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28 mars 2024 à 21:58:58

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Auteur Sujet: Civic X 1.5 Sport+  (Lu 64103 fois)

Hors ligne Harry

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Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #255 le: 27 avril 2020 à 11:31:52 »
80 km par jour c'est bien pour une diesel.
Et ce moteur doit être très souple sur la civic, et économique

Je l'ai eu sur la Civic 9 ce 1.6 i-DTEC, et franchement  O0
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Hors ligne Harry

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Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #256 le: 27 avril 2020 à 11:36:47 »
Mon historique personnel de pannes "graves" avec Toyota:

Un joint de culasse pète sur une corolla diesel 2.0 (rectification de la culasse nécessaire)
Un turbo cassé sur un Landcruiser SW
2 x demi-arbre arrière cassé sur deux Prado différents (en conduite "raisonnable" dans du sable)

Un des arbres cassés (panne immobilisante) c'était dans une réserve pleine de lions. Heureusement, on avait un téléphone satellite, mais ça a quand même pris 2 jours pour être dépanné)....
Je ne colpte pas les pannes "accidentelles" genre radiateur percé, crasses dans le carburant, amortisseurs foutus, etc.

Le tout sur environ 300 000 km....

Bon, là faut reconnaitre que les conditions d'utilisation sont un peu plus sévères que celles qu'on peut rencontrer chez nous  ^-^
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Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #257 le: 27 avril 2020 à 11:44:35 »
Bon, là faut reconnaitre que les conditions d'utilisation sont un peu plus sévères que celles qu'on peut rencontrer chez nous  ^-^

en Afrique, on n'achète pas un Landcruiser (que) pour aller au supermarché
Visiblement, les Toy Prado avaient un défaut de conception à ce niveau. Ils étaient aussi réputés pour leur voies trop étroites provoquant de nombreux accidents par tonneau (on en a eu deux dans l'ONG pour laquelle je travaillais. avec à chaque fois l'arrachage de la roue arrière ! ).
Sinon, ce Landcruiser SW (série 8) était vraiment un VH remarquable: confortable sur de longues distances, super efficace sur tous les terrains (pour autant qu'on ait le blocage de diff interpont et l'autobloquant AR, et bien sur de bons pneus.
Et quand on déposait les sièges AR, on avait un camping car ! (j'ai ai dormi  une fois 15 nuits d'affilée !)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #258 le: 27 avril 2020 à 12:10:22 »
en Afrique, on n'achète pas un Landcruiser (que) pour aller au supermarché
Visiblement, les Toy Prado avaient un défaut de conception à ce niveau. Ils étaient aussi réputés pour leur voies trop étroites provoquant de nombreux accidents par tonneau (on en a eu deux dans l'ONG pour laquelle je travaillais. avec à chaque fois l'arrachage de la roue arrière ! ).
Sinon, ce Landcruiser SW (série 8) était vraiment un VH remarquable: confortable sur de longues distances, super efficace sur tous les terrains (pour autant qu'on ait le blocage de diff interpont et l'autobloquant AR, et bien sur de bons pneus.
Et quand on déposait les sièges AR, on avait un camping car ! (j'ai ai dormi  une fois 15 nuits d'affilée !)

Le Landcruiser fait partie des stars de l'Afrique avec le Patrol et le Defender   8)
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Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #259 le: 27 avril 2020 à 14:21:34 »
Le Landcruiser fait partie des stars de l'Afrique avec le Patrol et le Defender   8)

surtout le pickup HiLux, plus léger et plus robuste
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #260 le: 27 avril 2020 à 23:20:07 »
Et pourtant ma Toyota Corolla de 2002 gardée 6 ans et 130000 km dégageait une bonne impression de qualité.
Et zéro bruits

Idem pour ma Toyota Yaris Verso D4D de 2003 achetée d’occasion en 2006 et avec 45000 km.
Et revendue en 2012 avec 145000 km (pour acheter une Honda Insight II d’occasion).
Pas une panne pas un souci et aucun bruit parasite !
« Modifié: 28 avril 2020 à 00:13:00 par MousS' »

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Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #261 le: 28 avril 2020 à 20:03:06 »
Projection de devis d’assurance effectuée à l’instant.
Sans surprise la Prius est moins chère à assurer tout risques:

• 43 à 60€ par mois pour la Prius 4 Lounge
• 66 à 83 par mois pour la Civic X 1.5 T Sport Plus

Aucune donnée pour la Jazz 4 puisque elle n’est pas encore à la vente.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #262 le: 28 avril 2020 à 20:20:30 »
Projection de devis d’assurance effectuée à l’instant.
Sans surprise la Prius est moins chère à assurer tout risques:

• 43 à 60€ par mois pour la Prius 4 Lounge
• 66 à 83 par mois pour la Civic X 1.5 T Sport Plus

Aucune donnée pour la Jazz 4 puisque elle n’est pas encore à la vente.

Difficile de comparer, et ta Jazz à coté pour voir.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #263 le: 28 avril 2020 à 20:34:37 »
Projection de devis d’assurance effectuée à l’instant.
Sans surprise la Prius est moins chère à assurer tout risques:

• 43 à 60€ par mois pour la Prius 4 Lounge
• 66 à 83 par mois pour la Civic X 1.5 T Sport Plus

Aucune donnée pour la Jazz 4 puisque elle n’est pas encore à la vente.

Donc grosso 250€ d'écart par an, ce n'est pas négligeable.
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Re : Re : Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #264 le: 28 avril 2020 à 20:35:02 »
Difficile de comparer, et ta Jazz à coté pour voir.

La Jazz me coûte 260€ par mois de Honda Box et 46€ d'assurance.
Confinement oblige, je suis toujours sur le plein effectué le 22 Mars qui m'avait coûté 43€.

La prochaine voiture ne sera pas louée donc cela dégagera 260€ qui pourront être en partie attribués à une éventuelle augmentation d'assurance et de budget carburant.

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Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #265 le: 28 avril 2020 à 20:38:35 »
Donc grosso 250€ d'écart par an, ce n'est pas négligeable.

Et toujours ce choix possible entre raison et passion

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Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #266 le: 28 avril 2020 à 20:39:09 »
Le prix pour assurer la Prius 4 serait donc a peu de choses près le même que pour ta Jazz.
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Re : Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #267 le: 28 avril 2020 à 20:45:33 »
Le prix pour assurer la Prius 4 serait donc a peu de choses près le même que pour ta Jazz.

La Prius serait par ailleurs la plus économique à faire circuler

Hors ligne Harry

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Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #268 le: 28 avril 2020 à 20:48:32 »
La Prius serait par ailleurs la plus économique à faire circuler

Comparativement à la Civic 10, c'est sûr. Si la comparaison se fait, ou plutôt quand elle pourra se faire, avec la Jazz e-HEV, là ce n'est pas aussi sûr  ;) 
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Re : Civic X 1.5 Sport+
« Réponse #269 le: 29 avril 2020 à 00:18:19 »
Comparativement à la Civic 10, c'est sûr. Si la comparaison se fait, ou plutôt quand elle pourra se faire, avec la Jazz e-HEV, là ce n'est pas aussi sûr  ;)

Ètant entendu que ce ne sont pas sur des critères d'économie de carburant que j'ai retenu la Civic 1.5 T Sport + , la passion...