis pas sur qu'il aurait validé la berline 5 portes  :2funny:

On verra son influence pour la civic XI.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 17 mars 2016 à 16:38:14
Si Takahiro Hachigo nous ramène l'Accord, je lui fait la bise.  :-*
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 17 mars 2016 à 16:53:34
Si la civic 10 n'est proposée en Europe qu'en cette version 5p. un peu spéciale (4 portes US rabotée et pare-chocs enlaidis) et si les hybrides du HRV ou de la Jazz ne débarquent pas, je ne roulerai bientôt plus en Honda.

 :'(




Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 17 mars 2016 à 17:06:44
Cela correspond aux pare-chocs de la version "Concept" montrée à Genève.

(http://media.caranddriver.com/images/16q1/665058/2017-honda-civic-hatchback-concept-photos-and-info-news-car-and-driver-photo-665895-s-original.jpg)
(http://media.caranddriver.com/images/media/51/honda-civic-hatchback-prototype-inline2-photo-666478-s-original.jpg)

ouaip en plastique brillant ça donne un peu mieux mais de toute façon moins harmonieux que ce que qui est dispo. sur les versions US.

(https://i.ytimg.com/vi/VVpnNfnguxI/hqdefault.jpg)

 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 20 mars 2016 à 20:30:37
Honnêtement je préfère la version US.

 Les pare chocs de la version européenne sont ridicules avec ces aérations démesurées. Sur une version d'entrée de gamme avec des petites jantes, ça ne sera pas terrible.

Mais j'attends avec impatience la version définitive et surtout le prix et les caractéristiques.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mars 2016 à 20:40:08
J'attends aussi! J'aime bien la version américaine malheureusement trop longue chez nous pour da catégorie et le hayon.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 21 mars 2016 à 23:24:01
Les versions 4p et coupé me plaisent davantage que cette version 5 p. trop "tunée"

Attendons la version définitive...

PS: aurons-nous droit aux coupés et 4 p ?  (puisque les USA auront droit à la 5 p. apparemment si j'ai bien suivi)


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 mars 2016 à 05:53:56
Il y a des bruits qui disent que nous y aurions droits aux 3 versions, j'ai du mal à y croire!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 25 mars 2016 à 09:34:49
franchement on se fout vraiment de l'Europe chez Honda  (des consommateurs - heureusement pour les anglais que l'usine va produire)

on peut lire sur le 10thcivicforum que la civic 10 5p sera D'ABORD disponible aux states (fabriquées à Swindon)

"North Americans are probably used to getting the new models after they have already been launched in Europe, but this time you guys across the pond will be getting the 2017 Civic Hatchback first.

Honda has been building cars in the U.K. for a long time and the Swindon factory can crank out 250,000 cars a year, but sales in Europe has gone down so the factory’s output has been reduced to about 100,000 units annually. By bringing the hatchback to North America, Honda is putting that excess capacity to good use. They plan to produce 30,000-40,000 Civic hatchbacks each year for the North America market and the shipping of these hatchbacks are set to start in the second half of this year.

North America hasn’t seen a Honda Civic hatchback since 2003 and now that the newest hatch is hitting NA shores, maybe the Si and Type R will follow. The new Civic Type R is based on the European hatchback and before Honda announced its availability in NA last year, we were told that NA wouldn’t be getting the performance model because the hatch body style wasn’t offered. Now that the five-door model is making its way to North America shores, maybe the Type R will makes its way there too. "
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2016 à 09:40:34
L'Europe les intéresse peu, Swindon serait presque sauvé grâce à l'importation de la Civic 5 portes...aux USA. Au moins il garde une usine sur le continent quand Toyota en a deux, Nissan aussi...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 25 mars 2016 à 11:22:23
franchement on se fout vraiment de l'Europe chez Honda  (des consommateurs - heureusement pour les anglais que l'usine va produire)

on peut lire sur le 10thcivicforum que la civic 10 5p sera D'ABORD disponible aux states (fabriquées à Swindon)

"North Americans are probably used to getting the new models after they have already been launched in Europe, but this time you guys across the pond will be getting the 2017 Civic Hatchback first.

Honda has been building cars in the U.K. for a long time and the Swindon factory can crank out 250,000 cars a year, but sales in Europe has gone down so the factory’s output has been reduced to about 100,000 units annually. By bringing the hatchback to North America, Honda is putting that excess capacity to good use. They plan to produce 30,000-40,000 Civic hatchbacks each year for the North America market and the shipping of these hatchbacks are set to start in the second half of this year.

North America hasn’t seen a Honda Civic hatchback since 2003 and now that the newest hatch is hitting NA shores, maybe the Si and Type R will follow. The new Civic Type R is based on the European hatchback and before Honda announced its availability in NA last year, we were told that NA wouldn’t be getting the performance model because the hatch body style wasn’t offered. Now that the five-door model is making its way to North America shores, maybe the Type R will makes its way there too. "

Euh... Ce n'est pas vraiment une surprise ça si?

Ceux qui disent qu'ils s'en foutent du reste tant que Honda sorte une voiture qui leur plait voient vraiment à très court terme, car je pense que Honda quittera l’Europe plus tôt qu'on le pense.

Dès qu'un constructeur commence à enlever des voitures sur un continent (comme l'Accord par exemple), abandonne les voitures spécifiques pour ce continent (comme la Civic, car il faut qu'on se le dise une bonne fois pour toute, la civic X 5 portes n'a plus rien d'une civic européenne, c'est une civic américaine exportée en Europe et non l'inverse bien que cette dernière soit construite en Europe), on peut voir que la fin approche pour cette marque sur ce continent.

Une usine à Swindown ne veut absolument pas dire que Honda sera obligé de vendre des voitures en Europe, cela veut juste dire qu'ils ont une usine sur le continent qui peut très bien leur servir à fabriquer des voitures dans 10-20 ans pour l'Amérique et autres continents, donc le fait qu'ils aient une usine à Swindown ne veut absolument rien dire pour moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2016 à 13:08:02
C'est sûr! Si en plus il y a Brexit, ce ne sera pas un avantage pour Honda Europe...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 25 mars 2016 à 15:38:54
C'est sûr! Si en plus il y a Brexit, ce ne sera pas un avantage pour Honda Europe...

Oui c'est pas faux. De plus même sans le brexit, l'Angleterre ne fait pas vraiment parti de l'Europe pour moi... Enfin si, mais non, disons que ce n'est pas clair c'est compliqué  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2016 à 15:49:02
Pour l'instant, ils ont les frais de douane réduit en Europe!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 25 mars 2016 à 20:51:06
Une usine à Swindown ne veut absolument pas dire que Honda sera obligé de vendre des voitures en Europe, cela veut juste dire qu'ils ont une usine sur le continent qui peut très bien leur servir à fabriquer des voitures dans 10-20 ans pour l'Amérique et autres continents, donc le fait qu'ils aient une usine à Swindown ne veut absolument rien dire pour moi.

Vu le prix de la main d'œuvre en Europe + les frais de transports, taxes, ...  Honda n'aurait aucun intérêt économique à maintenir une usine en Europe si ce n'était pas pour fournir le marché européen.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2016 à 21:10:32
Surtout qu'au Mexique la main d'oeuvre doit être moins cher, l'usine est neuve, la moyenne d'âge basse....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 mars 2016 à 23:13:02
Surtout qu'au Mexique la main d'oeuvre doit être moins cher, l'usine est neuve, la moyenne d'âge basse....

Oui mais au Mexique ils ont l'air un peu débordé  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 25 mars 2016 à 23:15:28
C'est parce qu'il fait trop chaud pour travailler !  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 26 mars 2016 à 00:02:01
Ou ils mâchent trop de feuille de coca  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2016 à 07:25:44
Oui mais au Mexique ils ont l'air un peu débordé  ^-^

Ils agrandiront après que tout plein de décisionnaires est fait leur boulot! Ou alors ils attendent sagement qu'une usine américaine se libère.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 26 mars 2016 à 09:40:53
Vu le prix de la main d'œuvre en Europe + les frais de transports, taxes, ...  Honda n'aurait aucun intérêt économique à maintenir une usine en Europe si ce n'était pas pour fournir le marché européen.

espérons que l'offre en Europe soit correcte alors !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2016 à 09:48:05
Espérons ! Le 1l turbo, le 1,5l turbo (ou pas?) essence et le 1,6l diesel ( 2 puissances possibles) devraient constituer notre gamme européenne. Pas d'hybride en perspective sur ce modèle. Et une type R, ils viennent de sortir la Civic 9 en type R, que feront ils?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 26 mars 2016 à 10:48:05
Rien la Type R c'est un délire autorisé une fois...Faut quand meme pas pousser !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 mars 2016 à 11:29:55
Rien la Type R c'est un délire autorisé une fois...Faut quand meme pas pousser !

Je doute qu'il n'y ait pas une Civic 10 Type R, elle est impatiemment attendue en Amérique du Nord  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 26 mars 2016 à 11:53:49
question bête et méchante:

se pourrait-il que des gens aux states recoivent la type R gen10 avant que des européens
puissent profiter de leur gen9 ?    :afro:


pour redevenir sérieux, je pense aussi qu'il y aura une typeR de la version 10, mondiale, à partir de la hatchback mais elle sortira très tard chez nous

 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2016 à 11:57:30
Et pourquoi ne garderaent t'ils pas la type R gen 9 quelques temps après commercialisation de la gen 10. Mais genre 2 ans... Les usines sont souvent capables de faire plusieurs modèles sur une ligne d'assemblage. Mais les volumes seraient faibles et la rentabilité avec la gestion d' une petite série...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 26 mars 2016 à 19:24:25
en effet, c'est bien imaginable que la type R gen 9 reste au catalogue alors que la gen 10 soit dispo.

il y a des marques qui vendent bien longtemps des nouveaux et anciens modèles en même temps surtout des marques françaises (parfois même recrée une sorte de mix entre nouveau et ancien comme Peugeot)

bon... tjs pas de fuite(s) sur les versions dispo. en Europe ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 02 avril 2016 à 16:29:11
https://www.youtube.com/watch?v=kSQhbdGCyhg&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=kSQhbdGCyhg&feature=youtu.be)

NY 2016
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 02 avril 2016 à 17:06:40
 O0 Et sur cette vidéo qui suivait la tienne, une 5P également et déjà légèrement tunée, avec T.O. et on aperçois l'intérieur, donc plus vraiment un concept, ceci toujours à N.Y.

http://www.youtube.com/watch?v=XMlVls9JHvc (http://www.youtube.com/watch?v=XMlVls9JHvc)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 03 avril 2016 à 11:57:48
ça m'énerve... aucune vue arrière de la civic   :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 11 avril 2016 à 18:44:20
http://youtu.be/F8Lu02DxMQg (http://youtu.be/F8Lu02DxMQg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 11 avril 2016 à 19:13:16
ça m'énerve... aucune vue arrière de la civic   :buck2:

Tu aimes les culs  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 12 avril 2016 à 11:16:45
Je doute qu'il n'y ait pas une Civic 10 Type R, elle est impatiemment attendue en Amérique du Nord  ;)

La Civic 10 Type-R a, en effet, été confirmée par Honda. Mais il semble qu'elle ne soit pas annoncée chez nous avant la fin 2017/début 2018.

Il est probable qu'Honda fasse un peu de stock de Civic 9 Type-R avant d'arrêter la production ... mais je doute qu'ils continuent à produire des Civic 9 après le lancement de la 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2016 à 11:21:02
2 ans de production pour la Civic 9 Type R!
Futur collector?

Sur la Civic 10 type R,  beaucoup d'éléments comme le moteur, le train avant... devraient être repris!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 13 avril 2016 à 11:32:52
Tu aimes les culs  :D

(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/51/5e/59/515e59e27c963a56f4df38c3c238e6ac.jpg)



hum...  oui


sais pas si ça a déjà été posté:


http://www.motor1.com/news/62111/honda-civic-hatchback-spied-in-europe/ (http://www.motor1.com/news/62111/honda-civic-hatchback-spied-in-europe/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 13 avril 2016 à 11:59:55
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/51/5e/59/515e59e27c963a56f4df38c3c238e6ac.jpg)



hum...  oui


sais pas si ça a déjà été posté:


http://www.motor1.com/news/62111/honda-civic-hatchback-spied-in-europe/ (http://www.motor1.com/news/62111/honda-civic-hatchback-spied-in-europe/)


Tiens en v'la un beau

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mai 2016 à 22:44:04
D'après http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1278586 (http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1278586) , la Civic 5p arriverait déjà en concession aux US à la fin de l'été  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 mai 2016 à 23:12:43
Donc présentation au Mondial de Paris ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 juin 2016 à 09:04:14
Les essais continuent  ;)

(https://2.bp.blogspot.com/-H25InQ1nJuM/V1bC_LDYC1I/AAAAAAABcZM/KZVLJRF8oeEAYuba0MSIFcmFzryYLPo_gCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-1.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-JaPXrZ_NFb4/V1bDAJEzelI/AAAAAAABcZw/e2trZz_KdHMTDK9B5MF8yxmVgZCW5WOHgCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-2.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/--6C1_q4REsE/V1bDAPNSAAI/AAAAAAABcZs/1JYkqwMEIjMXmB8R4gZ-FMWf6sUQ0LL8wCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-3.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-oyJQr600uCI/V1bDAQflfGI/AAAAAAABcZo/E6kccIdGr7Q2nPOyogc-D21eufWOJMNdACLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-4.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-XF_euR01M8M/V1bDAlyT-MI/AAAAAAABcZ8/46PgOx-rKlEv6kpGtJ-WHfoGw6wkrA-PACLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-5.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-e6jldEvbmcA/V1bDAtQD7GI/AAAAAAABcZ4/XSTLcovgobEmaaXXij85o741mA6vjOoqACLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-6.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-DqJ71LI-ykE/V1bDA_Z6F8I/AAAAAAABcZ0/TOaLHGyoe2Edyeq7SzZSHzov2sO-2QY8QCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-7.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-60IhVYC7lDk/V1bDBMTlvpI/AAAAAAABcaA/yhZIV3v3KU8hceBBMiiE8iEt8Pfjdan1gCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-8.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 juin 2016 à 09:07:01
A noter que sur cette photo, la première Civic (celle tout à gauche) semble différente des autres (pas de spoiler sur le haut du hayon, la base du hayon semble aussi légèrement différente et le pare-choc aussi).

(https://2.bp.blogspot.com/-H25InQ1nJuM/V1bC_LDYC1I/AAAAAAABcZM/KZVLJRF8oeEAYuba0MSIFcmFzryYLPo_gCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-1.jpg)

Serait-ce un modèle 4p (comme celui commercialisé aux US) ? Dans ce cas, s'ils la testent en Europe, cela pourrait confirmer la commercialisation de cette carrosserie chez nous  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 09:47:22
Il a l'oeil ce Aos  ;), car j'avoue j'aurai passé à coté de la voiture tout à gauche qui semble être effectivement une berline classique (4 portes).

D'ailleurs avec ton oeil de lynx  :2funny:, tu n'aurais pas vu si on aura droit ou non à la calandre au bec chromé sur la civic 5 portes via les camouflages par hasard?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 juin 2016 à 10:01:44
D'ailleurs avec ton oeil de lynx  :2funny:, tu n'aurais pas vu si on aura droit ou non à la calandre au bec chromé sur la civic 5 portes via les camouflages par hasard?

Calandre en bec oui ... mais chromée, ils ont quand même mis un peu trop de papier d'emballage cadeau pour pouvoir le dire  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 10:13:40
Calandre en bec oui ... mais chromée, ils ont quand même mis un peu trop de papier d'emballage cadeau pour pouvoir le dire  :D
Dommage, je pensai que tu pouvais voir à travers du papier d'emballage, pfff je suis déçu  :laugh:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 juin 2016 à 10:21:12
Dommage, je pensai que tu pouvais voir à travers du papier d'emballage, pfff je suis déçu  :laugh:

De toute façon, si la calandre chromée est la seule chose qui te dérange, il y a une solution rapide et peu chère ... le film auto-collant  ;)

(http://www.coveringo.com/wp-content/uploads/2013/01/calandre-mercedes-carbone.jpg?4bfda6)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 10:24:28
De toute façon, si la calandre chromée est la seule chose qui te dérange, il y a une solution rapide et peu chère ... le film auto-collant  ;)

(http://www.coveringo.com/wp-content/uploads/2013/01/calandre-mercedes-carbone.jpg?4bfda6)

Ce n'est pas la seule chose qui me dérange sur la civic 5 portes (je parle des photos) comme je l'ai deja dit ici, c'est pourquoi j'ai vraiment envie de la voir en vrai avant de savoir si je tromperai Honda avec son voisin Toyota (CH-R). J'attends vraiment beaucoup du salon de l'auto de Paris  O0.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 juin 2016 à 10:50:05
Si tu hésites entre une Civic 10 et le Toyota CH-R, c'est que tu n'es pas encore fixé sur le genre de véhicule que tu souhaites  ;) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 juin 2016 à 10:58:32
Si tu hésites entre une Civic 10 et le Toyota CH-R, c'est que tu n'es pas encore fixé sur le genre de véhicule que tu souhaites  ;)

.... et c'est comme cela qu'on finit avec une Mercedes Classe C diesel  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 juin 2016 à 10:59:24
.... et c'est comme cela qu'on finit avec une Mercedes Classe C diesel  :crazy:

 ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 juin 2016 à 10:59:57
Bien vu!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 11:04:05
Si tu hésites entre une Civic 10 et le Toyota CH-R, c'est que tu n'es pas encore fixé sur le genre de véhicule que tu souhaites  ;)

Tout à fait Harry, mais j'ai quelques critères bien définis tout de même, je veux donc un véhicule :

- Dont le design ne ressemble pas à celui de mon voisin (le CHR et la civic 10 semblent pouvoir me l'offrir)
- Qui rentre dans mon garage (je sais que la CHR me la fournira avec ses 4.35m, la taille de la civic 10 ne jouera peut etre pas en sa faveur de ce coté)
- D'un constructeur qui a fait ses preuves en terme de fiabilité et qui ne jouit pas d'une fiabilité qu'il aurait eu et qu'il n'a pratiquement plus aujourd'hui
- D'une bonne habitabilité (je sais que la civic 10 me la fournira, je suis moins sur pour la CHR)

Pour le moment ce sont mes critères qui vont peut être augmenter dans le temps.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 juin 2016 à 11:25:39
Encore :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 12:24:01
Peut être le retour d'une version type S avec un moteur de 180-200cv qui permettra d'avoir quelque chose entre la type R et les versions classiques.

Grosso modo une Type S avec la gueule de la type R sans le gros aileron (pas besoin car moins puissante) en 5 portes, cela pourrait être pas mal je pense.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 juin 2016 à 14:54:58
Encore :

Encore + :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 15:24:58
Encore + :love:

Attends de voir la fille avant de tomber amoureux, c'est pas parce qu'elle t'a montré quelques photos ou elle etait sur ses beaux jours (maquillage, anticerne, robe moulante, talons de 16cm) qu'il faut tomber amoureux de suite  :phone:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 juin 2016 à 15:30:25
Talons de 16 cm = Drag Queen, non?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 16:04:14
Talons de 16 cm = Drag Queen, non?

 :2funny: :2funny: Oui mais pas toujours  :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 juin 2016 à 16:29:16
Attends de voir la fille avant de tomber amoureux, c'est pas parce qu'elle t'a montré quelques photos ou elle etait sur ses beaux jours (maquillage, anticerne, robe moulante, talons de 16cm) qu'il faut tomber amoureux de suite  :phone:

Oui mais moi j'essaie  avant d'acheter et j'achète rarement mais j'essaie souvent  :D

Les voitures  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 juin 2016 à 19:00:44
Oui mais moi j'essaie  avant d'acheter et j'achète rarement mais j'essaie souvent  :D

Les voitures  ;)
toi tu va avoir des problèmes  :angel: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 juin 2016 à 19:17:41
toi tu va avoir des problèmes  :angel: >:D

Avec ?  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 juin 2016 à 19:34:21
Avec ?  :crazy:
Mme... j'lui est envoyé un sms  :crazy: :2funny: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 08 juin 2016 à 22:46:19
Quand on voit le look des Mazda par exemple, il n'y a pas photo....Ce design de Civic me parait étrange. Autant la 8 était réussie, autant les suivantes, bof bof....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 23:11:13
Quand on voit le look des Mazda par exemple, il n'y a pas photo....Ce design de Civic me parait étrange. Autant la 8 était réussie, autant les suivantes, bof bof....

Ne crachons pas tout de suite dessus, attendons de la voir en vrai avant de porter un jugement (positif ou negatif), même si j'avoue que les photos ne m'emballent pas tant que cela.

Par contre je te rejoins sur un point, Honda avait fait très très fort avec la 8G  :love: et ca va etre difficile de faire aussi bien, même si j'aimerai qu'il s'y rapproche un peu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 juin 2016 à 23:37:42
Pourquoi n'y aurait-il pas photo avec la ligne des Mazda ?  ???

Si certains apprécient la ligne des nouveaux modèles Mazda, il y a aussi tous ceux qui n'aiment pas. Et on peut en dire tout autant à propos de la Civic 8, jugée superbe par certains et très moche par d'autres.
Trouver à titre personnel qu'une voiture est jolie ou non est une chose, en déduire que cette appréciation personnelle va être partagée par tous en est une autre  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 juin 2016 à 23:48:55
Hum... Tu en connais beaucoup qui trouvaient moche la 8G? Je ne parle pas des gens qui roulent en boite à savon à 4 roues et dès qu'on leur produit un truc qui ne ressemble pas à du Volkswagen, ils trouvent cela moche, ce n'est pas pour rien qu'il y ait autant de copies de Volkswagen en Europe alors que dans les autres parties du monde ce n'est pas le cas.

Nissan est l'une des seules marques qui a reussi à vendre en grande quantité en Europe une voiture (la Juke) très décalée rien que pour ca j'aurai toujours un grand estime pour eux. Je cherche toujours à savoir comment ils ont fait.

Il y a peut etre Toyota aussi avec la prius, mais je reste persuader que les gens achètent plus la technologie de la prius que son design, mais c'est un autre debat.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 juin 2016 à 00:02:27
Hum... Tu en connais beaucoup qui trouvaient moche la 8G? Je ne parle pas des gens qui roulent en boite à savon à 4 roues et dès qu'on leur produit un truc qui ne ressemble pas à du Volkswagen, ils trouvent cela moche, ce n'est pas pour rien qu'il y ait autant de copies de Volkswagen en Europe alors que dans les autres parties du monde ce n'est pas le cas.

Tu as la réponse à ta question  ;)

Bien sûr qu'il y a eu des gens qui n'aimaient pas la ligne très particulière de la Civic 8......et sans aller bien loin, je suis presque certain qu'on peut en trouver sur PH.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: bilit13 le 09 juin 2016 à 06:49:04
Allez sur Honda Canada. Ils ont une vraie gamme (dont l accord berline ET coupé).
La Civic 10 (2016) alors qu elle sera là en 2017 chez nous.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 juin 2016 à 07:16:16
Nous savons que nous sommes les parents pauvres d'Honda en Europe! Il faut faire avec ou pas...
Trouver un design continuel ou faire des coups d'éclats, trouver un juste milieu, cela n'est pas évident et encore moins avec une gamme réduite. Nous regrettons les hybrides, les Accords pour certains mais cette Civic 10 semble prometteuse à mon avis!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 09 juin 2016 à 09:32:35
La Civic 9 est réussi, mais la partie avant seulement. Par contre l'arrière biscornu, et les feux proéminent, pour moi, c'est un ratage complet. Au départ le rouge ressortait, ce qui lui donnait cette sensation bizarre. La 8 était quand même exceptionnelle niveau design. Et le restera un bon moment.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 09 juin 2016 à 09:44:58
Allez sur Honda Canada. Ils ont une vraie gamme (dont l accord berline ET coupé).
La Civic 10 (2016) alors qu elle sera là en 2017 chez nous.

Quand je vois leurs tarifs, les autos ne sont vraiment pas cher chez eux.
Et ils ont droit à de vrais moteurs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 10:03:21
La Civic 9 est réussi, mais la partie avant seulement. Par contre l'arrière biscornu, et les feux proéminent, pour moi, c'est un ratage complet. Au départ le rouge ressortait, ce qui lui donnait cette sensation bizarre.

Je suis d'accord avec tout ce que tu dis, sauf qu'il y a un gros MAIS  ;) .

La version restylée de la 9G est passée par là et a corrigé tous les défauts que tu mentionnes et l'avant en version sport est meilleur que la version avant le restylage.

La version restylée sport a une grosse ressemblance avec la Type R ce qui, de ma bouche, est un énorme compliment.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 09 juin 2016 à 11:50:43
Ben moi perso, la 8 ne m'a jamais emballé. Quand je vois la 8 et la 9 côte à côte je préfère la 9 même si je reconnais volontiers que la ligne est moins harmonieuse et moins fluide. Elle fait trop nettement ado/geek pour moi. Et le restylage de la 9 l'a franchement rendu attirante je trouve.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 juin 2016 à 11:52:21
La Civic 9 est réussi, mais la partie avant seulement. Par contre l'arrière biscornu, et les feux proéminent, pour moi, c'est un ratage complet.

Ils ont pourtant tapé dans l'oeil de quelqu'un chez Toyota, car ils les ont copié sur le CHR...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 11:55:09
Ils ont pourtant tapé dans l'oeil de quelqu'un chez Toyota, car ils les ont copié sur le CHR...

Sans vouloir te contredire Penguelen, Toyota n'a pas copié la civic 9 pour la CHR, mais plus la civic 10 avec entre autres les feux boomerang.

De plus, se faire copier son design par Toyota n'est pas forcement une gage de réussite quand on voit les voitures que Toyota a l'habitude de sortir (hormis cette fameuse CHR qui semble prendre une bonne direction stylistiquement et technologiquement parlant)  :D .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 juin 2016 à 12:00:06
Le boomerang peut être (et encore....tu rajoutes un plastique rouge entre les deux feux de la CHR, et c'est la Civic 9).
Mais le bulbe proéminent triangulaire, c'est bien la Civic 9.
AMHA
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 09 juin 2016 à 13:57:49
Allez sur Honda Canada. Ils ont une vraie gamme (dont l accord berline ET coupé).
La Civic 10 (2016) alors qu elle sera là en 2017 chez nous.
Je viens de voir qu'au Canada, les HR-V et CR-V sont considérés comme des " camions et minifourgonnettes" !!!!!! :2funny: :2funny: :applause:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 14:10:12
Je viens de voir qu'au Canada, les HR-V et CR-V sont considérés comme des " camions et minifourgonnettes" !!!!!! :2funny: :2funny: :applause:

Dois-je m'engouffrer là dedans?  :2funny:

Non gaindunet ne fais pas ça, retiens-toi, non non et non  :2funny:






Bon d'accord.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 juin 2016 à 14:40:17
Non, non....
Nous sommes sur le sujet Civic 10, merci !
Une future bonne berline.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 juin 2016 à 19:21:10
Dois-je m'engouffrer là dedans?  :2funny:

Non gaindunet ne fais pas ça, retiens-toi, non non et non  :2funny:



Tu peux !!! après tout pour les canadiens les autos sont des chars ...donc tu préfères rouler en char ou en camion ?  >:D :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 juin 2016 à 19:30:24
La question si tu as un char est : est-ce que tu le parques ou tu le gares pour aller magasiner ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 juin 2016 à 19:35:38
La question si tu as un char est : est-ce que tu le parques ou tu le gares pour aller magasiner ?

Le plus important étant de ne pas laisser ses gosses dans le char ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 19:39:01
Non, vous ne m'aurez pas, je me suis auto-censuré concernant le sujet camion/SUV  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 juin 2016 à 20:01:54
Le plus important étant de ne pas laisser ses gosses dans le char ...

La blonde et son chum ne laissent pas les gosses dans la voiture ! Ça peut servir !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 09 juin 2016 à 21:29:56
La blonde doit surtout penser à embrasser les gosses de son chum avant de s'endormir... :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 09 juin 2016 à 22:20:11
4,63 m la 10 pour 4,37 m la 9, ce n'est plus vraiment une compacte....A moins que pour l'europe elle soit plus courte?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 juin 2016 à 22:27:04
4,63m pour la sedan. Sûrement un peu moins pour la 5 portes mais c'est vrai qu'encore une fois, Honda sera entre deux catégories. Pour plaire aux possesseurs d'Accord?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 22:43:42
4,63 m la 10 pour 4,37 m la 9, ce n'est plus vraiment une compacte....A moins que pour l'europe elle soit plus courte?

Ce sera environ 4.5 mètres pour la 5 portes.

J'ai deja évoqué cela sur PH même, mais on m'a tombé dessus en disant que c'est normal que Honda nous ponde une voiture dite "européenne" avec le cahier des charges des USA pour remplacer à la fois la civic compacte et la berline accord  :2funny:, mais vu que je faisais parti des minorités à trouver cela aberrant, j'ai donc laissé tomber.

Bref, la civic 10G 5 portes n'a plus rien d'européen, autant ne plus employer ce terme, il serait plus judicieux de dire une civic 5 portes US importée en Europe, même si cette dernière est fabriquée en Europe (à ce sujet, il est bon de rappeler que ce n'est pas parce qu'un produit est fabriqué sur un continent qu'il a forcement été pensé ou destiné aux clients du continent en question).

Sauf grosse erreur de ma part, la civic 10G sera l'une (si ce n'est pas la seule) des plus grosses compactes européennes, je veux bien qu'on me dise ce qu'on veut, la 10G n'a plus rien de compacte.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 juin 2016 à 22:55:19
Dans la catégorie des compactes qui ne le sont plus vraiment, la Mazda 3 à ouvert la voie : 4,46 m pour la 5 portes et 4,59 m pour la 4 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 juin 2016 à 22:56:24
4,63m pour la sedan. Sûrement un peu moins pour la 5 portes mais c'est vrai qu'encore une fois, Honda sera entre deux catégories. Pour plaire aux possesseurs d'Accord?

Je doute que les possesseurs d'Accord s'y retrouvent avec la Civic 10  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 23:03:58
Dans la catégorie des compactes qui ne le sont plus vraiment, la Mazda 3 à ouvert la voie : 4,46 m pour la 5 portes et 4,59 m pour la 4 portes.

Est-ce que Mazda est la bonne voie à suivre pour Honda Europe? Je ne suis pas aussi sur que cela. À part son style qui est plutôt pas mal, Honda n'a rien à envier à Mazda et encore moins copier leurs erreurs (oui une compacte de 4 48m en europe est une erreur).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 juin 2016 à 23:05:12
L'avenir nous le dira  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 23:09:06
Oui, mais ce n'est pas sur ce forum qu'on me disait que les européens cherchent des petites voitures (du moins, pas trop longues)  avec une bonne habitabilité, coffre et donc c'est pour cela qu'ils se jettent sur les SUV du type HRV ?

Il n'y a pas une petite contradiction là?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 juin 2016 à 23:14:25
Quand je vois le nombre de X5, Q7, Espace, Passat etc.......je ne pense pas que la recherche d'une "petite" voiture pas trop longue soit une priorité pour tous les européens.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 23:27:54
Euh.... X5, Q7, passat etc... n'ont rien à voir avec une voiture compacte. Non, ce que j'avais lu ici c'était : "On choisit un SUV plutot qu'une berline compacte pour son habitabilité, coffre etc... à taille égale ou moindre" et là Honda va dans le sens inverse de ce que semble chercher les européens qui cherchent une voiture compacte.

Mais tu as raison sur un point, il y en a qui préfèrent rouler en Q7, mais ce n'est pas tout à fait le même type de clients qui cherchent une compacte ou un petit SUV comme le HRV par exemple.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 juin 2016 à 23:35:08
Et bien au contraire ! Avec 4,50 à 4,60m - et même si je veux bien te concéder qu'avec de telles dimensions, on ne peut plus parler de compacité - cette berline devrait se rapprocher à la fois en encombrement et en habitabilité d'un CRV4 par exemple. Elle pourrait donc reprendre des parts de marché aux suv.
En ce qui me concerne, je suis aussi venu au SUV parce qu'on ne trouvait plus justement d'autre voiture de 4,50 environ, comme mesurait notre Laguna 2, qui en termes d'encombrement, d'habitabilité et de confort répondait globalement à nos attentes. Il fallait soit redescendre en gamme vers les Golf ou autres Civic, soit monter en gamme vers des voitures beaucoup plus longues (4,70 à 4,80m) soit.....passer au SUV
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 juin 2016 à 23:49:58
D'après ce que j'ai compris la 10G n'aura pas un meilleur empattement par rapport aux civic 8G et 9G (c'est à prendre avec beaucoup de pincettes, car c'est ce que jai lu sur des forums anglais, ce n'est donc pas officiel).

Si c'est le cas, tout ce que tu viens de dire tombe à l'eau penguelen.

Comme l'a rappelé Harry, la Mazda3 fait 4.46m et pourtant elle n'est pas plus spacieuse (bien au contraire) que la civic actuelle qui est plus petite, tout ca pour te dire que la longueur d'une compacte ne rime pas forcement avec gain d'espace et il semblerait que Honda prend la même direction que Mazda c'est à dire avoir une 10G plus grande que la 9G sans offrir plus d'espace en echange.

Honda avait deja fait très très fort en terme d'espace fournit dans les 8G et 9G tout en maintenant une vouture compacte, avait-il vraiment besoin d'augmenter la taille de la 10G? Je ne suis pas aussi sur que cela.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 juin 2016 à 01:01:23
D'après ce que j'ai compris la 10G n'aura pas un meilleur empattement par rapport aux civic 8G et 9G (c'est à prendre avec beaucoup de pincettes, car c'est ce que jai lu sur des forums anglais, ce n'est donc pas officiel).

Si c'est le cas, tout ce que tu viens de dire tombe à l'eau penguelen.

Comme l'a rappelé Harry, la Mazda3 fait 4.46m et pourtant elle n'est pas plus spacieuse (bien au contraire) que la civic actuelle qui est plus petite, tout ca pour te dire que la longueur d'une compacte ne rime pas forcement avec gain d'espace et il semblerait que Honda prend la même direction que Mazda c'est à dire avoir une 10G plus grande que la 9G sans offrir plus d'espace en echange.

Honda avait deja fait très très fort avec l'espace fournit dans les 8G et la 9G tout en maintenant une vouture compacte, avait-il vraiment besoin d'augmenter la taille de la 10G? Je ne suis pas aussi sur que cela.

Pour paraphraser Harry:
L'avenir nous le dira  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 juin 2016 à 09:57:28
D'après ce que j'ai compris la 10G n'aura pas un meilleur empattement par rapport aux civic 8G et 9G (c'est à prendre avec beaucoup de pincettes, car c'est ce que jai lu sur des forums anglais, ce n'est donc pas officiel).

La Civic 9 a un empattement de 2m60 ... la Civic 10 US (4p) a un empattement de 2m70.

Cela reste des suppositions mais vu les similitudes entre la Civic 10 4p et le hatchback concept, je suis prêt à parier que la 5p aura le même empattement que la 4p soit 2m70 ... 10cm de plus que la Civic 9, ce qui est énorme comme augmentation.

(http://cdnmedia.mtlstatic.com/1001/2016/16honda/16hondacivictouringsa10a/pics/honda_16civictouringsa10a_sideview__details.png)
(http://www.planethonda.com/blog/wp-content/uploads/2016/03/2017-Honda-Civic-Hatchback-Side-View.jpg)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2016 à 09:59:15
On se met à la norme américaine !
Je pense car cela m'étonnerait fort qu'il diminue l'empattement pour des raisons de coûts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 juin 2016 à 11:04:54
Re  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 juin 2016 à 11:14:24
....je suis prêt à parier que la 5p aura le même empattement que la 5p ...

Jusque là, ça me parait parfaitement cohérent !  :crazy: ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 11:20:28
La Civic 9 a un empattement de 2m60 ... la Civic 10 US (4p) a un empattement de 2m70.

Cela reste des suppositions mais vu les similitudes entre la Civic 10 4p et le hatchback concept, je suis prêt à parier que la 5p aura le même empattement que la 5p soit 2m70 ... 10cm de plus que la Civic 9, ce qui est énorme comme augmentation.

Tu as peut être raison, mais la civic 4 portes n'est pas censée être plus grande que la civic 5 portes?

Selon les dernières infos que j'ai, on serait à 4.63m (soit dit en passant, on s'approche doucement mais surement vers une vraie berline du type Accord qui fait environ 4.72m de mémoire, ce qui me fait dire que Honda aurait pu sortir la 4 portes en Europe tout en construisant une vraie compacte 5 portes qui tournerait aux alentours des 4.35 mères)  pour la première et 4.47m pour le hatchback.

Passer de 4.63m à 4.47m n'aura aucun impact sur l'empattement pour une marque comme Honda pour qui l'espace joue un très grand rôle? Je ne dis pas que c'est impossible, mais disons que j'ai un petit doute venant de la part de Honda  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 juin 2016 à 11:37:25
Tu as peut être raison, mais la civic 4 portes n'est pas censée être plus grande que la civic 5 portes?

Oui et si tu regardes les 2 photos de profil, tu vois très bien que l'arrière de la berline est bien plus long que le reste. Un exemple visuel assez flagrant est la distance entre la trappe à essence et les feux arrières. Sur la 5p, les 2 sont quasi collés ... sur la 4p, il y a un espace bien plus grand. La berline faisant 4m63 ... je verrais bien une 20aine de cm en moins pour la 5p donc entre 4m40 et 4m45.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 11:45:16
A quoi sert concrètement une berline 4 portes de 4.63 mètres? On gagne quoi de plus comparée à une berline 5 portes de 4.72 mètres par exemple? La civic sedan n'est-elle pas une concurrente de l'Accord?

Avez-vous un exemple de ce type chez Volkswagen par exemple?

C'est une vraie question qui n'a pas d'arrière pensée de ma part (pour une fois  :afro:).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 juin 2016 à 11:50:10
A quoi sert concrètement une berline 4 portes de 4.63 mètres? On gagne quoi de plus comparée à une berline 5 portes de 4.72 mètres par exemple? La civic sedan n'est-elle pas une concurrente de l'Accord?

Avez-vous un exemple de ce type chez Volkswagen par exemple?

C'est une vraie question qui n'a pas d'arrière pensée de ma part (pour une fois  :afro:).

Pour l'Europe l'Accord tu peux oublier. :'(
Donc cette C10 se justifie.

On va pas épiloguer 107 ans là dessus... :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 11:53:27
Pour l'Europe l'Accord tu peux oublier. :'(
Donc cette C10 se justifie.

On va pas épiloguer 107 ans là dessus... :je-sors:

Je ne parlais pas de l'europe mais plus des continents ou il y a à la fois la civic sedan et l'accord.

Oui on va en parler 107 voire 110 ans  :2funny:, car c'est la seule chose qu'on peut faire concernant cette civic vu qu'il y a très peu de voitures dans le catalogue de Honda, on est obligé de se poser des questions sur ce qu'on attend de pieds fermes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 juin 2016 à 12:02:54
Je ne parlais pas de l'europe mais plus des continents ou il y a à la fois la civic sedan et l'accord.

Civic: 4m67 (empattement 2m70)
Accord: 4m90 (empattement 2m77)

Clairement pas la même catégorie  ;)

Pareil pour les motorisations ... des 4 cylindres pour la Civic et un choix de 4 cyl / V6 ou hybride pour l'Accord.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 12:06:21
Civic: 4m67 (empattement 2m70)
Accord: 4m90 (empattement 2m77)

Clairement pas la même catégorie  ;)

Pareil pour les motorisations ... des 4 cylindres pour la Civic et un choix de 4 cyl / V6 ou hybride pour l'Accord.

Ok d'accord et merci pour ces précisions Aos.

Du coup, quel est l’intérêt d'avoir une civic sedan plus longue quand on peut avoir une civic 5 portes plus courte pour le même empattement? Ici même, j'ai entendu que certains voulaient voir débarquer la civic 4 portes chez nous, pour quelle raison?

De plus d'après les photos comparatives que Harry nous a mis precedemment, on ne peut pas dire que la civic sedan soit beaucoup plus belle que la civic 5 portes, ce qui me fait dire que la raison doit être ailleurs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 juin 2016 à 12:15:47
Ok d'accord et merci pour ces précisions Aos.

Du coup, quel est l’intérêt d'avoir une civic sedan plus longue quand on peut avoir une civic 5 portes plus courte pour le même empattement? Ici même, j'ai entendu que certains voulaient voir débarquer la civic 4 portes chez nous, pour quelle raison?

De plus d'après les photos comparatives que Harry nous a mis precedemment, on ne peut pas dire que la civic sedan soit beaucoup plus belle que la civic 5 portes, ce qui me fait dire que la raison doit être ailleurs.

Les américains se foutent des dimensions ... ils ont de la place. D'ailleurs même une Fit (nom de la Jazz là-bas) est plus longue que chez nous avec des pare-chocs plus proéminents (je pense qu'il y a aussi une question de législation).

Pareil pour la carrosserie ... en Europe de l'ouest, on préfère les "hatchback" mais, dans de nombreux autres pays ou régions du monde, les berline tri-corps sont préférées.

Pour ceux qui demandent/souhaitent la vente de la berline chez nous, c'est principalement en remplacement de l'Accord disparue. Logiquement, la berline aura un coffre plus volumineux que la 5p si seul l'arrière s'allonge. Il est aussi possible que la berline offrira des places arrières plus confortables que la 5p.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2016 à 12:35:02
Mais plus de Tourer, snif...
A voir le coffre de la 5p.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 juin 2016 à 13:13:02
Mais plus de Tourer, snif...
A voir le coffre de la 5p.

C'est confirmé?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 13:24:48
Les américains se foutent des dimensions ... ils ont de la place. D'ailleurs même une Fit (nom de la Jazz là-bas) est plus longue que chez nous avec des pare-chocs plus proéminents (je pense qu'il y a aussi une question de législation).

Pareil pour la carrosserie ... en Europe de l'ouest, on préfère les "hatchback" mais, dans de nombreux autres pays ou régions du monde, les berline tri-corps sont préférées.

Pour ceux qui demandent/souhaitent la vente de la berline chez nous, c'est principalement en remplacement de l'Accord disparue. Logiquement, la berline aura un coffre plus volumineux que la 5p si seul l'arrière s'allonge. Il est aussi possible que la berline offrira des places arrières plus confortables que la 5p.

Vu que la civic actuelle est l'une des berlines compactes la plus spacieuse de sa génération, je réitère le fait que Honda n'etait pas obligé d'augmenter sa taille si cette dernière était vraiment une voiture européenne, car contrairement aux USA, en Europe on cherche à gagner quelques centimètres de manière à ce qu'une voiture compacte puisse rentrer dans son garage. Ce qui me pousse aussi à dire que la civic 5 portes est avant tout une Civic US importée chez nous et non l'inverse.

Ceci étant dit, je comprends très bien tes explications qui semblent tenir la route en plus  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2016 à 13:37:00
C'est confirmé?

Je ne le confirme pas.
Mais vraiment aucune info sur l'éventualité d'un Tourer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 juin 2016 à 13:38:12
Je ne le confirme pas.
Mais vraiment aucune info sur l'éventualité d'un Tourer.

Ah donc tu confirme que c'est pas confirmé, ça se confirme  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2016 à 13:45:42
Parce que toi, tu es capable de confirmer la stratégie Honda en Europe...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 10 juin 2016 à 13:52:03
Quand je vois le nombre de X5, Q7, Espace, Passat etc.......je ne pense pas que la recherche d'une "petite" voiture pas trop longue soit une priorité pour tous les européens.

Pour tous les européens non, mais pour une bonne majorité, oui! :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 14:01:12
Pour tous les européens non, mais pour une bonne majorité, oui! :)

+1  O0

Vu qu'on vit en plus sur un continent dont les pays sont democratiques, nous sommes en droit de demander à ce que ce soit l'avis de la majorité silencieuse qui l'emporte face aux minorités gueulantes qui roulent en porsche diesel  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 juin 2016 à 14:58:38
Vu que la civic actuelle est l'une des berlines compactes la plus spacieuse de sa génération, je réitère le fait que Honda n'etait pas obligé d'augmenter sa taille si cette dernière était vraiment une voiture européenne, car contrairement aux USA, en Europe on cherche à gagner quelques centimètres de manière à ce qu'une voiture compacte puisse rentrer dans son garage. Ce qui me pousse aussi à dire que la civic 5 portes est avant tout une Civic US importée chez nous et non l'inverse.

La réponse, comme souvent, se situe entre les 2: la Civic 5p ne sera, comme tu dis, pas une Civic européenne qui sera exportée aux US ... mais pas non plus l'inverse. Honda l'a indiqué, ce sera une voiture mondiale   ^-^

Maintenant, il faut bien comprendre 2 choses:
- La Civic 10 5p est clairement basée sur la Civic 10 4p .... les 2/3 avant sont quasi identiques --> même châssis, probablement intérieur très proche = coûts de développements nettement réduits par rapport à une Civic conçue en/pour Europe comme c'était le cas des 2 dernières générations.
- En faisant une Civic 5p qui tente de plaire des 2 côtés de l'atlantique, ils prennent peut-être le risque de perdre quelques clients européens à la recherche de la compacité à tout prix .... mais plaire à des clients américains est probablement nettement plus rentable en terme de volume de vente (la Civic, c'est grosso modo 40.000 voitures vendues en Europe contre 330.000 aux US !). Il ne faut pas non plus oublier que le HR-V est arrivé depuis ... et offre un rapport compacité/habitabilité quasi imbattable. Alors, oui, tout le monde ne veut pas d'un SUV/crossover mais bon ... on ne peut pas non plus plaire à tout le monde  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 juin 2016 à 15:01:43
Je ne le confirme pas.
Mais vraiment aucune info sur l'éventualité d'un Tourer.

+1 ... je n'ai vu aucune communication indiquant la présence d'une version break/tourer de la Civic 10.

Ceci étant, il ne me semble pas que la Civic 9 Tourer avait été annoncée avant ou lors de la sortie de la Civic 9. Je pense que c'est le genre de variante qu'ils peuvent rajouter par après avec des coûts de développements relativement modestes.

Mais bon, encore une fois, le jeu en vaut-il la chandelle? Les breaks ne se vendent pas trop hors d'Europe (les ventes d'Acura TSX en version Tourer aux US sont restées anecdotiques) donc on parle probablement d'un marché de 15-20.000 voitures/an pour Honda en Europe  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 10 juin 2016 à 15:06:36
Vu que la civic actuelle est l'une des berlines compactes la plus spacieuse de sa génération, je réitère le fait que Honda n'etait pas obligé d'augmenter sa taille si cette dernière était vraiment une voiture européenne, car contrairement aux USA, en Europe on cherche à gagner quelques centimètres de manière à ce qu'une voiture compacte puisse rentrer dans son garage. Ce qui me pousse aussi à dire que la civic 5 portes est avant tout une Civic US importée chez nous et non l'inverse.

Ceci étant dit, je comprends très bien tes explications qui semblent tenir la route en plus  :angel:


Je ne comprend pas en quoi c'est un problème. Les choses bougent et changent tout le temps. Les premières Civic étaient minuscules en comparaison de la gen9 ? Y a d'ailleurs sûrement plus de place dans une jazz actuelle que dans ces premières Civic.

Et en quoi le fait qu'il n'y ait plus de Civic 100% européenne soit aussi un problème. Vu les faibles volumes de la gen9 en Europe Honda aurait tord de ne pas pratiquer la rupture.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2016 à 15:09:19
La rupture sera déjà stylistique!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 15:37:03

Et en quoi le fait qu'il n'y ait plus de Civic 100% européenne soit aussi un problème.
Si je pense qu'à ma petite personne, il ne devrait avoir aucun problème, car je suis libre d'aller voir ailleurs si Honda ne répond pas à ce que je recherche, mon voisin a aussi le droit de se dire la même chose, le voisin de mon voisin aussi etc..., je pense que tu vois ou je veux en venir.

Citer
Vu les faibles volumes de la gen9 en Europe Honda aurait tord de ne pas pratiquer la rupture.
Tu as répondu toi-même à la question que tu as posé précédemment. Beaucoup de fans de Honda ont peur justement de la rupture totale, c'est à dire plus de diffusion du tout chez nous si Honda perd encore plus de clients en Europe à cause de sa politique qui consiste à ne pas nous écouter. De plus, ils peuvent pas nous reprocher d’être des mauvais acheteurs s'il nous fournit des voitures qui ne répondent pas à nos attentes.

La 9G est un échec par rapport à la 8G, oui, mais est-ce une surprise? Je ne crois pas.

Honda a limite méprisé ceux qui ont aimé le style articulier et unique (soucoupe volante) de la 8G en voulant attirer un public plus large, conséquence? Non seulement tu n'as pas attiré un public plus large (les ventes sont là pour le prouver), tu as perdu une bonne partie de ta base. Avant d'essayer d'aller séduire les autres, consolide d'abord ta base (base qui était plutôt pas mal si on se réfère à la vente de la civic 8G européenne) et ensuite on verra.

Comme tu ne peux pas débarquer aux USA avec des smart fortwo en espérant en vendre par centaine de milliers, tu peux pas non plus arriver en Europe avec des voitures dites compacte qui n'ont que le nom comme "compacte", il y a certaines règles à respecter tout de même.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 10 juin 2016 à 18:10:52
Gaindunet a très bien résumé. Et si Honda se focalise sur les clients américains, car l'européen ne l'intéresse guère plus que ça, et bien nous irons voir la concurrence. C'est simple. Et il n'y a pas lieu de polémiquer. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 10 juin 2016 à 18:23:53
Si je pense qu'à ma petite personne, il ne devrait avoir aucun problème, car je suis libre d'aller voir ailleurs si Honda ne répond pas à ce que je recherche, mon voisin a aussi le droit de se dire la même chose, le voisin de mon voisin aussi etc..., je pense que tu vois ou je veux en venir.
Tu as répondu toi-même à la question que tu as posé précédemment. Beaucoup de fans de Honda ont peur justement de la rupture totale, c'est à dire plus de diffusion du tout chez nous si Honda perd encore plus de clients en Europe à cause de sa politique qui consiste à ne pas nous écouter. De plus, ils peuvent pas nous reprocher d’être des mauvais acheteurs s'il nous fournit des voitures qui ne répondent pas à nos attentes.

La 9G est un échec par rapport à la 8G, oui, mais est-ce une surprise? Je ne crois pas.

Honda a limite méprisé ceux qui ont aimé le style articulier et unique (soucoupe volante) de la 8G en voulant attirer un public plus large, conséquence? Non seulement tu n'as pas attiré un public plus large (les ventes sont là pour le prouver), tu as perdu une bonne partie de ta base. Avant d'essayer d'aller séduire les autres, consolide d'abord ta base (base qui était plutôt pas mal si on se réfère à la vente de la civic 8G européenne) et ensuite on verra.

Comme tu ne peux pas débarquer aux USA avec des smart fortwo en espérant en vendre par centaine de milliers, tu peux pas non plus arriver en Europe avec des voitures dites compacte qui n'ont que le nom comme "compacte", il y a certaines règles à respecter tout de même.

A la fois d'accord avec toi et pas d'accord. J'ai quand même l'impression que pour beaucoup Honda c'est la 8G, et qu'en dehors de celle-ci point de salut.

La 8G fut une exception stylistique et pas la règle. Les échappement triangulaire et les formes geek ne peuvent pas plaire à tout le monde éternellement. Combien de gens se sont découvert une soudaine passion pour la marque et critiquent en même temps le style des productions actuelles et poussent des cries d'orfraies quand Honda se décide à affirmer un style plus consensuel mais sont les premiers à signer pour une Diesel pour des raisons rationnelles ?

Honda n'a pas écouté ses clients ? Tu rigoles ? Ils ont sorti une 9G exprès pour nous, une type R exprès pour nous, un nouveau 1.6D exprès pour les européens qui ne voit la voiture qu'à travers les quelques euros d'économie à la pompe au détriment de la santé, et de la fiabilité.

L'image est nettement plus nuancée que celle que tu décris. Le timing n'est pas parfait certes, le réseau est anémique certes mais je ne pense pas que Honda soit le grand méchant de l'histoire. Les européens veulent des plastiques moussés, et du diésels, Honda leur en donne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 10 juin 2016 à 18:36:10

""La 8G fut une exception stylistique et pas la règle. Les échappement triangulaire et les formes geek ne peuvent pas plaire à tout le monde éternellement. Combien de gens se sont découvert une soudaine passion pour la marque et critiquent en même temps le style des productions actuelles et poussent des cries d'orfraies quand Honda se décide à affirmer un style plus consensuel mais sont les premiers à signer pour une Diesel pour des raisons rationnelles ?

Honda n'a pas écouté ses clients ? Tu rigoles ? Ils ont sorti une 9G exprès pour nous, une type R exprès pour nous, un nouveau 1.6D exprès pour les européens qui ne voit la voiture qu'à travers les quelques euros d'économie à la pompe au détriment de la santé, et de la fiabilité.

L'image est nettement plus nuancée que celle que tu décris. Le timing n'est pas parfait certes, le réseau est anémique certes mais je ne pense pas que Honda soit le grand méchant de l'histoire. Les européens veulent des plastiques moussés, et du diésels, Honda leur en donne.
[/quote]""""

Les clients cherchent des véhicules au look "décalé", Honda donc était le seul à le faire. De plus, les moteur essence étaient reconnus, donc le client allait chez Honda. Et la "passion soudaine", je ne pense pas que ce soit si "soudain". Enfin bref, si Honda fait du "moussé" et du "consensuel", pas grave. Il y a la concurrence si le client ne retrouve plus son compte..... :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 juin 2016 à 19:03:15
La 8G était peut être une exception comme le dit victarion, mais c'est cette exception que les américains voulaient justement, ils ont signé une pétition pour avoir notre 8G telle qu'elle était à l'époque, ils n'ont pas dit on veut la 8G européenne à condition que vous l'amecarainisez.

Mais bon, je pense que c'est un débat sans fin entre ceux, comme moi, qui pensent que Honda aurait du construire une vraie compacte européenne pour l'exporter dans le monde et ceux qui pensent que Honda a raison de ne pas trop nous écouter.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 10 juin 2016 à 21:11:18
La 8G était peut être une exception comme le dit victarion, mais c'est cette exception que les américains voulaient justement, ils ont signé une pétition pour avoir notre 8G telle qu'elle était à l'époque, ils n'ont pas dit on veut la 8G européenne à condition que vous l'amecarainisez.

Mais bon, je pense que c'est un débat sans fin entre ceux, comme moi, qui pensent que Honda aurait du construire une vraie compacte européenne pour l'exporter dans le monde et ceux qui pensent que Honda a raison de ne pas trop nous écouter.

Exactement!  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 juin 2016 à 21:48:26
t ceux qui pensent que Honda a raison de ne pas trop nous écouter.

Cela fait bien longtemps que Honda ne nous écoute plus trop  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 10 juin 2016 à 23:47:09
Cela fait bien longtemps que Honda ne nous écoute plus trop  :crazy:

Je m'en fous un peu, je roule dans des veilles Honda  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 juin 2016 à 00:03:07
Je m'en fous un peu, je roule dans des veilles Honda  :angel:

Ton altruisme te perdra  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 11 juin 2016 à 00:09:37
Je m'en fous un peu, je roule dans des veilles Honda  :angel:

 ;D ;D N'oublie pas d'aller échanger ton minitel contre un ordinateur hein...  :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 11 juin 2016 à 00:53:08
;D ;D N'oublie pas d'aller échanger ton minitel contre un ordinateur hein...  :2funny: :2funny:

J'ais tjrs le minitel  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 juin 2016 à 01:34:06
J'ais tjrs le minitel  ;D

Rose le Minitel?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 11 juin 2016 à 11:17:42
La photo de profil de la Civic 10 donne une longueur entre 4,45m et 4,50m. L'empattement semble faire 2,65m ( plus court la version US !) . Bref l'équivalent d'une V40/ M3 ou Delta3.  Mais sans break en Europe elle aura bien du mal à décoller les ventes de la C9 ( qui se vend quand meme a 30% en version Tourer actuellement en Europe).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 juin 2016 à 11:23:19
Je croyais que la Civic 9 Tourer était un échec ! 30% des ventes c'est correcte. C'est ce que Peugeot croyait avec sa 308 sauf que la 308 SW fait 50% des ventes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 juin 2016 à 11:38:05
La photo de profil de la Civic 10 donne une longueur entre 4,45m et 4,50m. L'empattement semble faire 2,65m ( plus court la version US !) . Bref l'équivalent d'une V40/ M3 ou Delta3.  Mais sans break en Europe elle aura bien du mal à décoller les ventes de la C9 ( qui se vend quand meme a 30% en version Tourer actuellement en Europe).

C'est super 30%.
Perso à  part celle de Harry à  Cluny, j'en ai vu très peu.
Deux ou trois grand  max
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 11 juin 2016 à 12:01:38
Je croyais que la Civic 9 Tourer était un échec ! 30% des ventes c'est correcte. C'est ce que Peugeot croyait avec sa 308 sauf que la 308 SW fait 50% des ventes.

Surtout voiture de société. Idem pour les 508. On en voit pas mal.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 juin 2016 à 12:05:48
Surtout voiture de société. Idem pour les 508. On en voit pas mal.

Ah bah celle que j'ai vu c'était une "Ricoh"
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 juin 2016 à 12:11:03
Surtout voiture de société. Idem pour les 508. On en voit pas mal.

Exact!
Les 508 c'est beaucoup de VTC et quelques hauts fonctionnaires et quelques Peugeotistes, ouf!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 juin 2016 à 12:14:39
Je la trouve pas mal cette 508.
Par contre Peugeot pour moi c'est  bien fini.
D'autant que j'en ai eu trois dont un diesel, l'indestructible 205 Diesel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 juin 2016 à 12:21:16
Surtout la GT avec train avant et pivots découplés et ption cuir Nappa ! J'aime en SW...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 11 juin 2016 à 19:16:10
Je m'en fous un peu, je roule dans des veilles Honda  :angel:

Je pense que c'est la meilleure attitude à adopter face à l'autisme de la politique commerciale européenne de Honda.

Nous sommes donc 2 à rouleur dans des vieilles Honda.

J'ai mes vieilles Honda de plus de 25 ans (époque où Honda nous proposait une gamme "exotique") et ma "vieille" Honda de presque 6 ans dont le modèle vit ses derniers jours de production.

Peut-être que je rachèterai une Honda neuve... dans 10 ans, quand Honda se sera enfin décidé à revenir à l'hybride (quand tous les autres concurrents proposerons une gamme hybride complète sur notre marché depuis plusieurs années déjà  >:().
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 11 juin 2016 à 19:59:19
Je pense que c'est la meilleure attitude à adopter face à l'autisme de la politique commerciale européenne de Honda.

Nous sommes donc 2 à rouleur dans des vieilles Honda.

J'ai mes vieilles Honda de plus de 25 ans (époque où Honda nous proposait une gamme "exotique") et ma "vieille" Honda de presque 6 ans dont le modèle vit ses derniers jours de production.

Peut-être que je rachèterai une Honda neuve... dans 10 ans, quand Honda se sera enfin décidé à revenir à l'hybride (quand tous les autres concurrents proposerons une gamme hybride complète sur notre marché depuis plusieurs années déjà  >:().

Je ferai pareil. Je chercherai par la suite une 9 restylé en essence.  Peut-être que Honda veut faire monter les "enchères" au final? Avant d'avoir une gamme hybride cohérente  et vraiment alléchante pour nous européens....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 juin 2016 à 20:00:40
La prochaine hybride Honda vendue en Europe est le CRV PHEV. Tu rouleras donc en SUV Dav77 !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 11 juin 2016 à 20:11:59
La prochaine hybride Honda vendue en Europe est le CRV PHEV. Tu rouleras donc en SUV Dav77 !  ;D

Certainement pas! Je n'ajouterai pas ma pierre à cette dérive démagogique de l'automobile!  ^-^

Si dans 10 ans il n'y a même pas une Civic Hybride, mais que des "truck", eh bien les seules automobiles au H que je conduirai seront mes anciennes que j'ai actuellement.
A moins que je passe au H incliné (la Ioniq) ou à une marque européenne comme Volvo qui prévoit d'abandonner le diesel pour l'hybide essence pour sa future génération de V40.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 20 juin 2016 à 19:36:45
des rumeurs circulent:

http://www.autoevolution.com/news/2017-honda-civic-sedan-spied-almost-undisguised-in-europe-108449.html# (http://www.autoevolution.com/news/2017-honda-civic-sedan-spied-almost-undisguised-in-europe-108449.html#)

et

http://www.civicx.com/threads/european-1-5l-turbo-gets-vtec-and-produces-201-bhp-vs-174bhp-american-in-2016-civic.564/ (http://www.civicx.com/threads/european-1-5l-turbo-gets-vtec-and-produces-201-bhp-vs-174bhp-american-in-2016-civic.564/)


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 20 juin 2016 à 20:35:25
On se demande pourquoi ils camouflent la berline connue depuis belle lurette, pour le fun sans aucun doute.

D'autant qu'elle me parait bien plus réussie que la 5 portes avec ses pare chocs à la Goldorak!  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: v-teCH le 20 juin 2016 à 20:56:57
Sympa ces moteurs VTEC Turbo.

Par contre ils ont des caractéristiques originales, comme:

- la courroie de distribution humide (lubrifiée avec de l'huile) pour le 1.0 l
- soupapes d'échappement refroidies au sodium (c'est généralement réservé aux moteurs de compet)
- pompe a huile à débit variable

Il y l'air d'y avoir beaucoup de technologies récentes regroupées dans ces blocs. Une nouvelle révolution après les VTEC de la fin des années 80 ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2016 à 21:01:19
La courroie dans l'huile c'est comme l'ecoboost de Ford ou les PureTech de PSA.
 soupapes refroidies au sodium existent depuis longtemps sur certains moteurs sportifs (2l turbo Renault il me semble).
Tout les nouveaux moteurs ont des pompes à huile à débit variable.
Ce n'est pas une révolution mais faisons confiance à Honda pour les avoir bien mis au point.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: v-teCH le 20 juin 2016 à 22:04:27
La courroie dans l'huile c'est comme l'ecoboost de Ford ou les PureTech de PSA.
 soupapes refroidies au sodium existent depuis longtemps sur certains moteurs sportifs (2l turbo Renault il me semble).
Tout les nouveaux moteurs ont des pompes à huile à débit variable.
Ce n'est pas une révolution mais faisons confiance à Honda pour les avoir bien mis au point.

Juste !

C'est le regroupement de ces technologies récentes que je voulais souligner ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2016 à 22:07:59
Exact !
+ le VTEC
+...
Le 2l de la type R est une réussite, bon, c'est le moteur très sportif, à voir pour les autres !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 20 juin 2016 à 22:21:14
Quelqu'un aurait une idée technique sur l'avantage de la courroie noyée dans l'huile? Température peut-être?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2016 à 22:25:19
Développé à priori pour 240000km si j'ai bien compris. Et 10 ans? Le tout avec moins de frottement pour moins de consommation.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 20 juin 2016 à 23:04:37
Courroie dans l'huile c'est 0,5% de conso en moins...la meme chose avec le pompe a huile et donc 1% de gagné.
Les soupapes la je vois pas si ce n'est une contrainte thermique inédite ...et vu leur coup je suis bien curieux de connaitre la raison ( moteur très "petit" avec donc un circuit de refroidissement très limité ?)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: v-teCH le 20 juin 2016 à 23:20:01
Courroie dans l'huile c'est 0,5% de conso en moins...la meme chose avec le pompe a huile et donc 1% de gagné.
Les soupapes la je vois pas si ce n'est une contrainte thermique inédite ...et vu leur coup je suis bien curieux de connaitre la raison ( moteur très "petit" avec donc un circuit de refroidissement très limité ?)

Ils parlent aussi de culasse avec refroidissement haute performance et de pistons avec canal de refroidissement.

(https://www.researchgate.net/profile/Peng_Wang203/publication/261011093/figure/fig1/AS:298933466222593@1448282700127/Figure-1-Piston-cooling-gallery-configurations-a-Schematics-of-piston-gallery-oil.png)


 La maitrise de la température moteur à l'air d'avoir beaucoup d'importance dans ces moteurs Earth Dreams. Ils semblent être plus compacts, ils chauffent donc plus vite et avec la suralimentation qui ajoute de la chaleur, le refroidissement doit être vraiment efficace.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 juin 2016 à 12:46:47
Une trentaine de photos de la sedan européenne :

http://www.autoevolution.com/news/2017-honda-civic-sedan-spied-almost-undisguised-in-europe-108449.html#agal_10 (http://www.autoevolution.com/news/2017-honda-civic-sedan-spied-almost-undisguised-in-europe-108449.html#agal_10)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 27 juin 2016 à 23:28:14
http://asia.vtec.net/TOverview/10GCivicMal/index.html#.V3GZgTWrLh4 (http://asia.vtec.net/TOverview/10GCivicMal/index.html#.V3GZgTWrLh4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 28 juin 2016 à 11:41:24
Au Canada, la CIVIC est classé 3è meilleure vente en 2015 avec la 10 en fin d'année ! Pas mal  O0

http://www.autofocus.ca/news-events/news/canadas-30-best-selling-vehicles-in-2015 (http://www.autofocus.ca/news-events/news/canadas-30-best-selling-vehicles-in-2015)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Dicentim le 01 juillet 2016 à 03:29:41
J'apprécie l'augmentation des dimensions personnellement. Elle remplacera sûrement mon Accord d'ici quelques années !
Par contre j'ai lu une bonne partie du sujet et la rengaine de quelques "pisse-froid"  est vraiment indigeste.
Si vous n'aimez pas (Et réciproquement si vous adorez)  n'essayez pas à tout prix d'imposer votre avis !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 juillet 2016 à 08:02:13
J'apprécie l'augmentation des dimensions personnellement. Elle remplacera sûrement mon Accord d'ici quelques années !
Par contre j'ai lu une bonne partie du sujet et la rengaine de quelques "pisse-froid"  est vraiment indigeste.
Si vous n'aimez pas (Et réciproquement si vous adorez)  n'essayez pas à tout prix d'imposer votre avis !

D'accord avec toi  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 01 juillet 2016 à 12:25:16
J'apprécie l'augmentation des dimensions personnellement. Elle remplacera sûrement mon Accord d'ici quelques années !

Je pense que c'est le but de Honda pour l'Europe de produire une civic qui est entre la civic et l'accord, faut bien qu'il ait une berline au catalogue, ce qui n'est plus le cas, personnellement je la trouve très belle.  :love: 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 juillet 2016 à 14:55:29
selon mon dealer la nouvelle gamme sera dispo entre avril et juin 2017.... (Europe)
pas d'infos précise sur le nombre de modèle...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 juillet 2016 à 19:14:23
selon mon dealer la nouvelle gamme sera dispo entre avril et juin 2017.... (Europe)
pas d'infos précise sur le nombre de modèle...

 >:D J'préfère que tu parles de ton "concessionnaire" que "dealer" ça fait un peu  ::)  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 juillet 2016 à 19:25:36
>:D J'préfère que tu parles de ton "concessionnaire" que "dealer" ça fait un peu  ::)  :2funny:
si tu savais  :angel: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 juillet 2016 à 19:28:50
si tu savais  :angel: >:D

 :petard: Ha bon elle est si bonne que ça? :petard:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 juillet 2016 à 19:32:57
:petard: Ha bon elle est si bonne que ça? :petard:
j'me suis mis au 1.8  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 juillet 2016 à 20:13:28
j'me suis mis au 1.8  :love:

 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 15 juillet 2016 à 23:14:31
Trouvé sur Honda.fr
http://auto.honda.fr/cars/new/coming-soon.html (http://auto.honda.fr/cars/new/coming-soon.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2016 à 23:16:16
Bientôt !!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 juillet 2016 à 17:14:55
Que dites vous de ça :

(http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/h7/Honda_Civic_2017_EU_verze_nove_spy_foto_02_800_600.jpg)

(http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/h7/Honda_Civic_2017_EU_verze_nove_spy_foto_01_800_600.jpg)

Vu sur un site Tchèque!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 juillet 2016 à 17:16:10
 O0  :applause: :applause: :applause: Joli félicitation pour ces photos
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 juillet 2016 à 17:17:32
C'est un scoop là, non?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:18:08
Bien vu, merci!
Belle plaque alu sous moteur comme mon Accord, la classe!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:18:48
C'est un scoop là, non?

Oui, nous voyons l'arrière et le hayon de la Civic 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 juillet 2016 à 17:19:55
Et une calandre noire et non chromée comme le modèle US !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:22:32
Elle fait plus courte que la 4 portes, plus que sur les premières photos maquillées, concept.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:24:28
En revanche, je ne vous pas l'intérêt des 2 sorties d'échappement s'il les caché en ne ls faisant pas (un peu) ressortir!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 juillet 2016 à 17:26:06
On est d'accord, sans parler de la taille ridicule des fausses aérations dans les pare chocs surtout à l'arrière! Je préfère ceux de la berline plus discrets!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:29:30
C'est vrai qu'il y a peut-être un peu trop de ce plastique alvéolé.
Mais les dessous avec de belles vis, cela fait sérieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:31:09
Ils ont gardé le clignotant latéral dans l'aile, très géométrique, j'aime bien!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 juillet 2016 à 17:41:07
Ne nous emballons pas trop vite, cette Civic 5 portes est également prévue à la vente aux States

http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1286845 (http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1286845)

l'immatriculation du camion est Anglaise à 1ère vue, donc pit-être transfert entre usine et .............. le nouveau monde  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 juillet 2016 à 17:44:57
 :coolsmiley: Ils reviennent avec 4 poignées de portes classique d'après les photos
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:56:08
J'aime les poignées "chromée" de mon Accord!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 17:56:29
De mes Accord d'ailleurs!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 29 juillet 2016 à 18:31:14
miam   :)
jolie bleue  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 juillet 2016 à 18:32:18
Que dites vous de ça :

(http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/h7/Honda_Civic_2017_EU_verze_nove_spy_foto_02_800_600.jpg)

(http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/h7/Honda_Civic_2017_EU_verze_nove_spy_foto_01_800_600.jpg)

Vu sur un site Tchèque!

Jolie blanche pour moi  :love: ! Plutôt prometteur en effet!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 19:26:17
Prometteur c'est le mot!
Mais en plus de séduire l'acheteur de Civic, il faut qu'elle séduise l'acheteur d'Accord! Et plus de Tourer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 29 juillet 2016 à 19:31:28
Les "plaques" noires à l'arrière sont quand meme pas des plus séduisantes la !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 19:45:13
Un peu trop plastic, peut-être!
Mais ça a de l'allure!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 juillet 2016 à 21:05:11
Les "plaques" noires à l'arrière sont quand meme pas des plus séduisantes la !!

Prévu pour le FL où le tuneur être remplacées par du "pseudo chrome" bling-bling  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 juillet 2016 à 21:46:57
J'ai peut etre des problèmes de vues, mais vous arrivez à vous faire une idée (en bien ou en mal) sur la civic à partir des 2 bouts de photos?

Moi à part le fait que les feux arrières qui ne traversent pas toute la voiture comme sur la version coupée US (chose que je trouve vraiment dommage), je n'arrive pas à voir si la 5 portes est moins grande que la 4 portes etc...

Et l'idée qu'une seule et unique voiture remplace 3 types de voitures (accord, civic normale, civic tourer) ne choque que moi?

 Quelle est le prochain etape? Une civic 11 surélevée pour remplacer aussi la CR-V? Jusqu'ou va ce délire?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 juillet 2016 à 21:52:08
Le porte à faux arrière est plus important sur la 4 portes !

(http://imguol.com/c/entretenimento/5b/2015/10/21/honda-civic-de-10-geracao-1445464978120_956x500.jpg)

Rien ne remplacera le break mais la 4 portes devrait avoir une longueur pas très éloignée de l'ancienne accord berline!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 juillet 2016 à 22:07:02
Voici quelques infos technique sur la version Canadienne élue voiture de l'année 2016, tout comme au USA

L: 4,631m
H: 1,416m
l: 1,878m      2,076: avec rétro
Coffre: 428L
Réservoir: 46,9L
Rayon de braquage: 5,4m
Empattement 2,700m

Pour plus d'info en Français dans le texte: https://www.honda.ca/berline_civic/specs (https://www.honda.ca/berline_civic/specs)

L'Accord Américaine fait comme même 4,907m de long  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 juillet 2016 à 22:15:38
4.63m pour une civic même aux USA, j'arrive vraiment pas à m'y faire sachant qu'ils ont droit à l'accord la version 4 portes etc...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 juillet 2016 à 22:24:27
J'oublie l'essentiel, 2 moteurs essence actuellement proposé

En bas de gamme le 2.0L de 158Cv
En haut le 1.5L turbo de 174Cv
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 22:24:55
Le porte à faux arrière est plus important sur la 4 portes !

(http://imguol.com/c/entretenimento/5b/2015/10/21/honda-civic-de-10-geracao-1445464978120_956x500.jpg)

Rien ne remplacera le break mais la 4 portes devrait avoir une longueur pas très éloignée de l'ancienne accord berline!

La 4 portes plus longues élancées!
Gaindunet n'a pas le compas dans l'oeil ou quoi!
Mais de la à dire que les possesseurs d'Accord s'y rangeront pas gagné.
Étant pas dans l'envie de changer, beaucoup d'aspect me plaise dans cette Civic et comme il faut régresser en bagnoles (Critair, argent...), Elle l'aurait bien, à voir ce plastoc tout de même!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 juillet 2016 à 22:41:35
Je ne sais vraiment pas quoi penser de cette civic, car les plastiques qui semblent ne pas plaire à beaucoup me plaisent bien car ca lui donne un côté sportif, j'ai qu'une seule hate c'est d'être au salon de paris pour me faire une vraie idée et la comparer esthétiquement à la C-HR  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 22:44:20
Pas du tout la même catégorie que le CH-R!
Mais bon, tu peux les comparer....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 juillet 2016 à 22:50:58
Oui c'est pour ça que je parle de l'esthétique, car pour moi l'esthétique joue un role très important, ensuite que ce soit un SUV ou une compacte cela m'importe peu.

Une voiture peut avoir tous les arguments du monde si elle ne degage aucun charme je ne risque pas de l'acheter c'est pour ça que vous me verrez jamais en fiat multipla  :afro:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 juillet 2016 à 22:58:19
Quelle misère la protection des Honda pendant leur voyage, quand on voit comment les voitures VAG voyagent emballées...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 23:00:51
Oui c'est pour ça que je parle de l'esthétique, car pour moi l'esthétique joue un role très important, ensuite que ce soit un SUV ou une compacte cela m'importe peu.

Une voiture peut avoir tous les arguments du monde si elle ne degage aucun charme je ne risque pas de l'acheter c'est pour ça que vous me verrez jamais en fiat multipla  :afro:

Et bien pour moi, elle dégage quelque chose et surtout la 4 portes 'américaines", non? µJ'aime bien les poignées "chromées" et les jonc de vitres aussi!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 23:02:27
Quelle misère la protection des Honda pendant leur voyage, quand on voit comment les voitures VAG voyagent emballées...

Ce sont des pré-séries, tu n'as pas vu les Honda arrivé chez le concessionnaire? Meme les jantes ont un flasque de protection!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 juillet 2016 à 23:10:38
Et bien pour moi, elle dégage quelque chose et surtout la 4 portes 'américaines", non? µJ'aime bien les poignées "chromées" et les jonc de vitres aussi!

Oui tu as raison, la civic 10 a du charme sur les photos, ce n'est pas moi qui vais te dire le contraire, mais seule une rencontre en tête à tête me permettra d'être seduit ou non ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 juillet 2016 à 23:33:28
Ça c'est sûr et je ne peux dire le contraire mais le HRV était une belle réussite déjà sur le papier!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 30 juillet 2016 à 10:01:14
Pourtant le HRV quand j'en vois un ( ça arrive de temps en temps maintenant ) est vraiment du genre sans vrai style , juste un mélange de choses vue un peu partout plutôt bien fait mais sans le cote "belle allure" que dégage un Captur par exemple . Le HRV fait plutôt comme le 2008 dans le genre plus rationnel mais pas du tout émotionnel ( alors que notre Jazz 3 elle elle a vraiment un design unique meme si depuis son style est repris par d'autres , Nissan par exemple ).
La Civic 10 fait vraiment bof en photos ! Et avec 1,87m de large c'est definitivement pas une compacte ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 05 août 2016 à 10:56:09
Sur Auto Plus ils parlent d'une sortie de la civic 10 en septembre 2017 je suis dégouté !

http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016 (http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 05 août 2016 à 11:05:02
C'est la TYPE R qui devrait sortir en sept 2017, si j'avais bien compris cette phrase :

"Alors que l’actuelle Honda Civic Type R a été commercialisée l'an passé, sa remplaçante se révèlerait d'abord sous la forme d'un concept. La version de série, déjà annoncée plus basse (20 mm), plus large (30 mm) et plus longue (130 mm) que sa devancière, ne débarquerait elle qu'en septembre 2017."
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 05 août 2016 à 12:09:37
OUI la new CIVIC sort bien début 2017 et la version Type R sortira plus fin 2017 !  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 août 2016 à 12:11:58
Merci Loïc! L'information rassurante.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 05 août 2016 à 12:12:13
Sur Auto Plus ils parlent d'une sortie de la civic 10 en septembre 2017 je suis dégouté !

http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016 (http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016)

Oui mais c'est à cheval entre le segment civic/accord, donc pas la même, le circuit avec elle sera moins amusant, c'est une version la X pour avoir une berline au catalogue depuis la disparition de celle ci (de l'Accord en Europe).  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 05 août 2016 à 13:15:08
OUI la new CIVIC sort bien début 2017 et la version Type R sortira plus fin 2017 !  O0

Fin 2017 pour la type R en Europe ou aux USA?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 août 2016 à 14:17:28
Sur Auto Plus ils parlent d'une sortie de la civic 10 en septembre 2017 je suis dégouté !

http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016 (http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016)


Dégoûté?
De quoi?

Cette C 10 sera trans-gamme mi Civic, mi Accord et je ne suis pas certain que notre C 9 soit comparable à cette C 10.
Car autre gabarit autre comportement...
Dis toi bien que ta Civic et ma Civic sont en quelque sorte des collector, à tous points de vue.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 05 août 2016 à 15:04:41
Dis toi bien que ta Civic et ma Civic sont en quelque sorte des collector, à tous points de vue.  ;)

+1  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 05 août 2016 à 15:09:38
Sur Auto Plus ils parlent d'une sortie de la civic 10 en septembre 2017 je suis dégouté !

http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016 (http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016)
dégouté d'une information fausse....
il ne font que la reprendre (mais sans comprendre l'article anglais), que j'ai lu il y a déjà plusieurs jours..
ce qui prouve une fois de plus la piètre qualité de certains margoulins qui sont dans ce magazine  ou d'autre
ils ne suivent meme pas les infos officielles de Honda

 :fight:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 août 2016 à 16:05:05
Sur Auto Plus ils parlent d'une sortie de la civic 10 en septembre 2017 je suis dégouté !

http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016 (http://news.autoplus.fr/news/1507241/Honda-Civic-Type-R-Concept-Sport-Paris-2016)

Présentation lors du "Mondial de Paris" pour une commercialisation début 2017 pour la normal et fin 2017 sûrement la type R
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 août 2016 à 09:54:17
Fin 2017 pour la type R en Europe ou aux USA?

Pour l'Europe ... les USA l'auront probablement avant (la commercialisation de la Civic 5p est prévue dès cet automne aux US).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 août 2016 à 09:13:09
En route pour les US  ^-^

(https://1.bp.blogspot.com/-LIDeMq-McFU/V6uqTi0qTUI/AAAAAAAAuWg/c07DVtVd4fMV9ZUza1s1P3nRSuj4yb7mwCLcB/s1600/honda-civic-hatch-2017-undisguised-6.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-fjta7KPYagk/V6uqe72yNBI/AAAAAAAAuWo/BahpDWzSrNkHVXri1iHk-q9Knib_iOsqgCLcB/s1600/honda-civic-hatch-2017-undisguised-1.jpeg)
(https://3.bp.blogspot.com/-Pj-uKgIT39A/V6uqfCJLarI/AAAAAAAAuW0/mEy7g68uQwEgZpBJxwg3iRPspA6DgV8BQCLcB/s1600/honda-civic-hatch-2017-undisguised-4.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 août 2016 à 09:17:30
Ils vont l'avoir bien avant nous...
Beau soubassement avant (plaque alu) mais pourquoi cacher les 2 sorties d'échappement, surtout en faisant deux de sortie...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 août 2016 à 09:19:11
Les échappements apparents sont réservés à la Type R  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 août 2016 à 09:19:25
Une petite comparaison de la face arrière: berline - coupé - 5p

(https://3.bp.blogspot.com/-K-5zasrxndE/V6uqW4Zxk7I/AAAAAAAAuWk/VdUgzX6s6LEtzlZdWLKJJmBnX72HTbsRQCLcB/s1600/honda-civic-hatch-2017-undisguised-5.jpeg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 août 2016 à 09:23:27
Pour la 5 portes, j'imagine qu'il ne s'agit pas de l'arrière d'une version standard. Version Si ou équivalent ?  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 août 2016 à 09:24:43
Toutes les photos ont montré cette arrière, après il y en aurait plusieurs!?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 août 2016 à 09:26:39
Pour la 5 portes, j'imagine qu'il ne s'agit pas de l'arrière d'une version standard. Version Si ou équivalent ?  ::)

A priori, la 5 portes ne sera pas disponible en version "bas de gamme" aux US ... donc pas de moteur 2.0 atmo mais 1.5 turbo comme moteur de base et probablement les finitions seront aussi plutôt axées haut de gamme / sport.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 août 2016 à 09:40:43
Look radicalement différent de l'actuelle!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 août 2016 à 09:42:11
A priori, la 5 portes ne sera pas disponible en version "bas de gamme" aux US ... donc pas de moteur 2.0 atmo mais 1.5 turbo comme moteur de base et probablement les finitions seront aussi plutôt axées haut de gamme / sport.

Un bas de gamme avec le 2.0 i-VTEC  ::).........ça doit être sympa  :love:

Toutes les photos ont montré cette arrière, après il y en aurait plusieurs!?

C'est plus que probable qu'il y ait une partie arrière un peu plus sobre (à l'image de celle de la berline). Je doute qu'une Civic Elégance ou Exécutive ait droit aux appendices aéro et bouclier sport que l'on voit sur la photo postée par AoS  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 août 2016 à 09:44:58
Un bas de gamme avec le 2.0 i-VTEC  ::).........ça doit être sympa  :love:

C'est le cas sur la berline aux US ... mais pas prévu sur la 5p. Par contre, on évoque la possibilité d'un 2.0 turbo "dégonflé" comme pour la future Civic Si Coupé  ^-^

Mais je me demande quand même si cela fait vraiment du sens d'avoir 3 motorisations: 1.5 turbo (174ch), 2.0 turbo "dégonflé" et 2.0 turbo de la Type-R  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 août 2016 à 09:51:48
C'est le cas sur la berline aux US ... mais pas prévu sur la 5p. Par contre, on évoque la possibilité d'un 2.0 turbo "dégonflé" comme pour la future Civic Si Coupé  ^-^

 8)  O0.......par contre ça veut dire que je vais encore être obligé de changer de voiture, ça !!   >:D  :D

Mais je me demande quand même si cela fait vraiment du sens d'avoir 3 motorisations: 1.5 turbo (174ch), 2.0 turbo "dégonflé" et 2.0 turbo de la Type-R  ???

+1

Sans compter le 1.0 turbo, qui semble être prévu pour remplacer le 1.8 i-VTEC (tout du moins en Europe).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 11 août 2016 à 10:33:30
8)  O0.......par contre ça veut dire que je vais encore être obligé de changer de voiture, ça !!   >:D  :D



Pas de soucis Loic à préparé le bon de commande, tout est déjà  validé   :buck2:   en passant prendre ta new jazz il te le donnera  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 août 2016 à 10:33:41
8)  O0.......par contre ça veut dire que je vais encore être obligé de changer de voiture, ça !!   >:D  :D

+1

Sans compter le 1.0 turbo, qui semble être prévu pour remplacer le 1.8 i-VTEC (tout du moins en Europe).

Sacrilège
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 11 août 2016 à 12:08:02
8)  O0.......par contre ça veut dire que je vais encore être obligé de changer de voiture, ça !!   >:D  :D

+1

Sans compter le 1.0 turbo, qui semble être prévu pour remplacer le 1.8 i-VTEC (tout du moins en Europe).
En tout cas pour la FRANCE il est annoncé le 1,0T 129ch et le 1,5T de 169ch !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 11 août 2016 à 12:25:18
2016 Honda Civic hatchback showcased at GIIAS

Production of the Civic hatchback has commenced in the UK.

Honda is displaying the Honda Civic Hatchback Prototype at the Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016 (GIIAS 2016). First showcased at the 2016 Geneva Motor Show, the concept previews the 2016 Honda Civic Hatchback.

Save for the extra-racy styling typical for a concept, the tenth generation Honda Civic Hatchback will be largely unchanged from what’s seen in this concept currently being exhibited in Indonesia. The tenth generation Civic Hatchback will be 130 mm longer, 300 mm wider and 20 mm lower than the ninth generation Civic Hatchback.

In Europe, the 2016 Honda Civic Hatchback will be offered with the new 1.0- and 1.5-litre VTEC TURBO turbocharged petrol engines, as well as a heavily revised 1.6-litre i-DTEC turbocharged diesel engine. These engines should be offered with a 6-speed manual transmission and a continuously variable transmission.

In the U.S. and Canada, the new generation Honda Civic Hatchback will be launched as 2017 models. The familiar 1.5-litre VTEC TURBO will be the only available engine initially. Next year, though, the Si performance and Type-R high-performance variants will be introduced, both powered by 2.0-litre turbocharged petrol engine. The all-new Honda Civic Hatchback will be built exclusively at the company’s Swindon plant in the UK.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 11 août 2016 à 12:35:33
Sans compter le 1.0 turbo, qui semble être prévu pour remplacer le 1.8 i-VTEC (tout du moins en Europe).

Et pour remplacer le 1.4, nous aurons quoi? Des pédales?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 août 2016 à 12:46:14
Et pour remplacer le 1.4, nous aurons quoi? Des pédales?

C'est aussi ce que je me demande  ::).........puisque la Civic 9 partageait le 1.4 i-VTEC avec la Jazz, le nouveau 1.3 i-VTEC pourrait très bien servir de moteur pour la Civic 10 d'entrée de gamme  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 11 août 2016 à 12:52:51
C'est aussi ce que je me demande  ::).........puisque la Civic 9 partageait le 1.4 i-VTEC avec la Jazz, le nouveau 1.3 i-VTEC pourrait très bien servir de moteur pour la Civic 10 d'entrée de gamme  ;)

C'est sans compter que lors du FL de la Jazz qui ne saurait tarder, sortie en septembre 2013 au Japon, les moteurs aussi vont être revu, alors quid?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 août 2016 à 15:22:17
2016 Honda Civic hatchback showcased at GIIAS

Save for the extra-racy styling typical for a concept, the tenth generation Honda Civic Hatchback will be largely unchanged from what’s seen in this concept currently being exhibited in Indonesia. The tenth generation Civic Hatchback will be 130 mm longer, 300 mm wider and 20 mm lower than the ninth generation Civic Hatchback.

In Europe, the 2016 Honda Civic Hatchback will be offered with the new 1.0- and 1.5-litre VTEC TURBO turbocharged petrol engines, as well as a heavily revised 1.6-litre i-DTEC turbocharged diesel engine. These engines should be offered with a 6-speed manual transmission and a continuously variable transmission.


300mm wider .... j'imagine qu'il y a un 0 de trop sinon cela va faire vraiment large  :crazy:

CVT comme boite auto ... j'imagine que cela signifie que le diesel n'aura toujours pas droit à une boite auto.

Je suis étonné, par contre, par le "heavily revised" 1.6 i-DTEC ... il me semble que le moteur est toujours au top de sa catégorie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 août 2016 à 15:27:31
Et pour remplacer le 1.4, nous aurons quoi? Des pédales?

C'est aussi ce que je me demande  ::).........puisque la Civic 9 partageait le 1.4 i-VTEC avec la Jazz, le nouveau 1.3 i-VTEC pourrait très bien servir de moteur pour la Civic 10 d'entrée de gamme  ;)

A mon avis, il n'y aura rien sous le 1.0 turbo qui devrait permettre d'afficher des émissions de CO2 contenues --> pas pénalisé comme le 1.8 i-VTEC sur certains marchés.

La Civic 1.4 ne s'est jamais très bien vendue.

A la limite, ils pourraient mettre le 1.5 i-VTEC atmo du HR-V mais cela ne semble pas prévu et cela ferait doublon (niveau puissance) avec le 1.0 turbo de 129ch.

De plus, avec ses dimensions en augmentation, une motorisation inférieure à 130ch ne me parait pas opportune.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 août 2016 à 15:53:36
Je suis étonné, par contre, par le "heavily revised" 1.6 i-DTEC ... il me semble que le moteur est toujours au top de sa catégorie.

Le 1.6 i-DTEC répond t'il à la norme EURO 6d qui entre en vigueur en septembre 2017 ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 août 2016 à 16:04:02
Le 1.6 i-DTEC répond t'il à la norme EURO 6d qui entre en vigueur en septembre 2017 ?

A priori, c'est la norme Euro 6d-temp (!) qui entre en application le 1er septembre 2017 pour les nouvelles homologations . La Civic 10 sera très certainement homologuée avant ... donc pas un souci.

Il y aurait une norme Euro 6c qui entrerait en vigueur le 1er septembre 2018 pour toute nouvelle mise en circulation (donc s'appliquera à la Civic 10 dès cette date) mais qui semble encore un peu floue. Si j'ai bien compris, le but est de limiter l'écart entre les émissions de NOx du cycle d'homologation et celles mesurées sur route à un facteur 2.1  ::)
Honda semblant assez "clean" sur ce point, je ne pense pas qu'ils aient beaucoup de souci à se faire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 11 août 2016 à 16:29:22
Honda semblant assez "clean" sur ce point, je ne pense pas qu'ils aient beaucoup de souci à se faire.

faudra remettre l'injection indirect.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 août 2016 à 17:00:22
En tout cas pour la FRANCE il est annoncé le 1,0T 129ch et le 1,5T de 169ch !
i

Sacrilège.
Mais je testerai malgré tout le 1.5T 169.
On sait jamais... :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 11 août 2016 à 19:46:35
Me plait bien cette nouvelle Civic !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 août 2016 à 09:59:34
Me plait bien cette nouvelle Civic !

C'est autre chose qu'une Ampera hein  :crazy: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 14 août 2016 à 11:11:12
Bon ok tout ça prend forme. merci pour la confirmation de sortie en début d'année.

Ces voitures expédiées de l'autre côté de la terre, ça m'impressionne toujours!

(http://www.civicx.com/attachments/go-redirectingat-com-jpg.16637/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 15 août 2016 à 12:23:43
All-New 2017 Honda Civic Hatchback Arrives This Fall in North America

* First 5-door Hatchback for Civic lineup in the U.S.
* Civic Hatchback combines Euro-inspired styling and five-door versatility
* All models powered by 1.5-liter DOHC direct-injected turbo engine
* Civic Hatchback will serve as the basis for radical new Civic Type-R


TORRANCE, Aug. 3, 2016 – Arriving this fall in North America, the 2017 Civic Hatchback is the latest addition to the much-heralded 10th-generation Honda Civic lineup, joining the 2016 North American Car of the Year – the Civic Sedan, and the Civic Coupe that launched earlier this year. The 2017 Honda Civic Hatchback combines striking, Euro-inspired styling and five-door versatility with the Civic’s world-class driving dynamics and Honda direct-injected turbo engine technology. The Civic Hatchback, scheduled to arrive this fall at Honda dealers nationwide, also will serve as the basis for the radical new Civic Type-R launching in the U.S. in 2017.

“The Civic Hatch has been a staple for Honda in Europe, but has long been the forbidden fruit for Honda fans in the U.S.,” said Jeff Conrad, senior vice president and general manager of the Honda Division of American Honda Motor Co., Inc. “Now, we’re bringing this sporty, stylish and versatile Civic Hatchback to North America, as we amp up the performance of our incredible Civic lineup with each new Civic model.”

Built on the same world-class platform as the 10th-generation Civic Sedan and Coupe, the 2017 Honda Civic Hatchback offers an appealing combination of sporty styling, efficiency, interior utility and premium features. The Civic Hatchback will be available in LX, Sport, EX, EX-L, and Sport Touring trims, and will feature a single engine for the U.S. market: a 1.5-liter DOHC direct-injected turbocharged in-line 4-cylinder with peak output of 174 horsepower and 162 lb.-ft. of torque in LX, EX and EX-L trims and 180 horsepower and 162 lb.-ft. of torque in the Sport and an all-new Sport Touring grade, which feature a high-flow center-mounted exhaust.

The turbocharged engine will be offered with either a sporty CVT (all trims) or a performance-inspired 6-speed manual transmission (LX, Sport, and EX trims). Anticipated EPA fuel economy ratings of 31/40/34 mpg (city/highway/combined) for CVT-equipped models, based on the newer, more stringent model year 2017 EPA ratings requirements, put the 5-door Honda Civic Hatchback at the top of its class.

Working in concert with the Honda turbocharged powertrain is the Civic’s more rigid and lightweight body and sophisticated chassis design, featuring a fully independent suspension system with liquid filled bushings, front and rear; sport-tuned electronic power steering with variable gear ratios; and powerful 4-channel anti-lock disc brakes with Electronic Brake Distribution and Hill Start Assist.

The interior of the 2017 Honda Civic Hatchback carries through on the modern, sophisticated and premium quality of the 10th-generation Civic lineup, with high-grade materials and finishes applied liberally throughout. In terms of packaging, the 2017 Honda Civic Hatchback delivers class-leading volume and cargo capacity, including a roomy interior (122.9 cu. ft.), best rear seat legroom (36.0 inches) and largest cargo carrying capacity in the competitive set.

Available on most trims (and standard on Sport Touring) will be the Honda Sensing™ suite of safety and driver-assistive technologies, which includes Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™), Forward Collision Warning (FCW) integrated with CMBS, Lane Keeping Assist (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM), Lane Departure Warning integrated with RDM and Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow.  Other available features include Honda Display Audio with Apple CarPlay™ and Android Auto™ (EX and above trims), heated front seats and heated side mirrors, power driver and front-passenger seats, remote engine start and more.

The Civic Hatchback’s all-new Sport Touring grade makes Honda Sensing, Apple CarPlay™ and Android Auto™ and LED headlights as standard equipment, while adding heated rear seats and other features.

The Civic Hatchback will target top-class safety ratings – an NCAP 5-star Overall Vehicle Score and an IIHS TOP SAFETY PICK rating with a GOOD rating in all crash test modes and a SUPERIOR rating in frontal crash prevention, when equipped with Honda Sensing.

The 2017 Civic Hatchback was developed jointly by Honda R&D teams in Europe and Japan and will be manufactured exclusively by Honda of the UK Manufacturing in its Swindon, UK plant. 

For more information about the 10th-Generation Honda Civic Sedan, Coupe and new Civic Hatchback please visit http://hondanews.com/channels/civic. (http://hondanews.com/channels/civic.)


(http://pimg.imagesia.com/fichiers/19q/4160815eng-001_imagesia-com_19qz7_large.jpg) (http://imagesia.com/4160815eng-001_19qz7)

By Honda US
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 août 2016 à 13:04:24
Encore ds photos officielles :

http://www.caradisiac.com/nouvelle-honda-civic-5-portes-les-premieres-photos-officielles-109480.htm (http://www.caradisiac.com/nouvelle-honda-civic-5-portes-les-premieres-photos-officielles-109480.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2016 à 08:31:01
(https://3.bp.blogspot.com/-HYcyrqjZJY4/V7F_Lbac9GI/AAAAAAAAIk4/tGeoILzxyjcFNQ_U5F86xRwCAN5Nqrr8gCLcB/s1600/2017-civic-hatch-front.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-Uonp--F1wY4/V7F_Kwbng7I/AAAAAAAAIk0/3yNIrLl5rFAuTJqDcA6m8mj5O1_3T_prwCLcB/s1600/2017-civic-hatch-profile.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-pgw2T_3pKjk/V7F_LunMPaI/AAAAAAAAIk8/oOJYo-hu-5soLH8nRhKR30Kd9QVamUi1wCLcB/s1600/2017_Honda_Civic_Hatchback_Debut_Photo_8.jpg)

6ch de plus grâce à cette double sortie d'échappement?  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2016 à 08:32:55
Et, en fait, c'étaient des photos officielles qui montraient les Civic monter sur le bateau  :D

(https://1.bp.blogspot.com/-9pleaUz_S2s/V7F6J9bpm_I/AAAAAAAAIkQ/fX4rBeMae-QI1mK1SVkLw2YPJyCJwnD6QCLcB/s1600/75985_New_Honda_Civic_hatchback_heads_stateside.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-E2kUtLAjKxQ/V7F6J5W5OfI/AAAAAAAAIkU/2IXWA0Z1EN0wVSpahUGo-Qt2prQ3uMz-gCLcB/s1600/76973_New_Honda_Civic_hatchback_heads_stateside.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 09:04:45
Disons même qu'elles sont déjà aux USA en représentation!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 09:30:22
Pas plus d'images malheureusement :

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/14907-la-nouvelle-honda-civic-devoile-sa-version-cinq-portes (http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/14907-la-nouvelle-honda-civic-devoile-sa-version-cinq-portes)


Sortie centrale double d'échappement!!??
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2016 à 09:53:01
Pas plus d'images malheureusement :

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/14907-la-nouvelle-honda-civic-devoile-sa-version-cinq-portes (http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/14907-la-nouvelle-honda-civic-devoile-sa-version-cinq-portes)


Sortie centrale double d'échappement!!??

Pour les versions Sport et Sport Touring qui affichent 180ch  ;)

Les autres finitions, avec échappement masqué, n'affichent que 174ch comme sur la berline  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 10:09:09
Et les 174ch pourront tracter pour les intéressés. Pas les 180ch.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 14:16:12
Et l'hybride dans tout ça ?  :-\

Honda préfère se renier définitivement en ne proposant que des injections directes bien toxiques ?

Si ces nouveaux moteurs doivent se conformer à la dernière étape de la norme Euro 6 (que le lobbying des constructeurs européen mené par Carlos Ghosn avait réussi à faire repousser de quelques années), il y a fort à parier que ces "merveilles" archaïques seront équipées de filtre à particules pour réduire leurs émissions de particules digne de vieux diesels.

Lamentable...  >:(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 14:20:18
Aucune information sur une Civic hybride!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 14:28:33
Aucune information sur une Civic hybride!

Parce qu'il n'y en aura pas... C'est définitivement foutu.

Heureusement, ma CRZ vieillit très bien. J'ai l'impression que je ne suis pas près de la remplacer avant longtemps.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 14:31:14
Pour la Civic, ce n'est pas gagné.
Peut-être le futur CRV. Oh pardon un SUV!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 14:36:42
Pour la Civic, ce n'est pas gagné.
Peut-être le futur CRV. Oh pardon un SUV!

Je n'y crois pas non plus puisque Honda a visiblement décidé de suivre la tendance et de ne plus être innovant pour notre marché.

Mais même si c'était le cas, de toute façon un CRV Hybride ne serait pas pour moi : trop cher, trop massif, trop haut.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2016 à 14:49:50
Je doute aussi qu'on voit une Civic 10 ou un CR-V en version hybride, à moins d'un brusque engouement pour ce type de motorisation. Le surcoût de ce type de motorisation reste encore un frein pour l'instant.
Cela va d'ailleurs être intéressant de voir la gamme de prix du Toyota CH-R hybride, et comment il se vend.   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 16 août 2016 à 15:17:45
Le surcoût de ce type de motorisation reste encore un frein pour l'instant.

c'est l'une des raisons des la non importation du hrv hybride... le cout hybride+4x4 = trop chère donc trop peut de ventes...

pour l'innovation, l'hybride ..... faut stopper un peut.. patience... ça arrivera.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 15:20:18
c'est l'une des raisons des la non importation du hrv hybride... le cout hybride+4x4 = trop chère donc trop peut de ventes...

pour l'innovation, l'hybride ..... faut stopper un peut.. patience... ça arrivera.....

Mouais... dans 15 ans... quand tous les autres constructeurs auront déjà une gamme complète en hybride...  :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 16 août 2016 à 15:26:16
Mouais... dans 15 ans... quand tous les autres constructeurs auront déjà une gamme complète en hybride...  :(
faut arrêter de cracher sur la marque, ça me fatigue... ne parlait pas sans savoir
que vous ayez des envies, inquiétudes... ok.....

et tu le dis toit même que pour toi un crv hybride trop chère trop....  tu donnes la réponse.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2016 à 15:27:04
Mouais... dans 15 ans... quand tous les autres constructeurs auront déjà une gamme complète en hybride...  :(

Honda a déjà une gamme assez complète, reste simplement à faire le nécessaire pour importer les véhicules. Le moment venu ce ne sera donc pas forcément un gros problème  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 16:19:41
faut arrêter de cracher sur la marque, ça me fatigue... ne parlait pas sans savoir
que vous ayez des envies, inquiétudes... ok.....

et tu le dis toit même que pour toi un crv hybride trop chère trop....  tu donnes la réponse.....

Cracher ? Je ne suis là ni pour encenser, ni pour dénigrer Honda.

Je fais juste le constat que Honda a supprimé toute trace de ses modèles hybrides chez nous, qu'elle se contente de se mettre à la remorque des marques européennes chez nous, qu'elle ne communique plus du tout sur les nouvelles technologies chez nous, et qu'elle n'a plus aucune ambition pour l'hybride chez nous.

Quant à un éventuel CRV Hybride, il n'y a pas plus de chance qu'il voit le jour chez nous qu'une Jazz hybride (qui s'était pourtant bien vendue dans sa génération précédente malgré l'absence de pub) ou qu'une Civic hybride, du fait du surcoût induit sur ce type de véhicule déjà cher en version thermique.

Honda attend juste que ses petits copains européens virent complètement vers l'hybride pour nous re-proposer quelque chose en la matière. C'est pourquoi je disais : pas avant 15 ans quand tous les autres constructeurs auront déjà une gamme complète en hybride.

Allé, peut-être dans 10 ans si, avec un peu de chance, les constructeurs européens sautent le pas plus tôt.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 16 août 2016 à 16:23:02
tu parles sans savoir, j'insiste.... (pour les hybrides)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 16:24:35
tu parles sans savoir, j'insiste.... (pour les hybrides)

Qui vivra verra  ;)

Personnellement, je souhaite me tromper, mais l'évolution de la politique commerciale de Honda en Europe depuis 4 ans ne plaide pas en ce sens.

Et le fait que Japauto (qui est le concessionnaire historique de Honda en France) se tourne vers la distribution de Hyundai au détriment de la surface de vente dédiée à Honda, n'est pas un très bon signe pour l'avenir non plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2016 à 16:32:39
Je doute aussi qu'on voit une Civic 10 ou un CR-V en version hybride, à moins d'un brusque engouement pour ce type de motorisation. Le surcoût de ce type de motorisation reste encore un frein pour l'instant.

Le CR-V 5 hybride semble plus ou moins acquis ... pas forcément en Europe mais je pense qu'au Japon, ils l'auront.

Sinon, je pense que la plus grande probabilité pour nous serait de recevoir le HR-V hybride ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2016 à 16:47:27
Qui vivra verra  ;)

Personnellement, je souhaite me tromper, mais l'évolution de la politique commerciale de Honda en Europe depuis 4 ans ne plaide pas en ce sens.

Et le fait que Japauto (qui est le concessionnaire historique de Honda en France) se tourne vers la distribution de Hyundai au détriment de la surface de vente dédiée à Honda, n'est pas un très bon signe pour l'avenir non plus.

Japauto distribue Mazda et non Hyundai  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 16:56:48
Japauto distribue Mazda et non Hyundai  :)

Tu as en partie raison et moi je ne suis planté de constructeur coréen.

J'ai relu ce qu'écrivait Zouzou60 (qui connait très bien Japauto...  ::)), et il indiquait : "les concessions Kia ont en partie pris de la place du showroom des Honda Japauto (Paris Grande Armée, Boulogne), les concessions s'appellent Korauto" et "Ça a divisé le show room de Paris Grande Armée par 2. Enfin, les autres concessions Japauto vont faire Mazda (très bonne marque) mais toujours moins de place pour Honda."

Les rats quittent le navire avant la débâcle... ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2016 à 17:00:07
Les ventes de fin 2015 et 2016 étant en sérieuse progression, les rats vont peut-être attendre un peu avant de quitter définitivement le navire........ ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 17:08:26
Les ventes de fin 2015 et 2016 étant en sérieuse progression, les rats vont peut-être attendre un peu avant de quitter définitivement le navire........ ^-^

Avec 4 modèles tous thermiques qui se battent en duel... En effet... Autant réduire la surface des show-room pour éviter l'impression de vide.

En même temps, au point où en étaient les ventes en 2015, ce n'était pas trop compliqué de faire mieux surtout avec l'arrivée de 3 nouveaux modèles (Jazz, HRV et Civic Type R) et avec le restylage des 2 autres (Civic et CRV). C'était le moins qu'il puisse arriver.

Maintenant à voir ce qu'il adviendra une fois que l'effet des nouveautés se sera tassé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2016 à 17:16:22
Une fois l'effet nouveauté passé, c'est la Civic 10 qui va prendre le relais, puis ce sera la tour du CR-V 5 et probablement le HR-V restylé.
Un modèle hybride au catalogue, pourquoi pas, cela pourrait être une bonne chose, mais tout le monde n'est pas forcément dans l'attente de ce genre de motorisation.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 août 2016 à 17:23:50
Une fois l'effet nouveauté passé, c'est la Civic 10 qui va prendre le relais, puis ce sera la tour du CR-V 5 et probablement le HR-V restylé.
Un modèle hybride au catalogue, pourquoi pas, cela pourrait être une bonne chose, mais tout le monde n'est pas forcément dans l'attente de ce genre de motorisation.

ça c'est certain. Mais à attendre la St Glinglin pour commercialiser ce genre de motorisation (en plus déjà disponible dans l'univers Honda actuel), Honda va juste louper une 2ème fois le coche pour être connu et reconnu comme leader sur le créneau des hybrides qui se développe de plus en plus d'année en année en Europe.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 16 août 2016 à 17:26:40

Un modèle hybride au catalogue, pourquoi pas, cela pourrait être une bonne chose, mais tout le monde n'est pas forcément dans l'attente de ce genre de motorisation.

Non mais le mettre au catalogue ça serait déjà bien.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 18:42:20
Japauto distribue Mazda et non Hyundai  :)

Et Kia.
Korauto!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2016 à 18:52:45
Non mais le mettre au catalogue ça serait déjà bien.  ;)

Mettre le HR-V 1.8 i-VTEC AWD aurait été bien aussi  ::)..........il faut faire avec ce qu'on a.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 août 2016 à 18:56:54
Et le 1.6 i-DTEC 160 pour type S !  :love:  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 19:19:24
Et Kia.
Korauto!

En plus, Japauto fait de la pub pour Kia, bientôt pour Mazda... Et toujours un peu pour Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2016 à 23:05:15
En plus, Japauto fait de la pub pour Kia, bientôt pour Mazda... Et toujours un peu pour Honda.

Puisqu'ils distribuent les 3 marques, ils ont bien raison de faire de la pub pour chacune d'entre elles  :)

Aujourd'hui, les groupes automobiles qui sont distributeurs exclusif d'une marque sont de plus en plus rares.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 23:11:14
Sous le même toit, cela dépend des groupes.automobiles.
Pour Japauto, les halls sont vraiment petits. Boulogne à déjà pris Kia tout seul il y a pas mal d'années, le show room de la Grande Armée est tout petit...
Testé le grand hall de Courbevoie avec 6 à 7 modèles en exposition... moitié Mazda, moitié Honda?

Après, il y a les regroupements de concessionnaires, rarement sous le même toit car obligé de suivre la politique du groupe automobile. Mais bon pourquoi pas?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 16 août 2016 à 23:45:04
Vu sur la page Facebook de Honda
Version 4 et 5 portes disponibles en France !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 23:47:03
J'ai vu sur le blog Honda mais comme je n'ai pas Facebook, je n'ai pu capturer l'image de mon smartphone.
Est ce sûr?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2016 à 23:48:57
Je préfère le hayon mais j'aime le style plus sobre de la 4 portes (à moins que cela soit le niveau de finition, sport?).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 17 août 2016 à 00:19:12
Et le 1.6 i-DTEC 160 pour type S !  :love:  :crazy:

 :buck2: :-\ :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 17 août 2016 à 08:12:08
Est ce sûr?

Cela semble plus ou moins acquis que l'Europe disposera de la Civic berline (4p). C'est une bonne nouvelle ... cela comble un peu le vide laissé par la disparition de l'Accord.

Par contre, la Civic 4p étant construite aux US, je me demande s'ils vont lui greffer le moteur diesel ou pas  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2016 à 08:14:15
Cela semble plus ou moins acquis que l'Europe disposera de la Civic berline (4p). C'est une bonne nouvelle ... cela comble un peu le vide laissé par la disparition de l'Accord.

Par contre, la Civic 4p étant construite aux US, je me demande s'ils vont lui greffer le moteur diesel ou pas  :idiot2:

C'est complexe mais ils ont bien greffé le diesel sur le HRV mexicain. Diesel fabriqué en GB il me semble?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 17 août 2016 à 08:17:07
C'est complexe mais ils ont bien greffé le diesel sur le HRV mexicain. Diesel fabriqué en GB il me semble?

C'est vrai  ;) Bon, et puis toute la partie avant de la Civic sera commune entre la Civic 4p et 5p donc j'imagine que les supports moteurs, etc.. sont placés aux mêmes endroits.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 17 août 2016 à 15:14:55

Par contre, la Civic 4p étant construite aux US, je me demande s'ils vont lui greffer le moteur diesel ou pas  :idiot2:

 :-\ T'es sûr? il me semblait que toutes les Civic allaient être assemblée en Angleterre, pour cette raison que l'assemblage du CR-V5 repartait outre-atlantique
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2016 à 15:31:45
Les 4 portes sont déjà fabriquées aux USA!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 17 août 2016 à 16:46:21
:-\ T'es sûr? il me semblait que toutes les Civic allaient être assemblée en Angleterre, pour cette raison que l'assemblage du CR-V5 repartait outre-atlantique

Uniquement les Civic 5p seront assemblées à Swindon. Par contre, elles ne seront assemblées que là (pour tous les marchés donc).

CR-V 5 européen, c'était prévu qu'il vienne du Canada mais, changement de programme, il viendra du Japon finalement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Yoitsu le 17 août 2016 à 19:53:51
J'ai vu sur le blog Honda mais comme je n'ai pas Facebook, je n'ai pu capturer l'image de mon smartphone.
Est ce sûr?

Bonjour, Honda m'a confirmé l'arrivé de la Civic 4 portes, 5 portes et d'autres surprises.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2016 à 20:06:00
Bonjour, Honda m'a confirmé l'arrivé de la Civic 4 portes, 5 portes et d'autres surprises.

Tant mieux pour la gamme Honda Europe!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 août 2016 à 20:06:12
http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/08/16/30002-20160816ARTFIG00171-honda-civic-un-nouvel-angle-d-attaque.php (http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/08/16/30002-20160816ARTFIG00171-honda-civic-un-nouvel-angle-d-attaque.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2016 à 20:12:09
Encore beaucoup d'interrogations dans cet article! Hybride?
Pour la bva, ce devrait être une CVT.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Yoitsu le 18 août 2016 à 08:32:58
Un moteur hybride serait en préparation pour 2020 selon les rumeurs de se site:

http://www.auto-actualite.eu/civic-hatchback-2017-photos-et-details-nouvelle-honda-0911512016.html (http://www.auto-actualite.eu/civic-hatchback-2017-photos-et-details-nouvelle-honda-0911512016.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 18 août 2016 à 11:02:01
Un moteur hybride serait en préparation pour 2020 selon les rumeurs de se site:

http://www.auto-actualite.eu/civic-hatchback-2017-photos-et-details-nouvelle-honda-0911512016.html (http://www.auto-actualite.eu/civic-hatchback-2017-photos-et-details-nouvelle-honda-0911512016.html)

Certains bruits... Les bruits de couloir chez Honda c'est... comment dire... ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 18 août 2016 à 15:28:16
Je préfère le hayon mais j'aime le style plus sobre de la 4 portes (à moins que cela soit le niveau de finition, sport?).

On est d'accord! O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 18 août 2016 à 22:09:02
Certains bruits... Les bruits de couloir chez Honda c'est... comment dire... ::)

Ils parlent d'un Tourer aussi  :idiot2: :uglystupid: mais surtout ils ont mis en ligne des photos officielles

(http://i.huffpost.com/gadgets/slideshows/499758/slide_499758_6952198_compressed.jpg)

(http://i.huffpost.com/gadgets/slideshows/499758/slide_499758_6952200_compressed.jpg)

(http://i.huffpost.com/gadgets/slideshows/499758/slide_499758_6952202_compressed.jpg)

Version US

Ce pare choc ar est vraiment laid y compris de profil et je prédis qu'il ne passera pas le restylage de mi-carrière!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 18 août 2016 à 22:11:36
Le coupė le coupė le coupė :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 18 août 2016 à 22:14:43
On a déjà plein de photos du coupé sur le net puisqu'il vient d'être commercialisé aux USA, j'espère qu'il sera présent sur le vieux continent!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 18 août 2016 à 22:16:12
On a déjà plein de photos du coupé sur le net puisqu'il vient d'être commercialisé aux USA, j'espère qu'il sera présent sur le vieux continent!
Je sais, mais j'le voudrait bien ici.  ::) >:D



Mais bon je sais Honda n'est pas courageux, est toujours en retard .... Etc etc  :laugh: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 18 août 2016 à 22:41:45
Plus classe la 4 portes.  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 18 août 2016 à 22:54:12
Oui mais c'est gros et moins pratique, ceci dit la 5 portes s'est déjà trop allongée.

Je serais curieux de connaître la capacité du coffre de l'hatchback!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 18 août 2016 à 23:02:23
Plus classe la 4 portes.  :love:
+1

Espérons, qu'il existe des versions moins "grossières" de la 5 portes que celle dont on nous abreuve de photos...
Mais de toute façon, la ligne de la 4P fait plus statutaire que celle de la 5P...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 18 août 2016 à 23:03:16
Oui elle est à cheval entre la civic et l'accord, fallait bien avoir une berline dans le catalogue.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 août 2016 à 23:19:08
Je trouve vraiment cette berline plus classe sans ses extracteurs d'air factices. La classe américaine? C'est un peu bizarre!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 août 2016 à 08:20:18
Les photos de la Civic 5 portes qui circulent sont celles d'un modèle typé sport (Type S ?), mais la plupart des versions 5 portes auront probablement des pare-choc semblables à ceux de la Civic 4 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 août 2016 à 10:10:55
Je doute un peu mais j'espère que tu as raison.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 août 2016 à 10:32:21
Je doute un peu mais j'espère que tu as raison.

Moi je doute qu'une Civic 1.0 VTEC turbo ou 1.6 i-DTEC en version Elégance ou Exécutive ait droit à une double sortie d'échappement, à des roues 18" en 235 ou encore aux jupes AV/AR et latérales  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 août 2016 à 10:41:52
Nous sommes d'accord, les photos de modèles Hatchback prises du camion montraient une double sortie d'échappement cachée et toujours ce pare chocs aux gros extracteurs d'air noir... Encore une énième finition sport...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 août 2016 à 13:42:03
Nous sommes d'accord, les photos de modèles Hatchback prises du camion montraient une double sortie d'échappement cachée et toujours ce pare chocs aux gros extracteurs d'air noir... Encore une énième finition sport...

aux gros FAUX extracteurs d'air noir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 août 2016 à 13:49:54
Faux, évidemment.
Mais ça c'est comme sur la  nouvelleJazz on aime ou pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 août 2016 à 14:10:43
ça manque quand même de finesse ces gros placards en plastique noir qui font presque toute la hauteur du parechoc arrière.

ça rend l'arrière massif, lourdingue... Presque bling-bling.  :-\

Et je ne donne pas cher des petites moustaches couleur carrosserie qui sont sur la partie inférieure de ce parechoc arrière. Elles seront rapidement écrasées dès les 1ers coups de parechocs durant les stationnements.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 août 2016 à 14:32:16
Je préfère les pares chocs arrière des 2 versions de la 4 portes montrés par AOS pour faire une comparaison.
Les américains font dans le plus classe! Moins sport du coup.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 août 2016 à 14:42:11
Je préfère les pares chocs arrière des 2 versions de la 4 portes montrés par AOS pour faire une comparaison.
Les américains font dans le plus classe! Moins sport du coup.

Je dirais plutôt moins tuning. Ces placards en plastique noir n'ont rien de sportif.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 août 2016 à 14:47:52
Ils sont censés évoquer des (faux) extracteurs donc un aérodynamisme poussé pour la performance donc un caractère sportif! Qui plaît souvent chez Honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 août 2016 à 15:02:54
Ils sont censés évoquer des (faux) extracteurs donc un aérodynamisme poussé pour la performance donc un caractère sportif! Qui plaît souvent chez Honda!

Mouais... personnellement je n'ai jamais vu des extracteurs d'air situés sur les faces droite et gauche du parechoc arrière d'une sportive. Un vrai extracteur d'air sert à augmenter l'appui et se situe sous le parechoc arrière dans sa partie centrale. Il est constitué de canaux destinés à guider l'écoulement de l'air sous l'arrière de la voiture pour diminuer la portance qui a tendance à soulever la voiture.

Les éventuelles grilles qui se trouvent dans les parechocs arrière de certaines supercar sont généralement destinées au refroidissement de la mécanique quand le moteur est en porte à faux arrière (Porsche) ou en position centrale arrière (Ferrari).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 août 2016 à 15:08:34
Tout à fait exact, c'est pour évacuer les calories de la mécanique placé à... l'avant! Bref, ça fait sport.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 août 2016 à 15:10:50
Tout à fait exact, c'est pour évacuer les calories de la mécanique placé à... l'avant! Bref, ça fait sport.

 ;D O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 20 août 2016 à 15:09:41
Quelques photos que vous n'avez peut etre pas encore vu
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 août 2016 à 15:50:10
Quelques photos que vous n'avez peut etre pas encore vu

Déjà vu mais je l'en lasse pas!
En revanche ce ne sont pas des type R comme indiqué dans le titre de l'image.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 21 août 2016 à 22:47:53
l'essai en vidéo de la prochaine civic type R sur le circuit de Nurburgring

https://www.youtube.com/watch?v=qm0UHmYkOSU (https://www.youtube.com/watch?v=qm0UHmYkOSU)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 21 août 2016 à 23:00:11
Ils vont faire encore un nouveau record  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 août 2016 à 23:11:34
Je persiste à dire que la Civic type R gen 9 va être un sacré collector!
La gen 10 sera mondiale.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 août 2016 à 00:14:23
Oui dans 20 ans et encore, c'est pas une S2000.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 23 août 2016 à 13:28:42
http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/honda-civic-cabriolet.html (http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/honda-civic-cabriolet.html)

ils affirment que seule la version 5p. va débarquer chez nous...   :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 23 août 2016 à 13:40:38
C'est vraiment dommage, je préférais la 4 portes  :'(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 23 août 2016 à 13:48:08
http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/honda-civic-cabriolet.html (http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/honda-civic-cabriolet.html)

ils affirment que seule la version 5p. va débarquer chez nous...   :-\

C'est vraiment dommage, je préférais la 4 portes  :'(

Revue Belge, donc attendez pour voir la réalité, le mondial de Paris approche à grands pas, afin de connaître la vérité, quand à ce concept de cabriolet, un proto de la gén.8 avait lui roulé mais jamais produit, ici c'est du photoshop  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 août 2016 à 14:00:59
ils affirment que seule la version 5p. va débarquer chez nous...   :-\

Il me semble que loic a confirmé la venue de la 4p en France ... et il y a aussi eu des réponses à des messages sur la page Facebook de Honda France allant dans ce sens.

Quant à la version cabrio, je n'y crois pas du tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 23 août 2016 à 14:11:38
c'est le coupé qui aurait été sympa
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 août 2016 à 14:13:33
Ce serait dommage de ne pas avoir de 4 portes! Ça semblait acquis.
Pour le cabriolet, je n'y crois pas non plus. Trop grand?
Mais le coupé aurait été sympa mais nous n'avons jamais eu de bonnes nouvelles (encore?) dans ce sens.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Yoitsu le 23 août 2016 à 14:54:03
Sachant que Honda france m'a confirmé la sortie de la Honda Civic 4 portes en France, cela me parait bizarre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 23 août 2016 à 16:13:15
Comme dit Hondasan c'est encore une histoire de Belge  :2funny:  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 23 août 2016 à 16:22:12
Comme dit Hondasan c'est encore une histoire de Belge  :2funny:  :2funny:

 ;) Pourtant à l'heure où l'on discutent, Honda France a dû reprendre Honda Belgique, là j'y comprendrais plus rien  ::)

 >:D Bah, juste un échange de bon procédé, Honda Gelbique et Honda Allemagne avaient bien la Civic 9 en 4 portes  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 23 août 2016 à 21:57:31
Il me semble que loic a confirmé la venue de la 4p en France ... et il y a aussi eu des réponses à des messages sur la page Facebook de Honda France allant dans ce sens.

Quant à la version cabrio, je n'y crois pas du tout.

Et y aura-t-il un Tourer ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 août 2016 à 22:05:12
Je ne le crois pas!
Je pense que le succès du Civic Tourer gen9 n'a pas été très grand et ce modèle n'intéresse pas les nord américains...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 23 août 2016 à 22:12:41
Revue Belge, donc attendez pour voir la réalité, le mondial de Paris approche à grands pas, afin de connaître la vérité, quand à ce concept de cabriolet, un proto de la gén.8 avait lui roulé mais jamais produit, ici c'est du photoshop  ;)
Fumes c'est dû Belges  >:D :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 24 août 2016 à 00:30:58
Et y aura-t-il un Tourer ?

A priori, pas de break/Tourer de prévu  :-[ :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 24 août 2016 à 21:17:19
Franchement, les feux proéminents à l'arrière façon Goldorak et l'avant bizarre, beurk....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 24 août 2016 à 21:21:44
Pas de coupė  :-[ :-\

En tout cas pour le moment ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 septembre 2016 à 09:58:30
Photos officielles US de la version Sport Touring :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 septembre 2016 à 10:04:15
L'intégration de l'essuie-glace arrière n'est pas top  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 septembre 2016 à 10:39:20
Je suis d'accord!
J'attends de voir les finitions moins sportives...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 septembre 2016 à 11:12:30
L'intégration de l'essuie-glace arrière n'est pas top  :-\
en même temps sur l'actuelle le truc tout droit sur le côté n'est pas plus tip top...  ::)
ça reste une verrue   :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 septembre 2016 à 11:24:54
en même temps sur l'actuelle le truc tout droit sur le côté n'est pas plus tip top...  ::)
ça reste une verrue   :)

Je préfère  ;)

Le mieux, c'est encore l'absence d'essuie-glace comme sur la Civic 8  :D ... même si Honda a loupé une vente dans les Vosges à cause de cela :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 septembre 2016 à 11:30:14
Le hayon de la Civic étant fortement incliné, je trouve que l'essuie-glace arrière n'est pas franchement indispensable. Quand il pleut c'est surtout la petite vitre qui se trouve sous l'aileron qui prend l'eau, mais la vitre supérieure n'a pas vraiment besoin d'être essuyée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 septembre 2016 à 11:33:46
Un essuie glace ça ne sert pas qu'à essuyer... Ca sert aussi à nettoyer....
Et sur notre Laguna II dont le hayon était fortement incliné lui aussi, on en avait l'usage.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 septembre 2016 à 11:40:36
Un essuie glace ça ne sert pas qu'à essuyer... Ca sert aussi à nettoyer....
Et sur notre Laguna II dont le hayon était fortement incliné lui aussi, on en avait l'usage.

Tu penses à la poussière ou saleté, c'est ça ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 septembre 2016 à 11:46:02
Photos officielles US de la version Sport Touring :

Je préfère attendre de la voir en vrai avant de me prononcer
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 septembre 2016 à 11:47:21
Tu penses à la poussière ou saleté, c'est ça ?

Oui.
Alors c'est vrai que c'est moins salissant que la vitre de hayon du CRV par exemple, mais ça sert quand même
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 septembre 2016 à 11:50:56
Oui.
Alors c'est vrai que c'est moins salissant que la vitre de hayon du CRV par exemple, mais ça sert quand même

Une vitre sale et/ou poussiéreuse je la nettoie généralement moi-même avec une éponge et de l'eau.........raison pour laquelle l'essuie-glace ne me sert pas  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 septembre 2016 à 11:57:26
En roulant (parce que ça se salit aussi en roulant) c'est pas facile l'éponge et le seau d'eau... ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 septembre 2016 à 12:03:58
En roulant (parce que ça se salit aussi en roulant) c'est pas facile l'éponge et le seau d'eau... ;D

Tu roules où pour que ta vitre arrière se salisse au point où tu ne puisses pas continuer à rouler sans nettoyer ta vitre?  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 septembre 2016 à 12:13:04
Tu roules où pour que ta vitre arrière se salisse au point où tu ne puisses pas continuer à rouler sans nettoyer ta vitre?  >:D

Sur le CRV pas besoin de partir à l'aventure pour que la vitre arrière ait besoin d'un petit nettoyage régulier, en particulier par temps humide...
D'ailleurs sur ma Golf III dont le hayon est à peine plus incliné, c'est à peine mieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 septembre 2016 à 12:20:23
En roulant (parce que ça se salit aussi en roulant) c'est pas facile l'éponge et le seau d'eau... ;D

En roulant je n'ai jamais eu de poussière au point de devoir utiliser l'essuie glace arrière  ::)
Et pour ce qui est de l'eau, pas de souci non plus lorsqu'on roule.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 septembre 2016 à 13:21:57
Dans vos contrées, on ne sait pas ce que c'est que d'avoir plusieurs saisons dans la même journée.
Ici, un petit rayon de soleil agrémenté d'un peu de zef a vite fait de sécher-coller sur la voiture, et en particulier sur le hayon pour ce qui concerne le CRV, la crasse ramassée plus tôt sous la pluie et les chaussées humides.
Je veux bien qu'on se balade partout et en tout temps avec un seau et une éponge, mais un essuie glace c'est quand même plus pratique...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 septembre 2016 à 13:26:12
Dans vos contrées, on ne sait pas ce que c'est que d'avoir plusieurs saisons dans la même journée.
Ici, un petit rayon de soleil agrémenté d'un peu de zef a vite fait de sécher-coller sur la voiture, et en particulier sur le hayon pour ce qui concerne le CRV, la crasse ramassée plus tôt sous la pluie et les chaussées humides.
Je veux bien qu'on se balade partout et en tout temps avec un seau et une éponge, mais un essuie glace c'est quand même plus pratique...

Oui mais moi je ne parle pas du CR-V, je parle de la Civic  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 02 septembre 2016 à 20:33:36
Photos officielles US de la version Sport Touring :

 :-\ Déjà une version à éviter pour qui voudra un attelage de remorque  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 septembre 2016 à 21:31:14
:-\ Déjà une version à éviter pour qui voudra un attelage de remorque  :idiot2:

Parce-que tu vois un américain tiré une remorque avec une Civic? Une citadine pour eux...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 02 septembre 2016 à 21:39:57
Parce-que tu vois un américain tiré une remorque avec une Civic? Une citadine pour eux...

 :angel: Allez une fois, pour un porte-vélos, alors fieu  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 septembre 2016 à 21:57:18
:angel: Allez une fois, pour un porte-vélos, alors fieu  :2funny:

Des petits vélos d'enfants alors!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 02 septembre 2016 à 21:58:45
Des petits vélos d'enfants alors!

 ;) Bien sûr et pas électrique non plus, trop lourd  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 septembre 2016 à 12:14:18
La nouvelle Honda Civic berline 5 portes dévoilée à Paris à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2016

La nouvelle Honda Civic berline 5 portes dévoilée à Paris à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2016

Honda va dévoiler la version européenne de la nouvelle Civic berline dans le cadre du prochain Mondial de l’Automobile qui se déroulera à Paris du 1 au 16 octobre 2016.
La version 4 portes fera également ses débuts européens.

Première mondiale de la Civic berline 5 portes

C’est à Paris que la version définitive de la toute nouvelle Civic berline 5 portes fera ses débuts mondiaux. Sa commercialisation chez les concessionnaires européens est prévue pour le début de l’année 2017.

La Civic est le modèle Honda le plus vendu dans le monde et cette dixième génération concentre les développements les plus exhaustifs jamais consentis par la marque.

Le stand Honda présentera également la version berline 4 portes de la Civic. Ce nouveau modèle, construit sur le site de production de Gebzé (Turquie), présente un extérieur et un intérieur améliorés. La voiture sera également disponible sur les marchés d’Europe continentale début 2017.


(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1a4/civic-10_imagesia-com_1a4vx_large.jpg) (http://imagesia.com/civic-10_1a4vx)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 septembre 2016 à 15:15:19
2016 Honda Civic 1.5L Turbo Sedan :

Retour plutôt positif!

http://www.caranddriver.com/reviews/2016-honda-civic-sedan-15l-turbo-test-review (http://www.caranddriver.com/reviews/2016-honda-civic-sedan-15l-turbo-test-review)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 septembre 2016 à 15:38:17
Dans vos contrées, on ne sait pas ce que c'est que d'avoir plusieurs saisons dans la même journée.


Venant d'un breton je ne sais pas comment il faut interpréter cette phrase   :2funny: :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 septembre 2016 à 15:39:51
2016 Honda Civic 1.5L Turbo Sedan :

Retour plutôt positif!

http://www.caranddriver.com/reviews/2016-honda-civic-sedan-15l-turbo-test-review (http://www.caranddriver.com/reviews/2016-honda-civic-sedan-15l-turbo-test-review)

SeDanTC ?   :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 08 septembre 2016 à 22:36:04
Vu sur le site Honda Canada :

http://www.honda.ca/vehicules-futurs (http://www.honda.ca/vehicules-futurs)

Civic à hayon de Honda

.Survol

La toute nouvelle Honda Civic Hatchback 2017 arrive cet automne au Canada

• La Civic Hatchback combine un style européen à la polyvalence d'une
    cinq portes
• Tous les modèles propulsés par un moteur DACT turbocompressé de 1,5
    litres à injection directe
• La Civic Hatchback servira de base à la radicalement nouvelle Civic Type R

 MARKHAM, 11 août 2016 – Arrivant cet automne au Canada, la Civic Hatchback 2017 est le dernier ajout à la gamme de Civic de 10e génération qui a beaucoup fait parler d'elle, rejoignant ainsi la Voiture canadienne de l'année 2016 de l'AJAC – la Civic Berline – et la Civic Coupé lancée plus tôt cette année. La Honda Civic Hatchback 2017 combine un style européen frappant et la polyvalence d'une cinq portes à la dynamique de conduite de classe mondiale de la Civic et à la technologie de moteur turbocompressé à injection directe de Honda. La Civic Hatchback, dont l'arrivée chez tous les concessionnaires Honda au Canada est prévue cet automne, servira aussi de base à la radicalement nouvelle Civic Type R en 2017.

« Nous réintroduisons au Canada la très attendue Civic Hatchback sportive, de grand style et sophistiquée, et avec chaque nouveau modèle, nous rehaussons la performance de notre incroyable gamme de Civic », déclare Dave Gardner, Vice-président principal des Opérations chez Honda Canada. « La Civic Hatchback, jumelée au moteur Turbo de 1,5 litre, met à profit les caractéristiques entraînant le plaisir de conduire de la Civic, qui plaisent aux adeptes du modèle, nouveaux et anciens.

 Construite sur la même plateforme de classe mondiale que les Civic Berline et Coupé de 10e génération, la Honda Civic Hatchback 2017 offre une combinaison attrayante de style sportif, d'efficacité, d'utilité intérieure et de caractéristiques de grande classe. La Civic Hatchback sera offerte dans les versions LX, Sport et Sport Touring, et sera équipée pour le marché canadien d'un unique moteur 4 cylindres à DACT de 1,5 litre turbocompressé et à injection directe, développant une puissance de pointe de 174 chevaux et 162 lb-pi de couple dans la version LX; 180 chevaux et 162 lb-pi de couple dans la version Sport et la toute nouvelle version Sport Touring, qui est équipée d'un échappement central à grande capacité.

 Le moteur à turbocompresseur sera offert avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports inspirée par la performance ou une boîte à variation continue (CVT) sportive. Les cotes de consommation de carburant anticipées de RNCan sont de 7,7 / 6,0 / 6,9 L/100 km pour la version LX avec CVT et de 7,9 / 6,6 / 7,3 L/100 km pour les versions Sport et Sport Touring avec CVT. Pour toutes les versions à boîte de vitesses manuelle, les cotes de RNCan seront de 8,0 / 6,2 / 7,2 L/100 km.

 Travaillant de concert avec le groupe motopropulseur à turbocompresseur de Honda, il y a la carrosserie plus légère et plus rigide de la Civic; un châssis au design sophistiqué, qui comprend une suspension entièrement indépendante avec des coussinets remplis de liquide à l'avant et à l'arrière, une direction assistée électronique à calibrage sport, des freins à disque puissants à 4 canaux à système antiblocage avec distribution électronique de la force de freinage, et l'Aide au démarrage en pente.

 L'intérieur de la Honda Civic Hatchback 2017 offre la modernité, la sophistication et la grande qualité de la gamme de Civic de 10e génération, avec des matériaux et des finis de qualité supérieure utilisés sur toutes les surfaces. Concernant l'espace général, la Honda Civic Hatchback 2017 offre le meilleur volume (2 752 L) et la meilleure capacité de chargement de la catégorie (727,7 L), ainsi que le meilleur espace pour les jambes (916 mm) parmi son groupe de concurrents.

 Disponible dans toutes les versions (et de série dans la version Sport Touring) : le groupe de technologies sécuritaires et d'aide à la conduite Honda Sensing, qui comprend le Système de prévention des collisions par freinageMC (CMBSMC), l'Avertissement de collision frontale (FCW) avec CMBS intégré, l'Aide au maintien de voie (LKAS), l'Atténuation de sortie de route (RDM), l'Avertissement de sortie de voie avec RDM intégré, ainsi que le Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Suivre à vitesse réduite. Toutes les versions seront équipées de Honda Display Audio, avec compatibilité à Apple CarPlay et Android Auto, de sièges avant chauffants, de rétroviseurs latéraux chauffants, de sièges de conducteur et du passager à commandes électriques en option, d'un démarreur à distance en option et plus encore.

 La Civic Hatchback vise les cotes de sécurité les plus élevées – le classement 5 Étoiles pour l'ensemble du véhicule du programme NCAP, avec la cote BON (GOOD) dans tous les modes de tests de collision et une cote SUPÉRIEURE pour la prévention des collisions frontales, lorsqu'équipées de Honda Sensing.

 Pour en savoir davantage sur les Honda Civic de 10e génération – la Berline, la Coupé et la nouvelle Civic Hatchback – visitez le hondanews.ca.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 septembre 2016 à 23:40:07
Trop grosse pour moi cette C10
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 septembre 2016 à 07:22:28
Quand ils généraliseront les trois cylindres d'1.0L, tu seras bien content de te jeter sur les derniers 4 pattes d'1.5L en vente... :crazy:

Et ce que je trouve long personnellement, c'est la recopie intégrale d'un article dont on donne le lien et qui se trouve être en français à la base !  :P ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 09 septembre 2016 à 08:23:20
Quand ils généraliseront les trois cylindres d'1.0L, tu seras bien content de te jeter sur les derniers 4 pattes d'1.5L en vente... :crazy:

Et ce que je trouve long personnellement, c'est la recopie intégrale d'un article dont on donne le lien et qui se trouve être en français à la base !  :P ::)

D'ici là Désiré aura à peine terminer son rodage  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 septembre 2016 à 08:41:37
Terminé
C'est pourtant pas compliqué, c'est comme Desiré  :D :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 09 septembre 2016 à 09:49:03
Terminé
C'est pourtant pas compliqué, c'est comme Desiré  :D :crazy:

Grigou sors de ce corps  8)

Je laisse rarement passer ce genre de fautes car je me relis et n'hésite pas à corriger ultérieurement mes erreurs.
Bon ça m'arrive.

Si tu veux te lancer dans la correction grammaticale ne te sens pas obligé de m'accorder l'exclusivité.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 septembre 2016 à 10:28:57
Habituellement, je prends sur moi...
Mais en ce moment, le boulot me chauffe un peu, et ça peut se ressentir dans mes interventions...

Mais de toute façon, c'était surtout pour le clin d'oeil à Désiré  ;)  :-*
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 septembre 2016 à 11:10:06
Photoshop de la type R :

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 09 septembre 2016 à 12:00:38
Habituellement, je prends sur moi...
Mais en ce moment, le boulot me chauffe un peu, et ça peut se ressentir dans mes interventions...

Mais de toute façon, c'était surtout pour le clin d'oeil à Désiré  ;)  :-*

Idem  ;)  :-*
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 09 septembre 2016 à 14:40:47
Elle est vraiment belle en berline.  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 09 septembre 2016 à 15:13:34
Elle est vraiment belle en berline.  :love:

j'attends
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 07:55:43
Etonnant ces appui-têtes fixes. Modèle US ?
Il est en tout cas fort probable que l'espace à l'arrière soit tellement grand qu'il n'y ait pas besoin d'enlever les appui-tête pour avoir un plancher plat en rabattant la banquette arrière !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 septembre 2016 à 09:36:33
Du coffre il y a  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 septembre 2016 à 12:54:45
(https://1.bp.blogspot.com/-JFFdTTpX-YQ/V9hjvd8nilI/AAAAAAABd_M/4MElwhyeXrQt2cdK_rMi4hXctCd08zO-wCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-1.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-L5k-yCXHDWU/V9hjva2uK-I/AAAAAAABd_A/LUkQn-eD89YsMsQyoBNQbImirwfqE0xOQCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-2.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-Yyx-hQ_sgcU/V9hjvbTfBBI/AAAAAAABd_I/Wi6fuiaLEFkPcI9uGna_344I99PbLihcQCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-3.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 13:09:47
Du coffre il y a  :D

Un cache bagage enroulable sur le côté?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 septembre 2016 à 16:18:00
AOS ces photos sont splendides mais la seconde m'a filé un torticolis  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 septembre 2016 à 16:19:44
Un cache bagage enroulable sur le côté?

droit?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 16:27:03
droit?

J'ai l'impression, oui!

Elle a conservé un toit ouvrant au format ancien et non un panoramique ouvrant comme le HRV (manque de place?).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 14 septembre 2016 à 17:02:40
sur le continent nord-américain, pas sûr que le HRV ait le panoramique.... Ce n'est pas un classique ouvrant aussi ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 septembre 2016 à 17:14:28
J'ai l'impression, oui!

Elle a conservé un toit ouvrant au format ancien et non un panoramique ouvrant comme le HRV (manque de place?).

Ah le toit ouvrant...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 septembre 2016 à 22:27:24
sur le continent nord-américain, pas sûr que le HRV ait le panoramique.... Ce n'est pas un classique ouvrant aussi ?

Si  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 22:44:40
Exact, visible sur YouTube.
En même, temps, j'aime ces anciens toits ouvrants. Ouverture suffisante pour les passagers avants, évite les mouvements d'air pour les passagers arrières et...ne transforme pas le véhicule en serre!
Fait chaud en ce moment!
Les toits panoramiques ont le vélum, rarement suffisant...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 septembre 2016 à 22:46:06
Exact, visible sur YouTube.
En même, temps, j'aime ces anciens toits ouvrants. Ouverture suffisante pour les passagers avants, évite les mouvements d'air pour les passagers arrières et...ne transforme pas le véhicule en serre!
Fait chaud en ce moment!
Les toits panoramiques ont le vélum, rarement suffisant...

Heureusement, le CR-V est équipé de 4 vitres ouvrantes électriques pour évacuer la chaleur ... et d'une climatisation automatique  :D ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 22:53:34
Ne me dis pas que tu mets la climatisation, les vitres ouvertes!
Dégage la chaleur grâce à l'ouverture des ouvrants (+toit ouvrant sur l'Accord) à la télécommande, démarrage, évacuation du grgrose la chaleur, fermeture des ouvrants et pour ma part, là, je mets la climatisation au bout de 300m!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 septembre 2016 à 22:57:56
Ne me dis pas que tu mets la climatisation, les vitres ouvertes!

Bien sûr que non  ;) ... comme toi, j'ouvre les 4 vitres, je roule un bout sans clim pour évacuer l'air chaud puis je referme les vitres et enclenche la clim.

Je comprends l'intérêt de laisser un toit ouvrant entrebâillé lorsque le véhicule stationne au soleil pour évacuer régulièrement la chaleur ... mais, dans la pratique, je ne suis pas sûr que j'aurais suffisamment confiance en l'humanité pour le faire ... trop peur qu'un débile te foute une merde dans la voiture via le toit ouvrant  ::)

Le mieux, finalement, c'est le toit ouvrant solaire qui permet d'alimenter les ventilos de la voiture  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 23:11:16
Bien sûr que non  ;) ... comme toi, j'ouvre les 4 vitres, je roule un bout sans clim pour évacuer l'air chaud puis je referme les vitres et enclenche la clim.

Je comprends l'intérêt de laisser un toit ouvrant entrebâillé lorsque le véhicule stationne au soleil pour évacuer régulièrement la chaleur ... mais, dans la pratique, je ne suis pas sûr que j'aurais suffisamment confiance en l'humanité pour le faire ... trop peur qu'un débile te foute une merde dans la voiture via le toit ouvrant  ::)

Le mieux, finalement, c'est le toit ouvrant solaire qui permet d'alimenter les ventilos de la voiture  ;)

Tout à fait d'accord!
Le laisser ouvert pour moi, c'est difficile car souvent en déplacement! Et genre, il pleut...
Entre-ouvert (basculant), pourquoi pas mais quelqu'un pourrait toujours glisser quelque chose.
Aérer, partir vitres ouvertes ne me dérangent pas (certains collègues assument la clim à fond des le début) et le fait d'allumer la climatisation me fait entendre l'embrayage électromagnétique du compresseur, simple!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2016 à 11:15:51
Vidéo des Civic 10 4 portes et coupé au xUSA :

http://www.youtube.com/watch?v=-4vSCrkW6EI (http://www.youtube.com/watch?v=-4vSCrkW6EI)

http://www.youtube.com/watch?v=76MBTXq3FgI (http://www.youtube.com/watch?v=76MBTXq3FgI)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: kikiri le 16 septembre 2016 à 10:23:45
allez voila la vraie :uglystupid:

http://news.autoplus.fr/news/1508446/Honda-Civic-Compacte-Renault-M%C3%A9gane-Mondial-Paris-2016 (http://news.autoplus.fr/news/1508446/Honda-Civic-Compacte-Renault-M%C3%A9gane-Mondial-Paris-2016)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 11:03:22
La Civic 10e du nom amorce un retour vers ce qui faisait le charme des Honda d’antan : le dynamisme et la sportivité.

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-civic-2017-retour-aux-sources.html (http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-civic-2017-retour-aux-sources.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 septembre 2016 à 11:09:34
4m50 de long et 1m80 de large, c'est vrai que ce n'est plus vraiment compact  ::) ... on est proche de l'empreinte au sol d'un CR-V !

Manifestement, ils ont décidé d'axer ce modèle sur la sportivité ... avec une position de conduite 3.5cm plus basse que l'ancienne (déjà assez basse, je trouvais).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 11:13:39

Manifestement, ils ont décidé d'axer ce modèle sur la sportivité ... avec une position de conduite 3.5cm plus basse que l'ancienne (déjà assez basse, je trouvais).

Oui, comme l'étaient souvent les anciennes berlines Honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 septembre 2016 à 11:36:48
4m50 de long et 1m80 de large, c'est vrai que ce n'est plus vraiment compact  ::) ... on est proche de l'empreinte au sol d'un CR-V !

Manifestement, ils ont décidé d'axer ce modèle sur la sportivité ... avec une position de conduite 3.5cm plus basse que l'ancienne (déjà assez basse, je trouvais).

Ou des  Honda Accord  de génération III (4 m 42) et  VI  (4 m 60).
Au moins côté longueur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 septembre 2016 à 11:42:03
La disparition des Magic Seats c'est dommage, je trouve ça très pratique moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 septembre 2016 à 12:17:29
La disparition des Magic Seats c'est dommage, je trouve ça très pratique moi.

ça en fait des points négatifs à force.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BidiGD le 16 septembre 2016 à 12:44:11
Manifestement, ils ont décidé d'axer ce modèle sur la sportivité ... avec une position de conduite 3.5cm plus basse que l'ancienne (déjà assez basse, je trouvais).
[/quote]

Oui, ça fait peur. Avec l'ancienne, je trouvais qu'on était trop bas et souvent éblouis par les phares.
Avec la moitié des voitures qui sont maintenant des suv, ça va être gênant de conduire au ras de la route. Pour la visibilité et l'anticipation sur la route, ça risque d'être compliqué.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 14:09:02
"La présentation de la planche de bord est enfin simplifiée. Un bon point pour l’ergonomie"
Mouais...

http://www.caradisiac.com/mondial-de-paris-2016-honda-devoile-la-nouvelle-civic-europeenne-110049.htm (http://www.caradisiac.com/mondial-de-paris-2016-honda-devoile-la-nouvelle-civic-europeenne-110049.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 16 septembre 2016 à 14:14:19
Manifestement, ils ont décidé d'axer ce modèle sur la sportivité ... avec une position de conduite 3.5cm plus basse que l'ancienne (déjà assez basse, je trouvais).


Oui, ça fait peur. Avec l'ancienne, je trouvais qu'on était trop bas et souvent éblouis par les phares.
Avec la moitié des voitures qui sont maintenant des suv, ça va être gênant de conduire au ras de la route. Pour la visibilité et l'anticipation sur la route, ça risque d'être compliqué.

Ah bon, bein moi, je trouvais la position trop haute sur ma 9 (elle a d'ailleurs été rabaissée pour la CTR.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 14:18:10
Ah bon, bein moi, je trouvais la position trop haute sur ma 9 (elle a d'ailleurs été rabaissée pour la CTR.

Ils n'ont plus le problème du réservoir!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: meroo605 le 16 septembre 2016 à 14:20:17
Pour l'Europe, je ne suis pas certain que ce style sportif fasse recette. Je la trouve à la limite du tuning sur les premières photos, à moins que ce soit le choix des couleurs flashy. Bref je n'aime pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 16 septembre 2016 à 14:21:54
Ils n'ont plus le problème du réservoir!

Exactement  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 septembre 2016 à 14:39:35
Pour l'Europe, je ne suis pas certain que ce style sportif fasse recette. Je la trouve à la limite du tuning sur les premières photos, à moins que ce soit le choix des couleurs flashy. Bref je n'aime pas.

Ils nous présentent certainement là une version "Sport" ... vu les doubles sorties d'échappement. Je pense que le 1.0 turbo et le 1.6 i-DTEC auront droit à une robe un peu plus sage  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 septembre 2016 à 14:44:53
Tiens la version européenne aura droit à des appuie-têtes réglables à l'arrière ... du moins sur les côtés  ;)

(http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/32591/1040x585/civ-012.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 septembre 2016 à 14:47:50
Le toit noir (avec démarcation) semble indiquer un toit panoramique ouvrant  ^-^

(http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/32591/1040x585/civ-002.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 septembre 2016 à 14:49:20
D'après http://www.carmagazine.co.uk/car-news/motor-shows-events/paris/2016/new-2017-honda-civic-hatchback-first-look/, (http://www.carmagazine.co.uk/car-news/motor-shows-events/paris/2016/new-2017-honda-civic-hatchback-first-look/,) le 1.6 i-DTEC arrivera plus tard en 2017 ... avec une BVM6 ou BVA9 (très probablement la ZF qu'on trouve sur le CR-V).

Commercialisation en mars 2017 pour les versions essence.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 16 septembre 2016 à 14:51:50
Le toit noir (avec démarcation) semble indiquer un toit panoramique ouvrant ^-^

Ha, si çà s'avère juste, çà pourrait m'intéresser  ;).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 septembre 2016 à 14:55:13
(http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/32591/1752x1168/civ-009.jpg?mode=max&quality=90&scale=down)

Chargeur à induction pour le téléphone  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 15:09:40
Ils nous présentent certainement là une version "Sport" ... vu les doubles sorties d'échappement. Je pense que le 1.0 turbo et le 1.6 i-DTEC auront droit à une robe un peu plus sage  ;)

Les versions aperçus sur des camions (pour les USA) avaient une double sortie échappement (cachée). Une sortie de chaque coté donc, seule une finition sport devrait avoir cette double sortie centrale. La type R aura t-elle droit à la triple sortie centrale... un peu too much!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 septembre 2016 à 15:14:46
La type R aura t-elle droit à la triple sortie centrale... un peu too much!

Rien n'est too much pour une Type-R  :crazy:

Ce n'est pas une Golf R  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 15:40:52
La nouvelle Honda Civic dévoile sa version européenne

Avec une photo de l'usine de Swindon en fin de chaine.

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/14907-la-nouvelle-honda-civic-devoile-sa-version-cinq-portes (http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/14907-la-nouvelle-honda-civic-devoile-sa-version-cinq-portes)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 septembre 2016 à 15:44:38
Le plancher est loin d'être plat banquette rabattue.

Va falloir qu'ils accordent leurs violons tous : cette fois, on n'aurait pas le droit à la 4P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 15:53:31
Peut être pas dès la sortie de la 5 portes?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 16:12:34
Photos :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 septembre 2016 à 16:30:45
C'est moche : les inserts dans les portières arrière (imitation alu) semblent différents de ceux à l'avant (imitation carbone)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 16 septembre 2016 à 17:19:53

Elle arrive :-)

https://www.youtube.com/watch?v=B6btVkjcA98 (https://www.youtube.com/watch?v=B6btVkjcA98)

"Freinage d'urgence automatique, alerte de franchissement de ligne avec assistant de maintien en voie ou encore régulateur de vitesse adaptatif avec reconnaissance des panneaux de signalisation composent le pack de sécurité Honda Sensing, fourni de série dès l'entrée de gamme".

Et retour du bouton "Start engine" de série ? Espérons
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 18:04:38
Le freinage d'urgence automatique permet d'obtenir les 5 étoiles EuroNcap ou presque! Ça va se généraliser.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 septembre 2016 à 19:08:19
J'attends - toujours - de la voir et toucher en vrai.
Ces images sont loin de me convaincre pour l'instant.
Et rien ne vaut le vrai.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 19:09:45
J'attends - toujours - de la voir et toucher en vrai.
Ces images sont loin de me convaincre pour l'instant.
Et rien ne vaut le beau.

Trop Désiré, toi!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 16 septembre 2016 à 20:03:54
Photos :

Sur ta 3ème photos, il y a 3 HP (x2) aux places AR  :D c'est sûrement du haut de gamme, je parle de la finition de la Civic pas du matériels HiFi
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 20:17:24
J'avoue m'être habitué à l'excellente sono de L'Accord Luxury!
Si la Civic fait aussi bien, c'est un plus! Les américains sont sensibles à cet argument.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 septembre 2016 à 20:22:39
Trop Désiré, toi!

Oui !  :crazy:

Mais si je vois cette C10 et qu'elle me plaît, je ne vais pas me cacher pour le clamer sur tous les toits!   ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 septembre 2016 à 20:24:30
J'avoue m'être habitué à l'excellente sono de L'Accord Luxury!
Si la Civic fait aussi bien, c'est un plus! Les américains sont sensibles à cet argument.

Et les Français ou Européens non?  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 septembre 2016 à 20:56:37
J'avoue m'être habitué à l'excellente sono de L'Accord Luxury!
Si la Civic fait aussi bien, c'est un plus! Les américains sont sensibles à cet argument.

Rêve pas, le système audio sera certainement beaucoup plus proche de ce qui se fait sur les autres modèles que de celui de l'Accord  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 22:56:10
Oui !  :crazy:

Mais si je vois cette C10 et qu'elle me plaît, je ne vais pas me cacher pour le clamer sur tous les toits!   ;)

Honda avant tout!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 23:09:01
Rêve pas, le système audio sera certainement beaucoup plus proche de ce qui se fait sur les autres modèles que de celui de l'Accord  ::)

Tu as sûrement raison!
Et chez les généralistes, les options Bose chez Renault, Harman ou autres sont souvent décevantes!
J'ai écouté sur une classe C Mercedes, une audio Bursmeiter, une option à ...cher, superbe!
Ah l'Accord...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 septembre 2016 à 23:17:20
Honda avant tout!

Exactement!
Déjà avec Désiré, j'ai quelques collègues qui découvrent la Civic (!) actuelle et la trouvent à leur goût.
Ça plus les 5000 € minimum d'avantage client...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2016 à 23:42:53
Ouais, quel ratage marketing, cette Civic 9 pétrie de qualité...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 septembre 2016 à 23:50:57
Ouais, quel ratage marketing, cette Civic 9 pétrie de qualité...

Le restyling  a fait du bien.
Le merchandising Honda n'a PAS fait du bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 00:05:08
C'est vrai que le restylage est réussi! Trop tard....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 00:08:19
C'est vrai que le restylage est réussi! Trop tard....

On dirait qu'ils n'ont pas voulu refaire le coup de la 8 ou pas osé.
Car il faut reconnaître que la C9 première mouture était un peu...fade.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 00:13:54
C'est un ratage, un de plus pour Honda Europe, quel dommage!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 00:38:18
C'est un ratage, un de plus pour Honda Europe, quel dommage!

Faut peut être pas exagérer non plus
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 00:56:53
Faut peut être pas exagérer non plus

Les ventes n'ont pas été là!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 01:06:35
Les ventes n'ont pas été là!

Pour moi si  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 septembre 2016 à 09:31:34
Je vois davantage de Civic 9 sur la route depuis que la version restylée est sortie, notamment en berline. La Civic Tourer reste par contre toujours aussi rare.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 09:43:01
Je vois davantage de Civic 9 sur la route depuis que la version restylée est sortie, notamment en berline. La Civic Tourer reste par contre toujours aussi rare.

Pas sûr! Mais c'est difficile après la gen 8.
La gen 9 devait être une amélioration de la gen 8 mais elle s'est surtout assagie. Le restylage est particulièrement réussi mais trop tard.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 11:22:51
Pas sûr! Mais c'est difficile après la gen 8.
La gen 9 devait être une amélioration de la gen 8 mais elle s'est surtout assagie. Le restylage est particulièrement réussi mais trop tard.

Je te trouve un peu négatif.

Je n'en vois pas tant que ça des  Civic 8, un peu plus que des 9 mais pas tant que ça.

En plus la Civic 8 n'est plus commercialisée, la 9 l'est toujours.
Attendons la fin des stocks pour conclure ceci ou cela.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 11:52:58
Un peu négatif.
Je pense que la Civic 8 s'est mieux vendue que la 9.
C'est dommage, la Civic 9 n'a pas eu assez de communication, il a manqué quelque chose. C'est une très bonne voiture dans sa catégorie...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 12:20:37
Un peu négatif.
Je pense que la Civic 8 s'est mieux vendue que la 9.
C'est dommage, la Civic 9 n'a pas eu assez de communication, il a manqué quelque chose. C'est une très bonne voiture dans sa catégorie...

Un peu.
Tu penses ou c'est une certitude?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 12:43:45
J'aimerai avoir les chiffres mais je pense qu'il s'est vendu plus de Civic 8 que de Civic 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 14:00:52
J'aimerai avoir les chiffres mais je pense qu'il s'est vendu plus de Civic 8 que de Civic 9.

Comme écrit plus haut.
Attendons que la Civic 9 ait fini sa carrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 14:06:02
Pour Swindon, cela est en train de se terminer pour la Civic 9!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 14:15:40
Pour Swindon, cela est en train de se terminer pour la Civic 9!

Comme écrit plus haut.

Citer
Attendons que la Civic 9 ait fini sa carrière.

 Si "cela est en train de se terminer pour la Civic 9!" ce n'est pas terminé.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 17 septembre 2016 à 14:58:05
Pour Swindon, cela est en train de se terminer pour la Civic 9!

Avec la vidéo ici ;-)

www.youtube.com/watch?v=B6btVkjcA98 (http://www.youtube.com/watch?v=B6btVkjcA98)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 15:19:24
Perso pour l'instant je n'accroche pas trop sur cette ligne.
Mais je le répète, j'attends de la voir réellement.
Probablement lors de sa présentation chez Labège Auto Sport.
Qui ne manquera pas de me permettre de l'essayer.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 17 septembre 2016 à 15:31:25
Magic seats toujours présents :-)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 17 septembre 2016 à 15:36:10
L' intérieur en détail
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 septembre 2016 à 15:36:56
Magic seats toujours présents :-)

Cette photo montre juste une vue de l'espace disponible une fois les dossiers des sièges arrière rabattus. Les Magic Seats (assise du siège qui peut se remonter contre le dossier) ne sont plus sur la Civic 10. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 17 septembre 2016 à 15:41:24
Cette photo montre juste une vue de l'espace disponible une fois les dossiers des sièges arrière rabattus. Les Magic Seats (assise du siège qui peut se remonter contre le dossier) ne sont plus sur la Civic 10.

Ha ouai bien vu... :-( snif
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 15:58:09
La zone rouge du compte tours est discrète sur les présentations statiques! Ce n'était pas un détail chez Honda...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 16:08:39
Avec la vidéo ici ;-)

www.youtube.com/watch?v=B6btVkjcA98 (http://www.youtube.com/watch?v=B6btVkjcA98)

Merci pour la vidéo!
Rien de différent des autres constructeurs à part peut-être la marque des robots que je n'ai jamais vu chez les autres marques.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 16:13:29
Cette photo montre juste une vue de l'espace disponible une fois les dossiers des sièges arrière rabattus. Les Magic Seats (assise du siège qui peut se remonter contre le dossier) ne sont plus sur la Civic 10.

Exact
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 16:14:10
Magic seats toujours présents :-)

Pas de Magic Seats, le réservoir sûrement placé sous la banquette arrière (comme tout le monde).
Et comment sera le cache bagage? On avait l'impression de voir un enrouleur latéral sur quelques photos et maintenant on ne voit plus rien du tout. Un rigide classique?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 16:17:40
L' intérieur en détail

Tiens le double étage d'affichage a disparu aussi. ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 17 septembre 2016 à 16:54:02
En fin de compte, c'est une Accord US rebadgée Civic. L'avant c'est "Accord", le tableau de bord pas mieux, les sièges relevables disparus etc.... :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 17:01:01
En fin de compte, c'est une Accord US rebadgée Civic. L'avant c'est "Accord", le tableau de bord pas mieux, les sièges relevables disparus etc.... :P

Oui une  Accord réduite.
Bon mais la Civic elle se vendait alors que pour l'Accord c'était pas très brillant sur la fin.

Avec ce nouveau délire j'espère que Honda ne va pas AUSSI tuer  la Civic....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 17:14:05
Un peu négatif?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 17 septembre 2016 à 17:26:33
Un peu négatif?

Non réaliste.

Lucide.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 17 septembre 2016 à 18:48:44
En toute lucidité vu que le véhicule n'est pas encore commercialisé en Europe il s'avère délicat de tirer des plans sur la comète :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 18:50:16
En toute lucidité vu que le véhicule n'est pas encore commercialisé en Europe il s'avère délicat de tirer des plans sur la comète :P

Certains la verront au Mondial de l'auto!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 17 septembre 2016 à 18:52:54
Et ils auront bien de la chance ! Je vais me contenter d'attendre l'année prochaine pour me rincer l’œil chez mon concessionnaire (et de faire un petit essai dans la foulée juste pour le plaisir  :) ) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2016 à 22:49:22
Une 4 portes, peut-être un break voire une hybride!?!?

http://www.leblogauto.com/2016/09/paris-2016-honda-civic-5-portes.html (http://www.leblogauto.com/2016/09/paris-2016-honda-civic-5-portes.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 18 septembre 2016 à 00:34:59
Et ils auront bien de la chance ! Je vais me contenter d'attendre l'année prochaine pour me rincer l’œil chez mon concessionnaire (et de faire un petit essai dans la foulée juste pour le plaisir  :) )

Comme moi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 septembre 2016 à 11:24:12
Certains la verront au Mondial de l'auto!

Je pense aller y faire un tour.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 18 septembre 2016 à 11:31:44
Je pense aller y faire un tour.
Siouplait, prenez des photos   O0.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 18 septembre 2016 à 11:34:53
Et puis, je sais pas pourquoi, mais je pense qu'harry est prêt pour signer un bon de commande  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 18 septembre 2016 à 11:47:57
Siouplait, prenez des photos   O0.

Des hôtesses   :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 18 septembre 2016 à 16:40:33
Honnêtement elle en jette! :love:

J'avais des craintes mais elles commencent à se dissiper, c'est une vrai Civic sportive à l'extérieur et sous le capot.

Seul hic pour certains la taille XXL!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 08:07:34
Du coffre :

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 septembre 2016 à 08:14:10
Tu a eu l'œil Zouzou pour le rideau de coffre latéral.  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 08:46:04
En même temps, ce n'est pas courant!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 08:57:36
 La dixième génération de Honda Civic sera la star du stand Honda, et la berline compacte la plus longue du marché européen à 4,50 m.

http://www.lepoint.fr/automobile/salons/honda-civic-une-tres-grande-compacte-19-09-2016-2069428_656.php?M_BT=69408114752&m_i=Apzntqp6TkC2ym6nn0Zl3Nbcz1a%2BNE6xn6QaKGdhtvKkLR9sv2tpW9aiTrS4K9CFzjAvp8ld5xy8MwvElkHevvP0svIqA3#xtor=EPR-6- (http://www.lepoint.fr/automobile/salons/honda-civic-une-tres-grande-compacte-19-09-2016-2069428_656.php?M_BT=69408114752&m_i=Apzntqp6TkC2ym6nn0Zl3Nbcz1a%2BNE6xn6QaKGdhtvKkLR9sv2tpW9aiTrS4K9CFzjAvp8ld5xy8MwvElkHevvP0svIqA3#xtor=EPR-6-)[Newsletter-Matinale]-20160919
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 08:59:46
Du coffre :

Attention, en revanche les appuis tête arrières différent suivant les versions (les pays?).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 septembre 2016 à 09:11:04
En même temps, ce n'est pas courant!

Et c'est moche !
Sans compter qu'on ne peut pas poser grand chose dessus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 09:22:15
Et c'est moche !
Sans compter qu'on ne peut pas poser grand chose dessus.

Il n'a pas l'air large non plus et le moindre objet posé dessus (s'il est suffisamment rigide) obstruera la vision à travers la lunette arrière!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 19 septembre 2016 à 12:22:26
Oui, mais ça évite de retirer l'enrouleur quand tu as un canapé à caser dans le coffre.

Elle commence à me plaire cette auto.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 12:28:23
Il semble retirable, bien intégré et une poignée digne de ce nom.
C'est vrai que c'est un plus de ne pas a devoir tout déposé. Certains préféreront les rigides.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 19 septembre 2016 à 12:33:00
Par contre je ne comprends pas que Honda propose les moteurs essence avec une CVT.
S'il y a toujours un effet "moulinette" lors de franches accélérations, les journaleux vont la "descendre" dès sa sortie.  :(

Et puis il n'y a pas de "vrai" moteur gazoul au programme, même pas le 160 ch.  >:(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: monsieurpuppet le 19 septembre 2016 à 13:07:25
http://www.lepoint.fr/automobile/salons/honda-civic-une-tres-grande-compacte-19-09-2016-2069428_656.php (http://www.lepoint.fr/automobile/salons/honda-civic-une-tres-grande-compacte-19-09-2016-2069428_656.php)

Deux moteurs essence au lancement.
Un 1.0 3 cylindres de 129 CV et un 1.5 4 cylindres de 182 cv...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 septembre 2016 à 13:14:18
Par contre je ne comprends pas que Honda propose les moteurs essence avec une CVT.
S'il y a toujours un effet "moulinette" lors de franches accélérations, les journaleux vont la "descendre" dès sa sortie.  :(

Et puis il n'y a pas de "vrai" moteur gazoul au programme, même pas le 160 ch.  >:(

Je pense qu'il ne sera pas bien difficile pour Honda d'intégrer une version 1.6 i-DTEC 160 ch dans la gamme Civic..........peut-être avec l'arrivée dune version Type S  ;)

Concernant la boite CVT, je suis d'accord avec toi, cela risque de rebuter quelques acheteurs potentiels.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 13:19:36
Peut être une type S comme dit Harry avec le 160 ch? Et une version avec la BVA9 de ZF par la suite?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 septembre 2016 à 13:28:09
Oui, mais ça évite de retirer l'enrouleur quand tu as un canapé à caser dans le coffre.

Elle commence à me plaire cette auto.

Il semble retirable, bien intégré et une poignée digne de ce nom.
C'est vrai que c'est un plus de ne pas a devoir tout déposé. Certains préféreront les rigides.

Franchement, pour un truc qui risque d'arriver une fois tous les 5 ans (transporter un canapé ou toute autre chose aussi encombrante), je préfère devoir déposer que me prendre au quotidien en pleine figure un design d'utilitaire, assez loin de l'image premium que Honda voudrait revendiquer pour sa nouvelle Civic.
A dire vrai, tous les matériaux sur cette photo font assez basiques et loin du premium... On va se dire que ce n'est qu'une photo et que c'est une version destinée au marché américain...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 13:41:27
...et bien pas sûr! Car les photos de préservation Européenne montre plutôt un emplacement pour une planche à chapeau rigide et appuies têtes escamotables au moins latéralement alors que les photos (américaines?) montre cet enrouleur et des appuies têtes fixes! Quelle inconnue ce cache bagage!
Les moquettes ne rendent pas très bien sur les photos...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 19 septembre 2016 à 14:04:38
Peut être une type S comme dit Harry avec le 160 ch? Et une version avec la BVA9 de ZF par la suite?

Je veux bien une Type S 160ch avec la ZF9 moi.  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 14:09:06
Je veux bien une Type S 160ch avec la ZF9 moi.  :angel:

Tu passerais à la BVA?
Sinon c'est au marketing Honda de l'entendre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 15:00:36
Un peu d'agressivité :

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 septembre 2016 à 16:20:59
La en TR elle me plait bcp plus  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 16:22:28
Et c'est moche !
Sans compter qu'on ne peut pas poser grand chose dessus.

Certes
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 19 septembre 2016 à 16:23:13
Tu passerais à la BVA?
Sinon c'est au marketing Honda de l'entendre.

Après ma première Accord, je voulais déjà une BVA, mais je suis tombé amoureux de la Type S, donc pas de BVA.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 16:23:29
La en TR elle me plait bcp plus  :love:

tt à ft Haga
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 17:32:19
Un peu de lecture : CVT sur les 2 moteurs essences...

http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/78205/nouvelle-honda-civic-berline-2017?utm_campaign=NewsAlert_1243&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/78205/nouvelle-honda-civic-berline-2017?utm_campaign=NewsAlert_1243&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 18:11:49
Un peu de lecture : CVT sur les 2 moteurs essences...

http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/78205/nouvelle-honda-civic-berline-2017?utm_campaign=NewsAlert_1243&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/78205/nouvelle-honda-civic-berline-2017?utm_campaign=NewsAlert_1243&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu)

Et si on a pas envie de lire.
Ou qu'on sait pas lire.
On a droit à un petit résumé ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 septembre 2016 à 18:13:20
NON, zouzou nous poste que des liens et après tu te démmerdes  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 18:15:29
La seule nouvelle information c'est la CVT sur les 2 moteurs, je l'ai mise!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 18:17:23
NON, zouzou nous poste que des liens et après tu te démmerdes  :2funny:

P'taing  l'est rude le type.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 18:18:57
La seule nouvelle information c'est la CVT sur les 2 moteurs, je l'ai mise!

Ben voilà tu vois que tu peux quand tu veux.
  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 septembre 2016 à 18:22:05
 :2funny:  :2funny:  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 18:26:08
:2funny:  :2funny:  :angel:

Tout pareil  :crazy:

Il progresse Zouzou.
Pourtant il partait de loin  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 septembre 2016 à 19:02:51
Tout pareil  :crazy:

Il progresse Zouzou.
Pourtant il partait de loin  :buck2:

Il veux faire le one shot en post  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 19:06:47
Vous oubliez l'information que j'ai mise dès le début, CVT sur les 2 moteurs essences, cela me semblait important car nous ne savions pas qu'il y aurait la CVT sur le 1l turbo. Vous êtes juste passé à côté, voilà tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 19:10:05
Il veux faire le one shot en post  :crazy:

Qu'il le fasse si ça lui chante.

Le plus dur ne sera pas de l'atteindre ce graal postophile et chronophage mais de s'y maintenir  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 19:12:24
Vous oubliez l'information que j'ai mise dès le début, CVT sur les 2 moteurs essences, cela me semblait important car nous ne savions pas qu'il y aurait la CVT sur le 1l turbo. Vous êtes juste passé à côté, voilà tout.

Heureusement Maître Zouzou veille  8)
Sinon...
T'as essayé la camomille en intraveineuse ?
Paraît que ça détend  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 19:23:05
Vous vous éloignez de la Civic 10, l'événement Honda!
« a car for all people, a car for the world »
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 19:26:02
Vous vous éloignez de la Civic 10, l'événement Honda!
« a car for all people, a car for the world »

Oui Maître.
Bien Maître.
La Civic 10 rien que la Civic 10.

« a car for all people, a car for the world »

Ça fait pub VW
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 19:38:22
Le slogan date juste de 40 ans! Concept original de la Civic.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 septembre 2016 à 20:14:06
La X en berline 4 portes fera bien la remplaçante de l'accord.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 20:24:31
La X en berline 4 portes fera bien la remplaçante de l'accord.  ;)

Je ne sais pas.
Mais cela est une bonne chose d'avoir une berline à proposer! Vu le succès des CLA, A3 berline dont les ventes sont correctes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 septembre 2016 à 20:25:45
La berline fait plus classe que les 5 portes, les formes sont plus équilibrés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 20:29:52
La berline fait plus classe que les 5 portes, les formes sont plus équilibrés.

Je trouve aussi! Je préfère sans les faux extracteurs noirs.
Mais le hayon reste pratique et largement privilégié chez nous.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 19 septembre 2016 à 20:37:27
Bon point pour le moteur 1l 3cyl...son couple ne semble pas trop "artificiel" comme sur la plupart des européennes !! Avec un max donné à 2250 tr ( plutot qu'un 1700 tr totalement théorique pour faire bien sur la doc) le moteur devrait réellement être plutot plein...au dela des 1500 tr fatidiques ( en dessous c'est toujours mort de toute façon avec un turbo "classique"). Et 200 Nm pour 1000 cm3 c'est quand meme pas mal en plus !
Ca irait bien finalement avec l'IMA ça ! de 600 a 1800 tr le moteur électrique compenserait le 3cyl lorsque le turbo ne sert à rien et après ce dernier complete jusqu'a 5000tr ( au dela inutile aussi sur route ouverte).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 septembre 2016 à 21:19:25
...et bien pas sûr! Car les photos de préservation Européenne montre plutôt un emplacement pour une planche à chapeau rigide et appuies têtes escamotables au moins latéralement alors que les photos (américaines?) montre cet enrouleur et des appuies têtes fixes! Quelle inconnue ce cache bagage!
Les moquettes ne rendent pas très bien sur les photos...

Regardez sur le HR-V, il existe deux types de porte chapeaux, un souple pour le bas de gamme et un rigide sur les autres versions
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 21:27:07
Exact!
Mais latéral, ce serait une première?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 septembre 2016 à 21:30:30
Exact!
Mais latéral, ce serait une première?

 O0 vi
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 19 septembre 2016 à 22:32:14
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14390744_10154638389931320_6403514616007308078_n.jpg?oh=5be2b4b5c501cba383c41571f4194ab0&oe=583A5B1D)

(http://www.largus.fr/images/images/2017-honda-civic-decouverte-1.jpg;wae347ab8ad78f39bf)

(http://www.largus.fr/images/images/txt_2017-honda-civic-decouverte-4.jpg)

Deux articles intéressants :

http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-2017-nos-premieres-impressions-sur-la-nouvelle-civic-8121385.html (http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-2017-nos-premieres-impressions-sur-la-nouvelle-civic-8121385.html)

http://auto-infos.fr/Fabrice-Esteve-Honda-Motors-France,8749 (http://auto-infos.fr/Fabrice-Esteve-Honda-Motors-France,8749)

(http://www.autocarpro.in/IMG/046/46046/web-new-10th-gen-civic-swindon0747-699x380.jpg?1474018818)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 22:40:04
Sympa la nouvelle Focus
 :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 19 septembre 2016 à 22:57:40
Mieux qu'une Focus, non?

Pas mal ce bleu !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 23:00:02
Appuis tête avant inclinable, bonne position de conduite... C'est bon ça!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 septembre 2016 à 23:01:44
 >:( En Gelbique 1.5turbo de 182Cv, c'est INVENDABLE, question taxes de mise en circulation, le 1.0 turbo, j'y crois pas de trop sur une aussi grosse voiture, future flop chez nous, en espérant bien sûr me tromper.

TMC en Wallonie et Bxl 134Kw = 2.478€ oui, presque deux mille cinq cent roros,  :crazy: j'ai pas oublié de virgule + le malus écolo et question assurance ce sera également hors de prix pour un jeune et même moins jeune, future salon de Bruxelles: circulez il n'y a rien pour votre portefeuille  >:(

Faudra encore aller en Flandre pour en voir  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 23:03:48
>:( En Gelbique 1.5turbo de 182Cv, c'est INVENDABLE, question taxes de mise en circulation, le 1.0 turbo, j'y crois pas de trop sur une aussi grosse voiture, future flop chez nous, en espérant bien sûr me tromper.

TMC en Wallonie et Bxl 134Kw = 2.478€ oui, presque deux mille cinq cent roros,  :crazy: j'ai pas oublié de virgule + le malus écolo et question assurance ce sera également hors de prix pour un jeune et même moins jeune, future salon de Bruxelles: circulez il n'y a rien pour votre portefeuille  >:(

Faudra encore aller en Flandre pour en voir  :idiot2:

Vous la prendrez en diesel... dernier trimestre 2017.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 19 septembre 2016 à 23:04:41
Appuis tête avant inclinable, bonne position de conduite... C'est bon ça!

Achète et après on en rediscute
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 septembre 2016 à 23:05:13
Appuis tête avant inclinable,

Bah comme sur le HRV.
Il était temps.
On se demande pourquoi ça n'existait pas sur le CRV4.

Par contre, pas de bouches de ventilation réglables à l'arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 septembre 2016 à 23:05:23
En France je ne suis pas sûr que le 1.5 turbo ait beaucoup de succès non plus.......la carte grise et le coût de l'assurance risque d'en faire fuir plus d'un  :-X   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2016 à 23:07:07
En France je ne suis pas sûr que le 1.5 turbo ait beaucoup de succès non plus.......la carte grise et le coût de l'assurance risque d'en faire fuir plus d'un  :-X

Pas faux!
1l comme chez Ford (1,2l chez PSA...), bref qu'un moteur essence.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 septembre 2016 à 23:09:52
Sur ta 3ème photos, il y a 3 HP (x2) aux places AR  :D c'est sûrement du haut de gamme, je parle de la finition de la Civic pas du matériels HiFi

de zouzou60
J'avoue m'être habitué à l'excellente sono de L'Accord Luxury!
Si la Civic fait aussi bien, c'est un plus! Les américains sont sensibles à cet argument.

 >:D Prévu en bas de gamme 160watt 4HP
                     milieu                 180watt 8HP
                     haut                   465watt 11HP   :crazy:

Les jeunes vont raffoler  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 septembre 2016 à 23:14:05
En France je ne suis pas sûr que le 1.5 turbo ait beaucoup de succès non plus.......la carte grise et le coût de l'assurance risque d'en faire fuir plus d'un  :-X

A l'époque où j'achetais le crv, j'hésitais avec une A4 1.8 TFSI 170cv
En chevaux fiscaux, ca faisait 8. Comme le CRV.
En assurance, c'était kif-kif.
Donc pas certain qu' un 1.5 de 180ch soit beaucoup plus rédhibitoire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 septembre 2016 à 23:26:05
A l'époque où j'achetais le crv, j'hésitais avec une A4 1.8 TFSI 170cv
En chevaux fiscaux, ca faisait 8. Comme le CRV.
En assurance, c'était kif-kif.
Donc pas certain qu' un 1.5 de 180ch soit beaucoup plus rédhibitoire.

Chez VW, le 1.8 TSI 180 ch (Octavia) fait 10 ch fiscaux.........et dans sa version 192 ch (Polo GTI) il fait 13 ch fiscaux.

Dans une catégorie où la grande majorité des clients font le choix d'un moteur de 120/130 ch (aussi bien en essence qu'en diesel), je pense qu'un moteur de 182 ch risque d'avoir une carrière plutôt anecdotique.   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 19 septembre 2016 à 23:26:45
Honda Civic berline 2017

1. Introduction
2. Conception extérieure
3. Nouvelle plateforme monocoque
4. Nouveaux moteurs VTEC turbo essence 1,0 et 1,5 litre
5. Espace intérieur
6. Nouveau système d'infodivertissement Honda Connect
7. Suite de sécurité Honda SENSING
8. Site de production mondial Honda of the UK Manufacturing (HUM)
9. Caractéristiques techniques


1. Présentation

La toute nouvelle Honda Civic représente une étape importante pour Honda dans le
segment C, puisque cette dixième génération est le fruit de l’un des processus de développement
les plus complets jamais réalisés par la marque.

La Civic est un modèle majeur pour Honda en Europe, étroitement lié à l’histoire industrielle de
Honda mais aussi commerciale de Honda dans la région grâce à des volumes de ventes
particulièrement élevés. Ainsi, pour de nombreux clients européens, la Civic est-elle tout
simplement synonyme de la marque.

Pour réaliser l’objectif fixé à l'équipe de développement -un renouvellement dynamique de la
Civic-, il a fallu considérer une nouvelle réflexion et de nouvelles approches pour la construction
de la carrosserie, la conception du châssis et l'aérodynamique du véhicule.

Forte de son héritage de 40 ans, la Civic 2017 reste fidèle au concept original « a car for all
people, a car for the world » (une voiture pour tout le monde, une voiture pour le monde).
Caractéristique des productions Honda, sa conception allie le style sportif aux aspects pratiques,
le tout avec un intérêt marqué pour le dynamisme et le plaisir de conduite.

Une conception extérieure caractéristique
La silhouette de la Civic 2017 ne laisse planer aucun doute sur son caractère tempérament
sportif. Plus large, plus longue et plus basse que ses prédécesseurs, la nouvelle Civic présente
des porte-à-faux assez courts ainsi que des lignes sobres qui font écho à des niveaux élevés
d'efficacité aérodynamique. Une face avant forte et agressive, des passages de roues prononcés
et un ensemble prises d'air/extracteurs sculptés renvoient également à sa sportivité.

Toute nouvelle plateforme
Pour atteindre ses objectifs en matière de dynamisme et de plaisir de conduite, la nouvelle Civic a
été conçue à partir d’une feuille blanche. Une coque légère et très rigide - produit de techniques
d'ingénierie et de construction innovantes – détermine un centre de gravité bas tandis qu’un
ensemble de suspension sophistiqué contribue directement à une expérience de conduite excitante.

Un intérieur raffiné, équipé d’un système d'infodivertissement de nouvelle génération

Caractérisé par le recours à des matériaux de haute qualité et de nouvelles technologies, le tout
nouvel intérieur se distingue par un aménagement simple mais raffiné ainsi que par une assise
plus basse qui permet au conducteur un plus grand sentiment de connexion avec la voiture. La deuxième génération d'infodivertissement et de connectivité du système Honda Connect intègre Apple CarPlay et Android Auto.

De tous nouveaux moteurs VTEC Turbo essence

La toute nouvelle Civic sera associée à deux nouveaux moteurs VTEC Turbo essence
développés spécifiquement pour offrir une expérience de conduite forte et engageante.

Ensemble de sécurité Honda Sensing en série
Grâce à la suite avancée de technologies de sécurité et d'assistance au conducteur Honda
Sensing, la nouvelle Civic figure parmi les voitures les plus sûres de sa catégorie.



2. Conception extérieure

La nouvelle berline Civic se caractérise par une silhouette élégante et portée vers l'arrière,
témoignant d’une nouvelle direction du design Honda, davantage tourné vers le caractère et la
sportivité. Les lignes nettes sont complétées par l'intégration aérodynamique la plus complète
du segment, y compris au niveau des panneaux de soubassement.

L'allure sportive commence par des proportions basses et larges qui reflètent une forte
présence. La Civic berline 2017 est 30 mm plus large et 130 mm plus longue que la Civic cinq
portes de précédente génération. Elle est également 20 mm plus basse, créant une ligne de toit
plus élégante. Ces dimensions généreuses sous-tendent un style sportif mais aussi un espace
intérieur plus grand.

Les roues plus larges renforcent l’impression que la voiture est bien campée au sol tandis que
le long empattement, les porte-à-faux courts et l'habitacle spacieux augmentent davantage la
sensation dynamique de l'extérieur.

À l’avant, la sportivité et la sophistication de la conception sont matérialisées par un faible porteà-
faux et par des prises d’air caractéristiques. Le résultat est une interprétation contemporaine,
forte et agressive de la « face » des Honda de la nouvelle génération avec, notamment, des
optiques de phare caractéristiques.

Selon la version, l’éclairage avant est assuré par des phares à LED ou par des ampoules
halogènes conventionnelles. Tous les modèles disposent de feux de jour LED qui illuminent une
bande en forme de crosse de hockey sur le bord extérieur du groupe.
La ligne épurée de la carrosserie se prolonge sur les côtés de la voiture, avec une ligne effilée
qui court au niveau des poignées des portes jusqu'aux feux arrière à LED et leur forme en C
caractéristique.

Les lignes tranchantes du pare-chocs arrière et les extracteurs d'air sculptés achèvent de
déterminer une image spectaculaire et sportive.

L'effet général est tout à la fois sophistiqué, élégant, dynamique et résolument moderne


3. Nouvelle plateforme monocoque

Consciente que les clients de la nouvelle Civic berline attendent désormais des standards de
qualité, un raffinement et des performances dynamiques supérieurs, l'équipe de développement
Civic a été à l’origine de l’un des processus de développement les plus complets jamais réalisés
par la marque.

L'objectif était de retrouver l'essence de la Civic, avec son caractère sportif affirmé. Dès la
première étape du développement de la plateforme, l'équipe d'ingénierie a testé et évalué les
compactes les plus performantes au monde, y compris celles des marques haut de gamme. Ce
processus d'évaluation a servi à définir les objectifs de la nouvelle Civic en matière de conduite,
de maniabilité, de direction et de NVH (pour "Noise Vibration Harshness", soit "Bruit, vibrations
et rudesse"), ainsi que pour la qualité de l'intérieur et le raffinement d'ensemble.

Pour autant, malgré ce programme d'ingénierie ambitieux, la nouvelle Civic répond toujours aux
exigences de son concept originel, « une voiture pour tout le monde, une voiture pour le
monde » en restant compact et abordable en termes de coût, d'efficacité énergétique et
d’exigences de fabrication. Le processus de développement a donc exigé une nouvelle
réflexion et de nouvelles approches quant à la construction de la carrosserie, l'aérodynamique,
le groupe motopropulseur et la conception du châssis.

Nouvelle plateforme monocoque
La conception de la nouvelle plateforme, le choix des matériaux, le processus d'ingénierie et les
nouvelles techniques de fabrication ont été à l’origine de la création d'une structure plus légère
et beaucoup plus rigide. Celle-ci pèse en effet 16 kg de moins que celle de la précédente
génération de Civic, tout en présentant une rigidité en torsion accrue de 52 %.

Parmi les caractéristiques de cette nouvelle plateforme, on note les « anneaux » de la cloison
avant et arrière qui entourent l'ensemble de l'espace de l'habitacle. Une structure de plancher
avant « à faible sensibilité » qui assure davantage de rigidité à la plateforme, comprenant les
montants transversaux devant le logement du moteur et entre les bases des montants A et B.

D'autres innovations ont été utilisées dans le processus d'assemblage de la carrosserie, ce qui
implique une technique d'assemblage innovante et particulièrement efficace. L'ensemble du
châssis intérieur est assemblé en premier, suivi par le cadre extérieur puis les joints ( a
contrario de la méthode classique d'assemblage qui voit le cadre extérieur assemblé en
premier, suivi par l'assemblage intérieur et les joints). Cette nouvelle technologie de production contribue grandement à la rigidité de l'ensemble de la carrosserie.

Les points de soudure sont espacés de 20 mm dans les zones critiques du monocoque alors
que l'espacement traditionnel est compris entre 40 mm et 45 mm. Cette spécificité contribue
également à une rigidité et à une durabilité accrues.

Par rapport à la précédente génération de Civic, l’ensemble des innovations issues des phases
de conception, d'ingénierie et de fabrication se traduisent par une augmentation de 65 % de la
rigidité globale de la carrosserie en flexion et de 41 % en torsion. Ceci se traduit par une plus
grande latitude pour intervenir sur les suspensions et obtenir un comportement dynamique et
une maniabilité supérieurs.

La Civic la plus agile et la plus dynamique
La nouvelle plateforme fournit une base optimale pour l’obtention d’un comportement
dynamique considérablement amélioré. L'équipe de conception s'est fixée pour objectif
d'atteindre la meilleure maniabilité ET le meilleur confort de conduite possible.

De toutes nouvelles suspensions, un centre de gravité abaissé et une augmentation de la
rigidité de la carrosserie confèrent des caractéristiques de conduite engageantes à cette
dernière génération de Civic. Le confort de conduite est exemplaire non seulement en raison de
l’exhaustivité du développement mais aussi grâce à la concentration des techniques et des
technologies employées.

Dans le détail, le réservoir de carburant a été déplacé et le plancher de la voiture est désormais
plus bas que celui du modèle précédent. Combiné avec les caractéristiques du nouveau
châssis et des suspensions, le centre de gravité du tout nouveau modèle est 10 mm plus bas.
Ces modifications permettent également de définir une position de conduite plus près de la
route, avec un point de hanche de 35 mm plus bas, offrant des sensations plus sportives.

À l'avant, les suspensions MacPherson assurent une rigidité latérale élevée pour une
maniabilité constante et une faible rigidité longitudinale pour une conduite rassurante.
À l’arrière, un tout nouvel ensemble de suspensions multibras et un nouveau châssis
secondaire rigide participent également aux qualités supérieures de stabilité, de confort de
conduite et de maniabilité.

Une grande attention a été accordée à la position spécifique des supports de suspension afin d’assurer une rigidité optimale et améliorer les performances des suspensions. L’installation de
paliers hydrostatique à l'avant et à l'arrière isole la conduite et participe efficacement aux
contrôles des vibrations du châssis. De plus, les structures support avant et arrière ont été
spécialement disposées de façon à ce que la force centrifuge soit transmise plus directement
par les suspensions à ces structures.


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 19 septembre 2016 à 23:27:05
4. Nouveaux moteurs VTEC turbo essence 1,0 et 1,5 litre

La nouvelle Civic berline est le premier modèle Honda à disposer, en Europe, de moteurs
essence turbocompressés en version 3 (1 litre) ou 4 cylindres (1,5 litre). Le patrimoine
technique de Honda comprend certains des moteurs les plus reconnus et performants du
secteur automobile : il était donc logique que ces nouvelles unités VTEC Turbo aient été
conçues pour offrir avant tout un haut niveau de performances dynamiques, en phase avec le
caractère sportif et expressif de la toute nouvelle Civic. Dans le même temps, ces nouvelles
motorisations présentent également des qualités d’efficacité et de faible consommation
particulièrement concurrentielles. Les deux blocs seront disponibles soit avec une nouvelle
boîte manuelle à six rapports, soit avec une transmission automatique CVT.

Le 3 cylindres VTEC Turbo de 1,0 litre s’avère particulièrement agréable au quotidien grâce à
un niveau de couple élevé à bas et moyens régimes. Avec la boîte manuelle à six rapports, le
couple maximal de 200 Nm est atteint dès 2 250 tr/min tandis qu’en version CVT, les 180 Nm
sont disponibles entre 1 700 et 4 500 tr/min. La puissance maximale est de 129 ch (95 kW) à
5 500 tr/min.

Le 4 cylindres VTEC Turbo de 1,5 litre offre des performances sensiblement plus élevées que le
bloc VTEC de 1,8 litre qui équipait la précédente Civic, tant en termes de puissance que de
couple. Sa puissance maximale est de 182 ch (134 kW) à 5 500 tr/min avec la boîte manuelle à
six rapports contre 6 000 tr/min avec la transmission CVT. Toujours en version boîte manuelle,
le couple maximal de 240 Nm est délivré entre 1 900 et 5 000 tr/min tandis que la version CVT
profite de 220 Nm entre 1 700 et 5 500 tr/min.


5. Espace intérieur


La nouvelle Civic se devait de perpétuer la réputation des générations précédentes en matière
d’ergonomie haut de gamme, d’espace intérieur et de capacité de chargement inégalé. Des
matériaux de haute qualité, un thème de conception simple et sophistiqué et un affichage
numérique du tableau de bord offrent une ambiance intérieure moderne et qualitative.

Habitacle plus spacieux
La plateforme plus longue et plus large et l’empattement plus long de 30 mm expliquent en
partie que les occupants bénéficient d'une plus grande visibilité et de plus d'espace pour profiter
du confort et de la finition haut de gamme.

La position de conduite a été abaissée de 35 mm par rapport à la précédente génération de
Civic, ce qui confère au conducteur et à son passager la sensation rassurante d’être
« enveloppé » par la voiture. La visibilité vers l’avant a été améliorée en abaissant d’un degré la
ligne de vue sur la route tandis que l’épaisseur du montant A a été réduite de 9 mm afin d’offrir
un champ de vision de 84,3 degrés, le plus élevé de la catégorie. Autant de caractéristiques qui
confèrent à l’habitable une image d’ouverture et de respiration, une sensation encore renforcée,
selon les finitions, par le grand toit ouvrant panoramique inclinable et coulissant.

À l’avant, l'espace aux épaules a été augmenté de 10 mm et l'espace entre les sièges de
30 mm. Les passagers arrière de la berline profitent d’un espace en nette progression avec
20 mm de plus aux épaules, 95 mm pour les jambes et 45 mm pour les genoux. Le confort des
occupants arrière est également amélioré par des coussins de siège réglables, ce qui se traduit
par une facilité sans égal pour monter ou descendre de la voiture.

Les meilleures capacités et facilité de chargement de la catégorie
Le coffre de la Civic 2017 reste le meilleur de sa catégorie en termes de volume (478 litres),
ainsi qu'en termes de facilité d'accès et de polyvalence. L’assise arrière divisible 60/40, la faible
hauteur de seuil de chargement et la largeur de l’ouverture (1 120 mm) se combinent avec le
fond plat pour faciliter le chargement des objets lourds, grands ou longs. Un compartiment
aménagé dans le fond du coffre offre un espace de stockage supplémentaire et sécurisé (sauf
sur les versions Sport).

Conception et qualité supérieures de l'intérieur

Le nouvel intérieur est conçu pour offrir l'habitacle le plus confortable et le plus sophistiqué de la
catégorie des compactes. Il offre à la nouvelle Civic une esthétique moderne, élégante et simple
qui complète idéalement un extérieur très sculpté. Ce résultat est obtenu grâce à la présence
de lignes horizontales qui accentuent la sensation de largeur et de profondeur, et par
conséquent d'espace.

Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, les garnitures de l'habitacle, les tissus de la
sellerie ou encore le tableau de bord monobloc doux au toucher participent à l'ambiance
sophistiquée et qualitative.

Console « Centre de technologie »
La console centrale dispose d'une finition noire piano et a été conçue pour répondre à la
thématique de « centre de technologie ».

La partie inférieure, placée devant le levier de vitesses, est configurée comme un espace de
rangement à deux niveaux, particulièrement dédié à la gestion des appareils électroniques
personnels. Le niveau supérieur permet un accès immédiat aux appareils en question en allant
jusqu’à intégrer, sur certaines versions, un système de recharge par induction. Une ouverture
aménagée au fond de l’espace de rangement permet de faire courir les câbles éventuels
jusqu’au plateau inférieur qui peut facilement recevoir chargeur et autres accessoires. Un
éclairage LED facilite l’utilisation nocturne.

Au-dessus de cet espace de rangement astucieux, un panneau abrite sous une forme simple et
épurée les commandes de ventilation tandis que l'éclairage au plafond –également assuré par
des LED- renforce l’ambiance haut de gamme.

Au sommet de la console centrale se trouve l'écran couleur du système d’infodivertissement
Honda Connect 2. En plus de ses fonctions de commande tactile pour les fonctions
d'infodivertissement et le contrôle de la climatisation, cet écran de sept pouces est associé à
une caméra de recul sur certaines versions.
En face du conducteur, un nouvel aménagement du tableau de bord s’avère particulièrement
lisible et intuitif. L’interface avec le conducteur est assurée par un nouvel écran couleur (DII)
TFT-LCD de sept pouces qui occupe la plus grande partie centrale de l’instrumentation.
Il comprend un grand tachymètre et un indicateur de vitesse numérique.
Directement intégré dans l'écran DII, un grand espace permet au conducteur de faire défiler une
variété d'écrans d'infodivertissement, notamment les instructions de navigation, les SMS et
autres textes électroniques (complétés par une information vocale), les informations sur les
pistes audio, les contacts de smartphone, les informations de voyage ou encore les
informations d’entretien du véhicule.

Cet écran principal est entouré d’autres écrans TFT-LCD affichant la température moteur et le
niveau de carburant. Tous ces écrans offrent un niveau de contraste élevé pour une grande
facilité de lecture. Alors que le conducteur entre dans la voiture, le tableau de bord s'illumine
progressivement pour un accueil chaleureux et sophistiqué.

Le défilement et la sélection des informations à afficher dans l’écran DII sont possibles grâce à
des commandes à molette disposées sur la branche gauche du volant. Cela donne au
conducteur la possibilité de faire défiler les modes du DII et de régler les paramètres, d'effectuer
des recherches alphabétiques - de contacts ou de morceaux de musique, par exemple - ainsi
que de sélectionner les informations préférées à afficher dans la DII du tableau de bord. Les
commandes téléphoniques HandsFreeLink® intégrées bluetooth®3 sont aussi sur la branche
gauche. La combinaison des commandes à molette et de l'écran DII dans la ligne de vision du
conducteur permet de minimiser les distractions pour celui-ci lorsqu’il conduit.


6. Nouveau système d'infodivertissement Honda Connect

La nouvelle Civic est disponible avec la deuxième génération du système d'infodivertissement
et de connectivité Honda Connect, lequel présente une utilisation améliorée et plus intuitive
ainsi qu’une intégration totale de la plupart des smartphones via Apple CarPlay© et Android
Auto.

L'intégration avec Apple CarPlay signifie que Honda Connect peut désormais ajouter les
fonctionnalités du modèle iPhone© à l'expérience de conduite, délivrant l'interface via l'écran
intégré du tableau de bord. Les conducteurs peuvent obtenir des informations, passer des
appels, envoyer et recevoir des messages ou écouter de la musique à partir de l'écran tactile ou
en utilisant la commande vocale Siri d'Apple. Les applications prises en charge sur CarPlay
sont « Téléphone », « Messages », « Cartes », « Musique » ainsi que d'autres logiciels tiers
compatibles si spécifiés. CarPlay est compatible avec iOS 8.4 ou versions supérieures et
iPhone 5 ou versions supérieures.

Android Auto a été conçu pour donner aux conducteurs un moyen simple et intuitif d'utiliser les
smartphones Android avec des interfaces tactiles et vocales, réduisant le potentiel de
distraction. Android Auto est compatible avec Android 5.0 et versions supérieures tandis que les
fonctionnalités prises en charge incluent Google Maps, Google Now, la messagerie, la musique
et de nombreuses autres applications populaires, en fonction du marché.

En option, le nouveau Honda Connect peut être associé avec la navigation par satellite Garmin,
avec des cartes préchargées, des affichages de carrefour avec des photos réelles, des
indications de voie, des évitements de trafic en temps réel, des vues de bâtiments et de terrain
3D et l’Eco Routing. La mise à jour des cartes est gratuitement proposée pendant cinq ans, une
spécificité Honda.

La configuration du dispositif audio varie en fonction de la catégorie, avec une solution de
160 Watt 4 haut-parleurs, une sortie de 180 Watt 8 haut-parleurs ou bien encore un ensemble
haut de gamme à 11 haut-parleurs de 465 Watt



7. Suite de sécurité Honda SENSING


La nouvelle Civic a été conçue pour atteindre des performances de pointe de matière de
sécurité. Ainsi, avec la mise au point d’une plateforme et d’une carrosserie d’une rigidité
optimale et l’adjonction d’une suite complète de technologies de sécurité, l’objectif était d’obtenir
les meilleures notes possibles dans les derniers essais Euro NCAP.

Conformément à la philosophie chère à Honda de « Sécurité pour tous », les mêmes systèmes
de sécurité passive et active sont inclus dans toutes les finitions de la nouvelle Civic.

La suite de technologie de sécurité active et d'assistance au conducteur Honda SENSING
figure parmi les plus complètes de la catégorie. Elle exploite une combinaison d'informations
provenant des radars et caméras ainsi qu'une multitude de capteurs qui équipent l’auto pour
prévenir et aider le conducteur dans des scénarios potentiellement dangereux.

La suite Honda Sensing comprend notamment :
• Système de freinage pour la prévention des collisions (CMBS) : aide à arrêter la
voiture si le système détermine qu'une collision avec un véhicule détecté à l'avant
est inévitable.
• Système d'alerte anti-collision frontale (FCW) : scanne la route pour avertir le
conducteur d'une collision potentielle, et fournit des alertes visuelles et sonores pour
inciter le conducteur à prendre des mesures correctives pour éviter un accident.
• Système d'avertissement de franchissement de ligne (LDW) : permet de détecter si
la voiture est hors de sa voie actuelle sans que le signal de direction soit activé.
• Système d'atténuation de sortie de voie (RDM) : utilise les données de la caméra
montée sur le pare-brise pour détecter si la voiture sort de la voie. Elle utilise la
direction assistée électrique (EPS) pour appliquer des corrections subtiles afin de
maintenir le véhicule dans sa voie, et dans certaines situations peut également
appliquer une force de freinage.
• Système d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS) : aide à
maintenir la voiture au milieu de la voie actuelle, en détectant les marquages routiers
et en faisant de petits ajustements de direction pour diriger le véhicule dans les
lignes blanches.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : permet au conducteur de fixer la vitesse
souhaitée et la distance suivante d'un véhicule détecté à l'avant.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) : détecte et reconnaît automatiquement les panneaux de signalisation et affiche les panneaux sur le tableau de bord de la voiture.
• Intelligent Speed Assistance (ISA) : combine la limite de vitesse automatique fixée
par le conducteur avec la TSR pour ajuster automatiquement la vitesse du véhicule
à celle indiquée par le dernier panneau de signalisation.
• Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (i-ACC) : prédit les « coupes » des autres
véhicules sur les routes à plusieurs voies et réagit automatiquement

D'autres technologies de sécurité dans la toute nouvelle Civic comprennent :
• Surveillance de l'angle mort : utilise la technologie radar pour détecter
automatiquement des véhicules dans l'angle mort et alerter le conducteur
• Le système d'alerte de véhicule en approche utilise des capteurs radar latéraux
arrière pour avertir le conducteur des véhicules en approche lors de la marche
arrière.
• Rétroviseur arrière multi-angle : fournit au conducteur des options pour une visibilité
complète et donc une tranquillité d'esprit en marche arrière ; une vue normale de
130 degrés, une vue large de 180 degrés et une vue de haut en bas

L'Assistance à la stabilité du véhicule (VSA®) avec contrôle de traction, qui améliore la capacité
de contrôle alors que le véhicule accélère, freine, est dans les virages, et le Contrôle
automatique de la pression des pneus (TPMS) sont aussi installés en série.


8. Site de production mondial : Honda of the UK Manufacturing (HUM)

Cette dixième génération de la Civic est le fruit de l’un des processus de développement les
plus complets jamais réalisés par la marque. La Civic a notamment été conçue pour dépasser
les normes et les attentes européennes mais aussi de répondre aux besoins de toutes les
régions du monde où la Civic sera vendue.

L'usine européenne de Honda, Honda of the UK Manufacturing (HUM), a été désignée comme
centre de production mondial de cette 10e génération de Civic berline. Afin de préparer l’arrivée
de ce nouveau modèle qui sera exporté dans le monde entier, y compris aux États-Unis,
200 millions d'euros ont été investis dans de nouvelles technologies et de nouveaux procédés
de production. Un investissement qui fait partie de la vision à long terme de Honda pour son
usine européenne dans le cadre des activités mondiales.

HUM a produit son premier moteur en 1989 et sa première voiture en 1992. Elle se compose
désormais de deux usines de voitures et d'une usine de fabrication de moteurs. D'autres zones
du site sont dédiées à une piste d'essai aménagée à cet effet, des cellules d'essais dynamiques
et statiques, ainsi qu'à des fonctions d'administration et d'achat

9. Caractéristiques techniques


(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1ad/19-09-2016-23-21-28_imagesia-com_1adj0_large.png) (http://imagesia.com/19-09-2016-23-21-28_1adj0)

(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1ad/19-09-2016-23-22-29_imagesia-com_1adj2_large.png) (http://imagesia.com/19-09-2016-23-22-29_1adj2)

(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1ad/19-09-2016-23-22-45_imagesia-com_1adj1_large.png) (http://imagesia.com/19-09-2016-23-22-45_1adj1)

(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1ad/19-09-2016-23-23-05_imagesia-com_1adj3_large.png) (http://imagesia.com/19-09-2016-23-23-05_1adj3)

by Honda France[/i][/color]
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2016 à 07:38:40
Achète et après on en rediscute

Je garde mes voitures longtemps normalement et je ne sais pas pourquoi je l'aime bien mon gros moteur atmosphérique!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2016 à 07:41:58
Chez VW, le 1.8 TSI 180 ch (Octavia) fait 10 ch fiscaux.........et dans sa version 192 ch (Polo GTI) il fait 13 ch fiscaux.

Dans une catégorie où la grande majorité des clients font le choix d'un moteur de 120/130 ch (aussi bien en essence qu'en diesel), je pense qu'un moteur de 182 ch risque d'avoir une carrière plutôt anecdotique.

Surtout si elle est malussée!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 20 septembre 2016 à 08:04:12
Ils se la racontent sacrément quand même... Et on dit que vw a le melon...  ::)
Si je comprends bien, c'en est fini de nos espoirs que cet affreux parechoc arrière soit réservé aux versions sport. C'est même punition pour tout le monde avec tout ce plastique noir et ces formes torturées simulant (ou pas) des extracteurs. Et ben c'est pas très classe...

Quand est-ce que Loïc nous balance les brochures histoire de voir comment la gamme sera construite chez nous ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 septembre 2016 à 08:23:53
En voyant le titre, je pensais que la 4 portes était donc bien confirmée pour l'Europe ... on va pouvoir relancer avec Grigou le débat sur les berlines à hayon  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 septembre 2016 à 09:06:24
Surtout si elle est malussée!

Pour échapper au malus il faut que la consommation mixte ne dépasse pas les 5,4 L/100 km.........sacré challenge  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 20 septembre 2016 à 09:32:04
Toujours l'A4 B8 1.8 170ch était donnée pour 5.7l/100 en normalisé, 134g CO2 (BVM), en version break [128g CO2 pour la berline]
(et au fait c'était 9CV et pas 8, mea culpa)
L'A4 B9, en 2.0 190ch Ultra affiche entre 127 et 132g en fonction de la finition en version Avant BVM [125 à 130 pour la berline BVM]. 10CV

Donc si Honda n'arrive pas à sortir quelque chose de correct en termes de placement conso normalisée/CO2/puissance fiscale avec son 1.5T, c'est que ce sont des branquignoles.....(y a bien un petit malin parmi vous qui me parlera de logiciel truqueur sur l'Audi....)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 septembre 2016 à 09:52:17
La Civic 4p 1.5 turbo CVT affiche une conso moyenne de 6.7L/100km sur le continent nord américain  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 20 septembre 2016 à 10:05:44
La Civic 4p 1.5 turbo CVT affiche une conso moyenne de 6.7L/100km sur le continent nord américain  :-\

La faute à la CVT qui mouline ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 septembre 2016 à 10:12:51
La faute à la CVT qui mouline ?

Non, sur le 2.0 i-VTEC, la conso de la CVT est nettement inférieure à celle de la BVM. Ceci dit, c'est possible que le calcul de consommation moyenne aux US soit moins favorable que notre cycle européen.

La Civic 4p 2.0 BVM est donnée pour 7.5L/100km en cycle mixte ... c'est plus qu'un CR-V 2.0 BVM 4x4 chez nous  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2016 à 10:15:15
Le cycle américain n'est pas le même mais de là à atteindre 5.4l/100km, sacré challenge comme dit Harry!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2016 à 10:38:18
Des images de Swindon :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2016 à 10:39:11
Suite :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 septembre 2016 à 10:41:19
Tu ne les as pas en plus grande dimension/définition?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 septembre 2016 à 10:42:36
Toujours l'A4 B8 1.8 170ch était donnée pour 5.7l/100 en normalisé, 134g CO2 (BVM), en version break [128g CO2 pour la berline]
(et au fait c'était 9CV et pas 8, mea culpa)
L'A4 B9, en 2.0 190ch Ultra affiche entre 127 et 132g en fonction de la finition en version Avant BVM [125 à 130 pour la berline BVM]. 10CV

Donc si Honda n'arrive pas à sortir quelque chose de correct en termes de placement conso normalisée/CO2/puissance fiscale avec son 1.5T, c'est que ce sont des branquignoles.....(y a bien un petit malin parmi vous qui me parlera de logiciel truqueur sur l'Audi....)

Je ne sais pas s'il faut parler de triche, mais annoncer une conso mixte de 5,3 L pour une voiture de 1 600 kg avec un moteur 2.0 turbo 190 ch........c'est quand même se foutre de la gueule du monde  ::)

Quand je vois qu'avec 500 kg et 90 ch de moins la Jazz 1.3 i-VTEC ne consomme officiellement que 0,3 L de moins, on peut effectivement penser que Honda n'a pas les mêmes talents qu'Audi pour nous faire croire aux miracles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2016 à 11:12:41
Tu ne les as pas en plus grande dimension/définition?

Je mets le lien, on risque encore de me le reprocher...

http://bloghonda.fr/venez-decouvrir-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/ (http://bloghonda.fr/venez-decouvrir-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 septembre 2016 à 11:30:17
Je mets le lien, on risque encore de me le reprocher...

http://bloghonda.fr/venez-decouvrir-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/ (http://bloghonda.fr/venez-decouvrir-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/)

C'est toujours facile de critiquer  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 septembre 2016 à 11:47:51
"Sur le stand de Honda France, situé dans le Hall 3, vous pourrez découvrir beaucoup de choses, mais plus particulièrement les nouvelles Civic 4 et 5 portes".....nous aurons a priori bien droit à la version 4 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 20 septembre 2016 à 11:54:09
Je ne sais pas s'il faut parler de triche, mais annoncer une conso mixte de 5,3 L pour une voiture de 1 600 kg avec un moteur 2.0 turbo 190 ch........c'est quand même se foutre de la gueule du monde  ::)
Quand je vois qu'avec 500 kg et 90 ch de moins la Jazz 1.3 i-VTEC ne consomme officiellement que 0,3 L de moins, on peut effectivement penser que Honda n'a pas les mêmes talents qu'Audi pour nous faire croire aux miracles.

C'est du pipeau ce qu'annoncent les constructeurs avec la norme NEDC européenne ! Les normes US sont beaucoup plus proches de la réalité, elles. Attendons la nouvelle norme WLTP et on en reparlera !

http://news.autoplus.fr/news/1498580/Consommation-Carburant-Triche-Mesures-Auto-Plus (http://news.autoplus.fr/news/1498580/Consommation-Carburant-Triche-Mesures-Auto-Plus)
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/consommation/s-1687-consommation-pourquoi-les-chiffres-constructeurs-sont-faux-.php (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/consommation/s-1687-consommation-pourquoi-les-chiffres-constructeurs-sont-faux-.php)
http://www.largus.fr/actualite-automobile/consommation-de-carburant-en-usage-reel-les-premiers-resultats-de-psa-7954385.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/consommation-de-carburant-en-usage-reel-les-premiers-resultats-de-psa-7954385.html)

Extrait de AUTOPLUS :

Qui sont les plus réglos ?

Citroën, Peugeot, Renault comptent parmi les constructeurs dont les modèles sont les déconnectés de la réalité. Nous avons enregistré des écarts de +50 à +65% sur leurs derniers diesels Euro 6 comparé aux valeurs homologuées.

BMW et Volkswagen ne sont pas en reste ! Nos techniciens ont constaté des écarts records (+55/65%) pour les derniers blocs diesel. Cela étant, les marques allemandes se sont montrées plus réglos que les françaises concernant les moteurs essence. Les plus honnêtes dans tout ça ? Ce sont les japonais ! Sans être parfaits, les constructeurs nippons (Nissan dCi exceptés) sont ceux qui trichent le moins.

Pour les hybrides, autre exemple d'énormité d'homologation, un XC90 hybride de 407 ch est annoncé à 2.1 litres pour 100 km !  
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 20 septembre 2016 à 12:32:47
Désolé si ça a déjà été demandé mais, y aura-t-il une Tourer?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 septembre 2016 à 12:45:17
Désolé si ça a déjà été demandé mais, y aura-t-il une Tourer?

Non, pas de Tourer au programme.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 septembre 2016 à 15:45:46
C'est du pipeau ce qu'annoncent les constructeurs avec la norme NEDC européenne ! Les normes US sont beaucoup plus proches de la réalité, elles. Attendons la nouvelle norme WLTP et on en reparlera !

http://news.autoplus.fr/news/1498580/Consommation-Carburant-Triche-Mesures-Auto-Plus (http://news.autoplus.fr/news/1498580/Consommation-Carburant-Triche-Mesures-Auto-Plus)
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/consommation/s-1687-consommation-pourquoi-les-chiffres-constructeurs-sont-faux-.php (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/consommation/s-1687-consommation-pourquoi-les-chiffres-constructeurs-sont-faux-.php)
http://www.largus.fr/actualite-automobile/consommation-de-carburant-en-usage-reel-les-premiers-resultats-de-psa-7954385.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/consommation-de-carburant-en-usage-reel-les-premiers-resultats-de-psa-7954385.html)

Extrait de AUTOPLUS :

Qui sont les plus réglos ?

Citroën, Peugeot, Renault comptent parmi les constructeurs dont les modèles sont les déconnectés de la réalité. Nous avons enregistré des écarts de +50 à +65% sur leurs derniers diesels Euro 6 comparé aux valeurs homologuées.

BMW et Volkswagen ne sont pas en reste ! Nos techniciens ont constaté des écarts records (+55/65%) pour les derniers blocs diesel. Cela étant, les marques allemandes se sont montrées plus réglos que les françaises concernant les moteurs essence. Les plus honnêtes dans tout ça ? Ce sont les japonais ! Sans être parfaits, les constructeurs nippons (Nissan dCi exceptés) sont ceux qui trichent le moins.

Pour les hybrides, autre exemple d'énormité d'homologation, un XC90 hybride de 407 ch est annoncé à 2.1 litres pour 100 km !


Il faut des lunettes 3D pour lire ton message  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 20 septembre 2016 à 16:08:42
MAZDA serait-il le seul à avoir bien réfléchi concernant le "downsizing"?  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 septembre 2016 à 16:10:45
MAZDA serait-il le seul à avoir bien réfléchi concernant le "downsizing"?  :)

Mazda a bien réfléchi et préfère le "rightsizing" au "downsizing"  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 20 septembre 2016 à 16:17:57
Mazda a bien réfléchi et préfère le "rightsizing" au "downsizing"  ;)

Absolument. Ils ont pris la bonne décision. Et donc bonne réflexion. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 septembre 2016 à 16:25:25
Bon maintenant y a plus qu'à en vendre >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 septembre 2016 à 16:26:04
Bon maintenant y a plus qu'à en vendre >:D

des caisses  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 20 septembre 2016 à 17:05:33
Bon dommage, pas pour moi, il y'a un turbo  :tickedoff:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 20 septembre 2016 à 18:08:42
Voici 2 liens, un texte et une vidéo  ;)

http://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles-voitures/Honda-Civic-la-dixieme-generation-sallonge-a-450-m-5078609?utm_source=email_20160920&utm_medium=email&utm_campaign=go_weekly_fr (http://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles-voitures/Honda-Civic-la-dixieme-generation-sallonge-a-450-m-5078609?utm_source=email_20160920&utm_medium=email&utm_campaign=go_weekly_fr)

https://www.youtube.com/watch?v=KKm-cx8e9XI&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=KKm-cx8e9XI&feature=youtu.be)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 20 septembre 2016 à 19:25:59
Bien sur il manque les perfs et les conso, c'est dommage!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 21 septembre 2016 à 16:57:40
Je vais montrer les images à mon Pôpa.
Cette mini Accord avec un  1.5 Turbo de 180 Japoneys, peut-être que ça va lui causer...ou pas  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 21 septembre 2016 à 17:11:56
Bien sur il manque les perfs et les conso, c'est dommage!
il s'agit de la version américaine,mais les perfs sont là(0-100kms en 8,5s) avec une consommation moyenne de 7l/100kms.
http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2297375/honda_civic_ex-l_sedan.html (http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2297375/honda_civic_ex-l_sedan.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2016 à 17:27:28
Objectif chez nous moins de 5,4l/100km sinon malus! Faisable?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 21 septembre 2016 à 17:28:22
Objectif chez nous moins de 5,4l/100km sinon malus! Faisable?

 :petard:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2016 à 17:30:57
:petard:

On est pas chez VW!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 21 septembre 2016 à 17:32:42
On est pas chez VW!

 :rire:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 21 septembre 2016 à 17:58:04
Pour moi c'est pas une berline, il est ou le coffre, sa ressemble à la 5 portes.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2016 à 18:01:34
Pour moi c'est pas une berline, il est ou le coffre, sa ressemble à la 5 portes.  :crazy:

Petite berline pour américain voilà tout!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 21 septembre 2016 à 18:02:34
Petite berline pour américain voilà tout!

Oui, mais pas berline quand même.  :crazy:

Une berline c'est 3 corps.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2016 à 18:12:41
Le troisième corps est assez intégré, il est vrai! Mais présent par rapport à la 5 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 21 septembre 2016 à 20:24:47
Je l'avais dit qu'il repartirait le débat de la berline 5p  :D ;D :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 21 septembre 2016 à 20:51:21
Je l'avais dit qu'il repartirait le débat de la berline 5p  :D ;D :2funny:

Oui mais une berline n'est pas une 5 portes  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2016 à 20:53:36
Oui mais une berline n'est pas une 5 portes  :D

Ben non, vu qu'elle en a 4 portes de portes!
Tu trouves donc un peu Hatchback aussi le coupé alors Haga?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 21 septembre 2016 à 20:55:07
je vois pas trop la différence.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2016 à 21:01:59
Quitte à avoir une Civic longue, j'aurais ben vu un grand hayon sur la...4 portes, un peu Audi A5 Sportback...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 21 septembre 2016 à 21:48:35
il s'agit de la version américaine,mais les perfs sont là(0-100kms en 8,5s) avec une consommation moyenne de 7l/100kms.
http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2297375/honda_civic_ex-l_sedan.html (http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2297375/honda_civic_ex-l_sedan.html)

Très intéressant, il s'agit des perfs avec la boite CVT et le moteur 182ch.

Bizarrement ils donnent le 0 à 60 miles en 7,9 sec, alors que c'est pareil que le 0 à 100 km/h donné pour 8,5 sec.

Le 1000 départ arrêté est donné pour 29,3 sec ce qui en fait un modèle vraiment dynamique. On peut penser que la cinq portes en boite mécanique sera encore plus performante!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 21 septembre 2016 à 23:08:42
À quand une Civic 10 CC ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 22 septembre 2016 à 00:26:07
Je l'avais dit qu'il repartirait le débat de la berline 5p  :D ;D :2funny:

Oui, mais tu avais dit avec moi  >:D

Il est en effet temps que je m'y mette : la définition d'une berline n'a rien à voir avec le fait qu'elle soit bicorps ou tricorps, avec ou sans malle arrière.
Désolé ! ;)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Type_de_carrosserie#Berline
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 septembre 2016 à 00:44:24
Ok alors on va dire Limousine. "Suivant la définition ISO d'octobre 1971, une limousine est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-brise fixe, quatre ou six portes latérales, six glaces latérales ou plus, disposant d'une malle arrière sans communication directe avec l'habitacle"   ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 22 septembre 2016 à 07:16:34
Oui, mais tu avais dit avec moi  >:D

Et j'avais raison  :D :buck2:

Il est en effet temps que je m'y mette : la définition d'une berline n'a rien à voir avec le fait qu'elle soit bicorps ou tricorps, avec ou sans malle arrière.
Désolé ! ;)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Type_de_carrosserie#Berline

Reste plus qu'à savoir si une berline bicorps a besoin d'un essuie-glace arrière pour mériter l'appellation hatchback  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2016 à 07:38:08
"sans communication directe avec l'habitacle"

Zut, la trappe à ski, ça compte?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2016 à 08:49:11
Civic 10G version course préparée par JAS:
http://www.civicx.com/threads/10th-civic-race-car.3897/ (http://www.civicx.com/threads/10th-civic-race-car.3897/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 septembre 2016 à 08:50:29
Si celui qui achète une Civic 4 portes dit qu'il a une limousine.........ça fait tout de suite vachement plus classe !!  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Stef64 le 22 septembre 2016 à 09:38:27
Oui, mais pas berline quand même.  :crazy:

Une berline c'est 3 corps.  ;)


Une berline ce n'est pas une voiture allemande, fabriquée à Berlin ?  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 12:02:47

Une berline ce n'est pas une voiture allemande, fabriquée à Berlin ?  :D

 :2funny:
+1  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 12:03:57
Si celui qui achète une Civic 4 portes dit qu'il a une limousine.........ça fait tout de suite vachement plus classe !!  :D

 ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 septembre 2016 à 12:15:30
Si celui qui achète une Civic 4 portes dit qu'il a une limousine.........ça fait tout de suite vachement plus classe !!  :D

Oui, mis c'est le mot adéquate, car ici le mot berline ne convient pas, donc mon accord n'est pas une berline mais une limousine alors mefi.  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 septembre 2016 à 13:00:09
Limousine, berline..... ::)............on s'en fout un peu en fait, chacun choisit le mot qui lui fait plaisir  ^-^

Pour ceux qui souhaitent en acheter une, il faudra tout simplement choisir entre la version 4 portes et la version 5 portes  :) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 22 septembre 2016 à 13:32:19
Ha mais moi je m'en fous pas !  :crazy:

Celui qui va me dire sérieusement "moi j'ai une limousine" alors qu'il roule en Civic ou en Accord me fera bien rigoler  :D

Les deux sont des berlines, d'ailleurs le constructeur les présente comme ça.

Sachons parler un langage commun... en France on parle de berline quand la voiture a 4 ou 5 places, et n'est ni un break ni un coupé/cabriolet 2+2, ni un SUV/Crossover, ni un monospace.

Le nombre de portes ou de vitres n'a pas d'importance.

Et toujours en France, on parle de limousine pour les très longues voitures, genre de celles qui sont louées pour les mariages des frimeurs  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 22 septembre 2016 à 13:37:32
Limousine, berline..... ::)............on s'en fout un peu en fait, chacun choisit le mot qui lui fait plaisir  ^-^

Pour ceux qui souhaitent en acheter une, il faudra tout simplement choisir entre la version 4 portes et la version 5 portes  :)

Pour moi ce sera "bolide".  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 septembre 2016 à 13:42:49
Ok alors on va dire Limousine. "Suivant la définition ISO d'octobre 1971, une limousine est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-brise fixe, quatre ou six portes latérales, six glaces latérales ou plus, disposant d'une malle arrière sans communication directe avec l'habitacle"   ;)

C'est la véritable définition en plus c'est toi qui donne le lien. Donc l'Accord rentre dans cette catégorie.  ^-^

PS: y'a pas en France ..... tu te fous de la gueule du Monde.  :fight:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 septembre 2016 à 13:51:02
Ha mais moi je m'en fous pas !  :crazy:

Celui qui va me dire sérieusement "moi j'ai une limousine" alors qu'il roule en Civic ou en Accord me fera bien rigoler  :D

Les deux sont des berlines, d'ailleurs le constructeur les présente comme ça.

Sachons parler un langage commun... en France on parle de berline quand la voiture a 4 ou 5 places, et n'est ni un break ni un coupé/cabriolet 2+2, ni un SUV/Crossover, ni un monospace.

Le nombre de portes ou de vitres n'a pas d'importance.

Et toujours en France, on parle de limousine pour les très longues voitures, genre de celles qui sont louées pour les mariages des frimeurs  >:D

Tout à fait d'accord avec toi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 14:44:53
Fut un temps il y avait eu une Civic vache normande mais pas limousine, ils ont sûrement eu peur du Caen dira-t-on  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Stef64 le 22 septembre 2016 à 14:51:56
Fut un temps il y avait eu une Civic vache normande mais pas limousine, ils ont sûrement eu peur du Caen dira-t-on  :crazy:

Elle est vachement belle  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 14:55:49
Elle est vachement belle  ;D

Tu voulais écrire:

A lait vachement belle ?  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Stef64 le 22 septembre 2016 à 15:20:33
😄 
Effet bœuf garanti avec cette voiture. 🐮 🐄
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 22 septembre 2016 à 15:36:26
Meuuuuhhhhh  .... Ouh la, on dérive là (ou plutôt délire là)  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 17:48:36
Pour moi c'est pas une berline, il est ou le coffre, sa ressemble à la 5 portes.  :crazy:

Pour moi c'est une  Civic.

J'ai bon?  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 17:50:46
MAZDA serait-il le seul à avoir bien réfléchi concernant le "downsizing"?  :)

Seul l'avenir nous le dira
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 22 septembre 2016 à 21:26:29
VERSION US


(https://1.bp.blogspot.com/-L5k-yCXHDWU/V9hjva2uK-I/AAAAAAABd_A/LUkQn-eD89YsMsQyoBNQbImirwfqE0xOQCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-2.jpg)

(https://3.bp.blogspot.com/-Yyx-hQ_sgcU/V9hjvbTfBBI/AAAAAAABd_I/Wi6fuiaLEFkPcI9uGna_344I99PbLihcQCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-3.jpg)

(https://2.bp.blogspot.com/-4fnJmRJqM60/V9hjvrHiMGI/AAAAAAABd_E/ihx184hAr6EA5f17VenfgpIxSu7f63TVwCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-4.jpg)

(https://1.bp.blogspot.com/-JFFdTTpX-YQ/V9hjvd8nilI/AAAAAAABd_M/4MElwhyeXrQt2cdK_rMi4hXctCd08zO-wCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-1.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 22 septembre 2016 à 21:31:32
Pas fraiches tes photos !  :crazy:
http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg468260/#msg468260 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg468260/#msg468260)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 22 septembre 2016 à 21:34:13
Ben désolé, j avais pas vu  :2funny:, vaut mieux plus que pas assez .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 22 septembre 2016 à 22:54:01
(http://www.honda.ca/Content/honda.ca/cc4f9647-67c2-438d-a5f3-520208233f9c/ModelPage_GC_Toutrotator/020-BeautifullyUtilitarian_Desk.jpg)

(http://www.honda.ca/Content/honda.ca/0f272090-ac35-49fc-8dd7-1138a456179f/Gallery_Exterior_GA/CVH17-021_SportTouring_SGP.jpg)

(http://www.honda.ca/Content/honda.ca/0f272090-ac35-49fc-8dd7-1138a456179f/Gallery_Exterior_GA/CVH17-019_SportTouring_SGP.jpg)

(http://www.honda.ca/Content/honda.ca/0f272090-ac35-49fc-8dd7-1138a456179f/Gallery_Exterior_GA/CVH17-003_SportTouring_SGP.jpg)

(http://www.honda.ca/Content/honda.ca/cc4f9647-67c2-438d-a5f3-520208233f9c/ModelPage_GC_Toutrotator/017-Turnsroadintoplaygrounds_desk.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 22 septembre 2016 à 22:57:44
Tout à fait d'accord avec toi  ;)

Nous sommes donc deux à nous f... de la gueule du monde, selon le camarade haga  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 22 septembre 2016 à 23:20:38
http://www.youtube.com/watch?v=aHE_s9h6YU8 (http://www.youtube.com/watch?v=aHE_s9h6YU8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 23:24:53
C'est la véritable définition en plus c'est toi qui donne le lien. Donc l'Accord rentre dans cette catégorie.  ^-^

PS: y'a pas en France ..... tu te fous de la gueule du Monde.  :fight:

T'as essayé la tisane.
Je te jure ça détend et ça décontracte.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 septembre 2016 à 23:26:09
Nous sommes donc deux à nous f... de la gueule du monde, selon le camarade haga  :coolsmiley:

2 c'est déjà mieux qu'être tout seul à considérer que la Civic 4 portes est une limousine  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 23:42:59
Hatch back c'est moche comme nom  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 septembre 2016 à 23:45:21
2 c'est déjà mieux qu'être tout seul à considérer que la Civic 4 portes est une limousine  :crazy:

Ah ouais la Civic 4 portes est fabriquée à Limoges ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 22 septembre 2016 à 23:56:57
2 c'est déjà mieux qu'être tout seul à considérer que la Civic 4 portes est une limousine  :crazy:

Effectivement  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 septembre 2016 à 00:03:25
Hatch back c'est moche comme nom  :crazy:

Tu préfères berline?  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 23 septembre 2016 à 00:05:53
Tu préfères berline?  >:D

Arrête malheureux ! Il va te demander si elle fabriquée à Berlin !  :peur:

J'en peux plus des calembours, je voudrais de l'humour !!  :drapeau-blanc:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 23 septembre 2016 à 00:16:34
Arrête malheureux ! Il va te demander si elle fabriquée à Berlin !  :peur:

J'en peux plus des calembours, je voudrais de l'humour !!  :drapeau-blanc:

Non déjà fait.

Allez je vous dit bonne nuit.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 23 septembre 2016 à 00:22:14
Nous sommes donc deux à nous f... de la gueule du monde, selon le camarade haga  :coolsmiley:

Qui parle d'expérience !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 septembre 2016 à 17:48:00
Prix et consommation aux US  ;)

(https://2.bp.blogspot.com/-UAD_R16lKIw/V-UypFceLjI/AAAAAAAAxDE/misdaeGsvhoUu8n3QuNVEc90bKADhXJOQCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-13.jpg)

En L/100km, les consos de la CVT donnent: 7.5l/100km / 5.8l/100km / 6.9l/100km (ville / autoroute / mixte)

Commercialisation dès la semaine prochaine aux US  ;)

(https://2.bp.blogspot.com/-XoTC2X46RKk/V-UysV9ugYI/AAAAAAAAxDk/rMGCrpFr1loWCrAj7uB-IBllnDs68BjswCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-5.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-DEA8q3GCnvo/V-UysfCPGkI/AAAAAAAAxDo/3Xl8hAYzbR8lwdXQpdjagzkcUI76OceQQCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-6.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-Reafa26xN2k/V-UysjJf8JI/AAAAAAAAxDs/EFX0ZIjcOXAL31N1c5F0yih9dZr0xS7twCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-7.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-cgrfKyxB7yA/V-Uysrh9CZI/AAAAAAAAxDw/e-KtrUtS4d8wEcXb2GH3Llaunedns1L7QCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-8.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-PZS_IWpqC6s/V-UyslQ2FgI/AAAAAAAAxD0/8ggoxirhOkw9W84d7rwRymHTkUc7nd0eACLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-9.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-2wYZyi7bt7k/V-UyrgFm7eI/AAAAAAAAxDQ/RvVCYGaovw48CIL0AFSu3H27WMw5dmJhgCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-10.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-1WMiX9zfKMQ/V-UyrumVGrI/AAAAAAAAxDI/pOUZSQIsCSIOzxvrENVfqTHJKIs4akb6wCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-11.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-hzOMxmRxw_0/V-Uyr_k0k2I/AAAAAAAAxDU/M2pk74NuhsAqO_TqjnIL_vdz0O3SLTdQgCLcB/s1600/2017-honda-civic-us-pricing-12.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 23 septembre 2016 à 17:55:32
Non déjà fait.

Allez je vous dit bonne nuit.

Ha oui tu avais évoqué Berlin et ça te faisait rire...  :)

Tu sais au moins que "berline" vient de la ville de Berlin ?
Et que limousine vient bien du Limousin ?
Et cabriolet, phaeton, etc etc ...

Et que tout ça date des voitures à cheval ?

Et que carrossier vient des gens qui fabriquaient ces voitures ? (carrosses).

C'est assez passionnant ces origines  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Xelere jaques le 23 septembre 2016 à 18:20:58
Affreuse voiture.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 septembre 2016 à 18:31:41
Dit un proprio de voiture au physique difficile pour reprendre ton expression.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 septembre 2016 à 18:34:35
Affreuse voiture.

Ce n'est pas le look qui compte ... mais la durée de vie de la batterie 12V  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Xelere jaques le 23 septembre 2016 à 18:44:00
Je vous merde  :coolsmiley:



EDIT : mwerde XJ, mwerde  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 septembre 2016 à 21:04:12
C'est la véritable définition en plus c'est toi qui donne le lien. Donc l'Accord rentre dans cette catégorie.  ^-^

PS: y'a pas en France ..... tu te fous de la gueule du Monde.  :fight:

Ça, c'est de la limousine!
Bridé à 160 km/h et permis PL!

Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard : limousine blindée

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/mercedes-maybach-s-600-pullman-guard-limousine-blindee.html (http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/mercedes-maybach-s-600-pullman-guard-limousine-blindee.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 24 septembre 2016 à 00:17:28
Je pensais que merco avait abandonné la Maybach.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 septembre 2016 à 00:37:18
Je pensais que merco avait abandonné la Maybach.  :crazy:

La Maybach, oui!
Ils en ont fait la finition haut de gamme de la classe S! Moins ostentatoire à mon goût.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 24 septembre 2016 à 19:25:07
Eh ben...Un bon moyen de chasser les clients. Je suis désolé, mais ce n'est pas une Civic. Rien de compact . Civic US? Et bien qu'elle reste sur ce marché.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 24 septembre 2016 à 19:30:23
Désolé si ça a déjà été demandé mais, y aura-t-il une Tourer?

Pour le marché US, donc pas de "Tourer". Le "H" ne pense plus à l'europe.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 septembre 2016 à 22:14:04
La Civic 4p 1.5 turbo CVT affiche une conso moyenne de 6.7L/100km sur le continent nord américain  :-\

Le truc qui fait 180 poneys?
Pas surprenant selon moi.
Désiré fait ses 6,8 L/100 avec un 1.8 L de 140 chevaux en boîte manuelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 septembre 2016 à 22:26:48
On va s'habituer.
De toute façon on a pas le choix  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 24 septembre 2016 à 22:31:02
Well well well, avec un bon toit ouvrant. Elle commence à me plaire  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 septembre 2016 à 22:38:43
Well well well, avec un bon toit ouvrant. Elle commence à me plaire  ;)

Jusqu'à quel point ?  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 24 septembre 2016 à 22:44:01
Well well well, avec un bon toit ouvrant. Elle commence à me plaire  ;)

A priori, pas de toit ouvrant en Europe ... à confirmer, les premières photos du modèle européen semblent plutôt montrer un toit vitré  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 24 septembre 2016 à 22:48:33
Eh ben...Un bon moyen de chasser les clients. Je suis désolé, mais ce n'est pas une Civic. Rien de compact . Civic US? Et bien qu'elle reste sur ce marché.  ;D

Civic mondiale  ^-^

La Mazda 3 fait 4m46 ... la Civic 10 n'en n'est pas si loin  ;)

Après, je suis d'accord sur le fait qu'on ne peut plus vraiment appeler cela une compacte ... mais il faut aussi combler le vide laisser par la disparition de l'Accord en Europe. Ceux qui veulent de la compacité ont le HR-V maintenant  ;)

Les berlines compactes se vendent nettement moins bien en Europe de toute manière ... à part les teutones premium  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 septembre 2016 à 22:54:34
Bon résumé! Honda a fait des choix.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 septembre 2016 à 23:10:17
Je suis totalement d'accord avec Aos
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 24 septembre 2016 à 23:38:52
A priori, pas de toit ouvrant en Europe ... à confirmer, les premières photos du modèle européen semblent plutôt montrer un toit vitré  :-\

Sa reviens moins chers et dans le temps pas de problème de rouille ou d'étanchéité, sont pas cons chez Honda.  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 25 septembre 2016 à 00:46:08
Jusqu'à quel point ?  ::)
Au point de signer mon retour. Mais pas gagné d''avance. Et quand je pense qu'une civic de milieu de gamme des années fin 80 / début 90 y avait droit..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 25 septembre 2016 à 09:10:24
Vous en êtes en plein délire ou quoi, vous avez fait un tour en vw golf hier soir c'est ça?

C'est pas un toit panoramique ça?

(http://www.largus.fr/images/images/2017-honda-civic-decouverte-4.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 25 septembre 2016 à 10:49:13
Sa reviens moins chers et dans le temps pas de problème de rouille ou d'étanchéité, sont pas cons chez Honda.  :coolsmiley:

Oui, parce qu'elles aiment l'air salin les Honda.  :fight:  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 25 septembre 2016 à 11:23:21
Vous en êtes en plein délire ou quoi, vous avez fait un tour en vw golf hier soir c'est ça?

C'est pas un toit panoramique ça?

Ok mais panoramique ne me suffira pas. Il devra aussi être ouvrant, comme sur le HRV...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 25 septembre 2016 à 12:35:03
Bon résumé! Honda a fait des choix.

Pourtant, les grandes berlines se vendent en europe. Alors pourquoi avoir supprimer l'Accord?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 25 septembre 2016 à 13:03:12
Ça va pas recommencer ?  ::) :-[
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 25 septembre 2016 à 13:04:39
C'est pas un toit panoramique ça?


 :coolsmiley: Pour moi ça ressemble plus à un toit ouvrant, un panoramique est plus large et plus long vers l'arrière , ce n'est que mon avis  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 25 septembre 2016 à 13:06:21
Vous n'avez pas lu le descriptif de notre ami Droopy sur le topic de la Civic 10 2017 :

"Autant de caractéristiques qui confèrent à l’habitable une image d’ouverture et de respiration, une sensation encore renforcée, selon les finitions, par le grand toit ouvrant panoramique inclinable et coulissant."

(http://www.largus.fr/images/images/2017-honda-civic-decouverte-4.jpg)

En gros c'est un toit ouvrant un peu plus gros qu'un toit ouvrant classique et plus petit qu'un "vrai" panoramique!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 25 septembre 2016 à 13:15:50
Bon ca  O0. Comme sur ma cla alors.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2016 à 13:35:07
Pourtant, les grandes berlines se vendent en europe. Alors pourquoi avoir supprimer l'Accord?  :idiot2:

Les grandes berlines premium des 3 allemands se vendent, c'est à peu près tout!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 25 septembre 2016 à 13:36:59
En effet ... étonnant du coup d'avoir 2 types de toits ouvrants différents pour l'Europe et les US  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 25 septembre 2016 à 13:55:25
Les grandes berlines premium des 3 allemands se vendent, c'est à peu près tout!

Ce qui veut dire qu'il faut leur laisser le champ libre et qu'ils ont gagné la partie. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 25 septembre 2016 à 14:25:54
C'est exactement ça sur la 5 portes. A voir sur la 4 portes si elle aura un TO us ou euro.

Toit ouvrant de la civic 4 portes US :

(http://automobiles.honda.com/images/2016/civic-sedan/interior-gallery-new/2016-honda-civic-sedan-cabin.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2016 à 14:47:22
Ce qui veut dire qu'il faut leur laisser le champ libre et qu'ils ont gagné la partie. :)

Non!
Mais pour les généralistes, c'est dur et peu rentable... Donc certains patrons clarifient vite les choses!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 septembre 2016 à 15:18:33
Non!
Mais pour les généralistes, c'est dur et peu rentable... Donc certains patrons clarifient vite les choses!

Et ils ont bien raison.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hugo le 25 septembre 2016 à 17:45:48
J'ai déjà vu quelques photos de la Civic 10, ça me plaît beaucoup, il se pourrait qu'elle remplace ma Jazz lorsqu'elle sortira...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2016 à 18:01:14
Une entreprise est là pour gagner de l'argent!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 25 septembre 2016 à 18:13:30
Un super essai video de nos amis Canadiens concernant la 4 portes 1,5 turbo en boite cvt.

http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo (http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 25 septembre 2016 à 18:29:40
Une entreprise est là pour gagner de l'argent!

Je ne crois pas que, PSA et Renault, étant des généralistes, se risquent à investir dans des berlines visant le haut de gamme en sachant que ce sera perdu d'avance..... :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2016 à 18:52:45
Je ne crois pas que, PSA et Renault, étant des généralistes, se risquent à investir dans des berlines visant le haut de gamme en sachant que ce sera perdu d'avance..... :)

Et la Talisman?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 25 septembre 2016 à 21:04:37
Les grandes berlines premium des 3 allemands se vendent, c'est à peu près tout!

Apparemment, il y a beaucoup de LOA ou LLD chez les allemands, parce que très avantageuses.
Loyers modérés, pas d'apport, entretien souvent inclus, alors que chez les autres ce n'est pas le cas, ou tout du moins, moins intéressant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 25 septembre 2016 à 21:42:34
Et la Talisman?

Tout à fait. Renault, Peugeot ont des haut de gamme. Ils sont aussi là pour gagner de l'argent. S'ils raisonnaient comme Honda, ils n'auraient plus aucune berline.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 septembre 2016 à 22:03:44
Renault et PSA n'essaient pas de vendre leurs hauts de gamme en Amérique du Nord, ils savent que ces modèles n'y feraient que de la figuration. C'est la même chose pour Honda, qui ne voient pas l'intérêt de continuer à proposer en Europe une berline comme l'Accord pour n'en vendre qu'une poignée   ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 septembre 2016 à 22:04:48
En effet ... étonnant du coup d'avoir 2 types de toits ouvrants différents pour l'Europe et les US  :idiot2:

C'est déjà le cas avec le HR-V.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 25 septembre 2016 à 22:12:16
Et en Russie, ils en vendent ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 septembre 2016 à 22:17:19
Et en Russie, ils en vendent ?

Il semble qu'il n'y ait plus que le CR-V 4 et le Pilot dans la gamme Honda Russie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2016 à 22:19:16
Apparemment, il y a beaucoup de LOA ou LLD chez les allemands, parce que très avantageuses.
Loyers modérés, pas d'apport, entretien souvent inclus, alors que chez les autres ce n'est pas le cas, ou tout du moins, moins intéressant. bonjour

Oui, grâce à la valeur de revente!
Et le nombre de cadres dont l'entreprise paie une voiture (400€/mois c'est pas cher par rapport à une augmentation!!), et cela passe en frais pas en masse salariale...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 26 septembre 2016 à 08:42:56
Et la Talisman?

Je ne pense pas encore avoir vu une seule Talisman en Suisse (avec plaque suisse du moins). Elle se vend peut-être correctement en France mais au niveau européen, je ne suis pas sûr que ce soit glorieux  :-\

Tout à fait. Renault, Peugeot ont des haut de gamme. Ils sont aussi là pour gagner de l'argent. S'ils raisonnaient comme Honda, ils n'auraient plus aucune berline.

C'est la 508 que tu trouves "haut de gamme" ?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 08:49:10
Je ne connais pas les ventes de Talisman, j'en vois mais cela ne doit pas être des ventes énormes en Europe. L'Espace semble bien marché en revanche et surtout en haut de gamme!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 26 septembre 2016 à 09:01:23
L'Espace semble bien marché en revanche et surtout en haut de gamme!

Une voiture qui roule seul, non merci.  :crazy:

http://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/deux-nouveaux-cas-de-dysfonctionnements-du-renault-espace-v_1838501.html (http://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/deux-nouveaux-cas-de-dysfonctionnements-du-renault-espace-v_1838501.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 09:05:52
Une voiture qui roule seul, non merci.  :crazy:

http://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/deux-nouveaux-cas-de-dysfonctionnements-du-renault-espace-v_1838501.html (http://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/deux-nouveaux-cas-de-dysfonctionnements-du-renault-espace-v_1838501.html)

J'ai une connaissance Belge qui n'a eu que des problèmes avec son Espace Dci 160 ch Initiale (problèmes électriques, finition...). Il s'en est débarrassé alors que cela fait bien 30 ans qu'ils ne roulaient qu'en Renault... Pour lui, plus jamais! 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 septembre 2016 à 09:06:32
Je ne pense pas encore avoir vu une seule Talisman en Suisse (avec plaque suisse du moins). Elle se vend peut-être correctement en France mais au niveau européen, je ne suis pas sûr que ce soit glorieux  :-\

Difficile de se faire une place en Europe pour la Talisman. C'est un segment sur lequel Audi, BMW, Mercedes et Volkswagen occupent 70% des ventes, il ne reste donc pas beaucoup de place pour les autres.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 26 septembre 2016 à 11:27:12
Vous n'avez pas lu le descriptif de notre ami Droopy sur le topic de la Civic 10 2017 :

"Autant de caractéristiques qui confèrent à l’habitable une image d’ouverture et de respiration, une sensation encore renforcée, selon les finitions, par le grand toit ouvrant panoramique inclinable et coulissant."

(http://www.largus.fr/images/images/2017-honda-civic-decouverte-4.jpg)

En gros c'est un toit ouvrant un peu plus gros qu'un toit ouvrant classique et plus petit qu'un "vrai" panoramique!

Si le seul choix pour la couleur d'habitacle des versions européennes se résume à ce noir intégrale du sol au plafond, bonjour la sinistrose... et la claustrophobie pour les passagers arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 septembre 2016 à 11:46:23
La marmotte du 77 n'est JA-MAIS contente  :crazy: :fight: :tickedoff:

La sinistrose, ça doit être de vivre avec toi....? Ah tu es célibataire.... Ca explique ton engouement pour le CRZ....  :buck2:

Ps : le ciel de toit m'a l'air plus blanc que noir. Au pire gris.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 12:17:31
Les ambiances noirs (même le ciel de toit anthracite) sont souvent pour les versions sports comme l'Accord type S ou certaines BMW. Histoire de goûts!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 26 septembre 2016 à 12:33:26
Les ambiances noirs (même le ciel de toit anthracite) sont souvent pour les versions sports comme l'Accord type S ou certaines BMW. Histoire de goûts!

On s'y fait. C'est vrai que c'est un peu sombre, mais ça ne me dérange pas plus que ça.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 septembre 2016 à 12:44:15
Les ambiances noirs (même le ciel de toit anthracite) sont souvent pour les versions sports comme l'Accord type S ou certaines BMW. Histoire de goûts!

Exact, c'est aussi le cas de la Civic 9 Sport. A l'exception de ces versions, les autres ont plus classiquement un ciel de toit blanc.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 26 septembre 2016 à 14:44:05
Bon, voici quelques temps que je suis ce post sur la prochaine Civic et je me décide à vous faire part de mon avis.

Actuellement je possède la nouvelle jazz depuis 11 mois.  C’est une excellent voiture pour les trajets périurbains  (confortable, maniable, économe, logeable), mais un peu juste pour les grands trajets. Je parcours environ 18.000 kms par an.  J’ai la garantie 5 ans et le contrat d’entretien et je suis au moins tranquille pour encore 4 ans.

Ensuite j’ai une Civic 9 1.8 I-VTEC Exclusive Navy  de Janvier 2013 qui aura environ 62000 kms pour son 4ème anniversaire soit un kilométrage annuel d’environ 15 / 16000 kms , exclusivement effectués hors ville  pour mes longs trajets professionnels et personnels. Elle est sous garantie jusqu’à janvier 2018 et dors dans un garage.

Habituellement je change de ma Civic tous les 4 ans et j’attendais avec impatience la sortie de la nouvelle en 2017.

J’avais failli craquer pour la type R l’année dernière, mais ça n’aurait pas été raisonnable.

J’espérai une nouvelle Civic Type S, mais ça ne devrait pas être le cas pour 2017.

Les enfants  étant grands nous roulons à deux, et avons tout de même besoin d’un véhicule routier avec un bon coffre.

Ma Civic actuelle me plait de plus en plus.  Sans être sportif son 1.8 lui va très bien, j’aime beaucoup ses sièges magiques (comme ceux de ma Jazz) et elle est comme neuve et marche comme une horloge.

L’esthétique de la nouvelle Civic ne m’emballe pas du tout, je la trouve trop longue, je déplore l’abandon des sièges magiques et je ne suis pas fana des moteurs turbo et du downsizing.

Mon rêve était une Civic type S d’environ 200 CV, logeable mais compacte comme la 9, et avec une ligne originale et un vrai moteur Honda.
A force de réfléchir je pense que je vais m’orienter vers la solution suivante :

Moi qui ne l’ai jamais fait jusqu’à présent, cette fois ci je pense que je vais garder ma CIVIC « jusqu’au bout ». Faisant confiance à son bloc 1.8 sans turbo et en faisant 10/12 kms par an si je la garde 6 ans (et pourquoi pas plus) elle devrait arriver à son 10ème anniversaire avec environ 130.000 kms au compteur ce qui semble jouable pour cette voiture.

Je garderai ma Jazz actuelle également jusqu’à ses 10 ans au moins, soit encore 9 ans qu’elle attendrait avec environ 180.000 kms, ce qui me semble également jouable.

D’ici là je serai (normalement à la retraite) et je n’aurai plus besoin de n’avoir qu’un seul véhicule à la place de ces 2.
Rêvant depuis longtemps me faire plaisir avec une voiture sportive,  mais raisonnable (vu les appareils photos qui fleurissent au bord des routes >:() plus à son aise sur les petites routes que sur autoroute, fiable sans turbo, et sans capote en toile (je précise c’est important), je pense qu’une nouvelle recrue va arriver dans mon garage en 2017 aux côtés de la Civic et la Jazz……… :love:.

La nouvelle Mazda MX5 RF 2 litres 160 CV.

