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29 mars 2024 à 03:18:44

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1147876 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Pas envie d'investir dans l'électrification en Europe....et le Brexit malgré tout!

De toute façon - et je ne peux pas m'empêcher de trouver ça bien dommage - la Civic 10 va être sacrifiée pour amener à l'hybridation.
Les Civic 11 y auront droit d'entrée.

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Les Civic 11 y auront droit d'entrée.
j'espère qu'au passage ils engageront un designer moins sous amphétamines....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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j'espère qu'au passage ils engageront un designer moins sous amphétamines....

Il y a de l'espoir! Regarde la e! Certe plus néo rétro! Mais aussi le profil de la Jazz qui semble plus à même de plaire au plus grand nombre (encore faudra t'il la voir complètement)! J'aimais bien cette Civic 10...surtout en 4 portes!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4698 le: 18 octobre 2019 à 14:45:49 »
S'ils engagent le designer de la e à temps plein, je me réjouis. (mais faut encore virer le responsable du placement marketing: une mini citadine à 38 000 boules, ça fait cher du rétro, fût il électronique...)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4699 le: 18 octobre 2019 à 17:48:04 »
S'ils engagent le designer de la e à temps plein, je me réjouis. (mais faut encore virer le responsable du placement marketing: une mini citadine à 38 000 boules, ça fait cher du rétro, fût il électronique...)

La e c’est du néo rétro design.
Déjà quand tu mets ces trois mots ensemble dans cet ordre là ça chiffre et si en plus tu rajoute électrique là tu te prends une méchante lippo aspiration du pognon.
« Modifié: 19 octobre 2019 à 16:58:35 par MousS' »

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...
Pour en revenir à cette Civic 10 hatchback, je pense que l'épisode Swindon a accéléré son déclin sur le territoire européen.
Oui, probablement.

Si je l'avais su avant (< 03/2019), p-e que je n'aurais pas acheté ma X :(

Mais au final, je ne regrette pas cet achat.
Depuis + de 5 mois, je me régale dans 1 élan de volupté chaque fois que je suis sur la route derrière son volant O0


Et puis, désormais je possède 1 collector
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4701 le: 18 octobre 2019 à 22:48:02 »
Lu sur Forum auto Caradisiac :
"..........
À cause des normes de pollution si ma mémoire est bonne il y aura 196 immatriculation de Civic 1.5 toutes transmission confondu en 2020 et pas une de plus !  Pour vous donner une idée normalement en 2019 il va s'immatriculer 1000 Civic 1.5 !"
.......
:o

Côté + y aura - la queue en CC pour les révisions  >:D
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4702 le: 07 novembre 2019 à 07:36:00 »
Ça c'est du camouflage de pro  >:D


« Modifié: 07 novembre 2019 à 07:38:02 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4703 le: 16 novembre 2019 à 10:46:06 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #4704 le: 16 novembre 2019 à 10:49:29 »
Pour être petites elles sont petites ces retouches, c'est vraiment histoire de dire quoi  ::)....
Le passage à l'éclairage LED sur toute la gamme, c'est très bien.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4705 le: 16 novembre 2019 à 10:56:52 »
Et le siège conducteur électrique!
J'aime bien incliner l'assise pour le soutien des jambes.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #4706 le: 16 novembre 2019 à 11:20:05 »
Et le siège conducteur électrique!
J'aime bien incliner l'assise pour le soutien des jambes.

Mais uniquement sur la finition haut de gamme. Le restylage apporte donc peu de choses à l'ensemble de la gamme......mais encore une fois, ce n'est pas une mauvaise chose pour les propriétaires de l'actuelle Civic 10.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4707 le: 16 novembre 2019 à 18:38:57 »
Elle a encore 1 an a vivre cette Civic Uk alors ils allaient pas changer bcp de choses dessus j'imagine .

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #4708 le: 16 novembre 2019 à 18:40:37 »
C'est clair! Et il est possible que certains marchés avaient peut être le réglage électrique du siège conducteur!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #4709 le: 16 novembre 2019 à 18:45:50 »
Elle a encore 1 an a vivre cette Civic Uk alors ils allaient pas changer bcp de choses dessus j'imagine .

Traditionnellement, les restylages Honda sont souvent assez léger.
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