L'Accord 7 et 8 ont des sièges très bons pour moi! Car belle homogénéité dans le maintien latéral et aux épaules. L'inclinaison de l'assise sur ma 8 permet le repos des jambes. La Prelude a un fort maintien latéral qui fait que me le si les épaules ne sont pas "encadrées", c'est très confortable grâce au velours et aux mousses mi-fermes! Après la Prelude a ses 14 pouces en pneus pour elle qui absorbe très bien les aspérités, sur nos pneus modernes, nous n'avons pas gagné au change mais la Prelude est une ballerine de 1175 kg avec le 4WS!
Je manque de points de comparaison n’étant pas tellement coutumier d’autres expériences que celles liées aux Honda récentes mais par exemple je n’ai eu aucun souci avec l’assise du CRV 5 hybride.
Bon j’y ai passé à peine un quart d’heure aussi.
Mais des trente minutes dans la Civic 10 je n’ai pas été tellement satisfait de l’assise.
Du moins pas satisfait au point de renouveler l’expérience.
Le HRV est une assez bonne synthèse même si encore une fois c’est un peu meilleur que sur la Jazz mais guère plus.
Essai un peu court aussi pour l’instant.
Dans un genre totalement différent, le siège de la Cayman c’est totalement autre chose en beaucoup plus que très très agréable.