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/09/26/160926025751997682.jpg) (http://www.casimages.com/i/160926025751997682.jpg.html)

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/09/26/160926025940196743.jpg) (http://www.casimages.com/i/160926025940196743.jpg.html)

Je trouve cette voiture magnifique dans cette version Targa , parfaitement équilibrée, et encore relativement abordable, et je trouve que la philosophie actuelle de Mazda me convient mieux que celle d’Honda. En plus le concessionnaire Mazda est le même qu’Honda et c’est parfait pour moi, étant très satisfait de ses prestations.

Certes cela va me faire une assurance de plus, mais je ne devrai pas dépasser les 7 / 8000 km par an et bien entretenu cette voiture devrait bien conserver la cote.

J’avais un moment pensé à une occasion récente de Peugeot RCZ, mais j’ai des doutes sur la fiabilité mécanique.
 Que pensez-vous de de la solution que j’envisage.

Je suis déçu de ne pas reprendre une Honda, mais je trouve que la gamme Honda France est devenue trop fade (si ce n’est la type R  et la NSX», trop restreinte alors que les autres marques innovent.  C’est dommage lorsque l’on sait ce dont est capable Honda.

Désolé d’avoir été un peu long.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 26 septembre 2016 à 15:03:45
Excellent choix, mais pourquoi ne pas prendre une Civic 8 Type R puisque tu cherches une Civic sportive de 200 ch?

Elle correspond exactement a ce que tu veux, compacte, logeable!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 15:29:55
Il semble privilégier le neuf!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 26 septembre 2016 à 15:57:04
J'ai récemment essayé la MX5 en version 1.5L 130cv. J'étais vraiment surpris par ce cabriolet, il mérite bien son dénominatif de "Voiture à sourires" !  :love:

Comme quoi, le plaisir et les sensations de conduite ne dépendent pas forcément de la puissance débordante ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 26 septembre 2016 à 16:21:04
Pourtant, les grandes berlines se vendent en europe. Alors pourquoi avoir supprimer l'Accord?  :idiot2:

Il ne faut pas oublier que la plupart de ces berlines premium sont achetées ici par des entreprises pour leurs cadres, et en Diesel SVP.
Domaine où HONDA est arrivé très en retard dans les années 90. Ils proposent donc en Europe de plus en plus des SUV et SUV compact qui sont leur point fort ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 26 septembre 2016 à 16:45:20
Excellent choix, mais pourquoi ne pas prendre une Civic 8 Type R puisque tu cherches une Civic sportive de 200 ch?

Elle correspond exactement a ce que tu veux, compacte, logeable!

Trop pousse au crime, tout de même pas évident comme routière de "tous les jours" pour les grands trajets.

Par rapport à une MX5 où les sensations sont présentes sans forcément rouler très vite, la Type R a en plus un  coût d'entretien élevé et la revente doit être moins aisée que la MX5, sans parler du prix de l'assurance.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 26 septembre 2016 à 17:00:19
Oui mais la Mx5 c'est un roadster cabriolet (2places) et l'autre une compact/famille 2+2, pas le même monde, la Mx5 est la plus abordable en tout même les anciennes, la Crx Delsol est pas mal aussi mais c'est juste un toit amovible et l'entretien pas cher, après il faut une S2000 mais la c'est un autre monde.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 26 septembre 2016 à 17:04:41
Il ne faut pas oublier que la plupart de ces berlines premium sont achetées ici par des entreprises pour leurs cadres, et en Diesel SVP.
Domaine où HONDA est arrivé très en retard dans les années 90. Ils proposent donc en Europe de plus en plus des SUV et SUV compact qui sont leur point fort ;)

Correction Honda a conçu sont moteur maison qu'en 2005, les autres c'étaient des Rovers, Honda n'a jamais eu besoin de diésel pour inonder le monde de voitures grace à leurs fiabilités, sauf en Europe ou ils ont pris trop de retard sur les autres.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 26 septembre 2016 à 17:46:49
Correction Honda a conçu sont moteur maison qu'en 2005, les autres c'étaient des Rovers, Honda n'a jamais eu besoin de diésel pour inonder le monde de voitures grace à leurs fiabilités, sauf en Europe ou ils ont pris trop de retard sur les autres.  :crazy:

Ou trop d'avance... c'est une question de point de vue sur le diesel.  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 26 septembre 2016 à 18:01:30
La marmotte du 77 n'est JA-MAIS contente  :crazy: :fight: :tickedoff:

La sinistrose, ça doit être de vivre avec toi....? Ah tu es célibataire.... Ca explique ton engouement pour le CRZ....  :buck2:

Ps : le ciel de toit m'a l'air plus blanc que noir. Au pire gris.

Désolé de sortir du conformisme ambiant : Diesel/SUV/Carrosserie grise, noire ou blanche/Habitacle noir/marié/3enfants...  8)

Pour ma part les intérieurs bi-color (exemple : noir et beige) sont autrement plus chaleureux et sympathiques que ces intérieurs totalement noirs et sinistres qu'on nous impose.

Et en même temps si on se contente du standard, aucune chance d'avoir des produits qui offrent un peu de diversité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 26 septembre 2016 à 18:52:05
Oui le mien a le Kit en bois sa donne un peu de couleur à la voiture et même un peu plus haut de gamme.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 26 septembre 2016 à 18:57:47
Y a pas à chier, c'est autrement plus sexy avec un intérieur bi-color :
http://www.youtube.com/watch?v=76MBTXq3FgI (http://www.youtube.com/watch?v=76MBTXq3FgI)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 19:04:57
C'est vrai qu'elle est sympa en intérieur bi couleurs et ciel de toit clair! Peut-être que seule la finition sport aura le ciel de toit anthracite? Quand à la finition bi couleurs je ne sais pas si nous l'aurons...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 26 septembre 2016 à 19:23:12
Bé oui, cette manie des intérieurs noirs et foncés ! Triste comme des VW  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 19:28:35
Bé oui, cette manie des intérieurs noirs et foncés ! Triste comme des VW  :-\

Oui mais rationalisation oblige!
Pas de personnalisation avec 10000€ d'options comme dans le premium allemand.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 26 septembre 2016 à 19:42:45
Il suffit de proposer deux types d'intérieur tout simplement : foncé et clair ... Rien à rationaliser quand même...   :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 26 septembre 2016 à 19:53:30
C'est vrai qu'elle est sympa en intérieur bi couleurs et ciel de toit clair! Peut-être que seule la finition sport aura le ciel de toit anthracite? Quand à la finition bi couleurs je ne sais pas si nous l'aurons...

Oui n'oublions pas que la version présentée est une version sport. Et puis c'est pas noir c'est anthracite, ça reste pas vilain! ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 20:16:40
Oui n'oublions pas que la version présentée est une version sport. Et puis c'est pas noir c'est anthracite, ça reste pas vilain! ;)

C'est comme dit plus haut une spécificité des finitions sport!
J'espère qu'il y aura un peu de choix...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 26 septembre 2016 à 20:29:03
Moteur fantastique ce i-ctdi 140 que j'utilise tous les jours, silencieux, puissant, peu vibrant.

Un vrai bonheur dans la Civic ce 2.2 et quelle accélération!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 26 septembre 2016 à 20:36:13
Correction Honda a conçu sont moteur maison qu'en 2005,

 :coolsmiley: Janvier 2004 pour les 1ère Accord avec le mazout maison  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 26 septembre 2016 à 22:04:15
Désolé de sortir du conformisme ambiant : Diesel/SUV/Carrosserie grise, noire ou blanche/Habitacle noir/marié/3enfants...  8)

Heureusement que mon CR-V est essence et rouge  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 22:24:32
Heureusement que mon CR-V est essence et rouge  :crazy:

Le bol!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 septembre 2016 à 22:45:03
Oui mais rationalisation oblige!
Pas de personnalisation avec 10000€ d'options comme dans le premium allemand.

Ben prends une VW puisque ça te fascine
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 septembre 2016 à 22:47:14
Waow! Sympa la nouvelle Accord!
Ce 3.0 V6 BVA va être au poil!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 23:03:51
Ben prends une VW puisque ça te fascine

J'adore la gestion de crise, c'est tout.
La mégalomanie de Piech, l'aveuglement des dirigeants...

Je prends Honda pas VW!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 septembre 2016 à 23:06:30
Waow! Sympa la nouvelle Accord!
Ce 3.0 V6 BVA va être au poil!

Chez Honda c'est le V6 3.5 i-VTEC  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 septembre 2016 à 23:08:31
J'adore la gestion de crise, c'est tout.
La mégalomanie de Piech, l'aveuglement des dirigeants...

Je prends Honda pas VW!

Menteur  :coolsmiley:
Tu es mûr pour un VR6  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 septembre 2016 à 23:10:05
Chez Honda c'est le V6 3.5 i-VTEC  ;)

Bon on va pas faire la fine bouche  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 septembre 2016 à 23:13:32
Bon on va pas faire la fine bouche  :crazy:

Non, avec 278 ch il y a largement de quoi se sustenter  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 septembre 2016 à 23:20:33
Non, avec 278 ch il y a largement de quoi se sustenter  :P

Déjà avec 142 sur un 4 cylindres 1.8 Litres...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 septembre 2016 à 07:34:23
Menteur  :coolsmiley:
Tu es mûr pour un VR6  :crazy:

Je reconnais que le VR6 était original!
Mais non, moins la Golf3, le Corrado ou... Et puis à cette époque je lorgnais la Civic 6 1.4 iS 3 portes (sortie de mes études) alors je crois que tu te trompes vraiment, la Civic 6 beaucoup de souvenir du Québec... et un essai en France!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 septembre 2016 à 22:48:05
D'après Caradisiac : La nouvelle Civic débutera sa commercialisation uniquement en essence, les diesels suivront plus tard

A quand la fusion de ce topic avec le topic Civic X Hatchback... On ne sait pas où poster....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 28 septembre 2016 à 22:50:01
Ouaip, y a comme un doublon  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 28 septembre 2016 à 22:52:31
D'après Caradisiac : La nouvelle Civic débutera sa commercialisation uniquement en essence, les diesels suivront plus tard

A quand la fusion de ce topic avec le topic Civic X Hatchback... On ne sait pas où poster....

Voilà, c'est fusionné  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 28 septembre 2016 à 22:59:32
Question con!

Et pour la Civic 4 portes, on pourra poster dans le topic "hatchback" ou il faudra en créer un autre? :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 28 septembre 2016 à 23:02:51
Question con!

Et pour la Civic 4 portes, on pourra poster dans le topic "hatchback" ou il faudra en créer un autre? :2funny:

Je propose que l'on crée un topic pour savoir s'il faut ou non créer un topic
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 29 septembre 2016 à 11:02:35
Afin de ne pas tout mélanger, j'ai créé un sujet pour la Civic 10 4 portes européenne:  http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-4p-eu/ (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-4p-eu/)

et déplacé les messages sur la Civic 10 Type-R vers le sujet existant: http://www.planete-honda.com/civic-type-r/civic-10-type-r/ (http://www.planete-honda.com/civic-type-r/civic-10-type-r/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 septembre 2016 à 11:45:31
Caractéristiques de la Civic 10 5 portes :

(http://img4.hostingpics.net/pics/224066Civic105p01.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=224066Civic105p01.png)(http://img4.hostingpics.net/pics/407647Civic105p02.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=407647Civic105p02.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 29 septembre 2016 à 13:37:50
J'ai lu sur TOVA Asia (http://asia.vtec.net/TOverview/10GCivicMal/index.html#.V-z21SGLSHs), qui est édité en Malaisie, que les intervalles de vidange sur les nouveaux modèles Honda ont été portés de 5000 km à 10000 km!!!  :o
Et pour le nouveau 1.5 VTEC Turbo, en cas d'utilisation "énergétique" (sic) l'ODB "déclenchera" un intervalle à 7000 km!
Contrepartie, la garantie de 5 ans est accompagnée de la gratuité de la main d'oeuvre pour les 5 premiers entretiens, ou 5 premières années, ou 100.000 km, 1er terme atteint!
Étonnant à quel point les pratiques commerciales en matière de SAV peuvent être différentes!!!

Autre surprise, et ce toujours pour la Malaisie: la Civic 10G pourra recevoir, encore, le 1.8 VTEC (qui constituera l'entrée de gamme économique).

Les Américains, eux, se réjouissent de l'arrivée d'une Civic VTEC et turbo à la fois avec boite manuelle, et déplorent que la la finition supérieure Sport Touring impose la transmission CVT comme unique choix...
1 seul moteur pour la Civic hatchback aux USA donc: le 1.5 VTEC Turbo.
Mais 2 niveaux de puissance, 177 chevaux en standard ou 180 chevaux en Sport et Sport Touring.
Jalopnik (http://jalopnik.com/honda-will-sell-you-a-civic-hatchback-with-three-pedals-1787037492) explique avec leur humour habituel que "normalement, le surcroît de puissance passe par l'application de quelques autocollants VTEC,  mais dans le cas présent, tout ce que vous avez à faire est d'utiliser de l'essence Premium".

Aux Etats Unis, le ticket d'entrée pour une Civic 1.5 VTEC Turbo en boite 6 sera inférieur à 21.000$... :coolsmiley:

Là bas, la Civic est une voiture "pas chère" qui se vendra toujours  par dizaine de milliers chaque mois même dans l'éventualité d'un effondrement de la civilisation et de la chute de l'humanité dans un enfer post-apocalyptique"  (http://jalopnik.com/the-2016-honda-civic-is-a-return-to-hondas-you-actually-1761164804)   ;D

"Discussion avec une amie qui avait eu une Civic, puis quelques malheureuses petites berlines de la GM, et qui voulait de nouveau une Civic.
Moi: La Civic est toujours un bon choix, mais as tu considéré la Mazda 3? C'est ma favorite et...
Elle: Non. Honda Civic. 4 portes, automatique.
Moi: Oui, bien sûr, mais il y'a aussi la Hyundai...
Elle: Non. Civic. CI-VIC.
Moi: Oui, mais de nos jours, Ford...
Elle: CIVIC CIVIC CIVIC"
 ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 septembre 2016 à 13:53:37
Être aussi obtus(e), ça me dépasse...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 29 septembre 2016 à 14:45:36
Elle est arrivée aux Etats-unis

Voici quelques vidéos

sous toute les coutures en blanche, superbe

www.youtube.com/watch?v=admILYeXNEM (http://www.youtube.com/watch?v=admILYeXNEM)

www.youtube.com/watch?v=b3UFlEU1Wjo (http://www.youtube.com/watch?v=b3UFlEU1Wjo)

Un nouveau gris ?

www.youtube.com/watch?v=kmoYqoQQYEk (http://www.youtube.com/watch?v=kmoYqoQQYEk)

www.youtube.com/watch?v=vaVMI4Z1Ulw (http://www.youtube.com/watch?v=vaVMI4Z1Ulw)


www.youtube.com/watch?v=QO88qd6ESYA (http://www.youtube.com/watch?v=QO88qd6ESYA)

bleu sport

www.youtube.com/watch?v=yx8DyJcyNLs (http://www.youtube.com/watch?v=yx8DyJcyNLs)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 29 septembre 2016 à 14:46:34
Et la publicité canadienne

www.youtube.com/watch?v=2Goae9mGHvY (http://www.youtube.com/watch?v=2Goae9mGHvY)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 29 septembre 2016 à 14:47:45
Mais 2 niveaux de puissance, 177 chevaux en standard ou 180 chevaux en Sport et Sport Touring.
Jalopnik (http://jalopnik.com/honda-will-sell-you-a-civic-hatchback-with-three-pedals-1787037492) explique avec leur humour habituel que "normalement, le surcroît de puissance passe par l'application de quelques autocollants VTEC,  mais dans le cas présent, tout ce que vous avez à faire est d'utiliser de l'essence Premium".

L'échappement est également différent entre ces différentes finitions .... et ce sont les doubles sorties d'échappement centrales qui permettraient de gagner ces 3ch.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 15:01:19
L'échappement est également différent entre ces différentes finitions .... et ce sont les doubles sorties d'échappement centrales qui permettraient de gagner ces 3ch.

Bien sûr!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 29 septembre 2016 à 15:18:29
C'est Honda qui le dit!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 29 septembre 2016 à 15:24:06
Elle est arrivée aux Etats-unis
Un nouveau gris ?
bleu sport

The Hatch is Back! (http://automobiles.honda.com/civic-hatchback)

Nuancier sur le site US:
Aegean Blue (metallic)
Rallye Red
Crystal Black (pearl)
Polished metal (metallic)
Sonic Gray (pearl)
Lunar Silver (metallic)
White Orchid (pearl)

Donc un gris que l'on peut imaginer comme nacré?  :)
Et un rouge ni métal ni nacré: rouge comme une Honda Civic, quoi... :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 15:59:22
Ce n'est pas le gris un peu à la mode que l'on a vu sur quelques exemplaires aux USA?
Comme certaines nouvelle TT, pas mat mais peu brillant?

Celui là :

http://youtu.be/QO88qd6ESYA (http://youtu.be/QO88qd6ESYA)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 16:13:51
La Honda Civic est une légende pour tous les amoureux de la marque japonaise. Honda présente à l’occasion de ce Mondial de Paris la 10e génération. La vidéo presqu'en live ci-dessous...

http://www.caradisiac.com/honda-civic-decouvrez-les-premieres-images-en-live-jeudi-a-14h45-110265.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-decouvrez-les-premieres-images-en-live-jeudi-a-14h45-110265.htm)


Ils ne sont pas tendres sur le look...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 29 septembre 2016 à 16:26:06
La vidéo presqu'en live ci-dessous...
[caradisiac]Ils ne sont pas tendres sur le look...

Quid des plastiques pas mous?  :buck2:
Le look est un peu... spécial pour le public européen après les 8G et 9G "euro".
Mais la 10G est une auto "globale", et en Amérique du Nord elle est très bien accueillie après une 9G "reste du monde" (Asie-Océanie-Amérique) jugée trop fade!
Donc, peut-être un peu chargée surtout en Sport avec les fausses ouïes tout juste dignes d'une SEAT Leon (...) qui "agrémentent" les pare-chocs...
Mais on ne pourra pas lui reprocher de manquer de personnalité!
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 16:28:18
Quid des plastiques pas mous?  :buck2:
Le look est un peu... spécial pour le public européen après les 8G et 9G "euro".
Mais la 10G est une auto "globale", et en Amérique du Nord elle est très bien accueillie après une 9G "reste du monde" (Asie-Océanie-Amérique) jugée trop fade!
Donc, peut-être un peu chargée surtout en Sport avec les fausses ouïes tout juste dignes d'une SEAT Leon (...) qui "agrémentent" les pare-chocs...
Mais on ne pourra pas lui reprocher de manquer de personnalité!

Tout à fait!
Avec les boucliers plus simples de la sedan, je la trouve encore mieux!

Un avant de Subaru...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 septembre 2016 à 16:54:57
Caradisiac a l'habitude de critiquer Honda et les Japonaises en général!


Ceci dit Honda aurait peut être du mettre des pare chocs moins torturés pour les finitions autres que Sport!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 29 septembre 2016 à 16:56:44
Caractéristiques de la Civic 10 5 portes :

(http://img4.hostingpics.net/pics/224066Civic105p01.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=224066Civic105p01.png)(http://img4.hostingpics.net/pics/407647Civic105p02.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=407647Civic105p02.png)

Il y a plus de portes qu'il y a de moteurs  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 septembre 2016 à 16:57:48
Il y a plus de portes qu'il y a de moteurs  :buck2:

Comme sur tous les modèles Honda  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 29 septembre 2016 à 17:00:15
Comme sur tous les modèles Honda  ;)

Finement observé  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 29 septembre 2016 à 19:04:46
Être aussi obtu, ça me dépasse...

Ouaaahh, une faute d'orthographe !

Trop bien  O0  >:D  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 septembre 2016 à 19:40:11
 ;D

Je me sentais surveillé, épié, ces dernières semaines.... Je n'ai pas résisté à la pression... ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 29 septembre 2016 à 20:01:14
Civic 10 hatchback to the future
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 29 septembre 2016 à 21:01:52
Et sinon, pour les tarifs, on fait comment?
Aux USA, elle attaque à moins de 21000$ en 1.5 turbo, et la transmission CVT est une option à 800$  ::)
A quelle sauce Honda Europe va-t-elle assaisonner les tarifs?... :buck2:
Vous croyez qu'ils vont se tirer une balle dans le pied tout de suite?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 21:14:12
C'est annoncé 23000€ en base donc 1l turbo.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 29 septembre 2016 à 21:26:59
C'est annoncé 23000€ en base donc 1l turbo.

Y a que le tarif qui est pas downsizé  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 29 septembre 2016 à 21:27:26
Vidéo sympa d'un concessionnaire américain venant de recevoir la nouvelle civic

Blanche avec siege cuir 2 couleurs

www.youtube.com/watch?v=9mUeVYjEcCg (http://www.youtube.com/watch?v=9mUeVYjEcCg)

toute noire

www.youtube.com/watch?v=xzexe2Vl7FY (http://www.youtube.com/watch?v=xzexe2Vl7FY)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 21:30:23
Y a que le tarif qui est pas downsizé  >:D

Le downsizing n'atteint pas tout...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 29 septembre 2016 à 22:19:43
Le downsizing n'atteint pas tout...

Et là on est entre Picsou  et les rapetou ?  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 22:27:32
Et là on est entre Picsou  et les rapetou ?  ;D

Un sou est un...sou! À méditer.
Tiens, pour le dernier film de Dany Boon : Radins, le Figaro donne 3 conseils pour ne pas aller... voir le film.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 septembre 2016 à 23:20:27
Vidéo sympa d'un concessionnaire américain venant de recevoir la nouvelle civic

Blanche avec siege cuir 2 couleurs

www.youtube.com/watch?v=9mUeVYjEcCg (http://www.youtube.com/watch?v=9mUeVYjEcCg)

toute noire

www.youtube.com/watch?v=xzexe2Vl7FY (http://www.youtube.com/watch?v=xzexe2Vl7FY)

La noire la rend, comment dire, un peu plus acceptable.

J'ai hate d'être à dimanche prochain pour la voir en vrai.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 septembre 2016 à 23:21:52
Vidéo sympa d'un concessionnaire américain venant de recevoir la nouvelle civic

Blanche avec siege cuir 2 couleurs

www.youtube.com/watch?v=9mUeVYjEcCg (http://www.youtube.com/watch?v=9mUeVYjEcCg)

toute noire

www.youtube.com/watch?v=xzexe2Vl7FY (http://www.youtube.com/watch?v=xzexe2Vl7FY)

La noire la rend, comment dire, un peu plus acceptable  :afro:.

J'ai hate d'être à dimanche prochain pour la voir en vrai.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 23:22:46
La noire la rend, comment dire, un peu plus acceptable.

J'ai hate d'être à dimanche prochain pour la voir en vrai.

Tu nous en diras plus! Ce n'est pas avec le noir que je la préfère.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 29 septembre 2016 à 23:26:34
Tu nous en diras plus! Ce n'est pas avec le noir que je la préfère.

Ah bon? Tu penches plus pour quelle couleur?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 23:28:45
Ah bon? Tu penches plus pour quelle couleur?

En Sedan, plutôt les claires! Comme au Mondial.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 29 septembre 2016 à 23:29:39
La noire la rend, comment dire, un peu plus acceptable  :afro:.

J'ai hate d'être à dimanche prochain pour la voir en vrai.

Et la toucher !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 30 septembre 2016 à 11:09:29
Oui c'est clair, j'ai beaucoup à voir dans ce salon comme la CH-R, la civic 10, le prototype de la civic Type R et bien d'autres ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 30 septembre 2016 à 11:36:45
Harry au même endroit il signe direct un bon de commande  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 30 septembre 2016 à 11:52:09
Harry au même endroit il signe direct un bon de commande  :D

C'est pour ça que Loïc ne manque jamais de lui envoyer des invitations !  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 septembre 2016 à 12:04:31
Une Type R, 9 ou 10 peu importe, ça me tenterait bien  :P
Mais franchement, entre les pneus qu'il faut changer tous les 5 ou 7 000 km, les points de permis que je vais inévitablement perdre, la galère à chaque fois qu'il y a un dos d'âne, le coût de l'assurance......ça fait quand même pas mal de contraintes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 30 septembre 2016 à 12:24:39
Mais franchement, entre les pneus qu'il faut changer tous les 5 ou 7 000 km, les points de permis que je vais inévitablement perdre, la galère à chaque fois qu'il y a un dos d'âne, le coût de l'assurance......ça fait quand même pas mal de contraintes.
C'est aussi ce qui m'avait refroidit quand l'idée m'avait effleurée, en plus seulement 4 places dispo...

Oui c'est clair, j'ai beaucoup à voir dans ce salon comme la CH-R, la civic 10, le prototype de la civic Type R et bien d'autres ;)
Tu me donneras ton avis sur le C-HR !?  ;)
D'ailleurs, question feux AR il y a une similitude entre la Civic et le C-HR.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 30 septembre 2016 à 13:17:42
Ok El Ric.

Sinon, je suis très très rarement d'accord avec caradisiac (surtout quand ils parlent des tableaux mousseux au lieu de passer ce temps à vraiment tester la voiture, enfin bref...), mais là il faut dire qu'ils ont raison :

http://www.dailymotion.com/video/x4vdw18_honda-civic-controversee-mondial-de-paris-2016_auto (http://www.dailymotion.com/video/x4vdw18_honda-civic-controversee-mondial-de-paris-2016_auto)

Étant donné que ce qu'il dit est ce que j'ai dit depuis que j'ai eu connaissance de la civic je peux qu'être d'accord avec lui.

Au fait vous avez vu comment il a balayé l'énorme coffre de la civic 10G, qui je rappelle est pratiquement le même que sur la 9G et 10G à longueur plus raisonnable pour une compacte, en disant c'est vrai qu'il est énorme mais en même temps c'est normal vu la taille de la voiture.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 30 septembre 2016 à 14:00:13
Si par "ça va pas marcher" il veut dire que ça ne fera pas (en Europe) les volumes d'une 308 ou d'une Golf, tout le monde le sait, même Honda....
L'absence d'un diésel au lancement ne va pas aider, quoiqu'on en pense.
Pour le reste, avis très superficiel donc relativement insignifiant...les goûts et les couleurs...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 30 septembre 2016 à 14:17:37
L'Argus annonce un CO2 à partir de 137g pour le 1.5T
http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-des-moteurs-essence-tout-neufs-8150426.html (http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-des-moteurs-essence-tout-neufs-8150426.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 15:09:43
Petit malus de 250€!
Toujours un handicap mais quelle prouesse par rapport aux consommations américaines...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 15:12:38
Le 1.5l a gardé une chaîne de distribution alors que le 1l est passé comme les derniers essence downsizé à la courroie dans l'huile!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 30 septembre 2016 à 15:15:38
Un moteur sans chaine de distribution ça ne va pas dans le sens de l'image d'une marque fiable comme Honda!

Et 250€ de malus pour un moteur essence de 182 ch c'est une prouesse.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 septembre 2016 à 15:33:14
L'Argus annonce un CO2 à partir de 137g pour le 1.5T
http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-des-moteurs-essence-tout-neufs-8150426.html (http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-des-moteurs-essence-tout-neufs-8150426.html)

137 gr de CO2 ça correspond à une consommation mixte d'environ 5,9 L/100 km. Honda c'est effectivement pas mal débrouillé lors de l'homologation  :) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 30 septembre 2016 à 15:41:00
Ok El Ric.

Sinon, je suis très très rarement d'accord avec caradisiac (surtout quand ils parlent des tableaux mousseux au lieu de passer ce temps à vraiment tester la voiture, enfin bref...), mais là il faut dire qu'ils ont raison :

http://www.dailymotion.com/video/x4vdw18_honda-civic-controversee-mondial-de-paris-2016_auto (http://www.dailymotion.com/video/x4vdw18_honda-civic-controversee-mondial-de-paris-2016_auto)

Étant donné que ce qu'il dit est ce que j'ai dit depuis que j'ai eu connaissance de la civic je peux qu'être d'accord avec lui.

Au fait vous avez vu comment il a balayé l'énorme coffre de la civic 10G, qui je rappelle est pratiquement le même que sur la 9G et 10G à longueur plus raisonnable pour une compacte, en disant c'est vrai qu'il est énorme mais en même temps c'est normal vu la taille de la voiture.
Non non et encore non. Le coffre de la nouvelle Civic 5D est égale au volume de l'actuelle (G9) + la trappe (477L). Le volume de 478L de la nouvelle est donc  à comparer avec les 407L de la génération 9. Donc oui le coffre augmente. Et oui la nouvelle à aussi une trappe.


Envoyé de mon SM-J320F en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 15:42:00
Un moteur sans chaine de distribution ça ne va pas dans le sens de l'image d'une marque fiable comme Honda!

Et 250€ de malus pour un moteur essence de 182 ch c'est une prouesse.

Chez PSA la courroie est donné pour 10 ans ou 240000km et Ford c'est du même acabit me semble t-il?. Évidemment cela évoluera peut être à la baisse si problème! Il faudra tout de même la changer environ tous les 10 ans, frais supplémentaire mais moins de frottement donc moins de consommation donc moins de CO2 donc des sous aussi pour la garagiste!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 15:42:44
137 gr de CO2 ça correspond à une consommation mixte d'environ 5,9 L/100 km. Honda c'est effectivement pas mal débrouillé lors de l'homologation  :)

Ou les normes américaines sont plus réalistes!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 septembre 2016 à 15:58:14
Ou les normes américaines sont plus réalistes!!

Ça c'est une certitude  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 30 septembre 2016 à 16:15:50
Chez PSA la courroie est donné pour 10 ans ou 240000km et Ford c'est du même acabit me semble t-il?.

10 ans ok mais 240 000km j'en doute fort, je dirais dans les 120/140 000km.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 30 septembre 2016 à 16:24:46
10 ans ok mais 240 000km j'en doute fort, je dirais dans les 120/140 000km.

Il est plus sûr de les changer au bout de 5 ans. Pourquoi? Toutes les qualités de courroies ne sont pas identiques, et c'est arrivé qu'il y ait des casses. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 16:25:37
10 ans ok mais 240 000km j'en doute fort, je dirais dans les 120/140 000km.

C'est ce qui avait annoncé sur leur diesel à courroie sec pour ensuite passé à 8 ans ou 180000 km je crois! Alors en courroie dans l'huile peut être? Tout le monde ne fait pas 240000 km  en 10 ans!!!

Je préfère largement une chaîne de distribution...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 16:28:41
Il est plus sûr de les changer au bout de 5 ans. Pourquoi? Toutes les qualités de courroies ne sont pas identiques, et c'est arrivé qu'il y ait des casses. :)

10 ans ou 180 000 km sur les 2l HDI je crois mais je sais que sur les 1.6 HDI 16 soupapes, ce n'est pas la courroie qui lâchait mais un revêtement un peu léger des pignons.... Et c'est souvent les concessionnaires qui en voulant changer la courroie au bout de 5 ans ont remonté l'info à PSA (grippage, courroie abîmé par des morceaux de revêtement...)!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 30 septembre 2016 à 20:08:48
tout ça ne dispense pas du changement de la courroie d'accessoires!  :afro:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 20:09:52
Enfin, celle là c'est très simple à côté de la distribution!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 30 septembre 2016 à 21:00:54
 :crazy: Extrait de l'article Caradisiac:

 Moins d’espace en revanche au niveau de l’habitabilité arrière, dans la moyenne de la catégorie.

 :coolsmiley: Extrait de l'article du dernier Moniteur de l'Automobile:

Les occupants à l'arrière bénéficient de près de 10cm de plus pour leurs jambes et 4,5cm pour les genoux.

  :idiot2: Alors qui croire, reste l'essai réel et mwerde à ces journaleux de bac à sable 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2016 à 21:08:46
Le pire c'est qu'avant le Moniteur Automobile belge faisait foi, maintenant nous ne sommes même plus sûr...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 30 septembre 2016 à 21:10:06
Non non et encore non. Le coffre de la nouvelle Civic 5D est égale au volume de l'actuelle (G9) + la trappe (477L). Le volume de 478L de la nouvelle est donc  à comparer avec les 407L de la génération 9. Donc oui le coffre augmente. Et oui la nouvelle à aussi une trappe.


Envoyé de mon SM-J320F en utilisant Tapatalk

Au temps pour moi  :angel:

Par contre, tu as deja vu le double plancher? Il ressemble bien à celui de la 9G ou c'est juste un double plancher non profond comme on voit sur certaines voitures?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 30 septembre 2016 à 21:15:13
:crazy: Extrait de l'article Caradisiac:

 Moins d’espace en revanche au niveau de l’habitabilité arrière, dans la moyenne de la catégorie.

 :coolsmiley: Extrait de l'article du dernier Moniteur de l'Automobile:

Les occupants à l'arrière bénéficient de près de 10cm de plus pour leurs jambes et 4,5cm pour les genoux.

  :idiot2: Alors qui croire, reste l'essai réel et mwerde à ces journaleux de bac à sable

Qui croire?

Des utilisateurs comme moi (ou d'autres bien sur ...)  ^-^ qui savent réellement de quoi ils parlent, car ils ont eu la 8G et maintenant la 9G et donc ils savent voir s'il y a une différence entre leurs voitures actuelles et celle qui est devant eux.

Au fait Harry, tu ne seras pas au salon?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 30 septembre 2016 à 22:45:41
L'empattement a augmenté et l'espace aux genoux aussi depuis la 9, tout le monde le dit sauf Caradisiac.

Donc ce n'est pas Caradisiac que l'on va croire c'est clair!

Voici ce que dit le dossier de presse Honda France :

Habitacle plus spacieux

"La plateforme plus longue et plus large et l’empattement plus long de 30 mm expliquent en
partie que les occupants bénéficient d'une plus grande visibilité et de plus d'espace pour profiter du confort et de la finition haut de gamme.

La position de conduite a été abaissée de 35 mm par rapport à la précédente génération de
Civic, ce qui confère au conducteur et à son passager la sensation rassurante d’être
« enveloppé » par la voiture.

 La visibilité vers l’avant a été améliorée en abaissant d’un degré la ligne de vue sur la route tandis que l’épaisseur du montant A a été réduite de 9 mm afin d’offrir un champ de vision de 84,3 degrés, le plus élevé de la catégorie.

Autant de caractéristiques qui confèrent à l’habitable une image d’ouverture et de respiration, une sensation encore renforcée, selon les finitions, par le grand toit ouvrant panoramique inclinable et coulissant.

À l’avant, l'espace aux épaules a été augmenté de 10 mm et l'espace entre les sièges de
30 mm. Les passagers arrière de la berline profitent d’un espace en nette progression avec
20 mm de plus aux épaules, 95 mm pour les jambes et 45 mm pour les genoux.

 Le confort des occupants arrière est également amélioré par des coussins de siège réglables, ce qui se traduit par une facilité sans égal pour monter ou descendre de la voiture."

Les meilleures capacités et facilité de chargement de la catégorie

"Le coffre de la Civic 2017 reste le meilleur de sa catégorie en termes de volume (478 litres), ainsi qu'en termes de facilité d'accès et de polyvalence.

 L’assise arrière divisible 60/40, la faible hauteur de seuil de chargement et la largeur de l’ouverture (1 120 mm) se combinent avec le fond plat pour faciliter le chargement des objets lourds, grands ou longs

 Un compartiment aménagé dans le fond du coffre offre un espace de stockage supplémentaire et sécurisé (sauf sur les versions Sport)."
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 30 septembre 2016 à 22:56:14
Une Type R, 9 ou 10 peu importe, ça me tenterait bien  :P
Mais franchement, entre les pneus qu'il faut changer tous les 5 ou 7 000 km, les points de permis que je vais inévitablement perdre, la galère à chaque fois qu'il y a un dos d'âne, le coût de l'assurance......ça fait quand même pas mal de contraintes.

Il faut relativiser.
Ça te ferait un changement de pneus Harry  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 30 septembre 2016 à 23:02:07
Il faut relativiser.
Ça te ferait un changement de pneus Harry  :angel:

Ne le rend pas malade, Harry ne sait pas ce que changer de pneus veux dire  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 septembre 2016 à 23:18:48
J'ai changé les pneus du CR-V 3, ceux de la Jazz.....et je change les pneus été par des pneus hiver sur les autres  :P  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 30 septembre 2016 à 23:21:22
Ne le rend pas malade, Harry ne sait pas ce que changer de pneus veux dire  :2funny:

Pour Harry c'est plus simple de changer de voiture c'est sûr !  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 30 septembre 2016 à 23:26:14
J'ai changé les pneus du CR-V 3, ceux de la Jazz.....et je change les pneus été par des pneus hiver sur les autres  :P  ;)

 :coolsmiley: Attends, tu veux dire quoi exactement? il t'es arrivé d'user un train de pneus avant de signer un bon de commande?  :D :D petit cachotier  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 septembre 2016 à 23:48:14
Il n'y a aucune cachotterie, tout est sur PH  ;) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 01 octobre 2016 à 11:02:04
Caradisiac flingue la Civic 10  :-X
http://www.caradisiac.com/honda-civic-controversee-en-direct-du-mondial-2016-110261.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-controversee-en-direct-du-mondial-2016-110261.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 01 octobre 2016 à 14:32:21
Déjà que dans la présentation, il se plante, il parle de Francfort pour la présentation du concept, alors que c'était à Genève  :idiot2:

Des journaleux de mwerde qui ré-site un texte appris par coeur et qui flingue une voiture sans même l'avoir essayé.
Petite question, combien ont-ils toucher comme pot de vin de la part des constructeurs Français/Européen?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 01 octobre 2016 à 14:52:30
Je me souviens pas que Caradichiac ait un jour flatté une Honda.
Alors pourquoi celle la ?  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 01 octobre 2016 à 20:20:12
Je viens de voir à l'instant la vidéo de caradisiac. Je suis carrément dégoûté de leur description. Comment sabrer un modèle.
Je reviens du salon à l'instant et la 5 portes je la trouve très spacieuse. Siège arrière très confortable. On peux très bien mettre ses pieds sous les sièges (ils ont pensé à ceux qui ont des grandes péniches) l'habitabilité le coffre oh mon dieu immense. Certes je suis pas forcément objectif par rapport à eux... Étant fan de la marque.
Les pti trucs qui m'ont troublé c'est le frein à main pas manuel (je trouve plus l'appellation exacte) j'ai fait une drôle de tête en voyant se type de frein à main. Juste que j'ai un mauvais souvenir de mon véhicule précédent ma civic actuelle qui avait cette appareillage.
la plage arrière transformé en rideau.?!  Gne 🤔
J'ai hâte de l'essayer en concession.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2016 à 20:32:19
La désinformation de Caradisiac!
Mais il faut bien trouver des sources..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 octobre 2016 à 20:42:21
Quelle désinformation ?
Vous n'allez quand même pas dire qu'ils ont tort quand ils parlent des vilains plastiques des pare-chocs ?
Vous n'allez pas me dire non plus qu'ils ont tort en parlant de retour à plus de classicisme à l'intérieur (personnellement je ne m'en plaindrai pas).
Vous n'allez pas me dire encore qu'ils ont tort en pointant du doigt qu'elle se retrouve le cul entre deux chaises avec ses mensurations (là encore, ça me va bien, l'absence de berline de 4,50m a contribué à me diriger vers le SUV).
Vous n'allez pas me dire aussi qu'ils ont tort de déplorer l'abandon des sièges magiques.
Vous n'allez pas me dire enfin que ça ne va pas être compliqué de faire du chiffre avec un moteur de 182ch (même si personnellement, ça pourrait me tenter)

Ce qu'on peut leur reprocher, c'est d'en rester à ces constats, et de ne pas parler des éventuelles qualités routières (agrément moteur, tenue de route, confort), mais j'ai l'impression que les medias européens n'ont pas encore été conviés aux essais.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2016 à 21:11:23
Nous sommes perfectionnistes, voilà tout!
Le 1,5l (à chaîne de distribution) est le moteur qui pourrait m'intéresser! Après je trouve la 4 portes plus jolies mais moins modulable.
Les sièges magiques, je m'en suis toujours passé...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 octobre 2016 à 21:19:39
Quelle désinformation ?
Vous n'allez quand même pas dire qu'ils ont tort quand ils parlent des vilains plastiques des pare-chocs ?
Vous n'allez pas me dire non plus qu'ils ont tort en parlant de retour à plus de classicisme à l'intérieur (personnellement je ne m'en plaindrai pas).
Vous n'allez pas me dire encore qu'ils ont tort en pointant du doigt qu'elle se retrouve le cul entre deux chaises avec ses mensurations (là encore, ça me va bien, l'absence de berline de 4,50m a contribué à me diriger vers le SUV).
Vous n'allez pas me dire aussi qu'ils ont tort de déplorer l'abandon des sièges magiques.
Vous n'allez pas me dire enfin que ça ne va pas être compliqué de faire du chiffre avec un moteur de 182ch (même si personnellement, ça pourrait me tenter)

Ne cherche pas, nous sommes face à des fans d'une marque qui manquent d'objectivité et c'est pour ça  que je ne fais plus de débats pour critiquer les bourdes monumentales de Honda, car on en trouvera toujours quelques uns pour dire que c'est formidable :coolsmiley:.

Bref comme je l'ai deja dit, à quelques betises pres la vidéo de Caradisiac me parait très juste pour une fois et ce, même si cela déplaisent les fans (fan que je suis aussi, mais pas aveugle) de la marque japonaise.

Heureusement pour moi (et les autres fans de Honda qui sont dans le même cas que moi), toyota semble vouloir se demarquer en marchant sur les plates-bandes de Honda en terme d'originalité avec la CHR et le prototype UX mais avec une vraie strategie (publicité, moteur hybride, taille correcte etc etc...).

Si Toyota continue dans cette voie, il va rester quoi à Honda en Europe à part ses yeux pour pleurer?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 octobre 2016 à 21:34:01
Nous sommes perfectionnistes, voilà tout!
Le 1,5l (à chaîne de distribution) est le moteur qui pourrait m'intéresser! Après je trouve la 4 portes plus jolies mais moins modulable.
+1
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 01 octobre 2016 à 21:37:11
Ne cherche pas, nous sommes face à des fans d'une marque qui manquent d'objectivité et c'est pour ça  que je ne fais plus de débats pour critiquer les bourdes monumentales de Honda, car on en trouvera toujours quelques uns pour dire que c'est formidable :coolsmiley:.

Bref comme je l'ai deja dit, à quelques betises pres la vidéo de Caradisiac me parait très juste pour une fois et ce, même si cela déplaisent les fans (fan que je suis aussi, mais pas aveugle) de la marque japonaise.

Heureusement pour moi (et les autres fans de Honda qui sont dans le même cas que moi), toyota semble vouloir se demarquer en marchant sur les plates-bandes de Honda en terme d'originalité avec la CHR et le prototype UX mais avec une vraie strategie (publicité, moteur hybride, taille correcte etc etc...).

Si Toyota continue dans cette voie, il va rester quoi à Honda en Europe à part ses yeux pour pleurer?

Même constat. très juste. Intérieur original de la 8 et9, look original (surtout la huit), sièges magiques, c'est ce qui faisait la différence par rapport à d'autres marques. Maintenant, il reste quoi? Que ce soit Toy ou Mazda, nous pouvons dire franchement qu'ils font mieux actuellement.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 octobre 2016 à 21:42:32
Maintenant, il reste quoi? Que ce soit Toy ou Mazda, nous pouvons dire franchement qu'ils font mieux actuellement.  :)

C'est vrai que l'Auris est bandante !  :D :-X :uglystupid:
Quant à la Mazda 3, bah....je vois pas ce qu'elle offre réellement de plus. Un peu plus classieuse peut être extérieurement... C'est tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 01 octobre 2016 à 21:45:24
L'Auris a osé l'hybride, c'est déjà énorme. Alors que Honda a laissé tombé pour la plupart de ses modèles. Et entre la Mazda3 et la Civic10, le choix est vite fait. Nous verrons l'avis des clients.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 octobre 2016 à 21:54:43
C'est vrai que l'Auris est bandante !  :D :-X :uglystupid:
Quant à la Mazda 3, bah....je vois pas ce qu'elle offre réellement de plus. Un peu plus classieuse peut être extérieurement... C'est tout.

Je dis que Toyota prenait une nouvelle voie et donc l'auris ne fait pas parti de cette nouvelle voie.

 Quoi que une Auris Hybride doit etre plus bandante à conduire qu'une civic 10 diesel de 4m50  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 octobre 2016 à 21:58:20

 Quoi que une Auris Hybride doit etre plus bandante à conduire qu'une civic 10 diesel de 4m50  :2funny:

Et probablement moins qu'une Civic X 1.5T de 182ch !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 01 octobre 2016 à 22:00:47
J'ai bien aimé également le chr de Toyota le côté extraterrestre sûrement.
Par contre je suis d'accord aussi pour les gros cache en plastique, c'est vrai qu'ils auraient pu trouver autre chose. Mais en regardant le Nissan juke restylé ils ont fait la même chose.
Je trouvais surtout les commentaires de caradisiac un peu trop extrémiste à mon goût.

Ayant longuement hésite entre une accord d'occasion ou une civic 9 neuve. Ça me fait un bon compromis.
Ensuite je suis d'accord concernant le gros changement de politique chez honda. Mais ya pas que du négatif quand même ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 01 octobre 2016 à 22:08:14
Compilation de plusieurs videos de présentation officielles de la civic 10 hatchback et type R mais aussi du nouveau systeme Honda connect 2 eme génération, et du pack de plusieurs systemes de sécurité embarqués

www.youtube.com/watch?v=6Uvm9tnAKFY (http://www.youtube.com/watch?v=6Uvm9tnAKFY)

Présentation ultra complete d'un concessionnaire américain (clé, boite a gants et toit ouvrant compris :-))

www.youtube.com/watch?v=bO3rtgZzqHY (http://www.youtube.com/watch?v=bO3rtgZzqHY)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 octobre 2016 à 22:36:16
Un moteur sans chaine de distribution ça ne va pas dans le sens de l'image d'une marque fiable comme Honda!

Pourquoi? D'après ce que j'ai lu ... les nouvelles courroies ont des intervalles de remplacement étendus par rapport aux courroies d'antan (à changer tous les 100.000km).

De plus, quand on voit que les chaînes qui étaient supposées tenir la vie du véhicule ... cassent quand même ou deviennent bruyantes et il faut les changer avant qu'elles cassent  ::)

Donc, pour moi, courroie ou chaîne n'est pas forcément un gage de fiabilité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 octobre 2016 à 22:40:13
:crazy: Extrait de l'article Caradisiac:

 Moins d’espace en revanche au niveau de l’habitabilité arrière, dans la moyenne de la catégorie.

 :coolsmiley: Extrait de l'article du dernier Moniteur de l'Automobile:

Les occupants à l'arrière bénéficient de près de 10cm de plus pour leurs jambes et 4,5cm pour les genoux.

  :idiot2: Alors qui croire, reste l'essai réel et mwerde à ces journaleux de bac à sable

Il y a probablement un peu de vrai dans les 2 ...

Le réservoir sous les sièges avant sur la Civic 9 ne permet pas forcément de bien avancer les pieds sous les sièges avant, il me semble. Donc avantage Civic 10 pour ce point.

Par contre, la Civic 9 avait un plancher plat alors que j'ai vu un gros tunnel de transmission dans les photos de la Civic 10 ... donc pour le passager central arrière, c'était probablement mieux dans la 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 octobre 2016 à 22:45:38
Bien observé! Mais pas de 4 roues motrices pour autant contrairement aux HRV!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 octobre 2016 à 22:53:47
Même constat. très juste. Intérieur original de la 8 et9, look original (surtout la huit), sièges magiques, c'est ce qui faisait la différence par rapport à d'autres marques. Maintenant, il reste quoi? Que ce soit Toy ou Mazda, nous pouvons dire franchement qu'ils font mieux actuellement.  :)

Honda innove par contre au niveau des motorisations sur cette nouvelle Civic ... beaucoup regrettaient l'absence de moteur turbo essence et aurait bien vu une version "Type-S" un peu plus raisonnable et accessible que la Type-R ... le 1.5 turbo devrait plaire à ceux là  ^-^

Pour le reste, je suis d'accord ... elle est moins compacte, moins originale, moins modulable mais c'est probablement le prix à payer pour avoir un modèle "global"  :-\ Pas sûr que l'usine de Swindon aurait subsisté si Honda n'avait pas décidé d'exporter cette Civic Hatchback aux US.
Qu'on le veuille ou non, la Civic 8 a connu sa période de gloire mais la Civic 9 n'a pas attiré beaucoup d'acheteurs ... sauf peut-être sur sa fin de carrière avec un restylage assez réussi mais surtout des grosses promotions  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 octobre 2016 à 23:08:36
Honda innove par contre au niveau des motorisations sur cette nouvelle Civic ... beaucoup regrettaient l'absence de moteur turbo essence et aurait bien vu une version "Type-S" un peu plus raisonnable et accessible que la Type-R ... le 1.5 turbo devrait plaire à ceux là  ^-^

Un moteur turbo de 1.5l en 2016 est une innovation? C'est serieux ça?

Honda est en retard sur toutes les marques serieuses en Europe, si Honda se met à jour en 2016, on ne doit pas parler d'innovation mais plus d'un constructeur qui traîne énormément les pattes.

Quand Toyota et autres seront à la voiture à hydrogène (ou autres technologies avancées) Honda innovera en Europe avec de l'hybride, non mais franchement il faut ouvrir les yeux afin de voir ce qui se fait ailleurs pour comprendre que Honda Europe a cessé d'innover.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 octobre 2016 à 23:21:56
Un moteur turbo de 1.5l en 2016 est une innovation? C'est serieux ça?

Honda est en retard sur toutes les marques serieuses en Europe, si Honda se met à jour en 2016, on ne doit pas parler d'innovation mais plus d'un constructeur qui traîne énormément les pattes.

Quand Toyota et autres seront à la voiture à hydrogène (ou autres technologies avancées) Honda innovera en Europe avec de l'hybride, non mais franchement il faut ouvrir les yeux afin de voir ce qui se fait ailleurs pour comprendre que Honda Europe a cessé d'innover.

Pour Honda, c'est une innovation ... ils sont restés hermétiques à ce type de motorisation pendant de nombreuses années.

Pour l'hydrogène, Honda est aussi avancé que Toyota ... mais cela reste plus de l'ordre du concept-car roulant actuellement.

Pour l'hybride, Honda possède différents types de technologie mais semble refuser de l'importer/proposer en Europe actuellement. Pourquoi, je ne sais pas? Toyota et d'autres commencent à sérieusement occuper le terrain et je pense aussi que c'est une erreur de Honda Europe de ne pas plus proposer de modèles hybrides ici.

Je ne pense pas qu'on puisse dire qu'Honda traîne la patte ... mais que certains choix commerciaux/marketing de Honda Europe sont discutables.

Pour en revenir à la Civic 10, je ne pense pas qu'elle fera moins bien que la Civic 9 en Europe ... rien que sur PH, on voit pas mal d'intérêt pour ce modèle. Après, cet intérêt semble plutôt venir de propriétaires d'autres modèles (plus grands) que de propriétaires de Civic actuelle. Peut-être est-ce le souhait de Honda? En terme de compacité/modularité, le HR-V fait quasiment jeu égal avec la Civic 9 ... et les SUV ont nettement plus la cote que les berlines compactes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 01 octobre 2016 à 23:36:55
Donc si en 2050 ferrari sort un moteur diesel ce sera une innovation pour ferrari?

Ce que je veux dire ce n'est pas parce que Honda nous sort un moteur turbo en 2016 qu'on doit parler d'innovation, ça n'a absolument rien d'innovant là dedans bien au contraire.

Sinon faire jeu égal à des constructeurs quand ce n'est pas serieux (c'est à dire au stade de prototype) et quand ca devient serieux tu te fais pulveriser (comme pour la technologie hybride pour laquelle Honda avait même une longueur d'avance sur Toyota à une époque) cela prouve que Honda ne fait pas ce qu'il faut correctement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 octobre 2016 à 23:50:04
L'Auris a osé l'hybride, c'est déjà énorme. Alors que Honda a laissé tombé pour la plupart de ses modèles. Et entre la Mazda3 et la Civic10, le choix est vite fait. Nous verrons l'avis des clients.

Le client qui n'a pas besoin de place choisira une Mazda 3, celui qui souhaite avoir une bonne habitabilité arrière et un grand coffre choisira la Civc 10, voilà tout  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 octobre 2016 à 00:24:40
Un moteur turbo de 1.5l en 2016 est une innovation? C'est serieux ça?

Honda est en retard sur toutes les marques serieuses en Europe, si Honda se met à jour en 2016, on ne doit pas parler d'innovation mais plus d'un constructeur qui traîne énormément les pattes.

Quand Toyota et autres seront à la voiture à hydrogène (ou autres technologies avancées) Honda innovera en Europe avec de l'hybride, non mais franchement il faut ouvrir les yeux afin de voir ce qui se fait ailleurs pour comprendre que Honda Europe a cessé d'innover.

Honda Europe n'a aucun rôle dans une quelconque innovation, ils se contentent d'importer les modèles de la marque en tenant compte de la stratégie voulue par la maison mère.
Ce qui fait le gros des ventes en Europe, ce ne sont pas les modèles hybrides, électriques ou hydrogènes, ce sont les moteurs diesel et essence. Et même là où Honda propose ses modèles hybrides, les ventes restent assez faibles par rapport à celles des moteurs thermiques.

Quant aux "marques sérieuses" en Europe, proposer des modèles e-Tron, GTE ou e est un bon moyen de montrer leur dynamisme, mais les ventes de ces modèles restent assez marginales par rapport aux modèles équivalents à moteurs thermiques.

Seul Toyota fait exception, et cela est assez récent car jusqu'en 2010 la Prius était le seul et unique modèle hybride de la gamme.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 00:26:15
Harry est dans le vrai!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 02 octobre 2016 à 12:13:34
Pourquoi? D'après ce que j'ai lu ... les nouvelles courroies ont des intervalles de remplacement étendus par rapport aux courroies d'antan (à changer tous les 100.000km).

De plus, quand on voit que les chaînes qui étaient supposées tenir la vie du véhicule ... cassent quand même ou deviennent bruyantes et il faut les changer avant qu'elles cassent  ::)

Donc, pour moi, courroie ou chaîne n'est pas forcément un gage de fiabilité.

Dans les années 80, on changeaient chez Honda les courroies de distribution à 160MKm, et les années passant, cela c'est rapproché de + en + pour finalement être changé tout les 80MKm, pas pour des soucis de casses, mais + pour une question d'un peu de travaille pour les ateliers.
En presque 40 ans chez Honda, jamais entendu parler d'une courroie défectueuse, mais bien de quelques bris de chaines, principalement sur les diesel.
Et autre avantages des courroies, leur silence  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 12:16:00
Dans les années 80, on changeaient chez Honda les courroies de distribution à 160MKm, et les années passant, cela c'est rapproché de + en + pour finalement être changé tout les 80MKm, pas pour des soucis de casses, mais + pour une question d'un peu de travaille pour les ateliers.
En presque 40 ans chez Honda, jamais entendu parler d'une courroie défectueuse, mais bien de quelques bris de chaines, principalement sur les diesel.
Et autre avantages des courroies, leur silence  ;)

Et un coût moindre!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 02 octobre 2016 à 13:30:42
Et un coût moindre!

Rien ne valait la distribution à pignons. Mais ça, c'était il y a longtemps.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 13:37:26
Alors ça c'est très cher et bruyant!
Et demande à mon avis une usinabilité de dingue pour les hauts régimes qui me dit qu'une chaîne ou une courroie sont évidemment plus souple?
Le V10 Renault de F1, le premier était à cascade de pignons, ils l'ont vite passé à la courroie.
Je suis preneur de toute information sur les cascades de pignons. Si j'avais fait vune thèse, je crois que je l'aurai fait en transmission de puissance...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 octobre 2016 à 14:27:13
Honda sur le Vfr (moto) était à cascade de pignons et prenait très bien les tours.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 14:48:21
Honda sur le Vfr (moto) était à cascade de pignons et prenait très bien les tours.  ;)

Quelle moto!
J'ai un collègue qui en a une qui approche les 300000km en s'en servant que 6 mois de l'année (hiver en Twingo de 1995) et que pour le boulot! Un vrai engin de travail.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 octobre 2016 à 15:12:32
Et probablement moins qu'une Civic X 1.5T de 182ch !

 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 02 octobre 2016 à 15:59:42
Une photo qui donne une idée du toit "semi" panoramique :

(http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/09/civic-387.jpg?itok=3auFQgCe)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 octobre 2016 à 16:05:48
Mais  ouvrant ou pas ?
Car à priori on dirait que non... :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 17:21:35
Honda Civic Type R (2017). Au moins 340 ch sous le capot !

...ou 350ch!

http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-type-r-2017-au-moins-340-ch-sous-le-capot-8154388.html (http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-type-r-2017-au-moins-340-ch-sous-le-capot-8154388.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 17:23:07
Le plein de photos de la type R :

http://bloghonda.fr/prototype-honda-civic-type-r-pour-perpetuer-le-sport/ (http://bloghonda.fr/prototype-honda-civic-type-r-pour-perpetuer-le-sport/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 octobre 2016 à 17:55:42
Elle sera en 4x4, je suppose ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 17:57:39
Elle sera en 4x4, je suppose ?

Non, je ne pense pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 octobre 2016 à 17:58:51
Déjà que passer 310ch sur la traction c'était un exploit la sa va être chaud.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 18:09:23
Grâce à l' autobloquant, la gen 9 avait l'air de bien s'en sortir! Avec 310 ch...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 octobre 2016 à 18:29:21
Oui mais 30 à 40ch de plus, ils vont bcp travailler les gars, surtout que c'est la même cylindrée retravailler.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 02 octobre 2016 à 18:37:21
Mais  ouvrant ou pas ?
Car à priori on dirait que non... :-X

Comme l'indique le communiqué de presse de Honda France ci-dessous il est ouvrant, inclinable et coulissant :

Habitacle plus spacieux

"La plateforme plus longue et plus large et l’empattement plus long de 30 mm expliquent en
partie que les occupants bénéficient d'une plus grande visibilité et de plus d'espace pour profiter du confort et de la finition haut de gamme.

La position de conduite a été abaissée de 35 mm par rapport à la précédente génération de
Civic, ce qui confère au conducteur et à son passager la sensation rassurante d’être
« enveloppé » par la voiture.

 La visibilité vers l’avant a été améliorée en abaissant d’un degré la ligne de vue sur la route tandis que l’épaisseur du montant A a été réduite de 9 mm afin d’offrir un champ de vision de 84,3 degrés, le plus élevé de la catégorie.

Autant de caractéristiques qui confèrent à l’habitable une image d’ouverture et de respiration, une sensation encore renforcée, selon les finitions, par le grand toit ouvrant panoramique inclinable et coulissant.

À l’avant, l'espace aux épaules a été augmenté de 10 mm et l'espace entre les sièges de
30 mm. Les passagers arrière de la berline profitent d’un espace en nette progression avec
20 mm de plus aux épaules, 95 mm pour les jambes et 45 mm pour les genoux.

 Le confort des occupants arrière est également amélioré par des coussins de siège réglables, ce qui se traduit par une facilité sans égal pour monter ou descendre de la voiture."

Les meilleures capacités et facilité de chargement de la catégorie

"Le coffre de la Civic 2017 reste le meilleur de sa catégorie en termes de volume (478 litres), ainsi qu'en termes de facilité d'accès et de polyvalence.

 L’assise arrière divisible 60/40, la faible hauteur de seuil de chargement et la largeur de l’ouverture (1 120 mm) se combinent avec le fond plat pour faciliter le chargement des objets lourds, grands ou longs

 Un compartiment aménagé dans le fond du coffre offre un espace de stockage supplémentaire et sécurisé (sauf sur les versions Sport)."
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 octobre 2016 à 19:13:46
En tout cas ça lu comme ça ça donne envie  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 octobre 2016 à 19:24:06
En tout cas ça lu comme ça ça donne envie  :love:

La x en 4 portes me plait bcp plus que la 9, dommage qu'il n'y ait plus le 1,8L ça aurait été le top, donc je prendrais la 9 en occasion mais encore je préfère la 8 que je cherche en 1,8 mais dur à trouver la perle rare à un prix correct.  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 02 octobre 2016 à 19:32:15
C'est sympa de dire que la Civic est la plus grande dedans et tout...mais avec 4,50m c'est plus vraiment une compacte !! Et en plus elle devient trop basse ( ça va plaire aux vieux hondaistes ça...). Bon a quand les nouveaux moteurs ( eux ils ont l'air bon) sur la HRV , histoire de pas avoir à rouler en "tank" aplati ( c'est l'impression que me fait cette civic 10 !).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 octobre 2016 à 19:33:10
Comme l'indique le communiqué de presse de Honda France ci-dessous il est ouvrant, inclinable et coulissant :

Pour avoir la même chose sur le HR-V, c'est vraiment une très bonne idée que la Civic y ait droit aussi  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 octobre 2016 à 19:35:45
C'est sympa de dire que la Civic est la plus grande dedans et tout...mais avec 4,50m c'est plus vraiment une compacte !! Et en plus elle devient trop basse ( ça va plaire aux vieux hondaistes ça...). Bon a quand les nouveaux moteurs ( eux ils ont l'air bon) sur la HRV , histoire de pas avoir à rouler en "tank" aplati ( c'est l'impression que me fait cette civic 10 !).

Le HR-V aura très probablement droit au 1.0 turbo 129 ch, mais le 1.5 182 ch c'est pas gagné  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 19:36:18
Pour avoir la même chose sur le HR-V, c'est vraiment une très bonne idée que la Civic y ait droit aussi  O0

Oui ça c'est un plus! Ouvrant et panoramique, c'est bien!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 19:36:57
Le HR-V aura très probablement droit au 1.0 turbo 129 ch, mais le 1.5 182 ch c'est pas gagné  ::)

Seulement au restylage! Quand?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 octobre 2016 à 20:14:34
la Civic .... devient trop basse ( ça va plaire aux vieux hondaistes ça...).... à quand les nouveaux moteurs ....sur la HRV , histoire de pas avoir à rouler en "tank" aplati ( c'est l'impression que me fait cette civic 10 !).

Tu devrais te mettre en couple avec Dav77, ça ferait des étincelles... >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 octobre 2016 à 20:19:31
Seulement au restylage! Quand?
2017
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 20:22:34
Elles divisent cette Civic 10, trop aplatie, trop longue, trop bien finie...
Moi, elle me plairait si Tourer que je ne verrais jam,!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 02 octobre 2016 à 20:24:26
Ca m'étonnerai qu'elle sorte en Tourer et c'est bien dommage!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 20:25:23
Ca m'étonnerai qu'elle sorte en Tourer et c'est bien dommage!
Il n'y aura pas de Tourer!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 02 octobre 2016 à 22:16:31
C'est bien ce qui me semblait.

Remarque au temps de la 9, je ne crois pas que Honda avait annoncer le Tourer lors du lancement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 octobre 2016 à 22:18:51
C'est bien ce qui me semblait.

Remarque au temps de la 9, je ne crois pas que Honda avait annoncer le Tourer lors du lancement.

Le Tourer a dû être un échec!
C'est malheureux pour Honda Europe...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 02 octobre 2016 à 22:20:26
Bon a quand les nouveaux moteurs ( eux ils ont l'air bon) sur la HRV , histoire de pas avoir à rouler en "tank" aplati ( c'est l'impression que me fait cette civic 10 !).

Ah non. Les Panzer, c'est chez WV via leurs TDI! :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 octobre 2016 à 23:16:07
2017

A mon avis 2017 au Japon mais pas avant 2018 chez nous  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 octobre 2016 à 00:48:54
A mon avis 2017 au Japon mais pas avant 2018 chez nous  :-\

+1
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 03 octobre 2016 à 01:47:02
C'est bien ce qui me semblait.

Remarque au temps de la 9, je ne crois pas que Honda avait annoncer le Tourer lors du lancement.

Je ne crois pas non plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 03 octobre 2016 à 12:15:52
Le V10 Renault de F1, le premier était à cascade de pignons, ils l'ont vite passé à la courroie.
Je suis preneur de toute information sur les cascades de pignons. Si j'avais fait vune thèse, je crois que je l'aurai fait en transmission de puissance...

Euh, je crois que c'est le contraire?
Si le 1er V10 Renault F1 avait des courroies (solution héritée de l'ancien V6 1.5 Turbo), le suivant est passé à la cascade de pinions!  ;)
Il y a quelques moteurs d'automobile qui employaient des pinions pour entraîner la distribution, mais avec un arbre à cames latéral (ou central si moteur à plat), je pense à :
-Renault 4CV, avec 1 pinion intermédiaire en "céloron" (résine) pour diminuer le bruit; il avait tendance à se désagréger avec le temps...
-Citroën 2CV, pinion formé de 2 demi flasques liées par ressort pour compenser le jeu d'entre-dents
Mais avec des arbres à cames en tête, plus aucun constructeur automobile n'a industrialisé de distribution entraînée par cascade de pinions
J'évoque à peine le moteur Porsche "Carrera" ou Fuhrmann à 4 ACT entrainés par couples coniques... et son embiellage à rouleaux.

Aujourd'hui, les courroies crantées sont enfermées de façon étanche dans le carter moteur et  fonctionnent à l'abri des polluants externes (poussière...) sous atmosphère de vapeurs d'huile: c'est du moins la solution retenue par Ford (Ecotec) et PSA (EB) ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 octobre 2016 à 12:29:32
Il y avait le 2,5 diesel franco italien monté sur les Safrane (moteur Sofim), Laos tous il me semble.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 03 octobre 2016 à 17:57:44
Il y avait le 2,5 diesel franco italien monté sur les Safrane (moteur Sofim), Laos tous il me semble.

Tu veux dire Cambodge tous, non ?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 octobre 2016 à 18:06:12
Tu veux dire Cambodge tous, non ?  :idiot2:

Pas tous il me semble!
Ce moteur ayant été monté sur les Renault Master, Fiat Croma..
Il y a eu des variantes. Tout ça pour dire que la distribution en cascade de pignons est rare.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 03 octobre 2016 à 18:11:57
Tu devrais te mettre en couple avec Dav77, ça ferait des étincelles... >:D

Hybrides les étincelles  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 octobre 2016 à 18:13:01
Hybrides les étincelles  :angel:

C'est vrai. C'est au moins un point qui les rapproche !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 03 octobre 2016 à 18:17:28
C'est vrai. C'est au moins un point qui les rapproche !  ;D

C'est déjà ça!  :)

Dav trouverai le moyen de râler sur le SUV hybride de Phil que ça m'étonnerai qu'à moitié  >:D

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 octobre 2016 à 18:24:22
Tu veux dire Cambodge tous, non ?  :idiot2:

 ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 03 octobre 2016 à 21:27:51
Pas tous il me semble!
Ce moteur ayant été monté sur les Renault Master, Fiat Croma..
Il y a eu des variantes. Tout ça pour dire que la distribution en cascade de pignons est rare.

Il y avait aussi le 2.7 TD de Nissan, monté sur le Terrano.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 octobre 2016 à 21:32:43
Il y avait aussi le 2.7 TD de Nissan, monté sur le Terrano.  :)

Je ne savais pas! Costaud ce moteur là! Il fait le bonheur des chasseurs par chez moi maintenant pour sa solidité et ses capacités tout terrain.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 03 octobre 2016 à 22:56:46
Un mot sur les tarifs d'après Auto plus :

La nouvelle Honda Civic sera disponible en mars prochain à partir de 22.900€.

Présentée actuellement au Mondial de l'Automobile de Paris, la Honda Civic dixième du nom arrivera dans les concessions françaises mi-mars 2017. Honda en dévoile déjà le prix. La cinq-portes sera ainsi disponible à partir de 22.900€, avec le nouveau moteur essence trois-cylindres 1L i-VTEC Turbo de 129ch. Pour bénéficier de l'inédit quatre-cylindres 1,5L i-VTEC Turbo de 182ch, il faudra compter 27.300€ minimum. C'est la seule motorisation qui animera la Civic quatre-portes à son lancement. Cette version sera affichée 25.600€.

Ces deux blocs seront associés de série à une boîte manuelle à six rapports. Une transmission CVT simulant sept vitesses sera proposée en option pour 1.300€. En décembre 2017, le quatre-cylindres Diesel 1,6L i-DTEC de 120ch complètera l'offre.

Honda annonce que le détail des équipements propres à chaque finition sera bientôt communiqué.



Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 03 octobre 2016 à 23:23:50
23000€ c'est correct en entrée de gamme
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 octobre 2016 à 23:32:18
Les prix sont compétitifs! 129 ou 182 ch essence tout de même!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 04 octobre 2016 à 07:46:36
Je ne savais pas! Costaud ce moteur là! Il fait le bonheur des chasseurs par chez moi maintenant pour sa solidité et ses capacités tout terrain.

Associer le mot bonheur et chasseur...  :buck2:
Depuis l'ouverture, c'est la fin du bonheur pour les promeneurs, joggers, VTTistes, randonneurs à cheval, cueilleurs de champignons, ornithologues du dimanche, etc etc. Pour du bonheur de traquer, acculer et tuer? J'ai du mal à m'en faire une image du bonheur, ou alors il faut une consultation d'urgence chez un psychiatre si telle est son idée du bonheur.
Heureusement, ils sont de moins en moins nombreux.

Fin du HS!  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 04 octobre 2016 à 07:49:27
Il y avait aussi le 2.7 TD de Nissan, monté sur le Terrano.  :)

Et sur les taxis londoniens "black cab"! Sans turbo. Très solide. Mais polluants +++...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 octobre 2016 à 07:56:02
Et sur les taxis londoniens "black cab"! Sans turbo. Très solide. Mais polluants +++...

Exact, il était monté sur les "black cab" sans turbo et très polluant avant le montage du 2.5l VM Motori répondant aux normes Euro 4!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 octobre 2016 à 22:23:44
Kesako ?
Le confort des occupants arrière est également amélioré par des coussins de siège réglables, ce qui se traduit par une facilité sans égal pour monter ou descendre de la voiture.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 04 octobre 2016 à 22:23:49
Mais  ouvrant ou pas ?
Car à priori on dirait que non... :-X


Pour le toit OUVRANT ET COULISSANT c'est a 5min30 que ca se passe ;-)

www.youtube.com/watch?v=9XvjPh7QhE4 (http://www.youtube.com/watch?v=9XvjPh7QhE4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 octobre 2016 à 22:26:34
Sauf que c'est le TO de la version US et de la 4 portes, pas le panoramique que nous aurons en Europe sur la 5 portes!

(http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/09/civic-387.jpg?itok=3auFQgCe)

(http://www.largus.fr/images/images/2017-honda-civic-decouverte-4.jpg)

Par contre ce qui est hallucinant sur cette vidéo c'est la présence d'un volant en plastoc et pas en cuir!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 octobre 2016 à 22:41:34
Mouais....
Attention aux effets de perspective.
Sur la vidéo comme sur la photo du soi-disant toit panoramique, on voit bien que le TO arrive jusqu'au montant B et pis c'est tout. C'est kif kif.
Définitivement beurk le cache bagage. Et pas top la marche en fond de coffre au pied de la banquette...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 octobre 2016 à 22:55:43
C'est clair que le TO euro est juste un peu plus grand que le TO US.

Ce qui m'inquiète avec ce cache bagage à enrouleur c'est l'isolation phonique.

Par contre il y a un autre cache solidaire de la lunette, peut être a t'il cette fonction d'isolant!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 04 octobre 2016 à 23:04:08

Si vous voulez une vidéo encore plus détaillée, je reposte celle ci ;-)

www.youtube.com/watch?v=bO3rtgZzqHY (http://www.youtube.com/watch?v=bO3rtgZzqHY)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 octobre 2016 à 23:06:04
J'ai vu plusieurs vidéos de modèle à siège électrique mais il ne semblait pas y avoir de mémoire  :-[
Je n'ai vu aucun modèle avec aérateurs à l'arrière  :-\
Ni de hayon électrique  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 octobre 2016 à 23:08:59
J'ai vu plusieurs vidéos de modèle à siège électrique mais il ne semblait pas y avoir de mémoire  :-[
Je n'ai vu aucun modèle avec aérateurs à l'arrière  :-\
Ni de hayon électrique  :-\
Moi j'en ai vu une avec une cafetière Nespresso automatique, y a même une option croissant  :-*
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 octobre 2016 à 23:13:34
J'ai vu plusieurs vidéos de modèle à siège électrique mais il ne semblait pas y avoir de mémoire  :-[
Je n'ai vu aucun modèle avec aérateurs à l'arrière  :-\
Ni de hayon électrique  :-\


Moi j'en ai vu une avec une cafetière Nespresso automatique, y a même une option croissant  :-*


Et moi, une avec peinture auto-réparatrice  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 04 octobre 2016 à 23:15:53
Au fait, cela en est où cette histoire de peinture auto-réparatrice ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 octobre 2016 à 23:20:15
Tu vas être déçu d'apprendre que la seule couleur avec laquelle le procédé ne marche pas est le....rose... >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 04 octobre 2016 à 23:23:44
Rassurez moi, Hatchback ce sera pas le nom pour la France ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 octobre 2016 à 23:24:30
Si vous voulez une vidéo encore plus détaillée, je reposte celle ci ;-)


 :coolsmiley: Gadget typiquement Ricains que ce démarrage à distance du moteur, et réservé à la CVT du coup
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 04 octobre 2016 à 23:29:13
:coolsmiley: Gadget typiquement Ricains que ce démarrage à distance du moteur, et réservé à la CVT du coup

Existe en option sur la Civic 9...1.8 i-VTEC moyennant 1400€ hors pose.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 octobre 2016 à 23:31:15
Existe en option sur la Civic 9...1.8 i-VTEC moyennant 1400€ hors pose.

 ??? ha bon jamais entendu parler, pit-être pas en Gelbique, je me renseignerai, merci de l'info  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 04 octobre 2016 à 23:45:39
??? ha bon jamais entendu parler, pit-être pas en Gelbique, je me renseignerai, merci de l'info  ;)

5 heures de m.o  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 octobre 2016 à 23:53:59


Oui ça je connaissais, c'est un "webasto" comme sur les camions par ex., un genre de mini chaudière, ça existe pour presque toutes les Honda y compris la Jazz.

Non ce que je vois sur la vidéo, c'est le démarrage du moteur en lui même, j'avais un collègue qui avait ça sur son Dodge-Ram, c'est pour ça ma remarque "typiquement Ricains"
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 04 octobre 2016 à 23:58:04
Et comment ça marche ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 05 octobre 2016 à 00:04:20
Oui ça je connaissais, c'est un "webasto" comme sur les camions par ex., un genre de mini chaudière, ça existe pour presque toutes les Honda y compris la Jazz.

Non ce que je vois sur la vidéo, c'est le démarrage du moteur en lui même, j'avais un collègue qui avait ça sur son Dodge-Ram, c'est pour ça ma remarque "typiquement Ricains"

Démarrage du moteur avec la clé a 1min10

www.youtube.com/watch?v=bO3rtgZzqHY#t=83 (http://www.youtube.com/watch?v=bO3rtgZzqHY#t=83)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 00:07:10
Je vois pas trop l'intérêt de ce truc
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 octobre 2016 à 00:07:48
Et comment ça marche ?

Mini chaudière, qui chauffe l'eau du circuit moteur, alimenté par le carburant du véhicule, si bonne mémoire +/- 1/2L à l'heure, en laissant la ventilation sur la 1ère vitesse par ex. tu as ton habitacle chauffé et tes vitres dégivrée l'hiver, tu démarres ta voiture toujours moteur chaud, j'avais un collègue qui en avait fabriqué un lui même, on terminaient vers 4 - 5h du mat, et pendant qu'on grattaient nos vitres, lui était déjà presque chez lui  :crazy:

Tout les routiers on cet équipement là, idem sur les car/bus, ça leur permet de dormir et se réveiller avec une température agréable sans devoir laisser leur gros mazout polluer les parkings
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 00:16:02
Mini chaudière, qui chauffe l'eau du circuit moteur, alimenté par le carburant du véhicule, si bonne mémoire +/- 1/2L à l'heure, en laissant la ventilation sur la 1ère vitesse par ex. tu as ton habitacle chauffé et tes vitres dégivrée l'hiver, tu démarres ta voiture toujours moteur chaud, j'avais un collègue qui en avait fabriqué un lui même, on terminaient vers 4 - 5h du mat, et pendant qu'on grattaient nos vitres, lui était déjà presque chez lui  :crazy:

Tout les routiers on cet équipement là, idem sur les car/bus, ça leur permet de dormir et se réveiller avec une température agréable sans devoir laisser leur gros mazout polluer les parkings

Ça donne envie de dormir dans sa bagnole ce genre de matos hein?  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 octobre 2016 à 07:07:27
Mini chaudière, qui chauffe l'eau du circuit moteur, alimenté par le carburant du véhicule, si bonne mémoire +/- 1/2L à l'heure, en laissant la ventilation sur la 1ère vitesse par ex. tu as ton habitacle chauffé et tes vitres dégivrée l'hiver, tu démarres ta voiture toujours moteur chaud, j'avais un collègue qui en avait fabriqué un lui même, on terminaient vers 4 - 5h du mat, et pendant qu'on grattaient nos vitres, lui était déjà presque chez lui  :crazy:

Tout les routiers on cet équipement là, idem sur les car/bus, ça leur permet de dormir et se réveiller avec une température agréable sans devoir laisser leur gros mazout polluer les parkings

On a ça sur le California  O0

Bon, pour que les vitres soient dégivrées, il faut l'enclencher un bon moment à l'avance quand même  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 octobre 2016 à 07:08:14
J'ai vu plusieurs vidéos de modèle à siège électrique mais il ne semblait pas y avoir de mémoire  :-[
Je n'ai vu aucun modèle avec aérateurs à l'arrière  :-\
Ni de hayon électrique  :-\

Elle va avoir du mal à faire de l'ombre à la BMW Série 3 du coup  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 octobre 2016 à 07:41:19
:coolsmiley: Gadget typiquement Ricains que ce démarrage à distance du moteur, et réservé à la CVT du coup

Ces démarrages à distance sont souvent nécessaires pour les contrées très froides afin d'améliorer la durée de vie des moteurs car à  -35°c, il faut chauffer au ralenti un peu le moteur! Souvent monté dans le grand Nord Canadien par exemple. Après cela peut être aussi un élément de confort...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 08:11:31
Elle va avoir du mal à faire de l'ombre à la BMW Série 3 du coup  >:D

Exactement ! Je l'ai pensé très fort !  :P >:D
Mais n'allons pas chercher si loin : ça montre qu'elle ne boxe pas tout à fait dans la même catégorie qu'un CRV qui est désormais le hdg Honda (alors qu'habituellement une Accord était au moins aussi bien équipée qu'un CRV).
Et j'ajouterais que de ce qu'on en sait/voit à ce stade, elle n'embarque rien ou pas grand chose qui ne soit pas proposé sur le HRV dérivé de la citadine Jazz... Ah si ! Suis-je bête ! Un moteur. :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 05 octobre 2016 à 08:50:25
Dommage pour l'absence d'aérateurs a l'arrière, il y a des compactes qui en sont pourvus, me semble t'il!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 octobre 2016 à 09:02:14
Mais n'allons pas chercher si loin : ça montre qu'elle ne boxe pas tout à fait dans la même catégorie qu'un CRV qui est désormais le hdg Honda (alors qu'habituellement une Accord était au moins aussi bien équipée qu'un CRV).

Bref, cela reste une Civic et non une Accord  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 octobre 2016 à 09:02:32
Exactement ! Je l'ai pensé très fort !  :P >:D
Mais n'allons pas chercher si loin : ça montre qu'elle ne boxe pas tout à fait dans la même catégorie qu'un CRV qui est désormais le hdg Honda (alors qu'habituellement une Accord était au moins aussi bien équipée qu'un CRV).
Et j'ajouterais que de ce qu'on en sait/voit à ce stade, elle n'embarque rien ou pas grand chose qui ne soit pas proposé sur le HRV dérivé de la citadine Jazz... Ah si ! Suis-je bête ! Un moteur. :crazy:

Et tout cela est assez logique, la Civic est et reste dans la catégorie des berlines compactes et ce n'est pas la taille de la Civic 4 portes qui pourra en faire une remplaçante de l'Accord.......tout du moins aux yeux de ceux qui recherchent une voiture de cette catégorie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 09:13:10
Dommage pour l'absence d'aérateurs a l'arrière, il y a des compactes qui en sont pourvus, me semble t'il!

Évidemment!
Notamment les best-sellers Golf et 308
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 05 octobre 2016 à 09:16:29
C'est vraiment quelque chose de gênant pour la clim!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 05 octobre 2016 à 09:35:35
Elle va avoir du mal à faire de l'ombre à la BMW Série 3 du coup  >:D

Pas le même prix non plus, loin de là !  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 05 octobre 2016 à 10:53:33
Un mot sur les tarifs d'après Auto plus :

La cinq-portes sera ainsi disponible à partir de 22.900€, avec le nouveau moteur essence trois-cylindres 1L i-VTEC Turbo de 129ch.
Pour bénéficier de l'inédit quatre-cylindres 1,5L i-VTEC Turbo de 182ch, il faudra compter 27.300€ minimum.
Une transmission CVT simulant sept vitesses sera proposée en option pour 1.300€.
Honda annonce que le détail des équipements propres à chaque finition sera bientôt communiqué.


Je suis un peu embarrassé par ces tarifs "Europe", quand même... :buck2:
Aux USA, le ticket d'entrée est à 21.000$ pour le modèle de base: la Hatchback 1.5 i-VTEC Turbo!
18.714€ au cours du jour, soit les 2/3 du tarif annoncé pour nous  ::)
Et l'option CVT est à 800$: 713€, quasiment la moitié du tarif européen!!!
J'ai le vague sentiment que Honda Europe nous enfle un peu, sur le coup. :fight:
A plus forte raison, parce que les USA recevront les mêmes Hatchback que nous: made in Swindon!!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 11:05:47
Je suis un peu embarrassé par ces tarifs "Europe", quand même... :buck2:
Aux USA, le ticket d'entrée est à 21.000$ pour le modèle de base: la Hatchback 1.5 i-VTEC Turbo!
18.714€ au cours du jour, soit les 2/3 du tarif annoncé pour nous  ::)
Et l'option CVT est à 800$: 713€, quasiment la moitié du tarif européen!!!
J'ai le vague sentiment que Honda Europe nous enfle un peu, sur le coup. :fight:
A plus forte raison, parce que les USA recevront les mêmes Hatchback que nous: made in Swindon!!!

C'est le cas depuis toujours hélas...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 05 octobre 2016 à 11:13:12
C'est comme ça pour toutes les marques automobiles et d'autres marques de consommation. Le marché est énorme et les voitures sont produites sur place!

C'est un produit banalisé depuis des décennies en Amérique.

Un produit vendu 300€ en France est vendu 300$ aux USA par exemple.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 octobre 2016 à 11:14:07
C'est comme ça pour toutes les marques automobiles et d'autres marques de consommation. Le marché est énorme et les voitures sont produites sur place!

C'est un produit banalisé depuis des décennies en Amérique.

Un produit vendu 300€ en France est vendu 300$ aux USA par exemple.

Exemple un smartphone souvent moins cher là bas en dollars....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 octobre 2016 à 11:17:39
Je suis un peu embarrassé par ces tarifs "Europe", quand même... :buck2:
Aux USA, le ticket d'entrée est à 21.000$ pour le modèle de base: la Hatchback 1.5 i-VTEC Turbo!
18.714€ au cours du jour, soit les 2/3 du tarif annoncé pour nous  ::)
Et l'option CVT est à 800$: 713€, quasiment la moitié du tarif européen!!!
J'ai le vague sentiment que Honda Europe nous enfle un peu, sur le coup. :fight:
A plus forte raison, parce que les USA recevront les mêmes Hatchback que nous: made in Swindon!!!

Les prix aux US sont hors taxe .... compte déjà un bon 20% pour la TVA en Europe  ::)
Et il y a d'autres frais à rajouter au "MSRP" (prix conseillé par le constructeur) comme des frais de transport et de préparation (ok, certains CC les facturent aussi en Europe mais, à priori, c'est bien plus élevé aux US).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 05 octobre 2016 à 11:31:11
Les prix aux US sont hors taxe .... compte déjà un bon 20% pour la TVA en Europe  ::)
Et il y a d'autres frais à rajouter au "MSRP"

En effet j'ai assimilé cette notion que le MSRP s'entend hors taxe (50 états... 50 taxations différentes) mais je me suis trompé dans le prix de base: c'est "à partir" de 19700$ (et non 21000 comme je l'écrivais plus haut).
Allez, j'ajoute 20% à la louche, ça me fait 23640$ soit... 21063€ au cours du jour pour une Hatchback 1.5 i-VTEC Turbo... qui aura fait le voyage depuis l'Angleterre!
Gloups!
La différence, c'est que de l'autre coté de l'Atlantique une Civic est une compacte populaire comme une Focus ou une Golf (...) alors qu'ici, Honda nous la présente comme de "l'access-premium"...
Ça fait cher pour... du vent!

 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 05 octobre 2016 à 11:36:12
Si j'ai un conseil à donner aux acheteurs patients qui veulent absolument une civic c'est d'attendre la version restylee qui devrait normalement corriger les defauts de l'actuelle tout en ajoutant des options/technologies pour le même prix.

Si vous avez du mal à me comprendre, je vous invite à analyser de près la civic 9 2012 et celle de 2015.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 11:37:22
Moi je vois très bien ce que tu veux dire  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 octobre 2016 à 11:47:39
Ces démarrages à distance sont souvent nécessaires pour les contrées très froides afin d'améliorer la durée de vie des moteurs car à  -35°c, il faut chauffer au ralenti un peu le moteur! Souvent monté dans le grand Nord Canadien par exemple. Après cela peut être aussi un élément de confort...

Au Canada comme dans certain pays nordique, ils ont même un système sur bornes électrique pour préchauffer l'hiver.

Par contre en Allemagne tu es verballissable si tu fait tourner ton moteur le matin pour chauffer, pendant que tu grattes les carreaux,  :police: "POLLUTION"  :fight:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 11:49:01
Si j'ai un conseil à donner aux acheteurs patients qui veulent absolument une civic c'est d'attendre la version restylee qui devrait normalement corriger les defauts de l'actuelle tout en ajoutant des options/technologies pour le même prix.

Si vous avez du mal à me comprendre, je vous invite à analyser de près la civic 9 2012 et celle de 2015.

C'est aussi une réflexion que je me suis faite  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 11:53:26
C'est aussi une réflexion que je me suis faite  ;)

En même temps si tout les futurs acheteurs potentiels se font la même réflexion...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 octobre 2016 à 11:56:45
Si j'ai un conseil à donner aux acheteurs patients qui veulent absolument une civic c'est d'attendre la version restylee qui devrait normalement corriger les defauts de l'actuelle tout en ajoutant des options/technologies pour le même prix.

Si vous avez du mal à me comprendre, je vous invite à analyser de près la civic 9 2012 et celle de 2015.

Oui, enfin, si on va par là on peut aussi attendre la Civic 11 qui corrigera les défauts de la 10 restylée tout en ajoutant des options/technologies.......ou attendre la Civic 11 restylée qui corrigera les défauts de la 11.......ou attendre la Civic 12 qui corrigera les défauts de la 11 restylée........... ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 octobre 2016 à 12:02:40
Si j'ai un conseil à donner aux acheteurs patients qui veulent absolument une civic c'est d'attendre la version restylee qui devrait normalement corriger les defauts de l'actuelle tout en ajoutant des options/technologies pour le même prix.

Si vous avez du mal à me comprendre, je vous invite à analyser de près la civic 9 2012 et celle de 2015.

Moi je vois très bien ce que tu veux dire  ^-^

En même temps si tout les futurs acheteurs potentiels se font la même réflexion...

Attention, voyez le cas du CR-V4, beaucoup préfère avant FL, actuellement trop "bling-bling", ne prenez pas le cas de la Civic 9 pour une généralité, n'influencez pas le choix des autres par des idées pré-consue, chacun est libre d'acheter quand bon lui semble, sur un coup de coeur par exemple  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 12:08:47
Attention, voyez le cas du CR-V4, beaucoup préfère avant FL, actuellement trop "bling-bling", ne prenez pas le cas de la Civic 9 pour une généralité, n'influencez pas le choix des autres par des idées pré-consue, chacun est libre d'acheter quand bon lui semble, sur un coup de coeur par exemple  ;)

Les gens sont assez grands pour se laisser influencer tous seuls  :crazy:

Ah je crois que celle-là c'est une de mes meilleures  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 12:30:37
Oui, enfin, si on va par là on peut aussi attendre la Civic 11 qui corrigera les défauts de la 10 restylée tout en ajoutant des options/technologies.......ou attendre la Civic 11 restylée qui corrigera les défauts de la 11.......ou attendre la Civic 12 qui corrigera les défauts de la 11 restylée........... ^-^

ah, ça c'est sûr que toi, tu n'attends jamais bien longtemps !  :P ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 05 octobre 2016 à 12:57:43
Le resylage de la G8 n'était pas terrible surtout la calandre, donc c'est pas tjrs dans le bon sens, comme le souligne Hondasan.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 05 octobre 2016 à 12:59:26
Oui, enfin, si on va par là on peut aussi attendre la Civic 11 qui corrigera les défauts de la 10 restylée tout en ajoutant des options/technologies.......ou attendre la Civic 11 restylée qui corrigera les défauts de la 11.......ou attendre la Civic 12 qui corrigera les défauts de la 11 restylée........... ^-^

Non ca ne marche pas comme ça chez Honda, car ceux qui ont boudé la 8G s'en mordent encore les doigts aujourd'hui  :2funny:.

C'est pas sur que cela va en s'arrangeant chez Honda, vaut mieux acheter les versions restylées des anciennes productions que d'attendre la toute nouvelle production. Mes affirmations sont basées sur des faits avérés, comme par exemple la 8G est plus belle que la 9G et la 10G n'est pas plus belle que la 9G, du coup à cette allure la 11G ne risque pas de faire mieux que la 10G.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 05 octobre 2016 à 13:03:28
Les gens sont assez grands pour se laisser influencer tous seuls  :crazy:

Ah je crois que celle-là c'est une de mes meilleures  :2funny:

Pas mieux  O0

Le resylage de la G8 n'était pas terrible surtout la calandre, donc c'est pas tjrs dans le bon sens, comme le souligne Hondasan.  ;)

Oui mais la 8G etait pratiquement parfaite, il est très difficile d'améliorer un design comme celui de la civic 8G, on ne peut pas en dire autant pour la 10G.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 octobre 2016 à 13:28:33
ah, ça c'est sûr que toi, tu n'attends jamais bien longtemps !  :P ;D

En tout cas je n'attends pas l'éventuelle amélioration d'une version restylée ou d'une nouvelle version pour me décider  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 13:30:08
En tout cas je n'attends pas l'éventuelle amélioration d'une version restylée ou d'une nouvelle version pour me décider  ;)

 :applause:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 13:46:51
Parce que tu es de toute façon décidé à changer, que tu as fondamentalement envie de changer.
Ce n'est pas mon cas, ce ne sont que les circonstances qui me font envisager cette possibilité. Je n'ai pas envie de changer pour changer, mais changer pour quelque chose de plus adapté à mon usage qui se modifie avec toutefois la condition de ne rien perdre de ce que j'ai sur le CRV et qui m'est utile. Je cherche donc le mouton à 5 pattes.

Il y a de toute façon un argument supplémentaire à attendre : laisser ce nouveau 1.5T faire les preuves de sa fiabilité et laisser Honda corriger les éventuels défauts de jeunesse (cf. soucis du Skyactiv Mazda sur les premières années de production du CX5 et de la M6)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 05 octobre 2016 à 14:14:16
Parce que tu es de toute façon décidé à changer, que tu as fondamentalement envie de changer.
Ce n'est pas mon cas, ce ne sont que les circonstances qui me font envisager cette possibilité. Je n'ai pas envie de changer pour changer, mais changer pour quelque chose de plus adapté à mon usage qui se modifie avec toutefois la condition de ne rien perdre de ce que j'ai sur le CRV et qui m'est utile. Je cherche donc le mouton à 5 pattes.

Il y a de toute façon un argument supplémentaire à attendre : laisser ce nouveau 1.5T faire les preuves de sa fiabilité et laisser Honda corriger les éventuels défauts de jeunesse (cf. soucis du Skyactiv Mazda sur les premières années de production du CX5 et de la M6)

+1   ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 octobre 2016 à 14:22:42
C'est certainement une des différences qu'il y a entre nous : que ce soit sur l'Accord, le CR-V, la Civic ou le HR-V, il y a pas mal de choses que j'ai eu sur ces différentes voitures que je ne trouvais pas spécialement utiles, et en tout cas pas indispensables ;)

Par contre je te rejoins concernant ces nouveaux moteurs turbo, attendre un peu le temps que les petits soucis puissent être corrigés me semble être une bonne chose  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 05 octobre 2016 à 14:33:35
Les gens sont assez grands pour se laisser influencer tous seuls  :crazy:

Ah je crois que celle-là c'est une de mes meilleures  :2funny:

Je confirme  :)

Tu as arrêté la résine marocaine mélangée à du pneu, peut-être ?   :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 octobre 2016 à 14:51:40
Attention, voyez le cas du CR-V4, beaucoup préfère avant FL, actuellement trop "bling-bling", ne prenez pas le cas de la Civic 9 pour une généralité

+1 restylage ou nouveau modèle n'est pas forcément gage d'amélioration.

Dans le cas de la Civic 9, c'est clair que le restylage a marqué une belle évolution esthétique mais ce n'est pas toujours le cas et l'esthétique ne fait pas tout.

Il y a aussi souvent des normes anti-pollution plus strictes qui viennent ternir le tableau ... exemple encore sur le CR-V 4, le restylage a été l'occasion de remplacer le 2.2 i-DTEC par le 1.6 i-DTEC bi-turbo ... et je n'ai pas vu beaucoup de monde pour se réjouir de ce changement (quelques soucis de fiabilité sur le nouveau moteur + un agrément de conduite en légère baisse sans voir la conso réelle diminuer).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 octobre 2016 à 14:57:40
Non ca ne marche pas comme ça chez Honda, car ceux qui ont boudé la 8G s'en mordent encore les doigts aujourd'hui  :2funny:.

C'est pas sur que cela va en s'arrangeant chez Honda, vaut mieux acheter les versions restylées des anciennes productions que d'attendre la toute nouvelle production. Mes affirmations sont basées sur des faits avérés, comme par exemple la 8G est plus belle que la 9G et la 10G n'est pas plus belle que la 9G, du coup à cette allure la 11G ne risque pas de faire mieux que la 10G.

La Civic 8 nous a mis une sacré claque en terme de design lors de sa sortie (faut dire que comparer à la Civic 7 ... surtout en 5p  ::) :-X ) mais je ne trouve pas qu'elle vieillisse super bien ... surtout la version avant restylage avec sa calandre en plexi.
D'un autre côté, elle n'était pas non plus dénue de défauts ... je pense qu'au niveau fiabilité / soucis d'assemblage, c'était une des plus mauvaises de ces 20 dernières années.

Donc oui, la Civic 8 a marqué son époque et s'est relativement bien vendue ... mais ce n'est pas non plus la voiture parfaite & intemporelle que certains essayent de nous vendre  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 05 octobre 2016 à 15:13:31
Tu as raison  Aos. Quand je dis parfaite je parlais du côté du style et praticite, c'est à dire un design très original et reussi qui lui a valu le droit de se classer dans les ORNI, un énorme coffre, une taille digne d'une vraie compacte, des sièges magiques pour plus de rangements et j'en passe.

Cependant côté confort il y avait beaucoup à faire et c'est pour ca que la version 9G aurait du garder la gueule de la 8G (en l'améliorant peut etre un peu, meme si je ne suis pas sur que c'etait necessaire) au lieu de nous faire un mixte de plein de trucs sur la 9G 2012.

La 9G aurait du etre une 8G avec une meilleure finition, des meilleurs moteurs etcc... et la 10G aurait du rester une voiture compacte dessinée par ceux qui ont dessiné la 8G.

Vous allez me dire que la 10G a été construite pour les américains et c'est pour ça qu'elle est comme ça, détrompez-vous les americains étaient fous de notre 8G au point de demander à Honda de l'importer chez eux, comme quoi ceux qui disent que la 10G est faite pour plaire aux USA et qu'une civic plus belle, plus originale aurait pu ne pas plaire aux américains se trompent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 15:21:31
..... un design très original et reussi qui lui a valu le droit de se classer dans les ORNI, .....


Quelle pompe !  ::)



Vous allez me dire que la 10G a été construite pour les américains et c'est pour ça qu'elle est comme ça, détrompez-vous les americains étaient fous de notre 8G au point de demander à Honda de l'importer chez eux, comme quoi ceux qui disent que la 10G est faite pour plaire aux USA et qu'une civic plus belle, plus originale aurait pu ne pas plaire aux américains se trompent.

Les chiffres de ventes sur le continent nord-américain trancheront.
Mais je ne me fais pas d'inquiétude : elle marchera comme les précédentes générations.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 05 octobre 2016 à 16:27:38
Quelle pompe !  ::)


Les chiffres de ventes sur le continent nord-américain trancheront.
Mais je ne me fais pas d'inquiétude : elle marchera comme les précédentes générations.

Je n'ai pas dit que la civic 10 5 portes ne marchera pas aux USa, je dis juste qu'une civic comme la 8G aurait pu plaire à la fois aux americains qu'aux européens.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 octobre 2016 à 16:28:32


Plus longue, plus large, plus basse, plus légère, plus équipée, a priori plus performante et plus sobre...la nouvelle Honda Civic est "Madame Plus", comparée à la précédente. Cette dixième génération fait actuellement ses débuts au Mondial de l'Automobile de Paris 2016.

Taille, moteurs, versions...découvrez-la en détails dans notre vidéo.

Civic agrandie, clientèle élargie ?

Bien loin des Volkswagen Golf, Renault Mégane ou Ford Focus en termes de ventes chez nous, la Civic fait tout pour toucher une clientèle plus large. C'est désormais le même modèle qui est proposé sur les différents marchés, avec quatre ou cinq portes, et ses dimensions en hausse peuvent peut-être à compenser par certains aspects la disparition de l'Accord en Europe. Elle sera lancée en France en mars 2017 à partir de 22.900€.


http://news.autoplus.fr/Honda/Civic/Honda-Civic-hatchback-berline-Type-R-%C2%A0Mondial-Paris-2016-1509204.html (http://news.autoplus.fr/Honda/Civic/Honda-Civic-hatchback-berline-Type-R-%C2%A0Mondial-Paris-2016-1509204.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 octobre 2016 à 16:45:17
Les chiffres de ventes sur le continent nord-américain trancheront.
Mais je ne me fais pas d'inquiétude : elle marchera comme les précédentes générations.

Je pense qu'Honda ne prévoit pas de vendre plus de 10-15% de hatchback aux US. Reste à voir si ce modèle amènera de nouveaux clients ou si les ventes de 5p se feront au détriment des 4p?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 octobre 2016 à 18:48:44
Présentation de la nouvelle Honda Civic au Mondial de l’Automobile 2016 par Fabrice ESTÈVE. Tous les détails de la 10ème génération du modèle emblématique de la marque Honda.

http://bloghonda.fr/reportage-video-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/ (http://bloghonda.fr/reportage-video-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 05 octobre 2016 à 21:35:10
182 ch sous le capot ... Y en aura -t-il une en essai dans les concessions ?
Je prends mon ticket tout de suite.  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 21:36:23
182 ch sous le capot ... Y en aura -t-il une en essai dans les concessions ?
Je prends mon ticket tout de suite.  :coolsmiley:

hop ! hop ! hop !
je l'ai dit le 1er !
tu prends ton tour dans la file !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 05 octobre 2016 à 21:41:25
M...e alors!!!
Bon deuse alors.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 05 octobre 2016 à 21:43:24
La nouvelle Civic passée à la moulinette de POA!
Avis mitigé.

http://www.youtube.com/watch?v=_N63gCT3zKA (http://www.youtube.com/watch?v=_N63gCT3zKA)

Mais moi elle me plait bien cette nouvelle génération.  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 21:50:25
La nouvelle Civic passée à la moulinette de POA!

Tu veux dire qu'il est nul ce reportage ! Discussion de comptoir...
Une moulinette, ça décortique, méthodiquement....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 05 octobre 2016 à 22:06:27
Tu veux dire qu'il est nul ce reportage ! Discussion de comptoir...
Une moulinette, ça décortique, méthodiquement....

Certes! Ça n'est qu'un premier ressenti.
Ils auront peut être l'occasion de l'essayer plus en détail.
Mais POA ne fait pas des essais "conventionnels". J'aime bien leur point de vue décalé, leur manière d'aborder l'automobile.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 22:08:16
182 ch sous le capot ... Y en aura -t-il une en essai dans les concessions ?
Je prends mon ticket tout de suite.  :coolsmiley:

Ça me paraît un peu léger 182 ch, ils auraient pu aller jusqu'à 182 chevaux ça fait plus cossu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 05 octobre 2016 à 22:16:33
Ça me paraît un peu léger 182 ch, ils auraient pu aller jusqu'à 182 chevaux ça fait plus cossu.

Et en poneys ça donne quoi ?  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 05 octobre 2016 à 22:22:35
Certes! Ça n'est qu'un premier ressenti.
Ils auront peut être l'occasion de l'essayer plus en détail.
Mais POA ne fait pas des essais "conventionnels". J'aime bien leur point de vue décalé, leur manière d'aborder l'automobile.
Moi aussi j'aime beaucoup POA justement parce qu'ils ont un regard plus proche du consommateur et que l'air de rien, ils en connaissent un bout sur l'automobile.
Après cette video, cette Civic me semble plus sympa, surtout avec un moteur turbo 182 cv, par contre je trouve dommage d'y accoler une CVT, pourquoi ce choix de Honda ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 22:46:27
Dommage pour l'absence d'aérateurs a l'arrière, il y a des compactes qui en sont pourvus, me semble t'il!

Pas d'aérateurs, mais sur certains modèles américains, le chauffage des sièges arrière
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 05 octobre 2016 à 22:54:47
Si ça c'est pas du luxe, tu n'as pas ça dans le cr-v! ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 octobre 2016 à 22:59:46
Je n'utilise déjà pas le chauffage des sièges à l'avant.... ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 05 octobre 2016 à 23:01:33
Tu veux dire qu'il est nul ce reportage ! Discussion de comptoir...
Une moulinette, ça décortique, méthodiquement....

Euh moi je les trouve plutot gentils en disant par exemple "un design compliqué" au lieu de dire vraiment le fond de leur pensée  :2funny:

C'est étrange (ou pas), pratiquement tous les journalistes semblent etre unanimes sur la taille et le physique de la 10G, que ce soit Caradisiac, Autoplus, Turbo etc... ils sont tous d'accord, à croire qu'ils ont lu dans mes pensées  :'(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 octobre 2016 à 23:09:58
Qui sait si une fois à la vente nous ne la trouverons pas irrésistible.
Car Pour le moment qui l'a vue en vrai?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 05 octobre 2016 à 23:27:19
Tu veux dire qu'il est nul ce reportage ! Discussion de comptoir...
Une moulinette, ça décortique, méthodiquement....

Sans avoir vu la vidéo je sais déjà que suis du même avis que toi (car j'en ai vu d'autres  :'()
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 octobre 2016 à 23:33:32
Tu veux dire qu'il est nul ce reportage ! Discussion de comptoir...
Une moulinette, ça décortique, méthodiquement....

Le fait qu'ils donnent l'impression de ne pas toucher une bille en automobile, c'est pour donner un style à leur reportage ou c'est réellement le cas ?  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 06 octobre 2016 à 00:23:17

Reportage d'Auto moto magazine

www.youtube.com/watch?v=4rh45M9MMwc (http://www.youtube.com/watch?v=4rh45M9MMwc)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 octobre 2016 à 00:32:04
C'est moi ou la presse automobile ainsi que les sites web sont plus disposés à faire des papiers sur Honda qu'auparavant ?
Bon c'est pas encore toujours en bien, mais au moins même à titre de faire valoir évoque-t-on la marque Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 octobre 2016 à 07:46:53
Je n'utilise déjà pas le chauffage des sièges à l'avant.... ::)

Ca c'est parce que tu habites dans une région sub-tropicale  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2016 à 07:49:38
Ca c'est parce que tu habites dans une région sub-tropicale  :crazy:

C'est vrai que le chauffage des sièges est un confort de pays aux températures basses...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 octobre 2016 à 07:49:45
C'est moi ou la presse automobile ainsi que les sites web sont plus disposés à faire des papiers sur Honda qu'auparavant ?
Bon c'est pas encore toujours en bien, mais au moins même à titre de faire valoir évoque-t-on la marque Honda.

Peut-être aussi qu'il n'y a pas grand chose de neuf à couvrir au mondial ... s'ils doivent décortiquer le style du nouveau Q5, cela ne va pas leur prendre longtemps  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2016 à 07:54:37
A moins que les générations de  Civic évoquent ecore quelque chose dans la tête des journalistes, certaines générations ont marqué tout de même, d'autres moins... Celles-ci fait parler!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 06 octobre 2016 à 08:18:43
Après cette video, cette Civic me semble plus sympa, surtout avec un moteur turbo 182 cv, par contre je trouve dommage d'y accoler une CVT, pourquoi ce choix de Honda ?

Sur les marchés les plus importantes pour Honda (asiatiques et américains) l'automobiliste moyen semble très friand de CVT.
De plus, pour passer les tests d'homologation, la boite CVT permet d'obtenir un très bon rendement, donc une faible conso/CO2/polluants, meilleur qu'avec une BVM.

Enfin, même par chez nous (à part les "bagnolards" comme ils disent sur POA, sans être péjoratifs), ceux qui roulent avec des CVT en sont très satisfaits.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 octobre 2016 à 10:05:45
Pas d'aérateurs, mais sur certains modèles américains, le chauffage des sièges arrière

J'espère que ça sera dé-connectable sinon les gamins auront le cul au chaud !  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 06 octobre 2016 à 10:56:56
Sur les marchés les plus importantes pour Honda (asiatiques et américains) l'automobiliste moyen semble très friand de CVT.
De plus, pour passer les tests d'homologation, la boite CVT permet d'obtenir un très bon rendement, donc une faible conso/CO2/polluants, meilleur qu'avec une BVM.

Enfin, même par chez nous (à part les "bagnolards" comme ils disent sur POA, sans être péjoratifs), ceux qui roulent avec des CVT en sont très satisfaits.

Exactement, beaucoup d'automobilistes "calmes" adorent cette boite que l'on retrouve de plus en plus en option dans toutes les marques (Audi, Honda, Nissan, Mercedes, Subaru, Toyota ...). C'est surtout le manque de sensation d'accélération qui est cité parmi les "défauts" pour les conducteurs "dynamiques", question de goût...  ;)

Comme le moteur tourne constamment à un régime optimal, le rendement est au top. De plus, comme il y a beaucoup moins de pièces en mouvement, la fiabilité est bien meilleure.  O0

Dans l'Auris HSD, je suis surtout gêné par le bruit du moteur qui hurle pendant un dépassement qui est plutôt énergique lorsque tu regardes le compteur après coup.  >:D

http://vusmag.com/les-avantages-les-desavantages-boite-transmission-cvt/ (http://vusmag.com/les-avantages-les-desavantages-boite-transmission-cvt/)
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1693-boite-cvt-a-variation-continue.php (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1693-boite-cvt-a-variation-continue.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 06 octobre 2016 à 11:04:28
Je pense qu'il n'y a plus de CVT chez Audi ni chez Merco (là je suis certain), ni en fait chez aucune marque européenne. Une CVT est très bien pour rouler zen, dans ce cas de figure elle excelle, mais par contre j'ai des doutes sur des modèles à vocation plus sportive comme l'est la Civic (en tout cas sur la version 182 CV).
Mais c'est vrai que question conso et CO2, la BVA5 de la Civic 9G était très pénalisante.
Mais j'avais souvenir que quand ils ont annoncé le logo "Earth Dreams", il y avait des boites double embrayage en développement chez Honda, ou j'ai rêvé ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2016 à 11:09:08
Je pense qu'il n'y a plus de CVT chez Audi ni chez Merco (là je suis certain), ni en fait chez aucune marque européenne. Une CVT est très bien pour rouler zen, dans ce cas de figure elle excelle, mais par contre j'ai des doutes sur des modèles à vocation plus sportive comme l'est la Civic (en tout cas sur la version 182 CV).
Mais c'est vrai que question conso et CO2, la BVA5 de la Civic 9G était très pénalisante.
Mais j'avais souvenir que quand ils ont annoncé le logo "Earth Dreams", il y avait des boites double embrayage en développement chez Honda, ou j'ai rêvé ?

Il y a une belle DCT9 sur la NSX!
Quelques DCT sur Jazz hybride, HRV hybride au Japon! DCT 7?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 octobre 2016 à 11:14:28
Je pense qu'il n'y a plus de CVT chez Audi ni chez Merco (là je suis certain), ni en fait chez aucune marque européenne. Une CVT est très bien pour rouler zen, dans ce cas de figure elle excelle, mais par contre j'ai des doutes sur des modèles à vocation plus sportive comme l'est la Civic (en tout cas sur la version 182 CV).
Mais c'est vrai que question conso et CO2, la BVA5 de la Civic 9G était très pénalisante.
Mais j'avais souvenir que quand ils ont annoncé le logo "Earth Dreams", il y avait des boites double embrayage en développement chez Honda, ou j'ai rêvé ?

La Civic 10 1.5 turbo CVT abat le 0-100km/h en 7 secondes ... ce qui n'est pas dégueu et les essais aux US semblent positifs au sujet de cette CVT qui se comporte un peu comme une BVA "classique" lorsqu'on roule de manière un peu plus musclée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 06 octobre 2016 à 11:14:55
Mais j'avais souvenir que quand ils ont annoncé le logo "Earth Dreams", il y avait des boites double embrayage en développement chez Honda, ou j'ai rêvé ?

Je crois aussi m'en souvenir!  :)
Et associée à une motorisation hybride dans le cas de la Fit, que la presse du monde entier a pu tester sur un "mulet" de développement.
Honda déclarait il y a 1 an ou 2 que la boite double embrayage n'était pas la meilleure solution à leurs yeux, mais qu'ils la faisaient quand même car largement plébiscitée par la presse auto et par conséquent, largement demandée par les clients  ::)
Finalement, même la NSX en reçoit une, et on se demande comment il aurait pu en être autrement?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 octobre 2016 à 11:17:03
La Civic 10 1.5 turbo CVT abat le 0-100km/h en 7 secondes ... ce qui n'est pas dégueu et les essais aux US semblent positifs au sujet de cette CVT qui se comporte un peu comme une BVA "classique" lorsqu'on roule de manière un peu plus musclée.

C'est pas ce que dit notre ami Québécois en tout cas en mode normal, c'est mieux en mode sport :

 http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo (http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 octobre 2016 à 11:21:13
Présentation de la nouvelle Honda Civic au Mondial de l’Automobile 2016 par Fabrice ESTÈVE. Tous les détails de la 10ème génération du modèle emblématique de la marque Honda.

http://bloghonda.fr/reportage-video-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/ (http://bloghonda.fr/reportage-video-la-nouvelle-honda-civic-au-mondial-de-lautomobile-2016/)

Ce dernier annonce la 4 portes au mois de mai et non en juillet, bizarre!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 octobre 2016 à 12:03:12
C'est pas ce que dit notre ami Québécois en tout cas en mode normal, c'est mieux en mode sport :

En tout cas, voilà un essai réellement complet  O0

L'avis de l'essayeur québécois est très positif. Je ne sais pas si c'est le reflet de ceux qu'il y a plus globalement en Amérique du Nord, mais le moins qu'on puisse dire c'est qu'il est diamétralement opposé à celui des essayeurs français  ::).........ça confirme qu'il est bien difficile de créer une voiture "mondiale"  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 06 octobre 2016 à 16:43:36
C'est pas ce que dit notre ami Québécois en tout cas en mode normal, c'est mieux en mode sport :

Encore une preuve que les goûts et les couleurs ... différence entre les conducteurs de divers continents !
Ceux de l'Amérique du nord avaient l'habitude des BVA à convertisseur qui "patinent", donc ne sont pas trop dépaysés.
Ceux de l'Europe des BVM avec lesquelles ils ont l'impression de conduire énergiquement, mais ce comportement est en train d'évoluer, je crois  :)

Techniquement, la CVT permet d'accélérer aussi fort que les BVM, n'ayant pas de rapports à passer, le moteur pouvant tourner au régime optimal et constant, pas de patinage hydraulique comme dans les BVA à convertisseur.

Par contre, ces boîtes seront par nature limitées dans la capacité du couple à transmettre, c'est peut-être la raison pour laquelle les Allemands sont réticents avec leurs grosses cylindrées turbo  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 06 octobre 2016 à 21:17:12
L'avis de l'essayeur québécois est très positif. Je ne sais pas si c'est le reflet de ceux qu'il y a plus globalement en Amérique du Nord, mais le moins qu'on puisse dire c'est qu'il est diamétralement opposé à celui des essayeurs français  ::).........

Ce qui est normal, il manquerait plus qu'une voiture faite pour les américains du nord, en prenant juste leurs critères en compte, ne leur plaisent pas.

C'est comme si un beau jour VW decide d'exporter leur Golf telle qu'elle en Amérique, elle aura surement des critiques negatifs là bas alors que chez nous c'est la reine.

Une voiture conçue (j'ai bien dit "concue" et non "fabriquée") specialement pour un continent qui est exportée sur un autre continent ne fait pas d'elle une voiture mondiale.

Un exemple précis, la ford mustang est une voiture américaine importée chez nous et non une voiture conçue avec des critères mondiaux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 octobre 2016 à 21:19:27

C'est comme si un beau jour VW decide d'exporter leur Golf telle qu'elle en Amérique

Euh....elle l'est ou l'a été y a pas si longtemps...

Edit : elle l'est ! http://www.vw.com/models/ (http://www.vw.com/models/)
Dans toutes ses déclinaisons
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 06 octobre 2016 à 21:22:03
Euh....elle l'est ou l'a été y a pas si longtemps...

Edit : elle l'est ! http://www.vw.com/models/ (http://www.vw.com/models/)
Dans toutes ses déclinaisons

Et les critiqies sont tendres envers elle? Elle se vend comment?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 octobre 2016 à 21:22:37
Je sais pas et j'm'en fous  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 06 octobre 2016 à 21:29:29
Je sais pas et j'm'en fous  :crazy:

T'en foutre c'est bien pour toi, mais il ne suffit pas juste de dire qu'elle est disponible mais il faut voir si les americains sont plus cléments avec une voiture européenne importée chez eux que quand c'est dans le cas contraire.

J'ai l'impression qu'on regarde notre nombril en disant que les journalistes ne sont pas tendres avec la civic alors que depuis la nuit des temps c'est comme ça pour les voitures qui ne conviennent pas à un continent.

Quand Honda se trompe, cela me fait plaisir d'entendre certains journalistes le disent, car leur voix est plus audible que les clients lambdas et ça j'ai l'impression que ça derange certains.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 octobre 2016 à 22:02:12
C'est pas ce que dit notre ami Québécois en tout cas en mode normal, c'est mieux en mode sport :

 http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo (http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo)

Ah nos cousins Québécois là ! J'adore leur accent et leurs expressions présentement !
Va falloir s'y faire : ce n'est pas pour son klaxon qu'on achètera cette Civic X. Il est aussi pourri que sur le CRV4.  :laugh:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 octobre 2016 à 22:05:59
T'en foutre c'est bien pour toi, mais il ne suffit pas juste de dire qu'elle est disponible mais il faut voir si les americains sont plus cléments avec une voiture européenne importée chez eux que quand c'est dans le cas contraire.

J'ai l'impression qu'on regarde notre nombril en disant que les journalistes ne sont pas tendres avec la civic alors que depuis la nuit des temps c'est comme ça pour les voitures qui ne conviennent pas à un continent.

Quand Honda se trompe, cela me fait plaisir d'entendre certains journalistes le disent, car leur voix est plus audible que les clients lambdas et ça j'ai l'impression que ça derange certains.

Les chiffres de vente aux USA.
http://left-lane.com/us-car-sales-data/volkswagen/volkswagen-golf/ (http://left-lane.com/us-car-sales-data/volkswagen/volkswagen-golf/)

Source non certifiée par mes soins.  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 octobre 2016 à 22:42:29
Ah nos cousins Québécois là ! J'adore leur accent et leurs expressions présentement !
Va falloir s'y faire : ce n'est pas pour son klaxon qu'on achètera cette Civic X. Il est aussi pourri que sur le CRV4.  :laugh:

Et que la Civic 8, tu as hontes de t'en servir de ce klaxon tellement il est ridicule . Faudrait le signaler à Honda quand même!  :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2016 à 22:45:20
Qu'il mette les 2 tons de l'Accord!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 06 octobre 2016 à 22:49:37
Et que la Civic 8, tu as hontes de t'en servir de ce klaxon tellement il est ridicule . Faudrait le signaler à Honda quand même!  :uglystupid:

Civic 8, civic 9 et civic 10 meme combat pour le klaxon, j'ai limite honte de klaxonner les chauffards parisiens qui ont trouvé leur permis dans un kinder surprise ;), mais bon en même temps je m'en fous du klaxon que je peux changer pour quelques pièces d'euros  ;D .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 octobre 2016 à 22:51:18
Qu'il mette les 2 tons de l'Accord!

C'est pas un klaxon ça! C'est une cloche de Limousine....  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 06 octobre 2016 à 22:55:50
CR-V 2, 3 & 4 idem  :2funny:

CR-Z idem

HR-V (le vrai) idem

D'où remplacement sur nos trois voitures par des PIAA bi-tons 500 et 600 Hz  O0

(http://www.piaa.com/resize/Shared/product-images/auto-accessories/piaa-85112-horn-profile-hr.jpg?lr=t&bw=1000&w=1000&bh=1000&h=1000)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2016 à 22:58:34
CR-V 2, 3 & 4 idem  :2funny:

CR-Z idem

HR-V (le vrai) idem

D'où remplacement sur nos trois voitures par des PIAA bi-tons 500 et 600 Hz  O0

(http://www.piaa.com/resize/Shared/product-images/auto-accessories/piaa-85112-horn-profile-hr.jpg?lr=t&bw=1000&w=1000&bh=1000&h=1000)

Avec tutoriels! Il me semble.
En tous, les références du bon matériel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2016 à 23:00:37
C'est pas un klaxon ça! C'est une cloche de Limousine....  :crazy:

Bien dit!
Les vachettes s'écartent.... Enfin pas tout le temps!
Mais cela fait partie de l'accessoire du parisien...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 octobre 2016 à 23:24:20
HR-V (le vrai) idem

Je n'ai pas encore essayé le klaxon de mon "faux" HR-V  :crazy:........mais j'imagine qu'il n'est pas mieux que celui de la Civic ou des CR-V 3 & 4.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 octobre 2016 à 23:32:07
Je n'ai pas encore essayé le klaxon de mon "faux" HR-V  :crazy:........mais j'imagine qu'il n'est pas mieux que celui de la Civic ou des CR-V 3 & 4.

Je l'aime bien le "pwouap !" de Désiré.
Il est vachement plus pêchu que le "tute" de l'Insight.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 octobre 2016 à 23:35:18
Celui du CRV me fait penser à celui des tuk-tuk thaïlandais...
La honte...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 octobre 2016 à 23:47:23
Celui du CRV me fait penser à celui des tuk-tuk thaïlandais...
La honte...

Ah ouais là...
Il est plus costaud sur la Golf si ça se trouve.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 06 octobre 2016 à 23:49:15
Celui du CRV me fait penser à celui des tuk-tuk thaïlandais...
La honte...

Pourquoi la honte ?

Allonge toi, on va en causer ...  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 07 octobre 2016 à 08:24:07
C'est pas ce que dit notre ami Québécois en tout cas en mode normal, c'est mieux en mode sport :

 http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo (http://www.youtube.com/watch?v=yo7nsrK3ZFo)

Même un québécois, habitué au cvt, trouve la boite un peu molle, alors je pense que je vais la trouver très très molle.
Pourquoi une CVT et pas une BVA classique, mais réactive comme sur le CRV par exemple.  :-[
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 07 octobre 2016 à 08:33:45
Celui du CRV me fait penser à celui des tuk-tuk thaïlandais...
La honte...

 ;D

Mais sérieusement, vous vous en servez souvent de vos klaxons??
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 07 octobre 2016 à 08:45:26
Même un québécois, habitué au cvt, trouve la boite un peu molle, alors je pense que je vais la trouver très très molle.
Pourquoi une CVT et pas une BVA classique, mais réactive comme sur le CRV par exemple.  :-[
Il faudrait quand même qu'ils améliorent leurs boites auto sur les essences chez Honda pour ne plus pénaliser les perfs :
HRV : +1 s sur le 0-100 avec la CVT
Civic 9 : + 2s sur le 0-100 avec la BVA5.
CRV : + 2s sur le 0-100 avec la BVA5

Sur ma GLA : -0.1 s sur le 0-100 avec la 7G-DCT
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 07 octobre 2016 à 08:54:15
Même un québécois, habitué au cvt, trouve la boite un peu molle, alors je pense que je vais la trouver très très molle.
Pourquoi une CVT et pas une BVA classique, mais réactive comme sur le CRV par exemple.  :-[

Parce que tu crois qu'il n'y a pas de bagnolards au Canada?  :P
Un bagnolard canadien trouvera une CVT moins excitante qu'une DCT, tout autant qu'un bagnolard de PH!
Et les journalistes/blogeurs automobile se valent.
Tu as surement testé moult fois la CVT de la Jazz de ta femme? Ce serait intéressant, si tu as l'occasion, de tester celle de la Civic10 et de pouvoir nous dire s'il y a réellement une évolution dans les CVT. Si j'ai bien compris, en mode S même sans recours aux palettes, la boite se comportera un peu comme une BVA classique.


Il faudrait quand même qu'ils améliorent leurs boites auto sur les essences chez Honda pour ne plus pénaliser les perfs :
HRV : +1 s sur le 0-100 avec la CVT
Civic 9 : + 2s sur le 0-100 avec la BVA5.
CRV : + 2s sur le 0-100 avec la BVA5

Sur ma GLA : -0.1 s sur le 0-100 avec la 7G-DCT

Très intéressant. Les BVA Honda seraient-elles réglées avant tout pour le confort? (et pourquoi pas, finalement?)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 07 octobre 2016 à 09:42:24
;D

Mais sérieusement, vous vous en servez souvent de vos klaxons??

Non mais quand tu l'utilises (du moins moi) c'est dans une situation d'urgence à se faire entendre pour éviter un accrochage et plus rarement pour exprimer son mécontentement...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 09:52:06
Non mais quand tu l'utilises (du moins moi) c'est dans une situation d'urgence à se faire entendre pour éviter un accrochage et plus rarement pour exprimer son mécontentement...

Exactement!
L'usage de l'avertisseur sonore est interdit en agglomération d'ailleurs en France sauf danger immédiat! Hors agglomération, il est autorisé pour donner les avertissements nécessaires aux autres usagers de la route. Il peut y avoir interprétation!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 07 octobre 2016 à 09:53:47
Non mais quand tu l'utilises (du moins moi) c'est dans une situation d'urgence à se faire entendre pour éviter un accrochage et plus rarement pour exprimer son mécontentement...

Exact.

Donc autant que ça souffle  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 07 octobre 2016 à 10:33:14
Parce que tu crois qu'il n'y a pas de bagnolards au Canada?  :P
Un bagnolard canadien trouvera une CVT moins excitante qu'une DCT, tout autant qu'un bagnolard de PH!
Et les journalistes/blogeurs automobile se valent.
Tu as surement testé moult fois la CVT de la Jazz de ta femme? Ce serait intéressant, si tu as l'occasion, de tester celle de la Civic10 et de pouvoir nous dire s'il y a réellement une évolution dans les CVT. Si j'ai bien compris, en mode S même sans recours aux palettes, la boite se comportera un peu comme une BVA classique.


Très intéressant. Les BVA Honda seraient-elles réglées avant tout pour le confort? (et pourquoi pas, finalement?)

J'irai voir mon cc le moment venu, compte sur moi.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 octobre 2016 à 10:50:16
Ah moi c'est la BVM que je veux essayer !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 11:09:19
Ah moi c'est la BVM que je veux essayer !

Le 1.5l VTEC turbo :

Ce n'est pas le plus joli chez Honda...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 octobre 2016 à 11:18:39
Alors moi franchement la "beauté" d'un moteur, je m'en tamponne.
Je lui demande d'être agréable et fiable. Point barre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 11:21:55
Alors moi franchement la "beauté" d'un moteur, je m'en tamponne.
Je lui demande d'être agréable et fiable. Point barre.

C'est l'essentiel, il est vrai!
Je suis nostalgique des beaux moteurs, des belles pièces moulées, usinées. Maintenant c'est beaucoup de plastiques pour l'optimisation du poids, des performances... Et Honda ne met rien sous un gros cache, c'est une certaine honnêteté, un écran phonique en moins mais peut être n'en a t-il pas besoin (ce n'est pas un diesel!)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 07 octobre 2016 à 11:44:43
Le 1.5l VTEC turbo :

Ce n'est pas le plus joli chez Honda...
La vache ça fait super fouillis !!!!!

 :D :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 octobre 2016 à 12:24:15
Pour ma part je trouve cette nouvelle Civic trop banale surtout la face avant très "Américanisée".

Je préfère de loin ma Civic 9 dont je trouve la ligne plus originale et plus équilibrée.

En plus au niveau mensurations, 4,50 M de longueur c'est beaucoup trop pour une compacte.

Honda a voulu faire une voiture passe partout pour n'avoir qu'un modèle mondial, et ce sont les exigences du marché US qui ont pris le dessus dans la conception de ce nouveau modèle (ce qui est compréhensible vu le faible volume des ventes en Europe).

Le tableau de bord manque d'originalité, et la modularité devient "standard" avec l'abandon des sièges magiques.

Quel dommage. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 07 octobre 2016 à 12:45:19
Il faudrait quand même qu'ils améliorent leurs boites auto sur les essences chez Honda pour ne plus pénaliser les perfs :
HRV : +1 s sur le 0-100 avec la CVT
Civic 9 : + 2s sur le 0-100 avec la BVA5.
CRV : + 2s sur le 0-100 avec la BVA5

Sur ma GLA : -0.1 s sur le 0-100 avec la 7G-DCT

Faudrait voir les conditions des tests, est-ce fait avec la BVA sur "D" où sur "S", personnellement quand je veux démarrer fort c'est en "S" avec palettes et ça cravache fort  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 07 octobre 2016 à 13:12:25
Pour ma part je trouve cette nouvelle Civic trop banale surtout la face avant très "Américanisée".

Je préfère de loin ma Civic 9 dont je trouve la ligne plus originale et plus équilibrée.

En plus au niveau mensurations, 4,50 M de longueur c'est beaucoup trop pour une compacte.

Honda a voulu faire une voiture passe partout pour n'avoir qu'un modèle mondial, et ce sont les exigences du marché US qui ont pris le dessus dans la conception de ce nouveau modèle (ce qui est compréhensible vu le faible volume des ventes en Europe).

Le tableau de bord manque d'originalité, et la modularité devient "standard" avec l'abandon des sièges magiques.

Quel dommage.

+1, encore un de plus.

Honda a intérêt à faire des grosses pubs s'ils veulent vendre cette civic 10 en Europe à des nouveaux clients, car il n'y a pas beaucoup de detenteurs de la civic actuelle ou la 8G qui changeront pour celles-ci.

Sur pratiquement tous les sites ou forums importants on entend le même son de cloche.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 07 octobre 2016 à 13:56:23
Moi elle m'intéresse!
Actuellement en Peugeot 2008 après avoir eu 2 Jazz, je ne me vois pas prendre un SUV (ayant toujours considéré la 2008 pour ce qu'elle est: une 208 break...) mais plutôt une compacte: que la Civic fasse 4m50 ne me dérange pas plus que ça, je considère plutôt son grand coffre comme une opportunité d'échapper à la purge d'un monospace!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 07 octobre 2016 à 14:17:22
Itou pour moi. Je suis proprio d'une G9 que jadore et que je trouve belle (model restylé il est vrai) et j'aime la gueule de la G10 ainsi que ses nouvelles proportions/dimensons.  Mais j'aime pas la G8 (pas mâture je trouve avec son plexiglass et son museau pointu).

Envoyé de mon SM-J320F en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 07 octobre 2016 à 14:20:10
+1, encore un de plus.

Honda a intérêt à faire des grosses pubs s'ils veulent vendre cette civic 10 en Europe à des nouveaux clients, car il n'y a pas beaucoup de detenteurs de la civic actuelle ou la 8G qui changeront pour celles-ci.

Sur pratiquement tous les sites ou forums importants on entend le même son de cloche.

La banalité fait vendre, il n'y a qu'à voir le parc automobile qui roule actuellement, donc peut-être que cette Civic va bien se vendre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 07 octobre 2016 à 15:22:38
La banalité fait vendre, il n'y a qu'à voir le parc automobile qui roule actuellement, donc peut-être que cette Civic va bien se vendre.

La banalité se vend en Europe parce que VW l'a décidé ainsi, mais je ne suis pas sur que ce soit le cas en Asie ou en Amérique, car quand on voit la gueule de certaines voitures asiatiques on se dit qu'elles sont très loin d’être banales.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 07 octobre 2016 à 16:01:29
+1
J'ai oublié de préciser "la banalité fait vendre" en Europe.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 octobre 2016 à 16:11:12
S'il se vendait autant de Civic que de 308 ou Golf, la Civic en deviendrait certainement assez banale  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 octobre 2016 à 16:22:42
La banalité se vend en Europe parce que VW l'a décidé ainsi, mais je ne suis pas sur que ce soit le cas en Asie ou en Amérique, car quand on voit la gueule de certaines voitures asiatiques on se dit qu'elles sont très loin d’être banales.

+1
J'ai oublié de préciser "la banalité fait vendre" en Europe.


Vous avez vu le top 10 des ventes de berlines aux US  ???

http://www.caranddriver.com/flipbook/10-most-cars-here-are-the-bestselling-cars-in-america-for-2015 (http://www.caranddriver.com/flipbook/10-most-cars-here-are-the-bestselling-cars-in-america-for-2015)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 07 octobre 2016 à 16:24:07
Le 1.5l VTEC turbo :
Ce n'est pas le plus joli chez Honda...

C'est mieux avec celui-ci  ;)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 07 octobre 2016 à 16:25:50
S'il se vendait autant de Civic que de 308 ou Golf, la Civic en deviendrait certainement assez banale  ;)

Donc aux States, la Civic est banal, vu qu'il s'en est vendu 28.184 le mois passé, et 283.783 depuis le début de l'année, pendant que VW tout modèles confondu écoulait 24.112 véhicules sur le mois de septembre et quelques 231.268 sur 9mois, tout modèles prit en compte, Honda est à 120.842 pour septembre et 1.108.653 depuis le 1er janvier  ::)

Je doute que Honda soit "banale" outre Atlantique  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 16:26:04
C'est mieux avec celui-ci  ;)

Oui!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 07 octobre 2016 à 16:28:43
Vous avez vu le top 10 des ventes de berlines aux US  ???

http://www.caranddriver.com/flipbook/10-most-cars-here-are-the-bestselling-cars-in-america-for-2015 (http://www.caranddriver.com/flipbook/10-most-cars-here-are-the-bestselling-cars-in-america-for-2015)

C'est un résultat somme toute classique aux US. La paire CAMCORD comme ils disent mène tous les ans, suivie de la paire CORCIVE...  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 octobre 2016 à 16:33:39
Moi elle m'intéresse!
Actuellement en Peugeot 2008 après avoir eu 2 Jazz, je ne me vois pas prendre un SUV (ayant toujours considéré la 2008 pour ce qu'elle est: une 208 break...) mais plutôt une compacte: que la Civic fasse 4m50 ne me dérange pas plus que ça, je considère plutôt son grand coffre comme une opportunité d'échapper à la purge d'un monospace!

La 9 en étant plus courte de presque 20 cm que la 10 a un coffre  quasiment aussi grand et plus fonctionnel avec le gros plus de des sièges magiques.

Avec la remise de 5000 € sur la Civic 9 qui peut être encore négociable, il y a à mon avis plus d'intérêt à prendre une 9 et au moins on connait la fiabilité du bloc 1.8.

Je vais conserver le mienne qui est d'apparence comme neuve encore plusieurs années le temps que la Civic 11 arrive.

S'ils avaient osé lancer ce coupé en France, je pense que là j'aurais signé.

(http://zupimages.net/up/16/40/49b7.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=16/40/49b7.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 octobre 2016 à 16:34:14
C'est un résultat somme toute classique aux US. La paire CAMCORD comme ils disent mène tous les ans, suivie de la paire CORCIVE...  ;)

Oui ... et on est en plein dans la banalité  ^-^

(http://shop.hendrickhondadaytona.com/wp-content/uploads/sites/91/2015/04/2015-Honda-Accord-vs.-2015-Toyota-Camry.png)
(http://blog.orlandoautomotivefamily.com/wp-content/uploads/2014/01/Toyota-vs-Honda-.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 octobre 2016 à 16:40:01
+1
J'ai oublié de préciser "la banalité fait vendre" en Europe.

J'ai toujours eu horreur des voitures banales, et quand je vois ce qui roule sur les routes ça me consterne.  ???

La nouvelle Jazz que j'utilise tous les jours n'a pas vraiment une ligne géniale mais elle est très spacieuse, fonctionnelle et très bien équipée. Pour une voiture de tous les jours c'est parfait, mais j'aurais aimé qu'elle soit elle aussi plus originale.

Pourquoi n'avons nous pas droit à France à des modèles Honda comme celui ci ????

(http://zupimages.net/up/16/40/u9xk.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=16/40/u9xk.jpg)

Honda devrait prendre exemple sur Mazda  qui est une marque qui ose........
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 octobre 2016 à 16:41:36
Vous avez vu le top 10 des ventes de berlines aux US  ???

http://www.caranddriver.com/flipbook/10-most-cars-here-are-the-bestselling-cars-in-america-for-2015 (http://www.caranddriver.com/flipbook/10-most-cars-here-are-the-bestselling-cars-in-america-for-2015)

Décidément les Américains n'ont pas plus de goût pour leurs voitures que pour leur bouffe.  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 07 octobre 2016 à 16:53:29
Oui Roadster, CC ou cabriolet toile, je suis sûr que ça cartonnerait !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 octobre 2016 à 17:06:05
Pourquoi n'avons nous pas droit à France à des modèles Honda comme celui ci ????

(http://zupimages.net/up/16/40/u9xk.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=16/40/u9xk.jpg)

Honda devrait prendre exemple sur Mazda  qui est une marque qui ose........

La S660 est une "kei car" ... type de voiture particulière limitée en taille (largeur notamment) et cylindrée/puissance. Sous cette forme là, elle n'aurait aucune chance en Europe  :-\

Regarder la carrière de la Daihatsu Copen en Europe (avec un autre moteur pourtant).

Mais, oui, on attend tous la S1000/S1500 ou "baby NSX"  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 octobre 2016 à 17:09:58
Donc aux States, la Civic est banal, vu qu'il s'en est vendu 28.184 le mois passé, et 283.783 depuis le début de l'année, pendant que VW tout modèles confondu écoulait 24.112 véhicules sur le mois de septembre et quelques 231.268 sur 9mois, tout modèles prit en compte, Honda est à 120.842 pour septembre et 1.108.653 depuis le 1er janvier  ::)

Je doute que Honda soit "banale" outre Atlantique  ;)

Honda est en tout cas nettement plus banal que chez nous, aussi bien aux USA qu'au Canada. Des Civic et des CR-V on en voit à tous les coins de rue.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 07 octobre 2016 à 17:10:33
Quand on est fan Honda on est patient et on a intérêt à avoir aussi beaucoup d'imagination.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 07 octobre 2016 à 17:11:31
Honda est en tout cas nettement plus banal que chez nous, aussi bien aux USA qu'au Canada. Des Civic et des CR-V on en voit à tous les coins de rue.

Banal ou courant?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 octobre 2016 à 17:12:55
Oui ... et on est en plein dans la banalité  ^-^

+1  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 octobre 2016 à 17:27:44
Banal ou courant?

Un véhicule que tu vois constamment, donc très courant, finit par devenir banal  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 07 octobre 2016 à 17:35:34
Donc aux States, la Civic est banal, vu qu'il s'en est vendu 28.184 le mois passé, et 283.783 depuis le début de l'année, pendant que VW tout modèles confondu écoulait 24.112 véhicules sur le mois de septembre et quelques 231.268 sur 9mois, tout modèles prit en compte, Honda est à 120.842 pour septembre et 1.108.653 depuis le 1er janvier  ::)

Je doute que Honda soit "banale" outre Atlantique  ;)

Mis à part les pick-up qui pullulent en dehors des grandes villes, difficile de trouver plus banal qu'une Civic aux USA, c'est vraiment la petite voiture passe-partout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 octobre 2016 à 17:37:52
Mis à part les pick-up qui pullulent en dehors des grandes villes, difficile de trouver plus banal qu'une Civic aux USA, c'est vraiment la petite voiture passe-partout.

Exact, et celui qui irait là-bas avec une 308, une Mégane ou un Kadjar aurait une voiture très originale  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 17:38:45
C'est carrément la voiture la plus populaire au Québec!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 07 octobre 2016 à 17:49:32
Par contre Mouss' a raison de distinguer courant et banal.
La Prius est une voiture courante en Californie, mais cela n'en fait pas pour autant une voiture banale.

Mais la Civic est à la fois banale et courante là-bas. Ce qui fait qu'elle n'est pas banale en France c'est qu'elle est rare, sinon c'est quand-même de la caisse passe-partout (à part la 8)... c'est même fait pour ça je pense : faire du consensuel pour vendre aux masses.
Bref, même combat que les compactes européennes en Europe ...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 octobre 2016 à 18:56:40
Par contre Mouss' a raison de distinguer courant et banal.
La Prius est une voiture courante en Californie, mais cela n'en fait pas pour autant une voiture banale.

Mais la Civic est à la fois banale et courante là-bas. Ce qui fait qu'elle n'est pas banale en France c'est qu'elle est rare, sinon c'est quand-même de la caisse passe-partout (à part la 8)... c'est même fait pour ça je pense : faire du consensuel pour vendre aux masses.
Bref, même combat que les compactes européennes en Europe ...

La Civic 9 était courante et banale ... la Civic 10 a quand même un design plus audacieux et la rend moins banale ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 07 octobre 2016 à 19:09:02
La Civic 9 était courante et banale ... la Civic 10 a quand même un design plus audacieux et la rend moins banale ;)

Cela ne m'a pas sauté aux yeux. Même si elle est moins banale que la 9 je ne trouve pas que sa ligne fasse se retourner les gens. Mais tant que je ne l'aurai pas vue en vrai je pourrai changer d'avis ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 octobre 2016 à 19:25:38
Cela ne m'a pas sauté aux yeux. Même si elle est moins banale que la 9 je ne trouve pas que sa ligne fasse se retourner les gens. Mais tant que je ne l'aurai pas vue en vrai je pourrai changer d'avis ;)

En attendant que tu la voies de tes yeux ... quelques photos comparatives  ;)

(http://www.civicx.com/attachments/2016-civic-vs-2015civic-jpg.1544/)
(http://www.civicx.com/attachments/2016-civic-vs-2015civic-1-jpg.1545/)
(http://www.civicx.com/attachments/2016-civic-vs-2016-civic2-jpg.1638/)
(http://www.civicx.com/attachments/2016-civic-vs-2016-civic3-jpg.1637/)

Après, est-ce que c'est le fait qu'une carrosserie ne soit pas banale ou pas courante qui fait se retourner les gens ?  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 07 octobre 2016 à 19:28:35
La 10 a beaucoup plus de personnalité!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 octobre 2016 à 19:40:53
Perso je ne trouve pas la C10 banale comme une Audi A4 par exemple mais d'un style très peu équilibré ! C'est assez n'importe quoi en fait entre l'avant a calandre massive , le long capot , le profil sans fin et l'arrière grossier . Bref à voir en vrai comme toujours , mais en photo c'est très loin d'une réussite !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 20:01:10
Perso je ne trouve pas la C10 banale comme une Audi A4 par exemple mais d'un style très peu équilibré ! C'est assez n'importe quoi en fait entre l'avant a calandre massive , le long capot , le profil sans fin et l'arrière grossier . Bref à voir en vrai comme toujours , mais en photo c'est très loin d'une réussite !!

Pour la 5 portes, je souhaiterais aussi la voir.
Pour la 4 portes avec évidemment beaucoup moins de ventes chez nous, je la trouve bien mais coffre non modulable ou si peu.
Mais elle est loin des banales, loin d'une A4 c'est sûr!

Et puis, le tableau de bord fait très haut de gamme pour une petite berline de généraliste.
Il n'y a plus qu'à avoir des VTEC turbo qui vont bien, elle pourrait me plaire! En ces temps régressifs, Accord n'étant plus.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 octobre 2016 à 23:05:48

Les goûts et les couleurs, foutent bien la mwerde (expression belge?).

C'est surtout qu'on peut disserter sans fin sur le style d'une voiture, il y aura toujours quelqu'un pour trouver que telle ou telle voiture est banale et/ou moche et quelqu'un d'autre pour penser le contraire  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 23:08:16
Sans déconner!
Elle a de la gueule quand même!
Mais j'ai une préférence pour la 4 portes....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 07 octobre 2016 à 23:08:48
En parlant esthétique je ne suis pas convaincu par les jantes de la 5 portes uniquement en 17 pouces d'après ce qu'on a pu voir jusqu'à présent!

Des 18 pouces seraient sympa!

Autant celles du concept hatchback en jettent, autant celles de série pas vraiment.

Celles de la 4 portes sont plus jolies à mon sens.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 07 octobre 2016 à 23:27:51
En attendant que tu la voies de tes yeux ... quelques photos comparatives  ;)

Après, est-ce que c'est le fait qu'une carrosserie ne soit pas banale ou pas courante qui fait se retourner les gens ?  >:D

Merci  :)

Allez ok, elle n'est pas banale. C'est une rupture ! A voir en vrai, mais bonne pioche pour Honda sans doute (les Ricains acheteurs de Civic devraient continuer à acheter, y'a pas de raison).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 octobre 2016 à 23:40:59
Merci  :)

Allez ok, elle n'est pas banale. C'est une rupture ! A voir en vrai, mais bonne pioche pour Honda sans doute (les Ricains acheteurs de Civic devraient continuer à acheter, y'a pas de raison).

+1, cette Civic "mondiale" ayant à n'en pas douter été clairement développée pour plaire aux marché USA/Canada.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 octobre 2016 à 23:43:49
+1, cette Civic "mondiale" ayant à n'en pas douter été clairement développée pour plaire aux marché USA/Canada.

C'est sûr! mais les 2 pots centraux c'est pour nous? Façon Mini Cooper? J'aime moyen. Les 3 pots centraux de la type R me gêne moins...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 octobre 2016 à 23:57:33
C'est clair, ce n'est pas du tout mon truc.
Mais ce n'est pas sur toutes les versions quand même ?  :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 08 octobre 2016 à 00:02:50
La Civic 9 était courante et banale ... la Civic 10 a quand même un design plus audacieux et la rend moins banale ;)

Tu parles du modèle européen  (9ème gen) ou ricain ?
Je trouve justement que cette nouvelle génération est bcp plus consensuel.

Déjà que la 9 à sa sortie était plus conventionnelle que la 8 hormis son bandeau de feux arrières hideuse ment proéminent ! 
Ce qui m'a réconcilié c'est le restylage 2015.

A voir en vrai,cette gen 10, signe pour moi une marche vers une uniformisation de la part d'honda...ils ont compris qu'il faut faire de la voiture passe partout comme de la golf,a3,308...pour vendre aux masses planétaires.

Je roule en honda pour me différencier, faut que je songe à ménager mes montures pour garder l'esprit H
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 octobre 2016 à 00:06:39
C'est clair, ce n'est pas du tout mon truc.
Mais ce n'est pas sur toutes les versions quand même ?  :o

Non, ce sera probablement que pour les versions typées "sport".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 octobre 2016 à 00:13:45
Tu parles du modèle européen  (9ème gen) ou ricain ?

Je parlais (photo à l'appui) des versions 4 portes  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 00:27:13
Tu parles du modèle européen  (9ème gen) ou ricain ?
Je trouve justement que cette nouvelle génération est bcp plus consensuel.

Déjà que la 9 à sa sortie était plus conventionnelle que la 8 hormis son bandeau de feux arrières hideuse ment proéminent ! 
Ce qui m'a réconcilié c'est le restylage 2015.

A voir en vrai,cette gen 10, signe pour moi une marche vers une uniformisation de la part d'honda...ils ont compris qu'il faut faire de la voiture passe partout comme de la golf,a3,308...pour vendre aux masses planétaires.

Je roule en honda pour me différencier, faut que je songe à ménager mes montures pour garder l'esprit H

Je te suis sur toute la ligne.  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 08 octobre 2016 à 08:34:07
Ceci dit la Civic 10 5 portes est quand même différente de la plus par des modèles concurrents (j'ai pas dit belle hein).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 octobre 2016 à 08:50:03
Son style fait parler en tous cas! Sur PH...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 08 octobre 2016 à 09:16:45
Je pense qu'en dehors de PH les gens l'a trouveront moches surtout le pare choc arrière!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 octobre 2016 à 09:27:16
Un peu!
Et la 4 portes n'aura pas un énorme public chez nous.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 09:40:38
J'attends toujours de la voir et de la toucher.
Le reste n'est que billevesées.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 octobre 2016 à 09:45:36
J'attends toujours de la voir et de la toucher.
Le reste n'est que billevesées.

De toute façon, tu n'es pas (encore) client.
Dans 10 ans, c'est ça?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 10:07:41
De toute façon, tu n'es pas (encore) client.
Dans 10 ans, c'est ça?

10 ans de Harry ou 10 ans de Lio?

Ce n'est pas le même espace temps.  :crazy:

Plus sérieusement, je ne suis effectivement pas client.
Désiré et moi c'est au minimum jusqu'à Juillet 2020.
Et à ce moment là je verrai bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 octobre 2016 à 13:42:46
Ceci dit la Civic 10 5 portes est quand même différente de la plus par des modèles concurrents (j'ai pas dit belle hein).

Il ne suffit pas de faire différent pour plaire, car faire une voiture tarabiscotee avec une ligne incomprehensible et des prises d'air unitiles partout est, certes, différent mais est-ce une bonne chose?

Un exemple precis (vous commencez à me connaître, j'aime bien donner des exemples precis pour confirmer mes affirmations  :) ) , la fiat multipla est différente et pourtant elle ne plait pas, car elle est moche.

La Juke, la civic 8, la CH-R, la giulleta, la volvo V40 etc... etc... sont toutes des voitures différentes qui plaisent à un grand nombre de personnes dans le monde (y compris en Europe), tout ça pour dire qu'on peut faire différent sans produire une civic avec cette gueule.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 octobre 2016 à 13:54:34
La Civic 10 plaira ou déplaira tout autant que le CH-R ou le Juke.
Tu trouves la Civic 8 très réussie, beaucoup d'autres n'ont jamais aimé. J'ai toujours trouvé que les Prius étaient plutôt moches, beaucoup d'autres apprécient. Si on résume, tu ne signeras certainement pas un bon de commande pour une Civic 10, et je ne risque pas de commander une Prius 4...........ce qui n'empêchera ni l'une ni l'autre de bien se vendre  ;)   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 octobre 2016 à 14:01:52
Oui on ne peut pas plaire à tout le monde, mais le but est de plaire à un grand nombre d'acheteurs et sur ce point là Honda n'a rien fait pour plaire à un grand nombre de personnes.

Sinon concernant la prius nous sommes daccord, mais elle peut se le permettre car elle a d'autres arguments en sa faveur, ce n'est pas du tout le cas d'une civic 10 par exemple.

Une civic 10 telle qu'elle avec la technologie de la prius se vendrait surement plus qu'une civic classique, donc ce n'est pas comparable.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 octobre 2016 à 14:12:47
Je ne me fais aucun souci pour la carrière de la Civic 10  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 octobre 2016 à 15:15:48
Je ne me fais aucun souci pour la carrière de la Civic 10  8)

De manière générale je pense comme toi concernant cette 10G (4 portes US, coupé, type R, 5 portes hors europe etc...), mais en Europe avec la 5 portes je pense personnellement que ce sera un gros flop qui sera pire que la version 9G si honda ne fait pas une grosse rectification lors du restylage.

Je me rappelle lors de la sortie de la 9G en 2012 j'avais dit la même chose et on m'avait dit qu'il fallait attendre pour voir le chiffre des ventes et malheureusement j'avais raison , honda a fait ce qu'il faut avec le restylage mais c'était déjà trop tard le mal était déjà là.

Plus que quelques heures avant de la voir en vrai, vais-je revoir ma position après l'avoir vu en vrai là est toute la question? :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 08 octobre 2016 à 15:48:24
Pour cette 10G, je trouve qu'elle est plutôt fade en fait, à part ses feux AR et son gros pif (clin d'oeil au CRV 3 ?), elle n'a pas beaucoup d'éléments esthétiques forts. J'aurais voulu y retrouver davantage de références aux générations 8 et 9, qui avaient une vraie personnalité.

Autre chose qui risque de plomber les ventes en Belgique en tout cas : le 1.5turbo fait plus de 120kW donc taxe de mise en circulation de 2478 EUR !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 octobre 2016 à 18:02:32
Pour cette 10G, je trouve qu'elle est plutôt fade en fait, à part ses feux AR et son gros pif (clin d'oeil au CRV 3 ?), elle n'a pas beaucoup d'éléments esthétiques forts. J'aurais voulu y retrouver davantage de références aux générations 8 et 9, qui avaient une vraie personnalité.

Honda fait souvent 2 générations qui se ressemblent puis passe sur un changement de style radical ... cf CR-V 1 & 2 vs CR-V 3 & 4 ... ou les 2 dernières générations d'Accord assez proches. Cela se vérifie aussi avec les Civic 8 & 9 puis changement avec la 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 18:38:37
Honda fait souvent 2 générations qui se ressemblent puis passe sur un changement de style radical ... cf CR-V 1 & 2 vs CR-V 2 & 3 ... ou les 2 dernières générations d'Accord assez proches. Cela se vérifie aussi avec les Civic 8 & 9 puis changement avec la 10.

Excellente observation  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 octobre 2016 à 18:55:11
Honda fait souvent 2 générations qui se ressemblent puis passe sur un changement de style radical ... cf CR-V 1 & 2 vs CR-V 3 & 4 ... ou les 2 dernières générations d'Accord assez proches. Cela se vérifie aussi avec les Civic 8 & 9 puis changement avec la 10.

Conclusion : Il ne faut rien attendre de la 11G et il faut croiser les doigts pour que la 12G soit mieux  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 19:15:32
Conclusion : Il ne faut rien attendre de la 11G et il faut croiser les doigts pour que la 12G soit mieux  O0

Ton enthousiasme fait plaisir à lire  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 octobre 2016 à 19:18:10
Laissons sa chance au produit, ce n'est pas ce que disent les marketeux?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 19:21:54
C'est aussi mon avis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 08 octobre 2016 à 19:23:58
En parlant esthétique je ne suis pas convaincu par les jantes de la 5 portes uniquement en 17 pouces d'après ce qu'on a pu voir jusqu'à présent!

Des 18 pouces seraient sympa!

Autant celles du concept hatchback en jettent, autant celles de série pas vraiment.

Celles de la 4 portes sont plus jolies à mon sens.

Ici sur le site officiel Honda US , le model présenté est le "sport touring" avec des jantes 18 pouces ;-)
Dispo aux states en fin d'année.

http://automobiles.honda.com/civic-hatchback (http://automobiles.honda.com/civic-hatchback)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 octobre 2016 à 19:31:38
Ici sur le site officiel Honda US , le model présenté est le "sport touring" avec des jantes 18 pouces ;-)
Dispo aux states en fin d'année.

http://automobiles.honda.com/civic-hatchback (http://automobiles.honda.com/civic-hatchback)

Et en BVM s'il vous plaît!
Combien de BVM seront vendues aux USA? 2℅? Allez 10℅ au Québec?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 octobre 2016 à 19:39:11
Ton enthousiasme fait plaisir à lire  ;D

C'est un peu de ta faute tout de même  :) en nous rappelant que Honda met 2 générations pour changer vraiment.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 octobre 2016 à 19:44:35
C'est un peu de ta faute tout de même  :) en nous rappelant que Honda met 2 générations pour changer vraiment.

C'est difficile!
Beaucoup ont trouvé la gen 9 moche par rapport à la 8.
Mouss' adore Désiré, Droopy sa Vaillante et beaucoup d'autres.
Chacun ses gouts.
Et moi, je trouve et je le répète je trouve les Honda attachantes. Et ça, jamais vu ailleurs! Jamais vu encore tu me diras.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 20:14:18
C'est un peu de ta faute tout de même  :) en nous rappelant que Honda met 2 générations pour changer vraiment.

C'est pas moi  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 octobre 2016 à 20:27:57
Conclusion : Il ne faut rien attendre de la 11G et il faut croiser les doigts pour que la 12G soit mieux  O0

Comment ont dis déjà......  ah... j'ai le mot au bout du clavier ......



Ah oui.  .... troll.   >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 08 octobre 2016 à 20:39:02
Ici sur le site officiel Honda US , le model présenté est le "sport touring" avec des jantes 18 pouces ;-)
Dispo aux states en fin d'année.

http://automobiles.honda.com/civic-hatchback (http://automobiles.honda.com/civic-hatchback)

Oui j'avais vu ça les jantes américaines sont vraiment sympa et changent pas mal la voiture, disons qu'elles sont assorties à la carrosserie agressive!  O0



Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 08 octobre 2016 à 21:39:32
En fait, c'est simple. Si le client  (fidèle) ne retrouve pas ou plus son compte dans les modèles Honda, et bien il ira voir ailleurs tout simplement.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 08 octobre 2016 à 22:57:58
Ce n'est pas certain, les clients Honda font parti des plus fidèles "Honda un jour , Honda toujours".

C'est pareil chez Subaru d'après un concessionnaire que je connais. Mais l'essentiel c'est d'attirer de nouveaux clients!

L'importation du coupé aurait pu aider à conquérir une nouvelle clientèle!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 23:03:02
Ne désespérons pas.
Il pourrait y avoir des surprises.
La Civic Tourer n'avait pas été annoncée à la sortie de la Civic IX et pourtant...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 octobre 2016 à 23:04:12
En fait, c'est simple. Si le client  (fidèle) ne retrouve pas ou plus son compte dans les modèles Honda, et bien il ira voir ailleurs tout simplement.  :)

+1  O0

Je ne comprends pas qu'on puisse perdre tant d'énergie à critiquer un produit qu'on n'a vu qu'en statique ou en photo.
Le design plait ou pas, la voiture a probablement d'autres qualités ... perd certains avantages de l'ancienne génération, en amenant d'autres.
Ce qui est marrant c'est que ceux qui critiquent le changement de la Civic ... sont aussi souvent ceux qui critiquent le fait que les constructeurs allemands (Audi en particulier) ne font pas évoluer leurs produits et que chaque génération se ressemble.

Si la Civic 10 ne vous plait pas, il vaut mieux aller voir ailleurs (ce n'est pas l'offre en compactes qui manque) plutôt que d'attendre la Civic 12 !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 octobre 2016 à 23:05:50
Bien dit!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 octobre 2016 à 23:07:59
+1  O0

Je ne comprends pas qu'on puisse perdre tant d'énergie à critiquer un produit qu'on n'a vu qu'en statique ou en photo.
Le design plait ou pas, la voiture a probablement d'autres qualités ... perd certains avantages de l'ancienne génération, en amenant d'autres.
Ce qui est marrant c'est que ceux qui critiquent le changement de la Civic ... sont aussi souvent ceux qui critiquent le fait que les constructeurs allemands (Audi en particulier) ne font pas évoluer leurs produits et que chaque génération se ressemble.

De qui parles-tu exactement, car j'aimerai que tu cites quelques personnes ici qui sont contre du changement chez Honda.

Parce que perdre de l'énergie a inventé des films dans ta tête n'est pas mieux par rapport à ceux qui jugent une voiture qu'ils ont vu sur tous les angles en vidéos et en photos.

Et pour finir, je suis 1000% d'accord avec ceux qui font le constat que pratiquement toutes les berlines Audis se ressemblent comme 2 gouttes d'eau d'une génération à une autre que ca te plaise ou non, dailleurs il faut etre aveugle pour ne pas le voir, mais bon...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 octobre 2016 à 23:10:25
+1  O0

Je ne comprends pas qu'on puisse perdre tant d'énergie à critiquer un produit .....

Avec toujours les mêmes arguments qui ne se renouvellent pas beaucoup, et souvent très subjectifs.... :-\

Bref, vivement dans un 1er temps que Honda officialise les équipements de chaque finition, puis dans un second temps qu'elle arrive en concession qu'on puisse l'essayer.
On pourra parler de choses un peu plus concrètes....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 23:14:27
Encore une fois attendons de la voir en concession avant de donner un avis définitif et qui ne sera que le notre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 08 octobre 2016 à 23:19:21
Avec toujours les mêmes arguments qui ne se renouvellent pas beaucoup, et souvent très subjectifs.... :-\

Bref, vivement dans un 1er temps que Honda officialise les équipements de chaque finition, puis dans un second temps qu'elle arrive en concession qu'on puisse l'essayer.
On pourra parler de choses un peu plus concrètes....

Pourquoi veux-tu que les arguments se renouvellent?

Honda aurait changé quelque chose, lui? La même politique produit les mêmes arguments c'est aussi simple que cela.

À moins qu'il y ait de l'hybride, des berlines familiales et une gamme de voiture cohérente en Europe etc... chez Honda et que ceux qui critiquent ne seraient pas au courant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 octobre 2016 à 23:23:10
De qui parles-tu exactement, car j'aimerai que tu cites quelques personnes ici qui sont contre du changement chez Honda.

Je n'ai aucune personne en tête en particulier et je ne vois pas pourquoi je devrais citer des noms ... à part pour mettre de l'huile sur le feu.

Je constate juste une tendance qui consiste à systématiquement tout critiquer ... le HR-V 2 en avait déjà fait les frais lors de sa sortie et pourtant il semble faire le bonheur de ceux qui ont décidé de l'acheter et ont été assez patient pour en attendre la livraison  :D
Alors, je sais ... les propriétaires ne sont pas des bons exemples car ils se cachent la vérité et occultent les vrais défauts de leur voiture afin de ne pas trop amèrement regretté leur choix  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 octobre 2016 à 23:25:18
Pourquoi veux-tu que les arguments se renouvellent?

Honda aurait changé quelque chose, lui? La même politique produit les mêmes arguments c'est aussi simple que cela.

À moins qu'il y ait de l'hybride, des berlines familiales et une gamme de voiture cohérente en Europe etc... chez Honda et que ceux qui critiquent ne seraient pas au courant.

Ce qui signifie?
Tu boucle légèrement là.
Attendons de voir au lieu de critiquer un produit qui n'est pas encore sur notre marché !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 octobre 2016 à 23:25:37
Pour ou contre, marteler sans fin les mêmes arguments ne les rend pas plus forts et convaincants.
Il y a un moment, quand on a rien de neuf à apporter à l'échange, on peut aussi s'abstenir...
Surtout si c'est pour entretenir la sinistrose....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 octobre 2016 à 14:20:01
En fait, c'est simple. Si le client  (fidèle) ne retrouve pas ou plus son compte dans les modèles Honda, et bien il ira voir ailleurs tout simplement.  :)

+1  O0

Pas la peine de se prendre la tête pour savoir si Honda aurait dû faire comme-ci ou comme ça. Si on trouve mieux ailleurs on change de crémerie et puis voilà   :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 octobre 2016 à 15:16:33
Tout à fait et c'est pourquoi la Jazz ne sera pas remplacée par une autre Honda dans un avenir proche.
Mais cela ne m'empêche pas d'être déçu par le recul sur certains points flagrant de l'offre Honda Europe. Et la C10, peu importe si elle est techniquement réussie ( mais en utilisant une plateforme classique et lourde cela me parait limite) ,elle sort du cadre des Civic qui étaient toujours des produits plutot compact et design ( meme la "moche" génération 7 qui offrait la meilleure habitabilité de sa catégorie déjà). Sur ce dernier point d'ailleurs la Civic ne fait que suivre l'évolution de la Prius qui en génération 4 devient plus grande sans le moindre progrès par rapport à une génération 2 ( toujours imbattable en ratio taille/habitabilte) simplement parce que les marchés principaux ( Amerique quoi) n'ont rien a cirer des véhicules les plus compact possible. Dommage.. ::)
Ce qui est sur c'est qu'en l'absence de break la C10 se vendra peu ...C'est le HRV qui va faire le volume en espérant quelques évolutions quand meme ( confort et moteurs).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 09 octobre 2016 à 16:42:50
Ici sur le site officiel Honda US , le model présenté est le "sport touring" avec des jantes 18 pouces ;-)
Dispo aux states en fin d'année.

http://automobiles.honda.com/civic-hatchback (http://automobiles.honda.com/civic-hatchback)

Sur la finition sport la Civic est équipé de Michelin en 235/45 17!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 09 octobre 2016 à 17:23:38
Sur ce dernier point d'ailleurs la Civic ne fait que suivre l'évolution de la Prius qui en génération 4 devient plus grande sans le moindre progrès par rapport à une génération 2 ( toujours imbattable en ratio taille/habitabilte) simplement parce que les marchés principaux ( Amerique quoi) n'ont rien a cirer des véhicules les plus compact possible.

Ne seraient-ce pas surtout les normes de sécurité (piétons en particulier) qui seraient passées par là, en induisant un allongement des caisses sans pour autant gagner à l'intérieur ? ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 octobre 2016 à 17:52:45
Possible...mais quid d'un HRV alors ..plus court et plus habitable qu'un CHR ? 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 octobre 2016 à 18:01:03
Possible...mais quid d'un HRV alors ..plus court et plus habitable qu'un CHR ?

Le HRV est sur la même plateforme de la Jazz donc pourquoi le raccourcir?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 09 octobre 2016 à 18:06:06
Possible...mais quid d'un HRV alors ..plus court et plus habitable qu'un CHR ? 

C'est vrai, on va dire que là c'est le savoir-faire Honda en matière de rapport habitabilité/dimensions extérieures qui joue toujours en sa faveur ... Mais sur ce point Honda ne s'améliore plus non plus, pour les 3 dernières générations de Civic comme pour les CR-V ou Accord, les longueurs ont augmenté sans gain d'espace intérieur ou de coffre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 octobre 2016 à 18:15:44
C'est vrai, on va dire que là c'est le savoir-faire Honda en matière de rapport habitabilité/dimensions extérieures qui joue toujours en sa faveur ... Mais sur ce point Honda ne s'améliore plus non plus, pour les 3 dernières générations de Civic comme pour les CR-V ou Accord, les longueurs ont augmenté sans gain d'espace intérieur ou de coffre.

Donc les normes ou l'"l'embourgeoisement"?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 octobre 2016 à 18:21:35
Ce qui est sur c'est qu'en l'absence de break la C10 se vendra peu ...

Désolé, mais c'est encore un avis à l'emporte pièce.
D'une, la C9 tourer c'est très peu vendue, et c'est la 5P qui a fait l'essentiel des ventes.
De deux, ce n'est pas propre à Honda. Dans cette catégorie, il y a une relative désaffection pour les breaks. Le best seller Golf ne se vend pas beaucoup en break. La 308 SW marche pas mal mais ce n'est pas non plus le raz de marée.
La Focus...existe-t-elle seulement encore en SW... En tout cas, contrairement à il y a une dizaine d'années, je n'en vois pas des masses...
Une C4 n'a pas de version break.
Etc
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 octobre 2016 à 18:27:22
En direct du salon, je confirme les informations negatives suivantes :

- Plus de double coffre sur la civic 10G,

- Plus de sièges magiques,

- Certains capteurs sont placés dans la prise d'air à gauche, ce qui fait que la prise d'air côté gauche ne ressemble pas vraiment à celui du côté droit, c'est la première fois que je vois ça de ma vie (je ne dis pas que personne l'avait fait avant, car je ne connais pas toutes les voitures du monde).

- À moins que j'ai rien compris le bouton volume que je pensai sensitif est en fait un bouton poussoir qui n'apporte absolument rien, disons que je ne vois oas vraiment son intérêt et ca fait très cheap.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 octobre 2016 à 18:41:03
Pour la prise d'air regarde la Giulia et le Thema, voire certaines Audi RS! Ce n'est pas une raison....
C'est étonnant comme certains cachent ces capteurs et d'autres comme VW en dont une vitrine ou Audi A3 qui arrêtent les chromes sur la calandre à l'endroit du capteur de régulateur adaptatif...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 octobre 2016 à 19:01:33

- À moins que j'ai rien compris le bouton volume que je pensai sensitif est en fait un bouton poussoir qui n'apporte absolument rien, disons que je ne vois oas vraiment son intérêt et ca fait très cheap.

Sur des vidéos, on voit bien qu'il marche des deux façons, au choix.
Classiquement par appui aux deux extrémités.
Ou par glissé entre les deux extrémités : glissé lent = vol+ ou vol- selon le sens et glissé rapide=mute

Et pour le reste ? Parce que c'est maigre là !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 octobre 2016 à 20:21:05
Sur la finition sport la Civic est équipé de Michelin en 235/45 17!

235, la vache ... c'est plus large que sur un CR-V  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 octobre 2016 à 20:24:02
235, la vache ... c'est plus large que sur un CR-V  :crazy:

Le CR-V n'a pas 182 ch chez nous!!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 octobre 2016 à 20:26:45
Possible...mais quid d'un HRV alors ..plus court et plus habitable qu'un CHR ?

On connait une partie de la recette pour le HRV : le réservoir sous les sièges avant
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 09 octobre 2016 à 20:36:37
235, la vache ... c'est plus large que sur un CR-V  :crazy:

Le CR-V n'a pas 182 ch chez nous!!!

De toute façon, ces dimensions sont tout à fait débile, dans ces dimensions, n'existent qu'en indices de vitesse "V" "W" "Y" alors que la Civic aura du mal à atteindre les 210 Km/h et de toute façon interdit par la loi, encore une fois ce n'est qu'une façon de suivre la "mode" et le couillon de pigeon qu'est le consommateur est obligé de mettre la main sur un gros portefeuille pour changer ses pneus  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 octobre 2016 à 20:46:44
Ca reste moins cher qu'un 225/60/18 du CRV4
Mais probablement sensiblement moins confortable.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 octobre 2016 à 23:03:43
Donc les normes ou l'"l'embourgeoisement"?

Je pense que ce sont les normes (crash-test & co). Je me faisais la même réflexion hier en regardant les photos de la nouvelle Micra. En fait, j'ai l'impression que toutes les voitures se rallongent ... et c'est le capot et/ou porte-à-faux avant qui s'allongent. On ne voit plus de voitures avec un "nez court"  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 octobre 2016 à 23:04:19
Autres choses, à l'oeil nu le coffre de la 10G n'est pas forcement plus grand que le coffre des versions 8 et 9G. Par contre comme je l'ai dit précédemment les autres versions ont le grand intérêt d'avoir un double plancher ce qui est plus qu'appreciable.

Contrairement a ce qu'affirmaient certains journaleux l'espace aux jambes à l'arrière est bel et bien plus important sur la 10 comparée à ma 9G, le contraire aurait été inquietant non?

Vu les critiques que j'ai essuyé, je vais eviter de donner mon avis sur le design, mais juste dire que la civic 10 n'est pas forcement plus moche que la 9G restylee.

Afin d'éviter de creer un debat sans fin à nouveau, je vous invite à mettre 16 euros pour aller voir la voiture par vous-même et vous verrez si elle vous plait ou non.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 octobre 2016 à 23:05:54
Le CR-V n'a pas 182 ch chez nous!!!

Je ne pense pas que la largeur des pneus soit directement liée à la puissance ... sinon que dire de la Civic Type-R et ses 310ch qui se contente aussi de pneus de 235 de large  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 octobre 2016 à 23:07:18

Afin d'éviter de creer un debat sans fin à nouveau, je vous invite à mettre 16 euros pour aller voir la voiture par vous-même et vous verrez si elle vous plait ou non.

On va être plus malin que ça, et attendre qu'elle arrive en cc. Ca nous coûtera quedal.  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 octobre 2016 à 23:08:06
Vu les critiques que j'ai essuyé, je vais eviter de donner mon avis sur le design, mais juste dire que la civic 10 n'est pas forcement plus moche que la 9G restylee.

Afin d'éviter de creer un debat sans fin à nouveau, je vous invite à mettre 16 euros pour aller voir la voiture par vous-même et vous verrez si elle vous plait ou non.

Cela risque de me coûter plus que 16€ si je veux aller la voir à Paris  >:D

Par contre, encore une fois, les goûts et les couleurs ... tu dis "pas forcément plus moche que la 9G restylée". Pour moi, entre 8G, 8G restylée, 9G, 9G restylée ... c'est cette dernière la plus belle  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 octobre 2016 à 23:08:57
On va être plus malin que ça, et attendre qu'elle arrive en cc. Ca nous coûtera quedal.  ::)

Tant mieux pour toi, et heureusement qu'il y a des malins comme toi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 octobre 2016 à 23:09:44
Je ne pense pas que la largeur des pneus soit directement liée à la puissance ... sinon que dire de la Civic Type-R et ses 310ch qui se contente aussi de pneus de 235 de large  ^-^

C'est vrai.
Sur la CTR9 c'est la limite de largeur de la voiture....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 octobre 2016 à 23:11:56
Cela risque de me coûter plus que 16€ si je veux aller la voir à Paris  >:D

Par contre, encore une fois, les goûts et les couleurs ... tu dis "pas forcément plus moche que la 9G restylée". Pour moi, entre 8G, 8G restylée, 9G, 9G restylée ... c'est cette dernière la plus belle  ;)

Oui pour moi la 10G fait très très sportive et c'est ca qui me plait. Les prises d'air factices, la double sortie de pot d'échappement, les feux arrières que Toyota a bel et bien copié pour la CH-R (très belle voiture au passage) sont des points positifs pour moi alors que pour certains ce sont des points négatifs.

Par contre je comprends à 100% ceux qui n'aiment pas cette version, car une version plus allégée avec moins de choses aussi sportives pourraient surement plaire à ceux qui ne cherchent pas la même chose que moi, en gros Honda aurait du leur laisser le choix.

Par contre la civic 10 fait bel et bien ses 4m50, il n'y a aucun effet trompe l'oeil ou autres tours de magies pour donner l'illusion qu'elle mesure moins.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 octobre 2016 à 23:17:23
Et ils n'ont pas réussi à te faire signer un bon de commande ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 octobre 2016 à 23:21:40
Et ils n'ont pas réussi à te faire signer un bon de commande ?

Non j'ai failli signer pour une I8 voire une Classe E, Oops j'ai oublié que j'étais si cloisonné dans ma tête, c'est surement ça qui m'a empêché de signer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 octobre 2016 à 23:25:05

Par contre je comprends à 100% ceux qui n'aiment pas cette version, car une version plus allégée avec moins de choses aussi sportives pourraient surement plaire à ceux qui ne cherchent pas la même chose que moi, en gros Honda aurait du leur laisser le choix.


Il y a une version "Prestige" de la 5P 1.5. Peut être moins orientée sport que la "Sport" et plus luxe, et qui n'aura pas droit à la fameuse double sortie centrale d'échappement. Espérons le....
Restera les parechocs.... s'il n'y a que ça....à voir
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lex le 09 octobre 2016 à 23:25:30
J'ai pu la voir au salon. La face avant est agressive et superbe.

Les compliments s'arrêtent là. Après je n'ai pas du tout aimé aussi bien la 5p que la 4p.
Au niveau de l'intérieur ça va mais la finition ne me paraît pas être à la hauteur de l'accord. De ce fait je doute que les propriétaires d'accord 8 changent pour la civic 4p. Pour ma part c'est no way.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 09 octobre 2016 à 23:31:06
Je ne paetage pas ton avis Lex sur la finition de la civic 10g, car je la trouves plutotpas mal du tout, mais je respecte ton avis.

En parlant de finition, j'ai pris le temps de regarder à nouveau la finition de la classe A et franchement j'invite tous ceux qui racontent des âneries à la comparer à d'autres voitures de la gamme Mercedes (je vous invite même pas à aller voir une autre marque premium) et vous comprendrez tres vite que la classe A est le tres bas de gamme de la marque mercedes et je persiste et signe pour dire que infinti fait mieux avec son Q30.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lex le 10 octobre 2016 à 00:53:51
La classe A est mal finie (comme la B ou même la C).

Maintenant mon propos était simplement de dire que civic 10 < accord 8 en terme de finition.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 octobre 2016 à 06:31:31
La classe A est mal finie (comme la B ou même la C).

Maintenant mon propos était simplement de dire que civic 10 < accord 8 en terme de finition.

Pourquoi la Civic 10 serait inférieur à la gen 8 pour la finition? Elle semble bien supérieure au contraire!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 octobre 2016 à 08:28:41
Pourquoi la Civic 10 serait inférieur à la gen 8 pour la finition? Elle semble bien supérieure au contraire!

Il parle de l'ACCORD et non la civic 8G.

La classe A est mal finie (comme la B ou même la C).

Maintenant mon propos était simplement de dire que civic 10 < accord 8 en terme de finition.

Oui j'avais compris tes propos Lex et je ne parlai pas de toi. Les aveugles qui ne regardent rien d'autre que l'étoile sur le capot tout en payant plus cher se reconnaîtront.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 octobre 2016 à 09:02:59
Je n'avais pas compris. Effectivement la finition de l'Accord 8 est supérieure à celle de la Civic 10, rien qu'en voyant les photos (habillage complet de l'intérieur des portières, tissu qui ne plissent pas, moquettes épaisses...). Mais cette Civic 10 semble tout de même correctement finie et supérieure à beaucoup d'autres de sa catégorie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 octobre 2016 à 09:47:32
On connait une partie de la recette pour le HRV : le réservoir sous les sièges avant

L'emplacement du réservoir sur les Jazz ou HR-V permet d'avoir les "magic seats", mais je ne pense pas que cela ait une influence sur l'espace aux jambes disponible à l'arrière, si ?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 octobre 2016 à 09:58:16
L'emplacement du réservoir sur les Jazz ou HR-V permet d'avoir les "magic seats", mais je ne pense pas que cela ait une influence sur l'espace aux jambes disponible à l'arrière, si ?  ???

Il me semble que cela limite quand même un peu l'espace pour les pieds sous les sièges avant ... pas grave pour des enfants mais pour des adultes, cela peut être gênant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 octobre 2016 à 10:00:19
L'emplacement du réservoir sur les Jazz ou HR-V permet d'avoir les "magic seats", mais je ne pense pas que cela ait une influence sur l'espace aux jambes disponible à l'arrière, si ?  ???

L'espace aux pieds plus important pour les passagers arrières? Même s'il n'était pas problématique sur Civic 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 octobre 2016 à 10:07:44
Ah parce que lorsque Phil parlait de l'habilitabilité du HRV comparé au CHR, il ne faisait référence qu'à l'espace aux jambes ?

Le réservoir sous les sièges avant permet aussi de gagner de l'espace au niveau du coffre. Et en conséquence éventuellement une implantation légèrement différente de la banquette qui permettra de gagner en espace aux jambes.

C'est toute l'architecture globale qui est impactée et je doute que l'implantation du réservoir sous les sièges avant ne serve qu'aux sièges magiques.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 octobre 2016 à 10:13:14
Il me semble que cela limite quand même un peu l'espace pour les pieds sous les sièges avant ... pas grave pour des enfants mais pour des adultes, cela peut être gênant.

On ne peut effectivement pas glisser ses pieds aussi loin sous le siège avant que dans une autre voiture.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 octobre 2016 à 10:44:09
Ah parce que lorsque Phil parlait de l'habilitabilité du HRV comparé au CHR, il ne faisait référence qu'à l'espace aux jambes ?

Le réservoir sous les sièges avant permet aussi de gagner de l'espace au niveau du coffre. Et en conséquence éventuellement une implantation légèrement différente de la banquette qui permettra de gagner en espace aux jambes.

C'est toute l'architecture globale qui est impactée et je doute que l'implantation du réservoir sous les sièges avant ne serve qu'aux sièges magiques.

C'était ça que je voulais savoir  ;)

En plus des magic seats, l'implantation du réservoir permet aussi d'offrir un sous coffre avec un volume important.

Mais pour gagner de l'espace aux jambes il faut reculer l'implantation de la banquette........et si on recule la banquette on perd de l'espace dans le coffre. Dans la Jazz, le HR-V ou la Civic, c'est fromage ET dessert : l'espace aux jambes ET le volume du coffre sont supérieurs à la moyenne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 10 octobre 2016 à 10:55:15
+1  O0

Pas la peine de se prendre la tête pour savoir si Honda aurait dû faire comme-ci ou comme ça. Si on trouve mieux ailleurs on change de crémerie et puis voilà   :)

J'avais aussi changé de crèmerie en passant chez Béhème dans les années 2000. Depuis 7 ans, back to home ! Mais pour le futur ?
Pour l'instant et après plusieurs essais chez la concurrence, j'estime posséder de bonnes voitures chez HONDA, fiables, qui répondent parfaitement à mes besoins, je ne me casse donc pas la tête ...  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 10 octobre 2016 à 11:01:58
Par contre, encore une fois, les goûts et les couleurs ... tu dis "pas forcément plus moche que la 9G restylée". Pour moi, entre 8G, 8G restylée, 9G, 9G restylée ... c'est cette dernière la plus belle  ;)

Sur les photos, ma femme l'a trouvé plus jolie que la 9G, à voir en vrai... ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 octobre 2016 à 11:04:11
On connait aussi une astuce de Honda (mais pas que) pour donner une impression d'espace à l'arrière : raccourcir l'assise de la banquette. Et finalement ce n'est toujours un choix si heureux que ça...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 octobre 2016 à 11:06:18
Sur les photos, ma femme l'a trouvé plus jolie que la 9G, à voir en vrai... ;)

Si j'ai un conseil à donner c'est d'éviter d'avoir un avis négatif ou positif sur cette 10G avant l'avoir vu en vrai, je parle en connaissance de cause.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 10 octobre 2016 à 11:06:48
Il m'est arrivé occasionnellement de voyager à l'arrière de ma Jazz et la présence du réservoir sous le siège avant ne m'avait pas posé problème pour caser mes pieds...
Si le logement du réservoir a une face abrupte (verticale) du coté du conducteur et de son voisin, en revanche à l'arrière il s'élève en pente douce depuis le plancher: bref, il forme un repose pieds!  O0
La Jazz possède aussi un essieu arrière de type "essieu de torsion" aux extrémités duquel sont fixés les bras tirés.
Architecture reprise aussi sur les Civic 8 & 9, les journalistes s'étonnant à l'époque de l'abandon de la suspension multi-bras qui était l'une des marques de fabrique de la Civic!!!
L'essieu de torsion présente l'avantage de dégager le fond de coffre, puisqu'il n'y a qu'une traverse qui trouve sa place sous un renfort structurel de la caisse.
Retour aux sources donc pour cette Civic 10 qui retrouve une suspension multi-bras (entraînant la disparition du sous coffre...) et une position de conduite abaissée, la vie est un éternel recommencement... mais il s'agit de ne pas céder de terrain à la concurrence!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 10 octobre 2016 à 11:09:40
Mais cette Civic 10 semble tout de même correctement finie et supérieure à beaucoup d'autres de sa catégorie.

Je te le confirme, ce n'est pas la finition d'une Classe E je l'accorde volontiers, mais au prix d'une Honda je trouve que la finition est bonne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 10 octobre 2016 à 11:13:51
Si j'ai un conseil à donner c'est d'éviter d'avoir un avis négatif ou positif sur cette 10G avant l'avoir vu en vrai, je parle en connaissance de cause.

+1  c'est évident ...  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 octobre 2016 à 11:18:24
Si j'ai un conseil à donner c'est d'éviter d'avoir un avis négatif ou positif sur cette 10G avant l'avoir vu en vrai, je parle en connaissance de cause.

Quoi ? Finalement tu as un coup de coeur ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 octobre 2016 à 12:06:24
On connait aussi une astuce de Honda (mais pas que) pour donner une impression d'espace à l'arrière : raccourcir l'assise de la banquette. Et finalement ce n'est toujours un choix si heureux que ça...

C'est vrai, et c'est une solution assez couramment utilisée toutes marques confondues.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 10 octobre 2016 à 14:53:58

Pour la voir sous tout les angles

A force, vous allez la trouver plutôt pas mal... :-)

www.youtube.com/watch?v=tv8eHWgWCx4 (http://www.youtube.com/watch?v=tv8eHWgWCx4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 10 octobre 2016 à 15:04:24
Sur la finition sport la Civic est équipé de Michelin en 235/45 17!


Tiens,ici, un petit apercu montée en 19 pouces ! Avec la superbe couleur "sonic grey metallic"

www.youtube.com/watch?v=uhZKr9tFcuI (http://www.youtube.com/watch?v=uhZKr9tFcuI)

Sacrés ricains :-)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 octobre 2016 à 19:18:16
19"  :uglystupid:  mais où s'arrêteront ils?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 10 octobre 2016 à 19:38:35
En Amérique une voiture sans porte gobelet est invendable!  :2funny: :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 10 octobre 2016 à 20:07:41
En Amérique une voiture sans porte gobelet est invendable!  :2funny: :uglystupid:


Pour eux c'est important, ils vivent dans leurs voitures, ils font tout avec (course, pharmacie, etc....) pour cela qu'ils sont bcp en surcharge pondérable.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 10 octobre 2016 à 20:27:48

Moteur fabriqué en Thaïlande

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 10 octobre 2016 à 22:23:25
19"  :uglystupid:  mais où s'arrêteront ils?

A 20"  comme notre Scenic! :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 10 octobre 2016 à 23:31:41
En Amérique une voiture sans porte gobelet est invendable!  :2funny: :uglystupid:

Moi c'est l'absence de paille avec le porte gobelet qui me gêne  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 11 octobre 2016 à 10:07:42
Pour la voir sous tout les angles

A force, vous allez la trouver plutôt pas mal... :-)

www.youtube.com/watch?v=tv8eHWgWCx4 (http://www.youtube.com/watch?v=tv8eHWgWCx4)

Merci pour la vidéo !

J'aime pas du tout ce look, notamment les gros machins noirs de chaque côté des boucliers AV et AR.
L'intérieur me plait bien.

Le look Goldorak n'a pas envahi que Lexus, on dirait qu'il gagne peu à peu au Japon, ça m'inquiète pour mon éventuel futur ASX surtout quand je vois les concept-cars Mitsu  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: meroo605 le 11 octobre 2016 à 10:53:51
Bonjour,

Je trouve dommage que Honda ait abandonné le style ovoïde de la 8 et 9. Cette forme "bicorps" avec hayon très incliné, et un long capot, je trouve que ça fait vieillot (genre tricorps US à laquelle on a mis un hayon pour l'Europe).

Mazda a fait pareil pour la 3 me direz-vous ? Mais ils ont sculpté les flancs et la ligne de fenêtre pour rendre le tout dynamique. Pour cette Civic, on fait du tuning "Need for speed" pour la rendre agressive. C'est pas la même chose.

Bref, déçu  :(.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 11 octobre 2016 à 11:17:35
tout à fait mon avis

je trouve la 3p plus réussie mais arrivera-t-telle chez nous ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 11 octobre 2016 à 14:41:29
Pour résumer mon avis sur cette Civic, c'est triste à dire, mais si elle sortait sous le badge Kia/Hyundai par exemple, honnêtement, je n'y aurait prêté aucune attention, car esthétiquement elle ne sort pas vraiment du lot (contrairement aux 2 générations précédentes).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 14:47:52
Pour résumer mon avis sur cette Civic, c'est triste à dire, mais si elle sortait sous le badge Kia/Hyundai par exemple, honnêtement, je n'y aurait prêté aucune attention, car esthétiquement elle ne sort pas vraiment du lot (contrairement aux 2 générations précédentes).

Il faut dire que tu aimes les voitures qui se démarquent du lot en matière d'esthétique (DS5, Juke)  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 11 octobre 2016 à 14:48:18
C'est beau on est arrivé a la centième page!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 14:49:37
C'est beau on est arrivé a la centième page!

Pour un véhicule qui n'arrive en concession que dans 5-6 mois  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 11 octobre 2016 à 14:51:31
Comme quoi la Civic c'est quand même le best seller de la marque! O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 11 octobre 2016 à 14:54:04
Il faut dire que tu aimes les voitures qui se démarquent du lot en matière d'esthétique (DS5, Juke)  ^-^
c'est vrai ... ou pas (GLA) ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 15:12:04
c'est vrai ... ou pas (GLA) ;)

Il me semble que tu nous as dit il y a quelques jours que tu étais parti pour acheter une CLA break à la base  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 11 octobre 2016 à 15:45:46
Pour la voir sous tout les angles

A force, vous allez la trouver plutôt pas mal... :-)

www.youtube.com/watch?v=tv8eHWgWCx4 (http://www.youtube.com/watch?v=tv8eHWgWCx4)

Les faux extracteurs d'air en plastique à l'arrière sont affreux et de mauvais goût.  Ou on est une vrai sportive ou on ne l'ai pas......
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 11 octobre 2016 à 15:48:36
Avec la finition sport équipé du moteur 182 ch et la double sorties d'échappements, ça peut le faire!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 11 octobre 2016 à 15:52:26
Moteur fabriqué en Thaïlande

C'est une voiture Globale.

Même modèle pour le monde entier, moteur fabriqué en Thaïlande. assemblage pour l'Europe en Angleterre....

Et dire que l'on veut ensuite nous interdire de rouler pour rejeter moins de CO2.

Combien de rejet de CO2 rien que pour la logistique de cette voiture et les acheminements maritimes en conteneurs.

Bon c'est hélas pareil pour la plupart des autres fabricants, mais ça me désole.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 15:53:59
Pour ceux qui sont allé au salon de Paris, est-ce que toutes les Civic 5p présentées sur le stand Honda sont en finition Sport?

Les modèles US n'ont pas tous la double sortie d'échappement centrale ... mais la puissance annoncée est différente. Je me demande si ce sera pareil en Europe (Honda n'a pas annoncé 2 puissances différentes pour le 1.5 turbo).

(http://www.civicx.com/attachments/honda-civic-hatchback-jpg.15884/)
(http://www.civicx.com/attachments/go-redirectingat-com-jpg.16638/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 11 octobre 2016 à 15:55:03
Avec la finition sport équipé du moteur 182 ch et la double sorties d'échappements, ça peut le faire!

Vu la taille et le poids ce ne sera pas une sportive mais juste une familiale (pour moi avec cette longueur ce n'est plus une compacte) bien motorisée.  Alors pourquoi essayer de la faire passer pour ce qu'elle n'est pas.  L'accord avait plus de classe et de sobriété.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 15:58:39
C'est une voiture Globale.

Même modèle pour le monde entier, moteur fabriqué en Thaïlande. assemblage pour l'Europe en Angleterre....

Et dire que l'on veut ensuite nous interdire de rouler pour rejeter moins de CO2.

Combien de rejet de CO2 rien que pour la logistique de cette voiture et les acheminements maritimes en conteneurs.

Bon c'est hélas pareil pour la plupart des autres fabricants, mais ça me désole.

Je pense qu'à terme les moteurs de la Civic seront produits à Swindon (UK) ... ils ont une ligne de production de moteur et à la fin de la production du CR-V 4, Swindon ne fabriquera plus que des Civic ... je doute qu'ils arrêtent pour autant l'unité de fabrication de moteur.

Par le passé, les premiers CR-V 2 i-CTDI recevaient des moteurs fabriqués au Japon ... jusqu'à ce qu'ils démarrent la production du 2.2 i-CTDI à Swindon.

Ceci dit, le moteur de la Type-R est fabriqué aux US et je n'ai pas entendu parler d'une relocalisation de cette production en Angleterre  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 16:02:00
Vu la taille et le poids ce ne sera pas une sportive mais juste une familiale (pour moi avec cette longueur ce n'est plus une compacte) bien motorisée.  Alors pourquoi essayer de la faire passer pour ce qu'elle n'est pas.  L'accord avait plus de classe et de sobriété.

182ch pour 1.3T, cela donne quand même un rapport poids-puissance intéressant ... confirmé par le 0-100km/h qui devrait se situer sous les 7sec  O0

Après, c'est clair que ce n'est pas une Accord ... cela doit être pour cela qu'elle garde le nom Civic d'ailleurs  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 11 octobre 2016 à 16:14:31
Il me semble que tu nous as dit il y a quelques jours que tu étais parti pour acheter une CLA break à la base  ^-^
Oui c'est vrai mais ce qui compte, c'est ce que j'ai acheté, et il me semble que le GLA est relativement classique, non ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 16:22:40
Oui c'est vrai mais ce qui compte, c'est ce que j'ai acheté, et il me semble que le GLA est relativement classique, non ?

Oui mais j'avais oublié le C-HR donc cela annule le classicisme du GLA  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 octobre 2016 à 16:30:11
La peinture appliquée en Angleterre sera t'elle plus résistante que celle appliquée en Ontario?

"Depuis 18 ans, la Honda Civic est la voiture la plus vendue au Canada. Pourtant, les modèles de couleur foncée fabriqués entre 2006 et 2013 ont de graves problèmes de peinture."

http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/societe/2016/10/11/001-honda-civic-problemes-peinture-clients-mecontents.shtml (http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/societe/2016/10/11/001-honda-civic-problemes-peinture-clients-mecontents.shtml)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 octobre 2016 à 16:46:44
182ch pour 1.3T, cela donne quand même un rapport poids-puissance intéressant ... confirmé par le 0-100km/h qui devrait se situer sous les 7sec  O0



+1, avec cette motorisation et un rapport poids/puissance quasiment identique à celui de la Civic 8 Type R, cette nouvelle Civic va déjà avoir des performances musclées   8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 11 octobre 2016 à 16:51:45
Les modèles US n'ont pas tous la double sortie d'échappement centrale ... mais la puissance annoncée est différente. Je me demande si ce sera pareil en Europe (Honda n'a pas annoncé 2 puissances différentes pour le 1.5 turbo).

Ici, le lien de téléchargement (http://automobiles.honda.com/-/media/Honda-Automobiles/Vehicles/2017/Civic-Hatch/Brochure/MY17-Civic-HB-Brochure-Online-PDF_B14.pdf) de la brochure US sur Honda.com  ;)
Le 1.5 VTEC Turbo est proposé avec 2 niveau de puissance:
-174 HP (norme SAE???) pour LX et EX
-180 HP pour Sport et Sport Touring
Selon ce que j'ai pu lire sur Jalopnik, c'est l'emploi d'essence "premium" qui permet de gratter quelques chevaux, à croire que seule la cartographie moteur diffère (+ d'avance à l'allumage selon mesure du Lambda pour exploiter le pouvoir anti-détonnant du super premium?)
Sport et Sport Touring reçoivent la double sortie d'échappement centrale, dont LX et EX sont dépourvues  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 11 octobre 2016 à 17:11:50
Comme chez nous, le sp 98 est plus performant que le 95.

Quant au Japon ils ont un taux d'octanes de 100, donc encore des chevaux en plus!

A mon avis la puissance supérieure s'explique plutôt par la ligne d'échappement centrale!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 11 octobre 2016 à 17:30:37
Oui mais j'avais oublié le C-HR donc cela annule le classicisme du GLA  :buck2:
exactement, c'est pour ça que je trouve que les 2 modèles sont bien complémentaires pour ma petite "écurie"   ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 11 octobre 2016 à 17:36:54
A mon avis la puissance supérieure s'explique plutôt par la ligne d'échappement centrale!

Ça ne me paraît pas évident!
Le SP98 est intrinsèquement  plus "performant" que le SP95... mais il ne sert à rien si la cartographie moteur a été programmée pour digérer du 95!
Le moteur ignorant qu'il pourrait mettre un peu plus d'avance à l'allumage pour tirer parti du meilleur pouvoir anti-détonnant du SP98!

C'est pourquoi dans le cas de la Civic, je me pose la question d'une carto améliorée sur les "Sport" et qui tirerait profit, par exemple, de la mesure du Lambda, pour "savoir" que le moteur carbure au premium et peut encore avancer l'allumage?
Sur les Civic EX et LX, on a un gros silencieux avec deux tubes de fuite latéraux; sur Sport et Sport Touring on a un gros silencieux avec deux tubes de fuite centraux.
Cette seule "astuce"suffirait-elle à gratter plus de 3% (3,44...) de puissance??? :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 octobre 2016 à 17:38:42
Tu as déjà choisi la couleur de ta Civic 10 vu ton avatar, Bullit!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 11 octobre 2016 à 17:41:15
L'est pas mal, en blanc!
Et pour les intérieurs, qu'est-ce que Honda Europe va nous imposer???
Noir c'est noir il n'y a plus d'espoir?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 octobre 2016 à 17:52:03
Est-il encore besoin de rappeler que le blanc et le noir ne sont pas des couleurs ?
 ;)

http://www.jaitoutcompris.com/questions/pourquoi-le-noir-et-le-blanc-ne-sont-pas-des-couleurs-1863.php (http://www.jaitoutcompris.com/questions/pourquoi-le-noir-et-le-blanc-ne-sont-pas-des-couleurs-1863.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 11 octobre 2016 à 18:00:44
Décidément, tu te spécialises dans le rappel des choses qu'on sait déjà  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 11 octobre 2016 à 18:02:29
Garfield : le changement complet d'une ligne d'échappement peut te permettre de gagner 10ch.

Bizarrement la 4 portes US est donnée pour 174 ch contre 182 ch chez nous et pourtant pas d'échappement sport dans les deux cas (pas apparent en tout cas).

ZOUZOU : si je dois acheter cet engin neuf que ce soit 4 ou 5 portes ça sera du blanc.

Pour moi c'est la couleur qui va le mieux à la 4 portes et de loin!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 octobre 2016 à 18:06:12
Décidément, tu te spécialises dans le rappel des choses qu'on sait déjà  :D

Monsieur est trop bon.
Et comme on dit:
trop bon, trop ...

Et puisque on le sait que ne l'applique-t-on pas?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 11 octobre 2016 à 18:16:00

Et puisque on le sait que ne l'applique-t-on pas?

Parce qu'on ne parle pas de physique et de longueurs d'onde du spectre, mais de coloris de voitures ;)

On appelle cela un abus de langage communément admis et c'est bien pratique, cela évite de s'astreindre à changer de mot dès qu'il s'agit de noir, de gris, ou de blanc :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 18:42:27
Parce qu'on ne parle pas de physique et de longueurs d'onde du spectre, mais de coloris de voitures ;)

On appelle cela un abus de langage communément admis et c'est bien pratique, cela évite de s'astreindre à changer de mot dès qu'il s'agit de noir, de gris, ou de blanc :)

Je crois que Mouss voudrait qu'on parle de teinte de carrosserie à la place de couleur ... je propose qu'on ouvre un sondage  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 octobre 2016 à 19:03:54
Et puisque on le sait que ne l'applique-t-on pas?

Parce que quand on te demande de quelle couleur est ta voiture, c'est trop long, et surtout beaucoup plus difficile à comprendre, de dire qu'elle est d'une couleur qui n'est pas une couleur.....mais la somme de toutes les couleurs !!  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 octobre 2016 à 19:04:30
Je crois que Mouss voudrait qu'on parle de teinte de carrosserie à la place de couleur ... je propose qu'on ouvre un sondage  :crazy:

Quel genre de sondage? :crazy: ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 octobre 2016 à 19:08:45
Parce que quand on te demande de quelle couleur est ta voiture, c'est trop long, et surtout beaucoup plus difficile à comprendre, de dire qu'elle est d'une couleur qui n'est pas une couleur.....mais la somme de toutes les couleurs !!  :crazy:

Désiré est de teinte White Ochid.

Ou un truc dans le genre  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 19:10:45
Désiré est de teinte White Ochid.

Ou un truc dans le genre  :crazy:

Et en français, cela donne quoi? Parce que c'est bien de vouloir faire la différence entre couleur et teinte mais si c'est pour nous sortir du franglais juste derrière  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 octobre 2016 à 19:15:10
Franglais késako?   :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2016 à 19:21:17
Franglais késako?   :angel:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Franglais
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 11 octobre 2016 à 22:03:59
Petite vidéo tout juste sortie, présentant, rapidement quelques accessoires(jantes,spoiler,seuil de porte lumineux,chargeur téléphone a induction etc) disponible des maintenant dans les concessions Honda US

 www.youtube.com/watch?v=ALvRE0x2HS4 (http://www.youtube.com/watch?v=ALvRE0x2HS4)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 octobre 2016 à 23:10:36
Désiré est de teinte White Ochid.

Ou un truc dans le genre  :crazy:

Non, ce n'est pas un truc dans le genre  ;).......chez Honda France cette couleur s'appelle Blanc Orchidée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 15 octobre 2016 à 14:11:15
Tarif et finitions pour la 5 portes en France, pour 4 portes voir topic 4P

Tarifs Honda Civic cinq portes

    129ch Elegance 22900€
    129ch Executive : 24900€
    182ch Sport : 27300€
    129ch Exclusive : 27500€
    129ch Exclusive Premium : 28500€
    182ch Sport Plus : 29300€
    182ch Prestige : 30300€


trouvé sur: http://www.caradisiac.com/honda-devoile-les-tarifs-de-la-nouvelle-civic-110574.htm (http://www.caradisiac.com/honda-devoile-les-tarifs-de-la-nouvelle-civic-110574.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 15 octobre 2016 à 20:58:54
La nouvelle Civic est déjà à la Une du site Honda.fr !

Avec notamment cette vidéo : http://youtu.be/ds6FeQuKOhA (http://youtu.be/ds6FeQuKOhA)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 15 octobre 2016 à 23:51:20
J'ai vu la Civic 10 aujourd'hui au salon tant en 4 portes qu'en 5 portes. La ligne est asez élégante toutefois le parechoc arrière torturé de la 5 portes avec ses fausses grilles d'aération est vraiment too much.

Le dessin du tableau de bord est agréable.  Toutefois j'ai relevé une finition de l'habitacle en retrait par rapport à la 9G qui était également exposée. En effet Honda a cédé à la tentation de faire de petites économies à certains endroits de l'habitacle.
Comme chez beaucoup de constructeurs (VW compris) la garniture des portes arrière est réalisée dans des plastiques de moins bonne qualité que celle des portes avant. Autant sur les portes avant la partie supérieure de leur garniture est réalisée dans un plastique souple qui sonne mat.
Autant sur les portes arrière toutes les parties de la garniture sont réalisées dans un plastique dur qui sonne creux et à l'aspect bas de gamme.

Enfin, ce qui m'a le plus choqué c'est le traitement des bords extérieures du dossier de la banquette arrière (là où repose la ceinture 3 points des passagers latéraux arrières). Habituellement le dossier de la banquette arrière va jusqu'au bord de l'ouverture de la porte.
Eh bien pas dans la Civic X  : les bords extérieurs de la banquette arrière laissent place à un simple habillage en plastique dur. Vu que c'est exactement l'endroit sur lequel reposent les ceintures de sécurité pour les places latérales arrière, bonjour le bruit quand les boucles de ceinture vont tapoter en fonction des chaos de la route...

L'habitacle de la 5 portes exposée est intégralement noir du sol au plafond. Ça manque vraiment de gaité et de luminosité même avec le demi toit en verre.

A l'extérieur l'intégration des leds dans les phares avant pour les feux de jour est moins réussie que dans la 9G. Idem pour le 3ème feu stop pour la 5 portes (il fait rajouté).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 16 octobre 2016 à 00:54:40
Pour le coup des plastiques entre les dossiers des places arrières et les portes c'est déjà le cas sur le 9G et je n'ai jamais relevé de bruit de ceinture particulier ou gênant. Pourtant j'ai le 1.8L qui est quand même super silencieux
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 octobre 2016 à 02:08:45
Pour le coup des plastiques entre les dossiers des places arrières et les portes c'est déjà le cas sur le 9G et je n'ai jamais relevé de bruit de ceinture particulier ou gênant. Pourtant j'ai le 1.8L qui est quand même super silencieux

Tu ne m'as pas compris. Ça n'a rien à voir du tout avec la conception de la 9G. J'aurais dû prendre une photo ça aurait été plus facile à comprendre.

Sur la 9G la partie basse du dossier de la banquette arrière est légèrement échancrée pour épouser la forme du passage de roue arrière, lequel se prolonge dans le coffre et est effectivement habillé d'une garniture en plastique.

Sur la 10G, le bord de chaque côté extérieur du dossier de la banquette arrière, est coupé droit de haut en bas et s'arrête environ à 20 cm de la découpe de la porte arrière. C'est cet espace qui est comblé par un panneau de plastique sur la 10G en lieu et place du dossier de la banquette de la 9G.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2016 à 09:31:27
Ce n'est pas un super point mais il faut bien la placer en prix, elle est plus longue que ces concurrentes qui font aussi ce genre d'économies (plastique creux portes arrières).

D'autres personnes l'ont vu au Mondial?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2016 à 10:38:14
Tu ne m'as pas compris. Ça n'a rien à voir du tout avec la conception de la 9G. J'aurais dû prendre une photo ça aurait été plus facile à comprendre.

Sur la 9G la partie basse du dossier de la banquette arrière est légèrement échancrée pour épouser la forme du passage de roue arrière, lequel se prolonge dans le coffre et est effectivement habillé d'une garniture en plastique.

Sur la 10G, le bord de chaque côté extérieur du dossier de la banquette arrière, est coupé droit de haut en bas et s'arrête environ à 20 cm de la découpe de la porte arrière. C'est cet espace qui est comblé par un panneau de plastique sur la 10G en lieu et place du dossier de la banquette de la 9G.

Comparaison inutile mais en regardant auto-moto ce matin (ça faisait longtemps que je n'avais regardé), le Maserati Levante a aussi la banquette, en cuir rouge qui s'arrête à plusieurs centimètres des portes et un plastique noir vient habiller la place laissée.
Honda-Maserati même économie de bouts de chandelle!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2016 à 11:31:32
Dav 77, ça me travaille ton histoire d'habillage entre la banquette et les portes :

http://www.caradisiac.com/honda-civic-controversee-en-direct-du-mondial-2016-110261.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-controversee-en-direct-du-mondial-2016-110261.htm)
Vidéo à 2mn03s ou l'on voit la pièce en plastique.

Et une photo pour la voir du coffre.

Est-ce vraiment gênant? C'est vrai que sur l'Accord c'est un gros bourrelets en cuir qui fait la jonction...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 octobre 2016 à 12:57:47
Dav 77, ça me travaille ton histoire d'habillage entre la banquette et les portes :

http://www.caradisiac.com/honda-civic-controversee-en-direct-du-mondial-2016-110261.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-controversee-en-direct-du-mondial-2016-110261.htm)
Vidéo à 2mn03s ou l'on voit la pièce en plastique.

Et une photo pour la voir du coffre.

Est-ce vraiment gênant? C'est vrai que sur l'Accord c'est un gros bourrelets en cuir qui fait la jonction...

Ben quand même. Rien que du point de vue confort des passagers arrières  :  son coude côté porte ira en contact direct de ce plastique dur au lieu d'atterrir sur la mousse de la banquette ou du bourrelets que l'on trouvait traditionnellement à cet endroit sur les 4 portes à banquette rabattable.

Ça fait vraiment pingre. Ce sont des économies de bout de chandelle que l'on ne trouvait pas chez Honda jusqu'à présent. C'est décevant.

Et il est vrai que les fausses grilles d'aération clipsées sur les parechoc font vraiment quincaillerie.

Avec ça plus ce que je pense des moteurs de cette nouvelle Civic, je ne suis pas prêt d'être client.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2016 à 13:27:24
C'est aussi pour cela que je préfère la 4 portes, sans ces extracteurs factices.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 octobre 2016 à 13:46:28
C'est aussi pour cela que je préfère la 4 portes, sans ces extracteurs factices.

Effectivement la 4 portes est plus classe.
Extérieurement par son classicisme elle tient plus d'une petite Accord que d'une Civic.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2016 à 14:08:46
Effectivement la 4 portes est plus classe.
Extérieurement par son classicisme elle tient plus d'une petite Accord que d'une Civic.

Je la trouve plus classe depuis le début! Mais un coffre, c'est perdre côté pratique par rapport à un break par exemple comme l'Accord 8...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 octobre 2016 à 10:53:51
On apprend des trucs intéressants sur la page de la nouvelle Civic sur Honda.fr, notamment la composition du Honda Sensing qui est de série ou l' indisponibilité des jantes en 18 pouces :'( :

"La Civic 5 portes est équipée de série du système Honda SENSING. Cette gamme unique de fonctions de sécurité avancées utilise une caméra et un radar pour contrôler les environs et assurer votre sécurité. Elle est notamment composée d’un système de freinage automatique d'urgence, d’une alerte de franchissement de ligne (LDW), d’un système de reconnaissance des panneaux de signalisation et d’un régulateur de vitesse adaptatif intelligent."

"Les roues et les pneus de la Civic ont été élargis afin d’accentuer davantage sa puissante carrure. Deux tailles disponibles : 16" ou 17"."

(http://auto.honda.fr/content/dam/central/cars/civic-5door-2016/Honda-civic5door-003-1x1.jpg/_jcr_content/renditions/c2.jpg)

(http://auto.honda.fr/content/dam/central/cars/civic-5door-2016/Honda-civic5door-008-16x9.jpg/jcr:content/renditions/c4.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 17 octobre 2016 à 11:12:03
 :D Jolie cette version en rouge sans chrome, remplacé par baguettes noir et jantes noir, ça donne un peu plus envie et les faux aérateurs du coup passe mieux  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 17 octobre 2016 à 13:14:32
:D Jolie cette version en rouge sans chrome, remplacé par baguettes noir et jantes noir, ça donne un peu plus envie et les faux aérateurs du coup passe mieux  O0

Bof... chrome ou pas ces faux aerateurs reste trop exubérant et bling-bling
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 17 octobre 2016 à 13:25:09

"Les roues et les pneus de la Civic ont été élargis afin d’accentuer davantage sa puissante carrure. Deux tailles disponibles : 16" ou 17"."


J'en parlais hier : quand l'esthétique passe au dessus du fonctionnel, ça me déplait assez  >:(

De deux choses l'une : ou bien c'est utile pour la tenue de route et dans ce cas on le dit, ou bien c'est juste pour faire "beau" comme ils semblent l'écrire, et de mon point de vue de "vieux" (pas d'ado attardé obnubilé par le tuning en tout cas) c'est ridicule... Élargir nécessite de renforcer, donc ou bien on ajoute du poids ou bien on diminue la durée de vie de certaines pièces mécaniques. Dans les deux cas c'est ridicule si c'est juste pour faire beau.

Bref l'accentuation de leur "puissante carrure" me fait bien rigoler... on va pas en pleurer non plus ! :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 17 octobre 2016 à 13:32:00
Euh...

Après avoir entendu plusieurs fois que ce qui dérangeait etait les fausses prises d'air à l'arrière de la civic 10G, pourquoi ne pas bien négocier sa remise lors de l'achat et de payer ensuite un bon carrosier pour qu'il mette de la tôle dans le parchoc arrière?

Cela ne devrait pas coûter plus de 1000 euros si?

Je ne dis pas qie c'est l'idée du siècle, mais juste une idée à tous ceux qui vantent toutes les qualités de la voiture et qui restent bloquer juste sur ce point.

De plus rien ne dit que Honda ne va pas sortir (dans quelques mois ou lors du restylage) une version sans ses prises d'air.

D'ailleurs je ne comprends pas trop ce qu'on reproche à Honda sur ses prises d'air quand c'est Mercedes qui les propose dans les versions sportives de la classe on crie "oh genie" quand c'est Honda qui dit que la civic 10 de base est une voiture sportive et donc on l'équipe comme telle beaucoup trouve ca too much, il faut savoir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 octobre 2016 à 13:43:58
Pourquoi ne pas....etc ?
Parce que ce n'est rien d'autre que du bricolage.
Ce n'est pas ce que j'attends d'une caisse neuve de plusieurs dizaines de milliers d'euros.
S'il fallait réparer ma vieille Golf de 20 ans, je ne dis pas...
Par ailleurs je doute fort qu'un concessionnaire soit très réceptif si tu lui dis "va falloir me faire une remise parce que je vais avoir des frais pour tuner la voiture"...
Et je n'aime ces grandes bouches ni sur la Civic ni sur aucune autre caisse.

Et pour ce qui est des jantes, c'est vrai que le présent discours marketing est à la limite du ridicule...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 17 octobre 2016 à 14:04:49
J'ajoute que, en tout cas sur les photos, ces machins noirs ont l'air très cheap (au niveau cheapitude du plastoc cela me rappelle d'ailleurs les pare-chocs de la type R, vus en vrai cette fois).
Pas sûr que ça ait l'air aussi beauf et cheap chez Merco, mais je peux me tromper.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 octobre 2016 à 14:37:31
On apprend des trucs intéressants sur la page de la nouvelle Civic sur Honda.fr, notamment la composition du Honda Sensing qui est de série ou l' indisponibilité des jantes en 18 pouces :'( :

"Les roues et les pneus de la Civic ont été élargis afin d’accentuer davantage sa puissante carrure. Deux tailles disponibles : 16" ou 17"."

Il s'agit là des jantes qui équipent la Civic en 1ère monte, mais il y aura certainement des jantes 18" en accessoires comme c'était le cas pour la Civic 9  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 17 octobre 2016 à 14:44:35
On apprend des trucs intéressants sur la page de la nouvelle Civic sur Honda.fr, notamment la composition du Honda Sensing qui est de série ou l' indisponibilité des jantes en 18 pouces :'( :
...

Qu'apportent des 18" à part payer des pneus beaucoup plus chers et surtout rouler de manière très inconfortable avec tous les risques de coups dans les jantes ?   :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 17 octobre 2016 à 14:44:47
Pourquoi ne pas....etc ?
Parce que ce n'est rien d'autre que du bricolage.
Ce n'est pas ce que j'attends d'une caisse neuve de plusieurs dizaines de milliers d'euros.
S'il fallait réparer ma vieille Golf de 20 ans, je ne dis pas...
Par ailleurs je doute fort qu'un concessionnaire soit très réceptif si tu lui dis "va falloir me faire une remise parce que je vais avoir des frais pour tuner la voiture"...
Et je n'aime ces grandes bouches ni sur la Civic ni sur aucune autre caisse.

Et pour ce qui est des jantes, c'est vrai que le présent discours marketing est à la limite du ridicule...

Dans ce cas là tu n'achètes pas la civic 10G et vu que tu es très malin (en référence à ce que tu m'as deja dit) tu trouveras surement une voiture à taille équivalente et espace équivalent qui répondra sûrement à tes attentes.

J'ai juste donné une idée à ceux qui veulent vraiment la 10G et j'ai bien précisé que ce n'était pas l'idée du siècle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: gaindunet le 17 octobre 2016 à 14:45:20
Qu'apportent des 18" à part payer des pneus beaucoup plus chers et surtout rouler de manière très inconfortable avec tous les risques de coups dans les jantes ?   :idiot2:

Pas mieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 17 octobre 2016 à 14:48:36
Pas mieux.
+1 aussi....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 octobre 2016 à 15:46:06
Dans ce cas là tu n'achètes pas la civic 10G et vu que tu es très malin (en référence à ce que tu m'as deja dit) tu trouveras surement une voiture à taille équivalente et espace équivalent qui répondra sûrement à tes attentes.

Tu sais aussi bien que moi, que non  ;). En dehors d'un SUV, présentement le CRV.
Si je suis attentif à ce que propose cette Civic, c'est parce qu'elle me rappelle notre Laguna II en termes d'habitabilité/encombrement, qui nous convenait assez, et qui n'avait plus d'équivalent lorsque nous avons acheté le CRV.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 octobre 2016 à 19:14:28
Ha la la ces faux aérateurs ! Avec la double sortie d'échappement centrale, ça passe à mon sens en finition sport et sport plus!

(http://auto.honda.fr/content/dam/central/cars/civic-5door-2016/Honda-civic5door-012-16x9.jpg/jcr:content/renditions/c4.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 17 octobre 2016 à 19:33:45
Ha la la ces faux aérateurs ! Avec la double sortie d'échappement centrale, ça passe à mon sens en finition sport et sport plus!

(http://auto.honda.fr/content/dam/central/cars/civic-5door-2016/Honda-civic5door-012-16x9.jpg/jcr:content/renditions/c4.jpg)

Peut être pour la nouvelle CTR, il reprenne la meme carcasse ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 octobre 2016 à 19:46:30
Ha la la ces faux aérateurs ! Avec la double sortie d'échappement centrale, ça passe à mon sens en finition sport et sport plus!


A mon goût personnel, c'est le contraire : cette double sortie d'échappement centrale, c'est le pompon !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 19:53:40
Façon Mini Cooper S, peut mieux faire Honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 octobre 2016 à 21:42:56
C'est clair qu'elle est "too much"!

C'est mieux la berline avec des embouts inox!

(http://www.civicx.com/attachments/exhaust_tip_2-jpg.6723/)

http://www.civicx.com/threads/economical-exhaust-tips.2181/ (http://www.civicx.com/threads/economical-exhaust-tips.2181/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 21:45:21
C'est clair qu'elle est "too much"!

C'est mieux la berline avec des embouts inox!

(http://www.civicx.com/attachments/exhaust_tip_2-jpg.6723/)

http://www.civicx.com/threads/economical-exhaust-tips.2181/ (http://www.civicx.com/threads/economical-exhaust-tips.2181/)

La berline n'a pas d'embouts en série. Sûrement un accessoire!
Nostalgie des sorties d'échappement des Accord gen 7 et 8, nostalgie toujours...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 octobre 2016 à 22:15:36
Peut être pour la nouvelle CTR, il reprenne la meme carcasse ?

La Civic 10 Type R aura 3 sorties d'échappement  ;)

(http://img15.hostingpics.net/pics/2105782018hondacivictyperspyshotsimageviasbaldaufsbmedien100530316l1024x710.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=2105782018hondacivictyperspyshotsimageviasbaldaufsbmedien100530316l1024x710.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 22:17:08
La Civic 10 Type R aura 3 sorties d'échappement  ;)

(http://img15.hostingpics.net/pics/2105782018hondacivictyperspyshotsimageviasbaldaufsbmedien100530316l1024x710.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=2105782018hondacivictyperspyshotsimageviasbaldaufsbmedien100530316l1024x710.jpg)

Quel scoop! Comme au Mondial quoi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 octobre 2016 à 22:19:14
A mon goût personnel, c'est le contraire : cette double sortie d'échappement centrale, c'est le pompon !

Moi ça ne me choque franchement pas.......ça ne me gênait absolument pas non plus sur l'Accord 2.4 i-VTEC  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 22:22:45
Moi ça ne me choque franchement pas.......ça ne me gênait absolument pas non plus sur l'Accord 2.4 i-VTEC  :)

Elles n'étaient pas centrales et très bien intégrées à la fois visibles mais pas ostentatoires (sur les Accord 7 et 8 ).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 octobre 2016 à 22:29:12
La berline n'a pas d'embouts en série. Sûrement un accessoire!
Nostalgie des sorties d'échappement des Accord gen 7 et 8, nostalgie toujours...

Je te confirme ce sont des accessoires et pas d'origine Honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 22:35:47
Je te confirme ce sont des accessoires et pas d'origine Honda!

Oh ils pourraient être d'origine Honda.
Pour la 4 portes, je trouve étonnant de séparer les sorties et de ne pas les faire voir... Comme une Laguna, une Mazda 6 qui sortent deux embouts de leur silencieux. Honda fait mieux les choses mais neva pas jusqu'au bout, le charme de la Civic 4 portes, voilà tout!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 octobre 2016 à 22:44:56
Je suis d'accord c'est dommage de ne pas les voir de série.

Pour les embouts, Honda le propose sur le cr-v par exemple!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 octobre 2016 à 22:47:41
Moi ça ne me choque franchement pas.......ça ne me gênait absolument pas non plus sur l'Accord 2.4 i-VTEC  :)

L'Accord avait une double sortie CENTRALE ?  :o

Tu veux dire deux sorties latérales, de part et d'autre, non ?
Ce qui ne me choquerait pas.
Mais là, les centrales, ça fait Jacky....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 22:49:29
L'Accord avait une double sortie CENTRALE ?  :o

Tu veux dire deux sorties latérales, de part et d'autre, non ?
Ce qui ne me choquerait pas.
Mais là, les centrales, ça fait Jacky....

Rien de comparable, nous sommes d'accord.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 octobre 2016 à 22:59:02
Je suis d'accord c'est dommage de ne pas les voir de série.

Pour les embouts, Honda le propose sur le cr-v par exemple!

Curieusement il semble que le CRV5 y ait droit. Bien visibles. Soignées.
Ah, qu'est ce qu'on peut attacher comme attention à des détails !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 octobre 2016 à 23:00:37
J'avoue ne pas très bien comprendre en quoi 2 sorties latérales font moins "Jacky" que 2 sorties centrales  ::)..........dans les deux cas, la double sortie d'échappement est de toutes façons rarement nécessaire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 octobre 2016 à 23:01:14
A priori en Thaïlande ça existe pour la nouvelle Civic 4portes en accessoire d'origine.

(http://www.civicx.com/attachments/20160416_185731-jpg.8570/)

(http://www.civicx.com/attachments/20160416_185919-jpg.8571/)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 23:03:25
C'est artificiel! Mais c'est bien fait.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 octobre 2016 à 23:07:15
C'est pas grave, ce n'est pas cher et ça donne le look d'enfer, je suis fan des pots inox apparents! O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 octobre 2016 à 23:10:17
J'avoue ne pas très bien comprendre en quoi 2 sorties latérales font moins "Jacky" que 2 sorties centrales  ::)..........dans les deux cas, la double sortie d'échappement est de toutes façons rarement nécessaire.

Regarde les voitures hdg....
Les doubles sorties latérales me semblent un marqueur de voitures plutôt luxueuses bien motorisées.
Jamais vu double sortie centrale sur une voiture qui véhicule une image de luxe. Un ultra sportive peut être (Ferrari, Lamborghini ou autre) ? Alors la Civic qui veut singer ces ultra sportives, oui pour moi c'est Jacky touch ou tuning. Désolé si le jugement de valeur qui peut ressortir de mon avis en blesse certains.
Mais dans le fond tu as raison, tout ça n'est que paraître et bien inutile.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 23:12:36
Regarde les voitures hdg....
Les doubles sorties latérales me semblent un marqueur de voitures plutôt luxueuses bien motorisées.
Jamais vu double sortie centrale sur une voiture qui véhicule une image de luxe. Un ultra sportive peut être (Ferrari, Lamborghini ou autre) ? Alors la Civic qui veut singer ces ultra sportives, oui pour moi c'est Jacky touch ou tuning. Désolé si le jugement de valeur qui peut ressortir de mon avis en blesse certains.
Mais dans le fond tu as raison, tout ça n'est que paraître et bien inutile.
Inutile, je le pense!
Complètement obligatoire sur une Mini Cooper S à la demande féminine en majorité pour se différencier de la Mini Cooper tout court, quel monde!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Grigou le 17 octobre 2016 à 23:12:58
Curieusement il semble que le CRV5 y ait droit. Bien visibles. Soignées.
Ah, qu'est ce qu'on peut attacher comme attention à des détails !  ;D

Ah, qu'est-ce que certains peuvent attacher comme attention à des c.....s, pourrait-on aussi bien dire  ! >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 octobre 2016 à 23:16:48
Ah, qu'est-ce que certains peuvent attacher comme attention à des c.....s, pourrait-on aussi bien dire  ! >:D

Pas faux!
La fierté de rouler en essence, voilà tout!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 octobre 2016 à 23:51:24
Regarde les voitures hdg....
Les doubles sorties latérales me semblent un marqueur de voitures plutôt luxueuses bien motorisées.
Jamais vu double sortie centrale sur une voiture qui véhicule une image de luxe. Un ultra sportive peut être (Ferrari, Lamborghini ou autre) ? Alors la Civic qui veut singer ces ultra sportives, oui pour moi c'est Jacky touch ou tuning. Désolé si le jugement de valeur qui peut ressortir de mon avis en blesse certains.
Mais dans le fond tu as raison, tout ça n'est que paraître et bien inutile.

La Civic 10 en version Sport ne cherche pas à se placer sur le terrain du luxe, mais tout simplement sur celui des sportives. 
Certaines sportives s'offrent 2 sorties d'échappement jumelées (208 GTI, MiTo QV), d'autres 2 sorties latérales (Golf GTI, Focus RS, Audi RS6), d'autres encore 2 doubles sorties latérales (Civic 9 Type R, Audi S3, Jaguar XF-RS)...et d'autres s'offrent 2 sorties centrales (Focus ST, Jaguar F-Type, Porsche 911).........bref, on trouve un peu de tout  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 18 octobre 2016 à 00:06:46
Que nous réserve la Prestige qui sera la version hdg de la 5P, personne ne le sait sauf erreur...

Quoiqu'il en soit je partage entièrement l'avis de Zouzou : la 4P est plus élégante et sobre, en un mot plus classe. Sauf qu'elle ne répond pas du tout à mes attentes sur les aspects pratiques.

Et c'est en partie ce mélange/compromis de sobriété et d'élégance qui m'ont conduit vers le CRV4 phase I plutôt que vers d'autres concurrents d'apparence plus sportive/dynamique.
Finalement en termes de présentation je rapprocherais la 4P du CRV4 phase I et la 5P du CRV4 phase II trop bling bling à mon goût.

Mais à côté de ça, cette Civic qu'elle soit 4P ou 5P semble aussi avoir quelques cartes intéressantes entre ses mains...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 octobre 2016 à 00:17:28
La double sortie centrale sera vraisemblablement spécifique aux versions Sport & Sport Plus.
Pour ma part je préfère la Civic 5 portes, preuve qu'il y a une clientèle pour l'une comme pour l'autre  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 18 octobre 2016 à 09:55:18
C'est ce que j'ai cru comprendre mois aussi!

 Ceci dit l'arrière est plus réussie avec les doubles sorties centrales que sans.

La taille des fausses aérations est tellement exagérée que sur une finition non sport ça n'a pas de sens!

(http://honda.ca/Content/honda.ca/59274071-5cb3-4f9a-b1db-cb256757cfe4/ModelPage_MainTout/MY17_civic_hb_hero_desktop.jpg)

(http://honda.ca/Content/honda.ca/2bfc168a-b1d9-4f47-8051-347c256a1a21/GenericContent_GC1/MY17_civic_hb_exterior-02.jpg)

(http://honda.ca/Content/honda.ca/2bfc168a-b1d9-4f47-8051-347c256a1a21/GenericContent_GC1/MY17_civic_hb_exterior-05.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 20 octobre 2016 à 00:40:43

Encore une petite vidéo venue tout droit des stats présentant la voiture avec la superbe couleur "sonic grey metallic"

www.youtube.com/watch?v=qnS0d5Frc-g (http://www.youtube.com/watch?v=qnS0d5Frc-g)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 octobre 2016 à 07:31:24
J'ai croisé une Civic hatchback aujourd'hui... bleue comme sur les photos plus haut. J'aime bien 😎
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 20 octobre 2016 à 12:14:13
Ce bleu me rappelle mon coupé BM de 2001 !  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 21 octobre 2016 à 23:23:25
Essai de nos amis canadiens:

http://www.guideautoweb.com/articles/40587/honda-civic-hatchback-2017-revendiquer-la-suprematie/ (http://www.guideautoweb.com/articles/40587/honda-civic-hatchback-2017-revendiquer-la-suprematie/)

(https://a.gaw.to/photos/2/7/0/270387_2017_Honda_Civic.jpg?864x540)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Jujul le 22 octobre 2016 à 12:21:55
Croisé sur la route il y a 2 jours dans la région parisienne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 octobre 2016 à 12:25:18
Un retour du salon?
Il me semblait que celles du salon avaient les échappements centraux!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 22 octobre 2016 à 14:41:24
Il me semble que la bleue exposée au salon était une finition sport avec les échappements centraux, la blanche en était dépourvue!  ;)

C'est peut être un véhicule pour les essais presse!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 22 octobre 2016 à 19:14:32
Il me semble que la bleue exposée au salon était une finition sport avec les échappements centraux, la blanche en était dépourvue!  ;)

C'est peut être un véhicule pour les essais presse!

Ou en panne :2funny:

suis déjà dehors.....

Ps, suis passé au salon samedi la noire était  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 22 octobre 2016 à 19:55:49
Croisé sur la route il y a 2 jours dans la région parisienne.

il sont en avance sur ma livraison  :angel: ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 11:04:58
"Le retour de la Civic « Hatchback » est une bonne nouvelle pour les automobilistes qui recherchent une voiture compacte pratique, économique à la pompe et même amusante à conduire. Les Canadiens vont-ils adhérer à ce retour de la Civic à hayon? Vous pouvez parier un p’tit deux qu’elle va faire un tabac chez nous"

Et même :
"Eh oui, la Honda Civic à hayon vient d’office avec un cache-bagage unique au monde. Celui-ci peut être ancré du côté gauche ou du côté droit du coffre, la bande de tissu se déroulant de manière latérale. Cette solution permet non seulement d’avoir un cache-bagage qui ne pèse presque rien, mais n’oblige plus de devoir le laisser derrière pour le transport d’objets plus volumineux."

http://fr.autofocus.ca/voitures/honda/2017-honda-civic-hatchback/2017-honda-civic-hatchback-5dr-manual-lx/evaluations (http://fr.autofocus.ca/voitures/honda/2017-honda-civic-hatchback/2017-honda-civic-hatchback-5dr-manual-lx/evaluations)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 23 octobre 2016 à 13:42:26
Concernant le cache bagage, rien de révolutionnaire. La 206 SW le faisait déjà à sa sortie..... :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 23 octobre 2016 à 13:51:57
Concernant le cache bagage, rien de révolutionnaire. La 206 SW le faisait déjà à sa sortie..... :)
De façon latérale (droite/gauche) ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 13:56:30
Une première mondiale ce cache bagage latérale!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 octobre 2016 à 13:58:33
Concernant le cache bagage, rien de révolutionnaire. La 206 SW le faisait déjà à sa sortie..... :)

Je n'ai pas souvenance d'avoir vu ce principe d'enroulement droite/gauche sur la 206 SW, moi  ::) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 23 octobre 2016 à 14:00:48
Non, mais le principe de fonctionnement identique  permettait de ne pas tirer ce cache bagage vu qu'il se déroulait siège vers soit. Là nous avons une copie, mais gauche droite pour changer.... :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 octobre 2016 à 14:02:31
Non, mais le principe de fonctionnement identique  permettait de ne pas tirer ce cache bagage vu qu'il se déroulait siège vers soit. Là nous avons une copie, mais gauche droite pour changer.... :)

Sur la 206 SW c'était classiquement un cache bagage souple, comme on en trouve sur pas mal de voitures......comme le CR-V3 par exemple  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 23 octobre 2016 à 14:03:34
Non, mais le principe de fonctionnement identique  permettait de ne pas tirer ce cache bagage vu qu'il se déroulait siège vers soit. Là nous avons une copie, mais gauche droite pour changer.... :)
Idem sur là jazz des 2001.
Classique oui


Mais pas celui de la Civic 10
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 14:34:09
Idem sur les Accord Tourer!
L'avantage du latéral c'est qu'il se place à droite ou à gauche et ne demande pas à avoir un emplacement pour le ranger quand on veut du volume. Emplacement très bien pensé sur les Accord Tourer, certaines voitures ne prévoient aucune place pour le ranger.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 23 octobre 2016 à 15:33:03
Sur la 206 SW c'était classiquement un cache bagage souple, comme on en trouve sur pas mal de voitures......comme le CR-V3 par exemple  ;)

Oui mais on a tjrs le montant (on peux le déposer au fond du coffre)  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 23 octobre 2016 à 18:28:34
Idem sur les Accord Tourer!
L'avantage du latéral c'est qu'il se place à droite ou à gauche et ne demande pas à avoir un emplacement pour le ranger quand on veut du volume. Emplacement très bien pensé sur les Accord Tourer, certaines voitures ne prévoient aucune place pour le ranger.

Où ça ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 19:26:04
Effectivement c'était sur l'Accord 7 Tourer!
Très bien pensé, le sous coffre était plus pratique d'ailleurs que sur l'Accord 8 Tourer
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 23 octobre 2016 à 19:30:41
Incomprehensible l'absence de break sur la C10 (qui vu le marché actuel aide les compactes à survivre par rapport aux Crossover compact)...
.Enfin si ...puisque mondiale avant tout et donc pas connue pour séduire l'Europe ( à Swindon ils "prévoient" 40000 versions européennes seulement ...contre 120000 à l'époque de la C8).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 19:35:33
Les Peugeot 308 se vendent à 50% en break!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 23 octobre 2016 à 20:48:43
Les Peugeot 308 se vendent à 50% en break!

 O0 Look réussi d'ailleurs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 22:05:24
O0 Look réussi d'ailleurs.

Et grand volume!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 22:08:09
"Bien que la nouvelle Honda Civic Hatchback 2017 ait ravivé une flamme, il s’agit d’une voiture différente ayant un but très différent. Elle devient la Civic haut de gamme, celle que tous devraient aspirer à posséder. Son design, son équipement et ses performances le confirment et il y a fort à parier que ses ventes seront bonnes. La Civic Hatchback est la petite voiture fougueuse la plus polyvalente que Honda ait offerte depuis longtemps. Oui, disons-le : elle est excellente."

Et ils parlent du cache bagage "intelligent"

https://mobile.guideautoweb.com/articles/40587/honda-civic-hatchback-2017-revendiquer-la-suprematie/
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 octobre 2016 à 22:45:31
Incomprehensible l'absence de break sur la C10 (qui vu le marché actuel aide les compactes à survivre par rapport aux Crossover compact)...
.Enfin si ...puisque mondiale avant tout et donc pas connue pour séduire l'Europe ( à Swindon ils "prévoient" 40000 versions européennes seulement ...contre 120000 à l'époque de la C8).

Quand on voit le peu de succès rencontré par la Civic 9 Tourer, je trouve ça assez compréhensible moi  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 octobre 2016 à 23:00:59
Quand on voit le peu de succès rencontré par la Civic 9 Tourer, je trouve ça assez compréhensible moi  ::)
Il faut dire qu'elle n'avait pas un physique facile... ::)
Y a qu'à voir la Golf SW pour parler d'une voiture qui, en 5P, fait jeu égal avec la 308. Pourquoi la 308 marche en SW et pas la Golf....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 octobre 2016 à 23:09:53
La 308 SW a toujours globalement bien marché.......elle n'a pourtant pas toujours eu un physique facile  ;)
Ce critère très subjectif n'est donc certainement pas la raison du succès.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2016 à 23:20:50
La 308 SW a toujours globalement bien marché.......elle n'a pourtant pas toujours eu un physique facile  ;)
Ce critère très subjectif n'est donc certainement pas la raison du succès.

Les breaks Peugeot ont du succès en général!
La nouvelle 308 SW doit être le bon relais après une 307 SW pas la break (qui a presqu'introduit le toit panoramique, avait les sièges séparés, 7 places...). La première 308 SW était nettement moins réussie. La nouvelle n'a que 5 places mais un coffre énorme et n'embête pas les futurs 3008 et 5008,bien joué!

Pour Honda, les ventes de Civic Tourer n'ont pas été à la hauteur, dommage, j'aimais bien le traitement de la partie arrière. Et les Nord Américains n'achètent plus de break... Décision vite prise.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 octobre 2016 à 19:38:16
Une petite page sur la Civic X dans Autoplus de ce jour.
Visible sur leur site internet en feuilletant le numéro (ils ont un peu changé leur modèle de visualisation gratuite en ligne, et l'article sur la Civic X fait partie de ceux qu'on peut lire)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 octobre 2016 à 22:04:27
Une petite page sur la Civic X dans Autoplus de ce jour.
Visible sur leur site internet en feuilletant le numéro (ils ont un peu changé leur modèle de visualisation gratuite en ligne, et l'article sur la Civic X fait partie de ceux qu'on peut lire)

Oui, nous ne pouvons plus feuilleter comme avant. L'autojournal avait le même principe et re-permet un feuilletage complet mais quelques jours il me semble. Même propriétaire ces 2 magazines!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2016 à 16:51:08
Ambitieuse pour Autoplus :

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 29 octobre 2016 à 20:20:17
Ambitieuse pour Autoplus :

Qualité perçue en hausse  !!???  :o :idiot2:

Punaise  ! ça y est !  Honda a promis d'acheter des pages de pub dans Autoplus.

Si il y a bien un truc qui ne peut pas être écrit concernant la Civic 10 c'est bien ça.

Mais quel torchon commercial ce magazine.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 octobre 2016 à 20:29:17
J'attends de la voir en vrai mais pour l'intérieur ça m'a plutôt l'air vrai.... En tout cas ça présente autrement mieux que le truc qui se voulait futuriste sur les C8 et C9....

Sinon, du teasing reçu de Honda UK aujourd'hui
http://www.hondaengineroom.co.uk/20-things-we-learned-about-2017-honda-civic-paris-motor-show/?utm_source=Sign-Up.to&utm_medium=email&utm_campaign=40199-358375-2016+28+Oct+-+Honda+Cars (http://www.hondaengineroom.co.uk/20-things-we-learned-about-2017-honda-civic-paris-motor-show/?utm_source=Sign-Up.to&utm_medium=email&utm_campaign=40199-358375-2016+28+Oct+-+Honda+Cars)


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2016 à 21:39:53
Qualité perçue en hausse  !!???  :o :idiot2:

Punaise  ! ça y est !  Honda a promis d'acheter des pages de pub dans Autoplus.

Si il y a bien un truc qui ne peut pas être écrit concernant la Civic 10 c'est bien ça.

Mais quel torchon commercial ce magazine.

Beaucoup de personnes trouvent le tableau de bord plus qualitatif et j'ai cette impression sur la console centrale! Après tu nous a parlé de la jonction tableau de bord-pare brise pas terrible, à voir.

Autoplus est un torchon aux essais ridicules mais édité par le même groupe que l'autojournal ou il y a de la pub Honda...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 29 octobre 2016 à 22:01:38
Franchement quand on peut comparer côte à côté la Civic 9 et la Civic 10 on constate un net recul qualitatif de la Civic 10 à travers les matériaux employés pour la garniture qui fait la jonction entre le bas du pare-brise et le dessus du tableau de bord, pour la garniture des portes arrières et pour les économies faites sur le dossier de la banquette arrière qui à ses extrémités s'arrête à 20 cm de la porte et est remplacée par un vulgaire panneau en plastique dur.

Faut vraiment avoir de la m...e dans les yeux pour ne pas s'en rendre compte.

Je parle de la finition, pas de l'appréciation de la forme du tableau de bord de l'une par rapport à l'autre. Ça c'est une question de point de vue et ça n'a rien à voir avec la question de la qualité de la finition. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2016 à 22:05:17
Je ne l'ai pas encore vue! Difficile de visualiser tout ça.
Des photos de ta part illustrant ces défauts auraient été intéressantes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 29 octobre 2016 à 22:12:45
Je ne l'ai pas encore vue! Difficile de visualiser tout ça.
Des photos de ta part illustrant ces défauts auraient été intéressantes.

Effectivement mais je n'en ai pris aucune. Ça ne valait pas le coût à mes yeux car je ne serai pas client.

Dans l'état actuel des choses Honda ne fait plus partie de ma short list.

Je ne vais pas financer un constructeur qui se fout du monde en estampillant "earth dream" des moteurs qui sont ultra toxiques et qui par dessus le marché fait maintenant des économies de bouts de chandelles sur la finition.

Avant sur ses moteurs Honda mettait en avant  ses technologies qui faisait sa spécificité (VTEC, e-VTEC, i-DSI, IMA...). Maintenant comme Honda se contente d'appliquer les vieilles recettes techniques des autres constructeurs, ils masquent leur absence d'innovation par un slogan marketing qui est en plus une arnaque intellectuelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 octobre 2016 à 23:03:19
Franchement quand on peut comparer côte à côté la Civic 9 et la Civic 10 on constate un net recul qualitatif de la Civic 10 à travers les matériaux employés pour la garniture qui fait la jonction entre le bas du pare-brise et le dessus du tableau de bord, pour la garniture des portes arrières et pour les économies faites sur le dossier de la banquette arrière qui à ses extrémités s'arrête à 20 cm de la porte et est remplacée par un vulgaire panneau en plastique dur.


3 petits détails qui pour autant qu'ils soient exacts (parce qu'une banquette qui s'arrête à 20cm des portes de part et d'autre, c'est à dire 40cm moins large que la voiture, c'est un strapontin, et tu m'as tout l'air d'être dans l'excès), sans parler que pour l'un d'entre eux au moins (pas les mêmes matériaux pour les portes arrière) c'est une recette reprise par les meilleures références en matière de finition, t'evitent soigneusement de parler de tout ce qui par ailleurs peut être en progrès en matière de qualité perçue....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 octobre 2016 à 23:11:30
Et au fait, sur un CRV4 aussi il y a une pièce en plastique assez large dans le bas et sur le côté du dossier.
D'une, c'est bien obligé avec le passage de roue.
De deux, en rien ça ne fait mal fini, c'est propre, net.
Et de trois, je n'ai jamais remarqué que ça occasionnait des bruits parasites. Mais probablement qu'en plus d'avoir de la m.... dans les yeux, j'en ai dans les oreilles...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 octobre 2016 à 00:14:33
3 petits détails qui pour autant qu'ils soient exacts (parce qu'une banquette qui s'arrête à 20cm des portes de part et d'autre, c'est à dire 40cm moins large que la voiture, c'est un strapontin, et tu m'as tout l'air d'être dans l'excès), sans parler que pour l'un d'entre eux au moins (pas les mêmes matériaux pour les portes arrière) c'est une recette reprise par les meilleures références en matière de finition, t'evitent soigneusement de parler de tout ce qui par ailleurs peut être en progrès en matière de qualité perçue....

Tu conviendras bien qu'il y a une différence de qualité entre un modèle qui a des panneaux de portes arrières réalisés dans le même plastique souple que les portes avant et un modèle qui a des panneaux de portes arrières réalisés dans un plastique dur et creux.

Ce n'est pas parce que les soit disantes références en matière de finition comme VW sont friandes de ces mesquineries que l'on peut considérer cela comme un progrès qualitatif !

Ou alors il y a un truc qui m'échappe.

Quant au panneau en plastique dure qui comble le vide laissé par un flanc de dossier de banquette arrière qui n'a plus d'échancrure pour épouser la forme du passage arrière, quand je dis 20 cm, c'est à vu d'oeil. Une chose est sûr c'est qu'il fait entre 10 et 20 cm. Dans tous les cas, quelque soit la largeur exacte de ces panneaux de plastique dur, le procédé est très discutable.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 octobre 2016 à 00:25:59
Et au fait, sur un CRV4 aussi il y a une pièce en plastique assez large dans le bas et sur le côté du dossier.
D'une, c'est bien obligé avec le passage de roue.
De deux, en rien ça ne fait mal fini, c'est propre, net.
Et de trois, je n'ai jamais remarqué que ça occasionnait des bruits parasites. Mais probablement qu'en plus d'avoir de la m.... dans les yeux, j'en ai dans les oreilles...

D'une part le recours à cette solution n'est qu'une question de réduction des coûts car jusqu'à présent Honda savait faire des dossiers de banquette arrière qui suivaient la forme du passage de roue. Je ne vois donc pas en quoi ce qu'ils savaient faire hier seraient devenu infaisable aujourd'hui.

D'autre part cette solution est bien un recul de la qualité de finition quand bien même ces panneaux en plastique dur sont propres et nets. Ils ne valent la qualité et le confort d'un dossier de banquette arrière qui couvre l'intégralité de la largeur de l'habitacle.

Quant à ma remarque sur la m...e dans les yeux, elle ne s'adressait pas à toi mais aux journaleux d'Auto Plus. Je ne comprends pas pourquoi tu l'as prise pour toi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 30 octobre 2016 à 06:19:15
Effectivement mais je n'en ai pris aucune. Ça ne valait pas le coût à mes yeux car je ne serai pas client.

Dans l'état actuel des choses Honda ne fait plus partie de ma short list.

Je ne vais pas financer un constructeur qui se fout du monde en estampillant "earth dream" des moteurs qui sont ultra toxiques et qui par dessus le marché fait maintenant des économies de bouts de chandelles sur la finition.

Avant sur ses moteurs Honda mettait en avant  ses technologies qui faisait sa spécificité (VTEC, e-VTEC, i-DSI, IMA...). Maintenant comme Honda se contente d'appliquer les vieilles recettes techniques des autres constructeurs, ils masquent leur absence d'innovation par un slogan marketing qui est en plus une arnaque intellectuelle.

Et tu oublies de dire : avec un train de retard.
Il s'obstine dans le diesel alors que la demande n'est plus ce qu'elle était, et que ce carburant est en train de devenir l'ennemi public n°1.
Il abandonne l'hybride alors que son concurrent historique s'en met plein les poches avec cette technologie.
Il arrive au downsizing-ID-turbo au moment ou le vent est en train de tourner pour ce type de moteur.
Et si vous voulez de l'électrique : ben y'a rien ma bonne dame!
 :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 octobre 2016 à 09:01:56
Malheureusement il y a pas où peu d'avance mécanique!
Mais le gros du marché se trouve encore dans leur choix tout de même et vu le faible niveau de ventes, les risques sont durs à prendre.
Mais si manquent quelque chose je suis d'accord!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 octobre 2016 à 09:58:16
Il y a surtout des éternels insatisfaits  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 octobre 2016 à 10:08:05
Il y a surtout des éternels insatisfaits  ^-^

Et rien n'est parfait!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 octobre 2016 à 11:00:42
Il y a surtout des éternels insatisfaits  ^-^

Où plutôt il y a ceux qui mesurent à quel point Honda a perdu sa singularité pour nous proposer du standard digne d"une marque généraliste européenne qui se contente de surfer sur les technologies du 20ème siècle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 octobre 2016 à 11:16:35
Où plutôt il y a ceux qui mesurent à quel point Honda a perdu sa singularité pour nous proposer du standard digne d"une marque généraliste européenne qui se contente de surfer sur les technologies du 20ème siècle.

Ou cette singularité n'est plus importé chez nous!
Au Japon, tu trouverais peut-être ton bonheur en S660? Aux USA en Cvic 10 Si à moteur atmosphérique et sans ces rebords en plastique aux extrémités de la banquette arrière...que je n'ai pas encore vus!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 30 octobre 2016 à 22:13:43
Espérons que ne serons pas obligés d'employer la célèbre expression de Coffe concernant les véhicules Honda..... :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 octobre 2016 à 22:18:00
Espérons que ne serons pas obligés d'employer la célèbre expression de Coffe concernant les véhicules Honda..... :)

Pourquoi?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 31 octobre 2016 à 02:08:54
Il voulait parler de l'expression de feu Jean-Pierre Coffe  :  "mais c'est d'la merde !!!! "   ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 31 octobre 2016 à 02:15:25
Ou cette singularité n'est plus importé chez nous!
Au Japon, tu trouverais peut-être ton bonheur en S660? Aux USA en Cvic 10 Si à moteur atmosphérique et sans ces rebords en plastique aux extrémités de la banquette arrière...que je n'ai pas encore vus!

Le problème est que je suis en France et que pour Honda les clients européens ne sont finalement que des attardés pour lesquels il ne sert à rien de proposer des innovations technologiques.

Sinon à mon avis vu que la Civic 4 portes à également ces bout de plastique de chaque côté de son dossier de banquette arrière, je parie qu'il en est de même pour le coupé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 31 octobre 2016 à 17:15:18
 Petite vidéo d'une civic 10 avec le pack "rallye rouge"

www.youtube.com/watch?v=FWtxtjKwOao (http://www.youtube.com/watch?v=FWtxtjKwOao)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 novembre 2016 à 10:03:24
Vidéo permettant de voir la banquette et ses plastiques aux extrémités!
Plus de bouchon de carburant.
Un petit cache bagage est aussi présent et sur le hayon façon Twingo 1!
Manomètre de turbo!
et....

http://youtu.be/Jrl7R1sIahs (http://youtu.be/Jrl7R1sIahs)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 novembre 2016 à 20:41:48
Vidéo permettant de voir la banquette et ses plastiques aux extrémités!
Plus de bouchon de carburant.
Un petit cache bagage est aussi présent et sur le hayon façon Twingo 1!
Manomètre de turbo!
et....

http://youtu.be/Jrl7R1sIahs (http://youtu.be/Jrl7R1sIahs)

Et...on voit bien le traitement différent des garnitures de porte arrière.
Après, c'est une version relativement bas de gamme.
Moi, je veux voir un hdg européen.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 novembre 2016 à 22:48:34
Moi, je veux voir un hdg européen.

Idem  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 novembre 2016 à 22:50:05
Et...on voit bien le traitement différent des garnitures de porte arrière.
Après, c'est une version relativement bas de gamme.
Moi, je veux voir un hdg européen.

Pourquoi seulement un hdg?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 novembre 2016 à 23:20:26
Pourquoi seulement un hdg?

