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03 mars 2021 à 07:08:01

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 822730 fois)

Hors ligne phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4815 le: 13 février 2021 à 19:55:36 »
Pour Ford ne pas oublier qu'il s'agit quasiment d'un constructeur européen en ce qui concerne sa filiale européenne ( installée depuis avant guerre avec ses propres centres d'études et d'usines et tres "libre" de sa maison mère ) . Un peu comme Opel /Vauxhall d'ailleurs ( mais GM imposait bien plus depuis les USA et c'est ce qui a toujours couté une blinde ...que PSA a enfin reussi a supprimer ).
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4816 le: 13 février 2021 à 20:00:18 »
Pour Ford ne pas oublier qu'il s'agit quasiment d'un constructeur européen en ce qui concerne sa filiale européenne ( installée depuis avant guerre avec ses propres centres d'études et d'usines et tres "libre" de sa maison mère ) . Un peu comme Opel /Vauxhall d'ailleurs ( mais GM imposait bien plus depuis les USA et c'est ce qui a toujours couté une blinde ...que PSA a enfin reussi a supprimer ).

Exact mais peu d'argent gagné mais une volonté de profiter des plateformes VW et rester.
GM  abandonné.
FCA, n'a que Jeep et encore sans le Wrangler électrique à l'architecture intéressante (4x4 oblige) et le Renegade, Compass plus ou moins Fiat, nous n'aurons les grand chose. Un Ram VE?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Civic 10 hatchback
« Réponse #4817 le: 13 février 2021 à 21:21:08 »
À part Ford (qui perd de l'argent plus qu'il en gagne et qui veut partager les plateformes de VW)  les Américains ont jeté l'éponge sauf Jeep/Fiat devenu Stellantis.

Les marques américaines n'ont surtout jamais vraiment été présentes. Il y a eu quelques tentatives timides de Dodge, Chevrolet, Cadillac.......leurs voitures n'étaient pas vraiment adaptées à l'Europe. Il n'y a que Jeep qui a su se faire une place.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4818 le: 13 février 2021 à 21:31:21 »
Les marques américaines n'ont surtout jamais vraiment été présentes. Il y a eu quelques tentatives timides de Dodge, Chevrolet, Cadillac.......leurs voitures n'étaient pas vraiment adaptées à l'Ey urope. Il n'y a que Jeep qui a su se faire une place.

Comme dit phil, sauf Ford qui a investit.
Et qui finira en plateforme électrique VW...
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« Réponse #4819 le: 13 février 2021 à 23:00:56 »
Ford est le seul a avoir adapté une gamme pour l'Europe.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4820 le: 14 février 2021 à 00:09:38 »
Ford est le seul a avoir adapté une gamme pour l'Europe.

Et adopté la technologie HSD de Toyota...
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« Réponse #4821 le: 14 février 2021 à 11:02:52 »
Et adopté la technologie HSD de Toyota...

Autant choisir ce qui se fait de mieux  ^-^
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4822 le: 21 février 2021 à 23:12:50 »
Swindon ferme en 2021 donc 2020 sera la dernière année complète de production de la Civic X 5p.

A mon avis, les 1.5T et 2.0T (Type-R) vont gentiment être arrêtées en Europe pour cause de CO2 & WLTP ... donc il y aura un peu du stock (véhicule immatriculés?) pendant quelques mois et puis ce sera 1.0T et 1.6 i-DTEC jusqu'à la fin.

Vision prophétique de notre cher AoS.
Puisque ne restent au catalogue des Civic 10 que le 1.0 T et le 1.6 D.
Et encore en Hatchback.
Plus de Civic 4 portes et plus de 1.5 Turbo.
Mon seul vrai regret c'est de ne pas avoir essayé ce 1.5 Turbo sur cette Civic 10.
Cheese from’Jazz Quelle herbe, champs, paysages, pis, prairie, vache, chèvre...Aligot / Cantal / Roquefort…Oui mais bon, hein…On va pas en faire un fromage ? Ben si justement ! Alors on va y aller à son rythme, voyage en pays de fromage, nuance Jazz, musical mobile, écrin de JAZZ, JAZZomobile la balade se fait à bord d'une Honda Jazz e:HEV  https://cheesefromjazz.fr/

 

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