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29 mars 2024 à 01:07:15

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1147831 fois)

stef78000

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #75 le: 01 mars 2016 à 14:39:56 »
Moi qui voulait acheter un essence, très peux pour moi ces petits moteurs.
je prendrai la civic actuelle avec un bon vieux 1.8 !
Ou peut être qu'il sortiront une hybride, mais c'est un rêve....

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #76 le: 01 mars 2016 à 15:01:57 »
Pourquoi pas, ça permet d'avoir un modèle d'entrée gamme et un prix d'appel.


Pratique courante dans les années 80, que ces modèles d'appel, mais il fallait être patient pour en avoir une et insister fortement pour qu'elle soit construite, souvent n'existait que de façon virtuel  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #77 le: 01 mars 2016 à 15:32:40 »
A noter que finalement si on compare avec Mazda la nouvelle Civic n'est pas si étrange que ca !! La M3 de Mazda fait deja 4.465m de long et encore plus en version 4P ! Et la aussi pas de break. Bref Honda s'alligne sur Mazda on dirait ( mais helas pas pour les moteurs atmos...).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #78 le: 01 mars 2016 à 15:49:14 »
Il va aussi manquer de moteur en rapport avec le statut de grande routière, sauf à ce que la Civic ait droit à autre chose que le 1.5 VTEC turbo.

Les avis sur ce 1.5 turbo sur la Civic US sont plutôt bons  O0

Tu veux que je te dise, je ne suis pas du tout sûr que cette civic fasse mieux que la 9G en Europe. J'ai des gros gros doutes.

En tout cas , Honda va perdre les clients qui voulaient leur donner une seconde chance suite à la 9G V1 qui ne les emballait pas, car ces clients en question misaient beaucoup sur la 10G tout en disant que Honda n'allait pas faire la même erreur 2 fois.

Bref, je ne vois vraiment pas quel type de clients Honda vise en Europe avec une telle voiture.

Moi personnellement, je vais commencer à m'intéresser à la prochaine mazda, volvo et compagnie ... afin d'avoir une idée de ce que je prendrai dans 2 à 3 ans.

En fait, ils risquent de perdre des clients de Civic ... mais gagner des anciens clients d'Accord.

Comme le disait Harry, Honda est comme souvent entre 2 catégories (cf HR-V dont le positionnement "perturbe" certains) ... ce n'est pas forcément une mauvaise chose de mon point de vue. On ne s'attend pas forcément à ce qu'Honda fasse du conventionnel  ;)
L'avenir nous dira s'ils avaient raison ou pas ... mais il ne faut pas oublier que cette Civic hatchback sera pour la première fois une version mondiale, aussi exportée aux US. Il n'y a donc pas que les intérêts des rares clients européens qui ont compté dans le cahier des charges  ::)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #79 le: 01 mars 2016 à 16:07:20 »
Photos du concept sur le stand Honda  ^-^
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #80 le: 01 mars 2016 à 16:24:50 »
Ça, c'est les premières, merci!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #81 le: 01 mars 2016 à 17:20:41 »
Le cul est très bien fait, bien équilibré je suppose que c'est la version Type R ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #82 le: 01 mars 2016 à 17:57:04 »
sur ces photos (MERCI) elle parait plus fine, plus élancée et finalement bien mieux que sur les précédentes photos qui circulent comme quoi les images...  :coolsmiley:

(en blanc ici ou le gris brille + ?)

en vrai, ça donnera encore différent j'imagine  ::)

bon, à présent on veut une copie du catalogue de prix et versions de cette auto chez nous (rien que ça) SVP    ;D :phone: :phone: :uglystupid:
« Modifié: 01 mars 2016 à 17:58:43 par VincentS »
Civic gen8 1.8 man. 2007-2010 - Insight 2010-2013 - Civic gen9 1.6d man. 2013-2016

Ma dulcinée roule en Jazz depuis 2010 (9 ans pour sa première et donc depuis 2019 pour l'actuelle).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #83 le: 01 mars 2016 à 18:23:40 »
bon, à présent on veut une copie du catalogue de prix et versions de cette auto chez nous (rien que ça) SVP    ;D :phone: :phone: :uglystupid:

Rdv début 2017  ^-^
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #84 le: 01 mars 2016 à 18:39:37 »
Les avis sur ce 1.5 turbo sur la Civic US sont plutôt bons  O0

J'ai toujours espoir que Honda comble le trou entre ce 1.5 VTEC turbo de 160/170 ch et le 2.0 VTEC turbo de 310 ch........par une version dégonflée du 2.0 en 180/200 ch par exemple  ;)

Il va quand même bien falloir autre chose que le 1.5 turbo sous le capot du CR-V 5  ???
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #85 le: 01 mars 2016 à 19:03:22 »
Il va quand même bien falloir autre chose que le 1.5 turbo sous le capot du CR-V 5  ???

Ne compte pas trop dessus ... du moins en Europe  :(
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #86 le: 01 mars 2016 à 19:42:03 »
Lexus les amis  ;)
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Erwann

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #87 le: 01 mars 2016 à 20:11:01 »
Bof. Question look et techno, mieux vaut se tourner vers Mazda si l'on reste dans les japonaises.

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #88 le: 02 mars 2016 à 09:56:27 »
Début 2017 ma Civic aura 4 ans et je pense que je la remplacerai par cette nouvelle Civic.

Moi qui trouve que le 1.8 de 142 CV de ma Ciic actuelle est peu juste, et que les + de 300 CV de la R sont trop pour une utilisation courante, je pense que 180 CV, ce quie st annoncé pour le futur 1.5 Turbo, est un bon compromis pour avoir une bonne puissance, se faire plaisir et rester dans une puissance raisonnable au quotidien, surtout que ce nouveau blox consommera certainement moins que le 1.8 actuel.  Après que ce soit un 1.5 litre ne me dérange pas dans l'absolue si la fiabilité est au rendez-vous, et de ce côté là je ne e fais pas trop d'inquiétude avec Honda.

Pour ce qui est de la ligne je la trouve plutôt pas mal et il faudra attendre de voir la version de série.

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #89 le: 02 mars 2016 à 10:42:34 »
Quelques photos supplémentaires  ;)












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