Parce qu'il n'y a pas de miracle.
Les choses bien présentées avec le soin des détails, et un rendu plus qualitatif,et bien équipée, ça a un prix.
On peut difficilement critiquer une marque quelle qu'elle soit de faire des économies sur les modèles d'entrée de gamme : par exemple sur ta vidéo, des sièges plus basiques, au tissu pas bien folichon, l'absence d'inserts décoratifs sur les habillages de porte arrière, un volant synthétique, etc. Un ensemble de petits détails qui mis bout à bout, peuvent faire qu'un intérieur illustre mal la volonté de montée en gamme.
Je ne dis pas qu'un hdg corrigera tous les défauts identifiés par Dav77, mais si on est objectif, un hdg aura plus de chance de faire oublier ces petits défauts et d'avoir un rendu qualitatif globalement positif voire très positif, pour une voiture qui ne l'oublions pas, s'annonce plutôt bien placée en termes de tarifs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2016 à 06:39:54
Oui, c'est vrai.
Mais le bas de gamme fait justement ressortir plus de défauts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 04 novembre 2016 à 09:02:22
Les versions de la Civic 10 4 portes et 5 portes présentées au salon de l'automobile n'étaient pas des bas de gamme. Elles étaient équipée comme des hauts de gamme. La 5 portes était même dotée du demi toit en verre.
Et pourtant les remarques que j'ai fait sur la finition, je les ai relevées sur ces versions qui n'avaient rien de bas de gamme.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 novembre 2016 à 09:27:41
Oui, mais encore une fois, tes constats s'arrêtent à trois points précis, pas plus, sur lesquels tu bloques.
C'est bien ton droit, mais je ne suis pas convaincu que ces seuls trois points, avec un peu d'objectivité, suffisent à dénigrer la qualité perçue dans sa globalité des modèles hdg.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 novembre 2016 à 09:54:26
Dav77, passe donc voir ce sujet (http://www.planete-honda.com/civic-type-r/passer-d'un-crv-iii-a-une-ctr/msg475615/#msg475615 (http://www.planete-honda.com/civic-type-r/passer-d'un-crv-iii-a-une-ctr/msg475615/#msg475615)) pour donner ton avis à Fabdeuche sur le CRZ  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2016 à 11:10:23
Arrivée sur le site Honda France :

http://auto.honda.fr/cars/new/coming-soon/civic-5d/overview.html (http://auto.honda.fr/cars/new/coming-soon/civic-5d/overview.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 novembre 2016 à 11:51:38
Dis donc pépère, ce ne sont pas des nouvelles fraiches que tu nous donnes là....

http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg473430/#msg473430 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg473430/#msg473430)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 novembre 2016 à 11:55:42
Dis donc pépère, ce ne sont pas des nouvelles fraiches que tu nous donnes là....

http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg473430/#msg473430 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg473430/#msg473430)

 ;D....c'est vrai que cela fait déjà quelques temps que la Civic 10 est présente sur le site Honda France  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 novembre 2016 à 11:58:10
Et on peut même s'inscrire pour être tenu informé de l'actualité du modèle.
Ce que je n'ai pas manqué de faire car j'attends avec une relative impatience la description des équipements des différentes finitions.
 ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 04 novembre 2016 à 14:33:48
Oui, mais encore une fois, tes constats s'arrêtent à trois points précis, pas plus, sur lesquels tu bloques.
C'est bien ton droit, mais je ne suis pas convaincu que ces seuls trois points, avec un peu d'objectivité, suffisent à dénigrer la qualité perçue dans sa globalité des modèles hdg.

Je disais juste qu'entre une Civic 9 et une Civic 10, l'écart de qualité dans le traitement de l'habitacle est frappant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 05 novembre 2016 à 09:44:39
Vidéo permettant de voir la banquette et ses plastiques aux extrémités!
Plus de bouchon de carburant.
Un petit cache bagage est aussi présent et sur le hayon façon Twingo 1!
Manomètre de turbo!
et....

http://youtu.be/Jrl7R1sIahs (http://youtu.be/Jrl7R1sIahs)

Elle me plait bien cette auto.  O0

Les "bouts" de plastiques ne me dérangent pas plus que ça (en vidéo au moins).

J'irai certainement l'essayer, mais la CVT me fait un peu peur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 novembre 2016 à 10:10:04
Elle me plait bien cette auto.  O0

Les "bouts" de plastiques ne me dérangent pas plus que ça (en vidéo au moins).

J'irai certainement l'essayer, mais la CVT me fait un peu peur.

Je suis assez d'accord sur la CVT! Pour l'avoir essayé sur le HRV (aux Classic Days), c'est clairement pas fait pour la piste mais plutôt l'urbain cool! Après le HRV essence ne regorge pas de couple comme le 1,5 turbo, à suivre donc.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 novembre 2016 à 10:44:56
Je suis assez d'accord sur la CVT! Pour l'avoir essayé sur le HRV (aux Classic Days), c'est clairement pas fait pour la piste mais plutôt l'urbain cool! Après le HRV essence ne regorge pas de couple comme le 1,5 turbo, à suivre donc.

Cela tombe bien ... je passe plus de temps en ville que sur circuit  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 novembre 2016 à 10:50:31
Elle me plait bien cette auto.  O0

Les "bouts" de plastiques ne me dérangent pas plus que ça (en vidéo au moins).

J'irai certainement l'essayer, mais la CVT me fait un peu peur.

Elle sera proposée en BVM Alain (cf la grille tarifaire déjà publique).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 novembre 2016 à 10:59:18
Cela tombe bien ... je passe plus de temps en ville que sur circuit  >: Des

Oui mais Alain 29 envoie du pâté! Alors c'est un peu comme la piste même si entre 2 ronds points...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 05 novembre 2016 à 18:54:32
Ah il fait parti des débiles du feux rouge que je rencontre de temps en temps ? >:D
 Il y en a un qui me double toujours rageusement au meme endroit ,disons une fois par semaine ,mais qui est systématiquement obligé de piler au feu suivant car ca lui suffit pas ...La ca doit faire 2 mois que ca dure son jeu débile à user ses freins pour rien... :idiot2:
Bon c'est sur qu'il doit bien "gratter" 2 ou 3 voitures sur le meme trajet que moi...belle performance quoi  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 05 novembre 2016 à 19:03:16
Ah il fait parti des débiles du feux rouge que je rencontre de temps en temps ? >:D
 Il y en a un qui me double toujours rageusement au meme endroit ,disons une fois par semaine ,mais qui est systématiquement obligé de piler au feu suivant car ca lui suffit pas ...La ca doit faire 2 mois que ca dure son jeu débile à user ses freins pour rien... :idiot2:
Bon c'est sur qu'il doit bien "gratter" 2 ou 3 voitures sur le meme trajet que moi...belle performance quoi  :2funny:

D'abord, le débile il t'e.....e  :P
Ensuite, à l'heure ou je vais et que je reviens du boulot, il y a très peu de voitures sur les départementales que j'empreinte, donc je me fais plaisir.  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 05 novembre 2016 à 19:04:47
Elle sera proposée en BVM Alain (cf la grille tarifaire déjà publique).

Oui mais j'en ai marre de la BVM.
Si je n'avais pas succombé aux charmes de la Type S, je roulerais déjà en BVA.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 13:38:40
Ce matin, je suis allé au salon de l'auto de Marseille et surprise la nouvelle Civic 5 portes était là en finition Prestige boite CVT soit la plus chère de la gamme.

Et bien je n'ai pas été déçu bien au contraire, esthétiquement elle est top même avec le plastique dans les pares chocs arrières, elle a de la prestance et elle fait sport, c'est vraiment une grosse voiture.

 Le coffre est gigantesque et il y a une trappe dessous encore, a priori capable d'accueillir une roue de secours.

Il y a vraiment un bon qualitatif important au niveau du tableau de bord par rapport à la 9 et énorme par rapport à la 8.


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2016 à 13:58:27
Merci pour ces photos!
Alors les plastiques d'extrémité de banquette arrière?
Contrairement aux américains, nous n'avons pas la roue galette!
En tout cas, c'est bien de se faire une idée en vrai!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 14:20:17
Les plastiques je n'ai pas regardé faut dire que j'ai oublié et que ça m'est égal, par contre pas d'aérateurs aux places arrières mais les boutons de sièges chauffants et un simple filet et non un rideau opaque pour fermer le toit ouvrant, deux défauts pour moi.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 novembre 2016 à 14:24:10
Les plastiques je n'ai pas regardé faut dire que j'ai oublié et que ça m'est égal, par contre pas d'aérateurs aux places arrières mais les boutons de sièges chauffants et un simple filet et non un rideau opaque pour fermer le toit ouvrant, deux défauts pour moi.

D'accord avec toi pour dire que les plastiques de la banquette arrière sont anecdotiques  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 14:35:51
Oui ce n'est pas bien grave par contre le véhicule est très bien équipé mais cela se paie au prix fort comme vous pouvez le voir sur la fiche page précédente!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2016 à 15:02:16
Prix fort ? Ça se discute vu l'équipement. Suffit de regarder la concurrence.
Des lombaires électriques, mais apparemment les autres réglages sont manuels. Et pas de réglage en hauteur du siège passager avant.

Manifestement là Prestige n'a pas les échappements en mode keke. Ouf.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 15:12:45
C'est réservé à la finition sport comme les bas de caisse noirs et la calandre noire. Tu as pu remarqué que celle ci est chromée comme sur la 4 portes!

En tout cas la caméra du rétro droit a l'air d'avoir été supprimée en Europe en revoyant mes photos.

La 4 portes semble bien plus proche de la configuration Américaine.

Pour info les concessions n'ont encore aucune infos sur les équipements/configurations des finitions, c'est Honda France qui leur a fait la fiche descriptive.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2016 à 15:15:22
Tes photos ne s'attardent pas dessus, mais j'ai l'impression qu'on n'a pas le droit non plus aux plus beaux sièges qu'on peut parfois voir sur les modèles nord américains, comme sur la photo ci-jointe.

Je pense que l'Europe a le droit à la détections des angles mort de part et d'autre (technologie reposant sur des radars installés dans les ailes arrière) là où les américains n'ont le droit qu'à cette caméra dans le rétro droit.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2016 à 15:19:30
Le troisième appuie tête arrière....fixe....bof
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 15:24:42
Tu peux voir page précédente les phots des sièges avant (dos) qui ressemblent beaucoup à ceux de ta photo. Les sièges avants et la banquette arrière étant différents de toute manière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2016 à 15:29:14
Pour le filet du toit panoramique, c'est exactement pour cela que les américains préfèrent les petits toit ouvrant au rideau occultant tres rigide! Question d'ensoleillement...

Rien de catastrophique à priori sur les plastiques de la banquette arrière, je taquinais un peu car je la trouve plutôt qualitative... même avec ces plastique de jonction detableau de bord-pare brise, de contre porte arrière ou extrémités de banquette.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2016 à 15:32:34
Voici une meilleure photo des sièges auxquels je pense.
Difficile de dire si c'est les mêmes que ceux du modèle que tu as vu, avec tes photos prises de l'arrière.
Est-ce que tu as eu l'impression qu'ils étaient aussi enveloppants ?
En tout cas, les appuie-tête sont différents c'est sûr.

@ zouzou : le store de panoramique sur le Crv4 est souple mais parfaitement occultant. Du coup, je me demande ce que Bullit entend par filet....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 15:36:27
Je ne me rappelle plus pour les sièges mais ils ressemblent beaucoup a ceux la.

Par un filet j'entends store pare soleil avec des petits trous comme tu peux en trouver de série dans les portes ar de certains véhicules.

Vu qu'il n'est pas vraiment panoramique, celui de le version 4 portes est peut être tout aussi intéressant!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2016 à 15:41:47
Oui les filets des toits panoramiques, quoi! Que je trouve de moins en moins occultant (un peu limite sur la 308 du boulot surtout pour les passagers arrières...en région parisienne!).

La 4 portes aurait le droit aux "modèles américains"!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2016 à 15:42:26
Il n'est même pas panoramique du tout. Je ne comprends pas d'ailleurs que Honda s'enquiquine à installer un toit ouvrant différent sur les modèles européens pour un résultat pareil. Ça donne l'impression que le choix est avant tout dicté par l'apparence extérieure...

La belle est chaussée en Michelin.  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2016 à 15:44:58
Voici une meilleure photo des sièges auxquels je pense.
Difficile de dire si c'est les mêmes que ceux du modèle que tu as vu, avec tes photos prises de l'arrière.
Est-ce que tu as eu l'impression qu'ils étaient aussi enveloppants ?
En tout cas, les appuie-tête sont différents c'est sûr.

@ zouzou : le store de panoramique sur le Crv4 est souple mais parfaitement occultant. Du coup, je me demande ce que Bullit entend par filet....

Peut-être que sur le CRV 4 c'est bien occultant, je ne me souviens plus. Mais sur la 308 SW de mon travail c'est comme le dit BULLIT, une fine toile perforée comme un store de portières quand il y en a! A la verticale, ce n'est pas assez occultant pour moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2016 à 15:46:43
Merci pour toutes ces photos.
Au toucher c'est peut être différent, mais visuellement les habillages de porte arrière rendent très bien et de façon très homogène avec ceux des portes avant. A première vue, pas de quoi crier au scandale. Hein Dav77  ;)

@ zouzou : si tu penses aux stores de portière à trous, alors je te confirme que ce n'est pas du tout le cas sur le store du toit panoramique du Crv4
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 15:47:38
De rien!

Celui ci m'est apparu finement ajouré et assez occultant !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2016 à 15:51:54
Alors tout va bien pour le rideau, moins cheap que la 308 à priori.
Du monde, autour et dans le véhicule?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 06 novembre 2016 à 15:58:24
Je suis arrivé le premier ce matin, j'étais à l'ouverture et j'ai foncé direct dessus, donc personne.

Mais par la suite du monde dessus. Comme dab tout le monde bavait sur les mercedes, bmw et audi sans se rendre compte de la présence de cette merveille sur le stand Honda  ;D

Heureusement la Type R et le HRV sont là pour attirer les clients.

Je pense que les gens ne s'attendaient pas à voir la 10 ème génération là au côté de la 9 et qu'ils se sont demandé , c'est quoi ça? Elle ne ressemble à aucune autre Honda, il faut dire!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 novembre 2016 à 07:40:45
Merci pour toutes ces photos.
Au toucher c'est peut être différent, mais visuellement les habillages de porte arrière rendent très bien et de façon très homogène avec ceux des portes avant. A première vue, pas de quoi crier au scandale. Hein Dav77  ;)

@ zouzou : si tu penses aux stores de portière à trous, alors je te confirme que ce n'est pas du tout le cas sur le store du toit panoramique du Crv4

La difference ne ressort pas sur ces photos. En réel c'est une autre histoire. Moi ça m'avait sauté aux yeux tout de suite. Peut-être n'a-t-on pas le même regard sur la façon dont sont fabriquées les choses.

Dans tous les cas et en restant factuel l'utilisation de plastiques de qualité différente entre l'avant et l'arrière est bien un recul qualitatif par rapport à la Civic 9.

Quant aux panneaux en plastiques durs de chaque côté de la banquette je maintiens que c'est cheap.
Vous verrez bien ce que ça donnera dans le temps en terme de rayures avec les boucles de ceinture et les ongles des passagers arrières.

Mais bon, si vous estimez que cette Civic 10 fait un bon qualitatif tant mieux pour Honda.

Sinon il semble bien que les habitables "jour de deuil" (intégralement noir du sol au plafond) soient la norme sur la 5 portes. À moins qu'il existe d'autres coloris dont nous n'avons pas encore connaissance.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 novembre 2016 à 10:34:23
Essai Honda Civic (2017) : premier contact avec la nouvelle Civic

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html#ixzz4PJWsBRqu (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html#ixzz4PJWsBRqu)
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Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Judje le 07 novembre 2016 à 11:09:45
J'étais aussi à Marseille hier. Il y avait un peu de monde, mais j'y étais vers 12h30-14h, avant le rush. En partant il y avait une queue impressionnante dehors.

Pour les sièges, Penguelen, je pense que ce sont les mêmes que les US, sur cette version Prestige au moins. J'ai une photo (moche) où on voit l'assise (pas le dossier, désolé). Ils sont bien, mais je regrette le double réglage lombaire haut-bas (on n'en a plus qu'un), et celui de l'écartement en bas du dos comme sur la mienne. Sur la version Sport peut-être ? Ce n'est pas si gadget de pouvoir s'adapter à différentes morphologies et j'aime bien quand c'est enveloppant.

Pour la finition générale elle est très bonne, peut-être un peu meilleure que sur la 9, mais ce n'est pas non plus le jour et la nuit. Je n'ai pas noté de différence entre les habillages de portes AV et AR, mais c'est une haut de gamme. Par contre d'accord avec Dav77 sur le fameux plastique à l'entrée arrière. C'est grand et cheap comme surface et ça rend très mal comparé à la 9. On a l'épaule bien dessus. Ce n'est pas que ce soit vraiment désagréable, mais pourquoi avoir changé ça ? Les sièges arrières étaient mieux sur la 9.

La sono a l'air tout à fait correcte, même si je ne suis pas venu avec une clé pour tester des morceaux précis. En tout cas il y a de la ressource et les 11 hauts parleurs sont bien intégrés. Le système Connect 2 ressemble pas mal au 1, mais je n'ai pas testé le google car auto.

Le coffre est volumineux, avec un compartiment caché assez grand, mais moins que l'ancien. Par contre il peut en effet servir pour une roue de secours. Le cache bagage latéral est original et bien fait, par contre léger, je n'y mettrai pas grand chose dessus (en même temps ce n'est pas son rôle).

Gros moins, mais on le savait déjà, pour la suppression des sièges magiques. Chez Honda ils me disent que tout le monde leur balance ça. Je m'en sers beaucoup, c'est très dommageable. Mais c'est le prix pour rabaisser l'auto, pour l'image sportive etc. D'ailleurs ils n'ont aucune info pour une Tourer. :(

Les mécanos Honda sont venus la voir, pour savoir sur quoi ils vont bosser.

Je n'aime vraiment pas les fausses grilles d'aération, surtout à l'arrière mais aussi à l'avant, qui sont en plus traitées bien différemment entre gauche (en partie vidée) et à droite (en partie en plastique plein noir). C'est bien mieux fait sur la 9 restylée.

Dans l'ensemble j'aime bien, mais je ne suis pas non plus complètement sous le charme. Il faudra voir le moteur 1,5 avec la CVT pour faire penser la balance d'un côté ou de l'autre, et si elle sort en Tourer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 11:34:05
La Civic 10 en version Tourer il ne faut pas trop y compter  :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 07 novembre 2016 à 12:17:58
Pourquoi ?
Parce qu’ils n'ont pas vendu assez de Tourer avec la 9 ?
Ils n'ont qu'à faire de la pub pour la faire connaître déjà.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 12:40:16
La Civic Tourer n'a effectivement pas eu le succès espéré. La même mésaventure est arrivé au FR-V........dans les 2 cas c'était pourtant des modèles qui avaient de bons atouts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 13:19:15
Ils ont une meilleure base avec la 10 qu'avec la 9 pour faire un tourer au design décent...
Faut pas s'étonner de faire un bide avec un truc aussi moche que le C9 Tourer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 13:42:20
Ils ont une meilleure base avec la 10 qu'avec la 9 pour faire un tourer au design décent...
Faut pas s'étonner de faire un bide avec un truc aussi moche que le C9 Tourer.

J'imagine que Honda va tenir compte de tes arguments éclairés pour le design de ses prochains modèles !!  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 13:45:14
J'imagine que Honda va tenir compte de tes arguments éclairés pour le design de ses prochains modèles !!  ::)

Tu crois que je devrais leur envoyer un mail ?  :crazy: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 13:47:41
Tu crois que je devrais leur envoyer un mail ?  :crazy: :2funny:

Oui, je pense, la pertinence de ton analyse pourrait les aider  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 07 novembre 2016 à 13:48:32
J'imagine que Honda va tenir compte de tes arguments éclairés pour le design de ses prochains modèles !!  ::)
Bien sûr.
Ils vont aussi contacter Phil, dav ...

Eux ils savent .....


 :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 07 novembre 2016 à 13:51:13
C'est sur questions aérations, ils n'y sont pas allés de main morte!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 novembre 2016 à 13:53:29
Un moteur turbo a au moins un refroidisseur d'air en plus (maintenant!)!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 13:55:22
Oui, je pense, la pertinence de ton analyse pourrait les aider  :P

Je me doutais bien que je ferai réagir un (ancien) propriétaire de C9 Tourer ! Je dirais même que c'était formulé à dessein.
Et comme ils se comptent sur les doigts d'une main, Harry était dans mon collimateur !

Ceci dit, sur le fond, je le pense. Et pour étayer de façon un peu plus argumentée, je vous dirais qu'il n'y a qu'à voir le best-seller du segment : la Golf. Pourquoi cartonne-t-elle en berline, et que chez nous les ventes du break restent relativement confidentielles en dépit de qualités indéniables (notamment volume de chargement, ce qui devrait être le 1er intérêt d'un break) ? A mon avis, parce que VW n'a jamais soigné le design de sa Golf SW, comme ils savent pourtant le faire sur les modèles Avant chez Audi...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 novembre 2016 à 14:03:21
Pour rester chez VW, la Passat a plus de réussite en break! Meilleur design.
Chez Peugeot, la 308 se vend à 50% en SW...
La Civic Tourer n'intéressant pas les américains, cela m'étonnerait qu'ils en relancent une!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 novembre 2016 à 14:22:37

Et bien je n'ai pas été déçu bien au contraire, esthétiquement elle est top même avec le plastique dans les pares chocs arrières, elle a de la prestance et elle fait sport, c'est vraiment une grosse voiture.

 Le coffre est gigantesque et il y a une trappe dessous encore, a priori capable d'accueillir une roue de secours.

Il y a vraiment un bon qualitatif important au niveau du tableau de bord par rapport à la 9 et énorme par rapport à la 8.

Mais par la suite du monde dessus. Comme dab tout le monde bavait sur les mercedes, bmw et audi sans se rendre compte de la présence de cette merveille sur le stand Honda  ;D


Comme Bullitt je suis allé hier après-midi au salon de Marseille.

Tout d'abord il n'y avait que 2 point de contrôle (passage à la poêle à frire) et une queue d'au moins 1H /1H30.

Heureusement que le commercial d'Honda que je connais bien m'a fait rentrer avec ma femme des badges de personnes du stand Honda, et pas de queue.  :)

Contrairement à Bullitt je n'ai pas eu du tout le même ressetni en voyant la Civic.

Ce qu'il y avait de bien c'était qu'une Civic 9 était juste à proximité de la Civic 10.

- Au niveau ligne, si c'est en effet assez sportif, ce n'est pas fin du tout et même lourd.  L'arrière ne me plait pas du tout notamment avec ses fausses prises d'air en plastique qui font vraiment toc. L'avant est un peu mieux mais sans plus, très banal.

- Je ne contredirai pas Bullitt en disant que c'est une grosse voiture, et c'est bien là le problème, c'est trop long pour une compacte, trop volumineux, et sdans avoir plus d'espace que dans la Civic 9.

- En ce qui concerne le coffre il n'est pas immense, mais identique quasiment à celui de la Civic 9. Par contre la suppression des sièges magiques est une grosse faute selon moi.  Plus possible par exemple de mettre en vélo en travers derrière en 2 secondes, et le plancher lorsque l'on baisse les sièges arrière n'est plus aussi plat que dans la Civic 9. On passe d'un système génial à une banalité courante.

- Au niveau de la planche de bord, là aussi fini l'originalité et bienvenue à la banalité. Je ne dirai pas comme certains que la finition n'est pas terrible, mais elle n'est pas mieux que celle de la 9.  Le plastique des contre portes du modèle exposé était déjà tout marqué. Je préfère de loin le tableau de bord de ma Civic 9. C'est vrai que le plastique sur le côté des sièges arrières ce n'est pas génial.

- Autre point négatif.  Fini le toit en verre intégral fort appréciable pour les passagers arrières, juste une petite partie vitrée à l'avant.

- Pour ce qui est du compartiment RAS, mais l'accessibilité est nettement moins bonne que dans la Civic 9.

Ma femme qui n'est pas une fana de voitures a eu les mêmes réactions que moi.

Pour mois cette nouvelle Civic est une voiture compétitive au niveau prix mais au détriment de tout ce qui faisait l'originalité des générations précédentes de Civic.

C'est une voiture qui se vendra certainement bien, mais surtout chez de nouveaux clients qui n'étaient pas Honda auparavant. C'est bien une voiture "mondiale" qui doit plaire sur tous les continents et rentre dans le moule.

Au niveau fiabilité moteur le commercial d'Honda m'a dit regretté l'ancien 1.8 I-Vtec qui est d'une fiabilité redoutable sans les artifices modernes (turbo, baisse de cylindrée, etc...).  Il m'a dit que certains clients ont vite acheté les derniers modèles de Civic 9 avec le 1.8 I-Vtec.

J'ai essayé vraiment d'avoir un regard neutre, mais vraiment je n'accroche pas.

D'ailleurs au milieu de toutes les marques présentes sur le salon, je trouve qu'il y a vraiment peu de modèles qui sortent du lot.  C'est à qui aura la voiture la plus imposante avec la plus grosse calandre. C'est une véritablement uniformisation du style selon moi.

Bref c'est décidé, je vais garder ma Civic 9 jusqu'au bout, surtout qu'elle a perdu en prix ce qu'elle devait perdre à presque 4 ans et 55.000 kms.  Le commercial d'Honda m'a rassuré ayant vu de nombreuses Civic dépasser les 200.000 kms et même plus sans soucis.  En plus je ne fais que de la route avec et elle dort toujours dans un garage chauffé. Etant un grand maniaque devant l'éternel  ;D je sais que pour son 10ème anniversaire elle sera toujours d'un aspect "quasi neuf".

C'est la première fois que je vais garder une voiture plus de 4 ans.  J'ai toujours au l'appréhension de la barre des 100.000 km; mais là je fais confiance à mon 1.8 I-Vtec.

Va venir la rejoindre la nouvelle Mazda MX 5 RF pour laquelle l'attente est longue  (ivraison début 07/2017).  Au salon il y avait le modèle avec capote et la ligne est vraiment splendide.

Voilà une voiture sobre, simple, qui ne veut pas en mettre plein la vue avec de faux artifices en plastiques comme la Civic 10.  Le plus dur pour moi, vu mon grand âge sera de monter à bord et d'en descendre. Mais une fois installé au volant la position est basse mais confortable avec les jambes bien allongées. Sa puissance n'est pas énorme, mais son poids contenu lui permet d'avoir un rapport Prix / Plaisir excellent avec une consommation et un entretien raisonnable, et une fiabilité avérée.. Lorsque l'on voit le prix des Audi TT, et même d'autres modèles comme les DS Citroën ou même un break Peugeot 508 dont les prix avec les options dépassent allègrement les 40.000 €uros on prend peur.

Je vais avoir une MX 5 en prêt pour un essai pendant 24 Heures prochainement. En plus sa cote devrait mieux résister au temps que celle de la Civic 10.

Pourquoi Honda n'a pas sorti un véritable coupé avec le nouveau bloc 1.5 avec un look original et sobre ou une Civic 10 dans la lignée de la Civic 9.  Avec tout le talent d'Honda quel dommage :'(

 


 
   

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 14:27:53
Je me doutais bien que je ferai réagir un (ancien) propriétaire de C9 Tourer ! Je dirais même que c'était formulé à dessein.
Et comme ils se comptent sur les doigts d'une main, Harry était dans mon collimateur !

Ceci dit, sur le fond, je le pense. Et pour étayer de façon un peu plus argumentée, je vous dirais qu'il n'y a qu'à voir le best-seller du segment : la Golf. Pourquoi cartonne-t-elle en berline, et que chez nous les ventes du break restent relativement confidentielles en dépit de qualités indéniables (notamment volume de chargement, ce qui devrait être le 1er intérêt d'un break) ? A mon avis, parce que VW n'a jamais soigné le design de sa Golf SW, comme ils savent pourtant le faire sur les modèles Avant chez Audi...

Pour rester chez VW, la Passat a plus de réussite en break! Meilleur design.
Chez Peugeot, la 308 se vend à 50% en SW...
La Civic Tourer n'intéressant pas les américains, cela m'étonnerait qu'ils en relancent une!

Ça me laisse toujours un peu perplexe d'entendre parler de "meilleur design", de "design plus soigné" pour expliquer le succès ou non d'un modèle.
La Golf Variant (puisque c'est le nom de la Golf break) serait donc moins jolie que la Golf, la Passat Variant serait pour sa part plus jolie que la Passat et la 308 SW serait au moins aussi jolie que la 308.........ceci expliquerait donc les volumes de vente plus ou moins bons de ces différents breaks ?   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 novembre 2016 à 14:33:13
La Golf Variant est pour ma part moins réussie que la Golf, pas d'effort particulier.
La Passat break, mieux réussi et volume arrière mieux intégré! La 308 SW bien travaillé aussi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 novembre 2016 à 14:36:02
J'étais aussi à Marseille hier. Il y avait un peu de monde, mais j'y étais vers 12h30-14h, avant le rush. En partant il y avait une queue impressionnante dehors.

Pour les sièges, Penguelen, je pense que ce sont les mêmes que les US, sur cette version Prestige au moins. J'ai une photo (moche) où on voit l'assise (pas le dossier, désolé). Ils sont bien, mais je regrette le double réglage lombaire haut-bas (on n'en a plus qu'un), et celui de l'écartement en bas du dos comme sur la mienne. Sur la version Sport peut-être ? Ce n'est pas si gadget de pouvoir s'adapter à différentes morphologies et j'aime bien quand c'est enveloppant.

Pour la finition générale elle est très bonne, peut-être un peu meilleure que sur la 9, mais ce n'est pas non plus le jour et la nuit. Je n'ai pas noté de différence entre les habillages de portes AV et AR, mais c'est une haut de gamme. Par contre d'accord avec Dav77 sur le fameux plastique à l'entrée arrière. C'est grand et cheap comme surface et ça rend très mal comparé à la 9. On a l'épaule bien dessus. Ce n'est pas que ce soit vraiment désagréable, mais pourquoi avoir changé ça ? Les sièges arrières étaient mieux sur la 9.

La sono a l'air tout à fait correcte, même si je ne suis pas venu avec une clé pour tester des morceaux précis. En tout cas il y a de la ressource et les 11 hauts parleurs sont bien intégrés. Le système Connect 2 ressemble pas mal au 1, mais je n'ai pas testé le google car auto.

Le coffre est volumineux, avec un compartiment caché assez grand, mais moins que l'ancien. Par contre il peut en effet servir pour une roue de secours. Le cache bagage latéral est original et bien fait, par contre léger, je n'y mettrai pas grand chose dessus (en même temps ce n'est pas son rôle).

Gros moins, mais on le savait déjà, pour la suppression des sièges magiques. Chez Honda ils me disent que tout le monde leur balance ça. Je m'en sers beaucoup, c'est très dommageable. Mais c'est le prix pour rabaisser l'auto, pour l'image sportive etc. D'ailleurs ils n'ont aucune info pour une Tourer. :(

Les mécanos Honda sont venus la voir, pour savoir sur quoi ils vont bosser.

Je n'aime vraiment pas les fausses grilles d'aération, surtout à l'arrière mais aussi à l'avant, qui sont en plus traitées bien différemment entre gauche (en partie vidée) et à droite (en partie en plastique plein noir). C'est bien mieux fait sur la 9 restylée.

Dans l'ensemble j'aime bien, mais je ne suis pas non plus complètement sous le charme. Il faudra voir le moteur 1,5 avec la CVT pour faire penser la balance d'un côté ou de l'autre, et si elle sort en Tourer.

Lorsque j'ai fait part de mon commentaire sur la Civic 10 je n'avais pas vu le post de Judje que je rejoins sur de nombreux points.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 07 novembre 2016 à 15:15:18
Ceci dit en finition sport, les "aérations" passent mieux!

(http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic03.jpg)

(http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic02.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 novembre 2016 à 15:21:52
Ceci dit en finition sport, les "aérations" passent mieux!

(http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic03.jpg)

(http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic02.jpg)

Chez nous on appelle ça du "Tuning Jacky"  :2funny:

Il vaut mieux rester discret et en avoir sous le capot que de faire dans le "m'as tu vu" dehors et ne pas avoir grand chose dedans.

Bon c'est vrai elle aura 180 CV sous le capot, mais vu son poids et son gabarit ce ne sera pas une sportive.  En plus la calandre avant n'a pas du tout un look sportif pour moi.

En plus je pense que ces grilles en plastique vont mal vieillir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 15:30:03
La Golf Variant (puisque c'est le nom de la Golf break)

Quand ça ? Au siècle dernier ?
C'est SW maintenant, en tout cas en France (cf. site VW)
(c'est de bonne guerre de te le faire remarquer, puisque tu sembles corriger)
 ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 15:39:44
Quand ça ? Au siècle dernier ?
C'est SW maintenant, en tout cas en France (cf. site VW)
(c'est de bonne guerre de te le faire remarquer, puisque tu sembles corriger)
 ;)

Non, c'est juste que j'ai une vision un peu plus globale, c'est tout !!  :P

Golf SW c'est à priori spécifique à la France, la Golf break a droit à la dénomination Variant sur les autres marchés  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 15:58:34
Chez nous on appelle ça du "Tuning Jacky"  :2funny:

Il vaut mieux rester discret et en avoir sous le capot que de faire dans le "m'as tu vu" dehors et ne pas avoir grand chose dedans.

Bon c'est vrai elle aura 180 CV sous le capot, mais vu son poids et son gabarit ce ne sera pas une sportive.  En plus la calandre avant n'a pas du tout un look sportif pour moi.

En plus je pense que ces grilles en plastique vont mal vieillir.

Il me semble avoir lu que la Civic 10 5 portes avec le 1.5 turbo faisait 1 300/1 350 kg........avec 182 ch cela fait quand même un rapport poids/puissance très proche de la Civic 8 Type R. Bon, d'accord, aujourd'hui une compacte de 200 ch n'est plus vraiment considérée comme une sportive, mais quand même  ::)  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 novembre 2016 à 16:03:54
Chez nous on appelle ça du "Tuning Jacky"  :2funny:

C'est marrant le "tuning Jacky" ne semble pas déranger quand il porte un badge BMW  >:D

(http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/06/2015-BMW-X1-M-Sportpaket-F48-Estoril-Blau-01-750x421.jpg)
(http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/06/2015-BMW-X1-M-Sportpaket-F48-Estoril-Blau-02.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 07 novembre 2016 à 16:08:54
C'est vrai que la finition M Sport de chez bmw n'est pas terrible dans son genre !  :buck2:

(http://www.autofreaks.com/wp-content/uploads/2015/09/BMW_120i_M_Sport_Review-1.jpg)

Bon c'est vrai que la Civic est plus classe en 4 portes:

(http://www.autotrader.ca/newsfeatures/wp-content/uploads/2016/01/01A-2016-Honda-Civic-620x414.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 17:05:17
C'est marrant le "tuning Jacky" ne semble pas déranger quand il porte un badge BMW  >:D

Idem sur l'A3 Sportback, les faux extracteurs en plastique font quand même vachement plus classe !!  :P

(http://img15.hostingpics.net/pics/502123AudiA3Sportback2017102408.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=502123AudiA3Sportback2017102408.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 17:39:46
Objectivement les proportions ne sont pas les mêmes.

Et cela n'implique pas comme sur Civic 10 des formes torturées. Le parechoc est linéaire.

Je ne dirais donc pas que c'est plus classe, mais que tout est moins exagéré, et que du coup ça passe mieux...pour qui recherche sobriété.

Et je n'ai pas vérifié, mais sur l'A3 je suppose que c'est sur la finition S-line ou le kit du même nom.
Ce que je reproche à Honda, c'est de l'imposer sur toutes les finitions, y compris Prestige (qu'ils les mettent si ça leur chante sur Sport...)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 07 novembre 2016 à 17:45:13
Idem sur l'A3 Sportback, les faux extracteurs en plastique font quand même vachement plus classe !!  :P

(http://img15.hostingpics.net/pics/502123AudiA3Sportback2017102408.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=502123AudiA3Sportback2017102408.jpg)

Trop drôle !  :2funny: ;D :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 18:31:26
Objectivement les proportions ne sont pas les mêmes.

Et cela n'implique pas comme sur Civic 10 des formes torturées. Le parechoc est linéaire.

Je ne dirais donc pas que c'est plus classe, mais que tout est moins exagéré, et que du coup ça passe mieux...pour qui recherche sobriété.

Et je n'ai pas vérifié, mais sur l'A3 je suppose que c'est sur la finition S-line ou le kit du même nom.
Ce que je reproche à Honda, c'est de l'imposer sur toutes les finitions, y compris Prestige (qu'ils les mettent si ça leur chante sur Sport...)

Objectivement on trouve toujours une bonne raison pour justifier le fait de ne pas aimer quelque chose  ;)

Si certains font un blocage sur ces bouts de plastique, moi ça ne me gêne pas plus que ça.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 novembre 2016 à 19:02:41
Objectivement on trouve toujours une bonne raison pour justifier le fait de ne pas aimer quelque chose  ;)

Si certains font un blocage sur ces bouts de plastique, moi ça ne me gêne pas plus que ça.

Pas sûr que ces fausse grilles en plastique qui font vraiment "placard" sur le parechoc arrière, vieillissent bien, d'autant plus quand ils auront connu les avatars des stationnements en milieu urbain.

Sur l'avant elles passent mieux car elles sont moins disproportionnées.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 19:06:10
Pas sûr que ces fausse grilles en plastique qui font vraiment "placard" sur le parechoc arrière, vieillissent bien, d'autant plus quand ils auront connu les avatars des stationnements en milieu urbain.

Sur l'avant elles passent mieux car elles sont moins disproportionnées.

Je suis d'accord avec toi, mais les pare-chocs couleur carrosserie ne supportent pas davantage les coups répétés en stationnement urbain  :-\ 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 19:12:30
L'un de ceux qui ont vu la Civic X saurait-il nous dire si les appuie-tête sont réglables en inclinaison (défaut du CRV4 où ce n'est pas le cas) ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 novembre 2016 à 19:13:09
Je suis d'accord avec toi, mais les pare-chocs couleur carrosserie ne supportent pas davantage les coups répétés en stationnement urbain  :-\

Sauf que leur coque est souple. Les parechoc teintés ont juste l'inconvénient de se marquer mais rarement celui de se fendre ou de se déclipser comme le feront ces pièces en plastique rigide rapportées.
En plus vu quelles sont noir laqué elles marqueront tout autant qu'un parechoc teinté.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 novembre 2016 à 19:16:51
L'un de ceux qui ont vu la Civic X saurait-il nous dire si les appuie-tête sont réglables en inclinaison (défaut du CRV4 où ce n'est pas le cas) ?

Il me semble qu'ils le sont par l'intermédiaire d'un bouton sur le côté des appuis têtes
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 19:22:23
Merci. Comme sur le HRV alors. Bon point.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 19:33:25
Les rosbifs moins emballés que l'Argus
http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/2017-honda-civic-15-vtec-turbo-sport-review (http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/2017-honda-civic-15-vtec-turbo-sport-review)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 19:36:54
Il me semble qu'ils le sont par l'intermédiaire d'un bouton sur le côté des appuis têtes

Confirmation (photo des tous premiers essais européens). C'est une finition Sport.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 19:38:05
La place à l'arrière.....  :-\
(certes, il faut voir comment est réglé le siège avant)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 novembre 2016 à 19:46:02
La place à l'arrière.....  :-\
(certes, il faut voir comment est réglé le siège avant)

Tiens un appui tête central réglable!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2016 à 19:49:28
Je ne crois pas. Ils ont réussi à lui donner la même apparence que les autres en position baissée (et encore....pas exactement) mais il est fixe.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 07 novembre 2016 à 20:05:14
Confirmation (photo des tous premiers essais européens). C'est une finition Sport.

Sport ou Sport + ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 novembre 2016 à 22:07:07
Il me semble avoir lu que la Civic 10 5 portes avec le 1.5 turbo faisait 1 300/1 350 kg........avec 182 ch cela fait quand même un rapport poids/puissance très proche de la Civic 8 Type R. Bon, d'accord, aujourd'hui une compacte de 200 ch n'est plus vraiment considérée comme une sportive, mais quand même  ::)  ;)

Avec ses mensurations la civil 10 sera une familiale mais plus une compacte. Ce sera une voiture puissante bien motorisée mais pas une sportive.

Cela n’engagé que moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 07 novembre 2016 à 22:10:50
C'est marrant le "tuning Jacky" ne semble pas déranger quand il porte un badge BMW  >:D

(http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/06/2015-BMW-X1-M-Sportpaket-F48-Estoril-Blau-01-750x421.jpg)
(http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/06/2015-BMW-X1-M-Sportpaket-F48-Estoril-Blau-02.jpg)

C’est ce que je disais dans mes commentaires, je trouve la plupart des modèles du marché tous très semblables et banalisés, et je n’aime pas non plus c’est BMW.
A tous les niveaux il faut en mettre plein la vue.

Rares sont les modèles qui sortent du lot....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 23:08:58
Sauf que leur coque est souple. Les parechoc teintés ont juste l'inconvénient de se marquer mais rarement celui de se fendre ou de se déclipser comme le feront ces pièces en plastique rigide rapportées.
En plus vu quelles sont noir laqué elles marqueront tout autant qu'un parechoc teinté.

On verra à l'usage comment vieillissent les Civic 10 et comment elles supportent les agressions urbaines  ;) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 novembre 2016 à 23:21:03
Avec ses mensurations la civil 10 sera une familiale mais plus une compacte. Ce sera une voiture puissante bien motorisée mais pas une sportive.

Cela n’engagé que moi.

Disons que cela dépend de ce qu'on entend par "sportive".
La version 1.5 turbo sera performante tout en préservant probablement le confort des occupants. La sportive de la famille c'est la Type R, plus radicale, plus rigoureuse mais cela se fait bien évidemment un peu au détriment du confort globale.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 novembre 2016 à 07:56:26
Les anglais moins emballés que l'Argus
http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/2017-honda-civic-15-vtec-turbo-sport-review (http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/2017-honda-civic-15-vtec-turbo-sport-review)

Pas tous: http://www.topgear.com/car-reviews/civic/first-drive (http://www.topgear.com/car-reviews/civic/first-drive)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 novembre 2016 à 08:02:16
Pas tous: http://www.topgear.com/car-reviews/civic/first-drive (http://www.topgear.com/car-reviews/civic/first-drive)

On retrouve de critiques qu'on peut lire ailleurs.
Perte en modularité malgré l'encombrement supérieur.
Infotainement qui rame.
Boîte manuelle pas terrible avec le 1.5L turbo : des creux, du "lag". Alors que la commande semble très bonne...
Une meilleure finition mais rien de transcendant.
Voilà pour le négatif.

Pour le positif :
Une caisse qui donne le sourire à la conduite.
Une position de conduite plus sportive, un comportement plus vif.
... Meilleure architecture pour la future TypeR.

Pas mal de détails à corriger. Qui peuvent l'être (ou pas) d'ici le printemps, comme le multimédia ou la gestion moteur/boîte (aux US/Canada ils disent que le combo avec la CVT est aujourd'hui bien meilleur avec le 1.5L).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 novembre 2016 à 08:39:33
Boîte manuelle pas terrible avec le 1.5L turbo : des creux, du "lag". Alors que la commande semble très bonne...

Croire qu'un moteur turbo peut donner tout ce qu'il a dans le ventre dès 1 500 ou 2 000 tours/minutes, c'est croire au Père Noël !!  ^-^

Les constructeurs ont beau annoncer des couples maxi dès 1 500 ou 1 700 tours, il faut que le moteur soit plus haut dans les tours pour que la réponse soit immédiate. Que ce soit le 1.5 turbo ou un autre, aucun n'y échappe. 

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 08 novembre 2016 à 11:56:42
Croire qu'un moteur turbo peut donner tout ce qu'il a dans le ventre dès 1 500 ou 2 000 tours/minutes, c'est croire au Père Noël !!  ^-^

Les constructeurs ont beau annoncer des couples maxi dès 1 500 ou 1 700 tours, il faut que le moteur soit plus haut dans les tours pour que la réponse soit immédiate. Que ce soit le 1.5 turbo ou un autre, aucun n'y échappe.

Un jour j'avais essayé la Ford Focus avec le moteur 1.0L turbo EcoBoost poutant élu "Moteur de l’année 2012" : eh bien, c'est la cata, lorque tu appuies sur l'accélérateur en dessous de 2000t .... eh bien tu n'as rien pendant ... 2 secondes, confirmées par ma passagère, avant que ça pousse  >:D

Lorsque j'avais fait cette remarque au vendeur Ford, il ne m'a pas répondu !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 08 novembre 2016 à 13:39:28
Essai du Figaro :

http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/11/08/30002-20161108ARTFIG00134-honda-civic-dans-une-nouvelle-dimension.php (http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/11/08/30002-20161108ARTFIG00134-honda-civic-dans-une-nouvelle-dimension.php)

(http://i.f1g.fr/media/figaro/805x453/2016/11/08/XVM3ce12636-a598-11e6-9c99-b1f71e963387-805x453.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 08 novembre 2016 à 17:18:57
Essai du Figaro :

http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/11/08/30002-20161108ARTFIG00134-honda-civic-dans-une-nouvelle-dimension.php (http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/11/08/30002-20161108ARTFIG00134-honda-civic-dans-une-nouvelle-dimension.php)


Tiens, le fameux "lag" relevé par les anglais n'est pas du tout mentionné par nos essayeurs du Figaro !  ;)

"Ce 4-cylindres s'avère très souple, le temps de réponse du turbo est insignifiant, et ses accélérations sont très linéaires"

...cette dixième génération Civic mériterait de renouer avec le succès. Son gabarit hors norme, à mi-chemin entre compacte et familiale, pourrait même intéresser les clients perdus de l'Accord.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 novembre 2016 à 17:25:14
Tiens, le fameux "lag" relevé par les anglais n'est pas du tout mentionné par nos essayeurs du Figaro !  ;)

"Ce 4-cylindres s'avère très souple, le temps de réponse du turbo est insignifiant, et ses accélérations sont très linéaires"

Il faut lire entre les lignes  !  ;D
"le temps de réponse du turbo est insignifiant"

C'est combien "insignifiant" ? Et ça veut quand-même dire qu'il y a bien un temps de réponse suffisamment perceptible pour le qualifier.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 novembre 2016 à 17:28:36
Pour l'Argus :

"Le nouveau moteur à essence quatre cylindres i-V-TEC est une bonne surprise. Malgré sa faible cylindrée (1.5 l), il ne rechigne pas à relancer l’auto dès les plus bas régimes.

À partir de 1 700 tr/min, il se montre vigoureux et monte dans les tours énergiquement, mais toujours de façon linéaire. Il avoue tout de même un peu d’essoufflement au-delà des 5 000 tr/min."
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 novembre 2016 à 17:28:48
Tiens, le fameux "lag" relevé par les anglais n'est pas du tout mentionné par nos essayeurs du Figaro !  ;)

Ce journaliste essayeur doit certainement savoir que pour doubler il faut rétrograder........et quand on est au bon régime moteur il n'y a pas de temps de réponse  8)   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 08 novembre 2016 à 17:45:07
Ce journaliste essayeur doit certainement savoir que pour doubler il faut rétrograder........et quand on est au bon régime moteur il n'y a pas de temps de réponse  8)

+1 : on ne peut pas doubler à 1500t/mn !  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 novembre 2016 à 18:21:51
Oh je pense bien que si....
...un vélo.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 novembre 2016 à 18:22:57
Il faut lire entre les lignes  !  ;D
"le temps de réponse du turbo est insignifiant"

C'est combien "insignifiant" ? Et ça veut quand-même dire qu'il y a bien un temps de réponse suffisamment perceptible pour le qualifier.

Insignifiant = moins de 30 secondes  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 novembre 2016 à 18:42:29
C'est marrant le "tuning Jacky" ne semble pas déranger quand il porte un badge BMW  >:D


C'est encore plus marrant, qu'après avoir cité bm, on a parlé taudis, et cette après midi j'ai croisé plusieurs merco et bien OUIII c'est encore pire, ici le lien de la page avec tous les modèles de face, c'est  :idiot2: http://www.moniteurautomobile.be/marque--mercedes/modeles.html (http://www.moniteurautomobile.be/marque--mercedes/modeles.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 08 novembre 2016 à 20:32:07
Ben manque plus que la longue antenne colorée sur le flan arrière, les Oscars, le pare soleil discothèque, et n'oublions pas le chien factice avec la tête "flottante" posé sur la plage arrière et retour dans la voiture de Jacky!  :) O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 novembre 2016 à 23:35:32
Croire qu'un moteur turbo peut donner tout ce qu'il a dans le ventre dès 1 500 ou 2 000 tours/minutes, c'est croire au Père Noël !!  ^-^

Les constructeurs ont beau annoncer des couples maxi dès 1 500 ou 1 700 tours, il faut que le moteur soit plus haut dans les tours pour que la réponse soit immédiate. Que ce soit le 1.5 turbo ou un autre, aucun n'y échappe.

Exact et imparable.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 09 novembre 2016 à 12:13:06
Oh je pense bien que si....
...un vélo.  :crazy:

Et encore, les piétons ce serait plus sûr !  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 09 novembre 2016 à 16:47:47
L'article du de l'essai de la Civic 10 par le  Figaro dit en effet :

"Ce 4 cylindre s'avère très souple, le temps de réponse du turbo est insignifiant"

mais il dit ensuite .........

"et ses accélérations sont très linéaires.  Pour un moteur Honda il manque de charisme mais à sa décharge, la voiture est lourde.  Sa sonorité est quelconque et peu prédisposé à une utilisation sportive, il reste accéléré trop longtemps au changement de rapport et rechigne  à atteindre les  7000 tr/min. autorisés par la zone rouge"

Tout ce qui faisait la particularité des moteurs essence Honda atmosphériques semble avoir disparu.

Tout semble avoir été lissé et aseptisé pour plaire au plus grand nombre et faire comme les autres marques.

Pour ma part je trouve cela dommage.

L'article déplore aussi la suppression des sièges magiques.....

Attendons les autres essais.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 09 novembre 2016 à 19:05:02
voila que 3 journaleux FR ont testé la voiture.... et encore j'ai qqls doutes..... et vous en tirez des conclusions...  :uglystupid:

ok sur certains points c'est facile, les sièges magiques je suis aussi d'accord c'est fort dommage..
d'autres points sont positifs : le volet de fermeture du coffre (même type que mes ex Jazz)  c'est plus pratique que le bordel rigide que je me mange dans la tête une fois sur deux.....

pour le moteur... comme toujours faites vous vous mêmes votre idée lors d'un véritable essais, et pas sur 20' ...... surtout en CVT pour ceux qui ne connaisse pas......   (et/ou avec une auto qui à 10 kms....)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 09 novembre 2016 à 19:52:55
voila que 3 journaleux FR ont testé la voiture.... et encore j'ai qqls doutes..... et vous en tirez des conclusions...  :uglystupid:

ok sur certains points c'est facile, les sièges magiques je suis aussi d'accord c'est fort dommage..
d'autres points sont positifs : le volet de fermeture du coffre (même type que mes ex Jazz)  c'est plus pratique que le bordel rigide que je me mange dans la tête une fois sur deux.....

pour le moteur... comme toujours faites vous vous mêmes votre idée lors d'un véritable essais, et pas sur 20' ...... surtout en CVT pour ceux qui ne connaisse pas......   (et/ou avec une auto qui à 10 kms....)
C'est marrant, quand l'article ne vous plait pas, c'est toujours la faute aux "journaleux", mais pas quand on en dit du bien...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 09 novembre 2016 à 20:08:54
C'est marrant, quand l'article ne vous plait pas, c'est toujours la faute aux "journaleux", mais pas quand on en dit du bien...
rien à voir..... pour ma part
juste la triste réalité.... un bon nombre (mais pas tous biens sur) sont des charlots, et qui parfois (souvent) ne teste même pas l'auto...
c'est aussi valable pour beaucoup d'autre produits....

un exemple simple sur la jazz (hybride ou pas)  un veau avec qui il ne faut surtout pas s'aventurer hors de la ville...  :2funny: 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 09 novembre 2016 à 21:10:59

un exemple simple sur la jazz (hybride ou pas)  un veau avec qui il ne faut surtout pas s'aventurer hors de la ville...  :2funny:

J’ai la nouvelle jazz depuis 1 an.
Je parcours tous les jours 60 km avec.

C’est une super voiture au niveau équipement, habitabilité, confort, avec une bonne tenue de route et fiable avec son moteur sans turbo.

Si elle convient parfaitement  à des trajets péri urbains, et si en tirant dans les tours les chevaux arrivent, elle n’est pas adaptée aux parcours autoroutiers selon moi car un moteur atmosphérique pour avoir suffisamment de reprises doit avoir plus de cylindrée et plus de puissance, avec des rapports  plus courts.

Je comprends que des essayeurs la trouve un peu "veau" par rapport aux modèles équivalent avec turbo plus agréables au quotidien, mais... certainement moins fiables.

On ne peut pas tout avoir.

Je ne regrette pas l’achat de ma Jazz parce que j’ai ma Civic à côté pour la route.  Si je n’avais qu’une voiture pour tous mes trajets ce ne serait pas une jazz.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 novembre 2016 à 21:20:59
Je ne regrette pas l’achat de ma Jazz parce que j’ai ma Civic à côté pour la route.  Si je n’avais qu’une voiture pour tous mes trajets ce ne serait pas une jazz.

Si tu avais une Clio TCe 90 ch à la place de la Jazz, tu serais bien content aussi d'avoir ta Civic pour la route  ;)

Turbo ou pas, un petit moteur de 90/100 ch n'est de toutes façons pas le moteur qui convient le mieux aux parcours autoroutiers.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 09 novembre 2016 à 21:27:30
Je roule en jazz depuis .... 14 ans  :D
Qqls milliers de kilomètres aux compteurs, ville, autoroute, montagne ..... seul, a 2 ou 4 parfois chargé comme un moule .. ba jamais remarqué de soucis ou difficulté ...... désolé ..

Bon c'est pas faux qu'en Legend c'est mieux....sur autoroute .... pour rouler à La meme vitesse qu'en jazz... (à vitesse réglementé ) .....  plus confort .....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 novembre 2016 à 21:31:10
Je roule en jazz depuis .... 14 ans  :D
Qqls milliers de kilomètres aux compteurs, ville, autoroute, montagne ..... seul, a 2 ou 4 parfois chargé comme un moule .. ba jamais remarqué de soucis ou difficulté ...... désolé ..

Bon c'est pas faux qu'en Legend c'est mieux....sur autoroute .... pour rouler à La meme vitesse qu'en jazz... (à vitesse réglementé ) .....  plus confort .....

On est bien d'accord  ;)

Ce qui ne m'empêche absolument pas de prendre l'autoroute avec la Jazz  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 10 novembre 2016 à 14:41:59
Bien entendu la Jazz accepte sans problème l'autoroute,  mais à la moindre côte il faut relancer en rétrogradant au moins en 4ème voir 3ème et c'est tout de même fatiguant et..... bruyant.

Contrairement sur nationale aux allures légales elle est beaucoup plus agréable à conduire.

J'ai déjà fait 400 km d'autoroute à 4 d'une seule traite et c'est tout de même fatiguant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 10 novembre 2016 à 14:48:16
Une Jazz hybride doit "gommer" ce "handicap"...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 10 novembre 2016 à 15:14:10
Bien entendu la Jazz accepte sans problème l'autoroute,  mais à la moindre côte il faut relancer en rétrogradant au moins en 4ème voir 3ème et c'est tout de même fatiguant et..... bruyant.

Contrairement sur nationale aux allures légales elle est beaucoup plus agréable à conduire.

J'ai déjà fait 400 km d'autoroute à 4 d'une seule traite et c'est tout de même fatiguant.

Que faisaient-on dans les années 60-70 début 80 quand les voitures arrivaient péniblement à sortir 90Cv d'un 2.5L, ici la Jazz donne 100Cv pour une petite voiture, j'ai utilisé celle de la mère de mes filles sur autobhan Allemande, à l'époque version 82Cv, vitesse libre pour rappel sur la majorité du tronçon de sérieuses côtes, jamais dû repasser en 3ème  :idiot2:

On veux toujours plus, le beurre, l'argent du beurre et encore le sourire de la crémière, faut arrêter de fantasmer sur le top qu'on ne sais/peux s'offrir. la Jazz est une voitures génial qui suffit largement à la majorité du peuple  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 novembre 2016 à 15:24:24
Le poids des voitures a sensiblement augmenté depuis les années 60-70-80

Et puis dans les années 60 et jusqu'au début des années 70, on ne devait pas être trop gêné par les performances sur autoroute vu le développement du réseau...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 novembre 2016 à 15:33:52
Pour être obligé de rétrograder en 3ème, je ne sais pas de quels côtes il s'agit mais le pourcentage doit quand même être très prononcé  ???

En roulant sur autoroute à 130 km/h, le 1.3 i-VTEC tourne à 3 600 tours en 6ème. Dans des cotes à plus de 6 ou 7% il m'est arrivé de rétrograder en 5ème, le moteur tourne alors à environ 4 300 tours, mais je n'ai jamais eu besoin de repasser en 4ème ( 5 000 tours).........et encore moins en 3ème (6 500 tours)  :-X

C'est d'ailleurs plus ou moins la même chose avec le HR-V 1.5 i-VTEC.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 novembre 2016 à 15:40:38
En tout cas aucun probleme avec la Jazz Hybride sur autoroute jusqu'a 130compteur meme en cote ou charge. Apres avec 100ch c'est pas un Legend V6 3,5l c'est clair....
A titre de comparaison la 308 hdi 1.6l n'offre quasiement aucune reprise en 6e en cote et meme en 5e si on se retrouve a 120 compteur ca reste mou ! Et repasser en 4e sur une tdiesel .....
Le principal probleme c'est la demultiplication finalement...il y 12 ans  une 307 2l hdi n'avait pas de soucis de reprise en cote...mais consommait alors ses 8l de moyenne sur autoroute ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 novembre 2016 à 16:11:48
Le principal probleme c'est la demultiplication finalement...il y 12 ans  une 307 2l hdi n'avait pas de soucis de reprise en cote...mais consommait alors ses 8l de moyenne sur autoroute ...

Tout à fait d'accord avec toi  :)

Il y a une quinzaine d'années, un véhicule équipé d'un 1.3 comme la Jazz avait des rapports de boite qui tiraient plus court. D'ailleurs, même les moteurs de plus grosse cylindrée ne tiraient pas aussi long que ceux de la Jazz actuelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2016 à 16:22:19
Tout à fait d'accord avec toi  :)

Il y a une quinzaine d'années, un véhicule équipé d'un 1.3 comme la Jazz avait des rapports de boite qui tiraient plus court. D'ailleurs, même les moteurs de plus grosse cylindrée ne tiraient pas aussi long que ceux de la Jazz actuelle.

Le cycle d'homologation des consommations!!! Toujours et encore.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 11 novembre 2016 à 21:50:50
Que faisaient-on dans les années 60-70 début 80 quand les voitures arrivaient péniblement à sortir 90Cv d'un 2.5L, ici la Jazz donne 100Cv pour une petite voiture, j'ai utilisé celle de la mère de mes filles sur autobhan Allemande, à l'époque version 82Cv, vitesse libre pour rappel sur la majorité du tronçon de sérieuses côtes, jamais dû repasser en 3ème  :idiot2:

On veux toujours plus, le beurre, l'argent du beurre et encore le sourire de la crémière, faut arrêter de fantasmer sur le top qu'on ne sais/peux s'offrir. la Jazz est une voitures génial qui suffit largement à la majorité du peuple  ;)

Au siècle dernier la Charette tirée par des boeufs c’était pas mal non plus. :2funny:

Quand j’etais enfant on partait en vacances  à 5 dans la 2 CV et c’était super...

Soyons serieux Il faut tout de même vivre avec son temps......

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 11 novembre 2016 à 22:50:38
Au siècle dernier la Charette tirée par des boeufs c’était pas mal non plus. :2funny:

Quand j’etais enfant on partait en vacances  à 5 dans la 2 CV et c’était super...

Soyons serieux Il faut tout de même vivre avec son temps......

Tout à fait d'accord mais 300Cv pour rouler à la queue l'un de l'autre sur les routes des vacances ne sert à rien non plus faut un juste milieu? N'oublions pas que les vitesses sont limitée contrairement aux années 60
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 11 novembre 2016 à 23:28:08
Tout à fait d'accord mais 300Cv pour rouler à la queue l'un de l'autre sur les routes des vacances ne sert à rien non plus faut un juste milieu? N'oublions pas que les vitesses sont limitée contrairement aux années 60

+1  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fred_fox le 12 novembre 2016 à 15:52:34
Je ne crois pas que cet essai soit sur le forum
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 novembre 2016 à 16:02:09
Je ne crois pas que cet essai soit sur le forum
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html)

Si, pas grave!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 12 novembre 2016 à 21:02:41
Tout à fait d'accord mais 300Cv pour rouler à la queue l'un de l'autre sur les routes des vacances ne sert à rien non plus faut un juste milieu? N'oublions pas que les vitesses sont limitée contrairement aux années 60

C’est bien pour cette raison que j’evite au maximum l’autouroute au profit des departementales, et sur ces dernieres surout celles que je prefere avec du denivele et des virages, le 1.8 de ma Civic va mieux que la Jazz ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 12 novembre 2016 à 21:05:12
Je ne crois pas que cet essai soit sur le forum
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-premier-contact-avec-la-nouvelle-civic-8232387.html)

Essouflement a partir de 5000 pour un moteur Honda  ???
C’est la que le 1.8 commence s’eclaircir la voix. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 13 novembre 2016 à 10:50:08
Essouflement a partir de 5000 pour un moteur Honda  ???
C’est la que le 1.8 commence s’eclaircir la voix. :)

Ah ce 1.8,  un poème !  :love:

Quand aux avis des pseudo testeurs professionnels..
Je me ferai mon propre avis et j'engage ceux qui le pourront à en faire autant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fred_fox le 13 novembre 2016 à 19:24:10
Vu et monté dedans aujourd'hui,elle est plus jolie en vrai qu'en photo, mais moins logeable que la mienne je trouve car plus basse, mais sympa
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 13 novembre 2016 à 20:06:29
Tu compares le Crv à la civic ?  :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fred_fox le 13 novembre 2016 à 20:33:30
Tu compares le Crv à la civic ?  :o

Non je compare ma civic tourer
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 novembre 2016 à 09:15:12
Pour ceux qui hésitent entre 4p et 5p  ;)

(https://4.bp.blogspot.com/-mkCyBOnoQSA/WCuG0ipjKaI/AAAAAAAAK6E/VTwSsrP_al07dsimqyAWJb2VFu9K_fWFgCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-Drive%2B-%2B17%2Bcopy.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 novembre 2016 à 09:52:22
Il n'y a pas photo pour la garde au toit à l'arrière!
Une sedan avec un hayon façon Audi A5 Sportback je vous dis...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 novembre 2016 à 09:53:39
Il n'y a pas photo, une Civic 5 portes pour moi  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 novembre 2016 à 09:54:53
Il n'y a pas photo, une Civic 5 portes pour moi  8)

Tu peux aller voter dans le sondage, du coup: http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-sedan-hatchback-ou-coupe/ (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-sedan-hatchback-ou-coupe/)  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 novembre 2016 à 09:55:40
Je préfère la ligne de la Sedan et ses pare chocs disons plus "simples" mais le hayon c'est tout de même bien pratique!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 novembre 2016 à 09:57:30
Tu peux aller voter dans le sondage, du coup: http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-sedan-hatchback-ou-coupe/ (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-sedan-hatchback-ou-coupe/)  ;D

Voilà, c'est fait   :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 17 novembre 2016 à 11:53:58
mais pourquoi un tel pare chocs sur la 5p ???    :idiot2:

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 17 novembre 2016 à 11:55:35
mais pourquoi un tel pare chocs sur la 5p ???    :idiot2:

Pour lui donner un look sport  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 17 novembre 2016 à 18:52:44
La hatchback fait vraiment tuning Auto5 là (sur cette photo), pas très classe. Je préfère la 4P alors que j'aime pas les berlines classiques habituellement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 17 novembre 2016 à 19:04:27
moi je préfère la rouge  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 novembre 2016 à 19:11:05
 ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 18 novembre 2016 à 07:03:47
La hatchback fait vraiment tuning Auto5 là (sur cette photo), pas très classe.

Le tuning Auto5, c'est une blague qui voyage mal  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 18 novembre 2016 à 08:04:09
Le tuning Auto5, c'est une blague qui voyage mal  ^-^
Ah oui chez vous c'est Norauto ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 18 novembre 2016 à 08:11:14
Ah oui chez vous c'est Norauto ;)

Norauto, c'est en France. ;) Pas vraiment de chaîne comparable en Suisse en fait  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 18 novembre 2016 à 08:27:34
Norauto, c'est en France. ;) Pas vraiment de chaîne comparable en Suisse en fait  :idiot2:

Il ne me semble pas avoir vu tellement de voitures Tuning en Suisse romande. Quelle chance vous avez!
Un peu plus, du "mild tuning" disons, en Suisse alémanique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 novembre 2016 à 09:52:25
Norauto, c'est en France. ;) Pas vraiment de chaîne comparable en Suisse en fait  :idiot2:

Et ce n'est pas chez Norauto que l'amateur de tuning risque de trouver son bonheur  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hellric le 18 novembre 2016 à 10:32:04
Normal, les Suisses font du tuning de luxe, genre Sbarro  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2016 à 10:54:05
Normal, les Suisses font du tuning de luxe, genre Sbarro  ^-^


Rinspeed c'est pas mal dans son genre!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 18 novembre 2016 à 15:53:06
Pour ceux qui hésitent entre 4p et 5p  ;)

(https://4.bp.blogspot.com/-mkCyBOnoQSA/WCuG0ipjKaI/AAAAAAAAK6E/VTwSsrP_al07dsimqyAWJb2VFu9K_fWFgCLcB/s1600/2017-Honda-Civic-Hatch-Drive%2B-%2B17%2Bcopy.jpg)

 La quatre portes est sympa
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 18 novembre 2016 à 18:18:17
La quatre portes est sympa

Marrant ... tout le monde critique la 5p et trouve la 4p plus sage ... mais c'est la 4p qui recueille le moins de votes dans le sondage  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 18 novembre 2016 à 18:37:14
Marrant ... tout le monde critique la 5p et trouve la 4p plus sage ... mais c'est la 4p qui recueille le moins de votes dans le sondage  ^-^

Un sondage où ça ?
Où ça ?   ::)  :D

Je préfère la 4p sans encore l'avoir vue en vrai, mais je ne critique pas.
Car je ne suis pas tout le monde  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 18 novembre 2016 à 18:52:34
Marrant ... tout le monde critique la 5p et trouve la 4p plus sage ... mais c'est la 4p qui recueille le moins de votes dans le sondage  ^-^
le coupé est en tête  >:D :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 18 novembre 2016 à 18:56:51
le coupé est en tête  >:D :D

La 4 p vaincra ! :crazy:

Je réserve mon vote à la réalité d'une visite future chez Labège Auto Sport :D

Mais j'aime bien la 4 portes alors je vote pour  :crazy:
Et dans 48 mois j'achète le coupé  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2016 à 19:01:13
La 4 p vaincra ! :crazy:

Mais j'aime bien la 4 portes alors je vote pour  :crazy:
Et dans 48 mois j'achète le coupé  >:D

Nous sommes 2!
Et on ne veut même pas changer de Titine...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 18 novembre 2016 à 19:03:47
Nous sommes 2!
Et on ne veut même pas changer de Titine...

+1  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 novembre 2016 à 10:07:53
On remarquera à l'intérieur la radio de base qui remplace l'écran tactile (est-ce qu'on aura ça en Europe ?).
Le rouge fait moins ressortir les extracteurs en plastique noir factices...

http://www.youtube.com/watch?v=NxFjpzhlxtg (http://www.youtube.com/watch?v=NxFjpzhlxtg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 21 novembre 2016 à 16:06:55
On remarquera à l'intérieur la radio de base qui remplace l'écran tactile (est-ce qu'on aura ça en Europe ?).
Le rouge fait moins ressortir les extracteurs en plastique noir factices...

http://www.youtube.com/watch?v=NxFjpzhlxtg (http://www.youtube.com/watch?v=NxFjpzhlxtg)

A 8 minutes 51 secondes, on voit très nettement le panneau en plastique dur brillant qui remplace le bord du dossier de la banquette arrière, le long de la porte...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 novembre 2016 à 16:09:49
A 8 minutes 51 secondes, on voit très nettement le panneau en plastique dur brillant qui remplace le bord du dossier de la banquette arrière, le long de la porte...

Exact et c'est vrai qu'il est grand!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 novembre 2016 à 16:14:54
A voir l'impact réel en termes de confort...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 21 novembre 2016 à 16:24:31
Exact et c'est vrai qu'il est grand!

Vous voyez que je n'ai rien exagéré lorsque j'avais rapporté cet élément après le mondial de l'auto...

Ce panneau en plastique ampute quand même une bonne partie du bord du dossier de la banquette arrière.

Franchement, lorsque je le revois dans cette vidéo, il me choque tout autant que la 1ère fois quand j'étais tombé dessus lorsque j'avais ouvert la porte arrière des modèles exposés sur le stand Honda du salon de paris...  :-\

C'est tout sauf qualitatif.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 novembre 2016 à 16:37:04
L'aspect qualitatif global ne doit pas s'arrêter à cet élément, mais prendre en considération l'ensemble.
Je ne connais pas le CRZ, mais je doute qu'on n'y trouve pas des éléments un peu mesquins aussi. C'est le cas sur un CRV4 à 40 briques...

Je suis plus "choqué" par le rendu (en vidéo, moi je n'ai pas eu la chance de la voir en vrai encore) du couvre bagage. Qui semble vraiment léger (plus léger que celui du CRV4 également à enrouleur).

Au final, ce sera donc une somme de petites choses, positives ou négatives. Et il faudra voir dans quel sens penche la balance, sans faire de fixation sur tel ou tel point (encore qu'il puisse y avoir vraiment des éléments rédhibitoires pour les uns et pas pour les autres)

Sur cette vidéo, la voiture a beau être badgée Sport, c'est une Sport US. Bien pauvre en équipements. Avec au final, une impression d'entrée de gamme. N'importe quelle généraliste en entrée de gamme donnera une impression globale un peu cheap, même si pas de défaut majeur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 novembre 2016 à 16:43:29
Le tunnel central semble assez imposant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 novembre 2016 à 16:51:02
Le tunnel central semble assez imposant.

tout ça pour quoi d'ailleurs ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 novembre 2016 à 16:53:48
tout ça pour quoi d'ailleurs ?

C'est aussi la question que je me pose  ???...............en prévision d'une version équipée de la transmission intégrale ?!   ::) :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 novembre 2016 à 17:02:54
Ou juste la ligne d'échappement ?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 21 novembre 2016 à 17:13:47
L'aspect qualitatif global ne doit pas s'arrêter à cet élément, mais prendre en considération l'ensemble.
Je ne connais pas le CRZ, mais je doute qu'on n'y trouve pas des éléments un peu mesquins aussi. C'est le cas sur un CRV4 à 40 briques...

Je suis plus "choqué" par le rendu (en vidéo, moi je n'ai pas eu la chance de la voir en vrai encore) du couvre bagage. Qui semble vraiment léger (plus léger que celui du CRV4 également à enrouleur).

Au final, ce sera donc une somme de petites choses, positives ou négatives. Et il faudra voir dans quel sens penche la balance, sans faire de fixation sur tel ou tel point (encore qu'il puisse y avoir vraiment des éléments rédhibitoires pour les uns et pas pour les autres)

Sur cette vidéo, la voiture a beau être badgée Sport, c'est une Sport US. Bien pauvre en équipements. Avec au final, une impression d'entrée de gamme. N'importe quelle généraliste en entrée de gamme donnera une impression globale un peu cheap, même si pas de défaut majeur.

L'habitable de la CRZ est qualitativement plus cohérent. Il n'y a pas de tels écarts entre les matériaux utilisés dans l'habitacle.

Le niveau d'équipement c'est encore autre chose. La version de la vidéo a l'air en effet d'être une version d'entrée de gamme aux USA. Ce n'est donc pas choquant que l'équipement soit moins riche.

Toutefois, le rendu de ces panneaux en plastique dur sur les bords du dossier de la banquette arrière était le même sur les versions haut de gamme présentées au salon.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 21 novembre 2016 à 18:20:13
C'est aussi la question que je me pose  ???...............en prévision d'une version équipée de la transmission intégrale ?!   ::) :P

Je n'ai pas connaissance d'une version à transmission intégrale de la Civic ailleurs dans le monde ... et il me semble qu'Honda a confirmé que la prochaine Type-R serait toujours une traction.

Il reste le passage de la conduite d'essence entre le réservoir et le compartiment moteur (vu que le réservoir n'est plus sous les sièges avant) mais cela reste très imposant, en effet, comme tunnel pour une simple durite de carburant  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 21 novembre 2016 à 18:22:30
Ou juste la ligne d'échappement ?  ???

Possible ... pour ne pas qu'elle dépasse à des fins aérodynamiques  ???

On dirait même qu'un des silencieux (ou pot catalytique ?) se trouverait dans ce tunnel.

http://www.youtube.com/watch?v=EqC_Xoz-Lqw (http://www.youtube.com/watch?v=EqC_Xoz-Lqw)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 novembre 2016 à 18:26:38
J'avais lu dans une présentation américaine que selon qu'il y avait les échappements centraux ou pas, il y avait ou pas le décroché du plancher de coffre qu'on peut voir sur certaines photos derrière la banquette....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 novembre 2016 à 18:32:51
Les pots catalytiques sont quasiment dans le collecteur maintenant! Pour une montée en température plus rapide. Ils sont très rarement sous la voiture.
En tous cas, c'était la différence entre mon Accord 7 et l'Accord 8.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 novembre 2016 à 09:54:57
Crème de soja!

http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-2016.html (http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-2016.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 novembre 2016 à 10:00:37
C'est court !
Et puis les photos, c'est toujours les mêmes. Faut croire que Honda a voulu garder la main sur la com en imposant un seul et unique photographe...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 novembre 2016 à 10:07:38
C'est court !
Et puis les photos, c'est toujours les mêmes. Faut croire que Honda a voulu garder la main sur la com en imposant un seul et unique photographe...

C'est court mais positif!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 novembre 2016 à 16:07:51
Les anglais voteront-ils pour la Civic 10 Type R, meilleur lancement?

"Philip Crossman, directeur général de Honda UK, a déclaré: "La prochaine génération Civic Type R sera la version la plus rapide et la plus extrême de la Civic à porter le badge rouge célèbre dans l'histoire de Honda. "
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 23 novembre 2016 à 16:12:56
Me réjouis quand même d'aller la voir en concession, moi  ;).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 novembre 2016 à 23:08:08
Un essai américain.
Insonorisation citée comme l'un des (rares) points faibles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 29 novembre 2016 à 23:38:53
Un essai américain.
Insonorisation citée comme l'un des (rares) points faibles.

Ce n'est finalement pas surprenant quand on voit les économies de bout de chandelle faites sur l'habitacle aux places arrières, il ne serait pas surprenant que le même type d'économies ait été fait sur les matériaux insonorisants.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 décembre 2016 à 09:28:42
http://www.youtube.com/watch?v=__cMUhBJTqU (http://www.youtube.com/watch?v=__cMUhBJTqU)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 décembre 2016 à 09:31:07
Bon, 2ème degré!
Mais la qualité de fabrication c'est sérieux!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 03 décembre 2016 à 21:28:24
 :D Un peu plus de 170 photos de la 5portes version US  O0

http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=1297899 (http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=1297899)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 décembre 2016 à 19:45:44
Je revoyais des photos de la NSX. Finalement, les grandes fausses entrées d'air/extracteurs de la Civic X, sont très fortement inspirées du design de la NSX.
Ca ne change rien au fait que ça me déplaît sur la Civic X, alors que ça passe sur la NSX...mais on comprend mieux l'inspiration
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 04 décembre 2016 à 23:11:37
Sur la NSX, elles ne sont probablement pas factices  ^-^

Ceci dit, la nouvelle Jazz a aussi des faux "extracteurs" dans le pare-choc arrière ... mais plus petits que ceux de la Civic Hatchback.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 décembre 2016 à 11:17:05
 Pour ceux que ça intéresse voici le petit catalogue et la brochure reprenant les équipements et prix des différentes versions
ATTENTION ceci est pour la SUISSE, mais permet d'y voir un peu plus claire pour les impatients  ::)

http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_EILCivic5D-FR.pdf (http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_EILCivic5D-FR.pdf)

http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_FR_NewCivic5dr_EncartNOV2016.pdf (http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_FR_NewCivic5dr_EncartNOV2016.pdf)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 décembre 2016 à 20:47:23
47l de réservoir.... Ca fera un 600km d'autonomie... :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 05 décembre 2016 à 22:09:19
Avec une conso moyenne de 4l ? Pourquoi mettre un réservoir de 60l si la conso officielle est de l'ordre de 4l ? avec 47l Honda est même très généreux puisque chez Audi l'A4 n'a plus que 44l elle ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 décembre 2016 à 22:24:29
4l sur un 1.5T essence de 182ch...bien sûr Phil...c'est la déformation du RAV4 H ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 décembre 2016 à 23:18:36
:D Un peu plus de 170 photos de la 5portes version US  O0

http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=1297899 (http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=1297899)

Jolie  aussi.
Suffit de s'y habituer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 décembre 2016 à 23:43:14
47l de réservoir.... Ca fera un 600km d'autonomie... :-\

Entre 600 et 700 km avant le témoin de réserve, c'est l'autonomie qu'on retrouve sur la plupart des modèles essence chez Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 décembre 2016 à 23:57:30
Entre 600 et 700 km avant le témoin de réserve, c'est l'autonomie qu'on retrouve sur la plupart des modèles essence chez Honda.

Hors Type R.
Et
Citer
Entre 600 et 700 km avant le témoin de réserve
C'est très correct pour une essence.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 décembre 2016 à 00:03:12
Hors Type R.

Raison pour laquelle j'ai dit "la plupart"  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 décembre 2016 à 00:09:17
Raison pour laquelle j'ai dit "la plupart"  ;)

Oui tu fais bien de me le rappeler.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 06 décembre 2016 à 07:40:40
Petite visite chez un nouveau CC de ma région, découverte de la Civic 10 Hatchback.

Les plus : belle ligne, voiture spacieuse, meilleure position de conduite que dans la 8 ou dans la 9, toit panoramique ouvrable.
Le moins : la couleur du véhicule d'exposition (tout le monde était unanime à ce sujet), et plus étonnant, le noir laqué entre les portes avant et arrière qui était déjà tout griffé (car-wash ???)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 06 décembre 2016 à 07:42:08
Vue côté pile
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 06 décembre 2016 à 07:45:52
Mais je préfère tout de même celle-là  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 décembre 2016 à 07:47:49
Petite visite chez un nouveau CC de ma région, découverte de la Civic 10 Hatchback.

Tu aurais pu retirer ton casque pour prendre les photos  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 décembre 2016 à 08:01:58
Entre 600 et 700 km avant le témoin de réserve, c'est l'autonomie qu'on retrouve sur la plupart des modèles essence chez Honda.

J'aurais plutôt dit entre 500 et 700 (d'où mon 600), avant le témoin.
500 correspond peu ou prou à 8l/100 (7l de réserve, cohérent avec les habitudes Honda aussi)
700 à 6l/100, et là c'est bien un maxi...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 06 décembre 2016 à 08:03:25
Tu aurais pu retirer ton casque pour prendre les photos  >:D

Ah oui, mais je voulais passer incognito  ;D.

Non, blague à part, pas évident avec une partie de la voiture en plein soleil et l'autre à l'ombre, et puis mon smartphone n'est plus de toute première jeunesse.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 décembre 2016 à 08:08:54
Mais je préfère tout de même celle-là  ;)

 O0 Nous sommes deux  ;)
Belle bête, je m'en contenterais bien.
Et je suis sûr qu'on peut parvenir à faire du 7 L/100.
...
Juste avant que le pied droit entraîné par un mouvement irrépressible de tout le corps n'enfonce plein fer la pédale dans  la moquette rase jusqu'à cabosser un plancher qui ne demande que ça.  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 décembre 2016 à 08:44:26
J'aurais plutôt dit entre 500 et 700 (d'où mon 600), avant le témoin.
500 correspond peu ou prou à 8l/100 (7l de réserve, cohérent avec les habitudes Honda aussi)
700 à 6l/100, et là c'est bien un maxi...

Pour faire moins de 6 litres il faudra effectivement des conditions très favorables  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 06 décembre 2016 à 09:45:11
Petite visite chez un nouveau CC de ma région, découverte de la Civic 10 Hatchback.

Les plus : belle ligne, voiture spacieuse, meilleure position de conduite que dans la 8 ou dans la 9, toit panoramique ouvrable.
Le moins : la couleur du véhicule d'exposition (tout le monde était unanime à ce sujet), et plus étonnant, le noir laqué entre les portes avant et arrière qui était déjà tout griffé (car-wash ???)
Jolie ! Dommage qu'ils aient déménagé à Loncin, s'ils étaient encore dans le centre de Liège je serais bien allé la voir  :)
Mais je préfère aussi la Type R  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 06 décembre 2016 à 10:09:26
Jolie ! Dommage qu'ils aient déménagé à Loncin, s'ils étaient encore dans le centre de Liège je serais bien allé la voir  :)
Mais je préfère aussi la Type R  >:D

Non, de ce côté-là çà va, le garage est très facile d'accès (tout au plus 5 minutes de route après la sortie d'autoroute du magasin de meubles suédois (si tu vois ce que je veux dire).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 06 décembre 2016 à 10:16:13
Non, de ce côté-là çà va, le garage est très facile d'accès (tout au plus 5 minutes de route après la sortie d'autoroute du magasin de meubles suédois (si tu vois ce que je veux dire).
Oui je vois bien, mais le soucis pour ma part est que j'habite à Liège en semaine... Mais sans voiture, du coup je me déplace en bus ou à pieds, d'où le fait que l'ancien garage m'arrangeait mieux  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 06 décembre 2016 à 11:04:24
O0 Nous sommes deux  ;)
Belle bête, je m'en contenterais bien.
Et je suis sûr qu'on peut parvenir à faire du 7 L/100.
...

Oui je confirme, 7L en plein été et 8L en plein hiver c'est possible avec la CTR 9 et les pieds légers (très) !  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 décembre 2016 à 11:23:28
Oui je confirme, 7L en plein été et 8L en plein hiver c'est possible avec la CTR 9 et les pieds légers (très) !  ;)

Ah il me semblait bien que c'est toi qui en avait parlé  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: adonis le 06 décembre 2016 à 23:07:33
Oui je confirme, 7L en plein été et 8L en plein hiver c'est possible avec la CTR 9 et les pieds légers (très) !  ;)
Je confirme aussi, entre 7 et 8 l en utilisation normale sur route et autoroute en respectant les limitations. Par contre, 31L/100 sur piste au Mans.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 décembre 2016 à 23:11:24
Je confirme aussi, entre 7 et 8 l en utilisation normale sur route et autoroute en respectant les limitations. Par contre, 31L/100 sur piste au Mans.

Tu y vas souvent sur la piste du  Mans?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 décembre 2016 à 04:34:05
Au Québec!

Accueil > Auto > Actualités > Honda > Honda Civic Hatchback : le retour attendu du hayon
Publié le 13 décembre 2016 à 10h10 | Mis à jour le 13 décembre 2016 à 10h10
Honda Civic Hatchback : le retour attendu du hayon

Plein écran
Avec le retour de la Civic à hayon, Honda corrige une vieille erreur stratégique. Son dessin manque de simplicité, mais confère à l'ensemble un côté énergique, inusité.
PHOTOS : HONDA
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ÉRIC LEFRANÇOIS
La Presse
Après des années de disette, Honda réalise un retour en force avec le lancement d'une kyrielle de modèles destinés à enjoliver la gamme Civic.

Même si elle n'est pas la plus agréable à l'oeil, la nouvelle Civic Hatchback fait plaisir à voir.

L'enthousiasme, presque l'excitation, qu'elle suscite chez les disciples de ce modèle a quelque chose de réjouissant. Ils l'attendaient depuis longtemps, cette naissance qui répare une erreur de stratégie et concrétise une nouvelle orientation, plus dynamique. Autant de bienfaits pour une marque réputée fiable, mais qui a souffert, au cours des dernières années, d'un manque évident d'inspiration.

Mea culpa
Le retour de la Civic Hatchback est un discret mea-culpa. Après que le constructeur a abandonné cette carrosserie, d'anciens propriétaires de Honda n'ont jamais vraiment trouvé leur compte au sein de la gamme du constructeur japonais, et certains d'entre eux se sont tournés vers la Mazda 3, la Mitsubishi Lancer, voire la Toyota Matrix ou la Volkswagen Golf.

Le dessin de la nouvelle venue manque assurément de simplicité, mais confère à l'ensemble un côté énergique, inusité. Le style est fait de contrastes et de lignes brisées. Une poupe incurvée portant une malle légèrement saillante (sans doute le trait le plus original, avec sa glace verticale à la manière des défuntes CRX, Insight et CR-Z), un profil pointu, comme biseauté, et une face avant musclée, presque agressive. Cette singularité revendiquée est en évident décalage avec l'élégance un peu coincée de la concurrence.

Intérieur : polyvalence avant tout
À l'intérieur, ambiance classique. La disposition des commandes est rationnelle et les rangements, innombrables ; mais les teintes dominantes sont sombres et le traitement satiné de certaines garnitures ne parvient pas à égayer. L'ordinateur central, qui regroupe également le système de navigation, est intuitif, mais comporte trop de sous-menus et se révèle aussi très lent à se mettre en action. En outre, comme dans la berline, on s'agace du positionnement des prises USB/auxiliaire, logées dans la partie basse de la console.

Pour faire bonne mesure, la Civic Hatchback accueille quelques innovations, comme un cache-bagages (enfin) intelligemment pensé.

Une idée reprise de la défunte Matrix de Toyota et qui consiste en un rideau coulissant transversal qui permet de ne pas s'encombrer de la vilaine poutre généralement logée entre le coffre et l'habitacle. Bien vu.

Le volume du coffre et l'échancrure plutôt large du hayon ajoutent de la polyvalence à ce modèle. En revanche, l'espace utilitaire rogne ici sur les places arrière et, contrairement à la berline du même nom, le dégagement aux places arrière est légèrement plus étriqué. On regrettera donc que Honda n'ait pas songé à doter ce modèle d'une banquette arrière coulissante, chose qu'elle offrait pourtant dans certaines Civic des années 80...

Payer pour du super pour gagner 6 chevaux ? Non...
Histoire de justifier le prix demandé, la Civic Hatchback soulève son capot au seul quatre-cylindres de 1,5 L suralimenté par turbocompresseur. Ce dernier est proposé en deux saveurs : standard ou « épicée ». L'usage des guillemets est ici justifié par les faibles gains enregistrés (+ 6 chevaux), lesquels sont obtenus en optant obligatoirement pour de l'essence super.

http://auto.lapresse.ca/actualites/honda/201612/13/01-5050874-honda-civic-hatchback-le-retour-attendu-du-hayon.php (http://auto.lapresse.ca/actualites/honda/201612/13/01-5050874-honda-civic-hatchback-le-retour-attendu-du-hayon.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 14 décembre 2016 à 17:07:36
Pour ma part c'est décidé......

Je conserve jusqu'au bout ma Civic IX 1.8 I-vtec exclusive Navi qui va avoir 4 ans et presque 60.000 kms et à côté avec le budget prévu pour son remplacement et une petite allonge, je craque pour la MX5 RF avec toit type Targa avec le 2 litres de 160 CV atmosphérique.

J'ai eu ce week-end en prêt une Mazda MX5  1.5 de 131 CV et j'ai fait 500 km de petites routes avec.

Bilan.  :D :D :D Un grand pied et ce sera encore mieux avec le 2 litres.

Une voiture légère, finalement plutôt confortable (bon il faut descendre à bord  :buck2:) qui donne la banane même sans rouler vite, avec un super look, une vraie voiture plaisir.

Même en rouleur fort la consommation réelle n'a pas dépassée les 7,2 litres au cent sur 500 km et quel plaisir de retrouver un moteurr atmosphérique qui pousse au delà de 7000 tours avec une boite bien étagée et d'un maniement parfait.

Je préfère avoir une voiture "courante" et à côté ce "jouet" et au final sur le long terme celà ne me reviendra pas beaucoup plus cher.

Si la Civic X m'avait emballée je n'aurais jamais eu l'idée d'essayer la MX5 et en plus ma concessionnaire Honda est aussi concessionnaire Mazda.

Dommage qu'Honda ne sorte plus de telles voitures en Europe.

Bon je précise que les enfants étant grands cela a facilité mon choix.

Je préfère vraiment ma Civic IX à la X, et en plus au niveau fiabilité mécanique, je privilégie les moteurs atmosphériques aux moteurs turbo, car au niveau fiabilité je ne pense pas qu'il y ait photo.

Ceci dit je comprends parfaitement ceux qui trouvent la Civic X à leur goût.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 décembre 2016 à 17:35:00
LA HONDA CIVIC HATCHBACK 2017 PRIMÉE PAR AUTO123.COM; À QUAND LA TYPE R?

https://www.auto123.com/fr/actualites/honda-civic-hatchback-compacte-annee-2017/63156/ (https://www.auto123.com/fr/actualites/honda-civic-hatchback-compacte-annee-2017/63156/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Micke le 16 décembre 2016 à 18:05:06
Je vais la voir demain chez mon concessionnaire...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 décembre 2016 à 08:48:29
Ca fait un moment que nous n'avons plus d'infos, Honda laisse retomber le soufflet!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 décembre 2016 à 08:54:51
Oui. C'est vraiment une drôle de communication.
A maintenant trois mois de son arrivée, toujours pas de liste d'équipements (hormis en Suisse), toujours pas les premiers vrais essais européens...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 17 décembre 2016 à 09:43:04
Elle sort officiellement à Genève ......
Il La promène dans des salons, show room de CC ...
Faire de la com grand public pendant les fêtes .... y'a mieux pour ce type de produit ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 décembre 2016 à 09:54:58
Vraiment ?
Je ne sais pas...
C'est aussi une période où les gens se posent un peu, aiment à rêver et à se projeter sur des projets pour la nouvelle année qui s'annonce...
Et dans ce cas, ce n'était pas la peine que Honda s'excite début octobre sur le salon de Paris, annonçant le début des prises de commandes, etc. Il fallait la garder dans leurs cartons jusqu'à Genève.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 17 décembre 2016 à 10:34:09
Pas faux, il y a des clients qui ont précommandés des Civic X sans même connaître les équipements, bizarre!

Les prix ont été annoncés trop tôt et les finitions trop tard.

 D'ailleurs quel est l'intérêt d'annoncer des tarifs sans même connaître les finitions et les équipements qui vont avec?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 19 décembre 2016 à 17:50:41
Allez, un peu de lecture :
https://1drv.ms/b/s!AmBns2rMc8o9gsQEtninx8gDIuhmqw

Des tarifs / équipements: https://1drv.ms/b/s!AmBns2rMc8o9gsQDkmsk28AY4zrYYQ
Les couleurs: https://1drv.ms/b/s!AmBns2rMc8o9gsQCAcOtEIh9-6kxjg

J'ai aussi la liste complète des équipements, je la met en ligne dès que possible. ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 19 décembre 2016 à 19:21:28
Bon bah ça va il y a déjà des infos qui fuite  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 décembre 2016 à 00:06:40
Je vais la voir demain chez mon concessionnaire...

Alors?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 20 décembre 2016 à 02:20:49
Bon bah ça va il y a déjà des infos qui fuite  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

Témoin , ce n'est pas toi.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2016 à 09:06:37
Documentation très light!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 20 décembre 2016 à 09:13:09
Elle est dispo chez nos amis suisses la documentation:

http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_EILCivic5D-FR.pdf (http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_EILCivic5D-FR.pdf)

http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_FR_NewCivic5dr_EncartNOV2016.pdf (http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_FR_NewCivic5dr_EncartNOV2016.pdf)

Les prix ne sont pas bon mais les finitions et équipements correspondent :D

Bonne lecture. ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 20 décembre 2016 à 09:44:01
Elle est dispo chez nos amis suisses la documentation:

http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_EILCivic5D-FR.pdf (http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_EILCivic5D-FR.pdf)

http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_FR_NewCivic5dr_EncartNOV2016.pdf (http://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/brochures/cars/CH_FR_NewCivic5dr_EncartNOV2016.pdf)

Les prix ne sont pas bon mais les finitions et équipements correspondent :D

Bonne lecture. ;)

Impec  O0.

Au niveau des prix, je pense qu'il ne faut pas se contenter d'effectuer la conversion Francs Suisses / Euros vu que le taux de TVA est différent.
Par contre, il me semble, je dis bien il me semble, que quelqu'un (Harry?) avait déjà posté les prix français il y a un petit temps, mais je n'arrive pas retrouver ce post.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2016 à 09:49:42
Les prix français ont été postés!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 20 décembre 2016 à 09:51:41
Les prix français ont été postés!

Il me semblait bien aussi. Au besoin, j'ai retrouvé ceci :

http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-prix-de-la-honda-civic-2017-la-civic-a-partir-de-22-900-euros-8173386.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-prix-de-la-honda-civic-2017-la-civic-a-partir-de-22-900-euros-8173386.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 20 décembre 2016 à 10:19:23
J'ai mis les prix à la page précédente  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 20 décembre 2016 à 10:30:57
J'ai mis les prix à la page précédente  ^-^

Autant pour moi, désolé du double emploi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 20 décembre 2016 à 12:38:46
Les prix français ont été postés!

Topic Honda France tarifs .... y'a une paille
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 20 décembre 2016 à 16:51:07
Allez, un peu de lecture :
https://1drv.ms/b/s!AmBns2rMc8o9gsQEtninx8gDIuhmqw

Des tarifs / équipements: https://1drv.ms/b/s!AmBns2rMc8o9gsQDkmsk28AY4zrYYQ
Les couleurs: https://1drv.ms/b/s!AmBns2rMc8o9gsQCAcOtEIh9-6kxjg

J'ai aussi la liste complète des équipements, je la met en ligne dès que possible. ;)

Purée tu me fais rêver là. La couleur de papy pour le lancement de la 4 portes  :-\ ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2016 à 09:44:55
Cher Cavallari :

http://bloghonda.fr/la-nouvelle-honda-civic-devoilee-en-avant-premiere/ (http://bloghonda.fr/la-nouvelle-honda-civic-devoilee-en-avant-premiere/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 21 décembre 2016 à 11:36:18
Cher Cavallari :

http://bloghonda.fr/la-nouvelle-honda-civic-devoilee-en-avant-premiere/ (http://bloghonda.fr/la-nouvelle-honda-civic-devoilee-en-avant-premiere/)

 :-[ En Gelbique, après l'histoire des cartons pour la Jazz et le HR-V, cette année Honda Gelbique se modernise, enfin l'an prochain vu que c'est à partir du 2 janvier 2017 qu'il y aura possibilité de découvrir la nouvelle Civic en "REALITE VIRTUELLE" via des lunettes  :idiot2:

http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/3 (http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/3)

http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/16 (http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/16)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 21 décembre 2016 à 12:03:42
Un petit pas pour l'homme, un grand pas pour ...   :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 21 décembre 2016 à 12:18:02
:-[ En Gelbique, après l'histoire des cartons pour la Jazz et le HR-V, cette année Honda Gelbique se modernise, enfin l'an prochain vu que c'est à partir du 2 janvier 2017 qu'il y aura possibilité de découvrir la nouvelle Civic en "REALITE VIRTUELLE" via des lunettes  :idiot2:

http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/3 (http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/3)

http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/16 (http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/conditions-salon-1216-fr?pid=ODc8788#/16)

t'est jamais contant  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 21 décembre 2016 à 12:24:32
t'est jamais contant  :2funny:

 >:D Non mais je constate, qu'ils nous lisent réellement vu la vitesse à laquelle ils évoluent,  :angel: à ce rythme on aura bientôt la voiture avant sa création  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 21 décembre 2016 à 14:01:00
Cher Cavallari :

http://bloghonda.fr/la-nouvelle-honda-civic-devoilee-en-avant-premiere/ (http://bloghonda.fr/la-nouvelle-honda-civic-devoilee-en-avant-premiere/)

Ca fait longtemps qu'il y a des civic 10 en concession, j'appelle pas ça de l'avant première!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2016 à 14:13:29
Ca fait longtemps qu'il y a des civic 10 en concession, j'appelle pas ça de l'avant première!

Il n'y en avait pas dans celle où j'ai été hier...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 décembre 2016 à 14:28:12
je n'en ai pas vu non plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 décembre 2016 à 00:39:28
Ca fait longtemps qu'il y a des civic 10 en concession, j'appelle pas ça de l'avant première!

À Marseille je sais pas mais à Labege euh...je sais pas  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 22 décembre 2016 à 08:58:16
Petite question concernant les jantes (çà m'a échappé lors de ma visite chez le nouveau CC Liégeois) :

Au vu des 2 posts de présentation du modèle de Nanucq, elle apparaît avec des jantes différentes, à savoir des jantes en alu grises sur un modèle, et d'autres noires sur le modèle rouge rallye.

Les jantes noires sont elles bien d'origine sur les versions sport et/ou sport +, et s'agit-il bien de jantes 17 pouces dans les 2 cas?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 décembre 2016 à 09:07:01
Sauf erreur, les jantes de première monte sont bien des 17" (sauf version Elégance qui est en 16").
Comme pour la Civic 9, le 18" est un taille disponible en accessoires. La Civic 10 a par contre droit à des pneus en 235 vs 225 pour la Civic 9  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 22 décembre 2016 à 10:53:33
Sauf erreur, les jantes de première monte sont bien des 17" (sauf version Elégance qui est en 16").
Comme pour la Civic 9, le 18" est un taille disponible en accessoires. La Civic 10 a par contre droit à des pneus en 235 vs 225 pour la Civic 9  ;)

Oui, le 235, çà je l'avais remarqué sur le véhicule d'expo, avec jantes noires, mais c'est la dimension des jantes que j'ai omis de vérifier.

Et lorsqu'on connaît le prix des accessoires Honda, il est à espérer que les versions sport soient équipées des jantes noires et qu'elles soient en monte d'origine 17", mais j'en doute fort, car effectivement, sur la 8 et la 9, les 18" étaient optionnelles.

Attendons de voir ... ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 22 décembre 2016 à 11:18:16
il est à espérer que les versions sport soient équipées ....en monte d'origine 17", mais j'en doute fort, car effectivement, sur la 8 et la 9, les 18" étaient optionnelles.


Euh....c'est quoi la logique là ? Le 18" était optionnel sur la 8 et la 9, donc la 10 n'aurait pas le 17" de série ?  ::)

Par ailleurs, je sais bien que c'est de la doc pour le marché suisse que Nanucq a postée, mais elle indique bien que les 17" seront de série sauf sur le très bas de gamme. Et que les sport et sport plus seraient affublées de divers attributs noirs (lèche vitre, calandre, jupes latérales, etc). J'imagine donc assez facilement, que dans un souci d'harmonie, les jantes de ces deux versions seront effectivement noires.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 décembre 2016 à 11:27:02
Attendons de voir ... ;)

Au Canada la Civic 10 5 portes en version Sport a droit à des roues en 235/40 R 18 en première monte..........ça peut te donner un peu d'espoir  ;) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 22 décembre 2016 à 11:48:08
Euh....c'est quoi la logique là ? Le 18" était optionnel sur la 8 et la 9, donc la 10 n'aurait pas le 17" de série ?  ::)

Par ailleurs, je sais bien que c'est de la doc pour le marché suisse que Nanucq a postée, mais elle indique bien que les 17" seront de série sauf sur le très bas de gamme. Et que les sport et sport plus seraient affublées de divers attributs noirs (lèche vitre, calandre, jupes latérales, etc). J'imagine donc assez facilement, que dans un souci d'harmonie, les jantes de ces deux versions seront effectivement noires.

Si justement, et au vu de la doc de Nanucq, elle serait équipée de 235.45.17 de la version élégance jusqu'à la prestige (en passant par Sport, Sport +...).

Ce qui voudrait dire qu'elle serait aussi dispo avec des 18 (235.40.18, comme au Canada) et que ce seraient alors celles-là que j'aurais vues en expo avant-première et qu'on nous présenterait dans toutes les pubs et sur les sites Honda (France, Belgique, Suisse, Allemagne), en sachant que lorsqu'on présente un nouveau modèle, on lui met de suite tous les équipements optionnels pour attirer le consommateur).

A titre de simple exemple, lors de présentation de la 9 au salon de Bruxelles en 2012, un modèle dépassait les 40K Euros vu qu'on lui avait collé tous les packs imaginables.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 décembre 2016 à 14:38:30

A titre de simple exemple, lors de présentation de la 9 au salon de Bruxelles en 2012, un modèle dépassait les 40K Euros vu qu'on lui avait collé tous les packs imaginables.

Cela a tjrs été de le cas chez tout les constructeurs.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 22 décembre 2016 à 15:41:04
Lorsque j'ai passé commande, on m'a affirmé que les jantes de la sport+ étaient les mêmes que la version Prestige qui était en démonstration, à savoir les 17 pouces noires en 235/45. C'est vrai qu'aux USA et Canada, les versions sports sont en 18 pouces, mais sont par ailleurs moins bien équipées.
Je pense que les 18 seront en accessoires, sûrement à un prix très "Honda"....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 22 décembre 2016 à 15:48:55
Lorsque j'ai passé commande, on m'a affirmé que les jantes de la sport+ étaient les mêmes que la version Prestige qui était en démonstration, à savoir les 17 pouces noires en 235/45. C'est vrai qu'aux USA et Canada, les versions sports sont en 18 pouces, mais sont par ailleurs moins bien équipées.
Je pense que les 18 seront en accessoires, sûrement à un prix très "Honda"....

Merci pour ton retour d'expérience qui nous éclaire un peu  ;).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 22 décembre 2016 à 17:15:48
Ca fait longtemps qu'il y a des civic 10 en concession, j'appelle pas ça de l'avant première!

pas du tout.....

celle qui la présente le font dans le cadre d'un évenement : suite trvx cc, ouverture, anniv......


ici il préfère faire un gros évènement complet lors de la sortie officiel.

(confirmation qu'il n'y aura pas de civic coupé (US) ici, pas de marché.)
(mais va y avoir d'autre bricoles sympa en 2017-2018)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 décembre 2016 à 17:58:36
Des bricoles sympas  ::)..........concernant la Civic 10 ou plus généralement la gamme Honda ?  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 22 décembre 2016 à 18:43:56
Des bricoles sympas  ::)..........concernant la Civic 10 ou plus généralement la gamme Honda ?  :coolsmiley:
gamme  :P

la civic 10 est pas mal mais m'interesse pas pour le moment...

j'ai d'autres idées.... hybrid .....  petit cabrio......  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 23 décembre 2016 à 15:28:53
pas du tout.....

celle qui la présente le font dans le cadre d'un évenement : suite trvx cc, ouverture, anniv......


ici il préfère faire un gros évènement complet lors de la sortie officiel.

(confirmation qu'il n'y aura pas de civic coupé (US) ici, pas de marché.)
(mais va y avoir d'autre bricoles sympa en 2017-2018)

Bon en tout cas pour le salon de l'auto à Marseille en novembre ils en avaient une qu'ils ont gardés dixit le commercial!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 23 décembre 2016 à 19:11:07
Bon en tout cas pour le salon de l'auto à Marseille en novembre ils en avaient une qu'ils ont gardés dixit le commercial!
Ils l'ont gardé pour la présentation !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 23 décembre 2016 à 23:35:35
Et la concession!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 23 décembre 2016 à 23:39:09
Elle est surement pas encore homologué pour rouler en France.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 24 décembre 2016 à 14:47:11
A priori au salon de l'auto de Marseille elle y est allé par ses propres moyens et le commercial l'avait déjà essayé donc...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 décembre 2016 à 15:23:43
A priori au salon de l'auto de Marseille elle y est allé par ses propres moyens et le commercial l'avait déjà essayé donc...

Par ses propres moyens?
C'est un véhicule autonome la Civic 10 hatchback ?  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 24 décembre 2016 à 16:20:31
A priori au salon de l'auto de Marseille elle y est allé par ses propres moyens et le commercial l'avait déjà essayé donc...
Elle est arrivait par transporteur jusqu'à la concession, puis prépa pour le salon puis déplacement par la route jusqu'au salon et enfin retour concession mais une chose est sûre c'est qu'ils l'ont pas gardé définitivement !!

En tout cas c'est sympa de pouvoir présenter l'auto avant sa sortie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 décembre 2016 à 00:01:19
Elle est arrivait par transporteur jusqu'à la concession, puis prépa pour le salon puis déplacement par la route jusqu'au salon et enfin retour concession mais une chose est sûre c'est qu'ils l'ont pas gardé définitivement !!

En tout cas c'est sympa de pouvoir présenter l'auto avant sa sortie.

Je serai assez client d'un événement similaire pour Labege Auto Sport à vrai dire.
On peut rêver !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 26 décembre 2016 à 08:47:40
Elle est arrivait par transporteur jusqu'à la concession, puis prépa pour le salon puis déplacement par la route jusqu'au salon et enfin retour concession mais une chose est sûre c'est qu'ils l'ont pas gardé définitivement !!

En tout cas c'est sympa de pouvoir présenter l'auto avant sa sortie.

Oui c'est ça en tout cas bien sympa de la présenter dès le mois de Novembre et elle a fait son petit effet :

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 26 décembre 2016 à 10:37:11
Oui, elle fait le tour des concessions. A Toulon en Novembre :
Là c'est la version Prestige avec sa calandre chromée que je trouve hideuse (sur la Sport c'est du noir laqué)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Micke le 28 décembre 2016 à 12:02:31
Vue en bleue version sport, pas mal du tout, même si je ne suis pas acheteur de Civic "normales".
Vraiment pas une Civic de "vieux" car on y est assis vraiment très bas.
J'espère pour ces derniers, que la 4 portes aura une assise un peu plus haute. ;)

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_406259WP20161217202418Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=406259WP20161217202418Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_996087WP20161217202352Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=996087WP20161217202352Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_126863WP20161217202212Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=126863WP20161217202212Pro.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2016 à 12:22:39
À mon avis, la hauteur d'assise de la 4 portes sera la même ? Comme celle du coupé ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 28 décembre 2016 à 12:25:49
Vue en bleue version sport, pas mal du tout, même si je ne suis pas acheteur de Civic "normales".
Vraiment pas une Civic de "vieux" car on y est assis vraiment très bas.
J'espère pour ces derniers, que la 4 portes aura une assise un peu plus haute. ;)

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_406259WP20161217202418Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=406259WP20161217202418Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_996087WP20161217202352Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=996087WP20161217202352Pro.jpg)
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Je ne vois pas en quoi la 4 portes devrait avoir une assise plus haute puisque la 4 portes partage son châssis avec la 5 portes.

Après pour les adeptes de la conduite dans une chaise de cuisine, le siège est réglable en hauteur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 28 décembre 2016 à 12:50:15
Vue en bleue version sport, pas mal du tout, même si je ne suis pas acheteur de Civic "normales".
Vraiment pas une Civic de "vieux" car on y est assis vraiment très bas.
J'espère pour ces derniers, que la 4 portes aura une assise un peu plus haute. ;)

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_406259WP20161217202418Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=406259WP20161217202418Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_996087WP20161217202352Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=996087WP20161217202352Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_126863WP20161217202212Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=126863WP20161217202212Pro.jpg)

Renversante, cette voiture  :angel:

Non, plus sérieusement, pour m'être assis dedans également, et siège réglé au plus bas, c'est vrai que c'est nettement plus bas que les versions précédentes (8 et 9).
Mais faut tout de même pas oublier que le siège conducteur est aussi réglable en hauteur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 28 décembre 2016 à 12:56:22
Renversante, cette voiture  :angel:

Non, plus sérieusement, pour m'être assis dedans également, et siège réglé au plus bas, c'est vrai que c'est nettement plus bas que les versions précédentes (8 et 9).
Mais faut tout de même pas oublier que le siège conducteur est aussi réglable en hauteur.

Tout à fait  !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 décembre 2016 à 13:20:53
Après pour les adeptes de la conduite dans une chaise de cuisine, le siège est réglable en hauteur.

Toujours aussi condescendant quand tu abordes ce sujet ....  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Micke le 28 décembre 2016 à 13:28:59
Après que le siège soit réglable en hauteur, ne change rien au fait que la Civic est plus basse... :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 décembre 2016 à 13:41:51
Vue en bleue version sport, pas mal du tout, même si je ne suis pas acheteur de Civic "normales".
Vraiment pas une Civic de "vieux" car on y est assis vraiment très bas.
J'espère pour ces derniers, que la 4 portes aura une assise un peu plus haute. ;)

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_406259WP20161217202418Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=406259WP20161217202418Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_996087WP20161217202352Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=996087WP20161217202352Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_126863WP20161217202212Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=126863WP20161217202212Pro.jpg)

Sympa ce bleu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 28 décembre 2016 à 13:59:02
Après que le siège soit réglage en hauteur, ne change rien au fait que la Civic est plus basse... :uglystupid:

Alors, là je ne te suis pas quand tu évoques espérer que la Berline ait une assise plus haute, alors qu'elle sera même 1,3 cm plus basse que la Hatch (1,416 mm pour la berline contre 1429 mm pour la hatch). Qu'est ce qui va changer l'assise plus haute alors, si ce n'est le réglage du siège  :uglystupid:.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 28 décembre 2016 à 14:26:51
Toujours aussi condescendant quand tu abordes ce sujet ....  :-\

Soit dav77 ne s'est jamais assis dans un SUV, soit il ne s'est jamais assis sur une chaise de cuisine  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: V@lvert le 28 décembre 2016 à 14:45:54
Soit dav77 ne s'est jamais assis dans un SUV, soit il ne s'est jamais assis sur une chaise de cuisine  ;)

Il est vrais que ramener la position de conduite d'un SUV à une chaise de cuisine c'est un poil abusé.

Néanmoins, venant d'un Insight ou j'étais très bas et plutôt alongé coté jambes avec un volant bien vertical, la position du HR-V est bien différente...
Même en mettant le siège en bas ou presque, le volant n'est pas vertical et cache pas mal de voyants sur le TBD m'obligeant à le relever un peu.
Du coup j'ai les jambes beaucoup plus pliées que dans l'Insight.
En gros c'est la position que j'avais dans la Jazz ...
Après je vois pas mon capot enfin pas loin...  ;D et je fais tout petit vu de l'extérieur  :2funny:, les collègues se moquent ...
Je pourrais le relever mais plus je le relève (le siège) plus je suis assis comme sur une chaise pour reprendre l'expression.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 28 décembre 2016 à 14:58:01
Soit dav77 ne s'est jamais assis dans un SUV, soit il ne s'est jamais assis sur une chaise de cuisine  ;)

Mais de quoi vous me parlez tous les 2  !?  :idiot2:

Où ai je parlé de SUV ?  ???

Le monde automobile ne tourne pas (encore) uniquement autour du SUV. Faut arrêter la paranoïa  !  ;)

Je parlais juste de la position de conduite. J'ai remarqué que beaucoup de gens conduisent avec un siège réglé au maximum en hauteur de façon à se retrouver assis comme sur une chaise de cuisine, d'où mon expression.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 28 décembre 2016 à 15:04:25
Faudrait quand même t'assoir sur une chaine de cuisine alors rien qu'une fois ...tu verras ça n'a rien à a voir avec le siège de mon Rav4 ( et heureusement) par exemple. Apres c'est chacun ses gouts mais je ne vois personnellement pas l'avantage en confort d'avoir une position très allongée dans un véhicule . Avoir mes jambes tendues me fatigue ( de même pour le volant que j'aime avoir proche et donc coudes pliés à la manière des pilotes de rallyes...mais pas pour les mêmes raisons, la conduite dynamique c'est pas/plus pour moi).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 28 décembre 2016 à 15:14:41
Faudrait quand même t'assoir sur une chaine de cuisine alors rien qu'une fois ...tu verras ça n'a rien à a voir avec le siège de mon Rav4 ( et heureusement) par exemple. Apres c'est chacun ses gouts mais je ne vois personnellement pas l'avantage en confort d'avoir une position très allongée dans un véhicule . Avoir mes jambes tendues me fatigue ( de même pour le volant que j'aime avoir proche et donc coudes pliés à la manière des pilotes de rallyes...mais pas pour les mêmes raisons, la conduite dynamique c'est pas/plus pour moi).

C'est une image bien sûr.
Avec un siège réglé au plus bas on est loin d'avoir les jambes allongées. En revanche le fléchissement des jambes au niveau des genoux est moins important que dans un siège réglé au maximum en hauteur et la pression des cuisses sur le bord de l'assise est également moins important. De plus, plus le siège est réglé bas mieux on sent les réactions de la voiture.

Chaise de cuisine ou fauteuil de salon, c'est une question de choix personnel. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: V@lvert le 28 décembre 2016 à 15:16:59
Apres c'est chacun ses gouts mais je ne vois personnellement pas l'avantage en confort d'avoir une position très allongée dans un véhicule . Avoir mes jambes tendues me fatigue ( de même pour le volant que j'aime avoir proche et donc coudes pliés à la manière des pilotes de rallyes...mais pas pour les mêmes raisons, la conduite dynamique c'est pas/plus pour moi).

Perso c'est une histoire de cheville.
Plus les jambes ont la possibilité d'être tendu plus les pédales sont installés de façon "verticale" (surtout si le pédalier est réglable) et moins j'ai besoin de relever le pied pour passer de l'accélérateur au frein et inversement.
Dans des positions typées "camionnette", je suis obligé de lever la jambe pour passer d'une pédale à l'autre et mon genoux me le rappelle vite.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 28 décembre 2016 à 15:25:57
Dans des positions typées "camionnette", je suis obligé de lever la jambe pour passer d'une pédale à l'autre et mon genoux me le rappelle vite.

+1, et il m'est même arrivé d'avoir des crampes au genou et/ou à la cheville (gauches) dans les embouteillages en utilisant le véhicule du Taf (VW Caddy 1.4 tsi et avant Peugeot Partner). Chose qui ne m'est jamais arrivée dans mes voitures personnelles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 28 décembre 2016 à 16:08:57
+1, et il m'est même arrivé d'avoir des crampes au genou et/ou à la cheville (gauches) dans les embouteillages en utilisant le véhicule du Taf (VW Caddy 1.4 tsi et avant Peugeot Partner). Chose qui ne m'est jamais arrivée dans mes voitures personnelles.

Idem.
Souvent sujet aux crampes de par ma conception interne  :crazy:
C'est un critère absolu pour moi, sans cela le véhicule est recalé direct.
De ce point de vue la, la Civic 9 et donc Désiré, c'est tip top!
Et l'insight etait top aussi, la CVT limitait aussi le risque de crampes à la seule jambe droite.
Le test du HRV CVT fut satisfaisant également alors que celui de la Z0é pourtant automatique était à la limite lui (absence de réglage en hauteur de l'assise) et la crampe était là tout près.
Aucun souci avec le Twizy position nickel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 28 décembre 2016 à 19:03:26

Aucun souci avec le Twizy position nickel.

on parle voiture ici  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2016 à 19:26:42
Une berline Honda, cela a quasiment toujours eu une conduite basse! Centre de gravité bas....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 28 décembre 2016 à 20:20:41
Une berline Honda, cela a quasiment toujours eu une conduite basse! Centre de gravité bas....

Oui mais après il y a la qualité de l'assise et les divers réglages aussi...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2016 à 20:27:51
Moi, j'aime bien l'inclinaison de l'assise pour bien soutenir les cuisses! Comme la tenue aux épaules, je trouve cela très important.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 28 décembre 2016 à 20:32:01
Moi, j'aime bien l'inclinaison de l'assise pour bien soutenir les cuisses! Comme la tenue aux épaules, je trouve cela très important.

Oui!
Génial !
Et Désiré a les sièges avant chauffants!
Pas encore testés  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2016 à 20:50:58
C'est agréable l'hiver mais nos hivers ne sont pas si froids que cela ne rend pas cet équipement indispensable pour ma part.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 28 décembre 2016 à 21:04:14
C'est agréable l'hiver mais nos hivers ne sont pas si froids que cela ne rend pas cet équipement indispensable pour ma part.

Il y était alors j'ai pris.
Moi à la base c'est Désiré que je voulais.
Et je l'ai eu!  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 28 décembre 2016 à 22:39:27
Perso un volant chauffant serait preferable
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 28 décembre 2016 à 22:46:52
Perso un volant chauffant serait preferable

Probablement Phil.
Mais Je sais pas je n'ai jamais eu.
Tu as ça sur ton Rav4H ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2016 à 22:53:37
En Italie, sur un véhicule de location, une Thema avec un moteur vénitien (une Chrysler 300 rebadgé avec un diesel et une BVA Mercedes en fait), j'avais les portes gobelets chauffants ou.... refrigérés par la climatisation, c'est pas la classe à Dallas, ça !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 28 décembre 2016 à 23:16:26
Suis bien content d'avoir le derrière ET les lombaires aux chaud le matin,ce matin -1°C à lyon :uglystupid:

Je trouvais ça gadget au début  (comme tout mon entourage) et puis j'ai pratiqué!

Sur de long trajet,ça m'arrive de l enclencher lorsque je commence à ressentir de l'inconfort.

Sinon concernant cette nouvelle civic...malgré les qualités dynamiques du nouveau chassis et l'assise plus basse (j'ai deja limpression de plonger ds ma 9)j'ai beaucoup de mal à la trouver belle.
La face avant est d'une banalité affligeante.
L'arrière "arrondi" ou bombé me gêne,je ne sais si c'est le design tortueux et chargé de la malle mais ça me fait le même effet que le passage de la génération 1989-1990 (anguleuse et design bien carré ) à celle d'après plus adoucie.

Les éclairages led de jour sont moins bien intégrés que sur la 9 restylée  (j'adore mes feux de jour :love:)

J'ai vu cette banquette arrière posée sur ce plastique immonde,ça me fait penser à des sièges de bus ;D

J'attends avec impatience  le restylage!sinon je reprendrai 1 fn2 pour remplacer ma jazz


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2016 à 23:29:07
Tiens, je n'ai jamais essayé après quelques centaines de km pour voirsi cela fait du bien au dos ou au fessier. À essayer !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 28 décembre 2016 à 23:39:25
Suis bien content d'avoir le derrière ET les lombaires aux chaud le matin,ce matin -1°C à lyon :uglystupid:

Je trouvais ça gadget au début  (comme tout mon entourage) et puis j'ai pratiqué!

Sur de long trajet,ça m'arrive de l enclencher lorsque je commence à ressentir de l'inconfort.

Sinon concernant cette nouvelle civic...malgré les qualités dynamiques du nouveau chassis et l'assise plus basse (j'ai deja limpression de plonger ds ma 9)j'ai beaucoup de mal à la trouver belle.
La face avant est d'une banalité affligeante.
L'arrière "arrondi" ou bombé me gêne,je ne sais si c'est le design tortueux et chargé de la malle mais ça me fait le même effet que le passage de la génération 1989-1990 (anguleuse et design bien carré ) à celle d'après plus adoucie.

Les éclairages led de jour sont moins bien intégrés que sur la 9 restylée  (j'adore mes feux de jour :love:)

J'ai vu cette banquette arrière posée sur ce plastique immonde,ça me fait penser à des sièges de bus ;D

J'attends avec impatience  le restylage!sinon je reprendrai 1 fn2 pour remplacer ma jazz

et

Tiens, je n'ai jamais essayé après quelques centaines de km pour voirsi cela fait du bien au dos ou au fessier. À essayer !

Hum ! Ça fait envie!

*Derrière et fessier même combat?  >:D  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 29 décembre 2016 à 19:15:50
Le top c'est le pare brise chauffant, ça c'est le vrai luxe et Honda ne le propose sur aucun de ses modèles, c'est incompréhensible! ???

J'en ai marre de gratter la glace le matin!  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 29 décembre 2016 à 19:24:44
Moi aussi je serai ravi de l'avoir !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 décembre 2016 à 20:32:39
Le top c'est le pare brise chauffant, ça c'est le vrai luxe et Honda ne le propose sur aucun de ses modèles, c'est incompréhensible! ???

J'en ai marre de gratter la glace le matin!  :buck2:

Moi aussi je serai ravi de l'avoir !

Honda propose le "Webasto" en option  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 29 décembre 2016 à 23:10:50
Le top c'est le pare brise chauffant, ça c'est le vrai luxe et Honda ne le propose sur aucun de ses modèles, c'est incompréhensible! ???

J'en ai marre de gratter la glace le matin!  :buck2:

Moi j'ai mieux!
C'est le parking sous sol !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 décembre 2016 à 23:54:33
Fais gaffe, ça jaunit les phares d'après Honda Courbevoie...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 décembre 2016 à 11:11:40
Fais gaffe, ça jaunit les phares d'après Honda Courbevoie...

 :2funny:
 O0 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 30 décembre 2016 à 23:13:02
Fais gaffe, ça jaunit les phares d'après Honda Courbevoie...

 :2funny:
  Valable seulement pour les climats sombres  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 décembre 2016 à 23:20:37
:2funny:
  Valable seulement pour les climats sombres  :crazy:

Mais non ! c'est dû tout simplement à une spécificité propres aux bâtiments construits dans le 92  : leurs murs laissent passer les UV pour que leurs habitants aient le teint halé toute l'année !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 30 décembre 2016 à 23:57:49
Mais non ! c'est dû tout simplement à une spécificité propres aux bâtiments construits dans le 92  : leurs murs laissent passer les UV pour que leurs habitants aient le teint halé toute l'année !  ;D

Alors celle là est excellente !  O0

Je suis sûr que que cette  Civic 10 aura des phares traitée anti UV.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2016 à 10:39:17
Mais non ! c'est dû tout simplement à une spécificité propres aux bâtiments construits dans le 92  : leurs murs laissent passer les UV pour que leurs habitants aient le teint halé toute l'année !  ;D

Non, c'est des économies de matériaux pour financer les pots de vin que nos maires du 92 affectionnent particulièrement, c'est des veaux d'or.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2016 à 10:40:56
Alors celle là est excellente !  O0

Je suis sûr que que cette  Civic 10 aura des phares traitée anti UV.  ;D

J'espère que depuis la sortie des phares en polycarbonate, ils ont amélioré le traitement anti UV, les équipementiers !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 décembre 2016 à 15:58:47
J'espère que depuis la sortie des phares en polycarbonate, ils ont amélioré le traitement anti UV, les équipementiers !

Et tu n'es pas le seul  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 31 décembre 2016 à 16:06:07
J'espère que depuis la sortie des phares en polycarbonate, ils ont amélioré le traitement anti UV, les équipementiers !

Notre Lancia de 1998 avait déjà du polycarbonate ...Et 12 ans plus tard ( voiture à la belle soeur avant qu'elle ne la revende à son tour) les phares n'avaient pas bougé !!!  Donc améliorer le traitement serait plutot  dans le sens arrêter de mettre des traitements de merde !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2016 à 16:07:10
Et tu n'es pas le seul  ;)

Ce serait un comble que les autorités ne disent rien !
Traitement de merde ou pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 décembre 2016 à 16:17:46
Notre Lancia de 1998 avait déjà du polycarbonate ...Et 12 ans plus tard ( voiture à la belle soeur avant qu'elle ne la revende à son tour) les phares n'avaient pas bougé !!!  Donc améliorer le traitement serait plutot  dans le sens arrêter de mettre des traitements de merde !!

+1  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2016 à 16:25:59
Toutes ces voitures aux phares opaques et personne ne dit rien!
Je croyais que c'était un vice caché à vie pour le constructeur...
Sur ma super5, le pare brise a bullé au bout de 10 ans, pris en charge complètement par Rono!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 décembre 2016 à 17:12:38
Toutes ces voitures aux phares opaques et personne ne dit rien!
Je croyais que c'était un vice caché à vie pour le constructeur...
Sur ma super5, le pare brise a bullé au bout de 10 ans, pris en charge complètement par Rono!

Et là Zouzou, tu as quoi comme retour constructeur pour le sujet qui te gêne ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 31 décembre 2016 à 17:13:52
Quel que soit le modèle et la marque, les phares opaques sont très courant, y compris sur des véhicules récents (moins de 5 ans). Je ne sais pas si c'est le soleil associé à l'air marin qui accentue ce phénomène, mais à chaque fois que je vais en Charente Maritime je suis surpris par le nombre de voitures touchées par ce problème  :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2016 à 17:39:19
Et là Zouzou, tu as quoi comme retour constructeur pour le sujet qui te gêne ?

J'attends !
J'ai été faire mon entretien des 3 ans chez un autre concessionnaire qui doit faire la demande de prise en charge (en fin de garantie donc) et il a constaté le problème et ne comprendrait pas que Honda ne fasse rien! Mais il est aussi dubitatif, pour lui Honda France n'existe plus dans 10 ans dans ces conditions (gamme, manque de soutien...) À suivre. Je risque de m'énerver.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 31 décembre 2016 à 18:20:32
Toutes ces voitures aux phares opaques et personne ne dit rien!
Je croyais que c'était un vice caché à vie pour le constructeur...
Sur ma super5, le pare brise a bullé au bout de 10 ans, pris en charge complètement par Rono!

La voilà la solution !!  :D

Achète une Talisman !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2016 à 18:30:41
Bonne année Crix2 !
Tu n'as pas compris la passion Honda, toi!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 décembre 2016 à 19:20:03
Quel que soit le modèle et la marque, les phares opaques sont très courant, y compris sur des véhicules récents (moins de 5 ans). Je ne sais pas si c'est le soleil associé à l'air marin qui accentue ce phénomène, mais à chaque fois que je vais en Charente Maritime je suis surpris par le nombre de voitures touchées par ce problème  :-X

Ah peut être.
La Accord actuelle de mon père y a eu droit.
Et navigant entre Toulouse et Jard sur mer...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 décembre 2016 à 19:22:47
Bonne année Crix2 !
Tu n'as pas compris la passion Honda, toi!

La bonne année c'est le premier Janvier à partir de   0h01.
Crix collectionne les tondeuses Honda  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2016 à 19:25:31
La bonne année c'est le premier Janvier à partir de   0h01.
Crix collectionne les tondeuses Honda  ^-^

Bonne année quand même !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 01 janvier 2017 à 00:04:47
Bonne année quand même !

Bonne année à Toi Zouzou et qu'elle t'apporte le meilleur.
Et la désopacification des phares pour ton Accord  2.4  collector en bonus  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 13 janvier 2017 à 13:49:15
Pub vidéo Belge avec article de presse:

http://www.lavenir.net/cnt/DMF20161228_00937694 (http://www.lavenir.net/cnt/DMF20161228_00937694)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 13 janvier 2017 à 14:03:13
Sympa la première vidéo en VR 360  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 20 janvier 2017 à 18:51:00
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1co/16113879-1392726520758375-8446868633808608623-n_imagesia-com_1co5m_large.jpg) (http://imagesia.com/16113879-1392726520758375-8446868633808608623-n_1co5m)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2017 à 18:56:46
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1co/16113879-1392726520758375-8446868633808608623-n_imagesia-com_1co5m_large.jpg) (http://imagesia.com/16113879-1392726520758375-8446868633808608623-n_1co5m)

Et la 10?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 20 janvier 2017 à 19:17:35
Et la 10?

La 1ère "RS"
la 2ème "S"
7-8-9ème type "R"
La 10ème "R" pas encore sortie  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2017 à 19:21:16
La 1ère "RS"
la 2ème "S"
7-8-9ème type "R"
La 10ème "R" pas encore sortie  :angel:

Bien vu!
Le proto Civic 10 type R a été présenté mais pas la version série.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 janvier 2017 à 22:49:43
Encore un peu de patience  ;)
Si ça c'est pas du teasing!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2017 à 22:53:51
Petit teasing ! Sympa en plus.
Quand on voit celui de l'Alpine...Qui a pourtant l'air pas mal. Mais le teasing lasse un peu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 janvier 2017 à 22:59:41
L'Alpine est très chouette mais la Civic me semble plus accessible.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2017 à 23:08:23
L'Alpine est très chouette mais la Civic me semble plus accessible.

Il n'y a pas photo !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 janvier 2017 à 23:12:50
Il me semble que j'aurais moins de retenue à prendre le volant de la Civic.
C'est amusant car l'Alpine est splendide.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 janvier 2017 à 07:52:14
l'Alpine exercerait sur toi une retenue!
Un respect, une sorte de puissance qui te rend fébrile.
Renault serait en train de gagner son pari ! Réussir enfin la renaissance d'Alpine.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 21 janvier 2017 à 11:44:16
 ;D
Jusqu'au prochain post "Alpine sur un plateau..."
 ;D

Non je rigole, elles sont chouettes toutes les deux  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 25 janvier 2017 à 22:23:16
Toutes les specs de la Civic 10 5p: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1 (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1) ... en anglais, en attendant la version française  ^-^

Les consommations:
- 1.0 turbo BVM: 4.8-5.1 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.0 turbo CVT: 4.7-5.0 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.5 turbo BVM: 5.8 L/100km
- 1.5 turbo CVT: 6.1 L/100km

Et pour les photos: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 janvier 2017 à 08:56:19
Toutes les specs de la Civic 10 5p: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1 (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1) ... en anglais, en attendant la version française  ^-^

Les consommations:
- 1.0 turbo BVM: 4.8-5.1 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.0 turbo CVT: 4.7-5.0 L/100km (en fonction des finitions)
- 1.5 turbo BVM: 5.8 L/100km
- 1.5 turbo CVT: 6.1 L/100km

Et pour les photos: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos)

Ces VTEC turbo vont permettre, soit d'échapper au malus dans le cas du 1.0 turbo, soit d'éviter une lourde taxation. Ils auront donc au moins l'avantage d'assurer la survie des moteurs essence dans la gamme Honda en France  :) 

Malus 1.0 turbo BVM & CVT => 0€
Malus 1.5 turbo BVM         => 140€
Malus 1.5 turbo CVT         => 410€
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 janvier 2017 à 09:04:50
Ces VTEC turbo vont permettre, soit d'échapper au malus dans le cas du 1.0 turbo, soit d'éviter une lourde taxation. Ils auront donc au moins l'avantage d'assurer la survie des moteurs essence dans la gamme Honda en France  :) 

Malus 1.0 turbo BVM & CVT => 0€
Malus 1.5 turbo BVM         => 140€
Malus 1.5 turbo CVT         => 410€

C'est clair!
L’Europe a remis le turbo à la mode partout (diesel et essence) pour les automobiles...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 26 janvier 2017 à 09:13:11
Et pour les photos: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/photos)

Petite question : quelqu'un sait-il pourquoi les bas de caisse de la blanche sont noirs et ceux de la rouge sont... rouges?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 26 janvier 2017 à 09:19:18
Toutes les specs de la Civic 10 5p: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1 (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/103228/2017-honda-civic1) ... en anglais, en attendant la version française  ^-^

Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 janvier 2017 à 09:23:47
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

A la décharge de Honda, les perfs annoncées par un certain nombre de concurrents ont parfois tendance à être très optimistes  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 janvier 2017 à 09:26:38
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

C'est pas dégueu non plus.
Tu voulais quoi  ?
7s5 et 235.
Pour ça rien ne vaut un bon gros gazeux mazout au fumet si agréable
 >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 26 janvier 2017 à 09:31:27
C'est pas dégueu non plus.
Tu voulais quoi  ?
7s5 et 235.
Pour ça rien ne vaut un bon gros gazeux mazout au fumet si agréable
 >:D

Bah, pour une BM 220i 184 chevaux, 7 secondes et 235 km/hrs. Après, Harry n'a pas tord en mentionnant que les chiffres Honda se rapprochent certainement plus de la réalité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 janvier 2017 à 09:34:10
Bah, pour une BM 220i 184 chevaux, 7 secondes et 235 km/hrs. Après, Harry n'a pas tord en mentionnant que les chiffres Honda se rapprochent certainement plus de la réalité.

Je le pense également
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 26 janvier 2017 à 09:40:13
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

C'est lié à l'allongement des rapports de boîte, astuce utilisée par les constructeurs pour baisser artificiellement les émissions de CO2 lors des tests d'homologation.

C'est pourquoi ils nous font des moteurs turbo pour gonfler la puissance et le couple afin de pouvoir y coller des boîtes de vitesses de plus en plus longues.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 janvier 2017 à 09:41:32
C'est lié à l'allongement des rapports de boîte, astuce utilisée par les constructeurs pour baisser artificiellement les émissions de CO2 lors des tests d'homologation.

C'est pourquoi ils nous font des moteurs turbo pour gonfler la puissance et le couple afin de pouvoir y coller des boîtes de vitesses de plus en plus longues.

Tu as parfaitement raison Dav.  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 26 janvier 2017 à 10:20:16
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

C'est lié à l'allongement des rapports de boîte, astuce utilisée par les constructeurs pour baisser artificiellement les émissions de CO2 lors des tests d'homologation.

C'est clair ... et manifestement, c'est une spécificité du modèle européen.

Aux US, la Civic 1.5 turbo CVT (pourtant donnée à 174ch au lieu des 182ch) effectue le 0-60mph (96.6km/h) en 6.8sec donc c'est évident qu'il y a une question d'étagement de la boite.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 janvier 2017 à 10:27:11
C'est clair ... et manifestement, c'est une spécificité du modèle européen.

Aux US, la Civic 1.5 turbo CVT (pourtant donnée à 174ch au lieu des 182ch) effectue le 0-60mph (96.6km/h) en 6.8sec donc c'est évident qu'il y a une question d'étagement de la boite.

Merci les normes!
Qui souvent font rétrograder plus le conducteur et font s'envoler les économies de carburant. Mais le cycle homologation a voulu ça!
Les Américains ont plus le plaisir de conduire que nous maintenant alors que les grandes routes rectilignes sont plus adaptées aux rapports longs! On marche sur les pieds...en Europe!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 26 janvier 2017 à 11:09:42
Petite question : quelqu'un sait-il pourquoi les bas de caisse de la blanche sont noirs et ceux de la rouge sont... rouges?

En regardant les photos attentivement, j'en déduit que la blanche vu ses sorties d'échappement central est une 1.5 sport où sport+, et que la rouge est une 1.0L  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 janvier 2017 à 11:12:24
En regardant les photos attentivement, j'en déduit que la blanche vu ses sorties d'échappement central est une 1.5 sport où sport+, et que la rouge est une 1.0L  ;)

Surement raison hondasan. De plus, les échappements sont centraux sur la blanche et le "chromage supérieur" des vitres est noir!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 janvier 2017 à 11:24:34
En regardant les photos attentivement, j'en déduit que la blanche vu ses sorties d'échappement central est une 1.5 sport où sport+, et que la rouge est une 1.0L  ;)

La blanche est effectivement une Sport ou Sport + (échappements centraux). Pas la rouge.
De série, Sport et Sport+ ont ces bas de caisse plus sportifs.
Mais ils sont disponibles a priori en accessoires/packs pour les autres finitions

Standard equipment highlights:
1.5 litre VTEC TURBO hatchback
Sport models are equipped....ports body kit that includes a chin spoiler, rear bumper spats and side garnishes.

Black Line and Orange Line styling packs
The Black Line and Orange Line add a front chin spoiler, side skirts and rear diffuser, as well as mirror caps in either black or orange. Orange Line also includes interior accents across the dashboard in the same vivid colour.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 26 janvier 2017 à 12:29:34
La blanche est effectivement une Sport ou Sport + (échappements centraux). Pas la rouge.
De série, Sport et Sport+ ont ces bas de caisse plus sportifs.

Je dirais même que la blanche est une Sport +, vu qu'elle a le toit ouvrant pano  O0.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 26 janvier 2017 à 18:07:23
C'est exact, et la rouge une "Prestige".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 janvier 2017 à 18:28:03
La rouge n'est pas une prestige.
Sièges tissus et calandre et poignées pas chromées.
Va falloir réviser Nanucq !  :P ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 26 janvier 2017 à 20:25:41
La rouge n'est pas une prestige.
Sièges tissus et calandre et poignées pas chromées.
Va falloir réviser Nanucq !  :P ;D

Bien vu, c'est donc une Exclusive (la seule sans le kit Sport mais avec le toit panoramique)  ;)
Dommage que le cuir ne soit pas dispo sur la Sport Plus, il faut passer sur la Prestige et perdre le kit sport et "subir" les chromes....j'aime pas les chromes (mode Schtroumpf grognon /ON)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 janvier 2017 à 22:04:45
Ah parce qu'en plus il nous changent le nom de certaines finitions  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 26 janvier 2017 à 22:08:32
Ah parce qu'en plus il nous changent le nom de certaines finitions  :buck2:

Oui mais à première vue, ces appellations seraient uniforme pour l'Europe, afin de facilité la tâche des membres de PH lorsqu'on essayent de renseigner un nouveau membre d'un autre pays, pour une fois Honda Europe nous aide, vont-ils enfin comprendre que nous sommes là pour leur bien  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 26 janvier 2017 à 22:21:04
Oui mais à première vue, ces appellations seraient uniforme pour l'Europe, afin de facilité la tâche des membres de PH lorsqu'on essayent de renseigner un nouveau membre d'un autre pays, pour une fois Honda Europe nous aide, vont-ils enfin comprendre que nous sommes là pour leur bien  :angel:

En nous accordant 2% de réduc supplémentaires sur les 8% habituels  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 26 janvier 2017 à 23:43:43
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

Ouais bizarre, je m'attendais à moins de 8 sec, ma Civic 8 ictdi 2.2 est annoncé à 8,7 secondes sur la brochure d'origine, ça me parait bizarre, une des deux annonces doit être fausse  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 27 janvier 2017 à 07:12:49
Ouais bizarre, je m'attendais à moins de 8 sec, ma Civic 8 ictdi 2.2 est annoncé à 8,7 secondes sur la brochure d'origine, ça me parait bizarre, une des deux annonces doit être fausse  :idiot2:

Non, la Civic 8 est une voiture d'une autre époque ... du temps où le CO2 n'était pas encore tabou et où les constructeurs étageaient leurs boites d'une manière logique pour l'agrément d'utilisation  ::)

Ceci dit, dans la pratique, on s'en fout un peu du 0-100km/h (les reprises et la souplesse du moteur sont plus importantes de mon point de vue) ... surtout que 8 sec est quand même une valeur tout à fait correcte pour une compacte. Il ne faut pas oublier que ce 1.5 turbo remplace le 1.8 i-VTEC.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 27 janvier 2017 à 08:25:20
En tout cas c'est pas à cause de l'etagement de boite que le 0-100 est "moyen" !!  Eh oui suffit de regarder..les rapports 1 et 2 sont étagés de facon bien standard en regards de la puissance et du poids du vehicule. Par contre comme cela a déja été dit ...peut-etre simplement que Honda donne un chiffre réaliste et en phase avec la norme ( cad mesure faite a 20° avec un vehicule en roues de serie , et avec2 personnes à bord et tout plein fait !!). C'est comme l'histoire des poids a vide officiels . Honda annonce 1340 kg CEE...et les rares bon testeurs qui controlent trouvent 1342kg par exemple .BMW annonce 1300 kg et apres verif on trouve 1390 kg...juste parce que BMW ( ca pourrait etre une autre marque hein) utilise toujours ( enfin son service marketing) une vieille norme DIN .

PS...la nouvelle Civic n'est pas si legere que ca non plus avec 1350 kg +- pour une compacte essence ! bon elle est grande quoi
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 27 janvier 2017 à 09:49:05
Dans ce cas, pourquoi afficher une valeur "réaliste" en Europe et pas aux US?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 janvier 2017 à 09:53:07
Dans ce cas, pourquoi afficher une valeur "réaliste" en Europe et pas aux US?  :idiot2:

Pas le même étagement aux USA!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 27 janvier 2017 à 11:38:36
Encore une fois je ne pense pas à l'etagement ( bon j'ai pas les rapports de boite US) mais simplement une histoire de protocoles de mesure. Sans doute qu'aux ameriques ils font le test en 16 pouces et voiture en poids " de base" !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 27 janvier 2017 à 14:37:03
Oui, il n'y a qu'à regarder les valeurs de consommation US/Europe les protocoles ne sont pas les mêmes.ça semble plus réaliste aux USA.

Je pense que c'est pareil pour ma mesure du poids.

La Civic type r 8g était donnée en France pour 6.6 s en réalité si j'arrivais à faire un 7.5 s c'était le summum.

Donc en-dessous de 8s je trouve ça correcte pour un si "petit "moteur merci au turbo!

1350kgs annoncé par honda en réalité +de 1400 kgs ça commence à faire lourd pour une sportive
Les préparateurs vont vendre leur reprogrammation comme des petits pains pour atteindre un 200-220cv fiable.une petite type r discrète quoi
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 27 janvier 2017 à 15:49:42
Oui, il n'y a qu'à regarder les valeurs de consommation US/Europe les protocoles ne sont pas les mêmes.ça semble plus réaliste aux USA.

Je pense que c'est pareil pour ma mesure du poids.

La Civic type r 8g était donnée en France pour 6.6 s en réalité si j'arrivais à faire un 7.5 s c'était le summum.

Donc en-dessous de 8s je trouve ça correcte pour un si "petit "moteur merci au turbo!

1350kgs annoncé par honda en réalité +de 1400 kgs ça commence à faire lourd pour une sportive
Les préparateurs vont vendre leur reprogrammation comme des petits pains pour atteindre un 200-220cv fiable.une petite type r discrète quoi

Fiable ? En poussant dans ses limites un 1.5L turbo ? J'ai quelques doutes...  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 27 janvier 2017 à 16:14:08
Oui, il n'y a qu'à regarder les valeurs de consommation US/Europe les protocoles ne sont pas les mêmes.ça semble plus réaliste aux USA.

Je pense que c'est pareil pour ma mesure du poids.

La Civic type r 8g était donnée en France pour 6.6 s en réalité si j'arrivais à faire un 7.5 s c'était le summum.


Le raisonnement ne tient pas, puisque c'est au USA qu'elle est donnée pour être le plus rapide.


1350kgs annoncé par honda en réalité +de 1400 kgs ça commence à faire lourd pour une sportive


Qui a parlé de sportive pour la Civic "tout venant" ?  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 27 janvier 2017 à 18:19:55
Le raisonnement ne tient pas, puisque c'est au USA qu'elle est donnée pour être le plus rapide.

Qui a parlé de sportive pour la Civic "tout venant" ?  ::)

Pour le poids je parle de la fn2 héritage navi qui est la version sportive de la Civic
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 27 janvier 2017 à 19:11:49
http://www.km77.com/precios/honda/civic/2017/civic-5p-15-turbo-vtec-prestige-cvt (http://www.km77.com/precios/honda/civic/2017/civic-5p-15-turbo-vtec-prestige-cvt)
Donc elle est bien grande (4,52mx1,80) et lourde pour une compacte...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 27 janvier 2017 à 19:56:52
Pour ceux qui comprennent la langue de Cervantes
http://www.coches.net/videos/honda-civic-2017-presentacion (http://www.coches.net/videos/honda-civic-2017-presentacion)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 27 janvier 2017 à 20:19:45
Pour ceux qui comprennent la langue de Cervantes
http://www.coches.net/videos/honda-civic-2017-presentacion (http://www.coches.net/videos/honda-civic-2017-presentacion)

On retiens:

" presenta un diseño de lo más juvenil." elle présente un design très jeune.

"Las cotas han crecido ostensiblemente con respecto al modelo anterior" les cotes ont augmentées sensiblement avec respect du modèle antérieur.

"El maletero es récord en su clase con 478 litros" dans sa classe son coffre a un volume record de 478 litres.

"La caja de cambios manual de 6 relaciones me encantó" la boite de vitesse manuelle 6 rapports m'a enchanté.

"la capacidad de tracción del tren delantero es enorme." la capacité de motricité du train avant est énorme

"Honda España confirmó que habrá una promoción de lanzamiento que se comunicará a corto plazo." Honda Espagne confirme qu'il y aura une promotion de lancement, cette promocion sera communiquée très bientôt.

ect ect / etc etc ....



Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 janvier 2017 à 21:42:30
 :idiot2:

http://www.youtube.com/watch?v=-caqAbtT_u4 (http://www.youtube.com/watch?v=-caqAbtT_u4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 29 janvier 2017 à 12:41:52
La 9 type R cède face à une Golf GTI moins puissante....A voir l'essai dans Top Gear!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 janvier 2017 à 12:42:59
Euh....on est dans le topic Civic X ici !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 29 janvier 2017 à 12:44:45
Voir plus haut, il y a une com sur la 8... ;) Bref. Honda serait-il en perdition quelque part?....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 29 janvier 2017 à 23:22:18
La 9 type R cède face à une Golf GTI moins puissante....A voir l'essai dans Top Gear!

Si c'est la GTI Clubsport avec son arceau à la place de la banquette arrière et ses réglages spécifiques pour la piste  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 janvier 2017 à 23:28:00
Oui et puis Top Gear France...
Lors d'un match Lamborghini Hurracan contre McLaren, le match est serré puis gagné par Lamborghini. Il avoue à la fin que McLaren à joué le jeu en pneus de série, Lamborghini avait amené des pneus circuit au Paul Ricard. N'empêche dans leur classement de leurs essais, la Lamborghini est devant...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 29 janvier 2017 à 23:58:29
La 9 type R cède face à une Golf GTI moins puissante....A voir l'essai dans Top Gear!

 ;D oui facile avec un Vh construit à très faible exemplaire, avec la préparation moteur/poids/cartographie spéciale Nurb./pneus particulier, alors que la CTR on a rajouté un arceau et avec ses pneus, en plus la golf a roulé sur le nouveau tracé bcp plus rapide que l'ancien.  ;)

http://www.largus.fr/actualite-automobile/golf-gti-clubsport-s-la-video-du-record-au-nurburgring-qui-fait-debat-7878388.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/golf-gti-clubsport-s-la-video-du-record-au-nurburgring-qui-fait-debat-7878388.html)

GOLF GTI CLUBSPORT S
 Stricte deux places, allégée d'une trentaine de kilos et dopée de 10 ch supplémentaires, uniquement disponible en boîte manuelle, la GTI Clubsport S reprend la philosophie des Mégane RS Trophy-R. Et à la clé, cette Golf GTI la plus rapide de tous les temps s'est aussi offert un record sur le Nürburgring en bouclant le tour en 7'49"21. Malheureusement, VW France n'a pas eu l'autorisation d'en importer, même en quantité réduite. A titre de comparaison, le Royaume-Uni en a récupéré un contingent de 200, intégralement vendu en l'espace de quelques semaines seulement… pas pour la France


http://www.automobile-sportive.com/guide/volkswagen/golf7gticlubsport.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/volkswagen/golf7gticlubsport.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 30 janvier 2017 à 09:04:14
Top gear France du 25 .....http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=16090&title=TOP%20GEAR%20FRANCE%20:LA%20COURSE%20IMPOSSIBLE (http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=16090&title=TOP%20GEAR%20FRANCE%20:LA%20COURSE%20IMPOSSIBLE)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 janvier 2017 à 09:41:59
Beau dessous pour la Civic type R! Ils n'ont pas fait voir les autres...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 janvier 2017 à 09:47:34
Photo du 1,5 l à chaîne et du 1L a courroie humide
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 janvier 2017 à 10:23:52
Quelqu'un peut-il me dire si c'est un FAP essence que l'on appercoit en coupe sur le 1l turbo?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 30 janvier 2017 à 10:33:40
Quelqu'un peut-il me dire si c'est un FAP essence que l'on appercoit en coupe sur le 1l turbo?

Pas de FAP sur les moteurs essence Honda actuellement.

J'imagine que c'est une coupe du pot catalytique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 janvier 2017 à 10:44:46
Pas de FAP sur les moteurs essence Honda actuellement.

J'imagine que c'est une coupe du pot catalytique.

Sûrement, j'avais un doute! Merci.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 30 janvier 2017 à 13:49:49
OUi c'est bien le catalyseur ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 31 janvier 2017 à 17:32:05
On pouvait trouver sur un des topics du site toutes les finitions et leurs compositions de cette Civic X mais je n'arrive plus à mettre le main dessus.

Quelqu'un se rappelle t'il où on peut les trouver?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 31 janvier 2017 à 19:00:28
On pouvait trouver sur un des topics du site toutes les finitions et leurs compositions de cette Civic X mais je n'arrive plus à mettre le main dessus.

Quelqu'un se rappelle t'il où on peut les trouver?

ici: http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg483249/#msg483249 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg483249/#msg483249)
et page suivante  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 31 janvier 2017 à 19:03:30
Ah super merci, j'ai pas regardé là dedans!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 janvier 2017 à 19:50:36
De nombreux premiers essais espagnols sont déjà sortis suite à la campagne d'essais du côté de Barcelone.
Maintenant, c'est les anglais :
http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/98458/new-honda-civic-2017-review (http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/98458/new-honda-civic-2017-review)
https://www.driving.co.uk/car-reviews/first-drive-review-2017-honda-civic-mk-10/ (https://www.driving.co.uk/car-reviews/first-drive-review-2017-honda-civic-mk-10/)

Et rien côté français.  :-\
Honda a oublié des le inviter ?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 31 janvier 2017 à 19:57:54
De nombreux premiers essais espagnols sont déjà sortis suite à la campagne d'essais du côté de Barcelone.
Maintenant, c'est les anglais :
http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/98458/new-honda-civic-2017-review (http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/98458/new-honda-civic-2017-review)
https://www.driving.co.uk/car-reviews/first-drive-review-2017-honda-civic-mk-10/ (https://www.driving.co.uk/car-reviews/first-drive-review-2017-honda-civic-mk-10/)

Et rien côté français.  :-\
Honda a oublié des les inviter ?  :idiot2:

Le marché ne les intéresse plus.  Déjà dit et redit   Donc c'est inutile  :'(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 31 janvier 2017 à 20:08:52
Patience....on aura bientôt les essais où :
-les plastiques durs et sensibles aux rayures
-suspensions trop fermés
-gabarit trop grand pr 1 compact et trop petite pr 1 berline
-moteur bruyant dans les tours  >:D
-perte des sièges magiques,réservoir à l'avant  qui faisaient de la Civic 1 voiture ultra pratique

Pas pressé de lire la presse française descendre de la honda.j'irai l'essayer moi même et signerai si elle me convient.

D'ailleurs vu que me civic est en loa sur 5 ans (fin du contrat au 10/2020) savez comment cela fonctionne pour une "reprise" anticipée pour repartir avec la nouvelle civic? Y a til des pénalités ?
je vais envoyer un mp à loic.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 janvier 2017 à 20:19:36
Le marché ne les intéresse plus.  Déjà dit et redit   Donc c'est inutile  :'(

Elle ne va peut être même pas sortir en France !  :crazy:

Patience....on aura bientôt les essais où :
-les plastiques durs et sensibles aux rayures
-suspensions trop fermés
-gabarit trop grand pr 1 compact et trop petite pr 1 berline
-moteur bruyant dans les tours  >:D
-perte des sièges magiques,réservoir à l'avant  qui faisaient de la Civic 1 voiture ultra pratique

Pas pressé de lire la presse française descendre de la honda.j'irai l'essayer moi même et signerai si elle me convient.

D'ailleurs vu que me civic est en loa sur 5 ans (fin du contrat au 10/2020) savez comment cela fonctionne pour une "reprise" anticipée pour repartir avec la nouvelle civic? Y a til des pénalités ?
je vais envoyer un mp à loic.

Quelle caricature !
Combien de fois j'ai lu du bien du CRV, du HRV (et pour les autres modèles, je ne lisais pas les articles, ces modèles ne m'intéressant pas)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 31 janvier 2017 à 20:34:45
Elle ne va peut être même pas sortir en France !  :crazy:

Mon CC ne pense pas en avoir avant 6 mois mini. Et encore dans le meilleur des cas  :-\

Il pense vendre des lada à la place.   véhicule de qualité et pleins d'avenir
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 janvier 2017 à 20:38:36
Mon CC ne pense pas en avoir avant 6 mois mini.

Sérieux pour cette partie de ton mail ?  :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 31 janvier 2017 à 20:39:28
Elle ne va peut être même pas sortir en France !  :crazy:

Quelle caricature !
Combien de fois j'ai lu du bien du CRV, du HRV (et pour les autres modèles, je ne lisais pas les articles, ces modèles ne m'intéressant pas)

Allez j'avoue...on sait bien que la presse automobile française à une objectivité à toutes épreuves et encore plus envers d'autres constructeurs!

Les "defauts" cités sont pour moi réels mais pas rédhibitoires .ce qui me peine le plus c'est qu'ils vont sûrement insister (une fois de plus) sur ces "defauts".
Après ça me conforte une fois de plus pour rouler différent.
Perso je la trouve moche en photo,l'avant passe mais l'arrière avec ce cul rebondi et en rondeur,je préfère ma 9 restylee. A voir en vrai et à réfléchir car le turbo ça me rassure pas
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 janvier 2017 à 20:44:54
Perso je la trouve moche en photo,l'avant passe mais l'arrière avec ce cul rebondi et en rondeur,je préfère ma 9 restylee.

Parce que le cul de 8 et de la 9 n'est pas rebondi et en rondeur ?  ::)
[ceci dit outre les affreux parechocs, il y a quelque chose que je moi non plus je n'aime pas dans le cul de la X hatchback de profil]
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 janvier 2017 à 20:52:02
Mon CC ne pense pas en avoir avant 6 mois mini. Et encore dans le meilleur des cas  :-\

Il pense vendre des lada à la place.   véhicule de qualité et pleins d'avenir

 :2funny:

Guztruc sors de ce corps!   :angel:  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 janvier 2017 à 20:54:53
Parce que le cul de 8 et de la 9 n'est pas rebondi et en rondeur ?  ::)
[ceci dit outre les affreux parechocs, il y a quelque chose que je moi non plus je n'aime pas dans le cul de la X hatchback de profil]

Gné?   :crazy:
Pas compris.
Mais Q bizarre ca oui  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 31 janvier 2017 à 21:02:57
Comment t'expliquer la différence penguelen ?
En image c'est mieux.en fait les feux de la 10 décrivent l'amorce d'une forme en rondeur  (je parle de l'ensemble feux et malle/becquet ) qui sur la 9 est plutôt rectiligne ainsi que sur la 8 ce qui confère selon moi un style plus dynamique.

Et puis ça fait chargé avec les feux trop grands + becquet et aérations de merde façon plastique low cost de la clio.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 31 janvier 2017 à 21:05:28
Pour résumé mon feeling j'ai l'impression de voir un cul de baleine  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 janvier 2017 à 21:06:58
Y a des couleurs qui lui vont mieux.
Ça oui.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 31 janvier 2017 à 21:25:01
Y a des couleurs qui lui vont mieux.
Ça oui.

Le bleu y est pour beaucoup je pense MousS. ..magnifique sur la 9 beaucoup moins sur la laguna heu X  :2funny: voilà ça me fait le même effet
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 31 janvier 2017 à 22:06:45
Le bleu y est pour beaucoup je pense MousS. ..magnifique sur la 9 beaucoup moins sur la laguna heu X  :2funny: voilà ça me fait le même effet

Ah c'est sûr que vu comme ça  ;D
Je préfère la Laguna  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 février 2017 à 08:13:51
A noter que la bleue n'est pas une Civic Hatchback mais une Coupé  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 février 2017 à 14:56:19
De nombreux premiers essais espagnols sont déjà sortis suite à la campagne d'essais du côté de Barcelone.
Maintenant, c'est les anglais :
http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/98458/new-honda-civic-2017-review (http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/98458/new-honda-civic-2017-review)
https://www.driving.co.uk/car-reviews/first-drive-review-2017-honda-civic-mk-10/ (https://www.driving.co.uk/car-reviews/first-drive-review-2017-honda-civic-mk-10/)


D'autres :
http://www.telegraph.co.uk/cars/honda/2017-honda-civic-review-drive-new-british-built-family-hatchback/ (http://www.telegraph.co.uk/cars/honda/2017-honda-civic-review-drive-new-british-built-family-hatchback/)
http://www.inquisitr.com/3940230/2017-honda-civic-vs-civic-sport-plus-which-type-r-based-car-is-the-better-buy/ (http://www.inquisitr.com/3940230/2017-honda-civic-vs-civic-sport-plus-which-type-r-based-car-is-the-better-buy/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 février 2017 à 19:45:38
Pas de Tourer et plus de diesel à terme ?

 "Honda explique en effet que si le diesel doit rester sur la nouvelle Civic à son lancement, il pourrait tout simplement être supprimé dans les années à venir, dès lors que la marque aura avancé un peu plus sur l'électrification (par l'hybride ou par l'électrique pur). Le diesel a déjà disparu sur certaines autos du segment B (citadines polyvalentes), mais il reste largement proposé sur le segment supérieur, celui des compactes. Si Honda venait à le supprimer du catalogue de la Civic, ce serait alors une première en Europe sur ce genre d'autos."


http://www.caradisiac.com/nouvelle-honda-civic-la-fin-du-break-mais-aussi-du-diesel-112408.htm (http://www.caradisiac.com/nouvelle-honda-civic-la-fin-du-break-mais-aussi-du-diesel-112408.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 01 février 2017 à 20:15:54
Pas de Tourer et plus de diesel à terme ?

 "Honda explique en effet que si le diesel doit rester sur la nouvelle Civic à son lancement, il pourrait tout simplement être supprimé dans les années à venir, dès lors que la marque aura avancé un peu plus sur l'électrification (par l'hybride ou par l'électrique pur). Le diesel a déjà disparu sur certaines autos du segment B (citadines polyvalentes), mais il reste largement proposé sur le segment supérieur, celui des compactes. Si Honda venait à le supprimer du catalogue de la Civic, ce serait alors une première en Europe sur ce genre d'autos."


http://www.caradisiac.com/nouvelle-honda-civic-la-fin-du-break-mais-aussi-du-diesel-112408.htm (http://www.caradisiac.com/nouvelle-honda-civic-la-fin-du-break-mais-aussi-du-diesel-112408.htm)

Il serait effectivement temps d'y songer sérieusement et de remplacer les motorisations diesel par une offre sérieuse en hybride essence et en électrique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 01 février 2017 à 23:01:24
Sur "Auto Moto" http://www.auto-moto.com/essais/prises-en-main/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/essais/prises-en-main/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 février 2017 à 23:05:05
Sur "Auto Moto" http://www.auto-moto.com/essais/prises-en-main/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/essais/prises-en-main/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1)

Attendons le 13 Février !
Les essais France auront commencé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 02 février 2017 à 07:53:02
Attendons le 13 Février !
Les essais France auront commencé.

Reste à vérifier, volant en mains, que cette Civic va figurer parmi les nouvelles références de son segment. Notre essai sera en ligne dès vendredi 3 février  ;).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 02 février 2017 à 12:02:23
D'ailleurs vu que me civic est en loa sur 5 ans (fin du contrat au 10/2020) savez comment cela fonctionne pour une "reprise" anticipée pour repartir avec la nouvelle civic? Y a til des pénalités ?
je vais envoyer un mp à loic.
Je te confirme que c'est possible, mais qu'à condition de passer par moi  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 13:31:58
Inspiration?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 13:39:24
Inspiration?

Pas mal trouvé  O0
Pas du moteur en tout cas  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 13:39:58
Pas mal trouvé  O0
Pas du moteur en tout cas  :crazy:

Encore moins de l'échappement!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 13:44:15
Encore moins de l'échappement!

 ;D

Et le doux feulement du VTEC  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 02 février 2017 à 14:13:03
Encore moins de l'échappement!

Et encore moins du parechoc arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 février 2017 à 14:15:18
A ce rythme là il ne va plus rester grand chose de l'inspiration initiale  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 14:22:40
Mais si! C'est ça le design industriel!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 14:24:43
Mais si! C'est ça le design industriel!

Mouais.  >:D
On va dire ça  ;D

Et

A ce rythme là il ne va plus rester grand chose de l'inspiration initiale  :D


Zouzou in the text

Citer
Mais si! C'est ça le design industriel!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 14:26:51
Mouais.  >:D
On va dire ça  ;D

Tu croyais que c'était de l'art?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 02 février 2017 à 14:28:27
Mais si! C'est ça le design industriel!

Entre les 2 sont passés des accrocs du tuning...  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 14:31:17
Tu croyais que c'était de l'art?

Ou du cochon  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 février 2017 à 14:31:23
Bon, il y a une chose sur laquelle on ne peut pas nier qu'il y ait eu une source d'inspiration : c'est le H qui se trouve à l'arrière.......et en plus il se trouve au centre de la voiture dans les 2 cas  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 14:33:12
Bon, il y a une chose sur laquelle on ne peut pas nier qu'il y ait eu une source d'inspiration : c'est le H qui se trouve à l'arrière.......et en plus il se trouve au centre de la voiture dans les 2 cas  :crazy:

A croire qu'ils l'ont fait exprès.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 14:33:41
Une icône du monde de l'automobile, essai lundi!

Honda Civic 2017 : les premières images de l'essai en live

http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 14:37:28
Bon vent à cette C10.
Bien content de Désiré.
La C9 et la C8 conservent pour l'instant mon  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 02 février 2017 à 14:38:51
Une icône du monde de l'automobile, essai lundi!

Honda Civic 2017 : les premières images de l'essai en live

http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm)

De 3/4 avant, l'angle du parechoc avant près du phare fait vraiment massif... pour ne pas dire lourd...  :-\

De pleine face, ça passe mieux. Mais quand même, ce parechoc avant est trop surchargé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 14:40:59
J'aime bien l'intégration du répétiteur de clignotant...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 14:41:12
De 3/4 avant, l'angle du parechoc avant près du phare fait vraiment massif... pour ne pas dire lourd...  :-\

Ouaip

Bon vent à cette C10.
Bien content de Désiré.
La C9 et la C8 conservent pour l'instant mon  :love:

Toujours pas vue en vrai.
J'attends encore pour me prononcer côté esthétique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 02 février 2017 à 14:56:12
J'aime bien l'intégration du répétiteur de clignotant...

Ce n'est pas le répétiteur de clignotant (il est dans la coque du rétroviseur).
C'est un feu de gabarit hérité des normes nord américaines. C'est effectivement un point positif tant pour le look que pour la sécurité. Il est d'ailleurs dommage que les feux de gabarits arrières inclus dans le flanc des feux arrières des modèles américains, n'aient pas été conservés pour les modèles européens.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 15:00:18
J'aime bien l'intégration du répétiteur de clignotant...

Qui n'en est pas un, si ?
On ne sait toujours pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 15:06:51
Tu vois quelque chose dans le rétro? De mon smarphone, je ne vois pas de répétiteur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 15:18:19
Il y a déjà eu des vidéos postées sur PH où on voyait un répétiteur dans le rétro
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 15:41:51
Une icône du monde de l'automobile, essai lundi!

Honda Civic 2017 : les premières images de l'essai en live

http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm)

Ton lien ne marche pas
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 15:46:16
Ton lien en marche pas

Marche de mon smartphone!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 16:00:54
Ni sur mon PC ni sur mon smartphone  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 16:02:27
Ni sur mon PC ni sur mon smartphone  :-\

itou

Citer
Not Found

The requested URL /honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm was not found on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 16:19:07
Remarche  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 16:21:33
Remarche  ;)

idem  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 février 2017 à 16:50:58
Remarche  ;)

Ah, pourquoi il courait  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 17:06:30
Ah, pourquoi il courait  :D

L'avait plutôt une jambe dans le plâtre.  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 02 février 2017 à 17:49:45
Ah, pourquoi il courait  :D

Bien joué!   ;D

Cette C10 va en faire couler de l'encre!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 19:28:05
Une icône du monde de l'automobile, essai lundi!

Honda Civic 2017 : les premières images de l'essai en live

http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm)

Je n'avais pas vu qu'il y avait une courte vidéo.
AU moins, il n'a pas changé de discours depuis la présentation au salon de Paris.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 20:40:51
J'aime bien l'intégration du répétiteur de clignotant...

Par contre les lave-phare, c'est à moindre coût. C'est du fixe et non plus du télescopique comme sur le CRV4 notamment. Petite économie. Certes, à l'heure du remplacement en cas de souci, c'est aussi probablement moins cher pour le propriétaire.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 février 2017 à 20:44:55
Source de panne en moins comme tu dis !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 21:08:38
Un essai australien.
Manifestement, ils installeront le 1.8 atmo sous le capot de la X là-bas...

http://www.motoring.com.au/honda-civic-hatch-2017-review-105740/ (http://www.motoring.com.au/honda-civic-hatch-2017-review-105740/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 02 février 2017 à 21:26:53
Moi qui aime les voitures originales, j'adopte cette caisse, mais les Français qui adorent les banales compactes allemandes vont avoir du mal!!!!!

Vous me direz ça m'arrange, moins il y a de monde qui en possède une, mieux c'est.

 J'aime bien passer pour un extraterrestre ou pour qqn qui n'a pas de ..."goût" ! :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 22:06:40
L'article se complète progressivement : impressions de conduite
http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm)

Contrairement aux anciens moteurs atmosphériques de la marque, pas besoin de monter dans les tours pour profiter du tempérament de ce moteur. Mais attention, aucune brutalité. Il est couplé à une excellente boîte mécanique à 6 rapports.

Comme on pouvait s'y attendre le comportement est très bon. Le train avant est très précis et il est quasi impossible de faire bouger le train arrière qui semble rivé au sol. Très bien pour la sécurité, un peu moins pour le côté fun. Même si on peut regretter une agilité un peu moindre que celle de la Peugeot 308, la Civic nous livre une copie probante avec un très bon compromis confort/efficacité.


Note : c'est le 1.5 essayé
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 22:10:23
Qui pourra dire encore que les essais & reportages sont exclusivement à charge ?  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 février 2017 à 22:29:37
Un nouvel essai/article anglais
https://www.autoevolution.com/news/2017-honda-civic-european-reviews-say-it-s-not-the-best-in-class-115137.html (https://www.autoevolution.com/news/2017-honda-civic-european-reviews-say-it-s-not-the-best-in-class-115137.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 février 2017 à 13:28:18
Le dossier de presse!

Honda Civic 5 portes
2017

http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/103510/honda-civic-5-portes-2017 (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/103510/honda-civic-5-portes-2017)


Des bougies en M12!!!
Peinture digne des Acura et CVT proche des boîtes double embrayage...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 03 février 2017 à 13:44:06
L'article se complète progressivement : impressions de conduite
http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm (http://www.caradisiac.com/honda-civic-2017-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-112371.htm)

Contrairement aux anciens moteurs atmosphériques de la marque, pas besoin de monter dans les tours pour profiter du tempérament de ce moteur. Mais attention, aucune brutalité. Il est couplé à une excellente boîte mécanique à 6 rapports.

Comme on pouvait s'y attendre le comportement est très bon. Le train avant est très précis et il est quasi impossible de faire bouger le train arrière qui semble rivé au sol. Très bien pour la sécurité, un peu moins pour le côté fun. Même si on peut regretter une agilité un peu moindre que celle de la Peugeot 308, la Civic nous livre une copie probante avec un très bon compromis confort/efficacité.


Note : c'est le 1.5 essayé

Comme quoi Peugeot reste et restera une référence au niveau du châssis. Et ce, pour toutes marques confondues. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 03 février 2017 à 14:33:55
Les Australiens sont plutôt fans:

"Therefore, aesthetics are going to be the car’s biggest stumbling block because, once you’ve driven the Civic for just a few kilometres, it is quickly clear to see where the gigantic investment has gone.
Honda cites masses of sound-deadening in the engine bay and underbody of the Civic to keep wind and road noise at bay, while there’s acoustic insulating glass as well.
And, coupled to the advanced suspension in a lighter, more aerodynamic shell; what you end up with is a car that has ride and refinement characteristics unsurpassed by any of its rivals."

On est d'accord, le style plait ou ne plait pas, mais derrière le volant c'est que du bonheur  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 février 2017 à 14:51:01
Attention, l'Australien souligne que fort heureusement, il a pris le volant du 1.8 et non pas d'une version turbo-compressée réservée aux versions "non performantes"  :laugh:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 03 février 2017 à 15:25:37
Il me semble qu'il s'agit bien du nouveau 1.5 l sur cet essai et non le 1.8 à moins que j'ai compris l'article de travers.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 03 février 2017 à 16:40:57
C'était bien la version 1.5 L Turbo qui a été testée :


2017 Honda Civic 1.5 VTEC Turbo pricing and specifications:
On sale: April
Price: From around $24,990 (estimated)
Engine: 1.5-litre four-cylinder turbo-petrol
Output: 134kW/240Nm
Transmission: Six-speed manual
Fuel: 5.8L/100km
CO2: 133g/km
Safety rating: Not tested
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 03 février 2017 à 16:55:18
Attention, l'Australien souligne que fort heureusement, il a pris le volant du 1.8 et non pas d'une version turbo-compressée réservée aux versions "non performantes"  :laugh:

 ;D  Je pense qu'il va falloir que tu relises une fois l'article  ;)
L'Australie n'aura pas droit au 1.0 129 ch, ils auront le très bon 1.8 142ch sur les finitions basses. Bien entendu ils auront le 1.5 174/182 au dessus, c'est même cette version qui est essayée  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 03 février 2017 à 18:06:59
Pas sur que la presse australienne soit plus objective que la française vu le coté sportif de l'essai ( alors que la-bas aussi au quotidien il est difficile de rouler vite !). Mais bon au moins ils ont encore droit à des moteurs "normaux" (et pas d'office le moteur de "pauvre" spécial malus  >:D) ,ex avec la Jazz et son 1,5l.  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 03 février 2017 à 18:19:31
Auto moto devait publier l'essai complet aujourd'hui mais ce n'est toujours pas en ligne  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 février 2017 à 18:24:36
;D  Je pense qu'il va falloir que tu relises une fois l'article  ;)
L'Australie n'aura pas droit au 1.0 129 ch, ils auront le très bon 1.8 142ch sur les finitions basses. Bien entendu ils auront le 1.5 174/182 au dessus, c'est même cette version qui est essayée  ;)

Anéfet, j'ai lu un peu vite  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 03 février 2017 à 20:59:00
C'est en ligne  O0 http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 février 2017 à 21:20:05
C'est en ligne  O0 http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1)

La CVT est appréciée, cela est rare !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 03 février 2017 à 21:27:03
 O0 Bel essai de la part de la presse Française  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 03 février 2017 à 21:27:57
C'est en ligne  O0 http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1)

"Cette CVT est désormais dotée de 7 rapports « virtuels » (avec palettes au volant) ".  O0

Au faite .... en 2005 ... ma jazz CVT .... elle l'avais déjà  :2funny:

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 février 2017 à 21:29:00
"Cette CVT est désormais dotée de 7 rapports « virtuels » (avec palettes au volant) ".  O0

Au faite .... en 2005 ... ma jazz CVT .... elle l'avais déjà  :2funny:

Oui mais elle moulinait d'après eux, avant...!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 03 février 2017 à 21:41:24
Oui mais elle moulinait d'après eux, avant...!

Non Purée! 
Elle mousselinait  !  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 février 2017 à 21:44:54
C'est en ligne  O0 http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1)

Ah ! C'est enfin une Prestige sur la vidéo !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 février 2017 à 21:49:38
Moteur moins démonstratif ! Va falloir s'y faire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 février 2017 à 22:04:57
Moteur moins démonstratif ! Va falloir s'y faire.

Avec la CVT !
Il faudrait tester ce 1.5 avec la BVM ! boite du 19ème siècle !  ;D

Des petites détails de finition qui fâchent : on voit le câble d'alimentation du rétroviseur intérieur. Sur le CRV4, ce genre de chose est bien cachée !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 février 2017 à 22:07:52
J'ai l'impression qu'il y a des répétiteurs de clignotants dans les rétros !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 03 février 2017 à 22:59:37
Ah ! C'est enfin une Prestige sur la vidéo !

C'est cette finition que j'avais vu au salon de l'auto au mois de novembre, ça donne mieux en blanc !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 04 février 2017 à 11:43:05
Des petites détails de finition qui fâchent : on voit le câble d'alimentation du rétroviseur intérieur. Sur le CRV4, ce genre de chose est bien cachée !

Si il n'y avait que ça... ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 février 2017 à 12:23:20
Si c'est que ça, ce n'est pas grave.

Si on voulait une voiture à la finition parfaite qui tombe en panne on prendrait une Audi!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 février 2017 à 12:57:37
Si il n'y avait que ça... ::)

Ah oui ? Qu'as tu noté de nouveau ?
Je veux dire qui ne soit ni les habillages de porte arrière (pas choquant en photo) et les garnitures latérales de banquette ?

Moi, je n'aime définitivement pas l'enrouleur cache bagages.
Alors ça, sous le couvert du truc malin, ça fait vraiment cheap.

Ni le troisième appuie tête arrière fixe. Petite mesquinerie.

Et pas non plus le plancher de coffre pas plat.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 04 février 2017 à 13:35:35
Si c'est que ça, ce n'est pas grave.

Si on voulait une voiture à la finition parfaite qui tombe en panne on prendrait une Audi!

Nous verrons avec le temps si les nouveaux moteurs seront fiables. Ceci dit, vu comment Honda tire sur la qualité des périphériques....A suivre donc!  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 février 2017 à 14:31:39

Moi, je n'aime définitivement pas l'enrouleur cache bagages.
Alors ça, sous le couvert du truc malin, ça fait vraiment cheap.


D'autant qu'il se froisse, c'est que j'ai pu constater, par contre il est amovible, tu peux le changer de côté et peu encombrant ce qui est un avantage!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 04 février 2017 à 19:07:49
Ah oui ? Qu'as tu noté de nouveau ?
Je veux dire qui ne soit ni les habillages de porte arrière (pas choquant en photo) et les garnitures latérales de banquette ?

Moi, je n'aime définitivement pas l'enrouleur cache bagages.
Alors ça, sous le couvert du truc malin, ça fait vraiment cheap.

Ni le troisième appuie tête arrière fixe. Petite mesquinerie.

Et pas non plus le plancher de coffre pas plat.

Dites donc!
Ça fait pas rêver tout ça!  :(

J'ai l'impression que la finition va bien baisser sur cette C10!
Rien à voir avec la finition de Désiré et de la C9.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 février 2017 à 19:28:08
Le film!

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155132713336320&id=59094801319&refsrc=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fv2.5%2Fplugins%2Fpage.php&_rdr (http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155132713336320&id=59094801319&refsrc=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fv2.5%2Fplugins%2Fpage.php&_rdr)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 04 février 2017 à 20:50:39
Ah oui ? Qu'as tu noté de nouveau ?
Je veux dire qui ne soit ni les habillages de porte arrière (pas choquant en photo) et les garnitures latérales de banquette ?

Moi, je n'aime définitivement pas l'enrouleur cache bagages.
Alors ça, sous le couvert du truc malin, ça fait vraiment cheap.

Ni le troisième appuie tête arrière fixe. Petite mesquinerie.

Et pas non plus le plancher de coffre pas plat.

En plus de ce que tu as cité et des panneaux de portes arrières en plastique bas de gamme ainsi que des bords tronqués du dossier de la banquette arrière remplacés par des panneaux en plastique dur, il y a aussi la fixation des fausses grilles du parechoc arrière qui est bringuebalante.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 février 2017 à 22:27:12
Dites donc!
Ça fait pas rêver tout ça!  :(

J'ai l'impression que la finition va bien baisser sur cette C10!
Rien à voir avec la finition de Désiré et de la C9.

Je ne suis pas d'accord la finition du tableau de bord est largement au dessus de celui de la 9, je ne parle même pas de la 8!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 février 2017 à 22:40:50
L'impression donnée par les présentations photos et films laisse penser que la finition du tableau de bord est bonne, plus classique aussi. Le tissu des sièges semble correct sans plus. J'aime bien comme le HRV le traitement de la console centrale.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 04 février 2017 à 23:21:13
Je ne suis pas d'accord la finition du tableau de bord est largement au dessus de celui de la 9, je ne parle même pas de la 8!

Pas d'accord  avec quoi ou qui?
Je n'en sais rien moi.
Je me fie à vos avis qui semblent négatifs. Car je vous rappelle que je ne l'ai jamais vue ni de prés ni de lin.
 ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 février 2017 à 23:48:08
Je me fie à vos avis qui semblent négatifs. Car je vous rappelle que je ne l'ai jamais vue ni de prés ni de lin.
 ;)
Négatifs c'est beaucoup dire.
Ce sont quelques points moins réussis relevés depuis assez longtemps en réalité sur les photos ou vidéos des modèles nord américains notamment et confirmés comme étant partagés par les modèles européens par les photos ou vidéos des premiers essais européens.

Je ne suis pas d'accord la finition du tableau de bord est largement au dessus de celui de la 9, je ne parle même pas de la 8!
L'impression donnée par les présentations photos et films laisse penser que la finition du tableau de bord est bonne, plus classique aussi. Le tissu des sièges semble correct sans plus. J'aime bien comme le HRV le traitement de la console centrale.
Entièrement d'accord.
Y compris pour la console centrale. Pourtant au début je n'aimais pas la façon dont était conçue l'accoudoir central. Mais m'y suis fait...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 04 février 2017 à 23:54:54
Négatifs c'est beaucoup dire.
Ce sont quelques points moins réussis relevés depuis assez longtemps en réalité sur les photos ou vidéos des modèles nord américains notamment et confirmés comme étant partagés par les modèles européens par les photos ou vidéos des premiers essais européens.
Entièrement d'accord.
Y compris pour la console centrale. Pourtant au début je n'aimais pas la façon dont était conçue l'accoudoir central. Mais m'y suis fait...

Bien, je vais  me faire  ma propre opinion quand j'en aurais une à portée  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 05 février 2017 à 08:58:01
Salut,
je viens de cder une Civic 9 en 1.8L, une des dernières !
je pouvais cder la 10 qui arrive bientôt en concessions.
Mais c'est la démarche de Honda qui privilégie les clients US qui m'a fait choisir!.
La nouvelle ne devrait plus se nommer Civic, c'est une autre auto, autre gamme, autre taille surtout !!.
Fini la compacte typée, ludique, comme la 8 et la 9 .
La 10, certainement une bonne voiture vu le sérieux du constructeur, est plus importante (j'aurai pu dire plus Grosse!,)d'ailleurs je le dit : elle est Grosse!,,
et plus consensuelle pour employer un terme à la mode, plus familiale.
La 9 en essence bénéficie du meilleur moteur Vtec 1.8L, fiable et agréable, qu'en sera t'il des petits moteurs poussés qui lui succèdent ??....

Allez y tappez moi dessus, j'aime çà  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2017 à 09:37:23
Non, c'est un bon choix et au vue des offres faites, il est économiquement très bon. La Civic 10 n'offrira pas le même niveau de remise et tout le monde est d'accord que sa taille est plus importante. En tous cas, c'est sûr c'est une des dernières 1,8l, nostalgique de l'atmosphérique ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 05 février 2017 à 09:44:41
Effectivement, un voisin vient d'acquérir une des dernières 1.8 dispo (haut de gamme) et s'est vu obtenir une remise de 20 % (soit un peu plus de 6000 euros) et une belle reprise de sa CRZ.
Ce moteur a largement fait preuves en matière de fiabilité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 février 2017 à 11:36:27
J'en ai discuté vendredi avec Désiré en entrant sur la rocade et il est d'accord avec vous   :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 05 février 2017 à 11:51:53
...oui Zouzou , j'aime les atmos, les vrais , les montées en régime de fou!!, le bruit démoniaque !!, un vrai moteur entre les jambes  :D
les "nouveaux moteurs down-sized" , en clair un berlinguot rapetissé, réduit à sa plus simple expression,
parce que tout simplement çà côute moins cher à fabriquer, me font pleurer !! >:( >:(
En plus çà vibre tant que çà peut!, on sent que c'est au max de ses possibilités, j'ai essayé des Citrons  et des Peugeot avec ce genre de trucs,
çà fait pleurer,oui , tellement c'est minable !!!"
Espérons que Honda ,dans sa grande expérience, ne vous concocte pas un moteur de ce genre !."vous", car pour moi c'est NIET ,
Vive les anciens 1.8L  !!


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2017 à 12:10:56
Moins cher à fabriquer ? Un 3 cylindres OK mais son turbo, son échangeur d'air...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 février 2017 à 12:36:09
Bien, je vais  me faire  ma propre opinion quand j'en aurais une à portée  ;)

C'est en effet le mieux à faire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 05 février 2017 à 13:56:26
Vive les anciens 1.8L démoniaques !!

Même s'il s'agit d'un excellent moteur, le 1.8 de la Civic n'a rien de "démoniaque".
A moins que tu ne parlais du 1.8 de l'intégra type R.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2017 à 14:04:49
C'est un très bon pépère, alors!
Avec du caractère.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 05 février 2017 à 15:31:16
C'est vrai, la version de la type R ,elle, est démoniaque  :love:, j'ai eut l'occasion d'en conduire une, Civic 8,
c'est bien sur autre chose!!, vraiment plein partout mais surtout en haut  :buck2:.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 05 février 2017 à 17:24:04
Sur LBC y'a une très bonne affaire et surtout très rare : https://www.leboncoin.fr/voitures/1078753639.htm?ca=21_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1078753639.htm?ca=21_s)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2017 à 17:50:42
Sur LBC y'a une très bonne affaire et surtout très rare : https://www.leboncoin.fr/voitures/1078753639.htm?ca=21_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1078753639.htm?ca=21_s)

Le prix est correct ! Mais capteur CMBS KO et courroie peut-être bientôt à refaire !!
Sinon, c'est le top du top, vu celle du papa de Droopy tellement propre aux Classic Days et le doux feulement du V6, c'est une merveille.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 05 février 2017 à 17:53:47
Le prix est plus que correct, la courroie changeait à 116 000km et le capteur a changer si tu veux cette option. C'est le top mieux qu'une merco pour ma part.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 05 février 2017 à 17:59:29
Heu??? Faudrait-il pas déplacer les 3 derniers posts???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2017 à 18:01:22
Le prix est plus que correct, la courroie changeait à 116 000km et le capteur a changer si tu veux cette option. C'est le top mieux qu'une merco pour ma part.

Mieux qu'une Mercedes, c'est sûr.
Mais la courroie pourrait être à refaire d'où la revente, à surveiller ! Opération de mécanique seulement. Le capteur CMBS ce n'est peut-être pas grand chose, nécessité ? Facile à changer par un concessionnaire ?
Il n'y a pas eu beaucoup de Legend en France, une centaine ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 05 février 2017 à 18:08:33
Heu??? Faudrait-il pas déplacer les 3 derniers posts???

J'avais fait juste un Hs pour dire qu'il y'avait encore des gros moteurs sans plus.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 05 février 2017 à 18:29:06
Heu??? Faudrait-il pas déplacer les 3 derniers posts???

Où ça? Où ça?
Où ça?
 :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2017 à 18:32:55
J'avais fait juste un Hs pour dire qu'il y'avait encore des gros moteurs sans plus.  ;)

Et quel gros moteur le V6 Honda 3,5l, une merveille ! Très habituel aux USA !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 05 février 2017 à 20:21:42
Bon. Pour résumer, j'ai l'impression que l'avenir de la Civic 10 en europe risque d'être compromis. :(. Entre la taille du véhicule (xxl pour une compacte) et des économies de bouts de chandelles sur des périphériques, sans compter qu'il n'y a aucune certitude sur la fiabilité des nouveaux moteurs....Nous verrons bien!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2017 à 20:31:31
Bon. Pour résumer, j'ai l'impression que l'avenir de la Civic 10 en europe risque d'être compromis. :(. Entre la taille du véhicule (xxl pour une compacte) et des économies de bouts de chandelles sur des périphériques, sans compter qu'il n'y a aucune certitude sur la fiabilité des nouveaux moteurs....Nous verrons bien!

En même temps, le format pour ma part dans ce monde automobile régressif pourrait m'aller! Mais je préfère la ligne de la 4 portes et je ne suis pas encore prêt pour un véhicule à coffre, plutôt un hayon faute de break.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 février 2017 à 00:19:54
Bon. Pour résumer, j'ai l'impression que l'avenir de la Civic 10 en europe risque d'être compromis. :(. Entre la taille du véhicule (xxl pour une compacte) et des économies de bouts de chandelles sur des périphériques, sans compter qu'il n'y a aucune certitude sur la fiabilité des nouveaux moteurs....Nous verrons bien!

Tiens, c'est vrai les 4 m 54 de la C10, transforment presque le HRV en Civic haute sur patte.
C'est osé tout de même.
Surtout si il n'y a pas de coupé genre CRZ pour faire le lien en termes de dimensions entre la Jazz et le HRV.
Donc Honda Europe SUVise la Civic ou non?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 06 février 2017 à 00:41:17
Cette civic X est la remplacement de l'accord en gros, après y'a la jazz pour la ville, famille CRV (le 5 qui arrive en 7 places) et le Hrv qui remplace la civic et l'ancien Crv en plus compact.

Donc en gamme:
- jazz
- Hrv
- civic x
- Crv 5



Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 février 2017 à 01:02:52
Cette civic X est la remplacement de l'accord en gros, après y'a la jazz pour la ville, famille CRV (le 5 qui arrive en 7 places) et le Hrv qui remplace la civic et l'ancien Crv en plus compact.

Donc en gamme:
- jazz
- Hrv
- civic x
- Crv 5

Un petit coupé dans les 4 mètres / 4 mètres 30 maxi et ce serait  (hard) top!  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 06 février 2017 à 01:21:38
Un petit kaicar style S660  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 06 février 2017 à 08:42:50
Cette Legend, belle auto, mais avec la consommation, la fiscalité, si elle s'est peu vendue neuve, elles se vends aussi difficilement en occasion....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 06 février 2017 à 11:39:32
Cette Legend, belle auto, mais avec la consommation, la fiscalité, si elle s'est peu vendue neuve, elles se vends aussi difficilement en occasion....
conso  8 à 11 l  raisonable
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 12:42:07
conso  8 à 11 l  raisonable

Pour la voiture et la cylindrée, très raisonnable! Merci le VTEC!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 13:57:22
10 générations, 40 ans d’existence, pas de doute la Honda Civic est une icône dans le monde de l’automobile. Malgré ce statut, la compacte du constructeur japonais ne bénéficie pas de la même aura auprès de la clientèle notamment en France. Pour essayer d’inverser cette tendance, Honda lance cette 10e génération en repartant d’une feuille blanche. Début de l’opération séduction avec un premier essai animé par le 1.5 essence 182 ch.

http://www.caradisiac.com/essai-video-honda-civic-2017-a-quelques-details-pres-112370.htm (http://www.caradisiac.com/essai-video-honda-civic-2017-a-quelques-details-pres-112370.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 14:01:35
J'ai vu un film de présentation de la Civic 10, il y a bien des répétiteurs dans les rétroviseurs. Pour le toit ouvrant, j'ai l'impression de le voir plus petit que celui du HRV, à voir en vrai !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 février 2017 à 14:14:02
J'ai vu un film de présentation de la Civic 10, il y a bien des répétiteurs dans les rétroviseurs. Pour le toit ouvrant, j'ai l'impression de le voir plus petit que celui du HRV, à voir en vrai !

Je pense que c'est le cas.
La hauteur sous tête est limite dans la Civic X comme souligné dans plusieurs essais.
Si en plus il avait fallu caser un TO panoramique qui aille loin vers l'arrière.... :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 14:15:39
Dans le HRV, le toit ouvrant me gêne à l'arrière, je fais 1,78m!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 14:19:40
L'essai de l'Argus avec le 1l turbo:

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-notre-avis-sur-la-nouvelle-civic-8360384.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-notre-avis-sur-la-nouvelle-civic-8360384.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 février 2017 à 14:31:23
L'essai de l'Argus avec le 1l turbo:

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-notre-avis-sur-la-nouvelle-civic-8360384.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-2017-notre-avis-sur-la-nouvelle-civic-8360384.html)

Avec les commentaires à la con de rigueur...

Citer
La nouvelle Civic a bien des atouts, mais il lui manque pour le moment l’essentiel : un moteur diesel. Elle n'adoptera en effet le 1.6 i-DTEC de 120 ch qu’en fin d’année 2017

Citer
Le dessin de la planche de bord est assez classique. Il est donc plus facile de trouver ses repères que dans la précédente génération.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 14:33:49
Pas facile de consommer moins de 10l chez Caradisiac, bien plus que mon Accord !!! Pathétique ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 février 2017 à 14:36:47
Pas facile de consommer moins de 10l chez Caradisiac  :o, bien plus que mon Accord !!! Pathétique ?

Euh...On parle bien de Caradichiac là ? :crazy:  >:D
 :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 février 2017 à 14:58:54
Pas facile de consommer moins de 10l chez Caradisiac, bien plus que mon Accord !!! Pathétique ?

?
Leur essai complet est sorti ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 06 février 2017 à 16:09:58
Je pense que c'est le cas.
La hauteur sous tête est limite dans la Civic X comme souligné dans plusieurs essais.
Si en plus il avait fallu caser un TO panoramique qui aille loin vers l'arrière.... :-\

Voir photos du salon de Bruxelles, le TO panoramique s'ouvre à l'extérieur, contrairement au TO de la 4P traditionnelle qui s'ouvre dans le plafond du toit  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 16:58:53
?
Leur essai complet est sorti ?

Oui que 1,5 Turbo BVM.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 février 2017 à 18:23:54
Oui que 1,5 Turbo BVM.

Le renseignement des équipements en page 3, sur la version Sport+, n'est pas très sérieux...
Genre, pas de détecteur de pluie, de luminosité, pas de rétro intérieur électrochrome, pas de système de navigation, pas de lave-phare, pas de toit panoramique.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 06 février 2017 à 18:26:57
J'allais faire la remarque  :)
C'est pas que ce n'est pas sérieux, c'est complètement faux  ;)

Les explications juste au dessus du tableau semblent en revanche assez juste pour ce que j'en vois.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 18:42:11
Cela se voit qu'il n'aime pas la Civic et n'en feront pas la pub!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 06 février 2017 à 18:46:21
La presse people quoi...
Déjà ça commence mal avec le "sont parti d'une feuille blanche" comme si la Civic 9 était basée sur une sombre vieillerie ( genre 308 1 sur une vieille plateforme plutôt raté elle oui)  qu'il fallait jeter. ! En plus le succès ou non sur le marché français ils s'en moquent complètement ..
 Il aurait fallu dire que Honda comme tous les constructeurs à développé une nouvelle plateforme modulaire destinée à plusieurs véhicules dont la derniere Civic 10 ( autre véhicule majeur le CRV 5) ... >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 février 2017 à 19:40:40
Cela se voit qu'il n'aime pas la Civic et n'en feront pas la pub!

L'article est plus nuancé que ça quand même....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 06 février 2017 à 20:07:08
http://www.moteurnature.com/actu/2017/essai-honda-civic.php (http://www.moteurnature.com/actu/2017/essai-honda-civic.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 06 février 2017 à 20:07:41
Moi j'aime bien tout ces tests (et critiques sur les forums).
En gros on a une voiture avec de très bons moteurs, un excellent châssis, beaucoup de place, un gros coffre, un très bon équipement à un prix concurrentiel mais on va chipoter pour un cache-bagage voulu innovant par Honda (l'avenir nous dire si c'était vraiment une si bonne idée) ou parce que les "magic seats" on disparu.
Alors oui c'est vrai elle a pris 13 cm, mais il lui en manque encore 30 pour arriver au gabarit d'une Peugeot 508, plus de 20cm pour rejoindre l'accord, 10 cm pour le CRV et elle reste plus petite qu'une Civic 9 Tourer.....Je regrette cette prise de taille, mais c'est pas la mer à boire non plus. Le gars qui chipote pour quelques centimètres, c'est qu'il s'est trompé de gamme de voiture dans son choix.

elle ne sera pas sans défaut, mais il ne faudra pas oublier ses grandes qualités non plus  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 février 2017 à 20:09:45
L'article est plus nuancé que ça quand même....

Si Cette nuance ne t'as pas échappé, il n'est pas certain que cette nuance soit reçue de manière aussi subtile par le commun des automobilistes lecteurs de Caradichiac  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 20:11:25
http://www.moteurnature.com/actu/2017/essai-honda-civic.php (http://www.moteurnature.com/actu/2017/essai-honda-civic.php)

Ça c'est de l'essai !
La mécanique est bonne même sans arbre d'équilibrage !!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 06 février 2017 à 20:18:08
Ça c'est de l'essai !
La mécanique est bonne même sans arbre d'équilibrage !!!

Oui mais présence d'un volant moteur bi masse pour absorber les vibrations du 3 cylindres...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 20:20:09
Oui mais présence d'un volant moteur bi masse pour absorber les vibrations du 3 cylindres...

Ils doivent être fiabilité depuis 15 ans sur les diesel, non?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 06 février 2017 à 20:24:15
Ils doivent être fiabilité depuis 15 ans sur les diesel, non?

Et surtout moins de couple à absorber  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 06 février 2017 à 20:27:16
Ça c'est de l'essai !
La mécanique est bonne même sans arbre d'équilibrage !!!

Ce que je trouve amusant dans cet essai c'est les commentaires sur les "découvertes" qui semblent des innovations alors que bof.
Exemple le 3cyl sans arbre d'équilibrages...ben c'est pas le premier 3cyl de cette sorte ( voir Toyota) . La boite CVT qui permet de rouler presque tout le temps à moins de 2000 tr ( la Jazz CVT de 2005 le permettait déjà ..tout comme elle avait des des palettes et des rapports "virtuels" preprogrammés).
Ou le petit "détail" qu'est le commentaire sur la disparition des sièges magiques parce que les clients ne s'en servent pas ou peu ( ce qui est sans doute vrai partiellement ) ... Sauf que la Civic 10 étant conçue par Honda USA sur une plateforme pour eux d'abord c'est simplement une contrainte couteuse qui a été éliminée . Le HRV lui la conserve car prévu pour plus de marchés mondiaux aux gouts plus variés ( la Civic 10 c'est 400000 ventes en Amérique du nord avant tout).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 février 2017 à 20:31:10
Ils doivent être fiabilité depuis 15 ans sur les diesel, non?

La réponse est dans la question  :2funny:  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 06 février 2017 à 20:32:15
Et surtout moins de couple à absorber  ;)

C'est pas le couple le problème ( le bi-masse étant dimensionné en conséquence logiquement , donc très léger ici) mais les vibrations permanentes et souvent violentes des mécaniques diesel. Avec un 3cyl mal équilibré naturellement( peu importe l'attelage mobile allégé comme dit dans l'article , un 3cyl c'est donc naturellement vibrant par defintion ) le bi-masse aura du travail quand même...et n'empêchera pas les vibrations j'imagine. Elles seront bien contenues c'est tout.
D'ailleurs comme déjà dit , j'ai pas encore conduit de 3cyl qui ne transmettait pas des vibrations parasites dans l'habitacle ( déjà que plus de 50% des 4cyl n'y arrivent pas..) . Perso j'aime pas ces moteurs qu'on ressent encore. En 2017 j'aime bien ne pas entendre ni sentir les mécaniques sauf si véhicules de sport .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 20:34:10
C'est pas le couple le problème ( le bi-masse étant dimensionné en conséquence logiquement , donc très léger ici) mais les vibrations permanentes et souvent violentes des mécaniques diesel. Avec un 3cyl mal équilibré naturellement( peu importe l'attelage mobile allégé comme dit dans l'article , un 3cyl c'est donc naturellement vibrant par defintion ) le bi-masse aura du travail quand même...et n'empêchera pas les vibrations j'imagine. Elles seront bien contenues c'est tout.
D'ailleurs comme déjà dit , j'ai pas encore conduit de 3cyl qui ne transmettait pas des vibrations parasites dans l'habitacle ( déjà que plus de 50% des 4cyl n'y arrivent pas..) . Perso j'aime pas ces moteurs qu'on ressent encore. En 2017 j'aime bien ne pas entendre ni sentir les mécaniques sauf si véhicules de sport .

À attendre les "vrais" essais !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 06 février 2017 à 20:35:48
À attendre les "vrais" essais !

Avec de vrais conducteurs  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 février 2017 à 20:44:03
Si Cette nuance ne t'as pas échappé, il n'est pas certain que cette nuance soit reçue de manière aussi subtile par le commun des automobilistes lecteurs de Caradichiac  >:D

Manifestement elle n'a pas échappé non plus à Nanucq...
Tous ces articles sont globalement bons sur la partie dynamique (moteur, chassis, aupassage, je n'ai rien lu sur le freinage pour l'instant) et sur l'équipement.

Les autres critiques me semblent, pour ce que je peux en juger "sur photo", assez justifiées :
- une habitabilité qui ne progresse pas dans les mêmes proportions que l'encombrement (on voit très bien que la capot s'est assez considérablement allongé, comme beaucoup d'allemandes ou Mazda, par rapport aux Civic 8 et 9)
- le revers de la médaille de la nouvelle architecture : des aspects pratiques en moins (sièges magiques, plancher de coffre tarabiscoté)
- des matériaux ici et là cheap : c'est incontestable pour certains plastiques extérieurs, pour le cache bagages (et pour le reste de l'habitacle, je n'en dirais pas plus tant que je ne l'aurais pas vu)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 février 2017 à 21:05:23
http://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-honda-civic-10-tres-amusante-sur-la-route-12204.html (http://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-honda-civic-10-tres-amusante-sur-la-route-12204.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2017 à 23:22:55
L'essai d'Automoto! Déjà posté peut-être ?

http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-cette-dixieme-generation-merite-t-10-76470.html#item=1)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 07 février 2017 à 00:09:21
Article ou pas article, je préfère me fier à ma propre expérience.
Et à mon propre ressenti.

Et je ne trouve Caradichiac ni objectif ni objectif ni professionnel.
Et ce n'est pas tellement vis à vis de Honda, mais plutôt à propos de leur complaisance envers d'autres marques ou modèles.
Marques ou modèles dont j'ai pu vérifier par moi même les qualités et défauts.
Bien souvent omis par ce site.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 février 2017 à 15:31:12
Au tour d'Autoplus :

http://m.essais.autoplus.fr/honda/civic/Honda-Civic-1.0-i-VTEC-129-Executive-1513028.html (http://m.essais.autoplus.fr/honda/civic/Honda-Civic-1.0-i-VTEC-129-Executive-1513028.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 07 février 2017 à 19:14:41
Ne cherchez pas d'objectivité dans la presse française les gars  ;D

Mis à part quelques magazines de niche indépendants ça n'existe pas/plus.

Rien de tel qu'un bon essai personnel,et là chacun trouvera midi à sa porte ou pas.chacun à 1 utilisation propre et y trouvera 1 avantage la ou l'autre y trouvera 1 inconvénient.par exemple le gabarit ne posera pas de problème au campagnard qui a 1 maison sur 6000m2 de terrain.par contre le citadin avec son box standard devra se contorsionner pour y rentrer/sortir et faire le ménage pour pouvoir la rentrer.

Moi ce que je retiens c'est quil y a un turbo et un volant moteur bi masse  :'( (sur le 3 cyl.) Donc je passe mon tour et espère que mon bon vieux 1.8 antédiluvien roule ses 400K kms!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 février 2017 à 19:21:11
Vu que toute notre presse automobile appartient au groupe allemand Axel Springer, enfin presque, ce n'est pas que la presse française ! Il faut aller essayer..
Mais pour cela faut le temps, l'envie ! Mais cela évite la désinformation
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 07 février 2017 à 19:27:22
Ne cherchez pas d'objectivité dans la presse française les gars  ;D

Mis à part quelques magazines de niche indépendants ça n'existe pas/plus.

Rien de tel qu'un bon essai personnel,et là chacun trouvera midi à sa porte ou pas.chacun à 1 utilisation propre et y trouvera 1 avantage la ou l'autre y trouvera 1 inconvénient.par exemple le gabarit ne posera pas de problème au campagnard qui a 1 maison sur 6000m2 de terrain.par contre le citadin avec son box standard devra se contorsionner pour y rentrer/sortir et faire le ménage pour pouvoir la rentrer.

Moi ce que je retiens c'est quil y a un turbo et un volant moteur bi masse  :'( (sur le 3 cyl.) Donc je passe mon tour et espère que mon bon vieux 1.8 antédiluvien roule ses 400K kms!

Et anémique et glouton  tu as oublié anémique et glouton !  :crazy:

Je fonde  les mêmes espoirs pour Désiré à qui il reste 391700 kilomètres  à peine à parcourir.
Là humblement  sorti du rodage, j'envisagerai avec  sérénité le demi million de kilomètres.   :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 février 2017 à 19:32:02
Vu que toute notre presse automobile appartient au groupe allemand Axel Springer, enfin presque, ce n'est pas que la presse française ! Il faut aller essayer..
Mais pour cela faut le temps, l'envie ! Mais cela évite la désinformation

On comprend mieux pourquoi les marques allemandes sont systématiquement encensées.
La presse automobile est devenu un vaste média de promotion des produits allemands.
Deutschland über alles  !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 février 2017 à 19:34:07
On comprend mieux pourquoi les marques allemandes sont systématiquement encensées.
La presse automobile est devenu un vaste média de promotion des produits allemands.
Deutschland über alles  !

C'est tout à fait ça !
Le rouleau Kompressor est là.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 07 février 2017 à 19:49:36
C'est tout à fait ça !
Le rouleau Kompressor est là.

Faut croire que certains aiment à être pris pour des Kom qu'on essore .
Mais laissons à ceux qui y aspirent le rêve fou d'un prestige rudimentaire et gardons nous de toute acrimonie.
Puisque nous sommes seuls maîtres de nos choix !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 février 2017 à 20:55:51
On comprend mieux pourquoi les marques allemandes sont systématiquement encensées.
La presse automobile est devenu un vaste média de promotion des produits allemands.
Deutschland über alles  !

C'est vrai en partie.  L'argus automobile n'en fait pas parti mais ça les empêches pas d'être parmi les plus débiles de la presse auto (depuis le coup de la courroie qui patine dans les Toyota hybrides on comprend le niveau de leurs experts !).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 février 2017 à 21:36:14
C'est vrai en partie.  L'argus automobile n'en fait pas parti mais ça les empêches pas d'être parmi les plus débiles de la presse auto (depuis le coup de la courroie qui patine dans les Toyota hybrides on comprend le niveau de leurs experts !).

Après ce sont des journalistes !
Pas des connaisseurs de l'automobile...Enfin, si normalement !
Comme les inspecteurs régionaux Honda? Des experts de pacotille.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 février 2017 à 23:29:03
A leur décharge, pas besoin d'être un expert pour savoir si une voiture est agréable à conduire, pratique, et présente bien...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 février 2017 à 00:38:31
En tout cas elle a droit à une belle couverture médiatique cette Civic 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 08 février 2017 à 10:08:05
C'est vrai en partie.  L'argus automobile n'en fait pas parti mais ça les empêches pas d'être parmi les plus débiles de la presse auto (depuis le coup de la courroie qui patine dans les Toyota hybrides on comprend le niveau de leurs experts !).

N'empêche que L'ARGUS fait partie des journaux "indépendants" que j'apprécie le plus, du fait de leur relative neutralité, même si leur niveau d'expertise n'est pas très élévé !  ;)

Et aussi je comprend mieux pourquoi depuis quelques temps, je n'ai plus envie de lire la presse auto française en général, hi hi ! je me tourne de plus en plus vers la presse anglo-saxonne qui apprécie différemment les autos non européennes ! ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 08 février 2017 à 13:29:36
Ils ne l'ont pas massacré.  :)

http://www.turbo.fr/honda/honda-civic-10-2017/essai-auto/824978-essai-honda-civic-10-2017/?utm_source=Turbo_Essais&utm_medium=email&utm_campaign=08022017_KiaRio_BMWSerie5#pid=57519809 (http://www.turbo.fr/honda/honda-civic-10-2017/essai-auto/824978-essai-honda-civic-10-2017/?utm_source=Turbo_Essais&utm_medium=email&utm_campaign=08022017_KiaRio_BMWSerie5#pid=57519809)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 février 2017 à 13:56:38
Ils ne l'ont pas massacré.  :)

Aucun article ne l'a massacrée en vérité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 08 février 2017 à 14:16:39
Les trois cylindres sont tous bruyants , creux, vibrants !et trop petits !
je n'ai pas essayé celui de Honda, comme leurs motoristes sont meilleurs, çà devrait pas être trop mal  ???;
La taille, elle est prévue surtout pour le marché Américain, leurs espaces  de garage doivent être à la mesure du continent!.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 08 février 2017 à 14:21:02

La taille, elle est prévue surtout pour le marché Américain, leurs espaces  de garage doivent être à la mesure du continent!.

Oui effectivement pour eux c'est une citadine.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 février 2017 à 14:25:17
Oui effectivement pour eux c'est une citadine.  ;D

Que disent-ils alors de la Fit (Jazz chez nous)  ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 février 2017 à 16:08:34
L'essai de Turbo :

http://www.turbo.fr/honda/honda-civic-10-2017/essai-auto/824978-essai-honda-civic-10-2017/?utm_source=Turbo_Essais&utm_medium=email&utm_campaign=08022017_KiaRio_BMWSerie5#pid= (http://www.turbo.fr/honda/honda-civic-10-2017/essai-auto/824978-essai-honda-civic-10-2017/?utm_source=Turbo_Essais&utm_medium=email&utm_campaign=08022017_KiaRio_BMWSerie5#pid=)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 08 février 2017 à 16:31:55
L'essai de Turbo :

http://www.turbo.fr/honda/honda-civic-10-2017/essai-auto/824978-essai-honda-civic-10-2017/?utm_source=Turbo_Essais&utm_medium=email&utm_campaign=08022017_KiaRio_BMWSerie5#pid= (http://www.turbo.fr/honda/honda-civic-10-2017/essai-auto/824978-essai-honda-civic-10-2017/?utm_source=Turbo_Essais&utm_medium=email&utm_campaign=08022017_KiaRio_BMWSerie5#pid=)

Des versions coupé prévues pour plus tard ???
Scoop ou fausse information ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 08 février 2017 à 16:38:30
Je m'en suis fait la même réflexion . Rien vu de nouveau à ce sujet  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 février 2017 à 17:37:11
Des versions coupé prévues pour plus tard ???
Scoop ou fausse information ???
le coupé existe au US
pas d'import à ma connaissance, micro marché chez nous donc pas d'intérêt .... j'ai déjà demandé à mon dealer  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 février 2017 à 17:52:43
le coupé existe au US
pas d'import à ma connaissance, micro marché chez nous donc pas d'intérêt .... j'ai déjà demandé à mon dealer  ::)

Dis leur de casser la gueule au dealer... (Gainsbourg)  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 février 2017 à 18:08:36
Dis leur de casser la gueule au dealer... (Gainsbourg)  :coolsmiley:

vi  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 08 février 2017 à 18:47:47
en même temps un dealer français ne sait rien 3 mois avant les faits....donc
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 février 2017 à 18:59:07
en même temps un dealer français ne sait rien 3 mois avant les faits....donc

Seul le parrain sait!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 février 2017 à 19:44:39
Seul le parrain sait!

Don Corleone...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 08 février 2017 à 21:43:24
le coupé existe au US
pas d'import à ma connaissance, micro marché chez nous donc pas d'intérêt ....

Vi, on peut les voir en regardant le Global RX sur AB Moteurs  ;)

(http://autoguide.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2016/05/Honda-Civic-GRC.jpg)

Belle bête, n'est-ce pas?  :love:


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 février 2017 à 21:47:11
Vi, on peut les voir en regardant le Global RX sur AB Moteurs  ;)

(http://autoguide.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2016/05/Honda-Civic-GRC.jpg)

Belle bête, n'est-ce pas?  :love:

Et comme cela elle a de la gueule !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 février 2017 à 23:00:43
Et comme cela elle a de la gueule !

Effectivement le parechoc avant est mieux dessiné et proportionné sur le coupé que sur la 5 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 février 2017 à 23:06:35
Effectivement le parechoc avant est mieux dessiné et proportionné sur le coupé que sur la 5 portes.

Le P-C avant du coupé ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui de la 4P tout simplement.

Le P-C arrière en revanche est encore une déclinaison différente de la 4P et de la 5P. Et si celui de la 4P est le plus réussi, celui du coupé passe encore.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 février 2017 à 23:11:09
Elle sera très belle en 4 portes!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 février 2017 à 23:13:56
Don Corleone...

Donne tes biffons ouais !  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 février 2017 à 23:27:19
Le P-C avant du coupé ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui de la 4P tout simplement.

Le P-C arrière en revanche est encore une déclinaison différente de la 4P et de la 5P. Et si celui de la 4P est le plus réussi, celui du coupé passe encore.

Pour rendre la 5 portes esthétique il faudrait pouvoir échanger ses parechocs avec la 4 portes ou le coupé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 08 février 2017 à 23:31:38
A mon avis au restylage de mi-carrière il y a tout qui saute, parce que la ils se font exploser par la presse et le grand public qui trouvent en général la voiture plutôt moche en grande partie à cause des ouïes factices.

Plus que jamais cette génération de Civic sera la voiture de ceux qui veulent se démarquer!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 février 2017 à 23:40:29
On va surtout  finir par trouver le HRV exceptionnellement beau.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 février 2017 à 23:56:29
On va surtout  finir par trouver le HRV exceptionnellement beau.  :crazy:
Au secours !
:blesse-ambulanciers:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 08 février 2017 à 23:58:50
Au secours !
:blesse-ambulanciers:

Lâche les brancards, y a encore une bonne  marge  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 09 février 2017 à 08:00:15
Ceux qui voulaient se démarquer ont acheté les Civic 8 et 9 !!
La 10 çà va être une "grosse citadine " ressemblant de plus en plus aux concurrentes.
Par contre le coupé, là,  :-*, peut être sera t'il commercialisé en europe ??.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 09 février 2017 à 09:00:08
Des Civic 9 il n'y en aura bientôt plus en stock donc il restera la ...10
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 février 2017 à 09:48:35
Ceux qui voulaient se démarquer ont acheté les Civic 8 et 9 !!
La 10 çà va être une "grosse citadine " ressemblant de plus en plus aux concurrentes.
Par contre le coupé, là,  :-*, peut être sera t'il commercialisé en europe ??.


Quelles concurrentes?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 09 février 2017 à 10:11:35
Citer
La 10 çà va être une "grosse citadine " ressemblant de plus en plus aux concurrentes.

J'aurais plutôt tendance à penser que les journalistes la voient plutôt comme une petite familiale qui ne ressemble à personne  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 février 2017 à 11:43:22
Au secours !
:blesse-ambulanciers:

Tous les SUV sont divinement beaux  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 09 février 2017 à 16:39:58
La Civic Gen8 c'était le top!  :love:
En rouge comme il se doit pour tout Civic qui se respecte!
Je ne me suis jamais vraiment accoutumé à sa remplaçante, la Gen9.
Cette Gen10 me plaît et le prix d'attaque est plus doux que ce que je craignais, à 22.900€

La concurrence?
Le prix demandé est au centime près identique à celui d'un 308 Active Pure Tech 110 BV5
-> avantage à la Civic sur tous les plans, l'équipement, l'habitabilité, la motorisation (128 chevaux), la boite (6 vitesses)...

Une Golf Trendline BlueMotion 110 BV6 est à 22140€.
-> la Civic est donc plutôt bien placée avec un meilleur équipement je crois.

Mais compte tenu de son gabarit généreux, il est raisonnable de passer sur l'Executive pour avoir les radars de parking av/ar, la caméra de recul et le park assist.
Et là, l'addition passe déjà à 24.900€... ???

Pas encore vue en vrai, mais question gabarit on est largement au niveau d'une Prius II.
C'est un beau bébé cette Civic...

Je retiens que les finitions associées au moteur 1.0 se dispensent des 2 sorties d'échappement centrales.
Dans la presse, c'est curieux, le style des Gen8 et 9 est encore parfois qualifié de "torturé", et il est écrit que la nouvelle "rentre dans le rang".
J'aurais tendance à penser le contraire, la Gen8 avait des proportions inattendues avec son capot très court et son arrière massif, mais dans le détail et le traitement des surface c'était la simplicité même.
Cette Gen10 au contraire est surchargée d'artifices, au premier rang desquels: ces "fameuses" prises d'air factice qui n'ont pas fini de faire parler d'elles ::)
Et dommage pour la disparition des magic seats: quand le besoin se présentait, c'était une solution inégalable!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 février 2017 à 16:47:45
La-> la Civic est donc plutôt bien placée.
Mais compte tenu de son gabarit généreux, il est raisonnable de passer sur l'Executive pour avoir les radars de parking av/ar, la caméra de recul et le park assist.
Et là, l'addition passe déjà à 24.900€... ???


Park assist, Honda connait pas...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 09 février 2017 à 16:49:51
"Elle l'a?"
Ah non elle l'a pas...
Pourtant tous les équipements sont présents avec les bip-bips à l'avant et à l'arrière et une direction qui "aide à maintenir la voiture au milieu de sa voie de circulation en détectant les marquages routiers et en faisant de petits ajustements de direction"
C'est dans la "suite Honda Sensing", au paragraphe Système d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS).

(http://www.numerama.com/discussions/uploads/default/original/2X/f/f433e0da0931a855fccb7feeece3d8731012509e.jpg)

Y'a la même chose sur les Golf, et dans la mesure où l'auto est capable de tourner le volant toute seule, elle sait se garer...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 février 2017 à 17:40:31
Ben ouais...
Faut le dire à Honda....
Bon, c'est pas catastrophique non plus cette absence...

Les voitures avec Park Assist ont toutefois en général des capteurs supplémentaires sur les côtés de chaque parechoc (donc 6 à l'avant et autant à l'arrière).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 février 2017 à 06:57:14
La ligne du coupé est vraiment pas mal, pas pour nous!

https://mobile.guideautoweb.com/articles/41533/honda-civic-coupe-2017-le-retour-des-casquettes-a-l'envers/
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 12 février 2017 à 10:23:14
Attention : dans quelques minutes, essai de la C 10 dans auto-moto.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fredou le 12 février 2017 à 10:39:46
Plus de magic seats sur la C 10???  :'(
et cache coffre pas terrible :-\

http://www.youtube.com/watch?v=T1oyyXizOvo (http://www.youtube.com/watch?v=T1oyyXizOvo)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 12 février 2017 à 10:49:05
Youpiiie, elle se rapproche de la "reine" du segment, la 308. Je voudrais bien savoir combien il y en a en Asie et en Amérique des reines du segment  :idiot2:.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 février 2017 à 11:24:35
Youpiiie, elle se rapproche de la "reine" du segment, la 308. Je voudrais bien savoir combien il y en a en Asie et en Amérique des reines du segment  :idiot2:.

Oui ce serait bon à savoir !
Déjà, point de vue commande de boîte manuelle, la Civic est forcément supérieure à la 308, très moyenne de ce côté là ! Vécu du boulot....Et ce pommeau de 308 en métal froid l'hiver, très chaud l'été. Comme quoi, les reines.... Tout est une question d'appréciation et de compromis. Je parle même pas de la lenteur de la tablette qui commande tout même le chauffage.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 12 février 2017 à 12:03:51
L'arriere ne me laisse pas de marbre : j'aime pas !. :-\ les grosses ouies arrieres c'est pour refroidir les courses dans le coffre ??.
Heureusement qu'elle n'a pas le "park assist" !, cette assistance c'est pour les assistés qui ne savent plus conduire  :tickedoff:

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 12 février 2017 à 16:52:49
il y a une version "Honda c'est plus fort que toi" :crazy:
http://paultan.org/2016/07/26/honda-sonic-civic-sedan-celebrating-the-hedgehog/ (http://paultan.org/2016/07/26/honda-sonic-civic-sedan-celebrating-the-hedgehog/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 12 février 2017 à 20:17:18
Ouais, pas mal !...
A ce qu'il parait (Auto moto TF1 du 12 février) Honda ne pratiquerai plus les versions multiples différentes d'un pays à l'autre .
Donc peut être que nous aurons droit en Europe à la commercialisation du COUPE Civic 10 !
  8)qu'en pensez vous ?.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 février 2017 à 20:43:47
Ouais, pas mal !...
A ce qu'il parait (Auto moto TF1 du 12 février) Honda ne pratiquerai plus les versions multiples différentes d'un pays à l'autre .
Donc peut être que nous aurons droit en Europe à la commercialisation du COUPE Civic 10 !
  8)qu'en pensez vous ?.

Que nous n'aurons pas la Civic coupé !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 12 février 2017 à 20:54:49
Pareil, il n'y a pas de marché pour ça chez nous (malheureusement)....après on est pas à l'abri d'une bonne surprise si les ventes de la 10G suivent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 13 février 2017 à 01:01:15
Pareil, il n'y a pas de marché pour ça chez nous (malheureusement)....après on est pas à l'abri d'une bonne surprise si les ventes de la 10G suivent.

Pas de marché chez nous pour ça?
Qui le dit?
Honda ou les acheteurs potentiels?  ::)
Si Honda ne l'importe pas, c'est sûr qu'il ne risque pas d'y avoir de marché  ;D  :crazy: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 13 février 2017 à 09:16:37
Honda bien évidemment, pour les mêmes raisons qui font que l'Accord n'est plus importé chez nous. C'est pourtant une voiture bien plus vendable qu'une 3 portes turbo essence de 180ch. il n'y a qu'à regarder la concurrence ou plutôt sa quasi absence sur ce segment (Kia Pro Ceed ? Hyundai Veloster ? Leon SC 1.8TSI ?). Si les grands constructeurs n'y vont pas, Honda France ne peut pas se le permettre non plus (ce n'est que mon avis  :P)

Alors la poignée d'acheteurs potentiels (dont je pourrais faire partie) ne pèse rien dans la balance, il suffit de regarder les 100 voitures les plus vendues en France en 2016:
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-651-voitures-les-plus-vendues-en-france.php (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-651-voitures-les-plus-vendues-en-france.php)

Aucune Honda et pourtant le HRV fait un carton dans bien d'autres pays. Le peuple de France veut du SUV, de la petite bagnole et du Premium, le reste c'est marginal.

Si c'était "rentable" économiquement, elle serait distribuée  ;).
La "rentabilité" en terme d'image est assurée par la Civic Type R.

Mais encore une fois, on est pas à l'abri d'une bonne surprise...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 13 février 2017 à 10:00:43
La ligne du coupé est vraiment pas mal, pas pour nous!

https://mobile.guideautoweb.com/articles/41533/honda-civic-coupe-2017-le-retour-des-casquettes-a-l'envers/
Salut,

Elle est sympa cette coupé !!!  :love: :love: :love:

Dommage en effet que nous ne puissions pas en profiter !!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 13 février 2017 à 10:08:10
Attention : dans quelques minutes, essai de la C 10 dans auto-moto.
Salut,

Elle a été testée aussi dans Turbo...

Globalement assez positif mis à part le moteur assez anémique à bas régimes selon eux...

@+
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 13 février 2017 à 10:29:25
Honda bien évidemment, pour les mêmes raisons qui font que l'Accord n'est plus importé chez nous. C'est pourtant une voiture bien plus vendable qu'une 3 portes turbo essence de 180ch. il n'y a qu'à regarder la concurrence ou plutôt sa quasi absence sur ce segment (Kia Pro Ceed ? Hyundai Veloster ? Leon SC 1.8TSI ?). Si les grands constructeurs n'y vont pas, Honda France ne peut pas se le permettre non plus (ce n'est que mon avis  :P)

Alors la poignée d'acheteurs potentiels (dont je pourrais faire partie) ne pèse rien dans la balance, il suffit de regarder les 100 voitures les plus vendues en France en 2016:
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-651-voitures-les-plus-vendues-en-france.php (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-651-voitures-les-plus-vendues-en-france.php)

Aucune Honda et pourtant le HRV fait un carton dans bien d'autres pays. Le peuple de France veut du SUV, de la petite bagnole et du Premium, le reste c'est marginal.

Si c'était "rentable" économiquement, elle serait distribuée  ;).
La "rentabilité" en terme d'image est assurée par la Civic Type R.

Mais encore une fois, on est pas à l'abri d'une bonne surprise...

Tu as raison  ;)
Ah la la...
Et après on s'étonne que Hyundai cartonne  :angel:

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 13 février 2017 à 10:43:30
Salut,

Elle est sympa cette coupé !!!  :love: :love: :love:

Dommage en effet que nous ne puissions pas en profiter !!!

Complètement d'accord, ça changerait un peu des trucs sans âme qui sillonnent nos routes, encore que ça s'arrange un peu ces dernières années  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 13 février 2017 à 10:46:24
Pas de coupé donc pas gagné pour le cabriolet  :crazy: :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 février 2017 à 11:42:45
Pas de coupé donc pas gagné pour le cabriolet  :crazy: :je-sors:

En même temps, on parlait d'effet de mode dans un autre topic (concernant les TO), il en va de même avec les cabriolets....
Il y a eu une décennie ou chaque constructeur sortait son coupé-cabriolet.... Qu'en reste-t-il ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 13 février 2017 à 11:47:19
En même temps, on parlait d'effet de mode dans un autre topic (concernant les TO), il en va de même avec les cabriolets....
Il y a eu une décennie ou chaque constructeur sortait son coupé-cabriolet.... Qu'en reste-t-il ?

Pas grand chose ou si peu
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 13 février 2017 à 12:52:27
Heureusement qu'elle n'a pas le "park assist" !, cette assistance c'est pour les assistés qui ne savent plus conduire  :tickedoff:

Juste un truc qui peut aider à faire accepter par Madame l'idée d'une "compacte"... aussi encombrante que la plupart des monospaces, mais sans la surface vitrée de la plupart des monospaces!
Dans la mesure où les équipements nécessaires sont déjà présents dans l'auto, je déplore que Honda n'ait pas implémenté une fonction de plus en plus répandue même dans des autos de catégorie inférieure  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 février 2017 à 12:58:26
Tout à fait !
Qui peut le plus peut le moins.
Et ceux qui croient encore que cet automatisme risque d'entacher leur virilité ( :uglystupid:) peuvent ne pas s'en servir...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 13 février 2017 à 13:11:01
Juste un truc qui peut aider à faire accepter par Madame l'idée d'une "compacte"... aussi encombrante que la plupart des monospaces, mais sans la surface vitrée de la plupart des monospaces!

?
Pourquoi seulement  Madame?   :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 février 2017 à 13:31:12
Tout à fait !
Qui peut le plus peut le moins.
Et ceux qui croient encore que cet automatisme risque d'entacher leur virilité ( :uglystupid:) peuvent ne pas s'en servir...

Je me demande d'ailleurs si ceux qui ont une voiture équipée de ce gadget s'en servent réellement et de façon régulière...........en tout cas, où que j'aille, je vois surtout des conducteurs qui se garent à "l'ancienne" moi  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 13 février 2017 à 15:20:58
Je fais partie des "j'me gare à l'ancienne"...
Park assit testé un jour sur la Ford C-max d'une amie: elle ne s'en sert pas, alors on a essayé pour voir...
Marrant, mais le protocole de mise en route de la manœuvre étant ce qu'il est, honnêtement, j'avais aussi vite fait de faire la dite-manœuvre moi même...
Sans doute une question d'habitude.
Mon frangin qui n'aime pas faire les créneaux, utilise volontiers le park assist sur sa "compacte reine du segment" (Golf).
Faut dire aussi qu'il ne peut pas se retourner pour regarder en direct vers l'arrière.

Comme quoi, quand les prérequis techniques sont présents sur une auto, pourquoi ne pas implémenter la fonction et laisser le client choisir de s'en servir ou de passer outre?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 février 2017 à 15:24:28
L'automatisme fera vraiment la différence pour tous, le jour où la voiture te déposera devant ton lieu de destination et sera capable d'aller se garer toute seule.
Là il y aura un vrai gain de temps.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 13 février 2017 à 15:33:11
?
Pourquoi seulement  Madame?   :idiot2:

Oui après tout, pourquoi?
Je pense que c'est une assistance que je pourrais aussi adopter, à la longue.

Chacun se fait sa propre idée de "petit", "moyen" ou "grand" et pour Madame, 4m50 de long, ça vous classe une auto dans la catégorie des "grandes" pas faciles à manœuvrer.
Vu la distribution des surfaces vitrées sur cette Civic 5 portes, elle n'a sans doute pas tort...

Je me souviens avoir essayé une Prius II Linéa Sol (seul la Linéa Sol Pack disposait de la caméra et du park assist): pour une prise de contact, les manœuvres en marche arrière s'apparentaient à l'accostage d'un sous-marin...
Alors que mon ex-salon anglais (5m de long!) offrait une excellent visibilité tous azimuts et se manœuvrait sans difficulté particulière!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 13 février 2017 à 18:06:13
Le système de park assist est originale, par contre faut avoir une place d'au moins 1,1 m plus longue que le Vh (pas évident à trouver dans les villes)  sinon sa fonctionne pas, alors qu'a l'ancienne oui.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2017 à 21:15:17
Salut,

Elle a été testée aussi dans Turbo...

Globalement assez positif mis à part le moteur assez anémique à bas régimes selon eux...

@+

Par contre dans la conclusion de l'essai de Turbo la finition était dans les points négatifs. Et pour le coup je suis assez d'accord.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2017 à 13:34:26
A la dixième génération, la fameuse  Civic grossit encore. Née petite voiture en 1972, elle est ensuite devenue compacte  et ses mensurations actuelles la placent à la frontière des familiales. Ses lignes m'as-tu vu sont volontairement choquantes. Cette berline originale et dynamique bénéficie en tous cas de la réputation de robustesse de la marque nippone.

"Honda compte vendre en France 1.600 nouvelles Civic cette année et 3.500 en année pleine (2018) avec l'arrivée en décembre prochain d'un dérivé diesel, indispensable pour une compacte-familiale. Contre 2.200 en 2016, mais 7.000 lors de l'année record 2007. Ces chiffres très modestes montrent la prudence de la firme dans l'Hexagone. Il faudrait pourtant que cette Civic réussisse en Europe, car l'usine de Swindon, en sous-production chronique, compte sur elle."

....

https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-civic-1-0-une-berline-nippone-tres-agressive_452628 (https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-civic-1-0-une-berline-nippone-tres-agressive_452628)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 14 février 2017 à 19:17:32
Un essai de nos amis suisses.
http://mobile2.lematin.ch/articles/589f58a9ab5c3722c3000001 (http://mobile2.lematin.ch/articles/589f58a9ab5c3722c3000001)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 14 février 2017 à 20:13:40
Salut,

C'est marrant le ressenti de Challenges est à l'opposé de celui de nos amis helvètes !!!!!

Comme quoi..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2017 à 20:30:43
Cette CVT est à suivre !
Me rappelle un essai du CRV ou AOS, notre grand GdT, nous faisait remarquer le marquage des rapports sur le 1,5 Turbo de ce lourd véhicule.
Un bon essayeur ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 14 février 2017 à 21:25:33
Salut,

C'est marrant le ressenti de Challenges est à l'opposé de celui de nos amis helvètes !!!!!

Comme quoi..

Tu m'étonnes, surement un journaliste habitué à rouler sur le périphérique Parisien avec un mazout qui pèse un âne mort sur le train avant et qui du coup se plaint du manque de ressenti  ;)
Outre Atlantique tout le monde vante son comportement routier, c'est sans doute pas un hasard  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 février 2017 à 22:14:57
Cette CVT est à suivre !
Me rappelle un essai du CRV ou AOS, notre grand GdT, nous faisait remarquer le marquage des rapports sur le 1,5 Turbo de ce lourd véhicule.
Un bon essayeur ?

C'est la combinaison néoprène ça allonge  :crazy:

Je suis curieux de tâter de cette CVT.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 14 février 2017 à 23:22:25
C'est la combinaison néoprène ça allonge  :crazy:

Je suis curieux de tâter de cette CVT.
Bonsoir,

Est-ce la même que sur mon CRV 3 de 2008 ou une nouvelle version ?

@+
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2017 à 23:23:46
Bonsoir,

Est-ce la même que sur mon CRV 3 de 2008 ou une nouvelle version ?

@+le

Pas de CVT sur le CRV 3!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 février 2017 à 23:25:24
Pas de CVT sur le CRV 3!

Il parlait peut être de la combi  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2017 à 23:27:22
Il parlait peut être de la combi  :crazy:

En ménoprène, c'est ça !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 février 2017 à 23:31:01
En ménoprène, c'est ça !

C'est l'ombre du tri athlète patron qui plane sur nous.
Gaffe paraît qu'il a des yeux comme deux capsules de panach et qu'il éructe en helvète avec l'air fourbe des transfontaliers avides de Ricola  :police:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2017 à 23:34:22
C'est l'ombre du tri athlète patron qui plane sur nous.
Gaffe paraît qu'il a des yeux comme deux capsules de panach et qu'il éructe en helvète  :police:

Je ne suis pas athlètes comme lui et nous devons respecter leur immense travail !

Bon, à quand des essais de Civic 10 de PHistes ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 février 2017 à 23:36:10
Je ne suis pas athlètes comme lui et nous devons respecter leur immense travail !

Bon, à quand des essais de Civic 10 de PHistes ?

Je sais pas, elle sort quand?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2017 à 23:40:43
Mars normalement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 14 février 2017 à 23:50:10
Mars normalement.

Mais c'est après demain ça! 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 février 2017 à 00:13:38
Mais c'est après demain ça!

Normalement, je ne vais à ma concession qu'une fois par an, faute de temps. C'est aussi ça, Honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 15 février 2017 à 00:22:01
Normalement, je ne vais à ma concession qu'une fois par an, faute de temps. C'est aussi ça, Honda!

J'irai faire un tour si j'y pense.
Pas certain.
Je fais pourtant le plein juste à côté!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 février 2017 à 07:43:29
Sai-ko!
19% de clientes.

Direction Barcelone pour l’essai de la Honda Civic de 10e génération avec le Directeur Marketing Honda France Steve Amsellem. C’est une voiture destinée au monde entier et pour tout le monde. Neuf usines se chargent de sa production tandis que sa distribution se déroule dans plus de 170 pays.

http://bloghonda.fr/video-essai-de-la-honda-civic-10e-generation/ (http://bloghonda.fr/video-essai-de-la-honda-civic-10e-generation/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 16 février 2017 à 15:20:42
Je voulais changer ma sport modele 2016 idtec 120ch pour une type R.........mais la somme parait bien au dela avec le malus de l'Etat les remises de 5000€ sont elles envisageables comme sur ma civic à l'époque...en 2015??? :roll:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 février 2017 à 15:44:33
Je voulais changer ma sport modele 2016 idtec 120ch pour une type R.........mais la somme parait bien au dela avec le malus de l'Etat les remises de 5000€ sont elles envisageables comme sur ma civic à l'époque...en 2015??? :roll:

Pas au début !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 16 février 2017 à 16:05:44
Je l'ai eu à sa sortie....cette réduction..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 février 2017 à 22:19:40
Je voulais changer ma sport modele 2016 idtec 120ch pour une type R.........mais la somme parait bien au dela avec le malus de l'Etat les remises de 5000€ sont elles envisageables comme sur ma civic à l'époque...en 2015??? :roll:

La réponse est non  ;)

L'offre actuelle, qui donne droit à une remise de 5 000€, est valable sur toute la gamme Civic........hors Civic Type R.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 16 février 2017 à 23:11:20
Je voulais changer ma sport modele 2016 idtec 120ch pour une type R.........mais la somme parait bien au dela avec le malus de l'Etat les remises de 5000€ sont elles envisageables comme sur ma civic à l'époque...en 2015??? :roll:

Waow!  Passer du idtec 120 ch  à la  CTR!
Même en rêve, c'est beau!   O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 février 2017 à 12:44:32
 Honda Civic 1.0 : Le petit plat dans le grand

"
La Civic est toujours surprenante. Par son style toujours bien que celui-ci ait été un peu édulcoré, mais aussi par son intelligence qui prévaut pour son habitacle (habitabilité, astuces), son comportement routier qui figure ici parmi les meilleurs de la catégorie, son confort désormais et ses moteurs qui sont toujours vaillant. C’est le cas de ce petit 1 litres, même s’il faut bien avouer qu’il donne plus de voix que le 1.2 Puretec de PSA ou que le 1.0 tricylindre de Volkswagen (115 ch). Cela dit, ces 2 là n’ont pas son allonge..."

http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-1-litres-2017.html (http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-1-litres-2017.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 18 février 2017 à 12:55:00
Ca veut dire quoi donne plus de voix !! ??  Et puis la référence des 1l turbo c'est l'ecoboost et pas les moteurs de PSA ou VW
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 18 février 2017 à 12:56:25
Qui décide qui est la référence ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 18 février 2017 à 12:59:35
Qui décide qui est la référence ?
les glands qui recoivent le plus de gros cadeau  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 18 février 2017 à 13:04:54
Qui décide qui est la référence ?
Qui décide qui est la référence ?

Ben toi patate !!  >:D va essayer longuement et sur differents trajets , de préférence péri urbain, et tu verras que tous les 3cyl n'offrent pas le même agrément. A ce jeu il faut reconnaitre que le petit 1l Ford est supérieur au 2 autres même si les vibrations du 3cyl sont toujours la. La 3cyl Honda je suis curieux de connaitre son agrément ( ja parle pas de la puissance max dont je me moque).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 février 2017 à 13:06:36
Ca veut dire quoi donne plus de voix !! ??  Et puis la référence des 1l turbo c'est l'ecoboost et pas les moteurs de PSA ou VW

Et bien maintenant c'est le Honda!

Le PureTech est pas mal, l'Ecoboost était la référence. Le VW sans plus mais c'était un essai court en véhicule de location.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2017 à 13:08:58
""Honda souhaitait que la Civic poursuive son histoire de voiture la plus populaire de la marque, en offrant une voiture de qualité à un prix raisonnable", nous résumait déjà Bruno Chemin, directeur de la communication de Honda, sur le stand du constructeur au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre dernier."

http://auto.bfmtv.com/actualite/essai-honda-civic-la-voiture-des-jeunes-a-grandi-1103505.html (http://auto.bfmtv.com/actualite/essai-honda-civic-la-voiture-des-jeunes-a-grandi-1103505.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 février 2017 à 20:48:25
http://www.leblogauto.com/2017/02/honda-civic-1-0-129-ch.html (http://www.leblogauto.com/2017/02/honda-civic-1-0-129-ch.html)
http://auto.bfmtv.com/actualite/essai-honda-civic-la-voiture-des-jeunes-a-grandi-1103505.html (http://auto.bfmtv.com/actualite/essai-honda-civic-la-voiture-des-jeunes-a-grandi-1103505.html) [avec une légende erronée dans la photo de la 4P]
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 février 2017 à 10:05:11
Un essai de la Civic 1.0 turbo (http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-1-litres-2017.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 février 2017 à 18:19:15
Un essai de la Civic 1.0 turbo (http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-1-litres-2017.html)

Citer
...le 1.0 litre 3 cylindres...n’a rien à voir avec le quinze-cents car il dérive en fait d’un autre 1.5, l’atmosphérique de la Jazz américaine dont on a retiré 1 cylindre. Mais pas seulement. Car ce moteur met en œuvre pas mal de technologies issues du 2 litres de la Type R comme un turbocompresseur à faible inertie (15 bars de pression), une soupape de décharge à commande électrique, et les systèmes i-VTEC (pilotage du temps et de l’amplitude d’ouverture des soupapes) et Dual-VTC (calage des arbres à cames). De ce fait, ce petit moteur turbo présente un rendement nettement supérieur à l’ancien 1.8 VTEC atmosphérique puisqu’il propose une puissance 129 ch à 5500 tr/min pour un couple plus confortable de 200 Nm à 2250 tr/min. Sur la boîte CVT, le couple tombe par contre à 180 Nm,

Ouais bon
Citer
un rendement nettement supérieur à l’ancien 1.8 VTEC
mais niveau agrément, sensations...?
Un essai s'imposera  ;D

Sinon, j'aime bien l'habitacle mais j'ai du mal avec ces trucs noirs à l'arrière c'est...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 20 février 2017 à 18:26:25
15 bars de pression  :crazy: manquerait pas une virgule?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 février 2017 à 18:27:28
15 bars de pression  :crazy: manquerait pas une virgule?  ???

Quoi ?
On est pas chez Nespresso?
  :crazy:
Hatchback ça fait juron suédois ou éternuement danois  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bilit13 le 20 février 2017 à 20:13:32
La Civic était en présentation de jeudi à samedi.
Me suis pointé cet aprèm....elle est parti sur Paris. On en aura dans 2 semaines...
Et ça t'aurai fait mal de m'envoyer un SMS pour me prevenir??...


Je crois que je vais changer de marque. Je change de voiture tous les ans. Du coup la fiabilité sur le long terme ....
De toute façon Honda n'est plus. Ma Civic de 2016 a eu le calculateur de remplacé car le moteur se coupait en roulant (bonjour la sécurité...), le crv de 2016...la durite de turbo...(merci au petit garage Renault perdu dans la montagne pour le collier)

 Je regrette les Honda faites au Japon

Bref, je radote. Bonne suite à vous.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 20 février 2017 à 20:20:59
Tchao. Bye bye  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 20 février 2017 à 21:40:41
15 bars de pression  :crazy: manquerait pas une virgule?  ???
Je penche plutôt pour 15 PSI, soit 1.03 BAR.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 février 2017 à 22:20:23
Je penche plutôt pour 15 PSI, soit 1.03 BAR.  ;)

Je ne trouve pas d'autre information mais les 15 PSI semble logique pour cette petite turbine monocroll.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 20 février 2017 à 23:01:57
La Civic était en présentation de jeudi à samedi.
Me suis pointé cet aprèm....elle est parti sur Paris. On en aura dans 2 semaines...
Et ça t'aurai fait mal de m'envoyer un SMS pour me prevenir??...


Je crois que je vais changer de marque. Je change de voiture tous les ans. Du coup la fiabilité sur le long terme ....
De toute façon Honda n'est plus. Ma Civic de 2016 a eu le calculateur de remplacé car le moteur se coupait en roulant (bonjour la sécurité...), le crv de 2016...la durite de turbo...(merci au petit garage Renault perdu dans la montagne pour le collier)

 Je regrette les Honda faites au Japon

Bref, je radote. Bonne suite à vous.

Dommage ils font des super tondeuses  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 21 février 2017 à 07:33:38
Petite question concernant le système audio de la C10 :

Sur les différentes photos, je n'arrive pas à percevoir l'entrée pour un CD. Je sais qu'on est à l'air des supports usb ou autres cartes mémoires, mais quelqu'un pourrait-il confirmer (ou infirmer) qu'elle possède bien un lecteur CD (qui serait planqué, par expl, dans la boîte à gants).

Merci et bonne journée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 21 février 2017 à 09:35:38
Pas de lecteur CD, ni d'entrée AUX.
Tu as le choix entre l'USB, le Bluetooth, le satellite (on est pas couvert en France.....), la radio analogique, la radio numérique terrestre (là encore on est pas vraiment développé...) et Internet (via ton téléphone) pour écouter de la musique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 21 février 2017 à 09:47:12
Pas de lecteur CD, ni d'entrée AUX.
Tu as le choix entre l'USB, le Bluetooth, le satellite (on est pas couvert en France.....), la radio analogique, la radio numérique terrestre (là encore on est pas vraiment développé...) et Internet (via ton téléphone) pour écouter de la musique.

Ah punaise ! Ça y est je suis vieux...  :-[
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 février 2017 à 09:55:11
Ça fait bien longtemps que je n'ai pas regardé s'il y avait un lecteur CD ou non dans une voiture, moi.........mes CD ils doivent être quelque part dans une caisse au fin fond de mon garage  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 21 février 2017 à 09:59:11
Ça fait bien longtemps que je n'ai pas regardé s'il y avait un lecteur CD ou non dans une voiture, moi.........mes CD ils doivent être quelque part dans une caisse au fin fond de mon garage  ::)
Pas moi. Pour les longs trajets j'emporte toujours quelques CD.
Ça me gave de perdre du temps à copier de la musique sur une clé USB.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Judje le 21 février 2017 à 10:04:33
Pour moi c'est fort dommage. Des CD j'en ai plein et je les écoute encore beaucoup dans la 9. C'était pas grand chose de garder le même système, sous la tablette (et c'était même classe) >:( J'utilise plus la clé USB c'est vrai, mais je n'ai pas tout numérisé. Ce serait long, pas forcément facile, et ça finirait par en faire des clés en gardant un bon débit. Et puis pas de break, donc ce sera surement sans moi (ou alors je ne reprendrai pas de chien :()

Elle a de bons côtés sinon cette 10. Je lis que la plateforme sera commune avec la future Accord, alors peut-être un tourer de ce côté là ? En Europe ? On peut rêver.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 février 2017 à 10:09:54
Depuis le CR-V 3 j'ai un lecteur mp3 a demeure dans la voiture. Je ne me pose plus la question de savoir quel CD je vais prendre pour voyager, toute ma musique se déplace avec moi  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 21 février 2017 à 10:28:17
Franchement, je trouve çà regrettable. Même si j'utilise aussi une clé usb, j'ai tout de même un bon nombre de CD (originaux d'époque) dont le ressenti du son est bien meilleur que les versions "téléchargeables".

Au minimum, ils auraient pu (voire dû...) proposer en accessoire un lecteur CD à mettre dans la boîte à gants (comme chez Peugeot, par exemple).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 février 2017 à 10:29:15
Pour moi c'est fort dommage. Des CD j'en ai plein et je les écoute encore beaucoup dans la 9. C'était pas grand chose de garder le même système, sous la tablette (et c'était même classe) >:( J'utilise plus la clé USB c'est vrai, mais je n'ai pas tout numérisé. Ce serait long, pas forcément facile, et ça finirait par en faire des clés en gardant un bon débit. Et puis pas de break, donc ce sera surement sans moi (ou alors je ne reprendrai pas de chien :()

Elle a de bons côtés sinon cette 10. Je lis que la plateforme sera commune avec la future Accord, alors peut-être un tourer de ce côté là ? En Europe ? On peut rêver.


Pas de Tourer !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 21 février 2017 à 10:59:00
Pareil qu'Harry, à l'époque j'avais numérisé mes CD et tout mis sur une clé USB (que j'enrichis et sauvegarde au fur et à mesure), cela évite les manipulations en conduisant et ça stocke largement plus que n'importe quel chargeur de CD.

Mais ceci dit je comprends que cela puisse manquer à certains.  ;)

A la limite je trouve l'absence d'entrée AUX plus pénalisante, surtout vu ce que ça coûte en usine...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 février 2017 à 11:03:57
Franchement, je trouve çà regrettable. Même si j'utilise aussi une clé usb, j'ai tout de même un bon nombre de CD (originaux d'époque) dont le ressenti du son est bien meilleur que les versions "téléchargeables".

J'avoue que la différence entre mes CD et la version numérisée que j'en ai fait ne me choque pas plus que ça.......ça ne me choque pas du tout même, surtout que je n'ai jamais eu un système audio haut de gamme dans mes voitures  ;)

Au minimum, ils auraient pu (voire dû...) proposer en accessoire un lecteur CD à mettre dans la boîte à gants (comme chez Peugeot, par exemple).

Là-dessus je suis d'accord avec toi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 février 2017 à 11:08:23
Chez Peugeot c'est 100€ le lecteur CD en façade sur 308. Peut-être dur à gérer pour Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 février 2017 à 11:11:13
Essai du Point :

Pression de suralimentation à 1,5 bar, ce qui est possible !
et pour le 1.5l :
"Le turbocompresseur à simple entrée a droit comme celui du 3 cylindres à une wastegate commandée par un moteur électrique régulant la pression de suralimentation jusqu'à 2,15 bars."

"Une transmission CVT, dont le convertisseur est doté d'un volant bi-amortisseurs pour réduire l'effet des vibrations du petit 3 cylindres, est aussi proposée, mais elle impose une réduction de 20 Nm du couple maximal développé par le moteur, de 200 à 180 Nm."

http://www.lepoint.fr/automobile/essais/honda-civic-elle-voit-grand-21-02-2017-2106253_651.php (http://www.lepoint.fr/automobile/essais/honda-civic-elle-voit-grand-21-02-2017-2106253_651.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 février 2017 à 14:52:25
http://www.youtube.com/watch?v=1a8sl67qAXY (http://www.youtube.com/watch?v=1a8sl67qAXY)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Judje le 21 février 2017 à 16:38:08

Pas de Tourer !

Je parlais de la future Accord, on est bien... d'accord ? Si c'est la même plateforme que la Civic c'est qu'elle va exister, et donc peut-être aussi en tourer, et peut-être en Europe, et peut-être même que je prends mes désirs pour des réalités ? ;)

Pour les MP3 franchement si je devais tout numériser, en 320 kbits/s mini, ça ferait beaucoup de clés. Bon, je n'écoute pas tous mes CD en voiture non plus. Je m'en passerais, mais c'est dommage. J'avais bien vérifié qu'il y avait ça sur la 9 (le commercial ne savait pas où était le lecteur d'ailleurs au début). Le CD va sans doute disparaitre, mais il résiste le bougre, et j'en achète encore. Pas de lecteur vinyl de prévu ? Parce que là au niveau revival, c'est spectaculaire (surtout en Angleterre). :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 février 2017 à 17:08:43
Je parlais de la future Accord, on est bien... d'accord ? Si c'est la même plateforme que la Civic c'est qu'elle va exister, et donc peut-être aussi en tourer, et peut-être en Europe, et peut-être même que je prends mes désirs pour des réalités ? ;)

A mon avis il va falloir quelques lustres avant qu'on ne voit revenir une Accord chez nous  ::)

Pour les MP3 franchement si je devais tout numériser, en 320 kbits/s mini, ça ferait beaucoup de clés. Bon, je n'écoute pas tous mes CD en voiture non plus. Je m'en passerais, mais c'est dommage. J'avais bien vérifié qu'il y avait ça sur la 9 (le commercial ne savait pas où était le lecteur d'ailleurs au début). Le CD va sans doute disparaitre, mais il résiste le bougre, et j'en achète encore. Pas de lecteur vinyl de prévu ? Parce que là au niveau revival, c'est spectaculaire (surtout en Angleterre). :o

Sincèrement, pour écouter de la musique en voiture il n'est franchement pas nécessaire d'être en 320 kbit.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 février 2017 à 17:19:34
Plus de Civic Tourer et plus d'Accord du tout !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 21 février 2017 à 18:46:32

Sur le  C'est Hervé, j'avais chargé une clé USB avec quelques titres (c'est long). En ce moment je prends régulièrement des CD à la médiathèque et je les enregistre sur le disque dur, j'écoute/j'enregistre et je rends.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 février 2017 à 19:29:33
Qu'est ce qui est long avec la clé usb ? Comprends pas...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 21 février 2017 à 20:51:20
Qu'est ce qui est long avec la clé usb ? Comprends pas...

Charger un cd via l'ordi; Sur le disque dur j'y vais direct, j'écoute et ça enregistre. A mon avis c'est plus simple, non?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 février 2017 à 20:55:31
Charger un cd via l'ordi; Sur le disque dur j'y vais direct, j'écoute et ça enregistre. A mon avis c'est plus simple, non?
J'ai jamais transféré un CD en MP3 pour le mettre sur une clé USB.
J'sais pas faire.
Les titres que j'ai sur clé, c'est du téléchargement sur internet.

Moi aussi mes CD je les mets sur le disque dur du CRV (c'est d'ailleurs relativement long aussi).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 21 février 2017 à 21:12:48
Pas mal de logiciels dont iTunes permettent de "ripper" des CD's en MP3 ou mieux en format AAC en 192 kbit/s (ou mieux en 256 kbits/s) équivalent en qualité au MP3 en 320 kbits/s
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 février 2017 à 08:46:16
Honda Civic 2017 : Ceinture noire !

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/essai-premiere-honda-civic (http://www.vroom.be/fr/essai-auto/essai-premiere-honda-civic)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 22 février 2017 à 11:20:03

"... c’est du bonheur 100 % pur sucre ! "

C'est exceptionnel, la plupart des essayeurs (journalistes) mettent en avant le ... plaisir de conduite de cette Civic X !  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Micke le 22 février 2017 à 12:16:23
"... c’est du bonheur 100 % pur sucre ! "

C'est exceptionnel, la plupart des essayeurs (journalistes) mettent en avant le ... plaisir de conduite de cette Civic X !  O0

Normal, essence et turbo, c'est le top! ;)
Blague à part, avec un châssis excellent d'origine , hâte de voir ce que la Type R nous réserve.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 février 2017 à 12:26:28
Normal, essence et turbo, c'est le top! ;)
Blague à part, avec un châssis excellent d'origine , hâte de voir ce que la Type R nous réserve.

