Je ne sais pas si je peux faire ça avec une voiture en concession
J’ai corrigé mon précédent message ( saisie prédictive...
).
Tu dois pouvoir essayer le véhicule ou en tout cas la transmission qui correspond.
Je te donne mon exemple, en 2012 je suis passé à la CVT après 18 ans de conduite BVM.
Quand j’ai
essayé l’Insight, la phrase qui m’a marqué, c’est quand le conseiller commercial m’a dit:
"Oubliez votre pied gauche, calez le sur le repose pied et faites tout au pied 🦶 droit".
Au bout de trois jours je me suis demandé comment j’avais pu supporter de conduire en BVM aussi longtemps
En 2016 j’ai commandé une Civic IX 1.8 BVM
sans avoir pu l’essayer, très rapidement malgré le relatif agrément de conduite, j’ai eu des difficultés que la conduite en boîte manuelle peut accentuer: problème de dos, courbatures, gènes diverses dues à la répétition de la gestuelle du passage des vitesses...
J’ai repris une Jazz 1.3 i-VTEC CVT en 2018, perdant 40 chevaux de puissance au passage mais retrouvant une conduite plus reposante et apaisée.
En mai 2020, j’ai commandé une Jazz e:HEV qui existe exclusivement en boîte "auto" mono rapport.
Quand je l’ai reçu le 5 Juin 2020, j’ai retrouvé le plaisir de rouler hybride et "automatique" de l’Insight avec enfin le vrai agrément d’un vrai moteur électrique...
Tout ça pour t’écrire que si tu n’as jamais conduit de CVT tu dois essayer de l’essayer, au risque d’être au mieux surpris et au pire déçu.