Mouais, enfin bon, combien de personne se servait de cette option ?
Pareil pour les sièges magiques, quelque part, ça me fait chier qu'il n'y soit plus sur la 10 mais combien de fois je m'en suis servi sur 10 ans de ma civic 8... (même pas une fois par an je pense).
Alors oui, y'a des régressions, des économies de "bouts de chandelle", mais au final, quand je vois le nombre d'équipement, c'est quand même assez énorme. Ce qui me fait le plus peur, c'est la fiabilité ou le vieillissement dans le temps.
Après, encore une fois, la civic 10 a été développé avant tout pour le marché US...
D'après les informations que j'avais eu par un concessionnaire en terme de vente :
La civic 8 : 20 à 25000 voitures / an
La civic 9 : 10 à 15000 voiture / an
Alors je ne sais pas pour le reste de l'Europe pour ces 2 modèles mais clairement, c'est pas non plus énorme.
Et pourquoi se faire chier à développer une voiture pour des gens qui de toute façon ne seront jamais content (les français ^^).