C'est vrai que là dessus, beaucoup de bons commentaires!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 février 2017 à 14:48:51
http://www.youtube.com/watch?v=1a8sl67qAXY (http://www.youtube.com/watch?v=1a8sl67qAXY)

Damned  :crazy:
Je crois qu'elle me plaît  :angel:  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 22 février 2017 à 19:40:44
Damned  :crazy:
Je crois qu'elle me plaît  :angel:  :D

Aille, t'es mal  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 22 février 2017 à 20:41:36
Aille, t'es mal  ;D

Quelques trucs qui demandent  à être vérifiés genre le gabarit au quotidien, parce que les  voitures grandissent mais pas mon garage  :crazy:
La banquette et les sièges, confort, maintien...
Parce que n'en déplaise à l'essayeur de Auto Moto, ceux de Désiré me vont très bien.
Vérifier coffre aussi.
Ainsi que le couple 1.5 Turbo / CVT.
Pis tout plein d'autres trucs  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Judje le 23 février 2017 à 09:38:50
A mon avis il va falloir quelques lustres avant qu'on ne voit revenir une Accord chez nous  ::)

C'est sûr, surtout avec une si longue Civic.

Sincèrement, pour écouter de la musique en voiture il n'est franchement pas nécessaire d'être en 320 kbit.

On est assez HS là, mais quand je rippe mes CD ce n'est pas seulement pour la voiture, mais pour mon tel surtout, et j'ai un assez bon casque pour bien voir la différence entre 320 et 128 (je mets d'ailleurs souvent du FLAC). Je ne vais pas le faire 2 fois, et le faire en 320 pour ensuite passer en 128 ou 192, bonjour la perte.
Mais encore une fois, c'est dommage cette absence de lecteur CD mais il n'y a pas mort d'homme.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 février 2017 à 10:31:54
Back to the roots

Retour aux sources. Ce n'est pas nous qui le disons, mais bien les gens de Honda, qui ont voulu nous concocter une nouvelle Civic renouant avec le plaisir physique de la conduite. Mission accomplie?

"Seul bémol pour l'habitacle: des plastiques durs partout, qui présentent plutôt bien et sont très soigneusement assemblés, mais qui risquent d'être rédhibitoires pour les plus tatillons."

http://ww2.autoscout24.fr/essai/honda-civic/back-to-the-roots/44478/538646/ (http://ww2.autoscout24.fr/essai/honda-civic/back-to-the-roots/44478/538646/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 février 2017 à 10:35:10
Back to the roots

Retour aux sources. Ce n'est pas nous qui le disons, mais bien les gens de Honda, qui ont voulu nous concocter une nouvelle Civic renouant avec le plaisir physique de la conduite. Mission accomplie?

"Seul bémol pour l'habitacle: des plastiques durs partout, qui présentent plutôt bien et sont très soigneusement assemblés, mais qui risquent d'être rédhibitoires pour les plus tatillons."

http://ww2.autoscout24.fr/essai/honda-civic/back-to-the-roots/44478/538646/ (http://ww2.autoscout24.fr/essai/honda-civic/back-to-the-roots/44478/538646/)

Mais ils se caressent avec le plastique ou bien?  :uglystupid:
Faudra leur dire de tenter l'hévéa  :crazy: >:D

https://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9v%C3%A9a (https://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9v%C3%A9a)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 février 2017 à 10:42:55
Tatillons! pas pour minutieux, rigoureux mais tâte tout, touche tout!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 février 2017 à 10:44:55
Tatillons! pas pour minutieux, rigoureux mais tâte tout, touche tout!

Mouais...ça vaut pas un bon ESP  :crazy:  >:D  :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 24 février 2017 à 17:00:19
Mais ils se caressent avec le plastique ou bien?  :uglystupid:
Faudra leur dire de tenter l'hévéa  :crazy: >:D

https://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9v%C3%A9a (https://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9v%C3%A9a)

Il se peut (et j'espère) que la qualité du plastique dur qui recouvre les portes arrières ait évolué positivement par rapport aux modèles de pré série présentés au salon de Paris. Par contre, même si je ne suis pas un addict du plastique moussé, les flancs en plastique dur de la banquette arrière sont abusés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 24 février 2017 à 18:32:03
Il se peut (et j'espère) que la qualité du plastique dur qui recouvre les portes arrières ait évolué positivement par rapport aux modèles de pré série présentés au salon de Paris. Par contre, même si je ne suis pas un addict du plastique moussé, les flancs en plastique dur de la banquette arrière sont abusés.
Ça tourne à l'obsession cette histoire de plastique dur...

Civic 2015 1.8AT Innova

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 février 2017 à 18:48:32
Ça tourne à l'obsession cette histoire de plastique dur...

Civic 2015 1.8AT Innova

Dur ou rigide?
On sait pas.
Et moi j'attends de voir en vrai pour donner un avis parce que à la différence de Dav, je ne l'ai ni vue, ni touchée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 24 février 2017 à 19:29:50
La 10 je l'ai vue en vrai cet aprésmidi à la concession de Bayonne .
En gris et en blanc.
La grise passe mieux, elles avaient toutes deux les jantes noires.
Je confirme mon opinion, c'est une familiale maintenant, plus du tout un "coupé"(de ligne) sport comme les 8 et 9.
Je trouve l'avant mieux réussi que l'arriere.
Pratique certainement, bien finie surement, mais ce n'est plus la même catégorie!.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 février 2017 à 19:35:16
Ça c'est unanime ! Elle se place entre la Civic 9 et l'Accord 8 pour plaire à tous? En tout cas, c'est devenu la marque de fabrique de Honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 24 février 2017 à 19:55:51
Ça tourne à l'obsession cette histoire de plastique dur...

Civic 2015 1.8AT Innova

Le plastique dur ne me dérange pas du tout tant qu'il est de bonne qualité comme dans ma CRZ.
Ce que je trouve très limite c'est d'avoir raccourci la largeur du dossier de la banquette arrière pour en remplacer les flancs par des panneaux en plastique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 24 février 2017 à 19:59:20
La 10 je l'ai vue en vrai cet aprésmidi à la concession de Bayonne .
En gris et en blanc.
La grise passe mieux, elles avaient toutes deux les jantes noires.
Je confirme mon opinion, c'est une familiale maintenant, plus du tout un "coupé"(de ligne) sport comme les 8 et 9.
Je trouve l'avant mieux réussi que l'arriere.
Pratique certainement, bien finie surement, mais ce n'est plus la même catégorie!.

Il semble que comme je l'avais pressenti et exprimé ici, ce soit le HRV qui se substitue à la Civic telle que nous l'avons connue.
Tout comme l'a noté Zouzou la nouvelle Civic va chasser du coté des berlines un peu plus longues.
C'est la Mazda 3 qui avait initié cette évolution...
Sauf que  pour l'instant la 6 est toujours là contrairement à l'Accord.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 24 février 2017 à 20:42:56
Le plastique dur ne me dérange pas du tout tant qu'il est de bonne qualité comme dans ma CRZ.
Ce que je trouve très limite c'est d'avoir raccourci la largeur du dossier de la banquette arrière pour en remplacer les flancs par des panneaux en plastique.

Faudra mesurer car vu que le gabarit de la caisse augmente,si la taille des sièges reste la même ça expliquerait ces caches "enormes"
1 volontaire pour aller en CC avec son mètre ?

Le seul plastique non moussé qui me gène est celui du repose genou.tant que ça vieilli bien je m'en cogne que ça soit dur rayable
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 février 2017 à 20:45:17
Faudra mesurer car vu que le gabarit de la caisse augmente,si la taille des sièges reste la même ça expliquerait ces caches "enormes"
1 volontaire pour aller en CC avec son mètre ?

Le seul plastique non moussé qui me gène est celui du repose genou.tant que ça vieilli bien je m'en cogne que ça soit dur rayable

Déjà mesurée cette largeur par notre trio de Hondaiste Belge s'étant déplacé au salon de Bruxelles : 19 cm de mémoire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 24 février 2017 à 20:48:36
Déjà mesurée cette largeur par notre trio de Hondaiste Belge s'étant déplacé au salon de Bruxelles : 19 cm de mémoire.

Je parlais de la taille de l'assise et au niveau dossier pour savoir si c'est réellement la banquette qui est plus petite et laisse place à ces plastiques ou si c'est le fait que la voiture est plus grande et fait qu'on a la "fausse" impression qu'ils ont réduit la taille de la banquette.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 février 2017 à 20:59:03
Je parlais de la taille de l'assise et au niveau dossier pour savoir si c'est réellement la banquette qui est plus petite et laisse place à ces plastiques ou si c'est le fait que la voiture est plus grande et fait qu'on a la "fausse" impression qu'ils ont réduit la taille de la banquette.

Ces dimensions vont bientôt être annoncées !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2017 à 15:49:15
Il va y avoir de la pub pour la nouvelle Civic !

Vous avez le vertige ? Ne regardez pas le dernier spot Honda.

http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526 (http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 01 mars 2017 à 16:04:16
Il va y avoir de la pub pour la nouvelle Civic !

Vous avez le vertige ? Ne regardez pas le dernier spot Honda.

http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526 (http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526)

Et réaliser sans trucage en plus  :2funny:.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2017 à 16:13:55
Et réaliser sans trucage en plus  :2funny:.

Évidemment !
Mais finalement, nous ne voyons que très peu la Civic !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 mars 2017 à 16:19:27
Il ne me parle absolument pas ce spot...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 01 mars 2017 à 16:33:51
Il va y avoir de la pub pour la nouvelle Civic !

Vous avez le vertige ? Ne regardez pas le dernier spot Honda.

http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526 (http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526)

J'adore !   O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2017 à 19:53:54
Qu'est-ce que c'est ?
Nouvelle méthode de vente... Va être content le réseau !

Honda France s'associe au site vente privee pour le lancement de la nouvelle Civic 10ème génération !
Pour profiter de l'offre membre, rendez-vous demain matin à partir de 7h sur le site www.vente-privee.com (http://www.vente-privee.com)...

https://bloghonda.fr (https://bloghonda.fr)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 01 mars 2017 à 20:39:35
Évidemment !
Mais finalement, nous ne voyons que très peu la Civic !

À croire qu'ils n'osent pas montrer la Civic 10... ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2017 à 20:41:58
Ils la vendent sur Vente Privée !!!
Quand Peugeot avait fait cela ce fut un tollé chez les concessionnaires...
Et quand Hyundai l'a fait, c'était pour se débarrasser d'I40 qu'il ne vendait pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 01 mars 2017 à 20:55:23
Ils la vendent sur Vente Privée !!!
Quand Peugeot avait fait cela ce fut un tollé chez les concessionnaires...
Et quand Hyundai l'a fait, c'était pour se débarrasser d'I40 qu'il ne vendait pas.

On va dire alors que Honda anticipe... ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2017 à 21:12:28
Ou une nouvelle façon de lancer une voiture !
Les temps changent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 mars 2017 à 21:23:16
Pas sûr qu'ils la vendent via VP.
sur VP, l'intitulé de l'offre est :
Découvrez en avant-première la nouvelle Honda Civic
Prenez le volant de la nouvelle Honda Civic en profitant d'avantages Kooroo exclusifs !


A mon avis, il s'agit plutôt d'une offre pour un essai en concession, avec une carotte à la clé, type bons d'achat ou réduc sur d'autres produits.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2017 à 21:33:27
Pas sûr qu'ils la vendent via VP.
sur VP, l'intitulé de l'offre est :
Découvrez en avant-première la nouvelle Honda Civic
Prenez le volant de la nouvelle Honda Civic en profitant d'avantages Kooroo exclusifs !


A mon avis, il s'agit plutôt d'une offre pour un essai en concession, avec une carotte à la clé, type bons d'achat ou réduc sur d'autres produits.

Oui, tu as raison c'est sûrement cela!
Nouvelle méthode...
Je ne suis pas inscrit sur Ventes Privées mais l'information arrivera bien. Si cela permet de faire déplacer "du monde" chez les concessionnaires...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 mars 2017 à 21:35:38
Si j'y pense, je regarderai demain...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 01 mars 2017 à 21:49:22
Mon concessionnaire m' a appelé cet après midi, ils ont une Civic en concession, je vais la voir vendredi!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 01 mars 2017 à 23:28:35
Mon concessionnaire m' a appelé cet après midi, ils ont une Civic en concession, je vais la voir vendredi!

Si Il vient de la recevoir, c'est rapide !  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 01 mars 2017 à 23:33:08
Si Il vient de la recevoir, c'est rapide !  O0

 :coolsmiley: Bullitt dit:

je vais la voir............la regarder

Il ne dit pas:

je vais l'avoir...........l'acheter  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enilessouM le 01 mars 2017 à 23:35:15
:coolsmiley: Bullitt dit:

je vais la voir............la regarder

Il ne dit pas:

je vais l'avoir...........l'acheter  ;)

Je pensais au fait que elle arrive à peine en concession
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 mars 2017 à 07:13:46
Sur Internet, a priori l'offre Ventes Privées c'est un essai de la voiture (super!) Et un bon de 500€ de réduction mais je ne sais pas si c'est sur le prix ou pas (pas accès Ventes Privées).

Je ne suis pas fan de la méthode mais bon, si ça peut ramener du monde en concession et faire des ventes ! Le marketing a dû penser son truc!

Je trouve tout de même cela étonnant sur un véhicule nouveau. Les autres font découvrir le véhicule en agence de location de voiture en même temps....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 mars 2017 à 08:01:45
Te l'avais dit.
Après vérification, 500€ à valoir chez Honda en accessoires pour personnaliser sa Civic ou profiter du contrat d'entretien satisfaction Honda.
Voili voilou.

A noter que c'est un nouveau service VP (sous le nom Kooroo) l'accompagnement de lancement de produit. Mercedes en a usé aussi. Pour.....son classe V.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 mars 2017 à 08:09:33
Te l'avais dit.
Après vérification, 500€ à valoir chez Honda en accessoires pour personnaliser sa Civic ou profiter du contrat d'entretien satisfaction Honda.
Voili voilou.

A noter que c'est un nouveau service VP (sous le nom Kooroo) l'accompagnement de lancement de produit. Mercedes en a usé aussi. Pour.....son classe V.

Alors si Mercedes l'a utilisé... sur la classe V.
C'est mieux que rien. Mais rien n'enlèvera une bonne négociation commerciale (pas facile sur un produit sortant). J'espère que cela amènera du monde en concession, j'ai quelques doutes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 mars 2017 à 08:41:18
Effectivement, sur un nouveau modèle il n'y a pas vraiment de "bonne" négociation commerciale. Il y a la remise que le constructeur est prêt à faire pour le lancement de son modèle, et puis voilà.
Les "bonnes" négociations c'est sur les quelques Civic 9 encore disponibles qu'on peut les avoir  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 mars 2017 à 08:52:27
le but de cette communication est de faire du trafic cc, tout en découvrant cette civic 10 de faire découvrir les autres modèles..
de faire connaitre Honda à une cible plus jeune, "branché" (il suffit de voir le look de la doc pour le comprendre)
de faire découvrir un nouveau produit, la civic 10 en l'occurence
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 mars 2017 à 08:57:51
Honda souhaite rajeunir sa clientèle pour la Civic 10, un peu grande mais pourquoi pas?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 mars 2017 à 08:59:26
le but de cette communication est de faire du trafic cc, tout en découvrant cette civic 10 de faire découvrir les autres modèles..
de faire connaitre Honda à une cible plus jeune, "branché" (il suffit de voir le look de la doc pour le comprendre)
de faire découvrir un nouveau produit, la civic 10 en l'occurence

Et c'est une très bonne chose  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mars 2017 à 09:16:04
Il va y avoir de la pub pour la nouvelle Civic !

Vous avez le vertige ? Ne regardez pas le dernier spot Honda.

http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526 (http://lareclame.fr/wiedenkennedylondon-honda-civic-2017-171526)

J'aime bien  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Tom le 02 mars 2017 à 09:19:20
Peut être une type S comme dit Harry avec le 160 ch? Et une version avec la BVA9 de ZF par la suite?
Si Honda pouvait vous entendre et mettre enfin au rebus cette boite CVT pour la remplacer par une ZF  :love:
Et ce n'est pas les rapports simulés qui me feront changer d'avis sur la CVT...

Je n'attends que ça, j'en ai assez des boites méca pour un véhicule de tous les jours... je veux un 1.5T ZF s'il vous plait Honda !
Ou une Type S ZF de 220ch  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 02 mars 2017 à 09:31:25
C'est quoi une boite ZF pour toi ?? une BVA a convertisseur ou une DCT ? ( ZF fabrique les 2 commes tous les fabriquants de BVA d'ailleurs).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 mars 2017 à 09:36:45
Le chapelet de vitesses ? BVA9?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 mars 2017 à 13:32:16
Chez mon ... dealer  :laugh:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 mars 2017 à 13:41:19
Chez mon ... dealer  :laugh:

Tu as pris rendez-vous pour un essai ?  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 mars 2017 à 14:10:32
Et alors tes impressions en statique ?
Notamment sur la qualité perçue et les défauts pointés par Dav77 à moult reprises ?
S'agit-il d'un 1.5 ou d'un 1.0 ?
Je me demandais dans quelle mesure les cc seraient frileuses à rentrer du 1.5....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 mars 2017 à 14:15:20
Alain29 ne nous a pas dit s'il en avait vu chez Honda Brest...
Alain29, si tu passes par ici, j'attends l'info  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 mars 2017 à 15:24:59
Tu as pris rendez-vous pour un essai ?  :coolsmiley:
trouvé sur face de book du préparateur cosmétique   :2funny:

mais je vais par hazard y faire un tour  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 02 mars 2017 à 15:51:01
trouvé sur face de book du préparateur cosmétique

Oh la pauvre ! Va pas falloir que je la regarde en contre jour lorsque je ferai un saut chez notre «dealer» commun  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 02 mars 2017 à 18:38:22
La photo arriere fait un peu peur avec ces deux "ouvertures" noires de chaque côté.
Vu en vrai de prés , pareil ! ::) on se demande à quoi çà sert, et ce n'est pas beau !: Design tourmenté inutilement .

Concernant les remarques faites sur l'évolution de la clientèle vers les jeunes. J'avoue ne pas comprendre:
passer d'une Civic 9 typée au design orienté sport à une berline familiale Civic 10 orientée (?) ,
consensuelle, faite pour plaire au plus grand nombre...
cherchez l'erreur !    Vous devez changer de lunettes si vous ne voyez pas la même chose que moi  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 mars 2017 à 19:08:50
Oh la pauvre ! Va pas falloir que je la regarde en contre jour lorsque je ferai un saut chez notre «dealer» commun  ;D

et je te raconte pas le résultat sur ma Vaillante bleu  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 02 mars 2017 à 19:12:01
La photo arriere fait un peu peur avec ces deux "ouvertures" noires de chaque côté.
Vu en vrai de prés , pareil ! ::) on se demande à quoi çà sert, et ce n'est pas beau !: Design tourmenté inutilement

Je partage ton avis sur ce point. En plus d'être inutile comme tu dis, ça défigure l'arrière plus qu'autre chose. Un choix que je ne comprend pas. A mon avis on ne retrouvera pas ces aérations factices sur la phase 2, du moins je l'espère  ;D

...passer d'une Civic 9 typée au design orienté sport à une berline familiale Civic 10 orientée (?) ,
consensuelle, faite pour plaire au plus grand nombre...
cherchez l'erreur !    Vous devez changer de lunettes si vous ne voyez pas la même chose que moi  :idiot2:

Là par contre je ne te rejoins pas. La Civic 10 affiche toujours un design clivant, sportif et affirmé. Plus consensuelle que la 8 et la 9 certes mais pas assez pour rejoindre les rangs de la majorité de ses concurrentes. Il suffit de constater la réaction d'une grande partie des journaleux français  ;) Elle reste éloigné d'un look "voiture pépère qui ne froisse personne".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 02 mars 2017 à 19:15:16
et je te raconte pas le résultat sur ma Vaillante bleu  :crazy:

Je ne peux que compatir, j'ai la même couleur que toi...et le même résultat  :D Pas pu m'empêcher d'en reparler quand j'ai eu Geoffroy au tél cette semaine  >:D Il n'était pas au courant et n'a guère apprécié d'ailleurs, on en reparlera quand je renouvellerai ma LOA  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 mars 2017 à 19:29:17
Je ne peux que compatir, j'ai la même couleur que toi...et le même résultat  :D Pas pu m'empêcher d'en reparler quand j'ai eu Geoffroy au tél cette semaine  >:D Il n'était pas au courant et n'a guère apprécié d'ailleurs, on en reparlera quand je renouvellerai ma LOA  >:D

j'en ai parlé au boss la dernière fois ......  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 mars 2017 à 21:32:41
Un des kits de personnalisation de la Civic X.
Des amateurs ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 02 mars 2017 à 21:34:29
Rien pour masquer ces horribles bouches d'aération factices noires de l'arrière ?   >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 mars 2017 à 21:36:39
Tarif des contrats d'entretien de la bête (tout ça, y compris les photos ci-dessus extraits du site VP)

Civic essence Jusqu'à 10 000 km/an
   Sur 36 mois : 25 € (Mensuel) 859 € (Comptant)
   Sur 48 mois : 29 € (Mensuel) 1 359 € (Comptant)
   Sur 60 mois : 32 € (Mensuel) 1 811 € (Comptant)   

Civic essence Jusqu'à 25 000 km/an
   Sur 36 mois : 26 € (Mensuel) 883 € (Comptant)
   Sur 48 mois : 30 € (Mensuel) 1 359 € (Comptant)
   Sur 60 mois : 33 € (Mensuel) 1 867 € (Comptant)

Civic essence Jusqu'à 35 000 km/an
   Sur 36 mois : 73 € (Mensuel) 2 478 € (Comptant)
   Sur 48 mois : 76 € (Mensuel) 3 440 € (Comptant)
   Sur 60 mois : 79 € (Mensuel) 4 471€ (Comptant)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 02 mars 2017 à 22:04:57
Sur Honda Marseille 2 civic X avec hayon (pas de tarifs affichés), je posterais les toffs, sinon elle est en vente déjà ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 03 mars 2017 à 09:11:43
La photo arriere fait un peu peur avec ces deux "ouvertures" noires de chaque côté.
Vu en vrai de prés , pareil ! ::) on se demande à quoi çà sert, et ce n'est pas beau !: Design tourmenté inutilement .

Concernant les remarques faites sur l'évolution de la clientèle vers les jeunes. J'avoue ne pas comprendre:
passer d'une Civic 9 typée au design orienté sport à une berline familiale Civic 10 orientée (?) ,
consensuelle, faite pour plaire au plus grand nombre...
cherchez l'erreur !    Vous devez changer de lunettes si vous ne voyez pas la même chose que moi  :idiot2:

100 % d'accord avec toi, j'ai vu à Marseille à nouveau la nouvelle Civic de près et vraiment l'arrière avec ces 2 grandes grilles noires en plastique est affreux.

Quel dommage d'avoir abandonné l'originalité des précédentes générations, et au niveau encombrement l'ancienne était déjà suffisamment habitable et logeable au niveau du coffre aves ses excellents sièges magiques.  La le gain est minime mais la voiture est beaucoup trop grande pour une compacte.

Ces pour ces raisons que je conserve ma Civic 9 et attend la génération future ou alors ce sera certainement une Mazda pour épauler ma Mazda MX5 RF qui arrive fin Mars.

Je ne parle pas des petits moteurs avec Turbo dont je ne suis absolument pas fan.

Au niveau de la clientèle, si les anciennes générations plaisaient aux jeunes, je ne pense pas que ce soit le ca pour celle-ci.

C'est l'exemple type de l'uniformisation mondiale mais pas dans le bon sens.

Même si je suis certain qu'au niveau agrément et tenue de route elle sera au top, ce n'est pas suffisant pour que ce modèle m'attire.


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 03 mars 2017 à 09:16:42
L'essai dans l'automobile Magazine du mis de Mars n'est pas vraiment à son avantage. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 03 mars 2017 à 09:44:00
L'essai dans l'automobile Magazine du mis de Mars n'est pas vraiment à son avantage.

Qu'est-ce qu'ils lui reprochent?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 03 mars 2017 à 11:45:29
Il manquait une berline dans le catalogue de Honda pour remplacer l'Accord donc c'est la civic X qui s'y tape, je suis monté dans la new jazz elle est immense (et je touche pas le plafonnier), le Hrv avec le toit ouvrant trop bas pour moi je touche de partout déçu, pas pu monter dans la X.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 mars 2017 à 11:53:47
Il manquait une berline dans le catalogue de Honda pour remplacer l'Accord donc c'est la civic X qui s'y tape, je suis monté dans la new jazz elle est immense (et je touche pas le plafonnier), le Hrv avec le toit ouvrant trop bas pour moi je touche de partout déçu, pas pu monter dans la X.

Quelle idée de mesurer plus de 2m !!  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 mars 2017 à 12:10:16
Il manquait une berline dans le catalogue de Honda pour remplacer l'Accord donc c'est la civic X qui s'y tape, je suis monté dans la new jazz elle est immense (et je touche pas le plafonnier), le Hrv avec le toit ouvrant trop bas pour moi je touche de partout déçu, pas pu monter dans la X.

Tu dois être particulièrement grand ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 mars 2017 à 12:12:40
Tu dois être particulièrement grand ?

En tout cas, jusqu'à 1m90 aucun souci  ;) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 03 mars 2017 à 12:13:55
Tu dois être particulièrement grand ?

Ou le siège réglé en hauteur au maximum  :crazy:.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 mars 2017 à 12:19:46
Ou le siège réglé en hauteur au maximum  :crazy:.

Je fais 1,78 m et le HRV avec toit ouvrant est limite en hauteur au places arrières pour ma part. À l'avant, pas de problème !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 03 mars 2017 à 12:21:51
Je règle le siège comme je fais pour mes voitures, sur la Jazz j'ai un espace d'une main et sur le Hrv j'ai rien, le fait d'avoir le toit ouvrant fait que le plafonnier est plus bas.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 03 mars 2017 à 13:06:39
La photo arriere fait un peu peur avec ces deux "ouvertures" noires de chaque côté.
Vu en vrai de prés , pareil ! ::) on se demande à quoi çà sert, et ce n'est pas beau !: Design tourmenté inutilement .

Concernant les remarques faites sur l'évolution de la clientèle vers les jeunes. J'avoue ne pas comprendre:
passer d'une Civic 9 typée au design orienté sport à une berline familiale Civic 10 orientée (?) ,
consensuelle, faite pour plaire au plus grand nombre...
cherchez l'erreur !    Vous devez changer de lunettes si vous ne voyez pas la même chose que moi  :idiot2:

Pareil pour moi!!!!j'ai la civic 9 sport 2016 rien a voir.....pfff suis dégouté je pensais la changer....ou changer de marque  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 03 mars 2017 à 13:27:34
Pareil pour moi!!!!j'ai la civic 9 sport 2016 rien a voir.....pfff suis dégouté je pensais la changer....ou changer de marque  ???

Une Civic (9) 2016... Pourquoi vouloir la remplacer à peine un an après l'avoir achetée ?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Micke le 03 mars 2017 à 16:47:59
Une Civic (9) 2016... Pourquoi vouloir la remplacer à peine un an après l'avoir achetée ?  :idiot2:

Saloperie de société de consommation...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 08:50:45
Nouvelle Civic: Honda qui rit

http://boitierrouge.com/2017/03/03/nouvelle-civic-honda-qui-rit/ (http://boitierrouge.com/2017/03/03/nouvelle-civic-honda-qui-rit/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mandragor le 04 mars 2017 à 11:38:59
Ce site confirme les impressions générales déjà vues ou lues...
Bon chassis, tenant bien la route, bonne boite manuelle , çà on s'en doutait bien connaissant la marque,
Les moteurs,  le 1.0L semble juste   :-[normal pour une aussi grosse auto !, la mode des "petits" moteurs vitaminés a une limite.
Le 1.5L, là c'est la motorisation adéquate  ;)
Le design.... ne se prononce pas trop hormis sur le fait qu'elle ne plaira pas à tout le monde!
çà on s'en doutait aussi,  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 04 mars 2017 à 12:28:25
Une Civic (9) 2016... Pourquoi vouloir la remplacer à peine un an après l'avoir achetée ?  :idiot2:

elle aura deux ans bientot je change avant trop forte décote...mais vu le tarif achat de la mienne sa va aller... ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 16:49:30
Je suis dedans et la test  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 17:08:31
Ça faisait longtemps que nous n'avions pas vu un manomètre de pression de suralimentation ! C'est marrant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 17:45:34
Elle est arrivée chez mon cc.
Pas eu le temps de demander à pouvoir monter à bord.
Mais c'est bientôt l'heure de la révision du crv, ce sera l'occas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 17:48:23
J'en ai vu une cette semaine mais juste croisé.
Et ce croisement et vos photos, elle me plaît mieux qu'en présentation salon... A voir !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 18:17:30
Je l'ai trouvée pas mal aussi pour cette première en vrai.
Mais pas eu le temps de m'attarder
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 18:21:14
Les vitres sont fumés à l'arrière c'est rare sur les berlines moyenne (souvent que sur les break).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 04 mars 2017 à 18:33:30
Les vitres sont fumés à l'arrière c'est rare sur les berlines moyenne (souvent que sur les break).
En fait plus tellement. Les dernieres PSA Astra ou Renault Megane par exemple offre aussi ce détail. Et sinon chez Honda là Jazz hybride l' a depuis longtemps...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 18:37:01
En fait plus tellement. Les dernieres PSA Astra ou Renault Megane par exemple offre aussi ce détail. Et sinon chez Honda là Jazz hybride l' a depuis longtemps...

Exact ! Ça se démocratise...
Mode?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bilit13 le 04 mars 2017 à 19:07:01
J ai fait côté la sport plus: 28500€ ttc
On y est bien dedans. Le compteur est vraiment gros en vrai par rapport au vidéo utube.
L intérieur ne semble pas plus grand que la 9.
Coffre plus profond.
J aime pas les jantes.
Sur la version high level y a 2 sorties d échappement a gauche et droite mais caché par le pare choc. La sport 2 au centre visible.
Je vends ma sport navi 45000km révision avec plaquettes avant et arrière neuves. Pneu avant à changer. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 19:11:14
Ventes Privées, suite...

"Pour le constructeur, il s’agit avant tout d’un moyen de créer du buzz et de la visibilité durant cette période de pré-lancement de sa nouvelle Civic, un de ses modèles pilier. Mais aussi de toucher un public qui correspond, selon ses critères, à son cœur de cible. Profil type du visiteur qui passe 45 minutes sur le site : de catégorie CSP +, à 54 %, avec un âge compris entre 25 et 49 ans à 62 % et enfin, une femme (à 58 %), visant dans un milieu plutôt urbain.
Un pari qui peut être gagnant puisque 69 % des membres ont découvert au moins une marque lors de leur dernière visite sur vente-privee.com qui génère trois millions de visiteurs uniques par jour en France."

http://auto-infos.fr/Honda-fait-la-promotion-de-sa,9513 (http://auto-infos.fr/Honda-fait-la-promotion-de-sa,9513)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 mars 2017 à 19:43:05
Je suis dedans et la test  >:D

 :coolsmiley: j'préviens Loïc qu'il sorte un bon de commande?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 19:56:47
:coolsmiley: j'préviens Loïc qu'il sorte un bon de commande?
Mon dealer ferra ça tres bien ..... même si j'aimerais faire plaisir un Loic un jour pour son investissement pour la marque  O0


A moins d'une offre .....  mirobolante  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 19:57:41
Ventes Privées, suite...

"Pour le constructeur, il s’agit avant tout d’un moyen de créer du buzz et de la visibilité durant cette période de pré-lancement de sa nouvelle Civic, un de ses modèles pilier. Mais aussi de toucher un public qui correspond, selon ses critères, à son cœur de cible. Profil type du visiteur qui passe 45 minutes sur le site : de catégorie CSP +, à 54 %, avec un âge compris entre 25 et 49 ans à 62 % et enfin, une femme (à 58 %), visant dans un milieu plutôt urbain.
Un pari qui peut être gagnant puisque 69 % des membres ont découvert au moins une marque lors de leur dernière visite sur vente-privee.com qui génère trois millions de visiteurs uniques par jour en France."

http://auto-infos.fr/Honda-fait-la-promotion-de-sa,9513 (http://auto-infos.fr/Honda-fait-la-promotion-de-sa,9513)

Marrant ça correspond à ce que j'expliquais plus haut  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 20:00:32
Mon dealer en a vendu 4 à ce jour
1 seule avec visu du vh

Présentation officiel chez lui avec une soirée  le 23.3.17
L'auto sera sur un container  :P

Il a 2 modèles, celui teste ce jour le high en  CVT
Et 1 sport bm, mais pas  préparé à la route

J'ai fais des photos   Elle arrivent après transfert avec mes impression
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 20:50:49
Marrant ça correspond à ce que j'expliquais plus haut  >:D

Vrai, faut que je me mette à la page !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 21:08:19

Il a 2 modèles, celui teste ce jour le high en  CVT

Le modèle pris en photo chez mon cc était aussi une Prestige CVT
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 21:53:34
Le modèle pris en photo chez mon cc était aussi une Prestige CVT
Il semble qu'ils n'est pas le choix...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 22:03:36
Il semble qu'ils n'est pas le choix...

Stratégie marketing !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 04 mars 2017 à 22:19:08
Je l'ai trouvée pas mal aussi pour cette première en vrai.
Mais pas eu le temps de m'attarder

Avec une peinture un peu sombre, elle passe bien, mais en blanc  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 22:29:14
Donc mon retour de cet essai rapide sur quelques kms
Rocade et ville, 30/40 kms
Moteur 1.5 boite cvt, seulement 175 kms au compteurs
tres confortable absorbe bien les imperfections de la route, direction précise (bcp mieux que La 9 que je trouve tres sensible ), visu arrière mieux que La 9 (pas difficile diront certains, j'avoue ne rien voir ...),
aspect de l'ensemble qualitatif,
grand coffre avec double fond, pratique les poignées pour le fermer  on peut enfin mettre la main correctement
CVT qui ne mouline pas du tout, palettes
Bruit moteur contenu, rien ne me choque
Bon son
Siège chauffant ... a l'arrière  :laugh:
Pratique les  commandes sous les pouces sur le volant, plus de boutons sur le bas du volant
Compteurs tres sympa, pas de regret de la 9
Plus attirante en vrai que sur photo, fait moins grosse
Ligne latérale agréable,
Moteur un peut mou à basse vitesse, mais je remarque La meme chose avec La Legend ....
Ca monte et boom ca part ....vite ...trop parfois .... ::)
Freinage efficace
Les divers assistances sont pas mal, franchissement ligne, approche trop rapide sur,le vh de devant, affichage des limites de vitesse dans le compteur......

Bref pourquoi pas .... ^-^

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 22:32:27
Merci Droopy de tes impressions et de vos photos avec Penguelen !
Faudrait que j'ai un peu de temps pour aller au "dealer".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 mars 2017 à 22:37:03
 >:( De drôles de faux plis dans le pseudo cuir du volant sur la 4ème photo, c'est toi qui étais trop crispé, pas habitué au turbo, de recevoir un coup de pied au c..  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 22:40:04
J'ai fais qqls photos des côtes des sièges arrières' j'avoue ne rien comprendre aux échanges à ce sujet  :crazy:
Rien ne me choque  :laugh:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 22:41:45
>:( De drôles de faux plis dans le pseudo cuir du volant sur la 4ème photo, c'est toi qui étais trop crispé, pas habitué au turbo, de recevoir un coup de pied au c..  :2funny:
T'est toujours dans les détails  :2funny: O0
Au passage le toucher du volant est hyper tip top   Il est doux  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 22:44:13
coffre, toit ouvrant
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 22:47:13
Aurais tu une photo de l'habillage d'une porte avant ?
Est-ce que la baguette décor est identique à la baguette décor du tdb (façon carbone) ou à celle des portes arrière (toute simple argent mat manifestement).
Si cette baguette décor est différente à l'avant et à l'arrière, c'est le genre de détail qui me gêne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 22:48:41
T'est toujours dans les détails  :2funny: O0
Au passage le toucher du volant est hyper tip top   Il est doux  :D

Et d'ailleurs pourquoi Hondasan parle de pseudo cuir ?
Sur la Prestige (et même dès niveaux inférieurs, je ne sais plus lequel), il s'agit de cuir véritable il me semble, non ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 04 mars 2017 à 22:49:06
Écran
Je reconnais que j'ai .... tartiner un chouya  :crazy: >:D
Mais calmement  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 22:51:34
J'ai fais qqls photos des côtes des sièges arrières' j'avoue ne rien comprendre aux échanges à ce sujet  :crazy:
Rien ne me choque  :laugh:
C'est dommage la ceinture est justement sur la démarcation de la vulgaire pièce en plastique et de la banquette. Cette pièce est plus dur que la banquette (banquette plus petite, moins chère...). Mais est-ce réellement un problème tant que les boucles de ceinture ne claquent pas dessus. L'idéal aurait été une banquette complète comme sur mon Accord 7 et rabattable mais même l'Accord 8 l'a réduite mais la pièce de démarcation est en "cuir" et rembourrée....
Pour une berline moyenne, la finition m'a l'air très très correcte, sur photos.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 mars 2017 à 22:54:51
Je suis encore monté dans une version haut de gamme hier (la plus chère), la finition est superbe.

J'ai bien aimé la console centrale, l'écran central et le toit ouvrant. Mon concessionnaire a reçu  quatre Civic en différentes finitions.

Trop chère pour mon budget je viens de réserver une 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 22:56:34
Écran
Je reconnais que j'ai .... tartiner un chouya  :crazy: >:D
Mais calmement  :2funny:

Et le rodage ?
Et le gugusse qui va l'acheter après ?
Bon, tant pis, faut bien essayer. Alors, cela marche comment ? Et surtout la CVT?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 22:57:21
Je suis encore monté dans une version haut de gamme hier (la plus chère), la finition est superbe.

J'ai bien aimé la console centrale, l'écran central et le toit ouvrant. Mon concessionnaire a reçu  quatre Civic en différentes finitions.

Trop chère pour mon budget je viens de réserver une 9.

Qu'est ce qu'il lui restait en 9?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 mars 2017 à 23:01:22
Et d'ailleurs pourquoi Hondasan parle de pseudo cuir ?
Sur la Prestige (et même dès niveaux inférieurs, je ne sais plus lequel), il s'agit de cuir véritable il me semble, non ?

 :coolsmiley: est ce qu'un vrai cuir pleine fleur se plisserait ainsi après seulement quelques dizaines de Km? j'en doute fortement



Message modéré suite hors sujet
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 mars 2017 à 23:07:29
Qu'est ce qu'il lui restait en 9?

J'ai fais deux concessions, la première il ne lui restait que des diesels, donc ça ne m'intéressait pas.

 D'après Honda.fr et les pubs dans les shows rooms les Vaillante sont toujours en vente sur stock avec 5000€ de reprise + argus donc très intéressant.

La deuxième concession avait en stock encore 3 Civic essence neuves, une 1.8 et deux 1.4. Je lui ai réservé la 1.8 qui est une finition executive.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 23:19:11
J'ai fais deux concessions, la première il ne lui restait que des diesels, donc ça ne m'intéressait pas.

 D'après Honda.fr et les pubs dans les shows rooms les Vaillante sont toujours en vente sur stock avec 5000€ de reprise + argus donc très intéressant.

La deuxième concession avait en stock encore 3 Civic essence neuves, une 1.8 et deux 1.4. Je lui ai réservé la 1.8 qui est une finition executive.

Bien joué car la négociation a dû être bonne! Et la Civic 9 aussi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 mars 2017 à 23:25:12
Une Civic neuve au prix de l'occasion sans même devoir payer le malus de 900€ car la voiture est déjà immatriculée.

Je ne pouvais pas laisser passer une telle affaire. Et en plus ils me reprennent ma Civic à prix correct donc à saisir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 23:28:06
Une Civic neuve au prix de l'occasion sans même devoir payer le malus de 900€ car la voiture est déjà immatriculée.

Je ne pouvais pas laisser passer une telle affaire. Et en plus ils me reprennent ma Civic à prix correct donc à saisir.

Très très bon!
Tant mieux pour toi! C'est dommage cette Civic 9 rencontre le succès sur la fin...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 mars 2017 à 23:29:31
Très très bon!
Tant mieux pour toi! C'est dommage cette Civic 9 rencontre le succès sur la fin...

Les 5 000€ de remise doivent grandement participer à son succès  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 23:30:59
:coolsmiley: est ce qu'un vrai cuir pleine fleur se plisserait ainsi après seulement quelques dizaines de Km? j'en doute fortement


Euh....
Moi je cherche juste à savoir si c'est du cuir véritable (tout en ayant conscience qu'il y a différentes qualités, entre pleine fleur, fleur corrigée ou croûte de cuir) ou s'il y a une erreur dans la brochure en ma possession (ce qui peut arriver, je me souviens qu'il y en avait par exemple dans la brochure du CRV à l'époque où j'ai acheté le mien) et s'il s'agit d'un truc de type skaï ou synthétique (ce que j'appelle pseudo cuir)

Ceci dit, si tant est que ce soit du cuir, tu as raison, les marques qu'on peut observer sur la photo ne donnent pas un rendu top qualité...
En même temps, dans une voiture vendue 32000€, on ne s'étonnera pas complètement que le cuir soit plutôt bas de gamme quand on connait le prix d'un très beau cuir...

 :police: zztop91 - Message adouci/modéré.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 23:33:06
Les 5 000€ de remise doivent grandement participer à son succès  ^-^

Tant mieux pour les acheteurs !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 mars 2017 à 23:35:33
Oui et tu peux même les avoir a plus de 5000€ de réduction. La concession me l'a même vendue à perte pour s'en débarrasser (véridique).

C'est une voiture au final très différente de la 10 en tout, style, taille, finition.

La 10 est vraiment très grande, donc ça ne conviendra pas à tout le monde.

Les championnes du rapport encombrement/habitabilité/praticité resteront les Civic 8 et 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 23:40:06
La 10 est vraiment très grande, donc ça ne conviendra pas à tout le monde.


D'autant que ça profite d'abord au capot... En un sens c'est  :-\, mais d'un autre côté ça lui donne une toute autre allure.
Pendant que je zieutais la 10 dehors, y a un visiteur qui se faisait faire la retape pour une 9 dans le showroom.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 mars 2017 à 23:41:24
La 10 a un coffre bien plus grand si on ne compte pas le double fond !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 mars 2017 à 23:53:59
La 10 a un coffre bien plus grand si on ne compte pas le double fond !

C'est une des choses principales que j'entends aller vérifier ! Sachant que le double fond, je l'emploierais à mettre une roue de secours au moins galette si possible.
Car c'est pour l'instant sur le coffre que portent mes plus fortes réserves : pourrions nous composer avec la perte de volume par rapport au CRV et nous en satisfaire ? L'absence de fond plat ne serait-elle pas rédhibitoire ? Et ce qui en photo est un cache bagage de piètre qualité pourrait-il nous faire meilleure impression en vrai ?
Sans oublier en matière de réserves que cette nouvelle Civic ne trouve pas plus grâce aux yeux de madame que les générations précédentes !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 23:55:53
Oui et tu peux même les avoir a plus de 5000€ de réduction. La concession me l'a même vendue à perte pour s'en débarrasser (véridique).

Avatar changé en plus. Bonne affaire.

C'est une voiture au final très différente de la 10 en tout, style, taille, finition.

La 10 est vraiment très grande, donc ça ne conviendra pas à tout le monde.

Les championnes du rapport encombrement/habitabilité/praticité resteront les Civic 8 et 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mars 2017 à 23:58:00
C'est une des choses principales que j'entends aller vérifier ! Sachant que le double fond, je l'emploierais à mettre une roue de secours au moins galette si possible.
Car c'est pour l'instant sur le coffre que portent mes plus fortes réserves : pourrions nous composer avec la perte de volume par rapport au CRV et nous en satisfaire ? L'absence de fond plat ne serait-elle pas rédhibitoire ? Et ce qui en photo est un cache bagage de piètre qualité pourrait-il nous faire meilleure impression en vrai ?
Sans oublier en matière de réserves que cette nouvelle Civic ne trouve pas plus grâce aux yeux de madame que les générations précédentes !  ;D

Le CRV5 est pour toi!
Régressif, va!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 04 mars 2017 à 23:59:22
Le coffre est vraiment grand déjà sans le double fond (uniquement sur les modèles sans la double sortie centrale).

Le cache bagage est un peu cheap mais pratique, l'idée est pas mal quand tu charges du gros volume tu ne sais pas quoi faire de la plage, là pas de soucis!

Après c'est dur de rivaliser avec un cr-v sur ce point.

Par contre une Civic question plaisir de conduite on est largement au dessus.

Et elle est bien plus belle est vrai qu'en photos!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 05 mars 2017 à 00:32:41
Oui et tu peux même les avoir a plus de 5000€ de réduction. La concession me l'a même vendue à perte pour s'en débarrasser (véridique).

C'est une voiture au final très différente de la 10 en tout, style, taille, finition.

La 10 est vraiment très grande, donc ça ne conviendra pas à tout le monde.

Les championnes du rapport encombrement/habitabilité/praticité resteront les Civic 8 et 9.

Tout est relatif. Celui qui vient d'une Twingo, c'est sûr, il va la trouver très grande.

Celui qui vient d'une Accord Tourer, aura un autre avis.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 mars 2017 à 01:03:07
Tout est relatif. Celui qui vient d'une Twingo, c'est sûr, il va la trouver très grande.

Celui qui vient d'une Accord Tourer, aura un autre avis.  ;)

C'est relatif et nous devrons composer avec Honda Europe,!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 05 mars 2017 à 14:07:51
C'est relatif et nous devrons composer avec Honda Europe,!

Plus grande pour moins d'habilité je parle en pourcentage d'encombrement habitabilité ce qui est dommage et cette arrière pffff j'attends la type r pour me décider car plus looker que cette Civic canadienne et non européenne
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 05 mars 2017 à 14:12:23
Tant mieux pour les acheteurs !

Eu mieux à la sortie du modèle sport phase 2 ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 05 mars 2017 à 17:52:01
Qu'est-ce qu'ils lui reprochent?

Malgre la puissance et la tenue de route la voiiture donne peu de sensations.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 05 mars 2017 à 17:57:41
Je suis dedans et la test  >:D

Ma 9 1.8 a 4 ans et cette fois ci je la garde au moins encore 4 ans.  Je ne pense pas perdre plus et a 8 ans et +/- 120.000 km elle devrait encore trouver preneur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 05 mars 2017 à 18:26:35
Droopy a-t-il eu une explication sur la présence de 2 boutons au niveau de la poignée de coffre ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 05 mars 2017 à 18:28:02
Droopy a-t-il eu une explication sur la présence de 2 boutons au niveau de la poignée de coffre ?
ou ça ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 mars 2017 à 18:42:34
Une photo peut être, parce que je ne vois pas non plus ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 05 mars 2017 à 19:02:59
Sur le modèle que j'ai vu à Niort, il y avait un gros bouton pour actionner le déverrouillage de la serrure et à côté, un plus petit bouton rond.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 mars 2017 à 19:08:10
Sur le modèle que j'ai vu à Niort, il y avait un gros bouton pour actionner le déverrouillage de la serrure et à côté, un plus petit bouton rond.
Un modèle sans clé alors.
Comme sur mon CRV4.
Il y a un bouton de gâche électrique mais aussi le petit bouton rond qui sert à verrouiller (le déverrouillage se faisant simplement au contact de la main avec le bouton de gâche). C'est le même petit bouton rond qu'on retrouve sur les portières avant de ces modèles équipés du keyless.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 05 mars 2017 à 19:21:42
Ok. Ce doit être ça.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 05 mars 2017 à 21:31:48
Ok. Ce doit être ça.
Pas fait gaffe ... pourtant scruté la coffre ..
A revoir le 23
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 05 mars 2017 à 21:34:28
Pas fait gaffe ... pourtant scruté la coffre ..
A revoir le 23


 ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 05 mars 2017 à 21:43:12
???
Le 23.3. Vers 19h  Soirée spéciale chez mon dealer pour le lancement de la Civic 10
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 mars 2017 à 09:18:07
Tout est relatif. Celui qui vient d'une Twingo, c'est sûr, il va la trouver très grande.

Celui qui vient d'une Accord Tourer, aura un autre avis.  ;)

Je ne suis pas persuadé que le volume du coffre de l'Accord Tourer soit vraiment supérieur à celui d'une Civic 10  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2017 à 09:47:38
Je ne suis pas persuadé que le volume du coffre de l'Accord Tourer soit vraiment supérieur à celui d'une Civic 10  ???

Pour la gen 8, pas faux ! Mais hayon arrière plus vertical tout de même...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 mars 2017 à 10:07:54
Je ne suis pas persuadé que le volume du coffre de l'Accord Tourer soit vraiment supérieur à celui d'une Civic 10  ???

Que ce soit la Civic 9 ou 10, le volume du coffre est identique à celui de l'Accord Tourer  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 12:18:24
Je ne suis pas persuadé que le volume du coffre de l'Accord Tourer soit vraiment supérieur à celui d'une Civic 10  ???

Je ne parlais pas spécialement du coffre.

Leur coffre n'est pas fait pareil. D'ailleurs je trouve un peu moyen le fait que le plancher de coffre de la Civic n'est pas plat jusqu'à la banquette !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 06 mars 2017 à 12:21:22
Je ne parlais pas spécialement du coffre.

Leur coffre n'est pas fait pareil. D'ailleurs je trouve un peu moyen le fait que le plancher de coffre de la Civic n'est pas plat jusqu'à la banquette !
et chez OPELPSA c'est comment  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 mars 2017 à 12:43:36
et chez OPELPSA c'est comment  :crazy:

 :2funny: ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 13:30:04
Chez Peugel, je ne sais pas mais ça ne doit pas être terrible !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 mars 2017 à 14:46:52
Chez Peugel, je ne sais pas mais ça ne doit pas être terrible !

Et sinon, comment se porte l'Accord? Prévu de la remplacer par une Civic 10 ?  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 06 mars 2017 à 15:14:39
 :D :D :D Ma civic X Sport Plus est arrivée sur le parc de mon CC  :D :D :D
Livraison en fin de semaine  :) O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 mars 2017 à 15:16:45
Tu vas être un des premiers à rouler avec......et le premier sur PH  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 06 mars 2017 à 15:18:15
Une photo en avant première sur le parc du CC ?  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 15:48:47
Et sinon, comment se porte l'Accord? Prévu de la remplacer par une Civic 10 ?  :angel:

La Civic, jusque-là, me plait bien. Reste à l'essayer en CVT. Le CC de Niort doit m'appeler pour un RDV.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 15:58:35
A moins que ....

http://www.largus.fr/geneve/porsche-panamera-sport-turismo-tarifs-photos-et-infos-officiels-8430389.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20170302NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=AD&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20170302NL (http://www.largus.fr/geneve/porsche-panamera-sport-turismo-tarifs-photos-et-infos-officiels-8430389.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20170302NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=AD&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20170302NL)

 :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 mars 2017 à 16:00:40
La Civic, jusque-là, me plait bien. Reste à l'essayer en CVT. Le CC de Niort doit m'appeler pour un RDV.

Niort ... pas trouvé plus proche des Vosges?  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 mars 2017 à 16:02:19
Niort ... pas trouvé plus proche des Vosges?  :crazy:

En Accord les kilomètres défilent sans s'en rendre compte  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2017 à 16:14:59
A moins que ....

http://www.largus.fr/geneve/porsche-panamera-sport-turismo-tarifs-photos-et-infos-officiels-8430389.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20170302NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=AD&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20170302NL (http://www.largus.fr/geneve/porsche-panamera-sport-turismo-tarifs-photos-et-infos-officiels-8430389.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20170302NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=AD&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20170302NL)

 :D

Faut avouer le break Porsche c'est quelque chose... d'inabordable !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 06 mars 2017 à 16:49:03
La Civic, jusque-là, me plait bien. Reste à l'essayer en CVT. Le CC de Niort doit m'appeler pour un RDV.
moi j'y vais et part avec  >:D :2funny:   
pas besoin de rdv  :afro:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 16:59:21
Niort ... pas trouvé plus proche des Vosges?  :crazy:

 :rire:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 17:03:00
moi j'y vais et part avec  >:D :2funny:   
pas besoin de rdv  :afro:

Je veux être sûr que je pourrai tester la 1,5l essence avec boite CVT !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 mars 2017 à 17:06:45
Je veux être sûr que je pourrai tester la 1,5l essence avec boite CVT !

Aussi anémique que la Jazz de ta fille ... laisse tomber !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 17:10:10
C'est vrai .... 182 ch ce n'est pas assez pour monter les côtes dans les marais poitevins.

Je vais plutôt attendre qu'arrive la i-DTEC 120 ch !  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 06 mars 2017 à 17:19:34
Je veux être sûr que je pourrai tester la 1,5l essence avec boite CVT !

il l'a  :buck2:

et version sport en BM
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 17:35:03
Je pense que tous les CC ont reçu les mêmes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 06 mars 2017 à 17:52:00
Je pense que tous les CC ont reçu les mêmes.
logiquement oui  :)

mais ici elles sont mieux   elles sentent moins la campagne  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: kikiri le 06 mars 2017 à 17:53:49
(http://nsa38.casimages.com/img/2017/03/06/170306060814800518.jpg)

en tout cas les cheminées sont prévues .. O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 mars 2017 à 17:55:58
logiquement oui  :)

mais ici elles sont mieux   elles sentent moins la campagne  :2funny:

Les algues en décomposition peut être ?  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 18:02:55
logiquement oui  :)

mais ici elles sont mieux   elles sentent moins la campagne  :2funny:

Oui mais elles sentent le poisson ! A Niort, c'est plutôt l'odeur d'angélique !!   :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 mars 2017 à 18:19:16
et version sport en BM

Bon, ben je vais venir essayer celle-là moi  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 18:30:15
Tu es à fond BM maintenant ....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 mars 2017 à 18:32:46
Tu es à fond BM maintenant ....

C'est plutôt que je ne suis pas vraiment branché CVT  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 18:34:30
Droopy a dit qu'elle ne moulinait pas.  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 mars 2017 à 18:49:43
Moi si je devais en essayer une (j'hésite encore), ce serait la CVT juste pour découvrir cette transmission, sachant que de toute façon j'opterais beaucoup plus probablement pour une BVM, et que vu ce qu'on en lit, aucune chance que je sois déçu par l'agrément de la BVM. Et puis s'il y avait la moindre petite chance que l'achat se profile plus sérieusement, il serait toujours temps d'essayer cette BVM.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 06 mars 2017 à 19:02:08
Droopy a dit qu'elle ne moulinait pas.  ???

faut-il se fier à un mec qui roule en cvt depius 12 ans  :crazy:


 :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 06 mars 2017 à 19:41:14
J'en jugerai par moi-même de toute façon !!   8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2017 à 19:43:27
J'en jugerai par moi-même de toute façon !!   8)

Et merci de nous faire part de tes impressions sur cette CVT ! Et la Civic d'ailleurs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 mars 2017 à 23:22:15
faut-il se fier à un mec qui roule en cvt depius 12 ans  :crazy:


 :2funny:

Je n'osais pas le dire, mais puisque c'est toi qui mets ça sur le tapis !!  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 mars 2017 à 01:41:26
Vrai, faut que je me mette à la page !

Cette approche sur venteprivée.com vise ceux qui passent leur temps à consommer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mars 2017 à 09:12:39
Cette approche sur venteprivée.com vise ceux qui passent leur temps à consommer.

Elle vise aussi et surtout à faire évoluer la stratégie commerciale de la marque, et à s'adapter à des clients qui pour la plupart utilisent déjà internet pour effectuer d'autres achats. On constate de toutes façons que l'offre numérique ne se substitue pas à la vente traditionnelle, le client continue à préférer la visite en concession pour prendre sa décision.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 mars 2017 à 09:27:17
Elle vise aussi et surtout à faire évoluer la stratégie commerciale de la marque, et à s'adapter à des clients qui pour la plupart utilisent déjà internet pour effectuer d'autres achats. On constate de toutes façons que l'offre numérique ne se substitue pas à la vente traditionnelle, le client continue à préférer la visite en concession pour prendre sa décision.

Comme quoi l'automobile est devenue un bien de consommation jetable comme les autres pour certains.
Ils achètent des voitures sur Internet comme ils achètent des chaussures sur Zalando.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mars 2017 à 09:33:01
Comme quoi l'automobile est devenue un bien de consommation jetable comme les autres pour certains.
Ils achètent des voitures sur Internet comme ils achètent des chaussures sur Zalando.

Absolument pas......d'ailleurs de plus en plus de sites de ventes en ligne se mettent à ouvrir des boutiques, c'est d'ailleurs le cas de Zalando  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 07 mars 2017 à 12:43:27
Internet (au sens large) est un média de communication comme un autre
90% des acheteurs sont passe par le net pour obtenir des infos (prix, caractéristiques, avis etc ) avant de se rendre en boutique
L'exemple de Harry est tout à fait juste , d'autre suivent le pas
Le numérique est le prolongement d'un magasin, quasi indispensable aujourd'hui
Et c'est pas une question d'âge
Le numérique permet de cibler plus facilement (mail, type de site ....)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 07 mars 2017 à 13:40:26
C'est comme les cycles Lapierre. Il suffit de commander son modèle par le net, le colis arrive chez le vélociste pour montage, il ne vous reste plus qu'à aller le chercher. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 mars 2017 à 17:02:09
Ca existe encore Lapierre ? !! vue la merde qu'ils produisent ( du made in China avec autocollants collés en France..) je pensais qu'ils avaient deja fait faillite...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mars 2017 à 17:14:46
Ca existe encore Lapierre ? !! vue la merde qu'ils produisent ( du made in China avec autocollants collés en France..) je pensais qu'ils avaient deja fait faillite...

T'es dans ton quart d'heure "je critique tout" là ??   :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 07 mars 2017 à 17:29:15
T'es dans ton quart d'heure "je critique tout" là ??   :coolsmiley:
j'allais le dire  :2funny:

il est bien made in France notre Phil  >:D :D     et origine France Garantie  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 07 mars 2017 à 17:51:06

Deux en CC de Bourges, une en bleu beurk!!!, une autre en Gris acier, sport machin chouette BM, elle est toute belle la couleur masque les plastocs arrières.

peut-être des tofs...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 07 mars 2017 à 18:02:40
une autre en Gris acier, sport machin chouette BM, elle est toute belle la couleur masque les plastocs arrières.peut-être des tofs...
tiens j'ai oublié de la prendre en photo celle là  :(

je compte sur toi  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 07 mars 2017 à 19:54:25
tiens j'ai oublié de la prendre en photo celle là  :(

je compte sur toi  :)

Voiloù ;)


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 mars 2017 à 20:00:49
Merci pour les photos Binbin.
Un peu difficile de se rendre compte pour le gris acier, faute de photo d'ensemble.
Et alors t'aime pas ce bleu ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 07 mars 2017 à 20:28:47
Ca existe encore Lapierre ? !! vue la merde qu'ils produisent ( du made in China avec autocollants collés en France..) je pensais qu'ils avaient deja fait faillite...

Phil a raison. C'est de la daube du groupe ACELL :) Ils ont sorti ce concept de vente. Il n'y a juste que les bureaux d'étude et du haut de gamme assemblé ici.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 07 mars 2017 à 20:40:49
Merci pour les photos Binbin.
Un peu difficile de se rendre compte pour le gris acier, faute de photo d'ensemble.
Et alors t'aime pas ce bleu ?

En règle générale ce n'est pas une couleur (bleu) qui m'emballe, un peu bling bling, trop voyant dirait le "jeune vieux" ;)
Ceci dit, j'aime bien sa ligne, elle est confortable,  son  hayon assez fonctionnel, pour dire vrai je la préfère au HR-V. Finition perçu de bonne facture. DOMMAGE elle ne se fait pas dans une motorisation pouvant tracter sérieusement, mais bon attendons, C'est Hervé n'a que 49000km.

Je ne l'ai pas prise dans sa globalité, voir;



Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 mars 2017 à 20:45:54
Oh ! Cachez cet affreux couvre bagages que je ne saurais voir... (Eh oui ! Je dois l'avouer, je fais une sorte de fixation là dessus, à la façon de Dav77 sur les garnitures latérales de dossier de banquette).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mars 2017 à 20:49:31
Oh ! Cachez cet affreux couvre bagages que je ne saurais voir... (Eh oui ! Je dois l'avouer, je fais une sorte de fixation là dessus, à la façon de Dav77 sur les garnitures latérales de dossier de banquette).

Pas de chance, il est de série !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 mars 2017 à 20:53:15
En règle générale ce n'est pas une couleur (bleu) qui m'emballe, un peu bling bling, trop voyant dirait le "jeune vieux" ;)
Ceci dit, j'aime bien sa ligne, elle est confortable,  son  hayon assez fonctionnel, pour dire vrai je la préfère au HR-V. Finition perçu de bonne facture. DOMMAGE elle ne se fait pas dans une motorisation pouvant tracter sérieusement, mais bon attendons, C'est Hervé n'a que 49000km.

Je ne l'ai pas prise dans sa globalité, voir;

Moi je suis en overdose du gris. En France 80 %  des voitures sont grises, noires ou blanches. On est dans l'apologie du conformisme dans ce pays. Et après on s'étonne qu'on soit les plus gros consommateurs d'antidépresseurs au monde !  ;D

Tant qu'à prendre une voiture qui ose sortir du classissisme germano-français, autant aller jusqu'au bout en optant pour une teinte de carrosserie qui soit une vraie couleur !   ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 mars 2017 à 20:53:58
Pas de chance, il est de série !

Et pas d'option alternative proposée.
Le côté pratique je veux bien, mais pourquoi au détriment de la qualité ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 mars 2017 à 20:54:16
Oh ! Cachez cet affreux couvre bagages que je ne saurais voir... (Eh oui ! Je dois l'avouer, je fais une sorte de fixation là dessus, à la façon de Dav77 sur les garnitures latérales de dossier de banquette).

Je l'ai "testé" et c'est vrai que c'est particulier ce truc surtout que le coffre de la Civic est long . Perso un concept avec un enrouleur doté d'un arrêt à mis course sur le profondeur du coffre aurait été une autre "trouvaille" plus fonctionnelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 07 mars 2017 à 20:56:51
Oh ! Cachez cet affreux couvre bagages que je ne saurais voir... (Eh oui ! Je dois l'avouer, je fais une sorte de fixation là dessus, à la façon de Dav77 sur les garnitures latérales de dossier de banquette).

Très fonctionnel, dans mon cas si je mets mon vélo (dans sa housse) , vite déployé. Puis quand tu es au volant il ne doit pas te déranger beaucoup ;)
Quand au point soulevé par Dav77, je m'y suis attardé, je ne comprends pas...RAS; 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 mars 2017 à 21:00:25
En règle générale ce n'est pas une couleur (bleu) qui m'emballe, un peu bling bling, trop voyant dirait le "jeune vieux" ;)


Moi je suis en overdose du gris. En France 80 %  des voitures sont grises, noires ou blanches. On est dans l'apologie du conformisme dans ce pays. Et après on s'étonne qu'on soit les plus gros consommateurs d'antidépresseurs au monde !  ;D

Tant qu'à prendre une voiture qui ose sortir du classissisme germano-français, autant aller jusqu'au bout en optant pour une teinte de carrosserie qui soit une vraie couleur !   ;D

Moi je l'aime bien ce bleu, et pourtant le bling bling c'est pas ma tasse de thé.
Je trouve qu'il change de l'ordinaire sans tomber dans l'outrancier.
Mais je l'aime bien aussi dans un gris métal classique comme elle est chez mon cc, qui tempère un peu les touches de chrome trop présentes de la finition Prestige.
Ou encore en blanc.
Et aussi dans le gris acier pris en photo par Binbin (j'avais déjà hésité pour cette couleur sur le CRV)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 07 mars 2017 à 21:01:34
Seul inconvénient (couvre bagage) manque de rigidité sur sa longueur (largeur du VH), vu qu'il n'a pas de barre comme les standards
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 mars 2017 à 21:05:37
Quand au point soulevé par Dav77, je m'y suis attardé, je ne comprends pas...RAS;
Si Tu trouves enthousiasmant d'avoir le bout de l'épaule sur lequel passe la ceinture de sécurité en appui sur un plastique dur et si tu estimes que ce genre d'économie est synonyme d'un progrès de la finition, dans ce cas encourageons Honda à remplacer l'intégralité du dossier de la banquette de la future Civic 11 par un magnifique panneau en plastique !  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 07 mars 2017 à 21:12:26
Si Tu trouves enthousiasmant d'avoir le bout de l'épaule sur lequel passe la ceinture de sécurité en appui sur un plastique dur et si tu estimes que ce genre d'économie est synonyme d'un progrès de la finition, dans ce cas encourageons Honda à remplacer l'intégralité du dossier de la banquette de la future Civic 11 par un magnifique panneau en plastique !  :D

Oups je n'ai pas bien suivi tes commentaires, je pensais que c'était à la base jointure siège carrosserie, je ne me suis pas installé à l'ar, à voir une prochaine fois.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mars 2017 à 22:58:47
Pas mal cette Civic 10 en bleu sport  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 mars 2017 à 23:12:53
Pas mal cette Civic 10 en bleu sport  8)

Tu n'as pas prévu de repasser au CR-V, toi?  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 07 mars 2017 à 23:15:36
Ca dépend si le CR-V est livrable dans cette couleur !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mars 2017 à 23:27:35
Tu n'as pas prévu de repasser au CR-V, toi?  >:D

Si, si, le CR-V tient la corde  :)

La Civic 10 ce sera pour le coup d'après  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 08 mars 2017 à 11:18:35
Une question me taraude en ce qui concerne les "accessoires".

Pour faire court : je regarde les jantes 18" Apollon au prix de 295 euros/pièce (-> 4x295 = 1180 euros pour les jantes seules)...

Est aussi proposé : le pack roues complètes (les mêmes, référence identique), au prix de ... 2987 euros.

D'où un supplément de 1800 euros, uniquement pour les pneus, et éventuellement les écrous (soit 450 euros/pneu avec écrous)  :crazy:.

Et en plus, qu'adviendrait-il des jantes d'origine...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mars 2017 à 14:03:01
Internet (au sens large) est un média de communication comme un autre
90% des acheteurs sont passe par le net pour obtenir des infos (prix, caractéristiques, avis etc ) avant de se rendre en boutique
L'exemple de Harry est tout à fait juste , d'autre suivent le pas
Le numérique est le prolongement d'un magasin, quasi indispensable aujourd'hui
Et c'est pas une question d'âge
Le numérique permet de cibler plus facilement (mail, type de site ....)

Ça se comprend finalement : entre informations cherchées, pubs ciblées et besoin d'essayer (de voir même), il n'y a quasiment plus une seule marque moderne qui puisse se permettre de ne pas être à la fois dans la rue et sur le web.
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 08 mars 2017 à 14:16:06
Une question me taraude en ce qui concerne les "accessoires".

Pour faire court : je regarde les jantes 18" Apollon au prix de 295 euros/pièce (-> 4x295 = 1180 euros pour les jantes seules)...

Est aussi proposé : le pack roues complètes (les mêmes, référence identique), au prix de ... 2987 euros.

D'où un supplément de 1800 euros, uniquement pour les pneus, et éventuellement les écrous (soit 450 euros/pneu avec écrous)  :crazy:.

Et en plus, qu'adviendrait-il des jantes d'origine...

Autant j'aime Honda, autant  je ne comprends rien à leur politique commerciale en ce qui concerne les accessoires, c'est du grand n'importe quoi.
Déjà les jantes ne devraient pas être en accessoires, ça devrait être une option au moment de l'achat et surtout à des tarifs "rasonnables". Là c'est bien trop cher, à tous les niveaux....à croire qu'ils ne veulent pas vendre.... :tickedoff:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 mars 2017 à 14:18:14
Une question me taraude en ce qui concerne les "accessoires".

Pour faire court : je regarde les jantes 18" Apollon au prix de 295 euros/pièce (-> 4x295 = 1180 euros pour les jantes seules)...

Est aussi proposé : le pack roues complètes (les mêmes, référence identique), au prix de ... 2987 euros.

D'où un supplément de 1800 euros, uniquement pour les pneus, et éventuellement les écrous (soit 450 euros/pneu avec écrous)  :crazy:.

Et en plus, qu'adviendrait-il des jantes d'origine...

Les jantes d'origine peuvent servir pour des pneus hiver ou peuvent être revendues, ce qui permettra d'alléger la note sur l'achat des jantes Apollon  ;)

Quelle est la taille des pneus en 18", c'est du 235/45 ou 235/40 ?

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 08 mars 2017 à 14:36:06
Les jantes d'origine peuvent servir pour des pneus hiver ou peuvent être revendues, ce qui permettra d'alléger la note sur l'achat des jantes Apollon  ;)

Quelle est la taille des pneus en 18", c'est du 235/45 ou 235/40 ?

C'est ce à quoi je pensais, mais acheter en accessoires et faire monter les pneus par après me paraît plus avantageux : 4x295 pour les jantes, 4x150 pour les pneus, 4x50 pour les TPMS et admettons 50 pour les écrous si ceux d'origine ne sont pas compatibles = 2030 euros pour le tout (en pouvant en plus choisir un manufacturier en ce qui concerne les pneus).

Et effectivement, les jantes d'origines peuvent être conservées pour l'hiver.

Celà dit, le prix en accessoire simple m'interpelle, car j'avais abimé une jante sur ma Civic 8 (17"), et çà m'avait quasi couté 500 euros à l'époque pour la remplacer.

Quant à la taille des pneus, je suppose, sans en être certain, qu'il s'agit de 235.40.18 vu que la monte d'origine est 235.45.17 (ce qu'on prend en pouce, on le perd en hauteur de pneu, si je puis dire ainsi).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 08 mars 2017 à 14:45:49
235/40/18, c'est sûr.

Citer
4x50 pour les TPMS
Pas nécessaire, la Civic X (comme la Civic 9) utilise les capteurs ABS pour détecter un sous gonflage, pas de capteur supplémentaire  ;)

Perso les pneus hiver je m'en XXXXX, je préfèrerais de loin une option Jantes 18" à 500-600 euros comme chez pas mal d'autres constructeurs
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 mars 2017 à 14:46:37
.....4x50 pour les TPMS .....

? ? ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 mars 2017 à 15:01:51
Celà dit, le prix en accessoire simple m'interpelle, car j'avais abimé une jante sur ma Civic 8 (17"), et çà m'avait quasi couté 500 euros à l'époque pour la remplacer.

Aussi incompréhensible que ce soit, les jantes d'origine sont toujours plus chères que celles proposées en accessoires. Pourtant, vu que les jantes 1ère monte sont produites en plus grande quantité que celles vendues en accessoires, cela devrait être l'inverse, mais bon......c'est comme ça  :-X
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 08 mars 2017 à 15:02:39
Perso les pneus hiver je m'en XXXXX, je préfèrerais de loin une option Jantes 18" à 500-600 euros comme chez pas mal d'autres constructeurs

A Toulon, je comprends, viens faire un stage chez moi, tu comprendras que mon véhicule est systématiquement équipé de pneus hiver (en hiver bien-sûr...)


.....4x50 pour les TPMS ..... (? ? ?)

Système de contrôle de pression des pneus  ;).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 08 mars 2017 à 15:13:15
Citer
A Toulon, je comprends, viens faire un stage chez moi, tu comprendras que mon véhicule est systématiquement équipé de pneus hiver (en hiver bien-sûr...)

Pas de soucis, je ne remet pas du tout en cause leur utilité  O0
Et puis il faut bien ça pour ne pas se GAUFFRER à Liège  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 mars 2017 à 15:22:07
Système de contrôle de pression des pneus  ;).

Oui mais comme dit par Nanucq, le TMPS chez Honda n'utilise pas de valves spécifiques. Ce sont les capteurs ABS. Rien à ajouter donc.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 mars 2017 à 15:22:49
Mais au fait SegioToo, tu envisages sérieusement de te séparer de ta Mercedes ?

Edit : les jantes en accessoires de la Civic, c'est pas Apollo plutôt qu'Apollon ?
http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/msg487191/#msg487191 (http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/msg487191/#msg487191)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 08 mars 2017 à 15:40:02
Mais au fait SegioToo, tu envisages sérieusement de te séparer de ta Mercedes ?

Edit : les jantes en accessoires de la Civic, c'est pas Apollo plutôt qu'Apollon ?
http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/msg487191/#msg487191 (http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/msg487191/#msg487191)

Me séparer de ma MB? Pas à l'ordre du jour, je la garde encore au moins un an (vous pourrez en conclure, juste le temps au 1.5 turbo de faire ses maladies ...). Il faut savoir qu'elle n'a que 25 mois, et 22000 kms.

Un retour chez Honda n'a jamais été exclu en ce qui me concerne, au même titre que de rester chez MB (ou aller chez BM, Mazda, Audi, etc...). Donc en à l'heure actuelle, je scrute, me documente, sur tout ce qui pourrait m'intéresser dans un an (ou deux...). Ce que je redoute, c'est que la reprise de ma MB soit inférieure chez Honda par rapport aux marques prémium allemandes.

En ce qui concerne les jantes, il s'agit bien des Apollon (page 49 de la brochure suivante) :

http://www.fr.honda.be/content/dam/local/be-ne-lux/brochures/cars/brochures-be/Civic5D_brochure2017FRb.pdf (http://www.fr.honda.be/content/dam/local/be-ne-lux/brochures/cars/brochures-be/Civic5D_brochure2017FRb.pdf)

et les prix des accessoires :

http://www.fr.honda.be/content/dam/local/be-ne-lux/brochures/cars/brochures-be/Civic5D_prijslijst2017BFRf.pdf (http://www.fr.honda.be/content/dam/local/be-ne-lux/brochures/cars/brochures-be/Civic5D_prijslijst2017BFRf.pdf)

C'est aussi vrai que cette Civic me plait, que le rapport agrément (puissance, encombrement), équipement d'origine (de la Sport +) et prix me paraît quasi imbattable.

Et j'attends aussi de voir ce que donnera la Civic 10 4 portes  ;).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 mars 2017 à 15:49:02
 O0
En tout cas c'est vrai qu'elles sont sympa ces jantes.
Nos amis belges l'avait photographiée sur le salon de BXL avec ces jantes et ça rendait bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 mars 2017 à 15:59:00
C'est aussi vrai que cette Civic me plait, que le rapport agrément (puissance, encombrement), équipement d'origine (de la Sport +) et prix me paraît quasi imbattable.

Et j'attends aussi de voir ce que donnera la Civic 10 4 portes  ;).

C'est vrai que si on compare cette Civic a des modèles équivalents chez BMW ou Mercedes, la différence de prix est non négligeable  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 08 mars 2017 à 22:13:26
Premier contact visuel avec la bête aujourd'hui chez le CC de Niort  ;) Couleur blanche en finition Prestige.

- D'emblée on remarque qu'elle a pris en longueur et ce nouveau gabarit ne me choque pas pour avoir eu une Prius 2 avant ma 9G.
- Au final les fausses grilles d'aération me dérangent moins qu'en photo (le coloris blanc y joue sans doute). Je ne suis pas un grand fan de l'arrière malgré tout.
- J'aime beaucoup l'avant (encore plus sympa avec les leds allumées) ainsi que le profil.
- Une fois monté à bord on s'y sent bien. J'avais un peu peur que la garde au toit soit trop basse et donne une sensation de confinement mais RAS.
- Les sièges me paraissent moins enveloppants que la 9G (rien de rédhibitoire cependant)
- Concernant la finition personnellement je n'ai pas relevé un écart si flagrant avec la génération précédente contrairement à ce qu'on m'a dit et à ce que j'ai lu. Peut être moins de plastiques sensibles aux rayures. Il faut avouer que dans la 9G certains se rayent rien qu'en les regardant (même si l'ensemble est d'un bon niveau) ! On sent quand même encore un progrès sur la qualité générale perçue.
- Déçu de prime abord par le design du tableau de bord (photos et vidéos) j'ai été agréablement surpris au final.  Moins futuriste il est vrai mais il reste stylée.
- A l'arrière l'espace aux jambes est excellent. Comme à l'avant on se sent très bien à bord de cette Civic 10.
- Au risque de décevoir Dav77, la partie en plastique où repose la ceinture ne m'a pas du tout choqué. Je n'y aurais pas prêté attention d'ailleurs si ce point n'avait pas été abordé auparavant. A voir lors d'un futur essai routier si les ceintures feront du bruit à l'arrière.
- A l'inverse, le "porte-bagages" est une blague et restera un élément visuel pour ma part. Je ne vois pas ce qu'on poser dessus tant le tissu est souple et fin.
- Je regrette que la banquette rabattable ne s'insère plus dans le plancher. L'espace de chargement est néanmoins très bon et me permettra de charger mon matériel de musique (batterie) alors que c'est plus délicat sur ma 9G. 

Premier contact positif donc. Hormis l'arrière, cette Civic 10 a de la gueule, en impose (dans le bon sens du terme me concernant) et inspire une sensation de robustesse. L'intérieur me plait bien plus en vrai et ça me rassure. Prochaine étape : l'essai. Celui-ci est prévu lors des portes ouvertes sur le 3 cylindres en BVM. Impatient d'y être  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 08 mars 2017 à 22:28:15
Et la différence de finition entre les garnitures de portes avant et celles des portes arrières ne t'a pas choqué non plus ?

Pourtant pour quelqu'un qui s'inquiète du caractère rayable de certains plastiques ça aurait pu te sauter aux yeux.

À moins que Honda ait revu sa copie par rapport aux modèles présentés au mondial de l'automobile de Paris ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 08 mars 2017 à 22:34:02
Pour être franc je n'y ai pas prêté attention  :P

C'est sur le chemin du retour que je me suis dit " m****e j'ai oublié de vérifier la garniture des portes arrières " vu que tu en avais parlé ! Je ferai gaffe la prochaine fois  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 mars 2017 à 22:45:25
Prochaine étape : l'essai. Celui-ci est prévu lors des portes ouvertes sur le 3 cylindres en BVM. Impatient d'y être  :D

Le 23 pour moi en 1.5 CVT
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 08 mars 2017 à 22:58:28
Mon essai est prévu le 18 mars  :) D'ailleurs le modèle présenté était avec le 1.5 CVT. De mon côté je veux tester les deux moteurs pour voir si ça vaut vraiment le coup (et le coût) de se diriger vers ce 1.5 ou si le 3 cylindres me plaira suffisamment pour ne pas investir davantage. J'espère avoir l'occasion de tester le 182 ch en CVT mais aussi en BVM  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 09 mars 2017 à 12:45:49
Allez, petite info du jour.
Je viens de recevoir la carte grise provisoire de ma Sport Plus 1.5 BM et le poids indiqué à vide est de 1303 kg (colonne G.1 sur la carte grise).  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 09 mars 2017 à 13:26:03
Allez, petite info du jour.
Je viens de recevoir la carte grise provisoire de ma Sport Plus 1.5 BM et le poids indiqué à vide est de 1303 kg (colonne G.1 sur la carte grise).  ;)

Offre de lancement ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 09 mars 2017 à 15:41:10
Oui, commandée lors d'une soirée privée mi-novembre. La concession en avait une de passage pour la journée.
Les conditions de reprise et les tarifs étaient.....incitatifs....très incitatifs  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2017 à 18:07:12
Allez, petite info du jour.
Je viens de recevoir la carte grise provisoire de ma Sport Plus 1.5 BM et le poids indiqué à vide est de 1303 kg (colonne G.1 sur la carte grise).  ;)


Ca colle ; http://www.km77.com/precios/honda/civic/2017/civic-5p-15-turbo-vtec-sport (http://www.km77.com/precios/honda/civic/2017/civic-5p-15-turbo-vtec-sport) . Par contre l'administration devrait se mettre à jour et utiliser la norme Euro en plus parce que les constructeurs indiquent de plus en plus souvent le poids en ordre de marche soit 75kg de plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 09 mars 2017 à 18:31:15
Le poids en "ordre de marche" avec le conducteur de 75 Kg est aussi indiqué sur la carte grise  ;) 1378 donc.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 mars 2017 à 18:32:46
Je viens de faire un devis d'assurance pour la Civic X 1.5.
A la GMF, qui n'est pas l'assureur de mon CRV (pour le CRV je suis à la MAAF dont le système de devis en ligne ne connait pas encore la Civic X), mais celui de ma Golf.
Je suis plutôt agréablement surpris par le tarif, pour cette voiture de 182ch.
681€ en formule tous risques améliorés : pas de franchise bris de glace (y compris rétroviseurs), 274€ de franchise autres sinistres, remboursement valeur à neuf 48 mois, prêt de véhicule de remplacement étendu, prise en charge des pannes. Bonus 50% (et probablement super bonus, compte tenu de l'ancienneté déclarée). 1 sinistre bris de glace récent déclaré pour faire ce devis.

A la MAAF pour le CRV, je paie quelque chose comme 620€ pour des garanties équivalentes (et encore, je n'ai pas la garantie prise en charge des pannes). Je ne me souviens plus combien me proposait la GMF pour le CRV, mais c'était sensiblement plus important que la MAAF
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 mars 2017 à 18:41:24
Normalement, les Honda ne sont pas trop chères à assurer !
D'après mon assureur, c'est peu de pannes donc peu de dépannage et peu de vols de véhicules !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 mars 2017 à 18:48:13
Le CRV je ne l'avais pas trouvé spécialement bon marché à assurer, puisque c'était un peu plus cher qu'une Audi A4 Avant 1.8 TFSI 170ch chez les deux assureurs que j'avais prospectés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 09 mars 2017 à 18:58:11
Je viens de regarder mon tarif pour le Crv3 (j'ai pas le vol) franchise 160€ pour le PRB, assistance 0km, assurance conducteur, 2eme conducteur déclaré 0€ en cas de sinistre, stationné sur la voie public, 50% de bonus et le tarif est de...... 336€ TTC, pour Marseille c'est pas trop cher, je suis chez direct assurance (qui est au demeurant Axa).  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 mars 2017 à 19:08:41
Le CRV je ne l'avais pas trouvé spécialement bon marché à assurer, puisque c'était un peu plus cher qu'une Audi A4 Avant 1.8 TFSI 170ch chez les deux assureurs que j'avais prospectés.

Les SUV coûteraient plus cher à assurer ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: geof62 le 09 mars 2017 à 20:10:35
Bonjour,

la mienne est arrivée aussi, sport+ grey sonic pearl.
mais je ne sais toujours pas quand elle sera dans mes petites mains :D ;D

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 09 mars 2017 à 20:27:33
Je ne sais vraiment pas quoi penser de cette couleur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2017 à 20:45:02
Le poids en "ordre de marche" avec le conducteur de 75 Kg est aussi indiqué sur la carte grise  ;) 1378 donc.

Preuve que j'ai jamais regardé ma CG !!! merci de l'info ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2017 à 20:46:28
Normalement, les Honda ne sont pas trop chères à assurer !
D'après mon assureur, c'est peu de pannes donc peu de dépannage et peu de vols de véhicules !

Oui mais c'est d'abord le prix d'achat qui compte et la comme la C10 n'est pas spécialement chère..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: geof62 le 09 mars 2017 à 20:47:57
c'est comme la voiture, on aime ou pas  ;D

mais c'est vrai que j'avais un gros doute, entre les photos ou vidéos provenant des US, j'ai eu peur pendant plusieurs semaines, mais au final, je suis plutôt content de mon choix ;-)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2017 à 20:48:07
Je ne sais vraiment pas quoi penser de cette couleur.

On dirait le "fameux " gris mastic mais en bleu !! Le gris mastic fait peinture mate tellement c'est terne . Apres les gouts et les couleurs. Je préfère l'orange de la Jazz par exemple
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 mars 2017 à 20:49:58
Oui mais c'est d'abord le prix d'achat qui compte et la comme la C10 n'est pas spécialement chère..

...Aussi! Mais une Twingo en région parisienne à l'assurance assez chère !
J'imagine pas un Evoque!

Mais pour la Civic c'est bien surtout avec 182 ch.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 09 mars 2017 à 20:56:06
...Aussi! Mais une Twingo en région parisienne à l'assurance assez chère !
J'imagine pas un Evoque!

Mais pour la Civic c'est bien surtout avec 182 ch.

Faut dire que la Twingo c'est très "emprunté " !! LEs Honda par contre y a pas grand monde qui en veut ( par contre en Allemagne avec la Pologne pas loin c'est different!).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 mars 2017 à 21:01:09
Faut dire que la Twingo c'est très "emprunté " !! LEs Honda par contre y a pas grand monde qui en veut ( par contre en Allemagne avec la Pologne pas loin c'est different!).

La France n'est pas loin de la Pologne pour les pièces... Certe, plus que l'Allemagne.
Les gendarmes ont arrêté près de chez ma mère un semi remorque avec 4 gros tracteurs partant pour la Roumanie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2017 à 22:36:37
Les SUV coûteraient plus cher à assurer ?

Un diesel est généralement un peu plus cher à assurer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mars 2017 à 22:38:02
On dirait le "fameux " gris mastic mais en bleu !! Le gris mastic fait peinture mate tellement c'est terne . Apres les gouts et les couleurs. Je préfère l'orange de la Jazz par exemple

Orange c'est peut-être sympa sur une Jazz, ça le fait déjà moins sur une Civic  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: campagnolo le 09 mars 2017 à 22:38:26
Exact pour AXA.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 mars 2017 à 22:45:24
Un diesel est généralement un peu plus cher à assurer.

Généralement oui!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 mars 2017 à 12:03:56
Orange c'est peut-être sympa sur une Jazz, ça le fait déjà moins sur une Civic  ::)

+1

En tout cas, moi, je le trouve assez sympa ce gris sonic ... j'imagine que le rendu change aussi en fonction de l'éclairage.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 10 mars 2017 à 12:56:20
Moi j'aimerai bien le retour de la teinte "argent vénitien" ("Champagne métallisé") et de différentes coloris de bleu ... Il y en a marre de ces variations de gris, plus ou chauds ! Je ne suis pas Daltonien !
Pareil pour ces intérieurs noirs ou gris ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 11 mars 2017 à 09:14:24
Ca y est le configurateur est en ligne!

http://auto.honda.fr/cars/new/civic-5-door/overview.html#configurator/hub (http://auto.honda.fr/cars/new/civic-5-door/overview.html#configurator/hub)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 09:35:22
Ils ont quand même mis le cuir ivoire sur certaines couleurs a priori.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 11 mars 2017 à 11:13:25
Et voilà, elle est là, récupérée au garage ce matin elle vient de prendre ses quartiers avec le HRV de Madame  :love:

Je ferai un compte rendu détaillé après avoir fait quelques kilomètres de plus que les 15 qui me séparent du garage. Mais pour résumer mon premier sentiment: bon sang quelle voiture ! quel chassis ! quelle boite de vitesse !! quel silence et quel confort !!!

Et pour répondre de façon urgente à la question existentielle d'un membre de PH: Les portes arrières sont bien recouvertes de tissus, pas de plastique bon marché comme les versions de salon. Elles sont identiques aux portes avant à l'exception de la baguette imitation carbone qui est en imitation alu. Mais ça ne sonne pas plus creux qu'à l'avant ou que dans une Civic 9  ;). Ah si juste une dernière chose, pour le moment je n'ai pas frotté sur certains ralentisseurs qui posaient problème à ma 9G (mais à confirmer dans le temps)

Allez photo téléphone de circonstance, il y en aura plein d'autres faites avec un vrai appareil et je répondrai aux questions en long en large et en travers  :)

(http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/?action=dlattach;attach=64683;image)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 11:26:41
Merci de tes impressions.
Beau garage !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 11 mars 2017 à 11:32:55
 O0

tu n'as plus qu'à créer ton topic rien que pour toi avec pleins de belles photos

2 look différents  mais pas mal

bonne route
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 11 mars 2017 à 11:36:50
Donc mon retour de cet essai rapide sur quelques kms


Bref pourquoi pas .... ^-^

après qqls jours de reflexion je pense avoir conduit en gros bourrin sur la 1ère partie de mon essais surprise
un peut comme certains journaleux  :crazy:
donc mes comentaires sur la molesse à bas régime sont à modérer et à re-tester... en conduite plus normale...  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 11 mars 2017 à 14:55:30
Alors petit tour pour faire une course et quelques détours en zone urbanisée, traffic modérément chargé (mais pas de bouchon), climatisation en marche et conduite normale (pas molle, même une accélération à 4000 tours). Bilan 6.4/100  :)

(https://www.civicyume.com/download/file.php?id=9895&mode=view)

PS:Attention, le 9.0 correspond à mon trajet entre le CC et mon domicile, sachant que le moteur a bien tourné 20-25mn à l'arrêt pendant la livraison.
PS2: Le moteur....pousse bien   >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2017 à 14:57:37
Avec 182 ch, ce serait quand même malheureux que ça ne pousse pas  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bilit13 le 11 mars 2017 à 17:26:51
J ai essayé ce matin la version 1.5 prestige boite cvt.
Point positif : la boite!!! Très très agréablement surpris.
Point négatif : le cuir, ça glisse dans les virages. Les sièges sont beaux mais trop large comme dans le crv.

J ai fait 8l/100 pour l'essai. Pas vu la différence entre les 2 modes de suspension. Dois falloir plus de temps pour voir qqchose.

Ça marche correct (cette semaine j'ai conduit une viper 2008...).



Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 18:33:37
Ca y est le configurateur est en ligne!

http://auto.honda.fr/cars/new/civic-5-door/overview.html#configurator/hub (http://auto.honda.fr/cars/new/civic-5-door/overview.html#configurator/hub)

Pas mal avec la mise en situation ou encore des accessoires qui a apparaissent sur l'image (ce qui n'est pas toujours le cas) ou le gadget des feux de jour qu'on peut éteindre/allumer à volonté...
En revanche les couleurs ne rendent pas très bien (notamment bleu sport ou gris sonic)
Ca manque d'angles de vue différents aussi
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 20:26:20
La brochure française pour la Civic X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 21:09:46
C'est nouveau tous ces chiffres dans les brochures auto ?

Monoxide de Carbone CO (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 104 / - 104 / 114,2  1.5 : 250,1 / 273,2
Total Hydrocarbure HC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 22,9 / - 22,9 / 39,4  1.5 : 27,4 / 38,9
Hydrocarbures non méthaniques NMHC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 19,3 / - 19,3 / 33 1.5 : 16,8 / 27,4
Oxyde d'azote NOx (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 23,6 / - 23,6 / 34,6 1.5 : 9,8 / 15,3
Particules (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 0,7 / - 0,7 / 1,21 1.5 : 0,5 / 0,53

Des chiffres étonnement différents entre 1.0 et 1.5 en CO et NOx
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 11 mars 2017 à 21:14:57
Surement une obligation aux USA suite aux dieselgate.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 21:15:51
Les tissus de sièges font assez basique ! Dommage qu'il n'est pas différencié comme sur le HRV ou j'aime bien le tissu des hauts de gamme.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 21:29:06
Les tissus de sièges font assez basique ! Dommage qu'il n'est pas différencié comme sur le HRV ou j'aime bien le tissu des hauts de gamme.

Bah ici le hdg a le droit au cuir.

Et ces sièges ont l'air plutôt enveloppants si l'on se fie à l'image du configurateur. J'ai hâte de les essayer parce que le retour de Bilit13 n'a pas l'air si positif à leur sujet.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 21:31:56
Et en plus de la vue de la caméra de recul, ils parlent de multi vues. Comment font ils pour la vue de dessus ? Sachant que la caméra dans le rétroviseur droit n'a l'air disponible qu'en Amérique du Nord.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 21:32:37
Et en plus de la vue de la caméra de recul, ils parlent de multi vues. Comment font ils pour la vue de dessus ? Sachant que la caméra dans le rétroviseur droit n'a l'air disponible qu'en Amérique du Nord.

C'est juste la caméra arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 21:35:09
Bah ici le hdg a le droit au cuir.

Et ces sièges ont l'air plutôt enveloppants si l'on se fie à l'image du configurateur. J'ai hâte de les essayer parce que le retour de Bilit13 n'a pas l'air si positif à leur sujet.

Je ne parlais pas du cuir !
Mais la forme des sièges​ est là même pour tissu ou cuir. Très peu voir pas de soutien aux épaules comme les Accord 7 et 8 et a priori le CRV 5. Sinon le soutien latéral a l'air OK, à essayer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 21:35:50
C'est juste la caméra arrière.

Comment font ils pour la vue de dessus ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 21:38:43
Comment font ils pour la vue de dessus ?

C'est juste une vue à la verticale du parechoc, pas une vue du dessus de la voiture façon 360° Nissan ou autre, en tout cas à ma connaissance (il faudrait que je retrouve les images que j'avais vues)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 21:44:45
https://theautomobilist.fr/actualite/live-geneve-2017-honda-civic-style-a-part-122818
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 21:45:06
C'est juste une vue à la verticale du parechoc, pas une vue du dessus de la voiture façon 360° Nissan ou autre, en tout cas à ma connaissance (il faudrait que je retrouve les images que j'avais vues)

D'accord ! Merci.

Sinon, elle est très bien équipée même en début de gamme !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 21:47:57
https://theautomobilist.fr/actualite/live-geneve-2017-honda-civic-style-a-part-122818

Plus sage mais je la préfère en Sedan ! Je ne peux me passer (pour le moment) du hayon.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 21:48:29
Sinon, elle est très bien équipée même en début de gamme !

Oui ! Vraiment un de ses points forts.  O0
Un de ceux qui m'incitent à la regarder de près.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 21:57:36
C'est nouveau tous ces chiffres dans les brochures auto ?

Monoxide de Carbone CO (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 104 / - 104 / 114,2  1.5 : 250,1 / 273,2
Total Hydrocarbure HC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 22,9 / - 22,9 / 39,4  1.5 : 27,4 / 38,9
Hydrocarbures non méthaniques NMHC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 19,3 / - 19,3 / 33 1.5 : 16,8 / 27,4
Oxyde d'azote NOx (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 23,6 / - 23,6 / 34,6 1.5 : 9,8 / 15,3
Particules (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 0,7 / - 0,7 / 1,21 1.5 : 0,5 / 0,53

Des chiffres étonnement différents entre 1.0 et 1.5 en CO et NOx

Surement une obligation aux USA suite aux dieselgate.

En tout cas, ça ne figure pas dans la brochure du CRV actuellement téléchargeable sur le site Honda.
Dommage, j'aurais bien aimé comparer le CRV diésel et la Civic essence.
Puisqu'une de mes motivations pourrait être l'abandon du diésel mais on dit tellement de mal de l'essence ID.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 22:16:34
C'est juste une vue à la verticale du parechoc, pas une vue du dessus de la voiture façon 360° Nissan ou autre, en tout cas à ma connaissance (il faudrait que je retrouve les images que j'avais vues)

Voir PJ, les trois angles de vue de la caméra de recul dont le top-down
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 22:21:18
Voir PJ, les trois angles de vue de la caméra de recul dont le top-down

Merci Penguelen !
C'est bien, sans plus je trouve.
Ce qui est très bien c'est les radars avant et arrière des le deuxième niveau de finition! Je les trouve plus intéressants. Complémentaire disons la caméra de recul.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2017 à 22:41:53
Voir PJ, les trois angles de vue de la caméra de recul dont le top-down

3 angles de vue qui sont d'ailleurs déjà présents sur le HR-V, CR-V 4 restylé et Jazz  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2017 à 22:44:55
Merci Penguelen !
C'est bien, sans plus je trouve.
Ce qui est très bien c'est les radars avant et arrière des le deuxième niveau de finition! Je les trouve plus intéressants. Complémentaire disons la caméra de recul.

En ce qui me concerne je trouve la caméra de recul plus intéressante que les radars arrière, car on est sûr de tous les obstacles......notamment le petit plot en béton qui dans certains cas échappe au radar de recul  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 22:53:19
Sauf qu'une fois qu'on s'est assuré à la caméra qu'il n'y a pas ce genre d'obstacle, on peut gérer la suite juste aux bips, sans plus avoir à regarder l'écran, ce qui permet d'avoir les yeux libres pour contrôler dans les autres directions. Les deux sont donc complémentaires.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 22:54:27
En ce qui me concerne je trouve la caméra de recul plus intéressante que les radars arrière, car on est sûr de tous les obstacles......notamment le petit plot en béton qui dans certains cas échappe au radar de recul  ;)

Bon disons complémentaires! Car je trouve utile de se retourner en manœuvre ! Je connais beaucoup de personnes qui ne le font même plus. Et pour les radars, c'était aussi pour l'avant ou certains hauts de gamme allemand proposent aussi une caméra pour avancer... quand le capot avant est trop long, c'est pratique pour voir avant de se lancer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2017 à 22:56:09
Premier modèle que nous avons avec l'éclairage full led. Je trouve dommage que cela ne soit pas le cas sur le HR-V  :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 22:57:47
Page 61 de la documentation, nous pouvons voir le panneau de porte arrière qui a l'air très bien fini! Peut être qu'au salon, Dav77 à vu une pré série ? Car il devait exposer des hauts de gamme. Peut être que les premières finitions sont moins bien loties, à vérifier !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2017 à 22:58:36
Sauf qu'une fois qu'on s'est assuré à la caméra qu'il n'y a pas ce genre d'obstacle, on peut gérer la suite juste aux bips, sans plus avoir à regarder l'écran, ce qui permet d'avoir les yeux libres pour contrôler dans les autres directions. Les deux sont donc complémentaires.

Complémentaire, sans aucun doute  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 22:59:43
Premier modèle que nous avons avec l'éclairage full led. Je trouve dommage que cela ne soit pas le cas sur le HR-V  :(

La finition Exclusive du HRV n'est pas full led? Halogène pour feux de route ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 23:02:19
Complémentaire, sans aucun doute  ;)

Il faut conserver les gestes comme le retournement ! Les aides comme le dit Penguelen permettent de mieux regarder encore et partout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2017 à 23:06:48
La finition Exclusive du HRV n'est pas full led? Halogène pour feux de route ?

Halogène pour feux de route et phares antibrouillard. Tout le reste (feux de croisement, plaque minéralogique, éclairage intérieur....) est à led.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 11 mars 2017 à 23:20:55
C'est nouveau tous ces chiffres dans les brochures auto ?


Monoxide de Carbone CO (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 104 / - 104 / 114,2  1.5 : 250,1 / 273,2
Total Hydrocarbure HC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 22,9 / - 22,9 / 39,4  1.5 : 27,4 / 38,9
Hydrocarbures non méthaniques NMHC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 19,3 / - 19,3 / 33 1.5 : 16,8 / 27,4
Oxyde d'azote NOx (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 23,6 / - 23,6 / 34,6 1.5 : 9,8 / 15,3
Particules (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 0,7 / - 0,7 / 1,21 1.5 : 0,5 / 0,53

Des chiffres étonnement différents entre 1.0 et 1.5 en CO et NOx

Chiffres déjà dispo depuis pas mal d'année en UK .
Et pas forcement bon pour le choix car:
Chiffres mesurés lors du protocole NEDC aussi....donc pas trop représentatif d'une réalité d'usage . Par contre entres moteurs dispo pourquoi pas , bien que suivant l'utilisation la encore les rejets toxiques vont fortement varier d'une mécanique à l'autre ( typiquement entre une accélération forte dun moteur essence et d'un moteur diesel les variations de Nox vont être très différentes !! ,ce que le protocole officiel ne mesure pas puisqu'il n'y a pour ainsi quasiment pas d'accélération poussée).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 23:32:34
Halogène pour feux de route et phares antibrouillard. Tout le reste (feux de croisement, plaque minéralogique, éclairage intérieur....) est à led.

Oui, c'est l'ancienne technique pas encore full led! Est ce un problème ?
Les LEDs apportent elles vraiment ? Pour être adaptatives comme les Audi A8 pu DS7 Crossback, peut-être ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 23:36:06
Oui, c'est l'ancienne technique pas encore full led! Est ce un problème ?
Les LEDs apportent elles vraiment ? Pour être adaptatives comme les Audi A8 pu DS7 Crossback, peut-être ?

Ou Mazda CX-5
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 mars 2017 à 23:42:56
Ou Mazda CX-5

Adaptatives sur le CX-5?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 mars 2017 à 23:43:36
Oui, c'est l'ancienne technique pas encore full led! Est ce un problème ?
Les LEDs apportent elles vraiment ? Pour être adaptatives comme les Audi A8 pu DS7 Crossback, peut-être ?

L'éclairage est vraiment très bon avec les LED. Après cela dépend aussi de l'optique, et le résultat n'est peut être pas aussi bon sur toutes les voitures (j'ai déjà donné l'exemple de l'Accord 8 et du CR-V 4, tous deux avec des phares bi-xénon, et l'éclairage était meilleur avec le CR-V).
Quoiqu'il en soit, sur le HR-V l'éclairage des feux de croisement est vraiment excellent. J'étais satisfait des phares au xénon, je le suis encore plus avec les LED.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 mars 2017 à 23:44:07
Adaptatives sur le CX-5?

Yes. En tout cas pour le hdg.

Après vérification, c'est bien ça : uniquement sur finition Sélection.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 11 mars 2017 à 23:48:21
Bon disons complémentaires! Car je trouve utile de se retourner en manœuvre ! Je connais beaucoup de personnes qui ne le font même plus. Et pour les radars, c'était aussi pour l'avant ou certains hauts de gamme allemand proposent aussi une caméra pour avancer... quand le capot avant est trop long, c'est pratique pour voir avant de se lancer.

Et dans une camionnette tôlée, tu te retournes aussi ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2017 à 00:23:17
Et dans une camionnette tôlée, tu te retournes aussi ?

Typique de l'exemple alambiqué !
Je conduis très peu d'utilitaires il est vrai.
Mais alors, ce qui est intéressant sur les utilitaires comme sur les camions c'est la conduite au rétroviseur ! Sacré métier.

Et si vous avez remarqué, les camions ont vu un rétroviseur extérieur poussé sur le milieu de cabine c'est pour ne pas écraser quelqu'un devant leur cabine! Comme aux USA, la caméra de recul va devenir obligatoire pour ne pas écraser un enfant.

Alors, camionnette tôlée, camion, SUV ou monoplace tout le monde doit être maître de sa manœuvre !

Crix2 à Niort avec tous ses assureurs pourrait nous en apprendre plus sur la maîtrise des manoeuvres ! Comme il pourrait nous en dire plus sur la Jazz anémique de sa fille !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 12 mars 2017 à 11:53:46

Mais alors, ce qui est intéressant sur les utilitaires comme sur les camions c'est la conduite au rétroviseur ! Sacré métier.


 :coolsmiley: Des p'tits joueurs, il m'est arrivé dans mon ancien métier de manoeuvrer en reculant, 700m de wagons en courbe sans rétro, caméra et la nuit, jte dis pas .....  :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 12 mars 2017 à 14:51:25
Voir PJ, les trois angles de vue de la caméra de recul dont le top-down
Sur ma Jazz de 2015 j’ai la camera de recul avec ces 3 angles de vue.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2017 à 18:54:19
La pub est visible à la TV avec des portes ouvertes les 18-18 Mars (pub que j'avais mis plus haut, efficace ?).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 12 mars 2017 à 19:26:24
La pub est visible à la TV avec des portes ouvertes les 18-18 Mars (pub que j'avais mis plus haut, efficace ?).

En Gelbique aussi week-end portes ouverte mais nous c'est le 18 et 19 mars  :peur: :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 12 mars 2017 à 19:59:41
La pub est visible à la TV avec des portes ouvertes les 18-18 Mars (pub que j'avais mis plus haut, efficace ?).
fuck  Honda fait de la pub TV  des portes ouvertes   :tickedoff:

mais ça va pas...  :uglystupid:

ils veulent en vendre en plus  :P




 :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mars 2017 à 20:02:14
fuck  Honda fait de la pub TV  des portes ouvertes   :tickedoff:

mais ça va pas...  :uglystupid:

ils veulent en vendre en plus  :P




 :2funny:

Ils se mettent même sur Ventes Privées !
Des dingues !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 12 mars 2017 à 20:37:02
Ils se mettent même sur Ventes Privées !
Des dingues !

Si ça continue, les gens vont croire que ce sont des véhicules low cost, façon Dacia..... :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 12 mars 2017 à 20:38:22
 :2funny:   O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 13 mars 2017 à 00:01:47
http://youtu.be/FhFn4Pz6Nak (http://youtu.be/FhFn4Pz6Nak)
Sympa l'arrière de cette couleur
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 13 mars 2017 à 01:45:01
http://www.eluniversal.com.mx/articulo/autopistas/2017/02/24/honda-civic-coupe-2017-radical-dinamico-y-altamente-eficiente (http://www.eluniversal.com.mx/articulo/autopistas/2017/02/24/honda-civic-coupe-2017-radical-dinamico-y-altamente-eficiente)

Le look plus sympa manque juste un peu de finesse et pots centraux et bouches d'air à l'avant et ce serait top
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 mars 2017 à 08:58:49
http://www.eluniversal.com.mx/articulo/autopistas/2017/02/24/honda-civic-coupe-2017-radical-dinamico-y-altamente-eficiente (http://www.eluniversal.com.mx/articulo/autopistas/2017/02/24/honda-civic-coupe-2017-radical-dinamico-y-altamente-eficiente)

Le look plus sympa manque juste un peu de finesse et pots centraux et bouches d'air à l'avant et ce serait top

La version Si, qui n'est pas encore commercialisée, a été présentée avec un pot centrale. Le modèle de série y aura peut-être droit.........mais ne sera vraisemblablement pas disponible en Europe. 

(http://img4.hostingpics.net/pics/422990HondaCivicSiConcept.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=422990HondaCivicSiConcept.jpg)(http://img4.hostingpics.net/pics/938855HondaCivicSiConcept201601.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=938855HondaCivicSiConcept201601.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 13 mars 2017 à 09:38:14
mais ne sera vraisemblablement pas disponible en Europe. 

 :'(  :'(  :'(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 13 mars 2017 à 10:52:56
et le moteur, le 2.0 turbo de la type R assagi ? c'est ça... ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 mars 2017 à 10:56:42
et le moteur, le 2.0 turbo de la type R assagi ? c'est ça... ?

Non, il semble que ce soit le 1.5 turbo qui soit prévu pour la Si, avec boite manuelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 13 mars 2017 à 12:07:14
fuck  Honda fait de la pub TV  des portes ouvertes   :tickedoff:
mais ça va pas...  :uglystupid:
ils veulent en vendre en plus  :P
 :2funny:

Et mwerde.....meme le CC local fait de La pub en grand le long de la rocade  :'(
J'imagine qu'il va faire une soirée spécial pour la sortie officiel  :-[
Et de La pub presse  de l'affichage.   >:(

Mais ça va pas les gars .....   :fight:    Communiquer comme ca ....
Vous allez faire venir des clients.  Voir meme des prospects  :crazy:


Il va finir par en vendre bcp ... sait on. Jamais  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 mars 2017 à 12:08:25
Non, c'est juste un dernier baroud d'honneur avant que Honda ne quitte définitivement le marché européen !!  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 13 mars 2017 à 12:11:42
Depuis hier je ne vois que des pub pour le lancement de la civic X, en CC à partir du 18/19 mars, ils sont fous.  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 13 mars 2017 à 12:15:17
Et mwerde.....meme le CC local fait de La pub en grand le long de la rocade  :'(
J'imagine qu'il va faire une soirée spécial pour la sortie officiel  :-[
Et de La pub presse  de l'affichage.   >:(

Mais ça va pas les gars .....   :fight:    Communiquer comme ca ....
Vous allez faire venir des clients.  Voir meme des prospects  :crazy:


Il va finir par en vendre bcp ... sait on. Jamais  >:D

Tiens, une Opel Insignia garée sur le parking ... quelqu'un de PH?  >:D :crazy: :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 mars 2017 à 12:17:10
Tiens, une Opel Insignia garée sur le parking ... quelqu'un de PH?  >:D :crazy: :angel:

 ;D.....et elle est à vendre  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 mars 2017 à 12:39:34
Et mwerde.....meme le CC local fait de La pub en grand le long de la rocade  :'(

Il est bizarre ton cc.
La bâche utilisée pour cacher la voiture lui donne une silhouette générale de Civic 8 ou 9 (d'ailleurs je suis convaincu que ça en est une)
On a vu mieux comme teaser pour un nouveau modèle. A moins que ce soit la G9 drapées dans ses habits de deuil.
 :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2017 à 13:18:22
Il est bizarre ton cc.
La bâche utilisée pour cacher la voiture lui donne une silhouette générale de Civic 8 ou 9 (d'ailleurs je suis convaincu que ça en est une)
On a vu mieux comme teaser pour un nouveau modèle. A moins que ce soit la G9 drapées dans ses habits de deuil.
 :idiot2:

Mais non, on reconnait bien les jantes 17 pouces, les rétroviseurs et on devinent les sorties d'airs factices...
Il communique bien le concessionnaire de La Rochelle!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 mars 2017 à 13:28:16
Mais non, on reconnait bien les jantes 17 pouces, les rétroviseurs et on devinent les sorties d'airs factices...

Tu as raison !  ;)

Entre la bâche et l'angle de vue, le capot ressemblait plus à celui d'une 8 ou 9, relativement court et plongeant, alors au celui de la 10 est plus long.
Et les feux arrière ne me paraissaient pas aussi saillants sur la 10, que ce qu'ils ressortent sous cette bâche.
Comme quoi la filiation entre ces différentes générations n'est pas inexistante...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2017 à 13:36:49

Comme quoi la filiation entre ces différentes générations n'est pas inexistante...

C'est vrai qu'avec ce camouflage, on pourrait se tromper! L'esprit Civic...depuis 40 ans!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 13 mars 2017 à 13:50:34
Tiens, une Opel Insignia garée sur le parking ... quelqu'un de PH?  >:D :crazy: :angel:

Ca m'étonnerait ... on n'est pas sur Planète Opel Peugel ici !

Bien moche cette Insignia !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 mars 2017 à 14:07:14
Bien moche cette Insignia !

Pas sympa pour ceux qui en ont une, ça !!  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 13 mars 2017 à 14:12:08
Pas sympa pour ceux qui en ont une, ça !!  :P

Pas grave ... ils ne risquent pas de venir ici lire nos échanges !  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 13 mars 2017 à 14:26:28
Pas sympa pour ceux qui en ont une, ça !!  :P
il parait que le vendeur est venu de très loin pour garder l'anonymat ....  :angel:   loupé  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 13 mars 2017 à 16:25:50
Pas sympa pour ceux qui en ont une, ça !!  :P

Faut reconnaître que par rapport à la ligne racée d'une Accord ... l'Insignia parait bien insignifiante  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 13 mars 2017 à 16:38:52
Faut reconnaître que par rapport à la ligne racée d'une Accord ... l'Insignia parait bien insignifiante  :buck2:

Oui, sinon ils l'auraient appelée Magnificia !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 13 mars 2017 à 16:40:31
Oui, sinon ils l'auraient appelée Magnificia !

ou Superb comme chez Skoda  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2017 à 22:57:06
La pub Internet et l'offre :

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 mars 2017 à 09:05:10
Les portes arrières sont bien recouvertes de tissus, pas de plastique bon marché comme les versions de salon. Elles sont identiques aux portes avant à l'exception de la baguette imitation carbone qui est en imitation alu. Mais ça ne sonne pas plus creux qu'à l'avant ou que dans une Civic 9.
(http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/?action=dlattach;attach=64683;image)

Veux tu dire que le plastique du panneau d'habillage des portes arrières est réalisé dans le même matériau que le plastique du panneau d'habillage des portes avant ? (C'est à dire un plastique souple et épais comme c'était le cas sur la Civic 9 et non un plastique dur et fin comme j'avais pu le constater au salon de Paris ?).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 14 mars 2017 à 11:47:37
Nanucq parlant de tissu à la place de plastique, j'ai l'impression qu'il confond l'habillage (partiel) du panneau de porte et le panneau de porte lui même (et c'est la qualité du plastique mou ou dur employé pour ce panneau qui semblait différent à l'arrière de l'avant)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 mars 2017 à 12:10:49
Nanucq parlant de tissu à la place de plastique, j'ai l'impression qu'il confond l'habillage (partiel) du panneau de porte et le panneau de porte lui même (et c'est la qualité du plastique mou ou dur employé pour ce panneau qui semblait différent à l'arrière de l'avant)

Tout à fait !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 14 mars 2017 à 14:24:32
Oui je parlais de l'aspect identique des portes avant et arrière et de leur recouvrement partiel par du tissu.
Bon, je fais des photos et on en reparle  ;)
...et je vais tripoter mon plastique (ce n'est pas cochon...) pour essayer de voir s'il y a une différence. Pour l'instant rien ne m'a choqué par rapport à la 9G.

EDIT:

Voici les photos, la seule partie qui n'est pas identique (à l'exception de la baguette imitation fibre de carbone) c'est la partie supérieure (entourée en rouge). A l'avant elle est un peu moussée (comme sur la 9G), à l'arrière le plastique est plus dur, mais il faut vraiment aller tripoter pour s'en rendre compte. Le reste du panneau de porte est identique, plastique dur en bas qui sonne de la même façon.

AVANT
(http://img4.hostingpics.net/pics/21872420170314171318.jpg)

ARRIERE
(http://img4.hostingpics.net/pics/21419720170314171336.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 14 mars 2017 à 20:25:46
Personnellement le traitement différent de la baguette décor me choque plus car perceptible immédiatement à l'œil et il n'y a pas d'harmonie.
Et c'est d'autant plus dommage que je doute qu'il y ait une différence de prix tellement importante entre les deux types de baguettes.
Maintenant, comme l'emploi d'un plastique dur pour le panneau de porte arrière versus plastique moussé à l'avant, le choix de deux baguettes différentes ne m'étonne pas puisque déjà vu chez des marques jugées plus qualitatives que Honda pour leur choix de matériau.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 14 mars 2017 à 21:01:53
Voici 2 X dont une avec 2 pots au centre.  ;)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 14 mars 2017 à 21:12:25
Comme expliqué après le salon de Bruxelles, pot centraux = 1.5L sauf le haut de gamme et les 1.0L donc à réfléchir si l'on souhaite une attache remorque  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 14 mars 2017 à 21:24:20
La version Si, qui n'est pas encore commercialisée, a été présentée avec un pot centrale. Le modèle de série y aura peut-être droit.........mais ne sera vraisemblablement pas disponible en Europe. 

(http://img4.hostingpics.net/pics/422990HondaCivicSiConcept.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=422990HondaCivicSiConcept.jpg)(http://img4.hostingpics.net/pics/938855HondaCivicSiConcept201601.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=938855HondaCivicSiConcept201601.jpg)

Dégouté car beaucoup plus sympa
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Hiryu le 14 mars 2017 à 21:33:36
Dégouté car beaucoup plus sympa

A qui le dis-tu  :'( J'aurai préféré avoir le choix entre la 5P et le coupé plutôt que la 4P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 mars 2017 à 21:43:51
Personnellement le traitement différent de la baguette décor me choque plus car perceptible immédiatement à l'œil et il n'y a pas d'harmonie.
Et c'est d'autant plus dommage que je doute qu'il y ait une différence de prix tellement importante entre les deux types de baguettes.
Maintenant, comme l'emploi d'un plastique dur pour le panneau de porte arrière versus plastique moussé à l'avant, le choix de deux baguettes différentes ne m'étonne pas puisque déjà vu chez des marques jugées plus qualitatives que Honda pour leur choix de matériau.

C'est bien de cette différence qualitative dont le parlait.
À l'avant la partie supérieure du panneau est moussée et la baguette de décor type carbone est apposée sur le panneau de porte.
À l'arrière tout le panneau est un moule de plastique dur qui cherche à imiter les matériaux des panneaux de portes avant. Sauf que le plastique dur des panneaux de portes arrière à un rendu visuel beaucoup plus mat que les plastiques moussés des panneaux de portes avant (c'était flagrant sur le modèles présentés au salon de Paris).
Et la baguette des panneaux arrières est juste recouverte d'une peinture qui imite l'alu. Pour les gammes inférieures il n'y un a même pas. Il y a juste le moulage en plastique comme le reste du panneau.

Pour ma part ce n'est pas parce que cette pratique est usité par des marques européennes censées être soit disant plus qualitatives que Honda, que ça ne me choque pas. Au contraire !
Au delà du discours marketing Deutsch Qualität dont on nous bourre le crâne, j'ai toujours su que les compactes de Honda était tout aussi qualitatives voire plus qualitatives que VW (tout du moins pour les versions construites au Japon) car ce genre de pratiques mesquines n'avaient pas cours chez Honda.

C'est maintenant le cas et j'estime que ça traduit un recul qualitatif alors que tout le monde estime la Civic 10 plus qualitative que la 9... parce que les gens ne remarquent pas les détails. Or le diable se cache dans les détails.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 14 mars 2017 à 21:49:41
Pour ma part et de ce que j'ai vu l'intérieur de la C10 n'a rien de pire que celui d'une megane ou golf. Bref au delà du style vieillot de l'intérieur je trouve pas que l'intérieur pose problème surtout si on peut l'avoir en beige....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 mars 2017 à 21:54:02
Pour ma part et de ce que j'ai vu l'intérieur de la C10 n'a rien de pire que celui d'une megane ou golf. Bref au delà du style vieillot de l'intérieur je trouve pas que l'intérieur pose problème surtout si on peut l'avoir en beige....

Je trouve dommage que certaines parties aient été réalisées à l'économie là où ce n'était pas le cas dans la Civic 9.
Que Renault ou VW fassent des économies de bout de chandelle ça les regarde et c'est bien pour cela que je n'achète pas leurs voitures.
Mais là on parle de Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 15 mars 2017 à 13:02:12
A qui le dis-tu  :'( J'aurai préféré avoir le choix entre la 5P et le coupé plutôt que la 4P
Et pas de s2000 coup de coeur  :'(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 15 mars 2017 à 14:11:02
Voici 2 X dont une avec 2 pots au centre.  ;)

Tiens je les connais bien ces deux la et leurs deux sœurs aussi, je suis monté dedans il y a quinze jours!  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zoufri le 15 mars 2017 à 15:29:04
Comme expliqué après le salon de Bruxelles, pot centraux = 1.5L sauf le haut de gamme et les 1.0L donc à réfléchir si l'on souhaite une attache remorque  ;)
Intéressé par cette Civic dixième du nom, mais j'avoue avoir la flemme de lire les 177 et quelques pages....
Ma question est la suivante: pas d'attache remorque possible sur le 1,5L ???

Parce que dans ce cas, je garde mon CRV !!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 15 mars 2017 à 15:31:18

Ma question est la suivante: pas d'attache remorque possible sur le 1,5L ???

Si mais y'a une version avec les 2 pots au centre de la voiture (voir photos).  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2017 à 15:31:47
Intéressé par cette Civic dixième du nom, mais j'avoue avoir la flemme de lire les 177 et quelques pages....
Ma question est la suivante: pas d'attache remorque possible sur le 1,5L ???

Parce que dans ce cas, je garde mon CRV !!!

Si sur la version Prestige.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 15 mars 2017 à 16:34:15
Pour info, concernant les capacités de remorquage, c'est 1400kg avec le 1.5 (encore moins avec le 1.0).  :-\

Récap des capacités de remorquage en fonction de la motorisation/finition en PJ
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2017 à 16:55:14
Pour info, concernant les capacités de remorquage, c'est 1400kg avec le 1.5 (encore moins avec le 1.0).  :-\

Récap des capacités de remorquage en fonction de la motorisation/finition en PJ

Je trouve ça déjà pas mal pour une compacte, non ?
Ça donne quoi chez la concurrence ?

Pour tracter du lourd le moteur diesel est probablement plus indiqué, et offre une capacité de remorquage généralement plus élevée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 15 mars 2017 à 17:51:51

Ça donne quoi chez la concurrence ?


Ca a l'air équivalent peu ou prou.
Une focus 1.5 182ch accepte néanmoins 100Kg de plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2017 à 18:00:03
Ca a l'air équivalent peu ou prou.
Une focus 1.5 182ch accepte néanmoins 100Kg de plus.

Le CR-V 4 2.0 i-VTEC AT ne fait pas mieux que 1 500 kg.........tout comme le 1.6 i-DTEC 160 BVA9. La Civic 1.5 turbo ne se débrouille donc pas si mal  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 mars 2017 à 18:35:52
Pourquoi ces questions au fait ? Y a des gitans par ici ( ou des néerlandais ?)  >:D .
Au dela de la capacité un bon véhicule "tracteur" doit être stable avec un truc accroché derrière , ce que est au moins aussi important que la charge prévue . Je sais pas un ami adepte ( camping) que bcp de véhicules  ne sont pas vraiment bon sur autoroute avec une caravane ( entre poids propre du véhicule tracteur et géométrie de suspension adaptée...).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 15 mars 2017 à 18:41:22
Pourquoi ces questions au fait ? Y a des gitans par ici ( ou des néerlandais ?).

Bizarre ta question et un peu sectaire, sinon il y'en a qui tracte des bateaux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 15 mars 2017 à 19:15:29
Je reviens de chez honda pour la révision des 2 ans de ma jazz et il y avait 3 civic 10 et je m'étais aussi demandé pour la caravane mais une des trois avait un pot sur le côté.

1400 kg c'est pas mal pour ce type de voiture et je ne me fais pas trop de soucis avec le 1500. J'ai un xtrail avec un 1600 essence de 163cv et ça tracte très bien mais c'est glouton en traction même très glouton !!!!

Sinon concernant la civic 10 j'ai vraiment du mal avec la ligne. J'ai trouvé aussi les ajustements moyens : la portière arrière sur une civic grise semblait mal ajustée en profondeur. Bon après je n'ai pas pu m'installer dedans elles étaient toutes dehors fermées je pense : je n'ai même pas essayé de les ouvrir tien à vrai dire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zoufri le 15 mars 2017 à 20:25:36
Bizarre ta question et un peu sectaire, sinon il y'en a qui tracte des bateaux.

Oui, c'est ça, je tracte un bateau. Pas de problème avec le CRV, sinon la surconsommation.
Mon bateau est un semi rigide de 5m, le poids de l'ensemble est relativement léger.
Comme je roule cool, je ne pense pas que tracter avec une Civic soit insurmontable...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 15 mars 2017 à 20:27:54
Pour info, concernant les capacités de remorquage, c'est 1400kg avec le 1.5 (encore moins avec le 1.0).  :-\

Récap des capacités de remorquage en fonction de la motorisation/finition en PJ

Pour être objectif, quel est son couple?,  en tant que caravanier,  j'ai un doute sur la capacité d'un 1.5l à tirer 1400 kg en toute sécurité. Le frein moteur en descente d'un col à 10/12% est primordial. Perso je ne suis pas preneur pour cette masse, 1000kg maxi oui!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2017 à 20:32:46
Pour être objectif, quel est son couple?,  en tant que caravanier,  j'ai un doute sur la capacité d'un 1.5l à tirer 1400 kg en toute sécurité. Le frein moteur en descente d'un col à 10/12% est primordial. Perso je ne suis pas preneur pour cette masse, 1000kg maxi oui!!

Le 1.5 turbo c'est 240 Nm à 1 900 tours pour la BVM et 220 Nm à 2 000 tours avec la boite CVT.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 15 mars 2017 à 21:00:54
Le 1.5 turbo c'est 240 Nm à 1 900 tours pour la BVM et 220 Nm à 2 000 tours avec la boite CVT.

Trop faible mon fils, c'est pas un chameau qu'il te faut, comptons (pour être tranquille) 150 cv et 350 Nm pour 1400kg, autrement dit, un CR-V dans la motorisation qui ne se fait plus ;)

Je crois que je vais le garder plus longtemps :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 15 mars 2017 à 21:03:40
Trop faible mon fils, c'est pas un chameau qu'il te faut, comptons (pour être tranquille) 150 cv et 350 Nm pour 1400kg, autrement dit, un CR-V dans la motorisation qui ne se fait plus ;)

Je crois que je vais le garder plus longtemps :)

Sur le papier, le 1.6 160 en offre autant
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: kikiri le 15 mars 2017 à 21:11:18
Honda fait les choses en grand pour la montrer
(http://img4.hostingpics.net/pics/5074378600.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2017 à 21:24:53
Honda fait les choses en grand pour la montrer
(http://img4.hostingpics.net/pics/5074378600.jpg)

Où est-ce ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 15 mars 2017 à 21:42:07
Lorsque j'ai déposé mon bolide chez le cc, pour le remplacement du moteur de verrouillage, j'ai regardé à l'intérieur d'une Civic X.

Je n'ai pas l'impression que la qualité des matériaux soient meilleurs que dans la 9.
Le tdb est sympa, tout semble à sa place, par contre, le bout de plastique de chaque côté de la banquette AR donne l'impression qu'elle est étroite. Je pense à une économie de bout de chandelle. Ca fait "pas fini".

Ce midi, j'ai rigolé en montant dans le Qq5 de mon chef : c'est la même chose à l'AR. Un bout de plastique, de piètre qualité, vient combler le "fossé" qu'il y a entre la banquette et la porte.  ;D

Une consolation pour les proprio de la Civic : ils ont payé moins cher le bout de plastoc !!!  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2017 à 21:45:56
Lorsque j'ai déposé mon bolide chez le cc, pour le remplacement du moteur de verrouillage, j'ai regardé à l'intérieur d'une Civic X.

Je n'ai pas l'impression que la qualité des matériaux soient meilleurs que dans la 9.
Le tdb est sympa, tout semble à sa place, par contre, le bout de plastique de chaque côté de la banquette AR donne l'impression qu'elle est étroite. Je pense à une économie de bout de chandelle. Ca fait "pas fini".

Ce midi, j'ai rigolé en montant dans le Qq5 de mon chef : c'est la même chose à l'AR. Un bout de plastique, de piètre qualité, vient combler le "fossé" qu'il y a entre la banquette et la porte.  ;D

Une consolation pour les proprio de la Civic : ils ont payé moins cher le bout de plastoc !!!  >:D

En plus, par rapport à la banquette de l'Accord 8 cela doit choquer, c'est un peu dommage. Comme la baguette décorative plus cheap  à l'arrière sur la portière que celle de la portière avant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 15 mars 2017 à 21:59:49
Sur le papier, le 1.6 160 en offre autant

Sur le papier Zouzou  en traction, en frein moteur ? à essayer, j'ai hâte car il faudra bien un jour le changer----------------le plus tard possible
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 15 mars 2017 à 22:13:42
En plus, par rapport à la banquette de l'Accord 8 cela doit choquer, c'est un peu dommage. Comme la baguette décorative plus cheap  à l'arrière sur la portière que celle de la portière avant.

Je n'ai pas fait attention à ce détail. Je n'avais pas envie de trainer dans cette cc.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2017 à 22:18:57
Sur le papier Zouzou  en traction, en frein moteur ? à essayer, j'ai hâte car il faudra bien un jour le changer----------------le plus tard possible

Ce n'est pas moi binbin!
Moi, en plus je ne tracte pas!
Mais je sais que les derniers turbo diesel offrent moins de frein de moteur que les anciens ! Surtout avec la réduction de cylindrée...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2017 à 23:26:53
Trop faible mon fils, c'est pas un chameau qu'il te faut, comptons (pour être tranquille) 150 cv et 350 Nm pour 1400kg, autrement dit, un CR-V dans la motorisation qui ne se fait plus ;)

Je crois que je vais le garder plus longtemps :)

350 Nm c'est largement plus qu'il n'en faut  ;)
Nombreux sont ceux qui n'ont pas attendu l'avènement des turbo diesel pour tracter, en se contentant de moteurs atmosphériques essence ou diesel. Avec 240 Nm (c'est la valeur d'un 2.5 atmo), qui plus est disponibles à relativement bas régime, on peut tout à fait envisager de tirer 1 400 kg. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 mars 2017 à 23:36:34
Ben oui c'est le couple à  la roue qui compte...vos diesel avec 60kmh en 6e a 1000tr vont malgre les 350 Nm pas etre à  la fete dans une cote autoroutiere ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 16 mars 2017 à 07:08:43
350 Nm c'est largement plus qu'il n'en faut  ;)
Nombreux sont ceux qui n'ont pas attendu l'avènement des turbo diesel pour tracter, en se contentant de moteurs atmosphériques essence ou diesel. Avec 240 Nm (c'est la valeur d'un 2.5 atmo), qui plus est disponibles à relativement bas régime, on peut tout à fait envisager de tirer 1 400 kg.

Perso je tracte 1230kg avec mon 1600 essnce et 240Nm. Il faut savoir que ce couple est constant de 2000 à 4000tr alors que sur un diesel on a une pointe à 350 sur une très faible plage moteur genre 300tr/mn et le reste du temps c'est bien moindre. Perso je trouve les nouveaux moteurs essence turbo bien plus souple en traction que les nouveaux TD où l'on a un coup de pied aux fesses et plus rien derrière.

Pour le frein moteur je pense que c'est une notion que  l'on devra perdre malheureusement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 16 mars 2017 à 07:14:26
Ben oui c'est le couple à  la roue qui compte...vos diesel avec 60kmh en 6e a 1000tr vont malgre les 350 Nm pas etre à  la fete dans une cote autoroutiere ^-^

je n'ai jamais roulé en 6e à 60 kmh, élémentaire...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 16 mars 2017 à 07:18:05
350 Nm c'est largement plus qu'il n'en faut  ;)
Nombreux sont ceux qui n'ont pas attendu l'avènement des turbo diesel pour tracter, en se contentant de moteurs atmosphériques essence ou diesel. Avec 240 Nm (c'est la valeur d'un 2.5 atmo), qui plus est disponibles à relativement bas régime, on peut tout à fait envisager de tirer 1 400 kg.

J'aimerais bien te croire Harry, mais pour ce là il faudrait que j'essaye sur tout type de topologie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2017 à 07:44:10
Comme la baguette décorative plus cheap  à l'arrière sur la portière que celle de la portière avant.

Premier contact avec la Civic 10 hier au salon ... j'ai regardé avec attention les plastiques des portes et banquette arrière mais je n'ai rien trouvé de choquant, pour une Civic du moins.
Oui, si on compare à une Accord, c'est probablement différent ... mais ce n'est pas le même tarif non plus.

Par contre, la protection rétractable du coffre, qui ne me dérangeait pas particulièrement en photo, m'a déçu en vrai ... très fine (rien à voir avec celle du CR-V), aucune finition sur la tranche et les modèles exposés affichaient déjà une usure prononcée/déformation sur la tranche justement. Il va falloir qu'ils corrigent cela car à mon avis, ils vont facilement se déchirer.

Sinon, grosse différence quand même au niveau du volume du coffre pour les modèles avec sorties d'échappement centrales.

Ah oui et la Type-R est toujours une 4 places  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 mars 2017 à 07:53:27
J'aimerais bien te croire Harry, mais pour ce là il faudrait que j'essaye sur tout type de topologie.

 ;D
Et dire que mes parents dans les années 80 tractaient notre caravane Star 3 places équipée du chauffage gaz avec leur Honda Quintet motorisée par le 1600 cm3 essence de 80 chevaux hérité de la Accord 1ère génération !

C'était largement suffisant sur tous les profils de routes, d'autant plus que nous allions passer nos vacances d'été  à la montagne car mes parents ne souhaitaient se retrouver dans les campings bondés de la côte.

Alors quand j'entends les inquiétudes de certains sur la capacité à tracter d'un moteur essence gavé au turbo... je souri un peu. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 mars 2017 à 07:57:12
Premier contact avec la Civic 10 hier au salon ... j'ai regardé avec attention les plastiques des portes et banquette arrière mais je n'ai rien trouvé de choquant, pour une Civic du moins.
Oui, si on compare à une Accord, c'est probablement différent ... mais ce n'est pas le même tarif non plus.
  ::)
Tu devrais alors vite comparer avec la qualité des plastiques des portes arrières de la Civic 9 avant qu'elle disparaisse...
Et tu pourras constater le recul de la Civic 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2017 à 08:47:47
J'aimerais bien te croire Harry, mais pour ce là il faudrait que j'essaye sur tout type de topologie.

C'est quand même assez difficile de faire un essai avec une remorque ou une caravane  ;)

Quoiqu'il en soit, tous ceux qui ont régulièrement l'occasion de tracter n'ont pas toujours eu des voitures avec 350 Nm de couple, et cela ne les a pas empêché de tirer un bateau, une caravane ou je ne sais quoi d'autre  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2017 à 09:07:20
Premier contact avec la Civic 10 hier au salon ... j'ai regardé avec attention les plastiques des portes et banquette arrière mais je n'ai rien trouvé de choquant, pour une Civic du moins.
Oui, si on compare à une Accord, c'est probablement différent ... mais ce n'est pas le même tarif non plus.

Ça ne m'a pas vraiment choqué non plus et franchement, si ce point n'avait pas été si souvent souligné sur PH je pense même que cela ne m'aurait pas choqué du tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 16 mars 2017 à 09:29:38
Ça ne m'a pas vraiment choqué non plus et franchement, si ce point n'avait pas été si souvent souligné sur PH je pense même que cela ne m'aurait pas choqué du tout.

Ca ne m'a pas choqué plus que ça sur la Civic,  par contre dans le QQ5, oui.

Une voiture de ce "standing" à un tel prix ...  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 16 mars 2017 à 09:34:48
Ça ne m'a pas vraiment choqué non plus et franchement, si ce point n'avait pas été si souvent souligné sur PH je pense même que cela ne m'aurait pas choqué du tout.

c'est juste de la B.i.
comme les sièges arrières .... c'est pareil sur le 9 sur la jazz ....

faut juste critiquer.... French inside  :crazy: >:D





c'est pas pour autant la meiilleur voiture/marque ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Onicha le 16 mars 2017 à 13:03:52
Premier contact avec la Civic 10 hier au salon ... j'ai regardé avec attention les plastiques des portes et banquette arrière mais je n'ai rien trouvé de choquant, pour une Civic du moins.
Oui, si on compare à une Accord, c'est probablement différent ... mais ce n'est pas le même tarif non plus.

Par contre, la protection rétractable du coffre, qui ne me dérangeait pas particulièrement en photo, m'a déçu en vrai ... très fine (rien à voir avec celle du CR-V), aucune finition sur la tranche et les modèles exposés affichaient déjà une usure prononcée/déformation sur la tranche justement. Il va falloir qu'ils corrigent cela car à mon avis, ils vont facilement se déchirer.

Sinon, grosse différence quand même au niveau du volume du coffre pour les modèles avec sorties d'échappement centrales.

Ah oui et la Type-R est toujours une 4 places  ::)

C'est de là que viennent ces 60L en moins sur les spécifications techniques du modèle? Je me demandais  :)
Par contre, le modèle de base S (en Belgique du moins) a la même capacité de coffre (420 au lieu de 478). Et là, pas question d'avoir la double sortie d'échappements :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2017 à 13:48:48
C'est de là que viennent ces 60L en moins sur les spécifications techniques du modèle? Je me demandais  :)
Par contre, le modèle de base S (en Belgique du moins) a la même capacité de coffre (420 au lieu de 478). Et là, pas question d'avoir la double sortie d'échappements :)

Pas de roue de secours éventuellement sur le modèle de base ? Ou bien, pour couper les coûts, ils n'ont pas mis d'aménagement du double fond  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 mars 2017 à 13:54:24
En France, le modèle de base (Elegance) affiche 478l.
Seules les Sport et Sport Plus sont à 420.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zoufri le 16 mars 2017 à 14:01:12
;D
Et dire que mes parents dans les années 80 tractaient notre caravane Star 3 places équipée du chauffage gaz avec leur Honda Quintet motorisée par le 1600 cm3 essence de 80 chevaux hérité de la Accord 1ère génération !

C'était largement suffisant sur tous les profils de routes, d'autant plus que nous allions passer nos vacances d'été  à la montagne car mes parents ne souhaitaient se retrouver dans les campings bondés de la côte.

Alors quand j'entends les inquiétudes de certains sur la capacité à tracter d'un moteur essence gavé au turbo... je souri un peu. :)

 C'est clair !! bon, les véhicules avec lesquels j'ai tracté : une R21 Diesel atmo (un très petit bateau) puis une 406 2,1 TD (là, j'avoue que ce n'était pas la même!)
  Maintenant, mon bateau est plus gros, mais pas énorme ( remorque 150 kg, bateau 400 kg, moteur 110 kg) chargé, je n'excède pas les 750 kg
  Une bagatelle pour le CRV, de plus je conduis très cool. Donc je pense qu'avec une Civic, ça ne devrait pas être si problématique.
Par contre, comme signalé plus haut, finition prestige obligatoire (pour le 1,5L ET le crochet d'attelage)
 Et pour le coffre, tout de même, 478 L, c'est vraiment pas mal.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2017 à 14:06:21
Est-ce que certains ont déjà vu des photos du toit ouvert sur les Civic 5p?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2017 à 14:10:27
Est-ce que certains ont déjà vu des photos du toit ouvert sur les Civic 5p?

 ;)

(http://img4.hostingpics.net/pics/11575269c4.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=11575269c4.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2017 à 15:56:50
;)

(http://img4.hostingpics.net/pics/11575269c4.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=11575269c4.jpg)

 O0

En le voyant de l'intérieur hier, j'avais un doute s'il était vraiment ouvrant. Je me demande ce que cela donne au niveau bruit quand il est ouvert en roulant ... et surtout s'il y a vraiment un intérêt à faire ce type de toit ouvrant par rapport au TO classique de la berline  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 mars 2017 à 16:07:40
O0

En le voyant de l'intérieur hier, j'avais un doute s'il était vraiment ouvrant. Je me demande ce que cela donne au niveau bruit quand il est ouvert en roulant ... et surtout s'il y a vraiment un intérêt à faire ce type de toit ouvrant par rapport au TO classique de la berline  :idiot2:

En Europe, ces toits ouvrants un peu "panoramiques fermés" sont à la mode!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 16 mars 2017 à 16:10:43
Il a le filet ou saute vent, c'est rigolo car le Crv2 n'en avait pas besoin.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 mars 2017 à 16:28:15
En Europe, ces toits ouvrants un peu "panoramiques fermés" sont à la mode!

Oui mais vu de l'intérieur, l'ouverture ne semble pas vraiment plus grande qu'avec un toit ouvrant classique donc je me demande quel est l'intérêt ... à part, peut-être ne pas trop perdre au niveau de la hauteur sous pavillon à l'arrière  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 mars 2017 à 16:29:55
Oui mais vu de l'intérieur, l'ouverture ne semble pas vraiment plus grande qu'avec un toit ouvrant classique donc je me demande quel est l'intérêt ... à part, peut-être ne pas trop perdre au niveau de la hauteur sous pavillon à l'arrière  ???

J'ai tout de même l'impression que l'ouverture est plus large mais effectivement pas beaucoup plus grande.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 16 mars 2017 à 16:33:59
Est-ce que certains ont déjà vu des photos du toit ouvert sur les Civic 5p?

Nous l'avons vu entr'ouvert au salon de BXL...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2017 à 17:22:23
Oui mais vu de l'intérieur, l'ouverture ne semble pas vraiment plus grande qu'avec un toit ouvrant classique donc je me demande quel est l'intérêt ... à part, peut-être ne pas trop perdre au niveau de la hauteur sous pavillon à l'arrière  ???

Si je compare celui du HR-V à celui de l'Accord, l'ouverture est quand même bien plus large dans le HR-V. Maintenant, c'est vrai que je n'ai pas encore vu celui de la Civic 10, peut-être est-il plus petit.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: ulysse85 le 16 mars 2017 à 18:14:02
Pour ce qui est du bruit, lorsque j'ai essayé cette Civic 10, je me suis amusé à l'ouvrir sur une 4 voies, à 110 km/h. C'est très bruyant en phase d'ouverture, normal, ça devient un peu moins bruyant ensuite, mais franchement, au bout d'une minute, je l'ai refermé. Je n'en voyais pas trop l'utilité pour moi avant ce test, maintenant, j'en suis convaincu et cela ne remplacera pas en terme d'agrément mon toit panoramique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 16 mars 2017 à 18:24:19
Le toit ouvrant / Panoramique, je m'en passerais bien, à part ajouter du poids au dessus du centre de gravité ça ne sert à rien, le conducteur n'en profite pas et les enfants ça les fait marrer 5 minutes mais après tu passes ton temps avec le store tiré (en tout cas dans le Sud de la France).
Si vous voulez, je peux vous faire des mesures précises de l'ouverture sur la 10G  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 16 mars 2017 à 18:28:56
J'ouvre les stores du pano. le soir, comme cela les enfants regardent les étoiles.  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 mars 2017 à 19:13:24
Pour ce qui est du bruit, lorsque j'ai essayé cette Civic 10, je me suis amusé à l'ouvrir sur une 4 voies, à 110 km/h. C'est très bruyant en phase d'ouverture, normal, ça devient un peu moins bruyant ensuite, mais franchement, au bout d'une minute, je l'ai refermé. Je n'en voyais pas trop l'utilité pour moi avant ce test, maintenant, j'en suis convaincu et cela ne remplacera pas en terme d'agrément mon toit panoramique.

En même temps....rouler à 110 avec le toit ouvert, quelle que soit la conception.... ::)
Un TO ça s'apprécie à allure tranquille...amha

Quant au poids.... 2%* environ de la masse totale de nos engins... A une époque où on fait la chasse aux kgs superflus, on pourra toujours trouver que c'est trop...mais pour une voiture de tous les jours, et non pas une voiture de course, ce n'est vraiment pas un critère que je jugerais déterminant pour rejeter le toit panoramique.

* l'article est un peu ancien mais donne un ordre de grandeur de la surcharge liée au toit panoramique : http://www.usinenouvelle.com/article/technologiel-automobile-s-ouvre-au-toit-en-verres-ils-augmentent-la-sensation-d-espace-les-toits-panoramiques-soulevent-des-contraintes-techniques-inedites-pour-les-constructeurs.N105880 (http://www.usinenouvelle.com/article/technologiel-automobile-s-ouvre-au-toit-en-verres-ils-augmentent-la-sensation-d-espace-les-toits-panoramiques-soulevent-des-contraintes-techniques-inedites-pour-les-constructeurs.N105880)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 mars 2017 à 19:54:12
c'est juste de la B.i.
comme les sièges arrières .... c'est pareil sur le 9 sur la jazz ....

faut juste critiquer.... French inside  :crazy: >:D





c'est pas pour autant la meiilleur voiture/marque ...

Désolé mais ton message n'est clair du tout.
Que voulais tu dire plus explicitement  ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 16 mars 2017 à 19:56:35
Ni le poids ni la "problématique" du centre de gravité ( ça le remonte de combien 5mm ?) . Par contre ( en Alsace en tout cas) un toit pano c'est vraiment agréable toute l'année alors qu'un petit toit ouvrant ( comme sur le RAv4) c'est finalement bof car j'ouvre bien moins souvent que je l'imaginais ( normal vue mon usage très péri urbain apres tout) alors que la surface de vision reste petite et apporte peu de luminosité en plus . Mais je ne regratte pas de l'avoir pris pour autant ( y a tellement de truc sur un véhicule actuel en terme d'équipement qui servent peu finalement).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 mars 2017 à 20:10:51
L'idéal. Dispo sur 3008.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 mars 2017 à 20:25:19
L'idéal. Dispo sur 3008.

Même style sur HRV ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Onicha le 16 mars 2017 à 20:35:48
Pas de roue de secours éventuellement sur le modèle de base ? Ou bien, pour couper les coûts, ils n'ont pas mis d'aménagement du double fond  :idiot2:

Non, la documentation indique bien un kit de réparation de crevaison dans toutes les finitions. Je ne pense pas avoir vu une roue de secours parmi les options, mais je peux me tromper.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 mars 2017 à 20:39:49
Même style sur HRV ?

C'est effectivement ce qu'il y a sur le HR-V.
Pour ce qui est du bruit, il est clair qu'au delà de 90/100 km/h ça devient franchement bruyant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 mars 2017 à 20:40:13
Non, la documentation indique bien un kit de réparation de crevaison dans toutes les finitions. Je ne pense pas avoir vu une roue de secours parmi les options, mais je peux me tromper.
Ils n'en font même pas la pub en tant qu'accessoire alors que la brochure de la Civic X est assez détaillée à ce chapitre.
Mais j'imagine que ça existe quand même...  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 16 mars 2017 à 20:52:24
Nous l'avons vu entr'ouvert au salon de BXL...

 :coolsmiley: pourquoi seulement entr'ouvert, c'est moi qui les ai ouvert en grand pour faire les photos, afin de comparer la 4 et la 5 portes sur ce point, il faut retourner voir le sujet sur le salon de l'auto de Bxl  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 16 mars 2017 à 21:19:57
http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/msg487124/#msg487124 (http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/msg487124/#msg487124)

On voit mieux sur ces photos: http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/135/ (http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/135/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 mars 2017 à 21:24:07
 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 16 mars 2017 à 23:42:51
Pourquoi le couple du moteur essence moins élevé que le idtec ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 mars 2017 à 00:02:50
Pourquoi le couple du moteur essence moins élevé que le idtec ?

Une cylindrée moins importante et surtout une pression de suralimentation moins élevée (nécessaire sur un moteur essence pour éviter le phénomène de cliquetis).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 17 mars 2017 à 08:04:46
On voit mieux sur ces photos: http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/135/ (http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-l'auto-a-bruxelles-du-13-au-22-janvier-2017/135/)

Merci  O0

Au final, je n'ai pas l'impression que la surface ouverte soit beaucoup plus grande sur la 5p ... par contre, je pense que celui de la 4 portes doit être moins bruyant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 17 mars 2017 à 10:50:31
Sur 4 portes saute vent en dur, sur la 5 portes saute vent en moustiquaire, pour avoir testé sur HR-V, c'est relativement bruyant  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 17 mars 2017 à 19:37:14
O0

En le voyant de l'intérieur hier, j'avais un doute s'il était vraiment ouvrant. Je me demande ce que cela donne au niveau bruit quand il est ouvert en roulant ... et surtout s'il y a vraiment un intérêt à faire ce type de toit ouvrant par rapport au TO classique de la berline  :idiot2:

J'ai essayé la 129 CV sport+ avec ce toit ouvrant, et je l'ai trouvé très bruyant : beaucoup de bruits d'air malgré le déflecteur qui se leve en avant de l'ouverture.

Mais la bonne surprise pour moi a été l'agrément en net progrès de la CVT avec ce moteur. Elle réagit beaucoup plus promptement que celle du HRV.
Ca ne vaut pas encore une double embrayage, mais elle est maintenant vivable sur route.

Sinon, que dire de cette nouvelle auto ?

 Du point de vue conduite, elle enchantera les amateurs par son comportement d'un bloc, précis et sans inertie ni mouvements de caisse en entrée de virage. Elle tient bien le pavé et j'ai éprouvé beaucoup de plaisir à l'emmener sur de petites routes viroleuses de montagne. Je craignais un peu le manque de puissance, mais en fait, l'ensemble moteur/boite est assez réactif et permet une conduite assez dynamique . Avec la 182 CV, ça va être dur de garder son permis.

Côté esthétique, je serai beaucoup plus réservé. Je trouve qu'il y a un manque d'équilibre entre l'avant aux lignes assez moles et l’arrière trop tarabiscoté, avec ses gros inserts en plastiques et ses volumes tourmentés.

Côté équipement, Honda en donne pour son argent dès l'entrée de gamme. Il y a tous les gadgets à la mode , à part la reconnaissance des panneaux de signalisation. J’espère que tout ce bazar sera fiable, sinon ça promet de nombreux passages chez son concessionnaire bien aimé.
L’intérieur est correcte sans plus. C'est pas Byzance, mais c'est pas Dacia non plus. Le tendelet style store SNCF sur le compartiment à bagage ne m'a pas convaincu non plus.

En conclusion, c'est une auto qui conviendra à celui qui met le plaisir de conduite au 1 ier rang de ses priorités, et qui ne sera pas trop regardant pour le reste.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 19:44:21
En tous cas l'ensemble moteur/ boîte est OK pour toi,  beaucoup apprécient les moteurs avec bvm ou cvt, c'est déjà ça, Honda!  Plus un très bon comportement, un bon prix) équipements, plus....
Après, la ligne est une histoire de goût.
Merci de ton avis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 mars 2017 à 19:53:29
En conclusion, c'est une auto qui conviendra à celui qui met le plaisir de conduite au 1 ier rang de ses priorités, et qui ne sera pas trop regardant pour le reste.

Pas trop regardant sur le reste, comment ca ?
Car le reste, c'est aussi :
- l'équipement et tu le soulignes, il est généreux
- le confort (sièges, suspension, bruits de roulement....TO fermé). T'en pipes pas un mot
- l'habitabilité. Silence radio.
- l'esthétique...c'est très subjectif
- la présentation/finition. Ton appréciation, sûrement justifiée, mériterait d'être étayée. Ça nous éclairerait (cache bagages mis à part, sans même l'avoir vu, je n'ai aucune illusion à son sujet)
Ta conclusion me parait donc un peu expéditive.


Côté équipement, Honda en donne pour son argent dès l'entrée de gamme. Il y a tous les gadgets à la mode , à part la reconnaissance des panneaux de signalisation.
En France, la reconnaissance de panneaux est bien dès le premier niveau de finition, Élégance. D'après la brochure désormais téléchargeable sur le site Honda.fr (et que j'ai postée sur PH quelques pages en amont sur ce fil)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 mars 2017 à 19:56:35
Je pense que la Civic 10 a effectivement bien d'autres qualités que le plaisir de conduite qu'elle procure  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 17 mars 2017 à 20:06:57
Sans doute, mais je n'ai pas eu de coup de cœur, mis à part le plaisir de conduite.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 20:08:29
Je pense que la Civic 10 a effectivement bien d'autres qualités que le plaisir de conduite qu'elle procure  :)

Ce qui est pour moi un plus dans sa catégorie !
Plaisir de conduire et plein d'autres qualités.
Mais quelques défauts, cache bagage pour certains, esthétique pour d'autres, plastique dur sur les portes arrières, toit ouvrant bruyant passé 100km/h... Bon, ça va pas si mal en fait !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 20:10:00
Sans doute, mais je n'ai pas eu de coup de cœur, mis à part le plaisir de conduite.

Le coup de coeur n'est pas facile !
Étais tu dans une optique de changer de voiture ?
Car venant d'une Accord, faut déjà régresser en gabarit !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 mars 2017 à 20:18:13
Je pense que le cache-bagage va faire l'unanimité  ^-^

Celui qui n'aime pas les plastiques durs dans le bas des portes, ou le toit ouvrant bruyant à 100 km/h, va avoir du mal à trouver son bonheur dans cette catégorie de voiture.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 mars 2017 à 20:38:55
Celui qui n'aime pas les plastiques durs dans le bas des portes, ou le toit ouvrant bruyant à 100 km/h, va avoir du mal à trouver son bonheur dans cette catégorie de voiture.
Voire dans la catégorie supérieure  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 17 mars 2017 à 21:11:19
Le coup de coeur n'est pas facile !
Étais tu dans une optique de changer de voiture ?
Car venant d'une Accord, faut déjà régresser en gabarit !

En fait, c'est suite à une conversation avec une personne de chez Honda au salon de Genève que j'ai voulu essayer cette Civic. Il me disait que le manque de réactivité de la CVT n'existait plus sur la Civic 182 CV. J'ai donc voulu vérifier cela, et faute de 182 CV, je l'ai fait avec une 129, et j'ai effectivement constaté un gros progrès par rapport au HR-V essence.
Sinon, n'étant pas particulièrement attiré par cette Civic, je n'ai effectivement pas cherché à creuser le sujet. J'ai juste eu la bonne surprise de l'excellent comportement routier.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 21:40:54
En fait, c'est suite à une conversation avec une personne de chez Honda au salon de Genève que j'ai voulu essayer cette Civic. Il me disait que le manque de réactivité  la CVT n'existait plus sur la Civic 182 CV. J'ai donc voulu vérifier cela, et faute de 182 CV, je l'ai fait avec une 129, et j'ai effectivement constater un gros progrès par rapport au HR-V essence.
Sinon, n'étant pas particulièrement attiré par cette Civic, je n'ai effectivement pas cherché à creuser le sujet. J'ai juste eu la bonne surprise de l'excellent comportement routier.

Merci !
Cette CVT semble bien calibrée car c'est la première fois que j'entends du bien d'une CVT, pas par tout le monde mais plus d'avis positif que négatif !

Et me rappelle une vidéo d'un CRV équipé de ce même couple CVT/1,5 turbo au Canada ou AOS nous faisait constater un intéressant comportement avec ces rapports certe virtuels mais semblant transfiguré cette CVT ! Tant mieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 17 mars 2017 à 22:20:41
Je pense que le cache-bagage va faire l'unanimité  ^-^

Celui qui n'aime pas les plastiques durs dans le bas des portes, ou le toit ouvrant bruyant à 100 km/h, va avoir du mal à trouver son bonheur dans cette catégorie de voiture.

Le problème n'est pas la présence de plastiques durs dans les bas de porte ! C'est le fait que c'est l'intégralité du panneau d'habillage des portes arrières qui est réalisé (du bas jusqu'en haut) dans un plastique dur et d'apparence qualitative inférieure à l'apparence des panneaux des portes avant .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 17 mars 2017 à 22:24:52
Ce qui est pour moi un plus dans sa catégorie !
Plaisir de conduire et plein d'autres qualités.
Mais quelques défauts, cache bagage pour certains, esthétique pour d'autres, plastique dur sur les portes arrières, toit ouvrant bruyant passé 100km/h... Bon, ça va pas si mal en fait !

Et tu peux ajouter à cette liste les bords en plastique dur du dossier de la banquette arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 22:25:56
C'est vrai chez Porsche, dans les bas de porte des 911 il y a de la moquette ou du cuir, la classe mais pas donné!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 22:27:50
Et tu peux ajouter à cette liste les bords en plastique dur du dossier de la banquette arrière.

Ça ne choque pas tout le monde!
J'avoue qu'après mon Accord, je risque de régresser donc je m'y ferai peut être. Et dans la Civic 4 portes, c'est comment ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 17 mars 2017 à 23:13:47
Une CVT bien calibrée ça existe depuis longtemps à mon avis ..y compris chez Honda ! Je rappel quand même que la Jazz2 ( Fit 1) avait déjà en 2005 une boite CVTà 3 modes ( CVT "classique " qui mouline , un avec 6 rapports virtuels à pallettes et un avec boite 6 rapports simulés facon boite auto classique) . Cela fonctionnait déjà bien ( et certains essayeurs de l'époque avaient fait le louable effort de le souligner ) mais faute de combattant ( Honda était bien seul en Europe à proposer une CVT plus aboutie) la presse et les pros de l'auto ont rapidement repris le dessus avec leurs critiques .
Mais perso j'ai quand même déjà conduit d'autres modèles depuis et par exemple l'Avensis 1,8l CVT ou encore le Forester 2l CVT offrent déjà des versions abouties quelques soient les dires de la presse ( sans parler des Audi V6 ou Murano V6 qui elles aussi n'avaient pas grand chose à se reprocher).
En fait on assiste la simplement à mon avis à l'évolution de la presse auto aussi merdique que d'habitude qui lentement retourne sa veste ( meilleurs exemple avec l'évolution des moteurs ou les diesels adulés il y a 10 ans deviennent tout d'un coup moins attrayant  etc..).
Lorsque le marketing des constructeurs "paye" correctement les journalistes pros ceux-ci trouvent facilement des qualités à des produits qui critiquaient encore quelques mois précédent . Mais ce qui toujours amusant c'est que les acheteurs suivent ( en toute honnêteté ...) l'évolution des appréciations.
CONsommateurs quoi et le marketing le sait bien .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 23:23:40
Là, tu as raison sur beaucoup de points ! Sauf la Multitronic d'Audi dont 2 amis ont sur des Audi A4 tdi 140 ch, franchement pas terrible.
La Jazz hybride ne m'avait pas déplu en revanche le HRV 1,5l sur le circuit d'essai de Magny Cours m'avait un peu déçu mais, là, je l'accorde une CVT sur un circuit...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 17 mars 2017 à 23:25:15
Tu as cb au compteur Zouzou60 ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 23:28:43
Tu as cb au compteur Zouzou60 ?

Environ 30000 km! 3 ans.
Soit divisé par 2 mon kilométrage annuel en 10 ans. Efforts...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 mars 2017 à 23:36:13
Le problème n'est pas la présence de plastiques durs dans les bas de porte ! C'est le fait que c'est l'intégralité du panneau d'habillage des portes arrières qui est réalisé (du bas jusqu'en haut) dans un plastique dur et d'apparence qualitative inférieure à l'apparence des panneaux des portes avant .

La porte arrière de la Civic 10 n'est pas intégralement recouverte de plastique  ???........

Comme nous l'a montré nanucq, le panneau de porte est recouvert de plastique dans sa partie basse et un mix tissu/plastique au milieu du panneau (le tissu étant sur l'accoudoir ainsi que sur sa partie supérieure)

(http://img4.hostingpics.net/pics/803996Civic10.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=803996Civic10.jpg)

Et on retrouve la même chose dans la Civic 9.........
 
(http://img4.hostingpics.net/pics/370016Civic9.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=370016Civic9.png)

.........tout comme dans le CR-V 4

(http://img4.hostingpics.net/pics/264763CRV4.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=264763CRV4.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 mars 2017 à 23:41:07
En tous cas, même si le plastique est dur et que Honda fait comme la concurrence, le panneau est travaillé et moins simpliste que celui d'une de mes 308 de service pourtant en finition Féline !!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 mars 2017 à 23:45:32
Pour être plus complet sur ce point, et pour rendre à César ce qui appartient à nanucq  :P......voici le retour qu'il nous a fait :

Voici les photos, la seule partie qui n'est pas identique (à l'exception de la baguette imitation fibre de carbone) c'est la partie supérieure (entourée en rouge). A l'avant elle est un peu moussée (comme sur la 9G), à l'arrière le plastique est plus dur, mais il faut vraiment aller tripoter pour s'en rendre compte. Le reste du panneau de porte est identique, plastique dur en bas qui sonne de la même façon.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 18 mars 2017 à 00:00:09
Environ 30000 km! 3 ans.
Soit divisé par 2 mon kilométrage annuel en 10 ans. Efforts...

Tu as de quoi voir venir, vu le moteur.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 00:08:58
Tu as de quoi voir venir, vu le moteur.  ;)

Je garde mes voitures au moins 10-11 ans!
J'aime bien la ligne de la Civic 4 portes mais se passer du hayon...
Et puis, je l'aime bien mon Accord et d'ici que je la garde encore plus longtemps que 10-11 ans ce n'est pas impossible ! J'avais fait une affaire très correcte pour ce modèle difficilement vendable au moment où je l'ai prise (un peu comme mon Accord Tourer gen 7 2l, presque 2 ans, 17500 km, 15400€). Et puis, c'est du robuste ! Juste une attention aux optiques...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2017 à 00:11:50
C'est sûr qu'en faisant 10 000 km par an, garder ton Accord 10 ans ou plus ne sera pas un gros challenge pour le moteur  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 00:22:49
C'est sûr qu'en faisant 10 000 km par an, garder ton Accord 10 ans ou plus ne sera pas un gros challenge pour le moteur  ;)

Non, les optiques m'ont inquièté! Une broutille mais le sav est a travailler. La voiture est clairement robuste, le moteur n'est pas près de s'essouffler, la bva5 ne craint rien avec mon utilisation et le hayon motorisé ne pose plus de menus problèmes comme sur l'Accord 7. Une ombre tout de même, les moteurs de verrouillage de la condamnation des portes, un défaut qui apparaissaient au bout de 10-12 ans sur la gen 7. Dans quelques temps, ces moteurs seront sur eBay j'espère pour pas cher mais à changer soi même (ce qui ne me fait guère peur), ce fut et c'est le cas pour l'Accord 7. Désagréable petit défaut qui ont fait fuir Alain29​, l'attitude du sav doit vraiment changer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 mars 2017 à 09:03:10
Environ 30000 km! 3 ans.
Soit divisé par 2 mon kilométrage annuel en 10 ans. Efforts...

 :o
Comment y parviens tu?
Désiré en est déjà à 9750 km depuis fin Juillet 2016.
Mais je conserve mon objectif de le maintenir sur les 15000 km par an.
En le réservant principalement à des trajets route et autoroute très prochainement.
La voiture thermique en ville, c'est mal.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 09:28:24
Déplacements professionnels réguliers ou le train est privilégié (bilan CO2 annuel établi par mon employeur... C'est un peu pipeau mais cela fait tout de même son chemin).
Je ne vais quasiment plus au travail en voitures (se farcir les transports en commun...).
Je privilégie les circuits courts pour mes produits frais avec beaucoup de possibilités dans ma ville. Et pas besoin de la voiture pour aller au supermarché, je n'aime pas prendre des coups de portières. J'achète mon PQ au Leader Price du centre ville si tu veux tout savoir.

Comme cela mon Accord sort pour des distances d'autres moins 25-30 km minimum et pour du plaisir !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 18 mars 2017 à 11:28:18
C'est vrai chez Porsche, dans les bas de porte des 911 il y a de la moquette ou du cuir, la classe mais pas donné!

Idem sur ma Prelude de 1991, sur ma Accord de 1987 et sur mon coupé Legend de 1990...
C'est dire l'écart de finition avec les Honda d'aujourd'hui !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2017 à 11:30:07
:o
Comment y parviens tu?
Désiré en est déjà à 9750 km depuis fin Juillet 2016.
Mais je conserve mon objectif de le maintenir sur les 15000 km par an.
En le réservant principalement à des trajets route et autoroute très prochainement.
La voiture thermique en ville, c'est mal.

Comment y parvenir ?......lieu de résidence, vie professionnelle, vie familiale, il y a tellement de facteurs qui ont une influence sur nos déplacements  ::) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 18 mars 2017 à 11:31:15
Ça ne choque pas tout le monde!
J'avoue qu'après mon Accord, je risque de régresser donc je m'y ferai peut être. Et dans la Civic 4 portes, c'est comment ?

C'est pareil que dans la 5 portes. Pas mieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2017 à 11:39:48
N'ayant jamais eu de voiture avec de la moquette sur les portes (et pourtant j'en ai eu un paquet de voitures  ::) ), cela explique certainement pourquoi la finition des Honda d'aujourd'hui, et d'hier parce que le CR-V 3 et l'Accord 8 datent quand même d'il y a 10 ans, ne me choque pas  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 11:49:35
C'est pareil que dans la 5 portes. Pas mieux.

Aïe, zut! Il faut s'y faire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 11:53:56
N'ayant jamais eu de voiture avec de la moquette sur les portes (et pourtant j'en ai eu un paquet de voitures  ::) ), cela explique certainement pourquoi la finition des Honda d'aujourd'hui, et d'hier parce que le CR-V 3 et l'Accord 8 datent quand même d'il y a 10 ans, ne me choque pas  :)

En même temps, je citais la 911 pour la moquette et le cuir en bas de porte... L'histoire d'un contact doux entre son soulier et la porte, le luxe quoi !

Renault a dû le proposer à un moment, j'ai le souvenir des Fuego qui avait une moquette ou une feutrine sur les portes...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 18 mars 2017 à 11:56:13
La porte arrière de la Civic 10 n'est pas intégralement recouverte de plastique  ???........

Comme nous l'a montré nanucq, le panneau de porte est recouvert de plastique dans sa partie basse et un mix tissu/plastique au milieu du panneau (le tissu étant sur l'accoudoir ainsi que sur sa partie supérieure)

(http://img4.hostingpics.net/pics/803996Civic10.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=803996Civic10.jpg)

Et on retrouve la même chose dans la Civic 9.........
 
(http://img4.hostingpics.net/pics/370016Civic9.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=370016Civic9.png)

.........tout comme dans le CR-V 4

(http://img4.hostingpics.net/pics/264763CRV4.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=264763CRV4.png)

J'ai parfois l'impression de parler chinois...

Contraire aux portes avant dont le panneau est recouvert de plastique souple sur les parties supérieures (et donc visibles), le panneau d'habillage des portes arrières est juste une coque en plastique dur. Par conséquent c'est le même plastique dur en bas comme en haut du panneau.

Le parement en tissu à mi hauteur et sur l'accoudoir est bien là. Je n'ai jamais dit le contraire.
Par contre je ne serait pas surpris qu'il y ait ici aussi une différence entre l'avant et l'arrière  :
Il se peut bien que le parement en tissu soit légèrement matelassé à l'avant et directement collés sur le plastique dur à l'arrière (donc sans matellassage).
À vérifier au toucher.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2017 à 11:57:58
Renault a dû le proposer à un moment, j'ai le souvenir des Fuego qui avait une moquette ou une feutrine sur les portes...

Ouais.....ben même s'il y avait de la moquette sur les portes de la Fuego, je nettement plus confiance dans la finition plastique des Honda d'aujourd'hui  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 12:04:30
Ouais.....ben même s'il y avait de la moquette sur les portes de la Fuego, je nettement plus confiance dans la finition plastique des Honda d'aujourd'hui  ^-^

C'était bien de la moquette sur la Fuego !

Je suis d'accord sur la finition des Renault de l'époque, Honda faisait bien plus solide!  Et j'ai toujours nettement plus confiance dans les finitions d'Honda d'aujourd'hui que celle de Renault (surtout depuis le passage de la Clio 3 à la Clio 4, Bonjour les économies de bouts de chandelles).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2017 à 12:07:02
J'ai parfois l'impression de parler chinois...

Contraire aux portes avant dont le panneau est recouvert de plastique souple sur les parties supérieures (et donc visibles), le panneau d'habillage des portes arrières est juste une coque en plastique dur. Par conséquent c'est le même plastique dur en bas comme en haut du panneau.

Nous sommes nombreux à avoir l'impression de parler chinois  :coolsmiley:

Oui, le plastique du panneau de porte avant n'est pas le même que celui de l'arrière (qui est plus dur) et non, ce n'est pas spécifique à la Civic 10. C'est déjà comme ça sur la Civic 9. Voilà  :)
Et je ne me suis pas penché là-dessus quand j'avais le CR-V 4, mais il me semble bien qu'il y a aussi une différence de traitement entre les portes avant et arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 18 mars 2017 à 12:43:04
Nous sommes nombreux à avoir l'impression de parler chinois  :coolsmiley:

Oui, le plastique du panneau de porte avant n'est pas le même que celui de l'arrière (qui est plus dur) et non, ce n'est pas spécifique à la Civic 10. C'est déjà comme ça sur la Civic 9. Voilà  :)
Et je ne me suis pas penché là-dessus quand j'avais le CR-V 4, mais il me semble bien qu'il y a aussi une différence de traitement entre les portes avant et arrière.

Pour l'avoir vérifié lors du salon de Paris où figuraient côté à côte la Civic 9 et la Civic 10, la 9 avait des panneaux arrières dont la fabrication était de la même qualité que les panneaux avant c'est à dire avec une parie supérieure (la partie noire sur ta photo de l'intérieur beige) en plastique souple et la partie inférieure en plastique dur recouverte à mis hauteur de tissus (ou de cuir) matelassé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 12:45:52
Posté par Le Comte sur le sujet Jazz V3 :

http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/honda-dream-days-befr?pid=MTA10680 (http://pub.hondafb.nl/flipbook/id/honda/honda-dream-days-befr?pid=MTA10680)

Ou l'on voit, je me rappelais plus que la Civic 10 était voiture de l'année en Amérique du Nord! Chez nous c'est le Peugeot 3008 et son côté SUV!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 18 mars 2017 à 12:49:56
C'était bien de la moquette sur la Fuego !

Je suis d'accord sur la finition des Renault de l'époque, Honda faisait bien plus solide!  Et j'ai toujours nettement plus confiance dans les finitions d'Honda d'aujourd'hui que celle de Renault (surtout depuis le passage de la Clio 3 à la Clio 4, Bonjour les économies de bouts de chandelles).

Effectivement  !  Quand je participe à des meetings de youngtimers je suis toujours stupéfait par le mauvais vieillissement des plastiques et des mousses des marques françaises par rapport aux Honda de cette époque là.

Ce qui m'attriste aujourd'hui c'est de constater que Honda commence à faire les mêmes économies de bout de chandelle dans ses habitacles que les marques européennes .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2017 à 12:52:30
Pour l'avoir vérifié lors du salon de Paris où figuraient côté à côte la Civic 9 et la Civic 10, la 9 avait des panneaux arrières dont la fabrication était de la même qualité que les panneaux avant c'était à dire avec une parie supérieure (la partie noire sur ta photo de l'intérieur beige) en plastique souple et la partie inférieure en plastique dur recouverte à mis hauteur de tissus (ou de cuir) matelassé.

Ce n'est pas l'impression que j'ai eu sur les 2 Civic 9 que j'ai eu, mais je reconnais ne pas m'être autant focalisé que toi sur ce point. Je m'en remet donc à ton oeil, et surtout ton toucher, d'expert  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 13:09:10
Effectivement  !  Quand je participe à des meetings de youngtimers je suis toujours stupéfait par le mauvais vieillissement des plastiques et des mousses des marques françaises par rapport aux Honda de cette époque là.

Ce qui m'attriste aujourd'hui c'est de constater que Honda commence à faire les mêmes économies de bout de chandelle dans ses habitacles que les marques européennes .

Les équipementiers sont de moins en moins nombreux !
Il y a une concentration, les gros rachètent tous les petits. Peut être imposent ils leur lois, leurs qualités !

L'inusable n'est plus au goût de notre société de consommation.
Même chez BMW certains plastiques pèlent comme un vulgaire Scénic. Ça me choque car quand je vois l'état de fraîcheur de certaines japonaises des années 80 ou allemandes des années 70, les temps changent...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 18 mars 2017 à 13:10:59
Vous êtes quand même drôle avec vos plastics mous, durs monobloc ou pas...Perso je regarde d'abord la forme , les couleurs dispo ( parce que bon mous ou dur un plastoc noir reste noire quoi !)  et pour les places arrières l'ergonomie et le confort de la banquette ( avec la place globale dispo) m'importe bien plus.  Donc oui entre la C10 et la C9 Tourer exposée au dernier salon de Mulhouse je peux affirmer qu'il y a une difference et que la derniere C10 n'offre pas un aussi bon confort d'installation que la C9 ( tourer en l'occurence , pour la berline je ne sais plus). D'ailleurs même la Jazz 4 offre un meilleur confort arrière grâce à une banquette moins près du sol et qui soutient correctement les cuisses au moins .  Hélas bcp de voitures actuelles n'offre plus de confort d'installation correcte à l'arrière ce qui montre que ce n'est pas juste les plastiques qu'on néglige aux places arrière ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 13:18:48
Vous êtes quand même drôle avec vos plastics mous, durs monobloc ou pas...Perso je regarde d'abord la forme , les couleurs dispo ( parce que bon mous ou dur un plastoc noir reste noire quoi !)  et pour les places arrières l'ergonomie et le confort de la banquette ( avec la place globale dispo) m'importe bien plus.  Donc oui entre la C10 et la C9 Tourer exposée au dernier salon de Mulhouse je peux affirmer qu'il y a une difference et que la derniere C10 n'offre pas un aussi bon confort d'installation que la C9 ( tourer en l'occurence , pour la berline je ne sais plus). D'ailleurs même la Jazz 4 offre un meilleur confort arrière grâce à une banquette moins près du sol et qui soutient correctement les cuisses au moins .  Hélas bcp de voitures actuelles n'offre plus de confort d'installation correcte à l'arrière ce qui montre que ce n'est pas juste les plastiques qu'on néglige aux places arrière ...

Si nous sommes droles, c'est déjà ça ! Non?

Moi, la forme est importante aussi et franchement le RAV4 pour ça, je ne peux pas! Le tableau de bord n'est pas à mon goût et les plastiques très durs!

Sur le confort d'installation je ne comprends pas tout. J'aime le maintien des sièges jusqu'aux épaules et cela c'est rare ! En revanche, la hauteur d'assise n'est pas un critère (pas encore) pour moi et plus c'est bas, en général, plus j'aime. BMW est très bon de côté là. Mais cela ne plaît pas à tout le monde! Il en faut pour tous les goûts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 18 mars 2017 à 13:57:28
Et je ne me suis pas penché là-dessus quand j'avais le CR-V 4, mais il me semble bien qu'il y a aussi une différence de traitement entre les portes avant et arrière.

Non. Pour le coup, sur le CRV4 le traitement est très homogène entre l'avant et l'arrière :
1) panneau de porte en plastique légèrement moussé sur le bandeau incluant la poignée de porte
2) habillage pseudo-cuir matelassé sur accoudoir et panneau de porte au-dessus accoudoir
3) tout le reste plastique dur
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2017 à 14:13:08
Non. Pour le coup, sur le CRV4 le traitement est très homogène entre l'avant et l'arrière :

Merci Penguelen, les souvenirs sont parfois trompeurs  ;)

Tu parles de plastique légèrement moussé, et c'est peut-être ce "légèrement" que je n'ai pas su apprécier à sa juste valeur   :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 18 mars 2017 à 17:48:49
Sur le Rav4 c'est pas moussé ni devant ni derrière je crois...mais quand cuir on peut avoir de la couleur !! ( havane/orange chez moi).
Par contre et même si la forme de la banquette peut paraitre trop simple , on est plutot bien assis à l'arrière et mieux que dans le CRV4 même ( qui lui est moins bien que le 3 à cause de l'assise de banquette bizarrement conçue).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 17:59:19
Sur le Rav4 c'est pas moussé ni devant ni derrière je crois...mais quand cuir on peut avoir de la couleur !! ( havane/orange chez moi).
Par contre et même si la forme de la banquette peut paraitre trop simple , on est plutot bien assis à l'arrière et mieux que dans le CRV4 même ( qui lui est moins bien que le 3 à cause de l'assise de banquette bizarrement conçue).

C'est vrai qu'un cuir de couleur havane c'est très sympa !
Malheureusement à part le RAV4 c'est souvent dans les allemandes que l'on trouve cette couleur.

Bon la Civic 10 offre le cuir gris clair sur seulement 2 couleurs de carrosserie, c'est déjà ça !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 18 mars 2017 à 18:03:05
Portes ouvertes chez Honda tant en Belgique qu'en France ce week-end, donc un p'tit tour s'imposait  ::)

Alors en ce qui concerne les baguettes sur les portes AV-AR, il y a bien une différence mais pas sur toutes  :crazy:

2 CC visitée ce jour

Dans la 1ère CC 1 seul Civic visible dans le showroom, pas d'essai prévu pour l'instant, sans oublier l'accueil toujours aussi désagréable et froid.

Dans l'autre CC visitée il y avait 4 Civic 10 dont 2 étaient à l'essai, dans le showroom restaient une 1.5L  Prestige avec revêtement cuir ivoire  :love: et une 1.0L Comfort il me semble. Sur les haut de gamme baquettes différentes par contre sur le bas de gamme, elles sont identique  :idiot2:
Le vendeur n'avait pas vu, il ne comprend pas et se renseigne  ???

Sur la route 2 très trop bref essais  :-\
Que peut-on dire, enfin avis perso, qui bien sûr n'engage que ma p'tite personne  ???
Comme craint, toit ouvrant très bruyant, et à ouvrir/fermer à l'arrêt où à faible vitesse afin d'éviter une tornade dans l'habitacle, si vous avez pour habitude de laisser trainer vos tickets de carburant, listes de courses, vous risqueriez de les chercher à 4 pattes sous les sièges  :(
Commencé par le 1.0L belles reprises/relances  O0 bruit moteur un peu rauque et présent, certains apprécieront.  ::)
Pour ce qui est du 1.5L  :D quelle pêche  :D sans trop appuyer, seulement 150Km au compteur  :-[ faudra faire gaffe à son permis.

Pas eu l'occasion non plus d'essayer la sono HdG, lors des essais, chaque fois à 3-4 à l'intérieur à se partager nos sensations

Peut-être une 3ème visite demain, si l'occasion se présente après la bourse de Woluwé

Voilà bref comme les essais, trop tôt pour en dire plus, faudrait pouvoir parcourir une centaine de Km sur routes habituel.

Bon la Civic 10 offre le cuir gris clair sur seulement 2 couleurs de carrosserie, c'est déjà ça !

Cuir ivoire, j'aurais plus tendance à dire beige, avec bande noir au milieux, du moins en Belgique  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 18:13:44
Ivoire alors !
Merci de tes retours. Rassurant mécaniquement ! BVM?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 18 mars 2017 à 18:19:07
Ivoire alors !
Merci de tes retours. Rassurant mécaniquement ! BVM?

 O0 Les 2 en BVM oui, j'aimerais tester une CVT, il parait que c'est une merveille  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 18:27:46
O0 Les 2 en BVM oui, j'aimerais tester une CVT, il parait que c'est une merveille  ;)

Les BVM aussi sont très très bien !
Mais j'aimerais avoir des avis supplémentaires sur la CVT et l'essayer un jour...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 18 mars 2017 à 18:57:15
Hondasan a raison, c'est cuir beige (officiellement, ivoire), uniquement dispo sur peinture noire ou gris acier (en France en tout cas).

Pour les baguettes décor, pas la peine d'enquêter jusque chez Honda Japon !  ;D
La raison est simple : économies de bout de chandelle.
Sur les versions haut de gamme, on a voulu gratifier le client d'une baguette (tdb+portes avant) soi-disant plus chic et sport avec un effet "carbone", au lieu des baguettes façon argent mat de l'entrée de gamme.
Mais pour de petites économies, on n'applique pas le même traitement à l'arrière, qui conserve les baguettes décor toutes simples (façon argent mat).
Il y a l'économie du matériau, même si dans les deux cas c'est du plastique (je me demande vraiment combien ça peut représenter pour qu'on en soit à appliquer ces petites mesquineries), et peut être le fait de n'avoir à gérer en production et stock qu'un seul modèle de panneau de porte arrière.
Résultat : il y a une harmonie sur les entrées de gamme et pas sur le hdg.  :uglystupid:

Solution déjà vue il me semble sur une Golf. Et qu'on ne verrait probablement pas pour rester dans la même maison sur une Audi... Les petits détails qui font la différence...

Si mon cc n'a pas "mangé" le rdv, j'essaie normalement la 1.5 CVT jeudi pendant une heure.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 18 mars 2017 à 20:58:28
O0 Les 2 en BVM oui, j'aimerais tester une CVT, il parait que c'est une merveille  ;)

Elle se comporte comme une ba ....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 21:09:11
Elle se comporte comme une ba ....

Ce serait une très bonne chose !
Tu le dis, d'autres aussi mais encore quelques grincheux qui parlent de moulinage.
En tous cas, pour Honda c'est la meilleure manière d'abaisser le régime moteur en conduite normale et les Nord Américains répondent OK.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 18 mars 2017 à 21:51:12
Comment se fait-il que cette superbe gestion de la CVT ne se trouve pas sur la nouvelle Jazz??
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 mars 2017 à 22:03:01
Comment se fait-il que cette superbe gestion de la CVT ne se trouve pas sur la nouvelle Jazz??

Gros travail du centre technique d'Offenbach pour la mettre aux goûts Européens !
A priori, le CRV5 l'a aussi et déjà en Amérique du Nord !
Le HRV un peu mais à priori moins réussi.
Faire accepter une CVT chez nous ce n'est pas simple, Audi s'y est cassé les dents par exemple.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zoufri le 19 mars 2017 à 08:37:09
Bon, j'ai été la voir cette Civic 10. Elle m'a l'air bien en tous points, et les commentaires sont (presque) unanimes.

.....Mais il y a un mais , et de taille: je n'accroche vraiment pas, mais alors vraiment pas, avec cette esthétique plus que discutable  >:(
Ces ouïes factices, c'est juste n'importe quoi, on se demande ce que les designers ont fabriqué   :idiot2:
Honda devrait embaucher des femmes, n'importe quelle nana normalement constituée aurait de suite crié au loup en voyant cette carrosserie :carton-rouge:
L'originalité, c'est une chose, et la marque n'en manque certes pas, mais là, j'avoue que j'ai le plus grand mal avec ce look "mondialisé"

Je ne doute pas un seul instant des qualités intrinsèques de cette voiture, moteur, équipement, tenue de route, coffre,etc...mais encore une fois, en ce qui concerne l'habillement, c'est juste pas possible !!!

PS: je songe à downsizer, pour de multiples raisons.   
Reste-t-il des Civic 9 en 1,8L ????
Qui a déjà sauté le pas de CRV3 ------> Civic 9 ?   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 19 mars 2017 à 08:49:06
Pareil j'accroche pas du tout sur l'extérieur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 mars 2017 à 09:56:42
Vous êtes quand même drôle avec vos plastics mous, durs monobloc ou pas...Perso je regarde d'abord la forme , les couleurs dispo ( parce que bon mous ou dur un plastoc noir reste noire quoi !)  et pour les places arrières l'ergonomie et le confort de la banquette ( avec la place globale dispo) m'importe bien plus.  Donc oui entre la C10 et la C9 Tourer exposée au dernier salon de Mulhouse je peux affirmer qu'il y a une difference et que la derniere C10 n'offre pas un aussi bon confort d'installation que la C9 ( tourer en l'occurence , pour la berline je ne sais plus). D'ailleurs même la Jazz 4 offre un meilleur confort arrière grâce à une banquette moins près du sol et qui soutient correctement les cuisses au moins .  Hélas bcp de voitures actuelles n'offre plus de confort d'installation correcte à l'arrière ce qui montre que ce n'est pas juste les plastiques qu'on néglige aux places arrière ...

Le confort compte aussi bien sûr. Ta remarque est judicieuse et j'ai justement l'impression que baisse de qualité aux places arrières et baisse du confort à ces mêmes places vont de paire.

Le remplacement des flancs du dossier de la banquette arrière par des panneaux en plastique illustre cette tendance à faire des économies sur le confort et sur la qualité en négligeant les places arrières sur lesquelles les gens sont moins regardant.

Ça a pour effet une discordance entre l'avant et l'arrière de l'habitacle en terme de rendu visuel (car un bandeau noir supérieur de garniture de porte ne renvoit pas la même nuance de teinte ni la même brillance selon qu'il est en plastique souple ou dur) et en terme de confort.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 mars 2017 à 10:21:07
Désiré est allé voir la nouvelle Civic 10, ce Dimanche à 8h, chez Labège Auto Sport.
Je repasserai peut être dans la journée pour la palper de plus près, pas certain que j'ai le temps car grosse journée...
Donc la voici cette nouvelle Civic qui est en train d'atterrir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 mars 2017 à 11:11:08
Pour cette première, je voulais la voir tranquillement.
Dimanche à 8h du matin c'est bien.

Trois Civic 10 ont atterri et une autre est en phase d'atterrissage.
Pour les trois qui touchent le bitume, la blanche et la bleue sont en boite manuelle, la grise est en CVT.
La bleue doit être la costaude, identique à celle qui va bientôt atterrir, car elles ont toutes les deux la double sortie d'échappement centrale visible à l'arrière.
La bleue et la grise ont le toit ouvrant  :love:
Et la blanche et la grise les vitres latérales aspect chrome mais seule la blanche a la calandre chromée.
Les ouïes arrière (factices?) se marient plus ou moins bien selon les teintes, comme vous pouvez le constater.
J'ai remarqué aussi le becquet de toit qui ne m'avait pas marqué jusqu'à présent sur les photos de presse.
La ligne diffère de ce à quoi je m'attendais, sans que je puisse en donner un avis pour l'instant.
C'est la première fois que cela me fait ça avec une Honda récente.
Je pense que mon ressenti va évoluer mais pour l'instant, je reste mesuré, ni pour ni contre.
Je pense qu'il me faudra un peu de temps, ainsi qu'un essai routier pour émettre un début d'avis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 11:55:32
Bien vu le becquet de toit travaillé !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 mars 2017 à 11:59:01
Bien vu le becquet de toit travaillé !

 ;)
Et toi tu la trouve comment?
Tu l'a vue en vrai?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 12:23:21
Je n'ai pas encore été la voir !
J'en ai suivi une la semaine dernière et nous nous sommes retrouvés côte à côte aux feux rouges et j'ai les premières doc. à la maison. Je m'y fait mais il me faut encore un peu de temps pour l'arrière de la 5 portes. J'ai un faible pour les photos de la 4 portes que je trouve plus fluide, moins tarabiscoté mais sans hayon...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 19 mars 2017 à 12:25:19
Je la trouve sympa, mais avec la peinture sombre (aussi sans la calandre chromé)  pour cacher ces grilles noir de l'Ar c'est affreux pas compris le pourquoi  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 mars 2017 à 12:37:54
Je la trouve sympa, mais avec la peinture sombre (aussi sans la calandre chromé)  pour cacher ces grilles noir de l'Ar c'est affreux pas compris le pourquoi  :idiot2:

La CIVIC change mais que ce bleu lui va toujours aussi  bien!

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 12:39:54
Il est beau ce bleu c'est vrai !
A noter qu'il n'y a pas beaucoup de couleurs au catalogue.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 mars 2017 à 13:44:09
Le bleu sport lui va effectivement très bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 13:53:31
Il y a un truc qui me gène chez toutes les marques, c'est cette mode des jantes affleurantes ! Moi sur mes Accord , j'ai toujours eu un petit bourrelet de pneus protégeant les jantes. Ce bourrelet ne fait que quelques mm mais me rassure ! Je suis très tatasse!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 mars 2017 à 14:22:25
Quand on se gare sans frotter les trottoirs, pas besoin de bourrelet pour protéger les jantes   :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 mars 2017 à 14:26:09
Hondasan a raison, c'est cuir beige (officiellement, ivoire), uniquement dispo sur peinture noire ou gris acier (en France en tout cas).


Voici donc quelques photos prise à la volée avec mon smartphone, pardon pour la qualité  ::)

1ère: siège passager AV
2ème: siège conducteur + contre porte
3ème: siège AR avec dos des sièges AV  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 19 mars 2017 à 14:26:58
PS: je songe à downsizer, pour de multiples raisons.   
Reste-t-il des Civic 9 en 1,8L ????
Qui a déjà sauté le pas de CRV3 ------> Civic 9 ?

Il ne doit plus rester grand chose en Civic 9 1.8 ... il faut se dépêcher !

Sinon, pour le downsizing CR-V --> Civic, notre ami JFB France l'a fait: http://www.planete-honda.com/civic/ma-civic-1-8-i-vtec-excluisive-navi-est-arrivee/ (http://www.planete-honda.com/civic/ma-civic-1-8-i-vtec-excluisive-navi-est-arrivee/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 14:32:06
Il doit ben rester mais il faut se dépêcher ?!
Contact : Loïc du forum

http://www.japautoauto.com/vn-honda-civic-2015-154.php (http://www.japautoauto.com/vn-honda-civic-2015-154.php)

http://www.japautoauto.com/vn-honda-civic-2015-155.php (http://www.japautoauto.com/vn-honda-civic-2015-155.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 mars 2017 à 14:45:09

J'ai remarqué aussi le becquet de toit qui ne m'avait pas marqué jusqu'à présent sur les photos de presse.


Et encore...ce n'est que le becquet de série. En accessoire il y a en a un autre, plus agressif...pour les amateurs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 15:04:20
Et encore...ce n'est que le becquet de série. En accessoire il y a en a un autre, plus agressif...pour les amateurs.

Quand à celui de la type R.... Très sportif, dirons nous ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 mars 2017 à 19:17:38
Il est beau ce bleu c'est vrai !
A noter qu'il n'y a pas beaucoup de couleurs au catalogue.

 Comme d'hab.
Combien de couleurs ?
Honda préfère nous offrir le top des motorisations et des transmissions, c'est pour ça  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 mars 2017 à 19:47:57
Désiré est allé voir la nouvelle Civic 10, ce Dimanche à 8h, chez Labège Auto Sport.
Je repasserai peut être dans la journée pour la palper de plus près, pas certain que j'ai le temps car grosse journée...
Donc la voici cette nouvelle Civic qui est en train d'atterrir.

En regardant de près les photos du sous-bassement, j'ai l'impression que la ligne d'échappement est d'une seule pièce et non réalisée en 3 partie comme cela se fait habituellement (silencieux arrière, intermédiaire, collecteur).

Je me trompe ?

Si c'est le cas, j'espère que la ligne est en inox, sinon bonjour le prix quand il faudra changer toute le ligne d'échappement lorsqu'elle sera corrodée (d'autant plus vu la complexité des 2 silencieux arrières)... ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 mars 2017 à 19:59:29
Comme d'hab.
Combien de couleurs ?
7
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 20:06:14
En regardant de près les photos du sous-bassement, j'ai l'impression que la ligne d'échappement est d'une seule pièce et non réalisée en 3 partie comme cela se fait habituellement (silencieux arrière, intermédiaire, collecteur).

Si c'est le cas, j'espère que la ligne est en inox, sinon bonjour le prix quand il faudra changer toute le ligne d'échappement lorsqu'elle sera corrodée (d'autant plus vu la complexité des 2 silencieux arrières)... ::)

C'était le cas​ sur mon Accord 7 ou le catalyseur était sous la voiture ! Sur mon Accord 8, le catalyseur est proche/ intégré au collecteur et du coup ils ont tendance à ne faire qu'une seule pièce ! J'ai l'impression qu'il y en au moins deux de pièces​... Ce n'était pas le cas sur ma 206 ou toute la ligne était d'un bloc et avec le catalyseur d'oxydation du HDI, il fallait changer toute la ligne du collecteur au catalyseur d'oxydation jusqu'au silencieux. Bravo! En plus pour le montage, il faut lever la voiture très très haut.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 mars 2017 à 20:20:55
En regardant de près les photos du sous-bassement, j'ai l'impression que la ligne d'échappement est d'une seule pièce et non réalisée en 3 partie comme cela se fait habituellement (silencieux arrière, intermédiaire, collecteur).

Je me trompe ?

Si c'est le cas, j'espère que la ligne est en inox, sinon bonjour le prix quand il faudra changer toute le ligne d'échappement lorsqu'elle sera corrodée (d'autant plus vu la complexité des 2 silencieux arrières)... ::)

C'est aussi l'impression que j'ai eue.
Et le soubassement est plat.
L'aérodynamisme est au top même du dessous!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 mars 2017 à 20:23:03
C'était le cas​ sur mon Accord 7 ou le catalyseur était sous la voiture ! Sur mon Accord 8, le catalyseur est proche/ intégré au collecteur et du coup ils ont tendance à ne faire qu'une seule pièce ! J'ai l'impression qu'il y en au moins deux de pièces​... Ce n'était pas le cas sur ma 206 ou toute la ligne était d'un bloc et avec le catalyseur d'oxydation du HDI, il fallait changer toute la ligne du collecteur au catalyseur d'oxydation jusqu'au silencieux. Bravo! En plus pour le montage, il faut lever la voiture très très haut.....

Je ne vois que des soudures. Aucune jonction de raccord boulonnée... Et au secours le système d'ancrage des silencieux arrière.

Pour démonter tout cela un pont s'impose.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 mars 2017 à 20:24:33
C'est aussi l'impression que j'ai eue.
Et le soubassement est plat.
L'aérodynamisme est au top même du dessous!

Depuis la Civic 8G, les Civic ont un sous-bassement intégralement caréné.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 20:26:11
C'est aussi l'impression que j'ai eue.
Et le soubassement est plat.
L'aérodynamisme est au top même du dessous!

Souvent un point avec une fosse comme c'était le cas avec ma 206 HDI.
.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 mars 2017 à 20:27:13
C'est aussi l'impression que j'ai eue.
Et le soubassement est plat.
L'aérodynamisme est au top même du dessous!

Honda est un des seuls à soigner ces dessous !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 mars 2017 à 20:30:46
Lors de mon compte rendu des essais effectuer avec les Civic 10 1.0L et 1.5L toutes deux haut de gamme, il y a un équipement assez original, première fois que j'ai cela sur une voiture, chez Honda il l'appelle le " Système de surveillance de l'angle mort BSI (Blind Spot Information) avec alerte de véhicule en approche CTM (Cross Traffic Monitor)

Les 2 rétros ext. sont asymétrique avec voyant lumineux clignotant dans la partie angle mort s'il y a véhicule dans la zone de détection, c'est vraiment spécial et génial  O0

 :-[ Dommage que uniquement sur haut de gamme  :tickedoff:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 mars 2017 à 20:36:55
Il est d'ailleurs temps que Honda y vienne à cet équipement !
[le CRV4 n'en a été équipé que lors du restylage et de plus longue date sur certains modèles nord américains]

En France, dispo sur Exclusive et Exclusive Premium pour le 1.0 et la Sport Plus et Prestige sur le 1.5.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 19 mars 2017 à 20:46:25
Et je confirme que c'est simplement génial  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 19 mars 2017 à 22:40:23
Ces 2 équipements faisait déjà partie du pack ADAS sur la Civic 2015. Je confirme qu'ils sont utiles. Le cross traffic monitor fait un peu gadgets la comme ca mais en pratique ça marche très bien et c'est très utile.

Civic 2015 1.8AT Innova

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 19 mars 2017 à 23:13:32
Lors de mon compte rendu des essais effectuer avec les Civic 10 1.0L et 1.5L toutes deux haut de gamme, il y a un équipement assez original, première fois que j'ai cela sur une voiture, chez Honda il l'appelle le " Système de surveillance de l'angle mort BSI (Blind Spot Information) avec alerte de véhicule en approche CTM (Cross Traffic Monitor)

Les 2 rétros ext. sont asymétrique avec voyant lumineux clignotant dans la partie angle mort s'il y a véhicule dans la zone de détection, c'est vraiment spécial et génial  O0

 :-[ Dommage que uniquement sur haut de gamme  :tickedoff:

Mazda equipe aussi les finitions haut de gamme de ce systeme de surveillance des angles morts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 19 mars 2017 à 23:17:00
Il ne doit plus rester grand chose en Civic 9 1.8 ... il faut se dépêcher !

Sinon, pour le downsizing CR-V --> Civic, notre ami JFB France l'a fait: http://www.planete-honda.com/civic/ma-civic-1-8-i-vtec-excluisive-navi-est-arrivee/ (http://www.planete-honda.com/civic/ma-civic-1-8-i-vtec-excluisive-navi-est-arrivee/)


Et au bout de 4 ans je ne regrette pas ce downsizing  CRV vers Civic.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 20 mars 2017 à 11:14:49
La surveillence de vehicule en approche est un truc remarquable d'utilité je trouve . J'ai ca sur le Rav4 est ca fonctionne bien et souvent ( alors que le systeme de surveillence de trajectoire est contre productif en zone urbaine )
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mars 2017 à 16:21:21
Essai Honda Civic 2017 1.0 i-VTEC : Créature mondialisée.

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/18393-essai-honda-civic-2017-10-i-vtec-creature-mondialisee (http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/18393-essai-honda-civic-2017-10-i-vtec-creature-mondialisee)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 mars 2017 à 16:48:44
Essai Honda Civic 2017 1.0 i-VTEC : Créature mondialisée.

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/18393-essai-honda-civic-2017-10-i-vtec-creature-mondialisee (http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/18393-essai-honda-civic-2017-10-i-vtec-creature-mondialisee)

Citer
Trois-cylindres paresseux sous 1 500 tr/mn
  :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 20 mars 2017 à 18:05:24
185 kg de plus qu'une 308? Wouah! C'est énorme..... :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 20 mars 2017 à 18:19:30
185 kg de plus qu'une 308? Wouah! C'est énorme..... :(

Le poids de la qualité  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mars 2017 à 18:34:38
185 kg de plus qu'une 308? Wouah! C'est énorme..... :(

Elle est plus longue aussi!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 20 mars 2017 à 18:43:56
Elle est plus longue aussi!

Avec l'arrière beurk mais que vais je prendre pour changer ma sport 🤔
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 20 mars 2017 à 20:45:58
185 kg de plus qu'une 308? Wouah! C'est énorme..... :(

Mouais un journaleux de merde. Ok la Civic est plus lourde mais après vérifications on a d'un coté un poids DIN et de l'autre un poids CEE. Bref il faut déjà retirer 75kg sur cette "enorme difference". D'ailleurs officiellement seul le CEE compte et je ne comprends pas pourquoi certaines publications des constructeurs ( y compris chez Honda ) annoncent parfois des données en normes DIN !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mars 2017 à 20:58:41
Mouais un journaleux de merde. Ok la Civic est plus lourde mais après vérifications on a d'un coté un poids DIN et de l'autre un poids CEE. Bref il faut déjà retirer 75kg sur cette "enorme difference". D'ailleurs officiellement seul le CEE compte et je ne comprends pas pourquoi certaines publications des constructeurs ( y compris chez Honda ) annoncent parfois des données en normes DIN !!

Merci de ce rappel des normes!
Honda à beaucoup travaillé la rigidité (en torsion pour certains journalistes, merci AoS), et surtout la Peugeot 308 fait 25 cm de moins en longueur, ce n'est pas rien !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mars 2017 à 15:12:20
"on est bien au volant d'une Honda"

http://www.autonews.fr/essai/honda-civic-2017-78562 (http://www.autonews.fr/essai/honda-civic-2017-78562)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 21 mars 2017 à 17:16:47
Ils en disent du bien sauf la Cvt, mais quand même 20cm (4m52 et la 3 corps 4m63  :buck2: ) de plus que la 9 aussi long que le Crv3 4m53.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 21 mars 2017 à 17:42:56
15 cm de plus que la 9G (http://team-r3f.org/nanucq/smiley/capelo.gif)
En contrepartie elle braque mieux je trouve, la direction est plus légère et plus directe en manoeuvre  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mars 2017 à 17:58:12
J'ai été appelé par Japauto cette après midi pour me proposer d'essayer la Civic 10, jeudi ou vendredi ! J'aurais dû recevoir un courrier, c'était une relance téléphonique.
Pas de chance, je suis en déplacement ces 2 jours là !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 21 mars 2017 à 21:06:27

4 en CC de Bourges, 1 bleu, 1 blanche, 1 gris clair, et la gris acier dont j'ai mis des  photos.

 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mars 2017 à 00:35:43
Ils en disent du bien sauf la Cvt, mais quand même 20cm (4m52 et la 3 corps 4m63  :buck2: ) de plus que la 9 aussi long que le Crv3 4m53.  ;)

C'est loin d'être choquant quand on est à côté et beaucoup moins que je l'aurait cru.
La CVT  c'est comme tout, il faut essayer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Ds1874 le 22 mars 2017 à 04:42:37
4 en CC de Bourges, 1 bleu, 1 blanche, 1 gris clair, et la gris acier dont j'ai mis des  photos.
J'ai vu ca recemment, il faut que j'aille essayer ca rapidement, j'aimerais tester les 1.0 et surtout 1,5L. J'espère que le 1.5 est en boite manuel. La CVT, c'est quand même l'horreur, je suis tellement déçu qu'Honda ait abandonné l'AT en essence. En dehors de la ville la CVT c'est n'importe quoi. En tout cas j'ai hâte d'essayer la 10!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mars 2017 à 08:31:51
J'ai vu ca recemment, il faut que j'aille essayer ca rapidement, j'aimerais tester les 1.0 et surtout 1,5L. J'espère que le 1.5 est en boite manuel. La CVT, c'est quand même l'horreur, je suis tellement déçu qu'Honda ait abandonné l'AT en essence. En dehors de la ville la CVT c'est n'importe quoi. En tout cas j'ai hâte d'essayer la 10!

Tu as essayé quelle CVT?
Pour ma part en fonction des motorisations et transmissions disponibles  j'aviserai.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 mars 2017 à 10:39:22
J'ai vu ca recemment, il faut que j'aille essayer ca rapidement, j'aimerais tester les 1.0 et surtout 1,5L. J'espère que le 1.5 est en boite manuel. La CVT, c'est quand même l'horreur, je suis tellement déçu qu'Honda ait abandonné l'AT en essence. En dehors de la ville la CVT c'est n'importe quoi. En tout cas j'ai hâte d'essayer la 10!

La plupart des avis semblent indiquer que le désagréable effet CVT a en grande partie disparu. Si c'est le cas, c'est une bonne nouvelle vu que la boite CVT est maintenant la solution automatique retenue par Honda pour ses prochains modèles (à l'exception des motorisations diesel).
Je ne suis pas fan de la CVT mais ces retours plutôt positifs me donnent quand même envie d'essayer une Civic 10 avec cette transmission, histoire de voir ce que ça donne  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 22 mars 2017 à 11:01:21
Je ne suis pas fan de la CVT mais ces retours plutôt positifs me donnent quand même envie d'essayer une Civic 10 avec cette transmission, histoire de voir ce que ça donne  :)

+1  O0

Sur le principle, la CVT est quand même intéressante avec cette offre de rapport presque infinie évitant ainsi les choix d'étagement discutables.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 mars 2017 à 11:26:41
En usage urbain et péri-urbain la CVT apporte une douceur de fonctionnement appréciable, et un moteur qui a du coffre à bas et moyen régime doit permettre d'éviter en grande partie les lancinantes phases de haut régime.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 22 mars 2017 à 12:34:06
Une cvt reste une CVT... Apres les réglages et l'adaptation au moteur et surtout l'insonorisation vont modifier la perception pour le conducteur..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 mars 2017 à 12:42:57
Une cvt reste une CVT... Apres les réglages et l'adaptation au moteur et surtout l'insonorisation vont modifier la perception pour le conducteur..

Il n'en reste pas moins que c'est l'une des premières fois, si ce n'est la première, qu'une CVT est plutôt bien perçue. Et ceux qui ont déjà eu l'occasion d'essayer la Civic 10 sur PH semblent eux aussi agréablement surpris. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 22 mars 2017 à 12:56:11
La cvt de chez Toyota sur l'avant dernière prius était aussi appréciée des journalistes d'après ce que j'ai lu.par contre sur la dernière ça mouline pire qu'avant...

1 seule solution ceSt l'essayer sur les 2 motorisations et savoir si ça nous convient suivant l'usage qu'on aura
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 22 mars 2017 à 17:50:45
Passage aujourd'hui à la concession pour mise à jour du Honda Connect sur le HRV (problème avec le Honor 5C de Madame qui ne peut recevoir ou envoyer qu'un seul appel, ensuite il n'est plus reconnu par la voiture...pas testé le résultat au moment où je poste), j'en ai profité pour essayer la Prestige 1.5 CVT...... :love:
Autant je n'avais pas du tout apprécié la CVT sur une Yaris Hybride, autant celle là elle devrait plaire à pas mal de monde. L'effet "élastique" n'est quasiment pas gênant (on est encore pas au niveau d'une DSG) les gros rouleurs en ville vont aimer à mon avis. Le gros couple du 1.5 fait que le moteur ne mouline pas en utilisation normale et à peine en écrasant l'accélérateur. Bref à essayer avant de la condamner  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 mars 2017 à 18:55:05
Va vraiment falloir que j'aille essayer une Civic 10 CVT  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mars 2017 à 19:01:05
Va vraiment falloir que j'aille essayer une Civic 10 CVT  :)

Et moi donc!
Je commence à la regarder d'un autre œil cette C10  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 mars 2017 à 19:16:30
J'ai croisé en Normandie sur l'A13 (venant du Havre?), un camion avec 8 Civic 10, pas mal de rouges et elle ne m'a pas déplu du tout sur ce croisement rapide.

Et cette CVT semble avoir bien progressée​ (avec ses réglages "spécial Europe"?), à suivre et à essayer bien évidemment (pas de temps en ce moment).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: kikiri le 22 mars 2017 à 20:51:07
Avant je vais pour prevenir tout de meme que je vais dire du mal de la CVT..je n aime pas le systeme CVT
Je l ai essayé la 182 ch et dans le mode normal pour une conduite tout à fait normale ca marche bien
ca avance doucement et faut surtout pas la brusquer faut accelerer avec des espadrilles sinon tu lances le moteur mais pas la bagnole
et tu peux reprendre la main avec les palettes ca reste du mode normal une CVT quoi :-\
Par contre sur le mode sport la elle change du tout au tout y a des especes de vitesses virtuelles et la tu les sens bien passer
ensuite tu mets la suspension pilotee en mode sport la c est bon tu n as plus d isolation tu vis avec et sur  la route (creux bosse rainure et autres ) tu ressens tout
un peu surpis dans la grande difference des 2 modes mais
Perso  elle ma fait une grande impression quand meme ..c est pas pour celle la que je changerai mon poele a mazout 2.2
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 22 mars 2017 à 23:18:30
Illisible..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2017 à 07:49:11
En allemand, mais l'essayeur semble conquis !

On entend bien le bruit typique et sympa du 3 cylindres...

http://www.youtube.com/watch?v=CWqGI-zDgo0 (http://www.youtube.com/watch?v=CWqGI-zDgo0)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 mars 2017 à 08:37:01
Oui, joli bruit.
On sent qu'il se régale.
Et ça fait plaisir.
Je viens de relire l'essai du 1.5 CVT du dernier Auto Moto et celui là me fait encore plus  envie.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mars 2017 à 09:20:40
En allemand, mais l'essayeur semble conquis !

On entend bien le bruit typique et sympa du 3 cylindres...

http://www.youtube.com/watch?v=CWqGI-zDgo0 (http://www.youtube.com/watch?v=CWqGI-zDgo0)

Si l'idée du cache-bagage s'enroulant sur le côté n'est pas mauvaise en soi, la réalisation ne semble quand même pas terrible et fait vraiment très light  :-\ 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 mars 2017 à 09:25:51
Si l'idée du cache-bagage s'enroulant sur le côté n'est pas mauvaise en soi, la réalisation ne semble quand même pas terrible et fait vraiment très light  :-\

C'est le moins que l'on puisse dire.
Cela semble bien rudimentaire.
Je pense qu'il faut le manipuler pour en avoir la confirmation.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mars 2017 à 11:20:41
Si l'idée du cache-bagage s'enroulant sur le côté n'est pas mauvaise en soi, la réalisation ne semble quand même pas terrible et fait vraiment très light  :-\

Je confirme pour l'avoir vu, touché et manipulé ce matin en déposant le CRV pour la révision et le CT.
Ce 1er aperçu de la X (essayée ce soir) confirme qu'il n'y a rien de choquant visuellement sur l'aspect du panneau de porte arrière, quoiqu'il est vrai que le bandeau supérieur (incluant la poignée) est en plastique dur alors qu'à l'avant c'est un plastique très légèrement moussé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mars 2017 à 11:28:54
Quel modèle vas-tu essayer ce soir ? 1.5 turbo CVT ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mars 2017 à 11:48:51
Quel modèle vas-tu essayer ce soir ? 1.5 turbo CVT ?

Exact.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mars 2017 à 12:03:08
Exact.

On compte sur toi pour mettre la boite CVT à l'épreuve, et nous donner tes impressions  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 23 mars 2017 à 14:14:50
On compte sur toi pour mettre la boite CVT à l'épreuve, et nous donner tes impressions  ;)

CVT = Ca Va Tartiner ?  :D ;D :2funny:

Citer
Si l'idée du cache-bagage s'enroulant sur le côté n'est pas mauvaise en soi, la réalisation ne semble quand même pas terrible et fait vraiment très light

c'est vrai qu'en manipulant le cache bagage récemment, j'ai failli provoquer un mauvais enroulement qui aurait laissé une marque sur le tissu (à moins de passer un coup de fer à repasser ?). A voir dans la durée point de vue réalisation, car question fonctionnalité j'adhère.

En revanche je peux apporter un éclairage un peu plus négatif sur la deuxième partie du cache bagage, celle qui reste accrochée au hayon. Cette deuxième partie est tenue par 4 clips en plastique. Les deux clips latéraux présentent un jeu qui peut faire remonter un bruit de roulement en fonction du revêtement de la route, j'ai du isoler les miens avec 2 petits patins autocollant en mousse pour éviter les frottements sur le hayon.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Alain29 le 23 mars 2017 à 17:52:49
Honda aurait dû l'appeler CVP ..... Ca Va Patiner.  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 mars 2017 à 17:58:06
Honda aurait dû l'appeler CVP ..... Ca Va Patiner.  :crazy:

Oh hé hein bon ... c'est pas parce que tu vas rouler avec une voiture avec un chaton sur la calandre que tu dois directement dénigrer tes amours passées  >:D :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 23 mars 2017 à 21:15:50
Le suspens est à son comble...
 :P

 :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mars 2017 à 21:52:43
Mes impressions après cet essai.
Il s'agissait donc d'une 1.5 CVT finition Prestige.

Présentation extérieure
En dehors de quelques photos supplémentaires, rien à apporter comme info ou avis supplémentaire par rapport à tout ce qui a déjà été dit, et reste subjectif de toute façon.
A part peut être que les protège lave-phares (saillants sur le parechoc) m'ont paru relativement fragiles (on arrive à les faire légèrement bouger sans forcer avec les doigts).

Accès à bord
Pas de doute, c'est bas !
Jamais rien conduit de si bas, si ce n'est peut être l'Audi A4 que nous avions eu l'occasion d'essayer.
Ca ne m'a pas gêné outre mesure pour l'accès (parce que je n'ai pas de problème physique de ce côté là), en revanche ça m'a demandé un petit temps d'adaptation à la conduite, avec ses bons (dynamisme) et ses mauvais côtés (vision).
En reprenant le CRV, j'ai quand même apprécié plus que d'habitude de tomber naturellement à hauteur de l'assise du siège.

Ambiance à bord, présentation intérieure
Ce qui m'a toute de suite frappé, c'est que pour être noir, c'est noir ! [c'était une version en cuir noir]
Montants et ciel de toit sont noirs même sur cette Prestige (je croyais que c'était réservé aux Sport et Sport Plus, mais non). Le contraste est saisissant avec le CRV où ces éléments sont blancs.
Ajoutez à cela que le toit ouvrant n'a rien de panoramique (il s'arrête à hauteur des sièges avant réglés pour mon 1.80m, les passagers arrière n'en profitent absolument pas) plus les vitres surteintées, vous obtenez une ambiance assez sombre. Un poil trop pour moi, même si d'un autre côté j'ai trouvé que l'emploi du noir pour montants et ciel de toit confère à l'ensemble une certaine cohérence et un aspect un peu plus cossu que du blanc.
Par rapport à l'habitabilité et l'agencement du mobilier, c'est évidemment plus confiné que dans le CRV, mais je m'attendais à pire en réalité.
Pour le reste pas de surprise particulière. La présentation est de bon aloi et je n'ai rien observé qui m'ait choqué même si dans le temps imparti je n'ai pas pu non plus l'examiner sous toutes les coutures.
Confirmation que même sur la Prestige les inserts décor sur les portes arrière sont ceux du bas de gamme, donc pas en harmonie avec les inserts utilisés à l'avant.
De part et d'autre du dossier de banquette il y a effectivement de grandes pièces plastiques. Esthétiquement je ne trouve rien à y redire. Mais ce n'est pas totalement neutre côté confort, j'en redirai un mot au chapitre ad-hoc.
La qualité du cuir utilisé pour le volant avait donné lieu à quelques échanges entre plusieurs d'entre nous. Son contact est relativement différent de celui du CRV. Plus synthétique je trouve. En revanche, bon point, la jante du volant est plus épaisse que celle du CRV un peu fine à mon goût.

Confort de la position de conduite
Essai trop court (45') pour juger sur la durée d'un parcours plus long.
Néanmoins, position de conduite trouvée rapidement avec une vision complète sur le combiné d'instrumentation, ce qui n'est pas le cas sur mon CRV. Toutefois, au sujet de la lisibilité de l'instrumentation, je dois dire que mon impression est mitigée. J'étais a priori assez séduit par une instrumentation plus moderne que dans le CRV. En réalité dans sa partie centrale (vitesse, compte-tours, ODB), il y a beaucoup d'informations. Peut-être faut-il un temps d'adaptation. De part et d'autre, indication de température d'eau à gauche et de jauge à essence à droite. Lisibilité assez moyenne. Au final en reprenant dans le CRV avec son instrumentation on ne peut plus classique, j'ai trouvé qu'elle avait du bon. Encore une fois, il faut aussi probablement un temps d'adaptation plus long que celui dont je disposais.

Bien que le siège conducteur ne soit pas à réglages électriques, les réglages sont aisés y compris en inclinaison du dossier. Un point que j'ai apprécié par rapport au CRV, c'est que l'appuie-tête (et celui du passager avant) est réglable en inclinaison.
A la conduite, le maintien des sièges avant est un poil meilleur que sur le CRV à mon avis, du fait que les sièges sont probablement plus étroits. En revanche, les bourrelets latéraux restent insuffisants pour obtenir un maintien parfait.
A noter que le siège passager avant n'est pas réglable en hauteur.  :-\
Les coussins de genou de part et d'autre du support de levier de vitesse du CRV ont parfois été raillés, par moi le premier. Et bien je dois avouer qu'ils manquent sur la Civic dont la console centrale est traitée en plastique dur. Du plastique moussé à cet emplacement serait appréciable pour le confort sur long parcours.

Confort et habitabilité arrière
Evalués en statique uniquement étant seul pour effectuer cet essai.
Siège avant réglé pour mon 1.80m, place généreuse pour les jambes à l'arrière (cf. photo)
Assise à mon avis plus confortable que sur le CRV : un peu plus profonde, un peu plus inclinée, un peu moins plate.
Dossier ok, tant qu'on aborde pas le sujet des pièces plastiques de part et d'autre du dossier. Et là, je dois dire que je ne suis pas très loin de rejoindre Dav77.... Si le bras repose sur l'accoudoir de la portière, pas de souci. Si on recule un tant soit peu le bras, alors le coude vient au contact de ces pièces de plastique dur. Pas très confortable.
Hauteur aux places arrière un peu juste : avec mon 1.80m je frôle le pavillon. Réglage en hauteur des appuie-tête arrière latéraux symbolique et inexistant en place central.

Coffre
Une taille honorable, évidemment moins généreuse que sur le CRV. J'ai toujours des doutes sur le fait que nous pourrions nous en satisfaire. Il faudrait se donner le temps d'effectuer un chargement.
Un plancher irrégulier.
Un couvre bagages dont on a déjà tout dit. J'ajouterai que de par sa conception, il laisse un jour irrégulier, mais jusqu'à plusieurs cm, entre lui et le dossier de banquette. Carton rouge définitif.
Sur cette Prestige (et elle seule en 1.5), un compartiment sous plancher, susceptible d'accueillir une roue galette pour la modique somme de ....299€.
Je n'ai pas suffisamment prêté attention à la hauteur du seuil de coffre. A revoir.

Qualités dynamiques
Moins de poids, un centre de gravité plus bas, plus de chevaux, pas de surprise (c'est ce que j'attendais d'elle) cette Civic prend nettement l'avantage sur le CRV en matière de dynamisme, même si la météo, la circulation et le fait que ce soit un vh neuf de prêt m'ont dissuadé de trop "attaquer" sur les quelques petites routes sinueuses que j'avais choisies.
En tout cas je n'ai jamais eu cette impression de glissement parfois ressentie au volant du CRV. Moins de mouvements de caisse et un peu plus de ressenti remonté dans la direction font qu'on aborde les virages plus en confiance. On redoute moins de brutaliser un peu la voiture.
Les mouvements de caisse moindre profitent aussi au confort. Enfin....suspension active sur OFF. Sur ON, c'est assez raide.
Les relances, qui m'ont semblé plus franches que sur le CRV (même si je me méfie de ces impressions difficilement quantifiables, je pense aussi que le CRV gomme un peu les sensations), sont très satisfaisantes, Déjà en mode D, mais avec évidemment plus de latence qu'en mode S où les montées en régime sont plus franches. La boite CVT est douce en conduite normale. Au final, pas désagréable, rien de rédhibitoire sur ce court essai, mais de là à abandonner la BVM, je ne crois pas.
Pour mémoire en BVA, j'ai eu l'occasion de conduire régulièrement une Laguna 2 essence Proactive et une Ford Mondeo V6. J'ai aussi testé une merde innommable sur 308 diésel.
Freinage convaincant pour ce que j'ai eu à le solliciter.

Le bruit...ou le silence
Jusqu'à 110, rien de particulier.
Le bruit de la CVT à l'accélération, rien à redire pour moi.
A 110 stabilisé (vitesse maxi sur cet essai), m'a semblé plus bruyant que le CRV sans que je parvienne à identifier l'origine. A confirmer.

Conso
Parcours de 40km effectué. Un mix de voie rapide, centre ville, départementale roulante ou moins roulante. Conduite plutôt cool, alternance de mode D et S. 8.2l à l'odb. Pour ce que ça vaut.

Divers
- Visibilité arrière relativement médiocre par rapport aux voitures que j'ai eu à conduire.
- Mauvais réglage ou défaut intrinsèque : essuie glace arrière bruyant.
- Toit ouvrant : en plus de l'ouverture vers l'arrière, il y a la possibilité d'entrebâiller très légèrement (à peine visible) suivant une bascule sur un pivot avant. Ca permet peut être de faire entrer un filet d'air avec moins de nuisances. Je n'ai pas pu tester en roulant, la météo bretonne étant fidèle à sa réputation.
- Pas testé l'audio
- La misère la valeur de reprise de mon CRV de 4 ans et 50.000km : 17800€, majoré de 1000€ d'aide à la reprise, soit 18.800€.  :'(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2017 à 22:02:52
Beau compte rendu attendu.
Dommage pour les quelques bémols de finition ! Et ce couvre bagage !
Peu de ressenti sur la CVT.
Merci tout de même.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mars 2017 à 22:06:14
Peu de ressenti sur la CVT.

C'est juste qu'elle ne m'a donné ni boutons ni frissons.
Après je n'ai pas de références récentes type double embrayage dont on parle tant. (la Laguna et plus encore la Mondeo, ça commence à dater)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2017 à 22:18:43
Rien de rédhibitoire en tous cas. Cela signifie que les CVT s'améliore.
Au fait, tu as affiché le kilométrage de ton CRV que tu cachais... Je plaisante. La valeur est celle de L'Argus j'imagine, -15%, +1000€.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mars 2017 à 22:33:41
Compte rendu très détaillé Penguelen  O0

Si je comprends bien, ce n'est pas vraiment un coup de coeur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mars 2017 à 22:49:58
Coup de coeur, non.
Mais je ne crois pas que j'avais eu de coup de coeur non plus pour le CRV.
C'était un choix de raison, celui qui me paraissait le meilleur compromis.
Aujourd'hui, je ne vois pas d'autre voiture qui pourrait me séduire plus que cette Civic. Et en même temps, elle n'a pas provoqué le déclic, le coup de coeur comme tu dis, qui achève de me convaincre de me séparer du CRV.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mars 2017 à 23:00:33
Une question sur un point de détail qui m'irrite sur le HR-V et la Jazz 3 : sur cette Civic, le conducteur a t'il le choix d'activer ou non le mode AUTO des phares,  ou le mode AUTO est-il imposé ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mars 2017 à 23:04:37
C'est juste qu'elle ne m'a donné ni boutons ni frissons.
Après je n'ai pas de références récentes type double embrayage dont on parle tant. (la Laguna et plus encore la Mondeo, ça commence à dater)

C'est donc plutôt positif  ;)..........si le moteur avait patiné dans la semoule lors des accélérations un peu franche, tu aurais sans aucun doute eu un avis beaucoup plus tranché  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mars 2017 à 23:21:41
Une question sur un point de détail qui m'irrite sur le HR-V et la Jazz 3 : sur cette Civic, le conducteur a t'il le choix d'activer ou non le mode AUTO des phares,  ou le mode AUTO est-il imposé ?
Argh ! Je devais regarder, j'ai oublié !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mars 2017 à 23:28:31
si le moteur avait patiné dans la semoule lors des accélérations un peu franche, tu aurais sans aucun doute eu un avis beaucoup plus tranché  ^-^
Assurément pas en mode S.
On peut dire un soupçon lointain en D. Mais par rapport à l'impression de patinage que j'ai conservée de la 308 ou de moulinage de la Yaris hybride (en tant que passager, je l'avais oubliée celle-là), insignifiant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mars 2017 à 23:50:14
Argh ! Je devais regarder, j'ai oublié !

Pas grave  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 24 mars 2017 à 06:44:12
Vu que j'ai les deux je te fais la photo des comodos et les explications qui vont avec dans la matinée Harry ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 24 mars 2017 à 06:46:11
Compte rendu de qualité!!  O0
Les photos mettent en valeur la plastique très réussie de cette nouvelle Civic (et sans jeu de mot avec l'obsession du moment). Elle est autrement plus attirante qu'une Golf ou une 308.
Et tu n'as pas parlé de la sonorité moteur. Le 3 cylindre fait un bruit agréable, ou pas spécialement? Mais pas beaucoup de bruit a priori.

La position de conduite basse est une grande interrogation, qui ne trouvera jamais de réponse. On ne pourra pas avoir les 2 en même temps. Je pense que dans mon cas, c'est la position surélevée qui l'emporte. Celle où on monte et descend naturellement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 24 mars 2017 à 08:08:52
Et tu n'as pas parlé de la sonorité moteur. Le 3 cylindre fait un bruit agréable, ou pas spécialement? Mais pas beaucoup de bruit a priori.

Et pour cause mon bon monsieur : j'ai essayé le 4 pattes !  ;)
En conduite coulée, très discret.
Forcement plus présent à l'accélération, rien d'anormal et surtout je n'ai pas retrouvé ce bruit très métallique, assez désagréable, qui avait heurté nos oreilles à ma femme et moi, sur le 1.5 atmo du HRV.
Toutefois lorsque je suis sorti entre deux gouttes pour faire les photos moteur tournant, je me suis fait la réflexion que le bruit moteur était alors assez surprenant. Mais a posteriori je ne saurais le décrire exactement, je n'ai pas un souvenir assez précis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 mars 2017 à 08:27:54
Vu que j'ai les deux je te fais la photo des comodos et les explications qui vont avec dans la matinée Harry ;)

 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 mars 2017 à 08:33:23
Et pour cause mon bon monsieur : j'ai essayé le 4 pattes !  ;)
En conduite coulée, très discret.
Forcement plus présent à l'accélération, rien d'anormal et surtout je n'ai pas retrouvé ce bruit très métallique, assez désagréable, qui avait heurté nos oreilles à ma femme et moi, sur le 1.5 atmo du HRV.
Toutefois lorsque je suis sorti entre deux gouttes pour faire les photos moteur tournant, je me suis fait la réflexion que le bruit moteur était alors assez surprenant. Mais a posteriori je ne saurais le décrire exactement, je n'ai pas un souvenir assez précis.

Tu as entendu le bruit caractéristique d'un moteur à injection directe. C'est peu perceptible de l'intérieur mais à l'extérieur du véhicule, et plus encore quand on soulève le capot, on entend le cliquetis propre à ce genre de moteur.
Je m'étais fait la même réflexion que toi la première fois que j'ai entendu le moteur de Civic 9 Type R.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 24 mars 2017 à 09:33:40
Citer
Vu que j'ai les deux je te fais la photo des comodos et les explications qui vont avec dans la matinée Harry ;)

O0

Bon, je ne sais plus pourquoi je m'étais mis en tête qu'il y avait une différence, mais le fonctionnement des comodos est exactement le même pour le HRV et le Civic.
En gros on démarre toujours en AUTO (feux de jour allumés). On peut passer sur OFF et éteindre les feux de jour (pas compris l'utilité de les éteindre mais bon...).
On peut passer en veilleuses (c'est classique). On peut aussi allumer les phares (et désactiver l'allumage automatique des pleins phares en faisant un appel de phare).

Bref, autant rester en AUTO, ça marche très bien  :), même si je le reconnais je préférais un peu le mode de fonctionnement de la 9G.

Et voici les photos promises.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 mars 2017 à 10:03:07
La position par défaut est donc le mode "AUTO"........et je suppose que le mode "OFF" est inopérant lorsque la voiture roule, c'est ça ?

En d'autres termes, le commodo ne peut pas rester sur la position "OFF". Ce mode peut être activé par une impulsion, uniquement quand la voiture est à l'arrêt, et le commodo revient systématiquement sur la position "AUTO".   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 24 mars 2017 à 10:09:58
Oui par défaut tu es en AUTO, si tu donnes une impulsion sur OFF (la position revient sur AUTO), ça éteint tous les feux, que ce soit à l'arrêt ou en roulant pour autant que je me souvienne(*). Pour véritablement repasser en mode AUTO il faut choisir un mode manuel ("veilleuses" par exemple) et repasser sur la position Auto ensuite.
(*)Je confirme ça ce soir, tu me mets un doute du coup.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 mars 2017 à 10:29:14
Oui par défaut tu es en AUTO, si tu donnes une impulsion sur OFF (la position revient sur AUTO), ça éteint tous les feux, que ce soit à l'arrêt ou en roulant pour autant que je me souvienne(*). Pour véritablement repasser en mode AUTO il faut choisir un mode manuel ("veilleuses" par exemple) et repasser sur la position Auto ensuite.
(*)Je confirme ça ce soir, tu me mets un doute du coup.

C'est le même fonctionnement que sur la Jazz 3 et HR-V, et c'est d'ailleurs normal que la même logique soit appliquée à tous les nouveaux modèles de la marque.

Tu vérifieras, mais je doute que tu puisses utiliser le mode OFF lorsque tu roules  ;)
Enfin si, tu peux donner une impulsion sur le commodo, mais les phares ne s'éteignent pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 24 mars 2017 à 12:27:25
Tu as raison Harry, la position OFF fonctionne à l'arrêt et coupe tout. En roulant on repasse en AUTO, les feux de jour se rallument.
Donc fonctionnement identique à Jazz et HRV.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 25 mars 2017 à 12:43:56
J'ai trouvé le porte clés parfait pour ma Civic (vu qu'elle a l'accès et démarrage sans clé...)et des images de conso urbaine (je sais qu'il y a des fétichistes par ici  :2funny:)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mars 2017 à 13:09:22
Tu as raison Harry, la position OFF fonctionne à l'arrêt et coupe tout. En roulant on repasse en AUTO, les feux de jour se rallument.
Donc fonctionnement identique à Jazz et HRV.

Punaise  !  C'est devenu compliqué.

Donc si j'ai bien compris le comodo ne reste plus sur la position OFF qui, dans les générations précédentes, permettait de désactiver l'allumage automatique des phares.

Maintenant la position OFF n'est accessible que par impulsion (c'est dire que le comodo revient systématiquement sur la position AUTO) et n'est opérante qu'à l'arrêt.

Elle couperait alors tous les feux (feux de jours, feux de position et feux de croisements).

Mais dès que la voiture se remet en mouvement les feux de jours se rallument et l'allumage automatique des feux de croisements (et par conséquent des feux de position) est réactivée.
C'est ça  ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 25 mars 2017 à 13:18:30
Oui.
Avec 2 positions supplémentaires néanmoins où tu peux forcer un mode veilleuse (feux de jour) et un mode feux de croisement.
Et en mode Auto, la possibilité de désactiver la gestion entre feux de croisement et feux de route.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 25 mars 2017 à 13:22:36
J'ai trouvé le porte clés parfait pour ma Civic (vu qu'elle a l'accès et démarrage sans clé...)et des images de conso urbaine (je sais qu'il y a des fétichistes par ici  :2funny:)

6.5, 6.8 en ville ?

Lors de mon essai, j'ai fait du 8.2 sur un parcours mixte de 45km, sans avoir l'impression d'allumer particulièrement.
Quand j'ai demandé à remettre l'odb avant l'essai, le commercial m'a dit : de toutes façons, avec ce moteur il faut compter entre 7.5 et 8.5 selon la façon de conduire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 25 mars 2017 à 13:39:37
Il n'y a pas le choix. Les chevaux, faut bien leur donner à boire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 25 mars 2017 à 13:47:09
Oui en ville, j'ai même déjà fait moins, mais j'ai aussi fait largement plus. Sur l'autre photo on voit la conso de 7.5l/100, uniquement de la ville  ;)
Alors OUI, les chevaux ça boit, surtout si tu leur tires dessus, après c'est une question de conduite, mais vu le couple du moteur il est très facile de conduire de façon économique sans se traîner. J'ai pas changé mes habitudes de conduite, je constate juste que je consomme entre 1.0 et 1.5 litres de moins en ville qu'avec le 1.8, et ça c'est une très bonne surprise  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 mars 2017 à 14:04:08
Tu as raison Harry, la position OFF fonctionne à l'arrêt et coupe tout. En roulant on repasse en AUTO, les feux de jour se rallument.
Donc fonctionnement identique à Jazz et HRV.

Ok, tant pis pour ceux qui, comme moi, n'aiment pas qu'on leur impose un automatisme. Ce sera sans aucun doute la même chose sur les modèles à venir........faudra se faire une raison  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 mars 2017 à 16:29:24
Oui en ville, j'ai même déjà fait moins, mais j'ai aussi fait largement plus. Sur l'autre photo on voit la conso de 7.5l/100, uniquement de la ville  ;)
Alors OUI, les chevaux ça boit, surtout si tu leur tires dessus, après c'est une question de conduite, mais vu le couple du moteur il est très facile de conduire de façon économique sans se traîner. J'ai pas changé mes habitudes de conduite, je constate juste que je consomme entre 1.0 et 1.5 litres de moins en ville qu'avec le 1.8, et ça c'est une très bonne surprise  :)

C'est très intéressant et instructif, merci pour ce retour d'expérience.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 25 mars 2017 à 17:40:12
Punaise  !  C'est devenu compliqué.

Donc si j'ai bien compris le comodo ne reste plus sur la position OFF qui, dans les générations précédentes, permettait de désactiver l'allumage automatique des phares.

Maintenant la position OFF n'est accessible que par impulsion (c'est dire que le comodo revient systématiquement sur la position AUTO) et n'est opérante qu'à l'arrêt.

Elle couperait alors tous les feux (feux de jours, feux de position et feux de croisements).

Mais dès que la voiture se remet en mouvement les feux de jours se rallument et l'allumage automatique des feux de croisements (et par conséquent des feux de position) est réactivée.
C'est ça  ?

Mais alors cela sert à quoi cette position OFF ?   :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 25 mars 2017 à 17:42:52
Quand tu bricoles sur la voiture ou que tu attends le moteur en route.   :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 mars 2017 à 17:54:55
Mais alors cela sert à quoi cette position OFF ?   :idiot2:

Quasiment à rien car même à l'arrêt, tant que le moteur tourne, la position OFF est inopérante.

Une fois le moteur coupé, utiliser la position OFF permet d'éteindre les phares sans attendre l'extinction automatique.....et évite que les phares s'allument automatiquement la fois suivante lorsque tu ouvres la voiture.
Parce que ça aussi c'est un peu chiant : il fait sombre, tu déverrouilles la voiture et hop....les phares s'allument avant même que tu sois monté dans la voiture. Mettons que tu charges des paquets ou que tu attaches les enfants à l'arrière et hop.....les phares s'éteignent........vient ensuite le moment ou tu ouvres la portière conducteur pour t'installer et hop......les phares s'allument............non, franchement, c'est quelque chose qui ne me plait vraiment pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 25 mars 2017 à 17:57:48
Mais pourquoi ne pas avoir laissé tout simplement le choix avec un vrai mode OFF qui désactive cet automatisme ?   :idiot2:

Ils sont quand même bizarres les japonais avec leur logique biscornue...   :uglystupid:

Pas moyen en concession de faire désactiver cela de manière définitive ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 mars 2017 à 18:06:40
Mais pourquoi ne pas avoir laissé tout simplement le choix avec un vrai mode OFF qui désactive cet automatisme ?   :idiot2:

Ah ça  ::)........


Pas moyen en concession de faire désactiver cela de manière définitive ?

Je n'ai pas encore eu l'occasion de demander, mais j'en doute.
Cela dit, le capteur de luminosité qui permet l'allumage des phares n'est a priori pas le même que celui qui permet d'atténuer automatiquement la luminosité du Honda Connect. S'il y a bien 2 capteurs différents, désactiver celui qui sert aux phares devrait être possible.
Maintenant, est-ce qu'un CC va être d'accord pour bidouiller ça  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2017 à 18:11:01
C'est aussi tout ses petits automatismes imposés qui vont faire que je vais conserver mon véhicule. Ils deviennent ridicules presque risible.
Sur le nouveau 3008, il faut faire 2 sous menus pour enlever le Stop ans Start jusqu'au prochain démarrage...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 mars 2017 à 19:48:55
C'est aussi tout ses petits automatismes imposés qui vont faire que je vais conserver mon véhicule. Ils deviennent ridicules presque risible.
Sur le nouveau 3008, il faut faire 2 sous menus pour enlever le Stop ans Start jusqu'au prochain démarrage...

Ton dinosaure et le mien ont un avenir commun en  perspective
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 26 mars 2017 à 09:40:22
Avec tous ces automatismes à la noix, je comprends mieux pourquoi les gens vont vers Dacia.... :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 26 mars 2017 à 12:09:15
Les acheteurs de DACIA (très bonnes voitures au demeurant) sont surtout motivés par le prix, pas par l'absence d'équipement ou le design révolutionnaire  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 mars 2017 à 12:43:53
Les acheteurs de DACIA (très bonnes voitures au demeurant) sont surtout motivés par le prix, pas par l'absence d'équipement ou le design révolutionnaire  ;)

D'autant plus que la plupart des Dacia ont déjà un équipement très correct.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 26 mars 2017 à 13:22:06
Tout à fait. Donnez au consommateur une voiture correctement équipée mais sans fioritures, basée sur une base éprouvée et fiabilisée, proposez là à un tarif attractif et vous en vendrez des wagons....c'est ce qu'à compris DACIA  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2017 à 13:43:16
Tout à fait. Donnez au consommateur une voiture correctement équipée mais sans fioritures, basée sur une base éprouvée et fiabilisée, proposez là à un tarif attractif et vous en vendrez des wagons....c'est ce qu'à compris DACIA  O0

Ce qu'à compris Louis Schweitzer ancien patron de Renault. La seul petite incompréhension au départ fut l'engouement dans nos contrées. Il l'a vite compris et les a vendu en Europe de l'ouest ses Dacia. Carlos Ghosn était plus que réticent car il ne voyait pas encore les marges que faisait Dacia. Maintenant il en est strictement convaincu et développe des modèles plus adaptés à l'Inde par exemple pour la Kwid ou des "hauts de gamme" Stepway chez nous.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 mars 2017 à 19:06:00
Ils vont être contents sur Planète Dacia.

Je regarde les photos de l'habitacle de cette Civic et je le trouve plutôt pas mal, nanuq y trouve tu des changements d'aspects et d'ergonomie notables par rapport à la Civic 9?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 20:20:08
Je regarde les photos de l'habitacle de cette Civic et je le trouve plutôt pas mal
Il l'est !
Il y aurait juste quelques petites choses à corriger pour être irréprochable.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 mars 2017 à 20:31:37
Il l'est !
Il y aurait juste quelques petites choses à corriger pour être irréprochable.

Lesquelles?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 21:08:28
- Pièces en plastique de part et d'autre de la banquette arrière. Après avoir longtemps été perplexe en lisant la ritournelle de Dav77 à ce sujet, je dis bien volontiers que c'est lui qui est dans le vrai. Avec un brin d'exagération peut être, mais dans le fond il a raison. Pas esthétiquement, mais d'un point de vue confort, car le coude peut facilement venir au contact de cette pièce dure. Je me suis rassis à l'arrière dans le CRV dans lequel il y a une pièce en plastique latérale aussi, mais elle est étroite dans le haut et ne s'élargit que dans le bas. Du coup le corps et le coude sont toujours au contact du dossier.
- Accentuer les bourrelets latéraux des sièges avant, pour offrir un maintien parfait [c'est un peu mieux que mon CRV, ça reste en dessous de la 207 (!) de ma conjointe, qui n'a pourtant aucune vocation sportive]
- Réglage en hauteur siège passager avant
- Possibilité d'avoir les habillages en partie supérieure (montants, ciel de toit) de couleur claire sur les version hdg [je dois dire que j'ai trouvé joli le tout noir, mais pour la luminosité c'est pas top du tout]
- Améliorer la lisibilité de certains éléments d'instrumentation
- Uniformiser le traitement des inserts décoratifs entre l'avant et l'arrière.
- Revoir le traitement de la console centrale pour offrir un repose genou plus confortable (soit une solution façon CRV4 et 5 d'ailleurs, soit opter pour du plastique moussé à cet endroit)
- appui-tête central arrière réglable
et enfin, si tant est que l'on puisse parler d'habitacle, revoir le cache bagage.

Ce sont des petites choses qui pourraient être facilement corrigées, sans que Honda ait à revoir sa copie en profondeur et que ça coûte une blinde. Des petits détails, si on prend chacun d'entre eux individuellement, mais qui mis à bout à bout, me laisse un goût d'inachevé.
Je passe volontairement sous silence deux trois choses qui demanderaient à revoir la conception même de la voiture (vrai toit panoramique, plancher plat dans le coffre).

Après, il y a peut être d'autres défauts que seule une utilisation sur la durée mettrait en lumière.
Ou des choses que je n'ai pas relevées mais qui pourraient en gêner d'autre que moi. Par exemple, j'ai très rapidement trouvé une position de conduite qui me convenait. Du coup je n'ai pas fait attention à l'amplitude des réglages de siège et de volant. Peut être que tout le monde n'y trouvera pas son compte. Mais pour moi, c'était tout bon [ça m'a permis de me rendre compte aussi que le siège à réglages électriques, présent sur mon CRV et absent de cette Civic n'était pas un impératif]
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2017 à 21:23:18
Dav77 avait raison, c'est un fin connaisseur des Honda et il y voit un recul en finition comme les habillages de portes arrières. C'est une régression ! Grave? Pas sûr mais cela démontre une uniformisation des véhicules et une régression (pour moi) chez les Japonaises de suivre les (mauvais) exemples Européens.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 26 mars 2017 à 21:32:09
Citer
Je regarde les photos de l'habitacle de cette Civic et je le trouve plutôt pas mal, nanucq y trouve tu des changements d'aspects et d'ergonomie notables par rapport à la Civic 9?

Alors on est dans le domaine du subjectif là.
Ce que j'aime moins d'abord:
-L'affichage sur deux étages car j'appréciais d'avoir l'affichage de la vitesse près de l'axe du regard, mais comme on garde un affichage numérique de la vitesse le coup d'oeil est rapide, c'est un moindre mal.
-L'accoudoir central fermant intégralement, je le trouvais plus pratique. Celui de la 10G est cependant plus spacieux, mais on ne peux plus le fermer totalement.
-Les boutons sur le volant. ils ne sont pas si mauvais qu'ils ne paraissent en utilisation réelle, cependant je pense qu'Honda peut faire largement mieux.
-Le plastique "piano black" près du levier de vitesse (comme sur le HRV et le tableau de bord de la 8G), c'est un aimant à poussière...arrêtez avec ce truc messieurs les constructeurs.
-Le maintien des sièges, ceux de la 8G étaient parfaits pour mon anatomie, là je m'y sens moins bien calé. Mais....

Ce que j'aime:
-...Les sièges, leur confort me satisfait.
-La présentation et la finition, sans être transcendante c'est une amélioration notable. Juste pour le petite histoire, un collègue a acheté la dernière Audi A3 Sportback le mois dernier et franchement j'ai failli rigoler. Autant les A3 d'il y a 10 ans en imposaient, autant aujourd'hui il y a plein de plastiques et de boutons qui font toc au toucher.
-J'aime l'aspect général de la planche de bord, le compteur est très lisible ainsi que les jauges de températures et de carburant (malgré un doute au début).
-La douceur des commandes. Passer les vitesses avec le levier aux débattement courts, précis et doux est un régal....typique Honda. Le volant a une jante assez épaisse et j'apprécie le cuir utilisé, il fait un peu peau de pêche. Sans compter que la direction est plus directe ce qui participe au plaisir. Par ailleurs le pédalier est parfaitement filtré, pas de vibration sur le frein, l'embrayage est ultra facile à doser.
-La visibilité vers l'avant, les montants sont plus minces et on perçoit facilement le capot, RAS de ce côté là.
-La position de conduite dans son ensemble, que des compliments de mon point de vue.

Bref, comme je le dis on est dans le domaine du subjectif, c'est comme une paire de chaussures, il faut l'essayer et se faire une idée, ça ne conviendra pas à tout le monde c'est sûr.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 21:39:32
le compteur est très lisible ainsi que les jauges de températures et de carburant (malgré un doute au début).

Voilà un avis que je ne partage pas.
Ci-joint une image de la partie centrale de l'instrumentation. Alors c'est vrai, la vitesse est bien visible. Pour le reste, il y a beaucoup d'informations (là où, sur les anciens odb, il n'était possible d'afficher qu'une info à la fois). Et parfois le "joli moderne" (par exemple l'effet 3D sur l'indicateur de conso instantanée) nuit à la lisibilité par rapport à un affichage classique.
Quant aux afficheurs latéraux pour température d'eau et carburant, j'ai aussi eu un doute au début. Evidemment le doute disparait assez rapidement une fois que tu es averti, mais n'empêche que la lisibilité pourrait être améliorée.

A noter pour l'afficheur que je n'ai pas cherché dans quelle mesure il était paramétrable...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 21:47:29
Et voici les afficheurs latéraux
Je vous laisse juger...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2017 à 21:55:39
Déjà il y a un thermomètre de température d'eau. En revanche, la lecture de la jauge d'essence je ne vois pas grand chose sur ta photo !
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas des gros pavés comme sur l'Espace ou le nouveau Scénic (alors que les Megane ou Talisman ont des aiguilles plus précises).


PS : la nouvelle Insignia a 4 jauges façon Mercedes des années 80-90!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 22:04:40
Déjà il y a un thermomètre de température d'eau. En revanche, la lecture de la jauge d'essence je ne vois pas grand chose sur ta photo !
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas des gros pavés comme sur l'Espace ou le nouveau Scénic (alors que les Megane ou Talisman ont des aiguilles plus précises).


PS : la nouvelle Insignia a 4 jauges façon Mercedes des années 80-90!

J'ai changé la photo (je ne sais pas si tu as vu la 1ère prise de biais ou la dernière prise bien de face). Et si tu ne vois pas grand chose c'est parce que...ce n'est pas très lisible. La photo est assez représentative de la réalité....malheureusement
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2017 à 22:26:08
Ce n'est pas clair du tout sur aucune des photos mais comme je vois bien les graduations j'espère une bonne lecture ! Là, j'ai un doute.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 mars 2017 à 23:05:45
Et maintenant y a plus qu'à la tester pour se faire une idée personnelle. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 mars 2017 à 23:11:25
-Le plastique "piano black" près du levier de vitesse (comme sur le HRV et le tableau de bord de la 8G), c'est un aimant à poussière...arrêtez avec ce truc messieurs les constructeurs.

Tout à fait d'accord avec toi  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 23:13:17
Et maintenant y a plus qu'à la tester pour se faire une idée personnelle. 

Exactement !
J'ai l'impression que nous sommes encore assez peu nombreux sur PH à l'avoir essayée !
C'est toujours intéressant de confronter les avis.
Et il y a souvent des choses à côté desquelles on passe et qui sont relevées d'autres.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 23:15:13
-Le plastique "piano black" près du levier de vitesse (comme sur le HRV et le tableau de bord de la 8G), c'est un aimant à poussière...arrêtez avec ce truc messieurs les constructeurs.

Tout à fait d'accord avec toi  ;)

Je suis pas spécialement fana mais il y en a assez peu dans la Civic
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 mars 2017 à 23:19:09
Je suis pas spécialement fana mais il y en a assez peu dans la Civic

Dans le HR-V aussi, seule une partie de la console centrale a droit à ce traitement.......mais c'est un nid à poussière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 mars 2017 à 23:23:22
Dans le HR-V aussi, seule une partie de la console centrale a droit à ce traitement.......mais c'est un nid à poussière.

Sur la Civic c'est juste une touche autour du levier de vitesse.
De mémoire sur le HRV c'est la majeure partie de la console centrale entre siège conducteur et passager. C'est plus présent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 mars 2017 à 23:29:53
Sur la Civic c'est juste une touche autour du levier de vitesse.
De mémoire sur le HRV c'est la majeure partie de la console centrale entre siège conducteur et passager. C'est plus présent.

Ta mémoire est bonne  ;)

(http://img4.hostingpics.net/pics/202297HRV001.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=202297HRV001.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 mars 2017 à 23:32:22
Dans le HR-V aussi, seule une partie de la console centrale a droit à ce traitement.......mais c'est un nid à poussière.

Idem sur le volant, le bas de l'afficheur juste derrière le volant et juste à droite du levier de vitesse.
Prend la poussière facilement, un noir mat eu été plus approprié.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2017 à 09:00:23
Un essai hollandais :

http://www.youtube.com/watch?v=gF5nAf05ZxI (http://www.youtube.com/watch?v=gF5nAf05ZxI)

Permet de voir l'instrumentation et son éclairage des jauges...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2017 à 10:18:00
Sur certaines images dont celle-ci, l'instrumentation a l'air bien visible!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 27 mars 2017 à 10:33:17
Peut être que le rouge (dispo sur Sport et Sport+) est plus lisible que le bleu (autres finitions)

Ceci dit, même avec ce rouge, je trouve que c'est surchargé entre la ligne blanche continue qui relie les deux graduation extrêmes et la ligne rouge (bleue, selon les cas) à l'intérieur, et entre les deux l'affichage à LED

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2017 à 10:39:25
Peut être que le rouge (dispo sur Sport et Sport+) est plus lisible que le bleu (autres finitions)

Ceci dit, même avec ce rouge, je trouve que c'est surchargé entre la ligne blanche continue qui relie les deux graduation extrêmes et la ligne rouge (bleue, selon les cas) à l'intérieur, et entre les deux l'affichage à LED

Ce sera la même chose sur le CRV 5!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 27 mars 2017 à 11:21:47
Sur certaines images dont celle-ci, l'instrumentation a l'air bien visible!
D'où mon commentaire positif initial. C'est "lisible" en ce sens que l'éclairage ambiant ne perturbe pas la lecture, le contraste reste bon, les caractères sont de taille suffisante (je porte des lunettes). Après je peux faire la même remarque sur beaucoup de véhicules (y compris les 8G et 9G) et cela est facilement explicable: Quand on essaye un véhicule on est pas habitué à son tableau de bord, on cherche ses marques. Après quelques jours on sait exactement où poser son regard pour lire une information particulière et je ne rencontre pas de difficultés particulières dans la 10G c'est tout.

Citer
Idem sur le volant, le bas de l'afficheur juste derrière le volant et juste à droite du levier de vitesse.
Prend la poussière facilement, un noir mat eu été plus approprié.
Je pense faire un covering avec du Vinyl "fibre de carbone" pour éviter ce problème "très visible", sur le HRV et la 10G. Après il y en a qui aime, moi je suis trop maniaque  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 27 mars 2017 à 12:35:43
Bon allez, je poste le message de Guitch (Civicyume.com):

Citer
https://youtu.be/X7sgHNo59yo

On est loin des 8.3s du constructeur....

Il marche bien ce moulin, 7.6s sur le 0-100 c'est très correct  :police:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 27 mars 2017 à 14:11:28
Au fait, quels sont les délais de livraison sur les Civic 10?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 27 mars 2017 à 14:20:21
Au fait, quels sont les délais de livraison sur les Civic 10?
Courts.
Le jour où je l'ai essayée il venait d'en commander une, dispo fin avril.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 mars 2017 à 15:13:01
Courts.
Le jour où je l'ai essayée il venait d'en commander une, dispo fin avril.

