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10 avril 2024 à 07:56:37

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1151317 fois)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4740 le: 10 décembre 2019 à 17:20:20 »
Cette 10ème génération est commercialisée depuis début 2016 (début 2017 en Europe).....c'est déjà sa fin de carrière, la 11 est prévu dès 2020 ?  ???

Swindon ferme en 2021 donc 2020 sera la dernière année complète de production de la Civic X 5p.

A mon avis, les 1.5T et 2.0T (Type-R) vont gentiment être arrêtées en Europe pour cause de CO2 & WLTP ... donc il y aura un peu du stock (véhicule immatriculés?) pendant quelques mois et puis ce sera 1.0T et 1.6 i-DTEC jusqu'à la fin.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Civic 10 hatchback
« Réponse #4741 le: 10 décembre 2019 à 17:27:28 »
Et quand on voit que les 1.6 i-DTEC sont actuellement bradés......2020 ne va pas être une période simple pour les concessionnaires.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4742 le: 10 décembre 2019 à 17:35:51 »
Bah ils sont rodés là depuis 3 ans que les ventes ne font que baisser☹️. Disons que ça crains un peu pour la nouvelle Jazz , genre le moindre truc pas « bien » dessus qui pourrait jeter une ombre sur un succès pourtant prometteurs risquerait de les achever définitivement ( parce que clairement c’est pas la E qui va faire du chiffre)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4743 le: 10 décembre 2019 à 17:47:42 »
Et quand on voit que les 1.6 i-DTEC sont actuellement bradés......2020 ne va pas être une période simple pour les concessionnaires.

Je crois qu'il n'y a plus tellement de particuliers qui achètent des diesels ... surtout dans le segment des compacts où il est possible d'acquérir une voiture essence sans un malus trop important.

Et Honda n'a jamais été fort pour vendre des véhicules aux flottes  :(
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Civic 10 hatchback
« Réponse #4744 le: 10 décembre 2019 à 17:56:31 »
Mon voisin vient juste d'acheter une Civic 1.6 i-DTEC......les promos sur ce modèle étant particulièrement attrayantes. Faut dire aussi qu'il fait 100 km/jour pour aller bosser, le choix du diesel n'a donc rien d'illogique. 

Mais sinon c'est vrai que sur les quelques Civic 10 que je vois, ce sont souvent des modèles avec les 3 pots d'échappement......donc 1.5 turbo  :)
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4745 le: 10 décembre 2019 à 19:02:15 »
Pourquoi 3 pots?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Civic 10 hatchback
« Réponse #4746 le: 10 décembre 2019 à 19:04:05 »
Pourquoi 3 pots?

Parce que je voulais dire 2.........et qu'un message subliminal pour la Type R est passé !!  :crazy:
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4747 le: 10 décembre 2019 à 19:19:33 »
OK car je ne vois que deux silencieux sur les 1,5 turbo, 2 sur les côtés ou 2 centraux sur les sports.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4748 le: 10 décembre 2019 à 20:25:29 »
Perso je trouve qu'en Suisse on voit tres peu de Civic 10...je vois finalement plus de Type R du coté de Mulhouse  !!( comprend pas bien toutes ces ventes je dois dire !!)

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« Réponse #4749 le: 10 décembre 2019 à 20:56:39 »
OK car je ne vois que deux silencieux sur les 1,5 turbo, 2 sur les côtés ou 2 centraux sur les sports.

Tu n'en vois que 2 parce qu'il n'y en a que 2  8)

Allez, pour aller au bout de mon message subliminal  >:D

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4750 le: 10 décembre 2019 à 21:24:44 »
Tu n'en vois que 2 parce qu'il n'y en a que 2  8)

Allez, pour aller au bout de mon message subliminal  >:D



Il n'y a que 2 silencieux sur la type R mais 3 sorties!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4751 le: 10 décembre 2019 à 21:27:19 »
Le central, c'est pas la soupape de décharge du turbo?
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4752 le: 10 décembre 2019 à 21:47:44 »
Bon, ben finalement, la Civic 5p avec le "petit aileron", ce n'est pas une nouvelle variante de la Civic Type-R mais une nouvelle série spéciale "Sport Line" équipée du 1.0 turbo uniquement  :-[

..........
Et une nouvelle teinte, apparemment.

Ce bleu nuit lui va à ravir :love:
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4753 le: 10 décembre 2019 à 21:49:49 »
Swindon ferme en 2021 donc 2020 sera la dernière année complète de production de la Civic X 5p.

A mon avis, les 1.5T et 2.0T (Type-R) vont gentiment être arrêtées en Europe pour cause de CO2 & WLTP ... donc il y aura un peu du stock (véhicule immatriculés?) pendant quelques mois et puis ce sera 1.0T et 1.6 i-DTEC jusqu'à la fin.
  :-[
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« Réponse #4754 le: 10 décembre 2019 à 22:28:19 »
Il n'y a que 2 silencieux sur la type R mais 3 sorties!

C'est pour ça que je parlais de 3 pots.
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