* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

07 janvier 2026 à 18:09:33

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 41 42 43 44 [45]   En bas

Auteur Sujet: Civic 10 4p EU  (Lu 350728 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70385
Civic 10 4p EU
« Réponse #660 le: 30 août 2021 à 11:07:32 »
Citation de: nadar le 30 août 2021 à 10:46:00
ca a quand même l'air propre. Peut être qu'il n'y a jamais de cache, pour utiliser le volume du coffre pour les basses ?

C'était la même chose sur l'Accord 8 berline, le câblage, les HP et le subwoofer étaient apparents.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne vivitutu

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 10
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #661 le: 13 septembre 2021 à 15:00:42 »
Merci pour vos réponses :-)
IP archivée

Hors ligne Ds1874

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 236
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #662 le: 15 novembre 2025 à 11:14:42 »
J’ai fait faire les plaquettes par mon garagiste du coin sur la Civic. Un goujon à été cassé pendant l’opération.
Après renseignement auprès de la concession, ils lui disent en avoir en stock car ce serait régulier.

Je change mes roues à chaque passage hiver/été sur mes 2 Honda depuis fort longtemps et n’ai jamais eu ce problème. (Sans outil pneumatique).

Est ce que ça concernerait que la Civic x? même si je le dis (à tord peut être) que les goujons risquent d’être communs avec plusieurs modèles de la marque. 

Connaissez vous cette faiblesse ?
IP archivée
- CR-V 4 2.0 BVA exclusive 272000km
- Civic X 1.5 CVT 4p prestige 107000km

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54294
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Civic 10 4p EU
« Réponse #663 le: 15 novembre 2025 à 11:50:17 »
Le goujon a été cassé lors du resserrage de la roue ? Si oui cela est certainement dû à un couple inadapté : 108 Nm pour les roues des Honda (sauf type R où c'est de mémoire 127-130 Nm)...
Utilise-t-il une clé dynamométrique ? Si boulonneuse alors c'est quasi foutu de pouvoir régler le couple précisément ou du moins la plupart des garagiste utilisent le même couple pour toutes les voitures  :fight:
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

En ligne binbin

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4693
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #664 le: 15 novembre 2025 à 12:31:21 »
Citation de: Lio66 le 15 novembre 2025 à 11:50:17
Le goujon a été cassé lors du resserrage de la roue ? Si oui cela est certainement dû à un couple inadapté : 108 Nm pour les roues des Honda (sauf type R où c'est de mémoire 127-130 Nm)...
Utilise-t-il une clé dynamométrique ? Si boulonneuse alors c'est quasi foutu de pouvoir régler le couple précisément ou du moins la plupart des garagiste utilisent le même couple pour toutes les voitures  :fight:

Sur Le CRV, mon ami mécano qui a travaillé longtemps chez un spécialiste du pneu ici, m'a conseillé 110 Nm (ça se rejoint Lio). J'ai la clé dynamométrique adapté. Il va falloir me procurer une de 0 à 50 Nm pour faire, filtre à huile et bouchon de vidange, avez vous une marque à me conseiller?.
IP archivée
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55283
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #665 le: 15 novembre 2025 à 12:53:52 »
Sur le T5, c'était 180Nm ... sur les 2 Tesla, 175Nm  :-X
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54294
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Civic 10 4p EU
« Réponse #666 le: 15 novembre 2025 à 13:33:52 »
La quasi totalité des Honda sont à 108 Nm pour le serrage des roues sauf les Types R où l'on serre un peu plus. C'est justement là qu'il faut que les monteurs règlent leur boulonneuse correctement et qu'ils utilisent une boulonneuse où le couple peut être réglé. Les bonnes pratiques veulent qu'ils terminent manuellement à la clé dynamométrique.
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31465
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #667 le: 15 novembre 2025 à 14:44:53 »
et je mets chaque fois une noisette de graisse sur le goujon, pour faciliter le démontage ultérieur.
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54294
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Civic 10 4p EU
« Réponse #668 le: 15 novembre 2025 à 14:58:38 »
 O0
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne campagnolo

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2958
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #669 le: 15 novembre 2025 à 21:43:15 »
Salut, ça m'est arrivé sur le Pajéro il y a quelques années chez un monteur de pneu qui utilisé une boulonneuse mal réglée je pense. Le goujon a été changé sans frais et avec des excuses.
IP archivée

Hors ligne Ds1874

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 236
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #670 le: 16 novembre 2025 à 00:22:40 »
Le but premier de mon message est de voir si c’est un problème connu sur la Civic x.
On s’orienterait pas forcément sur cette voie, dans le sens où je ne vois personne faire un lien sur des récurrences remontées sur le forum.

IP archivée
- CR-V 4 2.0 BVA exclusive 272000km
- Civic X 1.5 CVT 4p prestige 107000km

Hors ligne Acetronics

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 6
Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #671 le: 16 décembre 2025 à 11:24:54 »
C'est aller bien vite que d'appeler ça une " faiblesse " ...  :police:

mais de là à se dire que l'apprenti de service à qui l'on a délégué le remontage fait n'importe quoi ... ce ne serait pas vraiment une surprise.

c'est sur qu'avec la clé à chocs, ça va plus vite et c'est moins fatiguant ...  ::)

Perso, c'est moi le mécano de service ... donc, pas de surprises comme quand on sous-traite au meilleur tarif ...
coté clé dynamo, Norauto en vend une " spéciale roues " tarée juste comme il faut ( contrôlée avec une numérique précise ) pour une bouchée de pain.

permutation des pneus Hiver / été => depuis le temps, s'il y avait vraiment une faiblesse ... ça se saurait !!!
ajoutons que la présence d'une noquette de graisse lors du remontage fait largement varier le rapport force de serrage vs couple appliqué

Maintenant, que des margoulins fassent n'importe quoi ... en ce qui me concerne, c'est une certitude !!!
IP archivée
Pages: 1 ... 41 42 43 44 [45]   En haut