Plutôt pas mal comme délai pour un modèle qui vient d'être lancé  :)
Après l'épisode HR-V, et dans une moindre mesure Jazz, la leçon a peut-être été retenue  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 27 mars 2017 à 15:19:44
Plutôt pas mal comme délai pour un modèle qui vient d'être lancé  :)
Après l'épisode HR-V, et dans une moindre mesure Jazz, la leçon a peut-être été retenue  ^-^

Elles viennent aussi de moins loin  ^-^

Je me demande comment les Civic 5p se vendent aux US   ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 27 mars 2017 à 16:02:10
Ca y est, ce week-end j'ai essayé la nouvelle Civic X   ;)

Version : Civic 1.5 Auto Prestige (haut de gamme)


Comparée à l'Accord, l'ambiance est moins cossue mais plus moderne (8 années d'écart).

Sièges : cuir, très bon maintien, confortables, réglages  manuels faciles, réglage lombaire électrique sur les 2 à l'avant

Toit ouvrant : bien mais non panoramique

Tdb : peu de boutons dispersés, présentation assez classique, un peu trop sobre, jauges peu lisibles au 1er abord (au niveau du curseur notamment)

Finition : correcte sans plus, à ce niveau de prix

Moteur : assez silencieux, même en forte accélération, pas trop de sensations "moulinex", bruit sympa genre V6, voir même V8 américains. En fait, grâce au turbo le couple important est disponible à faible régime, ce qui permet au moteur de ne pas monter trop haut dans les tours, et abaisse autant le bruit constant et donc la sensation de patinage.

Boite de vitesse : comme évoqué ci-dessus, très bonne surprise pour une boîte de type CVT, très douce, bonne réactivité, surtout en mode SPORT

Mode NORMAL : les "vitesses" évoluent constamment entre 1500 et 2500t/mn. En cas de "kickdown", elle monte vers 3000

Mode SPORT : permet de monter plus haut dans les tours, évoluent constamment entre 4000t/mn et 6000t/mn

Dans tous les cas, les palettes permettent de "simuler" une descente ou montée d'un rapport (sur 7). Je n'ai pas essayé en mode SPORT.

Suspension : mode normal très confortable, tenue de route très bonne, mode sport plus raide mais très supportable (bouton très accessible à côté du frein de parking automatique)

Sécurité, aide à la conduite : Toute une ribambelle de dispositifs jamais vue à ce niveau de prix, livrée en série dès l'entrée de gamme !




Positifs : design extérieur distinctif (à mon goût), nombreux dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, équipement, technologie embarquée, boite CVT convaincante, moteur turbo assez sobre en usage normal (6L/100 au Tdb sur un parcours mixte de 50 kms)

Négatifs : design intérieur trop classique, pas assez sportif (toujours à mon goût), finition perfectible aux places arrière.

Voilà, mon prochain essai programmé : Civic 1.5 Boite manuelle   O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2017 à 16:16:03
Merci de cet essai!
Et de la comparaison avec l'Accord! Malheureusement la finition ne peut pas s’aligner. Ah ces bouts de plastique à l'arrière...
Mais la CVT semble bien aller à ce 1.5l et elle a intérêt pour plaire aux Européens (tâche pas facile pour elle).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 27 mars 2017 à 16:42:26
Design mis à part (pour moi, l'intérieur est en +, l'extérieur en -), je suis globalement d'accord quoique je te trouve sévère pour la finition, indulgent pour le maintien des sièges et franchement optimiste quant au bruit de V8 ou même de V6.

Je n'ai pas demandé d'essai de la BVM car l'achat n'est pas d'actualité au regard de l'ensemble de petits défauts que j'ai décrits dans d'autres posts (et Madame qui est farouchement opposée). Pourtant j'aimerais bien l'essayer cette BVM.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 mars 2017 à 20:18:54
Étant donné que j'ai Désiré au moins jusqu'en Juillet 2020, Je m'informe sur cette Civic 10, mais l'essayer ne me provoque pas d'envie irrépressible non plus.
Et Comme je l'ai écrit sur le fil dédié à la Civic 10 Type R, tant qu'à en essayer une autant que ce soit celle ci.
De toute manière Je ne me vois pas descendre en cylindrée à l'avenir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2017 à 20:29:40
Étant donné que j'ai Désiré au moins jusqu'en Juillet 2020, Je m'informe sur cette Civic 10, mais l'essayer ne me provoque pas d'envie irrépressible non plus.
Et Comme je l'ai écrit sur le fil dédié à la Civic 10 Type R, tant qu'à en essayer une autant que ce soit celle ci.
De toute manière Je ne me vois pas descendre en cylindrée à l'avenir.

Faire un bond de 178 ch, c'est de la mobilité douce, ça !?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 mars 2017 à 20:39:51
Faire un bon de 178 ch, c'est de la mobilité douce, ça !?

Non pas vraiment  :2funny:   O0
Mais l'essayer, tu le sais bien me connaissant, n'est pas l'adopter.
Non  Juillet 2020 c'est bien car je pense que l'offre ÉV et PHEV aura bien progressé ainsi que mon budget.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2017 à 20:53:14
Non pas vraiment  :2funny:   O0
Mais l'essayer, tu le sais bien me connaissant, n'est pas l'adopter.
Non  Juillet 2020 c'est bien car je pense que l'offre ÉV et PHEV aura bien progressé ainsi que mon budget.

On parle d'un 3008 de 300 ch, d'un Xc60 de 320 ch pour les vrais PHEV! Sinon il y aura les nouveaux mild hybrid à courroie façon Suzuki et Scénic.... Le mild hybrid Honda c'était autre chose.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 mars 2017 à 20:59:14
Mitsubishi fait et devrait faire des trucs pas mal aussi.
Et Honda aussi qui sait.
Mais tu vois l'évolution du marché rien que avec cette Civic 10 c'est renversant.
La transition entre la Civic 9 et cette 10
est plus marquée qu'il n'y paraît.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 27 mars 2017 à 23:10:34
Mitsubishi fait et devrait faire des trucs pas mal aussi.
Et Honda aussi qui sait.
Mais tu vois l'évolution du marché rien que avec cette Civic 10 c'est renversant.
La transition entre la Civic 9 et cette 10
est plus marquée qu'il n'y paraît.
Bien dommage je cherche un autre modèle...😔
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 mars 2017 à 13:51:02
Dans Autoplus, quelques pages avec mini-encarts sur les dernières nouveautés. Dont un sur la Civic. Sévère. Notamment un "châssis peu agile"  :uglystupid: et "finition pas top"
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 mars 2017 à 13:53:08
Dans Autoplus, quelques pages avec mini-encarts sur les dernières nouveautés. Dont un sur la Civic. Sévère. Notamment un "châssis peu agile"  :uglystupid: et "finition pas top"

Châssis peu agile!!! Alors que toutes les autres presses semblent dire que c'est la meilleure après la Peugeot 308...
Navrant!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 28 mars 2017 à 13:55:45
C'est pas navrant......c'est AutoPlus   :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 28 mars 2017 à 14:53:49
Mon dieu, une concurrente sérieuse à la 308, empressons-nous de la défoncer sur son gros point fort.... :uglystupid:...c'est pas très malin.
Le seul magazine qui ne m'a jamais déçu, c'est le Moniteur Automobile, j'ai toujours trouvé leurs avis "objectifs".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 28 mars 2017 à 19:59:41
Oui car après pas mal de kilomètres effectué en CIVIC X, je peux vous garantir que le châssis de la CIVIC est tip top, avec une direction très précise. Je me suis permis de la mal-mené dans presque tous les sens et il n'y a pas photo par rapport à une CIVIC IX et comparé à une PEUGEOT, nous n'avons rien à lui envier (ma femme roule en PEUGEOT même si ce n'est qu'une 208 qui n'a pas de grande différence avec une 308 niveau châssis/direction)... Ahhhh AUTOPLUS...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 28 mars 2017 à 20:48:13
Sur auto plus de la semaine dernière ou d'avant il y a un article complet.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 28 mars 2017 à 21:05:22
Il serait quand même temps d'arrêter un peu aussi avec le discours la 308 "uber alles"  !!  Franchement PSA a bien bossé pour la 308 II avec la plateforme EMP2 mais ça reste une base "pas chère" qui n'utilise par exemple pas de train Ar multibras ni de train avant particulièrement sophistiqué non plus . Bref rien que chez PSA la 508 est sensiblement au dessus ...et chez les compactes une Focus ou une Golf avec les bons amortos ( ok c'est plutot une loterie ça alors que PSA soigne particulièrement ce point !)  offre un meilleur confort ( eh oui ) que la 308 tout en garantissant un comportement de haut niveau.
Pour peu que Honda ait soigné l'amortissement ( traditionnel point faible des japonais ..Et d'autres ..) je pense que la C10 n' aucun mal à être meilleure que la 308 II .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 mars 2017 à 21:13:33
Oui car après pas mal de kilomètres effectué en CIVIC X, je peux vous garantir que le châssis de la CIVIC est tip top, avec une direction très précise. Je me suis permis de la mal-mené dans presque tous les sens et il n'y a pas photo par rapport à une CIVIC IX et comparé à une PEUGEOT, nous n'avons rien à lui envier (ma femme roule en PEUGEOT même si ce n'est qu'une 208 qui n'a pas de grande différence avec une 308 niveau châssis/direction)... Ahhhh AUTOPLUS...

Salut Loïc quelles différences par rapport à la Civic IX genre une 1.8 comme Désiré ?
Quel modèle conduis tu?
Je me fie à ton avis que je sais sérieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 28 mars 2017 à 22:04:52
Il serait quand même temps d'arrêter un peu aussi avec le discours la 308 "uber alles"  !!  Franchement PSA a bien bossé pour la 308 II avec la plateforme EMP2 mais ça reste une base "pas chère" qui n'utilise par exemple pas de train Ar multibras ni de train avant particulièrement sophistiqué non plus . Bref rien que chez PSA la 508 est sensiblement au dessus ...et chez les compactes une Focus ou une Golf avec les bons amortos ( ok c'est plutot une loterie ça alors que PSA soigne particulièrement ce point !)  offre un meilleur confort ( eh oui ) que la 308 tout en garantissant un comportement de haut niveau.
Pour peu que Honda ait soigné l'amortissement ( traditionnel point faible des japonais ..Et d'autres ..) je pense que la C10 n' aucun mal à être meilleure que la 308 II .

Mouais .
Tu as déjà conduit une 308 ll sur une petite route de montagne ?
La nouvelle Civic est très bonne en tenue de route , et donne beaucoup de plaisir sur ce plan, mais la dernière 308 est vraiment au top. Je ne dirai pas laquelle est la meilleurs, car il faudrait pouvoir passer rapidement de l'une à l'autre, et sur le même parcours. De plus, les préférences de chacun peuvent être différentes en la matière. Mais il n'est pas nécessaire d'en rabaisser une pour glorifier l'autre, alors qu'elles sont toutes deux d'excellents niveau dans ce domaine.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 mars 2017 à 22:45:13
Un autre article moyennement élogieux sur le châssis de la Civic
This new Civic's stability encourages you to push on and explore the limits of the chassis. However, once you reach those limits, it quickly becomes apparent that the longer and wider chassis has done little to liven up the Civic’s rather staid front-wheel-drive handling. There is a lack of adjustability even in Sport mode, and the car demonstrates the old model’s tendency to succumb to understeer.

http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/honda-civic-ex-10-turbo-2017-review (http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/honda-civic-ex-10-turbo-2017-review)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 mars 2017 à 22:52:06
Un autre article moyennement élogieux sur le châssis de la Civic
This new Civic's stability encourages you to push on and explore the limits of the chassis. However, once you reach those limits, it quickly becomes apparent that the longer and wider chassis has done little to liven up the Civic’s rather staid front-wheel-drive handling. There is a lack of adjustability even in Sport mode, and the car demonstrates the old model’s tendency to succumb to understeer.

http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/honda-civic-ex-10-turbo-2017-review (http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/civic/first-drives/honda-civic-ex-10-turbo-2017-review)

Oui, enfin on règle rarement une traction avant en survireuse, non?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 mars 2017 à 23:32:43
Citer
However, once you reach those limits, it quickly becomes apparent that the longer and wider chassis has done little to liven up the Civic’s rather staid front-wheel-drive handling. There is a lack of adjustability even in Sport mode, and the car demonstrates the old model’s tendency to succumb to understeer.

Ça  veut tout dire: "une fois que vous avez atteint les limites du châssis"...
Mais je ne sais pas pour vous mais les limites du châssis de mon véhicule de tous les jours, j'ai rarement l'occasion de les tester.
Et pourquoi faire d'ailleurs ?
C'est inutile dans 99% des cas.
Et cela quelque soit le véhicule et la marque.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 28 mars 2017 à 23:34:22
Mouais .
Tu as déjà conduit une 308 ll sur une petite route de montagne ?
La nouvelle Civic est très bonne en tenue de route , et donne beaucoup de plaisir sur ce plan, mais la dernière 308 est vraiment au top. Je ne dirai pas laquelle est la meilleurs, car il faudrait pouvoir passer rapidement de l'une à l'autre, et sur le même parcours. De plus, les préférences de chacun peuvent être différentes en la matière. Mais il n'est pas nécessaire d'en rabaisser une pour glorifier l'autre, alors qu'elles sont toutes deux d'excellents niveau dans ce domaine.
L'ayant testé la 308 est comparable copier coller à l'Audi a3 très efficace et confortable mais n'ayant eu la 208 cest certes très bon pour la catégorie...mais pas autant qu'une 308, à l'heure actuelle en civic sport phase 2 j'aimerai tester la nouvelle voir car sa colle déjà le pavé ayant une conduite très trop lol sportive...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 28 mars 2017 à 23:52:27
Ça  veut tout dire: "une fois que vous avez atteint les limites du châssis"...
Mais je ne sais pas pour vous mais les limites du châssis de mon véhicule de tous les jours, j'ai rarement l'occasion de les tester.
Et pourquoi faire d'ailleurs ?
C'est inutile dans 99% des cas.
Et cela quelque soit le véhicule et la marque.

Je serais curieux de savoir qui a, même rarement, l'occasion de tester les limites de sa voiture ?  ::)..........ce n'est pas plutôt le conducteur qui a ses propres limites  ^-^

Civic, 308, Golf......je serais bien incapable de dire laquelle à un bon châssis et laquelle en a un moins bon. Je peux éventuellement dire quelle est celle que je trouve la plus agréable, mais ça ne veut pas forcément dire que c'est celle qui est la plus efficace.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 29 mars 2017 à 00:00:38
Assez d'accord avec ça.
Il y a un abime entre le bon conducteur lambda et l'essayeur professionnel capable de juger objectivement des qualités d'un châssis.
Et comme beaucoup de conducteurs, je juge plus l'agrément que l 'efficacité réelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 29 mars 2017 à 09:02:26
Nous ne sommes pas des spécialistes et encore moins pilotes pour juger un châssis. Mais en règle générale, la majorité des pilotes essayeurs sont unanimes sur l'efficacité des châssis PSA. Il faut le reconnaitre. :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 mars 2017 à 09:35:33
Nous ne sommes pas des spécialistes et encore moins pilotes pour juger un châssis. Mais en règle générale, la majorité des pilotes essayeurs sont unanimes sur l'efficacité des châssis PSA. Il faut le reconnaitre. :)

Moi je le reconnais bien volontiers, j'ai toujours apprécié le compromis confort/tenue de route des Peugeot  :)

Maintenant je suis incapable de dire si "à la limite" le châssis d'une Peugeot est meilleur que celui des concurrentes.......mais vu que je n'ai jamais été à la limite, je m'en fous un peu à vrai dire  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 29 mars 2017 à 09:46:17
A lire les tests italiens, allemands, suisses ou anglais j'ai pas l'impression que la majorite des essayeurs soient toujours unanimes sur l'efficacite superieure des chassis PSA. Mais contrairement à d'autre ( Honda , Toyota , Opel , Fiat ....) il est tres rare d'avoir une PSA qui soit "mauvaise" oui !
Et oui j'ai deja conduit la 308 et ce qui m'a frappé c'est les relative raideur de l'ensemble. Ca manque de moelleux si je puis dire. Chose qu'offre une Focus par exemple !! et sans que pour mes capacites de conduites rapides ( sport je sais pas faire) n'en souffre.
Comme dit Harry , la limite je m'en fou un peu ! je prefere un vehicule confortable et sure et agreable a mener meme vite ( mais pas sport ).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 29 mars 2017 à 11:17:05
Pour tous les jours c’est sur que l on atteint jamais les limites de sa voiture.
La tenue de route de ma Civic 9 me suffit amplement et si la 10 est a ce niveau encore meilleure,  ce dont je ne doute pas ce doit etre excellent.
Apres pour se faire plaisir il n’y  a aujourd’hui que les petites routes de montagne d’ ou l’achat de ma Mazda MX5 qui est parfaite pour cet usage.

La aussi la presse Francaise critique la MX5 jugeant son  amortissement trop souple par rapport a une ..... Peugeot 208 GTI.

Donc les Peugeot semblent meilleures  partout pour la presse automobiliste Francaise.

Je ne dis pas que les Peugeot ne sont pas de bonnes voitures, mais on en voit a tous les coins de rues et  je n’ai jamais aimer jouer les moutons.

En plus au niveau fiabilite les Honda n’ont rien a voir avec les Peugeot.

Un ami qui a un 3008 diesel de 120.000 n’a que des problemes en serie (injecteurs, fuite d’huile, vanne EGR)...

Donc moi je reste chez les Japonais.

Lorsque j’ai achete la Jazz en 2015, j’aurai bien pris une 208 essence avec plus de couple, mais j’ai joue la carte de la securite et de la modularite (exceptionnelle sur la Jazz) et je ne le regrette pas.

Mon plus gros reproche a la Civic 10 c’est ca longueur et la suppression des sieges magiques.

Je me suis installe a bord l’autre jour et  c’est  vrai que la position est excellente.

Je vais aller l’essayer a l’occasion.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: OlivierQC le 29 mars 2017 à 20:37:13
salut a tous,

Pendant le changmeent de pneus ce matin j'en ai profiter pour faire quelques photos de la civic 5 portes 2017

(http://img4.hostingpics.net/pics/325541IMG20170329071719021.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/380529IMG20170329071747782HDR.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/595516IMG20170329071805146.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 29 mars 2017 à 20:45:23
salut a tous,

Pendant le changmeent de pneus ce matin j'en ai profiter pour faire quelques photos de la civic 5 portes 2017

(http://img4.hostingpics.net/pics/325541IMG20170329071719021.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/380529IMG20170329071747782HDR.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/595516IMG20170329071805146.jpg)

On dirait que ce n'est pas le même toit ouvrant  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 mars 2017 à 20:47:34
Elle a celui de la 4P.
Pas de "panoramique" (qui n'a rien de panoramique) chez les "ricains"
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 29 mars 2017 à 20:58:41
C'est une Civic Sport Canadienne, avec ses jantes 18 pouces  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 29 mars 2017 à 22:29:09
La ligne manga n’est pas si mal que ca  et elle est mieux qu’en photo.

Dommage qu’il y ait ces grosses ouies en plastique.  Je n’arrive pas a m’y faire et de pres ce n’est vraiment pas beau et ca fait tres cheap :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 mars 2017 à 23:10:28
salut a tous,

Pendant le changmeent de pneus ce matin j'en ai profiter pour faire quelques photos de la civic 5 portes 2017

(http://img4.hostingpics.net/pics/325541IMG20170329071719021.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/380529IMG20170329071747782HDR.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/595516IMG20170329071805146.jpg)

Je me répète, je sais mais ce bleu !  :love:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 mars 2017 à 23:35:46
Elle a celui de la 4P.
Pas de "panoramique" (qui n'a rien de panoramique) chez les "ricains"

Et des phares halogène alors que la version Sport européenne a droit à un éclairage full led.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 29 mars 2017 à 23:58:45
Par contre pas trop jolie l'espace du hayon par apport à la caisse surtout de profil.  :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 30 mars 2017 à 00:06:43
C'est parce que le coffre est ouvert  ;) c'est pas comme ça coffre fermé, heureusement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 mars 2017 à 00:07:20
C'est parce que le coffre est ouvert  ;) c'est pas comme ça coffre fermé, heureusement.

+1  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 30 mars 2017 à 00:56:03
Ouf, je me disais aussi que la finition n'était pas trop  :crazy:  ;D  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: OlivierQC le 30 mars 2017 à 12:54:30
Et des phares halogène alors que la version Sport européenne a droit à un éclairage full led.

salut Harry,

C'est dispo sur la version Sport Touring, celle qui est sur mes photos est la finition intermediaire ''sport''.

http://www.honda.ca/civic_hatchback/specs (http://www.honda.ca/civic_hatchback/specs)

A bientot
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: OlivierQC le 30 mars 2017 à 12:55:35
La ligne manga n’est pas si mal que ca  et elle est mieux qu’en photo.

Dommage qu’il y ait ces grosses ouies en plastique.  Je n’arrive pas a m’y faire et de pres ce n’est vraiment pas beau et ca fait tres cheap :-\

oui ca fait bizarre effectivement, ils aurait put trouver quelques chose de plus jolie a faire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: OlivierQC le 30 mars 2017 à 12:57:11
salut Désiré le 1.8 i-VTEC

oui et il rend mieux en vrai, avec mon cellulaire la couleur n'est pas genial, en fait il est plus foncé/sombre en vrai par rapport a mes photos.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 mars 2017 à 16:22:33
salut Harry,

C'est dispo sur la version Sport Touring, celle qui est sur mes photos est la finition intermediaire ''sport''.

http://www.honda.ca/civic_hatchback/specs (http://www.honda.ca/civic_hatchback/specs)

A bientot

Ok  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 mars 2017 à 16:30:15
salut Désiré le 1.8 i-VTEC

oui et il rend mieux en vrai, avec mon cellulaire la couleur n'est pas genial, en fait il est plus foncé/sombre en vrai par rapport a mes photos.

Il doit être identique à celui que nous avons ici en Europe
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 30 mars 2017 à 17:48:09
Salut Loïc quelles différences par rapport à la Civic IX genre une 1.8 comme Désiré ?
Quel modèle conduis tu?
Je me fie à ton avis que je sais sérieux.
Je ferai un petit compte rendu sur les + et les - de la CIVIC X mais j'ai énormément apprécié cette direction qui n'apporte aucun flou, tu amènes la voiture là ou tu veux l'amener avec une ''réduction'' de l'effort à mettre dans l'inclinaison du volant. Pour faire simple, tu as moins besoin de tourner ton volant dans un virage ou un rond-point et ça permet d'avoir un bien meilleur rayon de braquage. J'ai été très agréablement surpris par la CVT qui patine encore un tout petit peu et énormément quand tu es en réserve  :idiot2: :idiot2: et c'est véridique, je posterai une vidéo en réserve et une autre après avoir remis du carburant... Par contre, la CVT mouline plus sur la 1,0 qui a mon avis est vraiment dû à la différence de puissance. Pour ma part, j'aime énormément ce type de cadran tout ''LCD'' même si HONDA est encore loin d'un cadran type VAG. Pour les moins, je trouve mal placé la commande du volume sur le volant qui par habitude me fait tout le temps changer de type de source (FM, AM, etc...) car le bouton de volume sur la IX correspond maintenant au changement de source. J'aurai aussi aimé avoir les touches ''tactiles'' de la clim du HR-V qui pour ma part fait très moderne contrairement aux ''simples'' boutons à l'américaine. J'aurai trouvé cela sympa dans la continuité de l'écran. Et également un détail vraiment con mais peu ''moderne'' concernant les lumières de plafonnier dit halogène et non à LED. Après, il ne s'agit que de mon simple avis !!
Et pour revenir au châssis, nous ne poussons jamais la voiture à sa limite sinon nous finirions souvent dans un mur sur route ouverte mais je vous invite à l'essayer et à ''jeter'' au dernier moment la voiture dans un virage, une entrée de rond-point à vitesse un peu élevé sans faire de folie et vous verrai la réaction de la voiture avec en sus le virage à plat  :love: :love:
Pour ma part, j'apprécie cette auto avec malgré tout quelques défauts que je trouve dommage sur ce type d'auto et qui me font trop penser qu'HONDA a trop privilégié les américains qui ont peu de goûts  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: (j'en met plains pour détendre l'atmosphère et ne pas me faire tuer par les âmes sensibles).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 30 mars 2017 à 17:50:58
J'ai la même dans mon showroom sans les JA, les bavettes et le sticker ''turbo'' qui doit être à ajout maison car apparemment HONDA ne souhaite pas trop communiquer sur le côté TURBO d'où l'appellation des moteurs dans les docs etc... sans la mention T => 1,0 i-VTEC et non pas 1,0T i-VTEC.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 30 mars 2017 à 17:52:40
Oui le mot turbo fait peur, depuis longtemps il a disparu sur les diésels, d'ailleurs bcp de gens ne savent pas que les diésels ont tous un turbo si ce n'est plus.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 30 mars 2017 à 18:25:37
le sticker ''turbo'' qui doit être à ajout maison
Il me semble que tout les modèles 5P nord américains y ont droit
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lex le 30 mars 2017 à 18:30:39
J'ai essayé la civic en 182ch AT finition sport (celle sans le cuir mais les doubles sorties).
J'ai pas trop roulé car le CC m'a proposé un essai comme ça mais je ne souhaite pas changer de voiture avant début 2018 donc je souhaite pas faire mon relou en abusant.

Je la (re)mets dans ma checklist après l'avoir enlevée en la voyant à Paris. J'attends de la voir en 4p et l'essayer si possible.
Cela se rapproche bien de l'hybride je trouve avec ce moteur turbo qui apporte le couple d'un moteur électrique.
L'ACC fonction bouchon fonctionne au poil, la direction est typique honda et le confort bon. Après j'ai trouvé qu'on entendait un peu les bruits de roulement.

Pour l'instant je garde encore ma accord même si elle fait vieillotte à côté mais elle a une certaine élégance et un raffinement que n'a pas la civic. Pas la même catégorie, ni la même époque.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 30 mars 2017 à 18:31:26
Pour ma part, j'aime énormément ce type de cadran tout ''LCD'' même si HONDA est encore loin d'un cadran type VAG.
Carrément !

J'aurai aussi aimé avoir les touches ''tactiles'' de la clim du HR-V qui pour ma part fait très moderne contrairement aux ''simples'' boutons à l'américaine.
Ah non ! Sûrement pas ! C'est beaucoup plus rapide les boutons à tourner. Et on les trouve sans avoir à les regarder.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 30 mars 2017 à 18:33:55
Carrément !
Ah non ! Sûrement pas ! C'est beaucoup plus rapide les boutons à tourner. Et on les trouve sans avoir à les regarder.
OUI car les cadrans type VAG sont 100% ''LCD'' avec possibilité d'y avoir pleins de fonctionnalités sous les yeux mais je peux aussi comprendre que l'on aime pas !!

OUI aussi pour les commandes de clim mais je trouve cela vieillot avec tout le respect que je te dois  :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 30 mars 2017 à 18:35:02
Et en voyant aussi le message de Lex au sujet du système de conduite ''semi autonome'', je l'utilise quasi tout le temps dans les bouchons et c'est d'un confort  :love: :love: :love: Une petite vidéo maison de 8min arrive sur ce système !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lex le 30 mars 2017 à 18:43:08
Les full led éclairent bien ?
J'ai croisé une civic X et l'éclairage(disons le faisceau) ne semblait pas très puissant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 mars 2017 à 18:47:14
Les full led éclairent bien ?
J'ai croisé une civic X et l'éclairage(disons le faisceau) ne semblait pas très puissant.

Une fois qu'on a goûté aux LED, le xénon parait faiblard  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lex le 30 mars 2017 à 18:56:16
Ne surtout pas dire ça aux propriétaires de 508 phase 2 qui regrettent leurs vieux xénons s'ils en avaient avant ! :D

Pour revenir à la civic, alors c'est une bonne nouvelle !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lex le 30 mars 2017 à 18:57:14
C'est que la accord elle éclaire vraiment bien je trouve.
Mieux que ma lexus en bi-xénons AFS !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 mars 2017 à 19:06:18
Je trouve aussi que mon Accord éclaire mieux que les 308 Féline du travail en full LEDs. La comparaison est assez subjective, il est vrai.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 30 mars 2017 à 19:16:20
Pour le moment, dans l'allée du jardin sur une cinquantaine de mètres, je dirais que les Full Led de la 10G éclaire un peu mieux que les xénons de la 9G, mais j'attends de tester sur une route de campagne déserte en pleine nuit pour émettre un avis tranché.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 mars 2017 à 19:21:52
La qualité de l'éclairage ne dépend pas uniquement du type d'éclairage (halogène, xénon ou led), il dépend aussi de l'optique en lui-même.
Avec le même type d'éclairage (bi-xénon), j'avais trouvé les phares du CR-V 4 plus performants que ceux de l'Accord 8, aussi bien en feux de croisement qu'en feux de route. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 mars 2017 à 19:26:21
La qualité de l'éclairage ne dépend pas uniquement du type d'éclairage (halogène, xénon ou led), il dépend aussi de l'optique en lui-même.
Avec le même type d'éclairage (bi-xénon), j'avais trouvé les phares du CR-V 4 plus performants que ceux de l'Accord 8, aussi bien en feux de croisement qu'en feux de route.

Tout à fait !
Les phares de la Civic 10 LEDs ont l'air bien dessiné, à essayer !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fred_fox le 30 mars 2017 à 21:52:54
Salut à tous,

Bon aujourd'hui changement rapide des plaquettes AV et AR du CRV et pendant que j'attends le patron du garage d'Avignon vient me voir et me donne les clefs de sa Civic CVT 190cv pour que je fasse un petit test.
Et bien, super sympa très doux ou plus sportif selon que l'on a le pied plus ou moins lourd, ça tient le pavé (mieux que ma tourer avec la suspension électrique, qui était je trouve déjà très difficile à prendre en défaut)
Vraiment sympa, mais elle est trop basse (plus basse que ma tourer)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 30 mars 2017 à 22:04:43
Qui a reçu son auto plus?Duel face à la 308????Qu'en disent ils?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 mars 2017 à 22:08:20
Salut à tous,

Bon aujourd'hui changement rapide des plaquettes AV et AR du CRV et pendant que j'attends le patron du garage d'Avignon vient me voir et me donne les clefs de sa Civic CVT 190cv pour que je fasse un petit test.
Et bien, super sympa très doux ou plus sportif selon que l'on a le pied plus ou moins lourd, ça tient le pavé (mieux que ma tourer avec la suspension électrique, qui était je trouve déjà très difficile à prendre en défaut)
Vraiment sympa, mais elle est trop basse (plus basse que ma tourer)

Et la CVT ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lex le 30 mars 2017 à 23:02:57
On a du se croiser avec fred-fox car je l'ai essayée dans la même concession !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 30 mars 2017 à 23:15:28
Je trouve aussi que mon Accord éclaire mieux que les 308 Féline du travail en full LEDs. La comparaison est assez subjective, il est vrai.

 >:D Enfin du moins depuis que tes optiques sont clein  :2funny: :peur: :drapeau-blanc: :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 mars 2017 à 23:20:26
>:D Enfin du moins depuis que tes optiques sont clein  :2funny: :peur: :drapeau-blanc: :je-sors:

Ah c'est ça, c'est qu'ils sont encore propres !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 mars 2017 à 23:34:55
Ah c'est ça, c'est qu'ils sont encore propres !

Oh pas que...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fred_fox le 31 mars 2017 à 06:10:46
On a du se croiser avec fred-fox car je l'ai essayée dans la même concession !

Peut être c'était en fin d'après midi !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fred_fox le 31 mars 2017 à 06:13:25
Et la CVT ?

Plutôt pas mal, cela ne donne pas d'impression de patinage, par contre par rapport à ma boite auto, au relâché d'accélérateur après un quick down c'est surprenant car cela donne l'impression de continuer à accélérer, question d'habitude je pense.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 06:52:39
Plutôt pas mal, cela ne donne pas d'impression de patinage, par contre par rapport à ma boite auto, au relâché d'accélérateur après un quick down c'est surprenant car cela donne l'impression de continuer à accélérer, question d'habitude je pense.
Merci !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 mars 2017 à 08:23:15
Je relisais le message de présentation de Vax qui annonce quitter Honda sur un autre fil, et dans cette présentation il parle klaxon, ce qui me fait penser que j'ai testé le klaxon de la Civic X.
Il est sensiblement plus audible et moins ridicule que celui du CRV.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 31 mars 2017 à 08:28:40
Je relisais le message de présentation de Vax qui annonce quitter Honda sur un autre fil, et dans cette présentation il parle klaxon, ce qui me fait penser que j'ai testé le klaxon de la Civic X.
Il est sensiblement plus audible et moins ridicule que celui du CRV.

Ils seraient enfin passés à un klaxon digne de ce nom (bi-ton).

C'est vrai que les klaxons sur mes Civic et Accord étaient particulièrement ridicules (çà faisait vraiment petite voiture).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 10:02:23
Sur les Accord (7 et 8), tu m'étonnes car c'est des bons bi-tons!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 31 mars 2017 à 11:18:49
Nouvel essai américain, pas mal de louanges :

"It's the kind of car you drive fast when nobody's watching, purely for your own pleasure."

Que du bon pour le 1.5 Turbo :

"Other small-displacement turbo engines either pummel you with instant torque or feel dead until the boost comes in. Honda's motor makes the competition feel dumb. It's linear, smooth, and builds momentum as the tachometer rushes to the redline."

Par contre, c'est bizarre que la suite "Honda Sensing" ne soit dispo chez eux que pour les versions BA CVT !

"Now for the bad news, which is the paucity of options plaguing modern cars with manual transmissions. You can't get the Honda Sensing active safety suite in this trim level, and the top-of-the-line Sport Touring that gets you all that only comes with a CVT."



http://www.autoblog.com/2017/03/29/hidden-gem-2017-honda-civic-sport-hatchback-quick-spin-review/?hcid=hp-review-tile-4 (http://www.autoblog.com/2017/03/29/hidden-gem-2017-honda-civic-sport-hatchback-quick-spin-review/?hcid=hp-review-tile-4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 31 mars 2017 à 12:00:10
Sur les Accord (7 et 8), tu m'étonnes car c'est des bons bi-tons!

Peut-être effectivement sur ma 8 aussi, mais sur les civic, ça faisait canari.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 12:01:37
Tant mieux qu'ils aient amélioré ce point sur les Civic 10 en tous cas !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 31 mars 2017 à 15:15:47
C'est vrai que tu as limite honte de klaxonner avec une Civic!  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 31 mars 2017 à 15:22:54
C'est vrai que tu as limite honte de klaxonner avec une Civic!  :2funny:

Pareil avec le CR-V 4  :-[
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 15:27:57
Il faut au moins ça :

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 31 mars 2017 à 15:39:09
Il faut au moins ça :

C'est à toi cette calandre toute sale ?!  :coolsmiley: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 15:49:42
C'est à toi cette calandre toute sale ?!  :coolsmiley: >:D

Oui j'avoue! La photo date du 16 Septembre dernier et depuis la voiture a vu le lavage au jet (+ brosse ou éponge) quelque fois!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 31 mars 2017 à 15:54:17
Petits joueurs  ^-^   >:D

(http://www.piaa.com/resize/Shared/product-images/auto-accessories/piaa-85112-horn-profile-hr.jpg?lr=t&bw=1000&w=1000&bh=1000&h=1000)

http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg471683/#msg471683 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg471683/#msg471683)

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-des-klaxons-d%27origine-sur-cr-z/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-des-klaxons-d%27origine-sur-cr-z/)

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516 (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 16:06:17
Petits joueurs  ^-^   >:D

(http://www.piaa.com/resize/Shared/product-images/auto-accessories/piaa-85112-horn-profile-hr.jpg?lr=t&bw=1000&w=1000&bh=1000&h=1000)

http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg471683/#msg471683 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg471683/#msg471683)

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-des-klaxons-d%27origine-sur-cr-z/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-des-klaxons-d%27origine-sur-cr-z/)

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516 (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516)

Je sais et tu as bien fait.
Sur l'Accord c'est d'origine!
C'est pour cela que même si ce n'est pas un bi-ton sur la Civic 10, j'espère que l'avertisseur sonore est assez efficace tout de même ce qui n'est pas le cas des Civic 9 et CRV 4.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 mars 2017 à 16:16:00
C'est vrai que tu as limite honte de klaxonner avec une Civic!  :2funny:

Il est en progrès sur Désiré par rapport à l'Insight avec son "tuuut" de voiture pour manège d'enfants.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 31 mars 2017 à 17:00:01
C'est à toi cette calandre toute sale ?!  :coolsmiley: >:D

Ca ne m'étonne pas que les phares ternissent  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 17:16:37
Ca ne m'étonne pas que les phares ternissent  :crazy:

Je ne vois pas le rapport au problème !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 31 mars 2017 à 17:29:00
Je ne vois pas le rapport au problème !

La saleté s'incruste dans le polycarbonate  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 mars 2017 à 17:34:50
Petits joueurs  ^-^   >:D

(http://www.piaa.com/resize/Shared/product-images/auto-accessories/piaa-85112-horn-profile-hr.jpg?lr=t&bw=1000&w=1000&bh=1000&h=1000)

http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg471683/#msg471683 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-hatchback-concept/msg471683/#msg471683)

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-des-klaxons-d%27origine-sur-cr-z/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-des-klaxons-d%27origine-sur-cr-z/)

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516 (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516)

Ça c'est plus du bi ton, c'est du Triton.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mars 2017 à 17:43:10
La saleté s'incruste dans le polycarbonate  :P

Bien sûr !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 31 mars 2017 à 19:07:59
Pour le Klaxon, pareil petite régression à mon sens comparé à celui du HR-V. Sur le HR-V, tu ''aimes'' klaxonné, sur le reste de la gamme, tu te retiens sinon on va se foutre de ta tête...  :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 mars 2017 à 19:12:14
Pour le Klaxon, pareil petite régression à mon sens comparé à celui du HR-V. Sur le HR-V, tu ''aimes'' klaxonné, sur le reste de la gamme, tu te retiens sinon on va se foutre de ta tête...  :2funny: :2funny:

Désiré klaxonne du 1.8 mais compatis avec les i-VTEC downsizés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 31 mars 2017 à 22:53:53
Ils seraient enfin passés à un klaxon digne de ce nom (bi-ton).

C'est vrai que les klaxons sur mes Civic et Accord étaient particulièrement ridicules (çà faisait vraiment petite voiture).

Faut s'acheter une nouvelle paire d'oreilles !  ;D

Ça fait longtemps que le klaxon est un bi-ton sur les Civic et les Accord.
Et il n'est pas ridicule puisqu'il se remarque immédiatement en raison de notes plus aiguës que les klaxons européens.
Du fait qu'il est plus aiguë il est peut-être moins agréable à nos oreilles de mâles latins qui estiment qu'un klaxon puissant (sous entendu viril) c'est klaxon qui émet un son plus grave.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 mars 2017 à 23:01:50
Raison seul contre tous ?

Sur le CRV il y a deux cornes.
Pourtant le klaxon ressemble à celui d'un tuk tuk.
Les autres, à commencer par ceux à qui il s'adresse, ne l'entendent pas toujours.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 31 mars 2017 à 23:11:54
Faut s'acheter une nouvelle paire d'oreille !  ;D

Ça fait longtemps que le klaxon est un bi-ton sur les Civic et les Accord.
Et il n'est pas ridicule puisqu'il se remarque immédiatement en raison de notes plus aiguës que les klaxons européens.
Du fait qu'il est plu aiguë il est peut-être moins agréable à nos oreilles de mâles latins qui estiment qu'un klaxon puissant (sous entendu viril) c'est klaxon qui émet un son plus grave.

Peut-être une question d'oreille! N'empêche que le klaxon de ma civic 9 ressemblait à s'y méprendre à celui de la 208 de madame.
Par contre, celui de ma MB paraît lui bien plus "viril" comme tu dis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 01 avril 2017 à 00:30:11
Raison seul contre tous ?

Sur le CRV il y a deux cornes.
Pourtant le klaxon ressemble à celui d'un tuk tuk.
Les autres, à commencer par ceux à qui il s'adresse, ne l'entendent pas toujours.

Peut-être qu'une des cosses d'un des 2 klaxons est débranchée  ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 01 avril 2017 à 00:40:03
Peut-être une question d'oreille! N'empêche que le klaxon de ma civic 9 ressemblait à s'y méprendre à celui de la 208 de madame.
Par contre, celui de ma MB paraît lui bien plus "viril" comme tu dis.
Ayant au la 208 celui de la bonsoir paraît ringard mais apparemment le gros défaut et seul de la nsx selon top Gear c'est le klaxon ☺
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 01 avril 2017 à 08:39:41
Ayant au la 208 celui de la bonsoir paraît ringard mais apparemment le gros défaut et seul de la nsx selon top Gear c'est le klaxon ☺

Pardon mais je n'ai rien compris du tout.
C'est un poisson d'avril c'est ça?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 avril 2017 à 17:18:53
Peut-être qu'une des cosses d'un des 2 klaxons est débranchée  ?

Non, c'est pareil sur tous les CR-V 4.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 17:47:25
Non, c'est pareil sur tous les CR-V 4.

Je suis allé chez Honda vite fait cette après midi et vais vous faire un petit compte rendu succinct avec mon avis de "tatasse" sachant que c'est juste de l'impression, aucun essai possible cette après midi, faute de personnel.

Pour l'avertisseur sonore, il y en a deux! Pas essayée car batterie coupée!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:21:48
Franchement, le style est assez réussi ! Effectivement les sorties arrières factices en plastique noir sont grandes mais cela peut passer tant dans la version prestige toute noire (cuir noir intérieur, jantes noires mais calandre et poignées chromées et ciel de toit anthracite) très chic ou blanches Sport Plus avec des jantes moins noires mais toujours le ciel de toit noir (a priori pour toutes les versions d'après le vendeur, toutes celles qu'il a vues). Je vous joins quelques photos.

Niveau commande, il est un peu tôt pour dire quelque chose mais beaucoup de pré-commandes et les délais sont déjà sur Septembre.

Compte rendu très difficile sur smartphone. Les photos ne passent pas

Très bonne position de conduite pour ceux qui aiment être assis bas sinon le toit ouvrant peu gêner, très belle habitabilité, coffre très correct (couvre bagage moyen).

Quelques défauts comme la fameuse plaque de Dav77 de fin de banquette, pas catastrophique mais petite économie.... comme les versions non cuir ou la moquette remontre presqu'au niveau de l'assise, pas très agréable et pas classe.

Phares très travaillés pour les LED's!
Mais le joint de phare-capot-aile est très mal coupé et m'a fait tilté tout de suite! Personne n'avait remarqué ce point mais cela n'est pas top, pas grave mais un petit manque de soin.

Tous les pares chocs arrières étaient moyennement ajustés, je mettrai aussi des photos des 2 types d'échappement ou pour les centraux c'est de la belle ouvrage, un peu trop de soudures à mon goût!

C'est dommage ces petits points de finition car l'ensemble est bon, très Accord 8 d'après le vendeur (faut pas pousser), les panneau de porte arrières sont travaillés mais effectivement la baguette n'est pas la même et le plastique non moussé, pas si choquant.

Pas de photos, mais les 8 Haut parleurs semblent bien placés dont ceux près des oreilles à l'arrière qui me rappelle ceux de l'Accord.

Les aérateurs centraux ne se ferment pas. Pas de bouchon de réservoir, terminé!

Encore quelques griefs, un accoudoir arrière se dé-clipsait, une vis aurait tenu! Une entrée d'air avant factice avait du jeu mais bon ce n'est pas très rédhibitoires et réglables!

La peinture semble plus épaisse que mon Accord mais encore l'effet peu d'orange bien visible.

Sous le capot c'est fouillis car pas de gros cache plastique qui cache tout mais des éléments bien mécaniques, un turbo visible mais bien écranté, c'est très bon.

En conclusion, l'ensemble est bon, quelques détails de finition dommage mais la prestation générale est largement plaisante face à une 308, Mégane ou même Golf!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:26:39
Désolé pour le côté brouillon mais les photos ne passent pas, je réessaye !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:31:40
Suite, mais quel temps ! Sûrement ma connexion.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:38:25
Suite du coup !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:41:22
Suite...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:44:15
Suite !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:49:05
Ah si il y a un plastique autour du levier de CVT et BVM qui a l'air de se rayer, pinaillage peut-être ! Pas Accord c'est sûr !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 18:56:16
La 4 portes arrive en Juin. Les documentations sont là.

La concession fait aussi Mazda maintenant...
La gamme Mazda est très correcte, la mx5 fait le job...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 19:17:05
Après midi calme à la concession mais si j'en parle c'est qu'une bonne moitié des gens venaient pour Mazda! et plus déterminé que ceux qui venaient pour Honda, plus en ballade comme moi!
Des BMW X5, des Audi Q5 pour Mazda, pour une deuxième voiture?
J'y suis allé à pied ( 2 x 45 mn), pour passer devant BMW, Porsche, Volvo mais pas pris le temps d'y entrer mais profiter du quartier et voir qu'il y a de la Honda dans le 92! J'en ai vu au moins 6 et toutes des essences (1 CRV1, 2 CRV3, 2 Jazz, 1 CRX)!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 01 avril 2017 à 19:44:30
Merci pour les photos Zouzou60  O0
En revanche je suis étonné par la poignée décollée sur une des portières, comment un concessionnaire peut-il laisser passer ça ?  :tickedoff:

Autre info: VitViper (un tuner très connu) a publié les dynos des reprogs Stage 1 et Stage 2 réalisées avec KTUNER.
Je vous laisse seuls juges  8) :

http://www.civicx.com/threads/ktuner-v1-v2-units-stage-1-2-results.10147/ (http://www.civicx.com/threads/ktuner-v1-v2-units-stage-1-2-results.10147/)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 19:48:44
J'oubliais : très beau train arrière multi-bras!
La voiture est basse mais la garde sol semble normal, bien carénée en dessous, propre.
Très bonne impression des ouvrants, ni trop léger ni trop lourd!
Accoudoir à très bonne hauteur pour moi (trop bas chez Mazda par exemple), très bonne connectique sous la console centrale pouvant permettre de laisser ses clés USB, téléphone? ou autres appareils.

Reste à l'essayer...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 01 avril 2017 à 20:00:46
Ca y est !

Bon de commande signé en fin d'aprèm !  :D

1,5 i-VTEC essence CVT Prestige, Argent Astral Métal. J'ai pris aussi les jupes avant et latérales + diffuseur arrière en Noir berlina.  ^-^

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 20:02:42
Merci pour les photos Zouzou60  O0
En revanche je suis étonné par la poignée décollée sur une des portières, comment un concessionnaire peut-il laisser passer ça ?  :tickedoff:

Autre info: VitViper (un tuner très connu) a publié les dynos des reprogs Stage 1 et Stage 2 réalisées avec KTUNER.
Je vous laisse seuls juges  8) :

http://www.civicx.com/threads/ktuner-v1-v2-units-stage-1-2-results.10147/ (http://www.civicx.com/threads/ktuner-v1-v2-units-stage-1-2-results.10147/)

C'est juste dé-clipser mais franchement le vendeur ne l'a pas vu!
J'aurai dû lui dire mais j'ai déjà fait les photos en lui demandant sans grande compréhension et j'ai (je ne voulais pas le dire) croiser le chef d'atelier qui faisait les entretiens auto pour toute sa famille  (atelier fermé mais utilisation en privé et pas de Honda! rien à dire). J'ai juste  eu un bonhommebfuyant comme à l'habitude et voulu lui faire une remarque sur son attitude chef d'atelier. C'est dommage mais j'aime la franchise, si le problème c'est Honda, il le dit mais il ne me fuit pas et me rigole pas à la douce, je ne supporte pas. Le vendeur a blanchi, je lui ai dit ce que je pensais qu'un client c'était un client et les problèmes internes Honda sont à lisser.... J'arrête je vais encore m'énerver, cela a failli gâcher ma visite, je ne supporte pas les gens qui fuient quand je leur adresse un "Bonjour"! Education...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 01 avril 2017 à 20:07:15
Ca y est !

Bon de commande signé en fin d'aprèm !  :D

1,5 i-VTEC essence CVT Prestige, Argent Astral Métal. J'ai pris aussi les jupes avant et latérales + diffuseur arrière en Noir berlina.  ^-^

Poisson d'avril???
 :coolsmiley:

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 20:07:51
Ca y est !

Bon de commande signé en fin d'aprèm !  :D

1,5 i-VTEC essence CVT Prestige, Argent Astral Métal. J'ai pris aussi les jupes avant et latérales + diffuseur arrière en Noir berlina.  ^-^

Félicitations mais il faut nous en dire plus!
L'essence pas trop anémique, la CVT pas trop moulinate.
Pour remplacer l'Accord? C'est pour savoir s'il n'y a que moi de régressif (c'est tendance!).
Belle voiture, bien paramétrée. Livraison?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 avril 2017 à 20:08:12
Ca y est !

Bon de commande signé en fin d'aprèm !  :D

1,5 i-VTEC essence CVT Prestige, Argent Astral Métal. J'ai pris aussi les jupes avant et latérales + diffuseur arrière en Noir berlina.  ^-^


en remplacement de l'Accord ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 20:08:47
Poisson d'avril???
 :coolsmiley:

Oh, on peut rigoler de tout mais pas de Honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 avril 2017 à 20:27:57
Désolé pour le côté brouillon mais les photos ne passent pas, je réessaye !

Je n'avais pas remarqué qu'on voyait ce joint capot/optique. Encore plus que la découpe, c'est le fait de voir le joint qui me choque.
Et sur cette photo, c'est quoi cet horrible ajustement parechoc / aile qui va en se rétrécissant de l'optique principale vers le répétiteur de veilleuse [à moins que ce soit une déformation de l'appareil photo, car sur les autres prises, pas visible] :o :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 20:33:13
Je n'avais pas remarqué qu'on voyait ce joint capot/optique. Encore plus que la découpe, c'est le fait de voir le joint qui me choque.
Et sur cette photo, c'est quoi cet horrible ajustement parechoc / aile qui va en se rétrécissant de l'optique principale vers le répétiteur de veilleuse  :o :-\

Ah j'ai oublié d'en parler mais le montage du pare choc avant sur la bleue n'est pas mieux que celui arrière de la blanche. Ajustement à revoir sur les prochains modèles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 20:36:12
Je n'avais pas remarqué qu'on voyait ce joint capot/optique. Encore plus que la découpe, c'est le fait de voir le joint qui me choque.
Et sur cette photo, c'est quoi cet horrible ajustement parechoc / aile qui va en se rétrécissant de l'optique principale vers le répétiteur de veilleuse [à moins que ce soit une déformation de l'appareil photo, car sur les autres prises, pas visible] :o :-\

Ces ajustements sont très difficiles au vue de la forme mais quand même ! Renault prend des risques aussi. Chez VW, pas de design Kodo ou Robot, formes plus faciles...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 01 avril 2017 à 20:44:35
Je prendrai une photo de la mienne sous le même angle pour voir, là ça me choque aussi. il y a un problème d'assemblage car l'écart du parechoc avec l'aile avant gauche n'est pas régulier non plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 avril 2017 à 20:47:06
Les aérateurs centraux ne se ferment pas.

J'avais oublié de vérifier. Ca ne m'étonne qu'à moitié. Sont têtus chez Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 20:47:58
Je prendrai une photo de la mienne sous le même angle pour voir, là ça me choque aussi. il y a un problème d'assemblage car l'écart du parechoc avec l'aile avant gauche n'est pas régulier non plus.

Ça se règle aussi !
Mais comme elles sont neuves, ce n'est pas une tamponnette parisienne...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 20:52:16
J'avais oublié de vérifier. Ca ne m'étonne qu'à moitié. Sont têtus chez Honda.

Est-ce gênant ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 avril 2017 à 20:54:38
Est-ce gênant ?

Ma conjointe et dans une moindre mesure moi, ça nous gêne.
Et puis c'est quand même étonnant que la plupart des constructeurs le prévoient (quitte comme Mazda à adapter les modèles européens) et Honda pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 21:03:16
Ma conjointe et dans une moindre mesure moi, ça nous gêne.
Et puis c'est quand même étonnant que la plupart des constructeurs le prévoient (quitte comme Mazda à adapter les modèles européens) et Honda pas.

OK !
C'est comme pas d'aérateurs à l'arrière ! Mais la banquette chauffante à l'arrière est-ce un plus ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 01 avril 2017 à 21:58:28
Ca y est !

Bon de commande signé en fin d'aprèm !  :D

1,5 i-VTEC essence CVT Prestige, Argent Astral Métal. J'ai pris aussi les jupes avant et latérales + diffuseur arrière en Noir berlina.  ^-^

De retour chez Honda?
Comme ça ou prévu depuis longtemps ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 22:18:24
J'ai oublié de dire que le toit ouvrant est très sympa mais le rideau occultant digne d'une 308! Un peu léger, je me demande si je préfère pas les bons vieux toits ouvrants à l'Américaine de la 4 portes (comme les Mazda d'ailleurs !).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 01 avril 2017 à 22:19:39
De retour chez Honda?
Comme ça ou prévu depuis longtemps ?

Pourquoi "De retour chez Honda?" ??    ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 01 avril 2017 à 22:24:54
Pourquoi "De retour chez Honda?" ??    ???

Tu avais toujours ton Tourer?
Je croyais que tu avais un scarabée...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 avril 2017 à 22:25:16
J'ai oublié de dire que le toit ouvrant est très sympa mais le rideau occultant digne d'une 308! Un peu léger, je me demande si je préfère pas les bons vieux toits ouvrants à l'Américaine de la 4 portes (comme les Mazda d'ailleurs !).

Je n'ai pas spécialement remarqué. Pourtant, je l'ai manipulé. Je me suis justement fait la réflexion que c'était un occultant de toit ouvrant très classique, et manuel (contrairement à l'occultant électrique du panoramique du CRV).
Celui de la 4P sera-t-il différent ? Pas vraiment de raison...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 01 avril 2017 à 22:26:14
Tu avais toujours ton Tourer?
Je croyais que tu avais un scarabée...

Scarabée ??   :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 01 avril 2017 à 22:26:47
J'ai oublié de dire que le toit ouvrant est très sympa mais le rideau occultant digne d'une 308! Un peu léger, je me demande si je préfère pas les bons vieux toits ouvrants à l'Américaine de la 4 portes (comme les Mazda d'ailleurs !).

Pas assez occultant?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 22:43:09
Je n'ai pas spécialement remarqué. Pourtant, je l'ai manipulé. Je me suis justement fait la réflexion que c'était un occultant de toit ouvrant très classique, et manuel (contrairement à l'occultant électrique du panoramique du CRV).
Celui de la 4P sera-t-il différent ? Pas vraiment de raison...

Celui de la 4 portes devrait être comme les Accord très occultant, à l'américaine, à la mexicaine...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 22:43:48
Pas assez occultant?

Très limite comme sur la 308, avis personnel !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 avril 2017 à 22:58:02
Celui de la 4 portes devrait être comme les Accord très occultant, à l'américaine, à la mexicaine...

Jusqu'à présent, tous les rideaux occultants que j'ai eu chez Honda (Accord 8, Jazz 2, HR-V) étaient totalement occultants......est-ce différent sur la Civic 10 ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 23:01:54
Jusqu'à présent, tous les rideaux occultants que j'ai eu chez Honda (Accord 8, Jazz 2, HR-V) étaient totalement occultants......est-ce différent sur la Civic 10 ?

C'est une légère toile que je n'ai pas essayé en plein soleil, la vitre du toit bien teinté en tous cas!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 avril 2017 à 23:05:07
C'est une légère toile que je n'ai pas essayé en plein soleil, la vitre du toit bien teinté en tous cas!

Entre toi qui trouve ce rideau occultant très léger, et Penguelen qui l'a trouvé très classique ::)...........difficile de s'y retrouver  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 01 avril 2017 à 23:06:24
Je confirme, contrairement à la Civic 9 celui de la 10 laisse passer un peu de lumière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 avril 2017 à 23:19:16
Je confirme, contrairement à la Civic 9 celui de la 10 laisse passer un peu de lumière.

Ce n'est clairement pas l'occultation d'une Accord 8! Et cela me dérange un tout petit peu car beaucoup de mes collègues trouvent celui de la 308 vraiment léger en occultation !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 avril 2017 à 23:20:24
Ah si il y a un plastique autour du levier de CVT et BVM qui a l'air de se rayer, pinaillage peut-être ! Pas Accord c'est sûr !

Le plastique brillant imitation bois qui entoure le levier de vitesse sur l'Accord 8, faut quand même y aller avec précaution  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 01 avril 2017 à 23:21:55
Je confirme, contrairement à la Civic 9 celui de la 10 laisse passer un peu de lumière.

Tu n'as plus qu'à nous poster une photo pour qu'on voit ce que ça donne  :P  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 02 avril 2017 à 00:21:36
Scarabée ??   :coolsmiley:

https://www.bing.com/search?q=beetle&FORM=EDGNNC&PC=ASTS (https://www.bing.com/search?q=beetle&FORM=EDGNNC&PC=ASTS)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 avril 2017 à 01:00:13
Le plastique brillant imitation bois qui entoure le levier de vitesse sur l'Accord 8, faut quand même y aller avec précaution  ;)

N'importe quoi, c'est robuste !
Si il y a un défaut sur l'Accord 8 c'est la feutrine fragile des vide poche très pratique de chaque côté de la console centrale !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 02 avril 2017 à 10:59:00
N'importe quoi, c'est robuste !
Si il y a un défaut sur l'Accord 8 c n'est la feutrine des vide poche très pratique de chaque côté de la console centrale !

N'importe quoi ?...........ben moi je n'ai pas trouvé ce plastique spécialement "robuste", ni plus ni moins que celui que j'ai eu dans d'autres modèles Honda, et je doute qu'il résiste davantage au frottement d'une bague ou d'une clé. En tout cas je me suis abstenu de vérifier sa résistance aux rayures  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 avril 2017 à 11:05:33
N'importe quoi ?...........ben moi je n'ai pas trouvé ce plastique spécialement "robuste", ni plus ni moins que celui que j'ai eu dans d'autres modèles Honda, et je doute qu'il résiste davantage au frottement d'une bague ou d'une clé. En tout cas je me suis abstenu de vérifier sa résistance aux rayures  ::)

Je le trouve résistant, résistant aux bagues de ma femme déjà.
Et il ne se raye pas à l'ongle comme sur certaines voitures. Sur la Civic 10, il paraît fragile mais je ne sais pas ce qu'il l'a rayé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 avril 2017 à 19:24:48
"Une bonne conduite commence par la sécurité. Une nouvelle version de Honda Sensing, notre système d’assistance au conducteur, peut non seulement vous aider à détecter un risque d’accident, mais il peut également l’éviter, soit en appliquant les freins ou vous ramener dans la bonne voie."

https://www.facebook.com/honda.france/videos/10155321597396320/ (https://www.facebook.com/honda.france/videos/10155321597396320/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 02 avril 2017 à 19:26:45
Il y a rayures et rayures ! Rayures profondes, peut-être pas mais micro-rayures c'est sûr.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 02 avril 2017 à 19:27:59
Au sujet de ma Civic, je vais l'appeler "WANDA" !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 avril 2017 à 19:47:02
Pffffffff
Ça aurait été sympa une autre Civic X sur PH
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 03:13:03
C'est juste dé-clipser mais franchement le vendeur ne l'a pas vu!
J'aurai dû lui dire mais j'ai déjà fait les photos en lui demandant sans grande compréhension et j'ai (je ne voulais pas le dire) croiser le chef d'atelier qui faisait les entretiens auto pour toute sa famille  (atelier fermé mais utilisation en privé et pas de Honda! rien à dire). J'ai juste  eu un bonhommebfuyant comme à l'habitude et voulu lui faire une remarque sur son attitude chef d'atelier. C'est dommage mais j'aime la franchise, si le problème c'est Honda, il le dit mais il ne me fuit pas et me rigole pas à la douce, je ne supporte pas. Le vendeur a blanchi, je lui ai dit ce que je pensais qu'un client c'était un client et les problèmes internes Honda sont à lisser.... J'arrête je vais encore m'énerver, cela a failli gâcher ma visite, je ne supporte pas les gens qui fuient quand je leur adresse un "Bonjour"! Education...

Par hasard , l'accoudoir de porte à moitié déclipsé, il ne serait pas celui d'une porte arrière ?

Sinon, je ne sais pas si tu l'as remarqué mais tes 2 photos du "formidable" panneau en plastique qui fait office de bord de dossier de banquette, eh ben elles révèlent qu'il est déjà rayé à sa base là où la boucle métallique de la ceinture de sécurité peut éventuellement rebondir quand on enlève la ceinture ou une fermeture éclair de veste ouverte peut éventuellement traîner... ::)

Dans tous les cas, tes photos enfoncent le clou de ce que j'avais ressenti au salon de l'automobile. Cette Civic 10 présente une finition approximative et très variable selon les endroits en allant du très bon au très mauvais.
Que vont donner toutes ces approximations dans le temps...
Vraiment dommage.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 08:16:02
Par hasard , l'accoudoir de porte à moitié déclipsé, il ne serait pas celui d'une porte arrière ?

Sinon, je ne sais pas si tu l'as remarqué mais tes 2 photos du "formidable" panneau en plastique qui fait office de bord de dossier de banquette, eh ben elles révèlent qu'il est déjà rayé à sa base là où la boucle métallique de la ceinture de sécurité peut éventuellement rebondir quand on enlève la ceinture ou une fermeture éclair de veste ouverte peut éventuellement traîner... ::)

Dans tous les cas, tes photos enfoncent le clou de ce que j'avais ressenti au salon de l'automobile. Cette Civic 10 présente une finition approximative et très variable selon les endroits en allant du très bon au très mauvais.
Que vont donner toutes ces approximations dans le temps...
Vraiment dommage.

Porte arrière gauche, oui!
La finition est très bonne à comparer aux 308, Megane... Mais il y a quelques défauts qui gâchent un peu l'ensemble. Le gris panneau plastique ne m'a pas tant choqué que ça mais je t'accorde que j'aurai préféré un rembourrage. La fin du joint capot-aile-parechoc un peu plus car j'aime regarder dans les détails, personne ne l'avait vu et je ne pense pas que cela gache le vieillissement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 08:35:37
Javoue que ce genre de détail  (joint capot) me laisse pantois...c'est tellement visible.je regarderai sur celles qui sont exposées à venissieux lors de ma prochaine visite
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 08:38:19
Javoue que ce genre de détail  (joint capot) me laisse pantois...c'est tellement visible.je regarderai sur celles qui sont exposées à venissieux lors de ma prochaine visite

C'est juste sa découpe en biseau qui me choque, le joint est OK!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 08:43:15
Oui je suis daccord avec toi sur la photo ça choque! Même si ça n'affecte pas l'efficacité de celui ci,ça laisse qd même l'impression que ça a été fini à l'arrache d'un coup de ciseau...un petit retour ou une coupure chauffée aurait été plus propre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 08:50:32
Si on étudiait sous toutes les coutures des Jazz 2 ou 3, des Civic 8 ou 9 ou encore des CR-V, des Insight ou des Accord, est-on sûr de ne pas trouver ici ou là des petits soucis de finition et des petites bricoles mal ajustées ?  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 08:58:45
l'impression que ça a été fini à l'arrache d'un coup de ciseau...un petit retour ou une coupure chauffée aurait été plus propre

C'est ça !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 09:12:06
Si on étudiait sous toutes les coutures des Jazz 2 ou 3, des Civic 8 ou 9 ou encore des CR-V, des Insight ou des Accord, est-on sûr de ne pas trouver ici ou là des petits soucis de finition et des petites bricoles mal ajustées ?  ::)

Je regarderai ma jazz de 2009 et ma Civic 9 si ce genre de mesquinerie y sont.
Après c'est vrai qu'on se focalise sur ces détails car la voiture est nouvelle.je ne me rappelle pas d'avoir relevé autant de petits détails comme ça lors du renouvellement Civic 8->9 (phase 2 pour ma part)

Ce joint que zouzou à photographié,ne m'aurait pas saute aux yeux si je ne l'avais pas vu seul (j'en suis sur) mais maintenant que je sais...ça participe à la "qualité " visuelle perçue,tout comme les ajustements des PC qui paraissent avoir été montés un lundi matin après un week-end bien chargé en bière  (quoi des préjugés ? Ou çà ?)

Je prendrai en photos celles de ma CC pour vérifier si celle de zouzou est une brebis galeuse ou si on peut vraiment parler de baisse de qualité "globale"
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 09:14:24
Mdr à force d'être habitué à de la "qualite" on en devient risible j'ai l'impression... je ne sais pas comment c'est sur les autres forums d'autres marques mais les gens doivent bien se marrer à nous lire en train de nous pignoler sur des bouts de plastiques!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 09:22:00
Je regarderai ma jazz de 2009 et ma Civic 9 si ce genre de mesquinerie y sont.
Après c'est vrai qu'on se focalise sur ces détails car la voiture est nouvelle.je ne me rappelle pas d'avoir relevé autant de petits détails comme ça lors du renouvellement Civic 8->9 (phase 2 pour ma part)

Ce joint que zouzou à photographié,ne m'aurait pas saute aux yeux si je ne l'avais pas vu seul (j'en suis sur) mais maintenant que je sais...ça participe à la "qualité " visuelle perçue,tout comme les ajustements des PC qui paraissent avoir été montés un lundi matin après un week-end bien chargé en bière  (quoi des préjugés ? Ou çà ?)

Je prendrai en photos celles de ma CC pour vérifier si celle de zouzou est une brebis galeuse ou si on peut vraiment parler de baisse de qualité "globale"

Oui merci de regarder !
Je ne veux pas être celui qui dit que du mal de la Civic 10, la trouvant réussi. Mais n'ayant pas (encore ?) pu l'essayer, je l'ai regardé dans les détails (joints, dessous, échappements, moquette de la banque quand pas le cuir....).
Je l'aime bien esthétiquement et je le dis qu'elle sera magnifique en 4 portes. L'intérieur est bien construit, la position de conduite (pouvant être basse) très très bonne. Les trains roulants sont très bon et sous le capot cela reste "mécanique". Du bon!
Et le rapport prix/puissance/équipements me paraît très bon, alors?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 09:30:27
C'était comme pour ma 8,le plaisir pris au volant,la fiabilité faisaient oublier la qualité médiocre de la peinture,les plastiques durs et autres pseudo défauts relevés par la presse

Finalement c'est ce qu'on attend d'une honda!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 09:36:05
Je regarderai ma jazz de 2009 et ma Civic 9 si ce genre de mesquinerie y sont.
Après c'est vrai qu'on se focalise sur ces détails car la voiture est nouvelle.je ne me rappelle pas d'avoir relevé autant de petits détails comme ça lors du renouvellement Civic 8->9 (phase 2 pour ma part)

Il s'agit généralement de petits défauts qu'on ne retrouve pas forcément d'une voiture à l'autre. Lorsque j'avais essayé le HR-V, un des deux modèles de démo présentait un mauvais alignement du capot moteur (l'espace entre l'aile et le capot étant plus important d'un côté que de l'autre).
Sur le mien il n'y a pas de souci, les ajustements de carrosserie sont corrects.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 09:41:26
C'était comme pour ma 8,le plaisir pris au volant,la fiabilité faisaient oublier la qualité médiocre de la peinture,les plastiques durs et autres pseudo défauts relevés par la presse

Finalement c'est ce qu'on attend d'une honda!

Une voiture c'est plein de compromis !
La Civic 10 en donne beaucoup pour son argent mais elle pourra pour certains en donner trop en longueur, 4,518m (4,654m en 4 portes)! Des petits défauts, il y en toujours et des économies de bouts de chandelles aussi... Attention à que tout ça ne choquent pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 09:44:08
Et je l'ai pas essayé.
Et trouver le temps...

Je suis déçu de ne pas aller aux Classic Days (événement familial) car elle sera à l'essai pour tester les systèmes de sécurité. Bien.
Mais j'aime autant faire un essai sur une route que je prends quasi tous les jours pour bien essayer et comparer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 03 avril 2017 à 10:05:17
Perso ces petits détails peu visibles me gênent moins qu'un ciel de toit interieur noir !! Ou encore la position de conduite trop basse ou l'assise de banquette arrière peu confortable (la Jazz 4 fait mieux) . Mais faut dire aussi que je suis habitué aux Toyota aux finitions très moyenne ( et avant j'avais des françaises ou italienne pas mieux finies donc..).
N'empêche je remarque toujours très vite les petits défauts d'ajustement ( un truc très visible et fréquent y compris sur Audi and Co c'est le mauvais alignement des portes avant avec l'arrière qui me saute aux yeux même en étant à l'arret aux feux !), mais si c'est pas franchement visible cela me gêne pas autant que l'absence de couleurs par exemple . A ce propos la derniere manie des plastiques laqués noir piano sur les tableau de bord m'horripile au plus haut point !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 10:16:39
Quel que soit le modèle et la marque, quand on cherche la petite bête on finit toujours par la trouver   ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 03 avril 2017 à 11:00:17
histoire de tout bien comprendre..
c'est bien la partie entouré en rouge sur les photos ci-jointe qui vous dérange sur la Civic 10
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 11:05:09
Jamais sur PH un bout de plastique n'aura fait autant causer !  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 11:16:10
histoire de tout bien comprendre..
c'est bien la partie entouré en rouge sur les photos ci-jointe qui vous dérange sur la Civic 10

Ce n'est pas la banquette d'une Civic 10. La plaque fait 19cm de large a priori d'après les PHistes Belges
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 11:17:13
Jamais sur PH un bout de plastique n'aura fait autant causer !  :crazy:

C'est pour cela que j'ai trouvé ce joint mal coupé... Faire diversion.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 03 avril 2017 à 11:26:44
Ce n'est pas la banquette d'une Civic 10. La plaque fait 19cm de large a priori d'après les PHistes Belges

je réitère.... c'est bien cette partie ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 03 avril 2017 à 11:30:05
Oui Droopy c'est bien lui.

Ha ce bout de plastique  ;D tout le monde en parle mais très peu ont posé leurs fesses à l'arrière....parce que concrètement une fois assis on ne le touche pas, on a pas le dos dessus !  ;)

Bon, histoire de voir ce que fait la concurrence, tapons directement sur une Audi A3 intérieur cuir:
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC06254.jpg (http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC06254.jpg)
http://images.forum-auto.com/mesimages/742839/DSC06226.jpg (http://images.forum-auto.com/mesimages/742839/DSC06226.jpg)

Mince, un méga gros bout de plastique, encore plus proéminent aussi  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 11:43:24
Mince, un méga gros bout de plastique, encore plus proéminent aussi  :2funny:

Hé ben........si même la finition Audi est en régression, où va t'on  :P ..............y'a pas à dire, c'était quand même mieux avant  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 11:43:55
Oui je suis daccord avec toi sur la photo ça choque! Même si ça n'affecte pas l'efficacité de celui ci,ça laisse qd même l'impression que ça a été fini à l'arrache d'un coup de ciseau...un petit retour ou une coupure chauffée aurait été plus propre

Par le passé ce type de joint n'était effectivement pas coupé à la sauvage comme cela. Il y avait un retour ou alors le bout était fermé lors du moulage du joint.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 11:44:48
Ce n'est pas ce bout là
M'as celui aux extrémités de banquette, la ci dessous j'ai tiré la ceinture :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 11:45:43
Par le passé ce type de joint n'était effectivement pas coupé à la sauvage comme cela. Il y avait un retour ou alors le bout était fermé lors du moulage du joint.

C'est exactement cela.
Il est certainement pas facile de le mouler à longueur puis de l'ajuster correctement. Mais une coupure-fermeture à chaud propre aurait mieux rendue.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 03 avril 2017 à 11:57:28
Ce n'est pas ce bout là
M'as celui aux extrémités de banquette, la ci dessous j'ai tiré la ceinture :
ok
c'est bien ce morceau, il grandi au fil des années
ma photo 1 = jazz H   photo 2 = civic 9

c'est bien du la branlette de neuronnes  :crazy:             faut bien trouver pleins de choses à critiquer  (c'est très Français)
vous trouver toujours tout trop chère             les constructeurs/fabricants trouve des solutions pour diminuer les prix      mais cela vous l'oubliez bien vite
et il faut arrêter de comparer (tout produit) ce qui date de 10/15 ou 20 ans   plus grand chose à voir... (cf phrase du dessus)

c''est plus esthétique je trouve maintenant que sur les 2 vh citées

 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 12:17:02
C'était comme pour ma 8,le plaisir pris au volant,la fiabilité faisaient oublier la qualité médiocre de la peinture,les plastiques durs et autres pseudo défauts relevés par la presse

Finalement c'est ce qu'on attend d'une honda!

Tu oublies tout de même que sur la 8, quoi qu'on en dise, les parties supérieures du tbd et des portes (la partie noire du même revêtement que le tbd qui est le long des vitres) étaient tout de même moussées, certes très finement, mais moussées quand même.

Je le sais d'autant plus que j'avais dû changer moi même la vitre de compteur suite à l'indelicatesse d'un carrossier qui avait enlevé tout le traitement de cette vitre en la frottant pour enlever les particules fines de peinture qui s'étaient fixées dessus lorsqu'il avait repeint mon parechoc arrière...

À cette occasion j'avais pu constater la fine pellicule de mousse présente entre la coque du tbd et son revêtement extérieur.

Les 1ères séries de Civic 8 avaient été affectées de quelques défauts de montage qui avaient pour conséquence d'entraîner des bruits de mobilier chez certaines (notamment un mauvais ajustage du tbd qui nécessitait la pose d'une cale en concession entre le tbd et le pare-brise).

Sur la mienne l'habitacle était parfait. Aucun couinements et très bonne tenue des plastiques dans le temps.

Dès le début la forme très plongeante et bombée de l'avant de la Civic 8 m'avait fait craindre une sur exposition aux impacts de pierres. J'avais fait protéger le capot, les ailes avant et le parechoc avant par la pose d'un film plastique adhésif transparent verni fabriqué par 3M et prévu pour protéger les carrosseries.
Et heureusement vu le nombre d'impacts que j'ai trouvé au fur et à mesure des années dans le film de protection.

La où pour moi il y avait un défaut de qualité sur la Civic 8, c'était la piètre qualité des poignées extérieures des portes avant dont le fonctionnement durcissait avec les années et dont le plastique d'habillage façon alu pouvait finir par casser.
C'était aussi la mauvaise qualité du plastique noir des poignées extérieures des portes arrières dont la composition vieillissait mal (ce plastique avait tendance à devenir gris. Je devrais le "nourrir" régulièrement avec un lustrant pour lui redonner sa couleur noir profind).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 12:21:53
je réitère.... c'est bien cette partie ?

Zouzou en a fait 2 photos en page 202. Tu verras l'ampleur prise par cet élément en plastique entre le Civic 9 et la 10.

Quand tu es assis sur cette banquette tu peux avoir le haut de l'épaule en contact avec ce panneau en plastique ainsi que la pointe du coude. Super agréable...

Mais si tu trouves que ce remplacement des bords du dossier de la banquette arrière par ces éléments en plastique sont un progrès en terme de finition, libre à toi de le penser !

Pour la prochaine génération de Civic je suggère donc à Honda de remplacer tout le dossier de la banquette arrière par un panneau en plastique !  :D

Ça serait un super progrès en avant dans la finition Honda !  ::)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 12:37:21
ok
c'est bien ce morceau, il grandi au fil des années
ma photo 1 = jazz H   photo 2 = civic 9

c'est bien du la branlette de neuronnes  :crazy:             faut bien trouver pleins de choses à critiquer  (c'est très Français)
vous trouver toujours tout trop chère             les constructeurs/fabricants trouve des solutions pour diminuer les prix      mais cela vous l'oubliez bien vite
et il faut arrêter de comparer (tout produit) ce qui date de 10/15 ou 20 ans   plus grand chose à voir... (cf phrase du dessus)

c''est plus esthétique je trouve maintenant que sur les 2 vh citées

 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

Oui, c'est un peu du pinaillage !
Disons que c'est moins confortable pour le coude et risque de moins bien vieillir. Ce sont des compromis, voilà tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 12:41:45
Tu oublies tout de même que sur la 8, quoi qu'on en dise, les parties supérieures du tbd et des portes (la partie noire du même revêtement que le tbd qui est le long des vitres) étaient tout de même moussées, certes très finement, mais moussées quand même.

Je le sais d'autant plus que j'avais dû changer moi même la vitre de compteur suite à l'indelicatesse d'un carrossier qui avait enlevé tout le traitement de cette vitre en la frottant pour enlever les particules fines de peinture qui s'étaient fixées dessus lorsqu'il avait repeint mon parechoc arrière...

À cette occasion j'avais pu constater la fine pellicule de mousse présente entre la coque du tbd et son revêtement extérieur.

Les 1ères séries de Civic 8 avaient été affectées de quelques défauts de montage qui avaient pour conséquence d'entraîner des bruits de mobilier chez certaines (notamment un mauvais ajustage du tbd qui nécessitait la pose d'une cale en concession entre le tbd et le pare-brise).

Sur la mienne l'habitacle était parfait. Aucun couinements et très bonne tenue des plastiques dans le temps.

Dès le début la forme très plongeante et bombée de l'avant de la Civic 8 m'avait fait craindre une sur exposition aux impacts de pierres. J'avais fait protéger le capot, les ailes avant et le parechoc avant par la pose d'un film plastique adhésif transparent verni fabriqué par 3M et prévu pour protéger les carrosseries.
Et heureusement vu le nombre d'impacts que j'ai trouvé au fur et à mesure des années dans le film de protection.

La où pour moi il y avait un défaut de qualité sur la Civic 8, c'était la piètre qualité des poignées extérieures des portes avant dont le fonctionnement durcissait avec les années et dont le plastique d'habillage façon alu pouvait finir par casser.
C'était aussi la mauvaise qualité du plastique noir des poignées extérieures des portes arrières dont la composition vieillissait mal (ce plastique avait tendance à devenir gris. Je devrais le "nourrir" régulièrement avec un lustrant pour lui redonner sa couleur noir profind).

Poignée habillage façon inox! Pas alu.
J'aime bien les poignées "inox" sur la Civic 10 prestige avec certaines couleurs mais pour une blanche les poignées blanches​ font mieux (et la calandre noire du coup dans les finitions hors prestige aussi).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 12:44:42
Oui Droopy c'est bien lui.

Ha ce bout de plastique  ;D tout le monde en parle mais très peu ont posé leurs fesses à l'arrière....parce que concrètement une fois assis on ne le touche pas, on a pas le dos dessus !  ;)

Bon, histoire de voir ce que fait la concurrence, tapons directement sur une Audi A3 intérieur cuir:
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC06254.jpg (http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC06254.jpg)
http://images.forum-auto.com/mesimages/742839/DSC06226.jpg (http://images.forum-auto.com/mesimages/742839/DSC06226.jpg)

Mince, un méga gros bout de plastique, encore plus proéminent aussi  :2funny:

Et alors ? Ce n'est pas parce que Audi colle cette merde dans ses bagnoles pseudo premium que ça signifie que c'est l'exemple à suivre.

Raison de plus pour moi pour ne pas acheter Audi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 12:48:29
Poignée habillage façon inox! Pas alu.
J'aime bien les poignées "inox" sur la Civic 10 prestige avec certaines couleurs mais pour une blanche les poignées blanches​ font mieux (et la calandre noire du coup dans les finitions hors prestige aussi).

Je parlais de la Civic 8 dont les poignées extérieures de porte avant avait un plastique d'habillage imitation alu brossé.

Ces poignées étaient très design sur la 8 mais elle manquaient de robustesse
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 avril 2017 à 12:57:35
Oui Droopy c'est bien lui.

Ha ce bout de plastique  ;D tout le monde en parle mais très peu ont posé leurs fesses à l'arrière....parce que concrètement une fois assis on ne le touche pas, on a pas le dos dessus !  ;)


Bah si. Le coude.
Pas si on est figé comme une statue le bras appuyé sur l'accoudoir (donc assez en avant). Mais dès qu'on replie le bras un peu plus en arrière, par exemple pour tenir un livre, le coude joue à touche-touche avec cette pièce de plastique dur.
J'ai fait le test.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 13:04:48
Bah si. Le coude.
Pas si on est figé comme une statue le bras appuyé sur l'accoudoir (donc assez en avant). Mais donc que replie le bras un peu plus en arrière, par exemple pour tenir un livre, le coude joue à touche-touche avec cette pièce de plastique dur.
J'ai fait le test.

Tout à fait. Et c'est bien le problème majeur posé par cet imposant élément en plastique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 avril 2017 à 13:07:14
.
J'aime bien les poignées "inox" sur la Civic 10 prestige avec certaines couleurs

C'est plus façon chrome (brillant) qu'inox.
Et c'est avec toutes les couleurs. C'est juste lié à la finition Prestige.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 03 avril 2017 à 13:08:00
Oui, c'est un peu du pinaillage !
Disons que c'est moins confortable pour le coude et risque de moins bien vieillir. Ce sont des compromis, voilà tout.

Oui on est d'accord, mais c'est un pinaillage qu'on pourrait faire sur pas mal de concurrentes (nous avons déjà vu l'A3 plus haut) et pas des moindres,

notamment la Golf VII:
http://www.largus.fr/images/images/Volkswagen-Golf-TDI-105_31.jpg (http://www.largus.fr/images/images/Volkswagen-Golf-TDI-105_31.jpg)

Ou encore la "reine" 308:
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-308-2015-bluehdi-100-active-21.jpg (http://www.largus.fr/images/images/peugeot-308-2015-bluehdi-100-active-21.jpg)

La Renault Mégane IV:
http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-34.jpg (http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-34.jpg)
qui a une poignée plus grosse à l'arrière qu'à l'avant:
http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-35.jpg (http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-35.jpg)

Faire revenir ce bout de plastique à longueur de temps pour trouver des défauts à la Civic X, c'est presque bon signe finalement  :)

Histoire de changer de registre, vous voulez un VRAI défaut de conception ??? Alors je vous en donne un plus embêtant au quotidien, la vitre plastique qui recouvre les compteurs est trop horizontale, elle stocke la poussière trop facilement, on revient à ce que proposait la Civic 8 en pire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 13:08:46
C'est quand même impressionnant de passer autant de temps à disserter sur l'éventuelle gêne occasionnée par un bout de plastique-qui-était-moussé-avant-et-qui-ne-l'est-plus-aujourd'hui  ::).........non, franchement, vous m'épatez là.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 03 avril 2017 à 13:19:34
...Sans compter que lire à l'arrière c'est très dangereux en conduisant  :2funny: :2funny: :2funny:.
La mousse et le coude, c'est plus agréable au bistrot du coin  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 13:21:55
C'est quand même impressionnant de passer autant de temps à disserter sur l'éventuelle gêne occasionnée par un bout de plastique-qui-était-moussé-avant-et-qui-ne-l'est-plus-aujourd'hui  ::).........non, franchement, vous m'épatez là.

Cela peut être gênant pour 3 personnes installées sur la banquette ! Ils toucheront forcément ce plastique.
Comme dit s'il n'y a que ça...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 avril 2017 à 13:23:43
Y a pas de quoi en faire un roman certes.
Mais ceux, comme ce fût longtemps mon cas, qui balaient le sujet d'un revers de la main sous le prétexte en particulier qu'il s'agitde critiquer pour critiquer, sans même avoir essayé se trompent. Ce n'est pas insignifiant.
Pour moi, ça fait partie d'un ensemble de petites choses que j'ai déjà listées, et qui mises bout à bout finissent par peser en défaveur de la voiture.
D'autant que la correction de toutes ces petites choses ne coûterait pas des mille et des cent.
Et à la rigueur, je préfèrerais mettre quelques centaines d'euros de plus et que ces détails soient peaufinés. D'autant plus quand un achat s'inscrit dans la durée. Et au prix où se vend une Golf hdg, je pense qu'il y avait une petite marge pour un prix un peu revu à la hausse sans perdre en compétitivité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 13:24:44
Cela peut être gênant pour 3 personnes installées sur la banquette ! Ils toucheront forcément ce plastique.
Comme dit s'il n'y a que ça...

3 personnes installées à l'arrière ne seront de toutes façons pas spécialement à leurs aises, et pas uniquement à cause de ce morceau de plastique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 13:29:08
3 personnes installées à l'arrière ne seront de toutes façons pas spécialement à leurs aises, et pas uniquement à cause de ce morceau de plastique.

Oui, c'est sûr que le confort pour trois sera limite.
La banquette est aussi assez fine pour l'assise, je pinaille encore, mais cela se ressent à l'entrée et la sortie du véhicule. Une fois assis, c'est plus ce rebord en plastique qui gêne quand on appuie son coude ou son épaule. Ce sont de menus défauts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 13:29:13
Oui on est d'accord, mais c'est un pinaillage qu'on pourrait faire sur pas mal de concurrentes (nous avons déjà vu l'A3 plus haut) et pas des moindres,

notamment la Golf VII:
http://www.largus.fr/images/images/Volkswagen-Golf-TDI-105_31.jpg (http://www.largus.fr/images/images/Volkswagen-Golf-TDI-105_31.jpg)

Ou encore la "reine" 308:
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-308-2015-bluehdi-100-active-21.jpg (http://www.largus.fr/images/images/peugeot-308-2015-bluehdi-100-active-21.jpg)

La Renault Mégane IV:
http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-34.jpg (http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-34.jpg)
qui a une poignée plus grosse à l'arrière qu'à l'avant:
http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-35.jpg (http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-bleu-life-35.jpg)

Faire revenir ce bout de plastique à longueur de temps pour trouver des défauts à la Civic X, c'est presque bon signe finalement  :)

Histoire de changer de registre, vous voulez un VRAI défaut de conception ??? Alors je vous en donne un plus embêtant au quotidien, la vitre plastique qui recouvre les compteurs est trop horizontale, elle stocke la poussière trop facilement, on revient à ce que proposait la Civic 8 en pire.

C'est bien ce que je disais  : c'est une mesquinerie initiée par les constructeurs européens que Honda a repris intégralement sur cette Civic, tout comme les panneaux d'habillage des portes arrières de qualité inférieure aux panneaux des portes avant.

C'est un signe que dorénavant Honda et constructeurs européens = même qualité.

Ces détails peut-être insignifiants ont un sens qui est loin d'être insignifiant dans la façon dont Honda évolue dans l'approche qualitative de ses nouvelles voitures.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 13:39:19
Y a pas de quoi en faire un roman certes.
Mais ceux, comme ce fût longtemps mon cas, qui balaient le sujet d'un revers de la main sous le prétexte en particulier qu'il s'agitde critiquer pour critiquer, sans même avoir essayé se trompent. Ce n'est pas insignifiant.
Pour moi, ça fait partie d'un ensemble de petites choses que j'ai déjà listées, et qui mises bout à bout finissent par peser en défaveur de la voiture.
D'autant que la correction de toutes ces petites choses ne coûterait pas des mille et des cent.
Et à la rigueur, je préfèrerais mettre quelques centaines d'euros de plus et que ces détails soient peaufinés. D'autant plus quand un achat s'inscrit dans la durée.

Comme tu le dis, c'est une petite chose parmi beaucoup d'autres..........j'ai juste l'impression que certains donnent à cette petite chose une importance qui me semble démesurée  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 13:52:29
Donc après ma visite chez le CC , on voit  bien ce joint coupé mais alors il faut y mettre son nez à 2 cm

Pareil concernant les rebords de banquette arrière ça ne saute pas aux yeux,par contre à voir à l'usage vu que la boucle de ceinture repose dessus (rayures,bruit parasite)

Vu que j'ai les 2 airbags de la jazz à changer (2h) j'ai pris rdv pour essayer le 1.0 en cvt et la 1.5 en bvm.
je suis monté dedans et j'ai eu une très bonne impression.
je me connais,si le 24 avril ma compagne ne me freine pas je signe pour une sport plus !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 14:05:56
Tu oublies tout de même que sur la 8, quoi qu'on en dise, les parties supérieures du tbd et des portes (la partie noire du même revêtement que le tbd qui est le long des vitres) étaient tout de même moussées, certes très finement, mais moussées quand même.

Je le sais d'autant plus que j'avais dû changer moi même la vitre de compteur suite à l'indelicatesse d'un carrossier qui avait enlevé tout le traitement de cette vitre en la frottant pour enlever les particules fines de peinture qui s'étaient fixées dessus lorsqu'il avait repeint mon parechoc arrière...

À cette occasion j'avais pu constater la fine pellicule de mousse présente entre la coque du tbd et son revêtement extérieur.

Les 1ères séries de Civic 8 avaient été affectées de quelques défauts de montage qui avaient pour conséquence d'entraîner des bruits de mobilier chez certaines (notamment un mauvais ajustage du tbd qui nécessitait la pose d'une cale en concession entre le tbd et le pare-brise).

Sur la mienne l'habitacle était parfait. Aucun couinements et très bonne tenue des plastiques dans le temps.

Dès le début la forme très plongeante et bombée de l'avant de la Civic 8 m'avait fait craindre une sur exposition aux impacts de pierres. J'avais fait protéger le capot, les ailes avant et le parechoc avant par la pose d'un film plastique adhésif transparent verni fabriqué par 3M et prévu pour protéger les carrosseries.
Et heureusement vu le nombre d'impacts que j'ai trouvé au fur et à mesure des années dans le film de protection.

La où pour moi il y avait un défaut de qualité sur la Civic 8, c'était la piètre qualité des poignées extérieures des portes avant dont le fonctionnement durcissait avec les années et dont le plastique d'habillage façon alu pouvait finir par casser.
C'était aussi la mauvaise qualité du plastique noir des poignées extérieures des portes arrières dont la composition vieillissait mal (ce plastique avait tendance à devenir gris. Je devrais le "nourrir" régulièrement avec un lustrant pour lui redonner sa couleur noir profind).

Les poignées pseudo aluminium brossé  (pour mettre tout le monde d'accord ) de la 8 ont été remplacées en garantie.
Pour l'arrière je te crois ,ayant eu la type R je n'avais que 2 portes.

Le capot, les ailes et r les portes (dans 1 moindre mesure)ont ete constellés d'impacts,une trentaine en 5 ans
C'était une rouge Milano,ceci explique cela .les autres proprios d'une peinture métallisée ont aussi été touché mais un peu moins.

Ma 9 il n'y a aucun impact en 2ans ,pourtant l'avant est relativement plongeant (excuse que m'avait sorti le chef d'atelier )

Les plastiques moussés je m'en moque,je n'ai que très rarement siesté sur mes panneaux de porte et encore moins sur ma planche de bord.

La mienne était de février 2007 donc dans les premières sorties d'usine et je n'ai jamais eu de rossignols
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 14:20:09
Pour rester dans le sujet du plastique,en fait....si je l achete je serai soit derrière le volant soit passager avant donc finalement que mes occupants aient les coudes rougis par ce plastique je m'en contre fiche (ou je les préviendrai qu'il faut utiliser un petit coussin qui restera )

L'élément déterminant sera mon ressenti avec la cvt  et la valeur de reprise de ma 9.

D'ailleurs concernant le montage financier.qu'est-ce qui vous paraît le moins onéreux ?
Finir ma loa (valeur de rachat à 1%) et là revendre moi même :fin de celle ci octobre 2020 (rajouter la CG à mettre à mon nom + les pneus )
Ou la faire reprendre maintenant et repartir sur une même loa (j"economise" les pneus )
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 14:35:14
Valeur de rachat à 1% ?  ???...........quel est le montant de ton option d'achat ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 03 avril 2017 à 14:56:53
Marrant vous pinaillez tous sur un bout de plastic pas glorieux certes ,mais avant ça il y a déjà l'ensemble de la banquette arrière qui n'est pas très accueillante/confortable même pour 2 personnes sur cette C10 !  Comme je l'ai déjà dis en m'essayant dans une Civic 9 tourer au Salon le confort tant l'accès que l'assise était meilleurs dans celle-ci ! Seul l'espace aux genoux,si devant les passagers sont très grands, devient limite sur la C9 (pas sur la C10). Donc si passagers arrières pour long trajet c'est pas forcement leurs coudes qui vont souffrir mais leur corps ! car mal assis .
Et pour revenir à la Golf...ben on y est très bien assis à l'arrière !! vaste et confortable . La derniere Megane par contre c'est une sombre merde comme presque toutes les Renault actuelles hors Scenic et Espace, plus étriqué tu meurs ..Meme dans la grosse baleine , chez plus le nom, c'est pas fameux aux places arrières..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 15:03:15
J'ai relevé le manque d'épaisseur de la banquette et sur les versions qui n'ont pas la sellerie cuir, la partie basse est en moquette que l'on ressent bien lors de l'entrée et la sortie du véhicule, c'est encore de la pinaille je suis d'accord.
Mais j'aime les choses bien réalisées donc certains détails me troublent alors que certaines personnes n'y prêteront aucune attention.
Le souci du détail était un des principes de base de Soichiro Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 15:03:54
Valeur de rachat à 1% ?  ???...........quel est le montant de ton option d'achat ?

200€ et des brouettes
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 15:32:40
200€ et des brouettes

Une option d'achat à 200€  ???............en principe l'option d'achat correspond à la valeur résiduelle du véhicule au terme de la période de location.
Là c'est comme si tu l'avais intégralement payée ta Civic, ce n'est plus vraiment de la location  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 avril 2017 à 16:33:37
Marrant vous pinaillez tous sur un bout de plastic pas glorieux certes ,mais avant ça il y a déjà l'ensemble de la banquette arrière qui n'est pas très accueillante/confortable même pour 2 personnes sur cette C10 !  ......
Et pour revenir à la Golf...ben on y est très bien assis à l'arrière !! vaste 

En ce qui me concerne, j'ai essayé la baquette de la Civic X en statique et elle m'a paru mieux que le CRV4..... Assise un peu plus longue, un peu plus inclinée et un peu moins plate.... Ca demanderait à être confirmé sur un parcours, mais je suis sûr qu'il en est de même pour toi....
La Civic X n'a rien à envier à la Golf en matière d'habitabilité à l'arrière. Pour le reste, il y a trop longtemps que j'ai posé mon séant à l'arrière de l'actuelle Golf pour me souvenir du confort.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 03 avril 2017 à 16:51:55
Une option d'achat à 200€  ???............en principe l'option d'achat correspond à la valeur résiduelle du véhicule au terme de la période de location.
Là c'est comme si tu l'avais intégralement payée ta Civic, ce n'est plus vraiment de la location  ::)

C'est ce que m'a proposé loic. J'ai trouvé cette solution pas mal, j'avais pour projet de racheter la voiture et de la garder donc ça me paraissait la meilleure solution. Location de 5 ans en frais professionnel et la 61 ème échéance de 200€ je la racheté personnellement.

Je suis assez impulsif dans mes achats...j'ai eu l'idée de l'acheter  (la 9) quand j'ai été acheter mes joints de vidange :uglystupid:

Et là à force de lire vos débats sur ces bouts de plastiques et parce que je devais prendre rdv pr le rappel des airbags...je sens que je vais encore changer de bagnole...

Le plus raisonnable serait d'attendre la fin de la loa,la racheter et d'attendre que ma jazz de 200 000 kms lâche  (dans 200000 kms quoi) pour changer la jazz.

Je pense qu'en 2020 le restylage de la 10 tombera à point pour le coup de coeur car elle n'est pas "moche" mais l'arrière est encore difficilement assurable par rapport à ma 9
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 avril 2017 à 17:47:42
D'un autre côté le popotin de cette C10 on ne le voit pas quand on la conduit.
Et puis je trouve que cela dépend des teintes de carrosserie.
Comme le bleu  qui "gomme" bien l'effet cul de babouin.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 03 avril 2017 à 18:21:00
Mais au final, que reste-t'il? Autrefois une Civic était l'idéal pour un jeune, qui aimait soit le tuning, soit la petite voiture de sport. Et c'était aussi dans les critères d'achats des moins jeunes qui trouvaient dans ce genre de véhicule quelque chose de polyvalent. Hors, je doute qu'un jeune soit attiré par cette Civic 10. D'ailleurs, il faut voir le nombre qui roule avec des vieilles Civic. Que reste-t-il pour eux? Une Jazz?.... :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 18:31:05
Mais au final, que reste-t'il? Autrefois une Civic était l'idéal pour un jeune, qui aimait soit le tuning, soit la petite voiture de sport. Et c'était aussi dans les critères d'achats des moins jeunes qui trouvaient dans ce genre de véhicule quelque chose de polyvalent. Hors, je doute qu'un jeune soit attiré par cette Civic 10. D'ailleurs, il faut voir le nombre qui roule avec des vieilles Civic. Que reste-t-il pour eux? Une Jazz?.... :idiot2:

Le vendeur m'a dit c'est presqu'un intérieur d'Accord (faut pas pousser...). Et avec la 4 portes l'objectif est de rattraper la clientèle de l'Accord!
Alors la Civic 8 faisait 4,2m, la Civic 9 faisait 4,3m et la Civic 19 est à plus de 4,5m en 5 portes alors oui en 40 ans, la Civic a changé! Ce n'est plus une petite 3 portes coquette et sportive mais une grande moyenne familialle. En 40 ans de Civic, tout a changé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 03 avril 2017 à 18:39:36
Mince ... on n'a plus le smiley "BI" !  :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 03 avril 2017 à 18:51:58
Mince ... on n'a plus le smiley "BI" !  :(
ouaip   dommage  :'( :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 03 avril 2017 à 19:02:10
De toutes façons un jeune ça ne cherche pas forcément une voiture à 25000 euros, c'est pas une question de taille mais d'argent, c'était déjà le cas avec la 8G.
Ils roulent dans de vieilles Civic de 15 ans ou plus parce qu'on peut en trouver à vil prix et que c'est increvable  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 19:07:18
La Civic s'est embourgeoisée.
Ce n'est pas la seule mais elle a une identité toujours à elle qui plaît beaucoup.... en Amérique du Nord (surtout le Québec).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 19:11:43
Le vendeur m'a dit c'est presqu'un intérieur d'Accord (faut pas pousser...). Et avec la 4 portes l'objectif est de rattraper la clientèle de l'Accord!
Alors la Civic 8 faisait 4,2m, la Civic 9 faisait 4,3m et la Civic 19 est à plus de 4,5m en 5 portes alors oui en 40 ans, la Civic a changé! Ce n'est plus une petite 3 portes coquette et sportive mais une grande moyenne familialle. En 40 ans de Civic, tout a changé.

On peut en dire autant de la Golf  ;)

Une Accord est une Accord, et la Civic reste une Civic.......ce sont 2 catégories différentes, et rallonger la Civic ne suffit pas à en faire une remplaçante de l'Accord. La Jazz 3 s'est allongée, ce n'est pas pour autant qu'elle va attirer les clients de la Civic 9 qui trouvent la 10 trop grande.
C'est bien d'y croire, mais faut pas rêver  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 19:14:22
On peut en dire autant de la Golf  ;)

Une Accord est une Accord, et la Civic reste une Civic.......ce sont 2 catégories différentes, et rallonger la Civic ne suffit pas à en faire une remplaçante de l'Accord. La Jazz 3 s'est allongée, ce n'est pas pour autant qu'elle va attirer les clients de la Civic 9 qui trouvent la 10 trop grande.
C'est bien d'y croire, mais faut pas rêver  ;)

C'est la parole d'un vendeur...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 19:29:45
C'est la parole d'un vendeur...

On va demander à Loic ce qu'il en pense  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 19:36:15
On va demander à Loic ce qu'il en pense  ;)

Honda a dû travailler un argumentaire ! Et si le client d'une Accord ne veut pas passer à un CRV, ils ont intérêt à l'orienter sur une Civic 10 à 4 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 03 avril 2017 à 19:38:53
Loïc manque de temps en ce moment mais il est vrai que HONDA espère beaucoup récupérer une clientèle d'ACCORD parti aux oubliettes......................................... Mais bon une ACCORD restera une ACCORD, une CIVIC restera une CIVIC  :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 19:44:27
Loïc manque de temps en ce moment mais il est vrai que HONDA espère beaucoup récupérer une clientèle d'ACCORD parti aux oubliettes......................................... Mais bon une ACCORD restera une ACCORD, une CIVIC restera une CIVIC  :2funny: :2funny:

Oui une certaine partie de la clientèle d'Accord est partie. Mais il y a toujours les fidèles.
Le problème avec l'Accord c'est aussi d'avoir raté les ventes "profession libérale, entreprise", quand je vois le nombre de Mazda 6 (pas un grand succès non plus) et d'Infinity Q50 en VTC, pas un avantage pour l'image mais cela fait voir le véhicule et toujours des ventes...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 03 avril 2017 à 19:45:25
Il faudrait que Honda Sud Europe regarde dans le catalogue Honda Japon et Honda USA ce qu'il pourrait importer et modifier à moindre frais pour élargir la gamme ... 4 types de voitures, cela me rappelle Suzuki ...
Il manque une petite (Logo), un monospace (ODYSSEY) et une grosse berline (Accord USA). 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 19:50:16
Il faudrait que Honda Sud Europe regarde dans le catalogue Honda Japon et Honda USA ce qu'il pourrait importer et modifier à moindre frais pour élargir la gamme ... 4 types de voitures, cela me rappelle Suzuki ...
Il manque une petite (Logo), un monospace (ODYSSEY) et une grosse berline (Accord USA).

Ouh la! Tu veux te mettre au marketing ? Au marketing Honda? Les voix du marketing sont....
Clairement la gamme est trop étriquée malgré l'allongement de la Civic !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 03 avril 2017 à 19:59:12
Aujourd'hui vu les motorisations des CRVs ivtec BVA à venir, je suis quasiment sûr que ma prochaine voiture ne sera pas une Honda.  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 03 avril 2017 à 19:59:54
C'est ce que m'a proposé loic. J'ai trouvé cette solution pas mal, j'avais pour projet de racheter la voiture et de la garder donc ça me paraissait la meilleure solution. Location de 5 ans en frais professionnel et la 61 ème échéance de 200€ je la racheté personnellement.

Je suis assez impulsif dans mes achats...j'ai eu l'idée de l'acheter  (la 9) quand j'ai été acheter mes joints de vidange :uglystupid:

Et là à force de lire vos débats sur ces bouts de plastiques et parce que je devais prendre rdv pr le rappel des airbags...je sens que je vais encore changer de bagnole...

Le plus raisonnable serait d'attendre la fin de la loa,la racheter et d'attendre que ma jazz de 200 000 kms lâche  (dans 200000 kms quoi) pour changer la jazz.

Je pense qu'en 2020 le restylage de la 10 tombera à point pour le coup de coeur car elle n'est pas "moche" mais l'arrière est encore difficilement assurable par rapport à ma 9
Je passe par là et j'en profite pour te dire ''APPELLES MOI AVANT DE FAIRE QUOI QUE SE SOIT''  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 20:24:06
Loïc manque de temps en ce moment mais il est vrai que HONDA espère beaucoup récupérer une clientèle d'ACCORD parti aux oubliettes......................................... Mais bon une ACCORD restera une ACCORD, une CIVIC restera une CIVIC  :2funny: :2funny:

La Civic 4 portes intéressera les possesseurs d'Accord qui tiennent avant tout à rester chez Honda. Faute de grive on mange des merles  :P  ;)
Ceux qui ont une Accord parce qu'ils apprécient les grandes routières iront certainement voir ailleurs...........remarque, chez toi il suffit de changer d'étage pour trouver chaussure à son pied  ^-^  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 20:26:24
Aujourd'hui vu les motorisations des CRVs ivtec BVA à venir, je suis quasiment sur que ma prochaine voiture ne sera pas une Honda.  ^-^

Le 2.0 TSI te tend les bras !!  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 20:34:23
La Civic 4 portes intéressera les possesseurs d'Accord qui tiennent avant tout à rester chez Honda. Faute de grive on mange des merles  :P  ;)
Ceux qui ont une Accord parce qu'ils apprécient les grandes routières iront certainement voir ailleurs...........remarque, chez toi il suffit de changer d'étage pour trouver chaussure à son pied  ^-^  8)

J'aime bien la Mazda 6! A part quelques détails de finition de pinaillage.
Plus de 4 portes cette année pour la Mazda 3, une chance pour la Civic 10... 4 portes
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 03 avril 2017 à 20:37:07
Bon avec tout ça ça n'empêche pas hélas de voir ses ventes (Honda)en Europe sur les 3 premiers baisser à nouveau ( -3% lu sur une news auto professionnelle). La gamme Honda Europe , C10 ou pas, reste désespérément amorphe pour attirer le chaland.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 20:48:23
Bon avec tout ça ça n'empêche pas hélas de voir ses ventes (Honda)en Europe sur les 3 premiers baisser à nouveau ( -3% lu sur une news auto professionnelle). La gamme Honda Europe , C10 ou pas, reste désespérément amorphe pour attirer le chaland.

Ce serait intéressant de voir ce que ça donne pays par pays.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 20:51:12
Aujourd'hui vu les motorisations des CRVs ivtec BVA à venir, je suis quasiment sur que ma prochaine voiture ne sera pas une Honda.  ^-^

Elles t'attendent  :D

(http://img15.hostingpics.net/pics/825079skodakodiaq.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=825079skodakodiaq.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 avril 2017 à 21:26:50
Les poignées pseudo aluminium brossé  (pour mettre tout le monde d'accord ) de la 8 ont été remplacées en garantie.
Pour l'arrière je te crois ,ayant eu la type R je n'avais que 2 portes.

Le capot, les ailes et r les portes (dans 1 moindre mesure)ont ete constellés d'impacts,une trentaine en 5 ans
C'était une rouge Milano,ceci explique cela .les autres proprios d'une peinture métallisée ont aussi été touché mais un peu moins.

Ma 9 il n'y a aucun impact en 2ans ,pourtant l'avant est relativement plongeant (excuse que m'avait sorti le chef d'atelier )

Les plastiques moussés je m'en moque,je n'ai que très rarement siesté sur mes panneaux de porte et encore moins sur ma planche de bord.

La mienne était de février 2007 donc dans les premières sorties d'usine et je n'ai jamais eu de rossignols

La mienne aussi était de 2007. Ceux qui ont eu des problèmes de rossignols étaient les possesseurs des 1ères 8G de 2006.

Pour ma remarque sur la présence de plastiques moussés sur la 8G c'était en rapport de nombreuses critiques qui laissaient croire que l'habitacle de la 8G était réalisé en plastiques durs de mauvaise qualité.

Quant aux impacts, certes les nouvelles peintures à l'eau de la Civic 8 n'avaient pas la résistance et l'élasticité des anciennes peintures, toutefois quand j'ai vu le nombre d'impacts de gros calibres arboré par la protection vinyle 3M qui protégeaient le capot de ma Civic 8G, je ne peux m'empêcher de penser que la forme particulière de sa face avant était un aimant à projectiles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 03 avril 2017 à 21:29:49
La Civic 4 portes intéressera les possesseurs d'Accord qui tiennent avant tout à rester chez Honda. Faute de grive on mange des merles  :P  ;)
Ceux qui ont une Accord parce qu'ils apprécient les grandes routières iront certainement voir ailleurs...........remarque, chez toi il suffit de changer d'étage pour trouver chaussure à son pied  ^-^  8)

Et vont-ils la faire en break cette Civic 10 ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 03 avril 2017 à 21:31:02
Pas prévu.
Dommage, y a de jolis Photoshop.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 21:35:38
Et vont-ils la faire en break cette Civic 10 ?

Non pas de Tourer!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Crix2 le 03 avril 2017 à 21:53:39
C'est sûr, ça ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 22:05:22
C'est sûr, ça ?

Sûr !
Sauf énorme demande qui les ferait changer d'avis...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 03 avril 2017 à 23:30:55
Sûr !
Sauf énorme demande qui les ferait changer d'avis...

Mais vu que les acheteurs de breaks vont chez Peugeol  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 avril 2017 à 23:39:36
Mais vu que les acheteurs de breaks vont chez Peugeol  :crazy:

Peugel?

N'empêche Peugeot faisait 50% des ventes de SW pour les 308 nouvelle génération, est-ce encore le cas avec l'arrivée des 3008/5008, je ne sais pas. Mais Renault Megane, VW Golf et même Fiat Tipo sont disponibles en break.

J'aime les break ! Position de berline...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 avril 2017 à 23:57:05
Et vont-ils la faire en break cette Civic 10 ?

Ça y est, tu es prêt à remplacer ton Accord Tourer ? :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 03 avril 2017 à 23:59:18
Ça y est, tu es prêt à remplacer ton Accord Tourer ? :P

Après un hiver passé sans pneus adaptés, il est temps  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 avril 2017 à 00:04:50
Après un hiver passé sans pneus adaptés, il est temps  :angel:

À Niort, il n'a pas dû être embêté ! Dans les Vosges, un peu plus!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 04 avril 2017 à 00:14:54
Il faudrait que Honda Sud Europe regarde dans le catalogue Honda Japon et Honda USA ce qu'il pourrait importer et modifier à moindre frais pour élargir la gamme ... 4 types de voitures, cela me rappelle Suzuki ...
Il manque une petite (Logo), un monospace (ODYSSEY) et une grosse berline (Accord USA).

Et un  hybride rechargeable comme la Acura je sais plus quoi.
De mémoire un véhicule typé SUV ou 4x4.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 avril 2017 à 00:16:59
Et un  hybride rechargeable comme la Acura je sais plus quoi.
De mémoire un véhicule typé SUV ou 4x4.

Nous ne méritons pas!
Ou pas assez de Ventes...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 04 avril 2017 à 00:20:31
Nous ne méritons pas!
Ou pas assez de Ventes...

Vas dire ça à Mitsubishi avec son Outlander PHEV.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 avril 2017 à 00:23:05
Et un  hybride rechargeable comme la Acura je sais plus quoi.
De mémoire un véhicule typé SUV ou 4x4.

Ah oui, un Acura MDX PHEV de 325 ch.......histoire de coller à la mode des véhicules hybrides de 300/400 ch qui coûtent une blinde !   ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 04 avril 2017 à 00:29:16
Ah oui, un Acura MDX PHEV de 325 ch.......histoire de coller à la mode des véhicules hybrides de 300/400 ch qui coûtent une blinde !   ::)

Non pour ça il y a déjà la NSX 2.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 avril 2017 à 00:31:10
En tous cas, ils font de la pub!
Souvent à côté de Mazda sur les chaînes économiques.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 04 avril 2017 à 00:38:56
En tous cas, ils font de la pub!
Souvent à côté de Mazda sur les chaînes économiques.

La C10 a fait revenir la clientèle?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 avril 2017 à 00:40:29
Non pour ça il y a déjà la NSX 2.

Chez Acura ils ne font pas de modèles hybrides rechargeables à moins de 325 ch : V6 3.0 + 3 moteurs électriques + DCT 7.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 avril 2017 à 00:41:30
La C10 a fait revenir la clientèle?

Trop tôt pour le dire !
Le vendeur m'a dit avoir eu pas mal de pré-commandes, mais pour la suite, il est trop tôt pour se prononcer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 04 avril 2017 à 00:55:06
Chez Acura ils ne font pas de modèles hybrides rechargeables à moins de 325 ch : V6 3.0 + 3 moteurs électriques + DCT 7.

Ça fait presque trop 325 chevaux.
Je reste sur ma préférence pour l'Outlander PHËV
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 04 avril 2017 à 07:57:42
Chez Acura ils ne font pas de modèles hybrides rechargeables à moins de 325 ch : V6 3.0 + 3 moteurs électriques + DCT 7.

Je ne pense pas que ce soit une plug-in en outre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 04 avril 2017 à 08:34:33
Des plugs-In de 300ch et 70k€...
Franchement  :uglystupid:.

Heureusement, on trouve des PHEV d'occasion à des prix de plus en plus accessibles.
Le Mitsu ne montre pas de faiblesse en terme de fiabilité, chez VW c'est un achat plus risqué.

A quand un petit SUV ou une berline PHEV avec 50km d'autonomie EV, 150ch et <30k€ bonus déduit?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 avril 2017 à 08:41:58
Je ne pense pas que ce soit une plug-in en outre.

Tu as tout à fait raison, j'ai été un peu vite en besogne  ::)
Cet Acura MDX Sport hybrid SH-AWD est un hybride "simple".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 04 avril 2017 à 08:59:24
Des plugs-In de 300ch et 70k€...
Franchement  :uglystupid:.

Heureusement, on trouve des PHEV d'occasion à des prix de plus en plus accessibles.
Le Mitsu ne montre pas de faiblesse en terme de fiabilité, chez VW c'est un achat plus risqué.

A quand un petit SUV ou une berline PHEV avec 50km d'autonomie EV, 150ch et <30k€ bonus déduit?


Pourquoi avec bonus déduit? Quand arrêtera-t-on cette escroquerie ? L'Outlander PHEV coutait au lancement exactement la valeur du bonus français en plus par rapport au marché allemand.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 avril 2017 à 09:37:13
Pourquoi avec bonus déduit? Quand arrêtera-t-on cette escroquerie ? L'Outlander PHEV coutait au lancement exactement la valeur du bonus français en plus par rapport au marché allemand.

Pour les PHEV le bonus est de toutes façons en voie de disparition, et la forte diminution de la subvention cette année a eu un effet immédiat sur les ventes. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 04 avril 2017 à 09:45:50
Avec 1000€ de bonus, il n'y a en effet pas de quoi s'indigner, Phil.
Par contre, entre 1000€ de bonus et 3000€ de malus entre un SUV PHEV et son concurrent essence de puissance équivalente, ça fait une différence non négligeable. Le PHEV demeurera quand même plus cher, mais cette différence est atténuée.

Je ne parle pas du diesel, car sur le long terme j'ai quand même des doutes sur son intérêt financier. (revente? vignette? prix du G-O à la pompe? interdiction de circuler ci et là? entretien des systèmes dépolluants?)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 avril 2017 à 10:06:19
Pour quelqu'un qui fait 20 000 km ou plus par an, le moteur diesel reste le plus intéressant financièrement.....notamment sur des véhicules lourds comme les SUV. Et même à prix identique avec le SP95, l'écart de consommation avec une motorisation essence comparable suffit à rendre le moteur diesel plus intéressant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 04 avril 2017 à 10:19:14
Je raisonne sur le long terme.  ;)
Il n'y aura pas que le prix du carburant à considérer.

Le fait est qu'un SUV essence de 1600kg essence consomme en moyenne 9L/100.
Le même en diesel 7L. Et en plug-In + essence ça peut être (beaucoup) moins.

Sur une berline le problème est différent car même en essence, la consommation peut demeurer tout à fait raisonnable.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 avril 2017 à 10:51:39
Je raisonne sur le long terme.  ;)
Il n'y aura pas que le prix du carburant à considérer.

Le fait est qu'un SUV essence de 1600kg essence consomme en moyenne 9L/100.
Le même en diesel 7L. Et en plug-In + essence ça peut être (beaucoup) moins.

Sur une berline le problème est différent car même en essence, la consommation peut demeurer tout à fait raisonnable.

Un PHEV peut consommer moins, dans certaines conditions d'utilisation.....et dans ce cas là ce peut être un très bon choix. Mais ce qui est un bon choix pour celui qui fait occasionnellement des grands trajets et qui fait peu de kilomètres au quotidien, n'est pas forcément le bon choix pour celui qui roule beaucoup plus, plus longtemps et plus souvent.
Et je ne parle pas des possibilités de rechargement de la voiture, qui peuvent être forts différentes d'une personne à l'autre.

Il en est de même pour une berline, là où ma Civic 1.6 i-DTEC consommait 5 litres, j'en étais à 7 avec le 1.8 i-VTEC  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 04 avril 2017 à 11:39:11
Avec 7.5 L/100 sur plus de 10000 km avec Désiré, je trouve que ce PHEV (prochainement testé par mes soins) est le véhicule qui pourrait le plus correspondre à mes futurs modes de déplacements.
En complément de Monty Guidon le vélo à assistance électrique qui est en approche. 
Futurs modes pour dans 40 mois maxi, ce qui laisse le temps de voir.

Pour l'heure la C10 doit selon moi encore faire ses preuves.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2017 à 18:10:05
Essai comparatif : la Honda Civic 2017 défie la Renault Mégane essence.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-honda-civic-2017-defie-la-renault-megane-essence-8473388.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-honda-civic-2017-defie-la-renault-megane-essence-8473388.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 avril 2017 à 18:16:20
Essai comparatif : la Honda Civic 2017 défie la Renault Mégane essence.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-honda-civic-2017-defie-la-renault-megane-essence-8473388.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-honda-civic-2017-defie-la-renault-megane-essence-8473388.html)

Ces 2 moteurs "manque de «coffre» sous 2 500 tr/min"  ::)...............sans blague, ils espèrent quoi d'un 1.0 et 1.2 turbo essence  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2017 à 18:30:05
Ces 2 moteurs "manque de «coffre» sous 2 500 tr/min"  ::)...............sans blague, ils espèrent quoi d'un 1.0 et 1.2 turbo essence  :idiot2:

N'empêche la plage du moteur Honda n'est que de 2500 tr/on à 5750 tr/mn, le rupteur, c'est court ! Mais suffisant et un 3 cylindres a une sonorité particulière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 avril 2017 à 18:34:46
N'empêche la plage du moteur Honda n'est que de 2500 tr/on à 5750 tr/mn, le rupteur, c'est court ! Mais suffisant et un 3 cylindres a une sonorité particulière.

C'est même très largement suffisant  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2017 à 18:50:50
C'est même très largement suffisant  ;)

Ça change un peu la philosophie Honda!
Mais les moteurs ont l'air réussis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 avril 2017 à 22:19:33
Essai comparatif : la Honda Civic 2017 défie la Renault Mégane essence.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-honda-civic-2017-defie-la-renault-megane-essence-8473388.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-honda-civic-2017-defie-la-renault-megane-essence-8473388.html)

Avec 16 cm de plus en longueur, la Civic dégage davantage d’espace pour ses passagers arrière. Ils sont installés sur une banquette bien dessinée, mixant assise longue et dossier subtilement incliné qui garantissent un bon niveau de confort sur longs trajets

Je suis d'accord avec ça, même si mon impression se limite à un essai statique de cette banquette.

La Megane aussi a recours à de larges pièces de plastique de part et d'autre du dossier.

Au passage, les photos de l'essai correspondent à une Prestige (cuir)

Photo 42/91, on devine le velum de TO. Et en effet, la lumière semble passer au travers.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 avril 2017 à 22:43:58
Photo 42/91, on devine le velum de TO. Et en effet, la lumière semble passer au travers.


Bien vu  O0.......contrairement à ceux de la Jazz, CR-V, Accord et HR-V, celui-ci n'est donc que partiellement occultant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bird62 le 06 avril 2017 à 22:49:48
Avec 16 cm de plus en longueur, la Civic dégage davantage d’espace pour ses passagers arrière. Ils sont installés sur une banquette bien dessinée, mixant assise longue et dossier subtilement incliné qui garantissent un bon niveau de confort sur longs trajets

Je suis d'accord avec ça, même si mon impression se limite à un essai statique de cette banquette.

La Megane aussi a recours à de larges pièces de plastique de part et d'autre du dossier.

Au passage, les photos de l'essai correspondent à une Prestige (cuir)

Photo 42/91, on devine le velum de TO. Et en effet, la lumière semble passer au travers.
Peu glorieux sur l'amortissement l'insonorisation et le châssis...

 :police: remise en forme balises
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2017 à 22:50:16
Je vous le disais !
C'est idem Peugeot 308 sauf que cette dernière c'est un toit panoramique non ouvrant et j'ai des collègues qui s'en plaignent surtout quand ils sont assis à l'arrière et par grand soleil évidemment.
Sur la Civic, la surface est nettement plus petite.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 avril 2017 à 08:25:10
Mon collègue  Jacques, 61 ans aux fraises, a vu cette C10 en blanc et m'a dit, attention c'est du Jacques dans le texte:
"c'est quoi cet arrière dégueulasse? Ils ont déconné chez Honda. Faut qu'ils arrêtent le saké ou qu'ils s'y remettent. Je préfère ta charette." 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zoufri le 07 avril 2017 à 18:08:59
Mon collègue  Jacques, 61 ans aux fraises, a vu cette C10 en blanc et m'a dit, attention c'est du Jacques dans le texte:
"c'est quoi cet arrière dégueulasse? Ils ont déconné chez Honda. Faut qu'ils arrêtent le saké ou qu'ils s'y remettent. Je préfère ta charette."

J'en ai 55, je ne suis pas aux fraises, et je pense exactement comme lui  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 avril 2017 à 00:02:55
Ben moi je l'aime bien cette Civic 10 5 portes, surtout en bleu sport  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 avril 2017 à 00:08:10
J'aurai sûrement une préférence pour la 4 portes mais n'ayant eu que des hayons et des break, la Civic 10 Hatchback me plait bien aussi. Il faut vraiment la voir.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 avril 2017 à 00:10:31
Ben moi je l'aime bien cette Civic 10 5 portes, surtout en bleu sport  8)

Ben moi aussi
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 avril 2017 à 00:17:29
C'est vrai que ce bleu sport (idem Civic 9) est magnifique et sublime cette Civic 10 Hatchback.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 08 avril 2017 à 09:45:45
Ben moi je l'aime bien cette Civic 10 5 portes, surtout en bleu sport  8)

Loïc !!! Prépare le bon de commande !!!
S'il n'est pas déjà signé....en toute discrétion...
 ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 avril 2017 à 12:41:49
Honda Civic : une belle berline

Qui ne connaît pas la Civic ?

http://www.latribune.fr/opinions/blogs/essais-auto/honda-civic-une-belle-berline-680963.html (http://www.latribune.fr/opinions/blogs/essais-auto/honda-civic-une-belle-berline-680963.html)
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 avril 2017 à 23:23:01
On verra ça du 13 au 15 Avril
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 avril 2017 à 23:34:22
On verra ça du 13 au 15 Avril

Sympathique !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 avril 2017 à 23:49:41
On verra ça du 13 au 15 Avril

 ;) Gros gâté, t'es dorloté  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 avril 2017 à 00:12:27
;) Gros gâté, t'es dorloté  O0

Un bon concessionnaire !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 avril 2017 à 00:30:50
;) Gros gâté, t'es dorloté  O0


Et

Un bon concessionnaire !

Je leur reconnaît compétence et professionnalisme.
Et je leur fait de la bonne pub autant que cette CC de Labège Auto Sport le mérite.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 avril 2017 à 10:04:24

Et

Je leur reconnaît compétence et professionnalisme.
Et je leur fait de la bonne pub autant que cette CC de Labège Auto Sport le mérite.


C'est très très bien des concessionnaires passionnés !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 09 avril 2017 à 10:12:16
Auto chiotte a "testé " la Civic au quotidien...
Par contre,dans l'essai comparatif contre la golf évidemment la Civic ne fait pas partie des 10 concurrentes
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 avril 2017 à 10:23:46
Toujours des essais à la noix!
Le système auto-stop pour l'avoir testé sur Volvo XC60, c'est du violent aussi.
C'est une voiture basse c'est sûr mais aux ouvrants larges et elle est plus longue qu'une Golf c'est une évidence de 20 ou 30 cm...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 avril 2017 à 22:23:25
Commencez votre essai sur route !


http://auto.honda.fr/cars/new/civic-5-door/real-view-test-drive.html#startCampaign (http://auto.honda.fr/cars/new/civic-5-door/real-view-test-drive.html#startCampaign)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 avril 2017 à 23:11:59
Les tissus de sièges de la Civic 9 :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 avril 2017 à 23:13:37
Les tissus de sièges de la Civic 10 :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 avril 2017 à 23:14:35
Un bond qualitatif la Civic 10 ?  :coolsmiley:
Vraiment ?  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 avril 2017 à 23:22:28
Un bond qualitatif la Civic 10 ?  :coolsmiley:
Vraiment ?  ::)

Joker.
Pas encore monté à bord de cette Civic 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 avril 2017 à 23:28:22
Rien ne valait les anciens velours japonais même de la Civic 9.
Et vous voyez cette moquette de l'assise arrière... C'est en cuir ou skaï sur les versions à sellerie cuir. Rien de rédhibitoire mais des détails de finition...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 avril 2017 à 23:29:09
Mouais... ben plus je regarde cette Civic 10, plus je la trouve qualitativement perfectible.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 avril 2017 à 23:30:56
La planche de bord est plutôt qualitative ! L'accoudoir central. Et c'est bien dessiné.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 avril 2017 à 23:32:13
La planche de bord est plutôt qualitative ! L'accoudoir central. Et c'est bien dessiné.

La planche de bord est qualitative. Mais pour le reste...  :-\

Finalement, cette nouvelle Civic est la plus européenne des Civic... ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 avril 2017 à 23:34:19
Un bond qualitatif la Civic 10 ?  :coolsmiley:
Vraiment ?  ::)

Il doit certainement être possible de trouver une Civic 9 avec un tissu abimé, et une Civic 10 avec un tissu en bon état   ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 avril 2017 à 23:43:18
Il doit certainement être possible de trouver une Civic 9 avec un tissu abimé, et une Civic 10 avec un tissu en bon état   ::)

Faudrait être une peu objectif quand même !
La Civic 10 est neuve ! Le peluchage constaté sur le bord de l'assise de la banquette arrière est dû à la matière (façon moquette) utilisée à cet endroit.

Certes tu pourras trouver des Civic 9 avec un tissus abîmé par plusieurs années d'utilisation intensive.
Mais trouvait-on des Civic 9 avec des usures prématurées de certains tissus de sa banquette arrière au bout de quelques semaines de commercialisation ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 avril 2017 à 23:54:00
Pas besoin d'attendre plusieurs années pour qu'un tissu soit abimé, il suffit qu'un sagouin n'y prête pas attention. Franchement, tirer une conclusion parce qu'on trouve quelque chose d'abimé sur une voiture ça ne suffit pas à me convaincre.
Si plusieurs propriétaires de Civic 10 se plaignent rapidement de la fragilité et de la dégradation des tissus, là on pourra effectivement dire qu'il s'agit d'un problème qualitatif.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 avril 2017 à 23:57:36
Du coup ça commence à me donner envie d'aller la voir cette Civic 10.
Merci Dav.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 07:20:27
Du coup ça commence à me donner envie d'aller la voir cette Civic 10.
Merci Dav.

De toute façon, rien de mieux que de la voir en vraie! Plus réussi qu'en photos.
Les détails de finition sont à apprécier à leur juste valeur ou non, chacun son référentiel. N'oublions pas un prix compétitif niveau équipements.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 11 avril 2017 à 10:47:15
Je viens de rentrer de chez Honda-Mitsubishi où j'ai déposé mon Outlander PHEV pour sa révision des 3 ans...
... et suis reparti au volant (pour la matinée) de la nouvelle Civic!!  :love:

Dans la version "top du top" : 1.5 Turbo 182ch CVT, avec tous les gadgets!!!
Waouuuu les amis elle est bien cette nouvelle Civic!!!  :o

Belle déjà! Racée, dynamique, équilibrée quel que soit l'angle. Pas très discrète ça c'est sûr, mais pas bling-bling pour autant.

Je ne sais pas par où commencer!!
Position de conduite : juste parfaite, siège se réglant impeccablement pour mon 195cm. Je m'y sens bien tout de suite.
Trèèèèèèès bas par contre, ça me fait bizarre. Mais c'est sûr pour se faire plaisir en conduite dynamique, il n'y a pas mieux. Malgré tout, au quotidien, je préfère une assise plus haute au moment de m'installer ou descendre. Sinon, dans cette Civic une fois qu'on est installé, c'est le pied. La qualité des sièges et des accoudoirs, des différentes commandes, est tout à fait au rendez-vous. Aucune déception.
Tableau de bord lisible, rien à dire.

Venons en à l'essentiel : le couple moteur-CVT. Une grande réussite!! Que ceux qui critiquent les CVT essayent vite cette Civic. En effet, le patinage n'existe plus, et pourtant je l'ai poussée un peu la titine... Quand on s'amuse à monter loin dans les tours, la boite imite le passage de rapport d'une BVA traditionnelle. Surtout au lever de pied, comme si elle passait la vitesse. Et un effet-kick down avec passage d'un ou 2 rapports virtuels pour monter dans les tours, mais que l'on sent bien. Donc pas d'effet chewing gum pour les allergiques. Vous la feriez essayer à un habitué des BVA sans lui dire que c'est une CVT : il n'y verra que du feu!!  ;D
Et en ville ou en conduite coulée on retrouve le grand confort des CVT, c'est à dire l'absence d'à-coup et l'évolution à bas régime presque tout le temps. Pas mal!! Il y a un immense progrès en comparaison à la CVT de mon ex-Jazz hybride (que j'aimais pourtant énormément).
Et avec les palettes au volant on peut s'amuser, la réaction est immédiate aussi bien à la montée qu'à la descente des rapports.
Je ne sais pas ce que ça donne avec 1000cm3 moins puissant, mais avec le 1500 c'est une réussite cette CVT.

Tenue de route et freinage nickel, je ne peux pas en dire beaucoup plus, je ne suis pas un pilote de circuit.

Sinon j'ai été très surpris par le silence à bord. Par rapport à la Civic 9 TURBO-D qu'ils m'avaient prêtée la dernière fois, et qui était une horreur à ce niveau et avec laquelle je n'avais eu aucun plaisir, là c'est vraiment de la ouate. Même en montant dans les tours.

J'ai été agréablement surpris par les places arrières, j'arrive à m'y glisser malgré mon gabarit et sans changer le réglage du siège avant (pourtant rabaissé et reculé au maximum).
Je ne dis pas que je ferai volontiers 500km à l'arrière, mais ce n'est pas inenvisageable.
Grand coffre, profond et haut.

Ce qui m'a étonné : pas de S/S sur cette version? Le moteur ne s'est jamais arrêté pendant mon essai.

Le commercial m'a indiqué avoir déjà vendu 6 civic 10, dont la moitié en CVT!


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 11:03:54
Beaucoup d'avis très positif sur cette CVT et cette motorisation d'ailleurs! Motorisation très puissante pour une berline moyenne en France, je serai curieux de connaître son pourcentage de vente par rapport aux 1l.
L'habitabilité est clairement un point fort, la conduite basse une affaire de goût.
Merci de ton retour positif. La prise en main a l'air très facile!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2017 à 11:45:48
Et cette teinte lui va bien.
Mon essai à moi dépendra de l'état de mon dos, car je me suis bloqué en faisant l'essai du VAÉ...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2017 à 11:58:50
De toute façon, rien de mieux que de la voir en vraie! Plus réussi qu'en photos.
Les détails de finition sont à apprécier à leur juste valeur ou non, chacun son référentiel. N'oublions pas un prix compétitif niveau équipements.

Vue en vrai mais pas entré à l'intérieur, ni ouverte, ni conduite.
De toute façon j'ai Désiré donc ce sera par pur esprit de découverte.
Esprit qui est bien souvent mien.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 avril 2017 à 12:07:36
C'est bien une des premières fois qu'une boite CVT est quasi unanimement appréciée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2017 à 12:09:36
Je ne me rappelle pas si tu l'as essayée?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 11 avril 2017 à 12:11:09
Je ne me rappelle pas si tu l'as essayée?

Not yet...........j'ai surtout hâte de voir ce que ça donne sous le capot du CR-V 5  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2017 à 12:16:30
Not yet...........j'ai surtout hâte de voir ce que ça donne sous le capot du CR-V 5  ;)

Ah oui, je te comprends.
Le 1.5 CVT vs le 2.0 BVA sacré match en perspective.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 11 avril 2017 à 12:55:39
Ce qui m'a étonné : pas de S/S sur cette version? Le moteur ne s'est jamais arrêté pendant mon essai.
NON pas de S&S pour le 1,5 CVT alors que OUI pour le 1,0 CVT, je n'ai pas la réponse à la question MAIS POURQUOI ?!!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2017 à 13:19:31
NON pas de S&S pour le 1,5 CVT alors que OUI pour le 1,0 CVT, je n'ai pas la réponse à la question MAIS POURQUOI ?!!

C'était aussi le cas sur la  Civic 1.8 BVA sans Start and Stop alors que présent sur la BVM.
Là ce sont deux CVT...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 13:26:43
NON pas de S&S pour le 1,5 CVT alors que OUI pour le 1,0 CVT, je n'ai pas la réponse à la question MAIS POURQUOI ?!!

Rapport avec le système de suivi de la voiture devant automatique seulement disponible avec la CVT?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 avril 2017 à 13:38:02
Rapport avec le système de suivi de la voiture devant automatique seulement disponible avec la CVT?

Non puisque la 1.0 CVT a le système de suivi ET le S&S.
Bizarrement le catalogue de la Civic X ne distingue pas les versions équipées et celles qui ne le sont pas. D'après lui tout le monde y a le droit. Pourtant moi aussi j'ai remarqué l'absence du bouton permettant de neutraliser le S&S sur mon modèle d'essai (1.5 CVT)

@ Stratus : 1,95m à l'arrière, je m'étonne que ta tête ne touche pas le pavillon. Moi c'était le cas avec mon 1,80m, en rejetant légèrement la tête contre l'appuie tête.
Pour le reste ton ressenti est assez fidèle au mien, même si je nuancerais le "pas bling bling", la lisibilité du tdb et le coffre moins à cause du volume que du fait que même en configuration 5 places, le plancher n'est pas plat...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 11 avril 2017 à 14:27:58
Bonjour,

Je me présente rapidement. Je suis suisse et je suis vos échanges depuis plusieurs semaines. J'ai possédé  à l'époque une civic 4 neuve  dont je garde un excellent et ému souvenir. J'ai actuellement une 308 sw 1.2 Puretech bva et une civic 7 de 2005 comme 2ème voiture pour mes enfants principalement.
J'ai essayé, un court instant, une civic 10 prestige 182 cv cvt. Le patron, avec qui j'ai gardé de bons contacts, tenait à me faire essayer la cvt. En bva, je précise que j'ai pratiqué la dsg7 (3 ans et demi) et maintenant l'eat6 (depuis 2 ans).

Concernant le s&s, ne faut-il pas simplement activer le mode econ ?

Et un test paru dans la presse suisse qui fait l'éloge (pour une fois !) de la cvt

http://www.lematin.ch/auto-moto/auto-danse-route/story/22241080 (http://www.lematin.ch/auto-moto/auto-danse-route/story/22241080)

Désolé si déjà posté...
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 14:34:54
Non puisque la 1.0 CVT a le système de suivi ET le S&S.
Bizarrement le catalogue de la Civic X ne distingue pas les versions équipées et celles qui ne le sont pas. D'après lui tout le monde y a le droit. Pourtant moi aussi j'ai remarqué l'absence du bouton permettant de neutraliser le S&S sur mon modèle d'essai (1.5 CVT)

@ Stratus : 1,95m à l'arrière, je m'étonne que ta tête ne touche pas le pavillon. Moi c'était le cas avec mon 1,80m, en rejetant légèrement la tête contre l'appuie tête.
Pour le reste ton ressenti est assez fidèle au mien, même si je nuancerais le "pas bling bling", la lisibilité du tdb et le coffre moins à cause du volume que du fait que même en configuration 5 places, le plancher n'est pas plat...

Le système de suivi est dixit le vendeur que j'ai rencontré disponible que sur CVT, je n'ai pas mentionné de motorisation. Je n'ai pas vu de 1l.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 avril 2017 à 15:07:47
Le système de suivi est dixit le vendeur que j'ai rencontré disponible que sur CVT, je n'ai pas mentionné de motorisation. Je n'ai pas vu de 1l.

Oui c'est exact.
Et on trouve la CVT aussi bien sur le 1.5 que sur le 1.0. Donc le système de suivi équipe aussi bien la 1.5 que la 1.0 dès lors qu'elles sont en CVT. En tout cas la brochure ne précise pas que le système de suivi serait réservé au 1.5.
Or Loïc indique que le S&S est présent sur la 1.0CVT et pas sur le 1.5CVT.
Donc a priori sans lien avec le système de suivi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 11 avril 2017 à 15:54:15
En observant des photos, il semble bien que la 1.5 cvt ne possède pas la touche s&s, mais j'en suis pas sûr...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 11 avril 2017 à 17:21:10
Le système suivi ne fonctionne qu'avec la CVT et va même arrêter le moteur sur le 1,0 !!

Ensuite, il y a une coquille dans la doc quand il est précisé S&S sur le 1,5 CVT car la combinaison 1,5 et CVT supprime le S&S.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 11 avril 2017 à 17:26:35
A ceux qui le souhaite, HONDA lance un petit sondage sur la CIVIC X !

N'hésitez pas à y répondre et à me l'envoyer par mail à loic.derpion@japautoauto.com afin que je puisse leur transmettre avant jeudi soir.

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 11 avril 2017 à 17:30:22
Le système suivi ne fonctionne qu'avec la CVT et va même arrêter le moteur sur le 1,0 !!

Ensuite, il y a une coquille dans la doc quand il est précisé S&S sur le 1,5 CVT car la combinaison 1,5 et CVT supprime le S&S.

Bizarre, et pourquoi donc ?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: loic le 11 avril 2017 à 17:43:42
Bizarre, et pourquoi donc ?
Ah ça je n'ai pas la réponse  ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 avril 2017 à 17:58:55
A ceux qui le souhaite, HONDA lance un petit sondage sur la CIVIC X !

N'hésitez pas à y répondre et à me l'envoyer par mail à loic.derpion@japautoauto.com afin que je puisse leur transmettre avant jeudi soir.

Je te remplis ça avec plaisir dans la soirée.
En espérant que Honda en tienne compte pour le facelift !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 18:15:31
Je vais essayer !
Le formulaire demande de l'attention, ce n'est pas une simple notation, c'est bien mais demandera du travail pour les exploiter.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2017 à 18:33:15
Je te remplis ça avec plaisir dans la soirée.
En espérant que Honda en tienne compte pour le facelift !

Et surtout pour la partie du spoiler arrière.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 11 avril 2017 à 21:40:09
Je te remplis ça avec plaisir dans la soirée.
En espérant que Honda en tienne compte pour le facelift !

C'est fait. Envoyé sur ton mail.
Et pour les curieux en PDF ci-joint (mais j'avais déjà tout dit ou presque ici)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 21:54:02
Oui c'est exact.
Et on trouve la CVT aussi bien sur le 1.5 que sur le 1.0. Donc le système de suivi équipe aussi bien la 1.5 que la 1.0 dès lors qu'elles sont en CVT. En tout cas la brochure ne précise pas que le système de suivi serait réservé au 1.5.
Or Loïc indique que le S&S est présent sur la 1.0CVT et pas sur le 1.5CVT.
Donc a priori sans lien avec le système de suivi.

A noter que sur la documentation de la 4 portes qui n'est proposée qu'en 1.5l, il est bien noté pas de Stop ans Start sur CVT! Erreur sur la doc de la 5 portes confirmée par Loïc.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: JFB FRANCE le 11 avril 2017 à 21:55:12

Et un test paru dans la presse suisse qui fait l'éloge (pour une fois !) de la cvt

http://www.lematin.ch/auto-moto/auto-danse-route/story/22241080 (http://www.lematin.ch/auto-moto/auto-danse-route/story/22241080)
.
Essai tres interessant et qui sort de l’ordinaire
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 11 avril 2017 à 21:59:15
Les convertisseurs de couples supportent mal les démarrages fréquents et répétitifs. Raison pour laquelle, 1.8bva de la Civic 9 et le 2.0bva du CR-V n'ont pas l'autostop. Ça a beau être une CVT, elle possède quand même un convertisseur de couples. C'est l'un des artifices utilisé par Honda pour éviter l'effet moulinette des CVT.s.

Envoyé de mon F5321 en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 22:02:15
tout comme Penguelen!
C'est fait. Envoyé sur ton mail.
Et pour les curieux en PDF ci-joint (mais j'avais déjà tout dit ou presque ici)
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 11 avril 2017 à 22:57:27
Les convertisseurs de couples supportent mal les démarrages fréquents et répétitifs. Raison pour laquelle, 1.8bva de la Civic 9 et le 2.0bva du CR-V n'ont pas l'autostop. Ça a beau être une CVT, elle possède quand même un convertisseur de couples. C'est l'un des artifices utilisé par Honda pour éviter l'effet moulinette des CVT.s.

Envoyé de mon F5321 en utilisant Tapatalk

Et sur le HR-V 1.5L CVT il y a le S/S c'est  :crazy:
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 23:05:06
Et sur le HR-V 1.5L CVT il y a le S/S c'est  :crazy:

C'est bizarre !
En même temps, la CVT de la Civic 1,5l (1l aussi) semble très très réussie, le Stop and Start gâcherait cette réussite...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 11 avril 2017 à 23:17:51
Toutes les Cvt actuelles utilsent un convertisseur...tout comme la plupart des voitures a bva...donc c est pas ca qui empeche le s/s ( mais cest une contrainte, il faut un accumulateur de pression hydro en plus).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 avril 2017 à 23:21:43
Toutes les Cvt actuelles utilsent un convertisseur...tout comme la plupart des voitures a bva...donc c est pas ca qui empeche le s/s ( mais cest une contrainte, il faut un accumulateur de pression hydro en plus).

Es-tu sûr qu'elles ont toutes un accumulateur de pression hydraulique en plus? Volvo, Jaguar en ont parlé, pas PSA ou Honda (HRV)!
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2017 à 23:36:29
Les convertisseurs de couples supportent mal les démarrages fréquents et répétitifs. Raison pour laquelle, 1.8bva de la Civic 9 et le 2.0bva du CR-V n'ont pas l'autostop. Ça a beau être une CVT, elle possède quand même un convertisseur de couples. C'est l'un des artifices utilisé par Honda pour éviter l'effet moulinette des CVT.s.

Envoyé de mon F5321 en utilisant Tapatalk

Ce pourrai être l'explication alors?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 avril 2017 à 00:06:19
Une boite CVT qui n'en a pas le fonctionnement désagréable, pas de Stop & Start inutile.........voilà 2 points très positifs à mettre au crédit de la Civic 10   :P  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 12 avril 2017 à 02:05:52
Vous pouvez en parler, mais pour moi une Honda sans minimum le 1,8l n'est plus une Honda c'est devenu une voiture comme les autres et ne tiendra pas autant que ma mamie de 96.  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 avril 2017 à 08:47:41
S'il faut minimum un 1.8 pour être une Honda, il y a beaucoup de Honda qui n'ont jamais été des Honda alors  ::).....
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 avril 2017 à 08:48:33
Vous pouvez en parler, mais pour moi une Honda sans minimum le 1,8l n'est plus une Honda c'est devenu une voiture comme les autres et ne tiendra pas autant que ma mamie de 96.  :crazy:

Ouf, j'ai eu chaud !

S'il faut minimum un 1.8 pour être une Honda, il y a beaucoup de Honda qui n'ont jamais été des Honda alors  ::).....

Avant j'étais dans la faute avec l'Insight, une hybride en plus, l'hybride c'est mal.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2017 à 09:00:22
Vous pouvez en parler, mais pour moi une Honda sans minimum le 1,8l n'est plus une Honda c'est devenu une voiture comme les autres et ne tiendra pas autant que ma mamie de 96.  :crazy:

Quand tu penses que le plus gros moteur sur le CRV5 devrait être le 1.5l essence (et 1.6l diesel)? Les temps changent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 12 avril 2017 à 09:10:10
Le CRV5 ne sera pas pour moi ... c'est tout.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 avril 2017 à 09:17:00
Le CRV5 ne sera pas pour moi ... c'est tout.

Et puis ton CRV3 te va bien aussi.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 avril 2017 à 09:24:12
Et puis ton CRV3 te va bien aussi.

Il n'est pas éternel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2017 à 15:35:15
Honda Civic : quarante ans en dix générations

Le constructeur japonais reste fidèle à ses icônes ; ainsi, la Civic en est à son dixième opus. Totalement nouvelle, elle ne laisse pas indifférent et plaira fortement... ou pas du tout !

http://www.ledauphine.com/actualite/2017/04/10/quarante-ans-en-dix-generations-szul (http://www.ledauphine.com/actualite/2017/04/10/quarante-ans-en-dix-generations-szul)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 12 avril 2017 à 17:05:22
Une boite CVT qui n'en a pas le fonctionnement désagréable, pas de Stop & Start inutile.........voilà 2 points très positifs à mettre au crédit de la Civic 10   :P  ;)

Sans oublier tout le reste qui va avec!!!
A commencer par le design. Ce n'est pas une copie de Golf de plus.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2017 à 17:08:10
Sans oublier tout le reste qui va avec!!!
A commencer par le design. Ce n'est pas une copie de Golf de plus.

Ça, ce n'est pas une copie de Golf!
C'est une démarcation nette d'ailleurs dans la catégorie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 avril 2017 à 02:31:17
J'ai eu l'occasion de passer chez Honda aujourd'hui pour aller chercher des pièces commandées pour une de mes anciennes.

J'ai pu m'attarder à nouveau sur la Civic 10. Ça faisait depuis le salon de Paris que je ne l'avais pas revu. Et vraiment le tissus des sièges est très basique. Seuls les sièges avant ont le bout de bande centrale en tissus à motifs sur une partie de l'assise et une partie du dossier. La banquette arrière est uniformément noire sans aucun motif.
Et le tissu en nylon est fin et rèche au toucher comme un tissu bas de gamme.

Le plastique dur des contre portes arrières est un peu de meilleur qualité que celui qui était sur les modèles de pré série du salon de Paris. Toutefois quand ont est assi à l'arrière portes fermées, on voit quand même une différence d'aspect par rapport à la partie supérieure des contre portes avant. Le plastique dur de la partie supérieure des contre portes arrières est plus brillant que le plastique souple de la partie supérieure des contre portes avant.

Je reconfirme que la proéminence des panneaux en plastique dur qui remplacent les flancs du dossier de la banquette, favorise un contact peu agréable avec la pointe du coude.

La version exposée était une Sport. Franchement ce pavillon noir et ces habillages de montants de toit noirs, ça fait bizarre. Ça rend cet habitacle très sombre.

J'ai découvert autre chose sur le modèle exposé chez mon concessionnaire. Sur le hayon arrière, la partie qui est entre le bas de la lunette arrière et la plaque minéralogique, est un habillage en plastique teinté à la couleur de la carrosserie.
Le problème est que le bord supérieur de cette pièce en plastique est très mal ébavuré à la jonction avec la petite vitre de la lunette arrière. Comme la voiture exposée était de couleur gris clair métallisé ça se voyait particulièrement bien.
Ça n'a rien de grave mais ça manque de sérieux.

Je me pose aussi des questions sur le vieillissement dans le temps des éléments noirs laqués des parechocs.

Je suis donc toujours très partagé sur les aspects qualitatifs de cette nouvelle Civic.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 avril 2017 à 07:14:31
Je viens de rentrer de chez Honda-Mitsubishi où j'ai déposé mon Outlander PHEV pour sa révision des 3 ans...
...

Mode HS on

Toujours assassin le prix de la révision du PHEV ?

Mode HS off
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2017 à 07:23:32
J'ai eu l'occasion de passer chez Honda aujourd'hui pour aller chercher des pièces commandées pour une de mes anciennes.

J'ai pu m'attarder à nouveau sur la Civic 10. Ça faisait depuis le salon de Paris que je ne l'avais pas revu. Et vraiment le tissus des sièges est très basique. Seuls les sièges avant ont le bout de bande centrale en tissus à motifs sur une partie de l'assise et une partie du dossier. La banquette arrière est uniformément noire sans aucun motif.
Et le tissu en nylon est fin et rèche au toucher comme un tissu bas de gamme.

Le plastique dur des contre portes arrières est un peu de meilleur qualité que celui qui était sur les modèles de pré série du salon de Paris. Toutefois quand ont est assi à l'arrière portes fermées, on voit quand même une différence d'aspect par rapport à la partie supérieure des contre portes avant. Le plastique dur de la partie supérieure des contre portes arrières est plus brillant que le plastique souple de la partie supérieure des contre portes avant.

Je reconfirme que la proéminence des panneaux en plastique dur qui remplacent les flancs du dossier de la banquette, favorise un contact peu agréable avec la pointe du coude.

La version exposée était une Sport. Franchement ce pavillon noir et ces habillages de montants de toit noirs, ça fait bizarre. Ça rend cet habitacle très sombre.

J'ai découvert autre chose sur le modèle exposé chez mon concessionnaire. Sur le hayon arrière, la partie qui est entre le bas de la lunette arrière et la plaque minéralogique, est un habillage en plastique teinté à la couleur de la carrosserie.
Le problème est que le bord supérieur de cette pièce en plastique est très mal ébavuré à la jonction avec la petite vitre de la lunette arrière. Comme la voiture exposée était de couleur gris clair métallisé ça se voyait particulièrement bien.
Ça n'a rien de grave mais ça manque de sérieux.

Je me pose aussi des questions sur le vieillissement dans le temps des éléments noirs laqués des parechocs.

Je suis donc toujours très partagé sur les aspects qualitatifs de cette nouvelle Civic.

Tu parles du "bandeau" ou se trouvent les inscriptions  Civic, H assemblé sur le hayon entier.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 avril 2017 à 12:16:24
Tu parles du "bandeau" ou se trouvent les inscriptions  Civic, H assemblé sur le hayon entier.

Tout à fait.

C'est dommage car il y a une somme de petites choses qui relèvent soit d'économies de bouts de chandelles, soit d'approximations dans la réalisation de certaines pièces, qui gâchent la qualité de fabrication de cette voiture.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2017 à 12:33:43
Tout à fait.

C'est dommage car il y a une somme de petites choses qui relèvent soit d'économie de bouts de chandelles, soit d'approximations dans la réalisation de certaines pièces, qui gâchent la qualité de fabrication de cette voiture.

J'ai rien remarqué !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 avril 2017 à 12:54:54
J'ai rien remarqué !

Ça se voit quand tu as les yeux qui tombent sur le bord supérieur qui fait la jonction avec la vitre qui est sous le becquet du hayon.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 avril 2017 à 15:35:49
Vue essayeée ( brièvement pendant le changement d'airbag de la Jazz) et rapidement examinée encore une fois.
C10 CVT en finition haute.
Bilan; touché de route haut de gamme ( précision, confort ..ca m'a surpris , et perfs) mais pas mal de points noir à mes yeux.
Essentiellement ceux déjà mentionné a avoir , trop longue trop basse , interieur vieillot et de finition peu attrayante ( le tissus des sièges est effectivement pas très valorisant même le vendeur le reconnait à mis mots) .
Moteur boite rien à dire surtout pour un convaincu de CVT comme moi. Ah si le bruit moteur n'est pas forcement des plus discret ( m'attendais à mieux car la nouvelle Jazz est au moins aussi bien insonorisée je trouve) mais au moins c'est un 4cyl et donc pas le soucis des vibrations de bcp de 3cyl qu'on connait ( mais ils sont pas forcement concurrent du 1,5l 180ch non plus).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 avril 2017 à 15:39:41
Vue essayeée ( brièvement pendant le changement d'airbag de la Jazz) et rapidement examinée encore une fois.
C10 CVT en finition haute.
Bilan; touché de route haut de gamme ( précision, confort ..ca m'a surpris , et perfs) mais pas mal de points noir à mes yeux.
Essentiellement ceux déjà mentionné a avoir , trop longue trop basse , interieur vieillot et de finition peu attrayante ( le tissus des sièges est effectivement pas très valorisant même le vendeur le reconnait à mis mots) .
Moteur boite rien à dire surtout pour un convaincu de CVT comme moi. Ah si le bruit moteur n'est pas forcement des plus discret ( m'attendais à mieux car la nouvelle Jazz est au moins aussi bien insonorisée je trouve) mais au moins c'est un 4cyl et donc pas le soucis des vibrations de bcp de 3cyl qu'on connait ( mais ils sont pas forcement concurrent du 1,5l 180ch non plus).

Si t'as essayé une Civic avec siège tissu, tu n'as pas essayé la finition haute (qui a le droit au cuir).  ;)
Le bruit....bizarre...tant Stratus que moi l'avons trouvée plutôt discret..... Bon, moi je viens d'un tracteur, mais Stratus vient du monde du silence....
Trop longue par rapport à quoi ? Ton tank est aussi long !  ::)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 avril 2017 à 15:54:01
interieur vieillot et de finition peu attrayante

Je trouve que tu as la dent dure, sachant que tu roules dans un truc dont l'intérieur fait penser à celui d'un utilitaire des années 90......  :laugh:
Soit il y a un peu d'exagération, soit ce n'est pas un point aussi essentiel que cela.
Dans tous les cas, c'est assez subjectif...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 avril 2017 à 15:55:19
C'est même très subjectif  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 avril 2017 à 18:07:54
Je trouve que tu as la dent dure, sachant que tu roules dans un truc dont l'intérieur fait penser à celui d'un utilitaire des années 90......  :laugh:
Soit il y a un peu d'exagération, soit ce n'est pas un point aussi essentiel que cela.
Dans tous les cas, c'est assez subjectif...

Comme tu dis c'est subjectif ...et vrai en même temps vrai car effectivement le TdB du Rav4 n'a rien de moderne par rapport à ce que moi j'appelle moderne ( on est loin d'une Prius) mais il reste rationnel finalement et pas envahissant ..et avec de la couleur ( orange/brun sur le miens ) !!  Couleur qui manque dans la Prius d'ailleurs.
Pour la longueur il est évident que je ne compare pas la Rav4 à la C10 ( mais cette derniere me fait l'effet d'une compacte qu'on aurait étalée au rouleau par rapport à une Golf  ,référence des compactes )  puisque ce sont 2 véhicules de catégorie différentes.
Pour le bruit moteur, ben c'est sans doute l'effet de l'injection directe encore mais aussi un réel manque d'insonorisation global du véhicule ( une 308 fait plus "feutrée" dedans). Comme dit c'est comparable en usage urbain ( j'ai pas dépassé les 3000 tr au moteur) à une Jazz 4 qui est de catégorie inférieure. Pas essayée sur autoroute ceci dit ( il y a des bruit d'air il parait sur la Jazz ).
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 avril 2017 à 18:35:17
Que le tableau de bord de la Civic 10 ne ressemble pas à celui de la Prius 4 est pour moi un gros, un très gros, point positif  ;)
On est donc bien là dans un critère très personnel, même si j'ai tendance à penser qu'il y a plus d'adeptes d'un tableau de bord style Civic 10 que Prius 4.

Pour le bruit, si c'est semblable à la Jazz 3 c'est donc plutôt pas mal, la Jazz étant assez silencieuse sous les 3 000 tours. Cela dit, la perception d'un bruit ou d'une sonorité, et la gêne occasionnée, peut varier d'une personne à l'autre.
Sur autoroute il y a effectivement des bruits aéro sur la Jazz.........mais j'en avais aussi sur les CR-V 3/4 ou la Civic 9, et j'en ai aussi sur le HR-V. A vrai dire je n'ai jamais eu de voiture sans bruit aéro à 130 km/h. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 13 avril 2017 à 18:44:01
Il faut passer à des berlines plus cossue ... Chrysler 300, Mercedes classe S,  ...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 avril 2017 à 19:08:44
Il faut passer à des berlines plus cossue ... Chrysler 300, Mercedes classe S,  ...

Oui, très probablement, car même l'Accord n'était pas exempte de bruit aérodynamique sur autoroute. De toutes façons, sur les petites et compactes on a généralement tendance à entendre le moteur, et sur les berlines de catégories supérieures sur lesquelles l'insonorisation moteur est meilleure, ce sont les bruits d'air qui se font entendre  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2017 à 19:28:21
Oui, très probablement, car même l'Accord n'était pas exempte de bruit aérodynamique sur autoroute. De toutes façons, sur les petites et compactes on a généralement tendance à entendre le moteur, et sur les berlines de catégories supérieures sur lesquelles l'insonorisation moteur est meilleure, ce sont les bruits d'air qui se font entendre  ::)

Pas faux !
Même si l'Accord 7 me semblait mieux insonorisée que l'Accord 8 point de vue bruit aérodynamique, cette dernière est mieux insonorisée mécaniquement ! La gen 7 était très aérodynamique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 avril 2017 à 20:57:55
Sur une 308 pas de bruit de vent en tout cas ( enfin de ceux qui me gêne par exemple sur une Prius ou notre Jazz hybride , bien que léger la). Sur le Rav4 pas de bruit étonnamment ,si pas de vent de travers ( il semble sensible au vent de travers !). Mon ex RX300 souffrait lui de fort bruit de vent au dessus de 120 déjà ( corrigé partiellement par un changement de joint de porte) . Et c'est vrai que le CRV 4 essayé a son lancement m'avait aussi surpris par des bruits aero...
Le problème du TdB de la C10 , subjectif on est d'accord, c'est le coté "carré" de l'ensemble compteur console centrale avec les 2 retours autour du levier très proéminent facon TdB d'Audi . Et les plastics utilisés , m'en fou du mou remarque, sont d'une apparence qui me rappel trop une Dacia ou une vielle Renault des années 80 quoi.  Et puis c'est quoi ce compte-tour enorme qui trône au milieu ?  Je n ai absolument pas besoin d'un compte-tour aussi enorme! J'aurais preféré un HUD comme le propose Mazda par exemple..ou Peugeot ou mieux BMW ou la Prius.
Ah oui j'oubliais les tissus des sièges ( c'était donc pas le finition la plus haute mais selon le vendeur c'est le tissus proposé sur les C10) est effectivement lui aussi très bas de gamme d'aspect en gris ( je ne sais ce que ça donne en beige) . Celui du HRV rend mieux ( comparaison directe en showroom).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 13 avril 2017 à 21:43:41
Mode HS on

Toujours assassin le prix de la révision du PHEV ?

Mode HS off

Réponse au HS : 317€ la révision mardi, avec nettoyage int/ext...
Pas donné. Mais la concession de Besançon est assez chère à la base, donc je ne suis pas étonné. Déjà quand j'avais la Jazz je payais cher.
En contrepartie, cet Outlander ne m'a rien coûté depuis l'achat en dehors de la révision.

Et après l'enthousiasmant essai de la Civic10, je trouve que j'en ai quand même eu pour mon argent!!  :love:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 avril 2017 à 22:08:53
Réponse au HS : 317€ la révision mardi, avec nettoyage int/ext...
Pas donné. Mais la concession de Besançon est assez chère à la base, donc je ne suis pas étonné. Déjà quand j'avais la Jazz je payais cher.
En contrepartie, cet Outlander ne m'a rien coûté depuis l'achat en dehors de la révision.

Et après l'enthousiasmant essai de la Civic10, je trouve que j'en ai quand même eu pour mon argent!!  :love:

Ca dépend aussi de ce qu'il y a dans ce prix...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 avril 2017 à 23:11:58
Et les plastics utilisés , m'en fou du mou remarque, sont d'une apparence qui me rappel trop une Dacia ou une vielle Renault des années 80 quoi. 

On se plaint souvent que les journalistes essayeurs utilisent des arguments à l'emporte-pièce histoire de faire un bon mot.......mais ce ne sont pas les seuls  ^-^

Tes souvenirs de l'intérieur d'une Renault 9 ou d'une Super 5 ont dû un peu s'évanouir avec le temps  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 avril 2017 à 23:20:10
Possible , mais venant d'un fanboy Honda je trouve quand même un peu délicat de croire seulement tes avis ,souvent peu critiques, sur les Honda. Désolé de devoir dire cela. Je persiste à trouver l'intérieur de la C10 pas des plus réussie des Honda...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 avril 2017 à 23:28:11
Bah moi j'suis pas fanboy Honda (et d'ailleurs Harry l'est-il, j'en suis pas si sûr), et je vois pas en quoi l'intérieur de la Civic fait tâche par rapport à celui de mon CRV, du HRV2 et encore moins par rapport à celui d'une Jazz.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 avril 2017 à 23:43:52
Possible , mais venant d'un fanboy Honda je trouve quand même un peu délicat de croire seulement tes avis ,souvent peu critiques, sur les Honda. Désolé de devoir dire cela. Je persiste à trouver l'intérieur de la C10 pas des plus réussie des Honda...

 ;D......c'est sûr, il n'y a qu'un fanboy qui peut trouver que l'intérieur de la Civic 10 présente mieux que celui d'une Renault des années 80  ^-^

Non, franchement, ce n'est pas très sérieux comme comparaison. Que tu trouves que cet intérieur n'est pas le plus réussi des Honda que tu as essayé, ça je peux le comprendre, mais faire un parallèle avec des véhicules des années 80 c'est en faire trop et ça nuit à l'intérêt de l'avis que tu donnes, voilà tout.

Et depuis le temps, tu devrais savoir que s'il y a une marque pour laquelle je n'ai aucune objectivité ce n'est pas Honda, c'est Alfa Roméo  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 14 avril 2017 à 08:27:35
En toute objectivité je pense qu'il y a une baisse de la qualité des intérieurs chez Honda. Tissus, plastiques, présentation ... plus la peinture extérieure ... le groupe VAG fait mieux sur ces points. Même Toyota, l'autre géant japonais.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 14 avril 2017 à 09:26:43
En toute objectivité je pense qu'il y a une baisse de la qualité des intérieurs chez Honda. Tissus, plastiques, présentation ... plus la peinture extérieure ... le groupe VAG fait mieux sur ces points. Même Toyota, l'autre géant japonais.

Effectivement. Entre le trou sans fond en F1 via l'investissement négatif actuel et le salaire mirobolant d'Alonso, il va bien falloir récupérer des sous quelque part..... :)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 avril 2017 à 09:34:37
En toute objectivité je pense qu'il y a une baisse de la qualité des intérieurs chez Honda. Tissus, plastiques, présentation ... plus la peinture extérieure ... le groupe VAG fait mieux sur ces points. Même Toyota, l'autre géant japonais.

D'accord sur le fait que d'autres font mieux  :)
Chez Honda, j'avais été déçu par la fragilité des plastiques du CR-V 3 et la mauvaise qualité de la peinture de la Jazz 2, mais je n'ai pas retrouvé ce genre de défaut sur les autres modèles que nous avons eu. Si je compare les différents modèles que j'ai eu, la qualité globale du HR-V, de la Civic 9 ou de la Jazz 3 est clairement supérieure à celle du CR-V 3 ou de la Jazz 2.
Sur ces 10 dernières j'ai plutôt constaté du mieux.......sans tenir compte de la Civic 10 vu que je n'ai pas encore eu l'occasion de m'attarder sur ce modèle. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 14 avril 2017 à 10:17:53
Par contre, niveau technologie embarquée, systèmes sécuritaires, à ces tarifs-là, aucun autre constructeur actuellement ne fait mieux.
Quand je vois comment est équipée, une sport+, une exclusive, une exclusive premium ou une prestige, je pense qu'Honda a frappé fort...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 14 avril 2017 à 10:53:20
Très bonne remarque !  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: victor le 14 avril 2017 à 11:14:47

Trouvé ce lien intéressant parlant de la qualité de cette fameuse boîte CVT de la 10 :

http://www.lematin.ch/auto-moto/auto-danse-route/story/22241080 (http://www.lematin.ch/auto-moto/auto-danse-route/story/22241080)

Celui qui, un jour, aurait osé prédire qu’on ferait, par écrit, les louanges d’une boîte CVT aurait eu droit aux pires gages de la création. C’est pourtant chose faite: cette boîte est tout bonnement idéale. Développée tout exprès pour s’intégrer avec le «petit» 1,0 l. et le «gros» 1,5 l., turbo VTEC tous les deux, elle s’acquitte de son rôle à merveille. Pas de montée intempestive dans les tours, pas de «cirage» en cas d’accélération rapide: elle fait tout, tout juste, au bon moment. Mieux: en jouant «manuellement» (avec le levier ou les palettes au volant) sur des «rapports» artificiels, on peut même s’offrir le luxe de la conduire sur une sorte de «mode sportif». Du jamais vu!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2017 à 11:19:05
Du jamais vu, c'est bien!
Car à mon avis, Honda ne va plus monter que ça sur les essences importés chez nous (peut être encore la ZF 9 sur les diesels?), plus de nouvelles de leur boite double embrayage DCT 7... Évidement, il y a la DCT 9 de la NSX...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 14 avril 2017 à 13:30:26
Alors la je me marre bien quand même. Je l'ai essayée cette Civic CVT et perso je n'y ai pas vue de sensible difference d'avec une CVT Subaru ou Toyota déjà testée par ailleurs ( je parle pas de la Jazz H celle-ci ayant un moteur électrique en plus). Clair que l'ensemble est bien assorti et le 1,5l turbo suffisamment puissant pour ne pas "forcer" la transmission à monter en tours à la moindre pression sur l'accélérateur. Mais de mon ressenti j'ai bien remarqué qu'une accélération franche dans une montée faisait bondir le compte-tour au dela des 3000 tr , régime que l'on atteint généralement pas en usage courant ( en suivant le traffic ) avec l'inévitable glissement de la transmission qui permet de maintenir le régime très bas ( entre 1500 et 2500 tr). En sélectionnant le mode boite auto simulée à rapports réels l'effet est different c'est vrai. Mais quel interet ? sauf en descente raide.
J'ai vraiment l'impression que la presse en était restée à la boite DAF et que par je ne sais quels arguments de Honda a tout à coup découvert qu'une boite CVT c'était pas juste un "moulinet" ?!
Mais c'est tant mieux tout ça , on va peut-être enfin arrêter de proposer encore des voitures sans boite auto au catalogue ( il y en a encore plein comme chez Renault ou seul quelques versions peuvent avoir une BVA.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2017 à 14:44:44
Le dossier de presse :

http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/106208/dossier-presse-honda-civic-5-portes (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/106208/dossier-presse-honda-civic-5-portes)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 avril 2017 à 15:46:38
En toute objectivité je pense qu'il y a une baisse de la qualité des intérieurs chez Honda. Tissus, plastiques, présentation ... plus la peinture extérieure ... le groupe VAG fait mieux sur ces points. Même Toyota, l'autre géant japonais.

C'est bien possible, reste à  voir si cela aura une réelle incidence sur la durabilité de ces matériaux...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 14 avril 2017 à 16:42:12
Le dossier de presse :

http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/106208/dossier-presse-honda-civic-5-portes (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/106208/dossier-presse-honda-civic-5-portes)

Merci, très intéressant. On y apprend plein de choses, dommage qu'il ne soit pas complet...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2017 à 17:02:19
Merci, très intéressant. On y apprend plein de choses, dommage qu'il ne soit pas complet...

Ils disent ce qu'ils ont envie de dire... Dommage qu'il n'y est pas d'illustrations techniques (coque, moteur, suspension...), ça se perd...
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 14 avril 2017 à 17:23:23
Ils disent ce qu'ils ont envie de dire... Dommage qu'il n'y est pas d'illustrations techniques (coque, moteur, suspension...), ça se perd...

Il manque les 2 derniers points justement, dont le 10 "caractéristiques techniques".
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2017 à 17:50:06
Il manque les 2 derniers points justement, dont le 10 "caractéristiques techniques".

A surveiller la semaine prochaine...Pour les deux derniers chapitres.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 avril 2017 à 15:58:58
Tiens ! Je viens de voir une Lamborghini Murcielago et bien les entrées d'air noires ont dû servir à l'inspiration des designers de la Civic 10 Hatchback ! Du coup, les Lamborghini utilisent beaucoup cet élément de style.
Comparaison osée ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 15 avril 2017 à 17:24:11
Et regarde les Mercedes AMG...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 avril 2017 à 18:26:36
Et regarde les Mercedes AMG...

Oui aussi comme quelques Audi et BMW mais la forme est plus proche des Lamborghini je trouve! A moins que Lamborghini me fasse plus rêver que les Allemandes... Même pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 15 avril 2017 à 23:35:10
Lamborghini, c'est allemand maintenant  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 avril 2017 à 23:51:59
Lamborghini, c'est allemand maintenant  ;)

Exactement, Audi donc VW group.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 avril 2017 à 23:53:10
À défaut de la conduire je suis allé l'observer de près.
J'ai bien aimé le museau avec la prise d'air juste en haut de la calandre.
Ça lui fait une belle petite gueule.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 00:04:11
À défaut de la conduire je suis allé l'observer de près.
J'ai bien aimé le museau avec la prise d'air juste en haut de la calandre.
Ça lui fait une belle petite gueule.

Agressive ! Méchante ! De la gueule tout de même.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 avril 2017 à 00:08:11
Cette couleur lui va bien aussi
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 00:15:33
C'est vrai, belle couleur.
Et nous pouvons admirer les dessous très bien caréné de la bleue sport ! Ça c'est aussi de la qualité.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 avril 2017 à 00:41:42
Cette couleur lui va bien aussi

Exact, j'ai vu aussi la bleue au museau et poignées chromés mais j'accroche moins.
Plus trois générations.
À vous de choisir...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 avril 2017 à 00:51:08
C'est vrai, belle couleur.
Et nous pouvons admirer les dessous très bien caréné de la bleue sport ! Ça c'est aussi de la qualité.

Comment as tu deviné ?

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 17 avril 2017 à 09:42:38
Cette couleur lui va bien aussi

Perso, c'est la couleur que je préfère en finition executive (comme celle de la photo en fait). Malheureusement le 1.5 n'est pas dispo dans cette configuration. J'aime pas trop la calandre chromée de la prestige...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 09:43:54
Très bon, merci pour les photos ! J'avais essayé de faire des photos chez le concessionnaire mais je m'étais arrêté aux 2 types d'échappement et regardé à l'avant...vu la tête du vendeur.
Très bien réalisé, toujours une belle plaque aluminium sous moteur et un écrantage thermique de l'échappement impeccable. Carénage complet pour le reste, cela fait très haut de gamme et à des années lumières de nos 308 du boulot ou là, c'est très pauvre en protection.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 09:45:31
Perso, c'est la couleur que je préfère en finition executive. Malheureusement le 1.5 n'est pas dispo dans cette configuration. J'aime pas trop la calandre chromée de la prestige...

Sur les noires et grises foncées j'aurai tendance à préférer la calandre chromée. Sur les blanches et bleues sport la calandre noire...
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 17 avril 2017 à 09:51:43
Sur les noires et grises foncées j'aurai tendance à préférer la calandre chromée. Sur les blanches et bleues sport la calandre noire...

Oui, tout pareil pour moi, une Prestige en noir ou gris foncé...
Sur la Sport, je trouve qu'il manque une petite touche de chrome (au-dessus des vitres par exemple), mais c'est très personnel.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 09:54:22
Sur les noires et grises foncées j'aurai tendance à préférer la calandre chromée. Sur les blanches et bleues sport la calandre noire...

J'aime bien aussi ces chromes juste en partie supérieure, plus léger.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 09:57:23
A noter sur la photo du dessous de l'avant, la présence du déflecteur souple sur toute la largeur de la voiture et les 2 déflecteurs un peu plus rigides ne couvrant que la partie roue sont au plus près des roues ce qui rend l'angle d'attaque un peu plus important et moins de frottement au passage de dos d'âne. Bien vu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 10:15:57
A noter aussi, 5 ans de mise à jour gratuite du GPS.

"La navigation par satellite Garmin, avec des cartes pré-chargées, des affichages de carrefour avec des photos réelles, des indications de voie, des évitements de trafic en temps réel, des vues de bâtiments et de terrain 3D et Eco Routing, est livrée de série avec les Civic équipées du Honda Connect 2. Des mises à jour gratuites des cartes vous seront fournies pendant cinq ans, une spécificité de Honda."

Chapitre 6

http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/106208/dossier-presse-honda-civic-5-portes (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/106208/dossier-presse-honda-civic-5-portes)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 17 avril 2017 à 10:46:09
J'aime bien aussi ces chromes juste en partie supérieure, plus léger.

Donc, pour moi, dans l'idéal, ce serait une executive (premium) en gris métal foncé en 1.5 avec éventuellement le kit sport...  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 avril 2017 à 10:47:43
Donc, pour moi, dans l'idéal, ce serait une executive (premium) en gris métal foncé en 1.5 avec éventuellement le kit sport...  :D

C'est quoi ce kit sport?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bilit13 le 17 avril 2017 à 11:00:35
Suite de mes investigations pour le remplacement de la civic idtec 2016.

Golf gti...focus st....toy gt86....320d (plus facile à la revente)
Samedi chez honda pour une type r : les 2 qui restait sont parties la veille, une le matin et l'autre l'aprem.

Du coup la nouvelle risque d'être excessive en prix (malus 2017). Pour info la gt86 coûte 32000 + 7200€ de malus....vont pas être facile à vendre...

La civic 10.
J aime l'avant extérieur et intérieur. Beaucoup moins l arrière intérieur. Le tissu fait pitié. Et si c'est cuir>>chrome obligatoire et j'aime pas.
La conduite est super et même la cvt est bien.

Dur de remplacer une civic....
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 17 avril 2017 à 11:02:38
C'est quoi ce kit sport?
Le kit qui équipe la Sport, sans la double sortie d'échappement. Tu peux aller voir dans le configurateur (bien foutu d'ailleurs) sur le site honda...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 11:06:41
Trouvé sur un autre forum, pour expliquer l'angle d'attaque plus grand que sur la gen 9 et donc le fait que la Civic 10 n'est pas (trop) basse.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 17 avril 2017 à 19:42:39
Le kit qui équipe la Sport, sans la double sortie d'échappement. Tu peux aller voir dans le configurateur (bien foutu d'ailleurs) sur le site honda...

Tu as aussi les bas de caisse latéraux en noir laqué  (très fragiles si c'est comme les parties noires laquées de la 9=micro rayures au lavage)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 avril 2017 à 19:48:08
Sinon, il y a aussi un pack orange Line! Ou ces parties piano black sont oranges, touches sur les jantes et à l'intérieur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 avril 2017 à 09:32:29
Civic 10 ou le souci du détail
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 avril 2017 à 09:43:02
Je n'arrive pas assez à zoomer mais le joint d'extrémité phare-capot gauche semble mieux découpé que ce que j'avais posté ! Tant mieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 19 avril 2017 à 11:44:18
C'est quoi le soucis du detail la ? !! A part le double aileron integré arriere je vois de particulier pour la C10 ailleurs. La calandre serait meme un gros mauvais point tellement elle est mal finie  ( y a pas que le joint que j'ai vu mais aussi les alignement hasardeux des differents elements plastiques ou pire sur la grise que j'ai essayé l'enorme difference de teinte entre parechocs et aile  :o ..) . Bref elle est standard finalement ..
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 avril 2017 à 11:51:38
Pas remarqué de problème d'alignement à l'avant ni de problème de teintes sur les 3 modèles vus (blanc, bleu, noir). Juste un alignement parechoc arrière/caisse à peaufiner!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 19 avril 2017 à 13:38:26
Civic 10 ou le souci du détail

Merci, ça m'a l'air bien, rien de particulièrement choquant...

Concernant les ampoules, savez-vous si c'est full leds (clignotants, intérieur, plaque minéralogique, etc.) ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 avril 2017 à 13:54:16
Phares full LEDs des le 3 ème niveau de finition et répétiteurs de clignotants LEDs des le 2 ème niveau. Feux de jour à LEDs pour toutes. Antibrouillards à LEDs dès le 3 ème niveau de finition, halogène pour le 2 ème niveau.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 19 avril 2017 à 15:58:55
DAB+  dispo sur C10 ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 avril 2017 à 16:02:15
DAB+  dispo sur C10 ?

Oui mais je ne sais plus si n'est pas que le haut de gamme !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 19 avril 2017 à 17:39:36
Phares full LEDs des le 3 ème niveau de finition et répétiteurs de clignotants LEDs des le 2 ème niveau. Feux de jour à LEDs pour toutes. Antibrouillards à LEDs dès le 3 ème niveau de finition, halogène pour le 2 ème niveau.

Merci, et pour les autres éclairages (plafonnier, boite à gants, coffre) ?

Pour le dab, en Suisse, c'est en série dès la finition elegance.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 19 avril 2017 à 19:56:59
DAB+  dispo sur C10 ?

Oui mais je ne sais plus si n'est pas que le haut de gamme !

Le catalogue parle juste de DAB sans plus de précision.
Et la finition Elegance (premier niveau en 1.0) n'y a pas le droit.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 avril 2017 à 00:43:50
Le catalogue parle juste de DAB sans plus de précision.

Je crois qu'il n'y a plus que du DAB+ actuellement ... mon CR-V de 2013 en est déjà équipé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 avril 2017 à 08:51:36
J'ai essayé la radio DAB sur le HR-V..........ben franchement, c'est une misère  :-X
A part quelques radios locales ou indépendantes, il n'y a pas grand chose à écouter. Et en plus de cela, les fois où j'ai voulu écouter certaines de ces radios j'ai régulièrement eu des petites coupures de son. Je ne sais pas si c'est partout pareil en France, mais par chez moi ce n'est pas vraiment convaincant.
Au final, je suis repassé à la FM et j'y reste.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 avril 2017 à 08:55:40
En Suisse, cela marche vraiment bien et pour la station que j'écoute, l'autoradio repasse en FM lorsque la couverture DAB est insuffisante mais c'est rare (tunnel ou parking souterrain généralement).
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 avril 2017 à 09:05:44
En Suisse, cela marche vraiment bien et pour la station que j'écoute, l'autoradio repasse en FM lorsque la couverture DAB est insuffisante mais c'est rare (tunnel ou parking souterrain généralement).

La France est très en retard sur le déploiement de la radio numérique, contrairement à la Suisse, l'Allemagne ou l'Angleterre. Ça fait pourtant un moment qu'on entend parler de ça chez nous, mais a priori ça coince et le taux de couverture reste très faible.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 20 avril 2017 à 09:58:10
Sur Montpellier,Lyon ,bordeaux et Aveyron je n'ai jamais réussi à capter 1 station avec le DAB de ma Civic. .. c'est 1 publicité mensongère de plus...comme le honda connect et son mirrorlink qui ne fonctionne qu'avec peut être 1 ou 2 modèle de smartphone
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 20 avril 2017 à 10:00:33
Sur Montpellier,Lyon ,bordeaux et Aveyron je n'ai jamais réussi à capter 1 station avec le DAB de ma Civic. .. c'est 1 publicité mensongère de plus...comme le honda connect et son mirrorlink qui ne fonctionne qu'avec peut être 1 ou 2 modèle de smartphone

Je ne pense pas que ce soit une publicité mensongère ... mais plutôt un problème de couverture DAB+ en France comme l'indiquait Harry.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Preludeboy le 20 avril 2017 à 10:20:50
Un essai qui m' a donné une claque  :o !
Cette CIVIC est très réussie. Elle ne plaira pas à tout le monde car il faut de tout pour faire un monde, mais les inconditionnels HONDA se retrouveront dans cette superbe auto!
Un intérieur soigné (je suis très surpris par ceux qui trouvent la finition moyenne, mais bon quand on a une Prius 3 avec ses plastiques médicores, ses bruits de mobiliers sur les routes à pavés et sa finition honteusement cheap comme moi, on ne peut pas être difficile non plus  ;D )
La CIVIC est remarquable en tous points, son comportement routier est top, la boite CVT est comme toujours fluide et agréable, on est bien à l'intérieur, c'est spacieux et en même temps on se sent vraiment dans un cocon.
J'ai eu beaucoup de mal à rendre les clés de cette formidable auto!
Je vais opter pour la Jazz, mais si j'avais vraiment les moyens je me serais offert sans hésiter cette CIVIC. Enfin si avec hésitation, car la consommation reste là un mystère et un essai d'une demi-heure sur route de campagne à vitesse stabilisée n'est pas une référence, mes trajets urbains en région parisienne à mon avis changeraient toute la donne au niveau des chiffres  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 20 avril 2017 à 10:47:08
Je vous invite à venir vous promener en Suisse pour tester la dab  O0. Lorsque je vais en Provence, il me semble que je capte la dab du côté de Grenoble...

Un lien pour ceux qui veulent en savoir plus :

https://www.broadcast.ch/fr/radio/dab/ (https://www.broadcast.ch/fr/radio/dab/)

Actuellement, les tunnels sont progressivement équipés en Suisse. Le problème était d'ailleurs le même pour la fm.

La civic propose l'application aha aussi, mais je sais pas trop ce que c'est...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 20 avril 2017 à 10:57:05
Je ne pense pas que ce soit une publicité mensongère ... mais plutôt un problème de couverture DAB+ en France comme l'indiquait Harry.

Oui, absolument et chapeau à Honda qui propose le dab en série, au contraire d'autres constructeurs qui le proposent en option (comme Peugeot par exemple  >:( )
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 20 avril 2017 à 11:30:30
En Gelbique le DAB fonctionne bien aussi, depuis + de 4 ans maintenant que j'ai le gros bébé toujours capter, même si plus souvent sur FM pour la même radio,sur FM, affichage des titres et auteurs des morceaux, pas sur le DAB
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 20 avril 2017 à 11:50:08
Perso, affichage des titres et artistes avec dab+...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 20 avril 2017 à 11:58:34
Perso, affichage des titres et artistes avec dab+...

 :coolsmiley: D'où la différence pour ce p'tit "+", nouvelle génération du DAB donc  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 21 avril 2017 à 23:18:37
Sinon, il y a aussi un pack orange Line! Ou ces parties piano black sont oranges, touches sur les jantes et à l'intérieur.


Et voici en video, le pack orange line exterieur + intérieur (sauf les jantes) sur une civic blanche ;-)

www.youtube.com/watch?v=K6hmfYdmDlI (http://www.youtube.com/watch?v=K6hmfYdmDlI)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 22 avril 2017 à 13:08:12
Pas fan du orange sur blanc, ça sera mieux sur la grise foncée  8)

Allez, petit bilan conso sur les quinze derniers jours, Femme et deux ados à bord plus les bagages:
De Toulon (plein avant de partir) -> frontière Espagnole, 6.2l/100 ODB, 6.05 calculé (23.9 litres ajoutés pour 395 km,plein fait à l'aire du Village Catalan, juste avant la frontière)

Ensuite sur 958 km parcourus en Espagne, aux vitesses "à peu près légales", j'en suis à 6.1l ODB pour 5.9 calculés (désolé j'ai plus les chiffres, j'ai fait un plein intermédiaire):
(http://img4.hostingpics.net/pics/62993620170418102747.jpg)

Je suis RAVI, d'une part parceque l'odb est légèrement pessimiste sur ma Civic, et d'autre part parce qu'elle consomme vraiment peu. J'ai conduis normalement sans me trainer, aux vitesses légales mais en me faisant plaisir sur les départs de péages  :langue3:

Point de vue conduite, c'est une tuerie, les détails viendront dans le compte rendu détaillé dans quelques temps  8), avec les défauts relevés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 avril 2017 à 13:15:34
Très bon retour !
Encourageant. N'hésite pas à nous en dire plus, merci.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 22 avril 2017 à 14:37:00
Y a quand même très peu de retour sur la version 1l !! Mon CC me disait bien vendre la nouvelle Civic ( étonnamment même ...et je suis tout aussi surpris du coup...mais d'un autre coté cela reste a 80% des proprios de Honda pour l'instant) surtout en version 1,5l président ( la moitié des ventes !).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 avril 2017 à 15:18:01
Mon concessionnaire disait la même chose. Toutes les pré commandes sont vendues. Beaucoup de 1,5l et en finition Prestige ou Sport  Plus! Évidemment aussi beaucoup (que?) d'anciens clients Honda.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 avril 2017 à 00:14:43
Mon concessionnaire disait la même chose. Toutes les pré commandes sont vendues. Beaucoup de 1,5l et en finition Prestige ou Sport  Plus! Évidemment aussi beaucoup (que?) d'anciens clients Honda.

Idem pour celles que j'ai vues à Labège Auto Sport.
Bien que cela ne soit pas vraiment mon cas,
Il faut croire qu'elle commence à trouver sa clientèle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 24 avril 2017 à 12:49:58
Banzaï  :D

http://www.leblogauto.com/2017/04/honda-civic-type-r-a-lattaque-nurburgring.html (http://www.leblogauto.com/2017/04/honda-civic-type-r-a-lattaque-nurburgring.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2017 à 14:43:52

Essai comparatif / Honda Civic 1.0 i-VTEC contre VW Golf 1.0 TSI 110


 http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-comparatif/honda-civic-10-i-vtec-contre-vw-golf-10-tsii-110-2017.html#sthash.B8p4A7WP.dpuf (http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-comparatif/honda-civic-10-i-vtec-contre-vw-golf-10-tsii-110-2017.html#sthash.B8p4A7WP.dpuf)

Notre verdict

Face à une Golf «qui fait tout bien», la Civic s’impose sans crier gare grâce à des qualités dynamiques hors pair (comportement, confort, direction et commande de boîte) et à un rapport prix/équipement remarquable, qui, de plus, n’érige pas la sécurité au rang d’élitisme. Quant à son style, certes osé, il a au moins le mérite d’être personnel. Reste qu’elle est devenue assez encombrante, que le réseau Honda n’est pas aussi représenté que celui de VW et, surtout, qu’elle n’a pas la même image de marque que l’iconique Golf. Mais c’est une autre histoire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 26 avril 2017 à 14:54:13
La remarque "Style encore très voyant" en tant que defaut, est particulierement symptomatique de la ligne editoriale de la presse auto...Que ca ne plaise pas à l'essayeur c'est tout a fait son droit. D'en faire un defaut ,comme si elle souffrait d'une consommation excessive, en premiere ligne est pour le moins tres discutable....D'ailleurs les autres defauts sont je trouve tout aussi limite s'agissant d'une Civic plutot d'entree de gamme ( interet de critiquer la limitation a 5700 tr ??!!). Et c'est quoi cette histoire de plancher pas plat sur la Civic ? sur la golf j'ai rien vu de plat non plus ni dans le coffre ( sauf utiliser le double plancher qui du coup reduit nettement la hauteur et le volume du coffre...)  ni aux places Ar.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2017 à 15:19:16
La remarque "Style encore très voyant" en tant que defaut, est particulierement symptomatique de la ligne editoriale de la presse auto...Que ca ne plaise pas à l'essayeur c'est tout a fait son droit. D'en faire un defaut ,comme si elle souffrait d'une consommation excessive, en premiere ligne est pour le moins tres discutable....D'ailleurs les autres defauts sont je trouve tout aussi limite s'agissant d'une Civic plutot d'entree de gamme ( interet de critiquer la limitation a 5700 tr ??!!). Et c'est quoi cette histoire de plancher pas plat sur la Civic ? sur la golf j'ai rien vu de plat non plus ni dans le coffre ( sauf utiliser le double plancher qui du coup reduit nettement la hauteur et le volume du coffre...)  ni aux places Ar.

Oui mais attend, s'attaquer à la Golf et remporter le match, c'est déjà reconnaitre qu'elle est pas mal du tout!!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 avril 2017 à 16:02:00
....D'ailleurs les autres defauts sont je trouve tout aussi limite s'agissant d'une Civic plutot d'entree de gamme ( interet de critiquer la limitation a 5700 tr ??!!).

Surtout quand on sait que la Golf 1.0 TSI atteint sa puissance max à 5 000 tours  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2017 à 16:08:36
Surtout quand on sait que la Golf 1.0 TSI atteint sa puissance max à 5 000 tours  ::)

Et 5500 tr/mn pour la Civic!!! Qui fait mieux?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 26 avril 2017 à 18:46:48
Surtout quand on sait que la Golf 1.0 TSI atteint sa puissance max à 5 000 tours  ::)

Comme déjà dit , le moniteur c'est devenu des bra;;urs niveau auto-moins qui cherchent des arguments tellement foireux qu'ils se contredisent même.
La Civic 1.0 l fait mieux que la Golf visiblement et ça leur mal de l'admettre alors ils sortent des niaiseries de ce genre ( le régime maxi bas de la Golf c'est bien mais pas sur la Civic... ou il est plus élevé même quand même trop bas!!)...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2017 à 19:04:29
Comme déjà dit , le moniteur c'est devenu des bra;;urs niveau auto-moins qui cherchent des arguments tellement foireux qu'ils se contredisent même.
La Civic 1.0 l fait mieux que la Golf visiblement et ça leur mal de l'admettre alors ils sortent des niaiseries de ce genre ( le régime maxi bas de la Golf c'est bien mais pas sur la Civic... ou il est plus élevé même quand même trop bas!!)...

N'empêche, ils l'ont fait gagné cette Civic face à l'indétrônable voiture vedette des Belges : la Golf.

Mais je reconnais le Moniteur automobile est devenu un peu l'auto moins avec de plus belles​ photos (même le moteur...).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 26 avril 2017 à 20:44:39
J'ai acheté le numéro complet. Peu de points négatifs pour la civic en définitive. La Golf fait pâle figure, surtout au niveau du rapport prix-équipement. Pourquoi donc avoir comparé une Golf en dsg7 et une civic en bvm ? La comparaison dsg7-cvt aurait été bien plus intéressante, dommage...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 26 avril 2017 à 20:50:23
J'ai acheté le numéro complet. Peu de points négatifs pour la civic en définitive. La Golf fait pâle figure, surtout au niveau du rapport prix-équipement. Pourquoi donc avoir comparé une Golf en dsg7 et une civic en bvm ? La comparaison dsg7-cvt aurait été bien plus intéressante, dommage...

Avec une BVM la Golf aurait été moins chère et moins réactive lors des testes, elle y aurait perdu encore plus de plumes  ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2017 à 20:53:30
Avec une BVM la Golf aurait été moins chère et moins réactive lors des testes, elle y aurait perdu encore plus de plumes  ;)

Sûrement ! Et même si le Moniteur automobile est pro VW (pour moi, elle marche très bien à priori cette Civic ! Look décalé mais ce n'est pas une énième copie....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 26 avril 2017 à 21:08:00
8'000 € d'option sur la Golf pour qu'elle soit au niveau d'équipement de la Civic et suspension pilotée non disponible...

LES DÉFAUTS pour la Civic

Style encore très voyant
Régime maximum de 5700 tr/min
Qualité de certaines commandes
Rapport encombrement/ habitabilité
Absence de plancher plat
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2017 à 21:30:11
8'000 € d'option sur la Golf pour qu'elle soit au niveau d'équipement de la Civic et suspension pilotée non disponible...

LES DÉFAUTS pour la Civic

Style encore très voyant
Régime maximum de 5700 tr/min
Qualité de certaines commandes
Rapport encombrement/ habitabilité
Absence de plancher plat

Trop cher cette VW!!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 avril 2017 à 23:47:40
Et tout ça sans mazout.
On est pas obligé d'aimer les moteurs turbo essence, mais au moins peut on leur reconnaître leur respect de l'atmosphère et de nous la rendre un peu plus respirable.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 avril 2017 à 23:51:20
On peut ne pas aimer les moteurs diesel.....de là à dire que les moteurs essence respectent l'atmosphère  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 avril 2017 à 23:56:20
On peut ne pas aimer les moteurs diesel.....de là à dire que les moteurs essence respectent l'atmosphère  ::)

Je m'en tape ma prochaine Honda polluera encore plus qu'un diesel  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 00:00:10
On peut ne pas aimer les moteurs diesel.....de là à dire que les moteurs essence respectent l'atmosphère  ::)

Il y a eu de la neige (industrielle) sur Paris Sud mais tout va bien....
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 avril 2017 à 00:09:59
Il y a eu de la neige (industrielle) sur Paris Sud mais tout va bien....

Il y a eu des flocons par chez moi aussi ce matin........vu les températures actuelles, j'ai plutôt mis ça sur le compte de l'hiver que de l'industrie  :P
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2017 à 00:10:32
Il y a eu de la neige (industrielle) sur Paris Sud mais tout va bien....

Mais oui le monsieur il l'a dit que les diesels c'est gentil
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 avril 2017 à 00:16:27
Quel monsieur ?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 00:21:29
Quel monsieur ?  ???

Naïfs ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2017 à 00:36:22
Je m'en tape ma prochaine Honda polluera encore plus qu'un diesel  :2funny:

Entre 178 et 181 g de Co2  :)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 00:45:34
Mais oui le monsieur il l'a dit que les diesels c'est gentil

Quelle​ naïveté ! On supporte beaucoup de choses en France en ce moment mais chacun doit juger son dévolu, sa faute... En France, personne n'a tord, ça me vrille l'estomac mais quand on annoncera est c.., on est c..! Cette connerie me fait chier...!
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2017 à 00:49:15
Quelle​ naïveté ! On supporte beaucoup de choses en France en ce moment mais chacun doit juger son dévolu, sa faute... En France, personne n'a tord, ça me vrille l'estomac mais quand on annoncera est c.., on est c..! Cette connerie me fait chier...!

T'énerves pas Zouzou, ça n'en vaut pas la peine.
Tu fais ta part.
Les petits ruisseaux font les grandes rivières, tu le sais bien  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 07:24:42
Oui, oui, on peut défendre certains.
C'est un droit, j'oubliais. Heureusement, nous sommes en général tous des démocrates.

Mais cette neige ! Même pas mouillante! Un collègue a laissé sa 206 CC, rien de mouillé à l'intérieur. C'est étonnant comme phénomène. J'étais dehors et rien sur le blouson... Peu d'eau...D'où les états de sécheresse actuellement.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 27 avril 2017 à 07:37:56
Et tout ça sans mazout.
On est pas obligé d'aimer les moteurs turbo essence, mais au moins peut on leur reconnaître leur respect de l'atmosphère et de nous la rendre un peu plus respirable.
Ah bon ? T'as pas entendu parler des particules des moteurs essence ID non fapés tel que celui de la C10 ?   ::)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 27 avril 2017 à 07:42:03
Quelle​ naïveté ! On supporte beaucoup de choses en France en ce moment mais chacun doit juger son dévolu, sa faute... En France, personne n'a tord, ça me vrille l'estomac mais quand on annoncera est c.., on est c..! Cette connerie me fait chier...!

Euh.... A 0h45 il faudrait aller faire dodo sous peine de devenir complètement incompréhensible... :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 07:45:28
Euh.... A 0h45 il faudrait aller faire dodo sous peine de devenir complètement incompréhensible... :crazy:

Pas faux mais je dors peu.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 08:15:40
Ah bon ? T'as pas entendu parler des particules des moteurs essence ID non fapés tel que celui de la C10 ?   ::)

Il y en a encore peu...des ID essence.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2017 à 09:17:20
Euh.... A 0h45 il faudrait aller faire dodo sous peine de devenir complètement incompréhensible... :crazy:

Moi j'ai très bien compris

Pas faux mais je dors peu.

Idem
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 avril 2017 à 09:25:54
Moi j'ai très bien compris

Si vous vous comprenez, c'est déjà ça  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2017 à 09:31:51
Si vous vous comprenez, c'est déjà ça  ;)

Exactly sir.  ;)
Tu as l'intention de l'acheter cette C10?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 avril 2017 à 09:38:12
Tu as l'intention de l'acheter cette C10?

C'est plutôt le CR-V 5 qui me fait de l'oeil  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2017 à 09:42:26
C'est plutôt le CR-V 5 qui me fait de l'oeil  ^-^

Ah oui, maintenant et depuis quelques temps je comprends mieux pourquoi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 09:52:51
Ça vous tente de gagner une Honda Civic pour une durée d’un an ? Bienvenue au Concours #CivicLiveChallenge! Il vous faudra être là au bon moment sur notre page Facebook pour résoudre des énigmes et trouver en 48 heures le code postal secret…. Lisez les conditions d’utilisation (http://spr.ly/61888e40m (http://spr.ly/61888e40m)) et préparez-vous. Invitez vos Amis à aimer notre page !

http://bloghonda.fr/ (http://bloghonda.fr/)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 avril 2017 à 10:35:03
Ça vous tente de gagner une Honda Civic pour une durée d’un an ? Bienvenue au Concours #CivicLiveChallenge! Il vous faudra être là au bon moment sur notre page Facebook pour résoudre des énigmes et trouver en 48 heures le code postal secret…. Lisez les conditions d’utilisation (http://spr.ly/61888e40m (http://spr.ly/61888e40m)) et préparez-vous. Invitez vos Amis à aimer notre page !

http://bloghonda.fr/ (http://bloghonda.fr/)

Ba oui, ça me tente...............100% des gagnants auront tenté leur chance  :P  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2017 à 10:39:18
Ba oui, ça me tente...............100% des gagnants auront tenté leur chance  :P  ;)

Tente, tente!
Je n'ai pas de compte Facebook... une chance de plus..
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2017 à 10:42:56
Tente, tente!
Je n'ai pas de compte Facebook... une chance de plus..

Moi j'en ai deux
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 avril 2017 à 10:44:12
Tente, tente!
Je n'ai pas de compte Facebook... une chance de plus..

Après tout, la dernière fois que j'ai tenté un concours Honda j'ai gagné :)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 27 avril 2017 à 23:53:33
8'000 € d'option sur la Golf pour qu'elle soit au niveau d'équipement de la Civic et suspension pilotée non disponible...

LES DÉFAUTS pour la Civic

Style encore très voyant
Régime maximum de 5700 tr/min
Qualité de certaines commandes
Rapport encombrement/ habitabilité
Absence de plancher plat

J'ai lu trop vite. Pour mettre la Golf au niveau de la Civic, c'est 11'000 € d'options et toujours sans la suspension adaptative. Si l'on rajoute la bva et le moteur 1.5, l'écart se creuse encore, c'est hallucinant... :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 29 avril 2017 à 11:02:44
https://youtu.be/j8ZDjZFa9KI

Désolé si déjà posté...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 avril 2017 à 19:21:14
J'ai lu trop vite. Pour mettre la Golf au niveau de la Civic, c'est 11'000 € d'options et toujours sans la suspension adaptative. Si l'on rajoute la bva et le moteur 1.5, l'écart se creuse encore, c'est hallucinant... :D


Une Civic 1.0 Exclusive Premium est tarifée 28.500€ en BVM.

Considérant que ce moteur développe 129ch, je la comparerais à une Golf 1.4TSI 125ch et non à la Golf 1.0 110ch, si tu le permets.
Cette Golf 1.4 125ch en finition Carat Exclusive est tarifée 32.280€ en BVM.
Il faut y ajouter diverses options pour obtenir un équipement sensiblement équivalent à celui de la Civic :
- Drive Assist Premium à 1.020€, incluant les aides de sécurité de la Civic [Dans ce pack, on a le park assist, non proposé sur la Civic]
- Alarme pour 345€
- TO pour 1170€
- L'amortissement piloté pour 1.190€ [A noter qu'il est plus "riche" que celui de la Civic, avec plus de modes]
- DAB+ pour 270€ [Admettons que la Civic l'ait. Et pour ce que ça sert en France....mais soyons équitable jusqu'au bout....]
- Chargeur à induction pour 450€

Soit un tarif final de 36725€ pour cette Golf, dans une configuration qui s'approche au plus près (sauf oubli) de la Civic.
Il est de toute façon impossible d'avoir une configuration strictement identique. Par exemple dans cette finition, la Golf inclut des équipements non disponibles sur la Civic : phares directionnels, siège conducteur à réglages électriques. Inversement, impossible d'avoir une banquette chauffante sur la Golf.
Détail qui a son importance, pour ce prix, la Golf offre 4 pattes là où la Civic en a 3.

Donc oui, la Golf est beaucoup plus chère. 8225€ de plus dans ce comparatif.

La Golf 1.0 110 n'est dispo qu'en série spéciale Sound comme finition la plus haute (sinon Conforltine), à 24.810€. Peut être que l'upgrade à coup d'options est moins avantageux que de prendre le 1.4 en finition haute. Mais le différentiel final avec la Civic n'est probablement pas de 11.000€ compte tenu de son tarif sans option 4.000€ moins cher.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 29 avril 2017 à 19:44:45
Du coup en fait les 2 voitures restent assez différentes. Car entre un 3cyl de 129ch dans une longue et plutot lourde Civic face à une Golf 4cyl plus légère fausse un peu le comparatif je trouve. On ne les choisira pas sur les même critère objectifs mais plus en fonction de quelques envies spécifiques ( genre on veut une vraie compacte et donc Civic trop grande ou on veut plutot une grande voiture qui en donne un max pour son prix et donc la Golf c'est pas le bon plan).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 avril 2017 à 20:53:11
La différence de poids n'est pas si importante.
1.2T pour la Golf 1.4 5P BVM, poids à vide sans le conducteur [un poids unique donné indifféremment de la finition]
Entre 1.275 et 1.348 [en fonction de la finition je suppose] pour la Civic 1.0, poids à vide en ordre de marche (avec conducteur donc, pour 75kg)

Une fois "gavée" d'option, la Golf doit être assez proche.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 avril 2017 à 21:11:18
Et si on veut comparer la Civic 1.0 à la Golf 1.0, on peut comparer la Civic Exclusive à 27500€ (la Golf 1.0 ne proposant pas le cuir même en option, on ne peut pas comparer avec l'Exclusive Premium).

A la Golf 1.0 finition spéciale "Sound" (une Confortline améliorée quasiment au même prix comme le fait quasiment en permanence VW) au tarif de 24.810€, il faut ajouter :
- Pack voyage   1100€ (incluant TO, vitres surteintées, rétro rabattables électriquement, airbags latéraux arrière)
- Drive assist, 750€ (les aides de sécurité + le park assist)
- Alarme, 345€
- Projecteurs LED,1300€
- Keyless   415€
- Pack hiver, 650€ (incluant sièges avant chauffants, buses lave-glaces chauffantes, lave-phares et indicateur de niveau de liquide lave-glace)
- DAB+270, €
- JA17", 720€
soit 5550€ d'options (très, très loin des 11.000€ annoncés par Lucky 1961)
Effectivement l'amortissement piloté n'est pas inclus car non dispo sur le 1.0, en revanche on a toujours le park assist (gadget pour gadget.....)

Le tarif de la Golf s'établit donc à 30.360€.
Plus si loin de la Civic... (2860€)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 avril 2017 à 22:37:53
En fait pour l'instant je n'accroche pas trop sur cette nouvelle Civic.
C'est bizarre, elle ne me procure pas d'émotion particulière à part la Type R mais on sait tous que c'est du pur fantasme.
On verra si on me la propose à l'essai en Juillet pour la révision annuelle de Désiré. 
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 29 avril 2017 à 23:46:14
Et si on veut comparer la Civic 1.0 à la Golf 1.0, on peut comparer la Civic Exclusive à 27500€ (la Golf 1.0 ne proposant pas le cuir même en option, on ne peut pas comparer avec l'Exclusive Premium).

A la Golf 1.0 finition spéciale "Sound" (une Confortline améliorée quasiment au même prix comme le fait quasiment en permanence VW) au tarif de 24.810€, il faut ajouter :
- Pack voyage   1100€ (incluant TO, vitres surteintées, rétro rabattables électriquement, airbags latéraux arrière)
- Drive assist, 750€ (les aides de sécurité + le park assist)
- Alarme, 345€
- Projecteurs LED,1300€
- Keyless   415€
- Pack hiver, 650€ (incluant sièges avant chauffants, buses lave-glaces chauffantes, lave-phares et indicateur de niveau de liquide lave-glace)
- DAB+270, €
- JA17", 720€
soit 5550€ d'options (très, très loin des 11.000€ annoncés par Lucky 1961)
Effectivement l'amortissement piloté n'est pas inclus car non dispo sur le 1.0, en revanche on a toujours le park assist (gadget pour gadget.....)

Le tarif de la Golf s'établit donc à 30.360€.
Plus si loin de la Civic... (2860€)

Ta comparaison serait plus simple avec une civic elegance  ;)

Près de 3000 euros, c'est pas rien ! Honda offre une garantie de 3 ans contre 2 pour VW, la sono avec 11 hp et quelques watts supplémentaires...

Je n'annonce rien du tout, je reprends les données qui figurent dans le comparatif...

Je cite :

"Prix/équipement

VW joue le jeu de la personnalisation au moyen de packs, Honda privilégie une offre  fixe  et  peu d’options. La  Civic de notre  essai, Premium, dont  la seule option est  la peinture métallisée (le reste est  standard!), coûte  29.590 €.  Avec ses 8.607  € d’options, notre  Golf  est  à 31.277  €, une somme que l’on ramènera  à 29.427 € en déduisant les 1.850 €  de la boîte DSG7 pour plus d’équité. Cela dit, équiper  la Golf  de manière  comparable, impose d’ajouter  plus de 5.000 € en options et packs, soit  une note  totale dépassant  les 36.000 €."

En bva, l'écart se creuse encore.

Cela dit, une Golf ne devient intéressante financièrement qu'en série spéciale effectivement.

En 1.5 et bva, le différentiel se creuse encore.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 30 avril 2017 à 11:38:39
Le hic, c'est qu'une Golf 1.0 BVM à 36.000€, ça n'existe tout simplement pas, en tout cas en France, la liste des options proposées par VW sur cette motorisation étant plus réduite que sur des motorisations plus importante comme le 1.4.

Donc la comparaison faite par l'article est non pertinente.

Celle qui l'est, si on s'intéresse au "full options" sur les deux 1.0 (ou presque, puisque sans cuir, sans chargeur à induction) est celle à laquelle je faisais référence, la Civic Exclusive à 27.500€ versus une Golf moyenne gamme (moins chère prix catalogue que la Civic) équipée de 5550€ d'options, pour un différentiel final de 2860€.

On peut rajouter 600€ à la Civic pour l'extension de garantie 2 ans et 935€ pour la Golf et une extension de 3 ans pour mettre tout le monde à égalité, ce qui creuse encore un peu le différentiel.

En tout état de cause, pour une comparaison un tant soit peu pertinente, on est loin, très loin des 11.000€ d'options évoqués par l'article, et c'est encore moins vrai en terme de différentiel de prix final, ce qui est le plus important. Il se monte à 3200€. Ce qui, tu as raison, est loin d'être négligeable.

Il est souvent fait état sur PH de désinformation de la part des médias au détriment de Honda, au profit des marques françaises ou allemandes. Sans être pro ou contre VW, force est de constater que la comparaison proposée par cet article en termes tarifaires n'est pas pertinente.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 avril 2017 à 12:58:58
Il est souvent fait état sur PH de désinformation de la part des médias au détriment de Honda, au profit des marques françaises ou allemandes. Sans être pro ou contre VW, force est de constater que la comparaison proposée par cet article en termes tarifaires n'est pas pertinente.

La comparaison en terme de prix n'est pas pertinente, et comme tu l'as dit un peu plus haut, elle n'est pas non plus pertinente en terme de motorisation  ;)

Cela dit, il n'en reste pas moins que la Civic est bien positionnée en terme de prix et financièrement plus intéressante qu'une Golf.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 30 avril 2017 à 14:44:00
Comparer 2 3 cylindres de 1000 cm3 me parait pertinent, non ?

Comme tu le dis, la Civic est très bien placée niveau tarifs. Je vais comparer les 2 véhicules sur les configurateurs suisses pour voir...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 avril 2017 à 15:56:52
Comparer 2 3 cylindres de 1000 cm3 me parait pertinent, non ?

Comme tu le dis, la Civic est très bien placée niveau tarifs. Je vais comparer les 2 véhicules sur les configurateurs suisses pour voir...

Au-delà de la cylindrée, ce qui est pertinent c'est surtout de comparer des moteurs de puissance comparable. Et 110 ch ce n'est quand même pas la même chose que 130 ch, c'est pour ça que je partage la remarque de Penguelen lorsqu'il dit que c'est la Golf 1.4 TSI 125 ch qui devrait être comparée à la Civic  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: voxel le 01 mai 2017 à 09:51:02
Bonjour a tous,

J'ai essayé la Civic en version 1.5, il y a environ 2 semaines. J'ai une Civic 8 en 2.2 actuellement, et je dois bien avouer avoir été conquis par le bolide. Alors oui le gap est forcément important entre 2 générations (quoique c'est pas forcément vraie partout). J'ai trouvé que le comportement de la voiture était irréprochable, et que le mix confort/performance était vraiment au point. J'ai essayé la version sport+ avec l'amortissement piloté, et montant régulièrement dans une Audi A5 Sline avec un moulin de 180cv, j'ai retrouvé une certaine similitude avec ces deux voitures sur le plan efficacité du châssis, douceur de conduite et la possibilité de pousser l'engin pour aller chercher des sensations de conduites bien sympathiques :). Alors oui, d'un coté on a un diesel et de l'autre une essence et il existe bien des différences entre les 2 voitures mais j'ai trouvé que les progrès de Honda sur le plan insonorisation par exemple se rapprochait d'Audi. Bref, très bonne surprise.

Par contre, faisant 35 000 par an, j'aurais quand même bien voulu avoir une motorisation diesel de disponible, type 1.6 idtec avec 160cv par exemple. Je ne suis pas contre l'essence bien au contraire, mais la question se pose quand même avec le kilométrage que je fais :).

Vous feriez quoi vous à ma place? Essence (quitte a se rabattre sur le 1.0 qui a quand même reçu des éloges) ou bien attendre la proposition diesel?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 01 mai 2017 à 09:58:32
Bonjour a tous,

J'ai essayé la Civic en version 1.5, il y a environ 2 semaines. J'ai une Civic 8 en 2.2 actuellement, et je dois bien avouer avoir été conquis par le bolide. Alors oui le gap est forcément important entre 2 générations (quoique c'est pas forcément vraie partout). J'ai trouvé que le comportement de la voiture était irréprochable, et que le mix confort/performance était vraiment au point. J'ai essayé la version sport+ avec l'amortissement piloté, et montant régulièrement dans une Audi A5 Sline avec un moulin de 180cv, j'ai retrouvé une certaine similitude avec ces deux voitures sur le plan efficacité du châssis, douceur de conduite et la possibilité de pousser l'engin pour aller chercher des sensations de conduites bien sympathiques :). Alors oui, d'un coté on a un diesel et de l'autre une essence et il existe bien des différences entre les 2 voitures mais j'ai trouvé que les progrès de Honda sur le plan insonorisation par exemple se rapprochait d'Audi. Bref, très bonne surprise.

Par contre, faisant 35 000 par an, j'aurais quand même bien voulu avoir une motorisation diesel de disponible, type 1.6 idtec avec 160cv par exemple. Je ne suis pas contre l'essence bien au contraire, mais la question se pose quand même avec le kilométrage que je fais :).

Vous feriez quoi vous à ma place? Essence (quitte a se rabattre sur le 1.0 qui a quand même reçu des éloges) ou bien attendre la proposition diesel?

Salut à toi,

Un diesel est annoncé pour l'été il me semble...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: voxel le 01 mai 2017 à 10:01:25
Ok! Le commercial Honda a Bordeaux m'a indiqué fin d'année. On verra bien :) Entre annoncement et disponibilité...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 01 mai 2017 à 10:22:48
J'ai configuré (en Suisse) une Civic Executive 1.0 premium avec peinture métallisée, rapide et simple : 31050 CHF (env 28 650 €)

Une Golf Conforline 1.0, configuration moins rapide et forcément plus compliquée, avec ces packs et les rabais correspondants, on s'y perd un peu. Je dépasse les 40'000 CHF... (env. 37'000 €)

Avec le TSI 1.4 , le total augmente encore de 1650 CHF. En bva, la cvt est facturée 2300 CHF (exagéré à mon avis comparé aux tarifs français) et 2400 CHF pour la dsg, prolongation de garantie à 5 ans, 650 CHF pour la Civic contre 850 CHF pour la Golf.

Pour être complet et juste, VW offre actuellement 4 ans de services gratuits en Suisse. Les remises sont de 1000 CHF pour la Civic actuellement en Suisse et jusqu'à 5500 CHF  :o :o sous certaines conditions pour la nouvelle Golf.

Je terminerai en précisant que le Golf sound n'est pas (encore ?) dispo en Suisse.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 01 mai 2017 à 10:26:35
Ok! Le commercial Honda a Bordeaux m'a indiqué fin d'année. On verra bien :) Entre annoncement et disponibilité...

C'est bien ça, annoncé pour  décembre 2017...

J'ai dit de la m....  :tickedoff:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: voxel le 01 mai 2017 à 10:41:00
Ca sent la dispo pour 1er trimestre 2018.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 01 mai 2017 à 10:44:52
Ca sent la dispo pour 1er trimestre 2018.

Et comme tu faisais la comparaison avec Audi, voici les conclusions de http://www.moteurnature.com/actu/2017/essai-honda-civic.php (http://www.moteurnature.com/actu/2017/essai-honda-civic.php)

"Conclusion
On comparait il y a peu la Civic aux voitures de segment C (Megane, 308, Golf...), cette dixième génération est clairement au-dessus. Elle les surclasse toutes en habitabilité, ce qui parait normal puisque ses dimensions extérieures sont supérieures, et elle est au niveau des meilleures pour son comportement routier. Quant à ses moteurs, le 1500 i-VTEC Turbo n'a tout simplement aucun équivalent chez les constructeurs français, et guère non plus chez les autres. Avec aussi une instrumentation bien conçue, nous n'hésitons pas une seconde a recommander cette Honda devant une Audi A3, malgré une finition un peu moins aboutie. C'est dire que pour tout acquéreur d'une compacte ou d'une moyenne, il n'est plus possible d'ignorer l'option Civic."
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: voxel le 01 mai 2017 à 11:05:48
Pas étonnant. Mais le problème vient du fait qu'en France les gens sont "conditionnés" a acheter des allemandes. Honda n'est même pas une marque connue mais uniquement "reconnue" par des passionnés. Ca fait peu :). L'avantage c'est de rouler différent, c'est bien aussi ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 02 mai 2017 à 15:10:19
Bonjour,

Je suis propirétaire d'une Civic 10 Prestige 1.5L depuis vendredi dernier.

J'ai fait un compte rendu assez complet sur mes premières impressions sur un autre forum, où des utilisateurs m'ont fait remarqué que ça pourrais vous intéresser ici aussi.

J'ai essayé de faire une copie de ce post ici, mais ça ne fonctionne pas,ça me dit que j'ai dépassé le nombre max de caractères autorisés  :o

Est-ce que je peux indiquer ici le lien vers mon post de l'autre forum ou pas?
Loin de moi l'idée de promouvoir l'un ou l'autre des forums, c'est pour partager mes impressions, et je n'ai pas la foi de refaire une version différente de ce compte rendu pour que ça passe ici.

Merci.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 02 mai 2017 à 15:51:44
Tu peux aussi découper ton compte rendu en plusieurs posts...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 mai 2017 à 16:21:39
Tu peux aussi découper ton compte rendu en plusieurs posts...

+1 mais nous ne sommes pas sectaires donc un lien vers un autre forum, n'est pas un souci.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 03 mai 2017 à 13:38:09
Je vais essayer de poster ça en plusieurs sections ici.

Pour ceux que ça intéresse, j'ai créé un album avec plus de photos que celles que je vais collr dans ce post, vous pouvez voir ça ici http://club.caradisiac.com/invitcharal/civic-prestige-182ch-119282/photos.html (http://club.caradisiac.com/invitcharal/civic-prestige-182ch-119282/photos.html)

Rapidement mon parcours auto, j'ai commencé chez Renault sur une clio 1, puis clio 2 et Mégane 2, avant de découvrir et passer chez Honda en 2009, d'abord sur une Jazz 2 Luxury 1.4l, puis une Civic 9 Executive 1.8l et enfin cette Civic 10.
J'aime bien les voiture à caractère sportif mais utilisable tout les jours, mais aussi mon petit confort ;). J'ai toujours roulé en essence. 

Donc, depuis vendredi, j'ai parcouru 350km avec la nouvelle Civic, principalement sur des départementales et un peu de voies rapides. J'y vais mollo pour l'instant, avec des accélérations modérées et pas plus de 3000tr/mn.
Je ne pourrais donc pas encore vous dire ce que ça vaut en mode arsouille, mais ça donne une bonne idée de ce que l'on peut attendre de la voiture dans la vrai vie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 03 mai 2017 à 13:39:11
1- Design extérieur

Concernant les formes de la voiture, la première chose qui m'a frappé c'est la multitude de détails et de subtilité que Honda à mis dans sa carrosserie. Il y a énormément de lignes de force et de variation de forme, ce qui rend la voiture très dynamique à l'arrêt.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527090/big-6527090cc6.jpg?v=1)

Le travail de carrosserie impressi[/img]onne. Les plis et lignes de force jouent avec la lumière pour créer des volumes partout.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527075/big-6527075749.jpg?v=1)

Le rendu de la face avant est difficile à rendre en photo. Cet angle rend assez bien le côté imposant et racé.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527083/big-652708393f.jpg?v=1)

Sous cet angle, la photo écrase tout les volumes et affine le design.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527095/big-65270955bf.jpg?v=1)

Pareil pour l'arrière, en photo il y a une impression de "gros cul", ce qui n'est pas le cas en vrai.

On pourra à raison trouver que Honda à chargé la mule et poussé trop loin le côté "tuning", mais ça rend la voiture unique.
Les retours que j'ai eu des personnes qui l'on vu dans la rue sont assez parlant: tout le monde pense que c'est une voiture de sport, on m'a même dit qu'elle ne ressemblait pas à une vrai voiture, mais à un concept car de salon :)

Elle détonne au milieu du parc auto auquel on est habitué, et si plusieurs spécialistes ont dit que Honda avait assagi le design par rapport à la 9, je trouve que c'est tout le contraire, surtout dans cette finition et cette couleur.

Parlons-en justement. La voiture est une Prestige, en Bleu Sport brillant. Pas de jupe sport et d'échappement central, mais du chrome partout.
J'était assez inquiet du rendu visuel de la calandre chromé, mais ça passe nickel. Je suis moins convaincu par les poignets chromées, surtout ce que ça va donner en viellissant. Le contour de vitre chromé par contre lui est magnifique et rajoute à la dynamique des formes.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527093/big-6527093172.jpg?v=1)

Le contour de vitre chromé est un vrai plus visuellement. L'ajustement de cette partie et le raccord sur le montant C avec le bas de cerclage noir est quasi parfait. Le rendu est classe et solide.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527111/big-6527111e34.jpg?v=1)

Les poignées en soi sont superbes, mais c'est un peu "too much".

Mais tout ça passe au second plan, ce qui claque grave et sublime la voiture, c'est ce magnifique bleu. Je pense que la base est un bleu assez sombre, voir qu'il y a une sous-couche sombre. Mais il est ultra chargé en métallisation, du coup au soleil toute une palette de nuances se crée et enrobe les formes de la voiture.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527091/big-6527091b5d.jpg?v=1)

Le bleu sport brillant, une tuerie!

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527097/big-65270978d0.jpg?v=1)

Rhaaaaaa!

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527100/big-6527100bd6.jpg?v=1)

Rhaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!

Deuxième effet Kiss Kool, de nuit ça capte toute les sources de lumière des éclairages, et fait flamboyer la voiture.
Dernier point pour les aspects extérieurs, les jantes se marient très bien avec la couleur et les chromes. Je ne suis pas un gros fana des jantes sombres, mais là rien à redire côté look. Par contre, la peinture des jantes est hyper fragile, j'ai frotté sur un trottoir en me garant, ce qui m'a fait une belle estafilade couleur alu sur le pourtour d'une jante. Ce genre d'accident est beaucoup moins visible sur des jantes couleur alu.


A noter que la voiture est montée d'origine en Michelin Primacy 3, Honda ne se fout pas de nous pour le coup.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527183/big-6527183943.jpg?v=1)

Il y deux tons sur les jantes, une partie noire, et une autre grise. C'est beau, mais ça vieillira mal je pense.

Dans l'ensemble, la voiture en impose et s'impose visuellement. Peu de place pour la demi mesure par contre, je pense que l'on aime (ou on s'en fout), ou on déteste, mais force est de constater que la fadeur n'est plus de mise chez Honda.

Perso j'aime, je n'aurais pas été contre un peu plus de discrétion, mais d'un autre côté c'est la première fois que j'ai une voiture qui a l'effet "wahou!" et c'est pas désagréable (même si parfois c'est "wahou! c'est moche!).

Prochaine section, l'intérieur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 03 mai 2017 à 13:40:19
2- Design intérieur

Moins de surprise à l'intérieur
C'est dans l'ensemble assez sombre, je pensais que la finition Prestige avait les insert alu sur le tableau de bord, mais non, c'est du faux carbone.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527109/big-6527109b78.jpg?v=1)

Elégant, sobre, spacieux.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527128/big-6527128577.jpg?v=1)

De jolies formes, mais c'est tristounet.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527124/big-6527124a2a.jpg?v=1)

Insert faux carbone. L'alu aurai rendu l'intérieur plus lumineux je pense. Dommage.

Côté sellerie, le cuir à l'air solide et rend bien. L'arrière est plus sobre que l'avant mais reste cohérent. Un gros plus de la Prestige par rapport au reste de la gamme et ses tissus indignes.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527152/big-6527152b2e.jpg?v=1)

Quelques effets de design et cuir perforé sur les assises avant

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527119/big-652711907a.jpg?v=1)

Cuir plein et uni à l'arrière. Sûrement plus solide et moins salissant pour ceux qui ont de la marmaille à transporter.


L'accoudoir central arrière est d'une conception "cheapo-smart": une fois ouvert il repose sur l'assise arrière, ce qui a évité à Honda d'utiliser une articulation devant supporter le poids. Par contre, la position une fois ouverte est parfait pour s'appuyer, la fonction est donc au niveau de ce que l'on en attend.

Par contre, pas de trappe à ski, il faudra utiliser une galerie.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527116/big-65271166fa.jpg?v=1)

Sur ce point, Honda devrait s'inspirer des marques françaises.

Le toit ouvrant rempli sa fonction, mais même ouvert en entier il ne libère pas toute la surface de la découpe du toit. Par contre, très bon point pour l'occulteur que n'est pas opaque et laisse passer l'air. Ca rend l'habitable plus lumineux même quand tout est fermé, et en plus ça permet de laisser circuler l'air quand on veux ouvrir le toit mais sans se prendre le soleil en pleine poire.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527114/big-65271146d9.jpg?v=1)

Toit ouvert à fond, un bout dépasse encore.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527135/big-6527135747.jpg?v=1)

L'occulteur est parfait, identique à ce que l'on trouve sur les dernières Volvo.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527103/big-65271038e1.jpg?v=1)

Vue de dessus avec l'occulteur fermé. Bonus, ça évite aussi de se faire chier dessus par un piaf :)

La console centrale est très bien intégré, et les deux écrans (compteurs et tactile) sont très bien. Il y a plusieurs touches de plastiques noir brillant. C'est très beau mais ultra salissant. Prévoyez une microfibre dans la boite à gant pour les maniaques.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527129/big-6527129c7a.jpg?v=1)

L'écran tactile attire la poussière à fond. Par contre, le revêtement mat camoufle assez bien les traces de doigts.

L'intérieur est au final à l'opposé de l'extérieur, sobre et assez classique. La console centrale est le vrai plus pour moi, l'implémentation de l'écran tactile est beaucoup plus harmonieux que ce qu' l'on voit chez Audi ou Mazda.
Enfin, le pédalier alu est de sortie, rien de bien nouveau par rapport à la Civic 9, le design de cette partie est éprouvé.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527156/big-6527156e30.jpg?v=1)

Patins anti dérapant, repose pied en plastique, rien à redire.

Avant de parler plus en détail de la qualité perçue de cet habitacle, faisons un rapide détour par le coffre.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 03 mai 2017 à 13:41:26
3- Le coffre

Le coffre est assez profond et moins haut que sur la Civic 9. Je ne sais pas trop ce que ça donnera en terme de capacité de chargement, le juge de paix sera la prochaine fois où on ira faire les courses.
Tout le coffre est capitonné de tissus, un bon point pour atténuer les bruits de choc, et éviter d'avoir des rayures partout comme c'est les cas avec les coffres en revêtement plastique.

Le deuxième bac de coffre est assez spacieux, et permet de monter une roue galette en option. Je ne l'ai pas prise pour l'instant, je tente le coup en mode YOLO.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527188/big-6527188691.jpg?v=1)

Tout mon bazar dans le deuxième compartiment du coffre. Il reste encore de la place. J'y ai mis la pochette de la notice, qui ne rentre dans aucun bac de portière, et prends trop de place dans la boite à gant.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527071/big-6527071b80.jpg?v=1)

Grosse mesquinerie de Honda qui livre la voiture sans cric. Le cric est fourni avec la roue galette en option. Pas sympa!

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527067/big-65270672a7.jpg?v=1)

Le classique compresseur et sa bouteille de liquide pour crevaison. Anecdote sympa, je l'ai utilisé sur ma Jazz après une crevaison, le prix d'une bouteille de rechange était autour de 300 euros (oui, 300). J'avais acheté une roue de secours plein taille à la place, pour 3 fois moins cher.

4- Qualité perçue

Retour dans l'habitacle pour faire le point sur la qualité perçue. Dans l'ensemble, c'est d'un très bon niveau, mais quelques fausses notes se font entendre.
Le choix des matériaux est en général pertinent et assez classique de ce que fait Honda en général. Un gros effort a été fait sur les matériaux du tableau de bord et des portières. Pari réussi à ce niveau, ce qui n'était pas forcément gagné par rapport à la sobriété du design.
Par contre, le stagiaire a été chargé de choisir le plastique de la partie faisant la jonction avec le pare-brise, et s'est vautré.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527115/big-6527115f01.jpg?v=1)

La planche de bord est une réussite en terme de qualité perçu. C'est robuste, rien ne craque. Mention spéciale au plastique imitation cuir sous l'insert carbone.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527132/big-6527132391.jpg?v=1)

Quand on a demandé au stagiaire de s'occuper du raccord pare-brise, il a misé sur un gros boudin en plastique dur moche. Heureusement pour lui, son boudin ne génère aucun bruit parasite ni de reflets dans le pare brise, et se fait oublier quand on conduit.

J'ai l'habitude de regarder les épaisseurs des portières pour juger de la qualité de finition d'une auto. Cette partie étant masquée la plupart du temps, beaucoup de constructeurs ne font aucun effort. Bon point sur cette Civic, c'est d'un bon niveau et gage d'une volonté globale de faire un produit propre.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527142/big-6527142a49.jpg?v=1)

Portière avant

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527139/big-6527139a2f.jpg?v=1)

Portière arrière

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527066/big-6527066cf9.jpg?v=1)

Même son de cloche pour la tranche du haillon, c'est propre et le raccord plastique métal est bien ajusté.


Pour l'arrière, tous les plastiques sont durs, par contre sans taper dessus impossible visuellement de faire la différence avec les plastiques moussés des portières avant. Reste le cuir sur la poigné et le panneau de porte, de même qualité qu'a l'avant.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527125/big-6527125ada.jpg?v=1)

Détail de la portière avant avec plastique moussé sur le dessus.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527112/big-65271128c7.jpg?v=1)

Détail de la portière arrière avec plastique dur sur le dessus. Difficile de voir une différence visuellement.


Le reste de la partie arrière, jusqu'au coffre, fait aussi appel à des plastiques dur classiques chez Honda. Pas de folie de design sur ce matériau, ça reste du gros grain contrairement à Volvo, mais les assemblages sont de qualité et rien ne bouge.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527137/big-652713769b.jpg?v=1)

C'est du plastique dur, mais c'est bien assemblé. La ceinture reste à sa place quand on rabat les assises.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527140/big-652714050e.jpg?v=1)

Les assemblages sont propres, même dans les parties très peu visibles.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527153/big-6527153f84.jpg?v=1)

Là, impossible de me décider sur ce choix. Du tissus aurais été plus qualitatif, mais le plastique se nettoie mieux (surtout pour ceux comme moi qui ont des chats). Par contre, ça risque d'être sensible aux rayures. A voir dans le temps.


Dans l'ensemble, l'intérieur donne une sérieuse impression de robustesse.

Concernant les bruits parasites, je n'en ai détecté que 2 pour l'instant. Un petit "clac" coté conducteur qui semble venir de la partie entre les 2 portières. Ca le fait uniquement sur les changements d'appuis un peu brusque, en rond point par exemple. C'est peu gênant, j'essaierai de trouver le coupable.
Le deuxième vient des appuis tête avant, qui suivant le réglage font des petits bruits de vibration quand la route est dégradé. Là par contre c'est assez gênant car directement au niveaux des oreilles. J'ai réussi en m'en débarrassé en positionnant l'appuis tête assez bas. A voir pour les gens de grand gabarit si vous avec la même chose.

Pas de bruit venant du toit ouvrant sur mon exemplaire. Dans l'ensemble c'est bien mieux que ce que j'avais sur la Civic 9 (grincement de l'attache de ceinture conducteur, claquement du haillon à chaque petite irrégularité de la route et bruit de frottement continue de la roue arrière gauche).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 03 mai 2017 à 13:43:45
5- Vie à bord

Je vais vous donner dans ce chapitre mes premières impressions sur la vie à bord de cette Civic.
Pour l'accès au différentes places, les portières arrières s'ouvre moins que sur le Civic 9, par contre à l'avant c'est dans les mêmes eaux, les portières s'ouvrent quasiment à 90°.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527098/big-65270986fa.jpg?v=1)

J'aime bien ce genre de photos :). Ca doit venir du temps passé à jouer avec des Majorettes quand j'étais petit.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527110/big-6527110233.jpg?v=1)

Hop, encore une pour le plaisir.

Je n'ai pas senti de différence d'accès par rapport à la 9G malgré que la voiture soit plus basse. Mais étant petit, je dois être moins sensible à ça que d'autres.
Une fois installé, la position de conduite se règle de manière classique chez Honda, les habitués trouverons rapidement leurs marques. Tout est manuel sauf le réglage du soutien lombaire, électrique sur cette finition.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527146/big-6527146eef.jpg?v=1)

Commandes classiques pour les sièges, à gauche la commande électrique pour les lombaires. Dommage que ça ne se règle que d'avant en arrière, le réglage haut et bas n'aurait pas été de trop. Là aussi, tout est en plastique dur mais c'est propre et solide.

Un bon point pour les appuis tête qui entrent enfin dans le 21eme siècle et offres un réglage de hauteur et d'inclinaison.
Le volant se règle dans tous les sens, mais j'ai l'impression que l'amplitude en profondeur est plus réduite que sur la Civic 9.
Je ne pense pas avoir encore trouvé ma position de conduite idéale après ces 300km, mais je mets toujours un éternité à affiner ça à chaque fois. Et tout ça pour me faire bousiller mes réglages par le mécano à chaque révision ;).

A noter que les sièges arrières sont très confortables, limite plus qu'a l'avant, la mousse des dossier à l'air plus épaisse.


Concernant les sièges chauffants, ça marche très bien. Pour les places arrières, les commandes des sièges chauffants sont mécaniques, c'est un interrupteur qui bascule à gauche ou à droite. Si c'est moins Hi-Tech que les commandes avant, ça permet à l'aveugle depuis les places avant de savoir si la fonction est activée à l'arrière, car aucun voyant ne s'affiche dans ce cas au tableau de bord.
Concernant le tableau de bord, l'interface se configure dans tous les sens, ça peut aller du surchargé à l'extrême au plus épuré jamais vu dans une voiture (on peut choisir par exemple de ne pas afficher le compte-tour. Mais qui fait ça dans une Honda??)

Certaines icones sont assez petites, ça peut être un problème pour les gens n'ayant pas une bonne vue. Ce point peut être amélioré pour l'affichage des limites de vitesse, un mode permet de les afficher en gros sous le compteur de vitesse au milieu de l'interface, au lieu d'une petite icône en haut a gauche du compte tours.

J'ai mis un peu de temps à m'habituer aux commandes de vitre. La position est complètement différente de la Civic 9 sur laquelle les interrupteurs suivaient une inclinaison vers le haut. Sur la 10, ça à l'air plat sur les photos, mais c'est en fait légèrement incliné vers le bas. Là ça y est, j'ai pris le coup, et je trouve qu'ils sont mieux placés sur la 10. Sur la 9, régulièrement j'actionnais les vitres arrières au lieu de l'avant, sur la 10 je tombe naturellement sur les commandes des vitres avant.

Passons maintenant à la console centrale. Premier constat, la console est assez haute (où le siège assez bas, suivant les points de vue), on est du coup bien enveloppé par la console qui donne un petit côté baquet de course au côté conducteur.
Pas de soucis pour moi quant à l'utilisation de l'accoudoir, je viens m'y appuyer naturellement.

Concernant l'espace de rangement dans la console centrale, je suis assez mitigé. D'un côté, c'est bien plus grand que sur la 9, mais si on s'attache à la place disponible sans que les objets soient visibles, ça fait bien moins de place.
Par contre, on arrive à faire des choses assez inédite, j'ai pu y placer la bouteille de champagne "offerte" par la concession dedans, debout, sans qu'elle dépasse.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527147/big-6527147844.jpg?v=1)

La profondeur est assez dingue, c'est là que j'ai mis la bouteille de champ. Il y a un séparateur vertical amovible au fond, qui crée un petit compartiment sous le porte gobelet.


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527149/big-65271496ad.jpg?v=1)

Avec l'accoudoir en position arrière, beaucoup de choses sont visibles de l'extérieur.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527150/big-6527150725.jpg?v=1)

Avec l'accoudoir en position avant et le porte gobelet lui aussi vers l'avant, on peu cacher le contenu, mais du coup l'espace utilisable est bien plus petit que ce que l'on peut espérer.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527151/big-6527151d71.jpg?v=1)

Le gros du problème vient du porte gobelet qui est très gros et prend beaucoup de place. On peut l'enlever, mais du coup plus moyen de masquer la partie qui n'est pas recouverte par l'accoudoir. Il manque un volet sur la partie avant de la console, pour pouvoir la fermer entièrement.

On voit aussi sur cette dernière photo un deuxième rail de guidage au dessus du porte gobelet. On ne peut pas y mettre le porte gobelet, car l'intérieur de la console est évasé, c'est donc trop large.
Ce rail est utilisé dans les modèles US pour faire coulisser un espèce de plateau pour mettre des pièces ou des petits objets. Ca peut aussi servir comme couvercle pour la partie avant de la console. Si cette pièce est vendu au détail, ça pourrais permettre de remédier à la trop grande visibilité de cette console.
A noter, que pour une raison qui échappe à tout le monde sauf aux Japonais, les modèles avec conduite à droite ont un porte gobelet en 2 parties différent de celui proposé sur les conduites à gauche, .


Pour ce qui est de l'ergonomie des commandes "classiques", c'est du tout bon. Gros plus par rapport à la 9, il n'y a plus aucun boutons derrière le levier de vitesse, ce qui évitera quelques contorsions.
Pour les futurs proprios, vous verrez que vous aller passer un peu de temps à changer la température de la clim en voulant changer le volume, mais ça passe rapidement ;)
Ce qui me permet de faire un transition habile sur l'interface tactile et Honda Connect.

Au niveau de l'interface physique, Honda n'était pas loin du sans faute. L'écran est beau, la résolution bien adaptées à sa taille, et le capteur tactile réactif, je veux dire par là que quand on appuis quelque part l'action est bien prise en compte ( c'est le traitement de cette action qui pèche, on va en parler juste après).
Il aurais suffit de remplacer tous les boutons tactiles du côté gauche par des boutons physiques (avec une molette pour le volume) et c'était parfait.

Par contre, niveau logiciel , c'est rude et bien loin de la concurrence allemande ou coréenne.

C'est dommage parce que les fonctions sont dans l'ensemble pertinentes, et tout fonctionne une fois que l'on arrive dans la bonne section de l'interface, mais c'est très lent.
Parfois, la command tactile est prise en compte immédiatement, d'autre fois il faut presque 3 secondes pour qu'il se passe quelque chose. Le pire, quand ça rame comme ça, c'est que l'on a tendance à appuyer frénétiquement sur le bouton "retour" pour revenir au menu principal, et quand ça se débloque, tous les appuis sont exécutés. Le système enchaine du coup les bip d'erreurs pour les appuis supplémentaires.


A noter qu'il y a 2 thèmes pour l'interface, celui par défaut que je suppose développé par Honda, qui est très textuel et pas très glamour, et un thème se rapprochant beaucoup plus d'une version Android sur téléphone, plus graphique avec des grosses icones genre widget et plus de fonds d'écran disponibles. Ce deuxième mode à l'air un peu plus véloce, et en tout cas bien plus agréable graphiquement.
Deux choses sauvent cet interface de l'échec complet: le GPS, qui s'il n'est pas des plus rapide a énormément de fonctions intéressantes, et fonctionne suffisamment bien (malgré 1 ou 2 pertes de signal en pleine navigation), et Android Auto.

Android auto, c'est le pied intégrale: on peut écouter de la musique et se faire guider par Google maps dans une interface propre, moderne et réactive.
Comme, à part le GPS et l'audio, je ne me sert de pas grand chose du système Honda, j'utilise quasi exclusivement Android Auto, et ça change la donne.
A noter qu'il est possible d'utiliser en même temps la navigation Honda et Deezer sur Android Auto par exemple. Seuls sont interdites en même temps les fonctions identiques des deux systèmes.
On passe pas mal de temps au début dans les menus de cet interface de la mort pour tout configurer à son goût, dans le but ultime et paradoxal de ne plus avoir a l'utiliser. Un comble de l'innovation à contre sens du bon sens.

Heureusement, l'innovation à pris le bon train en ce qui concerne les assistances à la conduite de cette Civic.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 03 mai 2017 à 13:44:43
7- Assistances au conducteur

J'ai pu essayer toutes les fonctions d'assistance de la finition Prestige, je vais en parler une à une.
Dans l'ensemble je suis assez bluffé de toutes ces technologies. Tout fonctionne, et certaines sont un vrai plus pour la sécurité des occupants et des usagés de la route.
Par contre, comme c'est le cas pour le régulateur de vitesse, cela demande quand même de la vigilance du conducteur. Je conseille vraiment au futurs conducteurs de cette Civic de prendre en main toutes ces fonctions dans des conditions tranquilles. On a vite fait de ne plus trop savoir ce qui se passe dans la voiture si l'on a activé des fonctions que l'on ne maîtrise pas trop.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527106/big-6527106df6.jpg?v=1)

La caméra à la base de 90% des fonctions de la Civic. Le jour où elle tombe en panne ou qu'un oiseau chie sur le pare-brise, on est mal. Heureusement, toute les fonctions d'assistance peuvent se désactiver manuellement, ou automatiquement si un problème de fonctionnement est détecté.

Premier point, la reconnaissance des panneaux des signalisation. Dans l'ensemble ça fonctionne très bien, mais il y a certaines limitations (ah ah!) et améliorations qui auraient pu y être apportées.
Les système lit parfaitement les panneaux, si tant est qu'ils sont positionnés au bord de la route. Si le panneau est trop éloigné, la lecture ne se fait pas. L'affichage de la vitesse lue se fait 1 à 2 seconde après avoir dépassé le panneau.
Le système n'a l'air de reconnaître que les panneaux ronds (vitesse, interdiction de dépassement) mais ne reconnaît pas les panneaux d'entré et de sortie d'agglomérations, ce qui aurait pu être utile pour signifier les limitations à 50km/h.
Dans la même ligne, le système n'affiche rien si il n'y a pas de panneau à lire, ce qui limite un peu son utilité et aurait mérité de le coupler au positionnement GPS pour affiner les informations données au conducteur.
C'est un bon outil d'indication, mais les conditions n'étant pas toujours réunies pour qu'il sache à tout moment d'un parcours quelle est la vitesse réglementaires. Du coup j'évite d'utiliser cette fonction pour moduler automatiquement le limiteur ou le régulateur adaptatif.

Côté régulateur et limiteur, c'est assez proche de la Civic 9, avec en plus la fonction régulateur adaptatif qui ralentit la voiture pour garder les distances de sécurité avec la voiture précédente.
Ca fonctionne très bien, pour peu que l'on règle la distance de sécurité à son goût dans les menus. Ca m'a fait bizarre au début de ne pas voir la voiture réguler à la vitesse que j'avais choisi, mais une fois habitué au système c'est assez sécurisant.
Attention toute fois à garder un œil à l'arrière, parfois il vaudra mieux dépasser rapidement un véhicule lent que de rester régulé derrière.

Une fois le régulateur activé (normal ou adaptatif), on peut rentrer dans la science fiction en activant le suivi automatique des lignes. Là encore, sur une belle voie rapide avec des lignes blanches bien peintes, ça fonctionne très bien. Restez vigilant toutefois, et à désactiver dans les zones où le marquage n'est pas clair (travaux etc...)
Il y a aussi une fonction de prévention de sortie de voie, qui elle n'agit pas de suite sur la direction mais fait vibrer le volant quand on mord sur sa ligne. Si le conducteur ne réagi pas, le système essaie de remettre la voiture dans la voie.

Là aussi, dans les bonnes conditions ça fonctionne bien, mais avec les mêmes précautions que le régulateur adaptatif. Par exemple lors de mes essais, j'ai eu une alerte de sortie de voie à cause d'un raccord de travaux sur le bitume qui partait vers la droite alors que la route allait tout droit.

Enfin, dernier système sur la Prestige, la détection de présence dans les angles mort. Si un obstacle est détecté dans l'angle mort de la voiture (quand on se rabat ou on double par exemple) un bip et un voyant lumineux apparaissent sur le tableau de bord, et une lumière s'allume sur le miroir du rétroviseur du côté ou l'obstacle a été détecté.

Comme les autres systèmes, ça fonctionne très bien, et pour celui-là je n'ai pas encore rencontré de situation montrant une limitation du système.

Passons maintenant à la dernière partie de ce compte-rendu, le moteur et les impressions de conduite

8- Moteur et impressions de conduite

Comme je l'ai dis au début de ce post, j'y vais pour l'instant mollo avec le moteur, ne dépassant pas les 3000tr/mn et accélérant modestement le temps que ça se rode un peu.
Une fois le capot ouvert, c'est un beau travail de mécanique que l'on a sous les yeux. Il fait bien moins fouillis en vrai qu'en photo.

Différence flagrante par rapport au 1.8l atmosphérique de la 9G, le moteur chauffe plus du fait du turbo. Après avoir roulé un moment, le capot est plus chaud que sur la 9G, et ça sent un peu plus le chaud. Pas d'impact sur la jauge de température du tableau de bord, qui reste dans le tiers inférieur.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527176/big-6527176f25.jpg?v=1)

Le bloc 1.5l 182ch de la Civic. En vrai, il y a pas mal de place autour de ce moteur, surtout côté pare-brise ou c'est presque vide. A noter quelques caches supplémentaires à gauche et à droite du moteur, contrairement aux images que l'on trouve des modèles US.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527168/big-652716838b.jpg?v=1)

Une vue du côté pare-brise. Il y a plein de place, ici la central ABS super accessible si on passe par dessous.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527180/big-6527180f74.jpg?v=1)

Anecdote intéressante, les plastiques de ces nouveaux caches sont visuellement plus qualitatifs que certains plastiques de l'habitacle. Les japonais sont vraiment attachés à leur mécanique.

Les premières impressions que l'on a en démarrant ce moteur, c'est qu'il n'y en a pas. Au ralentit et à régime stabilisé, il est très peu bruyant et ne l'entend quasiment pas dans l'habitacle.
De plus, au ralentit la voiture à beaucoup moins de vibration et de soubresauts que le 1.8l de la Civc 9, ce qui isole encore plus l'habitacle du moteur.

C'est d'ailleurs le cas pour l'ensemble de la voiture, l'insonorisation est très poussée et on roule dans une atmosphère vraiment feutrée, que certains pourrons trouver trop calme.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527189/big-6527189243.jpg?v=1)

La planche de coffre est bien épaisse et doublé d'un espèce de matelas que j'imagine anti-bruit.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/8/3/1166183/6527191/big-6527191436.jpg?v=1)

La chose est très efficace, les bruits de roulement et d'air sont très faibles.

Jusqu'à 3000tr/mn, le moteur est très linéaire et se rapproche beaucoup du 1.8l 142ch. Les rapports de boite sont assez bien choisis, clairement la première et la seconde sont un peu longues, ce qui explique sûrement le score du 0-100km/h plus bas que certaines concurrentes avec une puissance équivalente.

Mais à partir de la 3eme, on arrive à plus jouer sur le couple pour avoir de bonnes reprises. j'ai pu par exemple faire la plupart d'un parcours péri-urbain, uniquement en 3eme, que ce soit pour entrer et sortir des ronds-points, et rouler jusqu'à 70km/h sans monter trop haut dans les tours.
La sixième est elle aussi plus longue que sur la 9, on peut rouler à 100km/h environ à 2000tr/mn.

Avec les restriction que je me suis imposé pendant le rodage, il n'en est pas moins que j'était un des véhicules le plus rapide lors sur les trajets que j'ai fait, ce qui est très bien pour la vie de tous les jours où je vais plus favoriser ma consommation que les performances.

Côté consommation justement, sur ces 300km, en variant les régimes moteurs pour ne pas rester tout le temps à la même vitesse, le système affiche une consommation moyenne de 6.1L/100km.
Ca me parait un bon score, surtout que le réservoir est assez petit (46L). L'autonomie affichée dans ces conditions est entre 550 et 600km, pas loin de ce que le 1.8L permettait sur la 9G.


La commande de boite est très bonne, ça accroche encore un peu sur cette voiture neuve, principalement la marche arrière, mais tout ça devrait se régler en la manipulant un peu plus.
Il est intéressant de noter que le débattement est très différent de celui de la 9G. le débattement vertical est plus cours, alors que celui horizontal est plus long, en particulier pour atteindre la marche arrière. Il faudra donc se réhabituer un peu pour ceux qui viennent d'un 9G.

La commande d'accélérateur est sensible comme il faut, le freinage plus mordant que la 9G, et la commande d'embrayage moins dur. Il y a encore quelques vibrations qui remonte dans cette pédale d'embrayage, mais moins que dans la 9G.
La direction quand à elle est beaucoup moins dure que sur la 9G, ce qui donne un côté un plus aérien à la conduite, sans perdre en ressentit de la route.
La conduite justement, parlons-en.

En mode normal, cette 10G est aussi précise et bien suspendu que la 9G dans les appuis. On sens une certaine souplesse supplémentaire par rapport à l'ancien modèle avec une meilleure filtration des petites irrégularités de la route.
En appui la voiture ne se penche pas beaucoup, et les changement d'appuis sont maîtrisés. Seul moment où j'ai eu un ressentit moins bon qu'avec la 9G c'est en roulant assez vite sur un revêtement déformé. Il y a pas mal de pompage de la suspension dans ces conditions, qui, s'il préserve les vertèbres des occupants, fait bouger la caisse dans tous les sens ce qui donne un côté moins maîtrisé que ce que j'avais sur la 9G.
Dans ces conditions, il existe une parade sur cette finition, le mode Dynamique.

J'était persuadé que la suspension piloté et ce mode sportif était un gros gadget et que j'allais ne jamais l'utiliser. Ces 300km m'ont démontré que j'avais bien tord.
En mode dynamique, l'assistance de direction change, le volant n'est pas plus dur à manier me semble-t-il, mais elle devient ultra-direct. Mais quand je dis ultra-directe, c'est genre on peu placer la voiture au millimètre ou l'on veux.
La suspension change aussi beaucoup. Ca filtre moins les irrégularités de la route, bien que ça reste suffisamment confortable pour utiliser ce mode par défaut, mais la réaction de la voiture en appui est largement amélioré.
Ca donne l'impression que la voiture est plus légère et agile, et bondi d'appuis en appuis. J'ai eu un moment dans ce mode en sortie de rond point où j'ai presque eu des sensation de propulsion à l'accélération, comme si la puissance venait des roues arrières tout en gardant une direction précise sans effet de couple.

Bien sûr, pour l'instant je ne pousse pas le châssis dans ses retranchements, mais la différence est vraiment flagrante au volant.
Je me retrouve donc à alterner régulièrement entre les 2 modes, passant au normal quand la circulation est chargée ou la route dégradée, et au mode dynamique dès que je vois deux ronds points à venir qui sont dégagés ou que j'ai une belle route sinueuse devant moi.
Je serais très curieux de voir ce que donne le châssis sans suspension piloté sur cette Civic.

Cette option que j'ai eu par défaut est pour moi un vrai gros plus de ce modèle.

Il est plus que temps pour moi de conclure maintenant.
Lorsque j'ai changé ma Jazz pour la Civic 9 il y a presque 5 ans, j'ai eu un petit coup de blues pendant 1 semaine. Soit, la Civic était plus performante et plus spacieuse, mais la Jazz était vraiment un excellente voiture atypique et très agréable à vivre.
Depuis, la 9G à pris sa place naturellement, car à part l'attachement affectif avec la Jazz, elle était bien mieux en tout point. J'ai fait plein de chose avec cette Civic, qui est la voiture avec laquelle j'ai le plus roulé depuis que j'ai mon permis, et j'en était très content.

Ca fait maintenant 3 jours que j'ai la 10G, et j'ai déjà oublié la 9G.

L'agrément est 2 crans au dessus, les fonctions multimédia bien plus avancées (merci encore Android Auto), et la voiture est visuellement complètement inédite et originale.
Même ma compagne, qui râle encore un peu parfois d'avoir changé la Jazz, a été immédiatement conquise par ce nouveaux modèle.
Reste à voir maintenant la fiabilité et la solidité dans le temps de cette nouvelle plateforme et du moteur turbo, mais si c'est au niveau de ce que Honda a proposé sur ses modèles précédents, cette voiture sera je pense une des meilleure que j'ai eu.

Cette Civic me permet d'avoir un pied du côté non conformiste et exclusif de la production auto, tout en restant résolument réaliste avec une voiture utilisable au quotidien et raisonnable à l'entretien.

Ce sera de plus, je pense, la dernière voiture "classique" que j'aurais. D'ici 5 ou 10 ans je ne suis pas sûr que l'on trouve encore des voiture avec une motorisation exclusivement thermique, et le rapport que l'on aura avec nos véhicules va être profondément changé avec toute les innovations et la prise de contrôle autonome des déplacements.

Je suis extrêmement content d'avoir basculé sur cette génération de Civic, et j'ai énormément apprécié ces premiers jours de découverte.

j'espère que ce compte-rendu vous sera utile et interessant.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 mai 2017 à 13:50:08
Félicitations pour ce compte-rendu très très détaillé  O0

Il n'y a pas de doute, si je devais acheter une Civic 10 ce serait une bleue sport  8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 mai 2017 à 13:51:25
Très bon CR, merci.
J'avais peur que le rideau occultant ne soit pas assez opaque (comme dans la 308 du boulot et ça gène les passagers arrières. Belles photos et j'aime bien aussi les miniatures mais pas forcement les Majorette même si cela me rappelle mon enfance!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 mai 2017 à 14:06:02
A titre de comparaison, voici l'étagement de boite des Civic 9 1.8 i-VTEC et Civic 10 1.5 i-VTEC turbo :

           1.8 i-VTEC       1.5 i-VTEC turbo

1ère     8,6 km/h              7,9 km/h   
2nde    14,5 km/h           13,8 km/h   
3ème   20,7 km/h           21,1 km/h   
4ème   25,6 km/h           28,0 km/h   
5ème   31,7 km/h           34,6 km/h   
6ème   37,2 km/h           41,8 km/h

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 mai 2017 à 14:08:24
Je ne connais pas le 1.8l de la Civic mais le 2l et le 2.4l des Accord chauffent déjà très vites alors si c'est encore plus... Faut évacuer les calories des tout aluminium!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 03 mai 2017 à 14:16:41
A titre de comparaison, voici l'étagement de boite des Civic 9 1.8 i-VTEC et Civic 10 1.5 i-VTEC turbo :

           1.8 i-VTEC       1.5 i-VTEC turbo

1ère     8,6 km/h              7,9 km/h   
2nde    14,5 km/h           13,8 km/h   
3ème   20,7 km/h           21,1 km/h   
4ème   25,6 km/h           28,0 km/h   
5ème   31,7 km/h           34,6 km/h   
6ème   37,2 km/h           41,8 km/h

Intéressant, ç'est pour quel régime moteur?

J'ai eu un peu de mal à la conduite a estimer la différence de rapport sur la 1 et la 2, effectivement c'est un peu plus cours, la voiture monte plus vite dans les tours que la Civic 9.
Par contre, pas de doute à partir de la 3eme ça tire plus long effectivement.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 03 mai 2017 à 14:17:59
Merci et bravo pour la richesse de ce compte-rendu ! Du très beau travail d'info neutre et très informatif  O0
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 mai 2017 à 14:31:39
Intéressant, ç'est pour quel régime moteur?

Vitesse donnée à 1 000 tours minute  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 03 mai 2017 à 17:02:18
Un GRAND Merci pour ton compte rendu ultra détaillé, ça rejoint presque entièrement (*) mon avis sur notre Civic X  :love:
Attend d'avoir fait quelques bornes de plus et de tirer enfin sur le moteur.....tu vas aimer je te le garantis  ;)

(*) Je roule presque exclusivement avec la suspension pilotée en "normal" sur mon trajet "maison-travail" à cause d'une route mal entretenue et je trouve au contraire qu'elle se désunit moins que la 9G dans ses conditions, mais ce n'est que mon ressenti. En tout cas très belle réussite cette suspension  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 03 mai 2017 à 17:25:19
Merci Charal  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 03 mai 2017 à 20:40:41
A titre de comparaison, voici l'étagement de boite des Civic 9 1.8 i-VTEC et Civic 10 1.5 i-VTEC turbo :

           1.8 i-VTEC       1.5 i-VTEC turbo

1ère     8,6 km/h              7,9 km/h   
2nde    14,5 km/h           13,8 km/h   
3ème   20,7 km/h           21,1 km/h   
4ème   25,6 km/h           28,0 km/h   
5ème   31,7 km/h           34,6 km/h   
6ème   37,2 km/h           41,8 km/h



Interessant merci. Les rapports 5 et 6 de la C10 sont étonnement "court" je trouve pour un moteur turbo actuel (mais il me semble qu'une 308 1,6 THP gt 205 ch est du même ordre ce qui confirme une volonté "sportive" dans l'engagement et positionnement du modele Honda).  Quel est la démultiplication ( plage ) de la version CVT ?, j'imagine nettement plus long au final .
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 03 mai 2017 à 23:43:20
Je n'ai pas trouvé d'info concernant la démultiplication du 1.5 i-VTEC turbo CVT.

A noter que l'étagement des rapports du 1.0 i-VTEC turbo est plus long sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports :

1ère     6,9 km/h   
2nde    13,3 km/h   
3ème   21,2 km/h
4ème   28,8 km/h
5ème   35,5 km/h
6ème   42,3 km/h
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: campagnolo le 04 mai 2017 à 00:05:59
Merci pour ce new "Civic magazine".....elle est magnifique avec ce bleu pailleté!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: v-teCH le 04 mai 2017 à 21:02:45
http://www.youtube.com/watch?v=wIeBT2TEJz4 (http://www.youtube.com/watch?v=wIeBT2TEJz4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 mai 2017 à 21:07:52
Très bon reportage, je me répète. Et je suis d'accord, ce bleu sport est splendide ! La calandre chromée ne me dérange aucunement et j'aime bien les poignées "chromées" qui me rappelle mes Accord !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 04 mai 2017 à 22:45:35
Merci ;)

Au fur est à mesure des kilomètres, je découvre le détail des comportements de l'auto.
Cette semaine, sur des parcours plus urbains, j'ai pu comparer le stop&start avec celui de la Civic 9.

Le déclenchement est très différent, sur la 10 il ne s'active pas si la clim est en marche ou qu'un téléphone se charge sur une prise USB.

C'était plus permissif sur la 9G, du coup c'est plutôt rare sur la 10 de se retrouver dans une situation qui permet au moteur de se couper à l'arret.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2017 à 10:59:59
Essai - Honda Civic 1.0 129 ch

http://www.caradisiac.com/essai-honda-civic-1-0-129-ch-votera-t-on-pour-elle-114107.htm (http://www.caradisiac.com/essai-honda-civic-1-0-129-ch-votera-t-on-pour-elle-114107.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 mai 2017 à 17:00:51
Je viens de voir des images du Giro (tour d'Italie cycliste) qui vient de commencer.
Des Civic X sont dans la course.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2017 à 17:06:04
Nous on a des Skoda au tour de France, eux des Honda?
Ceci dit, je vais en Italie régulièrement et j'ai l'impression d'y voir de plus en plus de Honda. Pas de chiffre.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 mai 2017 à 17:38:27
Je viens de voir des images du Giro (tour d'Italie cycliste) qui vient de commencer.
Des Civic X sont dans la course.

Ainsi que des HR-V et des Civic 9 Tourer  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Akita Inu le 05 mai 2017 à 19:04:43
Honda est l'un des sponsors, bien en vue sur le podium
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 05 mai 2017 à 20:55:08
Nous on a des Skoda au tour de France, eux des Honda?
Ceci dit, je vais en Italie régulièrement et j'ai l'impression d'y voir de plus en plus de Honda. Pas de chiffre.

En 2016 Honda y a vendu grosso modo le meme nombre qu'en France ( dans les 9000 il me semble). Le premier marché étant UK , plus de 59000 ventes ( normal il y a une usine ça aide bcp) suivit de l'Allemagne ( 25000).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2017 à 21:00:08
En 2016 Honda y a vendu grosso modo le meme nombre qu'en France ( dans les 9000 il me semble). Le premier marché étant UK , plus de 59000 ventes ( normal il y a une usine ça aide bcp) suivit de l'Allemagne ( 25000).

Ça ne le dit pas la progression ou pas!
Mais ces chiffres sont intéressants car c'est clair qu'en Angleterre nous voyons de la Honda mais plutôt des anciennes... tellement résistantes aussi !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 05 mai 2017 à 21:06:29
D'un autre la progression ( enorme en Italie en 2016 il me semble suite à réorganisation des services de l'importateur) sur une année ou enfin Honda redresse la barre ne signifie pas grand chose non plus. Faudrait avoir les chiffres sur 10 ans que je n'ai pas pour l'Italie. Je sait qu'en D et UK les ventes sont nettement plus élevées qu'en France depuis longtemps c'est tout. Honda France faisait des gros chiffres lors des années 80-90 et à la sortie de la C8.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2017 à 21:15:55
D'un autre la progression ( enorme en Italie en 2016 il me semble suite à réorganisation des services de l'importateur) sur une année ou enfin Honda redresse la barre ne signifie pas grand chose non plus. Faudrait avoir les chiffres sur 10 ans que je n'ai pas pour l'Italie. Je sait qu'en D et UK les ventes sont nettement plus élevées qu'en France depuis longtemps c'est tout. Honda France faisait des gros chiffres lors des années 80-90 et à la sortie de la C8.

C'est vrai.
Hyundai à réorganiser son réseau, lui!
Mais c'est plutôt le produit qui importe à l'heure actuelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Climbatize le 07 mai 2017 à 13:45:20
Je poste pas souvent ici mais je tenais à féliciter Charal pour son compte-rendu super bien écrit !

Perso j'ai essayé la 1.5, je l'ai bien poussée et c'était un régal, même si j'ai retrouvé à peu près les mêmes sensation que ma 9 1.8. Mais j'ai résisté aux assauts du vendeur... jusqu'à ce qu'il me propose la FK2  :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 13:49:06
Je poste pas souvent ici mais je tenais à féliciter Charal pour son compte-rendu super bien écrit !

Perso j'ai essayé la 1.5, je l'ai bien poussée et c'était un régal, même si j'ai retrouvé à peu près les mêmes sensation que ma 9 1.8. Mais j'ai résisté aux assauts du vendeur... jusqu'à ce qu'il me propose la FK2  :D

Tu as craqué pour une FK2?
Futur collector !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Climbatize le 07 mai 2017 à 14:03:07
Tu as craqué pour une FK2?
Futur collector !
Oui que d'histoires avec cet achat. J'étais invité aux portes ouvertes de la concession pour tester la X 1.5. Après discussion avec le vendeur il m'a fait une offre de reprise de ma 1.8 pour déstocker la FK2. Sauf que Honda a cafouillé de tous les côtés. Ils m'ont vendu une voiture déstockée depuis 6 mois, et ils n'avaient plus aucun stock en France. Donc ils savaient plus où se mettre. Au final je me suis retrouvé avec une FK2 White Edition déjà immatriculée dans une autre concession, ma phase 2 1.8 reprise 21000€ et ils m'ont offert le nouveau dongle ODB2 my Honda, qui permet entre autre de suivre les parcours de sa voiture depuis son smartphone (y a une puce GPS dans le dongle). Désolé pour le hors sujet, c'était pas le but  :-X
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 14:09:24
Oui que d'histoires avec cet achat. J'étais invité aux portes ouvertes de la concession pour tester la X 1.5. Après discussion avec le vendeur il m'a fait une offre de reprise de ma 1.8 pour déstocker la FK2. Sauf que Honda a cafouillé de tous les côtés. Ils m'ont vendu une voiture déstockée depuis 6 mois, et ils n'avaient plus aucun stock en France. Donc ils savaient plus où se mettre. Au final je me suis retrouvé avec une FK2 White Edition déjà immatriculée dans une autre concession, ma phase 2 1.8 reprise 21000€ et ils m'ont offert le nouveau dongle ODB2 my Honda, qui permet entre autre de suivre les parcours de sa voiture depuis son smartphone (y a une puce GPS dans le dongle). Désolé pour le hors sujet, c'était pas le but  :-X

Cela a dû te permettre de ne pas payer le malus ou alors au tarif d l'année dernière !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Climbatize le 07 mai 2017 à 14:11:46
Cela a dû te permettre de ne pas payer le malus ou alors au tarif d l'année dernière !
Yes, malus de 2016 (immatriculée en décembre 2016). J'ai pas fait la fine bouche sur le fait de payer le malus, j'avais trop d'étoiles dans les yeux XD
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 14:20:01
Yes, malus de 2016 (immatriculée en décembre 2016). J'ai pas fait la fine bouche sur le fait de payer le malus, j'avais trop d'étoiles dans les yeux XD

Félicitations, collector white edition en plus!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 07 mai 2017 à 15:38:18
FK2  ? Moi pas comprendre...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mai 2017 à 16:06:29
FK2  ? Moi pas comprendre...

Il s'agit de la Civic 9 Type R (châssis FK2). Pour la Civic 8 Type R il s'agissait de la FN2......et EP3 pour la Civic 7 Type R  ;) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 07 mai 2017 à 16:21:53
Ok, merci. On en trouve par chez moi à des tarifs canons effectivement...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 16:24:38
Ok, merci. On en trouve par chez moi à des tarifs canons effectivement...

Des Civic 9 type R à prix canon ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mai 2017 à 17:56:52
Des Civic 9 type R à prix canon ?

7 000€ de moins que le prix neuf, pour un modèle qui n'a que 15 km........c'est une proposition plutôt intéressante  ;)

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63558718.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63558718.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 18:05:13
7 000€ de moins que le prix neuf, pour un modèle qui n'a que 15 km........c'est une proposition plutôt intéressante  ;)

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63558718.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63558718.html)

Effectivement, c'est correct!
Seul souci, c'est déjà décoté pour l'assureur en cas de vol ou casse!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mai 2017 à 18:14:46
Effectivement, c'est correct!
Seul souci, c'est déjà décoté pour l'assureur en cas de vol ou casse!

Vu le prix de vente, ce n'est pas vraiment un problème.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 18:19:16
Vu le prix de vente, ce n'est pas vraiment un problème.

C'est vrai.
Mais ils ont aussi du mal à la vendre. Fin d'une époque ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mai 2017 à 18:25:55
Je doute qu'il y ait beaucoup de problème pour vendre une Type R, et je trouve au contraire qu'il y a rarement eu autant de modèles "musclés" dans les gammes des constructeurs. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 18:32:58
Je doute qu'il y ait beaucoup de problème pour vendre une Type R, et je trouve au contraire qu'il y a rarement eu autant de modèles "musclés" dans les gammes des constructeurs.

Pas faux, un dernier sursaut ?
Ou peut-être des passionnés qui en voudront toujours et c'est mieux comme cela. Ce qui est un peu dommage c'est l'escalade des puissances​... Une sportive c'est minimum 200ch voire 300ch suivant les catégories.

Pour revenir à la Civic 10 Hatchback, le 1,5 n'est pas un moteur de sportive mais dépote déjà pas mal sur le papier et les avis, je ne les pas (encore) essayé.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 mai 2017 à 19:03:04
L'escalade de la puissance est en grande partie liée à l'escalade du poids de voitures.
Quant au dernier sursaut, moi j'y vois surtout le signe que nous sommes encore loin, très loin, de voir tout le monde se balader exclusivement en VE et/ou voiture autonome  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Charal le 07 mai 2017 à 19:50:38
Je poste pas souvent ici mais je tenais à féliciter Charal pour son compte-rendu super bien écrit !

Perso j'ai essayé la 1.5, je l'ai bien poussée et c'était un régal, même si j'ai retrouvé à peu près les mêmes sensation que ma 9 1.8. Mais j'ai résisté aux assauts du vendeur... jusqu'à ce qu'il me propose la FK2  :D

Merci  ;)
Félicitations pour la FK2, cette voiture va faire une carrière formidable en occasion, vu le peu de modèles fabriqués. Dans 15ans ce sera collector de ouf.
Prends-en bien soin  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 19:55:11
Un essai supplémentaire :

http://youtu.be/bBPizO2XlWs (http://youtu.be/bBPizO2XlWs)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 20:03:05
L'escalade de la puissance est en grande partie liée à l'escalade du poids de voitures.
Quant au dernier sursaut, moi j'y vois surtout le signe que nous sommes encore loin, très loin, de voir tout le monde se balader exclusivement en VE et/ou voiture autonome  ;)

J'espère que tu as raison.
J'ai quelques doutes...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 mai 2017 à 21:07:58
La Chine investie massivement dans l'EV. Etant devenu le premier production mondial de voitures il est fort possible qu'ils impriment le rythme des EV future...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2017 à 21:12:45
La Chine investie massivement dans l'EV. Etant devenu le premier production mondial de voitures il est fort possible qu'ils impriment le rythme des EV future...

C'est une des nations qui va décider !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mai 2017 à 18:01:08
Hier après-midi après avoir bien voté, mon Pôpa de 76 ans et moi son fils de 44 ans sommes allés voir les nouvelles Civic dont je lui parlais depuis un moment.
Donc passage chez Honda Labège Auto Sport pour admirer les dernières sorties pour cet amateur de belles mécaniques et carrosseries, Hondaiste depuis 25 ans.
Alors là le Pôpa, il m'a scotché!
Sans surprise il n'a pas aimé la Civic Hatchback "on a l'impression que le designer devait rajouter un maximum de choses et qu'il s'est senti autorisé à en faire encore plus que trop".
Sauf en bleu sport, la seule qui trouve grâce à ses yeux.
Ça c'est fait...
L'autre Civic lui a un peu plus mais pas beaucoup plus.
"Le pire c'est cet avant chromé, ils trouvaient qu'elle ne se remarquait pas assez par rapport à l'autre alors ils se sont sentis obligés de rajouter ce bec chromé de mauvais goût"...
Moi qui pensais qu'il allait adorer  :-\
Ensuite je lui montre la nouvelle Jazz, le HRV et le dernier CRV et là le Pôpa, il m'a séché, il m'a dit, "tu sais laquelle me plairait le plus et que je me verrai bien essayer?".
Je lui réponds "la Civic à bec chromé?".
Et là il me dit: "Pas du tout non, j'essaierai bien ce HRV!"  :o

Et ben les mecs, vous savez quoi?
Là je me suis senti comme un vieux con.  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 mai 2017 à 18:38:23
Le concessionnaire était ouvert un dimanche d'élection?  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mai 2017 à 18:43:03
Le concessionnaire était ouvert un dimanche d'élection?  :crazy:

Ça travaille en France !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mai 2017 à 18:44:31
Hier après-midi après avoir bien voté, mon Pôpa de 76 ans et moi son fils de 44 ans sommes allés voir les nouvelles Civic dont je lui parlais depuis un moment.
Donc passage chez Honda Labège Auto Sport pour admirer les dernières sorties pour cet amateur de belles mécaniques et carrosseries, Hondaiste depuis 25 ans.
Alors là le Pôpa, il m'a scotché!
Sans surprise il n'a pas aimé la Civic Hatchback "on a l'impression que le designer devait rajouter un maximum de choses et qu'il s'est senti autorisé à en faire encore plus que trop".
Sauf en bleu sport, la seule qui trouve grâce à ses yeux.
Ça c'est fait...
L'autre Civic lui a un peu plus mais pas beaucoup plus.
"Le pire c'est cet avant chromé, ils trouvaient qu'elle ne se remarquait pas assez par rapport à l'autre alors ils se sont sentis obligés de rajouter ce bec chromé de mauvais goût"...
Moi qui pensais qu'il allait adorer  :-\
Ensuite je lui montre la nouvelle Jazz, le HRV et le dernier CRV et là le Pôpa, il m'a séché, il m'a dit, "tu sais laquelle me plairait le plus et que je me verrai bien essayer?".
Je lui réponds "la Civic à bec chromé?".
Et là il me dit: "Pas du tout non, j'essaierai bien ce HRV!"  :o

Et ben les mecs, vous savez quoi?
Là je me suis senti comme un vieux con.  :2funny:

C'est un modèle à la mode SUV mais quelle rapport habitabilité/coffre, sièges magiques... La Honda du renouveau ?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 mai 2017 à 18:46:59
Ça travaille en France !

Sauf le 8 mai  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mai 2017 à 18:50:01
Sauf le 8 mai  >:D

Tous les magasins étaient ouverts ce jour ! La France change.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 mai 2017 à 18:56:19
C'est un modèle à la mode SUV mais quelle rapport habitabilité/coffre, sièges magiques... La Honda du renouveau ?

Pour une personne d'"un certain âge", je pense qu'un HR-V est bien plus adapté qu'une compacte basse comme la Civic.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mai 2017 à 19:02:55
Pour une personne d'"un certain âge", je pense qu'un HR-V est bien plus adapté qu'une compacte basse comme la Civic.

Pas faux et permet aux possesseurs de Honda assez anciennes de trouver un modèle confortable et facilement accessible​ pour les jeunes et moins jeunes.
J'aime bien son rapport encombrement) habitabilité/coffre et ses tissus sur la version haut de gamme meilleurs que ceux de la Civic 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 08 mai 2017 à 19:27:16
Sans compter que le HR-V est vraiment agréable à conduire, pas du tout le même style que la Civic X mais vraiment très confortable sur les routes défoncées du Sud de la France  :coolsmiley:
S'il y avait eu un HR-V "un peu plus sport" que le 1.5 130 (un petit 1.5 turbo dégonflé à 150 ch et 200Nm au hasard), ça aurait pu être mon choix...
J'oubliais, moi non plus je n'aime pas les chromes de la version Prestige, c'est apprécié en Asie et chez les Ricains en revanche.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mai 2017 à 19:34:21
Je trouve que les chromes vont bien à la 4 portes...et la calandre noire mieux attendre la Hatchback.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mai 2017 à 19:51:43
Ça travaille en France !

 O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mai 2017 à 20:00:53
Pour une personne d'"un certain âge", je pense qu'un HR-V est bien plus adapté qu'une compacte basse comme la Civic.

Exact.
Je pense que la position exigeant moins de contorsions et la relative compacité ainsi que le seuil de chargement plus haut lui cause davantage qu'un modèle bas.
Mais on dirait que le look y est aussi pour quelque chose, en plus il a "bloqué" sur le HRV bleu.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 mai 2017 à 20:15:39
Exact.
.....
Mais on dirait que le look y est aussi pour quelque chose, en plus il a "bloqué" sur le HRV bleu.

 :coolsmiley: Il a donc signé pour  ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mai 2017 à 20:38:59
:coolsmiley: Il a donc signé pour  ???

Un dimanche?
Non  :2funny:
Par contre comme il a aussi essayé Désiré, hier, il a bien aimé le gap côté confort et agrément global, mais regretté une forme de lissage des sensations moteur, ce en quoi je le rejoins. Le deux litres IES a plus de présence que le 1.8 de Désiré.
Donc si il essaie le HRV il aura un avis tranché je pense.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mai 2017 à 20:49:02
C'est pour cela que mon K24 a plus de caractère qu'un nouveau moteur malgré certains qui disent que c'est mieux maintenant !
Déjà que je préférais le K20 de mon Accord 7 que celui de mon Accord 8.
J'y peux rien, j'aime les moteurs.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mai 2017 à 23:42:57
C'est pour cela que mon K24 a plus de caractère qu'un nouveau moteur malgré certains qui disent que c'est mieux maintenant !
Déjà que je préférais le K20 de mon Accord 7 que celui de mon Accord 8.
J'y peux rien, j'aime les moteurs.

Comme je te comprends.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mai 2017 à 23:49:43
Comme je te comprends.

Il ne faut pas perdre la foi!
Mais ces 1l et 1,5l turbo semblent très réussis.
C'est le caractère explosif des vtec que nous perdons ! Mais comme je suis Old school.... surtout mécaniquement !
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 mai 2017 à 00:18:07
Il ne faut pas perdre la foi!
Mais ces 1l et 1,5l turbo semblent très réussis.
C'est le caractère explosif des vtec que nous perdons ! Mais comme je suis Old school.... surtout mécaniquement !

Oh, la production Honda est et a été prolifique. Et Honda cherche de nouveaux acheteurs dont je ne suis pas certain d'être à l'avenir. Je saurai en revanche grandement me contenter d'une perle de sa production passée.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mai 2017 à 07:34:42
Oh, la production Honda est et a été prolifique. Et Honda cherche de nouveaux acheteurs dont je ne suis pas certain d'être à l'avenir. Je saurai en revanche grandement me contenter d'une perle de sa production passée.

Tu te dav77ifies  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 mai 2017 à 07:51:48
Oh, la production Honda est et a été prolifique. Et Honda cherche de nouveaux acheteurs dont je ne suis pas certain d'être à l'avenir. Je saurai en revanche grandement me contenter d'une perle de sa production passée.

Et

Tu te dav77ifies  :crazy:

Je me Droopyise  :D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mai 2017 à 08:42:29
Ouais........c'est vrai que c'était quand même vachement mieux avant  :P
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 09 mai 2017 à 08:53:30
Et

Je me Droopyise  :D

Bienvenue au club. ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 09 mai 2017 à 08:59:21
Il ne faut pas perdre la foi!
Mais ces 1l et 1,5l turbo semblent très réussis.

Certains ont relevé un creux sous 2000 tours.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 mai 2017 à 08:59:58
Ouais........c'est vrai que c'était quand même vachement mieux avant  :P

Oui quand il y avait des frontières, qu'on payait en francs, qu'on pouvait fumer dans les cafés et les cinés, qu'on n'avait pas besoin de mettre de ceinture de sécurité, quand les diesels n'avaient pas de FAP, que les moteurs faisaient 50ch et consommaient 12L/100km, ...  >:D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 mai 2017 à 09:03:09
Oui quand il y avait des frontières, qu'on payait en francs, qu'on pouvait fumer dans les cafés et les cinés, qu'on n'avait pas besoin de mettre de ceinture de sécurité, quand les diesels n'avaient pas de FAP, que les moteurs faisaient 50ch et consommaient 12L/100km, ...  >:D

Hé oui........c'était la belle époque  :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 09 mai 2017 à 09:06:21
Oui quand il y avait des frontières, qu'on payait en francs, qu'on pouvait fumer dans les cafés et les cinés, qu'on n'avait pas besoin de mettre de ceinture de sécurité, quand les diesels n'avaient pas de FAP, que les moteurs faisaient 50ch et consommaient 12L/100km, ...  >:D

Fallait avoir le bon sens de ne pas fumer, de mettre sa ceinture, de ne pas acheter de diesel, et de rouler en Honda qui consommait 8L/100.  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 mai 2017 à 10:22:29
Ouais........c'est vrai que c'était quand même vachement mieux avant  :P

Non
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mai 2017 à 19:41:11
La Honda Civic (2017) défie la Peugeot 308 dans l'auto journal.

 "Berline iconoclaste, la Honda possède une réelle cote d'amour en Europe."

http://m.news.autojournal.fr/news/1516230/Honda-Civic-Peugeot-308-Prix-Peugeot-308 (http://m.news.autojournal.fr/news/1516230/Honda-Civic-Peugeot-308-Prix-Peugeot-308)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 12 mai 2017 à 22:57:56
On peut comparer une 308 à une civic  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mai 2017 à 23:05:48
On peut comparer une 308 à une civic  :crazy:

Ou on peut pas!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 mai 2017 à 23:17:04
La Honda Civic (2017) défie la Peugeot 308 dans l'auto journal.

 "Berline iconoclaste, la Honda possède une réelle cote d'amour en Europe."

http://m.news.autojournal.fr/news/1516230/Honda-Civic-Peugeot-308-Prix-Peugeot-308 (http://m.news.autojournal.fr/news/1516230/Honda-Civic-Peugeot-308-Prix-Peugeot-308)

C'est qui qu'tu traite d'iconoclaste?  :crazy:
J'aime bien la 308 et j'aime presque autant la Civic.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 mai 2017 à 23:27:12
Je connais très bien les 308, plein d'amis en ont une et nous en avons plusieurs au boulot, bonne voiture ! Quelques soucis mais loin des premières 308 et je ne parle pas des 307.

La Civic a juste le côté attachant que je ressens avec les Honda, voilà tout. C'est sa cote d'amour... Même si elle me paraît tout de même très rationnelle, trop?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 mai 2017 à 23:31:32
J'accroche toujours pas en fait.
Too much selon moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 12 mai 2017 à 23:40:36
Pour ma part la 308 est en dessous de la civic, après chacun son point de vue.  ;)

PS: faut dire que je juge sur le long terme.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 12 mai 2017 à 23:44:42
La 308 est plus compacte et à un plus bel intérieur... c'est déjà suffisant pour moi surtout que les moteurs sont bon aussi. Pour la fiabilité à long terme c'est peut-être moins bien . Juste dommage l'absence de Cvt
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 mai 2017 à 23:49:20
En dessous peut-être mais plus consensuelle, sinon j'avais passe partout aussi, mais c'est moins consensuel  >:D  Tu sais bien qu'il y en a qui ne jurent que par ça. Et sinon moi, je reste sur Désiré pour les années à venir,  jusqu'à Juillet 2020 pour être exact.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mai 2017 à 07:21:03
Je ne suis pas d'accord avec l'intérieur de la 308 certe très sobre et assemblé correctement mais le réglage de la climatisation dans un menu sur la tablette, le méplat du petit volant, pas de soutien des sièges aux épaules, pas de cache cardan de direction...
Je préfère le tableau de bord de la Civic, question de goût!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mai 2017 à 07:22:32
Quelques essais :

http://youtu.be/JSxTgPlzzco (http://youtu.be/JSxTgPlzzco)


Accélération ;
http://youtu.be/41Hy_nukzbo (http://youtu.be/41Hy_nukzbo)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 13 mai 2017 à 09:40:42
Je ne suis pas d'accord avec l'intérieur de la 308 certe très sobre et assemblé correctement mais le réglage de la climatisation dans un menu sur la tablette, le méplat du petit volant, pas de soutien des sièges aux épaules, pas de cache cardan de direction...
Je préfère le tableau de bord de la Civic, question de goût!

Sobre un tdb de 308 ? Étonnant comme qualificatif eu égard à ses formes torturées et à l'excentricité des compteurs haut perchés.
Quant à ce qui est caché ou pas sous le tdb, la Civic X (comme mon CRV4, et j'imagine beaucoup de Honda) n'a aucune leçon donner : Il suffit de se pencher pour apercevoir éléments mécaniques, électriques, etc
Même sur ma Golf de 20 ans c'est plus soigné avec un habillage bas de tdb qui ne laisse rien deviner.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mai 2017 à 12:02:34
Sobre dans le sens où il n'y presque plus de boutons !
Après, l'i-cockpit, on aime ou pas.le petit volant​ n'apporte pas grand chose.
Le régulateur actif de vitesse de la 308 est très limité et peu ergonomique...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 13 mai 2017 à 13:34:27
Perso, j'adore le i-cockpit sobre et dépourvu de boutons...
La Civic n'a plus de bouton de réglage de volume, ça peut aussi dérouter le temps de prendre ses repères.
Le restylage annoncé pour l'été mettra la 308 au niveau technologique de la Civic et c'est effectivement indispensable.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 mai 2017 à 13:54:16
Surtout la 308 n'est pas exclusivement noire intérieurement sur toute la gamme de version. Et les tissus sont bien plus réussis que les trucs "bizarres" de la C10 . Pour le coté tactile...ben la Jazz c'est pareil non ?  Me gêne pas spécialement vue que hors radio je touche pas à grand chose sur le TdB .
Le i-cockpit par contre j'adore . C'est l'étape avant le full HUD qui à l'avenir va je l'espère supprimer ces ridicules compteurs ronds planqués derrière un volant ( sur la nouvelle jazz c'est juste une vieillerie sans nom tellement c'est moche et petit en plus pour les 2 "petits" compteurs adjacent au gros truc central ). Ma femme ça ne la dérange pas donc pas de soucis.
Par contre le 308 berline n'a pas de design et pas de style extérieur! C'est l'opposé de la C10 mais pas pire non plus ( la C10 encore vue cette lors de la livraison de la Jazz j'ai vraiment du mal avec son style mi moderne et mi vieillot et désespérément long et plat).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mai 2017 à 15:25:34
Franchement le gris clair intérieur de la 308 est pas beau à mon goût, des sièges à la planche de bord, je n'aime pas et beaucoup de mes collègues ont le même avis (nous n'en avons qu'une comme cela, la seule qui n'est pas en finition Féline), ils l'appellent la 308 de vieux papy.

Mais, il y a le choix.
Si Peugeot avait mixé le gris clair et le noir pour épargner quelques surfaces, j'aurai préféré.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 13 mai 2017 à 18:28:56
est l'étape avant le full HUD qui à l'avenir va je l'espère supprimer ces ridicules compteurs ronds planqués derrière un volant ( sur la nouvelle jazz c'est juste une vieillerie sans nom tellement c'est moche et petit en plus pour les 2 "petits" compteurs adjacent au gros truc central ). Ma femme ça ne la dérange pas donc pas de soucis.


Faut bien que Honda fasse des économies quelques part vu le gaspillage d'argent dans la F1 pour peu de résultat, il leur faut donc faire du recyclage!  :2funny: :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 mai 2017 à 18:58:54
En même temps, le full numérique je me méfie.
Assez sympa chez VW group !
Moins réussi dans 3008/5008 à mon goût mais de série j'aime les compteurs façon "barillet" mais le GPS faut voir à l'usage...
J'aime bien les aiguilles mais l'instrumentation compartimentée numérique de la Civic 10 me plaît bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 14 mai 2017 à 11:56:36
http://www.ladepeche.fr/article/2017/05/12/2573311-honda-civic-2017-la-vie-commence-a-45-ans.html (http://www.ladepeche.fr/article/2017/05/12/2573311-honda-civic-2017-la-vie-commence-a-45-ans.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 15 mai 2017 à 19:51:25
http://www.petites-observations-automobile.com/2017/05/nouvelle-civic-yeux-fermes-sais-conduis-honda.html (http://www.petites-observations-automobile.com/2017/05/nouvelle-civic-yeux-fermes-sais-conduis-honda.html)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2017 à 20:00:06
http://www.petites-observations-automobile.com/2017/05/nouvelle-civic-yeux-fermes-sais-conduis-honda.html (http://www.petites-observations-automobile.com/2017/05/nouvelle-civic-yeux-fermes-sais-conduis-honda.html)

Au volant d'une sportive ! C'est bien résumé ! Une Honda!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 mai 2017 à 15:35:28
Essai Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sport Plus (http://www.automobile-sportive.com/guide/honda/civicfk7sport.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2017 à 15:50:52
Essai Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sport Plus (http://wwwr.automobile-sportive.com/guide/honda/civicfk7sport.php)

"Gagnant en vitalité dans le dernier quart du compte-tours, il tranche avec les moteurs tristement linéaires du marché. Il est même plus rageur dans mes souvenirs que le K20C de 310 chevaux, en dépit d'une puissance maximale annoncée dès 5.550 tr/min."

Pas mal ce 1,5l!
Et comme la sonorité du 3 cylindres​ est atypique, elles ont l'air bien motorisées ces Civic !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 20 mai 2017 à 21:31:45
"Gagnant en vitalité dans le dernier quart du compte-tours, il tranche avec les moteurs tristement linéaires du marché. Il est même plus rageur dans mes souvenirs que le K20C de 310 chevaux, en dépit d'une puissance maximale annoncée dès 5.550 tr/min."

Pas mal ce 1,5l!
Et comme la sonorité du 3 cylindres​ est atypique, elles ont l'air bien motorisées ces Civic !

 Tant mieux si ce moteur marche bien! Ce qui me gène un peu, c'est que tout le monde était dubitatif devant le moteur de la Type R qui ne prenait plus "que" 7000 tr/mn, et là on s'extasie devant un moteur qui prend 5550 tr/mn!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2017 à 21:52:02
Tant mieux si ce moteur marche bien! Ce qui me gène un peu, c'est que tout le monde était dubitatif devant le moteur de la Type R qui ne prenait plus "que" 7000 tr/mn, et là on s'extasie devant un moteur qui prend 5550 tr/mn!

Le 1,5l prends 6250 tr/mn il me semble. 5500 c'est pour le 1l. Pour du Vtec c'est vraiment très bas, c'est vrai. Fini le punch à haut régime...
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 20 mai 2017 à 22:18:20
Le 1,5l prends 6250 tr/mn il me semble. 5500 c'est pour le 1l. Pour du Vtec c'est vraiment très bas, c'est vrai. Fini le punch à haut régime...

 Oui ça fait court comme plage d'utilisation!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2017 à 22:22:13
Oui ça fait court comme plage d'utilisation!

Plus de couple en bas (enfin à partir d'un certain régime tout de même)! Presque des diesels... Je plaisante !Les essayeurs n'ont pas l'air de s'en plaindre. Évolution?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 mai 2017 à 22:41:27
Tant mieux si ce moteur marche bien! Ce qui me gène un peu, c'est que tout le monde était dubitatif devant le moteur de la Type R qui ne prenait plus "que" 7000 tr/mn, et là on s'extasie devant un moteur qui prend 5550 tr/mn!

Heureusement Honda fait encore des super tondeuses.
Bon eh bien je crois que Honda est en train de perdre définitivement son âme, là.
Désiré, tu vois tu es devenu un dinosaure à peine un an après ta sortie d'usine, toi le "gros" moteur qui aime grimper dans les tours.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 20 mai 2017 à 22:48:56
Heureusement Honda fait encore des super tondeuses.
Bon eh bien je crois que Honda est en train de perdre définitivement son âme, là.
Désiré, tu vois tu es devenu un dinosaure à peine un an après ta sortie d'usine, toi le "gros" moteur qui aime grimper dans les tours.
Décidément, Honda ne cherche plus l'agrément moteur! Je crois que je vais garder ma Type R un bon moment encore!!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 mai 2017 à 22:56:59
Décidément, Honda ne cherche plus l'agrément moteur! Je crois que je vais garder ma Type R un bon moment encore!!!

Je te rejoins sur ce point.
Honda évolue et je suis ravi pour lui, mais cette évolution si elle suit le mouvement qui semble se dessiner, se fera sans moi.
De toute façon, moi  je l'ai mon 1.8 collector.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 20 mai 2017 à 22:58:52
Je te rejoins sur ce point.
Honda évolue et je suis ravi pour lui, mais cette évolution si elle suit le mouvement qui semble se dessiner, se fera sans moi.
De toute façon, moi  je l'ai mon 1.8 collector.

+1 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2017 à 23:01:56
Moi, j'ai mon collector aussi! Rupteur à 7000 tr/mn mais moins explosif déjà que mon ancien 2l de mon Accord 7 ! Ah ces normes...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 20 mai 2017 à 23:04:41
Décidément, Honda ne cherche plus l'agrément moteur!

Celle là, c'est la meilleure de cette discussion que personnellement je trouve limite consternante.....
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 mai 2017 à 23:08:54
Celle là, c'est la meilleure de cette discussion que personnellement je trouve limite consternante.....

Personne ne t'oblige à y participer que je sache.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 20 mai 2017 à 23:11:50
Non, mais moi, je l'ai essayé ce 1.5, ce qui me donne un peu plus de légitimité que d'autres pour pouvoir dire si Honda a sacrifié ou pas l'agrément sur ce moteur.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2017 à 23:15:57
Tu as aussi un diesel ! Ce qui change le ressenti.
N'empêche peu de critiques sur ces 2 moteurs.
Nous sommes des nostalgiques, des épicuriens du Vtec, voilà tout ! Rien de consternant sauf peut-être pour ceux qui n'y ont pas goûté, il n'est jamais trop tard.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 20 mai 2017 à 23:30:04
Tu as aussi un diesel !

Arrête ! Mon premier diésel ! Je n'ai pas biberonné au diésel depuis ma naissance en tant que conducteur !  :tickedoff:

Honda perd son âme [le dernier essai publié sur PH souligne à quel point le 1.5 se démarque encore de la concurrence]
Honda ne cherche plus l'agrément moteur
1.8 collector
Fini le punch à haut régime... [6250tr/min, c'est quoi pour vous ?  :uglystupid:]
etc.
On est bien dans la caricature et l'exagération.

Ce qui change le ressenti.
Toi qui a le mérite de ne pas tomber dans la caricature et l'exagération dans cette discussion, tu as déjà rappelé que ce moteur 1.5 fait l'unanimité. Dans la presse, et même je crois, parmi ceux de PH qui ont pu l'essayer (et tous ne sont pas de vilains petits canards qui roulent au diesel  ;))
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 20 mai 2017 à 23:30:46
La puissance à un certain régime moteur finalement on s'en tape.
Faut essayer et puis voir si ça te plaît,comme la bvm ou la cvt
Pour l'instant je n'ai vu aucuns essais pointer le caractère anémique ni du 3 cylindres ni du 4
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2017 à 23:32:58
Les essais ne disent pas qu'ils sont anémiques.
Ils ne sont pas explosifs non plus, c'est un changement !
Pas de caricature là dedans, une constatation oui, une déception un peu. Chacun a son ressenti et c'est bien aussi.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 20 mai 2017 à 23:39:57
Celle là, c'est la meilleure de cette discussion que personnellement je trouve limite consternante.....

 Désolé si j'ai jeté un pavé dans la mare, mais pour moi un moteur Honda ESSENCE qui ne prend que 5550 tr/mn a une plage d'utilisation réduite. C'est vrai que je ne l'ai pas essayé, c'est juste un avis, je ne détiens pas la vérité.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mai 2017 à 00:09:11
Désolé si j'ai jeté un pavé dans la mare, mais pour moi un moteur Honda ESSENCE qui ne prend que 5550 tr/mn a une plage d'utilisation réduite. C'est vrai que je ne l'ai pas essayé, c'est juste un avis, je ne détiens pas la vérité.

 Ne sois pas désolé, monsieur cherche la petite bête pour le plaisir, on le connaît ici et on ne lui en tient pas vraiment rigueur. Et puis si on peut plus faire nos nostalgiques du VTEC et des montées dans les tours, hein!
On a plus qu'à causer de tout et de rien en se donnant des airs d'importance et de tout savoir. On a plus qu'à faire la morale à tout le monde avec le mépris qui va bien aux gens qui ont oublié de prendre la vie avec le sourire.
La Civic 10 a de toute manière  selon moi un gabarit un peu trop conséquent pour faire à l'avenir partie de mon idéal automobile.
Je reste donc assez peu concerné par cette motorisation et à fortiori sur ce véhicule.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 21 mai 2017 à 00:27:59
Ne sois pas désolé, monsieur cherche la petite bête pour le plaisir, on le connaît ici et on ne lui en tient pas vraiment rigueur. Et puis si on peut plus faire nos nostalgiques du VTEC et des montées dans les tours, hein!
On a plus qu'à causer de tout et de rien en se donnant des airs d'importance et de tout savoir. On a plus qu'à faire la morale à tout le monde avec le mépris qui va bien aux gens qui ont oublié de prendre la vie avec le sourire.
La Civic 10 a de toute manière  selon moi un gabarit un peu trop conséquent pour faire à l'avenir partie de mon idéal automobile.
Je reste donc assez peu concerné par cette motorisation et à fortiori sur ce véhicule.

+1 O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 21 mai 2017 à 05:36:54
Ne sois pas désolé, monsieur cherche la petite bête pour le plaisir, on le connaît ici et on ne lui en tient pas vraiment rigueur. Et puis si on peut plus faire nos nostalgiques du VTEC et des montées dans les tours, hein!
On a plus qu'à causer de tout et de rien en se donnant des airs d'importance et de tout savoir. On a plus qu'à faire la morale à tout le monde avec le mépris qui va bien aux gens qui ont oublié de prendre la vie avec le sourire.

Heureusement Honda fait encore des super tondeuses.
Bon eh bien je crois que Honda est en train de perdre définitivement son âme, là.
Désiré, tu vois tu es devenu un dinosaure à peine un an après ta sortie d'usine, toi le "gros" moteur qui aime grimper dans les tours.

Tu es sûr que c'est Penguelen qui cherche la petite bête?  ??? ::)

Que certains regrettent les moteurs rageurs qui flirtent avec les 8000tr/min, pourquoi pas mais ils ont toujours la Type-R pour se consoler.

Après, je n'ai pas essayé ces 1.0 et 1.5 turbo mais les essais semblent quand même concluants donc de là à dire qu'ils n'ont aucun agrément et qu'heureusement qu'Honda fait des tondeuses parce que cemoteur ne grimpent pas jusqu'à 7000tr/min  :-X

Sinon, je note que la Civic 10 a un gabarit trop important pour toi ... mais pas l'Outlander PHEV, il me semble  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 21 mai 2017 à 08:04:51
Et confondre le régime de puissance max avec celui du rupteur, ça aussi c'est marrant..... le 1.5 taquine aussi les 7000, mais comme tous les turbos la pmax est obtenue plus tôt qu'un atmosphérique.

Après 10 ans de 1.8l dans deux générations de Civic je pense avoir la légitimité pour dire que le 1.5 lui met une branlée à tous les niveaux : accélérations, reprises, bruit, consommation, vibrations, caractère....bref le seul avantage que conserve aujourd'hui le 1.8 (qui demeure un très bon moulin soyons clair) c'est sa fiabilité éprouvée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mai 2017 à 08:11:17
Tu as certainement raison AOS  ;D je fais mon vieux Hondaiste amoureux des moteurs n'ayant pas peur à l'occasion de grimper dans les tours.
Cela m'arrive de temps en temps  mais quand c'est le cas je le fais sans crainte quand à la viabilité mécanique.
Cela seul l'Alfa 33 et son boxer et certains moteurs Honda de désormais ancienne génération me l'autorisaient sans arrière pensée.
Quand à l'Outlander ici en PHEV, si c'est surtout la technologie qui me séduit, je dois bien avouer que la position un peu surélevée est celle vers laquelle tendront à l'avenir mes lombaires.
Je table sur une Éclipse ou un ASX PHEV dans les 4 m 40 d'ici 2020.
Mais 4 m 65 / 4 m 70 en berline traditionnelle au " ras du bitume" je crois que ce ne sera pas pour moi.
À regret d'ailleurs parce que ce sont certainement de bons véhicules.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mai 2017 à 08:52:04
Et confondre le régime de puissance max avec celui du rupteur, ça aussi c'est marrant..... le 1.5 taquine aussi les 7000, mais comme tous les turbos la pmax est obtenue plus tôt qu'un atmosphérique.

Après 10 ans de 1.8l dans deux générations de Civic je pense avoir la légitimité pour dire que le 1.5 lui met une branlée à tous les niveaux : accélérations, reprises, bruit, consommation, vibrations, caractère....bref le seul avantage que conserve aujourd'hui le 1.8 (qui demeure un très bon moulin soyons clair) c'est sa fiabilité éprouvée.

Je ne confond rien du tout parce que je n'ai pas l'œil rivé sur les chiffres ni le chrono en main quand je conduis mes pétrolettes.
Je ne recherche pas la puissance ultime pour faire le kéké à chaque feu rouge  ;D
Et au fond j'ai vu l'achat du 1.8 de Désiré comme un ultime clin d'œil au Honda de ma jeunesse.
Ma prochaine Honda, s'il y a, sera plus "ancienne".
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2017 à 09:13:35
Et confondre le régime de puissance max avec celui du rupteur, ça aussi c'est marrant..... le 1.5 taquine aussi les 7000, mais comme tous les turbos la pmax est obtenue plus tôt qu'un atmosphérique.

Après 10 ans de 1.8l dans deux générations de Civic je pense avoir la légitimité pour dire que le 1.5 lui met une branlée à tous les niveaux : accélérations, reprises, bruit, consommation, vibrations, caractère....bref le seul avantage que conserve aujourd'hui le 1.8 (qui demeure un très bon moulin soyons clair) c'est sa fiabilité éprouvée.


Comment fais tu pour taquiner le 7000 tr/mn avec un rupteur à 6250 tr/mn? Je ne comprends pas.
Si ces moteurs sont réussis tant mieux ! Pour Honda, pour nous. Nous sommes encore quelques nostalgiques, c'est grave !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 21 mai 2017 à 10:19:21
Je ne confond rien du tout parce que je n'ai pas l'œil rivé sur les chiffres ni le chrono en main quand je conduis mes pétrolettes.
Je ne recherche pas la puissance ultime pour faire le kéké à chaque feu rouge  ;D

Moi non plus je n'ai pas l'oeil rivé sur le chrono et je ne passe pas mon temps à faire le kéké au feu rouge, mais au volant les sensations sont là et la différence est nette avec le 1.8. Même au quotidien, avec une conduite de père de famille, le 1.5 est bien plus agréable que le 1.8, qui est déjà très agréable. Si tu considère que ton 1.8 est un collector, libre à toi, moi il m'a beaucoup plus mais je sais reconnaître qu'il y a mieux chez Honda.  :angel:

Citer
Comment fais tu pour taquiner le 7000 tr/mn avec un rupteur à 6250 tr/mn? Je ne comprends pas.
Parce que le rupteur n'est pas à 6250 tours non plus, mais à 6850 (environ) sur la mienne. De toutes façon je ne vois pas l'intérêt d'aller beaucoup plus haut que le régime de puissance max, on perd du temps ensuite.  ;)

Citer
Nous sommes encore quelques nostalgiques, c'est grave
Non c'est pas grave, c'est très bien même.


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2017 à 10:23:45
OK merci !
Le remplaçant du 1,8l est plus le 1l turbo.
Tu es monté en gamme, c'est toujours plus agréable.
Après​, nous étions habitué sur les essences à chercher la puissance un peu dans les tours, un certain bonheur pour ma part.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2017 à 10:25:35
A combien est le rupteur du coup sur le 1l?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mai 2017 à 13:44:58
Je reste sur un bon vieux 2.0 L Turbo de 175 chevaux de R21 Turbo, niveau sensations  parfois brutales avec un Turbo Garett à rebours dont on pouvait régler la pression jusqu'à en tirer 250 à 350 chevaux. Un avion de chasse quasi introuvable aujourd'hui.
Après c'est  très bien que Honda fasse du Turbo et du 3 cylindres, Honda rentre dans le rang par certains aspects et surtout pour l'Europe il me semble,  car sur d'autres marchés il conserve des moteurs plus statutaires comme des V6 ou un certain 2.4 qui fit et fait encore quelques adeptes ici.
Et puis Honda qui est à la pointe sur certains marchés a mis à la corbeille l'hybride, comme ça parce que ça ne se vendait pas assez.
On me dit que Honda y revient, c'est bien, cela mérite d'attendre un peu pour voir.
Mais désolé vraiment de vous dire que je n'ai pas la moindre envie de me tourner vers ces moteurs Turbo Honda, ça ne me cause pas, mais alors pas du tout.
Je préfère un bon hybride ou un bon PHEV pour faire office de générateur à sensation.
Et puis Honda n'a pas besoin de vieux machins comme moi et avec ces idées là pour progresser dans ses chiffres de ventes.
Tant mieux pour tout le monde en fait.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2017 à 13:49:52
Enfin Honda a besoin de clients !!!
Et pour cette Hatchback, peut être encore plus. Car si le Brexit venait à être violent en taxation, il faudra prendre une décision et ce sera le problème de la Hatchback.

Chez BMW, la "provocation" a commencé : un peu fort tout de même

https://www.google.fr/amp/s/amp.lepoint.fr/2128232 (https://www.google.fr/amp/s/amp.lepoint.fr/2128232)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 mai 2017 à 14:42:29
Dites les nostalgiques du VTEC, vous les avez essayé ces 1.0 et 1.5 turbo pour être aussi sûr qu'ils ne montent pas dans les tours ?  :coolsmiley:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 mai 2017 à 14:57:36
Désolé si j'ai jeté un pavé dans la mare, mais pour moi un moteur Honda ESSENCE qui ne prend que 5550 tr/mn a une plage d'utilisation réduite. C'est vrai que je ne l'ai pas essayé, c'est juste un avis, je ne détiens pas la vérité.

La puissance max est à 5 500 tours pour le 1.0 et 1.5 turbo, mais ça ne veut pas dire qu'ils ne montent pas au-delà  ;)
Idem pour le 2.0 turbo de la Civic 9 Type R, qui a essuyé quelques critiques parce que la puissance max était atteinte à 6 500 tours.........ce qui ne l'empêche pas d'aller chercher les 7 000 tours  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2017 à 16:01:11
La puissance max est à 5 500 tours pour le 1.0 et 1.5 turbo, mais ça ne veut pas dire qu'ils ne montent pas au-delà  ;)
Idem pour le 2.0 turbo de la Civic 9 Type R, qui a essuyé quelques critiques parce que la puissance max était atteinte à 6 500 tours.........ce qui ne l'empêche pas d'aller chercher les 7 000 tours  :)

La puissance du 1,5l est à 6250 tr/mn et comme le dit nanucq il y a finalement peu d'intérêt de la dépasser pour la performance !
Nostalgique du Vtec "à l'ancienne", oui! J'assume.
Les temps changent !
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 mai 2017 à 17:00:53
La puissance du 1,5l est à 6250 tr/mn et comme le dit nanucq il y a finalement peu d'intérêt de la dépasser pour la performance !
Nostalgique du Vtec "à l'ancienne", oui! J'assume.
Les temps changent !

Bizarre, sur le site Honda le 1.5 turbo est donné pour 134 kW à 5 500 tours  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2017 à 17:56:22
Faut avouer les documentations de la Civic sont pas très bien faites (et pas facile à comparer par rapport aux présentations moteur).

Je vous explique :
Le 1,5l ressort avec une puissance maximum à 5500 tr/mn en BVM alors que ce serait 6200 ou 6250 tr/mn suivant les documents pour la CVT.

La documentation de la 4 portes semble bonne, celle de la 5 portes contredit le dossier de presse....




Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2017 à 18:03:35
Alors pour un nostalgique Vtec, avoir une puissance à 5500 tr/mn et un rupteur à 6850 tr/mn, merci de l'information nanucq, cela fait drôle. Les temps changent.

Si quelqu'un à la limite du rupteur sur le 1l, je suis intéressé de la connaître.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 21 mai 2017 à 19:17:58
J'ai brièvement essayé le 1,5l turbo et tout ce que je peux dire c'est que sous 1500 tr y a personne ou presque comme prévu. Alors oui il est comme tout moteur Honda très élastique et tourne sans problème entre 1000 et 2000 tr mais la rondeur d'un 2l n'est pas la en bas du compte-tour alors qu'après c'est clair que ça propulse bien et mieux qu'un banal 4cyl atmo de 2l . Mais ça consomme aussi du coup ! ( moyenne sur la 1,5l d'essai de la concession 8,5l avant mon essai et 8l après alors que je n'ai pas du tout poussé le moteur ...mais fait la moitié du parcours en zone urbaine) .
 Pour le 1l ( pas essayé mais ça doit être comme les concurrents et c'est confirmé par notre commercial Honda) le principal problème provient du bruit et des vibrations . Y en a que ça ne dérange pas ( ils ne remarquent même pas parfois !)  mais quand on a connu les 4 cyl Honda tout doux et inaudible dans les bas régime ça surprend quand même. Apres on s'habitue à tout et je pense qu'une Jazz avec le 3 cyl turbo devrait globalement être plus agréable au final que le lymphatique 1,3l actuel ( mais la encore ça consommera plus probablement) pour peu qu'on ne fasse pas que de l'usage urbain ( ou le 1,3l silencieux et non vibrant est dans son élément). 
Je comprend pas que Honda ait abandonné son système IMA qui avec quelques améliorations serait probablement plus réussi qu'un 1l turbo et moins gourmand ( sans doute plus cher aussi , on a rien sans rien).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mai 2017 à 20:44:21
Ah eh bien raison de plus pour ne pas essayer d'essayer ce turbo truc là. Je te rejoins sur l'IMA, certains choix de Honda me laissent pantois. Je suis certain qu'il va y avoir tout plein d'adeptes de ces nouveaux moteurs top couple genre mazout sans plomb. Génial pleins de nouveaux adeptes pour la marque au H, mais sans moi les gars.
Trop de renoncements au fondamentaux (les miens en fait  :) ) et surtout, surtout, tout plein de superbes carrosseries nippones et de moteurs pêchus qui m'ont fait rêver et que je vais m'attacher à tenter d'acquérir, enfin une en particulier.   :D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 mai 2017 à 22:41:51
J'avoue que le fait que le 1.5 ou 1.0 turbo soit creux sous 1 500 tours ne me gêne pas plus que ça, je n'ai pas pour habitude de rouler en deçà de ce régime et encore moins de solliciter le moteur, aussi bien en essence qu'en diesel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 mai 2017 à 23:01:49
+1
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yffig le 21 mai 2017 à 23:49:02
Moi avec mon ancienne civic. 1.5ls vtec. Je conduisais toujours de 1500 à 3000 tours. Alors pousser un moteur à 7000 tours je m en foutbun peu. Apparemment le 1l consomme très peu. Dommage pas dispo sur la 4 portes.
Je pense qu' il faut essayer avant de juger.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mai 2017 à 00:18:17
A part dans le cadre de mon Blog, je n'essaie plus de voiture que je n'envisage pas d'acheter un jour.
Et cette Civic 10 ne fait pas partie des véhicules que je pourrai envisager d'acheter.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mai 2017 à 12:44:44
A part dans le cadre de mon Blog, je n'essaie plus de voiture que je n'envisage pas d'acheter un jour.
Et cette Civic 10 ne fait pas partie des véhicules que je pourrai envisager d'acheter.

Par contre dans le cadre de mon Blog, la Hyundai Ioniq Hybrid je compte bien l'essayer prochainement.
Le "duel" théorique de Zeperf donne un avantage à la Ioniq Hybrid surtout en reprises et je l'imagine en conso également.
A suivre.
Citer
Hyundai Ioniq Hybrid - Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo : le face à face !
http://www.zeperfs.com/duel6480-6657.htm (http://www.zeperfs.com/duel6480-6657.htm)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 mai 2017 à 17:49:28
Trop de renoncements au fondamentaux (les miens en fait  :) ) et surtout, surtout, tout plein de superbes carrosseries nippones et de moteurs pêchus qui m'ont fait rêver et que je vais m'attacher à tenter d'acquérir, enfin une en particulier.   :D

Comme celles là ?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 22 mai 2017 à 17:55:08
Comme celles là ?

 :coolsmiley: Tu n'as pas mis ta Mamy?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 mai 2017 à 17:57:59
Par contre dans le cadre de mon Blog, la Hyundai Ioniq Hybrid je compte bien l'essayer prochainement.
Le "duel" théorique de Zeperf donne un avantage à la Ioniq Hybrid surtout en reprises et je l'imagine en conso également.
A suivre.http://www.zeperfs.com/duel6480-6657.htm (http://www.zeperfs.com/duel6480-6657.htm)

Intéressant. Le duel entre Ioniq électrique et la Civic serait intéressant également du point de vue accélérations et reprises. Mais la vocation de ces deux voitures ne sont toutefois pas encore les mêmes en raison de l'autonomie réelle limitée à 200 km sur la Ioniq électrique.
Cependant, Hyundai a déjà annoncé qu'ils sortiront en 2018 une version de leur Ioniq électrique avec une batterie de plus grande autonomie.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 mai 2017 à 17:58:34
:coolsmiley: Tu n'as pas mis ta Mamy?

Laquelle ?  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 22 mai 2017 à 18:00:00
Laquelle ?  ^-^

Celle qui était présente le jour des photos à Magny-Cour  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 mai 2017 à 18:02:55
Celle qui était présente le jour des photos à Magny-Cour  ;)

Elle est sur la 3ème photo
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 22 mai 2017 à 18:21:59
Elle est sur la 3ème photo

On doit deviner, elle n'est pas parfaitement visible, on aperçoit un morceau de toit  :-[
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 mai 2017 à 18:26:55
On doit deviner, elle n'est pas parfaitement visible, on aperçoit un morceau de toit  :-[

Non, ce n'est pas la Prelude 1G, c'est une Prelude 3G (la grise pour être précis).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 22 mai 2017 à 18:31:21
Non, ce n'est pas la Prelude 1G, c'est une Prelude 3G (la grise pour être précis).

J'ai pourtant longuement discuté avec le proprio de la blanche, ta voisine, enfin voiture voisine de la tienne, avec ma casquette PH en permanence sur la tête, on s'est raté de peu  :-\
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 mai 2017 à 18:38:44
J'ai pourtant longuement discuté avec le proprio de la blanche, ta voisine, enfin voiture voisine de la tienne, avec ma casquette PH en permanence sur la tête, on s'est raté de peu  :-\

C'est un ami (on bosse ensemble sur nos anciennes). Il m'a dit avoir discuté avec quelqu'un de PH. C'était le dimanche matin mais je n'étais pas encore arrivé sur site. J'étais désespérément en train de rechercher une boulangerie ouverte dans le centre de Nevers (j'ai rarement vu un centre ville aussi mort un Dimanche matin).
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mai 2017 à 20:20:20
Comme celles là ?

Une des trois oui  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: campagnolo le 22 mai 2017 à 23:07:13
Salut dav77, sur ta première photo on aperçois en second plan une Opel Kadett dite "Caravan" verte avec le hayon ouvert.....j'ai possédé la même de la même couleur pendant plus de dix ans...une bonne auto très fiable et bien pratique.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 mai 2017 à 23:31:55
Salut dav77, sur ta première photo on aperçois en second plan une Opel Kadett dite "Caravan" verte avec le hayon ouvert.....j'ai possédé la même de la même couleur pendant plus de dix ans...une bonne auto très fiable et bien pratique.

Effectivement et il y avait à côté un très beau coupé Manta 1ère génération (la bleue metal).
Des voitures d'une autre époque où les Opel avaient une conception châssis  rustique (propulsion avec un pont rigide) mais où elles étaient  construites pour durer.

Mes grands parents avaient eu une Ascona de 2ème génération (la B produite de 1975 à 1981) qui était littéralement imputrécible, ce qui était rare pour la fin des années 70.

Désolé pour le HS.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 24 mai 2017 à 23:21:49
https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/honda-civic-15-i-vtec-turbo-182-2017.html (https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/honda-civic-15-i-vtec-turbo-182-2017.html)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 mai 2017 à 23:31:32
https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/honda-civic-15-i-vtec-turbo-182-2017.html (https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/honda-civic-15-i-vtec-turbo-182-2017.html)

Excellent ! Une Civic GTI ? Non, une Honda Civic !

"A chaque nouvel essai, on se le dit: mais pourquoi diable Honda n’a-t-il pas plus de succès eu égard aux produits qu’il commercialise?"(extrait seulement)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 24 mai 2017 à 23:43:04
Trop beau pour être vrai.
Vendus ces journalistes !
Honda ayant, comme chacun sait, perdu son âme en tirant un trait sur la notion d'agrément pour ses nouvelles motorisations.
 :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 mai 2017 à 23:49:40
Pas perdu son âme entièrement, la preuve !
Plus de montée en régime tonitruante qui faisait un des charmes Honda! Mais une adéquation moteur/boîte/châssis rarement atteinte à ce niveau de prix, savoir-faire toujours là !
Les temps changent.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 mai 2017 à 01:24:25
Trop beau pour être vrai.
Vendus ces journalistes !
Honda ayant, comme chacun sait, perdu son âme en tirant un trait sur la notion d'agrément pour ses nouvelles motorisations.
 :crazy:

Tu vois enfin la lumière de la lucidité effleurer ton subconscient  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nanucq le 25 mai 2017 à 12:56:58
Allez, je vous partage le test du Moniteur Automobile, au moins les Belges n'ont pas d'à priori puisqu'ils n'ont pas de constructeur nationaux sur ce segment  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2017 à 13:05:55
Allez, je vous partage le test du Moniteur Automobile, au moins les Belges n'ont pas d'à priori puisqu'ils n'ont pas de constructeur nationaux sur ce segment  ;)

Sympa, merci !
Tant pis pour les droits d'auteurs.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 25 mai 2017 à 13:16:25
Sympa, merci !
Tant pis pour les droits d'auteurs.

Et puis PH est tellement confidentiel !  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2017 à 13:43:20
Très très bon l'article !
Penguelen va encore crier : vendus!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 mai 2017 à 13:47:40
Très très bon l'article !
Penguelen va encore crier : vendus!

Qui va crier quoi?
C'est un prêté pour un vendu, on va dire.
On ne va quand même pas reprocher à nos amis Belges d'avoir du goût.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 25 mai 2017 à 13:59:24
Très très bon l'article !
Penguelen va encore crier : vendus!

C'était ironique.
Moi qui l'ai essayée, je l'ai trouvée réussie à quelques détails près que j'ai jugés rédhibitoires mis bout à bout. Mais assurément, rien qui ne concernait l'agrément mécanique. Et encore, ce n'était "que" la CVT.

Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 mai 2017 à 14:08:53
C'était ironique.
Moi qui l'ai essayée, je l'ai trouvée réussie à quelques détails près que j'ai jugés rédhibitoires mis bout à bout. Mais assurément, rien qui ne concernait l'agrément mécanique. Et encore, ce n'était "que" la CVT.

L'ironie est un sport très pratiqué par nous tous.
L'essentiel étant qu'il se fasse en bonne intelligence.
Il n'y a pas de raison pour qu'il n'en soit pas ainsi où toutes les conditions sont réunies.
Ah Pengui, ton pouvoir naturel de persuasion  m'a convaincu! Je ferai le test de la C10 pour la révision des un an de Désiré.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2017 à 14:21:12
C'était ironique.
Moi qui l'ai essayée, je l'ai trouvée réussie à quelques détails près que j'ai jugés rédhibitoires mis bout à bout. Mais assurément, rien qui ne concernait l'agrément mécanique. Et encore, ce n'était "que" la CVT.

Je m'en doute.

Pas lu en article aussi complet et aussi admiratif des choix de conception !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 25 mai 2017 à 16:15:48
Merci pour cet essai complet pour le moins élogieux... O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 25 mai 2017 à 16:50:28
L'article du Moniteur est comme dab bourré de phrases qui ne veulent rien dire et même d'erreurs . Déjà en quoi un style clivant est un défaut ?  Le style marshmalow d'une Megane c'est mieux sans doute ? ( je n'aime pas spécialement le style de la C10 mais c'est pas un défaut factuel au point de le mettre en premier dans le ligne "défauts" ). Et la passage sur le moteur , pardon mais le 1,5l de la Jazz et du HRV sont tous les 2 des moteurs de type L15 !  tout comme donc le moteur de la Civic 1,5l turbo ( modifié sur celle-ci c'est évident) . L'ayant brièvement essayé j'ai par exemple trouvé que les bruits de roulement étaient très bien maitrisé au contraire de ce raconte le journaleux la !  et pour la position de conduite par contre je préfère la C9 moi  ( ça remarque étant je trouve très subjective la encore) . 
BRef encore un essai fait par un mauvais essayeur type de la presse auto européenne actuelle quoi ( le passage sur les perfs de GTi étant trop drôle franchement à croire que le type n'a jamais testé une GTI actuelle ..que pourtant le Moniteur adore par ailleurs , cohérence ?). D'ailleurs elles sont ou les mesures réelles comme distance de freinage , poids du véhicules , consommation selon un protocole un minimum sérieux . Du grand n'importe quoi en fait comme leur test de vitesse maxi ( sérieux en 2017 on s'en cogne sévère que la voiture fasse du 220).
Tout ça n'enlève rien aux qualités réelles pour le prix que propose cette C10 toutefois , juste dommage que des mongols belges qui se croient les rois du test auto ( enfin aux dires de certains ici ) fassent n'importe quoi dans leurs tests. La Civic mérite mieux . mais pas la belgique faut croire ( de toute façon ils n'achètent que des VW polluantes... >:D  :2funny: )
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2017 à 17:29:34
Comme tu y vas ! Nous savons que Le Moniteur Automobile n'est plus aussi affuté qu'avant mais il reste dans le haut du panier de la presse automobile. Les Belges aiment les VW et particulièrement la Golf qui fut longtemps fabriqué chez eux (maintenant c'est l'Audi A1 et tout ça ce n'est pas fait sans douleur) mais ils ont le droit?

L'article insiste sur des points de conception, des réglages pointus et pour ma part, c'est l'article le plus cohérent sur une Civic que j'ai lu, pas si mal? Style clivant, Goldorak ou Marshmallow, faut bien mettre des défauts...
Et puis, il parle des galbes latéraux importants sur la banquette arrière, clin d'œil à dav 77. Je les trouve très précis au contraire de tous les autres magazines.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mai 2017 à 21:00:05
Comme tu y vas ! Nous savons que Le Moniteur Automobile n'est plus aussi affuté qu'avant mais il reste dans le haut du panier de la presse automobile. Les Belges aiment les VW et particulièrement la Golf qui fut longtemps fabriqué chez eux (maintenant c'est l'Audi A1 et tout ça ce n'est pas fait sans douleur) mais ils ont le droit?

L'article insiste sur des points de conception, des réglages pointus et pour ma part, c'est l'article le plus cohérent sur une Civic que j'ai lu, pas si mal? Style clivant, Goldorak ou Marshmallow, faut bien mettre des défauts...
Et puis, il parle des galbes latéraux importants sur la banquette arrière, clin d'œil à Dav77. Je les trouve très précis au contraire de tous les autres magazines.

Exceptionnel ! Ce sont donc les 1ers journalistes à avoir ouvert les portes arrières !  >:D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2017 à 21:15:09
Exceptionnel ! Ce sont donc les 1ers journalistes à avoir ouvert les portes arrières !  >:D

Pas si mauvais donc!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 mai 2017 à 23:51:21
Moi je n'y vois rien de particulièrement choquant dans cet essai du Moniteur Automobile, et les infos "techniques" sont de loin les plus détaillées que j'ai lu jusqu'à présent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: VincentS le 27 mai 2017 à 15:34:33
Moi je n'y vois rien de particulièrement choquant dans cet essai du Moniteur Automobile, et les infos "techniques" sont de loin les plus détaillées que j'ai lu jusqu'à présent.

idem, au final je trouve que l'essai donne envie - enfin je ne suis qu'un "mongol belge"... je comprends peut-être pas tout 
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mai 2017 à 15:43:57
idem, au final je trouve que l'essai donne envie - enfin je ne suis qu'un "mongol belge"... je comprends peut-être pas tout

L'essai est plutôt bien fait et je suis d'accord "donne envie".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 27 mai 2017 à 16:56:40
L'essai reste rempli d'erreur et d'approximations désolé. Et rien sur le mauvais rayon de braquage ou le système de freinage "dépassé" ( utilise des vieux composants alors que la plupart des concurrents , Ménage par exemple, sont plus "moderne" maintenant)  qui donne juste de bon resultat et encore aidé par les 235 de large ( d'ailleurs l'article du moniteur n'indique même pas le diamètre des disques)!.  De même la "nouvelle" plateforme utilisée qui dérive de la plateforme de la C9 américaine ( laquelle avait déjà le train AR multilink par exemple ) est trop lourde , car rigidifiée fortement sans refonte globale ;mais le resultat est bon c'est vrai .  Quand on lit les essais américains ou anglais on apprend plus que ce que raconte le moniteur... Alors oui si on compare aux nuls de la presse people comme auto-moins ou autres c'est un peu plus complet ...mais j'attends toujours qu'ils mettent des mesures réelles les belges la ! ( habitabilité, coffre, freinage, mesures à vide et en charge  , éclairage et climatisation  etc..comme ils le faisaient à une époque non ? ). Bref si on compare aux essais ( pas forcement objectifs quand il s'agit de produit "étranger" on est d'accord) de l'ADAC par exemple aussi  , le blabla à rallonge du moniteur est juste horripilant.
Sinon techniquement le gros travail de Honda à été fait sur le 1,5l turbo qui lui n'a pas souffert de coupe budgétaire on va dire mais reste bien un moteur de la famille L comme celui de la Jazz ou du HRV .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mai 2017 à 17:13:58
D'une ils parlent des freins (certe sans mesure) dans le Moniteur, de deux les essais Américains et Canadiens sont plutôt à l'honneur de la​ Civic. D'ailleurs les chiffres de vente aux USA sont bons (pas forcément grâce aux essais), preuve que le véhicule plaît là bas.
Évidemment le rayon de braquage est pas terrible, le réservoir de taille identique à une Talisman haut de gamme....
Disons que les essais complets du Moniteur nous manque avec sonomètre, distance de freinage et tout et tout et aussi le référendum des propriétaires. Les temps changent...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 27 mai 2017 à 17:17:43
L'important dans une voiture, c'est le wifi et la tablette ! non ?  :buck2: Le reste on s'en fout !  ^-^
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 mai 2017 à 17:20:47
L'important dans une voiture, c'est le wifi et la tablette ! non ?  :buck2: Le reste on s'en fout !  ^-^

Justement la cartographie serait un peu lente!
Du coup, profitons de vrais et bon réglages moteur/boîte/direction...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 10 juin 2017 à 13:01:50
Bon ben... J'ai essayé une Civic hier, une 1.5 VTEC 182 ch BVM (au fait, quelqu'un connait la différence entre la Sport et la Sport + ?)

Petit CR rapide...

Hier soir c'était la nocturne chez le concessionnaire Honda local, et ils exposaient la nouvelle Civic. Le père de mon meilleur pote, qui a roulé quelques années en Civic 2.2 i-CTDI, compte s'y rendre et compte bien essayer la nouvelle Civic 1.5 VTEC. Ayant lu beaucoup d'éloges dernièrement au sujet de cette voiture, j'en ai fort envie également et me joins donc à lui pour cet essai :P

Nous voici donc à la concession. Nous discutons un peu avec un des patrons, qui nous raconte son essai récent de la dernière NSX :love: Dans le showroom, deux nouvelles Civic, une 5 portes et une 4 portes, toutes deux équipées du 1.0 130 ch, quelques anciennes Civic, une Jazz, une HRV, une CRV, et surtout une Civic 2G et la dernière Civic Type Championship White, dans laquelle nous nous sommes installés :love:
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597961/img-6597961b52.jpg?v=1)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597962/img-659796242c.jpg?v=1)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597963/img-65979635b1.jpg?v=1)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597964/img-6597964195.jpg?v=1)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597965/img-6597965e4c.jpg?v=1)

Le maintien des Recaro est parfait, les commandes tombent très bien sous la main, le levier semble bien guidé, y a pas à dire, avec 310 ch ça doit pas trop mal rouler  :P Pas de bol, celle-là est vendue...

Après quelques minutes, nous arrivons au vif du sujet, l'essai nocturne de la nouvelle Civic. Le modèle d'essai est donc équipé du nouveau moteur 1.5 VTEC turbo de 182 ch, en boite manuelle. Il s'agit donc de la version Sport ou Sport Plus, je ne connais pas vraiment la différence entre les deux finitions...

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597968/img-659796855f.jpg?v=2)

Niveau look d'abord, comme souvent avec les productions Japonaises, on retrouve beaucoup d'audace. Du coup, soit on adore, soit on n'aime pas du tout. Personnellement, j'adore l'agressivité et l'originalité de la ligne, ça change des fades Golf et autres Megane qu'on croise à tous les coins de rue. Je la trouve plus belle en vrai qu'en photo. Mais je dois reconnaître que niveau design, ce n'est pas ma génération préférée de Civic...

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597970/img-6597970590.jpg?v=2)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597969/img-6597969c2b.jpg?v=2)
La double sortie d'échappement centrale, ce qui différencie les 1.5 des 1.0.

Ensuite, l'intérieur. C'est beaucoup plus classique que l'extérieur pourrait le laisser supposer... Mais il reste sympa, même si je préfère le tableau de bord en deux parties des anciennes générations. Tout tombe très bien sous la main, le système de navigation est assez intuitif et simple d'utilisation, même si l'interface du système de navigation Garmin nous fait revenir quelques années en arrière...  ::) Les sièges, en tissu ici, sont assez confortables, l'habitacle est très spacieux, tout comme le coffre d'ailleurs. Néanmoins, c'est très sombre, heureusement que le toit-ouvrant apporte un surplus de lumière.

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597967/img-6597967bff.jpg?v=2)
Désolé pour la qualité  :-\

C'est d'abord le père de mon meilleur pote qui se met au volant. Après avoir laissé un peu chauffer la voiture, il donne quelques petits coups d'accélérateur. Première bonne surprise, la sonorité est vraiment très sympa. Un bruit assez rauque s'échappe de l'échappement :) On démarre, en commençant par un peu d'autoroute. Bonne nouvelle, avec un peu plus de 4.000 km au compteur, la voiture est rodée, on va pouvoir aller un tutoyer le haut du compte-tour... Ben franchement, ça pousse ! On débranche bien évidemment la fonction "Econ", et ça pousse pas trop mal ! Après une vingtaine de km, je prends le volant. Et c'est parti pour une vingtaine de kilomètres de routes sinueuses :love: Premier bon point, la position de conduite. À défaut d'être parfaite, comme ce que j'ai pu essayer chez Audi ou Mazda, par exemple, elle est assez agréable. L'assise est plutôt basse, tout tombe correctement sous la main, parfait. Je démarre tranquillement, je ne connais pas bien la voiture et je ne conduis pas tous les jours une puissance similaire. Mais très rapidement, je fais un premier constat : le chassis est tout simplement exceptionnel. La voiture colle à la route, impossible de la mettre en défaut. Très vite, je prends plaisir à la mener de virage en virage. Le comportement est très dynamique, elle est vraiment amusante à conduire. La boite de vitesse est fidèle à ce qui se fait chez Honda. Ferme, précise, parfaitement guidée, on prend beaucoup de plaisir à changer les rapports. Le pédalier est adapté au talon-pointe, plutôt sympa. D'ailleurs le revêtement des pédales fait un peu voiture de course, ça ne me déplaît pas :p Autre bon point, au niveau du moteur. Aucun temps de réaction du turbo, on a presque l'impression de conduire un atmo. Sauf que les reprises sont bien meilleures. Vraiment un petit bijou ce 1500, un plaisir de le mener jusqu'à 6500-7000 tours ! :)

Au niveau des points faibles, je ne vois pas grand chose... Le look, qu'il faut tout de même assumer au quotidien, et le frein à main électronique, je reste un adepte du bon vieux frein à main manuel, mais bon ce n'est pas tellement dérangeant.

Au bout d'une vingtaine de km, je suis comblé. Au moment de rendre les clés, je me dis que cette voiture pourrait me plaire d'ici quelques années, quand elle sera sur le marché de l'occasion. Le plaisir que j'ai pris à son volant me suffit pour me dire que je pourrais passer outre son design particulier et en faire un super daily-drive. Une excellente surprise, cette Civic :)

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/2/3/1443523/6597966/img-6597966542.jpg?v=1)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 juin 2017 à 13:09:24
Une belle expérience, fort bien retranscrite.
Merci à toi.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 10 juin 2017 à 13:10:51
Une belle expérience, fort bien retranscrite.
Merci à toi.
Effectivement, j'ai vraiment adoré ! Surtout que jusqu'à présent, mon expérience au volant d'une Honda se limitait à une FR-V 2.2 i-CTDi, j'avais quand même envie d'en essayer une plus musclée :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 13:31:23
Merci de ton ressenti !
Ce moteur paraît très réussi ! Pourtant,il a fait couler de l'encre...
Entre Sport et Sport+ : Surveillance d'angles morts dans les rétroviseurs et alerte de véhicules en approche. Verrouillage déverrouillage sans clé, chargeur smartphone dans fil, audio 11hp haute puissance, toit ouvrant et amortissement actif.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 juin 2017 à 13:37:45
La double sortie d'échappement centrale, ce qui différencie les 1.5 des 1.0.


Très exactement, la double sortie centrale différencie les finitions Sport et Sport Plus des autres finitions (qui ont une double sortie, de part et d'autre de la voiture, et cachées) sur le 1.5.  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 juin 2017 à 13:41:24
Merci de ton ressenti !
Ce moteur paraît très réussi ! Pourtant,il a fait couler de l'encre...
Entre Sport et Sport+ : Surveillance d'angles morts dans les rétroviseurs et alerte de véhicules en approche. Verrouillage déverrouillage sans clé, chargeur smartphone dans fil, audio 11hp haute puissance, toit ouvrant et amortissement actif.

Et aussi : rétroviseur intérieur jour/nuit auto et supports lombaires électriques siège passager avant.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 13:43:57
Et aussi : rétroviseur intérieur jour/nuit auto et supports lombaires électriques siège passager avant.

Exact !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 juin 2017 à 13:52:35
Ah, je crois que je vais finir par me laisser tenter par un essai quand Désiré fera sa révision annuelle en Juillet...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 13:54:34
Ah, je crois que je vais finir par me laisser enter par un essai quand Désiré fera sa révision annuelle en Juillet...

Un Turbo essence ! Toi?
Et pourquoi pas!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 10 juin 2017 à 13:58:46
Ah, je crois que je vais finir par me laisser enter par un essai quand Désiré fera sa révision annuelle en Juillet...

 >:D Bhin moi, comme c'est portes ouverte ce jour, je pars l'essayer cette "sedan"  ;)

A+++
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 13:59:18
>:D Bhin moi, comme c'est portes ouverte ce jour, je pars l'essayer cette "sedan"  ;)

A+++

Tiens nous au jus!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 juin 2017 à 14:08:48
Un Turbo essence ! Toi?
Et pourquoi pas!

Je suis resté "bloqué" sur la R21 2L 175 ch Turbo de mon Pôpa.
Du turbo Garett qui te collait au siège méchamment avec un temps de latence qui t'apprends l'humilité et la tolérance.
Un avion de chasse très prisé de la Gendarmerie qui s'était fait préparer quelques modèles spéciaux de plus de 275 Ch voire plus si affinités.
Dont une qui voyageait sur l'A62 de Toulouse à Bordeaux en calmant tous les resquilleurs.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 juin 2017 à 14:10:39
>:D Bhin moi, comme c'est portes ouverte ce jour, je pars l'essayer cette "sedan"  ;)

A+++

Sedan TC?  :angel: :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 10 juin 2017 à 14:27:21
Merci de ton ressenti !
Ce moteur paraît très réussi ! Pourtant,il a fait couler de l'encre...
Entre Sport et Sport+ : Surveillance d'angles morts dans les rétroviseurs et alerte de véhicules en approche. Verrouillage déverrouillage sans clé, chargeur smartphone dans fil, audio 11hp haute puissance, toit ouvrant et amortissement actif.
Yes, c'était une Sport +, elle avait le chargeur téléphone sans fil  ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 10 juin 2017 à 14:28:20
Très exactement, la double sortie centrale différencie les finitions Sport et Sport Plus des autres finitions (qui ont une double sortie, de part et d'autre de la voiture, et cachées) sur le 1.5.  ;)
Du coup sur la Prestige on ne les voit pas ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 14:28:35
Je suis resté "bloqué" sur la R21 2L 175 ch Turbo de mon Pôpa.
Du turbo Garett qui te collait au siège méchamment avec un temps de latence qui t'apprends l'humilité et la tolérance.
Un avion de chasse très prisé de la Gendarmerie qui s'était fait préparer quelques modèles spéciaux de plus de 275 Ch voire plus si affinités.
Dont une qui voyageait sur l'A62 de Toulouse à Bordeaux en calmant tous les resquilleurs.

Il y a de quoi !
Caisse légère (malheureusement finition légère aussi) et moteur qui envoyait du lourd! Moteur solide si bien entretenu, une superbe Youngtimers!

Nostalgique bien zur!
http://youtu.be/rK15T_8mZ5k (http://youtu.be/rK15T_8mZ5k)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 14:29:10
Du coup sur la Prestige on ne les voit pas ?

On ne les voit pas vraiment, dommage!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 10 juin 2017 à 14:44:27
On ne les voit pas vraiment, dommage!
Il y en a pour tous les goûts comme ça.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 14:45:32
Il y en a pour tous les goûts comme ça.

Ça, je suis d'accord !
Mais alors ça ne sert à rien d'en faire deux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 10 juin 2017 à 14:52:27
J'aime bien les sorties triangulaires de la Civic 8, plus sympas que des sorties cachées mais pas trop voyantes non plus.
Quand la 9 était sortie j'avais trouvé que ça manquait.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 juin 2017 à 14:52:48
clair qu'une double sortie qui ne se voit pas ne présente pas grand intérêt. Bon j'imagine que les pressions acoustiques sont réglés en fonction de la double ligne de la version sport et donc que cela aurait peut-être impacté si simple sortie finale?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 10 juin 2017 à 14:57:55
On ne les voit pas vraiment, dommage!
Dommage en effet, mais je dois avouer que j'ai une préférence pour les versions Sport et Sport +, notamment au niveau présentation :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 14:59:32
Nous pouvons espérer que la double sortie est justifiée par cela mais j'en doute !
La Civic 8 avait bien réussi son coup avec les sorties triangulaires, c'était un plus!
J'aimais bien la sortie d'échappement simple sur mon Accord 7 et j'aime bien la double de l'Accord 8.... essence !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 15:00:32
Dommage en effet, mais je dois avouer que j'ai une préférence pour les versions Sport et Sport +, notamment au niveau présentation :)

Ce sont les versions de la Hatchback pour sportif voire puriste Civic !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 10 juin 2017 à 15:03:19
J'aimais bien la sortie d'échappement simple sur mon Accord 7 et j'aime bien la double de l'Accord 8.... essence !
Oui car sur les versions diesel c'est une simple sortie coudée, bien moins sympa !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 15:10:31
Oui car sur les versions diesel c'est une simple sortie coudée, bien moins sympa !

Il faut cacher les régénérations....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 10 juin 2017 à 15:16:11
Il faut cacher les régénérations....
Je n'ai pas le plaisir d'avoir un FAP... Par contre ça évite de noircir le parechoc.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 15:23:21
Je n'ai pas le plaisir d'avoir un FAP... Par contre ça évite de noircir le parechoc.

Aussi !
Faut avouer que c'est du cache misère ! Mais un pare-choc noirci fait vraiment moche...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 10 juin 2017 à 15:27:23
Enfin on ne peut pas dire que les diesels Honda soient sujets à la fumée noire.
Les dCi par contre...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juin 2017 à 16:08:20
Enfin on ne peut pas dire que les diesels Honda soient sujets à la fumée noire.
Les dCi par contre...

C'est vrai mais ils n'ont pas pris le risque !
Pire, c'était les 406 coupé diesel avec l'échappement courbé et un habillage droit pas très réussi...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Honda11 le 10 juin 2017 à 17:35:40
Ce sont les versions de la Hatchback pour sportif voire puriste Civic !
En effet  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 13 juin 2017 à 12:34:57
Bref compte rendu de mon essai réalisé sur route ce dimanche après-midi :

Véhicule testé : Civic 5 portes 1.5 turbo, version sport (4900 kms au compteur).

Le vendeur prend d'abord le volant, nous emmenant avec ma compagne sur des petites routes sinueuses pas très fréquentées, qu'il semblait bien connaître. Il pousse, me fait bien voir les ressources du 1.5 turbo, tout ce passe bien.

Vient mon tour de prendre le volant : bonne position de conduite, et là, à mon tour de pousser la belle dans ses retranchements (aux dire du vendeur, j'ai un style de conduite "assez" sportif  ;)).

Elle pousse pas mal, je m'arrête pour faire un petit démarrage "départ arrêté", mais je fais néanmoins remarquer que les 26 chevaux supplémentaires par rapport à ma MB ne paraissent pas nécessairement présents (bon à 4900 kms, elle n'est peut-être pas encore totalement libérée...).

Donc, plutôt satisfait de l'essai, et vient ensuite un petit contour des fonctionnalités du véhicule. Il est bien confirmé qu'il n'est pas possible d'ajouter un lecteur de CD en accessoires (dommage).

Mais alors, ce que je trouve particulièrement "cheap", c'est ce fameux rideau qui sert de cache-coffre. Des aveux mêmes du vendeur, il auraient pu faire un effort.

En conclusion, je garde cette voiture dans un petit coin de mon esprit, malgré que je lorgne aussi vers d'autres marques (négociations du changement prévu début 2018).

En ce qui concerne le délai de livraison, le vendeur m'a informé que 6 à 8 semaines seraient suffisantes (çà me paraît peu tout de même).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 14 juin 2017 à 09:30:40
Merci pour ton retour, mais je ne pense pas que le moteur gagnera beaucoup plus en perf avec quelques milliers de kilomètres en plus.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 14 juin 2017 à 11:31:42
D'un autre coté un moteur 1,5l turbo comparé à un 1,6l turbo meme officiellement moins puissant ,monté tous les 2 dans des vehicules de poids proche ne va pas forcement transcender les performances de l'une à l'autre.  Surtout que la bruit ou l'environnement voir simplement le trajet du test et ses conditions peuvent pas mal fausser les impressions aussi.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 juin 2017 à 11:59:52
La Civic 1.5 turbo accélère un peu plus fort que la CLA 1.6 turbo, mais la différence n'est pas suffisamment flagrante pour réellement sentir une différence au volant. Une demi seconde d'écart sur un 0 à 100 km/h, à moins d'avoir un chrono en main, difficile pour le conducteur de s'en rendre compte.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 juin 2017 à 21:52:03
Elles suffisent toutes les deux, coté perfs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2017 à 21:04:34
http://youtu.be/vV7AYbHdsfc (http://youtu.be/vV7AYbHdsfc)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 juin 2017 à 23:23:15
Test de l'ADAC de la C10 1,0l . https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5608_Honda_Civic_1.0_Turbo_Elegance/Honda_Civic_1.0_Turbo_Elegance.pdf (https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5608_Honda_Civic_1.0_Turbo_Elegance/Honda_Civic_1.0_Turbo_Elegance.pdf)
Globalement pas mal ( attention les notes s'agissant d'une non "allemande" sont toujours un peu plus séveres) avec un excellent chassis. Le moteur par contre ne fait pas de miracle ,ça reste un 3cyl turbo certes performant mais plutot bruyant et vibrant et creux sous 2000 tr ( exactement comme me sait le commercial Honda tiens et c'est aussi l'impression qu'il me donnait rien qu'au ralenti !).
Version élégance allemande n'est pas comparable à la version française !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2017 à 23:28:59
Merci pour le test ADAC!
Bon va falloir me remette vraiment à l'allemand...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 16 juin 2017 à 08:39:29
Le moteur par contre ne fait pas de miracle ,ça reste un 3cyl turbo certes performant mais plutot bruyant et vibrant et creux sous 2000 tr ( exactement comme me sait le commercial Honda tiens et c'est aussi l'impression qu'il me donnait rien qu'au ralenti !).

Egalement confirmé par le vendeur qui m'a reçu lors de l'essai de la 1.5 et qui roule au quotidien avec la 1.0 3 cyl. ;)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 juin 2017 à 09:00:18
Egalement confirmé par le vendeur qui m'a reçu lors de l'essai de la 1.5 et qui roule au quotidien avec la 1.0 3 cyl. ;)

Il n'y a rien de plus normal à ce qu'un moteur 1.0 soit creux sous les 2 000 tours, et c'est d'ailleurs surtout le cas sous les 1 500 tours.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 16 juin 2017 à 10:22:28
Il n'y a rien de plus normal à ce qu'un moteur 1.0 soit creux sous les 2 000 tours, et c'est d'ailleurs surtout le cas sous les 1 500 tours.

Ok, mais c'était surtout le côté vibrant et bruyant qu'il soulignait. Ce qui est aussi normal pour un 3 cyl.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 juin 2017 à 20:17:53
http://youtu.be/rzilszRUlo4 (http://youtu.be/rzilszRUlo4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 juin 2017 à 01:13:53
Avec les perles que j'ai vu ce week-end, l'actuelle C10 a encore bien du chemin à parcourir pour me convaincre.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 juin 2017 à 10:02:58
Je suis resté "bloqué" sur la R21 2L 175 ch Turbo de mon Pôpa.
Du turbo Garett qui te collait au siège méchamment avec un temps de latence qui t'apprends l'humilité et la tolérance.
Un avion de chasse très prisé de la Gendarmerie qui s'était fait préparer quelques modèles spéciaux de plus de 275 Ch voire plus si affinités.
Dont une qui voyageait sur l'A62 de Toulouse à Bordeaux en calmant tous les resquilleurs.

Duel : Honda Civic 1.5 i-VTEC Turbo vs Renault 21 Turbo  ^-^

http://www.zeperfs.com/duel6667-315.htm (http://www.zeperfs.com/duel6667-315.htm)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2017 à 10:04:57
Duel : Honda Civic 1.5 i-VTEC Turbo vs Renault 21 Turbo  ^-^

http://www.zeperfs.com/duel6667-315.htm (http://www.zeperfs.com/duel6667-315.htm)

Toujours nostalgique de la fusée de papa!
Ce qui est fou c'est que la Civic 1.5 turbo fait disons un peu mieux...je ne parle pas du freinage!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 juin 2017 à 19:08:50
Toujours nostalgique de la fusée de papa!
Ce qui est fou c'est que la Civic 1.5 turbo fait disons un peu mieux...je ne parle pas du freinage!

Pour me décider, j'attends le lifting de mi - carrière pour la Civic 10
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2017 à 15:20:27
Crash test :

http://www.youtube.com/watch?v=qnAN-oYr7o8&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=qnAN-oYr7o8&feature=youtu.be)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 juillet 2017 à 15:59:09
2017 Honda Civic Sport Hatchback Review

https://www.youtube.com/watch?v=jpmgNjbyPSs (https://www.youtube.com/watch?v=jpmgNjbyPSs)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2017 à 19:29:32
HONDA CIVIC 1.0 I-VTEC : PETIT MAIS COSTAUD!

http://www.vroom.be/fr/essai/essai-honda-civic-1-0-i-vtec (http://www.vroom.be/fr/essai/essai-honda-civic-1-0-i-vtec)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 juillet 2017 à 23:05:02
Crash test :

http://www.youtube.com/watch?v=qnAN-oYr7o8&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=qnAN-oYr7o8&feature=youtu.be)

On sait pourquoi elle ne récolte "que" 4 étoiles ... elle semble plutôt bien se débrouiller. Je suis d'ailleurs assez impressionné par le système de freinage automatique (surtout avec le piéton qui apparaît derrière d'autres voitures).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 05 juillet 2017 à 23:13:22
Crash test :


dessus...  :-[
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2017 à 23:25:58
On sait pourquoi elle ne récolte "que" 4 étoiles ... elle semble plutôt bien se débrouiller. Je suis d'ailleurs assez impressionné par le système de freinage automatique (surtout avec le piéton qui apparaît derrière d'autres voitures).

A priori, blessures moyennes au niveau de la poitrine mais j'avoue ne pas bien comprendre.
Faut dire que Honda avait fait hurler EuroNcap lors de la sortie de la Civic 8 en vantant 5 étoiles et en obtenant que 4. Mais EuroNcap est partial, non?
Impressionnant, je trouve aussi les nouveaux systèmes de freinage !
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 05 juillet 2017 à 23:26:28


On sait pourquoi elle ne récolte "que" 4 étoiles ...
Car les plastiques moussés ne sont pas suffisamment épais, un journaliste Autoplus a été gravement blessé en se cognant la tête dedans.
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 juillet 2017 à 23:27:58
Car les plastiques moussés ne sont pas suffisamment épais, un journaliste Autoplus a été gravement blessé en se cognant la tête dedans.

Il y a effectivement aussi un point dur mais où? Près de la tête ?
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 05 juillet 2017 à 23:31:32
Il y a effectivement aussi un point dur mais où? Près de la tête ?
Un point dur sur la Civic ou sur le journaliste ?
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 juillet 2017 à 07:49:01
Un point dur sur la Civic ou sur le journaliste ?

Non c'est ce qu'ils mettent sur le Compte Rendu EuroNcap que je trouve plutôt bon mais que 4 étoiles suite aux différentes notations ou alors c'est mon anglais qui n'est pas assez bon ( et ça ce n'est pas faux)!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 06 juillet 2017 à 08:56:21
Les faits sont là. 4 étoiles.... Et je ne pense pas qu'il y aie triche où autre chose.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 juillet 2017 à 08:58:13
Les faits sont là. 4 étoiles.... Et je ne pense pas qu'il y aie triche où autre chose.

Je pense pas non plus. Les 5 étoiles sont plus difficiles à avoir avec tous les équipements de sécurité nouveaux et toujours des crash plus difficiles! En revanche, il y a moins de communication sur les 5 étoiles qu'avant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 06 juillet 2017 à 10:22:40
En même temps c'est une Civic américaine à la base et donc étudiée avant tout pour les tests américains qui sont ils me semble bein séveres.
Bref aucune inquiétude sur la sécurité passive je dirais.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 juillet 2017 à 10:27:58
En même temps c'est une Civic américaine à la base et donc étudiée avant tout pour les tests américains qui sont ils me semble bein séveres.
Bref aucune inquiétude sur la sécurité passive je dirais.

Je suis d'accord! Les japonaises en général sont un bon mixte.
Les tests américains ont un choc arrière, il me semble?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 juillet 2017 à 10:34:22
"La nouvelle Honda Civic est passée entre les mains d'Euro NCAP pour les traditionnels tests de sécurité. Elle a obtenu quatre étoiles sur cinq, une note quelque peu décevante compte tenu de la présence de série du pack Honda Sensing comprenant le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif ou encore la reconnaissance des panneaux de signalisation.

Selon Euro NCAP, la Civic est une "solide" quatre étoiles, qui pêche toutefois par une protection des enfants (à l'arrière) inférieure aux meilleures de ses concurrentes, au niveau de la poitrine et du cou. Les images semblent montrer un léger manque de maintien par rapport aux ténors de la catégorie. La Nippone a obtenu un score de 67% sur ce point. A titre de comparaison, la Hyundai i30 testée lors de la même session, notée cinq étoiles, a réalisé 84% de protection des enfants.
De bons résultats par ailleurs

Dans toutes les autres catégories, la Civic a surpassé sa rivale sud-coréenne avec 92% de protection des adultes, 75% de protection des piétons et des aides à la conduite notées 88%. Le freinage d'urgence autonome est parvenu à éviter la collision à toutes les vitesses testées, que ce soit face à un véhicule ou un piéton."

https://news.autojournal.fr/news/1517985/Honda-Civic-s%C3%A9curit%C3%A9-crash-test-Euro-NCAP (https://news.autojournal.fr/news/1517985/Honda-Civic-s%C3%A9curit%C3%A9-crash-test-Euro-NCAP)

La Honda Civic repart, quant à elle, avec une note de quatre étoiles. Elle rate de justesse la cinquième étoile en raison d’un score moins élevé dans la catégorie de la protection des enfants (67% contre 84% pour la Hyundai i30 du même segment par exemple).

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/securite/euro-ncap-excellents-eleves-mustang.html (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/securite/euro-ncap-excellents-eleves-mustang.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 06 juillet 2017 à 12:29:18
Merci !

Voilà donc l'explication...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 juillet 2017 à 23:43:20
Merci. C'est vrai que j'avais aussi étonné par le fait que les enfants "volaient" pas mal à l'arrière  :-[
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 07 juillet 2017 à 00:38:43
Merci. C'est vrai que j'avais aussi étonné par le fait que les enfants "volaient" pas mal à l'arrière  :-[
Comme ça papa peut acheter une 2 places !
C'est bien pensé.
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 07 juillet 2017 à 12:19:29
Non c'est ce qu'ils mettent sur le Compte Rendu EuroNcap que je trouve plutôt bon mais que 4 étoiles suite aux différentes notations ou alors c'est mon anglais qui n'est pas assez bon ( et ça ce n'est pas faux)!

https://www.euroncap.com/fr/notations-et-r%C3%A9compenses/derni%C3%A8res-notations-de-s%C3%A9curit%C3%A9/#?selectedMake=0&selectedMakeName=S%C3%A9lectionner%20une%20marque&selectedModel=0&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedModelName=Toutes&selectedProtocols=26061,24370&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,1197,1204,1180&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies= (https://www.euroncap.com/fr/notations-et-r%C3%A9compenses/derni%C3%A8res-notations-de-s%C3%A9curit%C3%A9/#?selectedMake=0&selectedMakeName=S%C3%A9lectionner%20une%20marque&selectedModel=0&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedModelName=Toutes&selectedProtocols=26061,24370&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,1197,1204,1180&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 juillet 2017 à 14:11:04
On sait pourquoi elle ne récolte "que" 4 étoiles ... elle semble plutôt bien se débrouiller. Je suis d'ailleurs assez impressionné par le système de freinage automatique (surtout avec le piéton qui apparaît derrière d'autres voitures).

Pourquoi ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2017 à 14:21:07
Pourquoi ?

Je trouve aussi que ces systèmes de freinage fonctionnent très bien (surtout avec le piéton qui apparaît derrière d'autres voitures)!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 juillet 2017 à 15:11:26
En même temps c'est une Civic américaine à la base et donc étudiée avant tout pour les tests américains qui sont ils me semble bein séveres.
Bref aucune inquiétude sur la sécurité passive je dirais.

Moins sévère les tests américains que les tests européens !?

Au contraire ! Je dirais que les tests menés par l'institut américain IIHS ("Insurance Institute for Highway Safety") sont bien plus durs sur les crash tests que les test de l'EuroNcap.

Il n'y a qu'à voir le nouveau test du small overlap introduit dans le protocole de l'IIHS, bien plus réaliste en type d'accident frontal et sollicitant pour la structure des véhicules que le choc frontal décalé sur un tiers de la surface avant, pratiqué par l'EuroNcap.

http://youtu.be/3DRJVCUF-ik (http://youtu.be/3DRJVCUF-ik)

Toutes les Honda (Jazz compris) passent ce test avec succès. Ce n'est certainement pas le cas des Renault Megane, Citroën C4, Peugeot 308 et autres qui ne sont pas commercialisées sur le marché US et qui ne sont pas conçues pour satisfaire à ce type de crash test.

Il n'y a qu'à voir ces 1ers tests menés en 2013 par l''IIHS sur les voitures de l'époque dont la conception n'intégrait pas encore ce type de crash tests :
http://youtu.be/3vw2HLMiNVE (http://youtu.be/3vw2HLMiNVE)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2017 à 15:16:17
C'est sur que les constructeurs s’adaptent aux normes qu'ils ont à respecter! Donc les japonais, entre autres, doivent souvent s’adapter aux normes de plusieurs pays et continents!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 07 juillet 2017 à 16:52:23
Oui, mais là c'est l'EURO N CAP censé donc être moins sévère que l' IIHS..... ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 juillet 2017 à 17:17:36
Perso je sous entendais bien que la C10 est étudiée pour les tests américains qui sont plus sévères effectivement que l'Euroncap. Bref une petite faiblesse par rapport à cette derniere ne signifie rien en choc réel qui est très rarement exactement celui du test.
Comme pour l'ensemble des véhicules produit depuis 10 ans la sécurité passive est élevée et comparable à masse égale je pense. L'essentiel étant déjà que tous ces systèmes fonctionnent bien pendant la vie du véhicule . Ce dernier point m'interpelle plus en fait car je doute de ça !!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 07 juillet 2017 à 21:40:23
Perso je sous entendais bien que la C10 est étudiée pour les tests américains qui sont plus sévères effectivement que l'Euroncap. Bref une petite faiblesse par rapport à cette derniere ne signifie rien en choc réel qui est très rarement exactement celui du test.
Comme pour l'ensemble des véhicules produit depuis 10 ans la sécurité passive est élevée et comparable à masse égale je pense. L'essentiel étant déjà que tous ces systèmes fonctionnent bien pendant la vie du véhicule . Ce dernier point m'interpelle plus en fait car je doute de ça !!

Pour la Jazz si je me souviens, Honda avait rajouter des points de soudure pour être dans la norme. (rigidité)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2017 à 21:45:01
Pour la Jazz si je me souviens, Honda avait rajouter des points de soudure pour être dans la norme. (rigidité)

Sur la Civic ils sont fait tous les 20-25mm au lieu de 40mm classiquement pour gagner en rigidité (voir dossier de presse plus haut), c'est très bien!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lucky1961 le 08 juillet 2017 à 10:41:57
Moins sévère les tests américains que les tests européens !?

Au contraire ! Je dirais que les tests menés par l'institut américain IIHS ("Insurance Institute for Highway Safety") sont bien plus durs sur les crash tests que les test de l'EuroNcap.

Il n'y a qu'à voir le nouveau test du small overlap introduit dans le protocole de l'IIHS, bien plus réaliste en type d'accident frontal et sollicitant pour la structure des véhicules que le choc frontal décalé sur un tiers de la surface avant, pratiqué par l'EuroNcap.

https://youtu.be/3DRJVCUF-ik

Toutes les Honda (Jazz compris) passent ce test avec succès. Ce n'est certainement pas le cas des Renault Megane, Citroën C4, Peugeot 308 et autres qui ne sont pas commercialisées sur le marché US et qui ne sont pas conçues pour satisfaire à ce type de crash test.

Il n'y a qu'à voir ces 1ers tests menés en 2013 par l''IIHS sur les voitures de l'époque dont la conception n'intégrait pas encore ce type de crash tests :
https://youtu.be/3vw2HLMiNVE

Impressionnant, ça fait froid dans le dos...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 juillet 2017 à 20:05:45
4 raisons de rouler en Civic 5 portes cet été : http://spr.ly/61838qDwU (http://spr.ly/61838qDwU)
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 16:29:22
Honda Civic (2017) : "Pas que de la gueule !"

https://m.news.autojournal.fr/news/1518279/Honda-Civic-essais-Franck-Lagorce-Pilote-F1
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 15 juillet 2017 à 20:51:38
Honda Civic (2017) : "Pas que de la gueule !"

https://m.news.autojournal.fr/news/1518279/Honda-Civic-essais-Franck-Lagorce-Pilote-F1

Pas "que de la gueule " en effet, mais pas "étudiée" non plus pour le marché européen.... ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 20:57:26
La Hatchback est plus pour l'Europe même si mondial !
Si la longueur peut gêner certains, c'est clair c'est trop grand mais pour ceux que cela ne gène pas c'est habitable et plus de coffre ! Valorisant peut-être même ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 15 juillet 2017 à 21:01:19
Leur politique commerciale est toujours à côté de la plaque. Celui qui cherche une compacte chez Honda fait comment? Et bien il ira voir ailleurs. Et celui qui veut une berline familiale? Et bien il ira voir ailleurs aussi....Nous verrons bien. Les chiffres des ventes parleront à terme.  ;) Ceci dit, l'article résume bien que le marché américain est visé, et que pour l'europe, et bien..... :fight:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 21:21:01
Mais nous le savons que nous sommes un peu les délaissés (encore qu'ils nous ont la Civic 9 type R !).
Vendre plus grand en berline que la Civic 10 4 portes est un défi pour un généraliste, mission quasi impossible !
Quand à celui qui veut une compacte il aura pas de mal à accepter le HRV (le suv étant bien plus à la mode).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 15 juillet 2017 à 21:25:06
Oui et puis qu'est ce que ça nous changera si Honda vend 1 million ou 10 000 civic ?

Perso,si elle me plait je l'achète et je préfère ne pas en croiser a tous les coins de rue.

Celui qui cherche une vrai compacte ira chez la concurrence et tant mieux pour lui.il n'y a pas qu' Honda qui sait faire de bonne bagnole
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 15 juillet 2017 à 21:26:59
Leur politique commerciale est toujours à côté de la plaque. Celui qui cherche une compacte chez Honda fait comment? Et bien il ira voir ailleurs. Et celui qui veut une berline familiale? Et bien il ira voir ailleurs aussi....Nous verrons bien. Les chiffres des ventes parleront à terme.  ;) Ceci dit, l'article résume bien que le marché américain est visé, et que pour l'europe, et bien..... :fight:
Personnellement je ne trouve pas son format dérangeant, à mon sens la longueur d'une voiture pose rarement problème (on parle d'une voiture de 4m50).
A moins de se stationner en pleine mégapole, mais est-ce bien pertinent de circuler en voiture en plein centre-ville ?
Par contre une voiture large je trouve ça beaucoup plus embêtant, pour se garer ou pour circuler sur des routes étroites !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 21:35:23
Là je suis d'accord !
Entre l'Accord Tourer gen 7 et gen 8, je ne pensais pas que la largeur m'aurait gênée plus que cela. En fait, c'est surtout ma compagne qui est gênée ! Mais la longueur...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 15 juillet 2017 à 21:37:56
Là je suis d'accord !
Entre l'Accord Tourer gen 7 et gen 8, je ne pensais pas que la largeur m'aurait gênée plus que cela. En fait, c'est surtout ma compagne qui est gênée ! Mais la longueur...
Surtout que la caméra et les bips ça aide bien pour faire des créneaux serrés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 21:50:20
En même temps, je ne cherche quasiment plus à me garer en pleine ville. Je préfère stationner un peu plus loin (des éraflures sur pare choc, ds coups de portières...) et ne vais plus à Paris en voiture.
C'est pour cela que la largeur me semble plus problématique sur les stationnements "standards" que la longueur (c'est sûrement à Paris que je vois le plus de voitures longues, voiture de fonction pas les limousines...).
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 15 juillet 2017 à 22:23:00
Idem, de toute façon on perd moins de temps à marcher un peu qu'à tourner en rond pour se garer en hypercentre. Et je déteste payer le parking !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 22:27:05
100% d'accord !
Payer le parking... A Beauvais, la "grande" ville à côté du village de ma maman ils ont tendus les parkings gratuit à partir de 15h le samedi ! Et bientôt 12h... Pour redynamiser le centre-ville !!
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 15 juillet 2017 à 22:32:07
Les commerces doivent apprécier, car le parking payant y est pour quelque-chose dans l'abandon des petits commerces !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 22:42:33
La connerie ils l'ont faites ! Ce n'est pas les seuls !
Une partie du centre-ville est piétonnier (moi j'aime bien) et l'autre partie avec quelques places dans la rue et les parkings proches payant ! Moi, marcher dix (bien 10) minutes ne me dérangent pour mettre ma voiture "à l'abri" mais pour beaucoup cela ne plaît pas, alors évidemment plus le parking payant, les commerces de centre-ville tirent la tronche.

Et ce n'est pas un problème de longueur de voitures ! Évidemment si tout le monde avait une Smart on doublerait la capacité de parking mais le problème de la longueur de voitures est plus que Honda est souvent entre deux gammes ! Avec des avantages et des inconvénients !

La Jazz est une réussite d'habitabilité ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 juillet 2017 à 23:27:23
La longueur n'est pas un vrai problème oui et non. Les personnes qui ont un garage on généralement une place limitée dedans et aussi souvent pas de chose qui traînent! Bref 20cm de plus deviennent vite embêtant parfois et si ce supplément de longueur n'apporte rien( la civic9 offrait plus de fonctionnalité en étant plus courte)... autre "détail" la longueur fait aussi la catégorie du véhicule. Enfin peut importe finalement mais le fait est que pour l'instant les ventes européennes de laC10 ne décollent pas de celles de laC9 après 3 mois de ventes. Un peu décevant pour une nouveauté quand meme...
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 15 juillet 2017 à 23:37:01
La longueur n'est pas un vrai problème oui et non. Les personnes qui ont un garage on généralement une place limitée dedans et aussi souvent pas de chose qui traînent! Bref 20cm de plus deviennent vite embêtant parfois et si ce supplément de longueur n'apporte rien( la civic9 offrait plus de fonctionnalité en étant plus courte)... autre "détail" la longueur fait aussi la catégorie du véhicule. Enfin peut importe finalement mais le fait est que pour l'instant les ventes européennes de laC10 ne décollent pas de celles de laC9 après 3 mois de ventes. Un peu décevant pour une nouveauté quand meme...
Ce n'est pas la voiture qui est trop grande mais le garage qui est trop petit !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juillet 2017 à 23:51:39
En étant en appartement et sur deux sous-sol de 100 bagnoles chacun, les Q7 passent....
Évidemment, la longueur est un handicap dans un garage petit mais pourquoi le garage est petit ? Un ami à fait construire sa maison avec 2 rideaux de parking 30cm plus large que la normale (sinon bientôt les voitures avec les rétros ne passeront plus), le problème c'est la largeur. Je vis en appartement, si la longueur est un problème en maison, je ne comprends pas ! Mauvaise conception !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 16 juillet 2017 à 09:08:29
Il est certains que plutôt que de déménager, de refaire son garage, il sera plus judicieux de changer de marque tout simplement. Le standard américain n'est pas le même que l'européen. :) Et c'est quand même à la marque de s'adapter plus ou moins au goût du client. Et ce n'est pas parce que celui-ci ne trouve plus rien qui l'attire dans le panel Honda que le conducteur européen est un inculte dans l'automobile! les chiffres désastreux des ventes parlent pour le moment... :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 juillet 2017 à 09:37:32
En étant en appartement et sur deux sous-sol de 100 bagnoles chacun, les Q7 passent....
Évidemment, la longueur est un handicap dans un garage petit mais pourquoi le garage est petit ? Un ami à fait construire sa maison avec 2 rideaux de parking 30cm plus large que la normale (sinon bientôt les voitures avec les rétros ne passeront plus), le problème c'est la largeur. Je vis en appartement, si la longueur est un problème en maison, je ne comprends pas ! Mauvaise conception !

Même chose chez moi: résidence de 2001 avec un parking aérien et un en sous sol.
Mêmes dimensions 5 m sur 2,3.
Sauf que celui du sous sol est "bordé" par un pilier du côté gauche.
À Jard, garage fermé avec environ les mêmes dimensions mais un peu moins de hauteur.
La Accord de 1999 rentre et Désiré aussi mais un Outlander PHEV ou pas...j'ai un doute (surtout en hauteur).
À tenter.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Stef64 le 18 juillet 2017 à 10:46:17
Bonjour. Peut être déjà proposé mais perso je viens de la découvrir une très complète vidéo de présentation de la nouvelle Civic et des générations précédentes.   

http://youtube.com/watch?v=j_ie9mRq8aw (http://youtube.com/watch?v=j_ie9mRq8aw)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Zhaax le 18 juillet 2017 à 16:29:33
Suis-je le seul à trouver la console centrale gênante au niveau du genou ?
Sur le forum américain, j'ai vu plusieurs personnes qui mettaient des sortes de mousses au niveau de cette console pour une question de confort. Cependant, mettre une mousse collée sur la console d'une voiture neuve pour palier un défaut me parait assez embêtant. Après, c'est peut-être juste une question de morphologie et d'habitude de conduite.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 juillet 2017 à 16:32:56
Je n'ai pas eu le problème en m'asseyant juste, pas d'essai route.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 18 juillet 2017 à 16:40:38
Suis-je le seul à trouver la console centrale gênante au niveau du genou ?
Ca m'avait effectivement quelque peu gêné lors de mon essai
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 18 juillet 2017 à 21:09:18
Bonjour. Peut être déjà proposé mais perso je viens de la découvrir une très complète vidéo de présentation de la nouvelle Civic et des générations précédentes.   

http://youtube.com/watch?v=j_ie9mRq8aw (http://youtube.com/watch?v=j_ie9mRq8aw)
Très intéressant ! Et le journaliste n'est pas mauvais, ça change...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2017 à 09:57:40
http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/112312/upgraded-diesel-engine-joins-honda-civic-line-up7 (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/112312/upgraded-diesel-engine-joins-honda-civic-line-up7)

Annonce du moteur diesel pour la Civic 10 ... il s'agit du 1.6 i-DTEC produisant toujours 120ch mais revisité pour afficher la conso la plus basse dans les conditions réelles. Ils annoncent donc une conso de 3.7L/100km (99gr de CO2) dans le nouveau cycle WLTP.

Commercialisation en mars 2018 ... dans les versions 4p et 5p de la Civic 10.

Une boite auto 9 vitesses sera disponible un peu plus tard (mi 2018).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2017 à 10:06:07
Une boîte ZF?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2017 à 10:09:49
Une boîte ZF?

Vraisemblablement la même que celle qui équipe le CR-V 4 1.6 i-DTEC 160 ch  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2017 à 10:12:55
Vraisemblablement la même que celle qui équipe le CR-V 4 1.6 i-DTEC 160 ch  ;)

+1

Ils disent d'ailleurs "representing its first ever application in a two-wheel drive car." ... donc la première utilisation de cette boîte dans une voiture 2 roues motrices.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2017 à 12:10:24
Honda a donc renoncé au 1.6 160 D sur la Civic?
Seul le CRV en est équipé, étrange.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2017 à 12:14:53
Honda a donc renoncé au 1.6 160 D sur la Civic?
Seul le CRV en est équipé, étrange.

Être dans les moins de 99g/CO2 !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2017 à 12:19:19
Être dans les moins de 99g/CO2 !

On parle pas de l'hybride, non, hein.
Pourquoi faire simple avec une technologie qui fait partie intégrante de la gamme ailleurs dans le monde, sur d'autres marchés.
Ben voyons.

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2017 à 12:38:01
Honda a donc renoncé au 1.6 160 D sur la Civic?
Seul le CRV en est équipé, étrange.

Les 120ch suffisent amplement à la Civic.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2017 à 12:40:48
Les 120ch suffisent amplement à la Civic.

Probablement.
Mais du coup le 160 restera l'apanage du CRV (5 ?) seul?
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2017 à 12:42:58
Probablement.
Mais du coup le 160 restera l'apanage du CRV (5 ?) seul?

Probablement ...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2017 à 12:59:13
Les 120ch suffisent amplement à la Civic.

Et contrairement à ce que je pensais, il s'en sort pas mal non plus sous le capot du CR-V 4.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2017 à 13:04:33
Et contrairement à ce que je pensais, il s'en sort pas mal non plus sous le capot du CR-V 4.

Tant mieux, au fond ce 1.6 160 je m'en soucie fort peu.
Je me demande même pourquoi il reste au catalogue au vu de ses chiffres de ventes probablement assez faibles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 16 août 2017 à 13:21:57
Parce que le 120ch est peut-être très bien sur le 2WD d'entrée/milieu de gamme, mais qu'il risquerait d'être plus juste sur le 4WD hdg, plus lourd.
Et puis face à la concurrence, offrir uniquement le 120ch sur un SUV plus tout à fait compact, ce serait bien pauvre.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 août 2017 à 13:30:21
Parce que le 120ch est peut-être très bien sur le 2WD d'entrée/milieu de gamme, mais qu'il risquerait d'être plus juste sur le 4WD hdg, plus lourd.
Et puis face à la concurrence, offrir uniquement le 120ch sur un SUV plus tout à fait compact, ce serait bien pauvre.

Oui, je trouve très bien qu'il y ait 2 propositions moteur.
Ce serait d'ailleurs pas mal qu'il en soit de même avec le moteur essence, notamment sur le CR-V 5. Le 1.5 turbo 190 ch doit certainement être agréable mais c'est quand même une puissance qu'un certain nombre de clients risquent de trouver un peu trop élevée (prix de vente, carte grise, assurance etc.....). 
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 16 août 2017 à 14:22:42
Je suis étonné aussi qu'ils ne proposent pas la Civic en DTEC 160, surtout avec le typage sportif de la gen10.
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2017 à 14:48:24
Je suis étonné aussi qu'ils ne proposent pas la Civic en DTEC 160, surtout avec le typage sportif de la gen10.

Ah ben voilà enfin quelqu'un qui pense comme moi.
J'ai eu un doute un instant pas du tout en posant la question plutôt en lisant certaines réponses.
Enfin chacun répond comme il veut, hein!
J'ai pourtant l'impression étrange que le 1.6 160 plaît moins que le 2.2.
Une impression?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2017 à 14:51:22
Parce que le 120ch est peut-être très bien sur le 2WD d'entrée/milieu de gamme, mais qu'il risquerait d'être plus juste sur le 4WD hdg, plus lourd.
Et puis face à la concurrence, offrir uniquement le 120ch sur un SUV plus tout à fait compact, ce serait bien pauvre.

+1

L'X-trail avait d'ailleurs débuté sa commercialisation avec l'unique 1.6 dCI de 130ch en diesel .... mais s'est vite fait épauler par un 2.0 plus puissant  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2017 à 14:52:37
Parce que le 120ch est peut-être très bien sur le 2WD d'entrée/milieu de gamme, mais qu'il risquerait d'être plus juste sur le 4WD hdg, plus lourd.
Et puis face à la concurrence, offrir uniquement le 120ch sur un SUV plus tout à fait compact, ce serait bien pauvre.

Tu le préférerais à ton 2.2 pour autant, si tu avais le choix entre les deux?
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2017 à 14:56:51
Je suis étonné aussi qu'ils ne proposent pas la Civic en DTEC 160, surtout avec le typage sportif de la gen10.

J'ai l'impression que la mode du diesel sportif est passée ... on n'entend plus trop parler des Golf GTD, Seat Cupra TDI & co.
AMHA, le dieselgate n'est pas étranger à cette tendance et d'ailleurs, en lisant l'annonce officielle de Honda au sujet de la Civic 1.6 i-DTEC, on se rend compte qu'ils mettent nettement plus l'accent sur la consommation réelle et les pièges à NOx/particules ... que sur les performances.

Il faut dire que les amateurs de chevaux ont quand même de quoi se faire plaisir entre la Civic 1.5 turbo et la Type-R  ^-^
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2017 à 15:00:08
J'ai l'impression que la mode du diesel sportif est passée ... on n'entend plus trop parler des Golf GTD, Seat Cupra TDI & co.
AMHA, le dieselgate n'est pas étranger à cette tendance et d'ailleurs, en lisant l'annonce officielle de Honda au sujet de la Civic 1.6 i-DTEC, on se rend compte qu'ils mettent nettement plus l'accent sur la consommation réelle et les pièges à NOx/particules ... que sur les performances.

Il faut dire que les amateurs de chevaux ont quand même de quoi se faire plaisir entre la Civic 1.5 turbo et la Type-R  ^-^

Sur le CRV il doit plutôt passer de sportif à moteur juste un peu plus vigoureux que le 120 ch
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2017 à 18:10:42
Pourquoi Honda croit encore au Diesel sur la Civic?

Parce qu'il faut vendre aussi....

https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/nouvelle-honda-civic-diesel-encore-un-peu-de-patience_493672#xtor=EPR-2- (https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/nouvelle-honda-civic-diesel-encore-un-peu-de-patience_493672#xtor=EPR-2-)[ChaActu18h]-20170817
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2017 à 18:21:14
L'essai de L'Automobile :

Succinct....

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/19517-honda-civic-un-moteur-diesel-pour-2018 (http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/19517-honda-civic-un-moteur-diesel-pour-2018)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Bilit13 le 17 août 2017 à 20:33:17
Ayé, la civic 10 avec le 1.6idtec avec.....120cv....
Zaurez pas pu y mettre le 1.6 160????
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 17 août 2017 à 20:36:46
Pourquoi Honda croit encore au Diesel sur la Civic?

Parce qu'il faut vendre aussi....

https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/nouvelle-honda-civic-diesel-encore-un-peu-de-patience_493672#xtor=EPR-2- (https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/nouvelle-honda-civic-diesel-encore-un-peu-de-patience_493672#xtor=EPR-2-)[ChaActu18h]-20170817

Je ne crois pas que Honda soit le 1er à communiquer des consos conformes aux nouveau cycles.
Mazda les a devancé, il me semble, avec le nouveau CX-5.
Ce qui explique en partie (avec l'augmentation du poids de quelques dizaines de kg) des consos officielles en hausse sensible (et le malus avec), en particulier sur les mazout, d'une génération à l'autre du CX-5.

Néanmoins, il faut noter que si les chiffres de consommation annoncés par Mazda sont plus élevés qu’auparavant (5,4 l/100 km en cycle mixte contre 5,2 l pour le modèle précédent),  ce n’est nullement parce que le CX-5 est devenu plus gourmand, mais bien parce qu’il s’est conformé à la nouvelle norme WLTP des mesures de consommations.
http://www.autonews.fr/essai/essai-mazda-cx-5-deuxieme-generation-suv-79228 (http://www.autonews.fr/essai/essai-mazda-cx-5-deuxieme-generation-suv-79228)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 août 2017 à 21:43:59
Je ne crois pas que Honda soit le 1er à communiquer des consos conformes aux nouveau cycles.
Mazda les a devancé, il me semble, avec le nouveau CX-5.
Ce qui explique en partie (avec l'augmentation du poids de quelques dizaines de kg) des consos officielles en hausse sensible (et le malus avec), en particulier sur les mazout, d'une génération à l'autre du CX-5.

Néanmoins, il faut noter que si les chiffres de consommation annoncés par Mazda sont plus élevés qu’auparavant (5,4 l/100 km en cycle mixte contre 5,2 l pour le modèle précédent),  ce n’est nullement parce que le CX-5 est devenu plus gourmand, mais bien parce qu’il s’est conformé à la nouvelle norme WLTP des mesures de consommations.
http://www.autonews.fr/essai/essai-mazda-cx-5-deuxieme-generation-suv-79228 (http://www.autonews.fr/essai/essai-mazda-cx-5-deuxieme-generation-suv-79228)


5,2 / 5,4 L/100 c'est pas non plus un écart très significatif

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 17 août 2017 à 23:08:17
Par contre le chiffre de la Civic m'étonne puisque identique à la Civic9 dont on sait qu'elle consomme nettement plus en moyenne réelle. Le WLTE est déjà contourné lui aussi?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 août 2017 à 23:13:13
Ça veut dire qu'en conditions réelles la Civic 10 1.6 i-DTEC consommera encore moins que la déjà très sobre Civic 9 1.6 i-DTEC.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 août 2017 à 00:42:45
Si le 1.6 D permet de faire voir et vendre davantage de Civic 10 pourquoi pas.
Il s'en vend peut-être sur Toulouse, mais je n'en ai pas encore vu beaucoup.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 18 août 2017 à 02:34:40
Ça veut dire qu'en conditions réelles la Civic 10 1.6 i-DTEC consommera encore moins que la déjà très sobre Civic 9 1.6 i-DTEC.

Le Cx est plus favorable à la X mais sans plus.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 août 2017 à 09:41:31
Le Cx est plus favorable à la X mais sans plus.

Un Cx un peu plus favorable et un moteur revu et optimisé, c'est quelques décilitres de gagné  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 août 2017 à 15:11:15
Un Cx un peu plus favorable et un moteur revu et optimisé, c'est quelques décilitres de gagné  :)

C'est vrai que les soubassements entièrement aplanis de la Civic 10 doivent fortement réduire la résistance à l'air
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 18 août 2017 à 16:08:03
C'est vrai que les soubassements entièrement aplanis de la Civic 10 doivent fortement réduire la résistance à l'air
Désiré n'est pas lisse en dessous ?
Je me souviens avoir admiré les soubassements parfaitement lisses au Salon de Genève lors de la sortie de la Civic 9, elles étaient exposées dans les airs.
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 août 2017 à 16:22:25
Désiré n'est pas lisse en dessous ?
Je me souviens avoir admiré les soubassements parfaitement lisses au Salon de Genève lors de la sortie de la Civic 9, elles étaient exposées dans les airs.

Pas encore vu les dessous de Désiré
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 août 2017 à 16:31:43
Pas encore vu les dessous de Désiré

En un an, tu n'as pas été voir ?
Ben, c'est pas grave.
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 18 août 2017 à 16:33:29
Il est vrai que ce n'est pas très poli de se pencher sous les jupes.
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: pikenic le 18 août 2017 à 16:49:48
Il est vrai que ce n'est pas très poli de se pencher sous les jupes.

Vu que c'est Désiré, et non Désirée, ce serait plutôt un kilt.  :crazy:
On comprend mieux le manque de curiosité de Mouss.   :buck2:
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 18 août 2017 à 18:24:22
Pas encore vu les dessous de Désiré

regarde les bavettes à l'avant... si elle sont toujours là  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 août 2017 à 08:01:04
regarde les bavettes à l'avant... si elle sont toujours là  :crazy:

Euh...Joker!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 août 2017 à 16:49:58
Euh...Joker!

 :coolsmiley: Pas "Joker.....mais Désiré"  :je-sors:

Faut te pencher un peu, elles sont petites et disposée devant les roues en dessous, là sur ta photo tu verras rien de rien  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 août 2017 à 18:54:20
:coolsmiley: Pas "Joker.....mais Désiré"  :je-sors:

Faut te pencher un peu, elles sont petites et disposée devant les roues en dessous, là sur ta photo tu verras rien de rien  ;)

Dans ce cas ce sont des déflecteurs, pas des bavettes
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 20 août 2017 à 10:51:05
Dans ce cas ce sont des déflecteurs, pas des bavettes
Oui

Sur Vaillante je n'arrête pas de toucher et de les dégrafer  ... :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 20 août 2017 à 10:53:55
Prochaine LOA, prends un SUV  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 20 août 2017 à 10:56:26
Prochaine LOA, prends un SUV  :crazy:

j'aime pas les briques  :P >:D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 20 août 2017 à 11:29:03
Oui

Sur Vaillante je n'arrête pas de toucher et de les dégrafer  ... :-X

Je frottais régulièrement aussi avec ma Civic Sport alors que ce n'était pas le cas avec la Civic Tourer. Les bavettes ont été retouchées lors du restylage, probablement pour améliorer le flux d'air et donc la conso, mais du coup elles sont devenues plus imposantes. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 20 août 2017 à 12:30:43
Je frottais régulièrement aussi avec ma Civic Sport alors que ce n'était pas le cas avec la Civic Tourer. Les bavettes ont été retouchées lors du restylage, probablement pour améliorer le flux d'air et donc la conso, mais du coup elles sont devenues plus imposantes.

c'est ça....

2 fois qu'il les refixe chez le CC....
dos d'ane, différence de niveau de route/rue..... ça frotte...
les 2 fixations intérieurs ne supportent pas grand chose... les 2 autres ça va..
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 août 2017 à 12:47:50
Prochaine LOA, prends un SUV  :crazy:

Droo n'aime pas les briques.
Moi j'habite à Toulouse, alors les briques...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 21 août 2017 à 10:32:51
La poche de Nox et moteur plus silencieux !

https://theautomobilist.fr/actualite/honda-civic-moteur-1-6-l-i-dtec-renouvele-aux-normes-wltp-148002
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 août 2017 à 13:08:17
"Selon la nouvelle procédure de tests WLTP, la nouvelle Civic diesel est mesurée pour une consommation mixte de 3,7 L et des rejets de CO2 de 99 g. C’est donc moins bien que l’ancienne Civic annoncée à sa sortie à 3,6 L et 94 g, mais cela avec les anciennes normes européennes ! Des normes qui malheureusement étaient trompeuses avec des valeurs d’homologation parfois bien loin de la réalité..."

http://www.actu-automobile.com/2017/08/21/nouvelle-honda-civic-en-diesel-pour-2018/ (http://www.actu-automobile.com/2017/08/21/nouvelle-honda-civic-en-diesel-pour-2018/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 août 2017 à 11:45:34
L'annonce de Honda Europe :

 Le moteur 1,6 l i-DTEC optimisé sera disponible à partir de mars 2018

La révision du groupe motopropulseur inclut des pistons plus résistants et des alésages de cylindre à faible friction
Des tests en conditions de conduite réelle révèlent de faibles émissions de CO2
La puissance de sortie se maintient à 120 CV et le couple maximal est de 300 nm....

http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/112377/un-moteur-diesel-optimise-rejoint-la-gamme-honda-civic (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/112377/un-moteur-diesel-optimise-rejoint-la-gamme-honda-civic)
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 24 août 2017 à 14:18:39
Étonnamment long à venir ce 1.6...
Tant mieux, il vaut mieux ça qu'une sortie précipitée "à l'arrache".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 24 août 2017 à 14:24:40
Le but était probablement de pouvoir rester sous les 100gr de CO2 avec le nouveau cycle d'homologation ... pas simple.

Et puis, ils ont peut-être dû revérifier le code de programmation pour s'assure qu'il n'y avait pas de malware  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 24 août 2017 à 21:40:45
C'est pas plutot histoire de trouver comment contourner le mieux possible ce nouveau protocole...Car 3,6l en moyenne avec un diesel de 120 ch c'est du foutage de gueule comme avec la Civic 9. Pour une fois Honda serait parmi les premiers à tricher ?
A noter que la "nouvelle" Jazz1,5l et ses 5,4l de moyenne semble tout aussi optimiste si c'est le nouveau protocole . Je rappel que la norme américaine très réaliste elle donne pour la Jazz 130ch une moyenne de 6,5l pour la version CVT.
J'ai comme l'impression que la WLTP a été bien "lobbyingisée" par les constructeurs européens...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 24 août 2017 à 21:44:20
Autre chose plus grave , les ventes 7 mois 2017 pour la C10 ...inferieures aux ventes C9 sur les 7 premiers mois 2016 !! Ok il manque la diesel et le break mais ça laisse quand même une impression bizarre pour Honda. Surtout que les ventes de HRV et Jazz elles aussi sont en baisse.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 août 2017 à 21:59:36
C'est pas plutot histoire de trouver comment contourner le mieux possible ce nouveau protocole...Car 3,6l en moyenne avec un diesel de 120 ch c'est du foutage de gueule comme avec la Civic 9. Pour une fois Honda serait parmi les premiers à tricher ?
A noter que la "nouvelle" Jazz1,5l et ses 5,4l de moyenne semble tout aussi optimiste si c'est le nouveau protocole . Je rappel que la norme américaine très réaliste elle donne pour la Jazz 130ch une moyenne de 6,5l pour la version CVT.
J'ai comme l'impression que la WLTP a été bien "lobbyingisée" par les constructeurs européens...

Effectivement, les normes Américaines dont plus difficile à contourner !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 août 2017 à 22:01:49
Autre chose plus grave , les ventes 7 mois 2017 pour la C10 ...inferieures aux ventes C9 sur les 7 premiers mois 2016 !! Ok il manque la diesel et le break mais ça laisse quand même une impression bizarre pour Honda. Surtout que les ventes de HRV et Jazz elles aussi sont en baisse.

Attention la fin de vie de la Civic 9 a poussé beaucoup d'achat !
Moteur atmosphérique, restylage réussi...
Le forum en est la preuve.

Mais ce n'est pas un signe positif !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 24 août 2017 à 22:04:09
Effectivement, les normes Américaines dont plus difficile à contourner !

C'est clair que le poids des constructeurs européens pèse tellement lourd dans l'activité économique des principaux pays européens qu'ils obtiennent à peu près ce qu'ils veulent en faisant du lobbying dans les allées du parlement européen.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 août 2017 à 22:07:31
C'est clair que le poids des constructeurs européens pèse tellement lourd dans l'activité économique des principaux pays européens qu'ils obtiennent à peu près ce qu'ils veulent en faisant du lobbying dans les allées du parlement européen.

Payer une dizaine de lobbyiste ne coûtent rien par rapport au bénéfice à en tirer ! Pourquoi sommes nous pas plus sévères ?
Et les Suisses (non CEE) qui nous suivent ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 août 2017 à 22:19:38
C'est pas plutot histoire de trouver comment contourner le mieux possible ce nouveau protocole...Car 3,6l en moyenne avec un diesel de 120 ch c'est du foutage de gueule comme avec la Civic 9. Pour une fois Honda serait parmi les premiers à tricher ?
A noter que la "nouvelle" Jazz1,5l et ses 5,4l de moyenne semble tout aussi optimiste si c'est le nouveau protocole . Je rappel que la norme américaine très réaliste elle donne pour la Jazz 130ch une moyenne de 6,5l pour la version CVT.
J'ai comme l'impression que la WLTP a été bien "lobbyingisée" par les constructeurs européens...

Dans le communiqué de presse Honda Europe, ils disent système Bosch d'injection ! Avec logiciel truqueur ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 août 2017 à 22:59:56
Attention la fin de vie de la Civic 9 a poussé beaucoup d'achat !
Moteur atmosphérique, restylage réussi...
Le forum en est la preuve.

Mais ce n'est pas un signe positif !

......on peut rajouter que durant les derniers mois la Civic 9 a aussi et surtout profité d'une généreuse remise  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 août 2017 à 23:01:19
......on peut rajouter que durant les derniers mois la Civic 9 a aussi et surtout profité d'une généreuse remise  ^-^

Et reprise !
Ça joue aussi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 août 2017 à 23:46:07
Donc si la Civic 10 fait un bide, c'est juste parce que la Civic 9 restylée a bénéficié d'offres alléchantes pour écouler les stocks.
Pas parce qu'elle représente une rupture forcée de style et de gabarit, de motorisation...ça non.
Honda est tellement une évidence indispensable d'achat qu'il peut tout s'autoriser et ensuite le client atttend pour qu'on lui dise où signer.
Vraiment ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 août 2017 à 23:54:04
Donc si la Civic 10 fait un bide, c'est juste parce que la Civic 9 restylée a bénéficié d'offres alléchantes pour écouler les stocks.
Pas parce qu'elle représente une rupture forcée de style et de gabarit, de motorisation...ça non.
Honda est tellement une évidence indispensable d'achat qu'il peut tout s'autoriser et ensuite le client atttend pour qu'on lui dise où signer.
Vraiment ?

Heu......qu'est-ce qui te fait croire que la Civic 10 fait un bide ?
Pour l'instant la gamme n'est pas complète, donc attendons de voir ce que seront les ventes après l'arrivée du 1.6 i-DTEC.....qui sera enfin disponible avec une BVA, chose qui manquait avec la Civic 9.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 août 2017 à 23:57:56
Heu......qu'est-ce qui te fait croire que la Civic 10 fait un bide ?
Pour l'instant la gamme n'est pas complète, donc attendons de voir ce que seront les ventes après l'arrivée du 1.6 i-DTEC.....qui sera enfin disponible avec une BVA, chose qui manquait avec la Civic 9.

Une impression.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 août 2017 à 00:13:08
Heu......qu'est-ce qui te fait croire que la Civic 10 fait un bide ?
Pour l'instant la gamme n'est pas complète, donc attendons de voir ce que seront les ventes après l'arrivée du 1.6 i-DTEC.....qui sera enfin disponible avec une BVA, chose qui manquait avec la Civic 9.

Par les temps qui courent et les perspectives négatives qui pèsent sur l'avenir des diesels en ville pour les prochaines années je serais surpris qu'il y ait encore beaucoup d'afficionados de la Civic diesel.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 août 2017 à 00:44:13
Pour ceux qui roulent, et il y en a encore pas mal, le moteur diesel restera encore la meilleure option pendant quelques années.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 août 2017 à 00:49:58
Pour ceux qui roulent, et il y en a encore pas mal, le moteur diesel restera encore la meilleure option pendant quelques années.

Combien rouleront encore en Honda  neuves ou récentes et accessoirement en Honda diesel - dans quelques années ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 août 2017 à 01:04:02
Combien rouleront encore en Honda  neuves ou récentes et accessoirement en Honda diesel - dans quelques années ?

Je ne suis pas devin, et je ne sais d'ailleurs même pas si je roulerais encore en Honda d'ici quelques années.........parce que quelques années, ça peut être 3 ans, 5 ans, 10 ans......c'est un peu vague  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 août 2017 à 16:23:53
Le 3 cylindres turbo !

Alors que les grandes villes japonaises séduisent par l’ambivalence modernité-tradition qui y règne, Honda a doté sa dernière génération de Civic d’un double visage. Entre son physique on ne peut plus moderne et un comportement délectable digne de la tradition des Civic d’antan , l’icône nipponne distille des émotions contrastées.

https://actu-moteurs.com/2017/08/27/auto/essais/113/honda-civic-1-0-vtec-129ch/
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 31 août 2017 à 11:20:19
Salut à tous, petit nouveau ici, Anthony, de Vendée, et propriétaire depuis jeudi dernier d’une Civic 10 Sport en Bleu sport brillant. Nouveau chez Honda aussi. J’ai littéralement craqué pour cette Civic la première fois que je l’ai vue en circulation alors que les précédentes versions (8 & 9) ne m’attiraient franchement pas.
Depuis que je l’ai, elle attire les regards, entre les gens qui se retournent sur son passage, ceux qui carrément s’arrêtent en voiture pour l’observer de plus prêt. Je n’ai eu que des commentaires élogieux sur son design, qui au passage je trouve vraiment réussi (forcément sinon je ne l’aurais pas achetée ).
Bon, je retourne bosser.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 août 2017 à 11:57:29
J'en ai vu une, de Civic X, dans le Golfe, c'était...des anglais.
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 août 2017 à 12:01:11
Salut à tous, petit nouveau ici, Anthony, de Vendée, et propriétaire depuis jeudi dernier d’une Civic 10 Sport en Bleu sport brillant. Nouveau chez Honda aussi. J’ai littéralement craqué pour cette Civic la première fois que je l’ai vue en circulation alors que les précédentes versions (8 & 9) ne m’attiraient franchement pas.
Depuis que je l’ai, elle attire les regards, entre les gens qui se retournent sur son passage, ceux qui carrément s’arrêtent en voiture pour l’observer de plus prêt. Je n’ai eu que des commentaires élogieux sur son design, qui au passage je trouve vraiment réussi (forcément sinon je ne l’aurais pas achetée ).
Bon, je retourne bosser.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Félicitation pour ton achat.
De où en Vendée? j'ai une maison à Jard sur mer  :) )
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 31 août 2017 à 12:04:00
Félicitation pour ton achat.
De où en Vendée? j'ai une maison à Jard sur mer  :) )

J’suis de la Roche sur Yon
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 août 2017 à 12:09:20
J’suis de la Roche sur Yon

Ah bien!
Un Yonnais  O0
J'y ai habité de 1981 à 1986 (place Napoléon, collège Edouard Herriot).
Le concessionnaire Honda était déjà très bien à l'époque.
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 31 août 2017 à 12:59:09
Ah bien!
Un Yonnais  O0
J'y ai habité de 1981 à 1986 (place Napoléon, collège Edouard Herriot).
Le concessionnaire Honda était déjà très bien à l'époque.
J’habite pas loin d’Herriot justement
Le concessionnaire est toujours bien, en tout cas pour le moment je n’ai pas à me plaindre. Il a réussi à me livrer ma voiture dans les temps alors qu’Honda France avait « oublié » de passer commande à l’usine de Swindon (il avait 2 autres commandes dans le même cas que moi)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dafteur le 23 septembre 2017 à 09:41:36
Bonjour,

J'ai été livré de ma Civic 10 hier après midi, je vous fait partager mes premières impressions en tant que Peugeotiste depuis 2001.
Il s'agit donc de la 129cv Exclusive CVT. Première impression, la position de conduite  :love: Un régal. On est bas, une fois le volant réglé, tout tombe sous les yeux et les mains. Puis on démarre, le bruit du 3 cylindres est plutot sympa. Bon je dois encore m'habituer à la transmission CVT  :o  Assez déstabilisant pour moi, pour l'instant. Ensuite la direction, le train avant sont super précis (ça ne me change pas des Peugeot qui sont généralement très bien dotées de ce côté là). Première grosse sensation surprise au premier ralentisseur... C'est sec  :fight: Moi qui était habitué au confort du touché de route Peugeot.
Bref, je ne regrette en rien cet achat. Je découvre Honda, et une autre culture de l'automobile. Pour ce qui est du plaisir de conduite, je suis plus que satisfait.
Puis rapport prix/équipement/qualité ... je n'ai pas vu mieux. (avant d'aller chez Honda par hasard, j'ai essayé 308, Golf, Leon, 2008).
Bien dommage que Honda ne bénéficie pas d'une plus grande visibilité en France.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dragonice le 23 septembre 2017 à 09:57:17
J'ai pu voir hier en vrai la civic 10 au salon IAA de  Francfort et définitivement je n'aime pas l'arrière : feux et faux diffuseurs rédhibitoires pour moi (avis personnel bien sûr)

Je me suis assis aussi  à l'arrière du HRV,  ben c'est comme dans mon Insight j'ai la tête dans le pavillon...  C'est comme ça sur bcp de Honda ?

J'y étais pour le boulot donc je n'ai jeté qu'on oeil rapide et pas pu sur le  CV trop de monde quand je suis passé
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Erwann le 23 septembre 2017 à 10:01:08
J'ai pu voir hier en vrai la civic 10 au salon IAA de  Francfort et définitivement je n'aime pas l'arrière : feux et faux diffuseurs rédhibitoires pour moi (avis personnel bien sûr)

Je me suis assis aussi  à l'arrière du HRV,  ben c'est comme dans mon Insight j'ai la tête dans le pavillon...  C'est comme ça sur bcp de Honda ?

J'y étais pour le boulot donc je n'ai jeté qu'on oeil rapide et pas pu sur le  CV trop de monde quand je suis passé

Franchement, pour moi, la seule réussite de Honda c'est la Jazz! Pour des clients lambda, elle a tout ce qu'il faut. Les autres modèles? Bof....mais c'est subjectif bien sûr.  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dragonice le 23 septembre 2017 à 13:09:21
La Jazz j'ai pu regarde j'ai été impressionné par l'habitabilité et le coffre, le jour où on remplacera l'insight qui va passer en 2e voiture suite à l'arrivée du 2e elle sera en tête de liste
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 septembre 2017 à 18:18:35
J'ai pu voir hier en vrai la civic 10 au salon IAA de  Francfort et définitivement je n'aime pas l'arrière : feux et faux diffuseurs rédhibitoires pour moi (avis personnel bien sûr)

Je me suis assis aussi  à l'arrière du HRV,  ben c'est comme dans mon Insight j'ai la tête dans le pavillon...  C'est comme ça sur bcp de Honda ?

J'y étais pour le boulot donc je n'ai jeté qu'on oeil rapide et pas pu sur le  CV trop de monde quand je suis passé

Et à l'avant tu en as pensé quoi? Parce que conduire un HRV de l'arrière...ou alors tu as le bras long.
Bon je n'ai pas apprécie la "descente" dans la Civic 10 et pas non plus le maintien des siéges, sortant d'une Civic 9 comme Désiré, ça rend exigeant. En revanche j'ai apprécié l'assise du HRV, bien que un peu moins cosy que Désiré.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dragonice le 23 septembre 2017 à 22:48:48
Et à l'avant tu en as pensé quoi? Parce que conduire un HRV de l'arrière...ou alors tu as le bras long.
Bon je n'ai pas apprécie la "descente" dans la Civic 10 et pas non plus le maintien des siéges, sortant d'une Civic 9 comme Désiré, ça rend exigeant. En revanche j'ai apprécié l'assise du HRV, bien que un peu moins cosy que Désiré.
L'avant j'ai trouvé pas mal après je ne trouve pas ta réflexion très "approprié " on va dire.  Effectivement si j'avais un hr-v je passerais 99.5% du temps à l'avant mais on peut se soucier du confort des passagers.  D'autre part je trouve ce
 pb plutôt incompréhensible sur un  "suv".
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: stratus le 24 septembre 2017 à 07:53:56
Bonjour,

J'ai été livré de ma Civic 10 hier après midi, je vous fait partager mes premières impressions en tant que Peugeotiste depuis 2001.
Il s'agit donc de la 129cv Exclusive CVT. Première impression, la position de conduite  :love: Un régal. On est bas, une fois le volant réglé, tout tombe sous les yeux et les mains. Puis on démarre, le bruit du 3 cylindres est plutot sympa. Bon je dois encore m'habituer à la transmission CVT  :o  Assez déstabilisant pour moi, pour l'instant. Ensuite la direction, le train avant sont super précis (ça ne me change pas des Peugeot qui sont généralement très bien dotées de ce côté là). Première grosse sensation surprise au premier ralentisseur... C'est sec  :fight: Moi qui était habitué au confort du touché de route Peugeot.
Bref, je ne regrette en rien cet achat. Je découvre Honda, et une autre culture de l'automobile. Pour ce qui est du plaisir de conduite, je suis plus que satisfait.
Puis rapport prix/équipement/qualité ... je n'ai pas vu mieux. (avant d'aller chez Honda par hasard, j'ai essayé 308, Golf, Leon, 2008).
Bien dommage que Honda ne bénéficie pas d'une plus grande visibilité en France.

Merci pour ce 1er retour.
Tu avais déjà une essence avant? Une BVA?
Que penses-tu des performances de ce 3 cylindres et du niveau sonore?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dafteur le 24 septembre 2017 à 11:31:32
Merci pour ce 1er retour.
Tu avais déjà une essence avant? Une BVA?
Que penses-tu des performances de ce 3 cylindres et du niveau sonore?

J'ai déjà eu une essence mais c'était il y a un moment (106 Quicksilver), mais première BVA pour moi.
Les performances sont largement à la hauteur pour un 3 cylindres de 1L et me suffisent amplement. Le niveau sonore est également très sympa.
Mais je ne suis pas habitué à cette sensation de sur régime que je perçois parfois avec le CVT... question d'habitude?
J'ai par contre remarqué, que lors de l'accélération, il y a un petit bruit (grésillement) électrique dans l'habitacle qui cesse dès que je relâche l'accélérateur.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 septembre 2017 à 18:41:06
L'avant j'ai trouvé pas mal après je ne trouve pas ta réflexion très "approprié " on va dire.  Effectivement si j'avais un hr-v je passerais 99.5% du temps à l'avant mais on peut se soucier du confort des passagers.  D'autre part je trouve ce
 pb plutôt incompréhensible sur un  "suv".

Content que ce trait d'humour t'ai plu.  :)
Désolé qu'il été mal interprété en fait, ce n'était pas le but.
Et bienvenue sur PH, au fait.
Moi qui mesure 1 m 84, je n'ai pas été gêné par la garde au toit arrière du HRV, ni par le confort global y compris à l'arrière, même si essayé 1h en tout. Après je manque de recul sur les SUV, je n'en ai jamais eu comme voiture personnelle pour l'instant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dragonice le 24 septembre 2017 à 20:13:38
Pas de pb c'est le soucis  avec l'humour sur les forums c'est tjs difficile de savoir quand cela en est où pas.  Je mesure  1,88m et ma tête touchait après 4cm peuvent faire la différence 😀

Sinon ça fait déjà un moment que je suis sur le forum même si je laisse assez peu de message.

Pas eu de suv non plus,  moi pour changer la  Corsa j'aimerais bien une civic tourer mais peu de choix et relativement chère et ma femme préférait un Suv ou monospace comme le C4 Picasso
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 24 septembre 2017 à 21:11:30

Moi qui mesure 1 m 84, je n'ai pas été gêné par la garde au toit arrière du HRV

Avec mon 1m82 c'est trop bas (Av et AR), j'étais monté dans celui qui a le toit ouvrant peut être la raison du pourquoi.  ;)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 septembre 2017 à 22:04:28
Avec mon 1m82 c'est trop bas (Av et AR), j'étais monté dans celui qui a le toit ouvrant peut être la raison du pourquoi.  ;)

Je fais 1m86 et mon fils 1m90, ni l'un ni l'autre ne sommes gênés par la garde au toit......et mon HR-V a le toit panoramique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 septembre 2017 à 11:27:09
Je fais 1m86 et mon fils 1m90, ni l'un ni l'autre ne sommes gênés par la garde au toit......et mon HR-V a le toit panoramique.

Mazette! Tu as encore grandi depuis Octobre 2014?
Pas de gène particulière dans la Jazz, réglage de siége ou pour les jambes?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 25 septembre 2017 à 11:33:14
....
Pas de gène particulière ....
Si le papa fait 1.86m et le fiston 1.90m, il y a probablement une affaire de gène.....  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 septembre 2017 à 12:32:44
Je comprends mieux la généralisation des papamobile...  ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 septembre 2017 à 13:30:31
Je comprends mieux la généralisation des papamobile...  ;D

Amen!
Et dans un CRZ on les sort au chausse pied les Harry père et fils...  ;D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 septembre 2017 à 13:44:34
Amen!
Et dans un CRZ on les sort au chausse pied les Harry père et fils...  ;D
Je comprends leur frustration de ne pas pouvoir goûter au summum du plaisir automobile distillé par la conduite du CRZ...  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 25 septembre 2017 à 18:17:08
C'est peut-être avec des talonnettes, voir des talons aiguille  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 25 septembre 2017 à 18:41:49
Je comprends leur frustration de ne pas pouvoir goûter au summum du plaisir automobile distillé par la conduite du CRZ...  ;D

Et bien :

Non car les sièges se reculent énormément et comme les portières sont longues, tout l'espace est libéré pour l'entrée / sortie
Oui car les sièges sont bas et l'on "tombe" assis et l'on doit s'agripper pour se hisser dehors  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2017 à 18:46:19
Et bien :

Non car les sièges se reculent énormément et comme les portières sont longues, tout l'espace est libéré pour l'entrée / sortie
Oui car les sièges sont bas et l'on "tombe" assis et l'on doit s'agripper pour se hisser dehors  ;)

Le charme de la voiture basse!
Monter est à la mode, certe ! Mais descendre n'est ce pas plus épicuriens ! Désolé, un jour j'achèterai un SUV pour faire comme tout le monde.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 septembre 2017 à 22:43:04
Mazette! Tu as encore grandi depuis Octobre 2014?
Pas de gène particulière dans la Jazz, réglage de siége ou pour les jambes?

Non, je faisais déjà 1m86 en 2014  :P

Dans la Jazz je recule le siège au maxi et c'est nickel.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 septembre 2017 à 22:46:21
Je comprends leur frustration de ne pas pouvoir goûter au summum du plaisir automobile distillé par la conduite du CRZ...  ;D

J'ai longuement essayé le CR-Z, et j'avais d'ailleurs apprécié. Disons simplement qu'une fois que le siège est réglé pour moi, le CR-Z est une stricte 2 places.......ce qui est assez peu pratique avec 3 enfants  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 septembre 2017 à 22:22:23
Le charme de la voiture basse!
Monter est à la mode, certe ! Mais descendre n'est ce pas plus épicuriens ! Désolé, un jour j'achèterai un SUV pour faire comme tout le monde.

Moi ce sera pour reposer mon dos
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 26 septembre 2017 à 22:39:49
Moi ce sera pour reposer mon dos
Tu as un lit et un fauteuil surélevés chez toi ? Il ne faut pas s'arrêter à la voiture  ;)
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 septembre 2017 à 22:43:24
Tu as un lit et un fauteuil surélevés chez toi ? Il ne faut pas s'arrêter à la voiture  ;)

Je fais très rarement 600 km dans  mon lit.
Mon épouse peut en témoigner.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 26 septembre 2017 à 22:49:48
Et les bonnes literies sont effectivement souvent assez hautes.
Au surplus, pas besoin de se contorsionner pour se mettre au lit, contrairement au siège d'une voiture.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 septembre 2017 à 22:52:29
Et les bonnes literies sont effectivement souvent assez hautes.
Au surplus, pas besoin de se contorsionner pour se mettre au lit, contrairement au siège d'une voiture.

Exact
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 27 septembre 2017 à 07:43:53
Je fais très rarement 600 km dans  mon lit.
Mon épouse peut en témoigner.

Tu fais très probablement bien plus de 600km dans ton lit  :crazy:
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 27 septembre 2017 à 07:57:23
Tu fais très probablement bien plus de 600km dans ton lit  :crazy:
Voilà ! O0
Sans oublier que le système solaire tourne autour du noyau galactique, ça fait des km en plus !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 27 septembre 2017 à 14:06:06
Et les bonnes literies sont effectivement souvent assez hautes.
Au surplus, pas besoin de se contorsionner pour se mettre au lit, contrairement au siège d'une voiture.

Dans ce cas va aussi falloir étendre le principe aux canapés et aux fauteuils qui, pour le coup, ont une hauteur d'assise aussi basse, voire plus basse, que les sièges d'une CRZ...  ::)

Et pourtant, tout le monde s'y vautre avec plaisir.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 28 septembre 2017 à 00:10:49
Il n'y a pas une "bonne" et une "mauvaise" hauteur d'assise, il y a simplement celle qui convient à celui qui s'y assoit  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 septembre 2017 à 08:59:11
Pas sûr que la confrérie des rhumatologues partage ton avis...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 28 septembre 2017 à 09:00:09
Il n'y a pas une "bonne" et une "mauvaise" hauteur d'assise, il y a simplement celle qui convient à celui qui s'y assoit  :)
C'est pourtant ce qu'on pourrait croire en vous lisant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 septembre 2017 à 10:44:54
Désiré  a eu sa première Civic 10 hatchback au popotin hier soir vers 19h, dans un splendide embouteillage dont Toulouse a pris la très mauvaise habitude ces temps derniers.
Un modèle de couleur sombre avec le contour de vitre chromé. Assez impressionnante et reconnaissable pour un aficionado Honda. 
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 28 septembre 2017 à 18:34:26
C'est pourtant ce qu'on pourrait croire en vous lisant.

En te lisant aussi, d'ailleurs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 octobre 2017 à 09:37:29

La Honda Civic sélectionnée pour le prix AUTOBEST 2018

    La Honda Civic finaliste du prix AUTOBEST 2018
    Deuxième nomination d'un modèle Honda parmi les six finalistes
    Les membres du jury d’AUTOBEST représentent 31 pays européens

La nouvelle Honda Civic fait partie des six modèles en lice pour le prix AUTOBEST 2018 « Best Buy Car of Europe »  (Meilleur achat automobile).

C’est la deuxième fois que la marque japonaise parvient en finale, après la nomination du HR-V en 2016.

L’organisation AUTOBEST est composée de 31 journalistes automobiles parmi les plus influents d’Europe. Le prix vise à saluer la nouvelle voiture qui représente la meilleure offre d’ensemble auprès d’un vaste éventail de clients européens. Parmi les domaines particulièrement importants aux yeux du jury : prix compétitif, polyvalence, conception, connectivité et disponibilité des accessoires et pièces détachées. Pour pouvoir être sélectionnés, les véhicules doivent être proposés à l’achat à moins de 20 000 €.

La Civic de dixième génération est le produit du plus grand programme mondial de développement de Honda, bénéficiant de technologies avancées dans les domaines de l'ingénierie, de la fabrication, de l’aérodynamisme, de la motorisation et du châssis. Elle est commercialisée en Europe depuis le début de l’année 2017. Le modèle Civic cinq portes est fabriqué sur le site Honda of the UK Manufacturing à Swindon (Royaume-Uni).

La Honda Civic fera l’objet d’un essai sur route aux côtés des 6 finalistes qui se tiendra à Vairano en Italie les 29 et 30 novembre. Le nom du vainqueur du 17ème prix AUTOBEST annuel sera annoncé le vendredi 15 décembre.


http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/115094/la-honda-civic-selectionnee-pour-le-prix-autobest-2018?utm_campaign=NewsAlert_1887&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu (http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/115094/la-honda-civic-selectionnee-pour-le-prix-autobest-2018?utm_campaign=NewsAlert_1887&utm_medium=Email&utm_source=hondanews.eu)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 octobre 2017 à 22:51:51
Il y a un fil dédié à la Civic 10 Hatchback 1.5 BM Sport plus?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 octobre 2017 à 15:30:03
Il y a un fil dédié à la Civic 10 Hatchback 1.5 BM Sport plus?

Maintenant oui.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 16 octobre 2017 à 16:01:03
 :2funny: tu te fais les questions réponses.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2017 à 16:04:43
Jamais mieux servi que par soi-même!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 octobre 2017 à 17:20:28
:2funny: tu te fais les questions réponses.

C'est l'âge  :crazy:
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 22 octobre 2017 à 11:48:08
Félicitation pour ton achat.
De où en Vendée? j'ai une maison à Jard sur mer  :) )

Et moi j'ai de la famille "rue du boisdet" et j'y vais 2 fois l'an O0
Titre: Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 octobre 2017 à 19:08:56
Et moi j'ai de la famille "rue du boisdet" et j'y vais 2 fois l'an O0

Ah ah, avenue de Verlaine pour moi.
Nous pourrions être amenés à nous croiser qui sait?  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 22 octobre 2017 à 19:17:31
* Et oui ???????????
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 octobre 2017 à 19:11:40
Je ne l'aurai pas cru, mais maintenant je l'aime bien cette Hache bache, quel nom bizarre quand même.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 03 novembre 2017 à 17:54:56
A compter du 1 et Novembre et jusqu’au 31 décembre 2017, venez essayer la nouvelle Civic 4 ou 5 portes en concession et tentez de gagner une journée d’exception sur un circuit français en 2018. 25 gagnants seront tirés au sort et auront le privilège de réaliser un essai de la nouvelle Civic Type R + un baptême en NSX + un baptême 2 roues. Si vous êtes sûr(e) de vouloir donner vie à ce rêve, c’est par ici que l’aventure commence : http://spr.ly/61828hn6i (http://spr.ly/61828hn6i)

Bloghonda.fr
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 novembre 2017 à 07:50:59
Test de l'élan : OK !

http://www.youtube.com/watch?v=7vHEWXI7SE0 (http://www.youtube.com/watch?v=7vHEWXI7SE0)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 09 novembre 2017 à 14:27:49
La 911 a l'air d'être plus à l'aise  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 novembre 2017 à 14:48:22
La 911 a l'air d'être plus à l'aise  :crazy:

La 911 prend moins de roulis, voilà tout!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 10 novembre 2017 à 16:21:50
 :( :'( il me semble bien petit ce "réservoir" (46L) de la Civic 10 essence.

- Comparez a des 308 (52L) , C4 (60L) , i30 (50L) , Focus (55L) , Ceed (53L) , etc.................

- votre avis ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 10 novembre 2017 à 16:41:37
Oui, c'est la réflexion que je me suis fait. Déjà que la Civic 8, c'était du 50, là, c'est encore moins. Surtout que la X en essence va consommer un peu plus que mon 2.2 donc en autonomie, ça va chuter sévère.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 17:44:39
:( :'( il me semble bien petit ce "réservoir" (46L) de la Civic 10 essence.

- Comparez a des 308 (52L) , C4 (60L) , i30 (50L) , Focus (55L) , Ceed (53L) , etc.................

- votre avis ?

Talisman 4 roues directrices : 47l
Espace 5 : 58l

La mode est au petit réservoir ? Consommation (moins de poids), économie de bouts de chandelles ?

Chez Mercedes, il y avait une option (forcément), pour passer le réservoir des classe E de 70l à 80 ou 90l...
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 10 novembre 2017 à 17:45:54
Ça fait du 600 bornes avec un plein quoi...
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 17:48:08
Ça fait du 600 bornes avec un plein quoi...

La nouvelle norme ?

Terminé la Citroën BX TRD turbo et des 1450 km d'autonomie sans pause pipi ! Autre époque !
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 10 novembre 2017 à 17:49:18
La nouvelle norme ?

Terminé la Citroën BX TRD turbo et des 1450 km d'autonomie sans pause pipi ! Autre époque !
Imagine avec les voitures électrique ça sera encore pire
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 17:54:09
Imagine avec les voitures électrique ça sera encore pire

Pourquoi ?
Bientôt la même autonomie ! Pour nous habituer...
Bon, pas encore le même temps de charge (plein)!
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 10 novembre 2017 à 18:00:47
Pourquoi ?
Bientôt la même autonomie ! Pour nous habituer...
Bon, pas encore le même temps de charge (plein)!
Comme de toutes façons il faut faire une pause toutes les 2h, finalement l’autonomie c’est pas un problème
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 novembre 2017 à 18:05:02
Ben de quoi vous plaignez vous ? une civic diesel consomme 3,3l au 100 donc avec 46l elle a presque 1400 km d'autonomie non?
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 10 novembre 2017 à 18:06:29

Terminé la Citroën BX TRD turbo et des 1450 km d'autonomie sans pause pipi ! Autre époque !

Avec un réservoir de 66 litres  O0

http://bxworld.net/joomla/index.php/la-citroen-bx/historique/9-1988-un-plein-c-est-tout (http://bxworld.net/joomla/index.php/la-citroen-bx/historique/9-1988-un-plein-c-est-tout)

https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html (https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html)







https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html (https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html)
Titre: Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 18:16:27
Avec un réservoir de 66 litres  O0

http://bxworld.net/joomla/index.php/la-citroen-bx/historique/9-1988-un-plein-c-est-tout (http://bxworld.net/joomla/index.php/la-citroen-bx/historique/9-1988-un-plein-c-est-tout)

https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html (https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html)







https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html (https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Citroen/4086/Citroen-BX-TZD-TRD-Turbo.html)

Très bon !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 novembre 2017 à 18:33:35
Talisman 4 roues directrices : 47l
Espace 5 : 58l

La mode est au petit réservoir ? Consommation (moins de poids), économie de bouts de chandelles ?

Chez Mercedes, il y avait une option (forcément), pour passer le réservoir des classe E de 70l à 80 ou 90l...

Réservoir plus petit = moins de poids à embarquer = moins de consommation
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 18:37:44
Réservoir plus petit = moins de poids à embarquer = moins de consommation

Moins de CO2 donc !
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 10 novembre 2017 à 19:31:03
Réservoir plus petit = moins de poids à embarquer = moins de consommation

Mais le C4 (1.2 130cv) 60 litres CO2 de 110 ; la Civic est +- 116 ??????
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 19:32:50
Mais le C4 (1.2 130cv) 60 litres CO2 de 110 ; la Civic est +- 116 ??????

Attention aux comparaisons !
Pas les même longueurs ni les mêmes systèmes, aides de sécurité.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 10 novembre 2017 à 19:39:50
Oui , mais le Co2 est important pour le porte monnaie surtout chez nous (B)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 19:43:30
Oui , mais le Co2 est important pour le porte monnaie surtout chez nous (B)

Surtout en France (F)!
Les Wallons et les Français, nous payons fort nos taux de CO2, trop cher! On est mal!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 10 novembre 2017 à 19:52:00
Adieu les grosses voitures pour le petit  :'( :'( :'(
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2017 à 20:09:43
Adieu les grosses voitures pour le petit  :'( :'( :'(

C'est clair c'est ma dernière !
À moi, d'évoluer propre, plus propre ou... moins rouler !

Déjà que j'ai réduit mon kilométrage annuel....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 novembre 2017 à 20:30:08
Mais le C4 (1.2 130cv) 60 litres CO2 de 110 ; la Civic est +- 116 ??????

La C4 n'est plus fabriquée c'est donc deja une ancienne gamme.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 novembre 2017 à 21:07:08
Ben de quoi vous plaignez vous ? une civic diesel consomme 3,3l au 100 donc avec 46l elle a presque 1400 km d'autonomie non?

Les 1 000 km peuvent facilement être atteints, ce qui n'est déjà pas si mal.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 10 novembre 2017 à 22:24:25
* Mais bon 46 lit , la Jazz en a 40 lit et c'est considéré comme citadine.-

- il aurait pu faire un effort pour aller a 52 litres comme la 308
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 11 novembre 2017 à 11:50:07
Ben de quoi vous plaignez vous ? une civic diesel consomme 3,3l au 100 donc avec 46l elle a presque 1400 km d'autonomie non?

3.3L/100 sur papier.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 11 novembre 2017 à 12:29:12
Ben c'était pareil avec le BX qui faisait 1400 km...theorique . Mais ca justifie la taille du réservoir. Ce n'est pas une histoire de poids et de CO2 ( l'homologation n'étant pas faite avec le plein à ras).
Par contre comme officiellement les émissions de CO2 sont en baisse les constructeurs se doivent d'adapter leur taille de réservoir sinon il y aurait suspicion de triche avérée . C'est en tout l'explication donnée au sous traitant ...qui me fait bien marrer quand on connait la manière de tricher utiliser par les constructeurs pour leur consommation normée...Enfin c'est pas nouveau tout ca!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 13 novembre 2017 à 10:21:57
3.3L/100 sur papier.

Surtout que mon 2.2 n'a jamais fait 3.3L / 100 ^^ Bon, ok, je sais, c'était pas le 2.2 qui était à 3.3.

Après, c'est effectivement sur le papier. En gros, à 90 km/h en stabilisé sans montée. La version réaliste c'est sur 4.5L plutôt d'après moi.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 novembre 2017 à 17:18:27
J'ai vu hier soir une Civic 10 Hatchback bleu de nuit !
Les phares arrières allumés en jettent côté esthétiques mais j'ai trouvé le feu "Stop" central bien petit ! Et placé bien en ligne avec les "Stop" latéraux. Détail.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 13 novembre 2017 à 17:30:03
Tout est une question de détail :)

J'avoue que depuis le lancement, j'en ai croisé 2. Une en allant faire mon essai (un mec qui sortait de la concession), et une blanche que j'ai croisé près de chez moi. Sinon, nada.

Des 9 de temps à autre (même vu une type R 9), par contre, pas mal de 8 (avant le face lift d'ailleurs).

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 novembre 2017 à 17:37:25
C'est la première fois que j'en voyais une de nuit !
Je n'en croise pas beaucoup le jour. Et pourtant dans le 92, il y a de la Honda (Japauto !).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 13 novembre 2017 à 17:58:15
Pareil dans le 78, y'en a quelques une :)

Mais j'avoue que j'ai plus de mal à la reconnaître par rapport aux 8 et 9 vraiment atypiques.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 novembre 2017 à 17:59:54
Ça jette vraiment de nuit ces phares arrières "boomerang"!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 13 novembre 2017 à 18:06:36
Faudra que je teste ça. Je laisserais peut-être madame conduire la nouvelle arrivante pendant que je la suivrais de nuit, pour voir comment ça fait (ou juste dans l'allée à la maison, c'est bien aussi ^^).

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 13:45:12
Challenge Civic, tentez votre chance dès maintenant :

https://www.challenge-civic-experience.fr/ (https://www.challenge-civic-experience.fr/)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 24 novembre 2017 à 14:06:33
C'est la première fois que j'en voyais une de nuit !
Je n'en croise pas beaucoup le jour. Et pourtant dans le 92, il y a de la Honda (Japauto !).

idem par chez moi dans le 77 malgré la présence du concessionnaire Honda à 10 kms.

Comme par hasard, il y a 2 ans, le propriétaire de la concession Honda a divisé par deux la surface de vente et la surface de l'atelier en déménageant le garage dans une extension du bâtiment de la concession Nissan qui lui appartient également.

Ils avaient bien du mal à remplir l'espace du show room des anciens locaux avec 1 Civic, 1 Jazz, 1 Accord en fin de carrière et 1CRV.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 14:09:43
idem par chez moi dans le 77 malgré la présence du concessionnaire Honda à 10 kms.

Comme par hasard, le propriétaire de la concession Honda a divisé par deux la surface de vente et la surface de l'atelier en déménageant le garage dans une extension du bâtiment de la concession Nissan qui lui appartient également.

Japauto Courbevoie (92) accueille Mazda et Japauto Grande Armée (75) accueille Kia.
Kia qui a remplacé Honda chez Japauto Boulogne (92), euh Korauto maintenant!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 24 novembre 2017 à 14:16:58
Je ne serais pas surpris qu'un jour le propriétaire de ma concession Honda décide de quitter Honda pour représenter une marque plus dynamique.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 15:01:58
"Et pourtant, malgré toutes ces qualités, l'i30 continue de peiner à trouver des clients en France, s'écoulant par exemple le mois dernier à seulement 161 exemplaires, contre 250 pour une Honda Civic, 399 pour une Seat Leon, 810 pour une Ford Focus ou… 5 732 pour une Peugeot 308. Mais c'est toujours mieux que la Nissan Pulsar dont seulement 105 modèles ont été immatriculés dans le même temps. Est-ce que la mécanique en vogue du moment, le 3 cylindres essence turbo, peut enfin arriver à doper ses ventes ?

http://www.caradisiac.com/essai-hyundai-i30-1-0-t-gdi-120-tous-les-ingredients-du-succes-164326.htm (http://www.caradisiac.com/essai-hyundai-i30-1-0-t-gdi-120-tous-les-ingredients-du-succes-164326.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 24 novembre 2017 à 16:39:38
* Y a t-il une des versions avec le siège passager réglable en hauteur SVP

Si oui laquelle ?

Merci
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 24 novembre 2017 à 20:51:36
"Et pourtant, malgré toutes ces qualités, l'i30 continue de peiner à trouver des clients en France, s'écoulant par exemple le mois dernier à seulement 161 exemplaires, contre 250 pour une Honda Civic, 399 pour une Seat Leon, 810 pour une Ford Focus ou… 5 732 pour une Peugeot 308. Mais c'est toujours mieux que la Nissan Pulsar dont seulement 105 modèles ont été immatriculés dans le même temps. Est-ce que la mécanique en vogue du moment, le 3 cylindres essence turbo, peut enfin arriver à doper ses ventes ?

http://www.caradisiac.com/essai-hyundai-i30-1-0-t-gdi-120-tous-les-ingredients-du-succes-164326.htm (http://www.caradisiac.com/essai-hyundai-i30-1-0-t-gdi-120-tous-les-ingredients-du-succes-164326.htm)

Mouais les notions de clientèle captive PDM ou taille réseau semblent inconnues a ce journaliste. Comparer les ventes de Hyundai et PSA ou simplement Ford et conclure qu'une voiture peine à convaincre ( convaincre qui ? les compactes Hyundai ca n'existe pas depuis des dizaines d'années ...au contraire de la Civic qui est le modele génération 10..)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 21:02:27
Il considère encore qu'une coréenne doit être moins dispendieuse, c'est tout.
Sans parler des remises sur les françaises!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 novembre 2017 à 21:21:03
Mouais les notions de clientèle captive PDM ou taille réseau semblent inconnues a ce journaliste. Comparer les ventes de Hyundai et PSA ou simplement Ford et conclure qu'une voiture peine à convaincre ( convaincre qui ? les compactes Hyundai ca n'existe pas depuis des dizaines d'années ...au contraire de la Civic qui est le modele génération 10..)

Cela dit, quand on voit l'énergie et surtout les millions d'euros que dépense Hyundai/Kia en Europe (campagne de pub, partenariat avec l'UEFA, sponsor des Girondins de Bordeaux....) et le nombre de concessionnaires par rapport à Honda, vendre 161 i30 alors que Honda a vendu 250 Civic, c'est quand même pas glorieux  ::) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 24 novembre 2017 à 21:35:41
Cela dit, quand on voit l'énergie et surtout les millions d'euros que dépense Hyundai/Kia en Europe (campagne de pub, partenariat avec l'UEFA, sponsor des Girondins de Bordeaux....) et le nombre de concessionnaires par rapport à Honda, vendre 161 i30 alors que Honda a vendu 250 Civic, c'est quand même pas glorieux  ::)
Je suis surpris par ce chiffre car elle a tout pour plaire aux consommateurs européens cette nouvelle i30 mais il est vrai que je n'en ai pas encore vu une seule...
Hyundai semble vendre pas mal de SUV en revanche.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 21:40:54
Hyundai vend bien ses suv (comme Kia) mais à prix équivalent sur les berlines, c'est moins bien. Ils étaient des les premiers sur les suv! Honda aussi mais n'a pas autant investi dans le réseau, pub...
A voir leurs hybrides, électriques.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 novembre 2017 à 21:43:52
* Y a t-il une des versions avec le siège passager réglable en hauteur SVP

Si oui laquelle ?

Merci

La Civic je ne crois pas, le HRV l'a il me semble.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 21:50:00
* Y a t-il une des versions avec le siège passager réglable en hauteur SVP

Si oui laquelle ?

Merci

De mémoire, je ne crois pas!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 24 novembre 2017 à 22:49:53
* Honda ne me vendra pas une Civic. :tickedoff:

Nous attendrons encore 2 ans pour voir ce que Honda proposera.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 22:51:55
Je peux me tromper. Mais je pense pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 24 novembre 2017 à 23:01:48
* Et non , il n'y en pas, c'est presque incroyable. :fight:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 23:08:57
* Et non , il n'y en pas, c'est presque incroyable. :fight:

Tu l'as sur la Jazz?
 Petites économies...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 24 novembre 2017 à 23:24:26
Tu l'as sur la Jazz?
 Petites économies...

Oui dans la version supérieur.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 23:34:12
Oui dans la version supérieur.

Encore une régression!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 24 novembre 2017 à 23:54:01
* C'est une discrimination envers les petites gens, elles peuvent s'asseoir près du chauffeur et c'est tout. :2funny:

- Chez fiat ; tu as le siège passager réglable en hauteur pour "100€ :tickedoff:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 novembre 2017 à 23:59:50
* C'est une discrimination envers les petites gens, elles peuvent s'asseoir près du chauffeur et c'est tout. :2funny:

- Chez fiat ; tu as le siège passager réglable en hauteur pour "100€ :tickedoff:

Oui, enfin c'est un équipement rare à ce niveau de gamme.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 25 novembre 2017 à 00:02:48
Suffit de commander un siège conducteur au Japon, t'auras un siège passager réglable en hauteur  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 novembre 2017 à 00:16:00
Suffit de commander un siège conducteur au Japon, t'auras un siège passager réglable en hauteur  ;)

Impossible pour nos concessionnaires français, c'est sur!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 novembre 2017 à 00:22:39
Etonnant que Honda ait fait l'impasse sur le réglage en hauteur du siège passager sur la Civic 10 alors que la Jazz et le HR-V y ont droit. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 novembre 2017 à 00:34:36
Etonnant que Honda ait fait l'impasse sur le réglage en hauteur du siège passager sur la Civic 10 alors que la Jazz et le HR-V y ont droit.

Une régression de plus! Peu importante pour ma compagne ou moi. N'ayant découvert cet avantage que chez Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 27 novembre 2017 à 16:44:15
Etonnant que Honda ait fait l'impasse sur le réglage en hauteur du siège passager sur la Civic 10 alors que la Jazz et le HR-V y ont droit.

* Voici la réponse de Honda Benelux

-E-mail (courriel) envoyer le 24/11 et réponse aujourd'hui.

" Cher Monsieur ....... ,

 

Nous accusons réception de votre courriel et vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre marque pour le modèle HONDA Civic.

 

En effet, le modèle sélectionné ne comporte pas le réglage en hauteur du siège passager, seulement le réglage du siège situé coté conducteur.

 

Nous sommes désolé de pouvoir répondre favorablement à votre demande et restons à votre disposition si besoin d’informations complémentaires.

 

Cordialement.

 

 

Relations Clientèle

________________________________

Honda Motor Europe Ltd.

Succursale Benelux

 ;)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 27 novembre 2017 à 18:13:45
Mouais, enfin bon, combien de personne se servait de cette option ?

Pareil pour les sièges magiques, quelque part, ça me fait chier qu'il n'y soit plus sur la 10 mais combien de fois je m'en suis servi  sur 10 ans de ma civic 8... (même pas une fois par an je pense).

Alors oui, y'a des régressions, des économies de "bouts de chandelle", mais au final, quand je vois le nombre d'équipement, c'est quand même assez énorme. Ce qui me fait le plus peur, c'est la fiabilité ou le vieillissement dans le temps.

Après, encore une fois, la civic 10 a été développé avant tout pour le marché US...

D'après les informations que j'avais eu par un concessionnaire en terme de vente :
La civic 8 : 20 à 25000 voitures / an
La civic 9 : 10 à 15000 voiture / an

Alors je ne sais pas pour le reste de l'Europe pour ces 2 modèles mais clairement, c'est pas non plus énorme.

Et pourquoi se faire chier à développer une voiture pour des gens qui de toute façon ne seront jamais content (les français ^^).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 27 novembre 2017 à 18:24:30

Et pourquoi se faire chier à développer une voiture pour des gens qui de toute façon ne seront jamais content (les français ^^).

ahhhhh  enfin qq'un de lucide  :angel: :2funny: >:D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 27 novembre 2017 à 18:39:04
Mouais, enfin bon, combien de personne se servait de cette option ?


Et pourquoi se faire chier à développer une voiture pour des gens qui de toute façon ne seront jamais content (les français ^^).

* :fight: Merci pour les passagers av. qui mesure 1.58 M comme mon épouse (biensûr elle a son permis) mais si tu doit faire un certain nombre de Km et que tu n'as pas une position de vue.

- Et toi tu mesures combien SVP ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 27 novembre 2017 à 21:31:52
C'est marrant.. avec les hommes, c'est toujours une question de taille  :2funny:

J'ai déjà emmené des gens qui étaient encore plus petit que ton épouse et sur des trajets moyen (100 à 150 km), j'ai pas eu de plainte (dans une civic 8 ). Et je trouve que la visibilité sur la route de la civic 10 nettement meilleure.

Honnêtement, c'est la première fois que j'entends quelqu'un se plaindre qu'on ne voit pas la route en place avant quelque soit sa taille (je sais même pas si j'ai cette option sur ma voiture actuelle).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 27 novembre 2017 à 22:49:36
Honnêtement, c'est la première fois que j'entends quelqu'un se plaindre qu'on ne voit pas la route en place avant quelque soit sa taille (je sais même pas si j'ai cette option sur ma voiture actuelle).

*  ;) C'est fait pour cela le réglage du siège ; même pour le conducteur. O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: campagnolo le 27 novembre 2017 à 22:58:33
Salut, reste les coussins siglés HONDA.....ok je sors!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 27 novembre 2017 à 23:03:59
*  ;) C'est fait pour cela le réglage du siège ; même pour le conducteur. O0

Oui, je sais à quoi ça sert. Sauf qu'autant pour le conducteur, ça me paraît évident. Autant pour le passager, c'est juste du confort (donc pas sécuritaire). Après, oui, ça peut rendre les gens malades, j'en conviens. Mais encore une fois, j'avais une impression de mieux percevoir la route dans la X que dans la VIII "horizon du tableau de bord" plus bas, capot plus plongeant ?

Enfin bref ^^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 27 novembre 2017 à 23:13:50
* Disons que c'est une question d'habitude  ;) a notre âge  >:( :(

Bon j'arrête ou il faut ouvrir un Post spécial pour cette histoire de comfort. ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 27 novembre 2017 à 23:39:58
* Disons que c'est une question d'habitude  ;) a notre âge  >:( :(

Bon j'arrête ou il faut ouvrir un Post spécial pour cette histoire de comfort. ;)

Oui certes, j'en conviens ^^ Je suis pas forcément tout jeune mais j'ai 20 ans de moins quand même :D

Bof, c'est le sujet fourre tout de la Civic 10, quand je vois qu'il y a déjà 260 pages de post, je me dit qu'on est plus à ça près :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 28 novembre 2017 à 06:09:20
un petit comparatif des 3 pattes de 1,00l:civic 129ch cvt vs skoda octavia dsg 116 ch
https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/pourquoi-la-honda-civic-inqui (https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/pourquoi-la-honda-civic-inqui)ète-la-skoda-octavia/ar-BBFMw9A?li=AA8sbe&ocid=spartandhp
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2017 à 10:00:22
Donnez à votre Civic une touche plus sportive avec notre tout dernier pack d'accessoires, la Silver Line. C'est les petit détails qui vous rendront amoureux. Prochainement. http://spr.ly/6187D1Xjz (http://spr.ly/6187D1Xjz)

https://www.facebook.com/honda.france/videos/10156208207846320/ (https://www.facebook.com/honda.france/videos/10156208207846320/)

http://bloghonda.fr/ (http://bloghonda.fr/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 07 décembre 2017 à 10:51:30
Mouais...  A voir ce que ça donne sur une autre couleur que le noir ou le gris foncé :)

De mon côté, dans un autre registre... je viens de reprendre 2 semaines de plus d'attente d'une éventuelle livraison ^^

On est passé doucement du "fin décembre, début janvier (voir mi décembre) à 2ème semaine de janvier pour enchaîner sur 4ème semaine de janvier"... C'est d'un pratique quand on doit vendre son autre voiture !  :fight:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2017 à 11:18:21
Mouais...  A voir ce que ça donne sur une autre couleur que le noir ou le gris foncé :)

De mon côté, dans un autre registre... je viens de reprendre 2 semaines de plus d'attente d'une éventuelle livraison ^^

On est passé doucement du "fin décembre, début janvier (voir mi décembre) à 2ème semaine de janvier pour enchaîner sur 4ème semaine de janvier"... C'est d'un pratique quand on doit vendre son autre voiture !  :fight:

Et comment le malus sera géré?
Tu risques de payer plus, non?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 07 décembre 2017 à 13:36:47
Et comment le malus sera géré?
Tu risques de payer plus, non?

Oui 333€ de plus. C'était déjà prévu dans le bon de livraison. Le concessionnaire m'a dit qu'il ferait un geste, j'en doute :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2017 à 13:47:14
Oui 333€ de plus. C'était déjà prévu dans le bon de livraison. Le concessionnaire m'a dit qu'il ferait un geste, j'en doute :)

Ce n'est pas que de sa faute mais c'est un supplément quand même!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 07 décembre 2017 à 14:20:24
Ce n'est pas que de sa faute mais c'est un supplément quand même!

Oui et pas négligeable quand même... Vu que le malus est pratiquement triplé !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2017 à 14:29:04
Oui et pas négligeable quand même... Vu que le malus est pratiquement triplé !

Ce n'est d'ailleurs pas la faute du concessionnaire mais de Honda France!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 07 décembre 2017 à 14:53:01
Mouais...  A voir ce que ça donne sur une autre couleur que le noir ou le gris foncé :)

De mon côté, dans un autre registre... je viens de reprendre 2 semaines de plus d'attente d'une éventuelle livraison ^^

On est passé doucement du "fin décembre, début janvier (voir mi décembre) à 2ème semaine de janvier pour enchaîner sur 4ème semaine de janvier"... C'est d'un pratique quand on doit vendre son autre voiture !  :fight:

D'où l'importance de demander 1 jour précis concernant la date de livraison.pour éventuellement pouvoir avoir un recours.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 décembre 2017 à 14:57:10
Mouais...  A voir ce que ça donne sur une autre couleur que le noir ou le gris foncé :)

De mon côté, dans un autre registre... je viens de reprendre 2 semaines de plus d'attente d'une éventuelle livraison ^^

On est passé doucement du "fin décembre, début janvier (voir mi décembre) à 2ème semaine de janvier pour enchaîner sur 4ème semaine de janvier"... C'est d'un pratique quand on doit vendre son autre voiture !  :fight:

On m'avait annoncé du délai quand j'ai testé la Civic 10 Hatchback avec le 1.0 T  idem pour la Jazz.
On t'a rien annoncé à toi?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 07 décembre 2017 à 15:05:41
On m'avait annoncé du délai quand j'ai testé la Civic 10 Hatchback avec le 1.0 T  idem pour la Jazz.
On t'a rien annoncé à toi?
On m'avait annoncé "début janvier, voir mi décembre" lorsque je l'ai commandé en octobre. Quand a avoir une date précise, toujours pas à l'horizon.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 décembre 2017 à 15:09:35
On m'avait annoncé "début janvier, voir mi décembre" lorsque je l'ai commandé en octobre. Quand a avoir une date précise, toujours pas à l'horizon.

Moi je crois me souvenir qu'on m'a annoncé une date butoir genre xx Avril 2018.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 07 décembre 2017 à 15:16:08
D'où l'importance de demander 1 jour précis concernant la date de livraison.pour éventuellement pouvoir avoir un recours.
le vendeur ne peut pas donner un jour précis de livraison à la commande, une période de 15 jours par exemple et encore..
il ne maitrise pas la fabrication, le transport du lieu de fabrication au distributeur du pays, du distributeur au CC....
il maitrise juste de la réception chez lui à la fin de la prépa pour livraison

après si tu te retrouve sans vh suite à sa vente, il peut te prêter un vh
(c'est ce que ferra mon CC, entre la remise (fin de loc) de la jazz H et la nouvelle jazz 1.5. il y aura entre 2 et 4 semaines environ)

Fin décembre 2003 un samedi am j'ai commandé ma jazz graphite, noté en stock Honda France   donc livraison sous 3 semaines.
le lundi il passe la commande... et plus de stock... plusieurs ventes en même temps .... boom 3.5 mois d'attente  c'est loin le Japon  :D

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 07 décembre 2017 à 15:25:30
Moi je crois me souvenir qu'on m'a annoncé une date butoir genre xx Avril 2018.

Sur le bon de commande : date de livraison prévue : 15/12/2017, date limite de livraison : 30/01/2018.

Je vends ma voiture par mes propres moyens, pas de véhicule de prêt (et vu comment on s'est accroché lors de mon passage à la révision, je doute qu'il m'en prête une ^^).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 décembre 2017 à 15:49:52
Sur le bon de commande : date de livraison prévue : 15/12/2017, date limite de livraison : 30/01/2018.

Je vends ma voiture par mes propres moyens, pas de véhicule de prêt (et vu comment on s'est accroché lors de mon passage à la révision, je doute qu'il m'en prête une ^^).

Prends contact avec eux si tu peux et tiens nous au courant
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: darkinluv le 07 décembre 2017 à 20:17:10
Sur le bon de commande : date de livraison prévue : 15/12/2017, date limite de livraison : 30/01/2018.

Je vends ma voiture par mes propres moyens, pas de véhicule de prêt (et vu comment on s'est accroché lors de mon passage à la révision, je doute qu'il m'en prête une ^^).

VOILÀ donc a partir du 1er février t'es en droit d'annuler la vente ,ca joue en ta faveur et pas que pour negocier des tapis a 40 balles...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 07 décembre 2017 à 21:04:15
Achète une Mazda 3 plutot.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 décembre 2017 à 23:17:41
Achète une Mazda 3 plutot.

S'il a signé un bon de commande pour une Civic, c'est qu'il s'agit du modèle qu'il souhaite.........sinon il aurait été chez Mazda, non ?  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 07 décembre 2017 à 23:20:07
* Mazda n'est pas plus cher a finition égal ? ???
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 décembre 2017 à 23:22:16
* Mazda n'est pas plus cher a finition égal ? ???

Non, pas spécialement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 07 décembre 2017 à 23:30:22
Non, pas spécialement.

* Chez nous (B) il y a aussi le 1.5cc de 100cv (ess)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 décembre 2017 à 23:44:50
* Chez nous (B) il y a aussi le 1.5cc de 100cv (ess)

Le seul 1.5 dispo sur la Mazda 3 en France, c'est le 1.5 diesel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 08 décembre 2017 à 07:12:31
S'il a signé un bon de commande pour une Civic, c'est qu'il s'agit du modèle qu'il souhaite.........sinon il aurait été chez Mazda, non ?  ::)

Arrête de faire ton fanboy  :crazy: :2funny:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 08 décembre 2017 à 08:17:30
Arrête de faire ton fanboy  :crazy: :2funny:
et tu n'est pas loin de l'ado a........  :crazy: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 08 décembre 2017 à 09:09:01
Arrête de faire ton fanboy  :crazy: :2funny:

Harry n'est pas un fanboy lui mais plutot un client fidele  ;) ....enfin ca c'etait avant ...de me copier et de rouler parallelement en Honda ET Toyota  >:D...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 08 décembre 2017 à 10:23:41
Harry n'est pas un fanboy lui mais plutot un client fidele  ;) ....enfin ca c'etait avant ...de me copier et de rouler parallelement en Honda ET Toyota  >:D...

On risque de faire pareil ^^ Je reste chez Honda mais madame va passer chez Toyota à priori ^^ (bon elle était chez Peugeot avant ^^)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 décembre 2017 à 10:25:06
Harry n'est pas un fanboy lui mais plutot un client fidele  ;) ....enfin ca c'etait avant ...de me copier et de rouler parallelement en Honda ET Toyota  >:D...

Tu  :leche-bottes: bien aussi quand tu veux  >:D
Pépé choucroute on la lui raconte pas, il sait faire  dans le nuance. Pas comme ces fanboy d'ado attardés  :angel:  :je-sors:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 décembre 2017 à 15:44:01
Harry n'est pas un fanboy lui mais plutot un client fidele  ;) ....enfin ca c'etait avant ...de me copier et de rouler parallelement en Honda ET Toyota  >:D...

Je suis fidèle à une marque tant que je trouve mon bonheur, mais je n'ai aucun mal à changer quand ce n'est pas le cas  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 15 décembre 2017 à 11:33:05
Hello les amis,

A l’occasion de la révision de mon CR-V pour ses 90 000 kms, mon CC ma prêté durant 24h une Civic 1.5 CVT Sport. Voici donc mon retour.

Je vais laisser de côté les goûts et les couleurs, même si je suis plus sensible à la 4 portes qu’à la 5. En 5 portes je trouve cependant la finition sport plus très sympa. Mon CC m’a d’ailleurs proposé d’en faire réaliser une avec les sièges en cuir si j’en avais envie.

Commençons par l’ambiance : venant d’un CR-V 2.2 Exclusive navy AT cette finition sport ne tient pas trop la comparaison côté standing, néanmoins je note une réelle amélioration dans la finition et surtout un très bel espace intérieur qui offre autant d’espace que dans mon CR-V (coffre à part bien sûr). Je pourrais même me risquer à dire qu’elle offre plus d’habitabilité que mon ancien Tourer (gén 8 ), si si   :crazy:

L’espace arrière a été validé par les enfants. Je m’attendais à une réaction négative concernant la position en hauteur perdue par rapport au SUV que je n’ai pas eu. Il faut dire que Mademoiselle était plus obnubilée par la place disponible pour son futur Golden Retriever et le jeune homme par la double sortie d’échappement qui, il est vrai, fait son petit effet. Seul le toit pano leur manquait sur cette version.

Madame s’est aussi senti à l’aise et n’a pas retrouvé cette sensation de confinement que nous avions dans l’Accord. Cela me semble surprenant au regard du ciel de toit bien noir de chez noir et le pare-brise bien plus petit que sur le CR-V.

La sono est passable (manquait le caisson de basse), mais le système ODB/GPS n’est vraiment pas ergonomique et oblige de quitter trop souvent les yeux de la route que ce soit au niveau de la configuration des compteurs que de l’écran central. Je le dis tout de go : merde au tout tactile ! Et ce n’est pas les boutons sur le volant dignes des années 80 qui va y remédier.

Habitué à mes 2 écrans plus compteur (GPS sur le 7 pouces, musique sur le 5 et conso instantanée sur l’ODB), il faudra choisir entre musique et GPS ou musique et conso instantanée sur la Civic. Tout cela est bien secondaire au final.

J’ai aussi eu du mal à me débarrasser de la buée qui revenait sans cesse lorsque j’arrêtais le désembuage. Je n’ai pas testé les différents aides à la conduite.

Passons au plat de résistance. Je vais être direct : je trouve l’association du 1.5 / CVT très réussi même si la CVT gomme un peu les sensations. Du moins en tant que chauffeur car j’ai eu des « iih » des « Oooh » et des « Aaah » provenant de mes passagers. Ça pousse quand même assez fort, bien plus me semble-t-il que le 2.4 anémique de l’Accord  :angel:. En fait, je me suis rendu compte des performances ce matin lorsque j’ai voulu m’insérer sur la francilienne avec mon CR-V…

Cette transmission a 2 visages : très souple en conduite pépère et agréable en conduite sportive pour peu que l’on utilise les palettes au volant. Cette CVT ne mouline pas plus pas moins que ma BVA 5. J’ai juste confirmé cette lenteur (observée lors d’un test aux Classic’s days) qu’a parfois la CVT à rétrograder dans certaines situations : vous arrivez sur un rond-point vous vous engagez et vous mettez pied dedans à la sortie et il faut attendre 1 seconde pour que cela reparte.

Une particularité tout de même : l’accélérateur donne l’impression d’être étagé. Appui normal pour conduite normal, on passe un cran on a un premier effet "kickdown" modéré, on appuie à fond on a un effet "super kickdown" qui libère tout le potentiel du moteur. A maîtriser surtout en ville ! Pour les plus sportifs d’entre vous je conseillerais tout de même une BVM. Pour un usage polyvalent une CVT.

La tenue de route est exemplaire (je me réfère à mon MX-5 pour dire cela, pas au roulis du CR-V) et l’amortissement ni trop ferme, ni trop moelleux (pas de pilotage sur mon VH de test). Pour moi on est proche du sans faute de ce côté-là. Rien à redire aussi au niveau de la visibilité.

Qu’ai-je oublié ? La consommation bien sûr. Ayant changé de lieu de travail, la configuration de mon nouveau trajet est bien moins profitable aux consos que j’affichais jusque-là. En effet, j’oscille maintenant entre 7.5l et 9l (actuellement en cette période hivernal pour  peu que je me suis payé une régénération du FAP) et sans avoir le pied lourd. J’ai pris soin de faire un RAZ de l’OdB avant mon essai et j’ai rendu le VH ce matin avec un 7.9l (OdB) sur ce même trajet quotidien. Ma conduite a été assez sportive (Harry si tu vois ce que je veux dire), le mode econ n’était pas activé de surcroît et j’avais la clim. Conclusion les résultats me semblent pour moi excellents.

Que reprocher à cette Civic alors. Un standing en deçà d’une Accord ou d’un CR-V. Des options absentes comme le rabattage du rétro droit en marche AR, des sièges et un coffre électrique, un rétro intérieur chromatique (je ne sais pas s’il est présent sur les hauts de gamme). Une peinture merdique dans la pure tradition Honda. Un léger manque de maintien des sièges qui se fait sentir en conduite sportive. Un cache bagage…. Un cache quoi ?

Pour ma part, je ne retiendrais que la remarque de ma fille. « Dans la Civic, on a des sensations à peu près équivalentes que dans le MX-5, mais cette fois on est 4 dedans ! ».

Bon elle exagère car il lui manque les envolées lyriques du MX-5 tout de même, mais cette Civic est pour moi très homogène, agréable et pourrait bien être la remplaçante de mon CR-V.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 15 décembre 2017 à 11:36:52
A l’occasion de la révision de mon CR-V pour ses 90 000 kms, mon CC ma prêté durant 24h une Civic 1.5 CVT Sport. Voici donc mon retour.

Tain, c'est pas ma concession qui ferait ce genre de chose ^^ :D

Merci pour ton retour...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 15 décembre 2017 à 11:56:24
Tain, c'est pas ma concession qui ferait ce genre de chose ^^ :D

Merci pour ton retour...

C'est ce qu'on appelle "appâter le client"  ;).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 15 décembre 2017 à 13:47:43
Pour ma part, je ne retiendrais que la remarque de ma fille. « Dans la Civic, on a des sensations à peu près équivalentes que dans le MX-5, mais cette fois on est 4 dedans ! ».

Problème: vous serez bientôt 5 ... avec le golden retriever  :crazy:

Content de te lire  :) et merci pour le compte-rendu détaillé  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 décembre 2017 à 14:02:15
Merci pour le retour, impression de la CVT comprise!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 15 décembre 2017 à 14:07:06
Problème: vous serez bientôt 5 ... avec le golden retriever  :crazy:

.../..

Oui, mais c'est tout petit un golden  :angel:
(https://cdn.pixabay.com/photo/2017/07/10/18/55/dog-2491056_960_720.jpg)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 15 décembre 2017 à 14:55:02
C'est ce qu'on appelle "appâter le client"  ;).

Ca doit être ça, j'ai commandé la mienne, du coup, je ne les intéresse plus vraiment...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 15 décembre 2017 à 17:34:18
* Merci pour le retour O0 pas de réaction sur le siège passager av. (réglage en hauteur)  >:( :( :fight:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 15 décembre 2017 à 20:08:07
Honda fait des Vh passe partout, c'est dommage mais c'est l'uniformisation du monde.  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 16 décembre 2017 à 18:54:26
* Merci pour le retour O0 pas de réaction sur le siège passager av. (réglage en hauteur)  >:( :( :fight:

Je n'ai rien trouvé de rédhibitoire. Le maintien est effectivement un peu juste, mais seulement en conduit musclée  ;)

Par contre le réservoir est vraiment, vraiment petit  :(
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 décembre 2017 à 19:01:34
Honda fait des Vh passe partout, c'est dommage mais c'est l'uniformisation du monde.  :crazy:

Peut-être est de l'humour mais dans le cas contraire, je ne trouve pas que cela soit le cas de l'actuelle Civic.
Ah si elle n'était pas si basse... :-[
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 16 décembre 2017 à 19:10:12
Ah si elle n'était pas si basse... :-[

*  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Preludeboy le 17 décembre 2017 à 06:09:07
Merci Eccureuil pour ce retour très complet  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 décembre 2017 à 12:00:03
Les grandes grilles de la 5 portes tiennent bien et il y a du made in Japan dessus!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 décembre 2017 à 12:13:49
Peut-être est de l'humour mais dans le cas contraire, je ne trouve pas que cela soit le cas de l'actuelle Civic.
Ah si elle n'était pas si basse... :-[

Alors la Sport Plus c'est euh... :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 02 janvier 2018 à 12:31:09
Miracle de Noël, après avoir été dans le flou artistique, Honda m'a appelé le 28 décembre pour l'immatriculation de la voiture.

A priori, elle arrive cette semaine :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 02 janvier 2018 à 12:43:11
* Joli cadeau de début d'année. O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 02 janvier 2018 à 12:54:41
Oui, surtout que je n'aurais pas l'augmentation du malus écologique !!!! (333€ de plus entre 2017 et 2018)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 02 janvier 2018 à 13:09:51
L'année commence bien! Tant mieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 02 janvier 2018 à 16:11:06
Oui, ça s'enchaîne bien car mon ancienne civic vient juste d'être vendue :) Tout s'enchaîne plutôt bien :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 05 janvier 2018 à 09:40:08
Bon, je crois que j'ai crié victoire trop vite ^^ Plus de nouvelles de la part de Honda ^^ Donc, j'ai la carte grise, mais pas de voiture pour le moment :D Ca me fatigue un peu tout ça ^^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 janvier 2018 à 12:13:29
Un retard à la préparation?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 05 janvier 2018 à 13:50:00
Aucune idée... "Je ne manquerai pas de vous appeler dès réception de votre nouvelle Civic, comme convenu…" :)

Donc, c'est mort pour aujourd'hui (c'était mon anniv', ça aurait été chouette), sans doute pas ce WE donc. Ca reporte un peu tout ça :)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 janvier 2018 à 13:56:38
Aucune idée... "Je ne manquerai pas de vous appeler dès réception de votre nouvelle Civic, comme convenu…" :)

Donc, c'est mort pour aujourd'hui (c'était mon anniv', ça aurait été chouette), sans doute pas ce WE donc. Ca reporte un peu tout ça :)

Bon anniversaire malgré tout  ;)

Pardon mais madame où quelqu'un d'autre de ton entourage, ne serait pas de mèche avec ton CC pour te faire la surprise ce soir?  ::)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 05 janvier 2018 à 14:05:39
Bon anniversaire malgré tout  ;)

Pardon mais madame où quelqu'un d'autre de ton entourage, ne serait pas de mèche avec ton CC pour te faire la surprise ce soir?  ::)

Ca serait chouette, mais vu mes relations avec ma CC, j'émets un gros gros doute ^^ Mais pourquoi pas, on peut toujours rêver :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 janvier 2018 à 14:56:51
Négociés l'extension de garantie!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 05 janvier 2018 à 15:00:45
J'en prendrais bien une, mais j'avoue que j'ai plus envie de faire affaire avec eux.

A suivre donc, la journée n'est pas terminée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 janvier 2018 à 15:15:23
Les concessionnaires de la région parisienne sont à fuir!
Sauf Loïc, notre vendeur chevronné et super sympa.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 janvier 2018 à 15:20:35

A suivre donc, la journée n'est pas terminée.

* Idem : Bon anniversaire malgré tout   ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 05 janvier 2018 à 19:17:32
* Idem : Bon anniversaire malgré tout   ;)

Merci ^^ Pas de surprise à la maison en tout cas :) Tant pis, ça sera pour plus tard mon nouveau joujou...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 janvier 2018 à 22:17:16
Les concessionnaires de la région parisienne sont à fuir!
Sauf Loïc, notre vendeur chevronné et super sympa.

Oui, Loïc !

Je ne désespère que nous nous croisions bientôt  :)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 janvier 2018 à 22:42:57
Oui, Loïc !

Je ne désespère que nous nous croisions bientôt  :)

J'ai été 2 fois à Magny-Cours, 2 fois Loïc y était  O0

Jamais 2 sans 3,  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 janvier 2018 à 22:45:30
J'ai été 2 fois à Magny-Cours, 2 fois Loïc y était  O0

Jamais 2 sans 3,  ;)

C'est quand le prochain?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 janvier 2018 à 22:53:51
 ;) Topic déjà ouvert  O0

http://www.planete-honda.com/rencontres/classic-days-2018/ (http://www.planete-honda.com/rencontres/classic-days-2018/)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 janvier 2018 à 23:00:00
;) Topic déjà ouvert  O0

http://www.planete-honda.com/rencontres/classic-days-2018/ (http://www.planete-honda.com/rencontres/classic-days-2018/)

Vu!
Merci  O0
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 06 janvier 2018 à 11:11:48
Les concessionnaires de la région parisienne sont à fuir!
Sauf Loïc, notre vendeur chevronné et super sympa.

Le plus important, c'est l'atelier et son chef d'atelier car c'est avec lui que l'on a à faire dans la durée. Le moment de l'achat est éphémère et vu qu'il y a très peu de marge de négociation, le vendeur n'est pas l'élément déterminant pour moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 janvier 2018 à 11:32:14
Ah le chef d'atelier...
Sauvé par quelques bons mécanos à mon ancien concessionnaire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: brigadedutigre le 06 janvier 2018 à 12:54:35
 Chaque professionnel possède des enveloppes budgétaires dans des domaines où il lui est possible d'accorder certaines faveurs. Et plus qu'une bataille stérile pour arracher quelques pourcentages supplémentaires, une extension de garantie de deux ans (qui peut aller jusqu'à 1 000 €), ou un contrat d'entretien (qui vaut souvent plus cher encore), constituent d'indéniables avantages. Plus simples à accorder pour le vendeur, ces à-côtés pèsent lourd dans votre balance budgétaire. Un commercial bénéficie souvent en ce domaine d'aides du constructeur afin d'emporter les ventes.

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 06 janvier 2018 à 19:16:44
J'aurais du proposer un truc comme ça à mon commercial.

Là, je pense que je vais récupérer la voiture (un jour) et que j'irais voir ailleurs pour le contrat d'entretien et une éventuelle extension de garantie.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: brigadedutigre le 06 janvier 2018 à 20:21:08
J'aurais du proposer un truc comme ça à mon commercial.

Là, je pense que je vais récupérer la voiture (un jour) et que j'irais voir ailleurs pour le contrat d'entretien et une éventuelle extension de garantie.
Ce que tu peux faire , c'est faire le contrat d'extension chez eux avec une réduction à cause du retard de ta livraison et faire ton entretien ailleurs .
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 06 janvier 2018 à 21:38:13
Ce que tu peux faire , c'est faire le contrat d'extension chez eux avec une réduction à cause du retard de ta livraison et faire ton entretien ailleurs .

Le soucis, c'est que techniquement, la voiture n'est pas en retard. Date limite de livraison : fin janvier 2018. Juste que là, elle est immatriculée depuis 1 semaine et qu'ils ne sont pas foutus de me donner un délai. Et ça, ça me gonfle un peu, j'avoue !
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 janvier 2018 à 21:54:57
Le soucis, c'est que techniquement, la voiture n'est pas en retard. Date limite de livraison : fin janvier 2018. Juste que là, elle est immatriculée depuis 1 semaine et qu'ils ne sont pas foutus de me donner un délai. Et ça, ça me gonfle un peu, j'avoue !

Ma parole c'est Civic 10 Hatchback to the future!
 ;)
Moi Dr Jazz annoncé pour mi Avril maxi...
 :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 08 janvier 2018 à 21:14:18
C'est ça, elle est parti dans le futur... Aucune nouvelle pour le moment :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 09 janvier 2018 à 10:09:17
On continue ^^

Ce matin, lorsque je suis sur la route, je reçois un appel "Garage Honda" (je ne réponds pas, je suis sur la route )... Mais là, je me dis qu'enfin, elle est là !!  :D  :D  :D Donc je commence à imaginer comment je vais pouvoir faire le midi pour jongler entre mon ancienne voiture et la nouvelle.

Je me gare au boulot, j'écoute le message : "C'est votre concessionnaire. Merci de me rappeler". Au ton, je me suis douté que c'était pas une bonne nouvelle. Je le rappelle et là il m'engueule parce que j'ai envoyé un mail à la concession jumelée qui m'avait appelé pendant les vacances pour faire la carte grise (et qui m'avait donné un délai d'une semaine).

Donc on s'explique, il me dit qu'elle est prévu entre le 12 et 15 janvier (nouveau pour moi ça), qu'il va lui faire 2 3 jours pour la préparer (90 pts de contrôle + pose des accessoires). Et donc Honda logistique n'a aucun suivi précis de la voiture. Quand elle est en "transit", pas moyen de savoir où elle se situe... Je trouve ça fou quand même...
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 janvier 2018 à 10:13:16
Trop flou cette logistique?
Plutôt du temps de montage d'équipements, de préparation...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 09 janvier 2018 à 10:37:20
Trop flou cette logistique?
Plutôt du temps de montage d'équipements, de préparation...

Bah ouais je trouve ça flou (ou fou). Quand mon père a commandé son Koléo qui venait de Corée (pour une voiture française !!), la voiture a été immatriculé juste après la production et il a su au jour le jour où elle se trouvait : "sur le bateau, arrivé au Havre, en cours de transit, arrivée à la concession...". Alors ok, Honda n'a peut être pas les mêmes moyens, mais à notre époque hyper "connectée" où tout est traçable, je trouve ça dingue ce genre de chose.

J'imagine bien si dans mon boulot, j'annonçais à mes clients (Renault / PSA) que je ne sais pas où en sont leurs pièces en cours de livraison.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 09 janvier 2018 à 10:52:28

J'imagine bien si dans mon boulot, j'annonçais à mes clients (Renault / PSA) que je ne sais pas où en sont leurs pièces en cours de livraison.

* Tu serais viré, pour inconpétence. >:( :( :tickedoff: :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 09 janvier 2018 à 14:43:41
Bon, les choses se décantent bien.

J'ai trouvé un arrangement avec mon concessionnaire qui va me prêter une voiture pour faire la transition (une civic 9 diesel). A priori, je vais pouvoir lâcher ma voiture samedi, récupéré la voiture de prêt et attendre sereinement l'arrivée de la nouvelle. Ca sera toujours ça de fait.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 12 janvier 2018 à 17:28:04
Elle est arrivé à la concession !!!!!! 
Je ne l'aurais pas pour demain (il faut la préparer), mais comme je dois passer à la concession demain matin, on va prendre rdv et je devrais l'avoir dans le courant de la semaine prochaine !!! ENFIN !!!

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 janvier 2018 à 11:10:41
Elle est arrivé à la concession !!!!!! 
Je ne l'aurais pas pour demain (il faut la préparer), mais comme je dois passer à la concession demain matin, on va prendre rdv et je devrais l'avoir dans le courant de la semaine prochaine !!! ENFIN !!!

Ah super nouvelle!  ;)
Tu dois avoir les crocs...Wolf  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 janvier 2018 à 11:15:28
Attention à la préparation, pas de blague!
Belle, pneus gonflés (dégonflés d'ailleurs) et...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 janvier 2018 à 11:20:46
Attention à la préparation, pas de blague!
Belle, pneus gonflés (dégonflés d'ailleurs) et...

Au moins la moitié du plein.
Au prix du Sp95, ça vaut de l'or...noir.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 13 janvier 2018 à 15:09:48
Au moins la moitié du plein.
Au prix du Sp95, ça vaut de l'or...noir.

Ouep, c'est presque le prix d'un accessoire :D

Bah là, ils ont 3 jours pour la préparer, je la récupère mercredi midi (cf post que j'ai écris à cette occasion).

Madame se fout de moi, je suis presque aussi excitée que notre labrador lorsqu'il joue avec sa corde :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 16 janvier 2018 à 15:10:34
Bjr tout le monde,

quelqu'un aurai t il des nouvelles de la version diesel de la nouvelle Honda civic qui devait sortir fin 2017,debut 2018 ?... tjr au programme ?

Sinon petit article qui relate les ventes mondiale 2017 de la nouvelle civic qui sont plutôt top, 4 eme voiture la plus vendue :-)

https://news.autoplus.fr/Toyota/Corolla/Toyota-Corolla-ventes-monde-2017-1523632.html
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 16 janvier 2018 à 15:21:00
J'en ai parlé avec mon concessionnaire. Le 1.6 diesel (120 cv) est prévu pour courant de l'année, mais pas plus d'information que ça.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 16 janvier 2018 à 15:44:56
Bjr tout le monde,

quelqu'un aurai t il des nouvelles de la version diesel de la nouvelle Honda civic qui devait sortir fin 2017,debut 2018 ?... tjr au programme ?

Sinon petit article qui relate les ventes mondiale 2017 de la nouvelle civic qui sont plutôt top, 4 eme voiture la plus vendue :-)

https://news.autoplus.fr/Toyota/Corolla/Toyota-Corolla-ventes-monde-2017-1523632.html
présenté au salon auto en Belgique actuellement
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 janvier 2018 à 16:00:37
Bjr tout le monde,

quelqu'un aurai t il des nouvelles de la version diesel de la nouvelle Honda civic qui devait sortir fin 2017,debut 2018 ?... tjr au programme ?

En Angleterre, ils parlent de l'arrivée en concession le mois prochain ... et la version automatique au début de l'été.

http://www.carscoops.com/2018/01/order-new-honda-civic-diesel-from-20120.html (http://www.carscoops.com/2018/01/order-new-honda-civic-diesel-from-20120.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 16 janvier 2018 à 17:33:22
http://www.moteurnature.com/29009-un-nouveau-diesel-propre-pour-la-honda-civic (http://www.moteurnature.com/29009-un-nouveau-diesel-propre-pour-la-honda-civic)

ici, ils parlent de Mars, mais l'article est assez vieux.
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 16 janvier 2018 à 18:23:27
Un collègue a signé pour le diesel la semaine dernière. Date de livraison estimée avril pour le moment.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 18 janvier 2018 à 23:27:07
Merci tout le monde pour vos réponses :-)  +1
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 janvier 2018 à 17:01:42
Un collègue a signé pour le diesel la semaine dernière. Date de livraison estimée avril pour le moment.

Il a donc signé pour une voiture qui, dans quelques années, sera invendable en occasion et inutilisable dans les grandes villes...  ::)
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 19 janvier 2018 à 17:54:33
Il a donc signé pour une voiture qui, dans quelques années, sera invendable en occasion et inutilisable dans les grandes villes...  ::)
C'est son problème. Mais son choix n'est pas illogique dans la mesure où il fait largement plus que 30000km par an avec 90% d'autoroute. D'autant qu'il habite en Belgique ou le diesel est toujours très avantagé niveau taxes de roulage. Et ce sans même parler du prix à la pompe ! Si il avait pu, il aurait garder son Accord 2.2 icdti mais à 230000 les premières emmerdes commencent à pointer le bout de leur nez : FAP, moteur des essuie-glaces faiblards... Pas des grosses dépenses mais un tas de petites emmerdes à venir qui bout à bout vont commencer à chiffrer. Bref c'est son choix.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 janvier 2018 à 18:42:04
Avec un kilométrage annuel important et une utilisation principalement autoroutière, c'est un très bon choix  ;)
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2018 à 18:53:22
C'est son problème. Mais son choix n'est pas illogique dans la mesure où il fait largement plus que 30000km par an avec 90% d'autoroute. D'autant qu'il habite en Belgique ou le diesel est toujours très avantagé niveau taxes de roulage. Et ce sans même parler du prix à la pompe ! Si il avait pu, il aurait garder son Accord 2.2 icdti mais à 230000 les premières emmerdes commencent à pointer le bout de leur nez : FAP, moteur des essuie-glaces faiblards... Pas des grosses dépenses mais un tas de petites emmerdes à venir qui bout à bout vont commencer à chiffrer. Bref c'est son choix.

Bah j'aurais plutôt tendance à dire que son problème va très très vite devenir le notre.
Bref empoisonner l'atmosphère c'est son choix ?  :idiot2:  :je-sors: 
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 19 janvier 2018 à 19:53:08
L'essence ne pollue pas, c'est bien connu  ;)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 janvier 2018 à 19:55:01
L'essence ne pollue pas, c'est bien connu  ;)

Oui, le problème c'est le diesel.............le diesel c'est mal  ^-^
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 19 janvier 2018 à 20:23:52
L'essence ne pollue pas, c'est bien connu  ;)
Le kérosène non plus😉
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 19 janvier 2018 à 20:32:28
L'essence ne pollue pas, c'est bien connu  ;)
Merci.
Enfin je veux dire c'est pas comme si des fleurs sortaient du pot d'échappement de mon 1.8ivtec. A froid ce moteur rejette aussi des Nox. Déjà allumé ce moteur dans un box ? Non ? Vous seriez surpris de l'odeur.
C'est quoi la solution ? Un 1.5l essence turbo injection direct qui n'a pas encore se FAP ou ce1.6 diesel depollué ? Bien malin celui qui peut le dire avec certitude.
Bien que je sois un antidiesel convaincu (4 bagnoles dans ma vie, toutes des essences avec 26000km à l'année) , faudrait quand même penser à vous calmer les gars. Sans même savoir combien et comment il roule vous l'accabler de suite. Répondre derrière un pseudo ne vous dédouane pas de faire preuve de modération et de raison.
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 19 janvier 2018 à 20:39:02
D'ailleurs cest pas toi MousS explique que tu changes régulièrement de bagnoles. Que c'est ton kif ? Tu penses sincèrement qu'acheter une bagnoles tous les ans est meilleur pour la planète et pour la santé publqiue et que mon pote qui a gardé son accord presque une décennie ? Tu penses que sa pollution excède celle généree par ta passion ?
NB : si c'est pas toi désolé pour le quiproquo.
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2018 à 20:42:21
L'essence ne pollue pas, c'est bien connu  ;)

Tu observeras que ce n'est pas ce que j'ai écrit.  :)
J'ai fait un peu de provoc facile vu que le diesel bashing est - curieusement  :crazy: -  en vogue ces derniers temps...
Depuis le temps que j'écris ici à ce propos je crois pouvoir gentiment déconner sur le sujet.  :D


Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 19 janvier 2018 à 23:24:24
Il a donc signé pour une voiture qui, dans quelques années, sera invendable en occasion et inutilisable dans les grandes villes...  ::)

Plutôt que d'acheter une compacte diesel ... il aurait dû acheter un SUV essence qui lui aurait permis de grimper encore de longues années sur les trottoirs. C'est bien cela que tu voulais nous dire?  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 21 janvier 2018 à 13:16:24
Plutôt que d'acheter une compacte diesel ... il aurait dû acheter un SUV essence qui lui aurait permis de grimper encore de longues années sur les trottoirs. C'est bien cela que tu voulais nous dire?  >:D

On en reparlera dans quelques années, quand tous les propriétaires de diesel viendront geindre... alors que toutes les infos sont actuellement disponibles pour savoir ce qui pend au bout du nez de ceux qui achètent un diesel aujourd'hui. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: crv le 22 janvier 2018 à 14:57:54
Je pense aussi que tous les propriétaires de voiture essence vont certainement geindre à la pompe, en entendre certain l essence ne consomme pas plus q un diesel la je me marre et quand je pense aux vacances avec une caravane d une tonne il va falloir sortir le chéquier c est l état qui se frotte les mains,avec les écolos ils ont amenés les gens la ou ils voulaient   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 22 janvier 2018 à 15:14:18
Le diesel n'est pas encore mort.
Plus de 950000 vendus en France en 2017 quand même.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 22 janvier 2018 à 15:32:52
Et bientôt un gasoil plus cher que le SP98 quand il sera taxé autant que l'essence. On verra bien qui va pleurer toute l'année... ::)

Chouette! 950000 bagnoles banient des centres villes dans quelques années! Ça va faire de la place pour les autres!  ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 22 janvier 2018 à 16:10:57
Et bientôt un gasoil plus cher que le SP98 quand il sera taxé autant que l'essence. On verra bien qui va pleurer toute l'année... ::)

Chouette! 950000 bagnoles banient des centres villes dans quelques années! Ça va faire de la place pour les autres!  ;D
Ils ne seront pas tous bannis.
Les personnes à mobilité réduite ou ayant la carte bleu, car il y en a beaucoup qui l'ont, pourront rouler même si ils ont des diesels.
Il y en a vraiment beaucoup quand je vais dans les supermarchés toutes les places bleu sont prises

Et puis vu le peu que je roule, ils peuvent passer le gasoil à 2 euros, je m'en fou   :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2018 à 16:12:46
Ils ne seront pas tous bannis.
Les personnes à mobilité réduite ou ayant la carte bleu, car il y en a beaucoup qui l'ont, pourront rouler même si ils ont des diesels.
Il y en a vraiment beaucoup quand je vais dans les supermarchés toutes les places bleu sont prises

Ce n'est tout de même pas le cœur du marché, les personnes à mobilité réduite!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 22 janvier 2018 à 16:19:58
des personnes en fauteuil roulant, non.
Mais les personnes ayant la carte européenne de stationnement, il y en a beaucoup, beaucoup.
Enfin je ne me veux pas m'étendre là-dessus, le sujet étant la civic 10!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 22 janvier 2018 à 16:27:00
Enfin je ne me veux pas m'étendre là-dessus, le sujet étant la civic 10!

Tu as raison, revenons au sujet principal  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2018 à 20:37:51
 Essai Honda Civic i-DTEC (2018)

"La petite prouesse de Honda est d’avoir réussi à passer les nouvelles normes sans utiliser un catalyseur SCR comme la plupart de ses concurrents. Le bloc se contente d’un simple piège à NOx dont les performances ont été nettement améliorées. En dehors des économies que cela représente pour le constructeur, elle épargne à ses acheteurs les fastidieux pleins d’AdBlue, mais aussi un système de dépollution complexe qui n’apporte aucune prestation concrète en plus."

"Si la persévérance de Honda sur ce type de motorisation peut surprendre, elle s’explique par la volonté de diminuer les émissions globales de la marque sur le marché européen, mais aussi par le succès du diesel en Inde, où le constructeur entend écouler environ 75 % de la production de ce nouveau quatre cylindres."

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-i-dtec-2018-notre-avis-sur-la-civic-diesel-8982396.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-i-dtec-2018-notre-avis-sur-la-civic-diesel-8982396.html)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 05 février 2018 à 21:19:03
Essai Honda Civic i-DTEC (2018)

"La petite prouesse de Honda est d’avoir réussi à passer les nouvelles normes sans utiliser un catalyseur SCR comme la plupart de ses concurrents. Le bloc se contente d’un simple piège à NOx dont les performances ont été nettement améliorées. En dehors des économies que cela représente pour le constructeur, elle épargne à ses acheteurs les fastidieux pleins d’AdBlue, mais aussi un système de dépollution complexe qui n’apporte aucune prestation concrète en plus."

"Si la persévérance de Honda sur ce type de motorisation peut surprendre, elle s’explique par la volonté de diminuer les émissions globales de la marque sur le marché européen, mais aussi par le succès du diesel en Inde, où le constructeur entend écouler environ 75 % de la production de ce nouveau quatre cylindres."

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-i-dtec-2018-notre-avis-sur-la-civic-diesel-8982396.html (http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-civic-i-dtec-2018-notre-avis-sur-la-civic-diesel-8982396.html)

On est donc finalement moins bien considéré que l'Inde puisque Honda a développé ce diesel revu et corrigé pour le marché indien  (qui n'a pas encore compris qu'ils se font copieusement intoxiquer. Vive la réincarnation !), tandis  que le marché européen est là pour absorber le complément de production.

Je comprends mieux la stratégie adoptée.

En revanche le discours de Mr Honda France, c'est juste du baratin pour ne pas dire qu'en fait on nous colle ce diesel à défaut d'autre chose.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 février 2018 à 21:26:11
Enfin, cela devrait faire des ventes!
Il faut vendre tout de même.

Après une hybride aurait fait peut être mieux! Mais pas en Hatchback à mon avis!
L'Insight 3, pas à l'ordre du jour en l'Europe à oins d'une stratégie surprise...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 06 février 2018 à 11:29:47
On est donc finalement moins bien considéré que l'Inde puisque Honda a développé ce diesel revu et corrigé pour le marché indien  (qui n'a pas encore compris qu'ils se font copieusement intoxiquer. Vive la réincarnation !), tandis  que le marché européen est là pour absorber le complément de production.

Je comprends mieux la stratégie adoptée.

En revanche le discours de Mr Honda France, c'est juste du baratin pour ne pas dire qu'en fait on nous colle ce diesel à défaut d'autre chose.

En même temps, on est sur du matraquage anti-diesel depuis quelques temps. Donc, ça peut se comprendre qu'ils ne cherchent pas à le vendre plus que ça. Mon CC ne comprenait même pas qu'Honda tente de développer un diesel, il ne pense pas en vendre beaucoup (en Région Parisienne).

La version essence a la même stratégie puisqu'elle est développé avant tout pour le marché américain !
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 06 février 2018 à 11:46:17
En même temps, on est sur du matraquage anti-diesel depuis quelques temps. Donc, ça peut se comprendre qu'ils ne cherchent pas à le vendre plus que ça. Mon CC ne comprenait même pas qu'Honda tente de développer un diesel, il ne pense pas en vendre beaucoup (en Région Parisienne).

La version essence a la même stratégie puisqu'elle est développé avant tout pour le marché américain !

Je partage totalement son point de vue.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2018 à 12:15:23
En même temps, les diesels continuent à se vendre, certainement plus en province loin des grandes agglomérations qu'à Paris!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 06 février 2018 à 12:20:29
En même temps, les diesels continuent à se vendre, certainement plus en province loin des grandes agglomérations qu'à Paris!

Pour combien de temps encore...

Et ça existe des garages Honda en zone rurale ?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2018 à 12:31:22
Pour combien de temps encore...

Et ça existe des garages Honda en zone rurale ?

Paris devrait interdire le diesel en 2025, tout thermique en 2030!
Mais les zones rurales, la transition risque d'être plus longue...
Pour les garages Honda, ils sont souvent dans les grandes agglomérations, c'est vrai!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 06 février 2018 à 12:35:07
* Pauvre France (pour les CC)

- Dans un rayon de 15 km ici nous avons toutes CC pour la petite classe, moyenne et petit riche  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: brigadedutigre le 06 février 2018 à 13:28:25
* Pauvre France (pour les CC)

- Dans un rayon de 15 km ici nous avons toutes CC pour la petite classe, moyenne et petit riche  ;)
Et les gros riche ils vont ou ?  :2funny:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 février 2018 à 13:40:32
Pour combien de temps encore...

Suffisamment pour choisir une Civic 10 en attendant l'arrivée de la 11ème génération    ^-^

Et ça existe des garages Honda en zone rurale ?

Oui, oui.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 06 février 2018 à 13:57:40
Et les gros riche ils vont ou ?  :2funny:

* Au même endroit que moi. ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 06 février 2018 à 14:10:12
Suffisamment pour choisir une Civic 10 en attendant l'arrivée de la 11ème génération    ^-^

Oui, oui.

ça va être dur de refourguer son mazout quand il faudra financer l'achat de la Civic 11, à moins de la brader sérieusement...

Tu parles d'une affaire.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 février 2018 à 14:18:49
ça va être dur de refourguer son mazout quand il faudra financer l'achat de la Civic 11, à moins de la brader sérieusement...

Tu parles d'une affaire.

Depuis pas mal d'années la cote des diesel était anormalement élevée comparativement à celle des essence et ce, sans réelle raison objective. On va finalement arriver à des prix plus "normaux"  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 février 2018 à 14:59:56
Depuis pas mal d'années la cote des diesel était anormalement élevée comparativement à celle des essence et ce, sans réelle raison objective. On va finalement arriver à des prix plus "normaux"  :)

Oui, nous assistons à un équilibrage du marché!
Le diesel étant devenu cher à dépolluer, les petites voitures l'abandonnent. Une sorte d'impasse...
L'Europe (constructeurs) avait beaucoup trop misée sur le diesel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 06 février 2018 à 15:05:52
Salut,

En 2017 il s'est vendu 2 110 000 véhicules neufs dont 47% en diesel. En 2016 la part des diesels représentait 38 % des voitures neuves.

Mais le discours ambiant fait que tout le monde dit mais quelle hérésie d'acheter un diesel en 2017.

Ouaip pourquoi pas mais même si c'est la tendance quid de la durée de vie de ces petits moteurs turbo compressé et de l'arrivée inéluctable des FAPs sur les essence ?

@+
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 06 février 2018 à 16:12:36
Salut,

En 2017 il s'est vendu 2 110 000 véhicules neufs dont 47% en diesel. En 2016 la part des diesels représentait 38 % des voitures neuves.

Mais le discours ambiant fait que tout le monde dit mais quelle hérésie d'acheter un diesel en 2017.

Ouaip pourquoi pas mais même si c'est la tendance quid de la durée de vie de ces petits moteurs turbo compressé et de l'arrivée inéluctable des FAPs sur les essence ?

@+

Au pire ces moteurs turbo conçus comme des diesels hériteront des mêmes dysfonctionnement que les moteurs diesel... Raison de plus pour remplacer les turbos par des moteurs électriques et pour profiter du gain de CO² de l'hybridation pour revenir à une injection indirecte d'essence permettant de se passer de FAP.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 06 février 2018 à 23:37:28
Faut arrêter avec les moteurs électriques... Le bilan carbone est catastrophique pour ce genre de voiture.

Vive l'hydrogène !! :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 février 2018 à 00:50:26
Faut arrêter avec les moteurs électriques... Le bilan carbone est catastrophique pour ce genre de voiture.

Vive l'hydrogène !! :D

euh... Je  parlais d'une hybridation... Pas d'une voiture électrique.
De toutes façons le bilan carbone d'une voiture électrique ne peut pas être pire en France qu'une voiture thermique.

Quant à l'hydrogène c'est sympa mais pour l'instant on sait pas le produire sans consommer énormément d'énergie.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 février 2018 à 07:19:13
Faut arrêter avec les moteurs électriques... Le bilan carbone est catastrophique pour ce genre de voiture.

Pour une voiture 100% électrique, c'est vrai que la quantité de batteries est impressionnante et se pose la question de la fabrication et du recyclage de ces batteries.

Pour une hybride, la taille des batteries est bien plus modeste et je ne pense pas qu'on puisse parler d'un bilan catastrophique.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 07 février 2018 à 09:36:34
Faut arrêter avec les moteurs électriques... Le bilan carbone est catastrophique pour ce genre de voiture.

Vive l'hydrogène !! :D

Et le CNG  :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 07 février 2018 à 09:37:18

Pour une hybride, la taille des batteries est bien plus modeste et je ne pense pas qu'on puisse parler d'un bilan catastrophique.

 O0
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 février 2018 à 11:17:48
Pour une voiture 100% électrique, c'est vrai que la quantité de batteries est impressionnante et se pose la question de la fabrication et du recyclage de ces batteries.

Pour une hybride, la taille des batteries est bien plus modeste et je ne pense pas qu'on puisse parler d'un bilan catastrophique.

De là à dire que le bilan carbone d'une voiture électrique est catastrophique, faut pas pousser.

Parce que si on va par là, considérons aussi toute l'énergie consommée pour extraire et transporter les minerais nécessaires pour la fabrication d'un moteur thermique, considérons toute l'énergie consommée pour transformer ces minerais en métaux et en alliages, considérons toute l'énergie consommée par les fonderies pour mouler les blocs moteurs, les carters et les pièces mobiles des moteurs thermiques, considérons l'énergie consommée pour usiner ces blocs moteurs, ces carters et ces multiples pièces d'un moteur thermique...
Et on peut aussi ajouter toute l'énergie consommée pour la fabrication des pièces plastique et en caoutchouc intégrées dans un moteur thermique (durites, silent blocs, joints, réservoirs de carburant et du système de refroidissement...) ...

La complexité de fabrication supérieure des moteurs thermiques par rapport à la fabrication des moteurs électriques me fait beaucoup douter de la véracité de cette déclaration sans fondement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 février 2018 à 13:57:06
L'extraction des terres rares nécessaires à la fabrication des batteries Li-Ion utilisées dans les VE est loin d'être un exemple d'écologie et je ne parle pas des conditions de travail des mineurs  :-\ C'est également valable pour les batteries utilisées dans nos ordis/tablettes/smartphones ... mais pas dans le même ordre de grandeur.

Pour les métaux utilisés dans les blocs moteurs, ils doivent pouvoir être recyclés assez facilement, non  ???
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 février 2018 à 14:09:49
L'extraction des terres rares nécessaires à la fabrication des batteries Li-Ion utilisées dans les VE est loin d'être un exemple d'écologie et je ne parle pas des conditions de travail des mineurs  :-\ C'est également valable pour les batteries utilisées dans nos ordis/tablettes/smartphones ... mais pas dans le même ordre de grandeur.

Pour les métaux utilisés dans les blocs moteurs, ils doivent pouvoir être recyclés assez facilement, non  ???

J'en suis conscient mais en terme d'émission de CO2 c'est totalement mensonger d'affirmer que l'émission de CO2 d'une voiture électrique est pire que celle d'une voiture thermique d'autant plus avec les émissions à chaque litre de carburant brûlé par les moteurs thermiques et avec le processus d'extraction, de transport et de raffinage du pétrole.

Pour la problématique des conditions d'extraction des terres nécessaires pour les batteries au lithium, il faut espérer que le passage au batteries graphène change la donne.

Cependant l'extraction pétrolière n'est pas non plus sans effets sur l'environnement (d'autant plus avec les sables bitumineux et le pétrole de schiste) ni sur l'équilibre politique et social des pays où il est extrait.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 07 février 2018 à 14:46:01
- Dans un rayon de 15 km ici nous avons toutes CC pour la petite classe, moyenne et petit riche  ;)

Ni dans la capital de la Wallonie ni même dans toute sa province, je nomme ici "Namur" nous n'avons la joie d'avoir un CC Honda  :idiot2: comment de de tel cas veux-tu être représenté au niveau national pardon régional  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 07 février 2018 à 18:14:24
Ni dans la capital de la Wallonie ni même dans toute sa province, je nomme ici "Namur" nous n'avons la joie d'avoir un CC Honda  :idiot2: comment de de tel cas veux-tu être représenté au niveau national pardon régional  :angel:

* Seulement sur Ypres : + de 25 CC
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jean marie le 13 février 2018 à 16:56:21
bonjour à tous
je recherche des personnes qui possède la nouvelle civic 10
en particulier la 1.5 cvt 182 cv
pour échanger des avis vue que je possède ce même véhicule
pourriez vous m'aider dans ma recherche ?
bien cordialement jean marie
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 13 février 2018 à 17:34:42
J’ai la version Sport mais en BVM
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 13 février 2018 à 17:39:25
bonjour à tous
je recherche des personnes qui possède la nouvelle civic 10
en particulier la 1.5 cvt 182 cv
pour échanger des avis vue que je possède ce même véhicule
pourriez vous m'aider dans ma recherche ?
bien cordialement jean marie

Je pense que tu as déjà du lire les nombreuses pages des topics consacrés à la Civic X (sur PH ou autres)
Le VH étant encore assez récent, il est vrai que les témoignages sont encore rares.... d'ailleurs, cela en intéresserait sûrement plus d'un de connaitre ta propre expérience.  ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 13 février 2018 à 17:45:34
Je pense que tu as déjà du lire les nombreuses pages des topics consacrés à la Civic X (sur PH ou autres)
Le VH étant encore assez récent, il est vrai que les témoignages sont encore rares.... d'ailleurs, cela en intéresserait sûrement plus d'un de connaitre ta propre expérience.  ;)

* Oui  O0 ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2018 à 10:51:55
Honda Civic 1.6 i-DTEC: Finalement très actuelle

Pas d'hybride avant 2020... et ne pas prêter attention à l'intérieur de Jazz!

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-16-i-dtec-2018.html (https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-16-i-dtec-2018.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 février 2018 à 11:32:37
"Honda n'a cependant pas voulu tirer un trait sur son 1.6 i-DTEC, le moteur Diesel restant indispensable à la réduction des émissions de CO2"


Tout est dit... La réédition du diesel sous le capot de la Civic 10 est donc bien une stratégie de court terme pour répondre dans l'immédiat à la nécessité de réduire les émissions globales de CO² de la "gamme" européenne, tout en rentabilisant un peu plus le développement de ce 1.6L i-Dtec apparu sous le capot de la Civic 9 il y a 4 ans, et en s'évitant des coûts de développement pour hybrider la Civic 10 5 portes.

Pas d'hybride avant 2020 pour la Civic... En clair, ça veut dire pas de Civic Hybride avant la 11ème génération, c'est à dire pour 2022.
 >:(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 février 2018 à 16:44:22
2020, cela pourrait être le restylage de la Civic 10, non?

La nouvelle Insight semble être une Civic 10 sedan remaquillée ... donc je pense que la plateforme est prévue pour une motorisation hybride.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2018 à 16:59:36
2020, cela pourrait être le restylage de la Civic 10, non?

La nouvelle Insight semble être une Civic 10 sedan remaquillée ... donc je pense que la plateforme est prévue pour une motorisation hybride.

Je pense aussi que l'Insight est sur plateforme Civic 10 Sedan! Un peu plus longue? Importeront ils une autre sedan... A voir!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 février 2018 à 10:26:33
Pourquoi il y a un Stop and Start sur les Civic 1l CVT et pas sur les 1.5l CVT?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 15 février 2018 à 16:50:25
Pour économiser leur petit moteur  >:D

 :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jean marie le 15 février 2018 à 18:08:03
bonjour à tous
il y un start et stop sur la 1.5 boite manuel  et sur le moteur 1.0 avec les deux boites
moi j'ai le 1.5 boite cvt et pas de start et stop pourquoi ( Honda n'a pas sus quoi me répondre!!!)
pour moi ne pas avoir cette fonction ne me gène bien au contraire
pour l'avoir eut sur d'autre véhicule c'est très lassant et sources d'usure prématurée
bien cordialement jean marie
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jean marie le 15 février 2018 à 18:30:00
bonjour à tous
petite expérience négative sur cette Honda civic 10
le bruiteur des clignotants que je trouve vraiment peu audible même réglé au maxi
le klaxon aussi à un son ridicule  style 2cv  ou tondeuse à gazon http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/sad.gif (http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/sad.gif)

je trouve également par exemple les jeux entre carrosserie et ouvrants vraiment trop important
ont retrouvaient de tels ajustements sur des véhicules des années 70 8o ,plus maintenant
voilà j'attends vos réactions à mes propos chers amis(e) :(   http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/kiss.gif (http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/kiss.gif)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 février 2018 à 19:52:11
Pour avoir un S/S sur un vehicule à boite auto il faut un système spécifique de mise en pression du convertisseur . Sans doute que pour une raison technique ou industrielle ce n'était pas faisable au lancement de la version 1,5l.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 février 2018 à 20:03:27
Pour avoir un S/S sur un vehicule à boite auto il faut un système spécifique de mise en pression du convertisseur . Sans doute que pour une raison technique ou industrielle ce n'était pas faisable au lancement de la version 1,5l.

Peut-être?
Est ce que les Américains ont des Stop and Start?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 février 2018 à 07:57:26
Peut-être?
Est ce que les Américains ont des Stop and Start?

J'en doute ... ils semblent moins obnubilés par le CO2 que chez nous  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 février 2018 à 08:07:34
C'est peut-être pour cela que le 1,5l n'a pas de Stop and Start en CVT! Pas prévu au départ comme disait phil. Les Américains n'ont pas (encore) le 1l...
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 18 février 2018 à 13:18:50
bonjour à tous
petite expérience négative sur cette Honda civic 10
le bruiteur des clignotants que je trouve vraiment peu audible même réglé au maxi
le klaxon aussi à un son ridicule  style 2cv  ou tondeuse à gazon http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/sad.gif (http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/sad.gif)

je trouve également par exemple les jeux entre carrosserie et ouvrants vraiment trop important
ont retrouvaient de tels ajustements sur des véhicules des années 70 8o ,plus maintenant
voilà j'attends vos réactions à mes propos chers amis(e) :(   http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/kiss.gif (http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/kiss.gif)

Perso le bruit du clignotant je le trouve largement audible. Le klaxon je suis d’accord, il a un son un qui fait un peu pitié.

Pour les ajustements entre les ouvrants et la carrosserie, là par contre je ne vois pas du tout ce que tu veux dire, je n’ai rien remarqué de choquant sur la mienne...

Pour ma part, pour faire un retour après plus de 10000 kms parcourus, ce qui me gène le plus ce sont les freins qui couinent parfois au freinage à basse vitesse, le bip des capteurs d’aide au stationnement avant qui peut se déclencher sans qu’il n’y ait d’obstacles et enfin le son de la sortie d’échappement quasi inexistant alors qu’on attend mieux d’une voiture typée sport avec une double sortie centrale...
Malgré ces quelques défauts, j’ai toujours autant de plaisir à la conduire


Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 18 février 2018 à 22:24:04
C'est peut-être pour cela que le 1,5l n'a pas de Stop and Start en CVT! Pas prévu au départ comme disait phil. Les Américains n'ont pas (encore) le 1l...

Pourtant le 1.5 CVT du HR-V a le S/S bon il n'est pas turbo mais est ce ça qui fait la différence?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 février 2018 à 22:32:10
Je ne sais pas si le 1,5l du HRV a la même base que le 1,5l Turbo! En tout cas, le 1,5l Turbo n'as pas le stop and start uniquement sur le modèle avec CVT...

Moi stop and start et turbo me semblait incompatible, plus maintenant, paliers des turbo à lubrifier. Pompe opérant plus longtemps?
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 18 février 2018 à 23:50:27
Stop&Start et turbo ça ne me parait pas très bon pour la fiabilité... À moins qu'il y ait un stratagème sur les moteurs récents.

En tout cas il est souvent conseillé d'attendre quelques secondes avant de couper un moteur turbo une fois au ralenti (30 dans le manuel de mon Accord !).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2018 à 07:52:59
Exactement pour cela que je disais ça!
Je pense que la pression d'huile reste plus longtemps qu'avant, les paliers hydrodynamiques des turbo améliorés (certains turbo chez Porsche sont sur roulements à billes, à ces vitesses de rotation, c'est bluffant)...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2018 à 11:09:16


Kotaro Yamamoto, ingénieur technique Honda, nous explique pourquoi le diesel a encore de l’avenir, et comment fonctionne le 1.6 i-DTEC de la nouvelle Civic.

« Le fait de développer un nouveau diesel et de le proposer en Europe semble surprendre pas mal de monde, d’autant que certains constructeurs japonais ne souhaitent plus importer de diesels. Mais, même s’il réalise moins de ventes que par le passé, ce type de moteurs a encore de nombreuses raisons d’exister. Sans compter que cette base technique de moteur i-DTEC ne concerne pas seulement l’Europe. La majorité des moteurs fabriqués seront vendus en Inde, où la dépollution devient une priorité..."

http://www.auto-moto.com/techno/moteur-transmission/kotaro-yamamoto-ingenieur-honda-avis-nouveau-1-6-i-dtec-158782.html (http://www.auto-moto.com/techno/moteur-transmission/kotaro-yamamoto-ingenieur-honda-avis-nouveau-1-6-i-dtec-158782.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jean marie le 19 février 2018 à 17:34:39
bonjour à tous
c'est vrai les freins font du bruit à petite vitesse , j'ai bien constaté d'après mon cc c'est normal !!!
regarde par exemple le jeu  du hayon je le trouve un peu  large
les capteurs j'ai pas remarqué quelque chose encore
le bruit échappement rien de rageur , moi j'aime pas le bruit sa tombe bien je la trouve agréable à conduire
j'ai tout juste 10000kms au compteur, j'ai encore le temps de constater
cordialement jm 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 19 février 2018 à 18:27:19

Kotaro Yamamoto, ingénieur technique Honda, nous explique pourquoi le diesel a encore de l’avenir, et comment fonctionne le 1.6 i-DTEC de la nouvelle Civic.

« Le fait de développer un nouveau diesel et de le proposer en Europe semble surprendre pas mal de monde, d’autant que certains constructeurs japonais ne souhaitent plus importer de diesels. Mais, même s’il réalise moins de ventes que par le passé, ce type de moteurs a encore de nombreuses raisons d’exister. Sans compter que cette base technique de moteur i-DTEC ne concerne pas seulement l’Europe. La majorité des moteurs fabriqués seront vendus en Inde, où la dépollution devient une priorité..."

http://www.auto-moto.com/techno/moteur-transmission/kotaro-yamamoto-ingenieur-honda-avis-nouveau-1-6-i-dtec-158782.html (http://www.auto-moto.com/techno/moteur-transmission/kotaro-yamamoto-ingenieur-honda-avis-nouveau-1-6-i-dtec-158782.html)

Oui et ?  En raffinant du pétrole on aura toujours differents carburants c'est clair et donc le moteur diesel existera toujours. De la à justifier par l'absurde ( pollution Inde...) la proposition en Europe alors que par ailleurs le CRV5 n'y a plus droit ( pour des raisons annoncées inverses...) je trouve ca assez navrant de la part de Honda Europe ( au nom de qui Hondamoto parle sans doute. >:D.) .
Peu importe de toute facon , vue le niveau de vente actuel de la C10 je doute assez du succès de la version diesel. Ils se rattraperont en Inde et ailleurs.. ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2018 à 18:41:13
Oui et ?  En raffinant du pétrole on aura toujours differents carburants c'est clair et donc le moteur diesel existera toujours. De la à justifier par l'absurde ( pollution Inde...) la proposition en Europe alors que par ailleurs le CRV5 n'y a plus droit ( pour des raisons annoncées inverses...) je trouve ca assez navrant de la part de Honda Europe ( au nom de qui Hondamoto parle sans doute. >:D.) .
Peu importe de toute facon , vue le niveau de vente actuel de la C10 je doute assez du succès de la version diesel. Ils se rattraperont en Inde et ailleurs.. ;)

Ce n'est pas cohérent sauf à vouloir absolument toucher les véhicules professionnels de gros rouleurs pour la Civic (pas gagné) et dernier diesel, puis hybridation pour le CRV5 et peut-être d'autres modèles ensuite.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 19 février 2018 à 19:01:37
Ceci dit autant le CR-V dispose d'une version hybride, autant ce n'est pas le cas de la Civic.
Donc conserver une version diesel ne me parait pas absurde.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2018 à 19:09:13
Disons faute d'hybride sur la Civic! L'Insight semble proche d'une Civic 4 portes mais viendra t' elle en Europe?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 février 2018 à 19:30:57
Je ne suis pas sûr que se passer d'une motorisation diesel sur le CR-V 5 soit une très bonne chose pour sa carrière européenne. Les SUV de la taille du CR-V ou plus sont encore aujourd'hui très majoritairement vendus en diesel, et sur ce type de véhicule cela reste une motorisation intéressante.

La motorisation hybride est une bonne chose........mais n'est pas Toyota qui veut  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2018 à 19:41:24
Je ne suis pas sûr que se passer d'une motorisation diesel sur le CR-V 5 soit une très bonne chose pour sa carrière européenne. Les SUV de la taille du CR-V ou plus sont encore aujourd'hui très majoritairement vendus en diesel, et sur ce type de véhicule cela reste une motorisation intéressante.

La motorisation hybride est une bonne chose........mais n'est pas Toyota qui veut  ::)

C'est clairement un risque en Europe!
Mais Toyota a réussi en ne lâchant jamais l'hybride! Le défi pour Honda a dû être étudié...j'espère!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 19 février 2018 à 22:18:53
Et qui va encore devoir respirer les émissions de ces nouveaux diesels qu'on nous vend aujourd'hui comme plus propres grâce à des dispositifs dont on sait que le niveau d'efficacité se dégrade avec le temps et les kilomètres !!!  >:(

Alors ça suffit maintenant !  :tickedoff:

Que les adeptes de ces nouveaux diesels aillent s'intoxiquer eux-mêmes en respirant les émissions de leur diesel préféré comme dans l'expérience cachée de VW. Peut-être qu'ils finiront par comprendre !
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 19 février 2018 à 22:28:22
Malheureusement les moteurs à essence actuels avec injection directe n'ont pas l'air si propres que cela...

Qui croire ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2018 à 22:30:04
C'est extrémiste! L'essence n'est pas parfait malheureusement non plus. L'important serait de trouver la meilleure efficience...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 février 2018 à 23:08:08
C'est clairement un risque en Europe!
Mais Toyota a réussi en ne lâchant jamais l'hybride! Le défi pour Honda a dû être étudié...j'espère!

Le prix de vente de la version hybride sera un des éléments clés. Quelles que soient les qualités du CR-V 5, il devra faire face à la position ultra dominante de Toyota sur ce créneau. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 février 2018 à 23:15:57
Le prix de vente de la version hybride sera un des éléments clés. Quelles que soient les qualités du CR-V 5, il devra faire face à la position ultra dominante de Toyota sur ce créneau.

C'est clair!
Moi, ce qui m'embèterais aussi c'est sa largeur : 195,1 cm large le CRV 5.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 20 février 2018 à 02:50:10
C'est extrémiste! L'essence n'est pas parfait malheureusement non plus. L'important serait de trouver la meilleure efficience...

Chaque chose en son temps ! Qu'on se debarasse une fois pour toute en priorité du plus nocif. Le tour de l'essence à injection directe devra être le 2ème sur la liste des moteurs à se débarrasser pour leur toxicité immédiate.

J'aimerais tout simplement ne plus être obligé de m'intoxiquer à chaque respiration alors qu'il existe maintenant la possibilité de faire des voitures plus propres pour l'air.
Est-ce être extrêmiste de ne plus tolérer de se faire intoxiquer en toute impunité alors que de nouvelles technologies permettent de supprimer cette pollution mortelle ?
Est-ce être extremiste d'avoir cette exigence pourtant vitale pour tous?

C'est tout simplement inacceptable que des marques automobiles développent encore aujourd'hui de nouvelles voitures diesel.
C'est criminel.
Et les justifications de Honda sur le commercialisation de cette nouvelle Civic diesel sont inacceptables. Point barre !

On peut choisir le véhicule que l'on achète. On ne peut pas choisir l'air que l'on respire. Souvenons nous-en !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: FRANCOIS le 20 février 2018 à 05:28:40
Le prix de vente de la version hybride sera un des éléments clés. Quelles que soient les qualités du CR-V 5, il devra faire face à la position ultra dominante de Toyota sur ce créneau.
O0
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 février 2018 à 07:50:46
Chaque chose en son temps ! Qu'on se debarasse une fois pour toute en priorité du plus nocif. Le tour de l'essence à injection directe devra être le 2ème sur la liste des moteurs à se débarrasser pour leur toxicité immédiate.

J'aimerais tout simplement ne plus être obligé de m'intoxiquer à chaque respiration alors qu'il existe maintenant la possibilité de faire des voitures plus propres pour l'air.
Est-ce être extrêmiste de ne plus tolérer de se faire intoxiquer en toute impunité alors que de nouvelles technologies permettent de supprimer cette pollution mortelle ?
Est-ce être extremiste d'avoir cette exigence pourtant vitale pour tous?

C'est tout simplement inacceptable que des marques automobiles développent encore aujourd'hui de nouvelles voitures diesel.
C'est criminel.
Et les justifications de Honda sur le commercialisation de cette nouvelle Civic diesel sont inacceptables. Point barre !

On peut choisir le véhicule que l'on achète. On ne peut pas choisir l'air que l'on respire. Souvenons nous-en !

Ça veut dire aussi d'arrêter de rouler!
Commençons par minimiser nos déplacements!

Sinon, petite île c'est vrai mais ça se passe en Europe : les Baléares veulent bannir les véhicules polluants
https://www.lesechos.fr/monde/europe/0301318679096-ca-se-passe-en-europe-les-baleares-veulent-bannir-les-vehicules-polluants-2155063.php#o2ipqCiPYpA4l9DW.99 (https://www.lesechos.fr/monde/europe/0301318679096-ca-se-passe-en-europe-les-baleares-veulent-bannir-les-vehicules-polluants-2155063.php#o2ipqCiPYpA4l9DW.99)
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 20 février 2018 à 08:24:38
C'est clair!
Moi, ce qui m'embèterais aussi c'est sa largeur : 195,1 cm large le CRV 5.
185 cm plutôt, non ?
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 février 2018 à 09:03:22
185 cm plutôt, non ?

Au Canada le EX fait 185 cm et le LX 195 cm ou inversement.
Je ne sais pas exactement pourquoi.
Titre: Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 20 février 2018 à 11:08:13
Au Canada le EX fait 185 cm et le LX 195 cm ou inversement.
Je ne sais pas exactement pourquoi.

2 largeurs différente pour une même voiture c'est  :idiot2: exception pour une Civic normal et une type R où c'est compréhensible
Titre: Re : Re : Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 20 février 2018 à 11:21:42
2 largeurs différente pour une même voiture c'est  :idiot2: exception pour une Civic normal et une type R où c'est compréhensible
 
La Civic 10 Type R fait 1.887m, c'est beaucoup, attelage aéro, trains larges...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 février 2018 à 16:16:30
Essai - Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 : le diesel guette


"En revisitant son 4 cylindres 1.6 i-DTEC de 120 ch, c’est principalement la clientèle professionnelle que vise la marque puisque les calculs de TVS (taxe sur les véhicules de société), toujours indexés sur le taux de CO2, favorisent (étrangement) le diesel. Et parce que si les volumes ne cessent de chuter, ce carburant devrait encore représenter 31 % du marché des véhicules neufs en 2021, selon les estimations de Honda. Enfin, l’Europe et principalement la France ne sont pas les premiers marchés pour Honda qui cible en priorité l’Inde et l’Amérique du Sud. "



http://www.caradisiac.com/essai-honda-civic-1-6-i-dtec-2018-le-diesel-guette-166486.htm (http://www.caradisiac.com/essai-honda-civic-1-6-i-dtec-2018-le-diesel-guette-166486.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 27 février 2018 à 20:59:18
L'explication sur la difference de largeur des CRV5 ; cela est lié au different rétroviseurs . Le modele de base au US n'a pas de rappel de clignotant et a une coque plus petite du coup. En mode rabattu le modele avec clignotant dépasse de la porte d'environ 4cm ( !! pourquoi je comprend pas bien ...mais on a le meme soucis en moins marqué sur une 3008 par exemple).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 février 2018 à 21:15:54
L'explication sur la difference de largeur des CRV5 ; cela est lié au different rétroviseurs . Le modele de base au US n'a pas de rappel de clignotant et a une coque plus petite du coup. En mode rabattu le modele avec clignotant dépasse de la porte d'environ 4cm ( !! pourquoi je comprend pas bien ...mais on a le meme soucis en moins marqué sur une 3008 par exemple).

Merci de l'explication!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 12 mars 2018 à 14:09:57

Petit test vidéo d'AUTO PLUS de la Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 ch Exclusive Premium version diesel  :)

 https://video.autoplus.fr/Honda/Civic/Honda-Civic--1.6-i-DTEC-120-ch--Exclusive-Premium--essai--Peugeot-308--Volkswagen-Golf-1525317.html#xtor=EPR-501
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 13 mars 2018 à 17:32:20
Salut à tous,

J'ai 2 petites question concernant mon bolide (sport plus):

1- Waze : qui arrive a faire fonctionner cette appli sans planter? Je n'ai aucun souci avec maps, mais waze me fout l'affichage en carafe au bout d'un certain temps d'utilisation. Je suis obligé de réinitialiser les paramètres d'android auto sur mon smartphone (honor 6X) pour pouvoir recuperer la main sur l'android de la Civic.

2 - Jantes : j'ai fait la mauvaise expérience de frôler un trottoir d'un peu trop prêt (manœuvre d’évitement  pour eviter un abruti qui roulait au milieu de la rue...). Résultat, jante AR gauche "griffée". Est il possible de re-vernir la partie endommagée?

Sinon, su-per véhicule!!! O0 O0 O0 O0 O0

Merci! :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: ulysse85 le 13 mars 2018 à 18:26:37
Pour ton problème de Waze, je pense que cela vient de ton téléphone, de Emui plus exactement. J'ai eu le même souci avec le mien, Huawei Mate 10, de la même crèmerie. Waze fonctionnait, et sans raison, s'arrêtait et plantait (écran noir). La solution pour moi fut de désinstaller Android Auto, de le réinstaller sans toucher à Waze (pas de modification d'options, rien). Et du coup, cela fonctionne.

Je pense qu'il y a une incompatibilité entre Emui, Android Auto et dans mon cas, Oreo. Déjà que Waze n'était pas d'un stabilité à toute épreuve sous Android Auto, mais avec les Huawei / honor, c'est pire. Je pense que de futures mises à jour stabiliseront tout cela...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 13 mars 2018 à 18:55:14
Pour ton problème de Waze, je pense que cela vient de ton téléphone, de Emui plus exactement. J'ai eu le même souci avec le mien, Huawei Mate 10, de la même crèmerie. Waze fonctionnait, et sans raison, s'arrêtait et plantait (écran noir). La solution pour moi fut de désinstaller Android Auto, de le réinstaller sans toucher à Waze (pas de modification d'options, rien). Et du coup, cela fonctionne.

Je pense qu'il y a une incompatibilité entre Emui, Android Auto et dans mon cas, Oreo. Déjà que Waze n'était pas d'un stabilité à toute épreuve sous Android Auto, mais avec les Huawei / honor, c'est pire. Je pense que de futures mises à jour stabiliseront tout cela...

Merci pour l'info. N'ayant pas d'autres téléphone pour tester, ça me rassure ;) En attendant Maps fera l'affaire :)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 mars 2018 à 07:48:05
2 - Jantes : j'ai fait la mauvaise expérience de frôler un trottoir d'un peu trop prêt (manœuvre d’évitement  pour eviter un abruti qui roulait au milieu de la rue...). Résultat, jante AR gauche "griffée". Est il possible de re-vernir la partie endommagée?

Tu étais en Angleterre pour rayer ta jante gauche sur un trottoir?  ^-^

Sinon, j'ai mis du stylo-retouche sur une jante rayée ... ce n'est pas 100% parfait mais nettement moins visible. Sinon, il faut probablement faire repeindre toute la jante, c'est vite quelques billets  :-\
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 mars 2018 à 08:43:43
Sinon il y a aussi des produits spécifiques pour les jantes : peinture pour jantes (https://www.pecamax.fr/peinture-pour-jantes.html)

Je ne sais pas ce que ça vaut, je n'ai pas essayé, mais vu le prix du stylo retouche ça peut valoir le coup de faire un essai  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: kikiri le 14 mars 2018 à 21:48:22
Pour de futurs acheteurs ce sont les soldes chez Honda
J ai recu ce sms
Honda Toulouse
déstockage massif de véhicules du 15 au 17/03 jusqu à 9000 euros d'avantage client + la garantie 1 million de kilométres : O0
condition en concession
foncez   ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 15 mars 2018 à 06:35:20
Je doute quand même qu'ils offrent 9000€ de rabais sur la Civic 10 ... ou alors, cela veut dire qu'elle se vend vraiment très mal  :-\ :-[
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 07:46:36
Pas sur Civic 10!
Mais Japauto va jusqu'à 10000€ d'avantages client avec conditions...

http://www.japautoauto.com/vn-honda-cr-v-2015-165.php (http://www.japautoauto.com/vn-honda-cr-v-2015-165.php)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 15 mars 2018 à 12:08:28
CRV ESSENCE haut de gamme malus compris à 35500€ déjà immatriculé de juin 2017 avec 50KM maxi. C'est quand même pas donné pour une seconde main de plus de 8 mois...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 12:15:50
Le diesel est plus remisé!
Qu'il l'eut cru il y a quelques années?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 15 mars 2018 à 17:35:59
La série spéciale blanche en photo à moins 10000 vaut le coup sur le papier mais si on regarde bien : prix de revient si achat : 37500€ ça fait chérot (même si il y
 a l'entretien avec) pour un véhicule en fin de vie en deux roues motrices. C'est plus cher qu'un rav 4 hybride par exemple.

Et les 10000 c'est avec la prime gouvernementale...


En gros c'est -5800 si achat direct donc pas intéressant je trouve
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 17:50:01
C'est toujours sous conditions...
Cela fait toujours au minimum environ -15% de remise.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 15 mars 2018 à 17:54:39
Et puis l'essence à 35500 euros dans les véhicules de démonstration, c'est vrai il faut être motivé ou très passionné par HONDA, ou reconnaître les qualités intrinsèques du CR-V 4.
Motivé par le malus déjà payé de 8600 euros, peut être. La future cr-v 5 1.5 aura apparemment un malus encore plus élevé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 18:00:32
C'est la fin en France, des CRV essences non hybrides.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 15 mars 2018 à 18:09:11
Et puis l'essence à 35500 euros dans les véhicules de démonstration, c'est vrai il faut être motivé ou très passionné par HONDA, ou reconnaître les qualités intrinsèques du CR-V 4.
Motivé par le malus déjà payé de 8600 euros, peut être. La future cr-v 5 1.5 aura apparemment un malus encore plus élevé.

A 35000€ il n'est pas si mal placé que ça le pb c'est qu'il a 8 mois de stock surtout.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2018 à 18:27:08
C'est la fin en France, des CRV essences non hybrides.

Avec le nouveau cycle d'homologation qui va augmenter les rejets de CO2 de 20 à 25%, ça va être la fin de la plupart des moteurs essence thermiques. Vu l'offre restreinte voire inexistante de modèles hybrides chez la plupart des constructeurs, c'est Toyota qui va se frotter les mains...........et le diesel qui va peut-être retrouver un second souffle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 18:28:06
Avec le nouveau cycle d'homologation qui va augmenter les rejets de CO2 de 20 à 25%, ça va être la fin de la plupart des moteurs essence thermiques. Vu l'offre restreinte voire inexistante de modèles hybrides chez la plupart des constructeurs, c'est Toyota qui va se frotter les mains...........et le diesel qui va peut-être retrouver un second souffle.

Exact!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 mars 2018 à 18:32:24
Pas sur...c'est avant tout une histoire d'optimisation encore une fois. Ca va augmenter mais pas forcement de 20-25% . Je table sur 5 à 10% suivant l'efficacité de la triche ( optimisation ca s'appelle >:D) des constructeurs ..Mais en France avec le malus certaines voitures vont être "éjectée" définitivement...Les PHEV vont peut-etre enfin être remise à leur place ( parce que des Porsches hybrides qui annoncent une conso moyenne de 2,5l et donnent droit à des commentaires mongoliens de la presse people sur l'ultra efficacité des ingénieurs de la marque..bon quoi ca va un moment!).
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2018 à 18:37:50
Certains annoncent des augmentations allant de 5% à 30%. Ce sont certainement les petits moteurs downsizés qui vont prendre cher.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 15 mars 2018 à 18:39:55
Ben oui : essence invendables, diesel trop complexe donc risque de pannes pour beaucoup de personnes, hsd techniquement ça reste cher pour ce que ça rapporte.

 En gros on va se faire encore avoir...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 15 mars 2018 à 18:53:00
C'est pour le 1 er septembre 2018, le nouveau cycle WLTP?
Et vous pensez que les moteurs  moteurs downsizés vont prendre chère? Le 1.6 i-dtec 120 n'a pas l'air si sensible que ça si on le pousse un peu plus, sauf dans ses derniers retranchements.
Vous savez si le 1.6 160 sera maintenu sur un modèle de HONDA?
C'est clair que TOYOTA à des années d'avance confortables
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 19:04:07
Ben oui : essence invendables, diesel trop complexe donc risque de pannes pour beaucoup de personnes, hsd techniquement ça reste cher pour ce que ça rapporte.

 En gros on va se faire encore avoir...

...vers l'électrisation avec un fil à la patte comme dirait Harry.

Toyota a une belle avance!

Toyota, Honda mais aussi Hyundai misent à fond sur l'hydrogène (pile à combustible), comme si après l'hybride i ne fallait pas rater le coche.

Et tous à fond sur l'électrique, surtout les Allemandes, il l'eut cru...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 19:05:49
C'est pour le 1 er septembre 2018, le nouveau cycle WLTP?
Et vous pensez que les moteurs  moteurs downsizés vont prendre chère? Le 1.6 i-dtec 120 n'a pas l'air si sensible que ça si on le pousse un peu plus, sauf dans ses derniers retranchements.
Vous savez si le 1.6 160 sera maintenu sur un modèle de HONDA?
C'est clair que TOYOTA à des années d'avance confortables

Plus de 1,6 160 ch à priori au programme.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 mars 2018 à 19:17:22
C'est pour le 1 er septembre 2018, le nouveau cycle WLTP?
Et vous pensez que les moteurs  moteurs downsizés vont prendre chère? Le 1.6 i-dtec 120 n'a pas l'air si sensible que ça si on le pousse un peu plus, sauf dans ses derniers retranchements.

Ce sont les moteurs downsizés qui vont le plus souffrir, mais ce sont les diesel qui s'en sortiront le mieux.
On veut mettre à mort le diesel, mais on se focalise sur un objectif (le CO2) qui le favorise  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 19:28:57
Ce sont les moteurs downsizés qui vont le plus souffrir, mais ce sont les diesel qui s'en sortiront le mieux.
On veut mettre à mort le diesel, mais on se focalise sur un objectif (le CO2) qui le favorise  :idiot2:

Peut-être les nouveaux CT commenceront à inquiéter le diesel!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Greg 76 le 15 mars 2018 à 21:24:33
J'ai lu dernièrement un article qui me donne espoir en l'avenir, et me faisait bien dire que j'avais une bonne impression sur le fait qu'un bon atmo. ne consommait pas plus qu'un moteur turbocompressé de puissance équivalente en condition de roulage "normal" pas sur banc.........

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=technique-la-fin-du-downsizing-20161017 (http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=technique-la-fin-du-downsizing-20161017)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 21:30:02
Pas sûr!
Il n'y aura aucun retour en arrière sur le CO2 en 2018! Et cela doit baisser jusqu'en 2021, reviendront ils en arrière nos politiques? Peu de chance.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 15 mars 2018 à 21:50:15
Disons que l'on essaie de combattre le réchauffement (CO2) mais pas la pollution nocive (Nox) ce qui devraient être pris en ligne de compte.

Y'avait un système d'eau chargé et ensuite remplacement de cette eau quand elle se décharge, c'était très rapide pour repartir recharger, je me souviens plus qui le proposer, j'avais trouver le concept bcp mieux que la batterie et moins polluants surtout.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 15 mars 2018 à 23:09:03
Y'avait un système d'eau chargé et ensuite remplacement de cette eau quand elle se décharge, c'était très rapide pour repartir recharger, je me souviens plus qui le proposer, j'avais trouver le concept bcp mieux que la batterie et moins polluants surtout.
Quel était le principe ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 15 mars 2018 à 23:20:10
Je viens de retrouver l'article :

http://www.auto-moto.com/insolite/delire/voiture-qui-roule-leau-de-mer-3454.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/insolite/delire/voiture-qui-roule-leau-de-mer-3454.html#item=1)

https://www.connaissancedesenergies.org/une-voiture-electrique-qui-carbure-leau-salee-141212 (https://www.connaissancedesenergies.org/une-voiture-electrique-qui-carbure-leau-salee-141212)

PS: article de 2014, franchement c'est dommage.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Kirchhoff le 15 mars 2018 à 23:25:25
Je viens de retrouver l'article :

http://www.auto-moto.com/insolite/delire/voiture-qui-roule-leau-de-mer-3454.html#item=1 (http://www.auto-moto.com/insolite/delire/voiture-qui-roule-leau-de-mer-3454.html#item=1)

https://www.connaissancedesenergies.org/une-voiture-electrique-qui-carbure-leau-salee-141212 (https://www.connaissancedesenergies.org/une-voiture-electrique-qui-carbure-leau-salee-141212)

PS: article de 2014, franchement c'est dommage.
Ah d'accord, merci.
C'est une batterie à électrolyte liquide en fait.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 23:26:33
J'ai toujours des doutes sur ces inventeurs révolutionnaires!
Mais n'oublions pas de chercher. L'énergie c'est le travail sur la planche d'aujourd'hui...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 15 mars 2018 à 23:29:19
Ah d'accord, merci.
C'est une batterie à électrolyte liquide en fait.

Oui et c'est moins chers, plus propre, meilleur autonomie, recharge comme un thermique, que des avantages aux solutions de maintenant.  O0
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 16 mars 2018 à 07:03:06
Tu étais en Angleterre pour rayer ta jante gauche sur un trottoir?  ^-^

Sinon, j'ai mis du stylo-retouche sur une jante rayée ... ce n'est pas 100% parfait mais nettement moins visible. Sinon, il faut probablement faire repeindre toute la jante, c'est vite quelques billets  :-\
Nan pas d'Angleterre ;) C'est que je confond la droite et la gauche :D
Pour les stylos de retouche, ça va être compliqué de trouver la bonne teinte... mais c'est la solution que j'espère appliquer.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 16 mars 2018 à 07:05:26
Sinon il y a aussi des produits spécifiques pour les jantes : peinture pour jantes (https://www.pecamax.fr/peinture-pour-jantes.html)

Je ne sais pas ce que ça vaut, je n'ai pas essayé, mais vu le prix du stylo retouche ça peut valoir le coup de faire un essai  ;)
Effectivement, mais sur ces jantes bi colores, ça risque d'être délicat...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 16 mars 2018 à 07:29:31
Oui et c'est moins chers, plus propre, meilleur autonomie, recharge comme un thermique, que des avantages aux solutions de maintenant.  O0

Entre les promesses et la réalité. Les batteries à électrolytes liquides sont moins énergétiques , donc plus grosses ...et pose le problème du crash . Donc pas que des avantages.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 16 mars 2018 à 09:35:53
Disons que l'on essaie de combattre le réchauffement (CO2) mais pas la pollution nocive (Nox) ce qui devraient être pris en ligne de compte.

Y'avait un système d'eau chargé et ensuite remplacement de cette eau quand elle se décharge, c'était très rapide pour repartir recharger, je me souviens plus qui le proposer, j'avais trouver le concept bcp mieux que la batterie et moins polluants surtout.

Il me semble que la nouvelle norme Euro 6 a des exigences importantes sur les émissions de particules et de NOx.
Il reste à ce qu'elle soit pleinement appliquée car les constructeurs européens avaient fait du lobbying pour obtenir un report de son application pour les moteurs essence à injection directe.
Quant aux moteurs diesel les constructeurs respectaient les exigences de la norme Euro 6 sur les particules et les NOx grâce au protocole d'homologation NEDC facilement grugeable grâce aux magouilles dont on a officiellement connaissance aujourd'hui.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 mars 2018 à 17:08:05
En espérant des ventes dans les flottes.

Honda Civic : toujours en diesel
Entre nouvelles normes de dépollution Euro 6d et nouveau cycle WLTP, le 1.6 i-DTEC de la Honda Civic fait belle figure. Explications.

https://www.flotauto.com/honda-civic-toujours-en-diesel-20180322.html (https://www.flotauto.com/honda-civic-toujours-en-diesel-20180322.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 24 mars 2018 à 17:15:27
"Dans un paysage de chasse au diesel, le choix de Honda de persévérer avec son turbodiesel 1.6 l de 120 ch monté sur la Civic est courageux" débile !

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 24 mars 2018 à 18:03:38
J’aime la conso moyenne annoncée à 3.5l et le journal eux qui dit 6l puis 5l en ayant le pied léger. WLT +40% !!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 mars 2018 à 18:08:45
On nous ment?
Ce qui est étonnant c'est que les chiffres de mon Accord n'était pas débile.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 mars 2018 à 18:26:38
J’aime la conso moyenne annoncée à 3.5l et le journal eux qui dit 6l puis 5l en ayant le pied léger. WLT +40% !!!

Avec la Civic 9 1.6 i-DTEC il n'était franchement pas difficile d'être à 5 litres, et sans avoir le pied léger. Il n'y a pas de raison pour que le 1.6 i-DTEC ne fasse pas au moins aussi bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 mars 2018 à 18:29:01
Pas 3,5l/100 km tout de même!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 mars 2018 à 18:51:14
Pas 3,5l/100 km tout de même!

Non, on sait bien que ces valeurs officielles sont inatteignables  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 mars 2018 à 19:18:47
Non, on sait bien que ces valeurs officielles sont inatteignables  ;)

C'est tout de même malsain!
Mais les constructeurs appliquent les normes! Faites par....
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mars 2018 à 00:14:27
C'est tout de même malsain!
Mais les constructeurs appliquent les normes! Faites par....
Eux même
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 25 mars 2018 à 00:31:01
Je trouves qu'il y'a un gros problème de droit/loi et ils arrivent quand même à faire ceux qu'ils veulent.  :idiot2:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2018 à 00:58:36
Je trouves qu'il y'a un gros problème de droit/loi et ils arrivent quand même à faire ceux qu'ils veulent.  :idiot2:

Nos gouvernants n'ont aucune compétence en la matière!
C'est la même chose en médecine!
Mettons juste de la compétence! En mettant C. Vilanni à l'IA, notre Président a compris un peu le problème! Tout n'est pas dans les livres.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mars 2018 à 11:07:11
Nos élus et gouvernants sont aussi soumis à la pression importante de ces gros industriels qui font un chantage permanent à l'emploi et à l'indépendance économique de nos pays.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 25 mars 2018 à 12:09:10
Nos élus et gouvernants sont aussi soumis à la pression importante de ces gros industriels qui font un chantage permanent à l'emploi et à l'indépendance économique de nos pays.

Et merci à la presse libre qui lutte efficacement contre les abus en tout genre qui nous entoure ... ::)  >:D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2018 à 12:11:45
Et merci à la presse libre qui lutte efficacement contre les abus en tout genre qui nous entoure ... ::)  >:D

Cela existe encore la presse libre?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 25 mars 2018 à 12:15:20
Cela existe encore la presse libre?

Ben nous sommes dans une démocratie non ?  Sinon quelle serait la difference avec la presse russe ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2018 à 12:18:58
En démocratie, oui!
Presse libre? Laquelle?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 25 mars 2018 à 12:27:46
En tout cas pas le presse auto vue le ramassis de bêtises et publireportage qu'on y lit sous couvert d'essais de "specialistes". >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mars 2018 à 12:29:50
On a encore heureusement quelques journalistes d'investigation difficiles à corrompre en France.

En revanche, il est vrai que la presse automobile française n'a jamais fait du journalisme.
Ça a toujours été un média de communication à la solde des constructeurs automobiles nationaux et européens.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2018 à 12:33:07
On a encore heureusement quelques journalistes d'investigation difficiles à corrompre en France.

Il leur faut juste un financement "indépendant"!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mars 2018 à 12:40:00
Il leur faut juste un financement "indépendant"!

Tout à fait, mais certains de ces journalistes d'investigation ont une éthique plus forte que la pression de leur propre rédaction.
L'équipe de journalistes de l'émission Cash Investigation est une belle illustration. Mais peut-être est ce plus facile de garder son indépendance quand on est journaliste d'un média du service public que d'un média privé détenu par un grand patron qui trempe dans les magouilles du milieu des affaires.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 25 mars 2018 à 12:40:07
Je  ne sais pas si on peut parler de presse corrompue...mais plutot clairement de presse sous influence et ca commence des l'école de journalisme finalement. Le vrai travail d'investigation objectif ,indépendant et profond n'est plus enseigné...car trop couteux ! Les enquêtes doivent être rapides et accrocheuses avant tout.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 25 mars 2018 à 12:42:54
Tout à fait, mais certains de ces journalistes d'investigation ont une éthique plus forte que la pression de leur propre rédaction.
L'équipe de journalistes de l'émission Cash Investigation est une belle illustration. Mais peut-être est ce plus facile de garder son indépendance quand on est journaliste d'un média du service public que d'un média privé détenu par un grand patron qui trempe dans les magouilles du milieu des affaires.

Mauvais exemple justement je pense ! Cash machin est une équipe qui s'évertue à donner l'impression de creuser les sujets mais en fait elle évite soigneusement de bien aller la ou il y risquerait quelque chose ! Les scandales des carburants polluants en sont le meilleur exemple ( merci VW de servir la cause ). LE service public est tres loin en fait.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mars 2018 à 12:48:49
Mauvais exemple justement je pense ! Cash machin est une équipe qui s'évertue à donner l'impression de creuser les sujets mais en fait elle évite soigneusement de bien aller la ou il y risquerait quelque chose ! Les scandales des carburants polluants en sont le meilleur exemple ( merci VW de servir la cause ). LE service public est tres loin en fait.

Pourtant cette équipe a travaillé sur des sujets et mis à jour des pratiques jamais révélés par leurs homologues des chaînes privées.

Cash Investigation avait diffusé le 25 septembre 2013 son sujet sur le diesel intitulé « Diesel : la dangereuse exception française ».

Donc bien avant la révélation des magouilles de VW et le diesel gate et l'enquête n'avait pas du tout plu au ministre de l'industrie de l'époque (Montebourg) car il estimait que cette enquête desservait notre industrie automobile et le made in France.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2018 à 12:51:18
Tout à fait, mais certains de ces journalistes d'investigation ont une éthique plus forte que la pression de leur propre rédaction.
L'équipe de journalistes de l'émission Cash Investigation est une belle illustration. Mais peut-être est ce plus facile de garder son indépendance quand on est journaliste d'un média du service public que d'un média privé détenu par un grand patron qui trempe dans les magouilles du milieu des affaires.

Cash en a mis plein à gueule aux fournisseurs d'eau surtout la SAUR! Et quasi rien à Veolia, pourquoi? La patronne de France TV est au conseil d'administration de Veolia.... Elise Lucet n'est pas si Cash.
Et toujours à charge!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 25 mars 2018 à 13:20:35
Cash en a mis plein à gueule aux fournisseurs d'eau surtout la SAUR! Et quasi rien à Veolia, pourquoi? La patronne de France TV est au conseil d'administration de Veolia.... Elise Lucet n'est pas si Cash.
Et toujours à charge!

À travers l'exemple du SIAAP, ils ont également parlé de Véolia et des pratiques mafieuses de ce milieu dans lequel un organisme public régional et les plus grandes compagnies de gestion de l'eau s'entendent sur un système de corruption généralisée grâce auquel les majors se partagent le gâteau et gonflent artificiellement leurs coûts pour financer les partis politiques dont ils sont proches.

Ils ont fait un focus sur la ville de Nîmes qui a le pire score en France en terme de rendement de son réseau d'eau du fait du sous entretien de la part de l'entreprise qui détient le contrat d'exploitation depuis plus de 50 ans et qui est la SAUR.
De fait, l'orientation de l'enquête sur la SAUR me paraît totalement justifié. J'ose espérer qu'il en aurait été de même si le réseau d'eau le plus fuyard de France avait été géré par Véolia.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2018 à 13:25:22
Je ne sus pas sûr!
Mais saluons un certain courage!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: FRANCOIS le 25 mars 2018 à 15:01:26
Etonnant le mutisme des journalistes après cette émission sur l'eau,pas le courage de parler ou peur de parler? ca nous changerai de l'affaire HALLYDAY
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 25 mars 2018 à 17:55:16
Bof quand on voit avec quel parti pris sont traités de nombreux sujets sur les chaînes publiques on se rend bien compte que c'est bien plus une question de financement que d'école/tradition journalistique. Le fait que la chaîne soit privée ou publique n'a rien à voir en france. Les journalistes qui osent un tant soit peu sortir du monopole qu'à l'AFP sur l'orientation des depeches se comptent sur les doigts d'une main.

Pour revenir à la civic 10, je suis encore montée dedans hier. Sacré bagnole. Peu importe les plastique durs à l'arrière niveau haut de la banquette et contreporte. Et j'ai une 9 pour référence.
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: victarion le 25 mars 2018 à 18:31:50


Bof quand on voit avec quel parti pris sont traités de nombreux sujets sur les chaînes publiques on se rend bien compte que c'est bien plus une question de financement que d'école/tradition journalistique. Le fait que la chaîne soit privée ou publique n'a rien à voir en france. Les journalistes qui osent un tant soit peu sortir du monopole qu'à l'AFP sur l'orientation des depeches se comptent sur les doigts d'une main.

Pour revenir à la civic 10, je suis encore montée dedans hier. Sacré bagnole. Peu importe les plastique durs à l'arrière niveau haut de la banquette et contreporte. Et j'ai une 9 pour référence.

Bien moins une question de finqncement pardon.

Je déteste écrire sur un forum depuis un problème.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 25 mars 2018 à 19:07:11

Cash Investigation avait diffusé le 25 septembre 2013 son sujet sur le diesel intitulé « Diesel : la dangereuse exception française ».


Bof rarement vue émission plus mal ficelée que ca ...Surtout que l'exception française fait sourire sachant que sans chercher bien loin on savait deja depuis longtemps quelles eteiant les problèmes du diesel. D'ailleurs aussi étonnant que ca puisse paraitre il y a bien 15-18 ans ( je l'avais acheté à l'époque) un mag auto français connu ( avec l'aide d'un certain mag de consommation) avait fait un dossier complet sur la problématique du diesel et les soucis avenir....Apres quelques remous cette enquête avait gentiment été mise au placard et plus personne n'avait repris les chiffres ( établis avec l'aide de vrais spécialistes de la pollution ) qui montraient pourtant déja les soucis posés par exemple par les FAP ( micro particules inférieures a 2,5 voir 1 nano) et les consommations /valeurs d'émissions mesurées selon un protocole tres arrangé..Rien de nouveau. A noter que Renault, dont l'état français est actionnaire était ouvertement montré du doigt...comme par hasard pas de suite...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: chrisrouen le 15 avril 2018 à 21:07:40
J’ai la version Sport mais en BVM

Bonjour à toi,

Je m'intéresse à ce modèle tu en es content ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: FRANCOIS le 15 avril 2018 à 21:13:20
Bof rarement vue émission plus mal ficelée que ca ...Surtout que l'exception française fait sourire sachant que sans chercher bien loin on savait deja depuis longtemps quelles eteiant les problèmes du diesel. D'ailleurs aussi étonnant que ca puisse paraitre il y a bien 15-18 ans ( je l'avais acheté à l'époque) un mag auto français connu ( avec l'aide d'un certain mag de consommation) avait fait un dossier complet sur la problématique du diesel et les soucis avenir....Apres quelques remous cette enquête avait gentiment été mise au placard et plus personne n'avait repris les chiffres ( établis avec l'aide de vrais spécialistes de la pollution ) qui montraient pourtant déja les soucis posés par exemple par les FAP ( micro particules inférieures a 2,5 voir 1 nano) et les consommations /valeurs d'émissions mesurées selon un protocole tres arrangé..Rien de nouveau. A noter que Renault, dont l'état français est actionnaire était ouvertement montré du doigt...comme par hasard pas de suite...
Tu as déjà vu un mouton se manger sa laine ?
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 16 avril 2018 à 15:06:17
Bonjour à toi,

Je m'intéresse à ce modèle tu en es content ?
Salut,

Oui j’en suis très content.
C’est une auto que j’utilise tous les jours, j’en suis à 13857km. Je fais 70% de ville et 30% de routes qui alternent entre voie rapide et nationale. Niveau consommation, c’est raisonnable, en tapant dedans 8,2l/100 et en conduite normale a peu près 6,9l/100. Et en conduite souple 6l/100. Je la trouve assez silencieuse, le système audio est bon, en tout cas il me satisfait ^^
Niveau accélération et reprise, franchement c’est bien, c’est une petite (par le moteur pas la taille ) sportive. J’aime beaucoup la boite de vitesse et son débattement court.
Elle tient super bien la route en virages assez soutenus.
Je trouve que niveau équipement elle est plutôt complète, mais j’avoue que si j’avais eu un peu plus de moyens j’aurais pris la Sport+.
Ce que je lui reprocherais c’est une peinture que je trouve assez fragile, j’ai quelques éclats (surtout sur les capots) dont 2 qu’on peut assez bien distinguer sur le haut du capot. Les capteurs de stationnement avant bipent souvent pour rien par temps humide, c’est pénible. Il arrive que les freins sifflent, ça reste assez rare mais c’est encore une fois pénible quand ça arrive.
En tout cas c’est une voiture qui ne laisse personne indifférent, et j’ai souvent des regards qui se tournent quand je roule en ville. Il faut dire que c’est pas une voiture qu’on croise souvent par chez moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: chrisrouen le 16 avril 2018 à 16:04:20
Merci pour ton retour...  :)

Je pense que je vais prendre une 1.5 prestige boîte manu.
La prestige n'est normalement plus dispo qu'en CVT mais mon concessionnaire en a trouvé une pour moi en boîte manu...
Elle est 1000€ plus chère que la Sport Plus mais c'est le prix du cuir.

Bonne route à tous...!  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: skull4ever le 16 avril 2018 à 16:47:33
Hello,

Proprio d'un 10 prestique boite auto depuis 1 mois.

J'en suis super content. Conso 7L. L'android auto est top. Je peut avoir waze et deezer directement sur mon poste.

Seul petit point negatif. On ne peut pas mettre de barre de toit  :tickedoff:. Heureusement attelage possible sur la version prestige.
(https://imageshack.com/a/img923/682/NqSRtV.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 avril 2018 à 17:22:56
Pas de barre de toit du tout sur la Civic 10 ... ou cela dépend de la finition?  ???
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 16 avril 2018 à 21:55:53
Hello,

Seul petit point negatif. On ne peut pas mettre de barre de toit  :tickedoff:. Heureusement attelage possible sur la version prestige.
(https://imageshack.com/a/img923/682/NqSRtV.png)

 :coolsmiley: Pourtant sur Honda Belgique je trouve une belle bleue avec barres de toit et son coffre "Thule", voir: http://www.fr.honda.be/cars/new/civic-5-door/accessories.html (http://www.fr.honda.be/cars/new/civic-5-door/accessories.html)  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: skull4ever le 17 avril 2018 à 08:20:24
J'ai un toit ouvrant  :).
Barre de toit que sur les modèle sans toit ouvrant :'(.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 17 avril 2018 à 11:38:42
Et en finition sport : pas d'attelage ^^

En sport plus : double peine, pas d'attelage, pas de barre de toi.

Tient, pour android auto, tu branches ton câble non ?  J'ai pas encore testé en détail.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: skull4ever le 17 avril 2018 à 14:10:47
Oui je me branche en cable USB.

Test, tu ne sera pas déçu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 17 avril 2018 à 14:20:53
Faudrait juste que je me rachète un câble pour le tester :)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 17 avril 2018 à 21:13:13
Faudrait juste que je me rachète un câble pour le tester :)

Prends ton cable de recharge.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 18 avril 2018 à 10:19:14
J'en ai déjà 2 ^^ un au bureau et un à la maison :)  Donc il m'en faut un 3ème pour la voiture ;) Histoire que j'ai pas à le trimbaler sans arrêt.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 avril 2018 à 10:46:13
J'en ai déjà 2 ^^ un au bureau et un à la maison :)  Donc il m'en faut un 3ème pour la voiture ;) Histoire que j'ai pas à le trimbaler sans arrêt.

Marrant ces fils à l'heure de l'induction, wifi, Bluetooth...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 18 avril 2018 à 10:53:46
Oui, c'était le gros reproche que je faisais au système embarqué. Tu peux recharger sans fil, par contre, si tu veux avoir accès au téléphone, il faut passer par un fil...

Après, c'est juste que :
1) pas de wifi à la maison (on a assez d'onde comme ça), donc fil pour transfert de fichier et mise à jour.
2) au bureau, c'est surtout pour la recharge (car normalement, interdiction de mettre un portable sur son PC).

www.cmaviepassionnante.com (http://www.cmaviepassionnante.com)
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 18 avril 2018 à 10:59:27
Marrant ces fils à l'heure de l'induction, wifi, Bluetooth...
Dans la voiture le Bluetooth suffit pour les fonctionnalités basiques du téléphone (lecture-envoi de sms, appels, musique...).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 avril 2018 à 10:59:40
Faut bien vendre du câble et de l'accessoire!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 avril 2018 à 22:14:33
La nouvelle Honda Civic. Plus de changement que jamais :

https://www.facebook.com/honda.france/videos/10156637222476320/ (https://www.facebook.com/honda.france/videos/10156637222476320/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: chrisrouen le 19 avril 2018 à 07:58:41
Bonjour à tous,

Question pour tous ceux qui ont des sièges tissus : pouvez-vous nous faire un retour sur la résistance de la banquette arrière ?

Car apparemment elle a l'air plutôt fragile...

http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic-201740.jpg (http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic-201740.jpg)
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 19 avril 2018 à 08:05:41
Bonjour à tous,

Question pour tous ceux qui ont des sièges tissus : pouvez-vous nous faire un retour sur la résistance de la banquette arrière ?

Car apparemment elle a l'air plutôt fragile...

http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic-201740.jpg (http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic-201740.jpg)
Pas eu de problèmes avec le tissu pour le moment, que ça soit à l’avant ou l’arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 avril 2018 à 08:14:41
J'avais remarqué un risque aussi de ce côté là.
Mais le modèle d'exposition chez Honda Courbevoie bien "utilisé" ne semblait pas user.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: FRANCOIS le 19 avril 2018 à 08:30:16
Bonjour à tous,

Question pour tous ceux qui ont des sièges tissus : pouvez-vous nous faire un retour sur la résistance de la banquette arrière ?

Car apparemment elle a l'air plutôt fragile...

http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic-201740.jpg (http://www.largus.fr/images/images/essai-honda-civic-201740.jpg)
T'inqiètes pas car chez Honda même les parties cuir sont aussi fragiles que les paries skai, le tissus ne doit pas être d'une qualité extra non plus je suppose
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 19 avril 2018 à 10:21:25
Tu supposes bien. La qualité du tissu n'est plus ce qu'elle était dans les années 2000.
Maintenant tu as un tissu noir qui pâlit au soleil.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 avril 2018 à 17:06:15
Essai Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 : Retour gagnant!

Une boite digne d'une type R.

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/23712-essai-honda-civic-16-i-dtec-2018-retour-gagnant (http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/23712-essai-honda-civic-16-i-dtec-2018-retour-gagnant)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 19 avril 2018 à 18:16:47
Essai Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 : Retour gagnant!

Une boite digne d'une type R.

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/23712-essai-honda-civic-16-i-dtec-2018-retour-gagnant (http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/23712-essai-honda-civic-16-i-dtec-2018-retour-gagnant)
Zouzou tu vas t'attirer les foudres.
Le diesel est mal vu sur p.h, comme pour nos politiciens. Mais je pense que c'est une très bonne voiture quand même.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 avril 2018 à 18:53:56
Et le 1.6 i-DTEC est un moteur agréable et très sobre  :)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: chrisrouen le 19 avril 2018 à 19:54:46
J'avais remarqué un risque aussi de ce côté là.
Mais le modèle d'exposition chez Honda Courbevoie bien "utilisé" ne semblait pas user.

Merci pour ton retour mais finalement je vais prendre une exclusive premium cuir...  :)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 19 avril 2018 à 21:17:40
Bonjour à tous,

Question pour tous ceux qui ont des sièges tissus : pouvez-vous nous faire un retour sur la résistance de la banquette arrière ?

Car apparemment elle a l'air plutôt fragile...


 :coolsmiley: T'aurais pas une veste où un sac avec bande velcro? ça ressemble fort à ce genre d'accros, ce que tu montres m'y fait pensé, c'est pas de l'usure
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 avril 2018 à 21:46:37
:coolsmiley: T'aurais pas une veste où un sac avec bande velcro? ça ressemble fort à ce genre d'accros, ce que tu montres m'y fait pensé, c'est pas de l'usure

C'était une voiture d'essai, ici passé dans les mains de l'Argus! Peut-être ce sont-ils efforcés à "scratché" les Velcro de leurs sacs photos....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 02 mai 2018 à 08:27:57
question toute bête, y'a t'il possibilité de mettre des chaines neiges sur cette nouvelle civic avec les jantes d'origines ? car sur ma version 9 avec les jantes 17" d'origine ce n'était pas le cas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 mai 2018 à 16:24:28
Honda Civic : un contrepied qui tient la route

"...« Civic est un vrai nom. Elle est iconique », se félicite Pierre Guignot, directeur de la division automobile pour Honda en France. L’ambitieux dirigeant, qui espère en écouler 2500 unités dans l’Hexagone, résume son nouveau modèle en une phrase : « Il a plus de puissance, mais il rejette moins de CO2 et consomme moins »..."


https://www.ledauphine.com/actualite/2018/05/07/un-contrepied-qui-tient-la-route-axji (https://www.ledauphine.com/actualite/2018/05/07/un-contrepied-qui-tient-la-route-axji)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: skull4ever le 25 mai 2018 à 10:25:24
Hello,

Barre de toit pour toi ouvrant ^^. ENFIN

https://www.amazon.fr/Cruz-aluminium-parfaitement-adapt%C3%A9es-qualit%C3%A9/dp/B07CQ314Y4/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1527236154&sr=8-2&keywords=barre+de+toit+honda+civic+X (https://www.amazon.fr/Cruz-aluminium-parfaitement-adapt%C3%A9es-qualit%C3%A9/dp/B07CQ314Y4/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1527236154&sr=8-2&keywords=barre+de+toit+honda+civic+X)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2018 à 10:34:55
Ils disent bien toit panoramique et Civic 5 portes car la 4 portes a un toit ouvrant à l'ancienne (à l'Américaine!, moins de surface vitrée)!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mai 2018 à 15:33:23
Si cela fait pas vendre cela...

La Honda Civic 5 portes est désormais officiellement "la meilleure amie du chien" : elle a été nommée meilleure voiture pour les propriétaires de chiens par Auto Trader UK lors de ses trophées automobiles 2018. Pour en savoir plus sur ce modèle, votre toutou vous conseille de suivre ce lien : http://spr.ly/6187D90Vt (http://spr.ly/6187D90Vt)

https://www.facebook.com/honda.france/videos/10156756226956320/ (https://www.facebook.com/honda.france/videos/10156756226956320/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 31 mai 2018 à 15:39:31
Je doute qu'un Dog allemand soit vraiment à l'aise dans le coffre d'une Civic.  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mai 2018 à 15:45:21
Je doute qu'un Dog allemand soit vraiment à l'aise dans le coffre d'une Civic.  :crazy:

Comment ça, encore un titre usurpé?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 31 mai 2018 à 17:20:26
Pathétique.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 31 mai 2018 à 17:38:58
Pathétique.

Faut reconnaitre que ça prête à sourire  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 31 mai 2018 à 17:49:41
C'est british! Pas le même humour.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AC le 31 mai 2018 à 18:22:19
Pengui, il veut savoir combien de caisses à chats que l'on peut trimbaler dans le coffre. Les chiens c'est pas son truc!  :laugh:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 04 juin 2018 à 17:39:13
Petite question sur l'entretien : mon bolide a 6 mois, presque 15000kms, et le voyant d'entretient vient de s'allumer.  :idiot2:
 J'avais compris que le cycle était de 20000kms ou 1 an. J'ai loupé un truc? :-X

Autre point, le radar avant : chaque fois qu'il pleut un peu fort, et même juste après une averse, le radar avant se met a bipper des que je suis à l’arrêt ou au ralenti (eau qui stagne sur un capteur??). Vous avez déjà eu le cas?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 juin 2018 à 17:47:17
6 mois que tu as la voiture, mais peut-être 12 que l'auto est sortie des chaine et l'ordi qui n'aurait pas été réinitialisé lors de la livraison, vois avec ton CC, car garantie
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 04 juin 2018 à 17:50:47
Petite question sur l'entretien : mon bolide a 6 mois, presque 15000kms, et le voyant d'entretient vient de s'allumer.  :idiot2:
 J'avais compris que le cycle était de 20000kms ou 1 an. J'ai loupé un truc? :-X

Autre point, le radar avant : chaque fois qu'il pleut un peu fort, et même juste après une averse, le radar avant se met a bipper des que je suis à l’arrêt ou au ralenti (eau qui stagne sur un capteur??). Vous avez déjà eu le cas?

Oui normalement c'est dela mais tout dépend de ton usage (dans le manuel c'est écris).

Pour le radar je ne peux te dire, je n'ais pas ce problème sur mon Vh.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 04 juin 2018 à 17:53:06
J'avoue que je n'ai pas regardé l'indicateur de maintenance à la livraison du véhicule. Mon concessionnaire m'indique qu'il faut suivre ce qu'indique l'ODB...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 04 juin 2018 à 18:01:35
J'avoue que je n'ai pas regardé l'indicateur de maintenance à la livraison du véhicule. Mon concessionnaire m'indique qu'il faut suivre ce qu'indique l'ODB...

Pour la garantie, il a tout à fait raison, et perso j'irais à l'entretien  ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 04 juin 2018 à 18:21:30
Pour la garantie, il a tout à fait raison, et perso j'irais à l'entretien  ;)
Le RDV est pris  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 05 juin 2018 à 08:10:44
Tiens, il y a une pub à la radio en ce moment chez nous pour la Civic ... découvrez la nouvelle Civic en catégorie A (3.5L/100km de consommation) mais ils ne parlent à aucun moment de diesel dans la pub  :D
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 05 juin 2018 à 09:32:37
Petite question sur l'entretien : mon bolide a 6 mois, presque 15000kms, et le voyant d'entretient vient de s'allumer.  :idiot2:
 J'avais compris que le cycle était de 20000kms ou 1 an. J'ai loupé un truc? :-X

Autre point, le radar avant : chaque fois qu'il pleut un peu fort, et même juste après une averse, le radar avant se met a bipper des que je suis à l’arrêt ou au ralenti (eau qui stagne sur un capteur??). Vous avez déjà eu le cas?
J’ai dépassé aussi les 15000 et mon concessionnaire m’a dit d’attendre la première année ou les 20000kms. En attendant, j’ai repoussé l’indicateur de maintenance via les paramètres du véhicule.

Pour le radar avant, j’ai exactement la même chose, quand je prends ma voiture après une averse, ou même le matin quand y’a de la rosée, le radar avant bip pour rien...
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 juin 2018 à 15:20:35
J’ai dépassé aussi les 15000 et mon concessionnaire m’a dit d’attendre la première année ou les 20000kms. En attendant, j’ai repoussé l’indicateur de maintenance via les paramètres du véhicule.

Pour le radar avant, j’ai exactement la même chose, quand je prends ma voiture après une averse, ou même le matin quand y’a de la rosée, le radar avant bip pour rien...

Trés joli bleu 4N7H0...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: bntk le 05 juin 2018 à 16:16:58
Concernant le radar de parking avant, même souci pour moi quand il pleut (heureusement qu'on peut le désactiver ^^)
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 05 juin 2018 à 16:18:57
Trés joli bleu 4N7H0...
Merci c’est le même couleur que celle que t’as en avatar non?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 juin 2018 à 16:39:12
Si je comprends bien, il n'est pas super au point le radar de stationnement AV de la Civic 10  ::).....
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 05 juin 2018 à 16:41:47
Si je comprends bien, il n'est pas super au point le radar de stationnement AV de la Civic 10  ::).....
Mais si! Au moins, ça t’obliges à faire encore plus attention quand c’est mouillé
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: bntk le 05 juin 2018 à 16:44:24
Par contre, de mémoire c'est les radars centraux qui bipent, je ne sais pas si c'est pareil pour vous (mais ça pourrait être une piste à creuser pour éviter le pb à l'avenir)
Titre: Re : Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 juin 2018 à 20:15:22
Merci c’est le même couleur que celle que t’as en avatar non?

On dirait oui, ma JAZZ c'est bleu brillant sport ou un truc comme ça.
Et toi?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 juin 2018 à 22:35:46
On dirait oui, ma JAZZ c'est bleu brillant sport ou un truc comme ça.
Et toi?

Dans l'ordre c'est Bleu Sport Brillant, mais c'est déjà bien de l'avoir dans le désordre  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 juin 2018 à 23:25:42
Dans l'ordre c'est Bleu Sport Brillant, mais c'est déjà bien de l'avoir dans le désordre  :P

Ah je me le gaufre à chaque fois  :crazy:
D'ici quelques années ça devrait aller...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 juin 2018 à 10:48:12
Honda Civic 1.6 i-DTEC : la dynamique du diesel


https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/honda-civic-16-i-dtec-2018.html (https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/honda-civic-16-i-dtec-2018.html)
Titre: Re&nbsp;: Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 06 juin 2018 à 10:49:33
On dirait oui, ma JAZZ c'est bleu brillant sport ou un truc comme ça.
Et toi?
Oui c’est bleu sport brillant métallisé.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 juin 2018 à 13:31:26
How to use a Honda Civic Tyre Repair Kit?

Sympa dans un garage tout propre avec la jolie dame...

http://www.youtube.com/watch?v=rgEWW9_zGQc&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=rgEWW9_zGQc&feature=youtu.be)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 15 juin 2018 à 16:57:50
Lors de mon récent passage en concession pour l'entretien annuel du CR-V, ils m'ont prêté une Civic 1.5 CVT Sport  O0

Toujours content de pouvoir essayer une nouveauté de la marque au passage ... l'an dernier, ils m'avaient prêté un Tucson   ::)
Bon, il était pas trop mal le Tucson mais ce n'est pas le sujet ici  >:D  donc revenons-en à la Civic ...

Première réflexion: mon dieu que la terre est basse  :-[ :buck2: ... je remonte un peu le siège conducteur mais c'est vraiment une voiture dans laquelle on descend
Vous allez me dire, normal en sortant d'un CR-V ... mais, honnêtement, avec la Fiat 500 que je conduis maintenant régulièrement et qui a une hauteur de voiture "normale", je n'ai pas cette impression de s’asseoir par terre comme avec la Civic. Bon, pour moi, ce n'est pas forcément un souci mais j'imagine que cela peut rebuter certains acheteurs qui ont le dos fragile/peu mobile.

Deuxième réflexion: noir, c'est noir  :-X ... il faut dire que la carrosserie était noire, les jantes noires, l'intérieur noir, le ciel de toit et les pare-soleil noirs. Pas de toit ouvrant/vitré pour amener un peu de lumière, j'ai trouvé cela un peu oppressant ... mais bon, les goûts et les couleurs  ^-^

Il est temps de prendre la route ... tiens, une clé à tourner, je ne sais pas pourquoi mais je m'attendais à un bouton Start  ^-^ , la boite en Drive et on y va.
Première bonne surprise, la boite est très agréable ... pas l'impression de glissement/patinage qu'on peut retrouver sur certaines CVT. Sauf en appuyant comme un goret, le régime moteur ne s'envole pas  O0

Ensuite, un petit malentendu entre la voiture et moi: je veux mettre la radio plus fort, je tourne le bouton et rien ne se passe ... sauf que la ventilation souffle de plus en plus fort  :idiot2: Après, un moment, j'ai compris que le bouton que je tournais était celui du réglage de la température de la clim et non le volume de la radio  :crazy: :uglystupid: Au passage, bon point pour Honda de proposer le réglage de la température par demi degrés.

Bon, sinon, quelques impressions en vrac:

- Moteur: au départ, je ne savais pas si j'avais affaire au 1.0 turbo ou 1.5 turbo ... et honnêtement, j'étais un peu perdu. D'un côté, je me disais que si c'était le 1.0, il avançait déjà vraiment bien ... d'un autre, je n'avais pas l'impression d'avoir 182ch sous le capot  ??? Pour moi, au niveau sensations, on se trouvait à mi-chemin entre les 2. Je n'ai pas conduit de Civic automatique auparavant mais les Civic 8 1.8 i-VTEC (140ch) BVM que j'ai conduites offrait les mêmes impressions d'accélération reprises. Probablement la CVT qui gomme en partie les sensations car c'est vrai que le compteur grimpe vite.
Au niveau de la sonorité du moteur, il reste très silencieux mais on perçoit quand même un petit grondement à basse et moyenne vitesse dès qu'on sollicite un peu l'accélérateur. A noter aussi que j'ai été assez surpris que la boite maintienne un régime un peu élevé (entre 1000tr/min et 1500tr/min, je dirais) lorsqu'on relâche l'accélérateur à l'approche d'un rond-point, par exemple.
Très bon point pour la consommation .... j'ai fait surtout de l'autoroute mais aussi un peu de route et de ville et ne me suis pas gêné pour appuyer de temps en temps pour se lancer ... l'ODB affichait 5.7L/100km quand j'ai rendu la voiture.

- Suspension / confort / tenue de route: rien à redire pour moi, c'est confortable et cela colle bien à la route  O0 L'insonorisation est dans la moyenne haute ... pas exceptionnelle mais pour une Honda c'est pas mal  :buck2:
La position de conduite est bonne mais la vision arrière moyenne (hayon en 2 parties + essuie-glace qui gêne la vision)

- Combiné radio/GPS: fait le job mais honnêtement le visuel fait déjà vieillot

- Aides à la conduite: fonctionnent pas trop mal (notamment la reconnaissance des panneaux). Le régulateur adaptatif m'a gêné quelques fois car je règlais la distance sur le 2ème cran mais il est arrivé 2-3x que la voiture se mette à ralentir assez fort alors que j'étais en train de déboîter pour doubler le véhicule qui était devant: sensation assez désagréable. Mais le plus désagréable, c'est qu'il y avait des travaux sur l'autoroute et, à un endroit, ils nous faisaient passer sur la bande d'arrêt d’urgence. J'avais désactivé le LKAS (avec le bouton sur le volant) mais au moment de traverser la ligne blanche continue, l'alerte de franchissement s'est mise en route (ok) mais a freiné la voiture  :o ... j'avais un camion juste derrière moi, cela m'a fait une bonne petite frayeur  :(
Bon, j'imagine que c'est une question d'habitude tout cela ... mais ce qui est sûr c'est que je ne me sens pas prêt pour la voiture autonome  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 juin 2018 à 17:11:28
La Civic 10 est basse, plus de réservoir sous les fesses du conducteur!
J'ai plutôt apprécié aussi la CVT contrairement à celle du HRV.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 15 juin 2018 à 17:22:04
....ils m'ont prêté une Civic 1.5 CVT Sport  ...
Toujours content de pouvoir essayer une nouveauté de la marque au passage

Finalement, on peut se dire que Honda a raison de ne pas se presser pour nous présenter ses vraies nouveautés à commencer par le CRV5, puisque son discours marketing qui vise à faire passer pour une nouveauté une voiture disponible en cc depuis 15 mois au moins, fonctionne encore sur le client.... >:D ;D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 15 juin 2018 à 18:24:58
Bon, j'imagine que c'est une question d'habitude tout cela ... mais ce qui est sûr c'est que je ne me sens pas prêt pour la voiture autonome  :crazy:

.....c'est peut-être plutôt la voiture autonome qui n'est pas prête  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 juin 2018 à 17:31:49
.....c'est peut-être plutôt la voiture autonome qui n'est pas prête  :P

 :2funny: on va dire ça  O0

Sinon le constat global de AOS sur cette C10 Hatchtruc là rejoint globalement celui que j'avais fait sur la C10 H...là 1.0 Turbo Sport plus, à savoir que plus dure sera la descente et que bof pas méga emballé par l'habitacle, bon c'est bien hein mais c'est pas la folie non plus quoi.

La CVT aussi qui marque de nettes améliorations comme AOS et d'autres, moi le premier l'on écrit (progrès similaires ressenti avec ma Jazz 2018 CVT à moué).

Tout  sombre l'intérieur aussi, perso ça me va mais faut pas être claustro.

Pour le côté accroche la pavé et vire à plat, aussi constaté et apprécié.
Sur le 1.5 aucun avis car pas testé.

Et puis comme pour Pengui qui il me semble l'avait aussi testé; la nouveauté c'est de l'essayer pas qu'il soit sorti depuis l'an de grâce 2016 ou 17...sais plus c'est si loin tout ça  :buck2:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 18 juin 2018 à 14:03:31

- Moteur: au départ, je ne savais pas si j'avais affaire au 1.0 turbo ou 1.5 turbo ... et honnêtement, j'étais un peu perdu. D'un côté, je me disais que si c'était le 1.0, il avançait déjà vraiment bien ... d'un autre, je n'avais pas l'impression d'avoir 182ch sous le capot  ??? Pour moi, au niveau sensations, on se trouvait à mi-chemin entre les 2. Je n'ai pas conduit de Civic automatique auparavant mais les Civic 8 1.8 i-VTEC (140ch) BVM que j'ai conduites offrait les mêmes impressions d'accélération reprises. Probablement la CVT qui gomme en partie les sensations car c'est vrai que le compteur grimpe vite.

Je confirme pour le moteur. J'ai le 1.5 aussi mais en manuel, et j'ai pas l'impression d'avoir 180 cv sous le capot (comparer à mon ancienne civic VIII 2.2 CDTI qui avait plus de couple).  Après, ça monte très très vite aussi. Je me suis déjà retrouvé à plus de 150 km/h en voulant pousser un peu la voiture (sur une nationale), heureusement que madame était là pour me le faire remarquer ^^

Le moteur a froid est horrible :( Les 2 premières minutes, le régime est assez élevé (starter) et le son est désagréable. Puis une fois chaude, le son est plus rond, plus sport, même au ralenti (du moins, c'est l'impression dans l'habitacle).

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: winni-68 le 27 juin 2018 à 11:36:38
Petite question sur l'entretien : mon bolide a 6 mois, presque 15000kms, et le voyant d'entretient vient de s'allumer.  :idiot2:
 J'avais compris que le cycle était de 20000kms ou 1 an. J'ai loupé un truc? :-X

Autre point, le radar avant : chaque fois qu'il pleut un peu fort, et même juste après une averse, le radar avant se met a bipper des que je suis à l’arrêt ou au ralenti (eau qui stagne sur un capteur??). Vous avez déjà eu le cas?

Sur la mienne l'indicateur annonce également la révision à 15 000 Km, est-ce le cas pour toutes les révisions ou juste la première, à voir ...

Sinon pour ton problème du radar avant, contacte ton concessionnaire Honda pour faire la mise à jour. Courant mars/avril ils ont eu une nouvelle mise à jour réglant quelques problèmes dont normalement celui-ci. 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: smole le 04 juillet 2018 à 21:33:48
Voilà un mois tout pile et 3000 km que j'ai cédé ma type R FN2 White Championship pour la X Bleue Sport.

L'occasion de faire un bilan de cette auto que je trouve très réussie.

Pour mémoire il s'agit du 1.5L 182 ch boite manuelle. J'ai pas trop insisté sur la négo comme je voulais ce modèle très rapidement pour aller au boulot et que mon concessionnaire m'avait fait la meilleure offre de reprise pour la FN2 au cas où je n'arrivais pas à la vendre. Résultat 8.5% de remise, les tapis et la promo du moment 5 ans de garantie offerts. Je craignais également que les nouvelles normes de CO2 n'infligent un malus trop important à ce modèle.
Je n'ai pu me résoudre au diesel malgré les 25kkm que je vais faire annuellement, d'une part l'agrément et l'histoire des révisions tous les 10kkm chez Honda pour cette génération X était rédhibitoire pour moi.
Pas voulu prendre la Sport plus, je trouvais les 2000 euros de plus disproportionnés par rapport à mes besoins.
J'avais comparé plusieurs modèles concurrents sur Sprit Monitor au niveau de la consommation réelle pour me persuader qu'elle avait le meilleur rapport qualité prix/agrément/puissance/consommation.

L'aspect extérieur

J'étais tellement amoureux de la génération 8 de Civic que les premières photos et les tests critiquant l'aspect m'avaient un peu refroidi.
Mais force est de constater qu'en vrai, elle donne vraiment bien, son kit sport noir, les rétros et les jantes donnent un petit aspect bi-ton sympathique et son gabarit imposant fait tourner les têtes.
Les deux pots en jettent.
Mais ça on s'en fout et ça reste subjectif, au moins c'est moderne.

Aspects pratiques

Par rapport à la FN2, je gagne 2 portes, un essuie-glace arrière  :D et 13 cm (ça peut toujours servir   >:D).
Je perds les sièges baquets, la planche arrière en dur et la trappe de coffre (because le double échappement central)
Il y a des rangements un peu partout, l'accoudoir central avance, recule, se soulève... et des prises usb partout (et aux, hdmi...)
Nous ne sommes que 2 donc le coffre suffit largement et les portes arrière facilitent le transit de belle maman qui frisait l'apoplexie quand elle devait rentrer dans la R. (elle peut encore servir  :angel: )
Le dérouloir ridicule du coffre, je ne l'utilise pas, entre le béquet et les vitres teintées on ne voit pas ce qu'il y a dans le coffre a priori.
Pas de sièges magiques mais nous n'en avons pas l'utilité.

Gadgets new age

Bon soyons clairs tout ne fonctionne pas au top mais c'est bien pratique quand même.
La lecture des panneaux pour moi est une vaste blague mais c'est pareil dans la nouvelle C3. Il affiche les panneaux de sortie qu'on n'emprunte pas, bref pas au point.
J'utilise principalement le régulateur adaptatif (route à 90-70-50) et je trouve ça assez secure. Je mets le minimum pour la distance de sécurité quand même parce que sinon ça freine trop à l'avance. On peut même passer les vitesses à la volée sans le désactiver. (par exemple en 6eme à 50 le régime moteur est trop bas alors il se désactive, mais en 5eme c'est bon) Je le désactive pour doubler parce que sinon le temps de se déporter ça peut être dangereux.
Android auto avec Waze fonctionne super bien après un petit temps d'adaptation. Dommage qu'il faille obligatoirement relier le smartphone. (pour le moment si j'ai bien compris)
Le GPS Garmin pas mal mais inutile pour moi sans les radars. A noter que je l'ai mis à jour gratuitement de chez moi.
Le maintien dans la voie est assez bluffant je trouve, j'ai fait quelques tests, la voiture tourne presque toute seule dans les longues courbes. Par contre nécessité de bien mettre son clignotant avant de bouger et si on lâche trop le volant la voiture nous rappelle à l'ordre  :afro: Mais sur ma route de boulot je désactive.
RAS pour la clim, blutooth les feux et essuie glace automatiques. (pas l'habitude de passer automatiquement des codes aux pleins phares mais je n'ai pas encore pris trop d'appels de phares ^^)
Rien à dire sur les compteurs LCD et la tablette centrale, ça fait le job.
Caméra arrière et radar avant indispensables vu son gabarit. Mais je me sens plus à l'aise qu'avec le rayon de braquage de camion de la R et son absence de radar avant.

Position de conduite

Forcément habitué au baquet, cela manque un peu de maintien mais pour une conduite normale aucun souci.
Je trouve la matière des sièges désagréable au toucher (un peu rapeux) mais pas bien grave.
J'ai baissé au maximum le siège du coup on "descend" littéralement dans la voiture, tout le contraire d'un SUV et j'aime ça. J'ai l'impression qu'elle est plus basse encore que mon ancienne R mais pourtant je prends sereinement les dos d'âne.
Le seul défaut est qu'en régulateur adaptatif, mon genou droit est posé contre la console centrale (revêtement très dur), c'est peut-être dû à la position basse je ne sais pas. Je vais voir si je peux mettre un truc plus doux à ce niveau là. (c'est que je me fais vieux moi !)

Agrément moteur/conduite

Habitué des moteurs essence atmosphériques, j'ai perdu la montée rageuse à 8000 tours/minute mais mazette, quelle douceur, quelle force tranquille ! Là où je devais tomber quelques rapports pour monter dans les tours, dès 2000 tours minute, on appuie et ça vient. Et ça dure longtemps ! Je ne suis pas allé au delà des 5000 tours mais de toute façon la montée est tellement linéaire et douce que l'on douterait d'avoir un turbo. Mais pour doubler c'est hyper facile, même en 6.
Le tout sans l'odeur et le bruit du diesel et dans un calme reposant ! Un petit effet de lag parfois selon le régime moteur.
Les suspensions sont hyper douces j'ai l'impression d'être sur un tapis volant. Et peu importe les routes dégradées qui étaient un calvaire en R.
Je me mets généralement en ECO sur trajet pépère et je l'enlève quand je "bombarde" sur rocade. Je sens une légère différence de restriction sur l'accélération. Efficace ou pas en économie de carburant je ne saurais dire.
Les 1000 premiers kilomètres aux allures légales 50/70/90 ont fait apparaître un très satisfaisant 5.7L/100 au vu de la puissance.
Depuis, un voyage en Bretagne (autoroute) et une allure un peu plus soutenue avec la clim à fond, je suis à un inespéré 6L/100 (ODB je précise) à 3000 km.
La boîte comme toujours chez Honda est un régal à manier. Je ne sais pas pourquoi parfois je fais 5>4 au lieu de 5>6 mais c'est une question d'habitude je pense.
Je n'ai pas particulièrement recherché de bruits parasites mais rien ne m'a sauté à l'oreille
Ni le bruit du moteur d'ailleurs mais forcément après la type R...

Conclusion

Ma troisième Civic et toujours aussi ravi !
Pour des performances relativement proches des 201 ch de la FN2, nous avons une voiture économe, confortable et agréable à manier.
L'essayer, c'est l'adopter je pense, un conseil, faites-vous votre propre avis plutôt que d'écouter celui des autres !
RAS fiabilité pour l'instant, encore heureux au bout d'un mois ! Mais allez dire ça à belle maman et sa C3 en panne au bout de 50km :uglystupid:
Bref un très bon achat de mon point de vue et ma femme bénit le jour où j'ai revendu la R  :2funny: pour ses lombaires.
Moi j'aurai toujours une pointe de regret pour les sensations procurées par la FN2 mais la conviction que c'était un choix de raison.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 juillet 2018 à 21:46:38
Merci pour le retour!
Ce n'est plus la même philosophie mécanique mais j'ai bien peur que 182 ch soit encore un des derniers dinosaures même turbo! L'ayant essayé c'est vrai que c'est très linéaire, trop?
En revanche, c'est quoi cette vidange du diesel tous les 10000 km, il me semble que c'est 20000 km en utilisation normale comme toutes les Honda actuelles.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: smole le 04 juillet 2018 à 21:52:28
Non cela a été confirmé par plusieurs chefs d'atelier/concessionnaires, vidange tous les 10 000 sur la X diesel (nouvelle norme antipollution, pas d'adblue etc...)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 juillet 2018 à 22:01:27
Non cela a été confirmé par plusieurs chefs d'atelier/concessionnaires, vidange tous les 10 000 sur la X diesel (nouvelle norme antipollution, pas d'adblue etc...)

Si tu le dis! Je n'ai pas la réponse...mais 10000 km pour les gros rouleurs et/ou les professionnels, ça ne peut pas le faire pour un gestionnaire de flotte, clientèle que Honda visait!

Mais question finition, par rapport à la gen. 8 qui était "particulière" au niveau de l'assemblage du tableau de bord par exemple, ça le fait?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 05 juillet 2018 à 09:31:32
Sur la mienne l'indicateur annonce également la révision à 15 000 Km, est-ce le cas pour toutes les révisions ou juste la première, à voir ...

Sinon pour ton problème du radar avant, contacte ton concessionnaire Honda pour faire la mise à jour. Courant mars/avril ils ont eu une nouvelle mise à jour réglant quelques problèmes dont normalement celui-ci.

Pour la maintenance, j'ai du la faire à 15000: on m'a expliqué qu'en fonction de l'utilisation que l'on fait du vehicule (bouchons, montagne, etc...), le kilométrage (ou plutôt le nombre de jours, puisque il n'y a pas d'indication kilometrique) séparant 2 entretiens changera de manière dynamique.

Pour les radar AV par temps de pluie, on m'a expliqué que le problème etait connu et récurrent...et sans solution. Et cela ne touche que les radars AV centraux (pas les latéraux).

Je pense que je vais tester une application de produit type "rainx" au coton tige sur les capteurs concernées...on verra bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2018 à 11:00:04
Efficient nine-speed automatic added to Honda Civic i-DTEC Diesel range

    Highly efficient 1.6-litre i-DTEC engine and smooth nine-speed gearbox deliver competitive power-to-consumption ratio: 120 PS and average of 4.1 l/100km (68.9 mpg)
    First time a diesel engine and automatic gearbox combination have been available on a Civic
    Order books now open for new variant

https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/135813/efficient-nine-speed-automatic-added-to-honda-civic-i-dtec-diesel-range



Ajout d’une transmission automatique à neuf rapports à la gamme Honda Civic Diesel i-DTEC

    Le moteur i-DTEC de 1,6 litre très performant et la boîte de vitesse souple à neuf rapports offrent un rapport puissance/consommation compétitif : 120 ch et une consommation moyenne de 4,1 l/100 km (NEDC Corrélé combiné)
    Une couple motorisation diesel et transmission automatique offert pour la première fois sur Civic
    Cette nouvelle déclinaison est disponible à la commande dès maintenant

Notre modèle diesel 1,6 litre i-DTEC, aussi sophistiqué qu’économique, est désormais disponible sur Civic avec une transmission automatique efficace à neuf rapports, capable d’offrir un agrément impressionnant avec des changements de rapport raffinés et une consommation moyenne de carburant homologuée de 4,1 l/100 km (NEDC Corrélé combiné) – que ce soit sur la carrosserie à quatre ou cinq portes et pour tous les niveaux de finition.

C’est la première fois qu’une motorisation diesel est proposée avec une boîte de vitesse automatique à bord d’une Civic.

Avec un étagement des vitesses large, la transmission à neuf rapports revendique une efficacité exceptionnelle : le rapport très faible de première vitesse offre un lancement souple et puissant tandis que le rapport de vitesse supérieur garantit un régime moteur faible en vitesse croisière, ce qui réduit la consommation de carburant et le bruit.

Le i-DTEC de 1,6 litre automatique offre à la fois des performances exaltantes, une efficacité exceptionnelle et l’un des meilleurs rapports consommation/puissance parmi les modèles automatiques du même segment.

Le moteur délivre sa puissance maximale de 120 PS (88 kW) à 4 000 tr/min et son couple maximal de 300 Nm dès 2 000 tr/min. Associé à cette nouvelle transmission automatique à neuf rapports, il peut emmener la Civic 5 portes de zéro à 100 km/h (62 mph) en 10,9 secondes et à une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph). Avec ce groupe motopropulseur, la Civic 4 portes effectue elle le 0 à 100 km/h 10,7 secondes.

De plus, ce groupe moteur-boîte offre des émissions très limitées. Ainsi selon le cycle combiné du test NEDC révisé, la nouvelle Civic i-DTEC de 1,6 litre automatique a enregistré des émissions de CO2 de 109 g/km (quatre et cinq portes).

L’étagement des rapports dans la boîte de vitesse permet à cette transmission de délivrer des changements de vitesse souples et une sensation d'accélération linéaire à travers les vitesses. En fonction du régime moteur et de la force exercée sur l’accélérateur, la transmission est aussi capable de « sauter » des vitesses pour une réaction plus rapide, en passant directement de la 9e à la 5e vitesse, par exemple, ou de la 7e à la 4e vitesse, en plus de la rétrogradation de une et deux vitesses.

Le dernier moteur Honda i-DTEC de 1,6 litre présente des pistons en acier forgé pour réduire les pertes de refroidissement et un « aiguisage du plateau amélioré », qui diminuent le niveau de friction entre les pistons et les alésages de cylindres pour permettre un mouvement souple du piston et améliorer l’usure à long terme du moteur.

Son turbocompresseur revu est doté de buses à jet variable hautement efficace et d’une vitesse de rotation contrôlée de manière précise par l’électronique embarquée. Ces spécificités minimisent le temps de réponse du turbo et offrent une combinaison optimale d'accélération à bas et moyen régimes et de performances à des vitesses élevées. La déperdition d’énergie est plus faible que sur les précédents moteurs i-DTEC, grâce à la nouvelle conception du compresseur dans le turbochargeur. Toutes ces mises à jour contribuent à des niveaux de consommation de carburant réduits par rapport à la précédente génération d’unité i-DTEC.

Le nouveau Honda 1,6 litre i-DTEC est l'un des premiers moteurs officiellement testés par la procédure d’émission en conduite réelle (EDR) pour valider les niveaux d'émissions de NOx et de particules. La motorisation diesel est équipée d’un nouveau système de convertisseur de stockage de NOx (NSC) avec une densité cellulaire supérieure, qui permet une conversion plus rapide et une réduction des émissions. Un filtre à particules recouvert d’une pellicule en argent améliore également l’efficacité de la combustion des particules, prolongeant la durabilité des composants du dispositif d'échappement, en raison de la production de chaleur plus courte dans le filtre à particules.

La Civic cinq portes est assemblée chez Honda of the UK Manufacturing, dans l’usine de fabrication de Swindon aux Royaume-Uni, tandis que la Civic quatre portes est toujours construite en Turquie pour le marché européen. Le i-DTEC de 1,6 litre Civic automatique est disponible à la commande dès maintenant pour les deux carrosseries, quatre et cinq portes.

– FIN –

Tests RDE

Les contrôles des émissions dans des conditions de conduite réelle (RDE) mesurent les polluants tels que les NOx émis par les voitures qui circulent sur la route. Les test RDE sont effectués en complément de cycles d’essai en laboratoire, tels que les cycles NEDC et WLTP, pour garantir les faibles émissions des véhicules dans des conditions sur route réelles à travers l’Europe.

Les tests RDE sont menés dans le cadre de l'approbation des catégories d'émissions sur les voies publiques dans des conditions de circulation réelles, à l'aide d'un système portable de mesure des émissions (PEMS) avec des limites obligatoires pour le NOx et l'émission du nombre de particules. Les limites RDE pour le diesel (à l’origine 168 mg/km pour le NOx et 9 X 1 011 particules/km pour le nombre de particules) sont entrées en vigueur le 1er septembre 2017 pour les nouveaux types de véhicules.


https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/135972/ajout-dune-transmission-automatique-a-neuf-rapports-a-la-gamme-honda-civic-diesel-i-dtec
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 09 août 2018 à 17:01:34
Voici la mienne  O0 en Diesel  Je la reçoit en septembre hâte de voir ce que ça vaut
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 août 2018 à 17:12:22
Voici la mienne  O0 en Diesel  Je la reçoit en septembre hâte de voir ce que ça vaut

Merci à l'avance de ton retour!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 09 août 2018 à 17:39:26
Déjà a l essais incroyable voiture silencieuse,et du couple au reprise , super bien assis confortable ,et ca pousse bien déjà ,ca change de ma 508 Peugeot ,lol
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 09 août 2018 à 17:45:59
Voici la mienne  O0 en Diesel  Je la reçoit en septembre hâte de voir ce que ça vaut

 :coolsmiley: Auto/Motos D à Fleurus, t'as été bien reçu?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 09 août 2018 à 18:28:17
Oui très bien ,rien à dire sur ce magasin au contraire devrait faire plus de pub lol ,en plus super remise
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Yoann le 10 août 2018 à 07:44:22
Je vais chercher la mienne aujourd'hui, mon concessionnaire m'a envoyé une photo hier.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 août 2018 à 07:47:34
Voici la mienne  O0 en Diesel  Je la reçoit en septembre hâte de voir ce que ça vaut

 O0

Jantes d'origine ou en accessoires ?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 août 2018 à 08:00:18
O0

Jantes d'origine ou en accessoires ?

Mouais...
Pour la discrétion c'est raté.
Et tous ces accessoires qui lui donnent un air méchant et quand on soulève le capot, un diesel de 120 canassons...
Mais bon, il en faut pour tous les goûts.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 août 2018 à 08:05:47
O0

Jantes d'origine ou en accessoires ?
Le bon de commande indiqué 3000€ de jantes !  :o :buck2:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 10 août 2018 à 08:14:10
ca change de ma 508 Peugeot ,lol
508 reprise un prix correct.
Vu la proposition de reprise que m'avait faite la cc Honda pour le CRV (de 2013 en parfait état) il y a plus d'un an (proposition suite à l'essai de la Civic), je doute que Honda m'offre aujourd'hui autant de mon CRV que de ta Peugeot. Un comble. Il faut dire que Honda n'a pas l'air très fier de son CRV4 quand on lit son dossier de presse du CRV5... Ceci explique peut-être cela.
Et puis il y a un an Honda espérait peut être encore écouler la Civic comme des petits pains... Aujourd'hui ils seraient sûrement contents d'avoir un acheteur vu le nombre de Civic X que je vois par chez moi...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 11 août 2018 à 11:02:59
Bonjour Aos ,pour la mienne pack sliver line pack a 5000 euro mes il y a eu une promo 2500 ,en Belgique mes moi belle ristournes quand tu voit le prix de départ sur facture en bas ,31115 ,moi 30000 klm part an donc le diesel un plus
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 11 août 2018 à 11:12:26
Les autres marques m offrait 5800 a 6500 pour la Peugeot ,mes beaucoup de frais a faire dessus et déjà fait pour une voiture de ministre français lol.mes bon
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 11 août 2018 à 11:14:25
Et par chez moi on commence à en voir assez bien des honda civic
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 20 août 2018 à 12:51:35
Plus de commentaires par ici
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 20 août 2018 à 14:27:36
Voici la mienne  O0 en Diesel  Je la reçoit en septembre hâte de voir ce que ça vaut
Salut,

J'avoue en noir elle claque !!!!

@+
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 20 août 2018 à 14:30:15
Je vais chercher la mienne aujourd'hui, mon concessionnaire m'a envoyé une photo hier.
Salut,

J'avoue que la Civic X pour moi je la trouvais bof bof au départ. Ceci dit je n'aimais pas la IX non plus à une époque  :idiot2: ;D :angel: !!!!

Mais là vos 2 posts me font me dire : pas mal !!!!

Enfin pas pour tout de suite parce que j'ai Rebornette depuis quoi à peine 7 mois et au passage j'ai fait déjà plus de 16 000 kms  :coolsmiley:

@+
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 20 août 2018 à 17:24:54
Je vais chercher la mienne aujourd'hui, mon concessionnaire m'a envoyé une photo hier.
Alors ca dit quoi niveau consommation et voiture
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 20 août 2018 à 19:01:22
O0 t'

Jantes d'origine ou en accessoires ?
Moi c est un pack sliver  line
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 20 août 2018 à 19:04:27
Le bon de commande indiqué 3000€ de jantes !  :o :buck2:
C est un pack sliver line avec c est.jantes
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 août 2018 à 13:11:53
Trouvé sur le site Jason Hondapro : La Civic 10 diesel BVA9
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 23:40:18
Déjà 20% sur les Civic 1l chez Japauto, déstockage? Normes?

http://www.japauto-webstore.com/?id=490&utm_source=site_japauto&utm_medium=ppc&utm_content=site_japauto&utm_campaign=webstore-civic-1.0-i-vtec-exclusive-premium-201809&gclid=CjwKCAjw8uLcBRACEiwAaL6MSTHF523hsGSiIKlRl69Af-V3yTN0VWCqMDH0Be4t1KS6s2-uKqFBphoCZbcQAvD_BwE (http://www.japauto-webstore.com/?id=490&utm_source=site_japauto&utm_medium=ppc&utm_content=site_japauto&utm_campaign=webstore-civic-1.0-i-vtec-exclusive-premium-201809&gclid=CjwKCAjw8uLcBRACEiwAaL6MSTHF523hsGSiIKlRl69Af-V3yTN0VWCqMDH0Be4t1KS6s2-uKqFBphoCZbcQAvD_BwE)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 13 septembre 2018 à 10:26:36
Ca ne concerne que les 1.0 à priori. Arrêt du moteur ou de certaines finitions ???
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 10:31:25
Ca ne concerne que les 1.0 à priori. Arrêt du moteur ou de certaines finitions ???

Oui que les 1l, je ne sais pas pourquoi?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 13 septembre 2018 à 11:20:14
Peut-être qu'il se vend juste moins bien que le 1.5 et qu'ils ont un peu trop de stock.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 11:24:49
Peut-être qu'il se vend juste moins bien que le 1.5 et qu'ils ont un peu trop de stock.

Je pensais à cela aussi!
Le 1,5l va être aussi plus taxé chez nous avec le WLTP,!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Wolf le 13 septembre 2018 à 14:17:24
Il a déjà pris 400 € cette année dans les dents.  De toute façon, ça ne va pas aller en s'améliorant côté malus écolo.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 15:09:01
C'est peut être pour cela qu'ils ont vendu plus de 1.5l et du coup, il déstocke un peu les 1l!
L'inverse l'année prochaine?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 14 septembre 2018 à 01:10:42
Oui que les 1l, je ne sais pas pourquoi?

Une personne sur le fofo la et été déçu de la consommation excessive en ville, peut être la cause.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 16 septembre 2018 à 04:31:00
Moi 400 klm.parcourus et je fait 5,8' en autoroutes et poussé une pointe  a 202 Kl heure quel voiture et ce moteur diesel magnifique ,mes alors pour mettre le limitateur de vitesse il aurait pu faire plus simple
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 16 septembre 2018 à 13:07:07
Je parlais du 1L turbo essence, le 1,6 diésel a été vraiment bien conçu et assez homogène pour toute la gamme de Honda.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 24 septembre 2018 à 17:11:40
Bonjour comment mettre  l application waze et autre ,j ai trouvé cela https://m.apkpure.com/honda-connect/com.sti.hconnect/download?from=details
Mes apres je sais pas les marche a suivre ,j ai lu que ca dépend de certain gsm pouvez me confirmer
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 28 septembre 2018 à 21:31:20
https://www.autoplus.fr/honda/civic/actualite/Honda-Civic-1.6-i-DTEC-120-AT-Exclusive-1531541.html (https://www.autoplus.fr/honda/civic/actualite/Honda-Civic-1.6-i-DTEC-120-AT-Exclusive-1531541.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 octobre 2018 à 11:20:12
Vu la pub TV hier soir : Essayez la différence! La différence vous fait avancer!
Avis très mitigé!


Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 26 octobre 2018 à 20:41:28
(https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/478/1321/79283807/untitled-2-8133647440668753459-6321321290016147335.jpg)
je viens de voir une amélioration de la consommation de carburant(perte de 3ch) avec l'adoption de la nouvelle norme euro 6d avec l'adoption du fap sur le 1.00 126 ch.
https://www.motor-talk.de/forum/abgasnorm-6c-d-t6260636.html?page=4 (https://www.motor-talk.de/forum/abgasnorm-6c-d-t6260636.html?page=4)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 29 octobre 2018 à 11:51:24
croisé ce matin un proprio mécontent de sa civic 10 1.0 turbo
moteur hs à 18 000 kms......  :-X
un défaut d'une courroie qui laisse passé les saletés .. j'avoue ne pas avoir tout capté   mais le résultat est là.. :-[
chgt SG bien sur (3 semaines)
mais pas content quand même ...
et Honda il connait plus que bien depuis des lustres .....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 octobre 2018 à 12:06:29
Et il y a de quoi ne pas être content  :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 12:28:25
La mode des courroies humides... Qui de plus est à changer tous les 10 ans ou 240000 km!
Quelques cas de rupture sur le PureTech PSA, rare.
Tout ça, pour moins de frottement...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 29 octobre 2018 à 13:29:20
j'ai vu un autre cas sur ce moteur mais courroie qui se détériore et vu quelle baigne dans l'huile moteur,le filtre fini par se colmater.
j'ai vu qu'il faut bien respecter l'huile préconisé par le constructeur pour ne pas détériorée la courroie.
 peut être un cas isolé mais quand je vois ce test réaliser par un particulier avec le prix à la pompe de l'essence. 
"  Ce n’est pas en utilisation quotidienne qu’il faudra attendre un faux pas de la part trois cylindres: les consommations minimales relevées lors de cet essai à vitesse stabilisées étant bluffantes de frugalité: 4l à 50km/h (2200tr/min en 3ème), à peine plus de 4,5l à 90 km/h (2100tr/min), 5,1l à 110km/h (2500tr/min seulement en 6ème) et 6 litres à 130km/h  à 3000tr/min (en 6ème… On dirait presque des régimes de rotations de diesel!)
http://www.les-automobiles-de-cyril.fr/honda-civic-1-0-i-vtec-turbo-129cv-executive/ (http://www.les-automobiles-de-cyril.fr/honda-civic-1-0-i-vtec-turbo-129cv-executive/)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 29 octobre 2018 à 20:56:52
croisé ce matin un proprio mécontent de sa civic 10 1.0 turbo
moteur hs à 18 000 kms......  :-X
un défaut d'une courroie qui laisse passé les saletés .. j'avoue ne pas avoir tout capté   mais le résultat est là.. :-[
chgt SG bien sur (3 semaines)
mais pas content quand même ...
et Honda il connait plus que bien depuis des lustres .....

Déjà plusieurs cas recensé en France parfois avec moins de Km  :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 29 octobre 2018 à 21:01:12
Génial !
Dilution de l'huile sur le 1.5T.
Casse moteur sur le 1.0.
Quelle surprise sur le 2.0 i-MMD ?
Il n'y a donc plus une seule marque qu'on peut acheter les yeux fermés ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 21:03:40
Génial !
Dilution de l'huile sur le 1.5T.
Casse moteur sur le 1.0.
Quelle surprise sur le 2.0 i-MMD ?
Il n'y a donc plus une seule marque qu'on peut acheter les yeux fermés ?

Nous sommes au bout de l'efficience du thermique, c'est criant! Et nous amène doucement vers autre chose...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 29 octobre 2018 à 21:16:56
Nous sommes au bout de l'efficience du thermique, c'est criant! Et nous amène doucement vers autre chose...
Tu vois ça comme ça?
Quand je voyais les honda en étant gamin, ça avais tellement l'air costaud que s'était impensable d'avoir ce genre de soucis.
Les honda civic 3, prélude 2, legend 1, civic shuttle
Impensable. Et rien que la finition, s'était autre chose
Il y avait surement le soucis de faire durer, de faire les choses bien faites
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 21:22:49
Tu vois ça comme ça?
Quand je voyais les honda en étant gamin, ça avais tellement l'air costaud que s'était impensable d'avoir ce genre de soucis.
Les honda civic 3, prélude 2, legend 1, civic shuttle
Impensable. Et rien que la finition, s'était autre chose
Il y avait surement le soucis de faire durer, de faire les choses bien faites

Plus dans notre monde de consommation! Nous sommes à un tournant mais nous ne savons dans quel sens prendre.

Pourtant beaucoup de gens gardent leurs voitures de plus en plus longtemps, faute de moyen mais s'achète le portable dernier cri.

Honda est toujours là!
Mercedes était increvable jusqu'à la W123, maintenant?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 29 octobre 2018 à 21:31:06
Plus dans notre monde de consommation! Nous sommes à un tournant mais nous ne savons dans quel sens prendre.

Pourtant beaucoup de gens gardent leurs voitures de plus en plus longtemps, faute de moyen mais s'achète le portable dernier cri.

Honda est toujours là!
Mercedes était increvable jusqu'à la W123, maintenant?
Moi je dirai jusqu'à la W124, surtout les 250d, les 300d. (à part problèmes de poussoirs hydrauliques)
Et les essences 4 cylindres, oubliés injustement. (à part des soucis de chaine de distribution et tendeur)
Imputrescibles. Les sièges inusables, etc
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 21:51:01
Moi je dirai jusqu'à la W124, surtout les 250d, les 300d. (à part problèmes de poussoirs hydrauliques)
Et les essences 4 cylindres, oubliés injustement. (à part des soucis de chaine de distribution et tendeur)
Imputrescibles. Les sièges inusables, etc

Sur la W124, je me souviens des chauffeurs de taxis allemands qui faisait grève devant le siège Daimler pour les casses de distribution.... C'était la fin des Mercedes inusables. Fou tout de même!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 29 octobre 2018 à 22:09:18
Parfois il y a des exceptions. Même sur des cdi modernes
Je traduis un peu, ce taxi avec un 220 cdi, qui à 2 millions au compteur. Mais moteur remplacé à 1500.000 km
En 15 ans

Un autre, un 200d, un char bien poussif. Avec 1.840.000 sans avoir jamais rien touché au moteur
http://hinodelouvor.blogspot.com/2008/12/1840000-km.html (http://hinodelouvor.blogspot.com/2008/12/1840000-km.html)

Sur internet, c'est pas ce qui manque les blogs sur les exploits des mercedes
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 22:12:48
Parfois il y a des exceptions. Même sur des cdi modernes
Je traduis un peu, ce taxi avec un 220 cdi, qui à 2 millions au compteur. Mais moteur remplacé à 1500.000 km
En 15 ans

Un autre, un 200d, un char bien poussif. Avec 1.840.000 sans avoir jamais rien touché au moteur
http://hinodelouvor.blogspot.com/2008/12/1840000-km.html (http://hinodelouvor.blogspot.com/2008/12/1840000-km.html)

Sur internet, c'est pas ce qui manque les blogs sur les exploits des mercedes

Ni de Honda alors et les kilomètres à hauts régimes!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 23:27:24
Génial !
Dilution de l'huile sur le 1.5T.
Casse moteur sur le 1.0.
Quelle surprise sur le 2.0 i-MMD ?
Il n'y a donc plus une seule marque qu'on peut acheter les yeux fermés ?

Jamais rien entendu sur le i-MMD aux USA!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 30 octobre 2018 à 01:48:59
La raison pour garder mon vieux 2L Ivtec je sais qu'il est fiable (c'est vrai que je tire jamais à plus de 3000Tr, en générale c'est plus 2000/2300tr et encore).  :angel:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 octobre 2018 à 09:21:59
Génial !
Dilution de l'huile sur le 1.5T.
Casse moteur sur le 1.0.
Quelle surprise sur le 2.0 i-MMD ?
Il n'y a donc plus une seule marque qu'on peut acheter les yeux fermés ?

Voilà ce qui arrive quand on applique les technologies du diesel au moteur essence.

Sur le i-MMD il n'y a pas de turbo et c'est un moteur essence à cycle atkinson. Je ne pense pas qu'il soit à injection directe (à vérifier).
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 octobre 2018 à 10:36:29
Sur le i-MMD il n'y a pas de turbo et c'est un moteur essence à cycle atkinson. Je ne pense pas qu'il soit à injection directe (à vérifier).

Il me semblait au contraire avoir vu/lu que les moteurs EarthDreams étaient tous des injections directes, aussi bien les thermiques (1.5 i-VTEC, 1.5 & 2.0 VTEC turbo, 2.4 i-VTEC et 3.5 i-VTEC ) que les Atkinson hybrides (1.5 i-DCD, 2.0 i-MMD & 3.5 SH-AWD).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 octobre 2018 à 10:38:36
Il me semblait au contraire avoir vu/lu que les moteurs EarthDreams étaient tous des injections directes, aussi bien les thermiques (1.5 i-VTEC, 1.5 & 2.0 VTEC turbo, 2.4 i-VTEC et 3.5 i-VTEC ) que les Atkinson hybrides (1.5 i-DCD, 2.0 i-MMD & 3.5 SH-AWD).

Oui, mais distribution à chaîne!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 octobre 2018 à 10:49:00
Il me semblait au contraire avoir vu/lu que les moteurs EarthDreams étaient tous des injections directes, aussi bien les thermiques (1.5 i-VTEC, 1.5 & 2.0 VTEC turbo, 2.4 i-VTEC et 3.5 i-VTEC ) que les Atkinson hybrides (1.5 i-DCD, 2.0 i-MMD & 3.5 SH-AWD).

Justement, j'ai un doute pour les Atkinson.  ???
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 octobre 2018 à 10:58:10
Justement, j'ai un doute pour les Atkinson.  ???

Ça c'est une bonne question! Souvent les cycles Atkinson sont à injection indirecte ou les deux (Lexus).
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 octobre 2018 à 17:22:48
Justement, j'ai un doute pour les Atkinson.  ???

Je n'ai pas retrouvé les infos détaillées pour tous les moteurs, mais voici déjà celles du 1.5 i-DCD et 3.5 SH-AWD :

- 1.5L class Gasoline engine
Extensive friction reduction measures achieved through the use of VTC based on DOHC and VTEC technology, as well as either cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation) technology with the Atkinson cycle, or high-capacity EGR technology with direct-injection technology for either hybrid or gasoline vehicles.

- 3.5L class V6 Gasoline engine
Honda’s unique system achieves both fuel economy and superior driving performance at a whole new level by combining a new V6 direct-injection engine and a newly-developed DCT system with a built-in motor, while enabling free control torque distribution to the right and left rear wheels through the use of two motors installed in the rear.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 30 octobre 2018 à 17:34:51
Je n'ai pas retrouvé les infos détaillées pour tous les moteurs, mais voici déjà celles du 1.5 i-DCD et 3.5 SH-AWD :

- 1.5L class Gasoline engine
Extensive friction reduction measures achieved through the use of VTC based on DOHC and VTEC technology, as well as either cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation) technology with the Atkinson cycle, or high-capacity EGR technology with direct-injection technology for either hybrid or gasoline vehicles.

- 3.5L class V6 Gasoline engine
Honda’s unique system achieves both fuel economy and superior driving performance at a whole new level by combining a new V6 direct-injection engine and a newly-developed DCT system with a built-in motor, while enabling free control torque distribution to the right and left rear wheels through the use of two motors installed in the rear.

Quelle merde...  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 octobre 2018 à 18:03:09
Je n'ai pas retrouvé les infos détaillées pour tous les moteurs, mais voici déjà celles du 1.5 i-DCD et 3.5 SH-AWD :

- 1.5L class Gasoline engine
Extensive friction reduction measures achieved through the use of VTC based on DOHC and VTEC technology, as well as either cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation) technology with the Atkinson cycle, or high-capacity EGR technology with direct-injection technology for either hybrid or gasoline vehicles.

- 3.5L class V6 Gasoline engine
Honda’s unique system achieves both fuel economy and superior driving performance at a whole new level by combining a new V6 direct-injection engine and a newly-developed DCT system with a built-in motor, while enabling free control torque distribution to the right and left rear wheels through the use of two motors installed in the rear.

Manque le 2l i-MMD! Celui qui nous intéresse.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 30 octobre 2018 à 19:08:59
Si Honda est passé à l'injection directe pour les i-DCD et SH-AWD, et plus généralement pour l'ensemble de ses nouveaux moteurs, il semble assez logique que ce soit le cas aussi du 2.0 i-MMD.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 31 octobre 2018 à 08:20:17
D'après http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/accord-hybrid-model-press-kit/releases/2018-honda-accord-press-kit-powertrain (http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/accord-hybrid-model-press-kit/releases/2018-honda-accord-press-kit-powertrain) ... ils parlent d'injection multi-point pour l'Accord Hybrid ... donc, je pense que ce sera pareil pour le CR-V Hybrid.

Bon mais sinon, les soucis du 1.0 VTEC Turbo ne sont pas liés au type d'injection mais à la courroie de distribution, non? Je doute que les 2 soient liés  ???
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 31 octobre 2018 à 08:41:17
D'après http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/accord-hybrid-model-press-kit/releases/2018-honda-accord-press-kit-powertrain (http://hondanews.com/honda-automobiles/channels/accord-hybrid-model-press-kit/releases/2018-honda-accord-press-kit-powertrain) ... ils parlent d'injection multi-point pour l'Accord Hybrid ... donc, je pense que ce sera pareil pour le CR-V Hybrid.

Bon mais sinon, les soucis du 1.0 VTEC Turbo ne sont pas liés au type d'injection mais à la courroie de distribution, non? Je doute que les 2 soient liés  ???

La dilution de l'huile sur le 1.5L est bien liée à l'injection directe il me semble. Serais je dans l'erreur?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 31 octobre 2018 à 08:45:08
La dilution de l'huile sur le 1.5L est bien liée à l'injection directe il me semble. Serais je dans l'erreur?

Probablement oui ... mais là, je pensais qu'on parlait des soucis de casse moteur sur le 1.0L
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 31 octobre 2018 à 09:05:49
Probablement oui ... mais là, je pensais qu'on parlait des soucis de casse moteur sur le 1.0L

Oui mais pas que... Enfin... Pour ma part...  :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 06 novembre 2018 à 06:42:40
moi qui bavais un peu en ce moment pour changer, je doute toujours a changer mon 2.2 idtec pour la nouvelle civic... ca rassure pas tout ca.

du coup j'attendrais l'année prochaine :D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 06 novembre 2018 à 06:49:00
La dilution de l'huile sur le 1.5L est bien liée à l'injection directe il me semble. Serais je dans l'erreur?
dilution de l'huile sur moteur qui mets trop de temps à monter en température sur trajet court surtout avec des température très basse comme au canada ou une mise à jour est déployer.
"Le constructeur estime que les mises à jour permettront aux moteurs de se réchauffer plus rapidement et d’améliorer la combustion du carburant, réduisant ainsi les problèmes de dilution de l’huile."
https://www.carcomplaints.com/news/2018/honda-cr-v-oil-dilution-fix.shtml (https://www.carcomplaints.com/news/2018/honda-cr-v-oil-dilution-fix.shtml)
intéressent les rappels sur ce cite entre les kia/Hyundai qui prenne feu en cas d'accident ou pas!? ect....
https://www.carcomplaints.com/recalls/ (https://www.carcomplaints.com/recalls/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 13:44:20
J'ai vu cette Civic Hatchback chez Honda Toulouse  et ce qui m'a surpris le plus en dehors de sa face avant noire et plutôt agréable à l'oeil, c'est l'absence de levier sur la CVT.
C'est nouveau?
J'avais eu ça sur la IONIQ Électriq que j'avais essayé et ce n'est pas déplaisant l'idée des boutons poussoirs pour remplacer le levier, loin de là.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2018 à 13:46:32
Ah oui, c'est nouveau sur la Civic.

Personnellement, je ne vois absolument pas l'intérêt par rapport à un levier classique.

Autant le frein de parking électrique a pu libérer de la place, autant là...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2018 à 13:56:50
J'ai vu cette Civic Hatchback chez Honda Toulouse  et ce qui m'a surpris le plus en dehors de sa face avant noire et plutôt agréable à l'oeil, c'est l'absence de levier sur la CVT.
C'est nouveau?
J'avais eu ça sur la IONIQ Électriq que j'avais essayé et ce n'est pas déplaisant l'idée des boutons poussoirs pour remplacer le levier, loin de là.

Non, c'est la BVA9 (ZF) de la Civic 10 diesel!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 novembre 2018 à 13:57:00
J'ai vu cette Civic Hatchback chez Honda Toulouse  et ce qui m'a surpris le plus en dehors de sa face avant noire et plutôt agréable à l'oeil, c'est l'absence de levier sur la CVT.
C'est nouveau?
J'avais eu ça sur la IONIQ Électriq que j'avais essayé et ce n'est pas déplaisant l'idée des boutons poussoirs pour remplacer le levier, loin de là.

Ce n'est pas le levier de la CVT ... mais de la BVA9 de la Civic diesel.

Cela tend à se généraliser, ce sera pareil sur le CR-V Hybrid.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2018 à 14:00:44
On peut donc imaginer que la Civic CVT y ait le droit aussi dans un avenir qui pourrait correspondre au plus tard au restylage ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 novembre 2018 à 14:04:24
On peut donc imaginer que la Civic CVT y ait le droit aussi dans un avenir qui pourrait correspondre au plus tard au restylage ?

Je ne sais pas ... le CR-V CVT a droit à un lever classique aussi  ??? Peut-être est-ce lié à la "connectique" entre le poste de conduite et la transmission (tout électrique sur une boite ZF ou l'hybride mais partiellement mécanique sur la CVT  ??? ).
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2018 à 14:21:58
Je ne sais pas ... le CR-V CVT a droit à un lever classique aussi 
Ah oui, c'est vrai.  O0
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 14:22:15
Ce n'est pas le levier de la CVT ... mais de la BVA9 de la Civic diesel.

Cela tend à se généraliser, ce sera pareil sur le CR-V Hybrid.

Ah Ok.
Une BVA tiens je n'y avais pas pensé.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2018 à 14:23:06
Ah Ok.
Une BVA tiens je n'y avais pas pensé.

Oui mais diesel. Tout de suite ça a beaucoup moins de charme !  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 14:28:50
Oui mais diesel. Tout de suite ça a beaucoup moins de charme !  >:D

Faut voir.
J'ai vu un ou deux mazout sympas ces dernières années.
Une 325 TDS et une Infiniti Fx 30 V6...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 novembre 2018 à 14:30:26
Faut voir.
J'ai vu un ou deux mazout sympas ces dernières années.
Une 325 TDS et une Infiniti Fx 30 V6...

Il n'est pas vendu l'Infiniti ? ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 14:31:32
Il n'est pas vendu l'Infiniti ? ???

Ah je ne sais pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 06 novembre 2018 à 14:34:57
Remplacé par un Duster je crois (si on parle du même FX).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 14:37:27
Remplacé par un Duster je crois (si on parle du même FX).

Celui de Poulou?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2018 à 14:41:27
Lors de son dernier passage, vendu mais pas encore remplacé.
http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-bar-des-hondaistes/msg563083/#msg563083 (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-bar-des-hondaistes/msg563083/#msg563083)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 novembre 2018 à 14:50:58
Celui de Poulou?

Tu parles duquel du coup ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 novembre 2018 à 14:57:36
Faut voir.
J'ai vu un ou deux mazout sympas ces dernières années.
Une 325 TDS et une Infiniti Fx 30 V6...

Si tu trouves que la 325 TDS fait partie des mazouts sympas, il doit y avoir pas mal d'autres mazouts que tu peux trouver sympas  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 15:19:51
Si tu trouves que la 325 TDS fait partie des mazouts sympas, il doit y avoir pas mal d'autres mazouts que tu peux trouver sympas  ^-^

Y a pire tout de même.
Je ne conserve pas un souvenir impérissable de la 106 1.5 D qu'on m'avait passé en attendant la réparation de mon Alfa 33 1.3 IE
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 06 novembre 2018 à 16:12:56
avec les prix du gazole et sp95 e10 je ne comprend pas pourquoi un constructeur ne sort pas une version flexfuel(comme la civic) ou certaines région le prix du e85 est à 0.56€/l.
surtout que les import sur le brésil existe déjà et seras surement plus accessible qu'une version hybride  :(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 06 novembre 2018 à 16:17:53
Est-ce que l'éthanol se trouve facilement dans tous les pays européens? En Suisse, rien  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 06 novembre 2018 à 16:21:47
Si tu trouves que la 325 TDS fait partie des mazouts sympas, il doit y avoir pas mal d'autres mazouts que tu peux trouver sympas  ^-^

Les filles trouvaient très sympa ma R20 turbo D, allez savoir pourquoi  ::) :angel:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 16:34:06
avec les prix du gazole et sp95 e10 je ne comprend pas pourquoi un constructeur ne sort pas une version flexfuel(comme la civic) ou certaines région le prix du e85 est à 0.56€/l.
surtout que les import sur le brésil existe déjà et seras surement plus accessible qu'une version hybride  :(

Le truc a base de betterave ?
Il me semble avoir lu que les moteurs essence de chez Honda Automobiles "supportent" le mélange mais perso j'attendrais d'avoir un vrai retour utilisateur ou pro final et sérieux.
Ce qui pour l'heure n'est pas totalement établi même si mon petit doigt me dit que ça ne devrait plus trop tarder...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 06 novembre 2018 à 16:44:48
Le truc a base de betterave ?
Il me semble avoir lu que les moteurs essence de chez Honda Automobiles "supportent" le mélange mais perso j'attendrais d'avoir un vrai retour utilisateur ou pro final et sérieux.
Ce qui pour l'heure n'est pas totalement établi même si mon petit doigt me dit que ça ne devrait plus trop tarder...
en France essentiellement de la betterave mais aussi céréale impropre à la consommation animale.
mais le gros avantage proposé des véhicules essence avec un abattement sur le CO2 donc sans malus puisque -60% de CO2 avec l'éthanol.   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: thifof le 07 novembre 2018 à 12:35:17
Bonjour à tous
Ravi de vous lire à un moment ou je m'apprête à devenir propriétaire d'ici quelques mois, d'1 CIVIC X Sport+  .
je suis actuellement en phase de recherche d'infos sur cette auto et parcours tous les jours les annonces auto
Cdlt
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 novembre 2018 à 12:37:18
Bonjour à tous
Ravi de vous lire à un moment ou je m'apprête à devenir propriétaire d'ici quelques mois, d'1 CIVIC X Sport+  .
je suis actuellement en phase de recherche d'infos sur cette auto et parcours tous les jours les annonces auto
Cdlt

Salut et bienvenue  :)  tu as eu l'occasion de l'essayer?
Tu cherche une BVM ou une CVT?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 07 novembre 2018 à 12:46:45
Je trouve qu'il y a beaucoup d'annonces de Civic X sur LBC. Beaucoup de Type R, mais pas que. Près de 5 pages.
Je n'ai pas regardé la nature des annonces entre pro et particuliers, mais vu les photos, beaucoup en showroom ou sur le parking de concessions.
Ça se vend mal ?

En tous cas, ça devrait te permettre de trouver assez facilement ton bonheur.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 novembre 2018 à 15:08:56
Je trouve qu'il y a beaucoup d'annonces de Civic X sur LBC. Beaucoup de Type R, mais pas que. Près de 5 pages.
Je n'ai pas regardé la nature des annonces entre pro et particuliers, mais vu les photos, beaucoup en showroom ou sur le parking de concessions.
Ça se vend mal ?

En tous cas, ça devrait te permettre de trouver assez facilement ton bonheur.

Excellente question à laquelle je n'ai pas de réponse actuellement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: thifof le 07 novembre 2018 à 15:10:22
Je fais le tour des CC via les annonces de LC et l'argus et lorsque j'aurais repéré une sport+ (BVM de préférence) qui me convienne j'irais l'essayer et l'affaire sera surement conclue rapidement. Une petite question concernant les CC HONDA, font-ils des reprises d'auto assez facilement même pour l'achat d'un véhicule de direction ou démonstration ?
Cdlt
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 novembre 2018 à 15:26:09
Je fais le tour des CC via les annonces de LC et l'argus et lorsque j'aurais repéré une sport+ (BVM de préférence) qui me convienne j'irais l'essayer et l'affaire sera surement conclue rapidement. Une petite question concernant les CC HONDA, font-ils des reprises d'auto assez facilement même pour l'achat d'un véhicule de direction ou démonstration ?
Cdlt

Bien sûr qu'ils font des reprises!
Et en fin d'année, tu peux peut être espérer une belle offre remise/reprise sur un vendeur qui n'a pas fait son chiffre!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: brigadedutigre le 07 novembre 2018 à 18:25:28
Bonjour à tous
Ravi de vous lire à un moment ou je m'apprête à devenir propriétaire d'ici quelques mois, d'1 CIVIC X Sport+  .
je suis actuellement en phase de recherche d'infos sur cette auto et parcours tous les jours les annonces auto
Cdlt
Une petite présentation sur ce fil, afin de nous dire un peu plus qui vous êtes et ce que vous recherchez ->
http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/ (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/)
  O0
Merci.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: thifof le 07 novembre 2018 à 21:50:52
Pas de soucis c'est fait  ;)
À bientôt
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 novembre 2018 à 15:22:21
HONDA CIVIC 1.0 l CVT : la « grande» japonaise amoureuse d'un «petit» moteur!

https://www.ladepeche.fr/article/2018/11/26/2913753-honda-civic-1-cvt-grande-japonaise-amoureuse-petit-moteur.html (https://www.ladepeche.fr/article/2018/11/26/2913753-honda-civic-1-cvt-grande-japonaise-amoureuse-petit-moteur.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 27 novembre 2018 à 09:47:17
Les Civic Hatcback US n'ont pas le toit panoramique mais un toit ouvrant à l'ancienne!!
Toujours un débat! Mais les contrées très ensoleillées américaines ont rarement les toits panoramiques...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 27 novembre 2018 à 11:19:40
HONDA CIVIC 1.0 l CVT : la « grande» japonaise amoureuse d'un «petit» moteur!

https://www.ladepeche.fr/article/2018/11/26/2913753-honda-civic-1-cvt-grande-japonaise-amoureuse-petit-moteur.html (https://www.ladepeche.fr/article/2018/11/26/2913753-honda-civic-1-cvt-grande-japonaise-amoureuse-petit-moteur.html)
Salut,

C'est marrant dans les "-" de l'article, ils parlent de la visibilité arrière.

Pourtant c'était souvent un des "+" des autres essais...

Il y a tant de différences que ça entre les versions coffre et hayon ?

@+
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 27 novembre 2018 à 11:25:46
La visibilité arrière n'est pas terrible dans la Civic 10  :-\

Après, je ne sais pas ... c'est peut-être mieux que dans les Civic 8&9 mais globalement, ce n'est pas génial (la vitre reste divisée en 2) et la vue 3/4 est masquée par des gros montants.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 novembre 2018 à 14:09:02
La visibilité arrière n'est pas terrible dans la Civic 10  :-\

Après, je ne sais pas ... c'est peut-être mieux que dans les Civic 8&9 mais globalement, ce n'est pas génial (la vitre reste divisée en 2) et la vue 3/4 est masquée par des gros montants.

Du souvenir de l'essai que j'ai effectué sur  Pêchu le 1.0 Turbo et donc en Hatchback, j'ai vu pire mais j'ai aussi vu beaucoup, beaucoup mieux.
En la conduisant tu comprends vite pourquoi elle est  bardée de capteurs et a la caméra  de recul d'office  >:D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 novembre 2018 à 14:20:41
La visibilité arrière n'est pas terrible dans la Civic 10  :-\

Après, je ne sais pas ... c'est peut-être mieux que dans les Civic 8&9 mais globalement, ce n'est pas génial (la vitre reste divisée en 2) et la vue 3/4 est masquée par des gros montants.

+1, Civic 8, 9 & 10 même combat, la visibilité arrière ne fait pas partie des points forts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 novembre 2018 à 14:22:52
+1, Civic 8, 9 & 10 même combat, la visibilité arrière ne fait pas partie des points forts.

Peut être meilleure sur la Civic Tourer mais c'était l'exception qui confirmait la régle...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 novembre 2018 à 23:24:53
Visibilité arrière sur Civic X Hatchback vue du siège conducteur:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 novembre 2018 à 23:38:36
Visibilité arrière sur Civic X Hatchback vue du siège conducteur:

Ça confirme, c'est pas terrible  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 28 novembre 2018 à 00:35:21
On roule en marche avant, si il y'a une caméra et des radars cela suffit amplement pour faire un créneau ou une marche Ar.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 28 novembre 2018 à 08:30:52
On roule en marche avant, si il y'a une caméra et des radars cela suffit amplement pour faire un créneau ou une marche Ar.

La question n'était pas de savoir si ça suffit ou pas, il s'agit juste de donner un avis sur la visibilité arrière de la Civic 10 et la photo confirme que ce n'est clairement pas un point positif sur la Civic 10.
Et effectivement, c'est un véhicule sur lequel une caméra de recul et des radars ne sont franchement pas du luxe  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Mimil67 le 29 novembre 2018 à 14:51:53
Salut :)


Je suis l'heureux possesseur d'une Civic 10 5p 1.0l BVM blanc orchidée depuis vendredi !

Je passe d'une Octavia 3 TDI 150 DSG6 à la Civic, et je peux vous dire que ça change  :laugh:

Certes y a moins de chevaux, mais quel plaisir de retrouver un moteur essence, fini les vibration de tracteur à l'attente aux feux ! Et la commande de boîte est juste géniale ! Comme quoi on peut revenir sur une BVM après avoir eu 3 BVA (C4 II (BMP plus que BVA d'ailleurs), V40 et Octavia).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 novembre 2018 à 15:52:42
Salut :)


Je suis l'heureux possesseur d'une Civic 10 5p 1.0l BVM blanc orchidée depuis vendredi !

Je passe d'une Octavia 3 TDI 150 DSG6 à la Civic, et je peux vous dire que ça change  :laugh:

Certes y a moins de chevaux, mais quel plaisir de retrouver un moteur essence, fini les vibration de tracteur à l'attente aux feux ! Et la commande de boîte est juste géniale ! Comme quoi on peut revenir sur une BVM après avoir eu 3 BVA (C4 II (BMP plus que BVA d'ailleurs), V40 et Octavia).

Ah il faudra venir nous  en parler photos à l'appui ( plaques floutées...)  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Tom le 05 décembre 2018 à 16:11:43
Salut tout le monde.

Certains me connaissent déjà mais ça fait longtemps que je ne suis pas passé par ici ;)

J'ai peut-être trouvé la remplaçante de mon CR-V 4 2.2 i-DTEC qui a désormais 6 ans et bientôt 130.000km, même si le besoin ne se fait pas spécialement sentir.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, j'avais d'abord parcouru 200.000km en 6 ans au volant d'un FR-V, ma première Honda ;)

Ma femme a récemment croisé la route de la nouvelle Civic (5P) et elle a adoré... elle qui déteste les "berlines" à priori.
Et puisque ma fille a adoré aussi, ça me donne une bonne raison de changer :D
Je n'aurais jamais osé proposer la Civic, et ne trouvant aucun véhicule type SUV compact avec un rapport qualité/prix correct j'étais toujours dans l'attente de la perle.

Le HR-V fait vraiment trop cheap à mon goût.
Le XC40 est encore gros et même si je l'adore il est vraiment cher.
Le T-Roc est sympa mais très cher pour son gabarit et d'une qualité de matériau assez discutable.
Le 3008 est presque déjà trop gros et on le voit partout.
Le CX-5 est vraiment chouette mais gabarit encore imposant et pas donné.
Le E-Pace est ultra surcôté comme l'Evoque.

Tout cela s'accompagne souvent de moteurs relativement "puissants", qui consomment, pour des performances décevantes.

Bref, je cherchais plutôt un petit SUV premium parce que j'ai besoin de moins de place mais je ne l'ai pas trouvé et si la Civic fait encore 4m50 ce qui est beaucoup plus que ce que j'envisageais, elle n'en reste pas moins intéressante à mes yeux.
Ce n'est pourtant pas du tout le même type de véhicule.

Merci à Charal, Eccureuil et AoS pour leurs CR très intéressants, j'ai pris le temps de parcourir les 60 dernières pages de ce topic.

Concernant la Civic donc, premier constat, rien ne change dans la création des gammes chez Honda France, je vais m'expliquer.

J'ai d'abord choisi le moteur.
1.0 : trop peu performant pour moi et conso apparemment quasi équivalent au 1.5 dans certaines conditions
1.6 i-DTEC : performances annoncées vraiment décevantes pour sa puissance, son couple et le poids du véhicule... je ne m'explique pas les chiffres donnés par Honda et ça l'élimine également, d'autant plus que je voulais un essence boîte auto

Reste le 1.5 donc et sa boîte... CVT...  :tickedoff:
Bon, ok, il paraît qu'elle est tip top avec des rapports simulés tout ça, toujours est-il qu'elle génère facilement 0.5L de consommation en plus et qu'en 2019 elle prend 1000€ de malus supplémentaire rapport à la boîte manuelle.
Et bien sûr la ZF9 n'est prévue que sur le diesel...  >:(
Bon, je vais quand même l'essayer, j'en serai peut-être satisfait mais j'ai un très gros à priori sur le sujet.

Ok, le moteur est choisi encore que... le problème d'huile est résolu?
Reste à choisir la boîte, on verra à l'essai mais on va se pencher sur les finitions et donc la création de la gamme française.
Je n'ai pas vérifié chez nos voisins européens, c'est peut-être identique cela dit.

Alors, 1.5T... disons boîte méca... quelles sont les finitions... Sport et Sport+
Bon... soit...
Les barres de toit? Ah non c'est pas possible sur ces finitions.
Bon, l'attache remorque? Ah bah non plus...
Ok, le coffre est volumineux au moins... ah bah non, on perd 60L  :idiot2:

Bon, admettons que je me décide pour une boîte CVT j'ai plus de choix?
Ah oui la version Prestige ! Cool !!! Avec le cuir !!!  :buck2: Et si j'en veux pas de ton cuir?  :tickedoff:

Bref, voilà pourquoi je parlais des gammes, le problème est toujours le même chez Honda... impossible d'avoir le 1.5 en Exclusive apparemment, ou alors j'ai mal compris la doc... enfin bon, quand on connait un peu la marque on le sait avant de lire la doc.

Eccureuil, tu compares le comportement de la Civic à la MX-5 (NC je suppose) et c'est un argument massue pour moi qui aie eu une ND 2.0 pendant presque 1 an et demi.
Alors même si le 1.5 semble moins performant, +20ch mais +400kg, ça doit quand même pas être désagréable d'autant que les chiffres donnés par Honda ont l'air un peu pessimistes.

Pour finir mon monologue, j'ai quelques questions qui restent en suspens avant d'aller l'essayer.

Les problèmes sur le 1.5 sont résolus?
Le 1.5 i-VTEC accepte-t-il le E85 et sinon est-il possible d'installer un boitier ou ce n'est pas recommandé voire interdit par Honda?
Quid de la couleur du ciel de toit et des montants? Je n'ai pas trouvé l'info dans la doc mais cela semble dépendre des finitions et on n'a pas l'air d'avoir le choix. Je ne suis pas fan du toit du noir pour la partie supérieure de l'habitable.
Pourquoi perd-on 60L de coffre sur la version Sport déjà? C'est une partie du coffre qui est occupée ou sous le plancher?
Pour ceux qui ont l'habitude du CR-V 4 2.2 notamment, votre ressenti en terme de confort et de silence?

Je crois que c'est tout pour mes interrogations pour le moment, j'ai déjà trouvé pas mal de réponses en vous lisant.

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 décembre 2018 à 16:16:45



Pourquoi perd-on 60L de coffre sur la version Sport déjà? C'est une partie du coffre qui est occupée ou sous le plancher?



C'est à cause de l'échappement central que l'on perd l'espace sous plancher dans le coffre!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 05 décembre 2018 à 17:17:17
C'est à cause de l'échappement central que l'on perd l'espace sous plancher dans le coffre!
Et c'est lui aussi qui rend impossible l'installation d'un attache remorque ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 05 décembre 2018 à 17:49:57
@ Tom : SUV un peu premium, pas trop grand. As-tu pensé à la BMW X2 (4.36m) ? Ou Mercedes GLA ?

Sinon, le HRV fait-il vraiment beaucoup plus cheap que la Civic ? Ce n'est pas vraiment le souvenir que j'ai de nos essais de ces deux vh.... Surtout si tu n'es pas fan du cuir (qui rehausse un peu l'aspect hdg de l'habitacle sur la Civic Prestige, parce que sinon, le tissu est triste à mourir)

Edit : sur la Prestige que j'avais essayée, montants et ciel de toit, noir de chez noir. Zoli mais sombre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 05 décembre 2018 à 18:43:56
Si Evoque ou XC40 cher ..je crains que les Q2, X2 GLa le soit aussi car pour avoir un équipement correct il faut rajouter 10000 euros au prix de base...Bref à moins de 40000 euros rien !
Mais quel rapport entre un Crossover et une Civic toute plate !! ?
Le HRV cheap ?? c'est quoi la différence d'avec une Civic ?  pour moi c'est du Honda standard ( pas luxe) dans les 2 cas.  Apres les gouts et les couleurs....( et effectivement tout est trop noir trop souvent chez Honda).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Tom le 05 décembre 2018 à 20:47:26
Merci zouzou.
Ça fait beaucoup d’inconvénients pour un aspect esthétique je trouve.

@Penguelen
Je n’aime pas trop les X2 et GLA
Pour les autres, Evoque, XC40, E-Pace etc... c’est plutôt 40K d’entrée il me semble donc si tu veux quelque chose d’un peu équipé faut compter mini 50K

A vrai dit il y a le T-Roc cab qui me fait de l’œil aussi mais l’ambiance intérieur et les sièges font vraiment bas de gamme apparemment.

Quand je dis que le HRV fait cheap, c’est rapport au CR-V.
C’est du moins le sentiment que j’ai eu en y entrant, ce n’est pas toujours évident à expliquer mais de mémoire c’est le design et les plastiques intérieurs.
Je vais voir ce que ça donne dans la Civic mais j’ai l’impression que la qualité perçue est supérieure.

@Phil
Aucun rapport entre un crossover et une berline mais je ne m’arrête pas au segment.
Ma femme préfère toujours les crossovers et SUV mais là elle a aimé la Civic... va savoir pourquoi...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 05 décembre 2018 à 21:06:09
C'est sur qu'un HRV est plus "bas de gamme " qu'un CRV c'est indéniable et du coup il tout aussi évident que Honda à rogner sur certains aspects. De la à dire cheap...perso je trouve le Troc plus cheap alors !!  On est niveau Polo actuelle ( jolie présentation question couleur mais faut pas chercher du beau plastoc je dirais !). Le plus justement du VW c'est la couleur et les possibilités d'équipements non imposés par rapport au HRV décidément trop lugubre dedans.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 07:17:50
Ai eu confirmation hier en "off" par quelqu’un de chez Honda: les Honda essence de dernière génération acceptent le E85. Respecter les proportions (?) on m’a dit.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 06 décembre 2018 à 12:58:06
Les Honda depuis au moins 2005 accepte toute le E85 avec un ratio de 50% au moins.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 décembre 2018 à 13:50:34
Un véhicule qui peut rouler au E85 "avec un ratio de 50% au moins", ou "en respectant les proportions" (lesquels ??!), n'est pas un véhicule qu'on peut considérer comme roulant au E85. Un moteur qui peut fonctionner avec du E85 est un moteur avec lequel on peut utiliser 100% de E85.
Le reste c'est juste une toutouille en mélangeant plus ou moins au pifomètre du SP95/SP98 et du E85 pour obtenir un carburant qui ne contiendra donc pas les 65 à 85% d'éthanol que l'on retrouve dans le E85.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 06 décembre 2018 à 15:30:50
Encore heureux, sinon, comment ferait le moteur pour fonctionner aussi bien à la fois au niveau de la mer avec un filtre tout propre et à la fois e altitude par des températures glaciale et un filtre à air encrassé , sans parler du vieillissement des différentes pièces ?

Car c'est grâce à cette compensation qu'ils peuvent compenser pour rouler à l'E85....en "mélange".........
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 06 décembre 2018 à 15:50:00
En hiver s'est plus du E70 que du E85.
Sur le manuel hrv
Carburants oxygénés
Les carburants oxygénés sont des mélanges d’essence et
d’éthanol, ou d’autres éléments. Le véhicule est également
conçu pour fonctionner avec du carburant oxygéné
contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par volume, et jusqu’à
22 % d’ETBE par volume, conformément à la norme EN 228.
Pour plus d’informations, contacter un concessionnaire.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 décembre 2018 à 16:50:21
Encore heureux, sinon, comment ferait le moteur pour fonctionner aussi bien à la fois au niveau de la mer avec un filtre tout propre et à la fois e altitude par des températures glaciale et un filtre à air encrassé , sans parler du vieillissement des différentes pièces ?

Car c'est grâce à cette compensation qu'ils peuvent compenser pour rouler à l'E85....en "mélange".........

On ne s'est pas compris  ;)

Le E85 contient effectivement un pourcentage d'éthanol qui varie selon les saisons, mais ce mélange est fait par le pétrolier et c'est transparent pour le client. Il se contente de faire le plein d'E85.
Rien à voir avec les mélanges fait maison que font certains en jonglant entre les pompes de SP95 et E85, ou la soi-disant acceptation du E85 par les moteurs Honda dernière génération....sous réserve de respecter les proportions  ::)

Quand un moteur accepte réellement de fonctionner au E85 il n'y a pas à soucier des proportions : on va à la pompe E85 et on fait le plein.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 06 décembre 2018 à 19:20:40


Quand un moteur accepte réellement de fonctionner au E85 il n'y a pas à soucier des proportions : on va à la pompe E85 et on fait le plein.

Alors la prélude de 92 et l'accord de 98 fonctionne avec 100% de E85 et sans rien faire.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 06 décembre 2018 à 19:51:38
Alors la prélude de 92 et l'accord de 98 fonctionne avec 100% de E85 et sans rien faire.
tu as déjà démonter tes bougies pour voir leurs état et la couleur?
http://minute-auto.fr/guide/mecanique/l-etat-des-bougies-d-allumage-d-une-voiture-diagnostic (http://minute-auto.fr/guide/mecanique/l-etat-des-bougies-d-allumage-d-une-voiture-diagnostic)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 19:53:16
Enfin moi je dis ça mais je m’en tape.
Je fais le plein de Sp 95 ou 98 la plupart du temps et le plus rarement possible au E 10.

 :)

Et si un jour j’ai un trois cylindres turbo essence par exemple...je roulerai encore au Sp 95.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 06 décembre 2018 à 19:54:57
Enfin moi je dis ça mais je m’en tape.
Je fais le plein de Sp 95 ou 98 la plupart du temps et le plus rarement possible au E 10.

 :)

Et si un jour j’ai un trois cylindres turbo essence par exemple...je roulerai encore au Sp 95.
Toi la civic 10 1.00 te fait de l'oeil. ::)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 20:12:47
Toi la civic 10 1.00 te fait de l'oeil. ::)

Depuis un petit moment déjà oui, tu as entièrement raison fabrs  ;)
Avec le test de Pêchu le 1.0 Turbo...
Mais cela signifierait un changement profond de mon mode de déplacement actuel.
Principalement en utilisant cet éventuel prochain véhicule de manière bien différente que actuellement.

1• Usage du VAÉ pour les trajets maison / travail qui représentent actuellement 25 à 40 km par jour actuellement par des trajets qui pourraient se voir diminués d’au moins un tiers puisque c’est bien connu que un vélo ne passe pas par les mêmes endroits qu’une voiture.

2• Usage de cet éventuel futur véhicule surtout pour les trajets extra urbains qu’ils soient routiers ou autoroutiers. Voyages en France et / ou à l’étranger.

Changements qui sont actuellement en cours mais pas tout tout de suite non plus...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 06 décembre 2018 à 20:23:44
en même temps chez Honda s'est la seule caisse qui me fait envie.
le choix du 1.00 je trouve qu'il à un super bruit pour un 3 cylindres(certain le compare au bruit du flat 6 de porche).
de plus quand on à goûter à la crz niveau plaisir de conduite le châssis de la civic qui est très réussis doit sans rapprocher.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 20:38:08
en même temps chez Honda s'est la seule caisse qui me fait envie.
le choix du 1.00 je trouve qu'il à un super bruit pour un 3 cylindres(certain le compare au bruit du flat 6 de porche).
de plus quand on à goûter à la crz niveau plaisir de conduite le châssis de la civic qui est très réussis doit sans rapprocher.

Oui !  O0

Et puis cette suspension pilotée qui permet à cette caisse de virer complètement à plat là c’est du méga bon tripailloux :D:

Alors j'arrive vers la porte avant passager pour enlever l'affichette du tarif que je dépose à l'arrière.
Allez hop! On descend à l'étage inférieur.
Mais que c'est baaaaaaaas!
J'actionne la manivelle et chat d'oc pompait pompait pour revenir à la surface, j'y suis!
Un beau tableau de bord bien net avec les informations qui tombent bien sans avoir à les chercher et à droite du volant l'écran avec le Honda Connect à l'écran bien contrasté et lisible. Et ici un bouton rouge orange amusant j'appuie dessus et là les 999 centimètres cube s'ébrouent gentiment.
Je me trouve pas mal calé dans le siège et mon pied gauche prend des vacances sur son cale pied. Un coup de D et un coup de bouton de parking et c'est parti!
Pas de bruit et pas de choc dorsal au premier dos d'âne littéralement gommé par une suspension que je m'attendais à une certaine raideur, mais non.
Premier rond point j'y vais doucement et la CVT en D donne - un peu - de la voix mais de manière beaucoup plus lissée que la CVT de l'Insight.
Bon à cette heure à Toulouse on se goinfre au ralentissement et à l'embouteillage alors faut pas se louper!
Je prends à droite direction rocade et paf ! Du pare choc contre pare choc, le rêve en CVT qui me permet de bidouiller un peu dans les menus du Honda Connect et dans les boutons divers...
Je règle aux petits oignons la position de conduite et les retros et j'ai même trouvé la commande de toit ouvrant.
Bon la rocade ça va être chaud pour l'instant et je pars vers les ronds points en enchaînement vers la cité de l'Espace.
Cette bagnole prend les ronds points presque à plat et c'est très ludique, y a moyen de bien rigoler je pense quand on la connaît mieux  cette Civic 10.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 20:39:12
en même temps chez Honda s'est la seule caisse qui me fait envie.
le choix du 1.00 je trouve qu'il à un super bruit pour un 3 cylindres(certain le compare au bruit du flat 6 de porche).
de plus quand on à goûter à la crz niveau plaisir de conduite le châssis de la civic qui est très réussis doit sans rapprocher.

Non!
Il a un bruit de 3 cylindres c'est tout.
Moi j'adore si les vibrations sont maîtrisés.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 06 décembre 2018 à 20:56:50
Ce petit moteur avec turbo, d'après une personne du fofo serait un glouton en ville.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 06 décembre 2018 à 21:03:21
Ce petit moteur avec turbo, d'après une personne du fofo serait un glouton en ville.

1 avis n'est pas représentatif de ce que peut consommer un moteur  ;).........à conditions équivalentes il y a fort à parier qu'un moteur 1.0 turbo soit plus sobre en ville qu'un 1.8 atmo.
Un moteur turbo est gourmand quand on lui tape dedans, et ce n'est généralement pas en ville qu'on a l'occasion de le faire.......sauf à être un excité du feu rouge  ^-^
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 21:16:35
Ce petit moteur avec turbo, d'après une personne du fofo serait un glouton en ville.

Je ne risque pas de faire beaucoup de ville avec tu sais  ;)
Moi ce serait plutôt les grands espaces et les ballades en ce moment.
La Jazz est super maniable en ville c’est vrai mais c’est à double tranchant parce que un peu comme l’Insight qui consommait peu bah on a tendance à plus rouler...
Je faisais entre 20 et 30000 km par an avec l’Insight et suis déjà à 14 000 km en 9 mois avec la Jazz  ;D

Au moins la Civic je suis certain qu’elle ne ferait pas beaucoup beaucoup de ville.
Ce genre de caisse on le dédie aux grands axes ou ce joujou prend tout son sens.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 21:17:23
Le Honda, ça va je crois.
Mais certains 3 cylindres demandent à être emballé dans les tours pour ne pas caler au feu rouge, du coup, la consommation monte...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 21:23:30
Non!
Il a un bruit de 3 cylindres c'est tout.
Moi j'adore si les vibrations sont maîtrisés.

Il a un bruit sympa moi je trouve.
Curieux de voir ce que ça donnerait avec un K & N  ::)
Bon ça vaut pas un 2.4 on est bien d’accord hein!  ;)
Mais petit bruit sympa quand même ce 1.0 trois cylindres Turbal comme dirait XJ...
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 21:26:37
Il a un bruit sympa moi je trouve.
Curieux de voir ce que ça donnerait avec un K & N  ::)
Bon ça vaut pas un 2.4 on est bien d’accord hein!  ;)
Mais petit bruit sympa quand même ce 1.0 trois cylindres Turbal comme dirait XJ...

Les 3 cylindres sont rigolo question sonorité mais attention à qu'elle ne devienne pas lassante (embouteillage, longue route...j'ai des collègues qui se plaignent...).

Le 2,4l pas de mot si discret, rageur.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 21:35:18
Les 3 cylindres sont rigolo question sonorité mais attention à qu'elle ne devienne pas lassante (embouteillage, longue route...j'ai des collègues qui se plaignent...).

Le 2,4l pas de mot si discret, rageur.

Oh tu sais si je me tape un ou deux embouteillages pour partir en vacances c’est pour le fun.
Pour les embouteillages du quotidien, j’espère les voir bientôt de loin et à VAÉ sur piste dédiée...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 21:39:34
Oh tu sais si je me tape un ou deux embouteillages pour partir en vacances c’est pour le fun.
Pour les embouteillages du quotidien, j’espère les voir bientôt de loin et à VAÉ sur piste dédiée...

Très bien!
Je suis passé de 20000 km/an à moins de 10000km/an en privilégiant les transports en commun et la marche à pied mais quand il pleut, fait froid...faut se forcer des fois, pareil en vélo.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 22:02:36
Très bien!
Je suis passé de 20000 km/an à moins de 10000km/an en privilégiant les transports en commun et la marche à pied mais quand il pleut, fait froid...faut se forcer des fois, pareil en vélo.

Pour la pluie et certains jours de grOOOsse flemme là il sera toujours temps de faire ronfler le VTEC  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 22:15:33
Pour la pluie et certains jours de grOOOsse flemme là il sera toujours temps de faire ronfler le VTEC  ;D

bien respecter les temps de chauffe! En plus sur un turbo?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 22:18:15
bien respecter les temps de chauffe! En plus sur un turbo?

Entre Toulouse et Jard sur mer ou entre Jard sur mer et La Rochelle on verra bien  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 06 décembre 2018 à 22:26:19
J aime pas les vibrations.
Sérieusement ça ne vibre pas à bord de la civic 1L ?

Ce n est pas pour rien que j adorais le V4 de la pan européan 1300  :P

Selon les consos réelles en break je dis pourquoi pas mais c est inenvisageable.....apparemment que Honda nous refasse un break.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 22:29:28
J aime pas les vibrations.
Sérieusement ca ne vibre pas à bord de la civic 1L ?

Ce n est pas pour rien sue j adorais le V4 de la pan européan 2300  :P

Selon les consos réelles en break je su si pourquoi pas mais c est inenvisageable.....

J’ai pas remarqué les vibrations.
Je dis pas qu’il y en a pas hein mais juste que j’ai pas fait gaffe.
Si je remets la main dessus promis on en recause objectivement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 22:30:53
Certains 3 cylindres vibrent fort (triplettes PSA Toyota), celui de Honda semble bien équilibré.

V4 me fait penser à Lancia, Fulvia, Fulvia Zagato... Ça le dirait bien.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 22:38:18
Certains 3 cylindres vibrent fort (triplettes PSA Toyota), celui de Honda semble bien équilibré.

V4 me fait penser à Lancia, Fulvia, Fulvia Zagato... Ça le dirait bien.

Oh la la je repense à cette merdaille de trois cylindres et je crois me souvenir à 12 soupapes de la VW Fox qu’elle grosse scheise...jamais vu une bagnole vibrer autant.
Et ça te pétait du joint de culasse tous les trois mois...
Deutsche kalitat qu’y disaient  >:D

Rien à voir avec la Golf 3 GTD d’une amie pas un 3 cylindres ça c’est sûr en du mazout qui vibrait mais in-des-tru-cti-ble!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 22:49:23
Oh la la je repense à cette merdaille de trois cylindres et je crois me souvenir à 12 soupapes de la VW Fox qu’elle grosse scheise...jamais vu une bagnole vibrer autant.
Et ça te pétait du joint de culasse tous les trois mois...
Deutsche kalitat qu’y disaient  >:D

Rien à voir avec la Golf 3 GTD d’une amie pas un 3 cylindres ça c’est sûr en du mazout qui vibrait mais in-des-tru-cti-ble!

Ah oui! La Fox?
Une amie en a eu une, quasi toujours 9l/100 km, voiture haute et tenue de route moyenne. Mais elle était tellement VW....qu'elle a racheté la Polo 3 cylindres qui vibrent beaucoup beaucoup moins mais sans pêche, 60 ou 75 ch je ne sais plus, mais elle a un veau! Mais une VW, tout ce qu'elle veut.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 décembre 2018 à 23:00:55
Ah oui! La Fox?
Une amie en a eu une, quasi toujours 9l/100 km, voiture haute et tenue de route moyenne. Mais elle était tellement VW....qu'elle a racheté la Polo 3 cylindres qui vibrent beaucoup beaucoup moins mais sans pêche, 60 ou 75 ch je ne sais plus, mais elle a un veau! Mais une VW, tout ce qu'elle veut.

Bon si ça se trouve on parle de la même  :2funny:
Et alors surtout le S.A.V en tout cas sur Toulouse Montaudran pour ceux que j’ai vu...
Pas spécialement aimables ni souriants et pourtant les gens bronchaient pas.
Je lui ai dit au mec à un moment que la rigueur n’empêchait pas l’amabilité...
Avec des pièces en plus plutôt chères vu le toc de la Fox (fabriquée au Brésil d’ailleurs...tiens comme...) et pas très solides dans le temps.
Le ticket d’entrée dans la gamme VW il était vraiment cheap à ce moment là...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 06 décembre 2018 à 23:28:06
Bon si ça se trouve on parle de la même  :2funny:
Et alors surtout le S.A.V en tout cas sur Toulouse Montaudran pour ceux que j’ai vu...
Pas spécialement aimables ni souriants et pourtant les gens bronchaient pas.
Je lui ai dit au mec à un moment que la rigueur n’empêchait pas l’amabilité...
Avec des pièces en plus plutôt chères vu le toc de la Fox (fabriquée au Brésil d’ailleurs...tiens comme...) et pas très solides dans le temps.
Le ticket d’entrée dans la gamme VW il était vraiment cheap à ce moment là...

Ah le SAV de VW s'améliore mais ils reviennent de loin...
Hautain. Même sur Golf GTE en LOA...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 07 décembre 2018 à 06:04:58
Ce petit moteur avec turbo, d'après une personne du fofo serait un glouton en ville.
en même temps si je dis que mon ancienne civic 1,8 i-vtec oulala sa consomme parce que je me suis taper 3 kms de bouchons et que ma consommation est passer à 13l/100kms juste après avoir fait mon plein sa veut rien dire du tout :crazy:
la consommation de la civic 10 1.00 elle est là sur plusieurs pleins.
https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/18-Honda/168-Civic.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2014&constyear_e=2018&power_s=91&power_e=101&gearing=1 (https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/18-Honda/168-Civic.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2014&constyear_e=2018&power_s=91&power_e=101&gearing=1)
pour le bruit vibration le 3 cylindres Honda est plutôt bien réussi avec une petites vidéo du bruit moteur
 https://youtu.be/eVED7T1tsfA (https://youtu.be/eVED7T1tsfA)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 07 décembre 2018 à 09:40:29
Oui je viens de regarder, voici un exemple de conso bien détaillé et pour un 1L cela fait quand même bcp,  ;)

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2018 à 09:45:47
Oui je viens de regarder, voici un exemple de conso bien détaillé et pour un 1L cela fait quand même bcp,  ;)

Et si c’était une godasse de plomb ce propriétaire de 1l!
En regardant hier sur Sprintmotor, j'ai plus vu de 5.5l-6.5l que de 8l...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 07 décembre 2018 à 09:54:43
La jazz ou Hrv font bcp mieux.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2018 à 10:19:04
La jazz ou Hrv font bcp mieux.

Le turbo n'est pas toujours un avantage...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 07 décembre 2018 à 12:31:27
6.86 en cvt ...... ça fait beaucoup et peu a la fois. Ça me semble dans la moyenne des concurrents de cette puissance.

Pour les vibrations je ne trouve pas que le 1.2 130cv psa vibre de trop idem pour le Ford 1l 125cv.
Après je préfère quand même un 4 pattes mais force est de constater qu'ils ont sacrément bien travaillé sur la plupart de ces 3 cylindres.....

Pour les vibrations le top c'était le 1.4 TDI 75 3cylindres  :uglystupid:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 décembre 2018 à 15:31:27
La jazz ou Hrv font bcp mieux.

Jazz ou HR-V ne font pas beaucoup mieux, on trouve aussi des bourrins qui avec ces modèles là arrivent à des moyennes de 8 L ou plus   ^-^
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 décembre 2018 à 15:41:39
Et si c’était une godasse de plomb ce propriétaire de 1l!
En regardant hier sur Sprintmotor, j'ai plus vu de 5.5l-6.5l que de 8l...

fabrs a posté le lien Spritmonitor : 6,2 L en moyenne pour la Civic 1.0 turbo (sur la base de 23 utilisateurs)

A titre de comparaison, pour le HR-V 1.5 i-VTEC la moyenne est de 6,75 L (sur 59 utilisateurs).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2018 à 16:56:34
Reçu SMS de Japauto ce jour, cela faisait très longtemps que je n'avais rien reçu d'eux! C'est bien communiquer un peu.

Remise de fin d'année, jusqu'à -23% sur Civic (-13% sur Jazz),pour les intéressés.

http://www.japauto-webstore.com/?id=492&utm_source=site_japauto&utm_medium=sms&utm_content=japauto-selection-clients&utm_campaign=webstore-civic-1.0-i-vtec-executive-201812 (http://www.japauto-webstore.com/?id=492&utm_source=site_japauto&utm_medium=sms&utm_content=japauto-selection-clients&utm_campaign=webstore-civic-1.0-i-vtec-executive-201812)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 07 décembre 2018 à 17:00:17
-13% sur la Jazz, il n'y a pas de quoi se relever la nuit  ^-^.................les -20% sur la Civic c'est une offre nettement plus intéressante pour celui qui veut faire une bonne affaire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 décembre 2018 à 17:02:59
-13% sur la Jazz, il n'y a pas de quoi se relever la nuit  ^-^.................les -20% sur la Civic c'est une offre nettement plus intéressante pour celui qui veut faire une bonne affaire.

C'est pour cela que je l'ai posté dans Civic!
(Pour les Jazz, il n'y a que des 1,3l...)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 07 décembre 2018 à 17:17:15
fabrs a posté le lien Spritmonitor : 6,2 L en moyenne pour la Civic 1.0 turbo (sur la base de 23 utilisateurs)

A titre de comparaison, pour le HR-V 1.5 i-VTEC la moyenne est de 6,75 L (sur 59 utilisateurs).
merci harry O0
sur mon hrv ma moyenne depuis que je l'ai se situe autour de 6.71l/100kms spritmonitor est quand même un bon indicateur.
je suis monter dans une seat arona 1.00 3 cylindres eco tsi 115ch j'ai pas trouver que le moteur vibré et le bruit était pas désagréable non plus par contre le hrv beaucoup plus spacieux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 07 décembre 2018 à 21:41:03
C'est quoi la différence entre exclusive et exclusive premium sur la civic ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 décembre 2018 à 07:42:04
C'est quoi la différence entre exclusive et exclusive premium sur la civic ?

Intérieur cuir et poignées de portes extérieures chromées
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 décembre 2018 à 08:15:05
en même temps si je dis que mon ancienne civic 1,8 i-vtec oulala sa consomme parce que je me suis taper 3 kms de bouchons et que ma consommation est passer à 13l/100kms juste après avoir fait mon plein sa veut rien dire du tout :crazy:
la consommation de la civic 10 1.00 elle est là sur plusieurs pleins.
https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/18-Honda/168-Civic.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2014&constyear_e=2018&power_s=91&power_e=101&gearing=1 (https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/18-Honda/168-Civic.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2014&constyear_e=2018&power_s=91&power_e=101&gearing=1)
pour le bruit vibration le 3 cylindres Honda est plutôt bien réussi avec une petites vidéo du bruit moteur
 https://youtu.be/eVED7T1tsfA (https://youtu.be/eVED7T1tsfA)

Petit joueur fabrs  ;) moi j’ai fait péter un bon 17 L/100 une fois sur un méga embouteillage de mwerde en sortant pile de chez Honda Toulouse, il y a quelques mois de ça. J’avais encore Désiré le 1.8 i-VTEC et mon Pôpa suivait avec son Accord 2.0 IES...Je pense qu’à nous deux on devait bien bouffer de la gazoline.

Pour mémoire j’ai lâché ma 206 1.6 16v de 110 ch de 2001 pour à l’époque une Toyota Yaris Verso D4D de 75 ch. Et tout ça à cause d’une consommation excessive.
La 206 me faisait du 9 à 10 L/100 dans ces mêmes embouteillages où la Civic m’a fait en moyenne du 7,5L/100 et où sur les mêmes trajets avec encore plus d’embouteillages la Jazz fait du 6 L/100 Odb.

Bon déjà si toutes les conditions sont réunies, ce qui n’est pas encore le cas à ce jour, la possible remplaçante de la Jazz ne ferait quasiment plus de ville.
Ces bagnoles ont besoin de grands espaces  :love: pas de petites rues étroites  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 08 décembre 2018 à 08:56:51
OK, merci pour réponse sur la "premium"
Pour les embouteillages par respect pour tous je ne connerai pas la conso d'un espace IV 3.5 BVA  :P
Mais comme on parle de conso moyenne ces très peu de kms fait dans ces embouteillages ne sont pas représentatif de la conso moyenne et heureusement.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 08 décembre 2018 à 23:05:15
Petit joueur fabrs  ;) moi j’ai fait péter un bon 17 L/100 une fois sur un méga embouteillage de mwerde en sortant pile de chez Honda Toulouse, il y a quelques mois de ça. J’avais encore Désiré le 1.8 i-VTEC et mon Pôpa suivait avec son Accord 2.0 IES...Je pense qu’à nous deux on devait bien bouffer de la gazoline.

Pour mémoire j’ai lâché ma 206 1.6 16v de 110 ch de 2001 pour à l’époque une Toyota Yaris Verso D4D de 75 ch. Et tout ça à cause d’une consommation excessive.
La 206 me faisait du 9 à 10 L/100 dans ces mêmes embouteillages où la Civic m’a fait en moyenne du 7,5L/100 et où sur les mêmes trajets avec encore plus d’embouteillages la Jazz fait du 6 L/100 Odb.

Bon déjà si toutes les conditions sont réunies, ce qui n’est pas encore le cas à ce jour, la possible remplaçante de la Jazz ne ferait quasiment plus de ville.
Ces bagnoles ont besoin de grands espaces  :love: pas de petites rues étroites  ;D
c'est bien pour ça que un moteur puissant comme le 1,5 vtec turbo vs 1.00 vtec turbo(faute de non-disponibilité une hybride) se pose quand on sa tape de plus en plus de bouchons dans la région annécienne.
https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533700/honda_civic_5d_1_0_vtec_turbo_executive.html (https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533700/honda_civic_5d_1_0_vtec_turbo_executive.html)
https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533610/honda_civic_5d_1_5_vtec_turbo_prestige.html (https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533610/honda_civic_5d_1_5_vtec_turbo_prestige.html)
p.s mon ancienne civic 8 j'étais à 7,2l/100kms de moyenne.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 décembre 2018 à 23:37:37
c'est bien pour ça que un moteur puissant comme le 1,5 vtec turbo vs 1.00 vtec turbo(faute de non-disponibilité une hybride) se pose quand on sa tape de plus en plus de bouchons dans la région annécienne.
https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533700/honda_civic_5d_1_0_vtec_turbo_executive.html (https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533700/honda_civic_5d_1_0_vtec_turbo_executive.html)
https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533610/honda_civic_5d_1_5_vtec_turbo_prestige.html (https://www.automobile-catalog.com/car/2018/2533610/honda_civic_5d_1_5_vtec_turbo_prestige.html)
p.s mon ancienne civic 8 j'étais à 7,2l/100kms de moyenne.

Moi très clairement je ne vais pas continuer à m’acharner à prendre ma bagnole tous les matins pour aller bosser. Pas bon pour les nerfs ces embouteillages ni pour les finances.
Ensuite si le plaisir de conduite revient - et il ne reviendra que par un changement de méthode de déplacement disons alternatif - je regarderai d’un oeil nouveau les véhicules susceptibles de m’îtéresser.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Esteban le 09 décembre 2018 à 14:43:30
Bonjour à tous,
J'envisage sérieusement de changer ma Civic IX pour la X, en version 1.0 Exclusive. Mon concessionnaire met en avant la LOA Honda Box. Vous en pensez quoi ?
Jusqu'à présent, je change de voiture tous les trois ans environ, avec 20.000 à 22.000 km par an environ...
Certains ont opté pour cette formule ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 09 décembre 2018 à 15:12:22
Il y a quelques HondaBox sur le forum. Tout compris : location, garantie, extension de garantie du plus 3 ans, entretiens sauf pneus.

Pour mon information, les offres sont souvent présentées pour les rendre hyper attractives, sur 4 ou 5 ans avec 10000 km/an. Cela donne combien sur 3 an avec 20-22000 km/an?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Esteban le 09 décembre 2018 à 20:16:39
Justement, je n'ai aucune idée de ce que ça peut donner comme loyer mensuel avec 20/22000 par an. A mon avis, ça doit être assez dissuasif !  :-\
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 09 décembre 2018 à 20:29:44
Justement, je n'ai aucune idée de ce que ça peut donner comme loyer mensuel avec 20/22000 par an. A mon avis, ça doit être assez dissuasif !  :-\
Seul ton CC peut te donner le montant
Car le loyer va dépendre de ton apport, la reprise de ton vh actuel, de la négociation
Le kilométrage annuel est un élément bien sûr pour la partie entretien/garantie

Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: shooters le 12 décembre 2018 à 10:14:37
Sur la mienne l'indicateur annonce également la révision à 15 000 Km, est-ce le cas pour toutes les révisions ou juste la première, à voir ...

Sinon pour ton problème du radar avant, contacte ton concessionnaire Honda pour faire la mise à jour. Courant mars/avril ils ont eu une nouvelle mise à jour réglant quelques problèmes dont normalement celui-ci.

Bon.. cela fait presque1 an et 26000 KM, et le voyant de maintenance vient de s'allume pour la seconde fois....  :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Faut il respecter les indications données par la voiture, ou faut il se fier aux préconisations constructeur ? (1 an/20000)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 12 décembre 2018 à 11:28:54
Bon.. cela fait presque1 an et 26000 KM, et le voyant de maintenance vient de s'allume pour la seconde fois....  :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Faut il respecter les indications données par la voiture, ou faut il se fier aux préconisations constructeur ? (1 an/20000)
Salut,

Sur ma Civic IX j'ai eu aussi le message maintenance à faire alors que la voiture n'avait parcouru que 3000 kms après sa révision qui avait eu lieu 1 mois 1/2 auparavant.

Mon CC m'a dit que ce n'était vraiment pas au point ce système chez Honda. Que le message apparaissait parfois sans justification. Bref vois avec ton CC.

@+
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 12 décembre 2018 à 14:08:27
C'est un programme qui en fonction de ton utilisation estime la révision, comme dit plus haut c'est pas trop au points, faut voire avec le CC pour annuler l'avertissement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 décembre 2018 à 14:10:25
Sur les différentes Honda que j'ai eu on pouvait réinitialiser l'indicateur de maintenance soi-même. Ce n'est plus le cas sur la Civic 10 ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 12 décembre 2018 à 14:25:10
Sur les différentes Honda que j'ai eu on pouvait réinitialiser l'indicateur de maintenance soi-même. Ce n'est plus le cas sur la Civic 10 ?

Même si c'est le cas, il semble que l'intervalle pour les vidanges ait été revu à la baisse sur les nouveaux moteurs turbo de Honda  :-\

Vu les soucis qui ont été évoqués sur ces 2 moteurs (risque de casse sur le 1.0 ... et dilution d'huile sur le 1.5, même si on ne sait pas si les modèles européens sont affectés), je ne me risquerais pas à espacer les vidanges  :-[
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 décembre 2018 à 14:36:09
Même si c'est le cas, il semble que l'intervalle pour les vidanges ait été revu à la baisse sur les nouveaux moteurs turbo de Honda  :-\

Vu les soucis qui ont été évoqués sur ces 2 moteurs (risque de casse sur le 1.0 ... et dilution d'huile sur le 1.5, même si on ne sait pas si les modèles européens sont affectés), je ne me risquerais pas à espacer les vidanges  :-[

Tout à fait d'accord avec toi concernant le respect des préconisations. Si un entretien doit être fait tous les 15 000 km ou 1 fois par an, il faut respecter cette échéance.
Je parlais de réinitialisation lorsque l'indicateur de maintenance s'allume alors qu'on est en-deçà de l'échéance préconisée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: bntk le 12 décembre 2018 à 14:45:24
Sur les différentes Honda que j'ai eu on pouvait réinitialiser l'indicateur de maintenance soi-même. Ce n'est plus le cas sur la Civic 10 ?

Voici ce qu'en pense Manuel (en anglais, je suppose que ma version papier en français doit dire la même chose)

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 12 décembre 2018 à 14:46:44
Salut,


Mon CC m'a dit que ce n'était vraiment pas au point ce système chez Honda. Que le message apparaissait parfois sans justification. Bref vois avec ton CC.

@+

Personnellement je dirais que c'est ton CC qui ne connait pas son boulot et/où qui le fait mal, plusieurs Honda dans la famille et Amis proche, allant dans différentes CC et personne n'a eu le soucis.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 décembre 2018 à 14:51:07

Voici ce qu'en pense Manuel (en anglais, je suppose que ma version papier en français doit dire la même chose)



C'est tout à fait ça  :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 12 décembre 2018 à 16:03:07
Personnellement je dirais que c'est ton CC qui ne connait pas son boulot et/où qui le fait mal, plusieurs Honda dans la famille et Amis proche, allant dans différentes CC et personne n'a eu le soucis.
Salut,

A partir du moment où tu peux reseter toi même le message comme le confirme l'Inspecteur est-ce que ce système est pertinent ?

J'ai une entière confiance en mon CC. Il fait du bon boulot. Me concernant je pense surtout que j'ai eu le message concernant la maintenance à l'échéance des 1 an de la précédente révision car je l'avais anticipée. Donc le système n'est pas aussi intelligent que ça. Il aurait dû détecter qu'entre temps j'avais fait ma révision non ?

Après tant mieux pour toi et tes amis que cela ne vous soit jamais arrivé. Cela reste de l'électronique.

@+
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2019 à 10:32:38
Top 100 fiabilité : Les familiales compactes au crible

Malgré son excellent résultat, la Dacia Logan est détrônée dans notre dernier top 100 fiabilité. Alors que certains de ses défauts ont été éradiqués sur cette deuxième génération née fin 2012, d’autres apparaissent, souvent d’ordre électronique. La franco-roumaine reste cependant une référence dans le domaine. La réputation de fiabilité de la Honda Civic n'est certainement pas usurpée non plus. La compacte japonaise est à un demi-point de la perfection. Et sur les rares exemplaires ayant affiché un mini souci (un voyant du tableau de bord s’allumant sans raison, par exemple), le réseau s’est révélé particulièrement efficace.

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/24885-top-100-fiabilite-les-familiales-compactes-au-crible (https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/24885-top-100-fiabilite-les-familiales-compactes-au-crible)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2019 à 19:35:58
Photo pas terrible de l'Automobile Magazine :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 janvier 2019 à 22:23:55
Essai Honda Civic diesel automatique : avantage douceur

https://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-diesel-automatique-201393.html#honda-civic-1-6-i-dtec-automatique-201406 (https://www.auto-moto.com/essais/honda-civic-diesel-automatique-201393.html#honda-civic-1-6-i-dtec-automatique-201406)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 janvier 2019 à 22:30:22
Il y a finalement peu de propriétaires de cette Civic 10 sur PH.
Et moi je n'en vois guère.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 24 janvier 2019 à 00:06:03
Comme écrit dans l'article "le diésel fait peur pour l'avenir".
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 janvier 2019 à 07:29:39
Il y a finalement peu de propriétaires de cette Civic 10 sur PH.
Et moi je n'en vois guère.

Sur PH, peut-être une est "passée".
L'objectif était de toucher les entreprises et éventuellement leurs flottes, je ne sais pas si atteint!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 24 janvier 2019 à 07:49:55
Quand je dis pas ou peu de C10, c'est tous carburants confondus
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 janvier 2019 à 08:02:11
J'en vois quelques unes! Mais le 92 a un grand concessionnaire...et une clientèle. En province, très peu, il est vrai. Je n'ai pas les chiffres de vente.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 janvier 2019 à 09:11:27
Il y a finalement peu de propriétaires de cette Civic 10 sur PH.
Et moi je n'en vois guère.

Je commence à en voir quelques unes ainsi que des pas hatchback là  :crazy: mais ce sont clairement les 8 et 9 qui sont les plus visibles
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 24 janvier 2019 à 09:30:27
Je vois plus de Hatchback mais aussi un pourcentage non négligeable de 4 portes, 1/3 environ.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 janvier 2019 à 09:49:04
Par chez moi j'ai vu quelques rares 5 portes, et aucune 4 portes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 24 janvier 2019 à 12:54:30
Par chez moi aucune  :buck2: que des crv3/4, Hrv (bcp), jazz
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 février 2019 à 19:14:27
13 ème de son segment la Civic 10!
Mieux que la Mazda 3 en fin de carrière.

http://carsalesbase.com/european-sales-2018-compact-car-segment/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+carsalesbase+%28CarSalesBase.com%29 (http://carsalesbase.com/european-sales-2018-compact-car-segment/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+carsalesbase+%28CarSalesBase.com%29)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 février 2019 à 09:04:17
Par chez moi, 2 ou 3 CRV4, aucun CRV5, 2 ou 3 Civic 10 dont 1 en 4 portes, très rarement un HRV et aucune Jazz dernière génération...

Bref que du symbolique.

Pourtant il y a un concessionnaire Honda à 10 kms...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 14 février 2019 à 09:09:04
Par chez moi c'est l'inverse bcp de Hrv (conduit par souvent par des personnes âgées) des crv3 rarement des 4, les jazz et les civic VIII par wagon.  :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 février 2019 à 20:56:53
Par chez moi c'est l'inverse bcp de Hrv (conduit par souvent par des personnes âgées) des crv3 rarement des 4, les jazz et les civic VIII par wagon.  :D

J'ai clairement l'impression que depuis l'époque de la Civic 9 et des autres modèles de cette époque, Honda fait un bide total au sud de la région parisienne...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 05 mars 2019 à 16:00:45
Première fois que je vois une Honda chez un loueur en France!
Civic 10 diesel BVM! Dur à vendre?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 18:17:58
Quelqu’un sait pourquoi ?
Le coffre de la Civic 10 Hatchoum fait 478 Litres avec 64 Litres pour le volume du compartiment inférieur dans le coffre sauf sur les Sport et Sport Plus où il passe à 420 Litres et 6 Litres pour le volume du compartiment inférieur dans le coffre  :idiot2:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mars 2019 à 18:21:43
Quelqu’un sait pourquoi ?
Le coffre de la Civic 10 Hatchoum fait 478 Litres avec 64 Litres pour le volume du compartiment inférieur dans le coffre sauf sur les Sport et Sport Plus où il passe à 420 Litres et 6 Litres pour le volume du compartiment inférieur dans le coffre  :idiot2:

L'echappement central qui occupe la place, voir photos bien plus haut que j'ai mises!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 18:25:59
L'echappement central qui occupe la place, voir photos bien plus haut que j'ai mises!

Et la Prestige avec le 1.5 T, elle a l’échappement central?
Parce qu’elle a ses 478 Litres avec les 64 Litres dans le compartiment.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mars 2019 à 18:30:06
Et la Prestige avec le 1.5 T, elle a l’échappement central?
Parce qu’elle a ses 478 Litres avec les 64 Litres dans le compartiment.

Non, 2 sorties d'échappement sur le côté mais elles sont cachées. Voir photos plus haut.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 08 mars 2019 à 18:31:33
Et la Prestige avec le 1.5 T, elle a l’échappement central?
Parce qu’elle a ses 478 Litres avec les 64 Litres dans le compartiment.
Je viens de regarder sur celle a "moustache" qui est a vendre, apparemment l'échappement n'est pas au centre
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 18:50:33
Non, 2 sorties d'échappement sur le côté mais elles sont cachées. Voir photos plus haut.

Et

Je viens de regarder sur celle a "moustache" qui est a vendre, apparemment l'échappement n'est pas au centre

Encore une facétie stylistique bien étrange.
Qui donne un choix tout aussi étrange pour l’acheteur potentiel.
Soit c’est coffre réduit soit c’est peau de vache.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mars 2019 à 18:59:16
Je n'opterais pas pour l'échappement central!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 08 mars 2019 à 19:01:14
Je n'opterais pas pour l'échappement central!
Pas de possibilité de monter un attelage
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 19:09:29
Je n'opterais pas pour l'échappement central!

Moi si si l’occasion m’en était donnée
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 08 mars 2019 à 19:17:01
Moi si si l’occasion m’en était donnée
Tu veux un truc comme ça?
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 19:19:42
Tu veux un truc comme ça?

 :2funny:  O0

Plutôt un truc comme ça:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 08 mars 2019 à 19:24:29
:2funny:  O0

Plutôt un truc comme ça:
Tu es branché sur la Civic X?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 08 mars 2019 à 19:26:10
Oui Mouss se fait plaisir en LOA/LLD, il a raison, moi je ne peux me le permettre. Donc il fait des essais de pas de Vh.  O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 19:35:51
Tu es branché sur la Civic X?

Branché euh... :crazy: débranché plutôt  >:D
Enfin oui disons que après l’essai il y a quelques mois de la Civic 10 Exclusive 1.0 T CVT, j’ai l’intention de faire celui de la 1.5 T CVT de préférence la Sport Plus.
Je vois de plus en plus de Civic 10 sur Toulouse et je vois aussi quels prix se pratiquent sur les 2018. occasions récentes.
Je regarde seulement pour le moment.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 08 mars 2019 à 19:39:27
Branché euh... :crazy: débranché plutôt  >:D
Enfin oui disons que après l’essai il y a quelques mois de la Civic 10 Exclusive 1.0 T CVT, j’ai l’intention de faire celui de la 1.5 T CVT de préférence la Sport Plus.
Je vois de plus en plus de Civic 10 sur Toulouse et je vois aussi quels prix se pratiquent sur les 2018. occasions récentes.
Je regarde seulement pour le moment.
Avec le 1.5l turbo, ça doit marcher pas mal. Moi ce qui me gène, c'est ces fausses grilles en plastoc
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mars 2019 à 19:42:37
Je suis allé sur Lille et alentours mercredi dernier et j'ai vu au moins 4 Civic 10 (3 Hatchback, 1 en 4 portes) en un jour! Les établissements Verbaere les vendent bien?
J'en vois aussi dans le 92, pas 4 par jour mais plus de Hatchback mais beaucoup de 4 portes quand-même.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 mars 2019 à 19:43:41
Avec le 1.5l turbo, ça doit marcher pas mal. Moi ce qui me gène, c'est ces fausses grilles en plastoc

C'est pour cela que je préfère la 4 portes! Beau coffre mais moins pratique.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 08 mars 2019 à 19:45:51
C'est pour cela que je préfère la 4 portes! Beau coffre mais moins pratique.
Je n'ai jamais vu de 4 portes en vrai!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 19:53:53
Avec le 1.5l turbo, ça doit marcher pas mal. Moi ce qui me gène, c'est ces fausses grilles en plastoc

Les fausses grilles devant ou derrière ?
Moi je commence juste à m’y faire.
J’ai encore un peu de temps avant de voir ce que donnera le restylage de mi carrière de la Civic 10.
Il arrivera bien vers 2020?
Et puis j’ai bien aimé le comportement top de cette bagnole avec l’amortissement piloté plus deux trois autres trucs sympas.
Reste ce gabarit à part et quelques questions pratiques.
Pour l’instant j’étudie les possibilités, je n’ai rien décidé du tout  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 08 mars 2019 à 19:56:53
Les fausses grilles devant ou derrière ?
Moi je commence juste à m’y faire.
J’ai encore un peu de temps avant de voir ce que donnera le restylage de mi carrière de la Civic 10.
Il arrivera bien vers 2020?
Et puis j’ai bien aimé le comportement top de cette bagnole avec l’amortissement piloté plus deux trois autres trucs sympas.
Reste ce gabarit à part et quelques questions pratiques.
Pour l’instant j’étudie les possibilités, je n’ai rien décidé du tout  ;)
C'est surtout a l'arrière que ces grilles me choquent. Mais c'est vrai qu'avec un peu d'habitude on ne regarde plus trop. Sinon c'est une belle voiture, mais une grande voiture.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 mars 2019 à 19:58:55
Assis au volant on ne les vois plus donc no suichi  :je-sors:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 20:12:46
C'est surtout a l'arrière que ces grilles me choquent. Mais c'est vrai qu'avec un peu d'habitude on ne regarde plus trop. Sinon c'est une belle voiture, mais une grande voiture.

Belle bagnole oui, un brin grande et...large avec 2 m 07 rétros déployés

Assis au volant on ne les vois plus donc no suichi  :je-sors:

Alors que ceux qui essaient de te suivre ils ont tous le temps de les voir  >:D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 mars 2019 à 20:28:23
Alors que ceux qui essaient de te suivre ils ont tous le temps de les voir  >:D

Non, car ils se protègent du courant d'air déplacé par l'accélération, avant d'être enrhumé  :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 mars 2019 à 21:08:38
Non, car ils se protègent du courant d'air déplacé par l'accélération, avant d'être enrhumé  :2funny: :2funny: :2funny:

Tu sais que avec la Jazz je "Cruise" comme dirai Tom.
Je roule vraiment pépère la plupart du temps.
Les consos s’en ressentent d’ailleurs.
Avec ce type de bagnole qu’est la Civic 10 1.5 T on peu rouler cool.
Mais le veut on?

Blague à part, si je roule un jour dans ce genre de bagnole je la prendrai surtout pour me promener plutôt que d’aller me perdre dans les rues de Toulouse.
Sur mes deux derniers trajets autoroutiers j’étais à 110 km/h sur le plat et juste pour voir.
Quand ça montait j’étais à 120.
Bilan 5 L/100 Odb pour 5,4 L/100 en réel.
Curieux de voir ce que ça donnerait avec le 1.5 T.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 08 mars 2019 à 21:36:05
On compte sur toi pour nous informer  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 mars 2019 à 15:22:22
J'ai écrit sur un autre topic que

...
Autant prendre un VAE et Autant s’offrir un - avant - dernier délire de fan boy Honda: Civic 10 1.5 T CVT Sport Plus: 32000€.
Avant disparition de l’espèce...

AOS a très judicieusement observé:

Tu l'as déjà avec la Civic 9 et tu l'as regretté ... alors ne refait pas la même erreur avec une Civic 10  ^-^

Ce à quoi je réponds certes, mais à la base j'étais parti sur une Civic 9 1.8 BVA que j'aurai voulu en bleu.
Comme il ne restait plus qu'une 1.8 BVM  Executive blanc j'ai craqué malgré tout et sans l'avoir essayé.
Ce qui venant de moi est plutôt rare.
Alors au fond, je ne sais pas si je me laisserai tenter à nouveau, sachant que cette Civic 10 est disponible en CVT et en 1.0 T ou 1.5 T.
Mais je me le garde comme un doux délire dans un coin de la tête.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 mars 2019 à 15:33:43
Je l'avais eu en prêt la Civic 1.5T CVT ... c'est mou  :D :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 mars 2019 à 15:37:12
Je l'avais eu en prêt la Civic 1.5T CVT ... c'est mou  :D :crazy:

C'est le veau du canton de Vaud  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 11 mars 2019 à 21:08:41
J'ai écrit sur un autre topic que

AOS a très judicieusement observé:

Ce à quoi je réponds certes, mais à la base j'étais parti sur une Civic 9 1.8 BVA que j'aurai voulu en bleu.
Comme il ne restait plus qu'une 1.8 BVM  Executive blanc j'ai craqué malgré tout et sans l'avoir essayé.
Ce qui venant de moi est plutôt rare.
Alors au fond, je ne sais pas si je me laisserai tenter à nouveau, sachant que cette Civic 10 est disponible en CVT et en 1.0 T ou 1.5 T.
Mais je me le garde comme un doux délire dans un coin de la tête.

* Elle n'est pas trop basse  :coolsmiley: mais l'envie est là  ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 mars 2019 à 13:07:35
* Elle n'est pas trop basse  :coolsmiley: mais l'envie est là  ;)

Tu as tout dit Monsieur Le Comte  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 17 mars 2019 à 09:31:21
Bonjour qui a une Honda 10 Diesel  ,moi j ai tes rater  des micro trou au niveau regime moteur et  même a l agence il voit rien avec  l ordi ,des capteur qui fonctionne  une fois sur deux , pouvez me dire si vous avez cela avec votre diesel  merci d avance
Elle n a que 8900 klm
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 mars 2019 à 09:45:19
Bonjour qui a une Honda 10 Diesel  ,moi j ai tes rater  des micro trou au niveau regime moteur et  même a l agence il voit rien avec  l ordi ,des capteur qui fonctionne  une fois sur deux , pouvez me dire si vous avez cela avec votre diesel  merci d avance
Elle n a que 8900 klm

Si ton mazout est comme toi, fâché avec les apostrophes et laure taux gras feu ça peut se comprendre.
Manuelle ou automatique, la boîte?
Quels sont les termes exacts employés par celui qui est intervenu sur ton véhicule?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 17 mars 2019 à 09:48:28
Lol il voit rien a l ordi ,mes quand tu est a 140 et que tu a trou dans  le régime  moteur ,tu le sens direct même ma femme qui prend la voiture  ressent ce problème  et quand j j'arrete au deux rouge elle donne elle monte une fraction de seconde dans les tours ,c est une manuelle
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 17 mars 2019 à 09:57:10
Bonjour qui a une Honda 10 Diesel  ,moi j ai tes rater  des micro trou au niveau regime moteur et  même a l agence il voit rien avec  l ordi ,des capteur qui fonctionne  une fois sur deux , pouvez me dire si vous avez cela avec votre diesel  merci d avance
Elle n a que 8900 klm

* C'est le moment de la vendre . ;)

-  :carton-rouge: :je-sors:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 mars 2019 à 10:00:47
Lol il voit rien a l ordi ,mes quand tu est a 140 et que tu a trou dans  le régime  moteur ,tu le sens direct même ma femme qui prend la voiture  ressent ce problème  et quand j j'arrete au deux rouge elle donne elle monte une fraction de seconde dans les tours ,c est une manuelle

Il aurait au moins faire un essai routier pour vérifier.
La "valise" ça ne remplace pas le ressenti en conduite, surtout avec ce type d’incident.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fouca le 17 mars 2019 à 10:02:15
Le pire c est que l agence vient de passer  de Honda à Peugeot  ,aucune lettre pour avertir  de ce changement 
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 17 mars 2019 à 16:07:21
Lol il voit rien a l ordi ,mes quand tu est a 140 et que tu a trou dans  le régime  moteur ,tu le sens direct même ma femme qui prend la voiture  ressent ce problème  et quand j j'arrete au deux rouge elle donne elle monte une fraction de seconde dans les tours ,c est une manuelle

L'avantage de l'orthographe et de la grammaire c'est qu'ils permettent d'éviter les contresens malheureux: j'avais compris que ta femme montait dans les tours parce que c'était une manuelle.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 mars 2019 à 14:30:45
Une bonne et belle vidéo plutôt compléte dont Autogefühl a le secret.
En anglais dans le texte.
Ici c'est la 1.5 T en boîte manuelle qui est testée.
A noter à partir de 34"30 un 0 à 165 km/h pour s'insérer sur l'Autobahn  :buck2: comme ça l'air de rien.

Honda Civic Sport FULL REVIEW 1.5 hatch & heritage Generations FEATURE all-new neu 2018]Honda Civic Sport FULL REVIEW 1.5 hatch & heritage Generations FEATURE all-new neu 2018

https://www.youtube.com/watch?v=j_ie9mRq8aw (https://www.youtube.com/watch?v=j_ie9mRq8aw)




Et puis impasse rapidement en revue toutes les générations de Civic  :D (http://[/url)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jean marie le 28 mars 2019 à 18:04:17
bonjour à tous
j'ai un souci avec le régulateur de vitesse de ma civic 1.5 cvt 182cv.prestige
sur les routes dans les descentes, le régulateur de vitesse ne maintien pas la vitesse de consigne ,bien au contraire le véhicule prends de plus en plus de vitesse .
la gestion de ce régulateur n'est complétement inactif .
avez vous constaté ce phénomène sur ce même véhicule .
j'aimerai bien en savoir plus .
merci à celui qui viendra me donner une solution
cordialement
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 28 mars 2019 à 18:08:55
* Cela dépend du % de la pente. ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jean marie le 28 mars 2019 à 18:17:39
 oui mes il y des freins !! qui devraient gérer
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 mars 2019 à 18:28:40
Un régulateur "normal" n'agit pas sur les freins. Je ne parle pas de l'adaptatif détectant un obstacle.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 28 mars 2019 à 22:18:06
Les régulateurs sur BVA ne peuvent pas empêcher d'accélérer en descente, que ce soit une Honda ou une autre marque, car il n'y a presque pas de frein moteur avec un BVA (et encore moins avec une CVT).

PS : ce ne serait pas du trollage ?

A priori, chez d'autres marques, le régulateur va agir sur les freins en descente pour ne pas dépasser la vitesse programmée ... mais, je n'ai pas encore vu cette fonctionnalité sur une Honda donc il ne s'agit pas d'un "problème technique" en soi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 28 mars 2019 à 23:43:32
Sur la BVM (Crv3), si la pente n'est pas trop hard, il tiens la consigne, comme en montée.

Tu devrais mettre le limitateur pour voir si il garde la vitesse  :D

La note ne garde pas la consigne ni en descente ni en montée, mais elle a le limitateur que je n'ais pas sur le Crv.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: moustache le 29 mars 2019 à 08:37:29
Il suffit avec la CVT de descendre 1, 2 ou 3 "rapports" avec la palette de gauche, tout comme avec une BVM. Et même pas la peine de passer en S: en D et en frein moteur la CVT garde le "rapport" sélectionné. Et contrairement à une BVM où le fait de débrayer pour rétrograder désengage le régulateur, sur la CVT Honda le régulateur reste en fonction, même si on passe en S.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 mars 2019 à 08:52:48
Avec les BVM on peut maintenant changer de rapport sans que cela ne désactive le régulateur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 29 mars 2019 à 09:07:08
Avec les BVM on peut maintenant changer de rapport sans que cela ne désactive le régulateur.

* Pas sur la mienne  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: brigadedutigre le 29 mars 2019 à 09:16:49
Avec les BVM on peut maintenant changer de rapport sans que cela ne désactive le régulateur.
Oui sur la tourer , enfin tu le sais , tu en as eu une .
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 29 mars 2019 à 09:20:30
* Pas sur la mienne  ;)

Que ce soit sur la Jazz, le HR-V, la Civic 9 ou le CR-V 4, si le changement de vitesse est fait dans un délai de 5 secondes, la vitesse programmée sur le régulateur est maintenue.
Je suppose qu'il en est de même pour la Civic 10 et le CR-V 5.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 29 mars 2019 à 09:29:14
* Pas sur la mienne  ;)

Bizard ça . Sur le CX-3, le débrayage ne désengage pas le régulateur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 29 mars 2019 à 10:47:00
* A contrôler demain, aujourd'hui c'est vélo sans régulateur  ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 29 mars 2019 à 11:31:34
A priori, chez d'autres marques, le régulateur va agir sur les freins en descente pour ne pas dépasser la vitesse programmée ... mais, je n'ai pas encore vu cette fonctionnalité sur une Honda donc il ne s'agit pas d'un "problème technique" en soi.

Oui, c'est le cas sur ma C Coupé (et çà l'était aussi sur ma CLA). En cas de pente plus ou moins forte, la voiture freine pour conserver sa vitesse de régulation.

Bizard ça . Sur le CX-3, le débrayage ne désengage pas le régulateur.

En cas de "simple" changement de rapport non, mais je suis presque certain que si tu laisse ta pédale d'embrayage enfoncée durant 8 à 10 secondes, le régulateur se désactive (c'est le cas sur ma C Coupé, çà l'était sur ma CLA, et je pense (mais je peux me tromper) que c'était aussi le cas sur ma Civic 9).
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: cledyn le 29 mars 2019 à 15:45:33
Oui, c'est le cas sur ma C Coupé (et çà l'était aussi sur ma CLA). En cas de pente plus ou moins forte, la voiture freine pour conserver sa vitesse de régulation.

En cas de "simple" changement de rapport non, mais je suis presque certain que si tu laisse ta pédale d'embrayage enfoncée durant 8 à 10 secondes, le régulateur se désactive (c'est le cas sur ma C Coupé, çà l'était sur ma CLA, et je pense (mais je peux me tromper) que c'était aussi le cas sur ma Civic 9).

Possible, va falloir que je vérifie .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 avril 2019 à 13:52:02
Déjà posté, peut-être.

HONDA CIVIC 2017 : CEINTURE NOIRE !

Citer
Chacun jugera selon ses goûts, mais une chose est sûre : la Civic a fort grandi ! Avec près de 4,5 m en longueur, la nouvelle venue va même jusqu’à titiller le segment supérieur…
Et sur la route, ça dit quoi ?
Que des bonnes choses ! Le comportement routier compte parmi les meilleurs du segment. La Civic est vissée au tarmac, vire à plat comme une sportive et enquille les virages sans présenter la moindre amorce de sous-virage… A moins, évidemment, d’être un irrécupérable optimiste. Bluffante, cette Civic 10ème du nom nous aura étourdis sur les petites routes tortueuses de l’arrière-pays catalan avec une efficacité diabolique, une précision stupéfiante et un équilibre de funambule !
...
Est-elle confortable pour autant ?
Proposant un amortissement adaptatif suivant les versions, la Civic nous semble déjà bien amortie avec son système de base, même si le compromis pourra sembler un brin trop ferme pour certains d’entre vous. Les sièges, quant à eux, pourraient profiter d’une étude ergonomique plus approfondie. Enfin, l’insonorisation se situe dans la moyenne, avec des mécaniques relativement rugueuses à froid.

https://www.vroom.be/fr/essai/essai-premiere-honda-civic (https://www.vroom.be/fr/essai/essai-premiere-honda-civic)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2019 à 11:19:14
Essai Honda Civic 1.6 I-DTEC 120 auto. 9 : Douceur et sobriété!

La dernière Honda diesel en Europe?

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25263-essai-honda-civic-16-i-dtec-120-auto-douceur-et-sobriete (https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25263-essai-honda-civic-16-i-dtec-120-auto-douceur-et-sobriete)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 avril 2019 à 11:22:33
Je pense que la question ne se pose même pas, ce sera la dernière Honda diesel  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 avril 2019 à 11:24:53
Je pense que la question ne se pose même pas, ce sera la dernière Honda diesel  ^-^

Un collector mazout, mon rêve  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2019 à 11:25:01
Je pense que la question ne se pose même pas, ce sera la dernière Honda diesel  ^-^

Et l'Inde?
Ou même le CRV 5 est proposé en diesel!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 avril 2019 à 11:27:45
Un collector mazout, mon rêve  :crazy:

Un excellent moteur ce 1.6 i-DTEC, sobre et performant.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 avril 2019 à 11:34:54
Un excellent moteur ce 1.6 i-DTEC, sobre et performant.

Bé ouais collector quoi !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2019 à 11:36:12
Un excellent moteur ce 1.6 i-DTEC, sobre et performant.

Toujours commercialisé en Inde!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 avril 2019 à 11:40:52
Toujours commercialisé en Inde!

Comme chez nous, mais pour combien de temps ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 14 avril 2019 à 11:42:55
Comme chez nous, mais pour combien de temps ?
Au renouvellement de la civic il disparaîtra, l’hybride le remplacera
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2019 à 11:44:50
Comme chez nous, mais pour combien de temps ?

Longtemps!
Sur toute la gamme, Jazz, Amaze, Civic, WR-V, CRV, City et BR-V.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2019 à 11:45:20
Au renouvellement de la civic il disparaîtra, l’hybride le remplacera

En Europe, oui!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 avril 2019 à 11:59:58
Toujours commercialisé en Inde!

Et en Europe encore pour quelques temps.
Bon je ne peux pas vraiment en dire de mal, ni de bien, je n’ai jamais mis la main dessus.
Et ça va bien faire 7 ou 8 ans que je n’ai pas conduit de diesel ⛽️
La dernière c’était la Yaris Verso 1.4 D4D 75 ch, super bagnole et super moteur.
Et là brutalement un doute irrépressible m’étreint: et si c’était ça ma prochaine Civic? 🤪
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2019 à 12:10:09
Toujours cette Civic 10 Hatchback en tête!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 avril 2019 à 12:24:13
Toujours commercialisé en Inde!

Bah oui ! Grâce à la réincarnation, pas besoin de se préoccuper de santé publique chez les indous. Suffit juste d'avoir un bon karma !  :uglystupid:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 14 avril 2019 à 12:56:09
Un peu déplacé je trouve cette remarque.
Merci de respecter les autres coutumes et religions.....
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 avril 2019 à 13:14:14
Un peu déplacé je trouve cette remarque.
Merci de respecter les autres coutumes et religions.....

Excuse moi mais tu pousses un peu là. Cette phrase n'avait rien d'anti coutume ou autre chose dans le genre.

C'était juste un peu d'humour noir.

Si le second degré est désormais interdit au nom de la religion, alors je comprends mieux pourquoi certains trouvent justifié l'attentat de Charlie Hebdo...  :-\

Désolé pour le HS.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 14 avril 2019 à 14:16:13
....

Pour revenir au sujet ça me paraît élevé les consos de 6L et 6,3L sur autoroute ; pas pour vous ?

En 9rapports je crains que ce soit "pénible" ; autant avoir une cvt plutôt qu'autant de rapport.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 14 avril 2019 à 15:20:35
....

Pour revenir au sujet ça me paraît élevé les consos de 6L et 6,3L sur autoroute ; pas pour vous ?


- OUI , mon Kodo toune entre 6.5 et 6.7 (pour le début du printemps)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 14 avril 2019 à 15:34:32
....

Pour revenir au sujet ça me paraît élevé les consos de 6L et 6,3L sur autoroute ; pas pour vous ?

En 9rapports je crains que ce soit "pénible" ; autant avoir une cvt plutôt qu'autant de rapport.

Ben non puisque qu'ils disent bien que c'est sobre !! >:D  C'est juste que c'est un essai presse quoi avec des débiles ::) au volant qui ne connaissent que 2 positions  :ralenti à l'arrêt au feu et à fond des que le champ est libre . Donc oui 6,3l sur autoroute à 130 de moyenne  ( donc 160 dès que possible ) c'est excellent. O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Flo le 14 avril 2019 à 16:15:03
Je ferai moins de 4L alors avec mon usage et conduite  :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 avril 2019 à 23:24:05
Essai Honda Civic 1.6 I-DTEC 120 auto. 9 : Douceur et sobriété!

La dernière Honda diesel en Europe?

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25263-essai-honda-civic-16-i-dtec-120-auto-douceur-et-sobriete (https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25263-essai-honda-civic-16-i-dtec-120-auto-douceur-et-sobriete)

J’adore le:
Citer
mais rentre dans le rang côté volume de coffre du fait de passages de roues proéminents (320 dm3, contre 350 pour une Peugeot 308).

Alors que la Civic a le coffre le plus vaste de sa catégorie avec 480 dm3.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 12:47:46
Hier visite impromptue chez Labege  Auto Sport.
Accompagnant mon Pôpa pour un réglage sur son Accord.
Dans le showroom quatre véhicules dont la Civi 10 Type R et la Jazz.
Mais également la Civic 10 1.5 T Sport plus et le HRV 1.5 Exclusive CVT.
Lui et moi sommes descendu à bord de la Civic et monté à bord du HRV.
Et le constat est simple pour lui comme pour moi: seul le HRV répond à nos critères actuels.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 30 avril 2019 à 12:59:17
 ;D
Hier visite impromptue chez Labege  Auto Sport.
Y avait longtemps...
C’est un peu ton second chez toi.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 30 avril 2019 à 13:44:10
Quelles marques ? Je suppose que c'est du HDG parce que cela implique un contrôle électronique du freinage. En tout cas, il ne doit pas y en avoir beaucoup.

J'ai un collègue qui m'a dit que sa Golf le faisait et maintenant il a un Mercedes Classe V qui le fait aussi. Les 2 en BVA.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 14:15:41
;DY avait longtemps...
C’est un peu ton second chez toi.

Oui et ça ne me manquait pas spécialement  ;D
Là le voyant moteur orange s'est allumé sur la vénérable Accord et après passage à la valise, il fallait intervenir rapidement.
Mon Pôpa ayant besoin de se déplacer alors que son véhicule était temporairement immobilisé, je lui ai prêté main forte et la Jazz.   :D
Je ne devrais en principe pas y retourner avant la prochaine fois comme c'est qu'y disent en lapalissadie. :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 30 avril 2019 à 18:10:44
Hier visite impromptue chez Labege  Auto Sport.
Accompagnant mon Pôpa pour un réglage sur son Accord.
Dans le showroom quatre véhicules dont la Civi 10 Type R et la Jazz.
Mais également la Civic 10 1.5 T Sport plus et le HRV 1.5 Exclusive CVT.
Lui et moi sommes descendu à bord de la Civic et monté à bord du HRV.
Et le constat est simple pour lui comme pour moi: seul le HRV répond à nos critères actuels.

* Trop bas la Civic
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 30 avril 2019 à 19:21:47
Pour l'entrée dans un véhicule quand on a goûté au suv ou monospace c'est dur de revenir en arrière (je le sens bien à chaque fois que je descends dans la jazz..)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 20:44:29
Pour l'entrée dans un véhicule quand on a goûté au suv ou monospace c'est dur de revenir en arrière (je le sens bien à chaque fois que je descends dans la jazz..)

Bah c'est simplement parce que tu n'est pas descendu dans la Civic 10 avant, parce que là tu aurais l'impression de monter dans la  Jazz  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 30 avril 2019 à 21:24:10
Plus bas que bas ! C'est très bas alors...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 21:32:26
Plus bas que bas ! C'est très bas alors...

Ouh la la oui.
J’avais le siège réglé au maximum en hauteur quand j’y suis entré.
Premier réflexe, monter un peu le siège mais pas possible.
De toute manière, cette Civic 10 Sport Plus donc avec toit ouvrant fait que mon crâne touche le plafond.  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: yannick62 le 30 avril 2019 à 21:45:51
Suis descendu dedans mais je ne me souviens plus de ma réaction.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 30 avril 2019 à 21:55:34
J’ai un palan pour sortir de la delSol  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 21:58:53
Suis descendu dedans mais je ne me souviens plus de ma réaction.

Euh...peut-être:
« Qui a éteint la lumière 💡 ? »
ou peut-être:
« Quelqu’un qui m’entend là haut? »

 ;D

C’est là que je vois que je ne suis pas fait pour ce véhicule.
Étrangement la Accord VI de mon Pôpa, pourtant d’une hauteur similaire me paraît moins basse d’assise.
Juste une impression ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 22:06:22
J’ai un palan pour sortir de la delSol  :crazy:

Ah bah voilà oui, c’est ça qu’il me faut.
Bon après j’ai lâché Désiré la Civic IX 1.8 à cause d’une méchante lombalgie persistante que à mon sens la boîte manuelle n’aidait pas non plus.
Un temps j’ai pensé que de la CVT sur la Civic X pouvait s’envisager mais là c’est rigoureusement inconcevable.
C’est minimum une Jazz, voire un HRV même si en terme de gabarit c’est à la limite pour moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2019 à 22:08:42
De l'assise de la Prelude porte ouverte, je peux toucher le macadam, comme un kart! C'est un choix.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 22:17:56
De l'assise de la Prelude porte ouverte, je peux toucher le macadam, comme un kart! C'est un choix.

Et il faut intégrer la qualité de l’assise et la manière dont on appréhende le confort d’assise:
maintien latéral, aux épaules...
Je trouve que sur la Civic 10, mis à part le réglage du soutien lombaire électrique du siège qui est selon moi un vrai plus, le reste manque du côté enveloppant de la Civic 9 par exemple.
Ça joue énormément je trouve, ce qui est le cas sur l’Accord 6 de mon Pôpa.
Je parle d’un véhicule qui a 20 ans!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2019 à 23:04:30
Et il faut intégrer la qualité de l’assise et la manière dont on appréhende le confort d’assise:
maintien latéral, aux épaules...
Je trouve que sur la Civic 10, mis à part le réglage du soutien lombaire électrique du siège qui est selon moi un vrai plus, le reste manque du côté enveloppant de la Civic 9 par exemple.
Ça joue énormément je trouve, ce qui est le cas sur l’Accord 6 de mon Pôpa.
Je parle d’un véhicule qui a 20 ans!

L'Accord 7 et 8 ont des sièges très bons pour moi! Car belle homogénéité dans le maintien latéral et aux épaules. L'inclinaison de l'assise sur ma 8 permet le repos des jambes. La Prelude a un fort maintien latéral qui fait que même si les épaules ne sont pas "encadrées", c'est très confortable grâce au velours et aux mousses mi-fermes! Après la Prelude a ses 14 pouces en pneus pour elle qui absorbe très bien les aspérités, sur nos pneus modernes, nous n'avons pas gagné au change mais la Prelude est une ballerine de 1175 kg avec le 4WS!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 30 avril 2019 à 23:07:40
Bah c'est simplement parce que tu n'est pas descendu dans la Civic 10 avant, parce que là tu aurais l'impression de monter dans la  Jazz  ;D

* Je confirme; lors de notre envie de changer le D'Jazz pour une Civic ou un HR-V, mais bon l'affaire ne c'est pas conclue pour le HR-V  :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 23:17:25
* Je confirme; lors de notre envie de changer le D'Jazz pour une Civic ou un HR-V, mais bon l'affaire ne c'est pas conclue pour le HR-V  :coolsmiley:

Vous y avez certainement bien gagné au change Monsieur Le Comte et Madame La Comtesse.
C’est quand même une sacrée belle et bonne bagnole que votre Mazda 3!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 30 avril 2019 à 23:22:23
Vous y avez certainement bien gagné au change Monsieur Le Comte et Madame La Comtesse.
C’est quand même une sacrée belle et bonne bagnole que votre Mazda 3!

* Merci, pas de regret, nous en sommes très content. O0

- La Comtesse aimait le HR-V, mais aucun geste de la commerciale (la Patronne) pour une bonne reprise, après 2 achats chez eux sans compter "les" clients que je leur ai apporté. :fight:
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 23:28:19
L'Accord 7 et 8 ont des sièges très bons pour moi! Car belle homogénéité dans le maintien latéral et aux épaules. L'inclinaison de l'assise sur ma 8 permet le repos des jambes. La Prelude a un fort maintien latéral qui fait que me le si les épaules ne sont pas "encadrées", c'est très confortable grâce au velours et aux mousses mi-fermes! Après la Prelude a ses 14 pouces en pneus pour elle qui absorbe très bien les aspérités, sur nos pneus modernes, nous n'avons pas gagné au change mais la Prelude est une ballerine de 1175 kg avec le 4WS!

Je manque de points de comparaison n’étant pas tellement coutumier d’autres expériences que celles liées aux Honda récentes mais par exemple je n’ai eu aucun souci avec l’assise du CRV 5 hybride.
Bon j’y ai passé à peine un quart d’heure aussi.
Mais des trente minutes dans la Civic 10 je n’ai pas été tellement satisfait de l’assise.
Du moins pas satisfait au point de renouveler l’expérience.
Le HRV est une assez bonne synthèse même si encore une fois c’est un peu meilleur que sur la Jazz mais guère plus.
Essai un peu court aussi pour l’instant.
Dans un genre totalement différent, le siège de la Cayman c’est totalement autre chose en beaucoup plus que très très agréable.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 30 avril 2019 à 23:30:33
J’ai un palan pour sortir de la delSol  :crazy:

 >:D Uniquement par beau temps alors car avec le toit en place ton palan.....tu sais quoi hein  :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 30 avril 2019 à 23:50:32
>:D Uniquement par beau temps alors car avec le toit en place ton palan.....tu sais quoi hein  :2funny: :2funny: :2funny:

et toi tu utilises quoi  :angel: :-*
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 avril 2019 à 23:57:06
>:D Uniquement par beau temps alors car avec le toit en place ton palan.....tu sais quoi hein  :2funny: :2funny: :2funny:

Oh avec ce microclimat là à La Rochelle...le toit en place c’est juste pour vérifier qu’il peut se poser ailleurs que dans le coffre où on l’a oublié depuis l’an dernier  :crazy:

et toi tu utilises quoi  :angel: :-*

Du beurre de cacahouète pourquoi ?  >:D
 :je-sors:
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 01 mai 2019 à 00:00:55
et toi tu utilises quoi  :angel: :-*

 :angel: Moi? rien, pourquoi?  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Allavandrel le 04 mai 2019 à 21:41:32
Je manque de points de comparaison n’étant pas tellement coutumier d’autres expériences que celles liées aux Honda récentes mais par exemple je n’ai eu aucun souci avec l’assise du CRV 5 hybride.
Bon j’y ai passé à peine un quart d’heure aussi.
Mais des trente minutes dans la Civic 10 je n’ai pas été tellement satisfait de l’assise.
Du moins pas satisfait au point de renouveler l’expérience.
Le HRV est une assez bonne synthèse même si encore une fois c’est un peu meilleur que sur la Jazz mais guère plus.
Essai un peu court aussi pour l’instant.
Dans un genre totalement différent, le siège de la Cayman c’est totalement autre chose en beaucoup plus que très très agréable.

Tu es très largement orienté SUV, donc la Cvic et ses 1.43m de haut ne sont pas pour toi.
Par contre le HRV avec le 1.5 turbo pourrait te convenir.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 mai 2019 à 16:28:43
Tu es très largement orienté SUV, donc la Cvic et ses 1.43m de haut ne sont pas pour toi.
Par contre le HRV avec le 1.5 turbo pourrait te convenir.

Je ne sais pas si je suis très orienté SUV puisque aucun de mes 8 précédents véhicule n’était un SUV.
J’ai toujours eu des voitures plutôt basses et les seules exceptions ont été là Toyota Yaris Verso de 2006 à 2012 ou ma Honda Jazz actuelle depuis 2018.
De toute façon je ne suis pas du tout friand de la course actuelle à la puissance ni aux véhicules de plus en plus hauts, larges, lourds et encombrants.
Il est bien possible que ma petite bagnole actuelle soit ma petite bagnole future et pour longtemps.
Le seul véhicule thermique qui pourrait éventuellement me convenir est la prochaine Jazz hybride et encore faudrait-il qu’elle ne renonce pas à être une Jazz.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 mai 2019 à 18:24:58
Je ne sais pas si je suis très orienté SUV puisque aucun de mes 8 précédents véhicule n’était un SUV.

* Pour moi 1 SUV (le D'Juke) et un Monovolume (Kosto l'Orlando)  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 15 mai 2019 à 22:26:09
Bonjour à toutetous

J'ai loupé la Civic 8 mais la 10 m'a intrigué.
Pas convaincu par les photos elle m'a séduite lorsque je l'ai vu chez le CC.
Depuis 2017 elle me faisait les yeux doux... jusqu'à aujourd'hui où j'ai enfin pu la toucher après quelques semaines d'attentes :)

Version Sport commandée le 16 mars 2019, livrée depuis jeudi 9 mai.
L'administratif est en cours...

J'ai failli signer pour un SUV, mais j'ai eu un sursaut et estimé qu'il me fallait une dernière berline, et pour le plaisir.
Après parcouru les 301 pages de ce très intéressant Topic depuis mars, je rejoins votre communauté Civic avec joie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2019 à 22:32:09
N'hésites pas pour les retours!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 15 mai 2019 à 22:35:58
* Félicitations et bonne route  O0
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 15 mai 2019 à 22:37:14
(http://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom/jap.gif)


N'hésites pas pour les retours!
sans pb ;)

J'ai hâte, d'autant qu'on la touche donc avant l'été qui me permettra de la lancer sur toutes sorte de routes du nord-ouest au sud.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 16 mai 2019 à 00:35:05
C'est le 1,5 ou le 1L ta version ?
Boite Cvt ou BVM ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 16 mai 2019 à 00:43:40
1.5 L
BVM

 ;)


Y aurait le 1.5L en version Sport ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 16 mai 2019 à 01:51:02
Très bon choix.  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 16 mai 2019 à 21:32:41
J'espère bien :laugh:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 17 mai 2019 à 21:38:57
Salut tout le monde.

Certains me connaissent déjà mais ça fait longtemps que je ne suis pas passé par ici ;)

J'ai peut-être trouvé la remplaçante de mon CR-V 4 2.2 i-DTEC qui a désormais 6 ans et bientôt 130.000km, même si le besoin ne se fait pas spécialement sentir.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, j'avais d'abord parcouru 200.000km en 6 ans au volant d'un FR-V, ma première Honda ;)

Ma femme a récemment croisé la route de la nouvelle Civic (5P) et elle a adoré... elle qui déteste les "berlines" à priori.
Et puisque ma fille a adoré aussi, ça me donne une bonne raison de changer :D
Je n'aurais jamais osé proposer la Civic, et ne trouvant aucun véhicule type SUV compact avec un rapport qualité/prix correct j'étais toujours dans l'attente de la perle.

Le HR-V fait vraiment trop cheap à mon goût.
Le XC40 est encore gros et même si je l'adore il est vraiment cher.
Le T-Roc est sympa mais très cher pour son gabarit et d'une qualité de matériau assez discutable.
Le 3008 est presque déjà trop gros et on le voit partout.
Le CX-5 est vraiment chouette mais gabarit encore imposant et pas donné.
Le E-Pace est ultra surcôté comme l'Evoque.

Tout cela s'accompagne souvent de moteurs relativement "puissants", qui consomment, pour des performances décevantes.

Bref, je cherchais plutôt un petit SUV premium parce que j'ai besoin de moins de place mais je ne l'ai pas trouvé et si la Civic fait encore 4m50 ce qui est beaucoup plus que ce que j'envisageais, elle n'en reste pas moins intéressante à mes yeux.
Ce n'est pourtant pas du tout le même type de véhicule.

Merci à Charal, Eccureuil et AoS pour leurs CR très intéressants, j'ai pris le temps de parcourir les 60 dernières pages de ce topic.

Concernant la Civic donc, premier constat, rien ne change dans la création des gammes chez Honda France, je vais m'expliquer.

J'ai d'abord choisi le moteur.
1.0 : trop peu performant pour moi et conso apparemment quasi équivalent au 1.5 dans certaines conditions
1.6 i-DTEC : performances annoncées vraiment décevantes pour sa puissance, son couple et le poids du véhicule... je ne m'explique pas les chiffres donnés par Honda et ça l'élimine également, d'autant plus que je voulais un essence boîte auto

Reste le 1.5 donc et sa boîte... CVT...  :tickedoff:
Bon, ok, il paraît qu'elle est tip top avec des rapports simulés tout ça, toujours est-il qu'elle génère facilement 0.5L de consommation en plus et qu'en 2019 elle prend 1000€ de malus supplémentaire rapport à la boîte manuelle.
Et bien sûr la ZF9 n'est prévue que sur le diesel...  >:(
Bon, je vais quand même l'essayer, j'en serai peut-être satisfait mais j'ai un très gros à priori sur le sujet.

Ok, le moteur est choisi encore que... le problème d'huile est résolu?
Reste à choisir la boîte, on verra à l'essai mais on va se pencher sur les finitions et donc la création de la gamme française.
Je n'ai pas vérifié chez nos voisins européens, c'est peut-être identique cela dit.

Alors, 1.5T... disons boîte méca... quelles sont les finitions... Sport et Sport+
Bon... soit...
Les barres de toit? Ah non c'est pas possible sur ces finitions.
Bon, l'attache remorque? Ah bah non plus...
Ok, le coffre est volumineux au moins... ah bah non, on perd 60L  :idiot2:

Bon, admettons que je me décide pour une boîte CVT j'ai plus de choix?
Ah oui la version Prestige ! Cool !!! Avec le cuir !!!  :buck2: Et si j'en veux pas de ton cuir?  :tickedoff:

Bref, voilà pourquoi je parlais des gammes, le problème est toujours le même chez Honda... impossible d'avoir le 1.5 en Exclusive apparemment, ou alors j'ai mal compris la doc... enfin bon, quand on connait un peu la marque on le sait avant de lire la doc.

Eccureuil, tu compares le comportement de la Civic à la MX-5 (NC je suppose) et c'est un argument massue pour moi qui aie eu une ND 2.0 pendant presque 1 an et demi.
Alors même si le 1.5 semble moins performant, +20ch mais +400kg, ça doit quand même pas être désagréable d'autant que les chiffres donnés par Honda ont l'air un peu pessimistes.

Pour finir mon monologue, j'ai quelques questions qui restent en suspens avant d'aller l'essayer.

Les problèmes sur le 1.5 sont résolus?
Le 1.5 i-VTEC accepte-t-il le E85 et sinon est-il possible d'installer un boitier ou ce n'est pas recommandé voire interdit par Honda?
Quid de la couleur du ciel de toit et des montants? Je n'ai pas trouvé l'info dans la doc mais cela semble dépendre des finitions et on n'a pas l'air d'avoir le choix. Je ne suis pas fan du toit du noir pour la partie supérieure de l'habitable.
Pourquoi perd-on 60L de coffre sur la version Sport déjà? C'est une partie du coffre qui est occupée ou sous le plancher?
Pour ceux qui ont l'habitude du CR-V 4 2.2 notamment, votre ressenti en terme de confort et de silence?

Je crois que c'est tout pour mes interrogations pour le moment, j'ai déjà trouvé pas mal de réponses en vous lisant.
Bonsoir Tom
Je viens de relire ton post de décembre 2018

Alors ? qu'as-tu retenue ?
Une Civic, oui mais laquelle ?

 ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SpeedyKing le 21 mai 2019 à 22:03:26
Salut à tous,

Je suis nouveau sur le forum. Je m'appelle Steven et je suis l'heureux propriétaire d'une Civic Sport plus CVT. Et j'en suis très content j'ai juste eu un peu de mal à me faire la boîte CVT car mon précédent véhicule possédait une boîte DSG et c'est 2 salles 2 ambiances 😂. Quelques petits défauts mais je l'adore quand même et pour une première expérience chez Honda je suis satisfait pour le moment.

Toutefois j'aurais une question si l'un d'entre vous pourrez m'eclairer j'aurais voulu quel est le fusible pour le klaxon car j'ai regardé dans le bouquin de la voiture et je n'ai trouvé dans la liste des fusibles je suppose que c'est le numéro 1 mais je ne suis pas certain. Par ailleurs si quelqu'un sait aussi où se trouve le klaxon sous le capot je suis preneur c'est quoi ce klaxon?! On dirait une citadine 🤣.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 21 mai 2019 à 22:08:51
c'est quoi ce klaxon?! On dirait une citadine 🤣.
Si on considère qu'un Touk-touk est une citadine, oui, c'est la comparaison qui convient.... :crazy:
Ne sois pas étonné, ce n'est pas propre à ta Civic, c'est toute la famille Honda...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 21 mai 2019 à 22:41:56
........
Ne sois pas étonné, ce n'est pas propre à ta Civic, c'est toute la famille Honda...
Donc, à l'oreille on ne sait pas dire quel modèle est dans notre sphère routière :police:


Salut à tous,
Je suis nouveau sur le forum. Je m'appelle Steven et je suis l'heureux propriétaire d'une Civic Sport plus CVT. .............
Bienvenue sur P-H, Steven  O0

T'es où dans l'Yonne, si pas indiscret ?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 22 mai 2019 à 07:58:32
Donc, à l'oreille on ne sait pas dire quel modèle est dans notre sphère routière :police:

Si les passants se retournent en rigolant ... c'est un CR-V  >:D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 mai 2019 à 08:06:47
Si on considère qu'un Touk-touk est une citadine, oui, c'est la comparaison qui convient.... :crazy:
Ne sois pas étonné, ce n'est pas propre à ta Civic, c'est toute la famille Honda...

C'est oublié le double avertisseur sonore des Accord 7 et 8 placé de plus assez haut. Celui-là réveille!
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 mai 2019 à 08:14:45
Si les passants se retournent en rigolant ... c'est un CR-V  >:D

Sur le forum, Lio66 avait monté des doubles avertisseurs sonores sur son CRV2 et CRZ.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 22 mai 2019 à 08:44:01
C'est oublié le double avertisseur sonore des Accord 7 et 8 placé de plus assez haut. Celui-là réveille!

Sur le forum, Lio66 avait monté des doubles avertisseurs sonores sur son CRV2 et CRZ.

Il y en a 2 aussi sur le CR-V ... un en haut et un autre plus bas. Le premier est simple à changer (facile d'accès) et j'ai justement monté un klaxon d'Accord mais l'amélioration n'est pas fulgurante. Il faudrait probablement changer le 2ème mais vu l'utilisation que j'en ai, je n'ai pas envie de m'attaquer au démontage du pare-choc pour cela.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 22 mai 2019 à 09:00:43
Il faudrait probablement changer le 2ème mais vu l'utilisation que j'en ai, je n'ai pas envie de m'attaquer au démontage du pare-choc pour cela.
C'est clair ! Et je dirais même que le ridicule du klaxon du CRV incite à en faire usage avec beaucoup de modération. Et quand il s'avère vraiment nécessaire, il est quand même audible.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 22 mai 2019 à 09:06:14
je trouve que sur la Jazz, c'est encore correct (pour l'utilisation modérée que j'en ai. pour les pistes africaines, c'est certain j'en changerai immédiatement !)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 22 mai 2019 à 15:49:52
Sur toutes les Honda, j'ai toujours connu 2 klaxons de tonalités/fréquences différente, fonctionnant de "concert", mais pas très "impressionnant" il est vrai, sur mon Accord, j'avais eu 1 des 2 avertisseurs qui était HS et malgré tout, cela c'est remarqué directement dû à la perte d'une des fréquences
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mai 2019 à 20:54:58
Y a-t-il un élevage de Civic 10 hatchback sur la côte d’Azur?
On peut se le demander.
En 7 jours sur place j’en ai vu plus d’une quinzaine.
Dont deux type R.
La bleue vers La Colle sur Loup.
J’en ai vu de toutes les couleurs  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 mai 2019 à 22:08:07
Enfin je viens d'en croiser 3 de même couleurs (style gris pétrole, pas la même plaque) en 1 jours, il était temps, sinon devant ça passe par contre l'Ar avec ces bouclier noir en bas de caisse bof.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 mai 2019 à 22:13:32
J'en vois quand-même, normal par chez moi, Japauto est là.
Mais en allant ce week-end sur Dijon pour ma réunion d'anciens de promo, j'en ai croisé quatre en 1,5 jours, toutes foncées et en finition sport. Et bien, comme disait certains, le look commence à marquer.

Je la préfère toujours en 4 portes!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mai 2019 à 22:47:33
Enfin je viens d'en croiser 3 de même couleurs (style gris pétrole, pas la même plaque) en 1 jours, il était temps, sinon devant ça passe par contre l'Ar avec ces bouclier noir en bas de caisse bof.

Patience.
Pour 2020 possible que le restylage te lui fasse un gommage des moules à gaufre là qui font tout ou rien.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 mai 2019 à 22:49:46
Patience.
Pour 2020 possible que le restylage te lui fasse un gommage des moules à gaufre là qui font tout ou rien.

Bien vue de méga moules à gaufre.  :2funny:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 22 mai 2019 à 23:41:18
..........pour les pistes africaines, c'est certain j'en changerai immédiatement !)
;D :afro:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 22 mai 2019 à 23:50:07
Y a-t-il un élevage de Civic 10 hatchback sur la côte d’Azur?
On peut se le demander.
En 7 jours sur place j’en ai vu plus d’une quinzaine.
............
:o
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 23 mai 2019 à 10:40:16
Y a-t-il un élevage de Civic 10 hatchback sur la côte d’Azur?

normal, c'est une région de vieux !   >:D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 23 mai 2019 à 11:38:31
normal, c'est une région de vieux !   >:D
Salut,

Ceci dit par chez moi (Côte Ouest) je constate aussi que les conducteurs de Honda tiennent plus des retraités que des jeunes cadres dynamiques !!!!!

@+
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 23 mai 2019 à 11:47:15
Lors de l'achat de mon CRV, j'avais 40 ans et mon vendeur m'avait dit que je rajeunissais la moyenne de sa clientèle !  >:D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 mai 2019 à 11:50:48
normal, c'est une région de vieux !   >:D

Je ne vois pas beaucoup de vieux au volant de Civic 10  :buck2:

Le CR-V, c'est une autre histoire  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 mai 2019 à 12:00:11
Je ne vois pas beaucoup de vieux au volant de Civic 10  :buck2:



D'accord pour la Civic 10 Hatchback où la clientèle semble jeune! Moins vrai pour la 4 portes.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 mai 2019 à 12:04:19
D'accord pour la Civic 10 Hatchback où la clientèle semble jeune! Moins vrai pour la 4 portes.

Certes mais, comme je l'ai déjà dit, à part en véhicule de démo, je n'ai pas encore vu de Civic 10 4p sur les routes suisses ... alors que les 5p deviennent assez courantes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 23 mai 2019 à 15:01:39
c'est Honda qui est une marque de vieux !
(pour moi, ce n'est pas péjoratif: pas bling bling, fiable, raisonnable, etc....
et pour la R, je trouve que la plupart des voitures "sportives" sont conduites par des gens "d'un âge certain")
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mai 2019 à 19:27:32
Certes mais, comme je l'ai déjà dit, à part en véhicule de démo, je n'ai pas encore vu de Civic 10 4p sur les routes suisses ... alors que les 5p deviennent assez courantes.

C'est clair que la Civic 4 portes elle fait de la figuration........ce qui n'est pas vraiment une surprise, dans cette catégorie les 4 portes n'ont jamais fait d'éclat.
Ce serait intéressant de savoir si elle se vend bien dans les pays amateurs de ce type de carrosserie (Espagne, Portugal, Grèce....)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 mai 2019 à 19:32:47
Moi, j'en vois quand-même même des 4 portes de chez Japauto! Mais bien moins que des Hatchback. Clientèle de l'Accord?

Et pour aller régulièrement en Espagne, moins au Portugal, leurs envies de 4 portes semblent s'estomper! Faute aux SUV?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 23 mai 2019 à 19:33:35
C'est clair que la Civic 4 portes elle fait de la figuration........ce qui n'est pas vraiment une surprise, dans cette catégorie les 4 portes n'ont jamais fait d'éclat.
Ce serait intéressant de savoir si elle se vend bien dans les pays amateurs de ce type de carrosserie (Espagne, Portugal, Grèce....)
Pourtant, perso je la trouve plus jolie que la 5 portes. Sans doute a cause des "moules a gaufres" plus petits.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 mai 2019 à 19:36:04
Clairement plus élancée de ligne!
Mais il faut accepter le coffre, la malle.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 mai 2019 à 19:37:07
Dans cette catégorie ce n'est franchement pas ma tasse de thé les 4 portes........Megane, Bora, C4, il n'y en a aucune que j'ai trouvé à mon goût et la Civic 10 n'y échappe pas  ::)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 23 mai 2019 à 19:40:47
Clairement plus élancée de ligne!
Mais il faut accepter le coffre, la malle.
Pour le côté pratique c'est vrai que la 5 portes est mieux, mais pour la côté esthétique il n'y a pas photo, enfin pour moi.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 mai 2019 à 19:42:34
Pour mon goût, la Civic 10 4 portes a un esprit clair de berline, limite classe! La Hatchback est sportive.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SpeedyKing le 23 mai 2019 à 21:09:57

Bienvenue sur P-H, Steven  O0

T'es où dans l'Yonne, si pas indiscret ?

Je suis de Sens. T'es de l'Yonne aussi?
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 23 mai 2019 à 21:44:00
Je ne vois pas beaucoup de vieux au volant de Civic 10  :buck2:

Le CR-V, c'est une autre histoire  :crazy:
J'ai 60 ans
Sénior et Sex_agénaire >:D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 23 mai 2019 à 21:46:47
Pourtant, perso je la trouve plus jolie que la 5 portes. Sans doute a cause des "moules a gaufres" plus petits.
(http://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom/oui.gif)
Je plussoie.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 23 mai 2019 à 21:48:22
Je suis de Sens. T'es de l'Yonne aussi?
Non pas.
Mais de la famille à côté de Joigny ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 23 mai 2019 à 22:55:14
A propos, je ne pense pas avoir vu si la Civic émet 1 bip lorsqu'on décroche sa ceinture de sécurité avant de s'arrêter ? (http://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/confused.gif)

Si oui, est-ce déconnectable, svp ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SpeedyKing le 25 mai 2019 à 21:12:27
Non pas.
Mais de la famille à côté de Joigny ^-^

Ah bah c'est pas loin effectivement
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 25 mai 2019 à 23:23:33
J'l'ai touchée, J'l'ai touchée !! :love:

J'ai récupérée ma Civic (http://vally8.free.fr/enface/sch/schtroumpf02.gif)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 26 mai 2019 à 01:15:29
 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2019 à 17:31:33
Vu une Civic 10 Hatchback bleu sport en...taxi cette après-midi!
Autant, je voyais quelques CRV maintenant moins mais jamais de Civic! Une petite économique! Petite...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 juin 2019 à 17:46:52
VUne petite économique
à l'économie  ::)
Je conseille à son chauffeur de purement et simplement retirer le cache bagage, vu la piètre qualité du machin, et le nombre de manipulation qu'il pourrait être appelé à en faire.
Et au regard de la hauteur d'assise et des bordures latérales de dossier de banquette en plastique dur, on peut penser que ce n'est pas le confort des passagers qui a primé dans le choix de ce chauffeur...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2019 à 17:58:59
...le prix de la course est le même!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 04 juin 2019 à 18:10:32
...le prix de la course est le même!
Je ne comprends pas vraiment le sens de ta réponse. Si ce n'est que les temps sont durs pour les taxis et que ça les incite peut être à faire des économies sur leur outil de travail.
Mais j'ai d'autant plus envie de te répondre que pour le même prix de la course, me plaçant du point de vue du client, je trouve le CRV beaucoup plus pertinent, car plus accueillant et qualitatif.
Et quand on veut fidéliser une clientèle il faut plaire au client.
Et par ailleurs me plaçant du côté du chauffeur, je ne m'imagine pas monter/descendre d'une Civic X de façon répétée tout au long de la journée, du fait de la hauteur d'assise. Là encore comparativement un CRV apportera plus de confort à son chauffeur.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2019 à 18:21:12
Peut-être mais je l'ai vu gare de Lyon dans la file et tu n'as pas le choix de prendre le taxi qui vient. Moi, je n'ai pas le droit aux taxis si ce n'est à mes frais.
Beaucoup de taxis stationnent aux gares dans la file ou aux aéroports (2h d'attente en moyenne m'a t'on dit à Roissy quand je vois les parkings d'attente...), cela leur permet parait-il des courses plus rentables.
D'ou la place en ville pour les VTC...
Tes arguments de confort sont vrais.

Après il y a les abonnement classe affaires (belles berlines), green (Tesla...) mais c'est bien plus cher...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 juillet 2019 à 10:51:33
Honda Civic 5 portes 1.6 i-DTEC automatique : L’alternative méconnue!

La Honda Civic Diesel se décline aussi avec une boîte automatique à... 9 rapports. Essai de cette version sur plus de 2000 km.

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-5-portes-16-i-dtec-automatique.html (https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-civic-5-portes-16-i-dtec-automatique.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 juillet 2019 à 21:51:51
Honda Civic i-DTEC : sauvons le (bon) diesel !

Pas d'accord avec tout.
Discuté en revanche avec lui au rassemblement POA. Ou les Jaguar Type E côtoyaient les Tesla voire les jaguar I-pace.

https://www.petites-observations-automobile.com/2019/07/honda-civic-i-dtec-sauvons-le-bon-diesel.html (https://www.petites-observations-automobile.com/2019/07/honda-civic-i-dtec-sauvons-le-bon-diesel.html)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 juillet 2019 à 21:53:45
Et à moins 30% chez Japauto... Gâchis? Erreur....

http://www.japauto-webstore.com/ (http://www.japauto-webstore.com/)

Pour certains gros rouleurs?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 18 juillet 2019 à 10:57:35
Et à moins 30% chez Japauto... Gâchis? Erreur....

http://www.japauto-webstore.com/ (http://www.japauto-webstore.com/)

Pour certains gros rouleurs?

 Jusqu'a -32% sur une 4 portes!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 juillet 2019 à 15:33:36
Restylage ou version spécifique pour la Thaïlande ?  ???
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 juillet 2019 à 15:43:33
Restylage ou version spécifique pour la Thaïlande ?  ???

Bouh... :'(
Ils m'ont tout cassé mes jolis moules à gaufres  >:D

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 23 juillet 2019 à 17:00:50
Restylage ou version spécifique pour la Thaïlande ?  ???
  C'est un peu mieux, mais toujours pas top :-\
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 juillet 2019 à 17:24:31
  C'est un peu mieux, mais toujours pas top :-\

Je m'attendais aussi à un restylage un peu plus en profondeur. J'ai un peu l'impression qu'ils ont fait le minimum syndical pour ne pas avoir à modifier les moules qui servent à fabriquer les pare-chocs  :idiot2:

Est-ce lié à la fermeture prochaine de l'usine de Swindon  ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 23 juillet 2019 à 17:28:02
Je m'attendais aussi à un restylage un peu plus en profondeur. J'ai un peu l'impression qu'ils ont fait le minimum syndical pour ne pas avoir à modifier les moules qui servent à fabriquer les pare-chocs  :idiot2:

Est-ce lié à la fermeture prochaine de l'usine de Swindon  ???

 La 4 portes est quand même mieux côté pare choc...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2019 à 17:32:41
La 4 portes est quand même mieux côté pare choc...

Oh que oui!
Pourquoi pas une version pare choc style "4 portes" et une version "sport" (moules à gauffres, qui ne plaît pas toujours aux sportifs)? Multiplier les versions a un coût...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 23 juillet 2019 à 17:54:19
Nouvelle civic annoncée deja fin 2020 ...donc pour l'actuelle ils vont pas faire grand chose !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 30 juillet 2019 à 00:30:53
Encore 1 an & demi avant d'être démodé ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 03 août 2019 à 21:54:25
Je souhaitais détailler les nombreuses nouveautés constatées par rapport à mes précédentes voitures :

- Moteur Essence Turbo
- Puissance du moteur
- Sortie d’échappement centrale double
- Accélérateur sans câble
- Crémaillère assistée (2 pignons)
- Sièges (Avt) chauffants, et Conducteur réglable électriquement
- Boîte 6 vitesses
- Frein à main électrique
- Tableau de bord LCD TFT
- Compteur de vitesse digital
- Surveillance de la pression des pneus
- Limiteur de vitesse
- Ecran tactile (incluant la Radio, évidemment, dont le DAB)
- Pas de lecteur K7, ni CD
- Prises USB
- GPS intégré
- Commande vocale
- Téléphonie via volant et bluetooth
- Android Auto
- Phares (et AB) LED
- phares automatiques (allumage en Tunel et extinction lors des croisements d'autres véhicules)
- Phares jours (permanent)
- Rétroviseurs rabattables
- Radar de recul (Avant ET arrière)
- Caméra de recul
- Vitres fumées (latérales et arrière)
- Jantes de 17 pouces
- Antenne aileron
- Réservoir sans bouchon

Plus la gestion électronique apportée par la technologie Honda Sensing, tel :
Le système d'alerte anti-collision frontale et son freinage en prévention de collisions, l'avertissement de franchissement de ligne, l'atténuation de sortie de voie), l'assistance au maintien dans la voie de circulation, un régulateur de vitesse "adaptatif", la reconnaissance des panneaux de signalisation.

Beaucoup à assimiler, donc... :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 03 août 2019 à 22:05:39
L'absence de lecteur K7 est certainement l’aspect le plus révolutionnaire....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 03 août 2019 à 22:45:32
Ben disons que lorsque tu en possèdes # 500, je trouve frustrant de ne plus pouvoir les écouter.

Ok, ça apparait démodé, alors on les a transformé en MP3 8)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 04 août 2019 à 12:26:32
petite question comme ça. je suis passé la semaine dernière chez mon concessionnaire pour faire un devis pour une civic 1,5 5p 182ch et il m'a évoqué le fait que ca sera compliqué d'en avoir car ils parlent d'arrêter la production comme celui du hrv 1,5 130. info ou intox? est ce lié au changement de site d'assemblage ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 août 2019 à 12:31:55
Le HRV vient du Japon mais le WLTP fait que Honda stoppe la Jazz 1,5l 130 ch par exemple alors que beaucoup d'autres constructeurs attendent que le barème des malus soit remonté, décision en Octobre pour le 1er Janvier...
Pour la Civic, la fermeture de Swindon pourrait peut-être être précipité par un hard Brexit! Bref, nos gouvernants planchent,  ben non ils sont en vacances pas loin et certaines en camping!!!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 04 août 2019 à 22:33:04
Exact

petite question comme ça. je suis passé la semaine dernière chez mon concessionnaire pour faire un devis pour une civic 1,5 5p 182ch et il m'a évoqué le fait que ca sera compliqué d'en avoir car ils parlent d'arrêter la production comme celui du hrv 1,5 130. info ou intox? est ce lié au changement de site d'assemblage ?
Pas étonnant au vu de ce qui se prépare avec le Brexit.
Tout le monde est dans l'expectative jusqu'à fin octobre...

Lorsque j'ai commandé la mienne mi-mars, ce n'est qu'après que j'ai su pour le Brexit. :-\
Dont il fut question jusqu'à avril, avant que l'issue ne soit reportée en octobre.
Ouf.
D'autant qu'elle avait été fabriquée en 2018.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 04 août 2019 à 22:40:38
Quelques photos de celle-ci

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 04 août 2019 à 22:42:11
suite
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 août 2019 à 22:48:46
Un look cette Civic 10 Hatchback, un peu sport pour moi! La sagesse des pare chocs de la 4 portes. Beau travail de l'aileron de hayon arrière!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 05 août 2019 à 21:51:31
Après + de 4500 km, je souhaitais également donner mon Retex.

Bon, certains l'ont évoqué, mais je fut aussi surpris de constater qu'elle est chaussée d'origine de MICHELIN PRIMACY III (1 bon point AMHA)

Ce que j'apprécie le plus :
- Agrément moteur
- 1 silence pouvant la faire passer pour une voiture électrique (dixit des passants)
- Direction très douve à basse vitesse
- Accélération fulgurante (passé les qq 1er trs/mn), avec une belle sonorité (subjectif)
- Boîte de vitesse et levier
- Tenue de route
- Amortissement lié au revêtement (pour une voiture à vocation sportive)
- La remise à zéro du compteur à chaque plein de carburant
- Androïd auto
- Téléphonie au volant (et connexion via Bluetooth)
- Bon point pour le réglage de température par demi degré.
- Allumage des phares automatiques (et extinction lors des croisements)
- Rétroviseurs rabattables
- Radars et Caméra de recul
- Kit sport noir, avec aspect bi-ton sympathique et les deux pots en jettent.


Ce que j'apprécie moins :
- Mise en route avec obligation d'embrayer
- Tissu des siège car le corps glisse facilement
- Frein à main électrique
- Portée des phares (ou c'est moi qui voit moins loin)
- Réservoir trop petit (10 L de + aurait confortable (mm si la conso. est en baisse sur les voitures modernes)
- Un coup de dépression assez fort au moment où le pistolet pénètre dans la canalisation du réservoir (pour faire le plein).
La toute 1ère fois, j'ai senti le souffle et l'odeur jusqu'à sur mon visage (!).
De plus, le remplissage du carburant n'est pas protégé par 1 bouchon !
- Lumière du coffre sans bouton d'arrêt (!?!)
- Absence de cric
- Régulateur adaptatif (je ne m'adapte pas à cet effet désagréable, et d'être surpris, lorsque la Civic freine à votre place qd on rattrape 1 véhicule qui précède. Agaçant qd on se prépare à doubler )
- Klaxon trop aigu
- Pas de bouton de volume radio

-/-/-/-/-/----/-/-/-/-

Prise de contact :
On est comme installé dans un intérieur "sportif" élégant.
Dommage pour le compteur à écran LCD, je préfère encore l'effet aiguille.
Au démarrage, les premiers coups d'accélérateur font jouer une musique légèrement grave et agréable.
La voiture a du répondant à bas régime.
Insonorisation correcte.
Tenue de route impeccable, la boîte de vitesse est de bonne précision et un plaisir à manœuvrer.
Pour 1 couple (et +1) le coffre suffit largement.
Le Tendelet peut paraître ridicule, mais d'une part la plage AR est séparée en 2 (pour masquer partiellement le contenu du coffre, il s'enlève facilement, et finalement, on pose si peu de chose contondante ou lourde sur une plage AR que sa souplesse autorise un remplissage du coffre + aisé.

J'utilise principalement le régulateur (peu le limiteur) en mettant au minimum pour la distance de sécurité (et je ne comprends tjs pas à quoi sert d'augmenter cette distance, sachant qu'il y a souvent une voiture qui s'interpose dans l'espace libre devant soi)
On peut même passer les vitesses à la volée sans le désactiver !
Mais je le désactive avant de doubler sinon le temps de se déporter peut devenir très gênant.

Android auto avec Waze fonctionne très bien.
Le maintien dans la voie est assez bluffant : la voiture tourne toute seule dans les courbes. Par contre, nécessité de mettre son clignotant avant de changer de file, sinon la voiture nous rappelle à l'ordre avec accoups dans le volant + voyant au TdB.
Même chose pour la surveillance de changement de voie involontaire (endormissement).
Sauf qu'au bout de # 3 rappel, la voiture freine d'elle même jusqu'à l'arrêt.

Conduite : maintien correct des sièges.
Genou droit (re)posé contre la console centrale  :revêtement trop dur.

Elle est basse ? non.
Si on monte un peu le siège conducteur, la "garde au sol" interne est identique (à 1 cm près) à celui de ma mazda6 (mesuré)

Régime moteur : quelle douceur, quelle force tranquille. Après # 2000 tours/mn, on appuie et ça vient de façon linéaire (perso. j'apprécie), à douter d'avoir un turbo.Et ça dure ..... pour 1 grand plaisir.
Pour doubler ça aide, même en 6 !
Mais attention, car elle grimpe très très vite au-delà de la légalité.
Tout ça sans le bruit d'un diesel, ses volutes AR, et dans un calme reposant, en dépit d'une sonorité à consonance sportive.
Les suspensions sont souples, juste ce qu'il faut pour nous ménager.
Je me mets jamais le mode ECO car cela bride la conduite avec restriction sur l'accélération. Sans réel impact sur l'économie de carburant.

Les 1000 premiers kilomètres aux vitesses légales 50/70/80/90/110/130 ont fait apparaître un satisfaisant # 6.1 L/100 eu égard à la puissance.
Puis avec une allure un peu plus soutenue (et avec qqfois la clim.), la conso. a grimpé jusqu'à 7 L/100 (à l'OdB) à 3000 km.
La boîte à 6 V. est reposante, mais me surprend lorsque je repasse de 6 à 5è.


En conclusion : une voiture au look attirant (c'est selon), économe vis-à-vis de sa puissance, confortable et fort agréable à conduire.  :love:
Je l'ai adopté (heureusement). :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 août 2019 à 22:23:32



Ce que j'apprécie moins :
- Mise en route avec obligation d'embrayer
-
La toute 1ère fois, j'ai senti le souffle et l'odeur jusqu'à sur mon visage (!).


En conclusion : une voiture au look attirant (c'est selon), économe vis-à-vis de sa puissance, confortable et fort agréable à conduire.  :love:
Je l'ai adopté (heureusement). :D

Pour le démarrage on m'a toujours dit et apprit qu'il fallait embrayer afin de soulager la mécanique,  :coolsmiley: d'autres avis, ce serait intérèssant

Pour cette raison qu'il est interdit de fumer en faisant le plein et même d'être en possession de son GSM, cela pourrait provoquer de gros dégâts  >:D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 05 août 2019 à 22:37:58
Entièrement d'accord

https://youtu.be/fM6lcUEgBtI?t=9


au démarrage on m'a effectivement apprit à embrayer avant de tourner la clé afin de soulager la mécanique.
Mais C le côté obligatoire qui me gène, et aussi, lorsque tu travaille sur ta belle, et que tu souhaites la lancer avec le bras passé par la portière.
Ben tu peux pas puisque qu'il te faut t'assoir :-\
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 05 août 2019 à 22:49:08
Entièrement d'accord

https://youtu.be/fM6lcUEgBtI?t=9


au démarrage on m'a effectivement apprit à embrayer avant de tourner la clé afin de soulager la mécanique.
Mais C le côté obligatoire qui me gène, et aussi, lorsque tu travaille sur ta belle, et que tu souhaites la lancer avec le bras passé par la portière.
Ben tu peux pas puisque qu'il te faut t'assoir :-\

J'ai depuis peu le même sushis, étant passé à une BVA, obligation d'appuyer sur le frein pour démarrer et arrêter, mais pour les BVM, ne serait-ce pas lié au S/S?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 août 2019 à 23:36:27
* Mais il n'y a pas de siège passager réglable en hauteur, si mes souvenirs son bon.

- et là pour mon épouse et pour moi ce n'était pas possible >:(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 05 août 2019 à 23:47:44
tes souvenirs son bon.
hélas
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 09 août 2019 à 22:27:33
voila j'ai craqué !!! Honda civic 1.5 sport gris Sonic commandé :D
au revoir petite civic 9 2.2 idtec  ;)

j'ai posé une colle au vendeur. peux etre que quelqu'un saurait me renseigner, les chaines à neige ne pouvaient pas être mises sur les jantes 17' de ma civic 9.
est ce que c'est la meme chose sur celle ci ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 09 août 2019 à 23:13:56
voila j'ai craqué !!! Honda civic 1.5 sport gris Sonic commandé :D
au revoir petite civic 9 2.2 idtec  ;)


* Félicitations  O0
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 10 août 2019 à 00:10:59
voila j'ai craqué !!! Honda civic 1.5 sport gris Sonic commandé :D
au revoir petite civic 9 2.2 idtec  ;)

j'ai posé une colle au vendeur. peux etre que quelqu'un saurait me renseigner, les chaines à neige ne pouvaient pas être mises sur les jantes 17' de ma civic 9.
est ce que c'est la meme chose sur celle ci ?
:applause:
je pense qu'elle te fera oublier ta 9 ;)


Et qu'a répondu le vendeur ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: moustache le 10 août 2019 à 11:09:29
Pour les chaînes c'est assez ambigu. Honda dit que ce n'est pas possible mais le manuel conducteur dit qu'il faut veiller à mettre des chaînes adaptées à des passages de roues étroits ( je me souviens plus des termes exacts). Ce que j'ai fait: c'est loin de toucher, même en braquant à fond.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 août 2019 à 11:21:16
Chaines à maillons fins?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: moustache le 10 août 2019 à 11:44:04
Chaines à maillons fins?
Oui!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 août 2019 à 11:50:01
Maillons plus petits mais plus chers!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 10 août 2019 à 12:47:14
Ils vendent des chaînes avec montage facile. Comme celles présentes sur la chaîne YouTube de vilebrequin. Mais je ne sais pas si ils sont dispo pour cette taille au pire...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: moustache le 10 août 2019 à 15:17:01
J'avais pris des norauto à 100 €. Montage facile si on suit la vidéo qui va avec.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 15 août 2019 à 19:00:27
Les photos officielles de la Civic 10 Hatch restylée pour les US  ;)

(https://images.carscoops.com/2019/08/b45b4a4b-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-1.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/e124f528-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-2.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/6ecb519d-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-3.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/e18dffec-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-4.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/08f261f4-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-5.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/3511c3e1-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-6.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/6481a194-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-7.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/57c7a246-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-11.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/08/89c77adf-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-14.jpg)

A priori, pas de modif technique ... juste l'esthétique légèrement retouchée, nouvel autoradio et une meilleure insonorisation.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: SergioToo le 15 août 2019 à 19:07:17
Et je suppose, toujours le tapis déroulant qui sert de plage arrière.

Désolé, mais autant ça pouvait passer pour mon ancienne Jazzouille de 2006 que je trouve indigne sur une hatchback de 2019.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 15 août 2019 à 19:24:21
Et je suppose, toujours le tapis déroulant qui sert de plage arrière.

En effet  :(

(https://images.carscoops.com/2019/08/52c1e737-2020-honda-civic-hatch-pricing-specs-8.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 août 2019 à 19:40:55
Et côté motorisations ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 15 août 2019 à 19:50:50
Les photos officielles de la Civic 10 Hatch restylée pour les US  ;)

A priori, pas de modif technique ... juste l'esthétique légèrement retouchée, nouvel autoradio et une meilleure insonorisation.

Leur hatch vient d'Europe? donc grosse modif, toit ouvrant classique en lieu et place du toit panoramique ouvrant  :coolsmiley: où j'me trompe?

C'est la 4portes sedan qui avait le toit ouvrant traditionnel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 15 août 2019 à 20:20:17
 
 Et toujours les affreux moules a gaufres, mais avec un léger camouflage...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 15 août 2019 à 21:05:14
Gros succès aux US cette Civic. Par contre en Europe avec 21000 ventes en 6 mois 2019....pas la gloire ! Mais bon une Mazda 3 ( 16000 ventes )  c'est pire !...etonnament elle fait un sacré bide cette Mazda 3 ( faut dire que contrairement a la Civic il n'y a pas de marché anglais quasi captif pour elle...).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 15 août 2019 à 21:38:01
Les photos officielles de la Civic 10 Hatch restylée pour les US  ;)

A priori, pas de modif technique ... juste l'esthétique légèrement retouchée, nouvel autoradio et une meilleure insonorisation.
Merci
Oui, comme tu le dis.
Perso extérieurement, j'ai du mal à voir les différences.

Mais C pas + mal, ça ne vieilli pas trop les nôtres :afro:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 15 août 2019 à 22:28:45
Gros succès aux US cette Civic. Par contre en Europe avec 21000 ventes en 6 mois 2019....pas la gloire ! Mais bon une Mazda 3 ( 16000 ventes )  c'est pire !...etonnament elle fait un sacré bide cette Mazda 3 ( faut dire que contrairement a la Civic il n'y a pas de marché anglais quasi captif pour elle...).
Pour la Mazda 3, ne pas oublier que c'était une période de transition entre deux générations... ça joue aussi...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 août 2019 à 01:11:05
Nouvelle civic annoncée deja fin 2020 ...donc pour l'actuelle ils vont pas faire grand chose !

Ouh ça ça sent l’arrivée de la prochaine Civic hybride pour la Civic XI :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 16 août 2019 à 08:28:07
Et côté motorisations ?

Pas de changement. Comme Phil avait dit que la prochaine Civic devrait déjà arriver fait de l'année prochaine, c'est logique qu'ils fassent un restylage minimal ... avant la fermeture de l'usine  :-[

Leur hatch vient d'Europe? donc grosse modif, toit ouvrant classique en lieu et place du toit panoramique ouvrant  :coolsmiley: où j'me trompe?

C'est la 4portes sedan qui avait le toit ouvrant traditionnel.

Non, ils avaient déjà le toit ouvrant classique aux US.

(https://goudyhonda.com/media/models/233/2018_Honda_Civic_Hatchback_03.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 16 août 2019 à 09:16:02
en parlant du tapis déroulant pour la plage arrière, ça m'étonne qu'un revendeur de pièce détaché n'a pas eu l'idée de sortir une plage arrière rigide pour la civic 10 il ferait fortune...

quand je l'avais vu la première fois au salon de l'auto, j'ai fais wow sur toute la voiture, et quand je suis arrivé sur ce "bidule" je me suis dit... what !!!!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 août 2019 à 13:28:55
Restylage au Canada :

Honda révise la Civic à hayon pour 2020
Le constructeur avait déjà procédé à quelques changements sur la berline et le coupé de l'année modèle 2019.

https://rpmweb.ca/fr/actualites/nouveaux-modeles/honda-revise-la-civic-a-hayon-pour-2020
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 22 août 2019 à 16:17:45
Civic 10 SI avec 205ch :
http://motorsactu.com/honda-lancera-sa-nouvelle-civic-si-en-septembre/ (http://motorsactu.com/honda-lancera-sa-nouvelle-civic-si-en-septembre/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 22 août 2019 à 16:31:52
Franchement, ce restylage ridicule puisqu'il n'en est pas un mérite-t-il autant de publicité sur un forum aussi sérieux que PH ?  ::) >:D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 22 août 2019 à 16:36:57
Franchement, ce restylage ridicule puisqu'il n'en est pas un mérite-t-il autant de publicité sur un forum aussi sérieux que PH ?  ::) >:D
C'est sous le capot que ça devient interessant...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 22 août 2019 à 16:40:03
Franchement, ce restylage ridicule puisqu'il n'en est pas un mérite-t-il autant de publicité sur un forum aussi sérieux que PH ?  ::) >:D

Si tu veux discuter de choses sérieuses sur PH ... c'est ici que cela se passe http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/la-hyundai-i10-1l-auto-vous-en-pensez-quoi/ (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/la-hyundai-i10-1l-auto-vous-en-pensez-quoi/)  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 août 2019 à 16:56:16
 :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 août 2019 à 16:58:40
Si tu veux discuter de choses sérieuses sur PH ... c'est ici que cela se passe http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/la-hyundai-i10-1l-auto-vous-en-pensez-quoi/ (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/la-hyundai-i10-1l-auto-vous-en-pensez-quoi/)  :buck2:

Merci mille fois ô astre parmi les astres planète parmi les planètes ô constellation suprême  :leche-bottes:, enfin quelqu'un capable de recentrer le débat.  O0
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 22 août 2019 à 18:27:25
Civic 10 SI avec 205ch :
http://motorsactu.com/honda-lancera-sa-nouvelle-civic-si-en-septembre/ (http://motorsactu.com/honda-lancera-sa-nouvelle-civic-si-en-septembre/)

*  O0 de retour un 2 portes
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 août 2019 à 18:43:16
*  O0 de retour un 2 portes

La coupé a toujours été commercialisé aux USA! Pas chez nous.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 août 2019 à 19:41:11
La coupé a toujours été commercialisé aux USA! Pas chez nous.

Bé ouais, des fois que ça permettrait à Honda Europe de se faire remarquer.
Genre vendre des voitures par exemple.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 août 2019 à 20:05:11
Peut-être?

Mais tu sais les coupés disparaissent en Europe chez les généralistes comme les 3 portes... Rationalité, économie...et/ou plus de demande.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 août 2019 à 22:32:03
Peut-être?

Mais tu sais les coupés disparaissent en Europe chez les généralistes comme les 3 portes... Rationalité, économie...et/ou plus de demande.

M’en la 911, la TT et une palanquée d’autres ce sont des coupés nan?
Beaucoup beaucoup plus chères en plus!
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 août 2019 à 22:35:43
M’en la 911, la TT et une palanquée d’autres ce sont des coupés nan?
Beaucoup beaucoup plus chères en plus!

J'ai dit chez les généralistes!
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 août 2019 à 23:02:54
J'ai dit chez les généralistes!

Ouais...
De toute façon la Civic 10 actuelle bien que je la trouve plutôt réussie ne semble pas rencontrer un succès aussi retentissant que la Civic 8.
Je peux me tromper ceci dit.
Faudrait avoir les chiffres de ventes.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: haga le 22 août 2019 à 23:36:55
La 8 était un ovni dans la voiture chez Honda, ils en ont vendu un paquet, je pense pas que la 9 ou 10 arriveront à ce niveau.

Sinon pour le coupé dommage car elle est vraiment racé.  :love:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 23 août 2019 à 00:03:59
Civic 10 SI avec 205ch :
http://motorsactu.com/honda-lancera-sa-nouvelle-civic-si-en-septembre/ (http://motorsactu.com/honda-lancera-sa-nouvelle-civic-si-en-septembre/)
(http://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom/jap.gif)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 01 septembre 2019 à 18:16:56
Salut la communauté!

De retour après une longue absence , mais malheureusement, ma Civic 10 Sport n'est plus après tout juste 2 ans d'existence... Le weekend dernier, on me la gentiment incendiée à 2 pas de chez moi...

Comme je ne suis pas le genre à m'apitoyer sur mon sort, même si j'aurai préféré ne jamais vivre ce genre d'événement, je vais persister et me reprendre une autre Civic 10, en Sport + cette fois, mais par contre j'hésite à la reprendre en bleu, à changer pour du blanc ou alors le gris sonique.

J'attends vos remarques et suggestions  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 01 septembre 2019 à 18:22:08
Triste fin!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 01 septembre 2019 à 18:42:32
j'attend livraison de ma Civic Sport gris sonic pour la semaine prochaine (un vrai gosse j'ai hate)
perso lors de mes devis par rapport aux véhicules en stock, je ne voulais pas de blanc ni de noir (le noir est beau mais... 2 jours...) et le mieux que j'espérais c'était un gris... au mieux sonic. et bim... dernière voiture en stock souhait exaucé.
je pars d'une civic 9 blanche pourtant. couleur qui lui va bien je trouve... par contre sur la 10 je trouve ça très different, question de gout je n'ai pas accroché du tout.

désolé pour toi après l'incendie tu devais l'avoir mauvaise.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 01 septembre 2019 à 18:52:29
désolé pour toi après l'incendie tu devais l'avoir mauvaise.

Quand la sirène de police te réveille à 6h du mat' et qu'en ouvrant la fenêtre tu t'aperçois que c'est ta voiture qui flambe avec des flammes de plusieurs mètres de haut, ouais franchement, je l'avais mauvaise...

Quand tu recevras ta voiture, hésites pas à publier des photos que je vois ce que ça donne le gris sonique :) Chez mon CC il y a une blanche en Sport +, je trouve que ça contraste plutôt bien avec le toit noir, et les différents éléments noirs... J'ai encore la semaine prochaine pour me décider.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 01 septembre 2019 à 19:14:52

De retour après une longue absence , mais malheureusement, ma Civic 10 Sport n'est plus après tout juste 2 ans d'existence... Le weekend dernier, on me la gentiment incendiée à 2 pas de chez moi...


 :'( :'( :'( Même si on a tendance à dire "ce n'est qu'une bagnole" je ne voudrais pas être à ta place  :'( :'( :'(  J'aurais sûrement des envies de meurtres  :tickedoff:

Courage
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Penguelen le 01 septembre 2019 à 20:01:23
Quand la sirène de police te réveille à 6h du mat' et qu'en ouvrant la fenêtre tu t'aperçois que c'est ta voiture qui flambe avec des flammes de plusieurs mètres de haut, ouais franchement, je l'avais mauvaise...

Probablement quelqu'un à qui la vue des moules à gauffre était devenue insupportable... :crazy:
En supposant que ce soit criminel ? C'est la conclusion de l'enquête ? Pourquoi une seule voiture ?

Et puis c'est vrai qu'il ait des appels des forces de l'ordre qui sont porteurs de bien pire nouvelle encore. Faut relativiser...

D'autant qu'une voiture de 2 ans assurée comme il se doit, y a une indemnisation valeur à neuf...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 01 septembre 2019 à 20:33:12
lol t'as vu maintenant on ne les voit plus les "moules à gauffres"  ;D C'est vrai que ça fait parler ces fausses grilles à l'arrière. Perso, moi ça ne m'a jamais dérangé  ;)

L'enquête est toujours en cours. Mais il y a eu une série d'incendies dans le centre ville. Les 2 nuits précédentes des feux de poubelles (dont un qui s'est propagé à un véhicule), et dans la soirée le même jour que l'incendie de ma Civic, des mecs ont été surpris en train de bruler une voiture dans un autre quartier de la ville à l'aide d'un bidon d'essence. Ces mecs là ont réussi à échapper a un passant qui les poursuivait. Pour l'instant on ne sait pas s'il y a un lien entre ces différents incendies.

Comme je disais, j'suis pas le genre à m'apitoyer sur mon sort, ça me fait chier, mais comme tu le dis, ce n'est qu'une voiture, et je vais être indemnisé valeur à neuf. Par contre, maintenant je ne vais pas être tranquille... Heureusement, dans quelques mois je déménage ailleurs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 01 septembre 2019 à 20:40:32
et toute cette pollution gratuite,non sanctionnée
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 01 septembre 2019 à 20:52:57
 :-[ :'(


Le gris Sonic est pas mal
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 01 septembre 2019 à 21:15:39
comme tu dis oui le toit en verre sur le blanc ca fait une sorte de bi-ton et effectivement ca doit mieux ressortir.
je n'hésiterais pas mettre des photos ici sans soucis. livraison prévu samedi on croise les doigts.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: TomDeSavoie le 01 septembre 2019 à 23:56:47
Salut,
Si ça peut t'aider a faire ton choix, ma sport plus en blanc :
A+
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 02 septembre 2019 à 00:07:56
.......il y a eu une série d'incendies dans le centre ville. Les 2 nuits précédentes des feux de poubelles (dont un qui s'est propagé à un véhicule), et dans la soirée le même jour que l'incendie de ma Civic, des mecs ont été surpris en train de bruler une voiture dans un autre quartier de la ville à l'aide d'un bidon d'essence......
:-[

C'est dans quelle région ?


quel désastre humain de vie communautaire ce phénomène, et alimentant la haine journalière devenant dévastatrice (https://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom/pfff.gif)


Et je vote pour la couleur blanche O0
(http://i67.tinypic.com/2gt9ie9.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 02 septembre 2019 à 08:09:41

Hello, désolé pour toi, ici à la "campagne" nous ne connaissons pas ces pb.

Quand à choisir, la mariée est toujours belle en blanc ;)

PS; Bonjour à tous, de retour de l'Ardèche où nous avons beaucoup pédalé, les descentes ont été appréciées  :crazy:

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 02 septembre 2019 à 15:35:33
Salut,
Si ça peut t'aider a faire ton choix, ma sport plus en blanc :
A+

Elle est top! Je vois que t'as rajouté quelques touches de rouge  :)
Le concessionnaire en a une sur parc, donc j'ai pu voir ce que ça donne en réel, mais j'ai peur que ça fasse trop banal... Du blanc, on en voit tellement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 02 septembre 2019 à 15:40:28
@binbin et @cygoris, j'habite en centre ville à La Roche sur Yon (Vendée), c'est pas ce qu'on peut appeler de la grande ville. C'est relativement calme habituellement. La Vendée, c'est plutôt la campagne  ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 02 septembre 2019 à 17:00:49
Salut la communauté!

De retour après une longue absence , mais malheureusement, ma Civic 10 Sport n'est plus après tout juste 2 ans d'existence... Le weekend dernier, on me la gentiment incendiée à 2 pas de chez moi...

Comme je ne suis pas le genre à m'apitoyer sur mon sort, même si j'aurai préféré ne jamais vivre ce genre d'événement, je vais persister et me reprendre une autre Civic 10, en Sport + cette fois, mais par contre j'hésite à la reprendre en bleu, à changer pour du blanc ou alors le gris sonique.

J'attends vos remarques et suggestions  ;)

Désolé pour ton ex-Civic  :'( ... mais bon, si tu es remboursé à neuf, c'est un moindre mal mais c'est quand même rageant.

Juste pour ton info, la Civic restylée devrait être présenté incessamment sous peu. Les photos du modèle US ont déjà été publiées (cf quelques pages avant) et je pense que notre version européenne sera quasi identique. Reste à voir s'il y aura des modifications d'équipement et/ou tarif chez nous.

Peut-être un point à soulever lors de la négociation avec le concessionnaire.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 02 septembre 2019 à 18:54:24
@binbin et @cygoris, j'habite en centre ville à La Roche sur Yon (Vendée), c'est pas ce qu'on peut appeler de la grande ville. C'est relativement calme habituellement. La Vendée, c'est plutôt la campagne  ;D

des éxilés du 9.3 on passé qqls jours de vacances   :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 02 septembre 2019 à 20:49:22
Ou quelques gilets jaunes en mal d'actions ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 02 septembre 2019 à 22:40:56
........Du blanc, on en voit tellement.
Mais pas nacré ;)

@binbin et @cygoris, j'habite en centre ville à La Roche sur Yon (Vendée), c'est pas ce qu'on peut appeler de la grande ville. C'est relativement calme habituellement. La Vendée, c'est plutôt la campagne  ;D
Ah oui, là je suis vraiment fort surpris  :o
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 03 septembre 2019 à 22:09:39
Désolé pour ton ex-Civic  :'( ... mais bon, si tu es remboursé à neuf, c'est un moindre mal mais c'est quand même rageant.

Juste pour ton info, la Civic restylée devrait être présenté incessamment sous peu. Les photos du modèle US ont déjà été publiées (cf quelques pages avant) et je pense que notre version européenne sera quasi identique. Reste à voir s'il y aura des modifications d'équipement et/ou tarif chez nous.

Peut-être un point à soulever lors de la négociation avec le concessionnaire.

J'suis pas fan du restylage, j'aime pas ce qu'ils ont ajouté sur les grilles de PC. Et puis je ne peux pas attendre trop longtemps pour en avoir une nouvelle, j'ai besoin de mon véhicule tous les jours  :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 04 septembre 2019 à 07:57:52
J'suis pas fan du restylage, j'aime pas ce qu'ils ont ajouté sur les grilles de PC. Et puis je ne peux pas attendre trop longtemps pour en avoir une nouvelle, j'ai besoin de mon véhicule tous les jours  :)

Je comprends ... après, tu peux toujours glisser au vendeur que tu es au courant qu'un restylage arrive. Peut-être fera-t-il un geste supplémentaire pour assurer une vente rapide  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 07 septembre 2019 à 08:35:31
nouveau joujou reçu.

petit pincement quand même quand je me suis séparé de mon mazout 7ans 145k km zéro pannes...
la voiture que j'ai gardé le plus longtemps.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 07 septembre 2019 à 09:19:28
 O0 Jolie, mais pourquoi ne pas avoir prit la Civic EP3?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 07 septembre 2019 à 09:20:24
Bonne route!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 07 septembre 2019 à 14:32:34
O0 Jolie, mais pourquoi ne pas avoir prit la Civic EP3?

Je préfère la mienne. Bon premier retour après 3 jours... le vtec, aux alentours de 3500 4000 tours ça envoie d’un coup  :D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 07 septembre 2019 à 14:39:29
Je préfère la mienne. Bon premier retour après 3 jours... le vtec, aux alentours de 3500 4000 tours ça envoie d’un coup  :D

C'est vrai, en plus pas beaucoup de différence de puissance entre les 2, et le coup de pied dans les fesses est plus impréçionnant sans oublier la place à bord, bonne et longue route à son bord  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: tchou62 le 07 septembre 2019 à 16:12:56
La place à bord est énorme.
/esprit critique on/
Bon par contre les sièges magique c’était sympa. Je m’en servais souvent pour les courses ou pour mettre le chien.
Et la plage arrière bah... meh.
/esprit critique off/

Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 septembre 2019 à 22:19:21
J'suis pas fan du restylage, j'aime pas ce qu'ils ont ajouté sur les grilles de PC. Et puis je ne peux pas attendre trop longtemps pour en avoir une nouvelle, j'ai besoin de mon véhicule tous les jours  :)

Ça y est on l'a trouvé!
Le vénérateur absolu des moules à gaufre  :D

Blague à part, félicitations pour ce choix et ce coloris gris sonic  O0
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 septembre 2019 à 22:34:13
@binbin et @cygoris, j'habite en centre ville à La Roche sur Yon (Vendée), c'est pas ce qu'on peut appeler de la grande ville. C'est relativement calme habituellement. La Vendée, c'est plutôt la campagne  ;D

J'y étais les 27 et 30 Juillet.
Quel plaisir de retrouver La Roche, 33 ans après.
J'y ai habité de 81 à 86, place Napoléon, dans le collége Édouard Herriot.
Et mon Pôpa y vit 1 mois sur deux à Jard sur mer et j'y passe quelques semaines par an  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 09 septembre 2019 à 20:57:22
nouveau joujou reçu.
Top félicitations!  O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 09 septembre 2019 à 20:59:39
Ça y est on l'a trouvé!
Le vénérateur absolu des moules à gaufre  :D

Ouais ben j'aime les gaufres  ;D Et puis même Audi s'y est mis avec sa nouvelle A1  ;D
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: 4N7H0 le 09 septembre 2019 à 21:08:32
J'y étais les 27 et 30 Juillet.
Quel plaisir de retrouver La Roche, 33 ans après.
J'y ai habité de 81 à 86, place Napoléon, dans le collége Édouard Herriot.
Et mon Pôpa y vit 1 mois sur deux à Jard sur mer et j'y passe quelques semaines par an  ;)

Herriot a bien changé depuis ton époque, ça a complètement été rénové il y a quelques années. D'ailleurs, c'est tout le centre ville qui est en train de muer, il était temps, ça commençait à devenir vieillot. T'y est pas retourné depuis 33 ans?
Jard c'est vraiment sympa, j'aime bien me balader sur le sentier de la pointe du Payré.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 octobre 2019 à 10:58:34
Communication Honda France :

DU 7 OCTOBRE AU 22 DÉCEMBRE 2019
CIVIC DREAM CHALLENGE

Venez découvrir les sensations de conduite exceptionnelles de Civic, profitez de 7 000 € d’avantage client et tentez de gagner un séjour de rêve dans l’univers Honda et de nombreux cadeaux.

https://www.civicdreamchallenge.fr/ (https://www.civicdreamchallenge.fr/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 10 octobre 2019 à 23:18:00

(http://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom/jap.gif)

Tirage au sort effectué parmi tous les essais de la gamme Civic réalisés entre le 7 octobre et le 21 décembre 2019 suivi d’une commande passée avant le 11 janvier 2020.
(https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/1/autruche621.gif)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 octobre 2019 à 23:25:07
C'est clair!
Belles promos tout de même...surtout les diesel!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2019 à 08:27:19
J'ai l'impression que les promos de Japauto sont plus intéressantes que celles-là, non?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 11 octobre 2019 à 09:20:25
J'ai l'impression que les promos de Japauto sont plus intéressantes que celles-là, non?

Tout à fait, Japauto monte à plus de 10000€ pour une Civic 4 portes diesel...

https://www.japautoauto.com/webstore (https://www.japautoauto.com/webstore)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 11 octobre 2019 à 09:26:09
Et là c'est 10000€ de rabais sur la voiture ... alors que le "challenge" c'est 7000€ d'avantages (3700€ de rabais + ~3300€ de Honda Box).
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 octobre 2019 à 22:39:51
Herriot a bien changé depuis ton époque, ça a complètement été rénové il y a quelques années. D'ailleurs, c'est tout le centre ville qui est en train de muer, il était temps, ça commençait à devenir vieillot. T'y est pas retourné depuis 33 ans?
Jard c'est vraiment sympa, j'aime bien me balader sur le sentier de la pointe du Payré.

Je fais souvent la ballade du Payré  quand je vais à Jard.
Le port de la guittiére est très typique aussi et dégustation de fruits de mer  :love:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 15:33:52
Communication Honda France :

DU 7 OCTOBRE AU 22 DÉCEMBRE 2019
CIVIC DREAM CHALLENGE

Venez découvrir les sensations de conduite exceptionnelles de Civic, profitez de 7 000 € d’avantage client et tentez de gagner un séjour de rêve dans l’univers Honda et de nombreux cadeaux.

https://www.civicdreamchallenge.fr/ (https://www.civicdreamchallenge.fr/)


Entendu la pub à la radio !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 16:45:27

Entendu la pub à la radio !

Mais c’est pas possible, ils veulent vraiment me la vendre cette Civic!

En sortant de chez BMW, je suis passé chez Honda qui est juste en face...et j’ai pas vu cette offre affolante  :crazy:
Mais j’ai reposé mon popotin dans une Civic 10 1.0 T Dynamique et oh miracle, là j’étais top nickel dans le siège, sans avoir à monter le réglage en hauteur à fond.
Je comprends plus rien.
Une fois je trouve pas la position de conduite et la fois d’après, c’est nickel.
Bon première fois aussi que je monte dans la Dynamique alors que la dernière fois j’étais descendu dans une Exclusive.
L’assise serait donc différente ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 17:00:04
Il me semble que c'est les mêmes sièges sur toutes les Civic! Après l'essai  BMW de ce matin, tu te sens peut être mieux en Honda...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 17:12:57
Il me semble que c'est les mêmes sièges sur toutes les Civic! Après l'essai  BMW de ce matin, tu te sens peut être mieux en Honda...

En tout cas je me sens mieux chez Honda.
Enfin celui là.
En 25 ans, on prend quelques repères.
Pour ça que je suis toujours ici même si moins assidu.
...
Quand à cette Civic 10, c’est pareil, je n’arrive pas à y rester insensible.
Enfîn...suffisamment pour ne pas l’avoir encore à mon palmarès et pas assez pour ne pas y caler mon fessier de temps en temps.
Euh...C’est grave docteur ?  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 12 octobre 2019 à 17:36:57
MousS, attention, nous sommes en automne, étais-tu habillé de la même façon lors du précédent essai, pantalon, polaire plus épais, c'est peu et parfois beaucoup, entre l'été et l'hiver, je change le réglage électrique du gros bébé

zouzou, La FK8 n'a vraiment pas les même sièges que les 1.0-1.5L et je me pose la même question entre les 4 et les 5 portes, fabrication dans une usine différente et lointaine l'une de l'autre 
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 18:00:10
MousS, attention, nous sommes en automne, étais-tu habillé de la même façon lors du précédent essai, pantalon, polaire plus épais, c'est peu et parfois beaucoup, entre l'été et l'hiver, je change le réglage électrique du gros bébé

zouzou, La FK8 n'a vraiment pas les même sièges que les 1.0-1.5L et je me pose la même question entre les 4 et les 5 portes, fabrication dans une usine différente et lointaine l'une de l'autre

Ah tu as raison, là dernière fois j’étais en bermuda et bateau et là en Jeans et Timberland montantes.

J’ai pas mal joué avec le réglage en Hauteur du siège justement pour vérifier et je n’étais pas eu Max en hauteur.
Tandis que la dernière fois dans l’Exclusive je me rappelle bien que j’avais dû régler à fond la hauteur.
Je pige pas bien.
La seule différence entre l’Exclusive et la Dynamique, ce sont les sièges qui sont en cuir sur cette dernière.
C’est quand même pas ça ?  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 12 octobre 2019 à 18:14:05
Le cuir peux, je pense, énormément influencer en + où en - pour une impression de confort de positionnement;

Lors de l'achat de mon fauteuil "Stressless" le vendeur conseillait de tester +/- 20min chaque fauteuil, il en existe plusieurs modèles chaque fois en 2 où 3 largeurs différentes adaptée aux différentes morphologies et recouvert de matières différentes, tissus-velour-nubuc-cuir, ça change complètement le ressentit
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 18:19:21
Le cuir peux, je pense, énormément influencer en + où en - pour une impression de confort de positionnement;

Lors de l'achat de mon fauteuil "Stressless" le vendeur conseillait de tester +/- 20min chaque fauteuil, il en existe plusieurs modèles chaque fois en 2 où 3 largeurs différentes adaptée aux différentes morphologies et recouvert de matières différentes, tissus-velour-nubuc-cuir, ça change complètement le ressentit

Pourtant je suis vraiment pas fan du cuir.
C’est d’autant plus surprenant.
Du coup je me demande de que ça donnerait sur la version Prestige pardon ça c’est pour la 4 portes, non moi je pensais à l’Exclusive Premium.
Y doit pas y en avoir beaucoup en circulation d’ailleurs.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 18:21:58
MousS, attention, nous sommes en automne, étais-tu habillé de la même façon lors du précédent essai, pantalon, polaire plus épais, c'est peu et parfois beaucoup, entre l'été et l'hiver, je change le réglage électrique du gros bébé

zouzou, La FK8 n'a vraiment pas les même sièges que les 1.0-1.5L et je me pose la même question entre les 4 et les 5 portes, fabrication dans une usine différente et lointaine l'une de l'autre

Exact, hors type R évidemment!
Pour moi, visuellement, 4 et 5 portes ont les mêmes forme de sièges mais peut-être un fournisseur différent, je ne sais pas.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 12 octobre 2019 à 22:08:54
Mais c’est pas possible, ils veulent vraiment me la vendre cette Civic!

En sortant de chez BMW, je suis passé chez Honda qui est juste en face...et j’ai pas vu cette offre affolante  :crazy:
Mais j’ai reposé mon popotin dans une Civic 10 1.0 T Dynamique et oh miracle, là j’étais top nickel dans le siège, sans avoir à monter le réglage en hauteur à fond.
Je comprends plus rien.....
C'est l'effet Civic

(https://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom/sol.gif)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 12 octobre 2019 à 22:26:47
N'empêche, aujourd'hui, j'ai eu l’impression d'avoir le feu au popotin dans ma Civic 10 :o


J'avais allumé le chauffage des sièges par inadvertance (http://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/nor10ste.gif)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 22:38:15
N'empêche, aujourd'hui, j'ai eu l’impression d'avoir le feu au popotin dans ma Civic 10 :o


J'avais allumé le chauffage des sièges par inadvertance (http://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/nor10ste.gif)

Moi ça m’est arrivé la semaine dernière.
C’est là que justement t’es content de pas avoir le cuir pour ne pas rajouter une dose de température.
Ici à Toulouse le moindre rayon de soleil transforme les matières foncées en volcan en éruption 🔥
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 12 octobre 2019 à 22:57:33
* Assise plus basse dans ma 3 (cuir) que dans celle essayer (tissu), mon épouse l'avait ressenti . :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 23:05:07
* Assise plus basse dans ma 3 (cuir) que dans celle essayer (tissu), mon épouse l'avait ressenti . :coolsmiley:

Chez Mazda...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 23:23:20
Chez Mazda...

Oui mais c’est un indicateur.
Sur la Civic 10 Dynamique équipée du cuir j’a vraiment eu l’impression de profiter d’une meilleure assise, maintien latéral meilleur et oui assise semblant plus haute sans que ce soit au détriment de la position de conduite globale.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 octobre 2019 à 01:30:54
Le cuir serait plus rigide, ferme? Peut-être!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 octobre 2019 à 08:41:05
Le cuir serait plus rigide, ferme? Peut-être!

Je n’ai pas spécialement d’explication.
Pourtant je ne suis pas vraiment fan du cuir.
J’ai même failli ne pas m’y assoir à cause de cet intérieur en peau de vache.
À choisir je préfère l’alcantara ou un matériau recyclé.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 13 octobre 2019 à 09:27:03
Chez Mazda...
oui , l'assise est plus profonde

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 octobre 2019 à 10:03:36
Ici on voit l’habitacle du modèle restylé.
Avec réglage électrique et peut-être ce que j’avais bien apprécié à savoir le réglage de soutien lombaire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 11:09:08
Lu sur Forum auto Caradisiac :

"La Civic Sport BVM et Prestige CVT sont supprimés du catalogue il ne sera donc plus possible de mettre un attelage sur une Civic 1.5T 😱 il faudra soit s'orienter sur une 1.0/1.6 ou sur une prestige 2019 d'occasion !
Concernant la Civic 1.5 il ne reste donc plus que la Sport Plus BVM/CVT.

À cause des normes de pollution si ma mémoire est bonne il y aura 196 immatriculation de Civic 1.5 toutes transmission confondu en 2020 et pas une de plus !  Pour vous donner une idée normalement en 2019 il va s'immatriculer 1000 Civic 1.5 !"

Dépéchez-vous pour les intéressés avant restylage, il y a un peu de stock en concession!!!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 11:17:03
Lu sur Forum auto Caradisiac :

"La Civic Sport BVM et Prestige CVT sont supprimés du catalogue il ne sera donc plus possible de mettre un attelage sur une Civic 1.5T 😱 il faudra soit s'orienter sur une 1.0/1.6 ou sur une prestige 2019 d'occasion !
Concernant la Civic 1.5 il ne reste donc plus que la Sport Plus BVM/CVT.

À cause des normes de pollution si ma mémoire est bonne il y aura 196 immatriculation de Civic 1.5 toutes transmission confondu en 2020 et pas une de plus !  Pour vous donner une idée normalement en 2019 il va s'immatriculer 1000 Civic 1.5 !"

Dépéchez-vous pour les intéressés avant restylage, il y a un peu de stock en concession!!!

Oui, ça rejoint ce que j'écrivais sur les modèles à la vente pour 2020.
On sera à fond sur la Jazz Hybrid, le CRV hybrid et quelque Honda e qui seront dans le coin.
Les Civic 10 et HRV passent pas à la trappe, mais presque.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 18 octobre 2019 à 11:24:22
* Les ventes ne sont déjà pas terrible  :'(

- En revanche, quelques marques ont souffert en ce mois de rentrée 2019 dont Nissan (-5,7%), Jaguar Land Rover (-2,7 %), Mitsubishi (-2,7 %), Honda (-4,8 %) ou encore BMW (-0,1 %).

- Vu et lu sur :  http://www.journalauto.com/lja/article.view/32267/croissance-a-deux-chiffres-logique-pour-le-marche-europeen-en-septembre-2019/1/constructeurs (http://www.journalauto.com/lja/article.view/32267/croissance-a-deux-chiffres-logique-pour-le-marche-europeen-en-septembre-2019/1/constructeurs)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 11:24:41
Oui, ça rejoint ce que j'écrivais sur les modèles à la vente pour 2020.
On sera à fond sur la Jazz Hybrid, le CRV hybrid et quelque Honda e qui seront dans le coin.
Les Civic 10 et HRV passent pas à la trappe, mais presque.

C'est la législation européenne sur le CO2 que les Allemands ont le plus appuyés pour que cette loi passe!
Nous sommes à un tournant de l4automobile!
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 11:27:53
C'est la législation européenne sur le CO2 que les Allemands ont le plus appuyés pour que cette loi passe!
Nous sommes à un tournant de l4automobile!

Les constructeurs Allemands sont très en retard sur la baisse de CO2 de leurs flottes.
Il y avait un article intéressant là dessus dans l'Auto Moto ou l'Automobile Magazine de Août il me semble.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 11:35:57
Les constructeurs Allemands sont très en retard sur la baisse de CO2 de leurs flottes.
Il y avait un article intéressant là dessus dans l'Auto Moto ou l'Automobile Magazine de Août il me semble.

Oui, mais le vote écolo est puissant depuis longtemps en Allemagne! (Die Grünen)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 11:40:36
Oui, mais le vote écolo est puissant depuis longtemps en Allemagne! (Die Grünen)

C'est du pipeau.
Dans les faits ce sont les grosses boîtes comme VW et consorts qui dictent leur loi.
On l'a vu avec le diesel gate.
C'est le diesel gate qui a entraîné la contre réaction et le fait qu'ils penchent maintenant vers l'hybride et l'électrique.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 18 octobre 2019 à 11:44:56
C'est du pipeau.
Dans les faits ce sont les grosses boîtes comme VW et consorts qui dictent leur loi.
On l'a vu avec le diesel gate.
C'est le diesel gate qui a entraîné la contre réaction et le fait qu'ils penchent maintenant vers l'hybride et l'électrique.

* Le Diesel Gate a peut-être était voulu, qui c'est ;  :fight: :o
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 11:54:19
C'est du pipeau.
Dans les faits ce sont les grosses boîtes comme VW et consorts qui dictent leur loi.
On l'a vu avec le diesel gate.
C'est le diesel gate qui a entraîné la contre réaction et le fait qu'ils penchent maintenant vers l'hybride et l'électrique.

Non, c'est le réchauffement climatique que nous prenons plus à cœur en Europe que d'autres!

Pour les recherches sur le climat, les budgets Recherche sont importants pour arriver à simuler ce qu'il va nous arriver et ce n'est pas beau...
Évidemment, il y a des lobbys aussi qui sont dans tous les cabinets ministériels mais nous avons pu nous rendre compte que le lobby du diesel a pris une claque!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 12:27:56
Non, c'est le réchauffement climatique que nous prenons plus à cœur en Europe que d'autres!

Pour les recherches sur le climat, les budgets Recherche sont importants pour arriver à simuler ce qu'il va nous arriver et ce n'est pas beau...
Évidemment, il y a des lobbys aussi qui sont dans tous les cabinets ministériels mais nous avons pu nous rendre compte que le lobby du diesel a pris une claque!

Penses tu?
Je ne m'inquiète pas du tout pour eux.
Un bon expert à plusieurs cordes à son arc.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 12:29:30
Penses tu?
Je ne m'inquiète pas du tout pour eux.
Un bon expert à plusieurs cordes à son arc.

Oui, je le pense mais je ne m'inquiète pas non plus pour les lobby!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 12:36:41
Oui, je le pense mais je ne m'inquiète pas non plus pour les lobby!

Je ne le pense pas.
Ayant plusieurs leviers à leur disposition.
Et puis si c'est pas le diesel ce sera autre chose.
Les gens avisés ne se lancent pas à toute blinde à l'aveuglette sans avoir vérifié les chemins alternatifs.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 12:40:55
Je ne le pense pas.
Ayant plusieurs leviers à leur disposition.
Et puis si c'est pas le diesel ce sera autre chose.
Les gens avisés ne se lancent pas à toute blinde pas à l'aveuglette.

Tu verras la casse industrielle de certains sites qui n'ont pas su se désintoxiquer du diesel!
Les gens avisés comme tu dis aurait dû aider la Recherche ou faire leurs recherches sur les batteries! Ou les aimants des moteurs électriques...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 12:44:49
Tu verras la casse industrielle de certains sites qui n'ont pas su se désintoxiquer du diesel!
Les gens avisés comme tu dis aurait dû aider la Recherche ou faire leurs recherches sur les batteries! Ou les aimants des moteurs électriques...

Mais ces gens avisés se soucient peu de ce type de problématique.

Pour en revenir à cette Civic 10 hatchback, je pense que l'épisode Swindon a accéléré son déclin sur le territoire européen.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 12:46:04
Mais ces gens avisés se soucient peu de ce type de problématique.


Je le pense aussi du coup!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 12:46:43

Pour en revenir à cette Civic 10 hatchback, je pense que l'épisode Swindon a accéléré son déclin sur le territoire européen.

Pas envie d'investir dans l'électrification en Europe....et le Brexit malgré tout!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 12:55:52
Pas envie d'investir dans l'électrification en Europe....et le Brexit malgré tout!

De toute façon - et je ne peux pas m'empêcher de trouver ça bien dommage - la Civic 10 va être sacrifiée pour amener à l'hybridation.
Les Civic 11 y auront droit d'entrée.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 18 octobre 2019 à 13:36:21
Les Civic 11 y auront droit d'entrée.
j'espère qu'au passage ils engageront un designer moins sous amphétamines....
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 octobre 2019 à 13:40:41
j'espère qu'au passage ils engageront un designer moins sous amphétamines....

Il y a de l'espoir! Regarde la e! Certe plus néo rétro! Mais aussi le profil de la Jazz qui semble plus à même de plaire au plus grand nombre (encore faudra t'il la voir complètement)! J'aimais bien cette Civic 10...surtout en 4 portes!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 18 octobre 2019 à 14:45:49
S'ils engagent le designer de la e à temps plein, je me réjouis. (mais faut encore virer le responsable du placement marketing: une mini citadine à 38 000 boules, ça fait cher du rétro, fût il électronique...)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 octobre 2019 à 17:48:04
S'ils engagent le designer de la e à temps plein, je me réjouis. (mais faut encore virer le responsable du placement marketing: une mini citadine à 38 000 boules, ça fait cher du rétro, fût il électronique...)

La e c’est du néo rétro design.
Déjà quand tu mets ces trois mots ensemble dans cet ordre là ça chiffre et si en plus tu rajoute électrique là tu te prends une méchante lippo aspiration du pognon.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 18 octobre 2019 à 22:43:54
...
Pour en revenir à cette Civic 10 hatchback, je pense que l'épisode Swindon a accéléré son déclin sur le territoire européen.
Oui, probablement.

Si je l'avais su avant (< 03/2019), p-e que je n'aurais pas acheté ma X :(

Mais au final, je ne regrette pas cet achat.
Depuis + de 5 mois, je me régale dans 1 élan de volupté chaque fois que je suis sur la route derrière son volant O0


Et puis, désormais je possède 1 collector (https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/19/amdbs9.gif)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 18 octobre 2019 à 22:48:02
Lu sur Forum auto Caradisiac :
"..........
À cause des normes de pollution si ma mémoire est bonne il y aura 196 immatriculation de Civic 1.5 toutes transmission confondu en 2020 et pas une de plus !  Pour vous donner une idée normalement en 2019 il va s'immatriculer 1000 Civic 1.5 !"
.......
:o

Côté + y aura - la queue en CC pour les révisions  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 07 novembre 2019 à 07:36:00
Ça c'est du camouflage de pro  >:D

(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/11/2020-honda-civic-hatch-china-scoop-1.jpeg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/11/2020-honda-civic-hatch-china-scoop-2.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 novembre 2019 à 10:46:06
Petites retouches du restylage :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-restylee-de-petites-evolutions-pour-2020-10128399.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-restylee-de-petites-evolutions-pour-2020-10128399.html)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 novembre 2019 à 10:49:29
Pour être petites elles sont petites ces retouches, c'est vraiment histoire de dire quoi  ::)....
Le passage à l'éclairage LED sur toute la gamme, c'est très bien.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 novembre 2019 à 10:56:52
Et le siège conducteur électrique!
J'aime bien incliner l'assise pour le soutien des jambes.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 novembre 2019 à 11:20:05
Et le siège conducteur électrique!
J'aime bien incliner l'assise pour le soutien des jambes.

Mais uniquement sur la finition haut de gamme. Le restylage apporte donc peu de choses à l'ensemble de la gamme......mais encore une fois, ce n'est pas une mauvaise chose pour les propriétaires de l'actuelle Civic 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 16 novembre 2019 à 18:38:57
Elle a encore 1 an a vivre cette Civic Uk alors ils allaient pas changer bcp de choses dessus j'imagine .
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 novembre 2019 à 18:40:37
C'est clair! Et il est possible que certains marchés avaient peut être le réglage électrique du siège conducteur!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 novembre 2019 à 18:45:50
Elle a encore 1 an a vivre cette Civic Uk alors ils allaient pas changer bcp de choses dessus j'imagine .

Traditionnellement, les restylages Honda sont souvent assez léger.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 16 novembre 2019 à 18:59:18
Oui, mais très efficace sur Civic 9 pour redonner un coup de fouet, ou le turbo sur le HRV! Là...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: BULLITT le 16 novembre 2019 à 23:43:38
Oui c'est clair, la Civic 10 restylée est déja dispo en Amérique depuis un moment. On voit clairement qu'ils ont voulu atténué la taille des ouvertures factices des pare chocs sans grande réussite par ailleurs.
Depuis le début sur la 5 portes, l'arrière du véhicule pose problème, feux trop grands, fausses aérations de taille ridicule, à mon humble avis!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 novembre 2019 à 18:05:32
Oui c'est clair, la Civic 10 restylée est déja dispo en Amérique depuis un moment. On voit clairement qu'ils ont voulu atténué la taille des ouvertures factices des pare chocs sans grande réussite par ailleurs.
Depuis le début sur la 5 portes, l'arrière du véhicule pose problème, feux trop grands, fausses aérations de taille ridicule, à mon humble avis!

Les moules à gaufres vaincront !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: blaster le 18 novembre 2019 à 00:21:31
 
A noter sur la version restylée , une moins value par rapport a la version originale :  >:D   :coolsmiley:

La disparition d'un écran entièrement tactile,sur la version restylée, les boutons tout a gauche de l'écran tactile (le volume / home / audio (marche- arret) / menu / back ) seront remplacés par des boutons physiques ( une molette pour le volume + - marche arret / bouton home / bouton map / bouton audio / bouton phone / bouton back)

écran tactile moins grand = économie ??  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 18 novembre 2019 à 00:28:50
 :applause: ben je trouve que manquait, et que ça améliorera la sécurité, car il est difficile de ne pas quitter 1 instant la route des yeux actuellement lorsqu'on manipule la console
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 18 novembre 2019 à 07:45:21
Petites retouches du restylage :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-restylee-de-petites-evolutions-pour-2020-10128399.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-restylee-de-petites-evolutions-pour-2020-10128399.html)

Sous le capot, la Civic conserve les mêmes mécaniques à savoir en essence les 1.0 i-VTEC (126 ch) et 1.5 i-VTEC (182 ch) et en diesel le 1.6 i-DTEC (120 ch).

Cela signifie-t-il que la Type-R ne sera plus au catalogue en Europe pour 2020  ??? :'(
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 novembre 2019 à 08:24:56
Sous le capot, la Civic conserve les mêmes mécaniques à savoir en essence les 1.0 i-VTEC (126 ch) et 1.5 i-VTEC (182 ch) et en diesel le 1.6 i-DTEC (120 ch).

Cela signifie-t-il que la Type-R ne sera plus au catalogue en Europe pour 2020  ??? :'(

Ah oui, je n'avais pas prêté attention au fait que le 2.0 turbo n'était pas mentionné  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 18 novembre 2019 à 09:00:00
Ce qui m'étonne aussi c'est qu'il n'y a pas eu de communiqué officiel sur https://hondanews.eu/  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 18 novembre 2019 à 10:21:18
La R est à considérer à part, souvent le catalogue est différent, rappelez-vous, il y a quelques semaines nous voyons des photos de R sans l'aillerons AR
Tout comme il y a déjà eu annonce d'une R pour la 11ème génération
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fabdeuche44 le 18 novembre 2019 à 10:22:16

A noter sur la version restylée , une moins value par rapport a la version originale :  >:D   :coolsmiley:

La disparition d'un écran entièrement tactile,sur la version restylée, les boutons tout a gauche de l'écran tactile (le volume / home / audio (marche- arret) / menu / back ) seront remplacés par des boutons physiques ( une molette pour le volume + - marche arret / bouton home / bouton map / bouton audio / bouton phone / bouton back)

écran tactile moins grand = économie ??  ???
Salut,

Perso je suis pour les boutons physiques. D'ailleurs beaucoup y reviennent.

Au boulot j'ai eu l'occasion de conduire une 308 qui ne disposait pas de boutons physiques mais de boutons tactiles. Je déteste !!!!!

Après bien sur il y a toujours le renvoi des commandes au volant.

@+
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2019 à 10:32:44
Salut,

Perso je suis pour les boutons physiques. D'ailleurs beaucoup y reviennent.

Au boulot j'ai eu l'occasion de conduire une 308 qui ne disposait pas de boutons physiques mais de boutons tactiles. Je déteste !!!!!

Après bien sur il y a toujours le renvoi des commandes au volant.

@+

Régler le chauffage sur une Peugeot 308 est une plaie! L'habitude devrait venir mais non! Les touches raccourci du 3008 en sont la preuve!
Pour certains réglages comme le chauffage, le volume de la radio, les boutons c'est bien! Au volant aussi mais pour avoir essayé ceux de la nouvelle Classe A c'est du complexe!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: moustache le 18 novembre 2019 à 10:52:01
Venant de la Civic, je pestais contre le tout tactile de l'écran. Sur le CRV (où ils n'ont remplacé que le volume par un bouton physique) c'est nettement mieux). Alors là, tous ces boutons physiques c'est le panard ! Manque plus qu'un bouton pour switcher sur Android auto ou Carplay direct (c'est cette fonction que j'utilise le plus).
Croire que diminuer la surface du tactile pour mettre un bouton physique crée des économies, ben c'est l'inverse.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2019 à 11:03:16
Le tout tactile doit être moins cher! C'est quasi sûr!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 novembre 2019 à 19:20:20
Le tout tactile doit être moins cher! C'est quasi sûr!

Et c'est beaucoup moins pratiques, ça c'est une certitude.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2019 à 19:21:33
Et c'est beaucoup moins pratiques, ça c'est une certitude.

C'est sûr!
Mais comme la mode est de parler avec sa voiture...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 novembre 2019 à 19:25:47
C'est sûr!
Mais comme la mode est de parler avec sa voiture...

Mais vu que la reconnaissance vocale a encore de gros progrès à faire pour être fiable à 100%, autant laisser quelques boutons pour les commandes utilisées très régulièrement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2019 à 19:59:13
Mais vu que la reconnaissance vocale a encore de gros progrès à faire pour être fiable à 100%, autant laisser quelques boutons pour les commandes utilisées très régulièrement.

Je suis d'accord!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 18 novembre 2019 à 21:06:26
pour le volume de la radio, on a rien inventé de mieux que le gros bouton rotatif !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2019 à 21:07:43
Évidemment!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 18 novembre 2019 à 22:45:25
Ce qui m'étonne aussi c'est qu'il n'y a pas eu de communiqué officiel sur https://hondanews.eu/  ???
https://hondanews.eu/fr
C'est mieux 8)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 novembre 2019 à 23:45:05
pour le volume de la radio, on a rien inventé de mieux que le gros bouton rotatif !

Et pour le réglage de la clim aussi.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 19 novembre 2019 à 06:51:49
https://hondanews.eu/fr
C'est mieux 8)

Bahh non, je ne vois toujours pas de communiqué de presse pour la Civic 10 restylée  :idiot2:

Ou j'ai un gros problème depuis le coup sur la tête que je me suis pris samedi, c'est possible aussi  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 novembre 2019 à 07:37:25
Non, pas encore de communiqué!
Des stocks à écouler et des "ventes privées" en France.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 novembre 2019 à 10:30:29
Bahh non, je ne vois toujours pas de communiqué de presse pour la Civic 10 restylée  :idiot2:

Pour une version qui est supposée être disponible en janvier 2020, c'est effectivement très étonnant  ???

Ou j'ai un gros problème depuis le coup sur la tête que je me suis pris samedi, c'est possible aussi  :crazy:

Ah oui.....je me disais bien qu'il y avait un truc qui n'allait pas depuis 2 ou 3 jours !!  :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 19 novembre 2019 à 13:43:40
La dame a la patinoire a appelé l'ambulance ... ils sont venus,  m'ont fait quelques examens mais ont trouvé qu'ils n'avaient pas raison particulière de me transférer à l'hôpital (juste dit à ma femme qui était arrivé entre-temps en taxi de me "surveiller").

J'ai appelé ma médecin généraliste hier matin pour savoir s'il fallait faire un suivi particulier et pour dire que je me sentais toujours "dans le coton" ... non, pas besoin de passer. Si fort maux de têtes ou vomissements, il faut aller directement aux urgences sinon il faut attendre.  ::)

Il faut se reposer "avec surveillance" normalement!
Prends soin de toi!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 décembre 2019 à 16:12:30
Bon, ben finalement, la Civic 5p avec le "petit aileron", ce n'est pas une nouvelle variante de la Civic Type-R mais une nouvelle série spéciale "Sport Line" équipée du 1.0 turbo uniquement  :-[

(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-UK-spec-11.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-UK-spec-4.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-Euro-spec-6.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-Euro-spec-12.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-UK-spec-18.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-UK-spec-16.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-Euro-spec-3.jpg)

Cela ne laisse rien présager de bon concernant l'avenir du 1.5 turbo sur la Civic en Europe   :-\
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 16:50:27
Pour cette version Sport ils auraient pu faire l'effort de mettre un échappement en phase avec cette appellation  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 décembre 2019 à 16:52:35
Pour cette version Sport ils auraient pu faire l'effort de mettre un échappement en phase avec cette appellation  :-\

On voit vraiment qu'Honda a investi le minimum pour la fin de carrière de la Civic X 5p en Europe  :-\
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 17:01:01
On voit vraiment qu'Honda a investi le minimum pour la fin de carrière de la Civic X 5p en Europe  :-\

Cette 10ème génération est commercialisée depuis début 2016 (début 2017 en Europe).....c'est déjà sa fin de carrière, la 11 est prévu dès 2020 ?  ???
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 10 décembre 2019 à 17:11:27
Bon, ben finalement, la Civic 5p avec le "petit aileron", ce n'est pas une nouvelle variante de la Civic Type-R mais une nouvelle série spéciale "Sport Line" équipée du 1.0 turbo uniquement  :-[
.../...

C'est vrai que ca manque !  :buck2:

Dommage avec l’échappement central de la sport actuelle et le 1.5, ca aurait été sympa.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 décembre 2019 à 17:20:20
Cette 10ème génération est commercialisée depuis début 2016 (début 2017 en Europe).....c'est déjà sa fin de carrière, la 11 est prévu dès 2020 ?  ???

Swindon ferme en 2021 donc 2020 sera la dernière année complète de production de la Civic X 5p.

A mon avis, les 1.5T et 2.0T (Type-R) vont gentiment être arrêtées en Europe pour cause de CO2 & WLTP ... donc il y aura un peu du stock (véhicule immatriculés?) pendant quelques mois et puis ce sera 1.0T et 1.6 i-DTEC jusqu'à la fin.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 17:27:28
Et quand on voit que les 1.6 i-DTEC sont actuellement bradés......2020 ne va pas être une période simple pour les concessionnaires.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 décembre 2019 à 17:35:51
Bah ils sont rodés là depuis 3 ans que les ventes ne font que baisser☹️. Disons que ça crains un peu pour la nouvelle Jazz , genre le moindre truc pas « bien » dessus qui pourrait jeter une ombre sur un succès pourtant prometteurs risquerait de les achever définitivement ( parce que clairement c’est pas la E qui va faire du chiffre)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 10 décembre 2019 à 17:47:42
Et quand on voit que les 1.6 i-DTEC sont actuellement bradés......2020 ne va pas être une période simple pour les concessionnaires.

Je crois qu'il n'y a plus tellement de particuliers qui achètent des diesels ... surtout dans le segment des compacts où il est possible d'acquérir une voiture essence sans un malus trop important.

Et Honda n'a jamais été fort pour vendre des véhicules aux flottes  :(
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 17:56:31
Mon voisin vient juste d'acheter une Civic 1.6 i-DTEC......les promos sur ce modèle étant particulièrement attrayantes. Faut dire aussi qu'il fait 100 km/jour pour aller bosser, le choix du diesel n'a donc rien d'illogique. 

Mais sinon c'est vrai que sur les quelques Civic 10 que je vois, ce sont souvent des modèles avec les 3 pots d'échappement......donc 1.5 turbo  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 décembre 2019 à 19:02:15
Pourquoi 3 pots?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 19:04:05
Pourquoi 3 pots?

Parce que je voulais dire 2.........et qu'un message subliminal pour la Type R est passé !!  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 décembre 2019 à 19:19:33
OK car je ne vois que deux silencieux sur les 1,5 turbo, 2 sur les côtés ou 2 centraux sur les sports.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 10 décembre 2019 à 20:25:29
Perso je trouve qu'en Suisse on voit tres peu de Civic 10...je vois finalement plus de Type R du coté de Mulhouse  !!( comprend pas bien toutes ces ventes je dois dire !!)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 20:56:39
OK car je ne vois que deux silencieux sur les 1,5 turbo, 2 sur les côtés ou 2 centraux sur les sports.

Tu n'en vois que 2 parce qu'il n'y en a que 2  8)

Allez, pour aller au bout de mon message subliminal  >:D

(https://i.postimg.cc/FRYYWXjw/Type-R.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 10 décembre 2019 à 21:24:44
Tu n'en vois que 2 parce qu'il n'y en a que 2  8)

Allez, pour aller au bout de mon message subliminal  >:D

(https://i.postimg.cc/FRYYWXjw/Type-R.jpg)

Il n'y a que 2 silencieux sur la type R mais 3 sorties!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 10 décembre 2019 à 21:27:19
Le central, c'est pas la soupape de décharge du turbo?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 10 décembre 2019 à 21:47:44
Bon, ben finalement, la Civic 5p avec le "petit aileron", ce n'est pas une nouvelle variante de la Civic Type-R mais une nouvelle série spéciale "Sport Line" équipée du 1.0 turbo uniquement  :-[

(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-Honda-Civic-Sport-Line-UK-spec-11.jpg)..........
Et une nouvelle teinte, apparemment.

Ce bleu nuit lui va à ravir :love:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 10 décembre 2019 à 21:49:49
Swindon ferme en 2021 donc 2020 sera la dernière année complète de production de la Civic X 5p.

A mon avis, les 1.5T et 2.0T (Type-R) vont gentiment être arrêtées en Europe pour cause de CO2 & WLTP ... donc il y aura un peu du stock (véhicule immatriculés?) pendant quelques mois et puis ce sera 1.0T et 1.6 i-DTEC jusqu'à la fin.
  :-[
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 22:28:19
Il n'y a que 2 silencieux sur la type R mais 3 sorties!

C'est pour ça que je parlais de 3 pots.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 10 décembre 2019 à 22:38:40
Le central, c'est pas la soupape de décharge du turbo?

De ce que je me souviens, la sortie centrale aspire l'air jusqu'à mi-régime ce qui évite les bourdonnements dans l'habitacle (assez présents sur la Civic 9 Type R). Au-delà du mi-régime il participe à l'échappement comme les 2 autres sorties.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 décembre 2019 à 21:12:05
Swindon ferme en 2021 donc 2020 sera la dernière année complète de production de la Civic X 5p.

A mon avis, les 1.5T et 2.0T (Type-R) vont gentiment être arrêtées en Europe pour cause de CO2 & WLTP ... donc il y aura un peu du stock (véhicule immatriculés?) pendant quelques mois et puis ce sera 1.0T et 1.6 i-DTEC jusqu'à la fin.

2020... :-\
La Civic 10 sacrifiée comme ça après à peine 4 ans de présence chez nous.
Drole de message envoyé aux acheteurs.
Et toujours rien d'annoncé ni de concret pour l'avenir?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 12 décembre 2019 à 07:19:45
La Civic a toujours eu un cycle de vie assez court (4-5 ans maxi) ... donc rien d'anormal.

Pour l'avenir, on sait que la Civic 11 ne sera plus construite chez nous et sera dispo en hybride (uniquement à mon avis). Après, que veux-tu savoir de plus à ce stade ?

On en saura probablement plus à l'automne prochain (au moins la version US).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 décembre 2019 à 12:35:05
La Honda Civic restylée surprise avec un camouflage étonnant

https://www.caradisiac.com/la-honda-civic-restylee-surprise-avec-un-camouflage-etonnant-179702.htm (https://www.caradisiac.com/la-honda-civic-restylee-surprise-avec-un-camouflage-etonnant-179702.htm)

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 décembre 2019 à 16:11:40
Honda will bring next-gen Civic Hatchback production to North America

Citer
For its 10th-gen Civic, Honda moved to a global platform that allowed us Yanks to finally take a crack at the Civic Type R -- a car that proved to exceed our lofty expectations. When news broke that Honda may shutter the UK plant where it's built, concern started to spread. But now, some news might send that concern back to the ether.

Honda will bring North American Civic Hatchback production to North America, Automotive News reports, citing confirmation from Honda CEO Takahiro Hachigo. "Given our efforts to optimize production allocation and production capacity on a global scale, we have concluded that we will produce the Civic for North America in North America," Hachigo told AN.

This is part of a greater shift in where Honda builds its global vehicles. It will end production of the current Civic Hatchback, including the Type R, in the UK and Turkey in 2021. Production will shift to Japan and North America, likely coinciding with the introduction of the next-generation Civic Hatch. Other variants of the US-spec Civic are manufactured in Indiana and Ontario, Canada.

https://www.cnet.com/roadshow/news/honda-next-gen-civic-hatchback-production-north-america/ (https://www.cnet.com/roadshow/news/honda-next-gen-civic-hatchback-production-north-america/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 12 décembre 2019 à 16:22:29
Il était convenu que nous soyons servi par le Japon...aux dernières nouvelles!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 décembre 2019 à 16:32:39
Il était convenu que nous soyons servi par le Japon...aux dernières nouvelles!

Oui bon cet article date de début 2019 aussi...
Dans un autre article on parle de la Civic XI pour 2021 voire 2022.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 12 décembre 2019 à 17:07:22
La Honda Civic restylée surprise avec un camouflage étonnant

https://www.caradisiac.com/la-honda-civic-restylee-surprise-avec-un-camouflage-etonnant-179702.htm (https://www.caradisiac.com/la-honda-civic-restylee-surprise-avec-un-camouflage-etonnant-179702.htm)

déjà posté depuis un moment  :P
t'as séché PH ou quoi  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 décembre 2019 à 17:18:22
déjà posté depuis un moment  :P
t'as séché PH ou quoi  :crazy:

Il est sur le dossier Prius 4 en ce moment.....peut pas tout faire  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 décembre 2019 à 17:24:15
déjà posté depuis un moment  :P
t'as séché PH ou quoi  :crazy:

Voui  :buck2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 décembre 2019 à 17:26:16
Il est sur le dossier Prius 4 en ce moment.....peut pas tout faire  :crazy:

Faut dire qu’il y a quelque chose à se mettre sous les mirettes de ce côté là  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 décembre 2019 à 17:27:04
Faut dire qu’il y a quelque chose à se mettre sous les mirettes de ce côté là  :crazy:

Elle n'a pourtant rien d'une nouveauté  ;)........
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 décembre 2019 à 17:28:05
Elle n'a pourtant rien d'une nouveauté  ;)........

Rhoo  si quand même  :crazy:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 12 décembre 2019 à 17:31:51
Honda will bring next-gen Civic Hatchback production to North America

https://www.cnet.com/roadshow/news/honda-next-gen-civic-hatchback-production-north-america/ (https://www.cnet.com/roadshow/news/honda-next-gen-civic-hatchback-production-north-america/)

Il était convenu que nous soyons servi par le Japon...aux dernières nouvelles!

Production will shift to Japan and North America, likely coinciding with the introduction of the next-generation Civic Hatch ... donc, pour moi, ce n'est pas incompatible. Les Civic 5p destinées aux US seront produites aux US et les Civic 5p destinées à l'Europe seront produites au Japon (comme pour le CR-V).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 12 décembre 2019 à 17:38:15
Il est sur le dossier Prius 4 en ce moment.....peut pas tout faire  :crazy:
ah bon  je croyais que c'était le Niro  :2funny:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 décembre 2019 à 17:39:59
ah bon  je croyais que c'était le Niro  :2funny:

C'est vrai qu'on s'y perd un peu !  :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 décembre 2019 à 17:58:44
ah bon  je croyais que c'était le Niro  :2funny:

J’aimerai si possible éviter de passer du Japon à la Corée mais ça n’empêche pas de s’intéresser
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 décembre 2019 à 16:03:38
Essai Honda Civic 10 1.0 turbo =>  Civic 10 1.0 Turbo CVT  (http://www.lefilauto.fr/essais-automobiles/essais-automobiles/essais-automobiles/59-honda/4278-essai-honda-civic-10-cvt)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 09 janvier 2020 à 17:21:02
Sans doute un photo montage, mais c'est pas laid :
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 janvier 2020 à 17:22:13
Un cabriolet pour XJ  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 09 janvier 2020 à 17:24:19
Un cabriolet pour XJ  :crazy:
Non, il veut un 4 portes! ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 09 janvier 2020 à 17:31:54
Sans doute un photo montage, mais c'est pas laid :

Egalement vu avec Civic 8 et CR-V4
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 06 avril 2020 à 19:11:45
Suis content :)


J'ai enfin pu faire prendre la route à ma X.
Ca me manquait depuis presque 3 semaines :'(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 10 mai 2020 à 22:35:59
Comparatif - Honda Civic vs Skoda Octavia : atypiques

https://www.caradisiac.com/comparatif-honda-civic-vs-skoda-octavia-atypiques-182962.htm (https://www.caradisiac.com/comparatif-honda-civic-vs-skoda-octavia-atypiques-182962.htm)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 09:11:19
Tiens, le 1.5 T n’est plus proposé que en BVM et finition Sport plus à 32160€ , ça donne quoi niveau ventes ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 13 février 2021 à 09:24:53
Tiens, le 1.5 T n’est plus proposé que en BVM et finition Sport plus à 32160€ , ça donne quoi niveau ventes ?

En Suisse aussi, le 1.5T n'est plus proposé qu'en Sport Plus mais reste encore dispo en CVT.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 09:36:01
En Suisse aussi, le 1.5T n'est plus proposé qu'en Sport Plus mais reste encore dispo en CVT.

Ça sent la fin.
À noter que l’offre est principalement axée sur le 1.0 T.
En France ils continuent également à proposer le 1.6 diesel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 13 février 2021 à 09:46:12
Cela fin un moment que le 1.5 n'est plus dispo qu'avec une seule finition ... j'imagine qu'ils veulent inciter les gens à prendre le 1.0 qui émet moins de CO2.

Pour le diesel, il me semblait que c'était fini en France  ???

En tout cas, en Suisse, plus de diesel ... et plus de Civic 4p non plus.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 10:02:44
Cela fin un moment que le 1.5 n'est plus dispo qu'avec une seule finition ... j'imagine qu'ils veulent inciter les gens à prendre le 1.0 qui émet moins de CO2.

Pour le diesel, il me semblait que c'était fini en France  ???

En tout cas, en Suisse, plus de diesel ... et plus de Civic 4p non plus.

Ils continuent à le proposer sur le configurateur.
Bon mais ce ne serait pas la première fois que le configurateur n’est pas raccord avec l’état du stock disponible.
Suffit de se rappeler quand je lorgnais du côté de la Civic IX 1.8 BVA Innova bleue...me suis retrouvé avec une 1.8 BVM Exclusive blanc, y avait plus que ça...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 février 2021 à 10:26:48
Dire que la Civic est la 5e voiture la plus vendue au monde...et totalement à cote du marché en Europe !
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 février 2021 à 11:15:58
Dire que la Civic est la 5e voiture la plus vendue au monde...et totalement à cote du marché en Europe !

Et pourtant elle ne manque pas de qualités.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 12:05:21
Dire que la Civic est la 5e voiture la plus vendue au monde...et totalement à cote du marché en Europe !

Peut-être que ce type de carosserie et surtout ce style disons tarabiscoté ne correspond pas ou plus aux attentes.
Concernant Honda, ça parait flagrant.
Alors que des berlines de 4 mètres 50 en France en tout cas on en voit pas mal sur les routes.
Et ce ne sont pas des véhicules spécialement abordables: A4, Série 3, Classe B, et puis les 408 par exemple...
Je ne sais même plus si la Civic colle à cette catégorie de véhicule ou à celle de type Mégane, Golf, Série 2, A3, 308...
Honda a tellement voulu jouer sur les deux tableaux avec cette Civic 10 que j’ai l’impression qu’il a perdu tout le monde.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 13 février 2021 à 12:34:50
Honda a tellement voulu jouer sur les deux tableaux avec cette Civic 10 que j’ai l’impression qu’il a perdu tout le monde.
La 10 ne se vend ni plus ni moins que la 9, pourtant d'un style et d'un volume différents. La 11 a l'air bien lisse et elle ne se vendra pas plus.
Les Européens privilégient les marques connues et proches de chez eux. Si on ne casse pas les prix comme les Coréens au début, on ne pénètre pas le marché européen. L'exception est Toyota mais ils ont mis 40 ans et leurs ventes européennes sont ridicules par rapport aux autres marchés.
Honda vendait beaucoup en Europe quand... c'était des Rover. Ils ont refusé de racheter la marque, depuis c'est fini pour eux.
Le combo gagnant c'est MG actuellement (j'en vois partout) : prix cassé + nom connu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 février 2021 à 13:11:16
La 10 ne se vend ni plus ni moins que la 9, pourtant d'un style et d'un volume différents. La 11 a l'air bien lisse et elle ne se vendra pas plus.
Les Européens privilégient les marques connues et proches de chez eux. Si on ne casse pas les prix comme les Coréens au début, on ne pénètre pas le marché européen. L'exception est Toyota mais ils ont mis 40 ans et leurs ventes européennes sont ridicules par rapport aux autres marchés.
Honda vendait beaucoup en Europe quand... c'était des Rover. Ils ont refusé de racheter la marque, depuis c'est fini pour eux.
Le combo gagnant c'est MG actuellement (j'en vois partout) : prix cassé + nom connu.

C'est largement faux ce que tu racontes la !!  les ventes de Rover n'étaient pas intégrés dans les ventes Honda par ailleurs.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 13:25:10
La 10 ne se vend ni plus ni moins que la 9, pourtant d'un style et d'un volume différents. La 11 a l'air bien lisse et elle ne se vendra pas plus.
Les Européens privilégient les marques connues et proches de chez eux. Si on ne casse pas les prix comme les Coréens au début, on ne pénètre pas le marché européen. L'exception est Toyota mais ils ont mis 40 ans et leurs ventes européennes sont ridicules par rapport aux autres marchés.
Honda vendait beaucoup en Europe quand... c'était des Rover. Ils ont refusé de racheter la marque, depuis c'est fini pour eux.
Le combo gagnant c'est MG actuellement (j'en vois partout) : prix cassé + nom connu.

Pour ce qui était de Rover, c'était un partenariat avec une prise de participation de Honda dans le capital de Rover Group au début des années 80,ce qui a permis d'éviter au groupe Rover sa disparition dès 1980 et de permettre à Honda de contourner les quotas européens sur les ventes des voitures japonaises en Europe en faisant fabriquer des Honda en Grande Bretagne sous les marques du groupe Rover (Triumph Acclaim, Rover 200 1G) puis de développer des modèles partageant les mêmes bases techniques (Rover 200 2G/Honda Concerto, Rover 800/Honda Legend 1G, Rover 400 2G/Honda Civic 5 portes européennes, Rover 600/Honda Accord 5G européenne). La Concerto a été fabriquée sur les mêmes chaînes chez Rover avant que Honda fabrique dans sa propre usine britannique ses modèles destinés à l'Europe (la 1ère à sortir de l'usine de Swindon ayant été la Civic 5 portes en 1992).

L'histoire aurait pu continuer longtemps si les dirigeants du groupe Rover n'avaient pas décidé de lâcher brutalement Honda, alléchés par l'offre du groupe BMW avec ses promesses illusoires, ce dernier n'étant en fait intéressé que par le nom "Mini" pour faire une opération marketing en en faisant une marque à part entière moins haut de gamme que BMW.

La suite, on la connaît... BMW a laissé mourir Rover pour avoir le champ libre pour sa nouvelle marque Mini en réutilisant son image sans s'emmerder avec les britanniques.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 13:35:17
C'est largement faux ce que tu racontes la !!  les ventes de Rover n'étaient pas intégrés dans les ventes Honda par ailleurs.

Tout à fait ! La prise de participation avait juste permis à Honda de contourner les quotas européens avant que Honda décide de construire sa propre usine en Grande Bretagne à Swindon laquelle avait commencé par ne fabriquer que des moteurs (à partir de 1989) avant de passer à l'assemblage de modèles Honda pour l'Europe (à partir de 1992).

Les ventes de Rover ont de toutes façons toujours été distinctes des ventes de Honda en Europe, les 2 marques n'étant que partenaires, elles restaient indépendantes l'une de l'autre.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 13 février 2021 à 13:37:44

Honda vendait beaucoup en Europe quand... c'était des Rover. Ils ont refusé de racheter la marque, depuis c'est fini pour eux.


 :idiot2: Complètement débile ton raisonnement, excuses moi. Où as-tu été lire une telle ânerie

La Triumph Acclaim et ensuite les Rover 200 - 300 - 400 - 600 - 800 étaient toutes des Honda rebadgée à la sauce Anglaise, Honda détenait 30% de Rover si ma mémoire est bonne.
C'est BMW qui a mit un "halte la" en rachêtant la totalité, car intéressé par Range et Mini, Honda ayant déjà des accords sur Range au vu du Honda Crossroad qui était un Discovery labellisé Honda.
Honda voulait à l'époque la totalité de Rover, mais l'herbe leur fut coupé sous les pieds par les Allemands
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 13:50:27
:idiot2: Complètement débile ton raisonnement, excuses moi. Où as-tu été lire une telle ânerie

La Triumph Acclaim et ensuite les Rover 200 - 300 - 400 - 600 - 800 étaient toutes des Honda rebadgée à la sauce Anglaise, Honda détenait 30% de Rover si ma mémoire est bonne.
C'est BMW qui a mit un "halte la" en rachêtant la totalité, car intéressé par Range et Mini, Honda ayant déjà des accords sur Range au vu du Honda Crossroad qui était un Discovery labellisé Honda.
Honda voulait à l'époque la totalité de Rover, mais l'herbe leur fut coupé sous les pieds par les Allemands

Et Honda a continué à vendre ses modèles en Europe dont ceux fabriqués dans son usine britannique, spécialement conçus pour notre marché comme la Civic 8G qui s'était extrêmement bien vendue au point que même les américains auraient voulu l'avoir sur leur marché.

Les Rover 200, 400, 600 et 800 n'étaient pas tout à fait des Honda rebadgées Rover car elles avaient une carrosserie qui pouvait être différentes de leurs cousines Honda (Rover 600 et 800) ou être motorisées par des moteurs Rover (souvent au grand regret de leurs propriétaires).

Seule la Triumph Acclaim était 100% une Honda rebadgée (la Honda Ballade de 1980).
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 14:05:26
Le combo gagnant c'est MG actuellement (j'en vois partout) : prix cassé + nom connu.

Euh...sauf erreur MG a été démantelé comme quasiment l’ensemble de l’industrie généraliste anglaise.
MG doit être une image projetée par un magnat chinois qui a dû racheter le nom une bouchée de pain pour attraper les gogos alléchés par le nom MG vidé depuis des décennies de sa substance.
D’ailleurs, mis à part cette fausse résurrection, peux-tu nous rappeler de quand datait la dernière vraie MG britannique de grande série fabriquée sur le territoire britannique  ?

En bref - MG Rover démantelé?
16 avril 2005
Citer
Économie, le premier ministre Tony Blair a annoncé hier une aide de 150 millions de livres (358 millions de dollars canadiens) pour les salariés licenciés, espérant éviter un contrecoup dommageable politiquement pour son parti avant les élections législatives du 5 mai

https://www.ledevoir.com/economie/79524/en-bref-mg-rover-demantele (https://www.ledevoir.com/economie/79524/en-bref-mg-rover-demantele)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 14:23:38
Finalement, contrairement à ce qu'a écrit Evinrude, on devrait plutôt dire que c'est le groupe Rover qui n'a jamais vendu autant de voitures que lorsqu'il était en partenariat avec Honda et non l'inverse.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 14:33:42
Finalement, contrairement à ce qu'a écrit Evinrude, on devrait plutôt dire que c'est le groupe Rover qui n'a jamais vendu autant de voitures que lorsqu'il était en partenariat avec Honda et non l'inverse.

Tu peux aussi mettre seulement:

Citer
Finalement, contrairement à ce qu'a écrit Evinrude

Ça marche très bien aussi  :2funny:
 :je-sors:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 13 février 2021 à 14:51:51


Les Rover 200, 400, 600 et 800 n'étaient pas tout à fait des Honda rebadgées Rover car elles avaient une carrosserie qui pouvait être différentes de leurs cousines Honda (Rover 600 et 800) ou être motorisées par des moteurs Rover (souvent au grand regret de leurs propriétaires).


Les tableaux de bord étaient identique, j'ai même pour gagner quelques (centaines) €, enfin milliers de Fr Belges à l'époque,  pris avec l'aval de mon CC un pare-brise de Rover 600 pour mon Accord V, ils étaient identique.

Les moteurs différent aussi aux regrets des mécaniciens.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 13 février 2021 à 15:20:19
:idiot2: Complètement débile ton raisonnement, excuses moi. Où as-tu été lire une telle ânerie
La Triumph Acclaim et ensuite les Rover 200 - 300 - 400 - 600 - 800 étaient toutes des Honda rebadgée à la sauce Anglaise, Honda détenait 30% de Rover si ma mémoire est bonne.
C'est BMW qui a mit un "halte la" en rachêtant la totalité, car intéressé par Range et Mini, Honda ayant déjà des accords sur Range au vu du Honda Crossroad qui était un Discovery labellisé Honda.
Honda voulait à l'époque la totalité de Rover, mais l'herbe leur fut coupé sous les pieds par les Allemands
Avant d'insulter les gens, renseigne-toi : Leyland a proposé à Honda de racheter l'intégralité de Rover et Honda a refusé. Ce n'est qu'ensuite que BMW l'a racheté.


Et Honda a continué à vendre ses modèles en Europe dont ceux fabriqués dans son usine britannique, spécialement conçus pour notre marché comme la Civic 8G qui s'était extrêmement bien vendue au point que même les américains auraient voulu l'avoir sur leur marché.
Les Rover 200, 400, 600 et 800 n'étaient pas tout à fait des Honda rebadgées Rover car elles avaient une carrosserie qui pouvait être différentes de leurs cousines Honda (Rover 600 et 800) ou être motorisées par des moteurs Rover (souvent au grand regret de leurs propriétaires).
Il y a des posts sur Japancar à ce sujet, reprenant les modèles et les motorisations : Les Rover étaient des Honda a peine modifiées dans leur majorité (les diesel bien sûr, etc).   Exemple : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ALL-Comparaison-modeles-Rover-Honda (https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ALL-Comparaison-modeles-Rover-Honda)
Quant à la civic8, il ne faut exagérer son volume de vente, il était anecdotique par rapport aux autres compactes de l'époque et les ventes des Rover-Honda 10 ans avant étaient élevées, on en voyait partout.
Honda n'aurait pu se développer en Europe que sous un nom local, il n'a pas voulu, tant pis.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 15:21:46
Les tableaux de bord étaient identique, j'ai même pour gagner quelques (centaines) €, enfin milliers de Fr Belges à l'époque,  pris avec l'aval de mon CC un pare-brise de Rover 600 pour mon Accord V, ils étaient identique.

Les moteurs différent aussi aux regrets des mécaniciens.

Les Rover 800 et Honda Legend ne partageaient par exemple que la plate-forme, les trains roulant et le V6 (Honda). Tout le reste était spécifique à chacune des 2 marques (carrosserie, tbd, garnitures de portes, sièges, vitrages), peut-être aussi parce que la Honda Legend n'était pas produite en Grande Bretagne. MD'ailleurs Rover avait aussi motorisé sa Rover 800 avec des moteurs essence et turbo diesel propres à Rover.

Les modèles plus populaires comme les 200/400 se démarquaient effectivement de leurs equivalent Honda (Concerto puis Civic 5 portes) par quelques différences esthétiques (sur les phares, les feux, les parechocs, et les tissus de sièges) et par les moteurs, les Rover ayant quelques moteurs Honda parmi des moteurs Rover.
Leur carrosserie, leur tbd, leurs garnitures intérieurs et leurs vitrages étaient par contre effectivement rigoureusement les mêmes.

Le plus gros tour de passe passe fut fait avec les Rover 600/Honda Accord 5G qui, bien que partageant la même plate-forme, les mêmes trains roulant, et la même structure, donnaient l'illusion d'avoir 2 voitures différentes grâce à des capots avant et arrière différentes, à des ailes différentes, à des encadrements de vitres des portes arrière différents et à nombre de vitres latérales différentes.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 15:24:13
Avant d'insulter les gens, renseigne-toi : Leyland a proposé à Honda de racheter l'intégralité de Rover et Honda a refusé. Ce n'est qu'ensuite que BMW l'a racheté.

Ça c'était au tout début, au moment des discussions avec Honda, à la fin des années 70 quand le groupe Rover/British Leyland était en train de couler.

On peut comprendre que Honda n'ait alors pas voulu acheter le boulet qu'était alors le groupe Rover/British Leyland.

En revanche, quand British Aerospace a décidé de vendre le groupe Rover a BMW, sa situation était plutôt positive.

Il semble que British Aerospace voulait vendre Rover Group pour récolter le fruit de ses investissements passés et pour se centrer sur ses activités. British Aerospace aurait effectivement proposé à Honda d'acheter Rover mais Honda avait préféré proposer d’augmenter sa participation dans le capital à 47.5%.

Finalement, l’offre très attrayante de BMW (800 millions £) était assez forte pour briser le partenariat stratégique entre British Aerospace et Honda. Deux semaines après l’acquisition des parts de British Aerospace, BMW a acquis les parts de Honda devenant ainsi propriétaire à 100 % du groupe Rover.

Mais ce n'est pas cet événement qui a entraîné la chute des ventes de Honda en Europe, puisque Honda a poursuivi son chemin en Europe jusqu'aux années 2000.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 13 février 2021 à 15:27:39
Ça c'était au tout début, au moment des discussions avec Honda, à la fin des années 70 quand le groupe Rover/British Leyland était en train de couler.
Non, à la fin, Honda ne voulait pas la majorité et voulait continuer à se développer sous son propre nom

Lisez cet article de l'époque : https://www.lesechos.fr/1994/02/le-sort-de-la-collaboration-entre-rover-bmw-et-honda-en-suspens-875670 (https://www.lesechos.fr/1994/02/le-sort-de-la-collaboration-entre-rover-bmw-et-honda-en-suspens-875670)
Il y a bien refus de Honda de monter au dessus de 47,5% AVANT la vente à bmw.
Mais les journalistes de l'époque étaient surement des "débiles" qui inventent.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 16:09:15
Non, à la fin, Honda ne voulait pas la majorité et voulait continuer à se développer sous son propre nom

Lisez cet article de l'époque : https://www.lesechos.fr/1994/02/le-sort-de-la-collaboration-entre-rover-bmw-et-honda-en-suspens-875670 (https://www.lesechos.fr/1994/02/le-sort-de-la-collaboration-entre-rover-bmw-et-honda-en-suspens-875670)
Il y a bien refus de Honda de monter au dessus de 47,5% AVANT la vente à bmw, avec un Rover en croissance et 3,6% de part de marché suite à l'implication d'Honda.
Mais les journalistes de l'époque étaient surement des "débiles" qui inventent.

Peut-être était-ce simplement dû au fait que la marque britannique était une planche pourrie et que Honda qui avait permis à la marque de fiabiliser les modèles de la marque anglaise par l’apport de sa technologie ainsi que de sa rigueur ne voulait pas / plus continuer à renflouer éternellement un bateau qui prenait l’eau de toutes parts.

Enfin...un lien Wikipedia vaut mieux qu’un long post ainsi que des liens tirés des échos o o o o.... ;)

Citer
La privatisation de Rover Group[modifier | modifier le code]
British Leyland (ou BL plc) devient Rover Group en 1986 alors qu'est engagée une vaste politique de rationalisation en vue d'une privatisation voulue par le gouvernement conservateur de Margaret Thatcher. La marque Austin est abandonnée et l'ensemble industriel s'organise autour de la marque Rover. Le groupe automobile, qui a failli être vendu à Volkswagen en 1987, est finalement cédé en 1988 à l'entreprise aéronautique British Aerospace pour environ 150 millions de £, une somme jugée faible qui provoqua une enquête de la Commission européenne16.

L'accord avec Honda permet à Rover de réorganiser sa gamme et de bénéficier des compétences techniques du constructeur japonais, notamment en améliorant la fiabilité de ses véhicules. Les modèles se succèdent et Rover présente au début des années 1990 une gamme complète, claire et cohérente (100, 200, 400, 600 et 800, sans compter la vieillissante Mini)16. Cette stratégie est un succès et l'année 1993 voit la marque être l'une des seules à progresser sur le marché européen tout en engrangeant de premiers bénéfices après des décennies de déficit. Si la marque reste très dépendante du marché britannique (environ 50 % de ses ventes), elle réalise néanmoins de bons résultats en Europe continentale, notamment en Italie, en Espagne et en France16.

Au début des années 1990, l'actionnaire majoritaire du groupe Rover, British Aerospace, cherche à vendre sa filiale automobile pour se recentrer sur le développement de ses activités aéronautiques et militaires.
Le groupe allemand BMW cherche pour sa part à se développer et à obtenir une taille critique lui offrant des perspectives d'économies d'échelle et entre en pourparlers avec British Aerospace. Honda, bien que partenaire privilégié du groupe, ne souhaite pas se porter acquéreur mais propose néanmoins de relever sa participation à hauteur de 47,5 %. L'offre allemande, plus intéressante financièrement, est acceptée en février 1994 et BMW acquiert les 80 % du capital détenus par British Aerospace pour 800 millions de £. L'entreprise achète ce qui est alors un groupe automobile généraliste — ce que le constructeur allemand n'est pas — présent notamment dans les petits véhicules et les tout-terrain15.

Et

Citer
En effet, malgré un coup d'éclat avec la présentation d'un concept de 75 coupé lors du Salon de l'automobile de Paris 2004, la marque anglaise échoue à s'allier avec le groupe chinois Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC)RC 1 et s'achemine vers la faillite. Celle-ci, prononcée en avril 2005, provoque le licenciement de 6 000 employés. BMW détient alors les droits de la marque, tandis qu'une partie de l'outil industriel de Rover est revendu à des industriels chinois. Le groupe SAIC récupère les droits des Rover 25 et 75 et crée sur ces bases la marque Roewe à destination du marché chinois ; le groupe Nanjing Automobile rachète quant à lui la marque MG et les droits d'Austin et relance la production de la MG ZT, version sportive de la Rover 75, en Chine.

En 2006, BMW vend les droits de la marque à Ford au nom de Land Rover.

Le constructeur de tout-terrains ayant été racheté en 200825, c'est de fait au groupe automobile indien Tata qu'appartiennent les droits de RoverRC 1.

 [url]https://fr.wikipedia.org/wiki/Rover_(automobile)#Le_d]https://fr.wikipedia.org/wiki/Rover_(automobile)#Le_d] [url]https://fr.wikipedia.org/wiki/Rover_(automobile)#Le_d (http://[url=https://fr.wikipedia.org/wiki/Rover_(automobile)#Le_d)éclin[/url]
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 février 2021 à 16:11:42

Quant à la civic8, il ne faut exagérer son volume de vente, il était anecdotique par rapport aux autres compactes de l'époque et les ventes des Rover-Honda 10 ans avant étaient élevées, on en voyait partout.

avec entre 100000 et 120000 ventes entre 2006 ,2007 ,2008 ( et encore 90000 en 2009  ) j'ai du mal à comprendre comment cela pouvait etre anecdotique !  Sur en face d'une Golf oui c'était faible.  Mais par contre les 19000 Civic en 2020 oui la ca devient anecdotique ( 37000 en 2019 c'était mieux mais deja pas impressionnant).
Désolé mais ton raisonnement sur Honda Europe et Rover me semble faux.  D'ailleurs en 1997 il s'est meme deja vendu 145000 Civic en Europe ! Et pas de Rover non plus puisque repris en 1994 par BMW deja ( mais une partie de la gamme Austin Rover était effectivement basée sur des Honda).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 février 2021 à 16:22:09
Honda ne fait pas vraiment de la croissance externe!!!
Il tient à son indépendance, jusque quand?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 13 février 2021 à 16:29:43
Peut-être était-ce simplement dû au fait que la marque britannique était une planche pourrie  et que Honda qui avait permis à la marque de fiabiliser les modèles de la marque anglaise par l’apport de sa technologie ainsi que de sa rigueur ne voulait pas / plus continuer à renflouer éternellement un bateau qui prenait l’eau de toutes parts.
Planche pourrie ? As-tu lu l'article ? Honda n'avait que 20%, il n'a jamais rien renfloué, et surtout Rover était arrivé à 3,6% de part de marché européen et en croissance continu malgré un marché en baisse.

Citer
Enfin...un lien Wikipedia vaut mieux qu’un long post ainsi que des liens tirés des échos o o o o.... ;)
Un article économique de l'époque (donc de première main) vaut mieux qu'un article Wikipédia écrit par n'importe qui. Mais les deux disent EXACTEMENT LA MÊME CHOSE et confirme ce que j'écris depuis deux pages et que les autres ici (et un en particulier) qualifie de "débile".
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 16:30:58
Non, à la fin, Honda ne voulait pas la majorité et voulait continuer à se développer sous son propre nom

Lisez cet article de l'époque : https://www.lesechos.fr/1994/02/le-sort-de-la-collaboration-entre-rover-bmw-et-honda-en-suspens-875670 (https://www.lesechos.fr/1994/02/le-sort-de-la-collaboration-entre-rover-bmw-et-honda-en-suspens-875670)
Il y a bien refus de Honda de monter au dessus de 47,5% AVANT la vente à bmw.
Mais les journalistes de l'époque étaient surement des "débiles" qui inventent.

Voit mon édit, j'ai continué à développer.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 13 février 2021 à 16:36:15
avec entre 100000 et 120000 ventes entre 2006 ,2007 ,2008 ( et encore 90000 en 2009  ) j'ai du mal à comprendre comment cela pouvait etre anecdotique !  Sur en face d'une Golf oui c'était faible.  Mais par contre les 19000 Civic en 2020 oui la ca devient anecdotique ( 37000 en 2019 c'était mieux mais deja pas impressionnant).
Désolé mais ton raisonnement sur Honda Europe et Rover me semble faux.  D'ailleurs en 1997 il s'est meme deja vendu 145000 Civic en Europe ! Et pas de Rover non plus puisque repris en 1994 par BMW deja ( mais une partie de la gamme Austin Rover était effectivement basée sur des Honda).
Tu veux dire que Honda vendait plus en 1997 qu'en 2007 ? Il faudrait être cohérent.
Quoiqu'il en soit, je dis juste que Honda a toujours fait de la figuration en Europe, en 2007 comme aujourd'hui. Si Honda avait racheté Rover, cela en aurait autrement.
Mon ancien concessionnaire a quitté Honda vers 1998 et pris Hyundai. A l'époque, il m'a dit : "Honda en France, c'est fini !"

Voit mon édit, j'ai continué à développer.
Finalement, j'ai vu que tu avais changé et là on est d'accord. Je n'ai jamais dit que la vente de Rover avait fait baissé les ventes de Honda, j'ai dit que Honda aurait dû acheter la marque pour vendre ses voitures sous cette marque (comme Opel & Vauxhall) car les Européens achètent des marques européennes, c'est la seule stratégie qui marche en Europe avec celle des prix cassés. Honda n'a pas échoué en Europe à cause de tel ou tel modèle car TOUTES les marques japonaises ont échoué : toutes ensemble elles n'ont jamais passé les 10% de part de marché européen ! (alors que 40% du marché nord-américain et davantage ailleurs)
Oui, les MG d'aujourd'hui n'ont rien à voir avec les "vraies" MG, c'est juste un sigle, mais c'est un nom connu et je pense que c'est pour cela que des gens les préfèrent à d'autres marques chinoises au nom inconnu qui cassent aussi les prix (Nio, Chery, Aiways...).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2021 à 17:17:32
Et si tout simplement le marché européen n'était pas une priorité pour Honda ?
Les autres marchés sont peut-être plus intéressants pour cette marque.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 13 février 2021 à 17:37:05
Je n'ai jamais dit que la vente de Rover avait fait baissé les ventes de Honda, j'ai dit que Honda aurait dû acheter la marque pour vendre ses voitures sous cette marque (comme Opel & Vauxhall) car les Européens achètent des marques européennes, c'est la seule stratégie qui marche en Europe avec celle des prix cassés. Honda n'a pas échoué en Europe à cause de tel ou tel modèle car TOUTES les marques japonaises ont échoué : toutes ensemble elles n'ont jamais passé les 10% de part de marché européen ! (alors que 40% du marché nord-américain et davantage ailleurs)

Je ne pense pas que l'achat de Rover aurait été une bonne solution pour Honda car la capacité de production de Rover était sûrement trop important avec l'unité de production de Swindon récemment construite et bien plus moderne.

À mon avis la chute des ventes de Honda est surtout liée au fait que Honda a préféré ne plus investir sur le marché européen en réduisant la gamme au maximum pour réduire les coûts d'homologation, Honda estimant que le marché européen est mineur et trop concurrentiel en raison du grand nombre de marques automobiles sur ce marché.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 février 2021 à 17:41:06
Et si tout simplement le marché européen n'était pas une priorité pour Honda ?
Les autres marchés sont peut-être plus intéressants pour cette marque.

Honda autos mise plus sur l'Amérique du Nord et l'Asie, c'est une évidence.
Plus de dynamisme chez Honda motos en Europe...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 février 2021 à 18:03:53
À mon avis la chute des ventes de Honda est surtout liée au fait que Honda a préféré ne plus investir sur le marché européen en réduisant la gamme au maximum pour réduire les coûts d'homologation, Honda estimant que le marché européen est mineur et trop concurrentiel en raison du grand nombre de marques automobiles sur ce marché.

+1
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 février 2021 à 18:59:32
Clairement c’est un manque évident de volonté commerciale en Europe qui semble animer la marque !. Mazda ou Suzuki font mieux avec moins de moyens ( mondialement ce sont de bien plus petite société). Mais il est vrai que le marché automobile européen est particulier compte tenu du nombre importants de constructeurs locaux.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 février 2021 à 19:04:47
Le marché Européen est réputé le moins rentable du monde...
Mais Mazda et Suzuki, plus petit que Toyota, font mieux. Le réseau Suzuki est très soutenu par Suzuki France et j'ai lu que les concessionnaires Suzuki (souvent multimarques) seraient les plus choyés! Il n'y a qu'à regarder la gamme, le choix de couleurs, le nombre de pub à la TV.
Suzuki vend moins de motos que Honda mais plus d'autos...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 février 2021 à 19:10:05
Il a beau être le moins rentable du monde, ça n'empêche qu'ils font tous des efforts pour être présent sur le marché européen.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 février 2021 à 19:14:05
À part Ford (qui perd de l'argent plus qu'il en gagne et qui veut partager les plateformes de VW)  les Américains ont jeté l'éponge sauf Jeep/Fiat devenu Stellantis.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 février 2021 à 19:55:36
Pour Ford ne pas oublier qu'il s'agit quasiment d'un constructeur européen en ce qui concerne sa filiale européenne ( installée depuis avant guerre avec ses propres centres d'études et d'usines et tres "libre" de sa maison mère ) . Un peu comme Opel /Vauxhall d'ailleurs ( mais GM imposait bien plus depuis les USA et c'est ce qui a toujours couté une blinde ...que PSA a enfin reussi a supprimer ).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 février 2021 à 20:00:18
Pour Ford ne pas oublier qu'il s'agit quasiment d'un constructeur européen en ce qui concerne sa filiale européenne ( installée depuis avant guerre avec ses propres centres d'études et d'usines et tres "libre" de sa maison mère ) . Un peu comme Opel /Vauxhall d'ailleurs ( mais GM imposait bien plus depuis les USA et c'est ce qui a toujours couté une blinde ...que PSA a enfin reussi a supprimer ).

Exact mais peu d'argent gagné mais une volonté de profiter des plateformes VW et rester.
GM  abandonné.
FCA, n'a que Jeep et encore sans le Wrangler électrique à l'architecture intéressante (4x4 oblige) et le Renegade, Compass plus ou moins Fiat, nous n'aurons les grand chose. Un Ram VE?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 février 2021 à 21:21:08
À part Ford (qui perd de l'argent plus qu'il en gagne et qui veut partager les plateformes de VW)  les Américains ont jeté l'éponge sauf Jeep/Fiat devenu Stellantis.

Les marques américaines n'ont surtout jamais vraiment été présentes. Il y a eu quelques tentatives timides de Dodge, Chevrolet, Cadillac.......leurs voitures n'étaient pas vraiment adaptées à l'Europe. Il n'y a que Jeep qui a su se faire une place.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 13 février 2021 à 21:31:21
Les marques américaines n'ont surtout jamais vraiment été présentes. Il y a eu quelques tentatives timides de Dodge, Chevrolet, Cadillac.......leurs voitures n'étaient pas vraiment adaptées à l'Ey urope. Il n'y a que Jeep qui a su se faire une place.

Comme dit phil, sauf Ford qui a investit.
Et qui finira en plateforme électrique VW...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 13 février 2021 à 23:00:56
Ford est le seul a avoir adapté une gamme pour l'Europe.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 février 2021 à 00:09:38
Ford est le seul a avoir adapté une gamme pour l'Europe.

Et adopté la technologie HSD de Toyota...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 14 février 2021 à 11:02:52
Et adopté la technologie HSD de Toyota...

Autant choisir ce qui se fait de mieux  ^-^
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 21 février 2021 à 23:12:50
Swindon ferme en 2021 donc 2020 sera la dernière année complète de production de la Civic X 5p.

A mon avis, les 1.5T et 2.0T (Type-R) vont gentiment être arrêtées en Europe pour cause de CO2 & WLTP ... donc il y aura un peu du stock (véhicule immatriculés?) pendant quelques mois et puis ce sera 1.0T et 1.6 i-DTEC jusqu'à la fin.

Vision prophétique de notre cher AoS.
Puisque ne restent au catalogue des Civic 10 que le 1.0 T et le 1.6 D.
Et encore en Hatchback.
Plus de Civic 4 portes et plus de 1.5 Turbo.
Mon seul vrai regret c'est de ne pas avoir essayé ce 1.5 Turbo sur cette Civic 10.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 04 avril 2021 à 15:11:33
Bonjour,

J'ai une question de newbie... je songe à acquérir une Civic pour remplacer ma 207 SW... Et j'hésite entre une à boite mécanique ou une CVT... je n'ai jamais conduit de boite CVT et une boite auto une fois sur une 308 ( une boite EAT je pense) Les boites CVT c'est bien ou pas... sachant que j'ai pas une conduite très nerveuse mais je ne conduit pas de manière coouléeee non plus... Je me dis qu'une CVT je risque de ne pas apprécié... d'un autre coté si j'attends la sortie de la civic 11 si elle sort en hybride ca va être CVT only.

Coté civic 10 j'hésite aussi entre une 4 ou 5 portes...

Qu'en pensez-vous ?

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 04 avril 2021 à 15:15:20
Bonjour,

J'ai une question de newbie... je songe à acquérir une Civic pour remplacer ma 207 SW... Et j'hésite entre une à boite mécanique ou une CVT... je n'ai jamais conduit de boite CVT et une boite auto une fois sur une 308 ( une boite EAT je pense) Les boites CVT c'est bien ou pas... sachant que j'ai pas une conduite très nerveuse mais je ne conduit pas de manière coouléeee non plus... Je me dis qu'une CVT je risque de ne pas apprécié... d'un autre coté si j'attends la sortie de la civic 11 si elle sort en hybride ca va être CVT only.

Coté civic 10 j'hésite aussi entre une 4 ou 5 portes...

Qu'en pensez-vous ?

Pierre

Fie toi à tes seules impressions.
Vas l'envoyer, pardon l’essayer  ;) si tu le peux  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 04 avril 2021 à 15:17:22
Je ne sais pas si je peux faire ça avec une voiture en concession   :-\
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 04 avril 2021 à 15:53:57
Je ne sais pas si je peux faire ça avec une voiture en concession   :-\

J’ai corrigé mon précédent message ( saisie prédictive... :crazy: ).
Tu dois pouvoir essayer le véhicule ou en tout cas la transmission qui correspond.
Je te donne mon exemple, en 2012 je suis passé à la CVT après 18 ans de conduite BVM.
Quand j’ai essayé l’Insight, la phrase qui m’a marqué, c’est quand le conseiller commercial m’a dit:
"Oubliez votre pied gauche, calez le sur le repose pied et faites tout au pied 🦶 droit".

Au bout de trois jours je me suis demandé comment j’avais pu supporter de conduire en BVM aussi longtemps  ;D

En 2016 j’ai commandé une Civic IX 1.8 BVM sans avoir pu l’essayer, très rapidement malgré le relatif agrément de conduite, j’ai eu des difficultés que la conduite en boîte manuelle peut accentuer: problème de dos, courbatures, gènes diverses dues à la répétition de la gestuelle du passage des vitesses...
J’ai repris une Jazz 1.3 i-VTEC CVT en 2018, perdant 40 chevaux de puissance au passage mais retrouvant une conduite plus reposante et apaisée.
En mai 2020, j’ai commandé une Jazz e:HEV qui existe exclusivement en boîte "auto" mono rapport.
Quand je l’ai reçu le 5 Juin 2020, j’ai retrouvé le plaisir de rouler hybride et "automatique" de l’Insight avec enfin le vrai agrément d’un vrai moteur électrique...
Tout ça pour t’écrire que si tu n’as jamais conduit de CVT tu dois essayer de l’essayer, au risque d’être au mieux surpris et au pire déçu.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 04 avril 2021 à 16:17:37
J'ai aussi eu pendant de très nombreuses années des BVM exclusivement (sauf locations aux USA). Mes premiers essais de CVT n'étaient pas très concluants. Je n'avais pas compris le principe et je m'étonnais des brusques "emballements" du moteur
Avec un peu d'habitude (quelques jours), on comprend vite que le pied droit doit être TRES léger, et surtout accompagner les montées en régime. Une fois que c'est assimilé, ce n'est que du bonheur. En ville, la question ne se pose même pas. Sur autoroute idem. Sur petites routes et en montagne, c'est moins évident, mais comme on peut "simuler" une boîte à 7 rapports au moyen des palettes au volant, on s'y retrouve.
Si tu fais plus de 20% de montagnes et/ou que tu as une conduite "sportive", ça se discute (éventuellement). Dans toutes les autres configurations, la CVT certainement
Après 2 ans d’utilisation, en fonction de mon utilisation, je crois que je ne reviendrais pour rien au monde à une BVM
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Fab11 le 04 avril 2021 à 16:41:48
La Civic X du fiston en BVM est parfaite.
La Civic VI EK3 de mon autre fiston est parfaite également.
Le HRV de madame en BVM est très bien aussi.
Je préfère les modèles de ma famille en BVM
Par contre avec mon CRV c’est un plaisir de conduite !!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 04 avril 2021 à 17:02:12
Je préfère les modèles de ma famille en BVM
Par contre avec mon CRV c’est un plaisir de conduite !!

en gros, la boîte auto c'est bien pour toi mais pas pour le reste de la famille... ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 04 avril 2021 à 19:16:00
Merci à vous tous de vos retours...

J'irais faire un essai c'est certain... De plus je suis d'un gabarit un peu petit 1m67 et je ne sais pas si dans la civic 10 je vais apprécier la position de conduite. La Jazz HEV je l'aime bien aussi ... c'est juste le coffre qui est un peu juste, plus petit que celui de ma 207SW et je veux changer pour un coffre plus grand... Nous sommes 3 dans notre foyer et pour les vacances avoir du coffre c'est pas mal...

Sinon je vais peu de route sinueuse plus de la nationale 40 km / jours et la CVT et les bouchons c'est vrai que ça me gène je peine sur l'embrayage  au niveau musculaire jambe gauche...  D'ou aussi un peu mon intérêt pour une boite auto.

Encore merci à vous tous... 

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 04 avril 2021 à 22:25:03
Merci à vous tous de vos retours...

J'irais faire un essai c'est certain... De plus je suis d'un gabarit un peu petit 1m67 et je ne sais pas si dans la civic 10 je vais apprécier la position de conduite. La Jazz HEV je l'aime bien aussi ... c'est juste le coffre qui est un peu juste, plus petit que celui de ma 207SW et je veux changer pour un coffre plus grand... Nous sommes 3 dans notre foyer et pour les vacances avoir du coffre c'est pas mal...

Sinon je vais peu de route sinueuse plus de la nationale 40 km / jours et la CVT et les bouchons c'est vrai que ça me gène je peine sur l'embrayage  au niveau musculaire jambe gauche...  D'ou aussi un peu mon intérêt pour une boite auto.

Encore merci à vous tous... 

Pierre

Je fais un petit mètre 70 et pour autant je préfère les voitures basses avec un réglage du siège au raz du sol (et dossier presque droit qui est la meilleure position pour les lombaires) que les voitures hautes ou les assises perchées comme sur une chaise ou on est plus balloté.

Ce n'est pas une question de taille. C'est plutôt une question de ressenti.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 04 avril 2021 à 23:02:42
Moi aussi j'aime être bas mais peu que je manque de visibilité en étant assis aussi bas... Faut que j'aille essayer  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 05 avril 2021 à 14:37:47
...je suis d'un gabarit un peu petit 1m67 et je ne sais pas si dans la civic 10 je vais apprécier la position de conduite. La Jazz HEV je l'aime bien aussi ... c'est juste le coffre qui est un peu juste, plus petit que celui de ma 207SW et je veux changer pour un coffre plus grand... Nous sommes 3 dans notre foyer et pour les vacances avoir du coffre c'est pas mal.......
Alors pourquoi pas le HRV (voire CRV) ?

"je veux changer pour un coffre plus grand"
pour la 10: Attention à la marche au fond du coffre ;)

Et pour moins perdre, il te faudra la 1.0 L en occas.
(en tt cas pas les versions Sport ou Sport +)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 05 avril 2021 à 14:40:47
Sinon je vais peu de route sinueuse plus de la nationale 40 km / jours et la CVT et les bouchons c'est vrai que ça me gène je peine sur l'embrayage  au niveau musculaire jambe gauche...  D'ou aussi un peu mon intérêt pour une boite auto.

si tu as souvent des bouchons et que l'embrayage t'est pénible, aucune hésitation: CVT !

Pour le coffre: si tu as besoin d'un grand coffre juste pour les vacances, optes pour un coffre de toit. Tu peux gagner 300 à 500 l d'espace. Tu éviteras ainsi de te coltiner une voiture trop grande le restant de l'année.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 05 avril 2021 à 14:51:10
j'ai vu sur un autre fil que tu regardes aussi du côté de la Jazz.
Ell a effectivement un espace intérieur remarquablement grand pour la taille de la voiture.
Les sièges Magic sont très efficaces. En plus il sont très faciles à déposer (assises et dossiers), et alors on a une véritable soute.
Mais évidemment, comme Thérèse, la Jazz n'a pas "un physique facile".
On aime ou on aime pas. Ou on s'en fout (c'est mon cas)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 avril 2021 à 15:06:59
C'est quoi un physique facile, la Civic, le HR-V ou le CR-V ont-ils un physique plus facile ?... :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 05 avril 2021 à 15:13:10
C'est quoi un physique facile, la Civic, le HR-V ou le CR-V ont-ils un physique plus facile ?... :)

heu... non ! (cette fois, ce n'est pas moi qui l'ai dit !)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 05 avril 2021 à 15:27:56
C'est surtout qu'il n'y a pas de physique facile ou pas facile, soit on trouve sympa la ligne d'une voiture, soit ça ne plait pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 05 avril 2021 à 16:09:42
Merci pour vos différents point de vue.

Je récapitule
- Je ne suis pas souvent dans les bouchons. Donc CVT à voir
- Pour la 10 en 5 portes une Exécutive dernière mouture sera plus dans mes goûts esthétique que les sports line.
- Perso je préfère le look de la 4 portes ma femme la 5
- La Jazz me tente ne me déplait pas... ma femme la trouve moche. A voir pour le coté coffre...
- Le look de la 11 me plait bien... mais elle sera hors budget pour moi car mon budget max c'est 21 000 +. revente de ma 207 SW ( pas plus de 2500 €) donc à tout casser j'ai un budget de 23 500 €
- SUV... je ne suis pas spécialement fan...

Pas simple de choisir au final... a savoir que pour moi je ne compte pas changer de voiture de sitôt... donc pas avant 10 ans !

Le choix de Honda c'est aussi fait car coté moteur ça semble bon coté fiabilité... surement mieux que celui de ma 207 SW ( un moteur Peugeot BMW qui me bouffe presque 2 litres d'huile tous les 5000 km !!! )

Encore merci à vous tous de votre accueil et de vos avis avisés, vous connaissez bien la marque à ce que je vois.

Pierre

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 06 avril 2021 à 07:47:49
Oui c'est pas faux tout cela... encore merci de vis avis.

Pierre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 06 avril 2021 à 22:00:01
Encore une question sur le couple...  j'ai une brochure papier sous les yeux


Il est écrit pour les 1.0
BVM: 200 à 2500
CVT:180 à 1700-4500
Il est écrit pour les 1.5
BVM: 240 à 1900-5000
CVT:220 à 1700-5500

Pouvez m'expliquer les différences ?

A ce que je comprend.
Sur les 1.0 en BVM  j'ai du couple vers 2500 tr/min. et après c'est la mouise ( y a pas de turbo)
Sur les 1.0 en CVT j'ai du couple sur la plage 1700 à 4500 tr/min. mais faut y aller en douceur pour pas faire gueler le moteur

Sur les 1.5
En BVM ou a du couple sur la plage 1900 à 5000 ( ya  un turbo ?)
En CVT de 1700 à 5500 mais faut y aller en douceur pour pas faire gueler le moteur

Je pose la question car j'ai une 207SW essence (120 ch)  et ma femme me dit que c'est un veau  ;D car le couple on ne le trouve que vers 4250 tr (couple de 160 Nm)

A priori mon utilisation sera

Nationale 90% de mon temps
Ville: un peu mais pas beaucoup et si ville assez peu de bouchons je navigue surtout entre 'Ardèche et la drome
Autoroute pour les vacances

J'essaye de cibler au mieux mes besoins...  c'est couillon je n'a pas m'habitude des 3 cylindres j'ai peur que ça soit pas top... la civic est aussi lourde que ma 207 voir même de 100 kg en plus et en ch que 6 de plus...   je ne voudrais as opter pour une voiture qui n'ai pas un peu de pêche... Après il se peut que en 12 ans la mécanique est progressé et que je sois agréable ment surpris.

Il faut que j'aille essayer c'est certain mais un point de vue des utilisateurs que vous êtes est un plus  :)

Pierre 
 









Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 06 avril 2021 à 22:10:53

 Après il se peut que en 12 ans la mécanique est progressé 

Il se peut que la mécanique ait progressé, mais qui de la fiabilité ?
je suis loin d'être convaincu par la fiabilité à long terme des moteurs downsizés. Leur raison d’être est certainement plus du côté de l'homologation, pas vraiment des consommation réelles, et  des moteurs 3 cylindres de 1l pour déplacer des voitures de 1300 kg, j'ai un peu des doutes....
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 06 avril 2021 à 22:18:58
Encore une question sur le couple...  j'ai une brochure papier sous les yeux
Il est écrit pour les 1.0
BVM: 200 à 2500
CVT:180 à 1700-4500
Il est écrit pour les 1.5
BVM: 240 à 1900-5000
CVT:220 à 1700-5500
Pouvez m'expliquer les différences ?
A ce que je comprend.
J'essaye de cibler au mieux mes besoins...  c'est couillon je n'a pas m'habitude des 3 cylindres j'ai peur que ça soit pas top... la civic est aussi lourde que ma 207 voir même de 100 kg en plus et en ch que 6 de plus...   je ne voudrais as opter pour une voiture qui n'ai pas un peu de pêche... Après il se peut que en 12 ans la mécanique est progressé et que je sois agréable ment surpris.
Il faut que j'aille essayer c'est certain mais un point de vue des utilisateurs que vous êtes est un plus  :)
Pierre
C'est bien compliqué tout ça, ton histoire de couple est lié au fonctionnement de la boite cvt. Je dis juste :
- Le 1.0 et le 1.5 sont des turbo donc ce ne sont pas des veaux, rien à voir avec un atmo. A chaque fois que j'accélère avec le 1.0 je me dis qu'il est largement suffisant (avec le 1.5 je sortirais de la route !).
- Il n'y a pas une très gros écart d'agrément entre le 1.0 et le 1.5, surtout en cvt (ce n'est pas moi qui le dis ! Bcp se demandent où sont les 182cv)
- Le nombre de chevaux ne veut rien dire. Juste avant ma civic 1.0 129cv j'avais une civic6 130cv atmo, donc nombre de chevaux identique, et le 1.0 est au moins deux fois plus puissant et efficace (et je compare avec un moteur Honda, pas un "moteur" peugeot !). C'est pour cela que les gens utilisent davantage le couple pour comparer, il donne une meilleure idée que le nombre de cv.
- Essaie, essaie, essaie, essaie

Il se peut que la mécanique ait progressé, mais qui de la fiabilité ?
je suis loin d'être convaincu par la fiabilité à long terme des moteurs downsizés. Leur raison d’être est certainement plus du côté de l'homologation, pas vraiment des consommation réelles, et  des moteurs 3 cylindres de 1l pour déplacer des voitures de 1300 kg, j'ai un peu des doutes....
Honda fait des 3-cylindres turbo depuis 20 ans, alors j'ai confiance finalement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 06 avril 2021 à 22:40:24
Ça reste un 3 cyl .. décevant niveau agrément comme la quasi totalité des 3 cyl .  Surtout ça vibre comme un diesel. Certains ne le  remarque même pas .. mais j’ai essayé la Civic 3 cyl et c’était pas convaincant..  une Focus était moins pire. Le HRV turbo par contre ( meme moteur 1,5 que la civic 1,5) est un bijou à côté. Mais rien ne vaut son propre avis après essai . Les goûts et attentes sont différentes entre chacun.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 06 avril 2021 à 22:44:04
le moteur ford 1.0 eco boost est très réputé.
Il déplace des voitures sans soucis non plus, comme la mondeo
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 06 avril 2021 à 22:51:33
Oui j'irais essayer...

Et je viens de constater un truc coté look... en fait le look très kéké dont je ne suis pas fan c'est les version look sport avec l'aileron... alors que le 1.5 sport plus n'a pas cet aileron la sortie pot central est au final si je puis dire plus "discrète"

J'irais essayer... faut que je prenne un RDV en congé dans 15 jours  :) Je pense que de toute manière si je pars sur une civic il me faudra être raisonnable  et une Exclusive semble un bon compromis. Le coût à l'achat mais aussi les autres frais (consommation, entretient... et assurance ! )

Faut que je vois coté assurance ce que ça sonne entre 1.5 et 1.0...  ma 207SW était en catégorie familiale donc prix assez doux...

Et j'ai aussi projet d'acheter une maison... car là on est en location et en maison de rue donc pas de garage... 

Et encore merci à vous. tous ..   :) ... j'avance...

Pierre
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 06 avril 2021 à 23:03:33
Citation de: Evinrude lin cv turbo k=topic=10771.msg700748#msg700748 date=1617740338
- Le nombre de chevaux ne veut rien dire. Juste avant ma civic 1.0 129cv j'avais une civic6 130cv atmo, donc nombre de chevaux identique, et le 1.0 est au moins deux fois plus puissant

Tu es vraiment fâché avec la physique pour dire autant d'absurdités dans la même phrase !

Le nombre de chevaux, et surtout le rapport poids/puissance est le paramètre le plus important en dynamique automobile

que tu préfères 129 cv turbo à 130 cv atmo, c'est ton ressenti. Probablement parce que tu ne sais pas où aller chercher la puissance dans la plage de régime. Mais écrire que ton 129 cv est 2 fois plus puissant qu'un 130 cv, c'est juste une ineptie
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 06 avril 2021 à 23:34:14
Ça reste un 3 cyl .. décevant niveau agrément comme la quasi totalité des 3 cyl .  Surtout ça vibre comme un diesel. Certains ne le  remarque même pas .. mais j’ai essayé la Civic 3 cyl et c’était pas convaincant..  une Focus était moins pire. Le HRV turbo par contre ( meme moteur 1,5 que la civic 1,5) est un bijou à côté.
Bien sûr que le 1.5t est meilleur que le 1.0t, un 2.0t est aussi meilleur que le 1.5, et un v6 que le 2.0 4cyl, etc.

Tu es vraiment fâché avec la physique pour dire autant d'absurdités dans la même phrase !
Le nombre de chevaux, et surtout le rapport poids/puissance est le paramètre le plus important en dynamique automobile
que tu préfères 129 cv turbo à 130 cv atmo, c'est ton ressenti. Probablement parce que tu ne sais pas où aller chercher la puissance dans la plage de régime. Mais écrire que ton 129 cv est 2 fois plus puissant qu'un 130 cv, c'est juste une ineptie
gabuzomeu

Je constate que c'est soir de championnat.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 06 avril 2021 à 23:47:03
C'est bien compliqué tout ça, ton histoire de couple est lié au fonctionnement de la boite cvt. Je dis juste :
- Le 1.0 et le 1.5 sont des turbo donc ce ne sont pas des veaux, rien à voir avec un atmo. A chaque fois que j'accélère avec le 1.0 je me dis qu'il est largement suffisant (avec le 1.5 je sortirais de la route !).........
  :o ah quand même  :o

Honda fait des 3-cylindres turbo depuis 20 ans, alors j'ai confiance finalement.
Ah ?
ça, je ne savais pas.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 06 avril 2021 à 23:50:04
.......
J'irais essayer...
............
Apporte une ou 2 valises, pour te faire une idée + visuelle ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 07 avril 2021 à 10:58:08
Ah ?
ça, je ne savais pas.

Moi non plus. Des références ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: bistory le 09 avril 2021 à 14:50:22
Moi non plus. Des références ?

Je pense qu'il parle des Kei Cars vendus au Japon :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 09 avril 2021 à 15:25:44
Moi non plus. Des références ?

Premier 3-cylindres turbo en 2000 dans les Honda Life et Z.   https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Life (https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Life)
D'abord en moteur E puis en moteur P à partir de 2003.   

Ce moteur P existe en 1.0 turbo depuis 2013 minimum, où il est montré comme un des deux "moteurs de base" pour les véhicules à venir. En français : https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/honda-mise-sur-le-turbo-pour-trois-nouveaux-moteurs-essence_12555 (https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/honda-mise-sur-le-turbo-pour-trois-nouveaux-moteurs-essence_12555)

Le moteur 1.0t n'équipe pas que la civic européenne mais aussi les Civic, Crider et City en Chine, Inde et Asie du Sud-Est (pays où les moteurs doivent être solides).
Ce 1.0 n'est donc un puretech bricolé à la va-vite par un apprenti-motoriste.

Point de départ pour plonger dans l'histoire des moteurs et modèles Honda : https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 09 avril 2021 à 15:53:58
sur des voitures minuscule comme la Life et la Z (key cars), pesant 600-800 kg un minuscule tricylindres se justifie tout à fait.
Mais dans une voiture comme la civic 10 (1500 kg) ?

Tant qu'à faire, pourquoi pas tenter un moteur 50cc dans une GoldWing ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 avril 2021 à 18:43:06
sur des voitures minuscule comme la Life et la Z (key cars), pesant 600-800 kg un minuscule tricylindres se justifie tout à fait.
Mais dans une voiture comme la civic 10 (1500 kg) ?

Tant qu'à faire, pourquoi pas tenter un moteur 50cc dans une GoldWing ?

La Civic 10 1.0 turbo c'est plutôt 1300/1350 kg.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 09 avril 2021 à 19:07:59
sur des voitures minuscule comme la Life et la Z (key cars), pesant 600-800 kg un minuscule tricylindres se justifie tout à fait.
Mais dans une voiture comme la civic 10 (1500 kg) ?
Tant qu'à faire, pourquoi pas tenter un moteur 50cc dans une GoldWing ?
Ces idiots d'ingénieurs Honda courent à la catastrophe alors qu'il leur suffisait de demander ton précieux avis !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jo37 le 09 avril 2021 à 19:50:29
Ces idiots d'ingénieurs Honda courent à la catastrophe alors qu'il leur suffisait de demander ton précieux avis !
O0
On a pas encore sur le marché des 1.0 kilométrés .
Mais les soucis rencontrés ne concernent pas la faible cylindrée
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 09 avril 2021 à 20:43:54
Ces idiots d'ingénieurs Honda courent à la catastrophe alors qu'il leur suffisait de demander ton précieux avis !

je pense que le choix du downsizing n’est pas un choix d'ingénieurs motoristes, mais plutôt d'économistes cherchant à contourner les procédures d'homologations
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 09 avril 2021 à 20:44:51
La Civic 10 1.0 turbo c'est plutôt 1300/1350 kg.

ca fait quand même deux fois plus lourd qu'une keycar. Et je ne parle pas de la surface frontale, ni des vitesses plus élevées
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 09 avril 2021 à 20:45:43
O0
On a pas encore sur le marché des 1.0 kilométrés .

ca fait peut être partie d'une stratégie d'obsolescence planifiée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 09 avril 2021 à 22:32:29
M'attendant à ces remarques, j'avais bien précisé ci-dessus que le 1.0 était commercialisé en Inde et Asie-du-Sud-Est, pays bien loin des procédures d'homologation européenne.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 09 avril 2021 à 22:48:59
Jusqu'à présent il ne semble pas y avoir de problème particulier avec le 1.0 turbo.
Et vu que ça fait 4 ans qu'il est commercialisé sous le capot de la Civic 10, il doit bien y avoir quelques moteurs qui affichent des kilométrages respectables.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: hondasan le 09 avril 2021 à 23:03:43
ca fait quand même deux fois plus lourd qu'une keycar. Et je ne parle pas de la surface frontale, ni des vitesses plus élevées

 :coolsmiley: D'une keycar des années 80?

Catalogues sous la main, une S660 de 830 à 850kg
                                     une N-ONE de 840 à 920kg

Donc une N-WGN où N-VAN/ doit approcher de la tonne, catalogue pas sous la main, mais je peux regarder demain exactement, loin d'être si léger que ça les keycar  ::)

Quand à la surface frontale, les N-WGN et autres sont de véritable armoire normande sur 4 roues  :crazy:

et ça fait 30 que ça tourne sans sushis
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 10 avril 2021 à 13:05:34
ce qui serait bien c'est qu'on nous laisse le choix, entre un petit 3 cylindres turbo, un 4 cylindres atmo ou turbo, voire (rêvons un peu) un 6 cylindres.
Ca existe encore chez VAG et Ford. Mais je crains que ça devienne  de plus en plus rare.
En tous cas, tant que c'est possible, je choisirai toujours celui qu-i a les plus gros poumons !
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 10 avril 2021 à 13:52:08
...
En tous cas, tant que c'est possible, je choisirai toujours celui qu-i a les plus gros poumons !

Me too  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 11 avril 2021 à 14:55:09
Bonjour,

Une question sur les civic 10 version 1 et 2

Si j'ai bien tout pigé entre une exclusive phase 1 (2017) et une phase 2 (2019)
extérieur... avant arrière les bas de caisse
intérieur
 - console radio gps sans bouton puis avec bouton
 - siège conducteur réglage manuel puis électrique
 - autres ?

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 11 avril 2021 à 15:09:14
Bonjour,

Une question sur les civic 10 version 1 et 2

Si j'ai bien tout pigé entre une exclusive phase 1 (2017) et une phase 2 (2019)
extérieur... avant arrière les bas de caisse
intérieur
 - console radio gps sans bouton puis avec bouton
 - siège conducteur réglage manuel puis électrique
 - autres ?

Pierre

Vas faire un tour sur ce sujet pour avoir quelques éléments de comparaison:

http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-phase-2-2020/ (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-phase-2-2020/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 13 avril 2021 à 13:02:03
Merci à toi  :)

Sinon de mon coté j'ai bien avancé coté assurance aucun souci que je prenne une 1.0 ou une 1.5 ça rentre dans mon budget.

Je vais faire un essai d'une 1.0 et d'une 1.5 courant mois de Mai à la concession près de chez moi... vu avec e commercial.

Encore une question... budget...
Coté entretien entre une 1.0 et une 1.5 la différence est-elle énorme ?

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 13 avril 2021 à 17:04:46
Bonjour,

Une question sur les civic 10 version 1 et 2
Si j'ai bien tout pigé entre une exclusive phase 1 (2017) et une phase 2 (2019)
intérieur
 - console radio gps sans bouton puis avec bouton
 - siège conducteur réglage manuel puis électrique
 - autres ?
Sur la phase 1, il y avait déjà des boutons pour la radio/gps mais sur le volant (et certaines choses peuvent se commander à la voix).

Citer
Encore une question... budget...
Coté entretien entre une 1.0 et une 1.5 la différence est-elle énorme ?
Comme dit plus haut, il y a la courroie à changer tous les 6 ans sur la 1.0 (dans les 1000€ apparemment).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 13 avril 2021 à 17:14:31
Bonjour,

Merci de ta réponse.

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: camelot76 le 13 avril 2021 à 20:17:53
Ça reste un 3 cyl .. décevant niveau agrément comme la quasi totalité des 3 cyl .  Surtout ça vibre comme un diesel. Certains ne le  remarque même pas .. mais j’ai essayé la Civic 3 cyl et c’était pas convaincant..  une Focus était moins pire. Le HRV turbo par contre ( meme moteur 1,5 que la civic 1,5) est un bijou à côté. Mais rien ne vaut son propre avis après essai . Les goûts et attentes sont différentes entre chacun.
pas d’accord avec toi, moi je trouve ce moteur très fréquentable ( quant on a pigé comment il fonctionne) c’est sûr que par apport à un vtec il y’a un monde , mais pour un conducteur habitué au diesel comme moi, ce moteur est très sympathique et j’insiste quand on a compris comment s’en servir, c’est un moteur performant et frugal ce qui ne gâte rien , ont peut être surpris au premier abord par l’absence de frein moteur
Mais sont agrément est pour moi incontestable , mais ce n’est que mon avis  :idiot2:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 13 avril 2021 à 20:34:33
Ben tu as tout dit " habitué au diesel"....Moi je suis habitué aux moteurs 4cyl essence Honda qui sur une Jazz ne s'entendent meme pas au ralenti ! ( et pas de vibrations en plus). Bon sur la dernière Jazz vue qu'elle n'a plus de ralenti mais un mode recharge à régime plus élevé on l'entend quand meme le moteur du coup ( enfin quand il tourne ). Mais ca vibre pas non plus ( le 1.0l de le Civic vibre bien lui).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 14 avril 2021 à 00:10:07
( le 1.0l de le Civic vibre bien lui).
Un 3-cylindres vibre obligatoirement puisque son mouvement est déséquilibré (1 cylindre d'un côté, 2 de l'autre).
Mais c'est vrai que le bruit du 1.0 au démarrage à froid est épouvantable (je n'ai jamais eu de diesel donc pas habitué à ce bruit de vieille camionnette). Point positif : cela pousse à le laisser chauffer avant de partir. Chaud, le moteur redevient discret.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 14 avril 2021 à 07:46:31
Un 3-cylindres vibre obligatoirement puisque son mouvement est déséquilibré (1 cylindre d'un côté, 2 de l'autre).

 :idiot2: Jamais entendu parler d'un moteur 3 cylindres à plat  :o
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 14 avril 2021 à 09:21:58
C'est une image que donnait Evin... car effectivement lors de la rotation du vilebrequin on se retrouve à un moment donnée dans cette config.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 02 mai 2021 à 13:57:57
Bonjour,

N'ayant pas lu les 326 pages de ce fil  :P Peut-on me donner les dimensions (en cm) du coffre de cette civic ( ou me dire ou je eux le trouver dans ce fil si cela a déjà été noté.

Merci  :)

Pierre

EDIT: rien trouvé avec le moteur de recherche du foto
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: camelot76 le 02 mai 2021 à 21:01:48
Un 3-cylindres vibre obligatoirement puisque son mouvement est déséquilibré (1 cylindre d'un côté, 2 de l'autre).
Mais c'est vrai que le bruit du 1.0 au démarrage à froid est épouvantable (je n'ai jamais eu de diesel donc pas habitué à ce bruit de vieille camionnette). Point positif : cela pousse à le laisser chauffer avant de partir. Chaud, le moteur redevient discret.
le 1 litre Honda est d’après mon mécano celui qui vibre le moins ! Il en veut pour preuve le fait que Honda a réussi à se passer de systèmes d’équilibrage qui équipe la grande majorité des trois pâtes ! Quand au bruit horrible au démarrage, il faudra m’expliquer, car le miens est tellement silencieux que par moment je me demande si il tourne vraiment !  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: camelot76 le 03 mai 2021 à 18:00:00
Je ne parle pas quand le moteur est chaud ou à l'intérieur, je parle que quand je le démarre, il fait un bruit de vieille camionnette A L'EXTERIEUR. Cela baisse rapidement. Je redis que je ne suis pas habitué aux diesels, je n'ai eu que des essence atmo Honda (zéro bruit et zéro vibration). Je trouvais ça inquiétant mais le chef mécano de ma concession m'a dit que tout était normal.
PS : on a la même finition, même couleur, et même région !
Ben faut croire qu’il y a peut être un problème, par ce que le miens ne fait aucun bruit de casserole même au démarrage et à l’extérieur  :2funny:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 04 mai 2021 à 13:20:45
Je n'ai pas dit "de casserole", j'ai dit "de diesel". Je pense que c'est une question de référence, je ne suis pas habitué. Avais-tu une diesel auparavant ?

C'est effectivement une question de référence parce que même si un moteur essence à injection directe claque un peu au démarrage, cela n'a quand même rien a voir avec le bruit d'un diesel  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jacques48 le 05 mai 2021 à 19:13:53
Bonjour,

J'ai choisi comme voiture de fonction la version 1.0 T toute options après avoir utilisé une Golf 7 TDI pendant 4 ans. Evidemment je n'ai pas lu les 350 pages. Je ne me permettrais pas de m'immiscer dans cette discussion si elle est silencieuse ou non, oui elle l'est par rapport à ma Golf TDI (nul en passant). Non elle ne l'est pas par rapport à ma Legend coupé avec un moteur 3 fois plus gros.

Les avis peuvent diverger car personne n'a le même style de conduite et repère. J'ai appris à conduire dans une Honda Accord de 1984. Je n'ai eu que des Honda. Alors oui, je lui trouve des défauts (surtout la boîte et la réaction du moteur au démarrage etc...) Mais quand on est fan, on ferme plus facilement les yeux ou on apprécie ce logo H sur le volant au lieu de râler à chaque fois qu'on change une vitesse dans une Golf (en tout cas pour ma part).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 05 mai 2021 à 23:27:21
........ quand on est fan, on ferme plus facilement les yeux ou on apprécie ce logo H sur le volant au lieu de râler à chaque fois qu'on change une vitesse dans une Golf (en tout cas pour ma part).
J'adhère  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: enolagay le 15 mai 2021 à 19:11:37
C'est effectivement une question de référence parce que même si un moteur essence à injection directe claque un peu au démarrage, cela n'a quand même rien a voir avec le bruit d'un diesel  ;)
je suis plutôt d’accord, mon 1l a un bruit particulier ( caractéristique des trois cylindres) mais de la à dire qu’il fait un bruit de diesel , il y’a je pense un peu d’exagération 🤣🤣🤣🤣
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 20 mai 2021 à 20:24:15
Bonsoir,

Alors j'ai fais mes essais entre Jazz et Civic. Je donne mon point de vue sur la Jazz là http://www.planete-honda.com/jazz-4-(2020-)/honda-jazz-2020/msg706947/#msg706947 (http://www.planete-honda.com/jazz-4-(2020-)/honda-jazz-2020/msg706947/#msg706947)

Mon avis sur la Civic. J'ai essayé la 1.0 en boite manuelle.

- L'assise est basse mais une fois mise à la bonne hauteur c'est pas rédhibitoire pour mon âge.
J'ai donc trouver un siège fort confortable réglable à souhait...
Tableau de bord très lisible
Commande de boite très agréable, le passage des vitesses est super précis... Bon j'ai juste un peu pinailler sur le pédalier passage de 1er à 2eme... faut surement s'habituer... le vieux pédalier de ma 207 de 13 ans d'âge m'a surement fait prendre une mauvaise habitude.
Bon le moteur... Et bien sa pousse fort et bien, j'avais une réserve là dessus et finalement le 130 CH me semble amplement suffisant.
J'aurais bien aimé la tester en boite auto... mais bon je me dis aussi que ma fois pour encore une dizaine d'année je peux bien me faire encore plaisir avec une boite manuelle... ce n'est pas si souvent que je suis dans les bouchons ou que je vais dans une "grande ville" ou la boite auto est intestablement un agrément de conduite.
Les puristes ont hurler mais finalement le bruit de ce 3 cylindre n'est pas dégeu...  Alors étant raisonnable, père de famille responsable, je vais je pense partir sur la civic 1.0 en boite manuelle.

Je me prends une uit de réflexion pour savoir si je prends la civic exclusive sport Line en Rouge avec 3000 Km que ma concession a à la vente.

Pierre 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 20 mai 2021 à 20:40:27
C'est bien d'avoir pu essayer les 2 . Et comme tu dis il faut choisir en fonction de ton usage majoritaire. Mais clairement le fait d'hésiter entre une petite polyvalente de 4m et une grande compacte de 4,50m montre un grand dilemme .  Ne pas oublier dans la balance le cout d'utilisation ( si jamais les finances sont pas si larges).  En consommation et assurance ( et entretien, rien que les pneus) sur 10ans je pense que cela va pas etre négligeable entre les 2 véhicules.
La 207 était une excellente routière( mais moins agreable en ville de mon souvenir )  et je pense effectivement que la Civic reste plus proche de cette définition alors meme qu'en taille c'est la Jazz la plus proche ( mais elle est nettement plus légère et facile dans une optique d'usage urbain ). Beau paradoxe finalement
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 20 mai 2021 à 22:56:37
En consommation et assurance ( et entretien, rien que les pneus) sur 10ans je pense que cela va pas etre négligeable entre les 2 véhicules.
Concernant l'usage, ce n'est pas un gouffre : en assurance, la civic 1.0 n'est généralement pas particulièrement chère. En conso, elle sera forcément supérieure à la jazz (je suis à 6,7l/100 sur petites routes & bourgs et 6,2l sur grandes routes), le coût de la vidange est similaire, le problème est la courroie tous les 6 ans bien sûr. Quant aux pneus, les miens ont 72.000km, les arrière sont usés de moitié, les pneus avant pourraient tenir encore 5000km minimum mais je vais les changer avant les vacances car j'ai déjà acheté des Michelin premacy en promo à 85€ pièce (dans la même promo, il ne devait pas y avoir une grosse différence avec les pneus d'une jazz).

Mais, finalement, cela ne sert à rien de comparer civic et jazz, je pense que ce qui l'a décidé est la boite manuelle, le vieux hrv et la civicX sont finalement les dernières Honda encore en vente en BVM, là-dessus la jazz4 ne peut rien faire malgré tous ses avantages comparatifs.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 21 mai 2021 à 07:34:37
Pour la consommation ça me va ma 207 ne fait que guère moins 6,3l route et si ville je grimpe et sur autoroute aussi...
Pour la courroie bon ben c'est à prendre en considération mais la 1.5 c'est une autre consommation... alors l'un dans l'autre. Coté assurance cela va me faire un poil moins cher que la 207. Et la Jazz était aussi très bien la boite était agréable... La civic en CVT est peut-être aussi pas mal...
Rien n'est encore conclu. Je vous tient au courant.  ;)

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: mikocho le 21 mai 2021 à 08:44:27
Pour la consommation ça me va ma 207 ne fait que guère moins 6,3l route et si ville je grimpe et sur autoroute aussi...
Pour la courroie bon ben c'est à prendre en considération mais la 1.5 c'est une autre consommation... alors l'un dans l'autre. Coté assurance cela va me faire un poil moins cher que la 207. Et la Jazz était aussi très bien la boite était agréable... La civic en CVT est peut-être aussi pas mal...
Rien n'est encore conclu. Je vous tient au courant.  ;)

Pierre

Je n'ai jamais pu essayer la tant décriée boîte Cvt sur la civic. Je serai curieux d'avoir ton retour si tu peux en essayer une.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 21 mai 2021 à 12:50:32
La CVT, ce n'est pas ni bien ni mal, cela dépend des gens.
Ceux qui sont habitués aux BVA aiment les CVT (personnellement je dirais que c'est une bva en mieux),
mais ceux qui ne sont pas habitués aux BVA détestent les CVT, a fortiori ceux qui n'ont eu que des BVM et qui aiment jouer avec le manche.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 21 mai 2021 à 13:45:35
Je n'ai jamais pu essayer la tant décriée boîte Cvt sur la civic. Je serai curieux d'avoir ton retour si tu peux en essayer une.
Bah non... j'ai jeté mon dévolu sur la boite manuelle... je vais signer demain pour une exclusive sport line... rouge c'est une VD encore garantie 2 ans et je prends l'extension de 2 ans supléenntaires... je me dis que cela laisse le temps de voir venir.   
La CVT, ce n'est pas ni bien ni mal, cela dépend des gens.
Ceux qui sont habitués aux BVA aiment les CVT (personnellement je dirais que c'est une bva en mieux),
mais ceux qui ne sont pas habitués aux BVA détestent les CVT, a fortiori ceux qui n'ont eu que des BVM et qui aiment jouer avec le manche.
Je me suis dis fait toi encore plaisir 10 ans avec une BVM après on verra  ;D J'ai aussi pesé le pour et le contre je fais majoritairement de la nationale, un peu de ville et les très longs et rares bouchons que je pratiquent ne dépassent pas les 1 ou 2 par mois... Et pour les embouteillages de folie sur Grenoble, Lyon entre autres c'est pas plus de 2 à 3 fois par an...
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: mikocho le 21 mai 2021 à 14:32:47
Bah non... j'ai jeté mon dévolu sur la boite manuelle... je vais signer demain pour une exclusive sport line... rouge c'est une VD encore garantie 2 ans et je prends l'extension de 2 ans supléenntaires... je me dis que cela laisse le temps de voir venir.   Je me suis dis fait toi encore plaisir 10 ans avec une BVM après on verra  ;D J'ai aussi pesé le pour et le contre je fais majoritairement de la nationale, un peu de ville et les très longs et rares bouchons que je pratiquent ne dépassent pas les 1 ou 2 par mois... Et pour les embouteillages de folie sur Grenoble, Lyon entre autres c'est pas plus de 2 à 3 fois par an...

Top félicitation !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 21 mai 2021 à 15:09:12
Merci... A priori je roule en civic à la fin du mois...  ;)  :love:  une fois la CG faite et que je leur donne le chèque final...  :idiot2: mes sous !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 21 mai 2021 à 18:39:52
*@ lepetitpiero : Félicitations  :applause:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 21 mai 2021 à 20:20:09
Merci  :) je vus ferait des retours à l'usage et des retour consommation aussi.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 22 mai 2021 à 17:12:52
Et voilà, bon de commande signé... Le mec doit me prendre pour un parano  :uglystupid: Je lui dis OK pour un virement quelques jours avant la réception... et là finalement après réflexion je lui dis que ce sera un chèque de banque car on ne sait jamais ce qui pourrait m'arriver entre le virement et la remise des clefs...

Et finalement la livraison se fera plutôt vers début juin donc dans une dizaine de jours.

Pierre 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 22 mai 2021 à 18:18:53
*  :applause: Félicitation  O0

- c'est bien le 1.0  :coolsmiley:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 22 mai 2021 à 18:54:29
Merci  :)

Oui une Civic exclusive sport line 1.0 en BVM rouge  :) cela me suffirait amplement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 22 mai 2021 à 19:00:28
*  O0

- Le 1.0 n'est plus au catalogue chez nous seulement le 1.5 en élégance et exécutive
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 22 mai 2021 à 20:04:17
Oui c'est compliqué entre nos pays les exclusive élégance et exécutive ne sont pas les mêmes gamme.

J'ai posé la question à ma concession, Garage Honda de Valence (26) Ce qu'ils vendent le plus... des ciivc, et des CR-V La dernière Jazz se vendrait pas mal... mais on arrive dans une pénurie de pièce ( électronique, plastique)  semble-t'il et les stock s'amenuisent...

La prochaine Civic sera comme la Jazz 4 fabriquée au Japon pour l'Europe depuis la fermeture des usines de Turquie et de Grande-Bretagne.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 22 mai 2021 à 23:31:48
...Oui une Civic exclusive sport line 1.0 en BVM rouge  :) cela me suffirait amplement.

Excellent choix  O0

*  O0

- Le 1.0 n'est plus au catalogue chez nous seulement le 1.5 en élégance et exécutive

Chez nous c'est le contraire...je m'étais renseigné l'an dernier sur la possibilité de trouver une 1.5 Sport plus Cvt et bah nan y'a plou dou de stock...vous connaissez la suite...une Jazz e:HEV commandée courant Mai 2020 puis la livraison express le 5 juin 2020  :D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 22 mai 2021 à 23:51:30
* Chez nous il y a encore des HR-V en 182cv  ::)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 23 mai 2021 à 00:01:48
* Chez nous il y a encore des HR-V en 182cv  ::)

C'est marrant de constater une telle disparité dans la répartition des stocks sur telle ou telle motorisation ou modèle ou alors les Honda se vendent proportionnellement moins en Belgique (surtaxés les moteurs 1.5 Turbo ?)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 23 mai 2021 à 00:13:27
* La même que la mienne en France et GB est en BVM
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 23 mai 2021 à 21:07:42
Tien une petite question en attendant de vérifier moi-même cela. Je vais avoir une sport Line et l'afficheur du tableau de bord s'affiche en rouge et du coup ça me semble moins lisible que el fond bleu pour le compte tours. Est-il possible de changer la couleur ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 23 mai 2021 à 22:47:41
Tien une petite question en attendant de vérifier moi-même cela. Je vais avoir une sport Line et l'afficheur du tableau de bord s'affiche en rouge et du coup ça me semble moins lisible que el fond bleu pour le compte tours. Est-il possible de changer la couleur ?

* Moi le préfère le bleu  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 24 mai 2021 à 02:21:21
Je vais avoir une sport Line et l'afficheur du tableau de bord s'affiche en rouge et du coup ça me semble moins lisible que el fond bleu pour le compte tours. Est-il possible de changer la couleur ?
Ce sera raccord avec la carrosserie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 24 mai 2021 à 07:51:45
Ok donc pas réglable. Mais bon c'est peut-être très lisible, j'ai conduis avec mes lunettes de soleil et l'afficheur était réglé peut-être bas au niveau luminosité.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 30 mai 2021 à 23:34:46
Bonsoir,
............
Mon avis sur la Civic. J'ai essayé la 1.0 en boite manuelle.
- L'assise est basse mais une fois mise à la bonne hauteur c'est pas rédhibitoire pour mon âge.
J'ai donc trouver un siège fort confortable réglable à souhait...
Tableau de bord très lisible
Commande de boite très agréable, le passage des vitesses est super précis... ...
Bon le moteur... Et bien sa pousse fort et bien, j'avais une réserve là dessus et finalement le 130 CH me semble amplement suffisant.
.........
Bonsoir
Et en + tu bénéficieras d'un coffre 1 peu + grand ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 08:32:02
Ouais je la récupère samedi prochain...  Bon un détail à priori je n'en aurais pas besoin mais avec cette version exclusive sportive le toit ouvrant empêche de mettre des barres de toit pour un coffre... Mais c'est un truc que je ne devrais pas avoir besoin. 

En papa responsable je me dis aussi qu'il me faut rester sage et le 1.0 sera le conciliateur. Je pense que cette voiture n'est pas molle même avec le 1.0 peut-être que sur autoroute chargée à bloc là on sera un peu à la peine dans les Vosges mais c'est pas souvent. Et comme on va ramrement à l'étranger... p besoin de plus de puissance pour rouler plus vite.

Je suis impatient d'avoir cette civic...  :D

Je ferais un retour sous peu pour mes impressions à chaud... puis un autre un peu plus tardives du recul.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 17:11:29
Deux questions... je verrais quand j'aurais la civic, mais...

1) c'est quoi le truc qui s'affiche au tableau de bord qui est à l'horizontal et qui va de 0 -10 - 20 quand on accelère ca augmente... j'ai idée que c'est in indicateur de consommation instantané sous forme de tapis qui se déroule ... ou je suis dans l'erreur... 

2) Y a t'il un verrouillage automatique des portes lorsque on se met en mouvement. Sinon y a un bouton ?   
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 31 mai 2021 à 18:05:02
Pour le point 1), je ne sais pas, mais pour le point 2), il n'y a pas de verrouillage automatique sur les Honda. Du moins, a ma connaissance. Il y a un bouton pour ça.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 18:31:32
pour le point 2 j'ai trouvé le manuel de al civic 10 et en fait c'est automatique dès que l'on passe au dessus de 30 kmh ca se verrouille.. et on peut le désactiver via le menu et le déverouillage est reglage soit que part le conducteur ou n'importe quelle porte... dommage qu'il n'y a pas un bouton dédié... car parfois c'est utile de verouiller a l'arret.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 31 mai 2021 à 19:21:51
 ???

quelle page ?

Parce que ça doit être spécifique à la version, ça.
Comme dit PAT il me semblait qu'ici il avait été dit qu'il n'y a pas de verrouillage automatique sur cette Civic X, que l'on passe au dessus de 30 km/h ou pas.  :(

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 20:52:06
Page 201... et c'est indiqué 15kmh MAIS c'est indiqué aussi pas disponible sur tous les modèles...  Le manque je l'ai vu là

https://auto.honda.fr/cars/owners/manuals-and-guides/honda-owners-manuals.html. (17YM)

Mais il est vrai aussi que l'on voit que sur certains modèles 5P il y a les sièges arrières chauffants or ils n'y sont pas sur les 5 p pour la France...

Pierre

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 31 mai 2021 à 21:26:52
1) c'est quoi le truc qui s'affiche au tableau de bord qui est à l'horizontal et qui va de 0 -10 - 20 quand on accelère ca augmente... j'ai idée que c'est in indicateur de consommation instantané sous forme de tapis qui se déroule ... ou je suis dans l'erreur... 
On peut afficher ce qu'on veut. Moi j'ai mis les panneaux de vitesse en gros à la place (au lieu de petit en haut à gauche). Sinon tu affiches la radio, la conso, une boussole ou même la charge du turbo !
Capture du manuel (que tu as) :
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 21:30:00
Oui bien vu  ;) donc la consommation...  et pour l'histoire du verrouillage c'est dispo ou pas sur les versions françaises ? Car c'est pas clair du coup ce manuel si sur le site de Honda face on a un manuel en français mais qui fait en fait tous les modèles. Comment savoir ( à part demander à la concession) les options des modèles français. ?

 
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 31 mai 2021 à 21:37:59
Oui bien vu  ;) donc la consommation...  et pour l'histoire du verrouillage c'est dispo ou pas sur les versions françaises ? Car c'est pas clair du coup ce manuel si sur le site de Honda face on a un manuel en français mais qui fait en fait tous les modèles. Comment savoir ( à part demander à la concession) les options des modèles français. ?
J'ai vu p.201 que cela existe sur certains modèles, mais je ne connais pas de Honda qui le fasse. Mon executive ne fait pas de bruit de loquet à 15km/h donc je pense qu'elle ne fait pas (idem pour ma jazz et toutes mes honda précédentes). Le manuel est mondial, il y a peut-être des pays dans le monde où c'est obligatoire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 21:43:11
Oui surement... C'est donc difficile de savoir ce qui est de ce qui n'est pas   >:(

Du coup je vais arrêter de lire ce manuel .pdf  :2funny: car e super-verrouillage aucune idée si c'est installé... et d'autres bricoles  :buck2: Déjà que entre la doc Honda de la Civic et le site français il y a des truc qui sont pas pareil...  ;D Je suppose que la brochure est plus juste que le site web.

Pierre


 
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 31 mai 2021 à 21:49:21
Oui surement... C'est donc difficile de savoir ce qui est de ce qui n'est pas   >:(
Du coup je vais arrêter de lire ce manuel .pdf  :2funny: car e super-verrouillage aucune idée si c'est installé... et d'autres bricoles  :buck2: Déjà que entre la doc Honda de la Civic et le site français il y a des truc qui sont pas pareil...  ;D Je suppose que la brochure est plus juste que le site web.
Pierre
Qu'est-ce que tu appelles le super-verrouillage ? Le fait d'appuyer deux fois et cela rend l'alarme plus sensible ? Toutes les Honda avec alarme ont ça (en tout cas celles avec bip, je ne sais pas comment cela fonctionne pour les main-libre).
Les brochures commerciales sont plus utiles pour l'équipement que le manuel, il y a souvent un tableau assez clair.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 21:56:51
page 208  :2funny:

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 31 mai 2021 à 22:01:05
C'est ce que je te disais : deux fois sur le bouton de la clé. On ne peut pas ouvrir par une vitre cassée ou ouverte et l'alarme sonne pour davantage de raisons que normalement.
Toutes les Honda avec alarme ont ça, mon executive l'a, la tienne l'aura. Les bas-de-gamme n'ont pas d'alarme et n'ont donc pas ça. Je ne sais pas si la civicX élégance a une alarme, mais la jazz3 élégance n'en a pas et donc n'a pas ce super-verrouillage (mon accord de 2000 avait une alarme et avait exactement le même système de super-verrouillage).
Mais cela n'a rien à voir avec ta question de départ, cela ne s'utilise pas de l'intérieur, pour cela il y a un bouton de fermeture centralisée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 31 mai 2021 à 22:09:48
Oui j'ai vu c'est sur la porte  ;) Ok donc le superverouillage c'est lié à l'alarme... Ok ben vu le modèle ça y sera.

Donc merci j'ai les réponses à toutes mes questions, ce forum est super !  O0

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 31 mai 2021 à 22:17:35
Oui j'ai vu c'est sur la porte  ;) Ok donc le superverouillage c'est lié à l'alarme... Ok ben vu le modèle ça y sera.
Donc merci j'ai les réponses à toutes mes questions, ce forum est super !  O0
Selon mon expérience c'est lié à l'alarme. On n'est pas à l'abri d'un docte qui viendrait nous faire la leçon, il y en a beaucoup ici.
Quoiqu'il en soit, mon executive l'a, la tienne l'aura.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 31 mai 2021 à 22:32:58
Page 201... et c'est indiqué 15kmh MAIS c'est indiqué aussi pas disponible sur tous les modèles...  Le manque je l'ai vu là
...
(https://content.invisioncic.com/m304542/emoticons/jap.gif.d0f40c111733becc7617c92ae827c998.gif)

Effectivement, pas disponible sur tous les modèles.

je viens de relire le manuel
extrait en PJ
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 31 mai 2021 à 22:40:50
Pour la courroie bon ben c'est à prendre en considération mais la 1.5 c'est une autre consommation...
L' affaire est pliée, j'ai bien vu mais juste pour info, je ne suis pas du tout convaincu que le 1,5l consomme plus que le 1l, bien au contraire.
Bonne route à bord de ta Civic !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 01 juin 2021 à 07:17:59
Après une rapide recherche sur spritmonitor, conso moyenne des Civic 10 :
▪1,0T : 6,72l/100
▪1,5T : 6,65l/100.
Ok, la différence est insignificative mais la moins puissante est...celle qui consomme le plus.  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 01 juin 2021 à 07:27:31
c'est fort possible que de part sa masse dès qu'il faut rouler et bien le 4 cylindre est à son avantage.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 01 juin 2021 à 08:18:45
Peut-être aussi que ceux qui achètent le 1.0 font plus de ville?  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: phil le 01 juin 2021 à 08:30:58
Selon le WLTP Honda donne une moyenne de 6,7 pour le 1l CVT tout comme le 1,5 l CVT... remarquable non😜
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 01 juin 2021 à 09:24:57
Après une rapide recherche sur spritmonitor, conso moyenne des Civic 10 :
▪1,0T : 6,72l/100
▪1,5T : 6,65l/100.
Ok, la différence est insignificative mais la moins puissante est...celle qui consomme le plus.  ;)

* C'est les conso. qui se rapprochaient de ma Maz 3 (2.0 lit) soit 6.7l/100  :coolsmiley:

- Le petits moteurs ne consomment pas plus que certain 1.5, 1.6 ou 2.0  ;)

-
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 02 juin 2021 à 01:52:48
Après une rapide recherche sur spritmonitor, conso moyenne des Civic 10 :
▪1,0T : 6,72l/100
▪1,5T : 6,65l/100.
Ok, la différence est insignificative mais la moins puissante est...celle qui consomme le plus.  ;)
J'ai toujours trouvé bizarre les conso sur spritmonitor. Je viens de regarder et je constate que la 1.0 en CVT est donnée à +1L/100 !
Je suppose que c'est parce que c'est alimenté par des kékés-pilotes (ex: 10,5L/100 avec une 1.5 cvt) et par des maniaques de l'éco-conduite (5,8L avec le même modèle) (+ éventuellement par qq mytho ?).

Il vaudrait mieux mettre une médiane plutôt qu'une moyenne, cela serait plus représentatif. Grâce à leur petit graphique, on voit la médiane : seulement 0,1L d'écart en cvt (7,2L/7,1L) et la consommation est identique en bvm  (6,7L) !!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 02 juin 2021 à 08:24:20
Je pense en effet que si on "brutalise" le 3 cylindre il va consommer plus que le 4. De plus selon le type de parcours ... 3 ou 4 cylindre doit influé sur les conso

Je vous ferais un retour sur ma conso quand j'aurais ma civic  ;) type de parcours 10% ville - 5% autoroute - 85 % nationale - Je pense tourner autour des 6-6,5 L/100
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Denis44 le 02 juin 2021 à 19:36:22
De temps en temps sur l’autoroute je me mets en mode sport et à 4000 tr/min, bin il envoie quand même ce petit moteur.
Bon après suis tout seul et pas chargé.
Et quand on met pied au plancher , il y a un petit coup de pied aux fesses vers 5500 tr/min, j’adore.....!! :love:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 02 juin 2021 à 21:48:08
De temps en temps sur l’autoroute je me mets en mode sport et à 4000 tr/min, bin il envoie quand même ce petit moteur.
Bon après suis tout seul et pas chargé.
Et quand on met pied au plancher , il y a un petit coup de pied aux fesses vers 5500 tr/min, j’adore.....!! :love:

Monsieur est un adepte du SM ?
 :je-sors:  ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 02 juin 2021 à 22:59:14
Je vous ferais un retour sur ma conso quand j'aurais ma civic  ;) type de parcours 10% ville - 5% autoroute - 85 % nationale - Je pense tourner autour des 6-6,5 L/100
Tu feras surement moins, Spritmonitor indique la consommation moyenne de 6,7L, moi je fais la même mais avec une CVT (normalement +1L sur spritmonitor) et sur petites routes en plus (sur grandes routes, chargé, je suis à 6,2L, même sur autoroute à 130 je ne dépasse pas les 7L). En BVM + nationales, tu seras en dessous.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Denis44 le 03 juin 2021 à 08:52:47
Monsieur est un adepte du SM ?
 :je-sors:  ;D
Oh oui!! :o et seul...  :coolsmiley: très latex aussi.... ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Denis44 le 03 juin 2021 à 09:09:45
Demain , révision à 42000km, l’odb  a fait sonner la petite clé , j’aurai fait 18000 km en un an.
Il m’ont parlé au tél à la prise de rdv de la vidange de la boîte CVT , déjà fait l’année  dernière. Je vais leur signaler quand même.
Je les trouve sympa à HONDA Orvault, et puis contrairement à VW où il faut payer pour faire constater un défaut ou recherche de pannes ou quand on attend sa voiture une même personne vous dira bonjour dix fois, j’apprécie leur sobriété.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 03 juin 2021 à 11:14:52
Demain , révision à 42000km, l’odb  a fait sonner la petite clé , j’aurai fait 18000 km en un an.
Il m’ont parlé au tél à la prise de rdv de la vidange de la boîte CVT , déjà fait l’année  dernière. Je vais leur signaler quand même.
Je les trouve sympa à HONDA Orvault, et puis contrairement à VW où il faut payer pour faire constater un défaut ou recherche de pannes ou quand on attend sa voiture une même personne vous dira bonjour dix fois, j’apprécie leur sobriété.
Quand le symbole "clé-voiture" apparaît, on a 30 jours avant l'entretien. Quand il n'y a plus que la clé, cela signifie 10 jours.

Ils ont changé le liquide cvt la dernière fois, c'est-à-dire à 42.000-18.000 = 24.000km !!??
La préconisation est 45.000km ou 3 ans.
Sur la mienne, même à l'entretien des 60.000, Japauto ne l'avait pas changée. L'odb ne l'a demandé que pour ses 70.000km environ.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Denis44 le 03 juin 2021 à 11:46:27
ah! du coup j'ai regardé le manuel que j'ai : tous les 40000km ou tous les 24 mois, elle est de mars 2018, je l'avais acheté en juin 2019 avec 12000km, révision en juin 2020 à 23990km, du coup, c'est normal d'avoir fait la vidange de la boîte CVT à ce moment là mais pas cette année.
J'ai bon? :)
j'ai l'impression qu'il n'y a pas un manuel pareil dans les voitures.....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Denis44 le 03 juin 2021 à 11:49:10
Effectivement j'ai eu le symbole clé-voiture et ensuite que la clé.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 03 juin 2021 à 12:58:46
Oh oui!! :o et seul...  :coolsmiley: très latex aussi.... ;D
:2funny:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 03 juin 2021 à 13:57:41
ah! du coup j'ai regardé le manuel que j'ai : tous les 40000km ou tous les 24 mois, elle est de mars 2018, je l'avais acheté en juin 2019 avec 12000km, révision en juin 2020 à 23990km, du coup, c'est normal d'avoir fait la vidange de la boîte CVT à ce moment là mais pas cette année.
J'ai bon? :)
j'ai l'impression qu'il n'y a pas un manuel pareil dans les voitures.....
Si on a le même (la mienne est d'avril 2018), mais on ne regarde pas à la même page : tu as regardé à "hors-Europe" (p.663), si tu regardes "Ukraine" (p.664) tu verras 3 ans 45.000km.
Même chose pour la courroie de distribution : 100.000km/5 ans "hors-Europe" et 120.000km/6 ans "Ukraine", alors ne te laisse pas faire par ton concessionnaire !

Mais en théorie, il n'y a pas de manuel d'entretien pour les véhicules français, c'est uniquement l'odb. Et mon odb a demandé la vidange cvt que pour 70.000km... et deux ans pile ! Peut-être que ce n'est pas le kilométrage qui compte mais l'âge du liquide ? Déjà que j'avais remarqué que le liquide cvt n'a pas de préconisation différente en fonction du type d'usage, contrairement aux bvm et bva.... Drôle de liquide et drôle d'odb.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Denis44 le 04 juin 2021 à 16:31:33
Bonjour,

lorsque ton odb a indiqué la vidange de la boîte c'était un voyant autre que la clé?
bon sinon, révision faite aujourd'hui, on m'a confirmé que la vidange de la CVT c'est tous les deux ans....
J'ai payé 356 euros (229 forfait entretien/67 forfait liquide de frein en HT) pour vidange moteur, tous les filtres et remplacement liquide de frein (trois ans)
L'hôtesse avait un sacré décolleté  :coolsmiley: , ça c'est pour pas regarder la facture..... :2funny:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 04 juin 2021 à 22:57:48
Bonjour, lorsque ton odb a indiqué la vidange de la boîte c'était un voyant autre que la clé?
Non, c'est le même symbole derrière le volant. En fait, le détail de l'entretien demandé est sur l'écran, il faut aller fouiller dans les menus, le détail est indiqué. Dans le cas dont je te parlais, il était indiqué : "vidange moteur / vidange boite de vitesse".
Citer
bon sinon, révision faite aujourd'hui, on m'a confirmé que la vidange de la CVT c'est tous les deux ans....
Regarde la page du manuel que je t'ai indiqué, c'est tous les trois ans.
Regarde tes menus lors de ton alerte entretien de l'an prochain, je pense qu'il ne te demandera pas la vidange cvt non plus (ce devrait être le cas si c'est 2 ans).
Citer
J'ai payé 356 euros (229 forfait entretien/67 forfait liquide de frein en HT) pour vidange moteur, tous les filtres et remplacement liquide de frein (trois ans)
L'hôtesse avait un sacré décolleté  :coolsmiley: , ça c'est pour pas regarder la facture..... :2funny:
Surement parce que je trouve ça un peu cher : je paye le même prix mais c'est TTC.
Regarde la facture s'ils ont bien changé le filtre à air moteur, je trouve qu'ils ne le changent pas assez souvent.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Denis44 le 05 juin 2021 à 08:03:15
Bonjour,
merci pour tes réponses.
Je vais fouiller dans les menus pour voir.
Pour l'espace de temps entre deux vidanges pour la boîte CVT,  tu m'as tout bien expliqué , c'est le chef d'atelier d'Orvault qui le dit... qui croire, le manuel ou le chef?
Oui le filtre à air a été remplacé.
Bon bin c'est reparti pour un an.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 05 juin 2021 à 14:41:25
Bonjour,

Voilà j'ai réceptionné ma civic...  :angel:

Les hirondelles l'on déjà salie  >:( mais bon c'est pas grave...

Sinon dans cette version exclusive sportline  je croyais que le chargeur sans fil était de série ! semble pas être le cas... pas trop grave nos tels ne sont pas à induction.

Juste une petite déception... le siège passager ne se règle pas en hauteur...

Pour le reste pas encore pris mes marques.... j'ai encore pas trouvé la bonne position de conduite... cela va venir  :)
Pas encore mes marques pour le pédalier et la boite du coup... le passage des premiers rapport n'est pas des plus doux...
Bon les marches arrières... pas évident quand on a jamais connu cette technologie des radars et caméras et comme je flippe car j'ai peur de l'abimé on dirait un petit vieux qui se gare   :2funny:

Un truc que ma concession m'a dit cash... Avant de démarre désactiver le "Start and stop" ça nique les bagnoles ! Je vais donc suivre ce conseil et prendre l'habitude de le désactiver avant chaque démarrage. M'a aussi été dit que le eco on ben ça sert à rien  ;D

Bon sinon rien à redire j'ai pas encore vraiment rouler... je ferais un retour plus complet dans quelques temps.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 juin 2021 à 14:50:03
* Tu ne t'étais pas renseigné avant pour le réglage du siège passager  :-\
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 05 juin 2021 à 14:52:31
Ben non... je pensais que c'était comme le siège conducteur mais manuel... mais bon c'est pas trop grave... elle est plus grande et pus jeune que moi  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 juin 2021 à 18:14:08
* Avant achat, c'était bien l'une des premières choses que nous demandions, mon épouse n'étant pas si grande  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 05 juin 2021 à 18:17:38
* Avant achat, c'était bien l'une des premières choses que nous demandions, mon épouse n'étant pas si grande  ;)

Bonjour Monsieur Le Comte?
Et depuis Madame La Comtesse - que je salue bien bas - a-t-elle grandi?  :crazy: :D ;D ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 juin 2021 à 19:28:06
* Et bien non  ;) quant a moi j'ai perdu 0.5cm  >:( je pense que la vieillesse joue son rôle  :-\
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 05 juin 2021 à 19:31:07
* Et bien non  ;) quant a moi j'ai perdu 0.5cm  >:( je pense que la vieillesse joue son rôle  :-\

Tu parles de la hauteur ou de la longueur euh…du développé couché ?  ;)  :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 juin 2021 à 19:35:28
* Autant pour moi, c'est bien de ma hauteur la perte de 0.5cm

- Pour "Popol" si ma vue est bonne c'est  O0 , du moins aucune réclamation du côté de la Comtesse (pour l'instant)  ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 05 juin 2021 à 19:46:59
* Autant pour moi, c'est bien de ma hauteur la perte de 0.5cm

- Pour "Popol" si ma vue est bonne c'est  O0 , du moins aucune réclamation du côté de la Comtesse (pour l'instant)  ;D

 ;D

Ah y a pas à dire Le Comte est bon  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 05 juin 2021 à 20:30:06
Bonsoir,

J'ai une question à la con... réglage de la luminosité du tableau de bord. J'ai lu sur le manuel qu'il fallait que les feux de position soient allumés et sur marche. Et j'ai testé avec la tige qui règle les trips en la tournant et il ne se passe rien pas de changement de la luminosité !!! C'est quoi que je ne fais pas bien ?

EDIT: il se peut que je me trompe... j'étais moteur en marche et feux "auto"... c'est peut-être pas pareil... lorsque j'ai essayé. (Touche ENGINE START/STOP)

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 06 juin 2021 à 09:25:00
Bonjour,

Voilà j'ai réceptionné ma civic...  :angel:

Les hirondelles l'on déjà salie  >:( mais bon c'est pas grave...

Sinon dans cette version exclusive sportline  je croyais que le chargeur sans fil était de série ! semble pas être le cas... pas trop grave nos tels ne sont pas à induction.

Juste une petite déception... le siège passager ne se règle pas en hauteur...

Pour le reste pas encore pris mes marques.... j'ai encore pas trouvé la bonne position de conduite... cela va venir  :)
Pas encore mes marques pour le pédalier et la boite du coup... le passage des premiers rapport n'est pas des plus doux...
Bon les marches arrières... pas évident quand on a jamais connu cette technologie des radars et caméras et comme je flippe car j'ai peur de l'abimé on dirait un petit vieux qui se gare   :2funny:

Un truc que ma concession m'a dit cash... Avant de démarre désactiver le "Start and stop" ça nique les bagnoles ! Je vais donc suivre ce conseil et prendre l'habitude de le désactiver avant chaque démarrage. M'a aussi été dit que le eco on ben ça sert à rien  ;D

Bon sinon rien à redire j'ai pas encore vraiment rouler... je ferais un retour plus complet dans quelques temps.


Félicitations pour cet achat  ;)
Ah il me semblait pourtant que le siège passager était réglable en hauteur sur l’exclusive, bon j’ai dû louper un épisode.
Tu vas réussir à appréhender au mieux les contours de ton véhicule d’ici quelques jours - mois - années ( rayer les mentions inutiles  ; ) avec toutes ces aides à la conduite qui vont peut-être même finir par t’agacer à force  :)

Sinon et je te l’écris gentiment mais cash aussi, le start and stop sert aussi et surtout à préserver la planète  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 06 juin 2021 à 09:26:31
Bonjour,

Merci de ton passage. Oui je vais m'y faire  ;)

Pierre
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 06 juin 2021 à 09:33:04
Bonjour,

Merci de ton passage. Oui je vais m'y faire  ;)

Pierre

J’ai pas mal hésité entre la Civic 10 et la Jazz actuelle.
Le confort supérieur d’assise de la Civic ne me laissant pas insensible.
Mais les motorisations thermiques non hybrides je n’en veux plus, l’agrément et les économies d’énergie ont emporté la décision et la compacité / praticité de la Jazz ont fait le reste.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 07 juin 2021 à 15:53:36
Honda Civic Hatchback production :
https://youtu.be/J6KyUrFFPvY

Bientôt le clap de fin pour le modèle comme pour l'usine...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 08 juin 2021 à 09:45:09

Sinon et je te l’écris gentiment mais cash aussi, le start and stop sert aussi et surtout à préserver la planète  ;)

le S&S sert surtout à gagner des points lors de l'homologation des valeurs de conso du VH.
Si on compare ce que ça économise en carburant vs le coût environnemental des batteries usées prématurément (sans même parler des démarreurs), pas sûr que ce soit un bilan très favorable pour la planète....
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 08 juin 2021 à 10:00:46
Attention à ne pas confondre le Stop and Start d'un hybride et celui d'un thermique seul!
Le full hybride n'a pas de démarreur comme un thermique...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 08 juin 2021 à 10:21:32
le S&S sert surtout à gagner des points lors de l'homologation des valeurs de conso du VH.
Si on compare ce que ça économise en carburant vs le coût environnemental des batteries usées prématurément (sans même parler des démarreurs), pas sûr que ce soit un bilan très favorable pour la planète....

+1
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jacques48 le 17 juin 2021 à 14:21:18
Il paraît que ça sert pour les nerveux, je n'ai pas compris l'utilité et je roule pépère alors je le laisse en permanence.

Je crois que le mode eco intervient sur les accessoires. La clim est moins forte par exemple. J'ai longtemps roulé en mode eco, franchement j'ai arrêté car je ne vois aucune différence ni en conduite ni en consommation.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 17 juin 2021 à 14:25:18
Je crois que le mode eco intervient sur les accessoires. La clim est moins forte par exemple. J'ai longtemps roulé en mode eco, franchement j'ai arrêté car je ne vois aucune différence ni en conduite ni en consommation.
Je crois que c'est dans le manuel : la clim' suit l'intensité du moteur ou qch comme ça, elle ne va pas le faire tourner juste pour s'alimenter. Il y a aussi une différence en franche accélération.
Moi non plus je n'ai jamais vu de différence concrète, mais, à l'inverse, ma conclusion est que je laisse le mode éco.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: jacques48 le 17 juin 2021 à 14:29:21
Je crois que c'est dans le manuel : la clim' suit l'intensité du moteur ou qch comme ça, elle ne va pas le faire tourner juste pour s'alimenter. Il y a aussi une différence en franche accélération.
Moi non plus je n'ai jamais vu de différence concrète, mais, à l'inverse, ma conclusion est que je laisse le mode éco.

Effectivement ce qui est écrit dans le manuel. J'ai eu pendant 4 ans une Zoé, dessus, le mode eco changeait vraiment la conduite. J'attendais au moins à des changements de rapports (si on peut l'appeler ainsi sur un CVT) à bas régime etc... Mais le moteur titille quand même les 4000 tours même en appuyant doucement en mode eco. Actuellement j'ai enlevé car avec 35° à l'extérieur, j'ai besoin de la clim  :).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 17 juin 2021 à 14:59:55
Je vais faire un test du mode avec ou sans mode eco pour la clim... car en effet en ce moment c'est quand même un truc bien sympa
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 22 juin 2021 à 16:19:05
Bonjour à tous,

Petit question pneus, La cvic est équipé de Michelin primacy 3. Vous me conseiller quoi comme marque et type lorsque j'aurais à les changer. Pour l'hiver et l'été.

Vos suggestions seront les bienvenues.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 22 juin 2021 à 17:02:39
Bonjour à tous,
Petit question pneus, La cvic est équipé de Michelin primacy 3. Vous me conseiller quoi comme marque et type lorsque j'aurais à les changer. Pour l'hiver et l'été.
Vos suggestions seront les bienvenues.
Si tu restes en été toute l'année (ce qui est mon cas vu la météo ici), les deux pneus "au top" sont les Michelin premacy 4 et les Continental premium contact 6. Je pouvais les avoir à peu près au même prix, les Michelin sont réputés plus confortables, plus durables et protéger un peu plus la jante, ceux qui apprécient davantage le Continental sont plus typés "pilotes". Alors j'ai acheté les Michelin (un peu en avance car il y avait une promo à 85€).
Je ne les ai toujours pas changés, mon garagiste me dit d'attendre plutôt la fin de l'été, les pneus à changer seront à 75.000km à ce moment-là.
Fais mettre les roues avec les pneus neufs à l'arrière.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 22 juin 2021 à 17:22:05
Merci de ta réponse... Bon j'ai du temps avant d'en changer... Pour les type hiver j'avoue hésiter car je trouve que de plus en plus on a moins de période vraiment froides et humides. A voir...  L'an dernier sur ma 207 je suis resté en pneu été...

J'ai constaté que les disques de freins sont un peu rouillés... vu que cette voiture à peu roulé en 1 an... mais je pense que avec le temps il vont revenir à un état normal... à ce jour j'ai pas encore fait mille kilomètre et j'ai un conduite assez cool donc je pense que le"polissage des disque au freinage ne se fait pas en 1 jour... J'ai été couillon à l'achat j'aurais dû oser demander à ce qu'ils soient changés. Mais bon ça freine et ça ne couine pas alors je me dis que tout baigne...  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: vivitutu le 22 juin 2021 à 23:56:03
Bonjour à tous,

désolé si la question a déjà été traité, mais pour les moteurs 1.5 Vtech, y a t'il le famaux système Vtech ou il y a juste le nom ?

Car je regarde des vidéos youtube de personnes faisant des tests d'acceleration et certain disent qu'il n'y a pas le 'kick' du vtech..

Je ne suis pas un expert, et je ne sais pas où trouver l'info, je vous remercie de votre bienveillance :-)

A+

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 juin 2021 à 03:30:21
Tu parles de cet effet Vtech?  >:D

(https://img.fruugo.com/product/3/86/116140863_max.jpg)

Juste une petite blague car la technologie de moteur chez Honda, c'est VTEC sans H au bout  ;)

Pour répondre à ta question, cela fait un moment que les moteurs Honda même s'ils portent la mention VTEC (notamment les i-VTEC) n'ont plus autant cet effet "rageur" très haut dans les tours qu'on retrouvait dans les moteurs VTEC de la marque d'il y a 20-30 ans.

Les moteurs ont toujours un système de distribution variable mais géré électroniquement et ayant plusieurs critères de déclenchement (plus seulement les tr/min).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 23 juin 2021 à 07:19:14
si jamais tu n'as pas vu cette vidéo...  honda vtec YouTube. https://youtu.be/Ca5fEBCZgLU
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: vivitutu le 23 juin 2021 à 08:07:59
Merci de votre réponse c'est très clair  8)

Et bien vu pour le Vtech mdr  :2funny:

ke n'avais plus les yeux en face des trous on va dire  :2funny:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 04 juillet 2021 à 21:31:37
Bonjour,

Petit retour sur ma civic 1.0 après un mois d'utilisation...

Je vous refait un petit retour car j'a enfin pu la tester sur autoroute , sous forte pluie... bref manque que la neige  ;D
Alors j'avoue en être très satisfait par rapport à mes besoins. Au début j'avais un peu de mal à trouver comment être bien assis... Mais après moults essais j'ai trouvé une position qui me convient bien. Je trouve la conduite vraiment très agréable au quotidien (route et ville) J'avoue que pour se garer en ville c'est parfois un chouia pas pratique... j'ai hélas déjà touché un bord de trottoir   :-\ et ma jante avant gauche à touché ... et la peinture en à pris un coup... l'alu et la peinture noire c'est fragile. Sur nationale en conduite normale c'est agréable, j'ai à présent bien l'habitude des montées et descentes de rapport. Encore en rodage alors je ne la pousse pas, mais je dirais que pour doubler de manière énergique manque peut-être un chouia de puissance, là la 1.5 doit être parfaite. Sur l'autoroute rien à redire j'ai testé les automatismes ( régulateur adaptatif, suivi dans la voie ) par temps sec et de jour ça fonctionne bien et donc appréciable. Sous forte pluie (orage) rien à redire non plus, là conduite sans les automatismes, elle tient la route pourtant avec des pneus été et une conduite cool.  Coté reprise là aussi j'ai été en douceur car je suis en rodage et ma foi elle fait le job à 3 dans la voiture (ma fille et ma fille et moi-même) sans bagages. Elle grimpe sans souci les faibles montées sans crier...  On verra ce que cela donnera sur des dénivelés plus importants et en charge... Je pense que là aussi la 1.5 doit être bien plus appréciable. Mais comme ce n'est pas souvent que nous prennons l'autoroute, que nous sommes chargés... Je pense que mon choix de la 1.0 est raisonnable alors certes la 1.5 aurait aussi pû me convenir, mais quand je vois que déjà je suis souvent sur les traits quotidiens très vite au dessus des limites (souvent de 10 km/h) je mets dis que la 1.5 m'aurait vite (peut-être) fait faire de gros éclats...   Concernant les dépassements sinon je dirais que, mais je n'affirme pas car je la ménage dans cette phase de rodage...  que doubler ce fait en douceur, je pensais avoir lors d'une accélération un petit coup de pied au fesses, mais il n'en est rien.... Pas encore assez de recul je pense (je ne double pas très très souvent non plus).
Ce que j'apprécie aussi et c'était un de mes critère, le coffre, vraiment top...
Sinon faut que je passe déjà en concession, j'ai un cache plastique (de mon siège qui est tombé de je ne sais ou) rien de grave peut-être un truc qui tien un fil sous le siège... Ils me remettrons ça je n'en doute pas.

J'ai aussi pu la tester sur petite route de montagne et j'en suis là aussi vraiment ravi, elle grimpe super en 3ème voir 4ème, elle se place ou on veut, précise, stable... En descente  elle est top... Les freinages sont vraiment pas mal... 

Je la trouve donc confortable sur tous les types de terrains, elle est vraiment taillée pour la route. Je dirais que la ville pure n'est peut-être pas son terrain favori, j'ai pas eu à passer dans des petits ruelles ou à me garer dans des places borderline, mais sur des places normales elle en impose déjà alors... ça peut je pense être un poil sportif... mais je modère ça car je n'ai pas encore assez d'aisance sur les créneaux et marche arrière pour être affirmatif à ce sujet.

Sinon c'est du positif... je ne regrette pas ma bascule Peugeot/Honda... pas mal hésité pendant un moment, la peur de se tromper, changer de voiture étant pour moi un investissement non négligeable.  Et maintenant je ne vous cache pas que j'aimerais bien que ma femme change la sienne pour une Jazz  :2funny: ... Mais pour l'instant elle ne jure que par Ford ! Car la Jazz ne me déplaisais pas non plus loin s'en faut.

Voilà j'espère ne pas avoir été trop long, je remercie encore vous tous qui m'avaient conseillés, orienté dans mon choix. Je le redis ce forum est très convivial et c'est important lorsqu'on est dans le doute de trouver de l'aide grâce à ceux qui donnent de leur temps. Alors encore merci  :)

Je ne vous dit pas adieu, mais à bientôt car je compte bien participer, même modestement à ce forum bien que j'ai trouvé la voiture qui je l'espère sera ma compagne de route pour une quinzaine d'année à minima.

Pierre
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 04 juillet 2021 à 22:08:51
Merci de ton retour ! Bonne route !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 04 juillet 2021 à 23:08:28
Bonjour,

Petit retour sur ma civic 1.0 après un mois d'utilisation...

Je vous refait un petit retour car j'a enfin pu la tester sur autoroute , sous forte pluie... bref manque que la neige  ;D
Alors j'avoue en être très satisfait par rapport à mes besoins. Au début j'avais un peu de mal à trouver comment être bien assis... Mais après moults essais j'ai trouvé une position qui me convient bien. Je trouve la conduite vraiment très agréable au quotidien (route et ville) J'avoue que pour se garer en ville c'est parfois un chouia pas pratique... j'ai hélas déjà touché un bord de trottoir   :-\ et ma jante avant gauche à touché ... et la peinture en à pris un coup... l'alu et la peinture noire c'est fragile. Sur nationale en conduite normale c'est agréable, j'ai à présent bien l'habitude des montées et descentes de rapport. Encore en rodage alors je ne la pousse pas, mais je dirais que pour doubler de manière énergique manque peut-être un chouia de puissance, là la 1.5 doit être parfaite. Sur l'autoroute rien à redire j'ai testé les automatismes ( régulateur adaptatif, suivi dans la voie ) par temps sec et de jour ça fonctionne bien et donc appréciable. Sous forte pluie (orage) rien à redire non plus, là conduite sans les automatismes, elle tient la route pourtant avec des pneus été et une conduite cool.  Coté reprise là aussi j'ai été en douceur car je suis en rodage et ma foi elle fait le job à 3 dans la voiture (ma fille et ma fille et moi-même) sans bagages. Elle grimpe sans souci les faibles montées sans crier...  On verra ce que cela donnera sur des dénivelés plus importants et en charge... Je pense que là aussi la 1.5 doit être bien plus appréciable. Mais comme ce n'est pas souvent que nous prennons l'autoroute, que nous sommes chargés... Je pense que mon choix de la 1.0 est raisonnable alors certes la 1.5 aurait aussi pû me convenir, mais quand je vois que déjà je suis souvent sur les traits quotidiens très vite au dessus des limites (souvent de 10 km/h) je mets dis que la 1.5 m'aurait vite (peut-être) fait faire de gros éclats...   Concernant les dépassements sinon je dirais que, mais je n'affirme pas car je la ménage dans cette phase de rodage...  que doubler ce fait en douceur, je pensais avoir lors d'une accélération un petit coup de pied au fesses, mais il n'en est rien.... Pas encore assez de recul je pense (je ne double pas très très souvent non plus).
Ce que j'apprécie aussi et c'était un de mes critère, le coffre, vraiment top...
Sinon faut que je passe déjà en concession, j'ai un cache plastique (de mon siège qui est tombé de je ne sais ou) rien de grave peut-être un truc qui tien un fil sous le siège... Ils me remettrons ça je n'en doute pas.

J'ai aussi pu la tester sur petite route de montagne et j'en suis là aussi vraiment ravi, elle grimpe super en 3ème voir 4ème, elle se place ou on veut, précise, stable... En descente  elle est top... Les freinages sont vraiment pas mal... 

Je la trouve donc confortable sur tous les types de terrains, elle est vraiment taillée pour la route. Je dirais que la ville pure n'est peut-être pas son terrain favori, j'ai pas eu à passer dans des petits ruelles ou à me garer dans des places borderline, mais sur des places normales elle en impose déjà alors... ça peut je pense être un poil sportif... mais je modère ça car je n'ai pas encore assez d'aisance sur les créneaux et marche arrière pour être affirmatif à ce sujet.

Sinon c'est du positif... je ne regrette pas ma bascule Peugeot/Honda... pas mal hésité pendant un moment, la peur de se tromper, changer de voiture étant pour moi un investissement non négligeable.  Et maintenant je ne vous cache pas que j'aimerais bien que ma femme change la sienne pour une Jazz  :2funny: ... Mais pour l'instant elle ne jure que par Ford ! Car la Jazz ne me déplaisais pas non plus loin s'en faut.

Voilà j'espère ne pas avoir été trop long, je remercie encore vous tous qui m'avaient conseillés, orienté dans mon choix. Je le redis ce forum est très convivial et c'est important lorsqu'on est dans le doute de trouver de l'aide grâce à ceux qui donnent de leur temps. Alors encore merci  :)

Je ne vous dit pas adieu, mais à bientôt car je compte bien participer, même modestement à ce forum bien que j'ai trouvé la voiture qui je l'espère sera ma compagne de route pour une quinzaine d'année à minima.

Pierre
 

Eh bien, c'est très instructif tout cela.
La partie qui m'a réellement convaincu que j'avais fait un choix judicieux en ne prenant pas cette Civic  X / 10...est la partie sur la maniabilité ou plutôt les manœuvres, j'ai hésité à cause de cela et c'est cela qui se vérifie à te lire.
Bref le choix de la Jazz se justifie aussi pour cela, ça et le fait que la Jazz est hybride, elle.
Malgré tout cela, chaque fois que je vois une Civic X / 10, j'ai comme un picotement dans les mains et le pied droit et ma vue se trouble  ;D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 04 juillet 2021 à 23:37:59
Bonjour,

Petit retour sur ma civic 1.0 après un mois d'utilisation...
.......................
Merci pour ton Retex complet, Pierre

J'adhère à tous tes commentaires ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 29 juillet 2021 à 23:37:21
Surprise le 21 Juillet en passant chez mon C.C préféré
 (pour changer la 12 volts de la Accord 2.0 IES de mon Pôpa)...cette Civic X 1.5 T Bvm neuve  :D

Moi qui croyais qu'on n'en trouvait plus aucune à la vente.
Bah, si apparemment il en resterait une poignée sur tout le territoire.
Celle-ci faisant partie de la poignée...

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 29 juillet 2021 à 23:41:25
*  O0

- Tu sais qu'est-ce qui te reste a faire, si tu veux avoir un futur Collector  ;)

- 30.999€ pour une BVM chez mon ancien CC en stock une grise et une noir
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 29 juillet 2021 à 23:50:58
*  O0

- Tu sais qu'est-ce qui te reste a faire, si tu veux avoir un futur Collector  ;)

Il faut en laisser pour les autres  :D
D'après ce que j'ai compris, il n'est pas absolument certain que cette poignée de Civic là ne soit pas déjà "réservée".
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 30 juillet 2021 à 21:34:27
Ah oui, parce je pense qu'elles ne vont pas trainées longtemps en CC ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 30 juillet 2021 à 22:59:44
En même temps, elles peuvent trainer vu que la Civic 11 n'arrivera à priori pas en concession avant l'année prochaine  :-[
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 30 juillet 2021 à 23:43:09
En même temps, elles peuvent trainer vu que la Civic 11 n'arrivera à priori pas en concession avant l'année prochaine  :-[

Et sur des bouts de fin de stock pour ce qui est de la Civic 10.
Pour la Civic 11, connaît on les dates de sortie Monde ou USA ou Europe ?
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: usym le 30 juillet 2021 à 23:54:58
Et sur des bouts de fin de stock pour ce qui est de la Civic 10.
Pour la Civic 11, connaît on les dates de sortie Monde ou USA ou Europe ?

Pour USA et Japon, elle est dispo en essence non hybride
Pour l'Europe, en e:HEV : Disponible sur le marché européen à l'automne 2022

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/336479/honda-devoile-la-toute-nouvelle-civic-5-portes
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 31 juillet 2021 à 00:35:24
Pour USA et Japon, elle est dispo en essence non hybride
Pour l'Europe, en e:HEV : Disponible sur le marché européen à l'automne 2022

https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/336479/honda-devoile-la-toute-nouvelle-civic-5-portes

Automne 2022...hyper tard quoi.
Je sais que la Civic est  attendue mais je ne sais pas si celles et ceux qui l'attendent auront toujours cette patience à l'automne 2022.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 04 août 2021 à 00:32:31
Encore quelques affaires à faire ?
Des -4000€ négociables ?
En Juillet 2016, à l'achat de Désiré la Civic IX 1.8 I-VTEC BVM, j'avais obtenu un bonus à la reprise de + 1500€ de l'Insight qui cotait 6500€
 ainsi que - 3500 € sur la Civic.

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: garfield.13 le 04 août 2021 à 18:39:37
Je ne crois pas que quelqu'un l'attende.
Si si  ;)
Pas pour 2022 mais quand même, je vais suivre ça de près  ;)
On verra dans 3 ans, mon fils aura l'âge pour le permis et notre nouvelle jazz e HEV me semble bien plus raisonnable que notre ancienne Peugeot 2008.
Avec son turbo pousse au crime et sa tenue de route si tu freines t'es un lâche, elle n'était pas forcément à mettre entre les mains d'un conducteur novice.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 05 août 2021 à 18:02:21
Je ne crois pas que quelqu'un l'attende.

Tu ne pourrais pas être éventuellement tenté?
Attendre et espérer pour paraphraser Monsieur Le Comte, qui lui même s'inspire d'Edmond Dantès sl je ne m'abuse
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 août 2021 à 18:42:28
Tu ne pourrais pas être éventuellement tenté?
Attendre et espérer pour paraphraser Monsieur Le Comte, qui lui même s'inspire d'Edmond Dantès sl je ne m'abuse

* Tu as tout a fait raison  ;)

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 05 août 2021 à 18:46:23
* Tu as tout a fait raison  ;)

Merci, mon cher ami Monsieur Le Comte  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 août 2021 à 18:53:16
Merci, mon cher ami Monsieur Le Comte  ;)


* J'en ai vu beaucoup (films) mais celui avec Depardieu est  O0 (sans Civic X)  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 05 août 2021 à 22:28:55


* J'en ai vu beaucoup (films) mais celui avec Depardieu est  O0 (sans Civic X)  ;)

L'absence de la Civic X est d'ailleurs à mon sens la seule erreur notable  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 05 août 2021 à 22:56:04
*  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 28 août 2021 à 09:33:52
Je viens d'aller faire un tour sur le forum de Civicyume et les problèmes de finition semblent récurrents sur la Civic X.

Qu'en pensent les membres de PH propriétaires d'une Civic X ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 28 août 2021 à 10:16:50
Pas assez de recul, mais une semaine après mon achat j'ai déjà fait changer un plastique de bord de fenêtre (angle haut gauche portière gauche) qui ne tenait plus...  Je verrais donc avec le temps...
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 28 août 2021 à 14:44:31
Je viens d'aller faire un tour sur le forum de Civicyume et les problèmes de finition semblent récurrents sur la Civic X.

Qu'en pensent les membres de PH propriétaires d'une Civic X ?

C’est une des raisons qui m’ont dissuadé de céder à la tentation.
La fiabilité variable de certains éléments, le mobilier intérieur qui fait sa petite vie de son côté ou l’électronique embarquée qui la joue soirée disco…
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 28 août 2021 à 14:54:20
C’est une des raisons qui m’ont dissuadé de céder à la tentation.
La fiabilité variable de certains éléments, le mobilier intérieur qui fait sa petite vie de son côté ou l’électronique embarquée qui la joue soirée disco…

Il n'y avait donc peut-être pas que le brexit qui a motivé la fermeture de l'usine de Swindon...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 12 septembre 2021 à 01:17:55
Rien de particulier non plus sur ma Civic, hormis qq bug de l'écran, mais Ok après réinitialisation (Ex. : impossibilité de régler le volume).
RAS du point de vue mécanique et motorisation.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 12 septembre 2021 à 08:06:19
Pour les fichiers audio sr clef USB sur tu fais ça sur Mac il faut faire une manip via onyX pour supprimer les fichiers inutiles liés au Finder qui peuvent poser problème.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 12 septembre 2021 à 18:22:37
Pour les fichiers audio sr clef USB sur tu fais ça sur Mac il faut faire une manip via onyX pour supprimer les fichiers inutiles liés au Finder qui peuvent poser problème.

merci Apple... >:(
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 12 septembre 2021 à 22:13:38
Bonsoir,

Question as spécifique à ce modèle mais je viens de me faire cette réflexion suivante, sur la civic je n'ai pas de jauge de température d'huile, je trouve étrange que ceci ne soit plus présent sur une voiture, voiture qui lus est comporte un turbo. Qu'en pensez-vous ?

EDIT: Je vois que c'est un sujet déjà un peu abordé là http://www.planete-honda.com/civic/choix-civic-10-usage-urbain/msg569960/#msg569960. (http://www.planete-honda.com/civic/choix-civic-10-usage-urbain/msg569960/#msg569960.) vous pouvez donc ignorer (ou déplacer ma question... si un modo passe par là)

Pierre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 13 septembre 2021 à 00:25:28
Tu veux ss doute parler du manomètre ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 13 septembre 2021 à 01:11:54
Il y a une énorme jauge lumineuse de température moteur.
Ce n'est pas celle de l'huile ?
C'est peut-être celle de l'eau, mais je n'ai jamais vu de véhicule avec une jauge pour l'eau et une autre pour l'huile, ou alors sur des antiquités ou des sportives.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 13 septembre 2021 à 07:04:55
Il y a une énorme jauge lumineuse de température moteur.
Ce n'est pas celle de l'huile ?
C'est peut-être celle de l'eau, mais je n'ai jamais vu de véhicule avec une jauge pour l'eau et une autre pour l'huile, ou alors sur des antiquités ou des sportives.

C'est bien la jauge de température d'eau.

Sur notre T5 (moteur 2.0 TDI), tu n'as pas de jauge mais sur l'ODB, tu peux avoir l'affichage numérique de la température d'huile.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 13 septembre 2021 à 07:34:54
Sur ma 207 j'vivais eau et huile...  merci de vos retour.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 13 septembre 2021 à 11:38:28
par la prise OBD2, on a toutes les T° qu'on veut  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 13 septembre 2021 à 12:34:02
c'est quoi la prise OBD2 ? .... a oui la prise informatique  ;D

Je regarderais sur l'ODB s'il y a ça... Mais bon c'était plu info info que j'aimerais avoir sous les yeux pendant que je conduis.

Pierre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 13 septembre 2021 à 14:52:58
La 207
(https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbcpb1/images/06/14/ec/0614ec1423ffc5c36573f039ae2aa5d2c8dfcb93.jpg?rule=ad-image)

Cela ne m'inquiète pas plus que cela non plus... c'était juste une interrogation et pas un truc qui m'agace...  Je ne pousse jamais le moteur avant une bonne dizaine de bornes... sauf une situation inattendue (avec un risque potentiel) qui l'exige
 
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 13 septembre 2021 à 18:18:02
c'est quoi la prise OBD2 ? .... a oui la prise informatique  ;D

Je regarderais sur l'ODB s'il y a ça... Mais bon c'était plu info info que j'aimerais avoir sous les yeux pendant que je conduis.

Pierre

ben c'est le principe: tu mets un dongle dans la prise diagnostic et il envoie les données par bluetooth à un lecteur, smartphone android ou tablette.
personnellement,  j'utilise l'app car scanner qui fonctionne vraiment bien

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner&hl=fr&gl=US
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 13 septembre 2021 à 18:19:38
Personnellement, jamais vu ça.
Cela fait vraiment une différence ?

le plus important, c'est certainement la T° de LDR. En second, la pression d'huile. La T° d'huile, bof
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 13 septembre 2021 à 21:34:04
....... je n'ai jamais vu de véhicule avec une jauge pour l'eau et une autre pour l'huile, ou alors sur des antiquités ou des sportives.
Sur ma feu Kadett GTE 1.8L (1984)

(https://content.invisioncic.com/m304542/monthly_2010_11/Kadett-GTE-1983.jpg.170d4780f3d0cbd46bbeff778866fcb7.jpg)

(https://i.servimg.com/u/f32/12/12/77/71/tm/img_0110.jpg)

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 14 septembre 2021 à 11:21:09
Sur ma feu Kadett GTE 1.8L (1984)

(https://content.invisioncic.com/m304542/monthly_2010_11/Kadett-GTE-1983.jpg.170d4780f3d0cbd46bbeff778866fcb7.jpg)

(https://i.servimg.com/u/f32/12/12/77/71/tm/img_0110.jpg)

 ;)

C'était une jauge de niveau d'huile, pas une jauge de température d'huile (laquelle n'a de toute façon, aucun intérêt).
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 15 septembre 2021 à 22:41:12
curiosité : c'était une 207 standard ou une sportive ?
une Peugeot 207 SW 1.4 VTi 16v Outdoor. Mon assurance la classée en sportive ! Moi j'ai jamais trouvé que s'en était une  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 16 septembre 2021 à 10:28:07
Mon assurance la classée en sportive !

sans doute parce qu’elle avait la jauge de T° d'huile !  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 25 octobre 2021 à 22:00:24
Bonjour,

Une questions aux spécialistes Honda. Je vais dans 15 jours faire monter mes pneus neige dans un centre auto... un truc particulier à leur signaler ? Vu que je ne fais pas cela chez Honda, je voudrais pas qu'ils fassent une connerie. Ca se pose comment pour les systèmes de contrôle de pression des pneus... j'ai jamais eu ça sur mes voitures... Et je n'ai aucune idée de comment cela fonctionne sur une Honda. Je sais juste que l'on peut étalonner/réinitialiser sur l'ODB. 

Pierre
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 25 octobre 2021 à 22:06:25
C'est une gestion qui détecte une différence de vitesse de rotation entre les roues (via l'électronique de l'ABS).

Il faut bien équilibrer la pression des roues par essieu et tu ne devrais pas avoir d'alarmes.

Si alarme, il faut reseter le système (voir ton manuel)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: nadar le 25 octobre 2021 à 22:09:47
Si alarme, il faut reseter le système (voir ton manuel)


en général, s'il y a une alarme, elle intervient après plusieurs km (parfois 1/2 heure de route). Donc ça ne sera pas visible au garage qui a changé les pneus.  Autant prévoir et déjà mettre un post-it à la page du manuel indiquant la procédure, qui est loin d'être évidente.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 25 octobre 2021 à 22:17:14
Merci les gars  ;) Donc rien de spécial à signaler... Pour le reset j'ai déjà eu à le faire une fois...  Alors que quand j'ai contrôler la pression elle était bonne au manomètre... Mais il est vrai que les menus de l'ODB ne sont pas toujours super explicites.

Pierre

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 27 octobre 2021 à 18:26:39
Bonjour,

Encore une question (j'avoue ne pas avoir regarder le manuel  :-[ ) Pour le commodo des feux il est sur "Auto" en faisant je ne sais pas quoi ce matin je le tourne vers la position OFF et surprise il ne reste pas sur Off mais revient de lui-même sur "Auto" c'est normal ou j'ai loupé un truc  :o

Pierre
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 27 octobre 2021 à 19:15:57
Non, au redémarrage suivant tout revient sur AUTO. Il y a une procédure pour désactiver totalement cette fonction AUTO (et pour la re-activer aussi d'ailleurs), voir manuel...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 27 octobre 2021 à 19:19:31
Non, au redémarrage suivant tout revient sur AUTO. Il y a une procédure pour désactiver totalement cette fonction AUTO (et pour la re-activer aussi d'ailleurs), voir manuel...

On peut désactiver la fonction auto ?…..je ne savais pas, c’est super ça.
Va falloir que je regarde ça  :)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 27 octobre 2021 à 19:33:37
Oui il y a une procédure (pas très claire à appliquer de mémoire...).

Désactivation ou réactivation du système

Désactiver ou réactiver le système lorsque le
véhicule est stationné, que le mode d'alimentation
est réglé sur MARCHE et que le commutateur
d'éclairage est en position AUTO.
Désactivation du système : Tirer le levier du
commutateur d'éclairage vers soi et le maintenir
ainsi pendant au moins 40 secondes. Le témoin de
feux de route automatiques clignote deux fois dans
le compteur.
Réactivation du système : Tirer le levier du
commutateur d'éclairage vers soi et le maintenir
ainsi pendant au moins 30 secondes. Le témoin de
feux de route automatiques clignote une fois dans
le compteur.

Désactivation ou réactivation du système
Les feux de route automatiques sont activés ou désactivés à
chaque activation du système d'alimentation, en fonction du
réglage précédemment sélectionné.


page 231 du manuel CR-V 5 H
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 27 octobre 2021 à 20:41:56
En fait c'était pas ça ma question  :2funny:

Je parler de la position du commutateur sur le commodo...  Je pense au final que c'est normal... La position OFF est un système de va-et-vient et pas une position France comme les position AUTO - feux de position - feux de croisement

Pierre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 novembre 2021 à 15:37:41
Elle aimerait la betterave?....Je sors!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 18 novembre 2021 à 15:42:40
Question aux propriétaires de la 1.0 (et éventuellement de la 1.5) : ne constatez-vous pas que le moteur tourne mieux avec du 95E10 qu'avec du 95 ?

J'ai ma voiture depuis 15.000km, elle en a maintenant 77.000km. J'ai toujours mis du 95. J'ai toujours trouvé que le moteur faisait un bruit horrible au démarrage à froid (comme un vieux diesel sur le point de caler), sans parler des vibrations, etc, etc. Depuis quelques temps, tous ces désagréments ont disparu (bruit, hoquet, vibration, etc), à froid comme à chaud, le changement s'est fait d'un coup. Le moteur semble mieux fonctionner, je dirais même qu'il tourne "normalement". Je me demandais pourquoi cela avait changé et pourquoi cela durait quelque soit la température ambiante, ce n'est que maintenant que j'ai fait le lien avec le fait que je mets maintenant du E10.
salut,tu as fait ton plein dans la même station?
je savais que l'éthanol abaissé la température des gaz d-échappement en plus d'avoir un indice d'octane supérieur(e85=107) donc mieux pour le turbo et catalyseur et moins de risque de cliquetis sur le moteur.
sur les moteur psa puretech il supporte pas le sp95e10 a-coup vibration ect...obligé de rouler au sp98.
psa à fait de nonbreuse mise à jour de l'écu en vain.
https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/mise-a-jour-carto-1-2-puretech.111522/ (https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/mise-a-jour-carto-1-2-puretech.111522/)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: fabrs le 18 novembre 2021 à 16:19:51
le soucis avec les injection direct le conduit d'admission n'est plus lavé par l'essence comme les injection indirect.
le recyclage des vapeurs d'huile encrasse le boitier papillon la vanne egr les soupapes d'admission avec le collecteur.
il y a un mécanicien qui me conseille de faire une vidange tout les 10 000kms maxi surtout si on fait pas mal de ville.
vers 70 000kms j'ai eu droit au nettoyage boitier papillon + additif pack boost chez honda le ralenti était instable.
pour ma part j'ai changer les 4 bougies ngk irridium par les même d'origine.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 19 novembre 2021 à 14:20:01
Les HS sur les carburants sont ICI (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/on-y-discute-de-voitures-(meme-des-anciennes)/msg727474/#msg727474)   ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 15 décembre 2021 à 21:15:28
Je ne sais pas... toujours utilisé du E5 (SP98) et puis la mienne a peu de kilomètres. Par contre en effet à froid, je trouve que le 3 cylindre c'est un peu casserole en ce moment quand c'est froid et qu'il fait froid. J'évite de lui faire prendre des tours tant que c'est pas un chouia chaud... A froid quand on doit appuyer un peu juste pour une accélération nécessaire lorsque qu'on s'engage... ça broussaille peut-être un peu  >:(.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2022 à 19:09:37
Sur Civic 11, ils ont mis une grille supplémentaire devant le radiateur en position basse et le condenseur mieux placé et protégé ! Voir mes photos sur Civic 11.

Ton compresseur à t'il tourné beaucoup sans gaz (j'espère que tu n'es pas en clim auto tout le temps)?
Ton chef d'atelier avec Honda France aurait dû prévoir de mettre une protection. Même merde sur 308II.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 14 avril 2022 à 19:24:23
Alors là ça se confirme:

la clim ne paie pas!

 :je-sors:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 14 avril 2022 à 20:32:26
Je n'ai pas de souci sur ma Civic, mais je compatis, car j'ai connu de tels déboires sur ma 207SW... Là aussi des problème de clim de soufflerie... Résolus, revenus... galère... à la fin j'ai fini par abandonner: Chaud l'été et froid l'hiver  >:(
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2022 à 21:16:50
Il y a un rappel sur tous les condenseurs car ils étaient poreux. Donc plus de gaz donc système qui se met en sécurité.
Là je parle du compresseur. Il a forcément tourné avec un "pas assez de gaz". Pas avec moi car je n'utilise jamais la clim', mais surement avec l'ancien propriétaire.
Peut-être que mon condenseur n'a jamais eu de problème et que cela a toujours été le compresseur. Il a mis du colorant et on attend que cela redéconne.
OK, on en trouve facilement à 200-250€ d'occasion, encore moins pour des copies (?) chinoises. Il y aura peut-être un geste d'Honda, mais il faut qu'il soit HS d'abord et un geste sur 1200€, un d'occase me reviendra moins cher.

Après un de Civic 10 US (largement dimensionné comme sur l'Accord 8), sur eBay peut peut-être le faire aussi.
Les climatisations de généralistes fabriquées en France sont souvent faiblement dimensionné et pas rare que le condenseur ait été mal placé, marrant rien de cela aux USA ou en Asie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 18 avril 2022 à 13:13:30
Pour cette Civic X / 10 ,
ce serait intéressant de connaître la proportion de chaque motorisation qui s'est vendue en France durant la vie commerciale de ce modèle
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 18 avril 2022 à 18:06:59
Cela vaut peut-être le coup de chercher un condenseur US si même fixation ?
Quand à la garantie 10 ans, faut pousser Honda France !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 18 avril 2022 à 18:55:33
Pour cette Civic X / 10 ,
ce serait intéressant de connaître la proportion de chaque motorisation qui s'est vendue en France durant la vie commerciale de ce modèle

En France et dans le reste de l'Europe
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 18 avril 2022 à 19:07:28
En France et dans le reste de l'Europe
 

Info intox
Honda Civic : - 65,8 % => 817 ex
Description
Berline au look peu conventionnel, la Honda Civic a pourtant ses fans. Mais cette année, ils sont peu à avoir franchi les portes des concessions et signé un bon de commande : 817 exemplaires seulement ont été immatriculés sur l'année entière, en baisse de 65,8 % par rapport à l'an passé.

Sur : https://www.largus.fr/actualite-automobile/ventes-2020-les-modeles-qui-chutent-le-plus-1111143-12399374-diapo.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/ventes-2020-les-modeles-qui-chutent-le-plus-1111143-12399374-diapo.html)
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 22 juin 2022 à 20:46:51
Info intox
Honda Civic : - 65,8 % => 817 ex
Description
Berline au look peu conventionnel, la Honda Civic a pourtant ses fans. Mais cette année, ils sont peu à avoir franchi les portes des concessions et signé un bon de commande : 817 exemplaires seulement ont été immatriculés sur l'année entière, en baisse de 65,8 % par rapport à l'an passé.
Sur : https://www.largus.fr/actualite-automobile/ventes-2020-les-modeles-qui-chutent-le-plus-1111143-12399374-diapo.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/ventes-2020-les-modeles-qui-chutent-le-plus-1111143-12399374-diapo.html)
Sachant que la civic n'est plus fabriquée depuis le printemps 2020, c'est normal que ses ventes chutent car il n'y en a plus !
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 22 juin 2022 à 20:49:04
Personnellement je trouve que le style Peugeot ressemble de plus en plus à la civicX.
Même la fausse vitre de custode triangulaire en plastique bordée chrome !!
Mais Honda il y a 5 ans c'était "moche" et "manga", maintenant que c'est Peugeot c'est beau et moderne.
https://www.caradisiac.com/presentation-video-peugeot-408-la-berline-inedite-196534.htm (https://www.caradisiac.com/presentation-video-peugeot-408-la-berline-inedite-196534.htm)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: usym le 22 juin 2022 à 21:57:06
Personnellement je trouve que le style Peugeot ressemble de plus en plus à la civicX.
Même la fausse vitre de custode triangulaire en plastique bordée chrome !!
Mais Honda il y a 5 ans c'était "moche" et "manga", maintenant que c'est Peugeot c'est beau et moderne.
https://www.caradisiac.com/presentation-video-peugeot-408-la-berline-inedite-196534.htm (https://www.caradisiac.com/presentation-video-peugeot-408-la-berline-inedite-196534.htm)

Euh cette peugeot, c'est moche et pas manga pour moi  ;D, on dirait un mélange des nouvelles c4 et c5x remis au goût peugeot  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 juin 2022 à 22:00:32
Entre berline et SUV, plus access premium que Peugeot dît !
Que de facettes (boule à facettes ?), gros travail de tôlerie, encore plus que la 308, même plateforme ! Pauvre 508?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 juin 2022 à 22:48:41
Euh cette peugeot, c'est moche et pas manga pour moi  ;D, on dirait un mélange des nouvelles c4 et c5x remis au goût peugeot  :crazy:

Un style chargé, comme tous les derniers modèles Peugeot.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 juin 2022 à 07:29:45
Entre berline et SUV, plus access premium que Peugeot dît !
Que de facettes (boule à facettes ?), gros travail de tôlerie, encore plus que la 308, même plateforme ! Pauvre 508?

Surtout un clone du Citroën C5X (qui n'est pas vraiment une référence en matière d'élégance automobile  :-X )
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 juin 2022 à 07:31:13
Euh cette peugeot, c'est moche et pas manga pour moi  ;D, on dirait un mélange des nouvelles c4 et c5x remis au goût peugeot  :crazy:

 O0
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 juin 2022 à 08:54:24
Surtout un clone du Citroën C5X (qui n'est pas vraiment une référence en matière d'élégance automobile  :-X )

+1
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: moustache le 23 juin 2022 à 09:05:12
Style m'as tu vu, plus ça va plus je m'éloigne de Peugeot et de ses pseudo prétentions valorisantes/premium.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2022 à 09:22:46
Surtout un clone du Citroën C5X (qui n'est pas vraiment une référence en matière d'élégance automobile  :-X )

Oui, mais made in France!
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 23 juin 2022 à 12:31:42
Style m'as tu vu, plus ça va plus je m'éloigne de Peugeot et de ses pseudo prétentions valorisantes/premium.

itou

Oui, mais made in France!

Est on bien certain de cela?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2022 à 13:24:43
itou

Est on bien certain de cela?

Assemblé à Mulhouse du moins.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 juin 2022 à 14:00:42
Et c'est parce que c'est made in France que c'est moche, c'est ça que ça veut dire ?!  >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 23 juin 2022 à 14:02:15
Et c'est parce que c'est made in France que c'est moche, c'est ça que ça veut dire ?!  >:D

Meuh non.
M'enfin là si.
Mais c'est pas le bon exemple  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 juin 2022 à 14:11:26
Meuh non.
M'enfin là si.
Mais c'est pas le bon exemple  :crazy:

C'est vrai, parce que sa cousine C5 X dont elle s'inspire est fabriquée en Chine....ce n'est donc pas lié au pays de production  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 23 juin 2022 à 14:17:40
C'est vrai, parce que sa cousine C5 X dont elle s'inspire est fabriquée en Chine....ce n'est donc pas lié au pays de production  :P

Nan, je penche davantage pour une incapacité à se renouveler, à créer, à innover.
On voit clairement un style qui se cherche depuis quelques temps.
Et ce serait bien qu'il se retrouve ce style.
Parce que après ce sont les clients qu'il faudra retrouver  :crazy:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 juin 2022 à 14:56:33
Et c'est parce que c'est made in France que c'est moche, c'est ça que ça veut dire ?!  >:D

Ce qu'il veut dire, c'est que c'est mieux d'acheter une mocheté made in France qu'une mocheté made in China  >:D

Après, entre une mocheté made in France et une beauté made in China?  :idiot2:
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2022 à 15:02:06
Ce qu'il veut dire, c'est que c'est mieux d'acheter une mocheté made in France qu'une mocheté made in China  >:D

Après, entre une mocheté made in France et une beauté made in China?  :idiot2:

Faut bien penser aux autos de nos gouvernants !
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 23 juin 2022 à 15:25:24
Faut bien penser aux autos de nos gouvernants !

Il y a la DS7 comme mocheté made in France pour les dirigeants, non?  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 juin 2022 à 15:38:43
Vu le succès du haut de gamme français, ça ne sert à rien d'aller les produire à l'autre bout du monde......pour quelques unités par an, autant faire ça localement !  ^-^
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 23 juin 2022 à 15:44:50
Vu le succès du haut de gamme français, ça ne sert à rien d'aller les produire à l'autre bout du monde......pour quelques unités par an, autant faire ça localement !  ^-^
Au prix des véhicules, ça paye la main d'oeuvre!
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2022 à 16:02:11
Il y a la DS7 comme mocheté made in France pour les dirigeants, non?  :crazy:

DS7 Crossback devenu DS7!
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 23 juin 2022 à 16:04:15
Au prix des véhicules, ça paye la main d'oeuvre!

Ah mais ils préfèreront toujours le profit.
Le haut de gamme à la française, en matière d'automobile, ça fait longtemps que c'est fini.
N'est pas Facel Vega ou Bugatti qui veut
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 23 juin 2022 à 16:05:17
DS7 Crossback devenu DS7!

Ils ont bien fait.
DS7 Morback
C'est vrai que même le nom était laid  :je-sors:
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 23 juin 2022 à 21:03:45
Ah mais ils préfèreront toujours le profit.
Le haut de gamme à la française, en matière d'automobile, ça fait longtemps que c'est fini.
N'est pas Facel Vega ou Bugatti qui veut

En même temps, Facel Vega utilisait notamment des moteurs V8 américains Chrysler et ces modèles très haut de gamme avaient un défaut de conception majeur : la chaleur du V8 se dissipait jusque dans l'habitacle...

La voiture de luxe française quoi...  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2022 à 21:14:36
En même temps, Facel Vega utilisait notamment des moteurs V8 américains Chrysler et ces modèles très haut de gamme avaient un défaut de conception majeur : la chaleur du V8 se dissipait jusque dans l'habitacle...

La voiture de luxe française quoi...  >:D

Facel Vega que De Gaulle refusa !
Pas de mécanique Américaine pour sa voiture d'État.
Et sa DS lui sauva la vie ainsi qu'aux petits poulets de Yvonne !
Faut avouer la DS en 1955 représentait bien la technologie Française mais manque de mise au point déjà !
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 juin 2022 à 21:50:23
En même temps, Facel Vega utilisait notamment des moteurs V8 américains Chrysler et ces modèles très haut de gamme avaient un défaut de conception majeur : la chaleur du V8 se dissipait jusque dans l'habitacle...

La voiture de luxe française quoi...  >:D

Et c'est un créneau sur lequel les constructeurs français persistent régulièrement à se faire une place  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 23 juin 2022 à 21:54:24
En même temps, Facel Vega utilisait notamment des moteurs V8 américains Chrysler et ces modèles très haut de gamme avaient un défaut de conception majeur : la chaleur du V8 se dissipait jusque dans l'habitacle...

La voiture de luxe française quoi...  >:D
Pas que des V8, il y avait aussi des moteur " Pont à Mousson "
http://www.estrepublicain.fr/culture-loisirs/2021/06/19/savez-vous-que-la-fonderie-de-pont-a-mousson-a-fabrique-le-moteur-d-une-voiture-sportive (http://www.estrepublicain.fr/culture-loisirs/2021/06/19/savez-vous-que-la-fonderie-de-pont-a-mousson-a-fabrique-le-moteur-d-une-voiture-sportive)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2022 à 22:10:51
Pas que des V8, il y avait aussi des moteur " Pont à Mousson "
http://www.estrepublicain.fr/culture-loisirs/2021/06/19/savez-vous-que-la-fonderie-de-pont-a-mousson-a-fabrique-le-moteur-d-une-voiture-sportive (http://www.estrepublicain.fr/culture-loisirs/2021/06/19/savez-vous-que-la-fonderie-de-pont-a-mousson-a-fabrique-le-moteur-d-une-voiture-sportive)

Exact !
Il a fait l'objet d'une restauration dans une émission de Vintage Mecanic.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: dav77 le 23 juin 2022 à 22:20:46
Pas que des V8, il y avait aussi des moteur " Pont à Mousson "
http://www.estrepublicain.fr/culture-loisirs/2021/06/19/savez-vous-que-la-fonderie-de-pont-a-mousson-a-fabrique-le-moteur-d-une-voiture-sportive (http://www.estrepublicain.fr/culture-loisirs/2021/06/19/savez-vous-que-la-fonderie-de-pont-a-mousson-a-fabrique-le-moteur-d-une-voiture-sportive)

En effet, mais je parlais des modèles les plus haut de gamme de Facel Vega
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 23 juin 2022 à 22:40:44
la chaleur du V8 se dissipait jusque dans l'habitacle...

C'est pratique l'hiver ça  :P
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 24 juin 2022 à 14:24:33
C'est pratique l'hiver ça  :P

Voire même au printemps  :D
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: AoS le 24 juin 2022 à 14:52:44
Voire même au printemps  :D

Ou encore à l'automne  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 24 juin 2022 à 15:42:35
Bon, ben finalement Facel Vega avait eu une super idée   ^-^ 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 17 août 2022 à 13:28:56
Bonjour,

Une question rupteur: Sur la civic 1.0 il est à combien ? Et sur la 1,5 ?  Je pose la question car j'ai du faire une accélération et urgence (j'étais en 2 ou 3) et je me suis fais surprendre... pas vu ou il était, heureusement j'ai rapidement changé de rapport. est-il le même selon les rapports et est-il le même entre les 2 modèles ?

Merci à ceux qui sauront me répondre.

Pierre
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2022 à 14:49:15
De mémoire sur le 3 cylindres 1l il est à 5500 tr/mn!!?
Plus haut sur le 1,5l mais combien ?
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: pat03 le 17 août 2022 à 14:57:04
De mémoire sur le 3 cylindres 1l il est à 5500 tr/mn!!?
Plus haut sur le 1,5l mais combien ?
Sur le 1,5l, c'est 5500 tr/mn aussi.
http://www.larevueautomobile.com/Fiche-Technique-Auto/puissance/Honda_Civic (http://www.larevueautomobile.com/Fiche-Technique-Auto/puissance/Honda_Civic)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 août 2022 à 15:07:07
La puissance max est atteinte à 5 500 tours sur le 1.0 turbo comme sur le 1.5 turbo, mais le régime max est supérieur.
C'est au moins 5 700 tours sur le 1.0 turbo et 6 000 tours sur le 1.5 turbo......et peut être même plus que ça.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 17 août 2022 à 15:12:38
Merci pour vos réponses. Je trouve cela bien bas et vous ? Certes  c'est rare de pousser si haut en temps normal mais je trouve que dans une situation extrème on devrait avoir une marge plus élevée.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2022 à 15:17:11
C'est bien 5700 tr/mn maxi pour le 1l turbo et 6700 tr/mn pour le 1,5l turbo. C'est très bas pour une essence Honda sur le 1l!!!
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 17 août 2022 à 16:43:45
Pour ménager le moteur peut-être ! Mais oui c'est bas je trouve... d'ou ma question sur le fofo  ;)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 août 2022 à 17:05:29
KASTER pourrait nous confirmer ça, mais sur le HR-V Sport je n'ai pas souvenance qu'on puisse pousser le 1.5 turbo jusqu'à 6 700 tours.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2022 à 17:19:10
KASTER pourrait nous confirmer ça, mais sur le HR-V Sport je n'ai pas souvenance qu'on puisse pousser le 1.5 turbo jusqu'à 6 700 tours.

Vu dans la fiche Zeperf! Mais jamais essayé ce moteur, juste en passager.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 août 2022 à 18:16:04
Vu dans la fiche Zeperf! Mais jamais essayé ce moteur, juste en passager.

Mais zeperfs n'annonce pas les mêmes valeurs entre le 1.5 turbo du HR-V et celui de la Civic 10, une coquille n'est donc pas impossible.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 17 août 2022 à 20:16:17
Mais zeperfs n'annonce pas les mêmes valeurs entre le 1.5 turbo du HR-V et celui de la Civic 10, une coquille n'est donc pas impossible.

Sur une photo d'un essai, effectivement, la zone rouge semble commencer à 6500 tr/mn. Je n'ai jamais eu ce moteur donc difficile à dire.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 17 août 2022 à 20:42:01
Pour la 1.5 on voit en effet sur cette vidéo que la zone "rouge" semble commencer à 6500 (zone du rupteur je pense) https://youtu.be/_s56XMbzA6w

Sur la mienne cette zone est à 5700 on le voit sur cette video https://youtu.be/sFCawmZDe5E
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Droopy le 17 août 2022 à 20:59:40
Pour la 1.5 on voit en effet sur cette vidéo que la zone "rouge" semble commencer à 6500 (zone du rupteur je pense) https://youtu.be/_s56XMbzA6w

Sur la mienne cette zone est à 5700 on le voit sur cette video https://youtu.be/sFCawmZDe5E
C’est ça j’ai vérifié en rentrant, pendant les vacances j’ai fais qqls passages vers les 7000 sans soucis  >:D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 17 août 2022 à 21:09:02
C’est ça j’ai vérifié en rentrant, pendant les vacances j’ai fais qqls passages vers les 7000 sans soucis  >:D

Ok, donc zeperfs indique une info erronée pour le HR-V Sport 1.5 turbo (régime max 6 000 tours), et juste pour la Civic 1.5 turbo (régime max 6 700 tours)  :)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 18 août 2022 à 06:41:41
Alors sur mon HRV j'ai testé quelques fois le rupteur. Les premières fois ca a été sans m'en rendre compte mais la dernière fois, j'ai posé mes yeux sur le compte tours pour connaître ce fameux régime maxi : 6500 trs/min, pas un de plus ! Et 6500, c'est effectivement le début de la zone rouge.
Je ne sais pas où Droopy à été chercher ses "7000 sans soucis"  ???
Quoiqu'il en soit, ca ne sert strictement à rien de faire brailler ce moulin car passé 5500 tours, la puissance se casse la gueu...
Après, il est tout à fait possible qu'entre une Civic et un Hrv le régime maxi ne soit pas le même.
Je crois même qu'il y a une différence sur le Hrv Sport entre bvm et cvt, avec un régime moindre pour la cvt. Idem pour le couple maxi, mais avec une plage plus vaste sur la cvt (220nm de 1700 à 5500) alors qu'en bvm c'est 240nm de 1900 à 5500.
Je referais un test demain pour m'assurer de mes dires mais je ne crois vraiment pas me tromper.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 19 août 2022 à 06:59:54
Test fait tout à l'heure : rupteur à +- 6600 trs. Je ne me suis pas eternisé. En tous cas, je n'ai pas observé de "rupture" passé la barre des 5500 trs (régime de puissance maxi).
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 août 2022 à 09:08:17
Test fait tout à l'heure : rupteur à +- 6600 trs. Je ne me suis pas eternisé. En tous cas, je n'ai pas observé de "rupture" passé la barre des 5500 trs (régime de puissance maxi).

La rupture n'est pas à 5 500, ça c'est sûr, j'ai moi aussi été bien au-delà sur les intermédiaires  :) 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 19 août 2022 à 10:25:53
peut-être que selon le rapport engagé, la rupture n'est pas tout à fait au même endroit ? Je dis cela mais je n'y connais rien
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 19 août 2022 à 17:02:06
La rupture n'est pas à 5 500, ça c'est sûr, j'ai moi aussi été bien au-delà sur les intermédiaires  :)
Tu m'as mal compris Harry : quand je parle de régime de puissance maxi, ici, en l'occurrence 5500 trs (au delà c'est la débandade) pour obtenir une puissance de 182cv, je voulais dire que passé ce cap des 5500 trs on ne sent pas que la puissance dégringole,  le moteur n'ayant absolument aucune hésitation à prendre les 1000 et quelques tours restants jusqu'à son régime de rotation maxi.
Par contre, le rupteur aux environs de 6600 trs/min on ne peut vraiment pas passez à côté.
Pour illustrer mes propos, je remets la courbe couple/puissance que tu avais toi même déjà postée il y a pas mal de temps. (tirée de Zeperf, Civic 1,5T).
A ce propo, pourrais tu vérifier stp sur ce même site si cette courbe est disponible aujourd'hui pour le Hrv Sport ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 19 août 2022 à 17:08:43
On peut noter qu'à 4200/4300 trs/min on dispose de la même puissance (150cv) qu'à 6600/6700 trs.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 août 2022 à 17:53:39
A ce propo, pourrais tu vérifier stp sur ce même site si cette courbe est disponible aujourd'hui pour le Hrv Sport ?

Voici la courbe de couple donnée par zeperfs pour le HR-V 1.5 turbo.
Etonnamment ils annoncent que le régime max est à 6 000 tours  ???

(https://i.postimg.cc/6qG0qnhp/courbes8152.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 19 août 2022 à 17:56:30
Et ca donne quoi en courbe pour la Honda en 1.5 et en 1.0 j'ai pas accès aux courbes ...  :)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 août 2022 à 18:02:59
Et ca donne quoi en courbe pour la Honda en 1.5 et en 1.0 j'ai pas accès aux courbes ...  :)

Voici les données pour la Civic 10 1.0 turbo  ;)

(https://i.postimg.cc/mDZpLmk3/courbes6657.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 19 août 2022 à 18:14:27
Voici la courbe de couple donnée par zeperfs pour le HR-V 1.5 turbo.
Etonnamment ils annoncent que le régime max est à 6 000 tours  ???

(https://i.postimg.cc/6qG0qnhp/courbes8152.png)
O0 merci Harry.
6000 trs c'est sûr que ce n'est pas juste.
Ne serait-ce point les courbes du Hrv Sport... en CVT ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 août 2022 à 18:18:45
O0 merci Harry.
6000 trs c'est sûr que ce n'est pas juste.
Ne serait-ce point les courbes du Hrv Sport... en CVT ?

A priori non vu que le couple max est bien à 240 Nm vs 220 Nm pour la version CVT.......mais bon, c'est quand même surprenant.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: KASTER le 19 août 2022 à 18:25:42
A priori non vu que le couple max est bien à 240 Nm vs 220 Nm pour la version CVT.....
Exact.
En fait ils n'annoncent pas que le régime max est à 6000, c'est juste que la graduation s' arrête à 6000. ;)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 19 août 2022 à 18:35:33
Exact.
En fait ils n'annoncent pas que le régime max est à 6000, c'est juste que la graduation s' arrête à 6000. ;)

Voici ce qu'ils donnent dans le détail :

version CVT

(https://i.postimg.cc/RZ1fZ9jf/HR-V-Sport-CVT.png)

version BVM

(https://i.postimg.cc/Y9LQkgk2/HR-V-Sport-BVM.png)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 19 août 2022 à 19:54:16
Voici les données pour la Civic 10 1.0 turbo  ;)

(https://i.postimg.cc/mDZpLmk3/courbes6657.png)
Merci Harry  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: lepetitpiero le 19 août 2022 à 20:01:47
Question (encore) car je ne connais pas le HR-V. Vu que la civic 1.5 et le HR-V semblent avoir le même moteur... Je pense que l'on ne ressent pas la puissance de la même manière car le HR-V doit être plus lourd que la Civic ?

Dans tous les cas, la 1.0 c'est bien comme je l'avais vu sur le forum et dans la presse. La 1.0 parfaite quand on est pas chargé... une fois que l'on est chargé on sent quelle est un peu à la peine dans belle cote sur l'autoroute... elle fait le job mais faut anticiper son accélération. Le 4 cylindre est je pense un plus. Je ne regrette pas ma 1.0 car je suis rarement dans cette situation... c'est quand ça arrive que tu te dis zut alors !  :2funny:

Profitez bien de vos 1.5.

Pierre
 
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 03 décembre 2022 à 01:21:48
Info inédite sur un problème de la civicX :
Certaines civic X phase 1 ont la particularité d'avoir l'ensemble de commande de clim' (tout ce qui est sous l'écran) qui ne s'allume plus la nuit.
On ne sait pas pour les phase2 qui ont un ensemble de clim' différent car on n'a trouvé que très peu de mention de ce problème et rien en français.

C'est en fait le "module compteurs" (la pièce qui comprend tous les compteurs) qui a un élément interne qui a grillé. La cause serait un fusible qui a sauté puis, après changement, cela ne revient pas, d'autres personnes ont fait un branchement pour un ampli audio qui aurait provoqué un problème électrique (mais pas forcément). Donc l'origine est assez floue, en tout cas ce n'est pas répérable. Une partie des cas a été prise en charge sous garantie par Honda (qui change tout le "module compteurs").

Solution pour les véhicules SANS toit ouvrant : après avoir vérifié le réglage de la luminosité (tirette à droite des compteurs et dans le menu véhicule/éclairage intérieur auto) et que le capteur de luminosité fonctionne bien (sur le tableau de bord, en posant quelque chose dessus), si le problème perdure, il vient bien du "module compteurs". On peut éviter de le changer (1700€ neuf + m.o.), et éviter aussi l'occasion (car il faut le faire reprogrammer par Honda), il existe une manipulation électrique assez simple : à l'arrière du "module compteurs" il y a une grosse prise sur laquelle se branche un faisceau. Le pin 15 alimente l'éclairage de la clim' (fil bleu clair). Le pin 16 alimente l'éclairage du module de toit ouvrant : il est alimenté même si on n'a pas de toit ouvrant. L'astuce est de débrancher le fil bleu du pin 15 et de le brancher sur le pin 16.

documentation  :
- le passage le plus clair (il est question de la manipulation à demi-mot sur d'autres topics de ce forum) : https://www.civicx.com/forum/threads/interior-lights-not-working.37903/page-4
- le schéma électrique avec les deux pins entourés : https://www.civicx.com/forum/attachments/gauges-1-pdf.276021/
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 04 décembre 2022 à 01:02:01
Info inédite sur un problème de la civicX :
Certaines civic X phase 1 ont la particularité d'avoir l'ensemble de commande de clim' (tout ce qui est sous l'écran) qui ne s'allume plus la nuit.
On ne sait pas pour les phase2 qui ont un ensemble de clim' différent car on n'a trouvé que très peu de mention de ce problème et rien en français.
......................
:o Merci.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 11 décembre 2022 à 21:01:34
Les échanges sur la question portant sur l'admission d'air ont été séparé pour en faire un fil : ICI (http://www.planete-honda.com/civic/admission-air-honda-civic-10/)  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: mikocho le 12 février 2023 à 10:56:27
Est ce que quelqu'un a déjà changé sa courroie de distribution sur son 1.0L ? Si oui, combien cela coûte en moyenne ? Est ce que c'est un package incluant la révision et la vidange puisque il faut vidanger le moteur ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 12 février 2023 à 12:13:06
Est ce que quelqu'un a déjà changé sa courroie de distribution sur son 1.0L ? Si oui, combien cela coûte en moyenne ? Est ce que c'est un package incluant la révision et la vidange puisque il faut vidanger le moteur ?

Cherche plutôt un modèle équipé du 1.5 turbo  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2023 à 08:42:29
Cherche plutôt un modèle équipé du 1.5 turbo  ;)

Je penche aussi du côté du 1.5 Turbo.
En terme d'agrément et de durabilité,
le 1.5 T sera gage de souplesse et offrira la fantaisie si besoin était.
Ce dont je doute que le 1.0 T soit jamais capable.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 13 février 2023 à 11:52:28
Et puis les amis, le 1.5 est un 4 cylindres, un réel i-VTEC Honda et pas cet ersatz à 3 cylindres...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 13 février 2023 à 11:53:38
Et puis les amis, le 1.5 est un 4 cylindres, un réel i-VTEC Honda et pas cet ersatz à 3 cylindres...

Effectivement et cela fait toute la différence  O0
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 14 février 2023 à 00:56:52
Je penche aussi du côté du 1.5 Turbo.
En terme d'agrément et de durabilité,
le 1.5 T sera gage de souplesse et offrira la fantaisie si besoin était.
Ce dont je doute que le 1.0 T soit jamais capable.
O0
Et puis les amis, le 1.5 est un 4 cylindres, un réel i-VTEC Honda et pas cet ersatz à 3 cylindres...
O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: ardibae le 18 mars 2023 à 14:58:51
Bonjour, peut-on me dire si l'autoradio sur une CIVIC 10 DYNAMIC est compatible "ANDROID" ?
Je ne m'étais pas inquiété jusqu'à ce jour (la CIVIC a plus de 3 ans) j'avais simplement "appairé" mon tel pour recevoir les communications.
Il se trouve que depuis quelques jours j(ai une notification su mon tel comme quoi "Androd auto" est dispo et qu'il faut brancher le tel mais je dois mal m'y prendre car ça ne donne rien !
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: mikocho le 18 mars 2023 à 15:01:14
Oui tu as Android auto ou Apple car play.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 18 mars 2023 à 15:02:12
Tu connectes ton smartphone par câble USB dans la prise USB "data" de ta Civic  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: ardibae le 18 mars 2023 à 15:58:09
Tu connectes ton smartphone par câble USB dans la prise USB "data" de ta Civic  ;)

Merci Lio66 pour cette réponse rapide, en ce qui me concerne j'ai relié mon tel via USB à la prise qui se trouve au dessous de la prise HDMI au niveau de la console centrale mais à priori ça ne veut pas fonctionner !
Je dois peut-être encore oublier quelque chose !
Cordialement.

P.S. Je retourne essayer
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 18 mars 2023 à 16:21:31
Tu n'as qu'une seule prise USB ? Tu peux nous faire une photo ?
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 18 mars 2023 à 16:26:20
https://www.google.be/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fd34uvnkrguja5c.cloudfront.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F10%2F25141958%2F2016-Honda-Accord-Coupe-13-1024x576.jpg&tbnid=kpG2S6c0cWnzhM&vet=12ahUKEwivitq65OX9AhUenv0HHT7eA7UQMygBegQIARB4..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.civicmotors.com%2Fhow-do-i-connect-my-phone-to-apple-carplay-or-android-auto-in-my-honda%2F&docid=Ayf5DEIHJSScCM&w=1024&h=576&q=connexion%20smartphone%20USB%20civic%2010%20hatchback&ved=2ahUKEwivitq65OX9AhUenv0HHT7eA7UQMygBegQIARB4 (https://www.google.be/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fd34uvnkrguja5c.cloudfront.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F10%2F25141958%2F2016-Honda-Accord-Coupe-13-1024x576.jpg&tbnid=kpG2S6c0cWnzhM&vet=12ahUKEwivitq65OX9AhUenv0HHT7eA7UQMygBegQIARB4..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.civicmotors.com%2Fhow-do-i-connect-my-phone-to-apple-carplay-or-android-auto-in-my-honda%2F&docid=Ayf5DEIHJSScCM&w=1024&h=576&q=connexion%20smartphone%20USB%20civic%2010%20hatchback&ved=2ahUKEwivitq65OX9AhUenv0HHT7eA7UQMygBegQIARB4)


https://www.youtube.com/watch?v=U6hzwWaDgSo (https://www.youtube.com/watch?v=U6hzwWaDgSo)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: ardibae le 18 mars 2023 à 17:43:21
@Lio66, merci beaucoup je reviens à l'instant sur mon micro je n'ai pas pris en compte tes liens mais ça va mieux j'ai branché au même endroit que ce matin et ça ne fonctionnait toujours pas du coup j'ai regardé quelques paramètres et j'ai vu qu'il y avait un ancien tel de déclarer au niveau des appareils possibles.
Je l'ai supprimé, j'ai tout redémarrer et j'ai fini par avoir l'écran "Android Auto". Super ! Maintenant reste à voir les paramètres pour déclarer des applis.
En tout cas pour "google" c'est Ok, ainsi que pour "Deezer" c'est pour cette appli que j'essayais d'installer "Android Auto". Sinon jusqu'à là j'ai fait sans.
Merci encore d'avoir répondu. Je vais regarder la vidéo.
Peut-être que je reviendrai vers toi, qui sait ?
Bon week-end.
Cordialement.

P.S.: Sinon il n'y a pas qu'une prise "USB" mais je tenais à utiliser celle qui se trouve a cet endroit et comme il m'arrivait de le dire pour des problèmes informatiques : "Ca a fini par tomber en marche" !
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 18 mars 2023 à 17:47:46
P.S.: Sinon il n'y a pas qu'une prise "USB" mais je tenais à utiliser celle qui se trouve a cet endroit et comme il m'arrivait de le dire pour des problèmes informatiques : "Ca a fini par tomber en marche" !

Cette prise USB est de toutes façons la seule qui permet la connectivité Android Auto ou CarPlay. Les autres prises de la voiture sont de "simples" prises USB permettant de recharger.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 18 mars 2023 à 18:14:37

 (https://www.google.be/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fd34uvnkrguja5c.cloudfront.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F10%2F25141958%2F2016-Honda-Accord-Coupe-13-1024x576.jpg&tbnid=kpG2S6c0cWnzhM&vet=12ahUKEwivitq65OX9AhUenv0HHT7eA7UQMygBegQIARB4..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.civicmotors.com%2Fhow-do-i-connect-my-phone-to-apple-carplay-or-android-auto-in-my-honda%2F&docid=Ayf5DEIHJSScCM&w=1024&h=576&q=connexion%20smartphone%20[/url)
Ces images ne correspondent pas à la civicX euro. La prise est bien cachée sous le tableau de bord, c'est la plus à gauche.

Cette prise USB est de toutes façons la seule qui permet la connectivité Android Auto ou CarPlay. Les autres prises de la voiture sont de "simples" prises USB permettant de recharger.
Seule celle sous le tableau de bord sert pour Android auto mais celle de l'accoudoir sert aussi à lire les MP3 (ce n'est pas qu'une simple alimentation).

De toute façon, tout est expliqué... dans le manuel (incroyable). PAGES 369 & 376. Je vous fais des captures d'écran pour ne pas avoir à l'ouvrir :
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 18 mars 2023 à 18:29:52
 O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: ardibae le 20 mars 2023 à 21:37:53
Bonsoir, merci @Evinrude pour tes renseignements. C'est vrai je dois avouer que je n'avais pas consulté le manuel !
Je vais regarder cela d'un peu plus près.
Cordialement.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 20 mars 2023 à 22:56:55
Aie ! Le manuel 10 fois tu liras Frère trop pressé  :angel:
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 21 mars 2023 à 08:04:44
Aie ! Le manuel 10 fois tu liras Frère trop pressé  :angel:


Je consacre toujours une journée entière (et parfois la nuit qui suit aussi  :crazy: ) à la lecture du manuel d'un nouveau véhicule.
J'avais particulièrement apprécié l'envolée lyrique du manuel de la JAZZ 1.3 i-VTEC cvt à propos du changement de vitesses via les palettes au volant.
J'en ai encore des papillons rien que d'y penser  :love:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 mars 2023 à 10:42:56
Aie ! Le manuel 10 fois tu liras Frère trop pressé  :angel:

Rien qu'à voir le manuel, je fais une indigestion !!  :D
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 21 mars 2023 à 11:02:59
Rien qu'à voir le manuel, je fais une indigestion !!  :D

Et bien vous avez tord, il faut au moins le lire une fois (et c'est un minimum) et le récupérer sur PC afin d'aller rapidement via mots clés chercher une info. Tout ou quasi tout s'y trouve  ;)

D'où le volume  :)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 mars 2023 à 11:08:47
Et bien vous avez tord, il faut au moins le lire une fois (et c'est un minimum) et le récupérer sur PC afin d'aller rapidement via mots clés chercher une info. Tout ou quasi tout s'y trouve  ;)

D'où le volume  :)

Si je cherche une info, je me contente de faire la recherche directement via les mots-clés  :)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 21 mars 2023 à 11:16:11
Oui bien entendu mais tu perds une vue d'ensemble qui aide beaucoup à s'orienter...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 21 mars 2023 à 18:07:48
Et bien vous avez tord, il faut au moins le lire une fois (et c'est un minimum) et le récupérer sur PC afin d'aller rapidement via mots clés chercher une info. Tout ou quasi tout s'y trouve  ;)

D'où le volume  :)

Vous vouvoyez ? Pourtant depuis le temps que vous vous connaissez, y a prescription  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 21 mars 2023 à 18:11:09
Vous majestatif qui s'adresse à tous ceux qui ne lisent pas LE manuel, Bible Honda  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 21 mars 2023 à 18:47:11
Vous majestatif qui s'adresse à tous ceux qui ne lisent pas LE manuel, Bible Honda  ;D

Ah vous avez raison  ;D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: binbin le 21 mars 2023 à 18:51:11
Et bien vous avez tord, il faut au moins le lire une fois (et c'est un minimum) et le récupérer sur PC afin d'aller rapidement via mots clés chercher une info. Tout ou quasi tout s'y trouve  ;)

D'où le volume  :)

Des fois j'y regarde et plus souvent je compte sur les PROS du fofo , merci à vous  O0
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: camilleduchene le 24 mars 2023 à 14:52:54
Trop trop belle  (https://rossinienergy.com/comment-et-pourquoi-nettoyer-ses-panneaux-solaires/)! *-*
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: penghaoguo le 28 avril 2023 à 22:34:31
Est ce que quelqu'un a déjà changé sa courroie de distribution sur son 1.0L ? Si oui, combien cela coûte en moyenne ? Est ce que c'est un package incluant la révision et la vidange puisque il faut vidanger le moteur ?

salut, un devis de chez honda bayonne, 912€, avec 80€/h de main d'oeuvre , 6H30 de travail, 264€ de pieces d'origine.
j'ai fait changé par un pote qui a un garage. il fallait des outils spéciaux honda pour l'opération. il a réussi à les emprunter.  après vérification chez son fourinisseur d'outil, il est pas possible d'acheter les outils spéciaux pour la disti.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: penghaoguo le 28 avril 2023 à 22:37:10
Et puis les amis, le 1.5 est un 4 cylindres, un réel i-VTEC Honda et pas cet ersatz à 3 cylindres...

oui, la dure réalité est que ce bloc vient de chez ford...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: penghaoguo le 28 avril 2023 à 22:41:38
 :danger:
information important pour les propriétaire du moteur 3 cylindre 1l !!!!!!!
j'ai un code défaut moteur depuis janvier, résultat: impossible d'utiliser les aides de conduite, défaut d'allumage, calage du moteur.  après toutes les recherches, on sait pas d'ou ça vient,
puis derniere nouvelle, honda france reconnais les défaut de ce moteur, ils ont une liste de code défaut à réparer et sera prise en charge par honda france, meme en cas de remplacement de moteur. donc bonne nouvelle.
si quelqu'un qui est dans le meme cas, manifestez vous dans une concession.  si vous avez pas encore de code défaut, surveillez de pres par une concession!!!!!!!!!!!!!

Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 28 avril 2023 à 23:01:26
:danger:
information important pour les propriétaire du moteur 3 cylindre 1l !!!!!!!
j'ai un code défaut moteur depuis janvier, résultat: impossible d'utiliser les aides de conduite, défaut d'allumage, calage du moteur.  après toutes les recherches, on sait pas d'ou ça vient,
puis derniere nouvelle, honda france reconnais les défaut de ce moteur, ils ont une liste de code défaut à réparer et sera prise en charge par honda france, meme en cas de remplacement de moteur. donc bonne nouvelle.
si quelqu'un qui est dans le meme cas, manifestez vous dans une concession.  si vous avez pas encore de code défaut, surveillez de pres par une concession!!!!!!!!!!!!!

Attention, ton passage E85 pourrait annuler la garantie !!!
Prends tes précautions !
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 29 avril 2023 à 01:47:22
oui, la dure réalité est que ce bloc vient de chez ford...
Absolument faux.
On avait déjà eu droit sur un autre post à un péremptoire "c'est un moteur PSA".
Le 1.0 est un dérivé des 3-cylindres de key-cars (moteurs Honda type P).
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_P_engine

Attention, ton passage E85 pourrait annuler la garantie !!!
Prends tes précautions !
S'ils doivent changer un moteur, ils vont surement tout vérifier et voir qu'elle y a eu reprogrammation, même si effacée.
Mettre du E85 dans un tel moteur sophistiqué et être surpris que cela ne fonctionne pas bien...
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Le Comte le 29 avril 2023 à 09:43:39

Mettre du E85 dans un tel moteur sophistiqué et être surpris que cela ne fonctionne pas bien...


* Et une économie de courte durée
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: penghaoguo le 29 avril 2023 à 23:06:35
Absolument faux.
On avait déjà eu droit sur un autre post à un péremptoire "c'est un moteur PSA".
Le 1.0 est un dérivé des 3-cylindres de key-cars (moteurs Honda type P).
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_P_engine
S'ils doivent changer un moteur, ils vont surement tout vérifier et voir qu'elle y a eu reprogrammation, même si effacée.
Mettre du E85 dans un tel moteur sophistiqué et être surpris que cela ne fonctionne pas bien...

le fait que c'est un moteur ford, c'est les mecano chez honda a avoué ,
et le fait d'avoir le E85 a rien à voir avec ma panne. car le défaut de ce moteur est sur la pression d'huile, c'est les mecano de chez honda m'a dit aussi
c'est gentil de m'avertir, je croise les doigts
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: penghaoguo le 29 avril 2023 à 23:08:26
Attention, ton passage E85 pourrait annuler la garantie !!!
Prends tes précautions !
je remet le carto d'origine par le technicien qui m'a fait la reprog avant l'intervention de chez honda O0
merci de ton avertissement
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 29 avril 2023 à 23:12:07
je remet le carto d'origine par le technicien qui m'a fait la reprog avant l'intervention de chez honda O0
merci de ton avertissement

Il y en a partout du réservoir au système d'injection !
Les experts ont l'oeil.
Titre: Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 30 avril 2023 à 14:50:17
le fait que c'est un moteur ford, c'est les mecano chez honda a avoué ,
et le fait d'avoir le E85 a rien à voir avec ma panne. car le défaut de ce moteur est sur la pression d'huile, c'est les mecano de chez honda m'a dit aussi
il en dit des c*nn*ries, ton mécano Honda, ça donne confiance.

je remet le carto d'origine par le technicien qui m'a fait la reprog avant l'intervention de chez honda O0
j'espère pour toi que les techniciens Honda n'iront pas fouiner dans les dates d'installation des logiciels
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: mikocho le 30 avril 2023 à 14:58:47
Certains mécaniciens pensent que la courroie du 1.0L ne se changent pas. Je te conseille de changer de garage  ;)
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: penghaoguo le 30 avril 2023 à 17:39:18
Certains mécaniciens pensent que la courroie du 1.0L ne se changent pas. Je te conseille de changer de garage  ;)
ton "certains mecanicien" c'est pas mon pote,  je l'ai changé déjà il y a 2 mois par lui, en suivant le programme d'entretien, c'est obligé. et puis mon pote c'est pas un garage qui reste dans son coin, il a une machine de vidange de boite auto meme chez audi, bm ou merco l'ont pas
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Stévet le 09 juillet 2023 à 20:38:08
Si vous devez faire vos courroies, quand vous demandez un devis demandez aussi combien ils ont déjà fais de voiture, personnellement  c'était la seconde et c’est mal parti. :-[
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 09 juillet 2023 à 21:21:47
Si vous devez faire vos courroies, quand vous demandez un devis demandez aussi combien ils ont déjà fais de voiture, personnellement  c'était la seconde et c’est mal parti. :-[
Tu parles de quel garage ? A Vernon, ils en font depuis longtemps car beaucoup de civic ont atteint le kilométrage max depuis longtemps.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Stévet le 10 juillet 2023 à 19:33:04
Une dans la région Centre-Val de Loire
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 05 octobre 2023 à 17:55:09
Juste informel.
J'ai profité d'un séjour en Charente Maritime pour apporter ma Hatchback hier chez Honda Lagord pour un entretien (44000 km).
N'étant+ ss garantie, je ne souhaitais pas une révision, mais ils ne savent (ou veulent) pas faire.
Alors dans ce cas, ils proposent une révision "simple" ???
Je leur ai demandé :
"Ah ? Parce qu'il y en a des compliquées ?"

Bref, vidange et filtres m'ont coûté 275€
J'oubliais, malgré que je leur avais spécifié de ne pas ajouter l'éternel "Lave-glace", ils m'avaient prévenu que c'était inclus dans ce Forfait  ::)

Bon accueil et véhicule de prêt.
Qui est désormais à assurer par vos soins (gratuit).
La suite sur le Topic CC..

https://www.planete-honda.com/rseau/etes-vous-satisfait-de-votre-concessionnaire-honda/msg800672/#msg800672
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 16 octobre 2023 à 14:25:53
Pour ceux qui hésitent encore

Les deux extrémités de la gamme CIVIC X

sont disponibles en occasion

Après c'est simplement une Question de tempérament   :buck2:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 octobre 2023 à 16:32:02
Ce ne serait pas plutôt une question de budget ?.....parce que même d'occasion, le prix de la Civic Type R il doit encore piquer un peu  ::)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 16 octobre 2023 à 18:33:54
Ce ne serait pas plutôt une question de budget ?.....parce que même d'occasion, le prix de la Civic Type R il doit encore piquer un peu  ::)

Ah ça...on est du simple au double.
La  "petite" CIVIC est à peine au dessus des 20000€ et la "grosse" dépasse les 40000€
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 16 octobre 2023 à 20:32:14
Ah ça...on est du simple au double.
La  "petite" CIVIC est à peine au dessus des 20000€ et la "grosse" dépasse les 40000€

40k€.....et pourtant, vu la première de la plaque d'immatriculation, elle doit déjà avoir 5 ou 6 ans.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 17 octobre 2023 à 01:28:17
Pour ceux qui hésitent encore

Les deux extrémités de la gamme CIVIC X

sont disponibles en occasion

Après c'est simplement une Question de tempérament   :buck2:
Jolies
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 17 octobre 2023 à 23:48:46
Jolies

 O0
Et je trouve même que Elle a toujours un sacré impact visuel cette CIVIC X  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Nelson76 le 19 octobre 2023 à 21:29:36
Salut à tous, je viens me renseigner, car je souhaite connaître le millésime dans la Honda civic 10 qui possède le FAP
Car j’en cherche une sans FaP, pour projet moteur
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 20 octobre 2023 à 11:33:43
Sur le 1.0 3 cyl :
129 chvx : sans FAP
126 chvx (à partir de 12/2018 je crois) : avec FAP

Pour le 1.5, je ne sais pas.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Nelson76 le 20 octobre 2023 à 21:01:45
Justement c’est pour le 1,5T
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 21 octobre 2023 à 00:21:04
Il me semble que le FAP a été mis sur le 1.0 et le 1.5 à partir de 2019. A cette occasion, le 1.0 a perdu 3cv.
C'était surement lié en prévision du changement de norme EURO qui a eu lieu en septembre 2019.
Ce FAP essence est une petite pièce ridicule qui ne coûte que quelques dizaines d'euros, rien à voir avec le monstre qu'est un FAP diesel.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 21 octobre 2023 à 11:09:09
J'ai eu l'occasion de discuter avec le chef d'atelier de ma concession la semaine dernière à l'occasion de la livraison de la civic de mon frère.

Il me disait que la qualité de l'huile était très importante. Il a rencontré le problème sur un seul véhicule (courroie dégradée et crépine bouchée), elle avait 3 000 kms et... c'était la sienne !

Depuis il a changé la viscosité de l'huile et n'a aucun retour depuis.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 21 octobre 2023 à 17:43:48
Honda préconise quoi et lui il a mis quel grade ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 21 octobre 2023 à 18:04:10
J'ai une mémoire de poisson rouge...

Il a mis de la 0w50 au lieu de la 0w30 un truc comme ça.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: MousS' le 21 octobre 2023 à 18:21:04
Pas bonne idée de se planter sur la viscosité.
Vinaigrette risquant de mal tourner  :-X
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 21 octobre 2023 à 18:36:27
Et c'est le fait de mettre de la 0w50 au lieu de la 0w30 qui aurait posé problème ?  ???
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 21 octobre 2023 à 18:39:29
Oui car est-ce la viscosité préconisée par Honda qui pose problème ou celle mise par le garagiste "non conforme" ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 22 octobre 2023 à 09:21:11
Préconisation Honda : 0w30
Remplacée par de la 0w50 et plus de problème, du moins pour le moment.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 22 octobre 2023 à 19:36:58
Merci pour ces précisions  O0
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 octobre 2023 à 22:55:21
Je ne vois quand même pas trop le lien entre la courroie détériorée et la viscosité de l'huile  ???
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 22 octobre 2023 à 22:58:43
Je ne vois quand même pas trop le lien entre la courroie détériorée et la viscosité de l'huile  ???

J'ai cru comprendre que la détérioration de la courroie était du au passage de gouttelettes d'essences non brûlée dans le carter. Changer la viscosité doit mieux la protéger.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 22 octobre 2023 à 23:02:42
Je ne vois quand même pas trop le lien entre la courroie détériorée et la viscosité de l'huile  ???

Va relire notre Jacky240360 qui nous explique ce phénomène sur le 1,2l Puretoc de PSA! C'est sur PH et cela commence des la multi injection dans le cylindre...
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 22 octobre 2023 à 23:18:07
Et c'est l'huile préconisée par Honda qui serait responsable de cela ?  ???......et en seulement 3 000 km ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 22 octobre 2023 à 23:22:10
Je ne pense pas. Disons plutôt que la 0w50 protège mieux la courroie.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Evinrude le 23 octobre 2023 à 17:49:51
Pour l'instant, il n'y a pas d'explication officielle concernant la dégradation de la courroie.
Si je me souviens bien, il y a quatre théories :
1- trop de courtes distances, l'huile n'a pas le temps de chauffer
2- les composants de 'huile "attaquent" le caoutchouc de la courroie
3- l'essence qui passe dans l'huile "attaque" la courroie (ce qui arrive avec les petites distances, l'essence n'ayant pas le temps de disparaître)
4- lorsque le moteur ne fonctionne pas, la partie non immergée de la courroie perd rapidement son huile puis le caoutchouc sèche, voire se craquelle. Les véhicules étant longtemps à arrêt seraient donc les plus concernées par le problème de courroie.

Si la 0W50 est la solution, cela pourrait correspondre aux théories 3 et 4 : l'huile plus épaisse reste sur la courroie émergée // l'huile plus épaisse limite le passage de l'essence dans l'huile.
Cela expliquerait le nombre de pannes car une bonne partie des ateliers Honda mettent de la 0W20 (c'est le cas de Japauto et de Victoria).
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 23 octobre 2023 à 19:41:29
Petite question : la civic IX est elle chaînable ?
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 24 octobre 2023 à 01:11:43
La X, non.

La IX, je ne sais pas.
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 24 octobre 2023 à 10:43:29
Avec des Michelin EasyGrip elle le sera  ;)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 24 octobre 2023 à 12:44:23
OK merci, je me suis trompé de génération la question était pour une X.

Les EasyGrip seraient OK ? Bizarre j'ai le même problème sur la Superb et j'ai du prendre des chaînes spéciales car même les EasyGrip ne passaient pas !

J'ai celles ci et bien sûr pas à la bonne taille pour la Civic  >:(
https://www.polaire.eu/chaines_neige/frontales-1/chaine_a_neige_frontale_polaire_grip-pxga-591-15014-0.html (https://www.polaire.eu/chaines_neige/frontales-1/chaine_a_neige_frontale_polaire_grip-pxga-591-15014-0.html)
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 24 octobre 2023 à 12:59:55
Les EasyGrip sont très "plates" et ne débordent quasi pas vers l'intérieur de la roue. Vas sur le site de Michelin et fais une recherche pour la X, si doute, contacte Michelin...
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 24 octobre 2023 à 18:05:54
Les EasyGrip sont très "plates" et ne débordent quasi pas vers l'intérieur de la roue. Vas sur le site de Michelin et fais une recherche pour la X, si doute, contacte Michelin...

Demande faite, en espérant que je ne sois pas tombé sur le même centre de traitement que celui de Philips !  :crazy: >:D
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 25 octobre 2023 à 13:45:11
Allez c'est parti  :D
Je donne les specs complètes de la Civix : finition, moteur + taille des pneus, etc... et on me répond "Pouvez vous nous donner l'immatriculation".  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Lio66 le 25 octobre 2023 à 15:18:29
Ils ont une clé de recherche basée sur l'immatriculation qui les conduit à ta voiture précisément... Particularité (et originalité ?) française tout ça  :crazy:
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 octobre 2023 à 16:45:04
Ils ont une clé de recherche basée sur l'immatriculation qui ls conduit à ta voiture précisément... Particularité (et originalité ?) française tout ça  :crazy:

Que ce soit auprès d'une assurance, dans un garage ou les sites de ventes en ligne, en France le numéro d'immatriculation est le meilleur moyen d'identifier rapidement et avec certitude un véhicule.
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 25 octobre 2023 à 23:34:45
Réponse : pas de EasyGrip, que des chaînes frontales  :(
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 25 octobre 2023 à 23:36:44
Réponse : pas de EasyGrip, que des chaînes frontales  :(

Ce n'est pas le même prix  :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 octobre 2023 à 00:04:25
Faut dire monter des pneus Tesla propulsion sur une Civic, c'est large!!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 octobre 2023 à 00:11:04
235 c'est devenu une taille standard.....à noter qu'il y a aussi du 215 sur la Civic 10.
Titre: Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 26 octobre 2023 à 00:23:11
Réponse : pas de EasyGrip, que des chaînes frontales  :(
Ah ok
De ce type ?
(https://oscaro.media/catalog/images/oscjpg/zoom/315/3221320084885.jpg)
ou
(https://www.greendrive-accessories.com/6724-medium_default/chaines-frontales-polyurethane-pour-tesla-model-s-x-et-3.jpg)
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: zouzou60 le 26 octobre 2023 à 01:08:06
235 c'est devenu une taille standard.....à noter qu'il y a aussi du 215 sur la Civic 10.

235 la taille standard !
Merde, ils nous font consommer du pneu en plus!
Titre: Civic 10 hatchback
Posté par: Harry le 26 octobre 2023 à 06:55:57
La liste des voitures ayant cette largeur de pneu en 1ère monte, ou en option, serait longue.
Titre: Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 26 octobre 2023 à 07:16:34
Ah ok
De ce type ?
(https://oscaro.media/catalog/images/oscjpg/zoom/315/3221320084885.jpg)
ou
(https://www.greendrive-accessories.com/6724-medium_default/chaines-frontales-polyurethane-pour-tesla-model-s-x-et-3.jpg)

Oui,

J'ai les dernières (en bas à droite de ta photo), celles en plastique  pour la Superb. Les 2 autres ne passaient pas.

Skoda n'était pas plus cher qu'Amazon, mais 350€ quand même !

Heureusement qu'elles sont pratiques et faciles à installer. En revanche à stocker dans le coffre, on n'est pas loin des 50l :-X
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 27 octobre 2023 à 01:10:54
Merci
Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: eccureuil le 12 février 2024 à 10:24:40
Suite à une grosse mésaventure de ma fille ce WE, j'ai du faire 2 A/R à Evreux en catastrophe (je suis dans le sud Essonne). Pour le second A/R, j'ai du demander à mon frère de m'emmener, ce qui m'a permis de faire un long voyage avec sa Civic en tant que passager et du coup me forger une expérience sur les capacités de ce 1.0 3 cylindres tant décrié et de la Civic X en général.

Et ben j'ai été bluffé par ce moteur très volontaire et dont les performances dans "la vraie vie" n'ont rien à voir avec le papier.
Allergique aux 3 cylindres, ce dernier m'a impressionné par sa tonicité, son silence de fonctionnement et sa consommation (à allure déraisonnée il est vrai, mais la situation du WE était compliquée).

Sa sonorité en forte accélération est aussi sympa, il prend bien les tours.
La boîte de vitesse est cependant à mon sens bien courte et oblige quand même de descendre 1 ou 2 rapports pour assurer une forte relance (surtout en montée) : bien entendu aucun problème à rester en 6e sur autoroute pour dépasser à allure normale.

Les 130 chvx sont biens suffisants pour rapidement se faire sucrer son permis.

En ce qui concerne maintenant la Civic en générale :
- le siège passager est très bas et ne permet pas de réglage en hauteur comme celui du conducteur.
- le tissu parait cheap aux premiers abords, mais il en est rien en fait.
- le châssis est trop typé sport à mon gout et provoque trop d'ondulassions sur chaussée dégradée (A13). Ma Superb en mode sport se comporte beaucoup mieux aux mêmes endroits. Dommage car cela nuit quand même au confort général et ca "tape" trop à mon goût. Mais je me fais aussi vieux....
- les assistances sont trop intrusives : même si les beep sont discrets ca sonne beaucoup sur autoroute lorsqu'il y a du trafic. De plus par 2 fois nous nous sommes retrouvé le nez dans le pare brise à cause du radar qui avait chopé un autre VH sur une autre voie.
- la tenue de route est royale, on est clairement posé sur des rails : les 235 des Michelin Primacy ne sont ils pas un peu surdimensionnés ?
- l'ambiance générale est sympa (surtout de nuit).
- le GPS fait le taff, même si l'écran parait un peu petit de nos jours.
- il manque un caisson de basse.
- j'ai été dessus par la puissance/portée des phares led, en même temps les conditions météos n'étaient pas superbes et nous avions beaucoup de "parasites" : reflet du à la pluie, tombée de la nuit, fort trafic en face, etc.... à confirmer donc
- le passage automatique feux de croissement/route me paraît un peu paresseux, mais bon je suis trop habitué maintenant aux adaptatifs de la Superb.

Malgré ses défauts, je trouve cette voiture très attachante et vraiment sympa.

l'A/R n'a été qu'un formalité (malgré des conditions exécrables, météo + trafic). Mon ressenti au niveau du confort est largement biaisé par mon habitude à conduite la Superbe (qui boxe dans une autre catégorie). Ce véhicule pourrait me convenir lorsque nous nous retrouverons qu'à 2, enfin 3 avec le Golden....  :crazy:

Reste à voir maintenant la fiabilité et notamment au niveau de cette courroie humide.


Edit : Civic X, pas IX.....

Titre: Re : Civic 10 hatchback
Posté par: Cygoris le 12 février 2024 à 23:57:13
Merci du Retex

"...Reste à voir maintenant la fiabilité et notamment au niveau de cette courroie humide..."
Voilà, tu as bien résumé.